|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:40:22 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:40:22 |
|
Автор: Бесан (178.122.206.---)
Дата: 15-07-14 04:26
Требуется ваша калифицированая помощь. При установке Я60 cetl на обь 3. Мотор установил. Начал подключать рулевой трос и получилось что в правую сторону мотор выворачивает полностью а в лево лишь на половину. Трос м58 13 ft. Кочерга универсальная. Не знаю что и делать. Такое ощущение что трос короткий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tanker328 (185.16.105.---)
Дата: 15-07-14 04:33
Бесан писал:
> Требуется ваша калифицированая помощь. При установке Я60 cetl на обь 3. Мотор
> установил. Начал подключать рулевой трос и получилось что в правую сторону мотор
> выворачивает полностью а в лево лишь на половину. Трос м58 13 ft. Кочерга
> универсальная. Не знаю что и делать. Такое ощущение что трос короткий.
ИМХО решение проблемы заключается в "кочерга универсальная"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бесан (178.122.206.---)
Дата: 15-07-14 04:36
Рулевая тяга такая же как и оригинал. Только она регулируется в длину еще. Или вы считаете что проблема в ней?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (HOMESERVER)
Дата: 15-07-14 04:40
Собственно алгоритм весьма прост.... Мотор выставляется по центру (можно использовать рулетку,линейку,верёвочку).....
Затем рулевой редуктор так же выставляется в среднее положение (это когда количество оборотов влево равно количеству оборотов вправо,мало ли кто не в курсе))....
Следующие действие-подгонка длины универсальной тяги,что бы она соединяла мотор и штангу рулевого троса,без изменения их положения....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tanker328 (185.16.105.---)
Дата: 15-07-14 04:44
Отрегулировать рулевую тягу таким образом, чтобы углы отклонения мотора вправо-влево были равны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tanker328 (185.16.105.---)
Дата: 15-07-14 05:02
Это не Вихрь со штуртросом, который крутился от борта до борта-)) , у иномотора ход значительно меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tanker328 (185.16.105.---)
Дата: 15-07-14 05:15
Бесан писал:
> Меньше, но наверное должен быть и влево и вправо одинаковый поворот.
Руль до упора вправо, ставишь отметку на транце по выходу штока троса, то же самое влево. Потом делишь пополам и выставляешь шток троса по отметке" пополам" . После этого меняя длину тяги выставляешь мотор для движения "прямо". Усе углы приблизительно равны-)) С геометрией в школе дружить надо-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (178.45.96.---)
Дата: 15-07-14 05:15
Бесан, у меня ранее была такая лодка, почти такая. Обь 3.1. С Я 40 ВЕОС. Хотел я на неё вкрячить Х 50. Но Я Ф 60 CETL, как то на ней - путь в никуда. Другого мотора не было? На каком водоёме будешь эксплуатировать? Просто, чё то - как то...
Разобьешь её быстро.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бесан (178.122.206.---)
Дата: 15-07-14 05:20
Эксплотация в Белорусии по рекам. Насчет что для обь 3 60 сил много не считаю. У знакомого Хонда 90 стоит. И себе в дальнейшем планирую поставить.
Если ставить 40 то документы у ГИМС все рано не получишь. А 30 сил мало. Поэтому на 60 просто им не останавливаешься.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (178.45.96.---)
Дата: 15-07-14 05:38
Ещё раз. Не знаю ваших понятий по гармоничности комплектов, но вы вроде тоже славяне. Какая Хонда 90 на Обишке? Ты не камикадзе? Какие задачи? Для чего тебе такие моторы на совейской лодчёнке? Воевать может собираешься? Или браколыга отчаянный?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.62.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 15-07-14 05:54
На вкус и цвет конечно товарищей нет, но 90 л.с. на Обянку это явное сумасшествие.
ИМХО.
У нас на Амуры 90 ставят.
ЖЕЕЕСТЬ!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бесан (178.122.206.---)
Дата: 15-07-14 05:59
Ну у меня пока 60. Лодка не для рыбалки абсолютно. Для отдыха.
На чем же еще потаскать плюшку двухместную.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (178.45.96.---)
Дата: 15-07-14 06:07
А! Сразу бы сказал! Становится всё ясно! А то же ж! Если плюшку таскать двухместую, то только так, и никак иначе!
Я думал ты хоть браколыга-экстремал, у которого жизнь и благополучие семьи зависит от твоей добычи. А ты так, просто дурачок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (---.node73.doloremipsum.com)
Дата: 15-07-14 06:10
Бесан писал:
> Ну у меня пока 60. Лодка не для рыбалки абсолютно. Для отдыха.
> На чем же еще потаскать плюшку двухместную.
===========================================
Никогда не слышал на форуме фразу- *Если тебе нужно ехать быстрее или везти больше-тебе нужна другая лодка ,а не мощный мотор* ???...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бесан (178.122.206.---)
Дата: 15-07-14 06:23
Ну уже как есть. Лодка не первая. Катаюсь без фанатизма. Просто приятно когда есть запас мощности. Хотя бы уйти от штрафов гимс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (178.45.96.---)
Дата: 15-07-14 06:31
Ваще... Ты без номеров что ль гоняешь? Или ГИМС ваш совсем дремучий?
Ты не путай запас мощности, с билетом на тот свет. 60-ку на обычной Обишке ещё как то можно контролить, хотя по-ходу ты не представляешь что это, но 90, это pure exstrim. Чуть припьёшь, и полетишь кубарем. Детей хоть не таскай, опытный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бесан (178.122.206.---)
Дата: 15-07-14 07:07
Не пойму, как будто нигде не ездят с такими мощностями?
Попросил помоч с установкой мотора так помогают советами только по другому вопросу. С этм я и сам разберусь как мне ездить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Каховка (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 15-07-14 15:50
Вымеряй одинаковый ход поворота мотора,укороти тягу,и огонь!!! Но один хрен будет в одну сторону больше в другую меньше,так у всех.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бесан (178.122.12.---)
Дата: 15-07-14 22:47
Kira писал:
> А еще трос в редуктор можно завести с разным ходом.
>
Как это? Поподробнее.
Я просто завел и все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бесан (178.122.12.---)
Дата: 15-07-14 22:49
Укоротил тягу. Вроде все стало на свои места. Только тяга при вы вороте мотора влево задирает штангу рулевого тороса вверх.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
