Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 20:33:59 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 03:33:59 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 модернизация мотора Тохатсу 3,5
Автор: oleg88 (---.aaanet.ru)
Дата:   27-10-04 22:38

Появилась идея перевести газ с корпуса на румпель. Сделать что-нибудь типа тросика, как на Хонде 2. Наколько это реально, кто-нибудь пытался это сделать или видел у кого-то? Буду признателен за любые подсказки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: модернизация мотора Тохатсу 3,5
Автор: дядя Вася (---.zelcom.ru)
Дата:   28-10-04 00:08

Делается легко - ручка от любого мопеда и чуток смекалки.
Если сам не догадался , то думаю никакие подсказки не помогут.
Неудобно будет пользоваться "задним ходом".

Ответить на это сообщение
 
 Re: модернизация мотора Тохатсу 3,5
Автор: Old Boy (213.147.50.---)
Дата:   28-10-04 18:25

Я на Мерке 3.3 сделал так: купил в магазине обычный тросик подсоса от жигулей, выточил небольшой держатель, крепящийся к ручке переноски мотора ниже рычага газа, в оси ручки газа просверлил маленькое отверстие для того, чтобы вставить загнутый конец тросика. Эта дырочка - единственная доделка мотора, никак не заметна. На румпеле - крепление хомутом у основания ручки. Да, нельзя одной рукой и рулить и газ регулировать, но зато и не надо каждый раз тянуться к корпусу. А если мотор стоит на катамаране между корпусами, и используется удлинитель румпеля - то по другому и сложно управлять газом. Только трос тогда подлиннее.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru