|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:41:45 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:41:45 |
|
Автор: gringool (---.ryazan.ru)
Дата: 24-08-12 18:55
Привет коллеги!
Вот ведь как бывает... Думал уже не получиться снова приступить к проекту, однако звезды сошлись.
Т.к. это уже нельзя назвать даже "долгостроем", это "вечнострой" какой то у меня получился, я решил просто выкладывать фотки процесса.
Освежить в памяти или заново посмотреть с чего все начиналось можно здесь:
1. Ссылка.
2. Ссылка.
3. Ссылка.
4. Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gringool (---.ryazan.ru)
Дата: 24-08-12 18:57
Ну во первых волевым решением продал замечательную ЯМУ 30, которая за 3 года только прошла обкатку. Побудило к этому еще и уникальное предложение вот на этого красавца!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gringool (---.ryazan.ru)
Дата: 24-08-12 19:01
Что потянуло за собой кучу головняка и переделок с целью приведения транца лодки к размеру L. Не стоит забывать и о том, что Эвин тяжелее ямы вдвое, а значит все должно быть очень надежно. Делать решил так...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gringool (---.ryazan.ru)
Дата: 24-08-12 19:04
Сухой сосновый брусок 120х40, со стороны рецесса накладка 10мм фанеры, 4 мм боковые стенки рецесса для связи с переборкой и сосновый клин снаружи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gringool (---.ryazan.ru)
Дата: 24-08-12 19:15
Использовал подмалевок и однокомпонентную полиуретановую эмаль с тефлоном от International. Наносил валиком-кистью. Результатом доволен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gringool (---.ryazan.ru)
Дата: 24-08-12 19:29
Не покидала мысль про вес мотора, а соответственно дифферент в статике. Решил проверить, а заодно перекинуть лодку на новый прицеп.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gringool (---.ryazan.ru)
Дата: 24-08-12 19:39
Проводка вся в гофре, медь 2,5 мм кв. На розетку носового мотора- 16 мм. кв. Питание На консоль- 6 мм. кв.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ивaныч 59 (---.pppoe.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 24-08-12 21:04
gringool писал:
> Троса.
Я бы все троса в одну гофру завел. У меня так. ИМХО смотрится лучше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gringool (83.149.44.---)
Дата: 24-08-12 21:15
Ивaныч 59 писал:
> Я бы все троса в одну гофру завел. У меня так. ИМХО смотрится
> лучше.
Я бы тоже. Но тогда мне пришлось бы троса газ-реверс запускать через рундук и с двойным изгибом. Поэтому пришлось идти на компромис.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ивaныч 59 (---.pppoe.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 24-08-12 23:35
gringool писал:
> Ивaныч 59 писал:
>
> > Я бы все троса в одну гофру завел. У меня так. ИМХО смотрится
> > лучше.
>
> Я бы тоже. Но тогда мне пришлось бы троса газ-реверс запускать
> через рундук и с двойным изгибом. Поэтому пришлось идти на
> компромис.
Я топливный шланг и электропроводку увел вбок вместе с тросами, а там их можно изгибать куда хочешь. Силовой провод можно нарастить. Хотя так тоже хорошо, этот белый красавец что угодно затмевает :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gringool (83.149.44.---)
Дата: 25-08-12 00:13
Ивaныч писал
> Я топливный шланг и электропроводку увел вбок вместе с тросами,
> а там их можно изгибать куда хочешь. Силовой провод можно
> нарастить. Хотя так тоже хорошо, этот белый красавец что угодно
> затмевает :)
Ваш вариант нравиться. Возможно переделаю, еще не вечер...
Мотор шикарный конечно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FOBru (176.74.11.---)
Дата: 25-08-12 00:55
И что спустил на воду и даже не прокатился???? Да я б в плавь толкал лодку, лишь бы "попробовать". Железная сила воли. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gringool (83.149.44.---)
Дата: 25-08-12 00:59
FOBru писал:
> И что спустил на воду и даже не прокатился????
Если бы был первый спуск-никакая сила воли не помогла бы. А так я уже знаю на что способен этот корпус. В этом году постараюсь показать и вам. Вплавь-прикольная мысль... Ютуб бы вздрогнул :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gringool (83.149.44.---)
Дата: 25-08-12 01:02
Svan писал:
> Прочитал все темы. Снимаю шляпу за терпение.
Взаимно снимаю шляпу за терпение читать все мои темы.
На самом деле эмоционально сложно было, когда не получалось строить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 25-08-12 01:26
Зыцысс но пасабэл!!!
ЗдорОво :)))
Яму жаль. Воду щупаем - эт замечательно. Все дела надо доделывать - тогда душа спокойна и счастлива, все верно.
Удачи :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gringool (83.149.44.---)
Дата: 25-08-12 01:53
petr-Kenig писал:
> Зыцысс но пасабэл!!!
> ЗдорОво :)))
Возмозножно, возможно!
ЗдорОво Петр!
Рад "видеть"!
Я погнал в гараж, доделывать!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gringool (---.83.190.159.spark-ryazan.ru)
Дата: 25-08-12 08:24
Иван писал:
> Сколько-сколько лошадиных кобыл?
> Девяносто? Я тихо сполз со стула...
Иван, у меня 40.
90 сил у Иваныча 59, который фотку рецесса выложил.
Не сползай раньше времени то... :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Svan (---.avantel.ru)
Дата: 25-08-12 13:05
gringool писал:
> Конструктивная критика-совет возымела действие.
> Так лучше?
Да так лучше!!!!
Моторчик и машинка просто блеск!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 25-08-12 14:10
> Моторчик и машинка просто блеск!!!
Согласен. Моторчик блеск. Но и лодка отличная получается.
gringool, желаю скорейшего завершения строительства.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gringool (---.83.190.159.spark-ryazan.ru)
Дата: 25-08-12 15:54
lionbob писал:
> gringool, желаю скорейшего завершения строительства.
Приветствую. Спасибо. Стремлюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gringool (83.149.44.---)
Дата: 26-08-12 21:23
Андрей Н2 писал:
> А можно услышать пару слов об красавце моторе?
А чего ж нельзя то? Спрашивайте...
Правда я еще его не запускал ни разу, так что даже не знаю что рассказать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gringool (---.ryazan.ru)
Дата: 26-08-12 23:03
Ок. А пока продолжаю. Забит блоками плавучести и зашит второй борт. Начинает вырисовываться кокпит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gringool (83.149.44.---)
Дата: 27-08-12 02:55
Fenikovich писал:
> Андрей, сделай слив конденсата из пустот бортов.
Поздно.
Вдоль борта щель есть между пенопластом и фанерой, от трюма борта не изолированы. Надеюсь будут вентилироваться. Уже не изменю ничего теперь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fenikovich (---.onego.ru)
Дата: 27-08-12 03:28
Можно врезать в стенки кокпита смотровые лючки, стоят недорого.
А для вентиляции подойдут такие (в районе 120-ти р.)
на мой взгляд смотрятся неплохо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gringool (83.149.44.---)
Дата: 27-08-12 03:45
Таки, только раз в 5 меньше я купил. Будут в нескольких местах бортов и заднем рундуке. Куплю еще диаметром побольше тогда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gringool (83.149.44.---)
Дата: 28-08-12 17:57
s494 писал:
> Осторожней ты с е-теком...
Да, спасибо. Тема эта затерта до дыр. Условия эксплуатации у нас с автором разные. На крайняк дилер есть в городе. И 5 лет гарантии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
