|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:08:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:08:30 |
|
Автор: antoski (---.bal.ru)
Дата: 15-05-12 05:15
Уважаемые участники форума, прошу совета по переделке (поднятию) транца на этой лодке для использования либо с Ветерком 8, либо с Т 9,8. Штатный транец сгнил и нужно делать новый, а заодно, если это необходимо, то и поднять. Поэтому вопрос к владельцам комплектов этой лодки с вышеназванными моторами: кто на сколько поднимал? Поскольку моторы по ситуации используются разные, то подниму по минимуму из 2х вариантов. Заранее всем благодарен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (Сыктывкар) (---.178-65-36-202.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 15-05-12 18:29
Длина дейвуда ( растояние от верхней кромки транца до АКП) Ветерка,- 452 мм , Т-9,8 ,- 435 мм. От этих цифр и отталкивайтесь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: antoski (---.bal.ru)
Дата: 16-05-12 00:50
Сергей (Сыктывкар) писал:
> Длина дейвуда ( растояние от верхней кромки транца до АКП)
> Ветерка,- 452 мм , Т-9,8 ,- 435 мм. От этих цифр и
> отталкивайтесь.
Т.е. нужно вывести АКП в ровень с днищем, я правильно понял?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NaN (---.nwgsm.ru)
Дата: 16-05-12 03:35
Под тоху обязательно надо поднимать иначе кавит.плита будет под водой.И длина дэйвуда здесь непричем.Выпиливаешь новую доску.Сверху на транец накладываешь алюминиевый уголок,если неизменяет память то 35 мм и закрепляешь его заклепками или мебельными болтами.И будет счастье.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenZ (---.121.nat.atknet.ru)
Дата: 16-05-12 04:25
Транец высотой 400-410 мм оптимален под большинство моторов, с запасом (чтоб не укорачивать потом) - 400 мм можно сделать высотой.
У Т-9.8 насколько помню, примерно 440-450 мм намерили, от струбцин до АКП.. на Я-30 примерно столько же...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (Сыктывкар) (---.178-65-9-103.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 16-05-12 17:22
antoski писал:
> Т.е. нужно вывести АКП в ровень с днищем, я правильно понял?
В литературе рекомендуется от 0 до 25 мм АКП должна быть ниже уровня днища. Я бы сделал 25 мм. Таким образом новая высота транца для Т 9,8 будет 410 мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Витька из Архангельска (---.static.atnet.ru)
Дата: 16-05-12 19:40
Если под Т-9.8, то сильно не усердствуй. У меня на Каймане-330 транец под Ветерок поднят бруском на 4 см, все было хорошо, даже пробовал подкладывать еще сверху две рейки по 1 см, скорость немного увеличилась. А вот купил Тоху-9.8 и для нее 4 см много. Во-первых, не работает мелководное положение - винт очень близко к поверхности воды, фонтан воды гонит, а лодка на месте стоит. Во-вторых, пытался определить, с каким наклоном мотора достигается максимальная скорость больше на пустой лодке, выше третьей дырки не поднять - начинаются прохваты и перекрут. Буду брусок откручивать и искать новое положение, чувствую - около двух см будет нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|