Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 23:00:15 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 06:00:15 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Электро проводка
Автор: НБК13 (---.ipblk.ksn.ru)
Дата:   10-05-12 19:48

Всем привет!!!!С прошедшим!
Парни вопрос св следующем:Нужно сделать электропроводку лодка Обь1 мотор Мерк 30Е,из оборудования собираюсь ставить горн,фароискатель,ходовые огни,тахометр,вольтметр,эхолот,прикуриватель,выключатель массы
Нарисуйте понятную схему где чего и как! Заранее очень благодарен!
установить могу а как нарисовать не соображаю!(празники сказываются!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Электро проводка
Автор: Олег джидай (95.106.88.---)
Дата:   10-05-12 21:32


занимался этим на выходных. прокладывал с кормы от АКБ к панели приборов четыре кабеля 2х1,5 в двойной оплетке. два из них - питающие + и - на каждом плюсе по предохранителю. 10-20 А.
два остальных - один на помпу другой на датчик температуры мотора.

под панелью через скрутку к каждому питающему проводу присоединял три - четыре пары проводов. каждую пару заводил на кнопку, отвечающую за конкретный потребитель энергии. на одном кабеле у меня получилось: сигнал, прикуриватель, магнитола. на другом кабеле получилось: габариты, фара, помпа, эхолот. тоже не мог сначала сообразить как делать правильно, но потом, когда начал - все само как то пошло. счас фотку попробую присоединить. на первой фотке видно выведенные к панели провода

Ответить на это сообщение
 
 Re: Электро проводка
Автор: Олег джидай (95.106.88.---)
Дата:   10-05-12 21:36


вот здесь видно выведенные к кнопкам провода после скрутки. т.е. к каждой кнопочке ской питающий и потребляющий провод по двухполюсной схеме. + и - по проводам. Далее на нид закреплялись разъемы типа "мама" и разъемы втыкались на кнопочки

Ответить на это сообщение
 
 Re: Электро проводка
Автор: Олег джидай (95.106.88.---)
Дата:   10-05-12 21:40


Выключатель массы и предохранители - рядом с аккумулятором. предохранители на + они нужны обязательно. на фото результат - все работает, все зажигается, гудит, играет показывает и качает. кстати, у меня тоже обь и мотор М-30Е. там внутри дистанции есть три свободных провода, не запитанных ни в моторе ни в машинке. на один подключил тахометр, два оставил на запас - пока пустыми. вдруг чего понадобится кагда нибудь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Электро проводка
Автор: asn (---.95-54-242-116.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата:   10-05-12 21:47


Вот типовая схема, кто то уже выкладывал ее здесь на форуме.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Электро проводка
Автор: Олег Джидай (95.106.88.---)
Дата:   10-05-12 21:54

Красиво нарисовано.
Выключатель массы на плюсе - это принципиально, есть тайный смысл ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Электро проводка
Автор: PPS (---.wildpark.net)
Дата:   10-05-12 23:05

Олег Джидай писал:

> Красиво нарисовано.
> Выключатель массы на плюсе - это принципиально, есть тайный
> смысл ?

Тайный смысл всегда есть! Религия у всех разная! *-)))
Что размыкать ПО БУЮ (+ или - )!!!
В поиске можно найти пару десятков, если не более, тем про размыкатель массы! Вот тема совсем рядом!
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Электро проводка
Автор: Ivanyich (---.samaralan.ru)
Дата:   11-05-12 03:19

Почему выключатель массы ставят на "-". Да потому, что от "-" к массе идет, как правило, один провод. Его проще разорвать. На "+" может сидеть несколько потребителей.
Но на лодке многие предпочитют двухпроводную схему. А в таком случае все равно, где ставить выключатель массы, ибо он отключает не аккумулятор от массы, а одну из клемм аккумулятора от потребителей.
Наиболее осторожные ставят два выключателя (ну анекдот про пачку презервативов все знают -:).
Можно просто сдергивать любую клемму с аккумулятора. сам тк делаю уже много лет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Электро проводка
Автор: теоретег-с-ганзы (---.pools.arcor-ip.net)
Дата:   11-05-12 03:42


Схема хорошая, но предохранители я бы пристроил прямо у клеммной колодки, чтобы максимально укоротить незащищённый участок провода. И если ходовые огни не нужны на стоянке, то их - через замок. Не показан регулятор напряжения, но будем считать, что он стоит в моторе. Вообще, вместо колодок и предохранителей я бы взял распределительный ящичек степенью защиты ип-54 или выше, в качестве минуса использовал имеющуюся в нём колодку нейтрали, а плюсы подвёл к шести- или десятиамперным автоматам через специальную шинку, типа такой:

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru