Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 01:36:32 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 09:36:32 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Пространство между полами и днищем
Автор: Александр 68 (---.106.195.76.novochek.net)
Дата:   16-06-11 00:26

Возникла необходимость (для снижения вибрации дна) заполнить пространство между днищем и полами на Вельбот-36. Идеально(по механике) подошел-бы макрофлекс, но он гигроскопичен. Может кто решил этот вопрос, поделитесь мыслью.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Пространство между полами и днищем
Автор: Лесник. (83.149.46.---)
Дата:   16-06-11 04:11

Противошумка с алюминиевым слоем неплохо помогает. Однако сравнить с макрофлексом не могу, только с голым днищем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Пространство между полами и днищем
Автор: юрий юрьевич (178.123.164.---)
Дата:   16-06-11 04:25

можно из фанеры, например, сделать более высокие пайолы ( и более широкие) но под ними нет смысла укладывать что то вроде пены или подобного. воду наберет обязательно. имхо лучше сделать пайолы, а пространство между ними и днищем испольховать для хранения чего то некрупного, не боящегося воды. я вот все пытаюсь в в36 хотя бы упор для ного гребца открутить - все заржавело

днище все равно будет вибририровать на волне и звенеть. дело в том, чтио нет шпангоутов, а жесткость обеспечена зиговкой и продольными реданами к тому же металл тонкий

Ответить на это сообщение
 
 Re: Пространство между полами и днищем
Автор: Kira (---.dellin.ru)
Дата:   16-06-11 14:43

А чего вы все в эту пену так впёрлись? Есть куча разнообразных вспененных гибких листовых материалов. Типа изолона. Которыми спасжилеты набивают кстати. Для уменьшения вибрации оклеиваешь на 88-м или моменте пайолы и днище 20мм изолоном. И всё.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Пространство между полами и днищем
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата:   16-06-11 15:08

Kira, сколько оно стоит???

Ответить на это сообщение
 
 Re: Пространство между полами и днищем
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   16-06-11 15:12

Brainstorm писал:

> Kira, сколько оно стоит???
Я не Кира. Но отвечу : ерунду оно стоит. ( особенно - пенополиэтилен)

Сколько-нибудь существенный ценник - только у пенки-" самоклейки", да с " люминёвым" покрытием, да порезанной на куски по форме и в размер (кит-комплекты для шумоизоляции авто)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Пространство между полами и днищем
Автор: Kira (---.dellin.ru)
Дата:   16-06-11 16:44

В магазине теплоизоляции копейки. А в автомагазине уже рубли :)
5мм фольгированную такую самоклейку special для бань :) использовал на Приветах на колпаках. Способствовало.
Толщина от 5 до 80 мм. 80 правда уже идет не погонажем, а листами и стоит дорого.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Пространство между полами и днищем
Автор: ROMZES (213.221.17.---)
Дата:   16-06-11 23:35

надо учитывать что вспененный полиэтилен бывает с закрытой и открытой порой. С открытой набирает воду. Но при вытаскивании из воды так же хорошо от нее избывляется без последствий, но для лодки он мало пригоден.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Пространство между полами и днищем
Автор: taifunix (---.san.ru)
Дата:   16-06-11 23:44

Можно использовать двухкомпонентный пенополиуретан, он влагу не набирает, посмотри вот здесь Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Пространство между полами и днищем
Автор: Александр 68 (---.106.197.53.novochek.net)
Дата:   17-06-11 00:25

юрий юрьевич писал:

> воды. я вот все пытаюсь в в36 хотя бы упор для ного гребца
> открутить - все заржавело

Я открутил после первой рыбалки, но для этого полы тоже нужно сначала снять. Там снизу стоят гайки с капроновыми втулками, если не открутятся то только болгаркой.


> днище все равно будет вибририровать на волне и звенеть. дело
> в том, чтио нет шпангоутов, а жесткость обеспечена зиговкой и
> продольными реданами к тому же металл тонкий

Всем спасибо. Прочитал ответы и решил всё таки заказать установку дополнительных шпангоутов, надеюсь они больше помогут при сильной волне и днище больше не лопнет.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru