Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 14:37:51 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 21:37:51 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Вопрос по регистрации двигателя спорный.
Автор: Well (89.20.12.---)
Дата:   07-06-10 19:07

Ребят, собсна вопрос...

Купил у товарища двигатель Вихрь 30, и оказалось что в судовом билете товарища вписан Вихрь 30 без номера, а на движке есть номер, что делать?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по регистрации двигателя спорный.
Автор: АЛ Ш (80.237.3.---)
Дата:   07-06-10 20:42

убрать номер

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по регистрации двигателя спорный.
Автор: Well (93.185.21.---)
Дата:   07-06-10 20:57

Ну если тока шлиф машинкой стереть, а при осмотре не могут докопаться что мол номер стерт?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по регистрации двигателя спорный.
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата:   07-06-10 21:59

Ничего не делать. И радоваться тому. Что теперь ты можешь под эту запись пользовать любой В30. С номером или без.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по регистрации двигателя спорный.
Автор: Александр 13 (---.kirovnet.ru)
Дата:   08-06-10 05:28

Убрать номер. при регистрации еси найдут то впишут в судовик. а после регистрации ставь любой В 30 и катайся наздоровье.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по регистрации двигателя спорный.
Автор: cамовар (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   08-06-10 07:01

Как его при регистрации найдут то? Мотор тащить в ГИМС не надо, только документы. А потом хошь спиливай,хошь нет, на воде его не смотрит ни кто.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по регистрации двигателя спорный.
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   08-06-10 07:12

Если на вихре-30 стоит родной стартер то разглядеть номер без снятия стартера не реально. Каждую осень и весну на базе хотят посмотреть и не могут. Ну не разбирать же мотор, в самом деле! Правда картер из посылторга в старые времена, и 4-х значный номер выбит на средней опоре строго по центру. А был мотор (25-ка) у которого выбито ближе к карбу на флянце средней опоры, там видно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по регистрации двигателя спорный.
Автор: Yuriy (---.nts.su)
Дата:   08-06-10 13:23

-"Как его при регистрации найдут то? Мотор тащить в ГИМС не надо, только документы."
Как это не надо? Привозишь и мотор и документы. Инспектор сверяет номер или его отсутствие, пишет акт, подписываешь, идешь оплачиваешь квитанцию (у нас сто руб), пишешь заявление, оставляешь все документы, включая судовой билет, забираешь когда будут готовы. Все. А на воде действительно никто не смотрит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по регистрации двигателя спорный.
Автор: fingo (---.pptp.vzletka.net)
Дата:   11-06-10 22:26

На вихрях 2 номера 1й номер стоит на каждой из 3х половин картера
наносица чтоб знать что картер собран и проточен заодно все плоскости и оси половин, почему не рекомендуют собирать из 2х один, наносят какраз за стартеном хрен увидиш если стоит стартер , 2й заводской номер выбит сбоку хорошо виден ,может быть может не быть незнаю сколько видел везде был.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru