|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:19:34 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:19:34 |
|
Автор: kanzler (79.126.72.---)
Дата: 19-03-10 23:14
просьба к счастливым обладателям иноматоров и может у кого просто есть:ищу (желательно в Саратове) флажок от газульки на газ-трос от родной дистанционки Казанки-5,тот что стоит у поддона двигателя...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kanzler (79.126.72.---)
Дата: 20-03-10 06:50
если бы пощупал,да размер снял,всенепременно бы сделал.да на базе не пролезешь-не сезон-с
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kanzler (79.126.72.---)
Дата: 20-03-10 06:52
Геннадичъ писал:
> поззвони, одарю :) 8-905-368-5432 Олег.
ты в каком р-оне обитаешь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kanzler (79.126.72.---)
Дата: 20-03-10 07:00
DENSAR писал:
> токка когда снег стает. счас в гараж не залезу
координаты оставишь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-03-10 07:13
Там втулка на кончик снизу поддона, а к ней приварена пластинка, 3-4мм толщиной, отверстия сделаешь по месту. И всю тряхомудию которая крепится на эту пластинку я не ставил, один трос крепил как у проговского газовый,это газующий, а другой , сбрасывающий, закрепил подобно с другой, задней стороны мотора примерно так же, только скобку тянул боуден, а трос закрепил на моторе. Маркитанил потому что ставил два мотора, а фирменная скоба была одна. Делал отдельно два газа без реверса.Получилось очень компактно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kanzler (---.san.ru)
Дата: 22-03-10 05:16
s494 писал:
> Там втулка на кончик снизу поддона, а к ней приварена
> пластинка, 3-4мм толщиной, отверстия сделаешь по месту. И всю
> тряхомудию которая крепится на эту пластинку я не ставил, один
> трос крепил как у проговского газовый,это газующий, а другой ,
> сбрасывающий, закрепил подобно с другой, задней стороны мотора
> примерно так же, только скобку тянул боуден, а трос закрепил на
> моторе. Маркитанил потому что ставил два мотора, а фирменная
> скоба была одна. Делал отдельно два газа без реверса.Получилось
> очень компактно.
мне на один движок то и надо...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|