|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 06:05:44 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:05:44 |
|
Автор: pasic (---.circulate.volia.net)
Дата: 14-06-09 20:29
Извиняюсь за повтор темы но в поиске найти не мог. Кто знает этот мотор подскажите где искать розовый и черный провода на датчик перегрева. Просто мотор в селе у родственника а я по телефону не могу правильно обьяснить где они находятся. Знаю что их надо разомкнуть но не знаю где найти. А это надо еще по телефону обьяснить. Заранее спасибо за ответы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Stass (95.188.217.---)
Дата: 15-06-09 02:51
В районе верхнего цилиндра есть хренотень в резиновом ободке, из нее и выходят эти провода. И велкам через недельку на капиталку, ибо просто так оно там не пищщщщит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 15-06-09 02:57
Stass писал:
> В районе верхнего цилиндра есть хренотень в резиновом ободке,
> из нее и выходят эти провода. И велкам через недельку на
> капиталку, ибо просто так оно там не пищщщщит.
Круто! А ты в курсе,что сигнализатор перегрева в большинстве случаях не установлен на моторах,а провода,идущие на него замкнуты накоротко,что и даёт сигнал даже на незаведённом моторчике при включении зажигания.Лечится либо установкой датчика,либо размыканием проводов,идущих на него (чёрный и розовый)..................
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faza (---.cust.tele2.lv)
Дата: 15-06-09 06:56
у меня запищал 28 декабря. при минусовой температуре.зимой время-от -времени проверял.пищит.достал.разобрал машинку.отключил.недавно опять подключил- не пищит.думаю виновата влага в проводах.высохло и прошло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ultra (95.37.131.---)
Дата: 15-06-09 07:12
Данные провод имеет бледно розовый цвет, он соединен с черным проводом, расположен в низу с лева от карбюратора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Stass (95.188.217.---)
Дата: 16-06-09 00:41
>А ты в курсе,что сигнализатор перегрева в большинстве случаях
> не установлен на моторах,а провода,идущие на него замкнуты
> накоротко
Нет не в курсе. Не разу такого безобразия на Ямахах не встречал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andkon (---.mv.ru)
Дата: 16-06-09 05:27
Отставить отрезать провода. На этот мотор, который идет и с дистанцией, и с румпелем, _не поставлен_ датчик перегрева. Иппонцы сказали - хочешь ходить под дистанцией - ставь датчик перегрева движка. Иначе ходи под румпелем, без дистационки. Больше я ничего не комментирую и на вопросы не отвечаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 16-06-09 05:40
Так резать и не надо! Оба провода соеденены между собой разьёмом,надо просто расстыковать его,либо заказать/купить датчик перегрева и подключить его.......
З.Ы. Датчик перегрева-опция на части моторов,т.е. пользователь сам решает,нужен ли он ему или нет.
>>Иначе ходи под румпелем, без дистационки. Больше я ничего не комментирую и на вопросы не отвечаю.
>>
А что,под румпелем шанс словить пакет и перегреть мотор стремится к нулю???......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pasic (---.179.233.0)
Дата: 16-06-09 19:09
Всем спасибо. Вопрос стоял где они находяться. А то я в киеве мотор за 120 км от меня и все в телефонном режиме. Ultra Спасибо , коротко и ясно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|