|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:13:16 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:13:16 |
|
Автор: Svan (---.ru)
Дата: 07-08-08 16:49
Доброго времени суток Уважаемые форумчане !!!
Выкладываю маленький отчетец для тех кому предстоит что то подобное.
Во время зимы был приобретен и оплачен Tohatsu M50D2 EPTOL (новый) тк доверия к бу технике особенно не испытываю да и всю жизнь приходится на ней ездить уж очень хотелось что то новое(не смотря на кредит). Длинная нога потому что хожу по Обскому морю (пару раз купал вихрь попутной волной)
О комплектации данного мотора писать не буду (уже было в форуме)
скажу так есть ВСЕ.
Ну начнем по попорядку проведения работ. :))
Долго мучав форум что да как было решено не делать надставку на старый транец а заменить доску сразу нарастив.
Также сначала планировалость оставить п - образный профиль который прикрывает доску и обеспечивает жесткость на корме
Поэтому головки клепок расположенных в верхней части транца были окуратно срезаны болгаркой не повреждая основного матерьяла.
Дальше был отогнут кормовой лист вынуты тела клепок и вытащен п-образный профиль. вынуты болты которые держат доски, клинья по бокам тоже раскрутил и вытащил, также пришлось срезать развольцовку двух сливных трубок чтобы освободить рецес и кормовой лист и вуаля доска вытаскивается наружу через верх (притом кницы ни на рецесе ни на днище не трогаем они также остаются приклепанными).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Svan (---.ru)
Дата: 07-08-08 17:01
Дальше была выпелена новая доска из фанеры с учетом ноги L
толщина старой доски 37 мм + накладка из дюраля 2мм которая закрывает две доски из рецесса
клеил с фанеры 18*2=36 потом пропитывал жидкой смолой
поставил накладку из дюраля 3 мм внутренняя и получил теже 39 мм
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Svan (---.ru)
Дата: 07-08-08 17:08
дальше пришел черед П-профиля старый выкинул уж очень он был дырявый
из стандартных общестроительных профилей швелер подобрать не
удалось поэтому был куплен уголок 70х40х3 из АД31 и загнут с помощу молотка и такой то матери сразу по фанере и листу дюраля
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Svan (---.ru)
Дата: 07-08-08 17:09
в фанеры был выбран паз для полки уголка чтобы все плотно прилегало к кормовому листу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Svan (---.ru)
Дата: 07-08-08 17:13
13
Вот собраный новый транец на два технологических болта отверстия совпадают со старыми дырками в кормовом листе
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Svan (---.ru)
Дата: 07-08-08 17:15
дальше все было собраноо на корме (на два болта ) а старая доска была использована в качестве кондуктора для сверления отверстий чтобы совпали по дыркам со старыми в корме
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Svan (---.ru)
Дата: 07-08-08 17:19
17 Лист который накладывается снаружи транца отверстия сделаны квадратными чтобы не проворачивались мебельные оцинкованные болты (та еще работа надфелем болт М6)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Svan (---.ru)
Дата: 07-08-08 17:23
19 Сразу оговорюся в середине все отверстия сверлить не надо где то может попасть на отв предназначеные для крепления двигателя
Поэтому размечайте все отв сразу досверлить потом успеете
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Svan (---.ru)
Дата: 07-08-08 17:27
20 Сверху на все это безобразие в декаративных целя был наложен уголок 50х50х2 чтобы закрыть со стороны кормы сендвичь из листов
дюраль 3мм кормовой лист 2мм (точнее надставка из куска так основной кормрврой лист не дотягивается на эту высоту) и П образный профиль
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Svan (---.ru)
Дата: 07-08-08 17:32
21 все собиралось на хитрый герметик под названием жидкая резина белого цвета по 200 р за балон. Дальше были поставлены растяжки из кокпита стенка была усилина правилом с вбитой в него деревянной рейкой.
Дальше пришел черед места капитана
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Svan (---.ru)
Дата: 07-08-08 17:43
под них были усилины в этом месте слани
Пол фанера в 9 мм из тех частей две передние и одна задняя
в уголках закреплены гайки после откручивания болта с барашком сиденья вытаскиваются и оттается ровный пол для начевки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Svan (---.ru)
Дата: 07-08-08 17:46
вся подводка к двигателю спрятана в гофре от пылесоса она порядка 40 мм(хотелось бы чуть потолще при прокладывании провода и оболочки тросов обсыпались тальком чтобы лучше скользили в ней)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Svan (---.ru)
Дата: 07-08-08 17:49
Из того что попалось подруку была собрана предохранительная коробка и установлена под рулем
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Svan (---.ru)
Дата: 07-08-08 17:52
ну вот мы и на плаву сезон давно открыт а мы только в середине лета испытали счастье
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Svan (---.ru)
Дата: 07-08-08 17:58
А это первая добыча на обновленной лодке
Сразу скажу средств и сил на покраску не хватило к следующему сезону стекло буду переделывать
дно грязное еще с прошлого сезона
поэтому максимальная скорость при стандартном винте 13,5 51 км
на 5300 примерно
Пока все
Удачи и до встречи на воде
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Svan (---.ru)
Дата: 07-08-08 18:24
Особая благодарность выражается следующим людям
За моральную матерьяльную помощь эстетическое руководство проэкта и иногда пинковую тягу для скорейшего завершения проекта
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GarriR (---.ttn.ru)
Дата: 07-08-08 19:01
Эх, молодец. По цвету один в один как мой Прогресс-4 был, только Тохатсу 40 сил. Тоже в этом году всё переделывал. Подскажите, какая высота между днищем и кавитационной плитой, клин не вставлял на транец дополнительно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Svan (---.ru)
Дата: 07-08-08 19:29
Клин стоит с 16 мм и на 2 мм подгонял по максимальному размаху струбцин при установке двигателя болты и упорные шайбы были убраны из струбцины тк мешали
изначально мотор ставил около 24 мм получилось на 5 тысячах свободно заходил в поворот прохвата небыло но были брызги и сверху АКП большой поток воды на глаз поднял на 9мм
таже операция проходит тока на 4 тыс
Попробывал винт на 15 после подъема на максималке идет прохват и кавитация вот счас в творческом поиске
нужных милиметров
В ДОПОЛНЕНИЕ к выше сказанному в отчете
двигатель прикручен пока только на нижние болты которые как раз выходят в рицес сверху и болты на струбцинах
поэтому пытаюся найти нужные милеметры
полезу менять масло в редукторе сфотаю как получилось
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СанчоСПб (77.241.32.---)
Дата: 07-08-08 21:22
Неплохо! а чего полочки спереди зашил фанерой? я просто дистацию ниже опустил. Нормальной фотки по д рукой нет, глянь на этой, дистацию видно за стулом. Нижние боковины зашиты фанерой, на неё прикручена дистанция, полочки свободны (последняя с крышкой на петлях), всегда есть куда положить мелочушку всякую, стакан поставить. А так место пропадает.:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: karp_off (81.222.212.---)
Дата: 08-08-08 02:05
Стоит указатель температуры, какой датчик ставил и куда, температура на ходу чуть больше 50.И что там за приборы справа, не разобрал. Поздравляю со спуском на воду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenisNN (---.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 08-08-08 06:04
вопрос по сиденьям: сиденье шло в комплекте со стойкой? если да - зачем фанера? если нет - что за стойка?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Svan (---.ru)
Дата: 08-08-08 14:44
по датчику температуры
от ваз 2106
датчик вкрутился в стандартное гнездо резьба длинна все подошло
по прибору да неудобно не та немного шкала нужна градуеровка от 20 и выше градусов.На ходу температура чуть выше 50
но всеравно информативно ловил целофановый пакет так заметил рост температуры
справа от руля вольтметр, указатель положения трима внизу под ними выключатель массы (разрывается плюс "+") аккамулятор в бомболюке слева
По сиденьям
сами кресла с какогото SILVERA мне достались в связи апгрейдом их на мягкие
Стойки, поворотный механизм покупался отдельно
поэтому и фанера, которая заменяет узел продольного смещения сиденья
Стойка по высоте не регулируется в продаже видел три типаразмера их мои средние
Да не сильно я их зашил слева там полностью осталось рабочая полка. справа да долго жилел что придется убрать ящик с крышкой
но как то машинка газа реверса по компановке просто очень просилась на это место. Ну не место ей подкаленкой как стояло старое родное ду
сложность еще в то что по правому борту идет вся проводка к панели а это почти такая же гофра как в рецесе протянутая от кормы до носа лодки и расположена она в том месте где прохадили троса поворота родные П4 и функциональность полок немного уменьшается
Про стакан ! уже получил взыскание что не где не обуродовал подстаканники когда при резком старте было опрокинуто пиво на колени пасажиром
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СВЛ (213.154.193.---)
Дата: 08-08-08 15:35
Вставлю и я свои 5 копеек:
очень понравилась переделка приборной панели, просто класс! Особенно понравилась козырёк-полочка под навигатор(?) над магнитолой. А вот предохранительная коробка оставляет желать лучшего...
Хотелось-бы увидеть фото к следующему комментарию: "все собиралось на хитрый герметик под названием жидкая резина белого цвета по 200 р за балон. Дальше были поставлены растяжки из кокпита стенка была усилина правилом с вбитой в него деревянной рейкой."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Svan (---.ru)
Дата: 08-08-08 16:37
по поводу электрики ну не нашел я подходящей коробочки а клеить время поджимала пришлось собрать на фанерке хотя в монтаже получилось на 5 удобно очень
фотки растяжек и правила есть выше (использование правила в качестве подкладки для усиления было на форуме)
по поводу герметика на выходных сфотаю выложу какой герметик
Отправка отредактированного (08-08-08 16:42)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenisNN (---.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 08-08-08 20:37
опять вопрос по сиденьям :) подскажи, где стойки покупал :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: INDI (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 11-08-08 06:00
Блин,стекло,стекло,блин!Надо что-то думать.Лодочка отработана красиво,но,гад,стекло-убивает красоту!
ЗЫ:Без обид.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Svan (---.ru)
Дата: 11-08-08 15:25
INDI писал:
> Блин,стекло,стекло,блин!Надо что-то думать.Лодочка отработана
> красиво,но,гад,стекло-убивает красоту!
> ЗЫ:Без обид.
Да сам понимаю что стекло покраска подкачали
за зиму найду трубогиб маленький и хороший а там посмотрим
ну и с покраской тоже задумался (на лодке краска то еще родная)
По поводу стоек покупал в родном городе Новосибирске на Ул Богаткова помойму контора "Акваспорт"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Svan (---.ru)
Дата: 12-08-08 14:09
СВЛ писал:
> Хотелось-бы увидеть фото к следующему комментарию: "все
> собиралось на хитрый герметик под названием жидкая резина
> белого цвета по 200 р за балон.
выкладываю фотки герметика на который собирал транец
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
