Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 17:45:41 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 00:45:41 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Вопрос по помпам и водяному охлаждению
Автор: Новичок (85.172.14.---)
Дата:   04-10-07 04:22

Уважаемые господа,плиз,не судите строго дилетанта,подскажите:корпус помпы должен быть полностью погружен в воду или нет?А то свой Johnson я всет-ки завел(спасибо форуму),но,в виду отсутствия лодки и опыта ,а может,и ума,для того,чтоб его испытать в условиях,близких к полевым,нашел емкость,но в ней у мотора в воде только водозаборник,помпа же на верху...Сможет она засосать воду или нет?Спасибо!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по помпам и водяному охлаждению
Автор: Георг (82.140.98.---)
Дата:   04-10-07 05:09

вообщето на ходу корпус находится выше уроня воды.
Но главное наверно зависит от вида помпы (крыльчатки) контактная или вихревая.
Вроде бы вихревая на месте не засасывает воду, а контактная засасывает точно на В25 лично пробовал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по помпам и водяному охлаждению
Автор: Новичок (85.172.7.---)
Дата:   04-10-07 05:15

Скажите,а как они выглядят-контактная и вихревая помпы?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по помпам и водяному охлаждению
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   04-10-07 05:24

На главной странице войди в моторы, Привет-22, полезные усовершенствования. У Привета помпа вихревая. Практичекски все импортные с контактными помпами. Если крыльчатка хорошая, контактная может засосать если выше стоит. Крутить мотор на сухую помпу для неё не полезно, стирается быстро.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru