|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:23:51 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:23:51 |
|
Автор: Анатолий Тихонович (---.zebratelecom.ru)
Дата: 20-10-05 18:41
Господа судовладельцы, проконсультируйте меня, пожалуйста вот по какому вопросу: имеется большое желание навесить на двухместную байдарку маленький моторчик (Ямаха-2), для более длительны путешествий, сохранив в то же время мобильность этого сборно- разборного судна. Схема подвески мотора проработана и готова воплотиться в железе. Вопрос вот в чем: нужно ли регистрировать такую конструкцию, зарегистрируют ли и вообще- что нужно сделать, чтобы не было в моем случае проблем с государственными водноконтролирующими органами. Заранее благодарен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 20-10-05 18:57
Если вы хотите поставить на учёт, то надо зайти в местное отделение ГИМСа и проконсультироваться, но , я думаю, что вам откажут, не понятно может ли байдарка быть моторной лодкой по нащим законам и иеструкциям
Вообще мотор надо ставить на учёт.
Чтоб не было проблем, имейте на руках судовой билет на байдарку, если он вообще выдаётся и документы на мотор, ну и деньги на инспектора ГИМСа, если будет сильно приставать.
Я думаю, что такой эксклюзив не станут сильно напрягать , тем более, что если у вас будет всё сделано по уму и соответствовать безопастному плаванию, но в любом случае есть смысл сходить в ГИМС.
ЗЫ Если будет готовая конструкция, скинте на форум фотку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (---.orient.net.ru)
Дата: 20-10-05 19:04
Уже который по счёту байдарочник такой вопрос задаёт, а потом покупает имп. движок 2-3,5 л.с., следом сразу покупает твёрдую лодку и завидует тем, кто глиссирует.
Всё, что в этой ветке - флейм. Поиском в форуме можно найти обсуждения по теме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vitalich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-10-05 19:21
Подлежат регистрации байдарки грузоподъемностью 125кг и выше.
А там на месте и с мотором определитесь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: himik (---.comch.ru)
Дата: 20-10-05 21:03
При разработке к Пм Салют подвески хотели его использовать для байдарок , но после испытаний от этого отказались , так как были случаи переворотов.
Поэтому как решит ГИМС неизвестно.(если они про это слышали то ....,).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.adsl-access.vntc.ru)
Дата: 20-10-05 23:05
К мелким моторам обычно нифига нет выбора винтов. Т.е. скорость байдарки под мотором будет меньше, чем на веслах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAV (217.175.140.---)
Дата: 21-10-05 00:12
Уважаемый Анатолий Тихонович! ИМХО лучше будет прикупить мотокосу, вместо режущего ножа поставить самодельный винтик и приторочить к вашей байдарке это мотор-весло. С мотокосой хожу по даче два года - отличный прибор. Фото таких мотовёсел выкладывали коллеги из Владика: там весла на надувнушках
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 21-10-05 01:07
Хотел бы я посмотреть,на этого гребца!
А ведь это не ямаха,а салют,причём мой ровестник!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.adsl-access.vntc.ru)
Дата: 21-10-05 09:02
РАндрей23 сказал:
>
> Хотел бы я посмотреть,на этого гребца!
Разницу между байдаркой и этой штукой на фото, надеюсь все понимают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.adsl-access.vntc.ru)
Дата: 22-10-05 00:43
Андрей23 сказал:
>
> Я не профессор гидродинамики,но ИМХО,байдарка пойдёт лучше.
Вот я и опасаюсь, что грузовые винты мелких моторов, не дадут развить скорость более 10 - 12 км/ч без перекрута. А с такой скоростью байдарка успешно перемещается посредством весел.
Хотя возможно и ошибаюсь. Поскольку в инструкции к той же Хонде, мотор рекомендован для байдарки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander N (213.171.38.---)
Дата: 22-10-05 08:19
Байдарки они вобще-то разные бывают. Экспериментально доказано: Байдарка-двойка обгоняет катер на подводных крыльях. Катер небольшой, размером примерно с Казанку. Старт с места, дистанция 300 или 500метров (давно дело было). Мазались на пиво. Информация точная, поскольку одним из гребцов был я. Да, забыл добавить, байдарка была спортивная, и гребли не чайники :) .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.adsl-access.vntc.ru)
Дата: 22-10-05 19:11
Андрей23 сказал:
>
> Концы отдать забыли! :-)))
У весла и у гребного колеса, упор при нулевой скорости максимальный. Посему и колесный пароход всегда выиграет на старте у винтового.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|