Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 19:38:13 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 02:38:13 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 и опять про тохатсу м40с
Автор: kot333 (77.35.34.---)
Дата:   27-10-15 17:18

Всем привет.
Мотор новый около 40 моточасов. Обкатывался согласно мануала. Протяжка головки после обкатки произведена.
Сегодня решил отмыть его и законсервировать. Скинул колпак. Вроде все ок но смутил ощутимый слой соли выступивший по периметру прокладки гбц. Откручиваю свечи. Верхняя в эмульсии.

Снимаю крышку гбц. по соляным потекам вижу что прокладка травила в верхний цилиндр. Впринципе про возможность таких вариантов на этом моторе тут на форуме писали неоднократно поэтому особо не расстроился )
Интересно другое
в обоих цилиндрах обнаружились некие царапины. Причем такое ощущение что они там с завода ибо растояние между ними одинаковое, как будтно при нанесении хона инструмент зацепил стенку непредназначеной для этого частью.
в нижнем цилиндре ярко выражены - ногтем чувствуется
в верхнем на ощупь уже не распознаются но видно.
Что это такое такое и откуда взялось?

Ответить на это сообщение
 
 Re: и опять про тохатсу м40с
Автор: kot333 (77.35.34.---)
Дата:   27-10-15 17:20


нижний цилиндр

Ответить на это сообщение
 
 Re: и опять про тохатсу м40с
Автор: kot333 (77.35.34.---)
Дата:   27-10-15 17:21


верхний цилиндр

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru