|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:00:02 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:00:02 |
|
Автор: Горняк (---.opera-mini.net)
Дата: 03-10-14 11:03
Прошу помощи разобраться как может вода попадать в картер лодочного мотора Меркурий 115 инжектор.Мотор не мой ,друга.Говорит с новья практически стала поступать вода в картер, после каждой поездки масло меняет.Мои предположения : или прокладка пробита под головкой блока или же трещина в цилиндре.Есть ли у кого еще какие предположения? Насколько сложно самому поменять прокладку под головкой,как потом регулировать клапана? Или подскажите адреса где в ХМАО или в Екатеринбурге,области,есть сервисы по ремонту Меркуриев,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пашунчик (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 03-10-14 15:36
Перед установкой новой прокладки советую сделать опресовку головки блока (под температурой не ниде 90 градусов). Если не поможет , то проблему ищите в блоке цилиндров .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брат с Севера (109.236.247.---)
Дата: 03-10-14 17:37
В Меркурии-15 4-тактном со временем выдавило прокладку между блоком и картером, тоже пошла водичка в поддон. Вскрыли голову, поменяли прокладку, вылечилось...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горняк (---.opera-mini.net)
Дата: 04-10-14 13:09
Спасибо что подтвердили мои предположения.Ну самый главный вопрос после смены прокладок нужно ли регулировать клапана на инжекторе или там как на машине масляный зазор,ни разу не разбирал инжекторные движки,естьли еще какие либо там подводные камни?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tabletka (188.16.249.---)
Дата: 05-10-14 00:48
Горняк писал:
> Прошу помощи разобраться как может вода попадать в картер лодочного мотора
> Меркурий 115 инжектор. Или подскажите адреса где в ХМАО или
> в Екатеринбурге,области,есть сервисы по ремонту Меркуриев,
Горняк, я занимаюсь ремонтом Мерков. Если что - пиши в почту. А вообще надо смотреть наличие воды в цилиндрах. Если там нет, то остается три места поступления воды: прокладка под блоком, прокладка картера и уплотнения в самом картере.
Если мотор развивает положенные обороты и не перегревается при этом, то это точно не прокладка под головкой.
Вобщем обращайся, если что.
P.S. на след. неделе буду в Вартовске и Сургуте, если владелец мотора там, то можем пообщаться по этому вопросу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 05-10-14 02:55
Tabletka писал:
> P.S. на след. неделе буду в Вартовске и Сургуте,
звони, пересечемся пивка попьем!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tabletka (188.18.171.---)
Дата: 05-10-14 03:05
Ruwa писал:
> Tabletka писал:
>
> > P.S. на след. неделе буду в Вартовске и Сургуте,
>
> звони, пересечемся пивка попьем!
Да я бы с радостью, но цель поездки Вартовск, поэтому в Сургуте буду поздно и не долго. Дело в том, что от нас в Вартовск самолеты не летают почему-то с октября, поэтому либо через Москву, либо через Сургут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|