|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 14:47:58 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:47:58 |
|
Автор: сантехник (95.128.163.---)
Дата: 26-08-14 02:56
Было у кого такое или я один такой счастливчик?
И еще хотелось узнать у знающих людей, варить или на свалку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igoral (109.169.131.---)
Дата: 26-08-14 06:12
Размеры погулять пойдут. У меня в китаезовский редуктор подшипник после сварки входить отказался. Но редуктор погрел феном, подшипник полил углекислотой, и все встало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.228.---)
Дата: 26-08-14 08:34
Сочувствую.
Кто-то тоже жаловался, причем совсем недавно, как бы не крайней весной.
Я сам такое тоже видел, правда, на "Сузуки-30" у соседа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лужский Крымовод (---.mashtab.org)
Дата: 26-08-14 15:43
ооо, а я готов купить корпус сальника, и совсем не по цене лома. Будет желание-напишите в почту пожалуйста dimko-luga@yandex.ru
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 26-08-14 16:02
Лучше поменять. Тем более у продаванов во Владике их навалом. Вот сейчас мне едет гидроподъемник. Покинул Новосибирск. Но если надумаете заварить, то советую все обломки доломать, кромки обработать напиллингом и наварить алюминиевую латку перекрывая все трещины корпуса минимум на 5 мм. Но опасность, что корпус поведет, остается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kon4ik (---.pools.atnet.ru)
Дата: 26-08-14 16:52
Ннда-а .... Хочется надеяться, что таких случаев один на миллион, ... то есть, буквально! .. Сколько таких моторов по стране? .. Сколько лет, в среднем, пашет Ямаха? .. И сколько таких случаев? ..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ермак-86 (---.pride-net.ru)
Дата: 26-08-14 17:47
Скорее результат не грамотного пользования реверсом.
Сомневаюсь что это недоработка ямахи. Море примеров здравствующих ямах,свою продал недавно 2008г.в наработка по 7-10 баков в сезон. Никаких проблем не было,в том числе и с редуктором.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон 555 Я (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-08-14 20:09
Привет ! У знакомого точно такая же хрень на яме 30 (11 или 12 года)Муфта разлетелась последствия такие же !!! Ему заварили (только шестерни+подшипники на замену)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dmitriy_Konstant (91.146.36.---)
Дата: 27-08-14 00:59
ну заварить можно но это будет не особо красиво и как сказали еще важно не изменилась ли геометрия-судя по фото вряд ли она изменилась
если цена нового корпуса 10т и более то можно и сварить попробовать повозиться
а если дешевле то вернее найти целый а этот продать тем кто хочет повозиться
тут же скорее всего лучше заплатки делать уже
материал у ямахи слабый-у моей 25 румпель сломан
не мудрено даже редуктор не особо прочен
я даже румпель за 1800 новый стоит думаю сварить-чтобы не снимать его
поскрольку кроме корпуса еще муфта то стоит наверное донора найти-бу версии не думаю что очень дорогие может весь редуктор 10 стоит в сборе
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сантехник (213.178.55.---)
Дата: 27-08-14 01:06
Антон 555 Я писал:
> Привет ! У знакомого точно такая же хрень на яме 30 (11 или 12 года)Муфта
> разлетелась последствия такие же !!! Ему заварили (только шестерни+подшипники на
> замену)
Мотор 11 года. Видимо партия муфт была бракованная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 27-08-14 01:41
OVN писал:
> Пипец... люди. Из чего же сделана Ямаха 30?
-- Не надо валить с больной головы на здоровую ))))
На больши и и и х оборотах не фиг переключать реверс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 27-08-14 05:59
АЛЕКС999 писал:
> -- Не надо валить с больной головы на здоровую ))))
> На больши и и и х оборотах не фиг переключать реверс.
Не добавить, не прибавить. Не первый такой мотор. Видел такой в руках сервисмена от Сузуки. Он так и сказал: "Будешь не снижая скорости и оборотов резко переключать реверс, и у тебя так же будет." Так же добавил, что не гарантийный ремонт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igoral (80.234.38.---)
Дата: 27-08-14 17:57
Сердце обливается кровью, когда завожу Вихрь не на скорости. Может, того, нафиг микрик?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dmitriy_Konstant (91.146.36.---)
Дата: 27-08-14 18:14
не знаю как у ветерков в плане надежности редуктора, но я стараюсь со скоростью сразу заводить чтобы ударов этих не было
тем более без проблем уже на ямахе 2 приучился так ездить и нейтраль теперь не особо нужна разве что на прогрев первоначальный
на ямахе своей 25 сильной тоже заметил что реверс включается иначе нежели скорость вперед год 2006
у вас что такая поломка без наезда на препятствие выходит случилась-ну так вы не виноваты-наверняка брак в редукторе
за свой сразу стал бояться-я тоже всегда чуствовал что задняя включается совсем не так
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горняк (---.opera-mini.net)
Дата: 27-08-14 21:25
Яма 30 г-но,только и слышно у одного ямаха редуктор (шестерни) крякнули у другого.У самого Ямаха 30, я смелее на Вихрях ездил,чем теперь на ней.Дейдвуд от столкновения сломался,толщина что папиросная бумага,шестерни получается -рассадники. А муфта храповик от небольшого удара о препятствие отпрыгивает от шестерни к шестерне,вот и ломает или ее или шестерни.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.223.---)
Дата: 27-08-14 22:25
Существуют Ямы-тридцатки и сороковки с редуктором типа вихревского, с толстыми стенками и винтом на шпонке,
но поставляются только в африканские страны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сантехник (---.clients.smr.100megabit.ru)
Дата: 28-08-14 04:20
Романыч163 писал:
> А как произошло, меляк или что? Масло синее почему то в пробоине
Отходил задним ходом от берега. Берег проверенный ни коряг, ни мели. Мотор просто заглох, заклинил. Масло равенол трансмиссионное оно синее.
На данный момент редуктор заварил. Ищу муфту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.9.164.misp.ru)
Дата: 28-08-14 04:31
странно , а почему нет тут ребят из Сомали? :-)))
их отзывы - были бы интересны.
Во всех новостныхрепортажах -на их бударках только Ямахи -двухтактники. :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горняк (---.opera-mini.net)
Дата: 28-08-14 14:06
мамлюк писал:
> Лучше поменять. Тем более у продаванов во Владике их навалом. Вот сейчас мне
> едет гидроподъемник.
Что не встечал в обявления о продаже корпусов редукторов .Нужен
дейдвуд на 30-ку,Может подскажешь адресок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kvasnik (---.san.ru)
Дата: 28-08-14 14:34
Горняк писал:
> мамлюк писал:
>
> > Лучше поменять. Тем более у продаванов во Владике их навалом. Вот сейчас мне
> > едет гидроподъемник.
>
> Что не встечал в обявления о продаже корпусов редукторов .Нужен
> дейдвуд на 30-ку,Может подскажешь адресок.
Авито в Красноярске полистай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|