|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:23:50 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:23:50 |
|
Автор: serega86 (ВЛАДЕЛЕЦ)
Дата: 29-07-14 20:09
похожей темы на форуме не нашел,поэтому создам новую.
проблема в том что при заводке мотора,с полностью закрытым дросселем(карб.К65),обороты начинают расти почти до максимальных. в чем может быть причина? до этого все работало нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serega86 (ВЛАДЕЛЕЦ)
Дата: 30-07-14 16:22
как соберу мотор,обязательно проверю. А есть какие-то стандартные места,где чаще всего сосет,куда смотреть в первую очередь? грешу на коннектор,давно собираюсь без него попробовать,говорят у некоторых без него даже мощьность выростает-это правда или п...ят?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serg11 (---.178-65-5-61.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 30-07-14 16:59
В первую очередь надо проверить систему ХХ карбюратора, возможен засор каналов, жиклёров. Также надо проверить уровень топлива в попл. камере.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serega86 (ВЛАДЕЛЕЦ)
Дата: 30-07-14 17:37
Да,кстати,давно хотел узнать как уровень в поплавковой мерить(смотрового окна-то нет),и какой он должен быть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serg11 (---.178-65-5-61.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 30-07-14 17:43
serega86 писал:
> Да,кстати,давно хотел узнать как уровень в поплавковой мерить(смотрового окна-то
> нет),и какой он должен быть?
Описание устройства и регулировки К-65 есть на мотоциклетных сайтах. Загуглите поиск "карбюратор К-65".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|