|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:01:16 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:01:16 |
|
Автор: Антон-Самара (109.124.193.---)
Дата: 19-06-14 20:00
Мотор 2005 г.в., последний год эксплуатации начал хандрить, а именно на малом ходу, двигатель трясло, работал перебоями, при выходе на глисс просерался и далее все ок. По нагару на свечах, явный признак наличия воды в нижнем горшке.
Вчера скинули голову, перед нами открылась следующая картина: между нижним сальником коленвала и площадкой поддона, эмульсия, сальник визуально цел. Прокладка без видимых пробоев, но весьма задубевшая и подгоревшая.
Вопрос к бывалым!
При нормальном, нижнем, сальнике коленвала, площадка поддона должна быть сухой, без эмульсии?
Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.pg-nat-pool.mts-nn.ru)
Дата: 19-06-14 20:07
Антон-Самара писал:
>
> Вопрос к бывалым!
> При нормальном, нижнем, сальнике коленвала, площадка поддона должна быть сухой,
> без эмульсии?
> Спасибо!
Нижний ссальник коленвала проверяется, как 2 пальца об асфальт: переворачиваем двигатель вниз маховиком, фиксируем, наливаем на хвостовик и ссальник жидкого масла(если утекает в стороны - изобретает вокруг валик, хоть из пластилина), дёргаем стартером, желательно с ввёрнутыми свечами. Если будут всякие "бульки" и "чмоканья" и брызгами - меням ссальник.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон-Самара (109.124.193.---)
Дата: 19-06-14 20:54
Большое спасибо за совет!
Теоретически, возможно попадание воды в нижний цилиндр через нижний сальник коленвала?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.pg-nat-pool.mts-nn.ru)
Дата: 19-06-14 22:16
Антон-Самара писал:
> Большое спасибо за совет!
>
> Теоретически, возможно попадание воды в нижний цилиндр через нижний сальник
> коленвала?
Запросто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ura80 (---.98.roitl.com)
Дата: 20-06-14 06:28
Ипать вот это способ проверки. Не проще раз туда залез сразу его заменить? Сам менял сальник нижний но симптомы у меня были другие.Заводился только при поднятом флаге при опускании флага стрелял и глох.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон-Самара (109.124.193.---)
Дата: 20-06-14 07:26
Ну как же там не может быть воды, если при вскрытии, между сальником и пластиной поддона, была эмульсия!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.pg-nat-pool.mts-nn.ru)
Дата: 20-06-14 16:48
ura80 писал:
> Ипать вот это способ проверки. Не проще раз туда залез сразу его заменить?
Видишь ли, не во всех двигателях нижний сальник коленвала можно поменять, не раскидывая до последнего винта мотоголовку. Посему лучше проверить, чем попасть на переборку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|