|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:24:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:24:13 |
|
Автор: Эдик (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 12-01-05 18:22
Дано: электродвигатель 12v (небольшой мощности) , бортовая сеть 24v, как сделать , чтобы этот двигатель работал долго и счастливо??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 12-01-05 18:43
Эдик, небольшая мощность мотора - это какая ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 12-01-05 18:59
Есть такая микросхемка, стабилизатор напряжения на 12 вольт-отечественные не помню, а аналог в Омеге(это магазин)L7812CV,стОит около 10 рублей,есть защита от КЗ и перегрева.Сам стабилизатор не потянет, нужно добавить транзистор помощней(например КТ 825) на радиаторе эмитерным повторителем -получится ДВЕ детальки+радиатор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 12-01-05 19:23
Отзвонись, конечно.Только я завтра с камчадалами катаюсь,и еще паром со Славянки с моторами встретить...50-73-67.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 12-01-05 21:27
...можно купить два готовых блока "Мастер-Кит" в магазине "Электромаркет".
Они импульсные, экономичные, мало греются, каждый на 3 А, именно 24 -> 12.
Блок представляет собой черную неразборную коробочку с четырьмя проводами.
Нужно запараллелить, добавив пару резисторов по 0.2 ома (отрезки нихрома).
Правда, стОит каждый рублей по 400, но тут уж или-или.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Марат (---.mdf.by)
Дата: 13-01-05 05:27
Если делать на транзисторе, то будет очень низкий КПД, радиатор должен рассеивать около 50 ватт, но тем неменее именно такая схема ещё до недавнего времени использовалась на импортных грузовиках, причём ток был до 20-ти Ампер. Но это прошлый век, сейчас рулит импульсный стабилизатор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
