|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:42:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:42:24 |
|
Автор: Александр-НН (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 11-10-13 15:04
Недавно приобрел у Виктора 1980 редуктор с троссом и машинку с троссами
машинку ДУ пока не ставил, а вот рулевое поставил. Мне показалось что я очень маленькую дырку сделал где трос из борта выходит, сегодня начал ее расширять, а так как демонтировать трос целиком было очень долго, ибо его надо было снять с редуктора, разобрать борт и протягивать что бы снять, решил обойтись без этого. Сдвинул трос, начал сверлом расширять дырку в рецесе. В какой то момент у меня соскакивает то ли трос, то ли рука держащая дрель, то ли все вместе .....
в итоге я задрал пластиковую оболочку троса, размер задира с рублевую монету, глубина задира до металокорда. Я поставил на место кусок пластика и прикрутил все это что бы не попадала вода вовнутрь.
Как вы думаете трос менять или походит?
Чем чреваты повреждения оболочек таких тросов?
как нибудь восстановить пластиковую оболочку возможно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 11-10-13 15:25
Александр-НН
Если сам "металокорд" не поврежден(деформирован) и центральная "жила" ходит без заеданий, то обеспечить внешнюю изоляцию что бы не попадала вода вовнутрь и забить(что ты и сделал).
Но! Перед установкой троса хорошо бы его "пролить" маслом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (95.54.219.---)
Дата: 11-10-13 15:54
+ 100, замотай изолентой и забудь, а вот пролить маслом трос стоит и вовсе не из-за повреждения, а просто это полезно и нужно, учитывая, что трос Б/У.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ROMZES (---.nvg.ru)
Дата: 20-11-13 15:04
Термоусадка тебя спасет!
Только не абы что, а самая дорогая с клеем внутри. И придется таки, трос все равно вытаскивать ибо через гайку т/усадку не надеть! :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FireLine (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 20-11-13 15:53
Залейте место задира расплавленным полиэтиленом, эпоксидной смолой и тд. Смысла термоусадки вообще не вижу так как она не загерметизирует. Для самоуспокоения можно сделать бандаж из ПЭТ трубы подходящего диаметра с хомутами и проплавкой торцов и бокового шва.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Крымовод (---.beirel.ru)
Дата: 21-11-13 15:11
При реставрации лодки обнаружил повреждение и отсутствие кусков изоляции штуртросса в нескольких местах. Сначала ремонт поврежденных участков именно термоусадкой с клеевой основой, диаметр брал с приличным запасом, чтоб при усадке получился достойный слой. После ремонта промывка троса солярой(за одно и герметичность проверишь), затем проливка-пропитка в теплом помещении(на солнышке) маслом. Эксплуатация 2 сезона, никаких вопросов, скольжение троса идеальное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.static-business.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 22-11-13 09:42
Ептнть, чего только не придумали, меня вот жидкая изолента заинтересовала, что это?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (---.balakovo.comstar-r.ru)
Дата: 22-11-13 13:08
Да, особенно эпоксидкой пролить!!! Если внутрь оболочки слегка протечет, вообще будет сказка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нетонущий (---.pools.atnet.ru)
Дата: 22-11-13 13:16
Нет ничего более постоянного ,чем то что временно замотано синей изолентой(народная мудрость)...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|