|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:26:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:26:13 |
|
Автор: AndreyKs (---.it.finam.ru)
Дата: 26-08-13 07:44
Мотор Nissan Marine NS 18 E2 1 (он же тохатсу), лодка ПВХ HDX. Планируется её перевозка на прицепе (с дистанцией и т.д.). Сейчас мотор к транцу прижат только струбцинами, есть ли смысл сверлить транец и садить мотор на болты?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SiZE (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 26-08-13 08:00
AndreyKs писал:
> Сейчас мотор к транцу прижат только струбцинами, есть ли смысл
> сверлить транец и садить мотор на болты?
У меня от вибрации струбцины ослабевают, я постоянно подкручиваю. Если не планируешь снимать совсем, то есть, т.к. дополнительная защита от снятия мотора, ну и от "дурака", если затянуть струбцины забудешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 26-08-13 08:07
Смысла нет. А вот затягивать струбцины, чтоб "от вибрации" не отворачивались надо туже. Болт струбцины, если он со всей дури правильно затянут сам по себе не отвернется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей978 (---.21.117.87.donpac.ru)
Дата: 26-08-13 11:55
А можно ручки струбцин расположить вовнутрь, друг напротив друга и через дырочки стянуть пластиковым хомутом. чтоб не откручивались от вибрации
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LenVV (---.iacp.dvo.ru)
Дата: 27-08-13 05:17
Как видно на фото, между ручками довольно большое расстояние. Именно поэтому и пришлось городить эту конструкцию с 2-мя штифтами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
