| Московское время 09:05:48 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:05:48 |
|
|
|
Как избежать обмана: не переводите деньги незнакомым людям!
Автор: Feo (---.la.nnov.ru)
Дата: 23-09-26 17:24
Продаю отличный японский инжекторный мотор.
Исправен, обслужен. Пробег 624 часа.
Новая помпа, новые втулки подвески, запасной винт. Гидроподъем.
Приятный мотор с низким расходом топлива (кушает 92й бензин), ГРМ цепь, 3 цилиндра, 0,9 литра.
Установлен на моей лодке, причина продажи - лодка допускает более мощный мотор. Мотором доволен, меняю тоже на Suzuki DF.
Возможна отправка ТК.
Находится в Нижнем Новгороде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Как избежать обмана: не переводите деньги незнакомым людям!
Автор: Feo (176.15.128.---)
Дата: 25-09-26 00:03
Ну как мультитроникс и диагностика показывает, так и говорю. А втулки я сам менял там ничего нет сложного. Старые были целы но люфта стало меньше с новыми. А 600 за 20 лет нехитро, в этом году добавилось только 4 наверное, один выезд (((( кому надо приедет и посмотрит, ну а вам с дивана конечно виднее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Как избежать обмана: не переводите деньги незнакомым людям!
Автор: Лодочник86 (90.151.203.---)
Дата: 29-09-26 02:19
Студент писал:
> Интересно, что купить этот мотор или годовалый Хайди ?
А других речных старых сузуки дф 50 на Авито нету?
Именно этот мотор не понятный так как продавец толком на озвученные вопросы ничего не пояснил. Наклейки в правду левые. С оригинальным мотором должны быть приборы. Скорее всего мотор и правду с Владивостока
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Как избежать обмана: не переводите деньги незнакомым людям!
Автор: Студент (---.154.124.185.rightside.ru)
Дата: 29-09-26 02:23
Лодочник86 писал:
> Студент писал:
>
> > Интересно, что купить этот мотор или годовалый Хайди ?
> А других речных старых сузуки дф 50 на Авито нету?
> Именно этот мотор не понятный так как продавец толком на озвученные вопросы
> ничего не пояснил. Наклейки в правду левые. С оригинальным мотором должны быть
> приборы. Скорее всего мотор и правду с Владивостока
Да я так, рассуждаю))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Как избежать обмана: не переводите деньги незнакомым людям!
Автор: Лодочник86 (90.151.203.---)
Дата: 29-09-26 02:35
Студент писал:
> Лодочник86 писал:
>
> > Студент писал:
> >
> > > Интересно, что купить этот мотор или годовалый Хайди ?
> > А других речных старых сузуки дф 50 на Авито нету?
> > Именно этот мотор не понятный так как продавец толком на озвученные вопросы
> > ничего не пояснил. Наклейки в правду левые. С оригинальным мотором должны быть
> > приборы. Скорее всего мотор и правду с Владивостока
> Да я так, рассуждаю))
Мотор соровно на Авито и найдет своего покупателя
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Как избежать обмана: не переводите деньги незнакомым людям!
Автор: Лодочник86 (---.pppoe-adsl.isurgut.ru)
Дата: 11-10-26 02:28
mikezz писал:
> Feo писал:
> . А втулки я сам
> > менял там ничего нет сложного. Старые были целы но люфта стало меньше с
> новыми.
> Добрый день! Можно поподробнее о замене втулок подвески, на почту
> естественно..где брали инфу по замене, какие сложности и особенности где
> покупали запчасти...спасибо...теме ап!
у него мотор другой.
Разбирал моторы сузуки дф 40-50-60А. что бы снять демферы нужно снять блок цилиндров.
Демпферы под блоком цилиндров.
посмотрите на мегазипе там есть схемы где они расположены и каталажные номера.
если ни где не найдете можно на мегазипе заказать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Как избежать обмана: не переводите деньги незнакомым людям!
Автор: с134 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 11-10-26 02:36
Да и пох если мотор с Владика и крашенный. Но должен быть адекватный ценник, а не по верху рынка. Моточасы мотаются в легкую. Главное грамотную диагностику сделать. Компрессия, давление масла на холостых при нагретом моторе, Хон посмотреть и состояние цилиндров. Охлаждение чтоб на холостых струей било. Если все ок, то по-любому лучше китайцев.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Как избежать обмана: не переводите деньги незнакомым людям!
Автор: Feo (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 12-10-26 03:25
С охлаждением все отлично.
Ссылка.
В прошлом году перед сезоном вычитал в мануале, что полезно время от времени настраивать мотор по лямбде. Купили лямбду, настроили через ноутбук коррекции. Сегодня еще раз осмотрел мотор пока на реке были и следов вторичного окраса не нашел. На колпаке есть сколы краски на острых гранях и там 1 слой краски виден. Таже наклейки на японском на боковом щитке и на крышке, наврядли кто-то так заморачивался. Хон я не смотрел, мне нечем его смотреть да и причин нет - масло он не просит доливать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
