| Московское время 22:57:37 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:57:37 |
|
|
|
Как избежать обмана: не переводите деньги незнакомым людям!
Автор: Umby (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 29-07-26 22:36
Продаю
Катер "Круиз". Малый Туристический Баркас. Баркас МТБ. Баркасик.
Псковская лодочная верфь. 2022 г.в.
Катер находится в Московской области.
Материал корпуса: Стеклопластик
Длина: 8 м
Ширина: 2 м
Осадка: 0.3 м
Подвесной мотор Yamaha F70. Пробег 77м/ч
Докатка Yamaha 2.
Максимальная скорость 46 км/ч
Крейсерская скорость 35 км/ч
Расход топлива на крейсерском ходу 15 л/ч
Носовое подруливающее устройство Lewmar
Якорная лебедка South Pacific с управлением из рубки
Бензобак 100л
Эхолот Garmin Striker Plus 4
Отдельный гальюн с биотуалетом и раковиной.
Спальный отсек внутри на троих взрослых.
Большой люк в рубке, Люк в спальном отсеке.
В кокпите могут сесть 8 человек.
Просторная передняя палуба.
Пассажировместимость по паспорту 12 чел.
Очень функциональный и экономичный катер.
Малый расход, малый налог. И при этом вместительный.
Идеально держит курс. Хорошо идет по небольшой волне.
Может глиссировать начиная с 20 км/ч.
Можно приобрести с местом для стоянки в клубе на Икшинском водохранилище.
28 км от Москвы по Дмитровскому шоссе.
Место 9 х 4,5 м под крышей с электроподъёмником на 4 тонны.
Катер всегда хранится на подъемнике. Спускаю в воду только для катания. Поэтому пластик в идеальном состоянии.
Прицепа нет
Цена катера 2 990 000р
Если с местом, цену можно будет обсудить.
телефон для связи: +7 985 530 5582
писать можно сюда: asu5305582@gmail.com
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Как избежать обмана: не переводите деньги незнакомым людям!
Автор: мамлюк (---.214.251.2.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 04-08-26 01:25
Мухомор писал:
> Компоновка для 8 метров конечно убогая... ИМХО.
Посмотрел внимательнее, не добавить, не убавить.
Брать за 3 лимона эту лодку, плюс докупить за 650-700 труб прицеп, плюс перегон, потом расходы убрать весь этот колхоз и для довести до ума.
И полное удовлетворение обойдется 4 лимона, и тошниловка в водоизмещающем режиме с таким моторчиком.
ТС, не слишком ли?
(не похвалил так, пусть хоть UPом будет).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Как избежать обмана: не переводите деньги незнакомым людям!
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-08-26 11:16
Ну что за люди епта. Не нравится товар проходите дальше по рядам - рынок то большой
Цена вроде не загибает пальцы.
Для семьи или друзей отличная посудина отдыхать. Можно даже тузик с собой возить прямо на кабине капитана.
Для путешествий не спеша отличное корыто, правда докатка ни о чём но это уже мелочи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Как избежать обмана: не переводите деньги незнакомым людям!
Автор: Бродяга Московский (80.79.67.---)
Дата: 04-08-26 17:19
8 человек это жопами толкаться, это не отдых, для двоих вполне подойдет ( если эти двое габаритные, то за стол залазить- вылазить проблема, рюмки будут падать) и стоимость владения не большая по сравнению с полноценными 8 метрами, да и полноценные 8 метров это уже не автогабарит, а значит ограничен одним водоемом.
Для подмосковных прудов вполне себе вариант, тока тент надо сделать, что бы во время дождя был сухой кокпит+вебасту поставить, что бы была всепогодная лодка и расширить сезон с конца апреля по конец октября в Московском регионе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Как избежать обмана: не переводите деньги незнакомым людям!
Автор: Александр\Москва (---.204-3-198.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 04-08-26 23:56
РиО писал:
> Мухомор писал:
>
> > Компоновка для 8 метров конечно убогая... ИМХО.
>
> Ну это только твоё мнение. А у кого есть такая гулянка тот доволен Тоже имхо
Лодка действительно специфичная. Из-за крайне малой ширины корпуса она категорически слабо обитаема, что в рубке что в кокпите. Ну и спальник есс-но узкий очень. Валкость высокая.
Высота потолка в рубке не позволит встать, это беда-беда.
Искупавшийся в корме для прохода в рубку должен поднять сидящих за столом в кокпите, иначе не пройти.
За стоянку платить как за 8 метров, а по сути лодка по обитаемости как 5.5-6.0 м.
Ну и плоскодонка она считай, со всеми вытекающими. В которых много больше минусов, нежели плюсов.
bibika57 писал:
> Классная семейная лодка. Такую сейчас собрать новую в три раза дороже получится.
Движок лям, подрулька 300К, Пассифик 100К, навесить ещё 100К.
Хочешь сказать, что голый корпус стоит 7.5 млн р?))
Не смешно. Новый корпус от силы полторашник, а скорее меньше. Т.е. трёшник на круг, за новое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Как избежать обмана: не переводите деньги незнакомым людям!
Автор: Umby (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 05-08-26 17:58
> Новый корпус от силы полторашник, а скорее меньше. Т.е. трёшник на круг, за новое.
Вы совершенно правы.
Я посчитал по сегодняшним ценам все, что я заплатил при постройке.
Получилось 3,8 - 3,9. С доставкой.
Только вот второй раз иметь дело с этим производителем я бы не хотел.
Очень много нервов стоило. Хотя корпус сделан хорошо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Как избежать обмана: не переводите деньги незнакомым людям!
Автор: Александр\Москва (---.204-3-198.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 07-08-26 19:13
Борис Александрович писал:
> Хороший катер, успехов в продаже.
Успехов безусловно следует пожелать.
Что же касается хорошего... Так-то и у Запорожца при Союзе была масса счастливых обладателей, считавших его приемлемым автомобилем. И действительно, тем, кто не мог потратиться на Жигули-Волги, а хоть какие-то колёса иметь хотелось, вероятно действительно имело смысл купить тот самый Запор. Лучше так, чем никак.
В данном же случае не очень понятно назначение подобной лодки. Т.е. что она заменяет, когда на нормальную лодку средств нет, эконом-вариантом чего она является?
Могу предположить, что приобретают её люди, жаждущие вырасти из условных Казанок/Прогрессов, при этом не имеющие возможности или желания потратить деньги. Сей сегмент рынка видимо тоже имеется, раз мы видим эти корпуса, проданные производителем в массы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Как избежать обмана: не переводите деньги незнакомым людям!
Автор: Umby (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 08-08-26 02:15
Перед этой лодкой у меня 10 лет был Merry Fisher 725.
Купленный новым у дилера.
Потом финансовое положение изменилось..
Продал, купил этот.
У меня была задача покатать детей и внуков и иметь гальюн.
Конечно, ощущение качества совсем разное.
Но функционально - обитаемость этих лодок очень близка.
Комфортно путешествовать можно вдвоем. Или еще с одним - двумя детьми.
Для выходов на день без ночёвки - до 6 человек.
Расход топлива ровно в 2 раза меньше.
Налог 7тр, вместо 30 тр.
Крейсерская скорость 35, вместо 40.
Курс держит Круиз лучше - как будто на автопилоте идёшь.
На MF всё время подруливал.
Выбор зависит от возможностей и того как лодка используется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
