|
Отчеты о походах и покатушках
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:56:15 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:56:15 |
|
Автор: Виталий-Уфа (---.41.10.2.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 18-11-09 06:50
Затянул меня яхтинг , други мои настолько , что решил я экономить на топливе , не загрязнять(или почти не загрязнять ) воздушок и прикупил себе лодочку в Турции . Да и лето продлить себе и раньшее начать . И вирус мой , лодкомоторный , мутировал в парусно лодкомоторный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.41.10.2.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 18-11-09 06:53
Дальше больше , захотелось в моря , более того , в теплые . А , теплое море ближе всего в Турции , самолет летает каждый день и летит всего 3.5 часа . короче продал я микрик , что на фото выше и поехал в туретчину .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.41.10.2.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 18-11-09 06:56
Извеняйте , накладочка вышла , это секондхенд , недорого , может даже в море выйти .
Вот
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.41.10.2.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 18-11-09 07:00
Как положенно , флаг поднял , а то до этого она под америкосовским была , не наша это тема ,да и не больно любят его по миру , в особенности в мусульманских странах . поди докажи потом , когда морды бить начнут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.41.10.2.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 18-11-09 07:02
Имя соответствующее дали , правда пришлось к буржуинскому добавлять . Поличилось Serenity Ufa .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.41.10.2.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 18-11-09 07:09
Прикачались с недельку , матроса обучили различным командам и гланому правилу , что в море капитан ВСЕГДА ПРАВ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.41.10.2.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 18-11-09 07:15
Правда самым быстрым я не был и 100- процентные водномоторники обходили . К слову сказать люди воспитанные на почтительном расстоянии и сбросив ход.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.41.10.2.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 18-11-09 07:20
Случайно заплыли в Грецию , правда без визы . супруга сильно переживала , что появяться Греческие погранцы и ее в зиндан посодят , т.к. я отмажусь по любому .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.41.10.2.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 18-11-09 07:22
Поганцам на нас наплевать , люди мы спокойные , посему посетив монастырь , прикупив иконку и церковного винца ( 11 евро 5 литров ) , отплыли в сторону берегов турецких .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.41.10.2.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 18-11-09 07:25
В г . Бузбурун встретили знаменитого Либера ( кто читает форум КЯ его знает ) , отчаенный человек , бросил Москву и на своей лодке дошел до Турции , где и проживает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс (94.78.240.---)
Дата: 18-11-09 13:26
Здравствуйте, Виталий!
Расскажите, если не секрет, дорого ли обошлась яхта и её хранение в турецкой марине? Есть ли сложности с регистрацией?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexandro (---.110.254.80.donpac.ru)
Дата: 18-11-09 17:32
Виталий, искренне завидую Вам. Сам сплю и вижу подобное, но не пойму как подступиться, с чего начать. Знакомых которые помогли бы войти в тему нет, а самому .. В общем может дадите пару вводных. Процесс приобретения, хранения, процедуры выхода в море, вообще интересно все, все, все ))) Спасибо !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.79.153.72.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 18-11-09 21:35
1. Яхта обошлась примерно 58000 евро.
2. стоянка в марине , в котрую входят , помощь в швартовке или швартовка , охрана с ответственностью ( впрочем воровство там нонсес ) , пляж , душ , туалет , безлимитная пр.вода , электричество , вайфай , и одно поднятие на берег для производства работ , стоит 127000 руб за два года . магазин , сервис , прачечная , два ресторана , платные , но я как постоянный клиент марины имею скидку 15%. Два раза в день в мармарис ходит сервисбас по оч льготной цене 3 лиры примерно 60руб. На территории есть магазин запчастей и расходника , сервис корпусов , парусов и движков .
3. с регистрацией проблем нет можно встать под любой флаг . Я встал под Российский. Т.к родину люблю , государство не очень . стоимость примерно около 300 - 700 евро. Страховка осаго примерно 400 евро зависит от размеров лодки .
4. Начать проще всего с курсов яхтенного шкипера ( есть русскоязычные , а среди них есть и халявщики , если понадобится посоветую , но в личку ), прозанимаешся две недели , все две недели будешь в море . Там и определишься , твое или нет . В принципе права ГИМС рулят , только нужен перевод официальный и соответствующие категории . Следует понимать , что наличие категорий , если что , в море не поможет . Т.е. реально необходимо оценивать свою квалификацию.
5. Для выхода в море нужен транзитлог , что-то типа нашей судовой роли , документ о парусной квалификации , страховка осаго . Передвыходом из марины обьявиться на 73 канале . сказать что пошел парусить и на сколько дней. Все . рабочий канал в море 16 , так же как везде.
6. Для покупки прежде всего нужно полазить по сайтам Ссылка. или Ссылка. и посмотреть порядок цен , на сайтах в основном продают брокеры , что тоже неплохо. Я взял машину на прокат и в течении недели обьехал множество марин на побережье , ходил и смотрел что продается . В итоге всетаки вернулся к изначальному варианту . Также рекомендую Ссылка. , очень много инфы , практически найдешб ответы на все вопросы.
вот в таком виде я нашел свою лодку .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.79.153.72.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 19-11-09 02:22
Ответ прост , ежедневно летает самолет рейсовый Уфа-Стамбул , , есть свободное время , неделька сел и чез 3.5 часа в Турции .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Banzay (---.22.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 19-11-09 02:29
Вот так, оказывается, надо правильно водоплавательный сезон увеличивать. Это мы дураки ледоколы нанимаем и воду солим :-)))
Виталий, прекрасный отчёт и много солнца, здОрово :0)
С уважением...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (93.157.184.---)
Дата: 19-11-09 12:41
Alexandro писал:
> не пойму как подступиться, с чего начать.
> Знакомых которые помогли бы войти в тему нет, а самому ..
> В общем может дадите пару вводных. Процесс приобретения,
> хранения, процедуры выхода в море, вообще интересно все, все
Тут очень важно понимать, сколько времени в году ты можешь провести "там" на лодке. Я для себя определил так называемое "пороговое значение" в 2 и более месяца в году. Если времени на лодке собираешься проводить меньше, то имеет смысл подумать об аренде (чартер). Понятно, что своя - есть своя, но расходы на свою приличные, а если мало пользуешься - смысла нет. Только обрастает да стареет. Плюс, когда берёшь в чартер - каждый раз можешь, в зависимости от команды (кол-ва приглашённых человек) взять ту или иную подходящую по размеру\набору необходимых опций лодку. Второй плюс - это то, что взять её в чартер ты можешь в зависимости от желания и времени года в разных местах. Разок в Турции, раза 3 в Греции (много красивых островов), Италия, Канары, Карибы...
А вот если уже по жизни не особо занят, и можешь себе позволить, например, 5-ти месячный круиз (ну типа - вышел в конце апреля из Турции, Греция - Италия - Франция - Испания - Португалия - Англия, ну и там, например, Норвегия-Швеция, и обратно к концу октября в Турцию вернуться) - тогда бесспорно, своя лодка, и только своя.
А пока я 1-2 раза в год хожу по 2-3 недели - о своей лодке даже и не тоскую, а наоборот - люблю походить на разных лодках. Размеры только арендуемых лодок всё время растут :о)))
Вообще за подробностями Виталий тебя правильно на КиЯ отправляет, там всё есть по парусным лодкам. И по покупке, перегонке, целесообразности регистрации в том или ином регионе, стоянки-марины, оборудование, страховки, документы, необходимые для управления, чартер, и ещё куча полезной и не очень информации.
Если практика не велика - покупать не торопись, несколько раз сходи в чартер, взяв лодки разных производителей и размеров - будешь хоть немного представлять, какая лодка нужна именно тебе.
Я остыл в этом смысле давно, т.к. понял, что лодка менее 50-ти футов мне не нужна - на меньшей походить можно, а жить пару месяцев подряд - не удобно. Подходящая, например, Бенето 54 фута сама по себе стОит не кисло, а стоянка, обслуживание, ремонт и потеря стоимости - вообще удручают (не по карману мне). И не парясь, продолжаю брать в чартер, потихоньку всё ж прикидывая (на будущее) концепцию правильной лодки именно для меня, ибо, надеюсь, она всё таки состоится...
Виталию - поздравления! Да и Жано - правильная лодка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Longman (---.bigtelecom.ru)
Дата: 25-11-09 05:10
Виталию поздравления!
Александр\Москва писал:
> Тут очень важно понимать, сколько времени в году ты можешь
> провести "там" на лодке. Я для себя определил так называемое
> "пороговое значение" в 2 и более месяца в году. Если времени на
> лодке собираешься проводить меньше, то имеет смысл подумать об
> аренде (чартер)....
На следующий год есть планы так-же освоить эту ниву..осталось только курсы пройти))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (93.157.184.---)
Дата: 25-11-09 08:00
Longman писал:
> На следующий год есть планы так-же освоить эту ниву..осталось
> только курсы пройти))
Эта нива более чем затягивает - 100-процентное привыкание неизбежно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.yota.ru)
Дата: 25-11-09 19:08
Живет , как правило , морем , путешествиями и свободой передвижения . Ограничения только размерами финансирования этой свободы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
