Други, Всем
Большой Привет !!!
Жив еще курилка
Дядя Миша !!!
И потопал в
2023 Катерный Поход Питер-Онего-Питер.
Жаль конечно что отчет 2022 я не дожал.
Но все еще возможно.
В Телеграм Ссылка.
свободная подписка
В ВК не стало поддержки моего смарта.
Ночью на стоянке в катере замерз как цуцик.
Напялил что было под рукой.
Это не шляпа. На фига на катере такая шляпа.
Это капюшон куртки, а сверху камелавка с козырьком.
Семенович, крайне понравилось фото картплотера.
28 ноября 2003 года , скорость 5,1 км/час.
Ледовая обстановка в канале ?-))
Самая отличная скорость для тролинга.
****
Судяпо твоему вчерашнему сообщению , ты в Вознесенье.Погоду дают отличную, жаль не встретимся на рыбалке в Ивинских разливах.
И удачи! Пиши чаще.
В катере черти чё.
Знаю что есть, знаю что видел, но где оно то,
что ищешь фиг его знает. И попадается все
время не то. Хватаешься за это нето с переключением
на другую задачу. И так по кругу. Карусель.
Постепенно все ложится на свои места.
И... - после ночной холодрыги пошло пекло.
А в пекле топать ой как не хоцца.
Получается мало того, что теперь у нас две
зимы и два лета. Так еще ночью зима, а днем лето.
Позагорал чуток, подкрепился, придавился.
Пошли облачка. Можно и дальше топать.
13-30 - Вперед на Кобону.
Иду на малом. Все гоняют. А мне по феншую.
Топаю и топаю. Главное, - в берег не впилить.
По ходу попадаются доскоплавающие.
При мне одна дамочка бултыхнулась со своей
доски. Только попкой сверкнула.
Вынырнула - Чего то пыталась мне сказать
, но не слышно ни фига.
Мож просила закинуть ее на доску.
А мож еще чего. :-))
Но подумал,
- Пусть плывет с миром.
> Семенович, крайне понравилось фото картплотера.
> 28 ноября 2003 года , скорость 5,1 км/час.
Вот Григорич, вострый глаз - заметил.
Вроде дату спутник должен был заляпать.
Ан нет. Тыркал, тыркал. Нифига.
Общий сброс давать не стал.
Просто отключил показ даты.
Ну её в баню.
:-))
Вот и Кобона...
Все так же...
Все также красива.
Завернул вниз к Ладоге по Кобонке реке.
Справа смотрю кабинетик штатный пустой
- никто особо еще не набежал.
Ну окунаться боязно. Радик не дремлет. :-))
А вот обтереться мокрым полотенцем сам Бог велел.
Вокруг никого и по речке тоже.
Понятно дело заголяюсь и протираюсь.
И вдруг тыр- тыр-тыр - резинка выскочила
набитая молодежью.
Не успел трусы напялить.
Так освистали мою попу чертяки.
:-))
После водных процедур потопал на место отстоя.
А это дальше по каналу.
Уже традиционно так сложилось.
Стоим на канале в тростниках подальше от Кобоны.
Так как на мысочке на подиуме иногда врубают
дискотеку на всю ночь
- моща - все что умеет дрожать, - вибрирует. :-))
С километрик прошел - встал. Че то не то.
Посмотрел по плоттеру - так вот же она точка помечена.
Перешел. Первое дело - по якорям.
Носовой - 7 Кг кидаю пока не так резво.
Кормовой 5 Кг...- почти на махе
и вдруг мимо лодка резинка со знакомыми
по инету очертаниями - прям рядом.
Мог и якорем засветить. В лодке двое.
Водила смотрит на меня - я на него...
Мать честная, так это ж Капитан Григорий
с Виктором закручивают Ладожскую кругосветку.
Инетно хорошо знакомы. В плотной переписке.
У него просто огромный канал на Ютубе. Ссылка.
Видео от Адама и до наших дней.
Подписчиков море.
Катамаран Навигатор - его рук дело.
Путешествует
либо с Виктором - эт экстрим.
Либо с Леной - жена, подруга, старпом,
кок... - эт поспокойнее.
Лена мне очень напоминает мою Лену, а потому...
Эх...- не бум углубляться. :-))
Гриша - враз по тормозам с подходом к корме.
-Можно залесть?
-Валяй...
Опа и они уже в кокпите катера. Сидим - нос к носу.
Вот он ФизКонтакт давно знакомых людей.
Чудо нашего ИнетВека.
Гриша просто огромный сразу занял большую
часть кокпита. Такой же, как в его роликах,
но большой. Настоящий Гриша - не экранный.
Виктор бывшый военный связист, - дело мне
знакомое давно минувших дней - на чем и сошлись.
Посидели... познакомились. Покалякали.
Но !!!
"Ни капельки рома" (как грит Лена в
походных роликах) под колбасу и огурчики.
:-))
Гриша, просто не мог не заснять процесс.
Потом прислал - посмотрел на себя.
ЁПРСТ - Кащей, разве что не бессмертный.
Как чёрт какой. Нафиг выкладывать такого. :-))
Не знаю у кого как, но для меня первый
контакт просто выкачивает энергию до чёрта. :-))
Вот и сдулся.
Я ж дикий. Специально ухожу от Человейника
подальше в пампасы.
БуквоКонтакт держу.
Помню на Муромке подвалили мужички на катере.
То да сё - А где бабуля?
В ответ мычу чё то нечленораздельное.
И понимаю - просто Разучился говорить. О как...
Михаил г.Санкт-Петербург писал:
........
> В ответ мычу чё то нечленораздельное.
> И понимаю - просто Разучился говорить. О как...
**************
О как, значит дичаешь?
Надо почаще тебе звонить, иначе реально разучишься говорить.
Шучу, конечно.
Как-то ты быстро прошёл путь от Вознесенье до озера Муромского...очень быстро.
Но, это здорово, Семенович!
Теперь можно и рыбачить, и грубов / ягод пособирать.
> Здравствуйте дядя Миша!
>
> До Святухи планируете дойти в этот раз, как планировали?
Привет,
О... чет давно сюда не заглядывал
Нет. В Святуху не пойду.
До Муромского дошел и уже хорошо.
В этом году тормознуто вышел и шел тоже тормознуто.
Да радик еще прицепился.
Иногда для перемещения канистры с бензом
приходилось ее половинить и тащить по
половинкам. :-))
Вот такая аптека.
А для Святухи нужны были бы еще две заправки.
Не скажу что не потянул бы, - потянул, но тяжеловато.
В этом году с 10 апреля забацал 26 подходов в Шлисс.
И перестарался на 1,5 недели перерыва.
Не тока силы не те, но и голова не та...
:-))
Жаль конечно. ...
С отчетом как всегда торможу.
И с основным в Телеграм и здесь.
> Привет с Муромки😁
Опа....
А я пришел 30 го в 9-30 - в день ВМФ.
Навстречу в зоне Андомского видел катер.
Далеко правда. Мож и ваш ...
А мож на Муромке разошлись?
У....
Чет давно я тут не отмечался.
27 сентября 2023 г
Всем Привет, Други !!!
Катерный Поход
Питер-Онего - Питер 2023
Завершен !!!
Старт 14 июля
Финиш 27 сентября
Прибыл на базу в 15-00.
Как раз
Всемирный День
Туризма !!!
Продолжим отчет.
Начало похода.
Встреча с Капитаном Григорием
Посидели... познакомились.
Покалякали.
Но !!!
"Ни капельки рома" (как грит Лена
в походных роликах) под колбасу
и огурчики.
:-))
Гриша, просто не мог не заснять
процесс.
Потом прислал - посмотрел на себя.
ЁПРСТ - Кащей, разве что
не бессмертный.
Как чёрт какой. Нафиг выкладывать
такого. :-))
Не знаю у кого как, но для меня
первый контакт просто выкачивает
энергию до чёрта. :-)) Вот и сдулся.
Я ж дикий. Специально ухожу от
Человейника подальше в пампасы.
БуквоКонтакт держу.
Помню на Муромке подвалили
мужички на катере.
То да сё - А где бабуля?
В ответ мычу чё то нечленораздельное.
И понимаю - просто Разучился говорить. О как...
Посмотрел его ролик. А вроде и ничего - приемлемо. Ссылка.…
На минуте 52:45
Посидели, но - им пора к стартовой
точке, - Ивановские пороги,
чтобы замкнуть круг. Ссылка.
Именно там будет их встречать Лена,
которая, как и положено, периодически
названивала.
Еще раз пожали друг другу руки,
пожелали семь футов под киль.
Быстро загрузились на свой резвый
воздушный кораблик, помахались
и ходу параходу.
А я разобрал как смог постельку,
с трудом вспоминая как это делается
(первая раскладка) и завалился спать,
решив не закрываться вторым одеялом,
и как оказалось, напрасно.
Вот так свело нас в точку Провидение
на канальских просторах. :-))
Эт был - первый ходовой денек.
Стою у шлюза.
Вот еханый бабай.
Попал на 3 часа профилактики.
"Выдалась свободная минутка"
как у товарища Сухова.
Продолжим
День второй
15 июля 2023 года.
Поздний подьем после вечерней
встречи.
Замерз ночью.
А второе одеяло? - да вот оно
рядом лежит, но почему то не на мне.
Суббота.
В Кобоне - это пипец.
Вода не успевает улечься.
Снуют:
и резинки
и водные мотики
и катерочки
и катерищи туды-сюды.
И купаются и так и на досках
и лыжников таскают.
Вода просто кипит.
А я спокойно целый день распихивал
все по сусекам.
Обшил подушенции в чехлы.
И по холодку, когда напряг спал
- часиков в 18 потопал дальше.
До Дубно дотянуть - уже хорошо.
Также не спеша 10-11.
В Черном развелся- свелся.
На этот раз никто не помог -
штатно сам как обычно.
Нет чтоб прицепиться к кому.
Так нет же никого в таможне.
Вот раньше были и позже тоже.
Вот и Дубно. Встал за протокой
справа в тростник как и обычно.
Пришел уже поздновато.
Пока перекус, трансформация
в постель, то да се и уже
Ноль перескочил.
Явно завтра к 9-00 к лаве не побегу.
Напомню - в проход в Новой
Ладоге не хожу из принципа.
Значит к 16-и.
А потому с утра можно подавить
подольше.
Правда у меня постелька жестка - без гвоздей конечно - понежится не дает. :-))
16 июля 2023.
Неспешный подъем.
Завтрак, сборы.
Сетку снял. Слепни - прям рой.
Хорошие такие дубненские
настырные заразы.
Интересно,
- А есть кака польза от их укусов?
Отошел часиков в 13 и пошлепал.
Иду на малом как обычно.
Навстречу мужик на лодочке.
И тычет пальцем в мой мотор.
Остановился. Посмотрел.
Мож травы нахватал.
Нет. Все норм.
Чего тычет?
Чего мол не газую?
А хочу и не газую.
Прошел километров 5.
И вдруг...
Мозг пронзает, как стрелой:
-Кормовой не выбрал.
Точно. Вот жопа.
Теперь возвращаться искать его.
Хорошо что фал плавучий.
Вот ЁПРСТ.
Поворачиваю голову, смотрю.
Батюшки - а он тут на рымутке
прицеплен и висит.
Так с якорем и топал.
Вот куда мужик то тыкал.
Это у меня второй раз.
Первый, помню по молодости
- от Петродворца решили с
корешем шикануть и девчонок
до Питера прокатить.
Эт еще на Прогрессе.
Ну там я оба якоря забыл выбрать,
заглядевшись на девчонок.
Дал по газам, а он тпру и не резвит.
Мужики свистят. Тут и сообразил.
Второй раз более чем за 50 лет
- думаю позволительно.
:-))к
Продолжим отчет.
Якорек выбрал и на место его.
А то иж - погулять ему захотелось.
Принять водные процедуры.
Местные гоняют, а посередке
глубина то доходила до 2 метров.
Не... нафиг, нафиг...
Вот и лава. Минут 40 в запасе.
Дозаправка в баки.
Канистры на изготовку.
Ап... - и Лавочница уже у пульта.
Пару манипуляций и лава пошла
на поворот.
Смотрю - с той стороны кроссовок.
Стоит посередке как бычок
- ни тпру ни ну. Вижу сцыкотно ему.
Начал подрулькой работать. Эх...
Ладно. Прошел между ним и лавой.
Лавачнице конечно
-Спасибо.
Вперед на АЗС Белул за пищей
для Ямах Михалыча. :-))
Но воскресенье же. Тьма народу.
И среди этого плотного люда еще
и на лыжах катают...
АЗС Белул.
Молодцы. Забили баки всем
РосНефтьПЗС-кам.
Забили, а потом по малу цены
для водников подняли.
Так 92 для авто 49р, а для водников
нет 92-го, а только 95-й и уже за 55р.
Но по 49 эт надо тащить канистры
от автоколонки до трапика метров 30-40
и по трапику с шаткими перилами на боник.
Для водников колонка у воды.
Разматывай шланг и лей прям в бак
или канистры. Удобно, быстро.
Бери и лей. Минутное дело.
Нет ведь. Моча в голову.
Как же... Можно сэкономить 700 р
на заправке 100 необходимых литров.
Намотался с канистрами, язык на плечо.
Радик просто обалдел от такой наглости.
Убил силы, время. На хрен надо было.
С другой стороны - для пенса 700 р
эт деньги.
Ладно. Дело сделано.
Ныряю под лаву в Немятово
и шлепаю дальше каналом.
И вот по середке между Волховом
и Сясью штатная наша стоянка.
Вроде место ничем не примечательное.
Канал и канал. Но есть тут какая то аура.
Тишина, спокойствие, теплая вода.
Именно тут мы видели кабана
Борьку - на водопое.
Как и обычно вынырнула крыска,
показав что это ее владения и она
тут хозяйка.
На что ей ответил
-Я не надолго, пусть не беспокоится.
А дальше по плану:
по якорям, закрывашка, разборка,
подпитка, трансформация и сон
про несон.
:-))
17 июля 2023 г
С утра прикидываю.
Следующая по ходу лава эт
Вороново 140 км.
Если не пролезаю в проход,
то бегом бежать к 13 часам не охота.
-А нацелимся ка на последнюю
проводку - на 18.
Тут хорошо, тихо, спокойно и
уходить совсем не охота.
Можно и еще дремануть.
Неспешный подьем, трансформация
постельки.
Завтрак - картоха конечно с тушонкой.
И чаю кружки три.
Тишина, ни ветерка.
Мою посуду, перегнувшись через
борт и вдруг...
Локальный ветер прям ударил
в спину. Что это?
Огромная стрекоза выбрала мою
спину для приземления.
Приземлилась. Но я ж не могу
долго крючком то висеть - согнал подружку.
:-))
Посидел не торопясь путешествуя
по картинкам прошлого.
О... - странно тут связь всегда была
идеальной. Вышка стоит совсем
недалеко. А сейчас без роутера
и не работает.
Постепенно собрался и потопал
малым по каналу в направлению к реке Сясь.
Моросейка чуток накрыл.
Пришлось тент поднять. На выходе из канала
в Сясь на встречу беленький аккуратный
Параходик меня поприветствовал. Гуднул.
С опозданием - ответил.
Иногда люди узнают - машут. Я конечно отвечаю.
> Отлично, интересно как всегда, душевно. Спасибо, жду продолжения.
Саасибо
Пока Мотолодка догоняет Телеграм.
Потом пойдут рука об руку и уже не так быстро.
:-))
Раньше заправлялись на АЗС Лукойл
у моста через Сясь.
Подьем, тележка , канистры.
Спуск к речке - на руках.
Очередные силовые упражнения.
Теперь все это в прошлом. Зато
какой классный магазинчик рядом,
какой хлеб.
Теперь Белул в приоритете, а
подход к магазинчику плотно зарос.
В Вороново прибыл 17-45.
-А ну ка в проход как?
Да нормально. Даже с запасом
сантиметров в 5.
И пошлепал на штатную - на 152-й.
Эту стоянку мы почти никогда
не пропускали.
Вот и КИС-ки стоят и еще один
параходик. И все...
Все меньше и меньше становится
туристов водников-самоходников.
Перетекают катера на тележки
к авто подцепленные.
Далее все штатно.
Носом в тростник. По якорям и отбой.
> виктор71 писал:
>
> > Отлично, интересно как всегда, душевно. Спасибо, жду продолжения.
> Саасибо
> Пока Мотолодка догоняет Телеграм.
> Потом пойдут рука об руку и уже не так быстро.
> :-))
Дядя Миша, всегда читал, читаю и буду читать, вы великолепны!
18 июля 2023 года
И тут тоже хорошо. И тут аура ,
но более серьезная
Все штатно. Подьем, трансформация,
готовка поедание.
Пока завтракал, смотрю КИС потопал вперед.
Наверно на Яндебу Речку.
Чуть позже и я пошлепал.
Задача - дожать запас бенза на всю Свирь.
До Загубья недалеко. Спокойно пролез
в проход.
Чуть моросейка прошелся.
Вот и Новая Свирица.
По правой протоке в уголок. Какие никакие,
а мосточки.
До АЗС-Автомат метров 100.
Тележку на ход. Две канистры.
Заправка за нал.
Пихаю 1 тыру. Имею 1 канистру и
довесок в доп. канистру. Основную
- на тележку, дополнительную - в руки
и вперед. И так - три ходки.
На последней - заскочил в магаз
"ДачаУдача" за витамином - сливами.
Залил, разлил, слив заглотил.
К старту готов. :-))
До Свири-Матушки меньше километрика.
Вот и она - Красавица наша.
-Разреши уж по тебе поползать немного...
И какое то такое ощущение, как будто
никуда и не уходил на год. Как будто только
что был тут.
Раньше мы всегда торжественно
отмечали встречу со Свирью.
Шли ближе к той стороне, бросали
якорь. И отмечали.
Та сторона - это заповедник.
Причаливать нельзя. Но раньше такого
не было. Какие там протоки классные,
берега с глубиной. Для стоянки - милое дело
А сейчас как то праздника не получилось.
Все как то само собой.
Ну что же
- По газам...
Хорош сидеть в расслабухе Ямах Михалычу.
А ему и самому надоела эта жизнь тихоходная. :-))
На глисс вылезал серьезно.
Отработка плитами.
Полный загруз. И как ни старался
- расход по плоттеру 0,75 - 0,77.
Что многовато.
Оно и понятно - загруз и в горку.
Хотелось бы дожать до Томика.
Там штатная стоянка.
Но обещал Игорю на его кораблике
"Калан" заглянуть на Оять, где
они забазировались.
Звоню - а они как раз в Томике.
О как все сошлось.
Жму. Привыкаю к буйкам.
Красные - слева,
Белые - справа.
Да не перепутать бы с заносом на мель. :-))
Несколько раз талдычу:
Красные слева, Белые справа.
А ведь один раз в 21-м по началу
было попутал - понесло за Белый.
Вовремя очнулся.
Расход уверенно не падает.
Куда ж тут денешься.
Поливаю дорогу бензом.
Пролетаю Оять. Вот и Шоткуса в
уголочке затихарилась. Крутой левый.
Небольшой подъемчик.
Ап... - Томик наш родной как на ладони.
И Калан туточки.
30 июля 2023
Ура, Ура, Урааа... !!!
Други,
Значимый день.
1-е - Это День ВМФ.
Всех поздравляю с Праздником !!!
2-е - Цель наконец то достигнута.
Я на Муромском Озере.
Прибыл на Муромку в 9-40
Старт от Великого
в 8-00. Норм.
Очень много времени потеряно
до начала похода и в походе.
Так что дальше никуда не пойду.
Повторю поход 2022.
А отчет...
Отчет продолжим.
Отчетное место - залив Томик на Свири. :-))
Всем Привет Други !!!
Сегодня 31 июля
- у меня дата.
День Рождения моего Бати
- Семёна Михайловича.
102 года.
Он зачинатель катерного дела.
Имел народное звание
"Профессор по Вихрям".
В 1972 году был наш первый
дальний поход на Онего. Ссылка.
А по такому случаю ща достану
припасенную бутылочку шампанского.
Сегодня целый день поливает
дождина. Весь Онего накрыло.
Вчера лето, - сегодня осень.
Продолжу отчет.
У Томика.
Мы с Игорем на нашей уютной стоянке
в этом году самые торознутые.
Все давно спустились - коллективный
спуск. А мы все на берегу.
Он мажет, - я крашу.
Он красит, - я мажу.
У меня рекорд в этом году
- 26 подходов в Шлисс с 10-го апреля.
Чет много наметил задумок.
Урезать надо было осетра,
а я вваливал. И перестарался конечно
на 1,5 недели перерыва.
Было несколько выходов - дойду
до метро и - Не...а...
Чувстую - не мой это день, - не мой.
Посижу на лавочке и на разворот.
Первый раз был тестовый
- смогу доехать - взять барьер
- метро, автобус.
Главное метро - с его пешими
поднималками и спускалками.
Барьер взят - значит еще есть
порох в пороховницах...
:-))
А потом пошло поехало
- второй, третий...
И вот он спуск - 2-го июля.
КАЛАН - катер постройки прошлого
века (звучит однако). Дерево, фанера, стационар
- иномарка, вал, винт.
Тихоход, но тихоход шустрый - до 15 км/час.
Строил своими руками отец его жены.
Так что - потомственные катерники.
Каждый год ходят в поход на Свирь-Матушку.
Штатная стоянка на реке Оять.
Комфорт конечно. Не то что у меня
- спортивный вариант.
Но и трудов требует бОльших.
Есть тузик - шлюпка малая, с
малым сузукой, на которой и можно
рассекать по округе - хошь на рыбалку,
а хошь за грибами.
Покалякали. И потопал я рядом в свои
тростнички.
Тут наша штатная стоянка.
Разогнался - вовремя заглушиться и
поднять мотор.
Ап... - и я оказался в уютном кабинетике
с защитой от ветра. Даже через чур уютном,
как потом оказалось. :-))
Эт стоянка нам по нраву, потому как:
-Судовой проходит ближе к тому берегу
-Здесь проходит русло Томика и глубина у
тростника около 4 метров
-У носа глубина около метра.
Даже если пройдет солидный кроссовок, а то
и три подряд, что и было, то волны крутой
не будет и через корму или борт не хлестанет.
Покачать - покачает - эт точно, но не более.
По якорям, хоть и в тростнике - это закон.
Разложился. Все по местам.
Ужин с "Капелькой Рома"
:-)) - 10 грамчиков за встречу
со Свирью-Матушкой.
И отбой.
19 июля 2023
Хорошо тут спится.
Самоходы ползуют... гуркают...
Кроссовки покачивают.
Птички поют.
Еще не проснулся. Слышу - кто-то рядом...
-Михал Семеныч...
Опа думаю, кто такой?
Откуда меня знает, да еще
и рядом с кабинетом.
Ой... Дык это ж Игорь на тузике
за грибами собрался.
За лисичками.
Проснулся. Завтрак.
- Где же этот компас?
Надо проверить, - что же за ветер
задувает. Дальше до Лодейного
как аэродинимическая труба.
Если дует Запад - Юго-Запад
то четко против шерсти - волна
крутая и короткая.
Идти - тока бенз переводить.
По виду - дует северных направлений.
Меряю компасом - Юго-Запад.
Фигня какая-то. Но поверил компасу.
И тока потом к вечеру до меня доходит,
что не выставил стрелку на север.
Во как... - отвык от компаса старый пень.
Вечером перемерил - четко - задувает
Северо-Запад.
И в принципе можно было топать.
Игорь грибов набрал.
Еще раз подошел и пригласил меня
в 15-00 на жареные лисички.
Ну что же
- В гости так в гости.
Тем более, что на его параходике
я ни разу не был.
И идти никуда не надо, выбираясь
и кабинета, - он доставит меня на тузике.
Время подошло. Тузик у кормы.
Уже даже и не помню, - когда я
сидел в шлюпке.
А эт пожалуй когда можно было
на прокатной лодке походить по
Кронверке и вокруг Петропавловки.
Была такая услуга. И лодочная
станция находилась как раз рядом
с АЗС. И лодок было предостаточно.
А было это в 70-х прошлого века.
Ща не... Зачем грести веслами,
двигаться, напрягаться.
Ща куча экскурсионных параходиков.
Сиди себе, потягивай пиво и верти
башкой туды-сюды.
:-))
Ладно. Перелезаю на тузик.
Мама родная. Чуть не кувырнулся.
Какая же верткая эта шлюпка.
Сел ближе к носу.
Вперед !!!
Поднимаюсь на борт.
Одна мысля - Тока бы не п...ся.
Можно так заиграть, что поход тут
и закончится.
:-))
Перелез через борт.
Ап... и уже на палубе.
А экипаж простой - Игорь,
его жена - Марина и Дядя Юра.
Приглашают в Кубрик.
И тут я перемещаюсь в СССР.
Такое знакомое и родное время.
Внутри все отделано деревом. Все капитально.
Сиденья, рундуки, плита, печка.
Параход постройки середины прошлого века. :-))
Рундуки просто огромные
Но и телевизор и инет.
Жаль, что не пофотал внутри, хотя смарт
прихватил. Как то постеснялся что ли. А зря.
Душевно посидели, повспоминали
- А как было раньше....
Жареные лисички с картохой -
Класс !!!
Наелся до отвала.
И тут Марина говорит:
-Цапля подошла.
-А... - видел, видел цапель на канале.
Иду каналом. Смотрю стоит у
берега серенькая. Смотрит на меня,
я на нее. Взлетает, Перелетает
вперед метров на 70 и снова стоит
и ждет меня.
И так может сопровождать меня
перелетов на пять, а то и десять.
В чем причина этих сопровождающих
перелетов - не понятно.
Марина:
-Да не... совсем другая цапля.
Выглянул
Мать честная - прям на моем месте
ну иль рядом стоит носом в тростники
огромный Параход раз в десять больше
катера.
Как буксир, - под названием "Цапля".
Их несколько на Свири. У каждого свой
участок. И у всех птичьи имена. :-))
Их задача поддерживать судовую
обстановку - бакены, створы на берегу.
Чтоб все работало и огонечки ночью
светились.
На этом участке - Цапля.
И вперилась прям рядом с катером,
также как и я - носом в тростник.
Надо поспешать. Чёй то за дела такие.
-Спасибо за прием...
Обмен пожеланиями.
Мне еще топать и топать...
А они в родных пенатах.
Спускаюсь на верткий тузик и
в обратный путь.
Смотрю - не... - Цапля стоит чуть дальше.
Все норм.
Залез на катер.
В гостях хорошо, а дома лучше !!!
Попа сразу обрадовалась
и плюхнулась на родные падухи.
:-))
Пригляделся. А ветер то слабый
и времени еще навалом.
Рвану-ка я дальше.
Дозаправил баки по полной.
Трансформация на ход.
Выбираю носовой.
К старту готов !!!
Для начала надо выбраться из
гостеприимного кабинетика.
Да это ж элементарное дело.
Весло в руки - пару толчков - и
на выход.
Но !!!
Не тут то было. Слишком гостеприимным
оказался кабинетик.
Глубоко запилился.
Тростники сомкнулись за кормой и моторами.
Т. е. при заходе отклонились потом
поднялись и за день укрепились.
И так и сяк - и с одного борта и с другого.
Не идет и все тут. Вот жопа. Попал в плен.
Не отпускает кабинетик.
В таких случаях выхожу не кормой,
а вперед носом с разворотом.
Но больно мощные тростники.
Пробую притопить их веслом у кормы.
Не помогает.
Ну чего делать то?
Остается один вариант - операция.
Резать, резать и резать.
Беру длинный любимый кухонный и на корму.
Но ведь глубоко то не стриганешь.
Стригу по возможности. Можно сказать - кошу.
Уже вся жопа в мыле.
И жопа задает мозгу закономерный вопрос:
-Интересно... а может есть электрические
12 вольтовые подводные косилки тростника.
-А?
Надо глянуть в инете.
Мож кто знает? Поделитесь.
Вроде выстрег. Пробую - фига. Только с
третьего подхода с уходом то правее то
левее удается подмять тростники и
вытащить корму из плена.
И что?
Какой тут переход.
Дух вон.
Часа полтора - два вылезал.
Обычно вставал так, что моторы были
на свободе.
А в этот раз - увлекся разгоном при заходе.
Вот такая аптека.
Теряю еще один походный денек.
Мне говорят:
- Ну и ничего, ты же в походе. Наслождайся.
Конечно - Можно рыб половить.
Так то оно так...
Но !!! - то что ТАМ не идет ни в какое
сравнение с тем что здесь.
И уже давно решено - на марше никаких
отклонялок.
Только вперед !!!
На завтра светит ранний подьемчик
эдак часиков в 5-6.
Вернемся к отчету.
И так я в Томике и уже
20 июля 2023 года.
А... А я все в Томике.
Ранний подьем 4-20 утра.
Ветер слабый.
Цель на сегодня Яндеба-Речка.
Моцион, трнсформация на ход. Корма на воле - выход без проблем. Отцепляю от борта весло. Выбираю носовой. Толкаюсь на выход. Не забыть выбрать и сложить кормовой. :-))
Проверка:
Якоря - оба - на месте, весла на месте. Открываю оба краника, - а их теперь два (о втором попозже). Подкачка, заводка, прогревка. Жилет в гору. Вперед !!!
6-05.
Прохожу мимо Калана.
Если увижу движение - подойду.
Нет. Все спят. Помахал ручкой.
-До свидания Калан !!!
На малом выхожу на судовой , даю газ.
Амурка старается, расход уходит за 1 литр.
Напряг, плиты вниз.
И... выход на глисс.
Пошли.
Подработка плитами - выбор крена.
Крейсер пошел.
Часть топлива ушла в баки. Все равно
нос загружен. Расход около 0,7.
Чеж делать... то. Зато без дозаправок до Онего.
Все знакомо. Каждый поворот. Лахта слева.
Вот и Конев-Остров.
Судовой уходит по осноному руслу влево,
а если пройти чуток прямо, то слева хорошая
лагунка с высокми, теперь уже, деревами.
Защита и от ветра и от Солнца и от волны.
Жму по судовому.
Держу 3800-4000 при 38-40. За Коневым прямой
участок до Лодейного.
Если Хороший Юго-Запад, то не хило раздувает
и скрыться некуда. Иногда рациональнее переждать.
Сейчас рябь - само то.
7-10.
Вот и Лодейное Поле по правому борту.
В конце наверху АЗС. Если присмотреться
ее видно с воды.
Так что если припрет и не в лом держать
в руках канистры, а не только пистолет ПЗС, -
то можно сгонять. Но стоять тут не ах.
Место узкое и особенно Беляки чувствительно
гонят волну.
От гаражей катерных на берегу вообще
никаких следов.
Просто стерты временем - как и не было.
Впереди высоченный мост.
За ним узкое место.
И на тебе - навстречу прет Кроссовок
на полном. Конечно посреди судового,
поджимая меня к берегу.
Главное чтоб не было прыжка - при заходе
на волну - на гребне не рот разевать,
а скинуть газ. Бережем заклепки Амурки
и свой позвоночник.
Несколько поворотов и... шлюз на горизонте.
Не доходя до шлюза по правому борту -
смотрю вовсю идет стройка на берегу.
Может Марина рождается.
7-34 - вот и шлюз.
Смотрю... Опа..,
Впереди Беляк. Приписка - Нижний Новгород.
Зарекся с беляками шлюзоваться особенно
с Нижнего. Правда он небольшой.
Один раз отказался шлюзоваться с беляком.
Мне дежурная
-Да он же небольшой - Маленький.
Я уперся.
-А... тогда пойдете только вечером
Согласился. Куда деваться.
Все прошло норм.
А тут не стал рисоваться в эфире.
Пойду в следующую. А пока спокойно подготовлюсь.
Тут же стоит Кроссовок на якоре.
Встал поближе к берегу закинул якорь.
При подходе надо помнить что
тут есть меляки подводные.
Беляк пошел на шлюзование.
Минут через 20 вылез в эфир (3-й канал).
Сообщил всю инфу.
Кто, на чем, куда, зачем.... :-))
-Ждите.
А нам и подождать чуток не в лом.
Смотрю - шевеление на кроссовке.
Выбрали якорь и на супермалом потопали вниз.
Видно что-то случилось.
Мож отказ. А мож фигня какая легко устранимая.
а кэп не в курсе. Эт раньше был
"сам себе режиссёр" с кучей запчастей и инструмента
- у меня так и есть.
А современные ребяты - эти как на авто.
Рулить..., ну заправить... - и все. А дальше? А дальше сервис.
На воде такого пока нет.
Это у нас нет. А Там то давно есть.
Мож и у нас когда нибудь будет.
Слышу по рации
-Катер ответьте Нижнесвирскому
-Катер на связи
-В шлюзе профилактика на 3 часа.
Профилактические работы.
Вот ЁПРСТ - доигрался.
Чеж поделашь. Придется ждать.
Часа через полтора слышу сверху
беляк стучится. Хочу говорит Вниз.
А беляк - это ж белая кость. Ему зеленая дорога.
Ради такого дела бысто завершили профилактику.
А так как вода была внизу, то дежурная дает
мне зеленый.
Хочет меня оперативно шлюзануть, что похвально.
Выбираю якорь и к воротам.
Но все на малом. В подходном канале
гонять не принято.
-Правым бортом 8-й рым
-Понял
Подхожу к 8-му.
Оппа... Вот это задачка со звездочкой.
Рым выше мой головы еще метра на 1,5.
То ли случайно. То ли дежурной было интересно
- Что я буду делать?
И тут я из "широких штанин" катера
достаю свой лайф-хак - Ловец Рыма.
И ловким движением руки цепляюсь за рым.
Подтягиваюсь и потом уже набрасываю
швартовый конец.
От так - Знай наших !!!
-Катер к шлюзованию готов.
Дальше все штатно.
11-40.
Шлюз пройден.
-Спасибо за шлюзование.
-Счастливого пути
Это традиционно.
Короткая остановка. Швартовый, ловец рыма,
рация - на места.
Отсыл сообщений контактерам:
-Нижнесвирский пройден.
Вперед !!!
Сарынь на кичку
- на Яндебу-Речку. :-))
Уже иду обратно.
А по отчету - туда.
Туда конечно веселее.
Вот и повеселюсь чуток, тукая по буковкам.
Продолжим...
До Яндебы-Речки не так и далеко.
Здесь Свирь перед шлюзом пошире будет.
Бывает так раскачает что лучше
нос не высовывать.
Какой тут рядом прям у берега был хороший
магазинчик. Даже иностранцы с теплоходов
захаживали - закупались шоколадом.
И трасса у берега. Можно тормознуть авто
и сгонять за бензом. Километров 10.
Встречный Беляк вдалеке...
Топаем дальше. Вот и пристань
для Беляков. А за ней целый рынок
всякой всячины для туристов-теплоходников.
А вот дальше был еще один магазинчик,
в который мы ходили после того как первый
закрыли.
А в 18-м помню сунулся и опа...
Вместо магазинчика пивная точка.
Пива разные на любой вкус - и в бутылках
и в разлив и такое и сякое.
Теперь пиво не пью и точка идет лесом.
Точнее - боюсь снова начать пить.
:-))
А до другого магазинчика топать и топать.
Правда на небольшой посудине (тузике) можно
нырнуть под низкий мостик в озерцо - тады
будет поближе.
Тут уже и продуктовый и хозяйственный и банька.
На крейсере топаем по судовому прямо до его
поворота. Он влево а нам прямо.
Далее иду на малых. Глубина гуляет от 2-х до 8-и.
В самом уголочке Она - речка красавица
- Яндеба- речка.
Для многих это - цель. Так и стоят тут все лето.
Тут есть все:
-и источник (даже 2) чистой родниковой воды,
-и дорога лесная с трассы,
-и грибы ягоды,
-и рыбы для упорных или сетчатых,
-и магазин не так далеко,
-и местами устойчивый инет.
Можно менять экипажи - одни приезжают,
другие уезжают.
Вот слипа для авто-катерников - нет - эт в СвирьСтрое.
Вот и речка наша Красавица.
Первым почти на выходе на песочке
стоит моторный катер "КИС".
Игорь и Людмила.
Страничка в ВК Ссылка.
Дальнобоев не так и много все
наперечет. Это один из них.
Хороший кораблик.
На базе шлюпа из дюральки.
Двигатель Дизель 4Ч.
Один из самых надежных времен СССР
в умелых руках.
В 10-м или 11-м году бывал у них на борту.
Плавучий Дом.
Есть все. Полный автоном. Одна заправка
на все лето и еще остается.
Строил Батя Игоря.
Почему КИС ?
Все просто - Корнилов и Сыновья.
Следующий у заводинки с источником
должен быть "Талан".
Вот он в 2022 году.
Но его нет.
Ну думаю придет пока я тут стою.
Так и не появился.
И только позже от Капитана "Багиры"
- Викторыча в Протоке Ванзее узнал,
что Капитан Талана ушел в мир иной.
Очень жаль...
Лично знаком не был, но дядька симпатный.
Ходили втроем - Он жена и собаченок.
В 2022 году шли обратно параллельными
курсами и встретились в канале на штатной
стоянке 152 км.
Меня просто поразила его подруга. Упорная
рыбачка. Лихо гребла на резинке и таскала дорожку.
И ведь поймала щучку. Это в канале то.
Людмила ( опять же узнал от Викторыча)
- очень сожалею... Дежурные слова терпеть не могу.
Но он же не пропал. Он ушел в другую реальность
и будет помогать в острые моменты. Это знаю точно...
А Больше никаких корабликов.
Пошел в свой заливчик за склоненной
елкой.
Да...
Уходят Капитаны, уходит поколение.
Спросите:
-А где же молодежь то?
Думаете не осваивает водномотореое
дело?
Осваивает, и еще как - и по вертикали ,
и по горизонтали.
Вот их ИнетПричал от Антоши (Maddoctor)
моего ученика, как он говорит,
а я и не сопротивляюсь. :-))
Просто огромный
Водномоторный Чат
"Причал" Ссылка.
более 3 тыс подписчиков
И дополнение
"Походный Причал"
Это ребята совсем другого уровня
и с другой философией.
Для меня - место приглянулось -
пару якорей кинул - вот и стоянка-ночевка.
Для них - Не...
Им нужена марина с сервисом.
Чтоб все цивильно. И причал и электричество
и кафе или ресторан и банька, и слип,
и возможно домик.
Ну как в Финке - там на каждом острове
и даже островочке есть оборудованный
причал и банька с доской расписанием.
Записывайся в очередь, напили дровишек
и оттягивайся.
Помню меня зацепил пост в этом чате
одного чела.
Он страстный любитель кофе.
Ему и жизнь не в радость без утренней
чашечки кофе. И не просто кофе, а кофе
от его электрической кофе-машины.
Вот и прикидывал какой нужен АКБ
на катере и какой инвертор, чтоб потянул
этот агрегат.
:-))
Потихоньку и у нас растут
такие базы-марины.
На Свири:
Новая Свирица Ссылка.
Мандроги Ссылка.
Плотично Ссылка.
Вознесенье Ссылка.
Но цены кусачие...
И бывает даже очень.
Явно не для пенсов...
:-))
Для этих ребят встать не у причала
называется - Зеленая Стоянка.
И Эт только в экстренных случаях.
Конечно же я законтрастил.
Совершенно разные бывают варианты.
Особая каста -самодельщики. Ох уважаю
самодельщиков.
Вот Капитан Григорий - своими руками забацал
катамаран и рассекает водные просторы не ища
цивилизованных марин. Ссылка.
Обратный вариант - КатерДачники. Катер как дача.
Приехали на стоянку - побалдели - переночевали - уехали.
Нафига триволнения - лишние траты на горючку. Так спокойнее.
Помню еще в клубе смотрю недалеко от меня три мужичка
сидят за столиком в открытом кокпите - не пойму че делают.
Присмотрелся - ёханый бабай - Дуют в Карты.
А чего? Тоже занятие.
:-))
Конечно вариант:
- авто-телега-катер значительно раздвигает горизонты
и доступность в закрытые места. Но и тут можно от
точки километрик туда, километрик сюда.
А можно аж вокруг Белого Моря. Ссылка.
Ну вот... Продолжим..
Яндеба-Речка...
По пути справа по борту заливчик с источником
ключевой воды.
Надо заправиться пока река позволяет.
А то накроет и ку-ку - источник пойдет лесом.
А уровень играет непредсказуемо - ГЭС танцует музыку.
Причалился. Святое дело заякориться - эт закон.
У источника ковшичек. ЧерпАй и разливай по баночкам.
Вода суперпрозрачная.
Онежская не такая, но она живее и душевнее.
Потопал в свой заливчик за склоненной елкой.
Какой-никакой а кабинетик.
Смотрю на берег. И вижу осину подгрызанную бобрами
наполовину. Если завалится, то реально может
заплющить меня к днищу, а катер ко дну.
Но вторая то половина осины еще работает.
И почему должна завалиться именно сегодня?
Ёрзал-Ёрзал...
Уйти ? Или остаться?
Постоянно выбираем - делать или не делать?
А если делать то как?
Развилка, за развилкой - строится дорога решений.
Очко чуток играет.
-Нет... Стоять тут не буду. Встал напротив источника.
Уже никакого уютного кабинетика - на мордотыке.
И Инет здесь хиленький. Зато спокойствие.
Далее все как обычно.
По якорям. Закрывашка, готовка, отбой.
Ёмким оказался этот денек.
21 июля 2023 года.
На утро думаю, - Надо и Лес посетить.
Год в лесу не был. Зачалился. Резинки в гору.
Мать чесная - качает из стороны в сторону.
Лес поглощает мою энергию, я пытаюсь качнуть от него.
Но Лес большой... - и он сильней:-))
О... грибок одинокий подосиновый попался.
Все таки напал на кустики черники. Моя любимая ягода.
Помню, Когда лежал в больнице была мечта
- как только выйду, - сразу поедем с Леной в
лес и будем поедать чернику прям с куста.
Куда там. Не вышел, а вынесли. Какая уж там черника.
Теперь как поедаю с куста, - вспоминаю про эту мечту.
Минут 20 пособирал - всего то - устал жуть.
Так и окочуриться можно в лесу этом.
О... смотрю брёвнышко - надо присесть отдохнуть.
Сел...
И... Ёханый Бабай - бревно в пыль.
Повалился на спину жопой на сырой мох.
Ну надо ж так... а с виду прикинулось крепким... :-))
Не... - надо "домой" топать - на катер.
Интересно.
Отчет - на Яндебе Туда.
А я на Яндебе Оттуда.
Сошлись отчетная и реальная точки.
И что значимо:
-Сегодня ровно два месяца походу 2023 !!!
Хотел продолжить...
Не...а - Инет не бьется через мокрый тент на передачу.
Продолжим завтра...
Продолжим...
Все-таки тянет в заливчик у ёлки. Подошел, присмотрелся.
-А почему внутри?
Можно встать и снаружи у той же ёлки.
Горка крутая на берегу, крепкие деревья, никаких погрызов.
Тут и забазируюсь.
Заякорился наплаву в 10 метрах от берега.
Надо починить подставку под смарт.
Элементарная и нужная штукенция из фанерки и
одножильного провода. Установил новые направляющие.
В плане было заделать нишу для установки смарта.
Не успел и прально.
Хоть и неказистая и дрековская, как мой Батя говорил,
- подставка получилась, но нагрузку несет.
Можно на борт прицепить, а можно и на плоттер повесить.
Крыса или даже Бобер, а скорее всего Бобриха :-))
- метрах в двух от катера - видно рассматривала меня со спины.
Чуть повернулся - кааак.... плюханет... !!!
И тут вдруг....
на этот Походный Канал Телеграм приходит
Коммент от Eugene.
+++++++
Доброго здоровья! Напомните номер карточки, пожалуйста.
Спину надо беречь!
++++++
Оказывается, прочитав описание моей заправки на Белул,
под управлением радика - решил меня поддержать.
Увидев размер поддержки, я просто Абалдел...
Для пенса очень чувствительно.
Eugene - Огромное Спасибо !!!
Всего один грибок и нашелся - не поленился
- сварил и поджарил с картохой.
Вкус и запах дает.
Ну и 10 граммулек по 3 разика под такое дело.
Далее закрывашка, трансформация и отбой по кораблю.
22 июля 2023 года
Раз погода кнопит, -займемся делом.
В отчете 2022 была задумка - поставить Солнечные Панели.
Давнишняя проблема:
Как подзаряжать АКБ на стоянке. На марше понятно
- идет зарядка от мотора.
Давно мысля работает в этом направлении.
Бензогенератор на малом катере некуда поставить.
-Ну Нет места и все тут.
А маленьких не делают. Да и шуму от него.
Эт когда стоянка на берегу, можно отнести подальше
и пусть тарахтит. Да и дорогие они.
А так - два дня терпимо, на третий обязательно нужно заряжать.
Зазевался, забыл и ку-ку - мотор на утро не прокрутить.
Было и такое - и не раз.
И что тогда делать?
Можно шнурком дернуть Михалыча - предусмотрено.
Но 90 сил. Это не Нептуна дергать. Ни разу не дергал.
Тогда я запускал Ямашонка. От него подзаряжал АКБ.
И потом уже запускал Михалыча.
Сейчас в резерве оставил старый АКБ.
Подменить и завести не проблема. Завел и пока тарахтит переключаешь на штатный.
Да и на холостых много не зарядишь.
А бенз попить Михалыч ох и любитель - в три горла ( карба).
Просто запустить - уже расход хороший.
Да и слаба зарядка от подмаховичной катухи.
Вот помню у стационара - минутное дело - там автогенератор.
У Yamaha 90 от катухи. У Yamaha 115 вроде автогенератор.
Но что имеем то и имеем.
Давно озадачился этим вопросом и в прошлых отчетах отмечал.
Даже была такая экзотическая штукенция как Электрокотелок.
Пихаешь его в костер, а он тебе АКБ заряжает. :-))
Солнце зашитое в дровишках преобразует в электрический ток.
:-))
Но эт вариант для берега.
ВетроГенератор на малом катере тоже не ах.
Да и не всегда ветер задувает.
На дальнобое "Князь Игорь" правда стоит.
Можно еще свою мускульную силу использовать
- крутить автогенератор через передачу руками иль ногами. :-))
О... - заодно и мышцу качаешь - что в катере не лишне.
Есть такие штуки для зарядки смарта.
Помню фонарики такие раньше были жужжалки.
А что... - на заре прошлого века были такие
мобильные кинопередвижки. Механик, как на
велике, крутит педали, питая кинопроектор.
Солнечная Панель !!!
Вот вроде рабочий вариант.
Решил подвигать в эту сторону.
Но куда на малом катере ее прилепить?
Думал и так и сяк - ну некуда и все тут.
Надстройку лепить сверху - под лавами не проползешь.
Каждый раз выкладывать и убирать тоже не айс.
Куда убирать?
Где хранить?
Эврика - А вот такая мысля:
НА БОРТ снаружи.
А... ? Что скажете?
Солнце светит под углом.
Панель расположить:
что горизонтально,
что вертикально.
Даже при восходе и закате луч пойдет почти
в лоб к панели.
Но надо, чтобы борт был под солнцем.
И осторожность нужна, чтоб не пришибить панельку то
ненароком якорем или подходящим тузиком.
Так... - думаем, думаем в этом направлении.
А Что китайцы?
Нашел вариант панели на Али.
277 х 1060 мм. По высоте (ширине) четко вписывается
между привальником и отбойником Амурки.
Тааак... уже теплее.
Нацелился уже на покупку.
И тут вдруг опа - обьява на Авито.
Парень в Питере продает две такие панельки и контроллер.
Правда скидка получалась небольшая для ноября.
Зато вот они туточки. А то пока дойдет - не дойдет и в каком виде придет.
Эх... - разорился. Купил.
Дома попробовал через немытое окошко - работают.
Вот это и был один из пунктов подготовки
- прицепить панельки.
А вот дальше пошел огород городить. Рамки из уголков
поворот и прочее. Даже уголки купил. Да так ничего и не успел.
Решил - возьму в поход как есть - опробую на месте.
И опять вопрос - куда ж их засунуть то. Не сразу собразил.
А вот куда... - под заднее сиденье - под одеяла с падушками.
Так и заделал.
Вот тут на Яндебе пока погода кнопит и опробуем сей девайс.
Решил запытать одну панель.
Пока буду выкладывать на нос.
Но как ее потом к борту прицепить
- мысля работает. Уголки с собой.
А пока совсем неудобно - доставать, убирать.
И нафига прицепили такие мощные
упругие провода. Как тросы для машинки.
Маркировка на проводе DC 1500 V 2,5 mm2
-под десятки Ампер качать.
А там от силы - 1-3 Ампера.
Ну китайцы...
Да еще прицепили два мощных крокодила
к клеммам АКБ цеплять. Дуратень полная...
:-))
И еще один момент.
Подключение - сначала контроллер
надо подключить к АКБ, а потом
цеплять панели к контроллеру.
Отключать в обратной последовательности.
Чудики - китайцы эти.
Эт видимо потому что контроллер
расчитан как на 12 В так и на 24 В.
Как бы говоришь ему - работаем на 12 В.
Давно собирался замерить токи
потребителей:
Источник DC-DC 12/5 В USB
Без нагрузки 0,01 А
Смарт
0,5- 0,01 А в зависимости от заряда.
При 100% минимум.
Роутер
0,08 - 0,3 А максимум при видео роликах
и подкастах
Плоттер
0,9 - 1,4 А в зависимости от яркости экрана.
Не хило однако. Максимум - максимальная
яркость.
Подсветка - лента светодиодная - не замерил
Вывод:
Смарт стараться заряжать на ходу и хорошо
иметь PowerBank и тоже заряжать на ходу.
Плоттер на стоянке не включать.
Потом - уже на Муромском Озере
мысля работала:
Как же прицепить панельку?
Уголки...?
Еханый Бабай - да не надо никаких
уголков. Уголки уже есть - это
привальник и отбойник. Точно.
В основном правый борт под солнцем.
На него и поставим.
Сверлим в привальнике три дырки и в отбойнике - три.
И притягиваем панельку на её люверсы пластиковыми
хомутиками. И всего делов.
Просто и сердито.
Правда провода от панельки вытарчивают.
За тростник могут цепляться. Но пока так. Забацал.
Контроллер в уголок к стеклу. Кинул времянку
от панельки по борту. А к АКБ обычным
проводом на разьем питания 12 В.
От так !!! Испытательный полигон готов.
Летом, когда солнца много явно вещь
полезная. Под солнцем напряжение
доходило аж до 13,8 В.
Роутер практически не выключался.
Мотор для подзарядки не запускал.
А вот в длительную пасмурную погоду
да еще и осенью когда солнца мало ,
заряд не ах. Тогда панелька не перекрывает
расход и напряжение АКБ падает до 11,4 - 11,6.
Конечно напряжение не показатель емкости,
но практически при 11,2 мотор уже не прокрутить.
Панельку поставил ближе к транцу, чтоб
не задеть,выбипая якорь . При подходе тузиков
надо следить чтоб не впечатали своим бортом
по панельке. Тут ничего не поделашь.
Минусы всегда есть.
Но это одна панелька. Изначально думал
поставить обе на один борт. Теперь понял, что
вторую надо ставить на другой.
Так что осенью разика три пришлось заводить
мотор для подзарядки.
Конечно родные провода панельки надо
менять на обычные и чтоб не торчали наружу,
а уходили с другой стороны внутрь через отверстие.
Сечение провода и место подключения:
Понятно, что при зарядке потери на проводах
надо снижать.
Прикинем:
Общая длина проводников примерно 5 метров.
Берем провод 0, 75 мм2.
Используя он лайн калькулятор от ЧипаДипа. Ссылка.
Имеем сопротивление около 0,11 Ом.
В среднем при токе в 1А имеем падение 0,1В.
Что чувствительно на фоне 12В. Хотя правильнее
сравнивать с дельтой заряда. А это от 12 В до 14 В
равно 2 В.
При сечении 1,5 мм2. Уже 0,05 Ом.
И падение 0,05 В.
К дельте не более 3%.
Что уже и приемлемо. Ну не эти же
исходные провода использовать толстущие и упругие.
И подключать отдельной короткой цепью на АКБ.
А можно и в общую цепь, если там толстые провода.
Перед панелькой поставить уголок чтоб
не цепляла тростник.
Вот такое получилось техническое отступление.
23 июля 2023 г
Хотел встать в 4-00.
Проснулся и незаметно снова заснул.
Проснулся 6-25 - вот жопа.
Поздно.
С утра было тихо.
С 6 пошли порывы
Дует похоже запад
В 8 уже начал кочегарить и не хило.
Прально что не пошел. Или надо было вставать в 3-00.
Проснулся как надо
- в 3-30.
Посмотрел прогноз.
Дождь в 6. Вроде задувает.
Опять торможу. Дождик чуть капанул.
Плотно задул около 9-00. Дует Юго-Запад.
Мотор не включал. Напр было 12,25 В
Включил панельку - 12,5 В
Часа через три 13.
Но без солнца падает.
Похоже без солнца нет заряда. Ток не замерял.
Фронтяра из Питера прет сюда. Часам к 18 дожмет.
17-00 пошел вовсю.
Взял старт от Яндебы-Речки.
На голове не просто шапка, а шапка в шапке
- ДубльШапка. Дотумкал тока в этом году.
На борту 147 л бенза.
Цель - Залив Комариный Укус ( Шелтозерко напротив Пидьмы),
а возможно и до Протока Ванзее ( 190-й км Свири) рванем.
8-05 Старт.
До Свидания "Мечта"
До Свидания "КИС".
На малом до форватера и далее ходу-параходу.
Вот и Мандроги.
Дальше плотная застройка до шлюза пролетаем без остановок.
Тут Свирь узкая, - надо быть на чеку и не щелкать клювом.
10-08. Вхожу в ВерхнеСвирский в одного.
10-32 Шлюз пройден.
От какой мачтовик ждал шлюзовки в верхнем бьефе.
Все в жилетиках как на картинке.
Правда в канал шлюзовой войти и встать у стеночки
им видно сцыкотно. Похоже идут первый раз.
Вперед на Киселевку ( Хевронино).
Там дозаправка в баки, перекус, инетный перезвон.
Хорошее укрытие.
Глубина 5 метров. Инет на 100%.
Напротив в Хевронино вышка.
Сколько раз мы тут стояли - не перечесть.
На борту 100 литров.
Должно хватить до Вознесенья.
Ну что - Ветер слабый - жмем до Протоки Ванзее.
Вперед !!!
Крейсер 3800 / 40.
Пролетаем:
Пидьму с симпатной церковкой,
Плотично с его базой.
А вот и Ивинский ласково прищурился:
-Не боись - Топай, говорит
-Пропускаю. Даю добро.
-Здравствуй Дружище Ивинский.
-Спасибо.
Иду форватером. И только форватером.
В 50 метрах в сторону и дерево торчащее
можно увидеть. Не топляк, а именно дерево.
Проходим на Ура !!!
Чуток осталось до нашего островка - до Протока Ванзее.
А вот и он...
Цель достигнута - Проток Ванзее.
Яндеба - 87-й км Свири.
Проток Ванзее - 190-й.
Пройдено 103 км.
Помню давно, еще на Прогрессе у нас была норма
- 100 км в день. Но давалась не просто. Часов 5 хода.
Вот и он тарахтит на своем тузике.
И сразу кидает мне в катер щучку небольшую и окушка хорошего.
Поздоровкались. Год не виделись. Душевно.
Здесь он мне и поведал о капитане Талана...
Какая же тут
Здоровая Красота,
Чистая Красота.
До Онего-Батюшки всего 30 км.
Вода еще настоящая онежская.
Хорошее место. Викторыч тут с малых годов.
Знает все закоулки. Ходил сюда с Батей...
Ну что, Други,
Отчет на Мотолодке догнал Телеграм.
Дальше не так быстро бум отчётить...
Пойдут рука об руку.
Проток Ванзее - 190-й км Свири.
Свирь здесь широкая. Форватер далеко.
Если и качнет от проходящих, то чуток.
Ну разве можно от такой красоты враз оторваться.
Не...
Надо этому месту денёчек отдать.
Договорился с Вознесеньем на контакт завтра.
По якорям.
Одно весло цепляю к левому борту, - как и ранее,
а вот второе совсем на другом месте (об этом попозже).
Трансформция в кубрик.
Сижу балдею. Пару красноперок на поплавочную
вытащил. Как же тут хорошо.
Здесь стою носом к берегу. Дно - камни.
У носа глубина около метра, у кормы уже 2.
Вот не боже мой - заиграть за борт.
Что тогда делать? По хорошему надо доплыть
до кормы, именно доплыть (2 метра), а там
залезть по лесенке на платформу.
Но купаться в холодной воде, хоть и в одежде
жуть как не хоцца. К носу может было бы и ближе,
- да и мелко там.
Но вот на нос фиг залезешь с воды. Нет никакой лесенки.
И это большой минус.
Ну хоть бы какая... веревочная... - нетути.
Не забацал.
Все думаю - Надо, надо.... И не сделал.
Потому по борту при закрытом тенте (наброс сетки)
иду супер осторожно.
А порядок такой:
Достаю сетку из носового и кладу на нос
Закрываю тент
Вылезаю на корму и иду по борту на нос
Цепляю сетку за релинги и набрасываю на тент
Иду по борту обратно, и
цепляю за крючки на корме.
Давно отработанное действо. Повторялось сотни раз.
Но раньше я забрасывал сетку с носа, а Кэп с кормы.
А теперь...
Вот пишу и мысля стучится:
-А что если изменить порядок?
При открытом тенте накидываем сетку с носа
за релинги и сзади за крючки и под эту сетку закрываем тент.
-А... ?
Тогда порядок действий такой:
-подъём тента,
-сброс боковин
-спуск тента назад
-натяг сетки сидя в кокпите за релинги на носу и крючки на корме
-подъём тента под сеткой
-расправляем сетку
При этом исключаем проход на нос и обратно по
борту при поднятом тенте.
Вот это очень важно, а то постоянно очко играет !!!
Да... - мысля полезная. Надо запытать....
:-))
В этом году здесь на ночевку не раз вставал
и кормой к берегу.
Тут нужна аккуратность - камни. Близко не подойти.
И если уж падать, то - Ни в коем случае за дуги не хвататься.
Погнуться или сломаются.
Тогда вообще полный пипец - поход без тента под открытым небом.
Так что, если падать, то - Падать спокойно - без суеты...
:-))
Вот такая аптека...
Солнце прячется за лес острова. Дело к ночи.
Закрывашка - тент, сетка.
Жарка щучки и краснопёрок + картошечка и чай.
Можно новости послушать и покидаться буквами
с контактерами. :-))
Тут как раз инетный луч пробивает.
Или поТикТокчить.
Не знаю - кому как, а мне нравится ТикТок.
Многие скажут
-Фу... ТикТок этот....
Среди прочего там проскакивает очень
ценная инфа.
Именно из ТикТока я первый раз узнал
О Гравилете Гребенникова
или об
Озоне и камерах Райха.
И тут важна не полноценная инфа, а зацепка
- спусковой крючок, цепляясь за который через Поиск
погружаешься в море инфы.
Конечно и почудить может. И песни просто классные пролетают.
Но он - ТикТок этот - штучка не простая, а разумная.
Он анализирует твои действия, строит портрет.
И в зависимости от этого кидает тебе ролики.
А потому нужно некоторое время на изучение...
:-))
Ладно...
Далее трансформация и отбой.
Хороший получился денёк - ёмкий.
26 июля 2023г
Неспешный подъем.
Смотрю, - Викторыч по утру
потопал в лес на тузике и жужжит
там аки шмель.
Дровишки готовит Багирке своей.
Она подруга сурьёзная - большая
и стальная. Ее надо подогревать
иначе заморозит. :-))
Неспешный подьем.
Убираю тент.
Тут солнце бьет с самого утра.
Встреча в Вознесенье - в 14 часов.
Времени навалом.
Неспешный завтрак на солнышке.
Смотрю Викторыч ко мне топает.
Презентовал большого копченого леща.
Которого я конечно сразу взял в оборот.
И пакетик Иван-Чая. Никогда не пил.
Он сам собирал листочки тут
на острове, а жена - Нина Васильна
готовила его.
Технология не простая
- многоступенчатая. Не запомнил
конечно нифига.
Уходить они планируют в конце сентября.
Значит увидимся на возврате.
Обменялись пожеланиями.
Он - на рыбалку.
Пора.
Трансформирую катер на ход.
Выбрал якоря. Все по местам.
Помахал Багире.
На малом до форватора.
Даю газ !!!
Амурка в напряге.
Пора вылезать...
Но...
- мощи НЕ ХВАТАЕТ.
Устал что ли Ямаха Михалыч?
Япона твою мать.
Что за дела такие?
Не было такого никогда.
Вот так фортель...
Рисуется проблема.
Тут или питалка или зажигалка.
Даю в Вознесенье отбой до связи.
Возвращаюсь на малом обратно.
Ухожу поглубже в заливчик
подальше от волны за траву
поближе к берегу. Везде камни.
Придется работать на корме с
платформы и, если что булькнет,
- пиши пропало.
Ну что - трепанация Михалычу
- снимаю колпак.
Начнем с Зажигалки.
У меня в запасе три комплекта свечек.
Начишенных и готовых в бой.
Меняю все три свечки (три цилиндра).
Тока все аккуратно, неспеша, - никакого
мандража и никакой спешки.
Понятное дело - База далеко и надёжа
тока на себя..,
Спокойствие - главное спокойствие !!!
Колпак на место. Завожу - норм.
Ухожу поглубже.
И... - даю газ.
Амурка в Напряге. Михалыч кажет
свою силу. Выходим на глисс, как и раньше.
Повторяю процедуру раз 5.
Все норм.
А.., - понятно - решил пофилонить
после вчерашнего рывка. И ему это удалось.
Раз дал отбой, то переносим встречу на завтра.
Поторчим тут еще денёчек.
Конечно же я не стал разбираться какая
именно из свечек прибалдела.
Помечаем весь комплект буквой "Г".
Таким же классным был и этот денёк.
27 июля 2023 г
"Понимаешь, это странно, очень странно,
Но такой уж я законченный чудак:
Я гоняюсь за туманом, за туманом,
И с собою мне не справиться никак.
Люди сосланы делами,
Люди едут за деньгами,
Убегают от обиды, от тоски...
А я еду, а я еду за туманом, за туманом
За мечтами и за запахом тайги..."
Ю. Кукин. Наша молодость.
Эх...Да...
Тока от тоски никак не убежать...
Прыгаем сразу на ход...
Батюшка-Онего заждался поди.
Даю Газ.
Отдохнувший Михалыч лихо выводит
Амурку на глис.
Вперед !!!
До Онего 30 км.
Дальше Свирь чуток разливается и при
хорошем Западе может и волнишек
нагнать и нормальком угостить
(поцеловать накатиком через нос).
:-))
Сейчас как по заказу - рябь.
Далее поворот налево, подъем.
Свирь сужается и большИм тут не разойтись.
Проход - поочередно.
Однажды видели, как один самоход
все-таки засел на мель.
Красный Бор - большой поселок.
Досвязь по встрече. Все норм.
А вот и Батюшка
-Во всю улыбается !!!
Ну здравствуй Батюшка-Онего !!!
Эх... не знаю - сколько же лет еще отпущено
тебя встречать и провожать.
Но сначала контакт.
Поворот направо в канал к мосточкам у лавы.
И чел от нашего старого знакомого уже ждет.
Сам не смог - работа. Но все четко.
Прислал замену. Познакомились в 2016-м.
Однако уже 7 лет. А было как вчера.
Ап... и минут через 20
-7 канистр бенза и 6 буханок местного
хлеба уже тут.
А раньше бы таскать не перетаскать - пол дня,
а то и больше.
Ближайшая точка от канала до АЗС - 490 метров.
Смотрите мою карту заправок по Северо-Западу. Ссылка.
Мож у кого есть дополнения? Кидайте. Вставлю.
Чет давно её не редактировал. И Белул ещё
не впечатал.
Кстати за первым домом от лавы метров 50 есть
мусорный контейнер.
Мешочек для мусора постоянно пополяется на катере.
Выкинуть рука не поднимется. Обычно - сжигаю.
Смотрю - туристы слипанутые на резинке и катере
у лавы чет мнуться... спрашивают:
-А что?
-Можно пройти в проход?
-Да конечно
-Валяйте
Резинка проскочила, а катерок негабаритит.
Пошли к Лавачнику на прием.
:-))
А я неспеша потихоньку размещал
бенз по местам,
- разливал, переливал, премиксил.
Потихоньку - дабы радика не обидеть. :-))
О... кстати - очень удобные бутылочки 0,5
для масла из под морса от булочной
Вольчека.
Квадратные с широким горлом, жесткие
и устойчивые.
Верхняя риска - как раз 400 мл на
20 л канистру (1:50).
Ну вот... - всё на местах.
Можно пойти и с Батюшкой обняться.
По форватеру - отдаюсь в объятия
Батюшки-Онего.
Километрика через два ухожу с форватера,
Глушу Михалыча и просто балдею.
Достаю кружон, черпаю забортной целебной и....
пью, пью, пью... малыми глоточками.
Обнял он меня изнутри и снаружи.
Вот так - оно это ТАМ постепенно
переходит в это ЗДЕСЬ.
Конечно же залил во все емкости свежей
водицы онежской.
Красота да и только.
Сижу и думаю,
-А не рвануть ли напрямки в Муромское?
Пройти Западным до КаскесРучей
и оттуда напрямки...
Как раз от Церкви Успения Пресвятой
Богородицы в Муромский Монастырь
А...?
Но эт около 60 км по открытой воде. Рисково.
Ни разу не ходили.
Помню по молодости, еще на Прогрессе
под Нептуном, шли по карте-картинке
- из журнала "Катера и Яхты", с Юга
Климецкого на Лосьи Острова по школьному компАсу.
С полчаса - не видно было никаких берегов.
Сидишь на водяном шаре, а вокруг ничего и никого.
Дивно и сцыкотно одновременно.
Вышли четко - на Лосьи.
Но !!!
Тогда как же:
Первая протока,
Место Стаса,
Мегра,
Купальное место,
Знакомый усатый Лавачник,
Красноперки Великого?
Не...
Без них - и поход-непоход,
как и сон-пронесон. :-))
А местные, помню, под Вихрями
из Муромки шли прям в
Петрозаводск с ребятнёй.
Погулять, да на качелях, каруселях
покататься.
В 21-м рванул отсюда прям в
Мегрский проход канала.
Так у самого входа попал в песчаный
капкан меляков. Еле выбрался.
Пойду как обычно - Онежским канальчиком.
Да и спокойнее так для пенса и привычнее.
Далековато уже от базы оторвался.
Итак - продолжим по Лету ползать.
:-))
Хорошо идется, когда запас на борту.
Спокойно.
Помню с Кэп накупим всякой всячины
и обязательно бутылочку хорошего винца.
Иду спокойно неспеша.
Те же 10 км/час.
Вот и поселок кончается.
Справа место и дорога для ходоков-любителей
за бензом сгонять на АЗС.
490 метров.
Хожено перехожено.
Первый раз в 1972 году.
Помню как-то иду в N-й раз по дороге, - тащу канистры.
Тогда ещё по две. Пот градом.
И... - чет необычное глаз цепляет. Сразу и не въехал.
Мать честная.
Прям посреди дороги на моем пути лежит гадюка
и на меня смотрит.
А я в тапочках на босу ногу. Прошел в метре от нее.
Она лежит на солнышке. Бока греет. Ноль внимания...
Однако...
Дальше справа ручей. Тоже стояли.
При входе на дне большие камни.
Осторожно - кто полезет.
Слева узкий перешеек. Можно причалиться и пополнить запасы воды.
А вот и первый проход в Онего.
Решил немного постоять. Чайку попить.
Вошел в проход и сразу налево мощные тростники и глубоко.
Ни разу тут не стоял на ночевку.
Здесь хорошо при южных ветрах с берега.
А вот при северных с Онего лучше не стоять. :-))
Постоял и дальше потопал.
Проходим Жабинец...
И вот оно место Стаса.
Да, Да - Стаса - Пузыря 67, светлая ему память.
Как раз сюда он доставил компанию Питерской Мотолодки
уже и не помню в каком году.
Нашел хорошие тростнички. Чуток разгона.
Ап... и как всегда - в уютном кабинетике.
Сразу по якорям.
Недалеко протока в озеро Игумново.
Как сказал Серёга Игумнов - его родовые поместья. :-))
Хорошо тут. Спокойно.
Тока моторки постоянно снуют туды-сюды.
Причем не разные, а одни и те же.
Сначала на утро, потом на день, потом на вечер.
Рыболовы. Кто на большой проход в Онего.
А кто Мегру бороздить.
Далее как всегда - Готовка, закрывашка и отбой.
Ёмкий и насыщенный получился денек.
28 июля 2023
На утро солнышко бъёт прям в корму.
Греет...
Хорошо...
Спокойно...
Тепло...
Торопиться не надо.
Воздух наисвежайший... - поглощаю...
Лепота...
Лежу проникаюсь....
И вдруг - по борту с кормы:
Дын-Дын-Дын...
Что за стуки такие? Ёханый Бабай.
Расстегиваю молнию. Выпускаю голову наружу.
Рядом стоит резинка с двумя рыбаками.
-Чего стучим?
-Да вот видим катер под тентом закрытый
в тростниках стоит и никаких шевелений...
-У вас Всё нормально?
О как... Беспокоятся люди, волнуются.
-Да все норм, говорю
-Не боись ребяты.
Однако пора вставать и тент опустить,
чтоб видно было, что есть живность на борту. :-))
Трансформация в кокпит.
Все уже отработано до мелочей.
Бацаю Завтрак. Рыб пока нет, а потому на запасах.
Ну что? Пора дальше топать.
Чёт в этом году торознуто идется.
Вот и большой проход в Онего.
Глубина канала на проходе доходит до 9 метров.
Так Батюшка проводит дноуглубительные работы.
Почему ж такая несправедливость?
Тут 9 метров, а на Муромке и вообще может замыть.
А все потому, что на берегах прохода поставлены
огромные валуны с одной и другой стороны.
А на Муромке только одна пологая каменная гряда.
Волна бьётся об валуны, отскакивает и "копает" дно. :-))
А пологую гряду перехлестывает и отскока нет.
Помню раньше на Муромке был остов из толстенного
бруса с камнями внутри.
Была хорошая глубина. Причаливали к нему и ловили рыб.
Время, время... опять это время...
- не оставило и следа от остова.
Но...
Чет я уже про Муромку то...
Пока - канал, по которому еще канать и канать :-))
Вот и канаю...
Справа за невидимой грядой камней Мегрское.
Большое озеро. Но все берега в тростнике.
Чуть отошел и входа уже не видно.
Можно элементарно заблудиться.
Оказывается за ним через мелкую протоку есть
еще одно озеро - Кедринское.
О чем и поведал Серёга Игумнов.
Потому и знает, что поместья родовые. :-))
Это их с Батей - "Место Силы".
Слева озера Кобылье и Чагозеро. Вот куда ни разу
не заглядывали. Неизведанные для нас места...
Тут везде камни и слева и справа и на дне.
Глубина доходит до 2 метров.
Проходим Мегру. И канал снова незатейливой
лентой петляет, заманивая дальше и дальше...
По пути справа три затоки. Наша была третьей.
Хорошее место для отстоя. Забуришься и... как в домике.
Пересекаем речку Мегру. Ранее обследовал ее.
Бррр.... Больше не тянет.
Топляки, лягухи и рыбаки на резинках...
Выход в Онего капитально замыт.
Бо-ло-то....
И вот такие интересные штуки можно встретить на канале.
Я его обозвал ТоплякПотаскун. :-))
Умеет и топляки собирать и деревья на берегу подрезать.
Спереди видна мощная Рука-Манипулятор.
Пипец топлякам !!!
И их стало заметно меньше, но еще
попадаются самые хитро...опые.
Дальше канал идет лесом.
Не в фигуральном смысле, а реально уходит в лесную зону.
А что же до того в зоне Мегрского озера? - болота, да тростник.
Куда лес то подевался ?
Разбежимся-ка и прыгнем поглубже лет на 100 назад.
И пильщики рядом.
Ба... Так это не просто так сложены.
Это Заправочная Станция, тока не АЗС, а ЗС - для параходов.
"Судов с печкой", как их раньше называли.
Вот такой например Кроссовок. :-))
Уже и параходы в дальнейшем исчезли, а лес все вырубался.
Формировались плоты и буксиры таскали их по озёрам и рекам.
Брёвна конечно отцеплялись, - так и рождались топляки.
Ап... - выныриваем в сегодняшний 2023-й
Еще немного хода и вот оно наше купальное место.
Для меня теперь - Печальное. Так что можно его так и назвать
Купально-Печальное...
13-30. До Свидания, место наше Купально-Печальное...
Путь неизменен.
Справа остаются Черные Пески.
Еще немного и лава поперек.
- А ну-ка думаю
- Проведу эксперимент - Мож в проход пролезу ?
Ведь один раз получилось.
Пробую и не... а. Не пролезть по ширине.
Посигналил и уже топает наш знакомый усатый Лавачник.
Все такой же бодрый и приветливый.
Минуты и лава пошла на разворот. Обменялись приветствиями.
14-30 лава пройдена
Останавливаться и копать червей у баньки я не стал.
Как то становится жалко этих безобидных тварей.
Краснопёрок и плотву ловлю на тесто или хлеб,
а окушков на маленькую блёсенку.
Неспеша топаю по каналу до большой протоки
в Великое Озеро. Где обычно и встаю на предстартовый
отстой по Онего-Батюшке.
По пути влево уходят несколько извилистых и узких проток в Великое.
Иду до большой.
Проверка - при оборотах 1500 напряжение от генератора
мотора 14,42 В. Т.е. считаем АКБ заряжен полностью.
А от солнечной панельки максимум 13,7 - 13,8 В.
Канал идет далее до реки Вытегра. Но это не наш маршрут.
Вот и протока. Поворот на 90. Самый малый.
Глубина доходит до 1 метра.
Ну Здравствуй Великое...
Еще с километрик и вот он островок окутанный тростником.
Вот тут и встанем на стоянку.
Как и обычно небольшой разгон и заход в густой тростниковый лес.
И опять в уютном кабинетике.
Кстати небольшое отступление о веслах на катере.
В отчете 2022 упоминал о веслах.
Совсем отказываться от весел я, понятное дело, не стал.
Но !!!
Дырки под уключины заделал пенопластом на эпоксидке.
Сами уключины с весел снял и убрал.
И..., как оказалось, они не хило весят.
Весла стали значительно легче.
Весло с багорчиком на стоянке, как и раньше цепляю
снаружи на левый борт.
А вот основное весло для подхода, отхода и толчка в
тростнике не сразу - нашло новое место.
Результат
Крепится на двух полиуретановых держателях к
потопчине правого борта.
Теперь стало безопаснее работать стоя на носу.
Нет риска приложиться мордой лица на лопасть весла. :-))
Вот такая перестановка.
А если все-таки возникнет необходимость хода под веслами?
Допустим - полное или долгое отсутствие бенза...
Тогда без труда пробиваем отверстия под уключины,
одеваем уключины на весла.
И место для гребца готово - греби, угребись. :-))
Вот такое отступление.
Итак - Окно прогнозится на завтра 30-е июля.
Ветер с берега слабый.
Пока займемся рыбалкой. Пора уже отведать свежей рыбы.
Как и в прошлом году делаю небольшую лунку в тростниковом лесу.
О... Уже тут в Питере все никак не уходила мысля
- Как же выкашивать тростник?
Помните как я мучался у Томика вылезая из кабинетика.
Так вот - РЕШЕНИЕ - ДОННАЯ КОСА !!!
Вот такая нехитрая конструкция на веревочке.
Можно сделать, а можно купить на Озоне.
Кидаешь и тащишь. Траву косит под корень - у самого дна.
А... ? Просто. Никаких моторчиков и дисковых пил.
Пока выкосил как обычно. Ножиком и садовым секатором.
Закидываю удочку на два колена на хлеб от Вольчека прям у борта.
И... Великое поделилось своими ресурсами.
:-))
Други,
Большое Спасибо за
Поддержку,
Поздравления и
Пожелания !!!
:-))
СуперСпасибо за подарки от
Eugene
Алла И
Светлана К
:-))
Разворачиваю Флаг с надписью 75
И Готовлюсь к Походу 2024.
Все- таки Губа Святуха зовет и манит.
А подарки пошли не на Шампанское,
а в дело - на масло YamаLube от Yamaha
- родины Ямаха Михалыча.
Будет пить и есть свое родное...
:-))
Отчет бум продолжать, тем более есть, о чем интересном рассказать.
Итак продолжим...
Зима...
Холода...
А мы нырнем в Лето...
:-))
В Июль 2023-го.
29 июля 2023 г
Напомню - по отчету - стою в Великом Озере в предстартовой позе.
Наловился и наелся рыб жареных.
Красота !!!
:-))
Ветерок слабый с берега.
Подготовка - заправить баки по полной.
Разлил масло по баночкам от Вольчека.
Премикс. Перелив насосиком в баки.
ИТОГО на борту:
Два предельно полных бака по 50 литров и две канистры.
По топливу к старту готов.
Вечер как и обычно...
Инет здесь через роутер вполне приличный.
Планируется ранний подъем. Не супер ранний, но ранний.
:-))
Лежа под одеялом связь буквами по смарту с контактёрами.
Монитрю погоду.
Винди следит одним глазом за Батюшкой, предвидя окно.
Ну что же - можно и поспать...
30 июня 2023 г
Сегодня Праздник !!!
День Военно-Морского Флота.
Ура, Ура, Ура..... !!!
Во как совпало - На Праздник Батюшка-Онего дает для меня окно.
Что похвально.
Ранний подъем.
Трансформация, укладка.
Задача - выйти из кабинетика на свободную воду,
толкаясь веслом. Выбираю якоря.
Постепенно выхожу вперед из тростника на
другую сторону - ближе к острову на чистую полоску воды.
Но тут глубина 1-1,5 метра.
Раньше проходил под веслом. А тут решил на моторе.
Тихохонько под тримом иду до тростникового мыска
на чистую воду Великого.
Трансформация на ход.
Прогревка на холостых.
Всё по местам.
Тент уложен, весла поверх - на месте. Бенз - под завязку.
Якоря выбраны: носовой уложен на носу, кормовой закойланен
в кокпите.
Все прыгучее из под стекла в отдельный мешок.
Смарт заряжен на 100%.
Ничего нельзя упустить - ответственное дело.
Выходим, можно сказать, в море...
Утеплиться по возможности. Под ветерком то не жарко.
Мысленно перебираю все действия. Вроде все норм.
Последнее - Жилет в гору и Вперед !!!
8-05.
Однако торможусь...
Старт !!!
На малом топаю по Великому до протоки.
Задача - пройти узкой протокой в устье реки Вытегра.
И далее отдаться в руки Батюки-Онего.
Хорошо виден маяк.
Оставляю его справа и выхожу из устья Вытегры.
Мыс обхожу за километрик и где то на глубине
4-5 метров поворот на 90.
Впереди четко видна Андома-Гора.
Курс на Андому.
8-13.
Даю газ. Напряг Михалыча работает под зад Амурке.
И.... - Амурка вылезает на глис.
Все норм. Подработака плитами.
Встаем на крейсер 3800-4000 / 40.
Ветер слабый с берега, как и наколдовала Винди.
Вперед на Мыс Муромский !!!
:-))
До Андомы около 18 км.
До Муромского - около 50.
На открытой воде движение не ощущается.
Все ориентиры далеко.
Рядом только вода. К этому надо привыкнуть.
Кажется, что идем, идем, а цель не приближается.
Но эт только кажется.
Главное не отклоняться, а четко идти на цель,
в чем помогает компАс плоттера.
Нельзя отвлекаться и надо очень внимательно
следить за водой. И топляк может выскочить и сетка.
Сетка - дело самое опасное...
Опять ныряем в лето.
Иду на Муромский Мыс.
Чуток поздовато вышел. Но пока вроде как все норм.
Ветер с берега - Юго-Восток. И эт хорошо.
Андома Гора и по суше гора и по воде гора.
На нее всегда идешь в горку.
Вот и Она - Андома. Мыс обхожу километрика за два,
а мож и поболе.
Вдалеке еще мористее виден встречный катерок.
И похоже тоже турист. Далее стараюсь вписаться
по дуге ближе к берегу.
Начинает поддувать Юго-Запад, что не ах.
Батюшка в момент может раздухариться.
Но пока норм - скорость не сбавляю.
До берега километров 7-10.
Еще чуток и переваливаю через луду Муромского метрах на 4-х.
Ну вот и родные муромские места.
Ура !!!
Обозреваю окрестности.
Как же тут хорошо.
Однако покачивает.
Стоп-Машина. Забор святой муромской воды.
И потихоньку топаю к речке Муромке.
Как там она ? Впустит али нет ?
Вот и гряда. Катера вдалеке стоят. Похоже путь открыт.
Работаю тримом и тихохонько от середины иду ближе к гряде.
Эхолот доходит до 0.6 метра. Чуток чиркаем по песочку.
И уже 1-1,5 метра.
Ура !!!
9-40. Переход 1 час 40 минут. Норм.
Здравствуй Муромка-Река. Наша Муромка...
Дошёл, дошёл ведь. А.... Шёл, шёл и все-таки дошёл.
Правда в этот раз поздно вышел и долго шлёпал.
И... - одновременно накатили и радость и грусть - две подруги.
Совсем недавно, можно сказать только что, - Кэп
здесь топала по песочку, а я снимал ее на видео.
Потом призналась, что и
- Не думала еще раз тут оказаться.
Эх да...
Причалился на нашем штатном месте.
Заякорился. Походил по песочку.
Напротив ребята под мощный музон ловили рыбу.
А что ? Рыбам мож тоже подергаться охота.
Чуть повыше на этом берегу на штатном месте туриста
стоит открытый катерок с 4т Ямахой.
Посидел, понаблюдал... Не... эти не подойдут.
Эт не Санька с Татьяной Сергеевной в 2022-ом.
Эти нос кверху. Мол - фиг на всех.
Сели в катерок и пошлепали в Онего.
До Щучьего омута глубина 1-1,5. Иду на супермалом.
У берега местные катера строем.
Праздник !!! Но все еще спят.
Смотрю - вроде Александр, который меня в
прошлом году классным копченым судаком угостил.
Останавливаться не стал. Думаю подойду в след раз.
Но потом он так мне и не встретился.
После Щучьего Омута глубина уже 4-5 метров.
Поддаю газку до 10-11.
Эх... какие же красивые и родные святые места.
Тут и связь прорезалась. Контактёрам сообщение.
- Все Норм. Я на Муромке.
Через Малую Протоку выхожу в Муромское Озеро !!!
Здравствуй Муромское !!!
Вот и снова я у тебя в гостях...
А жара постепенно накатывает. Думаю
- Чего я буду в пекле штатного тростникового
места стоять с утра...?
Рвану-ка прям под берёзку в тенёк. А это на второй прогалине.
Под берёзку - носом в тростнички.
Красота !!!
Поднялся на берег. Мама родная - просто заросли черники.
Ну тут я душу то и отвел. Наелся до не могу,
"Не могу" - не есть. Не... Ел бы еще и ел.
А вот собирать уже не могу - просто устал.
Это целая отдельная история...
И назовем ее "Уточка"
УТОЧКА
Ныряем еще глубже - в лето 2022-го.
А дело было так...
Под вечер сижу в окуневой бухте ловлю своих окушков.
Можно сказать - не клевало.
Вдруг смотрю утка наяривает метров за 50 прям ко мне.
Уже дело к закату.
Пора к дому, в тростники на штатную стоянку МОЗ_2.
Выбрал якорь, завелся, завернул за мысок и с разгону
забурился в тростник на стоянку. Уточка уплыла восвояси.
На след день решил черникой подпитаться и
пошлепал в первую прогалину.
Тут рядом с домиком черничник.
Вылез. Дотопал к черничнику. Собираю по малу.
Понятное дело с куста прям в рот.
Заготовками не занимаюсь.
Вдруг слышу шорох...
Что это ?
Это ж не парк, а настоящий лес. Тут и зверей полно.
И лося видели и Мишку тоже.
Затихло. Вдруг опять. Что за фигня такая ?
Смотрю вокруг. Вот эт да...
Между кочек снуёт утка и щиплет чернику.
И так ловко и метко у нее это получается.
Ей снизу-то ягоды виднее.
А... ?
Утка щиплет чернику !!!
И похоже это была та самая Моя Уточка.
Смотрите первые секунды. Потом камера ушла в сторону.
В другой день, наловив массу красноперок,
я пошел Под Берёзку.
Так как было ветряно.
Из двух вариантов:
- На Онего или
- Под Берёзку.
Выбираю - Под Берёзку.
А там уже и рыб почищу и позавтракаю.
Стою. Чищу рыб.
Смотрю - Ап... и прилетает Моя Уточка.
От базы до берёзки километра 4-5.
Ну тут уж я ее накормил. Чистил рыбу - головы
и кишки кидал в воду на малой глубине.
Уточка лихо ныряла и доставала со дна пищу.
Но решил прогуляться подальше в лес, где
черники поболе. Углубился метров на 100.
Смотрю и Уточка рядом щиплет чернику.
Во дела то...
Но совсем близко не подпускает.
Подкормился. Пошёл обратно к катеру.
Подхожу, а она уже там. Пока я по кочкам полз,
она моментом перелетела.
Вот мне бы так... :-))
Собрался на базу. Отошел от берега.
Но заливчик мелкий и надо до глубины потолкаться веслом.
Уточка за мной - сопровождает.
Завел мотор. Не уходит.
Стал по малу отходить и тут она замахала крылом.
Вот так бы и сказал:
- Помахала мне рукой...
:-))
А позже в один из дней - Под Берёзкой Уточка
привела целую команду.
И видно было, что она верховодит...
Всех подкормил.
:-))
Среди этой команды были два селезня.
И они устроили соревнование.
И крыльями махали,
И по поверхности бегали,
И надо водой летали. Давали форсу...
А Уточка моя видно выбирала одного из них...
Но не каждый день я шел Под Берёзку.
В безветряный день шлёпал на Онего-Батюшку.
Чуток покачаться на волнишках, искупаться,
отдохнуть от летучих гадов, пополнить запасы воды.
И уже на Онего чистил рыбу. Тут уже кормились чайки.
Но они близко не подлетали. Не шибко настырные.
А тут смотрю - моя Уточка прилетела.
И это уже километров 7-8 от базы, а от берёзы
и того больше. Конечно же и ее подкормил.
Вот такая нарисовалась дружба-связь с Уточкой...
> Михаил, спасибо! Вас читать-как воды вкусной студеной из родника попить, хорошо
> и сразу жить хочется! Здоровья и новых походов!
Олег, О как хорошо сказал...
Спасибо.
Есть стимул продолжить отчет.
И есть о чем ещё рассказать..,
:-))
Но это еще не конец истории...
Выныриваем в 2023-й.
Уточка нарисовалась - выплыла из тростника.
А у меня опять булки нет.
Но есть вафли, купленные по совету ТикТока.
Обещали дикий клев на вафли эти, а я и уши развесил.
:-))
Решил вафлями Уточку подкормить. Мне понравились.
Кидаю - Не ест... Не по нраву...
Вот те на...
Видно подумала, что я жмотина и удалилась.
В один из последующих дней я пришел с рыбой и начал чистить.
Никого.
Ну думаю, - буду кидать в то же место, как и в прошлом году.
Почистил. Уже за готовку принялся.
Появилась.
Ну как объяснить куда нырять то надо.
Не в воду же сигать... :-))
Думаю - Сама дотумкает. Не... не вспомнила...
И был еще день.
Я с рыбой - Чистил - корм откладывал в мешочек.
Долго ждал. Никого. Уже и завтрак-обед закончился.
И всю посуду перемыл.
Никого. Выкинул корм этот в воду - на то же место.
И на тебе - минут через 30 приплыла Уточка, но не одна,
а с двумя помоложе, но уже большими утками.
И понял я, что это ее дочки.
Показала она мне их. Похвасталась.
С кормёжкой опять пролёт получился.
И удалились они в тростники, крутя попками, мол
- Вот так, - знай наших.
Больше я ее не видел.
На том и закончилась история с Уточкой...
Ну, а сегодня первый день на Муромском плюс
День ВМФ...
Пора топать и обустраивать базу.
Завел мотор и пошлёпал, на то же место,
как и в прошлом году.
Беру в разгончик, глушу Михалыча и сразу ему
команду на подъем.
Ухожу внутрь метров на 50.
Еще метров 20 толкаюсь веслом.
Разворот. Якорюсь.
И еще одно дело:
Забацать лунку - источник красноперок.
Понятно - лунку заделал ножом и секатором, как обычно.
Но уже писал о "Донной Косе".
Вроде решение на будущее найдено.
Но вот такая Коса хороша для очистки большой территории.
СЕРП !!!
Вот решение вопроса. Без молота конечно...
:-))
Чем хорош серп. Зацепил тростничины и тащи на себя.
Не нужен замах, как при косьбе.
И кидать ничего не надо и тащить за веревочку.
Не так много тростника надо срезать.
Купил вот такой небольшой Серп- "Жнец-30" заводского
производства уральской фирмы АРТИ. Ссылка.
С Зубцами.
Хотел напрямки с завода.
Приветливый менеджер - Светлана Александровна.
Но доставка 1 штуки не выгодна. Купил на ОЗОН-е.
Прицеплю его на дюралевую трубку.
Если тростник срезать неглубоко, то крючок
рыболовный может цепляться.
А серпом на трубке можно срезать почти у дна.
Вот такой поворот.
Тент, Сетка-Колпак...
Ап... - И я в домике.
Чай перед сном. Трансформация на сон.
Отбой через ТикТок и связь с контактёрами.
Да, связь через роутер тут нормальная.
А просто на телефон, допустим СМС принять
- эт уже с замираниями, что конечно неудобно.
Спросите - Зачем нужны СМС?
А вот например для подтверждения операции по банковской карте.
