|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:24:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:24:04 |
|
Автор: OGB (109.198.225.---)
Дата: 30-06-26 17:14
Добрый день
Есть мысль между делом попути в Абхазию прошвырнуться по луке за 2-3 дня.
Получится?
Какая тактика кпрохождения шлюзов?
(В какое время, сколько ждать, прошлюзуют ли маломера без швартовки под борт большого корабля?)
Или проще слипнуться в Тольятти после шлюзов и потом сгонять за машиной на такси ?
(Но хочется замкнуть круг и получить опыт шлюзования, радейку даже купил))
Где ночевать (на острове) что бы красиво и почище
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ilmarin (---.vitebsk.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата: 30-06-26 20:33
OGB писал:
> Какая тактика прохождения шлюзов?
В старой теме подробно описывал: Ссылка.
> (В какое время, сколько ждать, прошлюзуют ли маломера без швартовки под борт
> большого корабля?)
Только под бортом, с высадкой экипажа на борт "большому".
> Или проще слипнуться в Тольятти после шлюзов и потом сгонять за машиной на такси ?
Думаю, что да.
> (Но хочется замкнуть круг и получить опыт шлюзования, радейку даже купил))
Вполне реально. По рации общаются охотно. Но надо договариваться заранее, кто возьмёт под борт. Я в своё время познакомился с капитаном "Утёса" — очень интересный и позитивный человек. Ещё и лещами вкусным вкусными угостил, и атлас Волги подарил, чтобы я не налетал больше на мели.))
> Где ночевать (на острове) что бы красиво и почище
Места там везде красивые. Я ночевал справа на входе в Усу — на Волге берега отвесные, а если раздует — смоет нафиг.)
Но надо быть аккуратнее — там водятся змеи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ilmarin (---.vitebsk.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата: 30-06-26 20:35
Ещё по шлюзам когда-то давно писал статью, там тоже рассказывал про тольяттинские.
Журнал Капитан клуб уже закрылся, но нашел PDF архив: Ссылка.
Вот кусок про Тольятти:
"Отличная идея для двухнедельного путешествия на моторной лодке —
путь от Подмосковья до Самары. Потрясающая красота Волги, размах
Камского устья и величие Жигулевских гор. И все это только для вас:
вы не привязаны к теплоходным маршрутам. Отдыхаете там, где хо-
чется, и столько, сколько пожелаете.
Волжские шлюзы между собой похожи. Особняком стоит тольят-
тинский каскад гидротехнических сооружений. Там в одном месте
попарно расположились четыре шлюза: 21-й, 23-й, 22-й и 24-й. Такая
конструкция именуется двухкамерным двухниточным гидроузлом.
Остановимся на особенностях прохождения этого участка.
Основное отличие — маломерки не ставят к рыму. Только под борт
крупному судну. Поэтому еще до начала процедуры познакомьтесь с
капитанами теплоходов или барж и напроситесь в компанию.
Когда договоритесь с «большим», на 2-м канале обратитесь к дис-
петчеру движения «Тольятти-3». Скажите, кто вы, откуда и куда сле-
дуете, сообщите номер телефона и размерения лодки. Получив добро
и узнав свою очередь, переходите на 3-й канал. Там еще раз назовите
размеры, номер и того, кто согласился
принять вас «в два пыжа».
Ошвартовав
лодку, переходите на борт теплохода. Осо-
бое внимание — ветровому стеклу и бо-
ковым стеклам каюты: высокий приваль-
ный брус теплохода может повредить их.
Дальнейшие действия практически не
отличаются от привычной процедуры.
Поскольку шлюз двухкамерный, при
выходе из первого вам могут порекомен-
довать рассчитать время движения на
определенное количество минут. Это не
очень удобно: на скоростной лодке при-
дется еле двигаться. Но швартоваться не-
где, на якорь становиться в таком месте в
голову не приходит, автопилоту доверять
небезопасно: местные мальчишки смело
переплывают межшлюзовой бьеф и ни-
чего не боятся."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Волжанин (---.200.88-71.samtel.ru)
Дата: 01-07-26 19:20
OGB писал:
>
Приветствую! Ходим периодически с друзьями группой лодок в Жигулевскую кругосветку. Маршрут интересный.
По шлюзам. Маломерок шлюзуют (по крайней мере вседа, включая прошлое лето) без проблем, при уусловии речной рации, соблюдения правил (жилеты, швартов, выполнение команд диспетчеров, не создавать волну, и т.д. Шлюзуют на рымах, не под бортом больших судов. Слышал, что без рации кто то давно договаривался с судами, что бы под борт взяли, но это кмк лотерея, проще по штатному,с рацией. По времени в разное время поьучалось пройти весь гидроузел,т.е. 2 шлюза и меньше 1,5 часов, бывало и 3часа, и раз было 4,5 часа. Зависит от конкретной ситуации, какие суда большие шлюзуются, и в какой момет ты родошел к шлюзу. В камеры шлюзов запускают вместе с большими судами на отдельные рымы, которые определяе диспетчер. И порядок захода определяет диспетчер. Заходят и швартуются в камеру шлюза сперва большие суда, потом запускают по одному маломерок. Выхобят в обратном порядке обычно, сперва большие, потом маломерки. Как общаться , что говорить и отвечать услышишь в эфире, что говтрят другие суда и лодки, когда будешь стоять перед шлюзом. Близко к шлюзу под ворота конечно не надо подходить, в районе причальной стенки остановиться, и запросить. Ну и на судовом ходу не стоять, не мешать движению. За волнение делают замечанип, заходит и выходить на малом ходу. Между шлюзами отойдя от первого шлюза подальше на малос, в канале мы идем на глисссе. Для шлюзования длинный конец швартовый. Я за носрвую утку и кормовую креплю. Рым будет на высоте метра 3 от лодки, длину под него расчитать. Закидывать швартов на рым с лодки (если не яхта большая с флайбриджем) высоко, руками не достанешь, я длинным багром закидываю (имею разборный багор-весло).
Сперва с диспетчером движения связаться на канале 2, потом с диспетчерами соответствующего шлюза на канале 3. Есть тлф сотовые, можно заранее созвониться с диспетчером движпния и все данные по тлф обговорить, сем шипеть по рации. Но потом они просят по рации вкратце продублтровать, т.к. запись идет переговоров, и регламент. В прошлом году диспетчер движения запросил фото/сканы судовых билетов и прав на МС. На сотовый отправили. Раньше просто диктовали.
Так же, что бы пройти полную кругосветку жигулевскую нужно перевезти лодки в с. Переволоки. Это село на Волге ниже Самары примерно на 90км. Там первозят через ппрешеек на р.Уса в поселок Междуреченск, по суше примерно +/-5км. Уса в свою очерпдь впадает в Волгу (Кубыш.вдхрн.) напротив Тольятти, выше ГЭС.
Есть тольяттинские лодковозы, которые могут приехать слипануть и ппревезти за плату. Иогу тлф дать. Понятно, что заранее надо договориться. В Переволоках на берегу на заборах видел нарисованные тлф местных, кто готов перевезти с Волги на Усу, но не пользовалис.
Если едете на машине из другого региона, может в Переволоках остановиться или в Междуреченске? Хотя потом до машины будет нужно все равно какой то трансфпр организовывать.
По проживвнию, хз, у всех разные предпочтения. Мы ночеввли на ТБ без питания недалеко от Переволок, заранее бронирую. Я с женой вообще в лодке ночую) но на ТБ банька, мангальная зона, и тд. вечером команией. На Усе мы в палатках и лодках ночевали обычно.
Но надо сказать, на Усе красиво, не так много мест где удобно к берегу подойти. А где есть, там занято обычно. Ниже Гэс до Перволрк берега конечно тоже заняты все, но там удобных мест в разы больше. Есть турбазы, парк-отели на берегах, не дешевые как понимаю, но ими я не пользовался, т.к. есть место для отдыха на берегу и свое и друзей. Да и в похде еще хочется устроить шарм дикого отдыха)))
Как пример ниже Гэс парк отель Маяк, там Пал вроде останавливался, с лодочной. Но и другие есть. На Усе есть Богатырская слобода, там вроде тоже места для туристов бывают, но как с охраняемой стоянкой для лодок, хз. Там проводят периодически разные исторические мероприятия, с доспехами древних богатырей.
Весь маршрут Жигулевской кругосветки, весь круг, примерно 170-180км.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Волжанин (---.200.88-71.samtel.ru)
Дата: 01-07-26 19:35
Ну и погода бывает тоже решает. На Водохранилище районт Тольятти, и устье Усы у водохранилища, да и по ней самой, раздувает волну бывает ой ой ой. Да, и на Волге ниже Гэс местами при сильном ветре и определенных его направлениях бывает очень не комфортно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ark2284 (---.200.88-76.samtel.ru)
Дата: 01-07-26 23:20
Если нужно можешь у меня на участке машину с прицепом бросить и не переживать, ориентир Жигулёвск Солнечная поляна
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fatso (---.191.225.216.kzn.ufanet.ru)
Дата: 02-07-26 03:07
Телефоны диспетчера движения: 8(848) 245-20-55 и 8(927) 798-60-31
Электронный адрес: samaragress@mail.ru Туда в прошлом году просили скинуть сканы судового билета и удостоверения на право управления МС
Поскольку могут быть ещё какие-то новые вводные в этом году, я бы связался с диспетчером движения заранее, еще до отъезда из дома и уточнил порядок прохождения шлюзов в этом году.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь_Л (178.218.90.---)
Дата: 03-07-26 06:00
только нужно помнить, что ниже плотины есть остров, который является заповедником. Ни приставать , ни находится на нем нельзя, егеря бдят, штраф большой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: тотем (---.static-business.samara.ertelecom.ru)
Дата: 03-07-26 16:00
Более 20 лет подряд разбивали лагерь в районе пляжа напротив Середыша. Приятный отдых был, пока не начались сложности с пребыванием на острове. Без его посещения, интерес к тем местам пропал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
