|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:40:40 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:40:40 |
|
Автор: ECh (78.36.169.---)
Дата: 30-06-26 16:26
Мне нужна пара деталей, вал и муфта или рычаг, с каким-то соединением, исключающим проворот (шпонки, квадрат, шлицы), в идеале коническое, для плотной посадки. С валом и муфтой сделаю дальше всё что надо, нужна сама пара. Применяться будет в мебели, в подъемном механизме. Проблема в том, что механизм надо спрятать за стенку, то есть установить рычаг на ось поворота при сборке. Для примера - посадка шатуна велосипеда на квадрат вала каретки. Взял бы их, но доработок много.
Подскажите, где взять такую пару, желательно недорого и в условно неограниченном количестве. В технике может где-то есть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ECh (78.36.169.---)
Дата: 30-06-26 17:20
Опасаюсь люфтов, хотя счас подумал, что натяг там будет постоянно в одну сторону. Можно попробовать.
Смогу ли я приварить головку к рычагу из чернухи так, чтобы соединение выдержало 200-250 Нм ? В рычаге вырез круглый, сварка по окружности, конечно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pavlovmn1 (178.69.191.---)
Дата: 30-06-26 18:32
Рулевая колонка, удлинитель под квадрат 1/2" или 3/4" с г-образным воротком или трещеткой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.dynamic.152.147.88.in-addr.arpa)
Дата: 30-06-26 18:33
Рулевой вал и ступица руля. Шлицы у всех. На конце вала - гайка (за редким исключением). Но от ГАЗов лучше не брать - разъединяются оч куёво.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alterbear (94.77.11.---)
Дата: 30-06-26 20:01
На любой приемке металла любой электродвигатель. Взять с него вал и шкив. Считай бесплатная, стандартная пара.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ilmarin (---.vitebsk.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата: 30-06-26 23:04
Зато веловерсия — любое количество, и дёшево. Проще потом масштабировать производство.
Вал обрезать/проточить, шатун отпилить/отфрезеровать, или использовать как кронштейн, просверлив в нём отверстия.
Вал каретки "под квадрат": Ссылка.
Есть вместе с подшипниками: Ссылка.
Шатуны есть стальные, есть алюминиевые. Ссылка.
Болты: Ссылка.
Причём садится прочно — для снятия нужен съёмник шатунов: Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ECh (78.36.169.---)
Дата: 30-06-26 23:18
Да, эти детали и имел в виду. Заказал и их, и 6-шлицевой вал, надо на момент их всех проверить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (85.249.20.---)
Дата: 30-06-26 23:23
ECh писал:
> Да, эти детали и имел в виду. Заказал и их, и 6-шлицевой вал, надо на момент их
> всех проверить.
25 килограмм на метр - легко.
Еще посмотри на " вал включения" и " вал выбора " от кулисы КПП уаз- буханка :-))
Там и шестишлицевое на вилки- рычаги.
И конус шлицевой, поджатый гайкой на флажки .
Вал включения " усиленный" гляди. Там и шлицевое крупнее и гайка М10/1 прижимная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ECh (78.36.169.---)
Дата: 30-06-26 23:26
ну хз, легко ли. Надо чтобы квадрат в шатуне не потянулся, и сам он не погнулся, например. В т.ч. при длительной статической нагрузке. 25 кг-м это ведь 140 кг на 170мм, так-то дофига...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ilmarin (---.vitebsk.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата: 30-06-26 23:36
ECh писал:
> ну хз, легко ли. Надо чтобы квадрат в шатуне не потянулся, и сам он не погнулся,
> например. В т.ч. при длительной статической нагрузке. 25 кг-м это ведь 140 кг на
> 170мм, так-то дофига...
100 кг выдерживает, даже в прыжке на педалях.
Кстати, ещё вариант — шлицевой вал и лапка кикстартера от мотика: Ссылка. и Ссылка..
Это для примера (не подбирал по диаметру/шлицам).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.146.mosline.ru)
Дата: 01-07-26 00:38
ilmarin писал:
> ECh писал:
>
> > ну хз, легко ли. Надо чтобы квадрат в шатуне не потянулся, и сам он не
> погнулся,
> > например. В т.ч. при длительной статической нагрузке. 25 кг-м это ведь 140 кг
> на
> > 170мм, так-то дофига...
>
> 100 кг выдерживает, даже в прыжке на педалях.
>
> Кстати, ещё вариант — шлицевой вал и лапка кикстартера от мотика:
> Ссылка. и
> Ссылка..
> Это для примера (не подбирал по диаметру/шлицам).
Гы, кикстареты от усилия ноги постоянно разьебываются, особенно дешманские. А от Хонды или Ямы стоит как самолет тот вал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 35OVN (178.157.174.---)
Дата: 01-07-26 07:26
рулёвка от классики с разборки,но ступицу с руля добывать и возможно токарка,по опыту думается самое оно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.dynamic.153.147.88.in-addr.arpa)
Дата: 01-07-26 11:25
.
Я добывал... Чтобы поставить на Амур маринистый руль...
Кстати, у классики два типа шлица: у старой - крупный, у поновее - мелкий - как у переднего привода.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ECh (78.36.169.---)
Дата: 01-07-26 15:01
ilmarin писал:
> 100 кг выдерживает, даже в прыжке на педалЯХ.
А мне нужно 140 на одну! И это без запаса, газлифт там 1400Н.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (185.79.103.---)
Дата: 01-07-26 15:15
Фигню предлагаете. "Ну ты лошара! Я знаю место где эти галстуки в шесть раз дороже! (С)
Ему не одноразовое, а массовое производство. Дешевле на заводе заказать.
Опять же, в природе существует квадратный прокат, вопрос, где взять квадратную втулку. Крепление под болт в торце, я как понимаю при мебельных допускаю не обязательно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
