|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 19:00:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:00:30 |
|
Автор: Фишер (217.150.74.---)
Дата: 06-05-26 20:53
Нужен совет.
С Ниссана Сирены удален катализатор и поставлен пламягаситель.
При прогазовке рычит довольно громко.
Бродяга и Виталя Гринёв в курсе.
Умные говорят надо врезать Стронгер.. но они (кроме размера )
бывают разные по типу ( покрайней мере в нашем ауле)
с перфорированным внутренним узлом
с жаброобразной перфорацией
Жаброобразная перфорация создает завихрения, что ускоряет прохождение газов, снижает противодавление и улучшает динамику автомобиля
стронгер (пламегаситель) с перфорированной внутренней трубой (перфорацией).Выхлопные газы проходят через перфорацию в камеру с шумопоглощающим материалом, что снижает звук, а лопасти закручивают поток, снижая сопротивление выхлопа (уменьшают противодавление).
Это ИИ
В раздумьях...Материал значения не имеет ..на год - два хватит и ок.
У нас 90% на рынке в этом сигменте продукция
Trialli
Главное чтоб стало тихо..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (62.217.189.---)
Дата: 06-05-26 21:50
Я бы поменял пламегаситель на качественный. На ве-шесть ставил два, звук чуть появился но после трёх-четырёх тысяч оборотов, что не критично. Звук приятный))) Отработали почти 10 лет. Покупал в специализированном центре, где удалял каты, вроде корейские пламегасители были. И да, 5 лет гарантии дали на всё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фишер (217.150.74.---)
Дата: 06-05-26 21:59
Там вариатор , поэтому 3-4 тысячи , по нашим сопкам крутит почти постоянно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Морис Крым+Т40 (213.219.197.---)
Дата: 07-05-26 05:36
Энди Крым писал:
> Тихий выхлоп и поднятие резвости, вещи несовместные.
а про резвость речь не шла:
"Главное чтоб стало тихо.."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: basss (91.225.76.---)
Дата: 07-05-26 14:36
так же при покупке машины изначально стоял пламягаситель вместо ката. орал не то чтоб громко, но все равно напрягало. плюнул, купил вставку катализатора и вварил. стало заметно тише, на динамике не отразилось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.93.avantnet.ru)
Дата: 07-05-26 15:37
вместо пламяка врезаешь металический кат проблема решена,на корейцах так только их надо ставить иначе расход масла
|
|
Ответить на это сообщение
|
|