|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:29:58 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:29:58 |
|
Автор: Энди Крым (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-04-26 06:56
Тут возник спор про масло Rowe.
Я в замешательстве. Кто чо может про него сказать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-04-26 07:13
Ты мне расскажи.
Как оно из Германии в РФ сейчас может попадать?
Ну - кроме как " запаска" в багажнике авто в качестве " возимых принадлежностей" ( немцам на своих машинках никто не запрещает и в Калининград, и в Калугу с Москвой приезжать.
К родственникам или " просто потусить")
Когда ответишь на вопрос - каким. Макаром в товарном количестве это масло попадает в РФ.
Тогда и ...
По мне честнее смотреть на Рольф / Токояму/ Синтек.
Они хоть не скрывают, что делаются в Обнинске.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (185.113.210.---)
Дата: 30-04-26 07:41
..скучно тебе Энди, скучно - спинным мозгом чувствую... не знаю чем помочь.. хотя, приезжай, адрес знаешь :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: may (5.142.198.---)
Дата: 30-04-26 09:00
федот68( Калуга) писал:
> Ты мне расскажи.
> Как оно из Германии в РФ сейчас может попадать?
Аддинол - тоже немецкое, но как-то попадает Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-04-26 12:53
Откуда нульцевые фольксвагены- поло и шкоды- рапиды, что раньше в Калуге собирались - надо разъяснять ?
Нульцевые - в смысле 2025 года выпуска.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-04-26 12:58
may писал:
> федот68( Калуга) писал:
>
> > Ты мне расскажи.
> > Как оно из Германии в РФ сейчас может попадать?
>
> Аддинол - тоже немецкое, но как-то попадает
> Ссылка.
Когда разъяснишь мне - КАК, .
Тогда и будет предметный разговор.
Реально - скорее всего через розлив по канистрам внутри РФ.
Только что туда наливают...
Вряд ли даже Тебойл с Синтеком :-((.
З. Ы.
Лично я свой автопарк на Роснефть перевёл.
Покупаю тоже только на фирменных заправках.
Так - спокойнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (---.softvideo.ru)
Дата: 30-04-26 15:32
Как из Германии в РФ попадает масло Ликвимоли так же и любое другое масло и не только оно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-04-26 15:41
Сергей МО писал:
> Как из Германии в РФ попадает масло Ликвимоли так же и любое другое масло и не
> только оно.
Ну а КАК?
Если экспорт в Россию запрещён .
Через Малую Арнаутскую в Суньфеньхе??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (62.217.189.---)
Дата: 30-04-26 16:37
Федот, ты про серый импорт слышал? Пойди колы купи, ушедшей, да почитай где её разлили. Так же и с маслом. Тебе важно, в какой именно стране его из цистерны по канистрам разольют?
Ни к чему не призываю) Лью лучок с фирменных азс и, или с их магазина на Озоне.
2 Энди, не слышал про такое.
И да, синтек отстой!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (185.113.210.---)
Дата: 30-04-26 16:49
Колу производят концентратом, бочки с жести внутри пластиковая вставка, литров 30-ть объем. А бодяжат уже газуют и разливают - где угодно.
По маслу мы пошли другим путём. Выбрали сеть авто мастерских с высоким рейтингом... там присмотрелись кто как работает... потом посмотрели на чем выбранный мастер ездит... и теперь только туда. И МАСЛО. А то, что скажет ТВОЙ мастер.... :) Как правило бочки 200-ки они закупают знамо где.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: basss (91.225.76.---)
Дата: 30-04-26 17:03
ну покупаю я как то санбреллу, сауледу, рикасенс, вентану, а это все чистая европа, и их точно не подделывают. и напрямую в РФ тоже не возят, увы... потому они и подорожали почти в 3 раза с начала войны(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.93.avantnet.ru)
Дата: 30-04-26 21:24
могу тебе показать как везется масло со всеми накладными и гтдешками ,могу рассказать что казахи нам ндс не возвращают,как едет фура много интересного из за чего цена не левого масла космос
а по рове могу сказать одно как и по многим типа маслам ,заходишь в инет и пытаешься найти их завод и приятно удивляешься что у70 процентов масел продаваемых у нас их просто нет,далее человек делает вывод сам
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: may (81.3.182.---)
Дата: 30-04-26 21:53
ZIC - Ю.Корея, санкционный список у них есть, но не столь обширный, как европейский, входит туда автохимия или нет - хз, надо смотреть.
А так по работе могу сказать - привозят "родной" ЗиП к примеру на дизеля - и Вяртсиля, и МАН - но срок в среднем полгода, а цена - вопрос заказчика
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.37.mosline.ru)
Дата: 30-04-26 23:23
Энди Крым писал:
> Тут возник спор про масло Rowe.
> Я в замешательстве. Кто чо может про него сказать.
Третий год вся коммерция на нем. Полет нормальный
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (5.183.131.---)
Дата: 01-05-26 05:32
федот68( Калуга) писал:
> Лично я свой автопарк на Роснефть перевёл.
> Покупаю тоже только на фирменных заправках.
> Так - спокойнее.
Ай Федя Федя. Помню, как лет 10 назад меня чихвостили всем форумом и ты в том числе за то, что я во все машины лью Женезис и покупаю только на заправках Лукойл. А как лента Фум, помогает? Помню помню...
Старый ты стал, отстаёшь от жизни.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (5.183.131.---)
Дата: 01-05-26 05:35
Сергей МО писал:
> Как из Германии в РФ попадает масло Ликвимоли так же и любое другое масло и не
> только оно.
Так вроде секретов нет. По нефтепроводу Дружба мы им нефть, а они нам масло тем же путём в обратном направлении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (5.183.131.---)
Дата: 01-05-26 05:37
Арбат писал:
> Через Турцию, через Грузию, через Казахстан с Киргизией. Путей много.
Арбат, зачем нычки выдаёшь, где пустые бочки берут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (5.183.131.---)
Дата: 01-05-26 05:40
АндрейА писал:
> Вот и вот
А что на бочке написано от руки? В бочке масло концентрированное, или концентрат Кока Колы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-05-26 05:55
Еще десять лет назад было в продаже прекрасное отечественное автомобильное масло.
На голову лучше большинства импортных.
Спектрол.
Был.
Да... :-((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: may (5.142.198.---)
Дата: 01-05-26 06:52
федот68( Калуга) писал:
> Лично я свой автопарк на Роснефть перевёл.
> Покупаю тоже только на фирменных заправках.
> Так - спокойнее.
ну а я Татнефть несколько лет лью - тема о другом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.37.mosline.ru)
Дата: 01-05-26 16:37
ЮНК писал:
> АндрейА писал:
>
> > Вот и вот
>
> А что на бочке написано от руки? В бочке масло концентрированное, или концентрат
> Кока Колы?
Бирки мелкие, что бы с маслом не спутать когда 5 бочек одинаковых по раскрасу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (5.183.131.---)
Дата: 02-05-26 06:28
АндрейА писал:
> Женезис тоже пользую..... Как ПРОМЫВКУ...))))
Пользуй на здоровье двигателю. Ни кто же не ЗАПРЕЩАЕТ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (176.15.251.---)
Дата: 02-05-26 15:46
ЮНК писал:
> АндрейА писал:
>
> > Женезис тоже пользую..... Как ПРОМЫВКУ...))))
>
> Пользуй на здоровье двигателю. Ни кто же не ЗАПРЕЩАЕТ.
===============
Ну большую часть с Озона и ВБ , наверное только так и надо ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.37.mosline.ru)
Дата: 02-05-26 17:13
ЮНК писал:
> АндрейА писал:
>
> > Женезис тоже пользую..... Как ПРОМЫВКУ...))))
>
> Пользуй на здоровье двигателю. Ни кто же не ЗАПРЕЩАЕТ.
А кто может запретить? На самом деле хочу женезисом помыть попробовать, через 1 тыщу отсосу и посмотрю как оно моет, а то в моторе этом который купил солидолу в клапанной достаточно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.37.mosline.ru)
Дата: 02-05-26 22:03
Андрей65 писал:
> У Лука же есть специальная промывка, нафига переплачивать ? Или это халява ?
Ну 2200 за 5 литров это и есть халява как мне кажется. Промывок шоковых я боюсь, были инценденты. Здесь я на нем, оно и рекомедовано, хочу поездить сколько то и глянуть, будет темнеть или нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.37.mosline.ru)
Дата: 03-05-26 00:08
МитричЪ писал:
> Почитал тему и купил 8 литров санкционного масла. Не скажу какого.
Тсссссс, об этом даже писать нельзя. Не только-говорить.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (5.183.131.---)
Дата: 03-05-26 02:32
АндрейА писал:
> Ну 2200 за 5 литров это и есть халява как мне кажется. Промывок шоковых я боюсь,
> были инценденты. Здесь я на нем, оно и рекомедовано, хочу поездить сколько то и
> глянуть, будет темнеть или нет.
Топовый Женезис стоит 4-5 т.₽ за 4 литра.
2200 за 5 литров это дешман. Ни когда не встречал банки 5 литров. Может не туда смотрел, ХЗ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.37.mosline.ru)
Дата: 03-05-26 05:12
Я не знаю что такое ТОПОВЫЙ, беру не топовый ROWE бочками, синтетику, розлито в Гермашке, стоит дешевле топового Женезис.
ЛУКОЙЛ (LUKOIL) GENESIS UNIVERSAL 5W-30 Масло моторное, Синтетическое, 4 л
Ссылка.
Что не так?
И почему ты решил что женезис 5 литров? Я брал 4 + два по литру.
До чего ты хочешь д0ебаться?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.37.mosline.ru)
Дата: 03-05-26 05:16
Энди Крым писал:
> Тут возник спор про масло Rowe.
> Я в замешательстве. Кто чо может про него сказать.
Набирай в личку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (176.15.251.---)
Дата: 03-05-26 05:49
Так у него и не топовый Женезис которой армотеч, а универсал. Но и за Армотеч 4-5 тр за 4 л обердохуа. 8 лет заливаю его, всегда брал в официальных витринах Лукойла на маркетплейсах. Ссылка.
PS: а еще до войны на главном форуме маслодрочеров всея Руси терли, что крутейший армотеч ни хрена не отличается от демократичного Люкса . Но я лично не пробовал .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (5.183.131.---)
Дата: 04-05-26 04:18
АндрейА писал:
> Я не знаю что такое ТОПОВЫЙ, беру не топовый ROWE бочками, синтетику, розлито в
> Гермашке, стоит дешевле топового Женезис.
> ЛУКОЙЛ (LUKOIL) GENESIS UNIVERSAL 5W-30 Масло моторное, Синтетическое, 4 л
> Ссылка.
> Что не так?
>
> И почему ты решил что женезис 5 литров? Я брал 4 + два по литру.
> До чего ты хочешь д0ебаться?
Выбирай выражение.
Херню ты несёшь про то, что оно разлито в Германии. Из Германии сейчас коробок спичек не вывезти, да и за отсутствием нефти, они скоро на подсолнечное масло перейдут. Еще лет 10-15 назад я просил одноклассника, который живёт в Кёльне, что бы он узнал розничную цену на ТС-W3, фирму не помню, а цену запомнил 2,85 евро за литр. Допустим бочку разлили в Германии, на прямую к нам нельзя отправить, допустим через Казахстан, это крюк, а там еще Казахи свою моржу припишут. После такой дороги разве может оно стоить дешевле нашего топового? Разве что вместо масла там вода. Написать на бочке можно что угодно, только не факт, что там то, о чем пишут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (5.183.131.---)
Дата: 04-05-26 05:06
Андрей65 писал:
> Так у него и не топовый Женезис которой армотеч, а универсал. Но и за Армотеч
> 4-5 тр за 4 л обердохуа. 8 лет заливаю его, всегда брал в официальных витринах
> Лукойла на маркетплейсах.
> Ссылка.
>
> PS: а еще до войны на главном форуме маслодрочеров всея Руси терли, что
> крутейший армотеч ни хрена не отличается от демократичного Люкса . Но я лично не
> пробовал .
Я маркетплейсам не доверяю, беру только на фирменных запрвках. Лью уже лет 15, за это время зашло SN/CF, оно у нас стоит около 5т.₽ за 4 литра. Недавно в одну машину залил SQ, оно вроде последней разработкой считается, но удивила цена, около 4т.₽, на тысячу дешевле. Посмотрим, что за масло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (176.15.251.---)
Дата: 04-05-26 05:19
ЮНК писал:
>
> Я маркетплейсам не доверяю, беру только на фирменных
================
Однако резонно ... Полазил по ВБ по их фирменной витрине, что-то отзывов много на подозрение на левак. Раньше брал в Мегамаркете. До этого в Адеопро. Последний раз 6 шт 4 литровок. Пока без нареканий. Осталась последняя. Скоро потрачу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZKonstantin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-05-26 05:25
Я тоже доверяю только ЛУКОЙЛУ.
Больше десятка (15) лет во все свои машины лью только Лукойл.
Потому, что хорошо знаю про ростовский Нахичевань и Армавирские разливы. Чем именитее бренд, чем краше упаковка тем моржавее соблазн и задача. Упаковки и защиту лучше чем сам завод могут сделать. Целый район подделками занимались уровень и объём высочайший. Армавир открыто через светофор свою продукцию продаёт. Не помню название бренда. Адрес свой указывают можете звонить жаловаться.
Бочки именитых европейских брендов подделывают в Польше и прибалтике. Це европа.
Лукойл наверняка тоже уже подделывают, поскольку он хорошо раскручен. Но у них хорошая защита самих канистр. Вероятно ужен знаете как отличать, было и по радио и в Яндексе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.mtsnet.ru)
Дата: 04-05-26 22:23
ЮНК писал:
>
> Выбирай выражение.
> Херню ты несёшь про то, что оно разлито в Германии. Из Германии сейчас коробок
> спичек не вывезти, да и за отсутствием нефти, они скоро на подсолнечное масло
> перейдут. Еще лет 10-15 назад я просил одноклассника, который живёт в Кёльне,
> что бы он узнал розничную цену на ТС-W3, фирму не помню, а цену запомнил 2,85
>
Я и подобрал, ты телик смотришь?)))
Сегодня утром на работе фура из Голландии разгружалась. Прочитал бы раньше-сфотал бы. А ты гни дальше свою линию....
Ты одноклассника просил а я там сам бродил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (5.183.131.---)
Дата: 05-05-26 04:26
АндрейА писал:
> Я и подобрал, ты телик смотришь?)))
> Сегодня утром на работе фура из Голландии разгружалась. Прочитал бы
> раньше-сфотал бы. А ты гни дальше свою линию....
> Ты одноклассника просил а я там сам бродил.
Так, а кто там не был? Я то же однажды ножками топтал, а еще и на своей машине путешествовал. Масло там не менял, потому как заранее дома поменял, а вот бензинчик испытал. Дома на баке в 63 литра по трассе проезжал 600-630км, там на их европейском феншуйном 400-450, газу даёшь, а тебя кто то за жобу держит. Единственный более менее бенз был на Шел, но эти заправки не так часто встречались. Спрашиваешь местных, почему бенз такой отвратительный, ответ звучал, он у нас газированный. Классный ответ, прикольней не придумаешь.
Андрей, нравится масло, доверяешь ему, лей, ни кто за руки не держит.
У меня просьба к тебе. Сфоткай бирку на бочке. Очень интересно узнать, что они нам отправляют.
А про фуру из Голландии. Не всё же под санкциями. Но масла точно там небыло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юлл (питер) (188.162.64.---)
Дата: 05-05-26 04:43
федот68( Калуга) писал:
> Еще десять лет назад было в продаже прекрасное отечественное автомобильное
> масло.
> На голову лучше большинства импортных.
> Спектрол.
> Был.
> Да... :-((
Да говно он всегда был. Лампа давления сразу на хх мигать начинала. Это в 90-ых.
И в тестах ЗР оно не блистало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.37.mosline.ru)
Дата: 05-05-26 13:00
ЮНК писал:
> У меня просьба к тебе. Сфоткай бирку на бочке. Очень интересно узнать, что они
> нам отправляют.
> А про фуру из Голландии. Не всё же под санкциями. Но масла точно там небыло.
Юр, вопрос поставлен неправильно. Не-что они отправляют, а что я беру. У них полная линейка масел в наличии, я беру недорогое масло для коммерческих с допуском 229.1. для дизеллей без безсажевого фильтра, которые у меня вырезаны. Мною лично они проверены в морозы минус 25, оно как Мобил Делвак при такой температуре солидолом не становится.)))
У них и 0W30 есть, но мне оно не надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.37.mosline.ru)
Дата: 05-05-26 13:45
ЮНК писал:
Масло там не менял, потому как заранее дома поменял, а вот
> бензинчик испытал. Дома на баке в 63 литра по трассе проезжал 600-630км, там на
> их европейском феншуйном 400-450, газу даёшь, а тебя кто то за жобу держит.
Ну а про ихнюю соляру,ну мы на Спринтерах туда гоняли. Расход по Европе, Голландия, Бельгия, Германия,Франция....всегда меньше чем на нашей был на литр полтора.... Так что не знаю что там у тебя с бензином не срасталось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DENKILLER (95.154.85.---)
Дата: 05-05-26 14:51
федот68( Калуга) писал:
> Ты мне расскажи.
> Как оно из Германии в РФ сейчас может попадать?
Да так же, как и куча других ОРИГИНАЛЬНЫХ масел.
К примеру, беру TOYOTA в оригинальной упаковке, причем на выбор - с японского рынка или китайского.
Также и масла Yamalube.
Недавно брал SHELL оригинальный, с малазийского рынка.
С серым импортом сейчас все запросто, нет особых препятствий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (5.183.131.---)
Дата: 06-05-26 05:36
АндрейА писал:
> Ну а про ихнюю соляру,ну мы на Спринтерах туда гоняли. Расход по Европе,
> Голландия, Бельгия, Германия,Франция....всегда меньше чем на нашей был на литр
> полтора.... Так что не знаю что там у тебя с бензином не срасталось.
Был у меня Спринтер с трёх литровым дизелем, заливал в Калининграде дизель с финской заправки(вроде Neste), мерс не ездил, а летал, расход был мизерный. Перешел на наш дизель, думал, что встану, машина ехать отказывалась, пока адаптировалась, литров сто спалил. Это было в начале нулевых годов. Но с бензом другая история и было это в 11-12 годах. Они за погоней к идеальному выхлопу чистят его до такой степени, что по составу он уже далёк от бензина. Друг живёт в Турку, часто бывал в России, говорил, выезжаю оттуда, сразу на заправку и машина побежала. Едет туда, заправляет полный бак и канистру с собой. С собой брал не потому, что там дороже, денег у него достаточно, а потому, что на нашем бензе машина лучше бежит. Они за погоней за чистотой выхлопа совсем ипанулись, выхлоп чище, но если судить по моей машине, жрала на треть больше, значит и выхлопа на треть больше. И где польза???????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (5.183.131.---)
Дата: 06-05-26 05:39
АндрейА писал:
> Вот покрупнее про допуски.
Среднее качество, для коммерции нормально. Важно, что бы масло соответствовало этим параметрам. Чёта не верю я в их правдивость.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (5.183.131.---)
Дата: 06-05-26 05:44
DENKILLER писал:
> Да так же, как и куча других ОРИГИНАЛЬНЫХ масел.
> К примеру, беру TOYOTA в оригинальной упаковке, причем на выбор - с японского
> рынка или китайского.
> Также и масла Yamalube.
> Недавно брал SHELL оригинальный, с малазийского рынка.
> С серым импортом сейчас все запросто, нет особых препятствий.
Через третьи и четвёртые страны можно хоть чёрта привезти, только цена тому чёрту будет запредельная. Каждый по чуть чуть накрутит и цена продукта выростает в разы. Не может стоить заграничное масло дешевле нашего, тем более в наше время, когда из за дефицита нефти, они скоро будут подсолнечное масло заливать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 35OVN (178.157.130.---)
Дата: 06-05-26 09:56
И для прикола заправки лукоил не франшиза именно лук,масло лукоил поставляет ип такое-то,попадались и такие накладные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-05-26 16:26
DENKILLER писал:
> федот68( Калуга) писал:
>
> > Ты мне расскажи.
> > Как оно из Германии в РФ сейчас может попадать?
>
> Да так же, как и куча других ОРИГИНАЛЬНЫХ масел.
> К примеру, беру TOYOTA в оригинальной упаковке, причем на выбор - с японского
> рынка или китайского.
> Также и масла Yamalube.
> Недавно брал SHELL оригинальный, с малазийского рынка.
> С серым импортом сейчас все запросто, нет особых препятствий.
Чернила по арифметике для третьего " Б"
Покажи мне завод.
На котором написано " Тойота" и который выпускает масло " Тойота".
Хорошо, если " Би-Пи" льют в канистры с наклейкой " Тойота" и удваивают уже на выходе с завода за это ценник.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenLen (178.178.245.---)
Дата: 06-05-26 17:05
DENKILLER писал:
> федот68( Калуга) писал:
>
> > Ты мне расскажи.
> > Как оно из Германии в РФ сейчас может попадать?
>
> Да так же, как и куча других ОРИГИНАЛЬНЫХ масел.
> К примеру, беру TOYOTA в оригинальной упаковке, причем на выбор - с японского
> рынка или китайского.
> Также и масла Yamalube.
> Недавно брал SHELL оригинальный, с малазийского рынка.
> С серым импортом сейчас все запросто, нет особых препятствий.
Где шелл брали?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (109.197.206.---)
Дата: 06-05-26 17:58
А ямалюб...
По крайней мере который " для 2т лодочных моторов"...
Отстой полнейший.
Примерно как " ОйлРайт " или " ВолгаОйл" из Светофора.
Просто слегка очищенная и подкрашенная отработка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.37.mosline.ru)
Дата: 07-05-26 04:37
ЮНК писал:
> Среднее качество, для коммерции нормально. Важно, что бы масло соответствовало
> этим параметрам. Чёта не верю я в их правдивость.
Так свысока, о коммерции....))
У масла есть класс, а не качество. Допуск МВ 229,5 создан для работы с сажевыми фильтрами и 20ти тысячным интервалом замены. Я меняю через 10т и сажевых у меня нет. Зачем мне масло более высокой классификации?
А вот я как раз их параметрам верю, в минус 25 это мало колом не становилось, как поддельный Мобил Делвак.
Но некоторым зимняя эксплуатация ПОД НАЕМНЫМ ВОДИТЕЛЕМ не актуальна, поэтому советов я не жду.
Ну а если не веришь в правдивость их параметров то сделай экспертизу, образец могу прислать. А так это только попистеть.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.37.mosline.ru)
Дата: 07-05-26 04:41
федот68( Калуга) писал:
> DENKILLER писал:
>
> > федот68( Калуга) писал:
> >
> > > Ты мне расскажи.
> > > Как оно из Германии в РФ сейчас может попадать?
> >
> > Да так же, как и куча других ОРИГИНАЛЬНЫХ масел.
> > К примеру, беру TOYOTA в оригинальной упаковке, причем на выбор - с японского
> > рынка или китайского.
> > Также и масла Yamalube.
> > Недавно брал SHELL оригинальный, с малазийского рынка.
> > С серым импортом сейчас все запросто, нет особых препятствий.
>
>
> Чернила по арифметике для третьего " Б"
>
> Покажи мне завод.
> На котором написано " Тойота" и который выпускает масло " Тойота".
>
> Хорошо, если " Би-Пи" льют в канистры с наклейкой " Тойота" и удваивают уже на
> выходе с завода за это ценник.
Федот, а ты с темы съехал. Твой вопрос был как может ЧТО ТО к нам в Россию попадать???
А теперь тебе надо масляный завод Тойота показать...
Что дальше?)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.37.mosline.ru)
Дата: 07-05-26 04:50
oleg46 писал:
> а по рове могу сказать одно как и по многим типа маслам ,заходишь в инет и
> пытаешься найти их завод и приятно удивляешься что у70 процентов масел
> продаваемых у нас их просто нет,далее человек делает вывод сам
БЛЯ, да простит меня Георгиевичу, может ты в другой интернет заходишь?
Или ещё какой то интерес имеешь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.37.mosline.ru)
Дата: 07-05-26 04:51
Там не прилипло
И здесь скрин Гугля не липнет. Тебе в личку прислать скрин про то гда находится завод рове.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (---.softvideo.ru)
Дата: 07-05-26 05:35
Масляный завод в Японии на котором делают масло Тойота для Тойоты показывал Антон Воронков на Ютуб. А так то масляных заводов для Тойоты по миру есть некоторое количество.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.mtsnet.ru)
Дата: 07-05-26 21:39
Современный, значит недавно построенный и не значит что лучший.
Сказка: Работая в здравоохранении Москвы зацепился языком с главным рентгенологом одной онкологической больницы. Получил ответ на вопрос, почему они отказываются от предлагаемого самого современного рентгена и требуют не современный. Получил визуальный ответ. Старенький рентген давал большую картинку высокого разрешения где были прекрасно видны повреждения в костной ткани, и сравнил с современным, где те же повреждения едва угадывались. Поясню. "Сахарную" косточку все представляют. В ней костяные клетки как пчелиные соты, только вытянутые. Вот если перегородки этих клеток разрушены, то это рак кости так проявляется. На старом аппарате быстро и точно ставился диагноз, а на новом нет. Возвращаясь к масляной теме. А почему этот завод делает такую узкую линейку масел? Может уровень установленного оборудования не позволяет делать более сложные и высокотехнологичные масла? Может тоже как с рентгеном компания Сименс пошла по упрощённой и удешевленной схеме производства следующей модели рентгеновского аппарата??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.157.mosline.ru)
Дата: 08-05-26 04:23
Энди Крым писал:
> Современный, значит недавно построенный и не значит что лучший.
> Сказка: Работая в здравоохранении Москвы зацепился языком с главным
> рентгенологом одной онкологической больницы. Получил ответ на вопрос, почему они
> отказываются от предлагаемого самого современного рентгена и требуют не
> современный. Получил визуальный ответ. Старенький рентген давал большую картинку
> высокого разрешения где были прекрасно видны повреждения в костной ткани, и
> сравнил с современным, где те же повреждения едва угадывались. Поясню.
> "Сахарную" косточку все представляют. В ней костяные клетки как пчелиные соты,
> только вытянутые. Вот если перегородки этих клеток разрушены, то это рак кости
> так проявляется. На старом аппарате быстро и точно ставился диагноз, а на новом
> нет. Возвращаясь к масляной теме. А почему этот завод делает такую узкую линейку
> масел? Может уровень установленного оборудования не позволяет делать более
> сложные и высокотехнологичные масла? Может тоже как с рентгеном компания Сименс
> пошла по упрощённой и удешевленной схеме производства следующей модели
> рентгеновского аппарата??
Что значит лучшую? На лучшую я лично не претендую, лучший это Мотыль на кокосе. А это не пленка и цена качество. В России что разливают, бывает нормальное, а когда присадок нет и так разольют..... План.
А может сравнить с водоочисткой а не ренгеном?)
П. С. Так о чем спор то был? Про ROWE.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (95.54.231.---)
Дата: 08-05-26 04:55
Фишечка, видимо фриз с маслом дружит сейчас и люминь жрет, у меня 4ц жрал фриз и масло светлое. Камазик жрет 2-3л и полгода ездит, сгуха на вентиляции картера, а масло чистое, ну не сгуха, грязное, вернее чёрное. Ща видимо другое, если почернело то норм, если светлое, и чуть убыло, то всё
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.93.avantnet.ru)
Дата: 08-05-26 15:58
Андрей ,ты вроде не дурачек но что ты мне прислал? что типа в инете написано что он есть? я вот покопавшись нахожу что нпз у них нет есть цех по разливу,и как правило все эти цеха это переработка отработанного масла,я в свое время занимался маслом лотос и вот не нужно сильно копаться просто заходишь в нет и видишь именно нпз,сейчас собственники другие,а таких заводов как рове по матушке России у нас в каждом подвале полно,сейчас возим масло avia и о чудо ни чего выискивать не надо все в свободном доступе и фото их завода и розлива ,при той цене по каторой продается рове ни о какой Германии речи идти не может,это цена логистики и таможни,уж поверь я хорошо знаю что по чем сейчас
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.147.mosline.ru)
Дата: 08-05-26 21:53
oleg46 писал:
> Андрей ,ты вроде не дурачек но что ты мне прислал? что типа в инете написано что
> он есть? я вот покопавшись нахожу что нпз у них нет есть цех по разливу,и как
> правило все эти цеха это переработка отработанного масла,я в свое время
> занимался маслом лотос и вот не нужно сильно копаться просто заходишь в нет и
> видишь именно нпз,сейчас собственники другие,а таких заводов как рове по матушке
> России у нас в каждом подвале полно,сейчас возим масло avia и о чудо ни чего
> выискивать не надо все в свободном доступе и фото их завода и розлива ,при той
> цене по каторой продается рове ни о какой Германии речи идти не может,это цена
> логистики и таможни,уж поверь я хорошо знаю что по чем сейчас
Возможны разные мнения,я и не писал что это кокосовый Мотюль. Переработка---многие боятся, я лично считаю что главное что бы присадки нужные лили и сыпали.
Ну и мне главное что оно зимой колом не встает и летом лампочки аварийного давления не моргают, то есть оно жидкое зимой и не жидкое летом. У меня из за обалденного Мобиля Делвака ,у которого и заводы и пароходы, два мотора зимой легло. и что мне с того завода?
Каждый сам себе... Я его не продаю и не рекламирую-был вопрос,я ответил.
OWE это типичный современный блендерный завод с собственным монобрендом. Подробно классификацию подобных компаний мы рассмотрели в видео про NGN. Конечно же на своём заводе ROWE производят и сторонние бренды под этикетку и возможно, даже какой-то мизер для автоконцернов.
Кстати на ROWE производят или производили продукцию SUPROTEC. Просто вам для понимания. ROWE нужно зарабатывать, они это делают и в этом нет абсолютно ничего предосудительного.
Конечно же базовые масла и присадки ROWE покупают на свободном рынке. У кого? Ну присадки понятно у кого, а базу. Да вообще не важно. У кого выгоднее контракт у того и покупают. Думаю, что контроль качества исходного и конечного продукта будет всегда на высоте. С этим у европейских блендеров всё жестко.
3. В каких странах мира кроме России продается ROWE.
ROWE в немецкой рознице немного.
Какие ещё страны, где можно встретить ROWE: Болгария, Румыния, Россия, Китай, какие-то крохи в США. В общем ареал сбыта не очень большой.
4. Стоит ли продукция ROWE своих денег.
Моё личное мнение, - да. Почему.
1. Свой современный завод.
2. Прозрачная история.
3. Немногочисленные, но положительные отзывы о ROWE самих европейцев.
4. Понятный бренд, понятная стратегия, ясные цели.
Брать однозначно можно, - если ценообразование дилеров будет гуманным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
