|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 08:53:31 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:53:31 |
|
Автор: FOBru (---.gprs.mts.ru)
Дата: 04-12-25 01:34
Хочется начать фразой таксиста из Брата: были ж люди как люди, и вмиг стали уродами.
В Москве за счёт горящих фонарей идиоты с китайскими диодами в фарах не так бросаются в глаза. Заехал тут в Орехово-Зуево, это пипец - 90% машин слепят всеми фарами сразу, а особо одаренные типа газелистов и водителей грузовиков и автобусо (!!!) ставят диодный рабочий свет дополнительно.
Всё это дерьмо на дороге нещадно слепит как со встречи, так и сзади. Дорогу реально не разглядеть. ГАИ шникам пофигу, моргать им бестолку (ТК уроды, им пофиг)
Как ездить то?? Езжу ночью с опущенными солнцезащитными козырьками, но фары то не солнце - они внизу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.gprs.mts.ru)
Дата: 04-12-25 02:02
Дебилы ждут пенсионера дачника, который не со зла, просто зайдёт в лобовую, полосы под грязью, ориентировка потеряна, и пипец.. Это ни тук после торможения, это Шмяк на сложенных скоростях... Машины обьеденятся как молекулы..
Накуа противотуманки врубать? Ведь даже и не подозревают как себе серят чучи..
Какая то новая когорта тупиоидов заорганизовалась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (95.54.230.---)
Дата: 04-12-25 02:09
Мне как начинающему, пи..дец какой то машина низкая "лада гранта" +снегодождь, мало того что от дороги отражаются так ещё и кроссоверы у них габариты вертикальные, + туманки +ближний диодный, просто вспышка в харю, а ещё и сзади в зеркала такая же хрень. Хочешь перестроится а в зеркалах "засвет" Задние светодиодные у китайчев тоже "мама не горюй" у некоторых вобще на стойках крыши. Кстати вот еще один +в пользу уазика, сидишь высоко, видишь далеко и хрен кто тебе в глаза светить будет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ant107 (178.71.169.---)
Дата: 04-12-25 02:29
Антибликовые очки антифары для ночного вождения как вариант на озоне есть, а вообще пост так себе - не можешь победить возглавь😎🥸🤓
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 04-12-25 02:33
1 Очки с жёлтыми с/ф чутка снижают ослепление(если выхожу на трассу в ночь - одеваю)
2 Приятель мой когда ровняется со встречкой - бросает горсть щебёнки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.gprs.mts.ru)
Дата: 04-12-25 02:39
И как "возглавь"? Врубать встречный прожектор? Это значит на вас ещё не вылетали ослепленные..
У меня было так что приходилось скатываться в поле от лобовой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (178.44.19.---)
Дата: 04-12-25 03:01
хуже всего тазики на которые подростки ставят такие прожекторы что просто ослепнуть можно. но китаезы штатно не сильно лучше-слепят просто ужасно. как такое говнище можно продавать не понимаю считаю им надо техосмотр аннулировать всем. китаезы опасны на дорогах
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 04-12-25 03:30
ПалМихалыч писал:
> GEKK писал:
>
> > Пора возвращать техосмотр…
>
> А кто его отменял?
Только при продаже. А так добровольно.
А слепят от рукожепости и покуизма, я себе диодные линзы поставил-ни один на дороге не мигнул. Слепят те кто диоды дешёвые вместо галогенок ставят, у меня в округе местных пару девяток есть таких с диодными туманками, я им дальним подмаргиваю иногда-привет братан типа.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-12-25 03:42
С каждым годом их всё больше, особо одарённые ночью фары вообще не включают, на подфарниках ездят.
Одно успокаивает, эти уроды друг друга тоже слепят.
Гаишники тоже уроды.
Самые уроды водители грузовиков с такими подфарниками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-12-25 03:42
deniss Р80-48АА писал:
> Мне как начинающему, пи..дец какой то машина низкая "лада гранта" +снегодождь,
> мало того что от дороги отражаются так ещё и кроссоверы у них габариты
> вертикальные, + туманки +ближний диодный, просто вспышка в харю, а ещё и сзади в
> зеркала такая же хрень. Хочешь перестроится а в зеркалах "засвет" Задние
> светодиодные у китайчев тоже "мама не горюй" у некоторых вобще на стойках крыши.
> Кстати вот еще один +в пользу уазика, сидишь высоко, видишь далеко и хрен кто
> тебе в глаза светить будет
Дениска.
Ездить учись
Кстати.
на гранте штатные фары - гомно.
Даже против зубилиных.
Особый прикол - гранта ФЛ.
Туда вкрячили H19 вместо H4.
Мало того, что разницы меж фарой с Аш 19 против фары с родной Аш 4 нет.
Так и поголовно пихают вместо дорогой Аш 19 дешёвую Аш 4...
И Светы совсем нема..
Да и штатная - леопёрд.
Есть ГОСТ по светораспределению.
На головные фары ( включая и туманки)
Просто посмотрите таблицы/ картинки, что приложены как неотъемлемаячасть к этому ГОСТу - и пользуйтесь.
Светодиодные фары не ЗЛО.
А - благо.
Но. Правильно изготовленные и правильно установленные.
Например - на моём бухлобусе они встречку не слепят. И под "галочку" евролуча - довёрнуты. Против штатных ( с Хеллой сравнивал) галогенок..
Они не ярче.
Они - ровнее светом площадь освещения заливают.
Не леопёрд, а равномерный.. Скажем так - Дракула. :-))
С туманками ещё проще.
СТГ туманок в ГОСТе жестко прописана.
И нехер её поднимать выше дозволенного ЗАКОНОМ ( ГОСТ имеет действие на уровне Федерального Закона, еси кто не догнал)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-12-25 03:43
vodyanoi писал:
> Во времена СССР дальнобойщики таких воспитывали гостью гаек в свое открытое
> окно.
+100500!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Самовар (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 04-12-25 03:43
Себе поставил Билед модули. Но это не говнолампочки, а полноценный источник света с регулирумыми свето-теневыми границами. Ни кого не слепит, а мне хоть ночью стало хорошо ездить.... штатный выгоревший линзованый галоген уже ни чего не освещал вообще! Стал бояться, что собъю кого нибудь..... Лушче уж штраф, чем за решетку.... А "сварщиков" и правда дохера стало, особенно в провинции. Вчера возвращался из Новгородской, так аж в зеркала засветка была такая, что не перестоиться. Реально хочется кидать щебень или гайки таким идиотам в лобовое. Диоды в противотуманках тоже зло! Я пользуюсь противотуманками как ДХО, но у меня там штатный галоген.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 04-12-25 03:51
Ighor Volkov писал:
> ГСС, где ты находишь таких приятелей?
Они сами липнут ко мне.
А щё от него - борьба с местными гавнюками по парковке во дворе.
Советы:
- зимой на крышу авто мокрый хлеб и гули, гули, гули(чаще вороны его склёвывают),
- плеснуть под морду авто чутка антифриза,
- небольшой шарик закинуть в глушитель,
- повесить навесной замок на ручку пассажирской двери(типа девяточной).
Не знаю -применял он из этого что то или нет, правду не скажет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПалМихалыч (109.169.168.---)
Дата: 04-12-25 03:54
АндрейА писал:
> Только при продаже. А так добровольно.
Да, прогнал. У меня пара машин на юрлицо зарегана, вот я и спутал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vodyanoi (176.15.161.---)
Дата: 04-12-25 03:59
Главное не надо делать аксцент своего зрения на слепящие фары,а всматриваться на свою обочину.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (---.hosted-by-vdsina.com)
Дата: 04-12-25 04:19
vodyanoi писал:
> Главное не надо делать аксцент своего зрения на слепящие фары,а всматриваться на
> свою обочину.
Очень правильно сказал. Бывает в сумерках уже херячат не по детски, а смотришь на них и вообще удар по глазам. И еще можно разглядеть марки авто это свежие модели со штатными диодами.
Конечно пдсы с туманками и на вазах это отдельная тема.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (95.54.230.---)
Дата: 04-12-25 05:19
Я это гайками кидаться из окна не умею, я больше за руль держусь, , фары не орига как мне предлржили 22500, а за 7500(пара) не тюнинх. лампы галогенки,(штатные)да не яркие, но выставлены именно для техосмотра пройти, а не купить его. И картинка на дороге как в старых журналах ЗР. У меня вопрос как перестроиться в левую полосу из правой, когда зеркала саетятся ярче твоих фар?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-12-25 05:21
deniss Р80-48АА писал:
> Я это гайками кидаться из окна не умею,
И не учись. И совет этот идиотский, гайки кидать, забудь сразу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-12-25 05:24
deniss Р80-48АА писал:
> У меня вопрос как
> перестроиться в левую полосу из правой, когда зеркала саетятся ярче твоих фар?
включаешь левый поворотник.
Ииии... Пппплаавввнооооперестраиваешься в полосу левее.
" кто не видел - я не виноват"...
Мало у кого хватит выдержки такое вытерпеть и не уступить дорогу идиЁту...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 04-12-25 05:27
deniss Р80-48АА писал:
> У меня вопрос как
> перестроиться в левую полосу из правой, когда зеркала саетятся ярче твоих фар?
Это ты про заднюю машину?
Когда в боковых зеркалах видишь эти фары?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 04-12-25 05:30
ПалМихалыч писал:
> АндрейА писал:
>
> > Только при продаже. А так добровольно.
>
> Да, прогнал. У меня пара машин на юрлицо зарегана, вот я и спутал.
У меня семь,. Раз в полгода проходят.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (95.54.230.---)
Дата: 04-12-25 05:32
Ну мне то наверное можно у меня на заднем стекле "У" и "!" наклейки. Надо ещё наклеить по одной. Стоит знак 40 еду 35, 20, вобще 10 и по.. летите дальше как хотите. Одно хреново, я не люблю пользоваться тормозами, подкатываюсь к световору по инерции на сцеплении, но кому то обязательно надо опередить и с левой полосы перестроиться в правую и первым встать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 04-12-25 05:37
deniss Р80-48АА писал:
> ГСС, да.
Верхнее зеркало имеет два положения - именно для этого случая.
А боковые настраиваешь так, что бы не видеть эти фары.
А ты видимо настроил так, что тебе видно свою бочину?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (95.54.230.---)
Дата: 04-12-25 05:40
У меня из всего "тюнинха" вольтметр-зарядник в гнездо прикуривателя и бортовой компуктер, очень хочется дефлекторы на боковые стёкла, жабо на заднее стекло-багажник, и козырек над задним стеклом, и это все от снега и брызг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 04-12-25 05:42
deniss Р80-48АА писал:
> У меня из всего "тюнинха" вольтметр-зарядник в гнездо прикуривателя и бортовой
> компуктер, очень хочется дефлекторы на боковые стёкла, жабо на заднее
> стекло-багажник, и козырек над задним стеклом, и это все от снега и брызг.
Дефлекторов на Озоне куча
Задний козырёк не спасает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (95.54.230.---)
Дата: 04-12-25 05:45
ГСС, уверен? Про задний козырёк? А я вот нет. Так же и про фонарик з.х. он нихрена не светит. Так что фару на з.х прикуячу, только через "радиопульт"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 04-12-25 05:55
deniss Р80-48АА писал:
> ГСС, в салонное нихрена обычно не видно(не приучен я к нему в школе) а боковые
> как учили "по ручкам"
А должно быть так - левое+салонное+правое должны быть единой панорамой
Но не должны Л и Правое перекрывать салонное
Если этого не соблюдать -
1 Получаешь мёртвую зону
2 Затрахаешься когда идёшь по трассе вечером/ночью голову гнуть вправо, т к часто жопочники часто идут на дальнем и ужас как слепят через зеркала
И переключаются лишь когда вплотную
Нас учили - не видеть свою бочину
Тогда и от задней машины по фиг
Её видишь в салонном
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-12-25 05:58
Салонное зеркало потому и называется салонным, чтобы за пассажирами только присматривать.
На дорогу в него не смотрят нормальные водители.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 04-12-25 06:00
deniss Р80-48АА писал:
> ГСС, уверен? Про задний козырёк? А я вот нет. Так же и про фонарик з.х. он
> нихрена не светит. Так что фару на з.х прикуячу, только через "радиопульт"
Чего только мы не изобретали на девятках
На Авео у сына стоит - по нулям эффекта
Дефлекторы у него работают на стёклах
Сейчас на ней езжу - 6 литов по городу по цене 60 руб за литр
Или моя 12 на сотню при цена 72 руб
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 04-12-25 06:05
Александр Иваново писал:
> Салонное зеркало потому и называется салонным, чтобы за пассажирами только
> присматривать.
> На дорогу в него не смотрят нормальные водители.
Бредовое суждение
Салонное - потому что оно в салоне
С херали тогда есть переключатель на нём в верхнее положение при ночном режиме
Настрой его так, что бы видеть коленки пассажиров и тогда слепить в него не будут
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-12-25 06:09
Гражданин, ты водителя маршрутки поучи в салонное зеркало на дорогу смотреть. То он гайки учит бросать, то в салонное зеркало за дорогой следить.
учитель хренов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 04-12-25 06:14
Александр Иваново писал:
> Гражданин, ты водителя маршрутки поучи в салонное зеркало на дорогу смотреть.
А с хера ли мне водитель маршрутки???
Тебе он эталон?
То
> он гайки учит бросать, то в салонное зеркало за дорогой следить.
> учитель хренов.
Кто учит гайки бросать???
Я?И когда это учил?
Для особо тупых и приблежённых к ним лицам -
Функции
Оценка дистанции до движущегося сзади транспорта и отслеживание его динамики.
megapolis-car.ru
Контроль ситуации при манёврах — перестроении, обгоне, парковке. Например, при перестроении зеркало помогает оценить общую ситуацию сзади, а при обгоне — мониторить процесс возврата на свою полосу.
megapolis-car.ru
Минимизация «слепых» (мёртвых) зон — участков вокруг автомобиля, которые не просматриваются с места водителя. Размер и расположение слепых зон зависят от модели машины.
autonews.ru
favorit-motors.ru
Предотвращение ослепления водителя ночью от света фар идущего сзади автомобиля (в некоторых конструкциях зеркало имеет переключатель «день — ночь»).
Вот такие как ты и создают аварии на дорогах
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 04-12-25 06:24
Александр Иваново писал:
> Такие как ты Гражданин, которые не в боковые зеркала за дорогой смотрят, а в
> салонные и есть водятелы.
Тогда ещё раз - теперь для особо тупого
Читай выше где написал как настраивать боковые
А вот если для тебя водитель маршрутки эталон - то это ты дятел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-12-25 06:27
Ты, Гражданин, просто баран. Тебе Дениска сказал, что в автошколе учат не смотреть в салонное зеркало, а ты тупишь и никак не успокоишься.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (95.54.230.---)
Дата: 04-12-25 06:28
А.И, наверное соглашусь, в газелях уазках буханках, да и в грузовиках его нет. Ну я так иногда гляну на парковке или ещё когда то на светофоре. А вот ещё подключил майфун, фсё 4 провода 2 динамика в передних дверях, все работает как положено, очередной раз везу дочку и жену и как только включется Лиан Росс, ..че то там "ю невер"(песня нравится всем, запись есть везде, в бане в гараже в лодке дома, ну и в машине тоже появилась) едем поглчдываю в салонное зеркало доча сидит лупит в телефон, помпошка на шапке болтается всё норм. Стоим на светофоре, магнитола начинает как то и сзади петь, хреновенько но.. ...лядь там не динамиков, потыкал переключил, трек всё пропало стало как обычно, но не для 7ми летнего ребёнка песни. Едем жена тычет майфун, опять светофор и Лиан Росс, и опять майфун "троит" смотрю в салонное зеркало, мы не едем, а помпошка качается, а это доча подпевает, (так норм у мелкой получается), я и так думал что я ...банутый, а тут совсем йопнулся вобщем польза от зеркала есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 04-12-25 06:34
Александр Иваново писал:
> Ты, Гражданин, просто баран. Тебе Дениска сказал, что в автошколе учат не
> смотреть в салонное зеркало, а ты тупишь и никак не успокоишься.
Кто тебе сказал что не учат?
Почему то сына моего учили и как раз - правильно(именно построение панорамы), в отличии от некоторых других уродских учителей.
А вот ты с хера ли маршрутку-автобус сравниваешь с легковым авто?
Чо не с КАМАЗом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 04-12-25 06:38
deniss Р80-48АА писал:
> А.И, наверное соглашусь, в газелях уазках буханках, да и в грузовиках его нет.
> Ну я так иногда гляну на парковке или ещё когда то на светофоре. А вот ещё
> подключил майфун, фсё 4 провода 2 динамика в передних дверях, все работает как
> положено, очередной раз везу дочку и жену и как только включется Лиан Росс, ..че
> то там "ю невер"(песня нравится всем, запись есть везде, в бане в гараже в лодке
> дома, ну и в машине тоже появилась) едем поглчдываю в салонное зеркало доча
> сидит лупит в телефон, помпошка на шапке болтается всё норм. Стоим на светофоре,
> магнитола начинает как то и сзади петь, хреновенько но.. ...лядь там не
> динамиков, потыкал переключил, трек всё пропало стало как обычно, но не для 7ми
> летнего ребёнка песни. Едем жена тычет майфун, опять светофор и Лиан Росс, и
> опять майфун "троит" смотрю в салонное зеркало, мы не едем, а помпошка качается,
> а это доча подпевает, (так норм у мелкой получается), я и так думал что я
> ...банутый, а тут совсем йопнулся вобщем польза от зеркала есть.
В первую очередь ты должен от дороги не отвлекаться и анализировать действия соседних водителей, иначе потом уже не за кем будет блюдить.
Развивай быстрое переферийное зрение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-12-25 06:38
панорама, бля, у него.
в современных легковушках кроме среднего подголовника и не видно ни хрена в это салонное зеркало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 04-12-25 06:39
Александр Иваново писал:
> тухлый номер барану что-то доказывать.
> смотри, других не учи только тому чего не знаешь.
Ты и половины моей авто дистанции не прошёл
Барану можешь ничего и не доказывать, эт твоё право
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (95.54.230.---)
Дата: 04-12-25 06:54
ГСС, кат."В" это еще и газелеобразные, потому у не учат особо надеяться на салонное. На фокусе3 там не заднее стекло, там амбразура какая то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 04-12-25 07:07
deniss Р80-48АА писал:
> ГСС, кат."В" это еще и газелеобразные, потому у не учат особо надеяться на
> салонное. На фокусе3 там не заднее стекло, там амбразура какая то.
Но это же не говорит что им не надо пользоваться?
А учат тому - что ты должен просчитывать ситуацию и понимать логику соседних водителей?
Например - меня не очень допекают уродские фару встречных, т к писал выше - в очках с желтыми светофильтрами и очень много провёл в ночных поездках
А вот не пользование повортниками - очень бесит, когда резко перестраиваются из соседней полосы в мою.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 04-12-25 07:23
Ighor Volkov писал:
> Зеркало ещё бывает которое затемняется если ярко сзади.
Ссылка.
Больше нравятся боковые с функцией заднего хода.
Но самое интересное, что водители болидов Формулы -1 для АИ дятлы и бараны!!!
Они же все снабжены салонными зеркалами.
Зеркала Формулы 1: Форма и функция. Одним из самых основных устройств на болидах Формулы-1 является зеркало заднего вида, но оно выполняет одну из самых важных функций – позволяет водителям видеть, кто следует за ним.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FOBru (46.31.26.---)
Дата: 04-12-25 09:40
Я сам очкарик, пробовал купить ездовые жёлтые, в итоге забросил, ТК видать линзы разные и меняя одни на другие картинка "плывет" приходится адаптироваться, да и не скажу что помогает. Пробовал даже поляризационные накладки, на очки. Но тоже так себе тема, особенно ночью
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (5.180.241.---)
Дата: 04-12-25 12:40
Гражданин Страны Советов писал:
> 2 Приятель мой когда ровняется со встречкой - бросает горсть щебёнки
Ты серьезно восхищаешься действием этого mудака? А, если ему показалось?
В каждой теме про свет эту хню пишешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха (---.233.188-189.ertelecom.ru)
Дата: 04-12-25 12:50
GenRen писал:
> Гражданин Страны Советов писал:
> > 2 Приятель мой когда ровняется со встречкой - бросает горсть щебёнки
>
> Ты серьезно восхищаешься действием этого mудака? А, если ему показалось?
> В каждой теме про свет эту хню пишешь.
Реальная история.
Один такой умник на грузовичке, кинул горсть гаек и дальше поехал. А сам в зеркало заднего вида поглядывает, очкует… Как в воду глядел, та машина развернулась и в погоню. Короче, пришлось нашему бедолаге бросить авто на дороге, отбежать на 200 метров и смотреть как парни его машину методично и не спеша уродуют монтировками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-12-25 13:12
Тоже матерюсь от таких фар, но про себя конечно..
А что ещё делать ?
Дали б лицензию на отстрел я бы отстреливал не взирая на пол и возраст.
Это не машина виновата а тот удак который внутри сидит.
Его и надо воспитывать ...а как если их сотни и тысячи ??
Кмк если с десяток расстрелять то все остальные вмиг поймут.
Просто мгновенно дойдёт до гипофиза ))))))
Получается что отучить никак. Щебень гайки это ж криминал, а вдруг там невиновные женщины дети ? И гаек шебня на всех не напасёшся ))
Привыкайте !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-12-25 14:07
Энди Крым писал:
> И ни кто не вспомнил о ездунах ночью с фарой по водной глади.
==========================================
А они ничего не нарушают, но многократно повышают безопасность движения по водной глади, свою и в том числе ездунов без света.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий Б. (176.100.76.---)
Дата: 04-12-25 14:27
vodyanoi писал:
> Главное не надо делать аксцент своего зрения на слепящие фары,а всматриваться на
> свою обочину.
++++Потихонечку начинаю развивать такую привычку. А то до последнего смотришь со словами , во слепит, во слепит)))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (95.54.230.---)
Дата: 04-12-25 14:45
Уроды те кто китайавто серифицировали "китаеджип" фары на высоте полметра и +епучие дх или чё там габариты высотой полметра +на крылья залазят. Вот сейчас смотрю в окно едет такой, и светит расстояние метров 30 и всяким там жигулям октавиям логанам прямо в окна светит, вот прям граница света по дверным ручкам идёт, ниже темпнота.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-12-25 14:54
GenRen писал:
> Гражданин Страны Советов писал:
> > 2 Приятель мой когда ровняется со встречкой - бросает горсть щебёнки
>
> Ты серьезно восхищаешься действием этого mудака? А, если ему показалось?
> В каждой теме про свет эту хню пишешь.
Ещё и лайки ему за эту хню ставят. Одобряют значит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (95.54.230.---)
Дата: 04-12-25 14:59
Спереди сзади ну ещё как то а если тебе из двора или на перекрёстке и тебе то с одной стороны потом с другой, и ждёшь пока какой нибудь пенс на жигулях или ренохе поедет с жёлтенькими фарами потому как не можешь определить расстояние, а после таких засветов надо ещё пешеходов засечь. Вчерась еду вечером ребёнка из школы забирать выехал на дорогу пусто одна полоса в моём направлении ну думаю разгонюсь до 60, тут из дворов слева выруливает светодиодчик и направо, пока я ох..евал от фонариков, ногу с газа убрал на тормоз, оказалось за ним какая то 3,14здосья решила перейти дорогу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-12-25 15:04
Денис когда я начинал ездить тоже многое поначалу раздражало. Потом через годик пообвыкся ))
Главное помни что ты по закону являешься виноватым заочно, потому как управляешь средством повышенной опасности. Поэтому трезво и самокритично соизмеряй свою скорость со своим опытом, но главное делай это в крайнем правом ряду )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: venom712 (---.static.yaroslavl.ru)
Дата: 04-12-25 15:10
Самовар писал:
> Себе поставил Билед модули. Но это не говнолампочки, а полноценный источник
> света с регулирумыми свето-теневыми границами. Ни кого не слепит, а мне хоть
> ночью стало хорошо ездить.... штатный выгоревший линзованый галоген уже ни чего
> не освещал вообще! Стал бояться, что собъю кого нибудь..... Лушче уж штраф, чем
> за решетку.... А "сварщиков" и правда дохера стало, особенно в провинции. Вчера
> возвращался из Новгородской, так аж в зеркала засветка была такая, что не
> перестоиться. Реально хочется кидать щебень или гайки таким идиотам в лобовое.
> Диоды в противотуманках тоже зло! Я пользуюсь противотуманками как ДХО, но у
> меня там штатный галоген.
вот вам рассуждения чела который засунул в фары "колхоз", ему нравится... у него священная СТГ, он на нее молится и думает что все дураки, а он один умный... То что есть "сила светового потока" поуху, есть же же СТГ... А то что при сближении ты людЯм засвечиваешь все, ты думал? Или твоя священная СТГ при сближении начинает в землю упираться? (тут уместно вставить фразу Лаврова С.В)
У него штатный галоген выгорел, и он пошел не за новыми штатными фарами, а за колхозом... Услышь себя, прочитай то что ты написал еще раз, и знай, что "гей со сваркой" это про тебя тоже...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 04-12-25 15:37
Александр Иваново, ты неправ про салонное зеркало, оно значительно увеличивает круговой обзор и повышает безопасность, так что ГСС ты зря обижаешь.
Каждое зеркало автомобиля имеет свои индивидуальные функции, которые другим зеркалам недоступны, и отсутствие салонного зеркала или неумение им правильно пользоваться, это урезанные возможности или способности... )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-12-25 15:41
В Жигулях классике да, увеличивали, в современных легковушках только мешают.
Если про обзор дороги говорим.
Если привык следить за дорогой не в боковые зеркала, а в заднее, то однажды точно влипнешь в аварию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 04-12-25 15:46
HUNTER-1 писал:
> Александр Иваново, ты неправ про салонное зеркало, оно значительно увеличивает
> круговой обзор и повышает безопасность, так что ГСС ты зря обижаешь.
> Каждое зеркало автомобиля имеет свои индивидуальные функции, которые другим
> зеркалам недоступны, и отсутствие салонного зеркала или неумение им правильно
> пользоваться, это урезанные возможности или способности... )
Хватит бредит. Ни у одного профи нет салонного зеркала...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (5.180.241.---)
Дата: 04-12-25 15:46
venom712 писал:
> вот вам рассуждения чела который засунул в фары "колхоз", ему нравится... у него
> священная СТГ, он на нее молится и думает что все дураки, а он один умный... То
> что есть "сила светового потока" поуху, есть же же СТГ... А то что при сближении
> ты людЯм засвечиваешь все, ты думал? Или твоя священная СТГ при сближении
> начинает в землю упираться?
Бл, сила светового потока у диода больше это коню понятно. А ты не хочешь фразой Лаврова объяснить всем производителям, не только китайским, что надо ставить только галоген?
Что ты думаешь кому засвечиваешь, если СТГ у встречного на бампере? А? Ты вообще правильно понимаешь что такое СТГ? В забор посвети, внизу светло, вверху темно. Как это темно будет светить в лобовое стекло?
Речь про пдсов у кого светло и вверху и внизу.
Даже правильный встречный светодиод, нахрен забивает твой галоген, что ты даже обочины не видишь. Вот и думай как разрулить эту ситуацию. А встречные светодиоды находятся в равных условиях. Вот и ставят светодиоды. Ставят правильно, когда даже стенд показывает, что световой поток находится там где ему нужно быть и колхоз, когда даже ворону на столбе слепит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 04-12-25 15:51
Не всегда в боковые видно то, что увидишь в салонном, даже спорить не стоит, другой вопрос, что основными можно считать боковые, это да.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.174.129.150.sberbank-tele.com)
Дата: 04-12-25 15:57
Александр Иваново писал:
> Ты, Гражданин, просто баран. Тебе Дениска сказал, что в автошколе учат не
> смотреть в салонное зеркало, а ты тупишь и никак не успокоишься.
Автошколы разные бывают. В Архангельске не надо, по остальной территории РФ надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 04-12-25 16:00
АндрейА писал:
---Хватит бредит. Ни у одного профи нет салонного зеркала...---
Пока не страдаю бреднями. )))
Учился я, как раз, на профессионала, и стаж у меня почти 40 лет. )))
Профи ездят и учат их, в основной массе, на "сараях", где салонным зеркалом невозожно пользоваться в принципе, потому их у них просто нет.
Если ты пытаешься оспорить тот факт, что салонное зеркало добавляет обзорности, комфорта и безопасности, то бредишь ты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-12-25 16:05
HUNTER-1 писал:
> Не всегда в боковые видно то, что увидишь в салонном, даже спорить не стоит,
> другой вопрос, что основными можно считать боковые, это да.
Приведи пример, что нельзя увидеть в боковые, а только в салонное?
У меня только один вариант, в салонное лучше видно симпатичная бабёнка в задней машине или так себе)
на светофоре когда стоишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-12-25 16:09
МитричЪ писал:
> Автошколы разные бывают. В Архангельске не надо, по остальной территории РФ
> надо.
Ага. Ты ещё скажи, что и в Архангельске только одного Денис так учили. Из вредности))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей НСК (176.59.137.---)
Дата: 04-12-25 16:10
Обратил внимание, что слепят в основном китайцы. Сколько на встрече не пересекался с каким нибудь мерсом или фольксом, ну может только в последний момент немного есть (я про диоды). А так мне правый руль кажется меньше подвержен этому явлению, регулярно прыгаю левый/правый. Видимо на правом немного дальше от встречных фар, и к обочине ближе - лучше её видно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 04-12-25 16:17
Например?
Не надо периодически башкой болтать в стороны, чтобы увидеть что у тебя на хвосте творится, а иногда, даже искукожившись, в боковые невозможно увидеть сколько тебе осталось ехать до столба сзади. ))))
Часто езжу на разных авто, контролирую все три зеркала, когда нет салонного, сразу ощущается нехватка обзора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Моторогубитель (94.25.170.---)
Дата: 04-12-25 16:20
deniss Р80-48АА писал:
> У меня вопрос как
> перестроиться в левую полосу из правой, когда зеркала саетятся ярче твоих фар?
Я тебе не скажу как на автовазе зеркала стоят. Не знаю.
Но попробуй отрегулировать зеркала.
Салонное- видишь заднее стекло, при этом левый край рамки салонного это стык левой задней стойки и заднего стекла.
Мысленно делишь салонное и боковые на 4 части. И выставляешь боковые таким образом чтобы в левой четверти салонного повторялось изображение правой четверти левого бокового, а в правой четверти салонного повторялось изображение левой четверти левого бокового.
Регулировка боковых вверх вниз таким образом чтобы небо не особо видеть, то есть ось зеркала не параллельно дороге а как бы чуть вниз.
И ослепления через боковые почти не будет, а на салонном есть лапка день-ночь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПалМихалыч (109.169.168.---)
Дата: 04-12-25 16:22
Александр Иваново писал:
> Приведи пример, что нельзя увидеть в боковые, а только в салонное?
> У меня только один вариант, в салонное лучше видно симпатичная бабёнка в задней
> машине или так себе)
> на светофоре когда стоишь.
Привожу пример. Думаю многие видели ролик когда мужик на газельке заехал на тротуар для разгрузки, а после поехал задом и задавил бабулю которая шла по тротуару. аккурат по середине. Он ее в боковые не видел, а в салонное запросто увидал бы.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.174.129.150.sberbank-tele.com)
Дата: 04-12-25 16:22
Александр Иваново писал:
> МитричЪ писал:
>
> > Автошколы разные бывают. В Архангельске не надо, по остальной территории РФ
> > надо.
>
> Ага. Ты ещё скажи, что и в Архангельске только одного Денис так учили. Из
> вредности))
Вполне может быть. Мастер так сказал, чтоб отвязаться от тупых вопросов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-12-25 16:23
HUNTER-1 писал:
> Например?
> Не надо периодически башкой болтать в стороны,
ну как я и сказал, привычка надеяться на заднее зеркало, а не на боковые, доведёт до аварии в конце концов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-12-25 16:25
ПалМихалыч писал:
> Привожу пример. Думаю многие видели ролик когда мужик на газельке заехал на
> тротуар для разгрузки, а после поехал задом и задавил бабулю которая шла по
> тротуару. аккурат по середине. Он ее в боковые не видел, а в салонное запросто
> увидал бы.
На грузовой газельке в салонное зеркало бабульку разглядеть??? Бредите?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПалМихалыч (109.169.168.---)
Дата: 04-12-25 16:29
Александр Иваново писал:
> Приведи пример, что нельзя увидеть в боковые, а только в салонное?
ПалМихалыч писал:
> Привожу пример.
> Ссылка.
Александр Иваново писал:
> На грузовой газельке в салонное зеркало бабульку разглядеть??? Бредите?
Ту бухаешь второй день что ли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-12-25 16:41
ПалМихалыч писал:
> Ту бухаешь второй день что ли?
Чё не так? Сам написал, что газель для разгрузки на тротуар заехала, значит грузовая.
п.с. по ссылкам не хожу, делай скрин или пиши яснее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПалМихалыч (109.169.168.---)
Дата: 04-12-25 16:42
HUNTER-1 писал:
> Ну конечно, если боковых зеркал нет совсем, то ты прав! )))
Ты на грузовых машинах ездил?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ingener trey (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 04-12-25 16:42
Что то как обычно тут крайности:
Китайские машины г-но и свет у них г-но. Салонное зеркало - придумка дьявола и если в него вдруг посмотришь, разобьёшься нах (исключение - лупиться на попутных мулаток в салоне или стоя на светофоре).
Нормально отрегулированные диодные фары на любых машинах никого слепить не будут. Просто некоторые забывают (или забивают) про то, что их в зависимости от загрузки машины нужно регулировать. А в нормальных дорогих китайцах это делается автоматически.
Вот установленный "чёткими пацанчиками" на жигах и "профессианалами" на грузовозах колхозинг, тот да, начисто выжигает сетчатку глаз. И никакие очки не помогут.
Кстати "профессианалы" начали эксперименты со светом задолго до появления светодиодов. В 2000-х бесили на межгороде. Подключали одну фару дальний, одну ближний. Едут. Слепят. Им моргнёшь - они переключат, что также слепят, только фары местами меняются. Типа неисправность. Но им то по кайфу. )))
А салонное зеркало, чтобы ни говорили, просто добавляет обзора. Не как основное конечно, но очень помогает, если машина позволяет через него видеть не только пассажиров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПалМихалыч (109.169.168.---)
Дата: 04-12-25 16:43
Александр Иваново писал:
> Чё не так? Сам написал, что газель для разгрузки на тротуар заехала, значит
> грузовая.
>
> п.с. по ссылкам не хожу, делай скрин или пиши яснее.
Точно бухаешь. Или приболел? Ну куда яснее то?
ПалМихалыч писал:
> Привожу пример. Думаю многие видели ролик когда мужик на газельке заехал на
> тротуар для разгрузки, а после поехал задом и задавил бабулю которая шла по
> тротуару. аккурат по середине. Он ее в боковые не видел, а в салонное запросто
> увидал бы.
>
> Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (---.hosted-by-vdsina.com)
Дата: 04-12-25 16:47
Александр Иваново писал:
> На грузовой газельке в салонное зеркало бабульку разглядеть??? Бредите?
Да правильно он говорит. Как они там иногда материализуются, хз как неожиданно бывает. Я на фургоне пока на магнитоле камеру заднюю не гляну, назад не трогаюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (5.180.241.---)
Дата: 04-12-25 16:53
Мне показалось, что мы говорим о зоне сзади, которую можно дополнительно контролировать в салонное зеркало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир 59 (178.68.172.---)
Дата: 04-12-25 17:11
Я профессиональный водитель.
Скажу следующее:-
Активно пользуюсь салонным зеркалом. в дополнение к боковым, если это возможно.
Это минимум 40 - 50% дополнительной информации, о том что творится сзади.
Конечно, если из салона сделан грузовик - все задние стёкла затонированы до невозможности (тренд дебилов), то о каком салонном зеркале может идти речь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (188.170.84.---)
Дата: 04-12-25 17:23
Меня не то что не учили пользоваться "салонным" просто не особо акцентировали. Больше внимания на боковые, т.е особо не приучали типа есть хорошо нет и йух с ним, не под конкретнй жа авто учит. Ехал на работу, снег куячит, залепило заднее стело наглухо, от подогрева толку "ноль" да и похрен дискомфорта не испытал, да запарковался норм задним ходом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кикос (---.cust.dsi.ru)
Дата: 04-12-25 17:25
Александр Иваново писал:
> В Жигулях классике да, увеличивали, в современных легковушках только мешают.
> Если про обзор дороги говорим.
> Если привык следить за дорогой не в боковые зеркала, а в заднее, то однажды
> точно влипнешь в аварию.
Что то вы сегодня Александр через чур агрессивны!
Про салонное зеркало не правы! Им нельзя пользоваться (по причине отсутствия только) в грузовых авто и однообъемных фургонах. Постоянно пользуюсь при движении всеми зеркалами-и салонным и боковыми и правым и левым! Да все три зеркала. А как иначе?! И где это и кого так учили/учат - не пользоваться зеркалом заднего вида?! Разве что В Восточной Азии не смотрят в зеркало, вообще ни в какое)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (37.21.209.---)
Дата: 04-12-25 17:26
Салонное малонное... с хамством завязывайте , а там хоть в пудренницу смотритесь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-12-25 17:31
Да мне тоже непонятно почему бы не пользоваться салонным, при его наличии. В Автошколе в 1988 году кстати учили ездить только по боковым, формулировка, типа если завтра придется сесть на авто без салонного, что бы не было проблем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кикос (---.cust.dsi.ru)
Дата: 04-12-25 17:35
deniss Р80-48АА писал:
> Меня не то что не учили пользоваться "салонным" просто не особо акцентировали.
> Больше внимания на боковые, т.е особо не приучали типа есть хорошо нет и йух с
> ним, не под конкретнй жа авто учит. Ехал на работу, снег куячит, залепило заднее
> стело наглухо, от подогрева толку "ноль" да и похрен дискомфорта не испытал, да
> запарковался норм задним ходом
Вот он и корень зла! Сегодня учат те, кто сами не знают предмета во всех деталях! Добавьте сюда курсантов одаренных))
Его не приучали, а ему и не надо! Еще и снег с заднего стекла смахивать, чего не хватало! Профи(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кикос (---.cust.dsi.ru)
Дата: 04-12-25 17:38
Андрей65 писал:
> Да мне тоже непонятно почему бы не пользоваться салонным, при его наличии. В
> Автошколе в 1988 году кстати учили ездить только по боковым, формулировка, типа
> если завтра придется сесть на авто без салонного, что бы не было проблем.
А какие машины штатно оснащались правым боковым в эти годы?
Ездить только по боковым учат при маневрировании задним ходом! И это 1000 раз правильно. Кто ездит с прицепом, тот знает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (188.170.84.---)
Дата: 04-12-25 17:42
Кикос, какой снег смахивать, стеклоочистители с на втором режиме едва справлялись, перед поездкой я всю машину обметаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-12-25 17:43
Отвечу по еврейски. А какие не оснащались ? )))
Если чЁ я учился на 2106. А в семье был отцовский Запорожец 1975? года уже с 2 зеркалами, правда это экспортный вариант.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кикос (---.cust.dsi.ru)
Дата: 04-12-25 17:49
deniss Р80-48АА писал:
> Кикос, какой снег смахивать, стеклоочистители с на втором режиме едва
> справлялись, перед поездкой я всю машину обметаю.
Кто то и зубы по утрам не чистит! Кто на что учился, как говорится)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кикос (---.cust.dsi.ru)
Дата: 04-12-25 17:53
Андрей65 писал:
> Отвечу по еврейски. А какие не оснащались ? )))
> Если чЁ я учился на 2106. А в семье был отцовский Запорожец 1975? года уже с 2
> зеркалами, правда это экспортный вариант.
У папы первая машина была ВАЗ-21011 77 года, правого зеркала не было. Если не путаю, штатно стали ставить на ВАЗ-2105, первые были с мотором 1200.Это примерно 82-83 год. Могу ошибаться. А в автошколах да, учебные машины до оснащали правым зеркалом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата: 04-12-25 17:55
GenRen писал:
> Мне показалось, что мы говорим о зоне сзади, которую можно дополнительно
> контролировать в салонное зеркало.
Ага, нормальный ход, в споре про салонное зеркало привести в пример машину без оного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-12-25 18:02
Сань судя по тому что на стекле все же есть следы от работы щетки , ты все же салонным пользуешься, а иначе зачем включать щетки. Думаю и омыватель туда подается ))
Кстати омыватель годный у нас до сих пор по 150 р за 5 литров. Думаю и в Иваново есть аналогичный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата: 04-12-25 18:06
Андрей, на задней щётке резинки нет давно, не пользуюсь. Но автоматика сама включает задний очиститель при движении назад, если передний очиститель включен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (178.44.19.---)
Дата: 04-12-25 18:09
да уж-как можно так ездить не понимаю. я всегда заднее стекло очищаю. неделю назад новую щетку поставил так как старая числила уже не очень с краю и омыватель всегда залит сзади
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Моторогубитель (94.25.170.---)
Дата: 04-12-25 18:11
ingener trey писал:
>
> Нормально отрегулированные диодные фары на любых машинах никого слепить не
> будут. Просто некоторые забывают (или забивают) про то, что их в зависимости от
> загрузки машины нужно регулировать.
Если речь идет о штатной диодной оптике, то да. Если о билед модулях то тоже справедливо. А вот лэд лампы впихнутые в галогеновую оптику будут слепить даже при наличии стг. В чуть меньшей степени установленные вместо однонитевых ламп, в большей вместо двухнитевых
PS. В режиме автосвета на штатных лэд фарах в некоторых авто встречка тоже жалуется на засветку. Но это связано с программой управления светом. Если переключаться дальний-ближний вручную то все ок
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата: 04-12-25 18:16
Clever писал:
> да уж-как можно так ездить не понимаю. я всегда заднее стекло очищаю. неделю
> назад новую щетку поставил так как старая числила уже не очень с краю и
> омыватель всегда залит сзади
А я не понимаю, что вы там увидеть хотите? Вперёд смотреть надо и в боковые при перестроении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-12-25 18:18
Александр Иваново писал:
> Андрей, на задней щётке резинки нет давно, не пользуюсь. Но автоматика сама
> включает задний очиститель при движении назад, если передний очиститель включен.
================================
Стекло ещё не сильно исцарапано ? Но мне почему то по следу на стекле кажется , что щетка там имеется ).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (212.48.34.---)
Дата: 04-12-25 18:31
федот68( Калуга) писал:
> deniss Р80-48АА писал:
>
> > У меня вопрос как
> > перестроиться в левую полосу из правой, когда зеркала саетятся ярче твоих фар?
>
> включаешь левый поворотник.
> Ииии... Пппплаавввнооооперестраиваешься в полосу левее.
> " кто не видел - я не виноват"...
> Мало у кого хватит выдержки такое вытерпеть и не уступить дорогу идиЁту...
х
вот уж совет глупее, чем гайки кидать.
И по безопасности, и по ПДД. При ослеплении водитель обязан остановиться, не меняя полосу движения, и включить аварийку. (если даже ПДД изменили. Я, например, так делаю, но чаще до остановки не доходит, просто сбрасываю скорость, пусть задний обгонит).
Думай, когда чайнику советы даешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата: 04-12-25 18:37
Мееедлено перестраиваться, включив поворотник, это чисто ярославский стиль. Включают поворотник и начинают поджимать, несмотря ни на скорость, ни на расстояние.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (188.170.84.---)
Дата: 04-12-25 18:38
У меня вобще нет стеклоочистителя на заднем стекле, а снег и вода с него хреново сползают, оно ж не вертикальное. Пробовал просто включать подогрев, и ждать, заелся ждать хоть и было -2 спихнул щёткой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (---.hosted-by-vdsina.com)
Дата: 04-12-25 18:40
Моторогубитель писал:
> справедливо. А вот лэд лампы впихнутые в галогеновую оптику будут слепить даже
> при наличии стг.
СТГ на бампере у встречной, вверху темно. Чем "темно" будет слепить?
Еще по делу. У Шкоды Рапид от 2020 гв (модель специально для проверки в гугле) рефлекторная фара ближнего света рассчитана на галоген и светодиод ровно одинаково. Странно, да? С оф информацией спорить бессмысленно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата: 04-12-25 18:43
GenRen писал:
>> Еще по делу. У Шкоды Рапид (модель специально для проверки в гугле) рефлекторная
> фара ближнего света рассчитана на галоген и светодиод ровно одинаково.
На Кодиаке также, поэтому официалы спокойно галоген на светодиод мне заменили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (---.hosted-by-vdsina.com)
Дата: 04-12-25 18:47
Александр Иваново писал:
> На Кодиаке также, поэтому официалы спокойно галоген на светодиод мне заменили.
Там главное не перепутать поставить лед вертикально. У лампы леда два зуба в паз под 90град, горизонтальная установка для линзы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Моторогубитель (94.25.170.---)
Дата: 04-12-25 18:47
GenRen писал:
> Моторогубитель писал:
> > справедливо. А вот лэд лампы впихнутые в галогеновую оптику будут слепить даже
> > при наличии стг.
>
> СТГ на бампере у встречной, вверху темно. Чем "темно" будет слепить?
> Еще по делу. У Шкоды Рапид (модель специально для проверки в гугле) рефлекторная
> фара ближнего света рассчитана на галоген и светодиод ровно одинаково. Странно,
> да? С оф информацией спорить бессмысленно.
Ген, спорить бесполезно. Темно бывает разное.
Рапид искать не буду. Лень. Я не уверен что на фаре есть одновременный допуск источников света C и всех остальных.
Единственно у кого я такое видел, так это на ипонцах у которых были модели под ближний ксенон на лампах D2R. И то, но машинах у которых был галоген, маркировка была только С, на авто с ближним ксеноном CD
И даже если она и рассчитана под установку лэд ламп то есть сноска для каких с максимальным уровнем потока. И если туда вставить с большим потоком чем указано то будет слепить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата: 04-12-25 18:51
Моторогубитель, серьёзно, мне официалы сами предложили галоген на диод заменить. Сказали, что с завода фары так и идут, кому-то с галогеновой лампочкой, кому-то с диодом, в зависимости от комплектации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Моторогубитель (94.25.170.---)
Дата: 04-12-25 18:58
Александр Иваново писал:
> Моторогубитель, серьёзно, мне официалы сами предложили галоген на диод заменить.
> Сказали, что с завода фары так и идут, кому-то с галогеновой лампочкой, кому-то
> с диодом, в зависимости от комплектации.
Саш, вопрос только в одном. Если они идут с завода в том числе с диодными лампами под цоколь галогенных ламп с фарами одного рефренса, то на фаре должна быть соответствующая маркировка, в технических документах (и скорее всего в оттс) ограничение по потоку. Чудес не бывает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (---.hosted-by-vdsina.com)
Дата: 04-12-25 18:59
Моторогубитель писал:
> И даже если она и рассчитана под установку лэд ламп то есть сноска для каких с
> максимальным уровнем потока. И если туда вставить с большим потоком чем указано
> то будет слепить
Вот, если будет слепить, то будет засветка на стекло встречной, т.е. четко выраженной СТГ не будет. А она есть четкая. С этим тоже спорить не надо.
Для этого есть стенд. Спорим, едем и проходим проверку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата: 04-12-25 19:02
deniss Р80-48АА писал:
> А.И. это я мимо буков попадаю должно получиться "потом всё остальное"
Понятно. А то я подумал, что может для девушек внесли новшество в учебную программу))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Моторогубитель (94.25.170.---)
Дата: 04-12-25 19:10
GenRen писал:
> Моторогубитель писал:
> > И даже если она и рассчитана под установку лэд ламп то есть сноска для каких с
> > максимальным уровнем потока. И если туда вставить с большим потоком чем
> указано
> > то будет слепить
>
> Вот, если будет слепить, то будет засветка на стекло встречной, т.е. четко
> выраженной СТГ не будет. А она есть четкая. С этим тоже спорить не надо.
> Для этого есть стенд. Спорим, едем и проходим проверку.
Какой поток у лампы? Какая освещенность в точке тени.
И какая яркость на вторичном источнике света, а именно на стекле фары. А вот это твой стенд не измеряет, он это не умеет делать.
Это к вопросу «почему не слепит билэд модуль»
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.c-245.msp.sberbank-tele.com)
Дата: 04-12-25 19:14
Гражданин Страны Советов писал:
> Денис, а зачем тебе задний козырёк?
Чтоб затылок не надуло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.gprs.mts.ru)
Дата: 04-12-25 19:17
Андрей65 писал:
> Энди Крым писал:
>
> > И ни кто не вспомнил о ездунах ночью с фарой по водной глади.
> ==========================================
> А они ничего не нарушают, но многократно повышают безопасность движения по
> водной глади, свою и в том числе ездунов без света.
Мы вроде как в прошлой баталии всё же определили, что идти по воде со светом запрещено. Это раз. Два это то, что встречный без света ослеплён и минут на пять-десять не дееспособен управлять собственным судном и подвергается риску быть перееханым. Ты бы Андрей сел бы в штатную лодку, и попросил бы кого на твоей тебе навстречу выйти и в глаза посветить. Думаю спорить мы на этом бы закончили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: may (81.3.182.---)
Дата: 04-12-25 19:18
Моторогубитель писал:
> Какой поток у лампы? Какая освещенность в точке тени.
>
> И какая яркость на вторичном источнике света, а именно на стекле фары. А вот это
> твой стенд не измеряет, он это не умеет делать.
>
> Это к вопросу «почему не слепит билэд модуль»
в первую очередь зависит от качества светодиодной лампы, вот канал на трубе, там мужик-энтузиаст сделал лабораторию и тестирует лампы с замерами во всех "гостовских" точках, всё наглядно
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 04-12-25 19:20
МитричЪ писал:
> Гражданин Страны Советов писал:
>
> > Денис, а зачем тебе задний козырёк?
>
> Чтоб затылок не надуло.
Эт бабка на двое сказала
Как раз и надувает, т к под ним разряжение и туды всё надувает поболее
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-12-25 19:23
FOBru писал:
> В Москве за счёт горящих фонарей идиоты с китайскими диодами в фарах не так
> бросаются в глаза. Заехал тут в Орехово-Зуево, это пипец - 90% машин слепят
[...]
> Как ездить то??
Не заезжать в Орехово-Зуево. Я даже не знаю, где это (только название слышал). Но с семьей объездили всё Подмосковье за последние 10-15, включая многие соседние области - нигде, ни разу не встречал того, о чем ты пишешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 04-12-25 19:24
Энди Крым писал:
> Андрей65 писал:
>
> > Энди Крым писал:
> >
> > > И ни кто не вспомнил о ездунах ночью с фарой по водной глади.
> > ==========================================
> > А они ничего не нарушают, но многократно повышают безопасность движения по
> > водной глади, свою и в том числе ездунов без света.
>
> Мы вроде как в прошлой баталии всё же определили, что идти по воде со светом
> запрещено. Это раз. Два это то, что встречный без света ослеплён и минут на
> пять-десять не дееспособен управлять собственным судном и подвергается риску
> быть перееханым. Ты бы Андрей сел бы в штатную лодку, и попросил бы кого на
> твоей тебе навстречу выйти и в глаза посветить. Думаю спорить мы на этом бы
> закончили.
Это верно
Был сам ослеплён "кроссовкой"
Видел меня по ходовым, но решил ещё дополнительно позырить с мощным фароискателем
Минут 5 потом привыкал к темноте
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-12-25 19:26
Гражданин Страны Советов писал:
> 1 Очки с жёлтыми с/ф чутка снижают ослепление(если выхожу на трассу в ночь - одеваю)
> 2 Приятель мой когда ровняется со встречкой - бросает горсть щебёнки
Во-первых, надеваю, а не одеваю. А во-вторых, про приятеля это ты слукавил и на самом деле сам так делаешь, просто стесняешься признаться?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Моторогубитель (94.25.170.---)
Дата: 04-12-25 19:28
may писал:
> Моторогубитель писал:
>
> > Какой поток у лампы? Какая освещенность в точке тени.
> >
> > И какая яркость на вторичном источнике света, а именно на стекле фары. А вот
> это
> > твой стенд не измеряет, он это не умеет делать.
> >
> > Это к вопросу «почему не слепит билэд модуль»
>
> в первую очередь зависит от качества светодиодной лампы, вот канал на трубе, там
> мужик-энтузиаст сделал лабораторию и тестирует лампы с замерами во всех
> "гостовских" точках, всё наглядно
> Ссылка.
Да не нужен мне канал, у меня образование профильное.
не все измеряется откуда берется ослепление. Измеряется только то что должно быть в контрольных точках. Но контрольные точки и стандартв придуманы под определенные исходные данные.
И я тебе больше скажу, некоторый галоген в галогене тоже слепит. И тоже с четкой стг, Если в виде галогена взять например Koito Н7 большей мощности с маркировкой не для дорог.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (217.118.90.---)
Дата: 04-12-25 19:29
Ну я ХЗ кто там и чего определил. Ну это вообщем то его личное дело. Ссылку на закон запрещающий мне идти со светом я так и не увидел, мой местный сотрудник ГИМС про такой тоже не слышал, и даже наоборот только приветствует это. А также докладываю, что в моей акватории я не один хожу в темное время суток со светом, есть лодки значительно более световооруженные чем я. Лично меня это нисколько не раздражает.
И кстати личное наблюдение. На воде ежегодно лодок оборудованных хорошим светом увеличивается кратно. Даже на ПВХ уже частенько вижу. И это правильно!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 04-12-25 19:37
Duck_Hunter писал:
. Я,
> например, так делаю, но чаще до остановки не доходит, просто сбрасываю скорость,
> пусть задний обгонит).
> Думай, когда чайнику советы даешь.
Лучший совет
По поводу обочины - в Калмыкии ночью в дождь или зимой с метелью вряд ли её увидишь
По поводу жёлтых СФ - не стоит брать с пластиковыми линзами, только стекло, можно ещё их найти, кое где попадаются в оптиках
А вообще бодягу развели
Была конкретика - задний козырёк и настройка боковых зеркал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (176.59.70.---)
Дата: 04-12-25 19:42
Моторогубитель писал:
> Какой поток у лампы? Какая освещенность в точке тени.
>
> И какая яркость на вторичном источнике света, а именно на стекле фары. А вот это
> твой стенд не измеряет, он это не умеет делать.
А не надо об этом думать. Производитель авто четко обозначил в оптику галоген Н7 55Вт или светодиод Н7-А1 55Вт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.37.---)
Дата: 04-12-25 20:02
Исходное название темы, конечно, ПЦ: "А как вы спасаетесь диодов у встречи?"
Без бутылки не поймёшь, о чем речь.
Я исправил на удобоваримое.
Но если тема свернёт на маты, взаимные оскорбления и русофобию - грохну её без сожаления...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Моторогубитель (94.25.170.---)
Дата: 04-12-25 20:05
GenRen писал:
> Моторогубитель писал:
> > Какой поток у лампы? Какая освещенность в точке тени.
> >
> > И какая яркость на вторичном источнике света, а именно на стекле фары. А вот
> это
> > твой стенд не измеряет, он это не умеет делать.
>
> А не надо об этом думать. Производитель авто четко обозначил в оптику галоген Н7
> 55Вт или светодиод Н7-А1 55Вт.
И почему то я нахожу в Н7-А1 55Вт световой поток 1600-2000?:))
С никак не 7000-10000
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (178.44.19.---)
Дата: 04-12-25 20:08
Гражданин Страны Советов писал:
> Приятель мой когда ровняется со встречкой - бросает горсть щебёнки
а у приятеля в машине на пассажирском кресле мешок с щебенкой лежит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 04-12-25 20:10
Clever писал:
> Гражданин Страны Советов писал:
>
> > Приятель мой когда ровняется со встречкой - бросает горсть щебёнки
>
> а у приятеля в машине на пассажирском кресле мешок с щебенкой лежит?
Зная его - думаю что это лишь пустая бравада
Он бздун, что бы этим воспользоваться
Вестимо сам от кого то слышал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evinrude300 (139.28.180.---)
Дата: 04-12-25 20:16
ingener trey писал:
> Что то как обычно тут крайности:
> Китайские машины г-но и свет у них г-но. Салонное зеркало - придумка дьявола и
> если в него вдруг посмотришь, разобьёшься нах (исключение - лупиться на попутных
> мулаток в салоне или стоя на светофоре).
> Нормально отрегулированные диодные фары на любых машинах никого слепить не
> будут. Просто некоторые забывают (или забивают) про то, что их в зависимости от
> загрузки машины нужно регулировать. А в нормальных дорогих китайцах это делается
> автоматически.
> Вот установленный "чёткими пацанчиками" на жигах и "профессианалами" на
> грузовозах колхозинг, тот да, начисто выжигает сетчатку глаз. И никакие очки не
> помогут.
> Кстати "профессианалы" начали эксперименты со светом задолго до появления
> светодиодов. В 2000-х бесили на межгороде. Подключали одну фару дальний, одну
Слепит только говнокитай. Уж не знаю что они там делают, но реально как от сварки. Ну и конечно говнофуры, но там понятно что мозгов нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-12-25 20:21
Иван писал:
> Исходное название темы, конечно, ПЦ: "А как вы спасаетесь диодов у встречи?"
Я сразу понял, что речь идет про идиотов.
> Без бутылки не поймёшь, о чем речь.
И про это тоже догадался. Даже Денис так не пишет, как тема сформулирована.
> Но если тема свернёт на маты, взаимные оскорбления и русофобию - грохну её без сожаления...
Русофобия-то откуда? Иван, я много срачей тут видел, но вот русофобии никогда. Откуда ей вообще здесь взяться, мы ж все русские.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VadKudryavtsev (188.162.185.---)
Дата: 04-12-25 20:48
solik писал:
> Русофобия-то откуда? Иван, я много срачей тут видел, но вот русофобии никогда.
> Откуда ей вообще здесь взяться, мы ж все русские.
А ты не русофоб случаем? А то у тебя все форумчане(русские в основном) что-то дураки и дебилы конченые.Все Саратовцы гопники.И прочая,и прочая...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.mtsnet.ru)
Дата: 04-12-25 21:02
ну вы тут развели метелевый снег.
Слепили ромашку и давай лепесточки дергать: тут вижу, там не вижу. Дайте спать! Тем, кто ночью не может ездить там, где хочет ездить.
В темах про шины модно задавать вопрос того же интеллектуального уровня "А как же мы ездили в СССР, когда зимней резины не было?"
Дык я напомню, что в СССР и ранней вставшей с колен правых боковых зеркал на части машин вовсе не было :-).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 04-12-25 21:12
HUNTER-1 писал:
> АндрейА писал:
>
> ---Хватит бредит. Ни у одного профи нет салонного зеркала...---
>
> Пока не страдаю бреднями. )))
> Учился я, как раз, на профессионала, и стаж у меня почти 40 лет. )))
> Профи ездят и учат их, в основной массе, на "сараях", где салонным зеркалом
> невозожно пользоваться в принципе, потому их у них просто нет.
> Если ты пытаешься оспорить тот факт, что салонное зеркало добавляет обзорности,
> комфорта и безопасности, то бредишь ты.
А у меня стаж 47. )) ну это что бы не сильно стебался стажем. И сейчас работаю.
Нормальные водители перед тем как парковаться смотрят в окно и лобовое, что бы определить наличие столбов и тумб (которых в салонное и не видно). А затем паркуются в выбранное место.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 04-12-25 21:21
АндрейА писал:
> HUNTER-1 писал:
>
> > АндрейА писал:
> >
> > ---Хватит бредит. Ни у одного профи нет салонного зеркала...---
> >
> > Пока не страдаю бреднями. )))
> > Учился я, как раз, на профессионала, и стаж у меня почти 40 лет. )))
> > Профи ездят и учат их, в основной массе, на "сараях", где салонным зеркалом
> > невозожно пользоваться в принципе, потому их у них просто нет.
> > Если ты пытаешься оспорить тот факт, что салонное зеркало добавляет
> обзорности,
> > комфорта и безопасности, то бредишь ты.
>
> А у меня стаж 47. )) ну это что бы не сильно стебался стажем. И сейчас работаю.
> Нормальные водители перед тем как парковаться смотрят в окно и лобовое, что бы
> определить наличие столбов и тумб (которых в салонное и не видно). А затем
> паркуются в выбранное место.
Значит в легковых авто салонное это зло?
Скажу больше - на самолётах и боковых зеркал нет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 04-12-25 21:27
Гражданин Страны Советов писал:
>
> Значит в легковых авто салонное это зло?
> Скажу больше - на самолётах и боковых зеркал нет
Не, вещь нужная, глядеть чем сзади пассажирка занимается. Но не парковаться же по нему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 04-12-25 21:30
АндрейА писал:
> Гражданин Страны Советов писал:
>
> >
> > Значит в легковых авто салонное это зло?
> > Скажу больше - на самолётах и боковых зеркал нет
>
>
> Не, вещь нужная, глядеть чем сзади пассажирка занимается. Но не парковаться же
> по нему.
Если она мастурбирует - хрен ты увидишь
Услышать - да, если магнитола будет выключена
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ighor Volkov (46.56.178.---)
Дата: 04-12-25 21:32
Почему-то в четверг надо смешать фары и зеркала и щебенку с гайками?
Тема в топе и во всем виноват ГСС.) Это он от приятеля научился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 04-12-25 21:36
ПалМихалыч, внимательно читай, что я пишу, коль такие вопросы задаёшь.
На грузовых я тоже езжу.))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 04-12-25 21:37
Гражданин Страны Советов писал:
> АндрейА писал:
>
> > Гражданин Страны Советов писал:
> >
> > >
> > > Значит в легковых авто салонное это зло?
> > > Скажу больше - на самолётах и боковых зеркал нет
> >
> >
> > Не, вещь нужная, глядеть чем сзади пассажирка занимается. Но не парковаться же
> > по нему.
>
> Если она мастурбирует - хрен ты увидишь
> Услышать - да, если магнитола будет выключена
Видел только как прокладки поправляет перед боем...))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 04-12-25 21:39
Ighor Volkov писал:
>
> Тема в топе и во всем виноват ГСС.) Это он от приятеля научился.
Научил или от него научился?
А фигли - на пенсии
Делать нечего, серая осень, тоска
Хоть здесь эмоциональный подъём можно получить
Надо снова пройти обследование по моим кишкам
Выставили счёт - пройти анализы и прокапаться пару недель
Итого чуть выше 120тыс
Офигел!
А по сему чутка здесь себя из штопора вывожу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 04-12-25 21:40
АндрейА, если ты привык пользоваться только боковыми, это твоя беда, салонное зеркало, при наличии, лишь добавляет комфорта и безопасности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 04-12-25 21:46
HUNTER-1 писал:
> АндрейА, если ты привык пользоваться только боковыми, это твоя беда, салонное
> зеркало, при наличии, лишь добавляет комфорта и безопасности.
Слушай ты его больше
Эт он тему троилит
Да, кода он на автобусе - не пользуется
А на легковом - автоматом глаза мониторят все три, если в машине установлено салонное
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 04-12-25 21:46
deniss Р80-48АА, на заднее стекло нужен не козырек, а металлическое крыло над крышей, которое направляет поток воздуха на сдувание пыли со стекла, на 8, 9 без него вообще беда.
Поищи в интернете.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 04-12-25 21:47
Ighor Volkov писал:
> Согласен с HUNTER-1!
>
> .... салонное зеркало, при наличии, лишь добавляет комфорта и безопасности.
А никто этого и не оспаривает, кроме АИ
Эт он после возлияния в бутылку полез
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 04-12-25 21:49
HUNTER-1 писал:
> deniss Р80-48АА, на заднее стекло нужен не козырек, а металлическое крыло над
> крышей, которое направляет поток воздуха на сдувание пыли со стекла, на 8, 9 без
> него вообще беда.
> Поищи в интернете.
Эт верно
А козырь лишь добавляет грязи
Аэродинамика
Турбулентные потоки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 04-12-25 21:54
HUNTER-1 писал:
> АндрейА, если ты привык пользоваться только боковыми, это твоя беда, салонное
> зеркало, при наличии, лишь добавляет комфорта и безопасности.
У меня нет бед. У меня есть очерёдность использвания, боковые более информативны. Если есть проф права и ты не работал по специальности то ты не можешь считать себя шофером, скорее водятлом.
Вот у меня есть права сельского механизатора но спорить с тракториста и я не буду никогда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 04-12-25 22:03
АндрейА писал:
> HUNTER-1 писал:
>
> > АндрейА, если ты привык пользоваться только боковыми, это твоя беда, салонное
> > зеркало, при наличии, лишь добавляет комфорта и безопасности.
>
> У меня нет бед. У меня есть очерёдность использвания, боковые более
> информативны. Если есть проф права и ты не работал по специальности то ты не
> можешь считать себя шофером, скорее водятлом.
> Вот у меня есть права сельского механизатора но спорить с тракториста и я не
> буду никогда.
Андрей, мож ты знаешь зачем на некоторых машинах сзади брызгалка и щётка установлены?
Чот нигде не нашёл ответа
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Моторогубитель (94.25.170.---)
Дата: 04-12-25 22:04
HUNTER-1 писал:
> deniss Р80-48АА, на заднее стекло нужен не козырек, а металлическое крыло над
> крышей, которое направляет поток воздуха на сдувание пыли со стекла, на 8, 9 без
> него вообще беда.
> Поищи в интернете.
На 8-9 был хитрый край крыши, который на скорости прижимал заднюю ось. Это поршики внесли в аэродинамику. Ну по крайней мере я это лет так 25+ назад читал.
И вот этот край еще больше понижал давление сзади однообъемника.
И опять же толи ЗР толи еще кто то из профильных изданий на стыке 90х и 00х озадачился вопросом как себя ведет этот вот дополнительно установленный «козырек» для обдува заднего стекла на разных скоростях. И выдали зависимость разгрузки задней оси в зависимости от скорости движения. А для авто разгрузка задней оси не есть хорошо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 04-12-25 22:08
Моторогубитель писал:
> HUNTER-1 писал:
>
> > deniss Р80-48АА, на заднее стекло нужен не козырек, а металлическое крыло над
> > крышей, которое направляет поток воздуха на сдувание пыли со стекла, на 8, 9
> без
> > него вообще беда.
> > Поищи в интернете.
>
> На 8-9 был хитрый край крыши, который на скорости прижимал заднюю ось. Это
> поршики внесли в аэродинамику. Ну по крайней мере я это лет так 25+ назад читал.
С Поршиками это работает, т к задний привод
А в 8-9 прижимая задок - передние наоборот разгружаются?)))
Что ни есть гуд)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evird (---.70.109.0)
Дата: 04-12-25 22:28
Гражданин Страны Советов писал
> С Поршиками это работает, т к задний привод
> А в 8-9 прижимая задок - передние наоборот разгружаются?)))
> Что ни есть гуд)))
Очень даже гуд, когда машина едет зимой на скользкой дороге. Я о аэродинамическом "прижиме" задней оси на автомобилях семейства Лада Самара(спутник)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 04-12-25 22:31
evird писал:
> Гражданин Страны Советов писал
> > С Поршиками это работает, т к задний привод
> > А в 8-9 прижимая задок - передние наоборот разгружаются?)))
> > Что ни есть гуд)))
> Очень даже гуд, когда машина едет зимой на скользкой дороге. Я о
> аэродинамическом "прижиме" задней оси на автомобилях семейства Лада
> Самара(спутник)
Надо сзади прикрепить вытяжной парашют, тогда её мотать не будет)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Моторогубитель (94.25.170.---)
Дата: 04-12-25 22:44
Гражданин Страны Советов писал:
> Моторогубитель писал:
>
> > HUNTER-1 писал:
> >
> > > deniss Р80-48АА, на заднее стекло нужен не козырек, а металлическое крыло
> над
> > > крышей, которое направляет поток воздуха на сдувание пыли со стекла, на 8, 9
> > без
> > > него вообще беда.
> > > Поищи в интернете.
> >
> > На 8-9 был хитрый край крыши, который на скорости прижимал заднюю ось. Это
> > поршики внесли в аэродинамику. Ну по крайней мере я это лет так 25+ назад
> читал.
>
> С Поршиками это работает, т к задний привод
> А в 8-9 прижимая задок - передние наоборот разгружаются?)))
> Что ни есть гуд)))
Да я не про то. Я имел ввиду то что инженеры порше принимали участие в конечном аэродинамическом вылизывании зубила. Сх то у зубила по тем временам был очень даже неплохой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 04-12-25 22:44
Гражданин Страны Советов писал:
>
> Андрей, мож ты знаешь зачем на некоторых машинах сзади брызгалка и щётка
> установлены?
> Чот нигде не нашёл ответа
Знаю конечно, не только профи на легковых ездят, и чайников полно..... вот для них...
Боковые более информативны. Хочешь поспорить?))
Лучше выздоравливай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 04-12-25 22:49
АндрейА писал:
> Боковые более информативны. Хочешь поспорить?))
Да ктож спорит! А вот боковые у 80% настроены не правильно
> Лучше выздоравливай.
А куда деваться!
На НГ каникулы буду ремонтировать себя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 04-12-25 23:00
Гражданин Страны Советов писал:
> АндрейА писал:
>
> > Боковые более информативны. Хочешь поспорить?))
>
> Да ктож спорит! А вот боковые у 80% настроены не правильно
>
> >
Даже знаю у кого))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evird (---.70.109.0)
Дата: 04-12-25 23:22
Сегодня озадачился, а как часто я смотрю в салонное зеркало заднего вида. Утром посмотрел в него как бы убедившись что вот оно есть и в него надо смотреть))). По итогу за весь день я больше в него не смотрел, все потребности перекрывают боковые зеркала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПалМихалыч (109.169.168.---)
Дата: 04-12-25 23:42
Александр Иваново писал:
> Геннадий, что он говорит-то? Откуда на грузовой газельке салонное зеркало
> возьмётся??
Представляешь, да, на бортовой ставили салонное зеркало. И в кабине стекло сзади.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (176.59.70.---)
Дата: 04-12-25 23:44
У меня на двух машинах, фургон и легковая, настроены на фейсконтроль, жена так накрутила. Я не против, к ГУ привязаны камеры. Сами только по боковым.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 05-12-25 00:09
ПалМихалыч писал:
> Видишь?
Да в автобусах тоже стоит зеркало, но для того что бы салон видеть.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 05-12-25 00:21
evird писал:
> Сегодня озадачился, а как часто я смотрю в салонное зеркало заднего вида. Утром
> посмотрел в него как бы убедившись что вот оно есть и в него надо смотреть))).
> По итогу за весь день я больше в него не смотрел, все потребности перекрывают
> боковые зеркала.
Не надо ля ля
Никто спецом в него и не смотрит, смысл
Но если если сзади кто то настойчиво моргает - сразу все быстро уходят с левой полосы, даже не взглянув в зеркало
Это называется периферийное зрение
И поглядываем лишь при необходимости резкого перестроения
А вот убери его нафиг и сразу почувствуешь неудобство
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (80.76.97.---)
Дата: 05-12-25 01:25
Иван писал:
> Но если тема свернёт на маты, взаимные оскорбления и русофобию - грохну её без
> сожаления...
Темка Иван Георгич наиактульнейшая, уже вижу на скоростных трассах как начинает мотылять ночью людей по "колеям", даже не от встречной подрояльной жертвы, а от попутного фуристого гряземеса, дёбил же деньги зарабатывает, и сидит скатина вне и над.. светила мнять.
Лет пять назад запропагондил пибикать два раза засанцам обоченным. Радовало когда сигналили несколько одновременно..))
И чо, уже давно нет чусыков, даже нечистоте бывает стыдно. Попробуйте увидеть в Волоколамском районе хоть одного..))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-12-25 02:18
Пардонь не пардонь, но это не про маломерный флот )
Но даже если притянуть к нам этот текст : "Запрещается использовать осветительные устройства прожекторы, а также щиты
флаги и другие предметы ЕСЛИ они могут быть ошибочно приняты за световую
сигнализацию, огни и сигналы, упомянутые в настоящих Правилах или ЕСЛИ они могут
ухудшить видимость или затруднить распознавание навигационных огней и сигналов
Судоводителям запрещается использовать осветительные устройства и
прожекторы, ЕСЛИ они могут вызвать ослепление, создающее опасность или помехи для
судоходства"
То бишь если отбросить все если , то можно ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evird (80.70.109.---)
Дата: 05-12-25 02:25
Гражданин Страны Советов писал:
> Не надо ля ля
> Никто спецом в него и не смотрит, смысл
> Но если если сзади кто то настойчиво моргает - сразу все быстро уходят с левой
> полосы, даже не взглянув в зеркало
> Это называется периферийное зрение
> И поглядываем лишь при необходимости резкого перестроения
> А вот убери его нафиг и сразу почувствуешь неудобство
Ну не знаю, по крайней мере мне никто сегодня не моргал что само собой вызвало бы реакцию. Я заднее стекло чищу от снега зимой только тогда когда нужно пятую дверь открыть, тяжёлая становится. Обогрев в мороз если и справляется то очень долго, настолько, что я уже приезжаю на место. С прицепом, лодкой, да и загруженный под потолок дискомфорта не испытываю, наверно всё индивидуально и дело привычки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (176.193.21.---)
Дата: 05-12-25 03:06
Ighor Volkov писал:
> Да, у меня на 8-ке крыло на крыше было.
У меня на 21093 такая штука была. Поставил "по совету друзей". Металлическая пластина, с креплением на водостоки. Между ней и краем крыши зазор оставался пара саниметров. Реально работала, заднее стекло было гораздо более чистое, чем до установки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-12-25 03:56
ПалМихалыч писал:
> Видишь?
Вижу, вижу))
Стекло говоришь, сзади говоришь...наверняка для того, чтобы задом сдавать, не иначе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-12-25 03:58
Гражданин Страны Советов писал:
> А вот убери его нафиг и сразу почувствуешь неудобство
Тебе про то и долдонят. Посади трёх пассажиров сзади или груз положи, стекло перекрывающий и всё, тебе некомфортно, ты закипел. Следовательно стал опасен для других участников движения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 05-12-25 04:10
Александр Иваново писал:
> Гражданин Страны Советов писал:
>
> > А вот убери его нафиг и сразу почувствуешь неудобство
>
> Тебе про то и долдонят. Посади трёх пассажиров сзади или груз положи, стекло
> перекрывающий и всё, тебе некомфортно, ты закипел. Следовательно стал опасен для
> других участников движения.
Это как раз тебе везде посыл, что оно нужно
Если его нет, это лишь неудобство
А ты стал вылитый солик, фантазируешь - его уже за пояс заткнул
тебе некомфортно, ты закипел. Следовательно стал опасен для
> других участников движения.
Чувствуешь в этой фразе как стал похож на него?
И знаешь почему?
Доза бухача у вас,видимо, одинаковая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 05-12-25 04:27
Александр Иваново писал:
> Гражданин, это большой вопрос кто из нас больше похож. Жопой ты виляешь даже
> круче солика.
Жопой не виляю, а ты алкаш ещё тот.
По фразам и пены со рта в споре вижу сколько уже бухнул.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 05-12-25 04:43
А можно с салонным зеркалом как-то проще, горячие парни? Видно в него - смотришь, не видно - не смотришь. Я так делаю, очень удобный подход. А вообще оно нужно. Не понятно, зачем себя лишать кругового обзора назад?
Ну например, был случай. Остановился в очереди на перекрестке, рокада, перечение трассы. Место когда есть, останавливаюсь с запасом. Выхлопом передней не дышать (привычка с докатализаторных времен), через сплошную развернуться и уехать из пробки нна и вообще. В машину сзади меня (Волгу), тогда тяжелая легковушка, на полной скорости влетела в опу не помню какая, но качественно. Волга пошла вперед, я увидел в заднее зеркало, салонное :-) и, то ли на 1 передаче был, то ли реакция молодая молниеносная, уехал вперед метра на полтора-два запаса. А Волга остановилась, где моя корма до передних сидений была. А я на Оке, Волга бы ее пнула до передней. И было бы мне и спереди и сзади.
Че вы вскипели, чайники? Мало ездили. Кто много ездил - дзен познал. Мне и без тормозов приходилось ездить, с МКПП и ручником, нормально даже по городу :-).
денисс почитает - испугается: научусь ездить, тоже психом стану.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-12-25 04:45
Александр Иваново писал:
> Мы с тобой Гражданин лайтовые. В новогоднюю тему заглянул, как в какашки
> наступил.
=========================
Была нормальная тема. Но пришли два отъявленных говнюка и насрали на пустом месте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-12-25 04:48
Андрей65 писал:
> Но пришли два отъявленных говнюка и насрали на пустом
> месте.
Как мы с Гражданином. Только мы лайтово накекали))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 05-12-25 04:51
Duck_Hunter писал:
> А можно с салонным зеркалом как-то проще, горячие парни? Видно в него -
> смотришь, не видно - не смотришь. Я так делаю, очень удобный подход. А вообще
> оно нужно. Не понятно, зачем себя лишать кругового обзора назад?
>
Об этом и речь
А вообще - мало что стало на дороге выводить из себя, вернее - привык уже к хамству и езды новоделов абы как
Выше на видео - даже не моргнул
Про себя лишь подумал - дебил, долго не проживёт таким на дороге
Рванул от меня через два красных, дабы не догнал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 05-12-25 05:01
Duck_Hunter писал:
>
У меня был аналогичный случай, но со мной
Зима, торможу перед перекрёстком на переходный с зелёного на жёлтый
Был на минивэне Форд Гэлаксе - 2тонны
В салонное вижу кто то летит со свистом
Быстро сообразил и рявкнул на жену, что бы быстро повернулась
В жопу влетела 9-ка
Жену спас мой окрик, т к сидела не откинувшись полной спиной
А боком- легко отделалась
9-ка лишилась носа
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 05-12-25 05:09
Александр Иваново писал:
> А в боковые зеркала не видно, что в жопу летят?
Конечно нет, расстояние метров 30
Боковые настраиваю так, что бы перекрыть мёртвую зону, то бишь бочины своей не вижу(как учили в школе ещё в 1988 году).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 05-12-25 05:11
Андрей65 писал:
>
> Была нормальная тема. Но пришли два отъявленных говнюка и насрали на пустом
> месте.
х
да щас.
Как корабль назовешь, так он и поплывет.
Пока Иван название темы не исправил, сразу было понятно, что этот корабль поплывет вертикально.
Можно еще порассуждать, что в пятерке дешевая однослойная бумага плохая, жесткая, опу царапает. А вот еще есть двуслойная, она мягче - но как лучше, ведь есть и трехслойная? Трехслойная потолше, попрочнее, но дороже. Так может купить двуслойную и складывать ее вдвое? Но не слишком ли это толсто и как с экономикой за погонный метр?
- Идиот и либераст! В СССР мы пользовались газетами и все было ок!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-12-25 05:18
Гражданин Страны Советов писал:
> Александр Иваново писал:
>
> > А в боковые зеркала не видно, что в жопу летят?
>
> Конечно нет, расстояние метров 30
> Боковые настраиваю так, что бы перекрыть мёртвую зону, то бишь бочины своей не
> вижу(как учили в школе ещё в 1988 году).
Всё понятно с тобой. По хорошему запретить тебе надо на дороги выезжать.
В боковые вижу машину в 2-х метрах позади меня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 05-12-25 05:20
Вот сейчас помня про тему.... Пробовал припарковаться задом на 90градусов по салонному.... Ну вообще не комильфо, бочину свою и машину чужую не видно.
Ну и как ездят?))))
Да бог с ними. Не стебаясь, крайняя авария по моей вине была лет 30 назад..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-12-25 05:22
Гражданин Страны Советов писал:
> Боковые настраиваю так, что бы перекрыть мёртвую зону, то бишь бочины своей не
> вижу(как учили в школе ещё в 1988 году).
=============================
Интересно девки пляшут ). Меня в те же году учили, что бы краешек бочины своей машины видеть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-12-25 05:24
АндрейА писал:
> Вот сейчас помня про тему.... Пробовал припарковаться задом на 90градусов по
> салонному.... Ну вообще не комильфо, бочину свою и машину чужую не видно.
> Ну и как ездят?))))
============================
Да вроде никто не настаивает ездить только по салонному.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 05-12-25 05:25
Александр Иваново писал:
> Гражданин Страны Советов писал:
>
> > Александр Иваново писал:
> >
> > > А в боковые зеркала не видно, что в жопу летят?
> >
> > Конечно нет, расстояние метров 30
> > Боковые настраиваю так, что бы перекрыть мёртвую зону, то бишь бочины своей не
> > вижу(как учили в школе ещё в 1988 году).
>
> Всё понятно с тобой. По хорошему запретить тебе надо на дороги выезжать.
> В боковые вижу машину в 2-х метрах позади меня.
Во!Вижу что 100% бухой
Я тебе про 30м когда в меня 9-ка влетела
При скорости 80 км в час это полторы секунды
А ты о каких то 2-м метрах
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 05-12-25 05:30
Андрей65 писал:
> =============================
> Интересно девки пляшут ). Меня в те же году учили, что бы краешек бочины своей
> машины видеть.
Полюбому только так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 05-12-25 05:31
Андрей65 писал:
> АндрейА писал:
>
> > Вот сейчас помня про тему.... Пробовал припарковаться задом на 90градусов по
> > салонному.... Ну вообще не комильфо, бочину свою и машину чужую не видно.
> > Ну и как ездят?))))
> ============================
> Да вроде никто не настаивает ездить только по салонному.
Хантер-1
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 05-12-25 05:32
Александр Иваново писал:
> Андрей 65, ну ты понял чего он написал? Убери ему салонное зеркало, и !@#$%^ец,
> слепой крот за рулём.
Ты чо у всех поддержки ищешь своей убогой логике?
Тебе я все уже написали - оно нужно как вспомогательное!!!
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-12-25 05:58
Салонное зеркало потому и называется салонным, чтобы за пассажирами только присматривать.
На дорогу в него не смотрят нормальные водители.
Ты уже здесь начал бухать по крепкому
Какой пень в трезвом разуме мог написать такую ахинею!
"На дорогу в него не смотрят нормальные водители"...
На дорогу смотрят через лобовое стекло все водители, и те и другие.
Или у тебя дорога по движению сзади?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 05-12-25 05:35
Александр Иваново писал:
> А в боковые зеркала не видно, что в жопу летят?
х
нет.
тем более они сплошь сферические и расстояние точно не оценишь. А надо точно. И перефокусировка глаза занимает больше времени между назад-вперед. Главное, это быстро происходит, в оба посмотреть не успеешь :-).
Каждый выбирает сам как смотреть, я выбираю смотреть во все, что есть :-).
В боковые зеркала без подогрева в грязную погоду как на трассе взвесью засрет, дык них не видно, а ночью тем более, а ничо, я и так ездить умею левое тряпочкой или сгоном на ходу, а правое... что ж правое, оно не левое :-).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-12-25 05:37
Duck_Hunter писал:
> Александр Иваново писал:
>
> > А в боковые зеркала не видно, что в жопу летят?
> х
> нет.
Ты в боковых тоже свою бочину не видишь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 05-12-25 05:42
Duck_Hunter писал:
> Александр Иваново писал:
>
> > А в боковые зеркала не видно, что в жопу летят?
> х
> нет.
> тем более они сплошь сферические и расстояние точно не оценишь. А надо точно. И
> перефокусировка глаза занимает больше времени между назад-вперед. Главное, это
> быстро происходит, в оба посмотреть не успеешь :-).
> Каждый выбирает сам как смотреть, я выбираю смотреть во все, что есть :-).
> В боковые зеркала без подогрева в грязную погоду как на трассе взвесью засрет,
> дык них не видно, а ночью тем более, а ничо, я и так ездить умею левое тряпочкой
> или сгоном на ходу, а правое... что ж правое, оно не левое :-).
Опять теории с перефокусировкой.... я со своей пожилой +2 близорукостью гораздо лучше вижу в боковые чем салонное. Перефокусировка лучше на боковые, они стоят дальше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 05-12-25 05:42
Александр Иваново писал:
> Гражданин, ты извини, я тебя вчера бараном назвал. Я ошибся. Ты не баран. Ты
> осёл.
Да ладно-называй как хочешь, этим ты меня никак - мне пофиг.
А вот ты ну утро не протрезвеешь, т к вечером опять бухнёшь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 05-12-25 05:48
АндрейА писал:
>
> Опять теории с перефокусировкой.... я со своей пожилой +2 близорукостью гораздо
> лучше вижу в боковые чем салонное. Перефокусировка лучше на боковые, они стоят
> дальше.
Опять 25
Зачем в него смотреть!!!!!
Салонное в движении ЛИШЬ иногда ловится периферийным взглядом
Вот когда нужно резкое перестроение или помеха в жопу жужжит - тогда в него и смотришь
Ну и иногда задним ходом - человека или полустолбик сзади в боковые не заметишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир 59 (178.68.172.---)
Дата: 05-12-25 05:51
Салонное крайне полезно для обнаружения "партизан", случайно оказавшихся посередине авто у заднего багажника при маневрировании задним ходом в тесных дворовых территориях.
Посему как тут уже писали, севший за баранку за все несёт ответственность.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-12-25 05:54
Гражданин Страны Советов писал:
> Опять 25
> Зачем в него смотреть!!!!!
> Салонное в движении ЛИШЬ иногда ловится периферийным взглядом
Опять жопой вертишь.
Если в боковые зеркала ты видишь едущую сзади машину только до расстояния 30 метров за своей машиной, это значит, что без салонного ты не видишь ни хера.
Панорама бля.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 05-12-25 05:54
Владимир 59 писал:
> Салонное крайне полезно для обнаружения "партизан", случайно оказавшихся
> посередине авто у заднего багажника при маневрировании задним ходом в тесных
> дворовых территориях.
> Посему как тут уже писали, севший за баранку за все несёт ответственность.
От гипера отъезжаешь - едва идут с тележками
Хрясь и остановились сзади
Телефон зазвонил
Стоит и лясы точит
Бибикнешь - пофиг
Продолжает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 05-12-25 05:58
Александр Иваново писал:
> Гражданин Страны Советов писал:
>
> > Опять 25
> > Зачем в него смотреть!!!!!
> > Салонное в движении ЛИШЬ иногда ловится периферийным взглядом
>
> Опять жопой вертишь.
> Если в боковые зеркала ты видишь едущую сзади машину только до расстояния 30
> метров за своей машиной, это значит, что без салонного ты не видишь ни хера.
> Панорама бля.
Ты точно не тупой??? и не солик???
Ты прочти о чём я писал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эндрю58 (---.tushino.com)
Дата: 05-12-25 06:06
Чей-то я не понял,тема вроде про светодиоды,а разговор пошел про зеркала.
Хочу попробовать заменить штатный ксенон D1C на светодиоды.задолбали самосвалы с люстрами.Смущает мощность,на родных лампах 35 Вт,на диодах пишут 120 ! Или у них Ватты другие,менее мощные?А то вставишь такую и проводка погорит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 05-12-25 06:09
Гражданин Страны Советов писал:
> Опять 25
> Зачем в него смотреть!!!!!
Что бы заблаговременно видеть обстановку справа и слева.
А то что ты можешь с салонным предотвратить удар в жопу это иилюзия...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 05-12-25 06:11
Эндрю58 писал:
> Чей-то я не понял,тема вроде про светодиоды,а разговор пошел про зеркала.
> Хочу попробовать заменить штатный ксенон D1C на светодиоды.задолбали самосвалы с
> люстрами.Смущает мощность,на родных лампах 35 Вт,на диодах пишут 120 ! Или у них
> Ватты другие,менее мощные?А то вставишь такую и проводка погорит.
Диоды всегда меньше жрут. Пишу 120 как эквивалент лампочки галоген.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: may (5.142.223.---)
Дата: 05-12-25 06:24
Владимир 59 писал:
> Салонное крайне полезно для обнаружения "партизан", случайно оказавшихся
> посередине авто у заднего багажника при маневрировании задним ходом в тесных
> дворовых территориях.
> Посему как тут уже писали, севший за баранку за все несёт ответственность.
именно так. В этом плане задняя камера ещё удобней, но на сырой дороге у меня весь зад до крыши моментально забрасывает - и её тоже соответственно, салонное в этом случае выручает. ГСС прав: есть - надо просто уметь пользоваться. Меня в автошколе учили: хочешь двигаться задом - включил передачу и глазами по дуге - левое-салонное-правое, чисто - поехал.
На работе приходится на колхозных газелях ездить с только боковыми - гораздо менее удобно. Но езжу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 05-12-25 06:27
АндрейА писал:
> Гражданин Страны Советов писал:
>
>
> > Опять 25
> > Зачем в него смотреть!!!!!
>
>
> Что бы заблаговременно видеть обстановку справа и слева.
На это хватает взгляда
> А то что ты можешь с салонным предотвратить удар в жопу это иилюзия...
А разве я сказал что предотвратил?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 05-12-25 06:28
Гражданин Страны Советов писал:
> АндрейА писал:
>
> > Гражданин Страны Советов писал:
> >
> >
> > > Опять 25
> > > Зачем в него смотреть!!!!!
> >
> >
> > Что бы заблаговременно видеть обстановку справа и слева.
> На это хватает взгляда
>
> > А то что ты можешь с салонным предотвратить удар в жопу это иилюзия...
>
> А разве я сказал что предотвратил?
Сказал что предотвратил ПОСЛЕДСТВИЯ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-12-25 06:32
Началось всё с этого
Гражданин писал
А должно быть так - левое+салонное+правое должны быть единой панорамой
Но не должны Л и Правое перекрывать салонное
Нас учили - не видеть свою бочину
Тогда и от задней машины по фиг
Её видишь в салонном.
Вот все, кто говорит, что прав в споре Гражданин, настройте свои зеркала именно так, как он учит и денёк поездите. Если и после этого скажете, что он прав, то сниму шляпу и покаюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 05-12-25 06:32
АндрейА писал:
> Гражданин Страны Советов писал:
>
> > АндрейА писал:
> >
> > > Гражданин Страны Советов писал:
> > >
> > >
> > > > Опять 25
> > > > Зачем в него смотреть!!!!!
> > >
> > >
> > > Что бы заблаговременно видеть обстановку справа и слева.
> > На это хватает взгляда
> >
> > > А то что ты можешь с салонным предотвратить удар в жопу это иилюзия...
> >
> > А разве я сказал что предотвратил?
>
>
> Сказал что предотвратил ПОСЛЕДСТВИЯ.
Эт про то, что шейные позвонки жены остались целы.
Но если писал что у 9-ки носа как не бывало.
Да и от скрипа шипов до удара - полторы секунды, тут фиг что поможет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 05-12-25 06:37
Гражданин Страны Советов писал:
> Эт про то, что шейные позвонки жены остались целы.
> Но если писал что у 9-ки носа как не бывало.
> Да и от скрипа шипов до удара - полторы секунды, тут фиг что поможет
То есть за поторы секунды ты сказал жене что бы она правильно села и она правильно села? Вы очень слаженная и послушная пара...
Когда ты выздоровеешь уже и поедешь на рыбалку?))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 05-12-25 06:38
Александр Иваново писал:
> Началось всё с этого
>
> Гражданин писал
> А должно быть так - левое+салонное+правое должны быть единой панорамой
> Но не должны Л и Правое перекрывать салонное
> Нас учили - не видеть свою бочину
> Тогда и от задней машины по фиг
> Её видишь в салонном.
>
> Вот все, кто говорит, что прав в споре Гражданин, настройте свои зеркала именно
> так, как он учит и денёк поездите. Если и после этого скажете, что он прав, то
> сниму шляпу и покаюсь.
Как можно заставить человека изменить его привычку одним махом?
Нас научили в 1988-м как правильно, а не абы как.
Ещё раз - убирается мёртвая зона
Дальнего света от фар задних машин тебе не мешает вооообще!
А вот ты ка раз всегда злой, когда задний почти у жопы и не переключился на ближний.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-12-25 06:44
Гражданин, не знаю как сейчас, а в то время было упражнение, при сдаче на права, заезд в гараж задним ходом.
Чисто теоретически, как можно заехать, не видя габаритов машины и гаража в боковые зеркала?
Поясни.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 05-12-25 06:45
АндрейА писал:
>
> То есть за поторы секунды ты сказал жене что бы она правильно села и она
> правильно села? Вы очень слаженная и послушная пара...
По моему я по другому написал -
"Быстро сообразил и рявкнул на жену, "
Можешь позвонить, она рядом и подтвердит что так и было.
> Когда ты выздоровеешь уже и поедешь на рыбалку?))))
Не знаю, Фёдорович поздно вечером звонил, чой то соскучился.
Поведал что недавно s@nches приезжал на пару дней, но безрезультатно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 05-12-25 06:47
Александр Иваново писал:
> Гражданин, не знаю как сейчас, а в то время было упражнение, при сдаче на права,
> заезд в гараж задним ходом.
> Чисто теоретически, как можно заехать, не видя габаритов машины и гаража в
> боковые зеркала?
> Поясни.
А это и есть как раз мёртвая зона - стены гаража
Чуть голову наклонил и всё видно
А вот постоянно уворачиваться от света задних фар - это жопа
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 05-12-25 06:54
Гражданин Страны Советов писал:
> А вот постоянно уворачиваться от света задних фар - это жопа
Я научу, берешь что бы левые колеса шли по осевой, там говна побольше и кидает ему на стекло посильнее. Обычно продвинутые смещаются вправо, но мы и тут гундосых лечим-смещаемся вправо.... Обычно после этой схемы отстают... А для особо продвинутых и притормозить можно.
Пускай летят...голуби...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-12-25 06:55
Хреновый из тебя теоретик. И практик не ахти.
Сфоткал бы я тебе, как каждый вечер это упражнение проделываю. Только тут не стенки гаража, а мерсы и бмв всякие по бокам и надо втиснуться жопой с разворота, не выпрямляя машину, потому что спереди тоже дорогой автомобиль.
Классно бы я выглядел, наклоняясь то к правому, то к левому зеркалам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 05-12-25 06:57
Александр Иваново писал:
> Хреновый из тебя теоретик. И практик не ахти.
> Сфоткал бы я тебе, как каждый вечер это упражнение проделываю. Только тут не
> стенки гаража, а мерсы и бмв всякие по бокам и надо втиснуться жопой с
> разворота, не выпрямляя машину, потому что спереди тоже дорогой автомобиль.
> Классно бы я выглядел, наклоняясь то к правому, то к левому зеркалам.
А наклоняться то зачем? глаза- влевовправовпотолок....)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-12-25 07:04
АндрейА писал:
> А наклоняться то зачем? глаза- влевовправовпотолок....)))
Так Гражданин так учит, наклоняться, потому что габариты свои в зеркала не видно по его схеме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 05-12-25 07:04
АндрейА писал:
>
>
> Опять теории с перефокусировкой.... я со своей пожилой +2 близорукостью гораздо
> лучше вижу в боковые чем салонное. Перефокусировка лучше на боковые, они стоят
> дальше.
х
по всему видно, ты практик :-).
+2 у тебя, как и у меня, чтобы читать на расстоянии 20 см. Чем дальше, тем + нужен меньше. Я машину без очков вожу, а ты? :-)
В салонное смотрят не меняя положения головы, только чуть поднимая глаза. Ну, чуть голову поднять. Потом, опуская, на дорогу. Направление зрения не меняется.
Посмотреть в боковое - повернуть голову, у человека бинокулярное зрение. Изменение направления зрения - это время.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 05-12-25 07:05
Александр Иваново писал:
> Хреновый из тебя теоретик. И практик не ахти.
>
Аха
Чуть более 700тыс прошёл ночами
В туман, в гололёд, в метели
Учить никого не собираюсь
Видео посмотрел, что ссылку сбросил
100% у него зеркала как у тебя настроены
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 05-12-25 07:11
АндрейА писал:
> Гражданин Страны Советов писал:
>
>
> > А вот постоянно уворачиваться от света задних фар - это жопа
>
>
> Я научу, берешь что бы левые колеса шли по осевой, там говна побольше и кидает
> ему на стекло посильнее. Обычно продвинутые смещаются вправо, но мы и тут
> гундосых лечим-смещаемся вправо.... Обычно после этой схемы отстают... А для
> особо продвинутых и притормозить можно.
> Пускай летят...голуби...
Я тебе - убирать голову что свет отражённый от зеркал в глаза не слепил
А ты виляй по сторонам, не могу тебе запретить.
Значит - слепят тебя зеркала...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 05-12-25 07:12
Александр Иваново писал:
> Гражданин Страны Советов писал:
>
> > Аха
> > Чуть более 700тыс прошёл ночами
>
> А днём сколько прошёл?
Более 600тыс
Раньше на дальняк только ночью и ходил
Было более безопасно
Да и сейчас так же
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 05-12-25 07:20
Duck_Hunter писал:
> АндрейА писал:
>
> >
> >
> > Опять теории с перефокусировкой.... я со своей пожилой +2 близорукостью
> гораздо
> > лучше вижу в боковые чем салонное. Перефокусировка лучше на боковые, они стоят
> > дальше.
> х
> по всему видно, ты практик :-).
> +2 у тебя, как и у меня, чтобы читать на расстоянии 20 см. Чем дальше, тем +
> нужен меньше. Я машину без очков вожу, а ты? :-)
> В салонное смотрят не меняя положения головы, только чуть поднимая глаза. Ну,
> чуть голову поднять. Потом, опуская, на дорогу. Направление зрения не меняется.
> Посмотреть в боковое - повернуть голову, у человека бинокулярное зрение.
> Изменение направления зрения - это время.
Хоть ХИХИ хоть ХАХА но в салонное что бы разлядеть детали пассажиров надо одеть очки. В боковые и номера вижу нормально, а может в них детали не так важны.
Какие 20см? СМ 70 хоть до монитора хоть до зеркала салонного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 05-12-25 07:21
Александр Иваново писал:
> !@#$%^ей что ли возил по ночам?
> дополнил смотрю.
Хи хи
И их тоже)))
Товар из Москвы каждые выходные на протяжении 4 лет на Таврии
Рыбалки ночные - за раками и острогой
В горы и на море - только ночами
Мне так удобней, быстрее и безопаснее было
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 05-12-25 07:25
Гражданин Страны Советов писал:
> Александр Иваново писал:
>
> > Гражданин Страны Советов писал:
> >
> > > Аха
> > > Чуть более 700тыс прошёл ночами
> >
> > А днём сколько прошёл?
>
> Более 600тыс
> Раньше на дальняк только ночью и ходил
> Было более безопасно
> Да и сейчас так же
Че то смешные цифры, я в год по 80т бывало проезжал)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 05-12-25 07:29
АндрейА писал:
>
> Че то смешные цифры, я в год по 80т бывало проезжал)))
На Таврии с товаром так и было
Ты ещё меня с дальнобойщикам сравни или с таксистами
У самого то авто это заработок, как сейчас?
Только ты забываешь, что сейчас на пенсии и пробег за 8 лет тыс 40 не более
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 05-12-25 07:37
Гражданин Страны Советов писал:
> АндрейА писал:
>
> >
> > Че то смешные цифры, я в год по 80т бывало проезжал)))
>
>
> На Таврии с товаром так и было
> Ты ещё меня с дальнобойщикам сравни или с таксистами
> У самого то авто это заработок, как сейчас?
> Только ты забываешь, что сейчас на пенсии и пробег за 8 лет тыс 40 не более
Ну у меня тысяч 30 за год получается сейчас , с путевками..))) На легковой-3т.км за год)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 05-12-25 07:40
ЗАЗ969 - 220тыс
Таврия - 270тыс
09-ка 110тыс
Опель Омега- 260тыс
Форд Гэлакси - 310тыс
Пассат - 60тыс
Хундай - 330тыс
Машины друзей -50тыс
Ссори, ошибся чутка
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-12-25 15:19
Гражданин Страны Советов писал:
> Я тебе - убирать голову что свет отражённый от зеркал в глаза не слепил
> А ты виляй по сторонам, не могу тебе запретить.
> Значит - слепят тебя зеркала...
====================================
А что на Санта Фе нет джойстика или кнопочки управления зеркалами ? Я обычно им отвожу временно зеркало в сторону. Причем приспособился так отвести и приподнять, что бы свет сзади стоящему "сварщику" максимально в рожу вернулся. Иногда попадаю, потому что бывает или встает правее, или вырубает основной свет., оставляя противотуманки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (5.180.241.---)
Дата: 05-12-25 16:53
Андрей65 писал:
> А что на Санта Фе нет джойстика или кнопочки управления зеркалами ? Я обычно им
> отвожу временно зеркало в сторону. Причем приспособился так отвести и
> приподнять, что бы свет сзади стоящему "сварщику" максимально в рожу вернулся.
> Иногда попадаю, потому что бывает или встает правее, или вырубает основной
> свет., оставляя противотуманки.
О! Классная идея как скоротать время. )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 05-12-25 17:08
GenRen писал:
> Андрей65 писал:
> > А что на Санта Фе нет джойстика или кнопочки управления зеркалами ? Я обычно
> им
> > отвожу временно зеркало в сторону. Причем приспособился так отвести и
> > приподнять, что бы свет сзади стоящему "сварщику" максимально в рожу вернулся.
> > Иногда попадаю, потому что бывает или встает правее, или вырубает основной
> > свет., оставляя противотуманки.
>
> О! Классная идея как скоротать время. )))
Тоже понравилось, надо поробовать хватит ли регулировок. Раньше просто опускал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (5.180.241.---)
Дата: 05-12-25 17:23
АндрейА писал:
> Тоже понравилось, надо поробовать хватит ли регулировок. Раньше просто опускал.
Давай усложним задачу и попробуем обратку салонным зеркалом. ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 05-12-25 17:32
GenRen писал:
> АндрейА писал:
> > Тоже понравилось, надо поробовать хватит ли регулировок. Раньше просто
> опускал.
>
> Давай усложним задачу и попробуем обратку салонным зеркалом. ))
Для грузовых не прокатит, а у нас сварщики это помойки, самосвалы и говнососки в основном...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (80.79.67.---)
Дата: 05-12-25 17:36
Гражданин Страны Советов писал:
> 2 Приятель мой когда ровняется со встречкой - бросает горсть щебёнки
А если после броска автодятел шуганется и разложится на трассе+соберет народ с собой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (5.180.241.---)
Дата: 05-12-25 17:36
АндрейА писал:
> Для грузовых не прокатит, а у нас сварщики это помойки, самосвалы и говнососки в
> основном...
У меня вверх его толкнуть и оно снимается. В руку и в окно его. ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 05-12-25 17:40
GenRen писал:
> АндрейА писал:
> > Для грузовых не прокатит, а у нас сварщики это помойки, самосвалы и говнососки
> в
> > основном...
>
> У меня вверх его толкнуть и оно снимается. В руку и в окно его. ))
Не прокатит, у меня питание к нему подходит, затемнение...))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (37.21.209.---)
Дата: 05-12-25 18:00
Сзади меня обижать дальним - себе дороже))) Спереди, кстати, тоже.
Касаемо зеркал - вообще не вижу темы для споров и проблем. Никогда особо не всматриваюсь пристально и надолго назад. Работает боковое зрение, а подсознание само оценивает обстановку. Вы же не задумываетесь какую скорость воткнуть, или когда тормоза применить - все делает автопилот. Если ты конечно ведешь машину, а не в телеге за рулем общаешься. Вооще за 45 лет за рулем принял для себя аксиомой слова Маэстро "в бою крути верти головой на 360 градусов, иначе сожрут к чертовой матери", образно , конечно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 05-12-25 18:12
АндрейА писал:
Андрей65 писал:
> АндрейА писал:
>
> > Вот сейчас помня про тему.... Пробовал припарковаться задом на 90градусов по
> > салонному.... Ну вообще не комильфо, бочину свою и машину чужую не видно.
> > Ну и как ездят?))))
> ============================
> Да вроде никто не настаивает ездить только по салонному.
Хантер-1 ----
Где я такую хню писал!?
Не надо выдумывать, читай внимательно...
Без салонного ездить можно, НО менее удобно чем с ним, а без боковых ездить вообще невозможно - так доходчиво?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.gprs.mts.ru)
Дата: 05-12-25 18:56
Uri писал:
> Удобнее всего вообще с камерой назад парковаться...
х
и с камерами бокового обзора.
Правда, таких у меня не было :-).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (37.21.209.---)
Дата: 05-12-25 19:05
Леша, таки не поверишь- и у меня Нива камерой не комплектовалась))
"Сам, все сам.." (с)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (212.48.34.---)
Дата: 05-12-25 20:15
все машины, которые у меня были, с завода не комплектовались камерами. И гу, которые умеют показывать изображения. Но вот Нивы у меня не было. Как, и Нива не комплектовалась камерой? Не верю! Еще напиши, что и буханка, которой у меня тоже не было, тоже не комплектовалась. Если так, я теперь знаю, почему рассыпался СССР.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (95.54.231.---)
Дата: 05-12-25 20:21
Тоже хочу камеру на задний бампер. Пробовал на газели с будкой, и на камазе удобно, задним ходом в бокс заезжать выезжать и на яму тоже. Я правда и так могу, но почему бы и да если возможность есть. Ещё бы и карту в навигатор с дорожными знаками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 05-12-25 20:26
На Патриот купил рамку номерного знака с камерой на Озоне за 1000 р, вывел провод на магнитолу, показывает отлично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (95.54.231.---)
Дата: 05-12-25 20:38
Uri, 4х4 это другое, там хотя бы сидишь выше. Обзор лучше, да и не каждый на такую высоту светит.+ парковка, ну уперся колёсами в бардюр или ледяной сугроб и все, не бампером же. Потому и первую машину хотел УаЗ типа 469, сидишь высоко, видишь далеко, больше скорость меньше ям, а парковка, так ну упёрся бампером в столб или дерево, так это проблемы столба или дерева.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 06-12-25 00:05
Гражданин Страны Советов писал:
> Был сам ослеплён "кроссовкой"
> Видел меня по ходовым, но решил ещё дополнительно позырить с мощным фароискателем
Видимо, хотел убедиться, что не глюк это, что кто-то на скорлопуте вышел на воду в темное время суток.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (---.251.204.178.in-addr.arpa)
Дата: 06-12-25 00:13
Тоже всегда стоял рабочий свет сзади на экспедиционном багажнике. Если слепили, нажимал кнопку и два прожектора объясняли что так делать нельзя.
А по поводу светодиодов, на х-трейл поставил би лэд линзы, но настроил так что не слепят совсем. Да на лежачих полицейских наверное встречка ловит зайчиков. А по ровной дороге нет. Ездил впереди на другой машине, ездил на встречу, когда вечером я домой а жена на х трейле в бассейн или на ногти. Совсем не слепит. Главное правильная настройка фар.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (37.21.209.---)
Дата: 06-12-25 01:15
.
Ну естественно, эта вся приблуда не для слепильщиков,а для маневров с лодкой на прицепе в темное время суток, как на стапеле , так и в кафешках, мотелях всяких.
Но приводит в чуйство задних на дальнем очень хорошо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-12-25 01:25
А почему просто не включить аварийку, показывая что он тебя слепит. Сам грешен , редко но бывает забуду про включенный дальний. При моей посадке и конструкции руля индикатор дальнего на панели не виден.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 06-12-25 01:54
Включаешь аварийку и тебя пытаются обогнать, не понимают большинство таких...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (37.21.209.---)
Дата: 06-12-25 01:57
Андрей65 писал:
> А почему просто не включить аварийку, показывая что он тебя слепит. Сам грешен
> , редко но бывает забуду про включенный дальний. При моей посадке и конструкции
> руля индикатор дальнего на панели не виден.
Так это средство крайнего убеждения, когда уже и аварийкой мигнул и тормозами пару раз....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эндрю58 (5.35.53.---)
Дата: 06-12-25 06:20
АндрейА писал:
> Диоды всегда меньше жрут. Пишу 120 как эквивалент лампочки галоген.
Не понял,какой эквивалент?На упаковке четко написано 120 Вт.Но есть и правильные,но дорогие варианты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 06-12-25 06:26
Эндрю58 писал:
> АндрейА писал:
>
> > Диоды всегда меньше жрут. Пишу 120 как эквивалент лампочки галоген.
>
> Не понял,какой эквивалент?На упаковке четко написано 120 Вт.Но есть и
> правильные,но дорогие варианты.
Ну правильные диоды жрут меньше стандартных ламп галоген а света дают в три раза больше. Откуда у диодов мощность 120 может быть не понимаю, это прожектор уже будет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-12-25 06:29
Эндрю58 писал:
> Вот как так?
> Эти в два раза дешевле и в три мощнее!
===========================
Китайцы могут и 300 написать )) Обычно заявленные ими электрические параметры нужно делить минимум на 2 .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эндрю58 (5.35.53.---)
Дата: 06-12-25 06:38
Ну,про акустические китайские ватты я давно в курсе)),хрен с ними,но вот тут "чё то я очкую,Славик"(с). Вывалить на попробовать 6,5 кР жаба не позволяет. 2.5-3 еще туда-сюда...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 06-12-25 06:46
Эндрю58 писал:
> Не понял,какой эквивалент?На упаковке четко написано 120 Вт.Но есть и
> правильные,но дорогие варианты.
Конкретно на этой картинке у тебя написано 35Вт...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 06-12-25 06:52
Эндрю58 писал:
> Вот как так?
> Эти в два раза дешевле и в три мощнее!
А на этой... Кто сказал?
Ты конечно же, подключал их через мультиметр или лабораторник...
> Ну,про акустические китайские ватты я давно в курсе))
И почему-то решил, что правая рука - ворует, а левая - кристальней хрусталя...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эндрю58 (5.35.53.---)
Дата: 06-12-25 06:57
Почитал вопросы по товару,оказывается, 120 это на обе лампы) Такой вот китайский маркетинг-много мощности за немного денег).Правда 60 все же не 35,но продавцы уверяют,что ничё не сгорит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (37.21.209.---)
Дата: 06-12-25 11:49
Мне лично нифига не нравится ЛЕД свет с его 6000 К. Езжу регулярно на Хитриле корефана с диодами в походы .
Ссылка.
Сам езжу на таких - да недешевые, но меня более чем устраивает стг и яркость и ц.температура. А туманки вообще желтые стоят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (5.180.241.---)
Дата: 06-12-25 13:38
Uri писал:
> Мне лично нифига не нравится ЛЕД свет с его 6000 К.
Мне тоже вообще. Если у бытовых лампочек 4500К и 3000 нормальный теплый свет, то у авто он какой-то ядовито-желтый, тоже неприятный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: may (5.142.223.---)
Дата: 06-12-25 14:11
Uri писал:
> Мне лично нифига не нравится ЛЕД свет с его 6000 К. Езжу регулярно на Хитриле
> корефана с диодами в походы .
есть с нормальным "жёлтым" светом, у меня 4300 К - ничего ядовитого Ссылка.
ЗЫ: использую 2+ года, претензий от окружающих не было
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Моторогубитель (94.25.170.---)
Дата: 06-12-25 15:16
Андрей65 писал:
>
> Китайцы могут и 300 написать )) Обычно заявленные ими электрические параметры
> нужно делить минимум на 2 .
Вот даже не знаю, на 2 ли:))) 4500000Lm, 4000W
Ссылка.
Uri писал:
> Ссылка.
>
> Сам езжу на таких - да недешевые, но меня более чем устраивает стг и яркость и
> ц.температура. А туманки вообще желтые стоят.
Мне пару лет назад попались Н7 Nord-Yada. По цене дешман. А вот качество и свет очень даже. Выгорать начали месяцев наверно через 8, одна сгорела чуть больше чем через год. Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (5.180.241.---)
Дата: 06-12-25 15:25
may писал:
> есть с нормальным "жёлтым" светом, у меня 4300 К - ничего ядовитого
> Ссылка.
Ну да, судя по фото из отзывов на 4300. Значит я так попал два раза. Хотя тоже смотрел по отзывам и видео, не бросалась в глаза кислотность.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (5.180.241.---)
Дата: 06-12-25 15:35
Вот нашел, скрин из видео кислоты. Кстати как пример гомосятины, дальше он включит дальний, а это ближний. Неправильно установил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (80.76.97.---)
Дата: 06-12-25 16:53
Недавно в районе случай: авария с тяжкими. Видео зафиксировало и номера светоча и засвет встречного неадеквата, заява водилы был ослеплен - уголовное дело, в коментах местных чатов аплодисменты и восхищения..
Очередное уё, купило диоды в озоне, осветило мир(чиста для себя), оправдало себя(типа совесть), увидело чмо линию на асфальте..
Думается если выкрутится, тока галогенки, а лучше накаливания, ездили же сто лет до этого, и ничего, все всё видели.. )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 06-12-25 16:59
Эндрю58 писал:
> Почитал вопросы по товару,оказывается, 120 это на обе лампы) Такой вот китайский
> маркетинг-много мощности за немного денег).Правда 60 все же не 35,но продавцы
> уверяют,что ничё не сгорит.
Да они и с 60 брешут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (80.76.97.---)
Дата: 06-12-25 17:08
Брешут все(кроме меня)).
Фара безопасно светит только с установленным производителем характеристиками лампы.
Увеличение мощности срач другим(быдлорадость), и наконец то себе, может стадо уразумеет..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (80.76.97.---)
Дата: 06-12-25 17:41
Кстати для тех, коим недавали паспорта до 74-го года: характеристики светоотражающих покрытий на знаках рассчитаны на нормальных.
Идиод озоновец сильно рискует получить ответку где нить перед поворотом с набором светоотражающих определителей..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (5.180.241.---)
Дата: 06-12-25 23:44
Я так понял, идиот который купил на Озоне странные лед лампы и поставил на свой автомобиль, может где-нибудь на повороте поймать "зайчиков" от светоотражающих элементов дорожных знаков от своих же странных ламп. Он ослепнет и попадет в ДТП.
А с паспортами да, не понятно. До 74 года получали паспорта раньше 1960 года рождения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (80.76.97.---)
Дата: 06-12-25 23:56
Андрей65 писал:
> s писал:
> ==========================
> Без 0.7 внутрях нифига не понятно ))
Что именно?
В фаре формируется пучок отражателем, формы, теневые зоны, направленность и куча всякой т.д.
Сдвиг спирали даже на мм разрушает настройку фары полностью, не говоря о мощности света всякими диодами. Цельная наука на сто страниц, есно челу обыкновенному доступна слабо.
Нарушение законов не только юридических но и социальных, провоцирование ДТП
Ослепление на мой взгляд требует жесточайших правил соблюдения, по опасности и наказанию прировнять к самым тяжелым.
Наверняка уже есть статистика как китацкие фонарики добавили экстрима в ночном вождении..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 07-12-25 00:07
s писал:
> Кстати для тех, коим недавали паспорта до 74-го года: характеристики
> светоотражающих покрытий на знаках рассчитаны на нормальных.
> Идиод озоновец сильно рискует получить ответку где нить перед поворотом с
> набором светоотражающих определителей..
Не, ну красиво же изложил.....и поднапугал.....))))
Полагаю 1958?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (80.76.97.---)
Дата: 07-12-25 00:10
GenRen писал:
> Я так понял, идиот который купил на Озоне странные лед лампы и поставил на свой
> автомобиль, может где-нибудь на повороте поймать "зайчиков" от светоотражающих
> элементов дорожных знаков от своих же странных ламп. Он ослепнет и попадет в
> ДТП.
> А с паспортами да, не понятно. До 74 года получали паспорта раньше 1960 года
> рождения.
С паспортами, почему до 74-го не всем, было непонятно раньше, ну может что бы оставались люди на селе думали мы, ан нет оказывается..
В 80-х, 90-х часто слепили? Если только забыл, или везет арбузы.
Без всяких корректоров, ночью слепящий встретится один на сто..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Моторогубитель (94.25.170.---)
Дата: 07-12-25 00:19
s писал:
> Андрей65 писал:
>
> > s писал:
> > ==========================
> > Без 0.7 внутрях нифига не понятно ))
>
> Что именно?
> В фаре формируется пучок отражателем, формы, теневые зоны, направленность и куча
> всякой т.д.
+++++
Пучек формируется оптическими элементами фары.
Теневые зоны дают маски.
Направленность никак не формируется, ибо формируется пучок. Нет там никакой направленности.
А куча всякой хрени дает ослепление встречных. Включая отражающие поверхности и их чистоту, полное внутреннее отражение части лучей, вторичные излучающие поверхности и еще немного.
И бОльшая часть составляющей потока которая приводит к ослеплению встречного водителя обязана %% потерь пересчитанных в реальные величины при увеличении светового потока источника излучения. Геометрия, линейные размеры и индикатриса источника вносят гораздо меньший вклад тк их весьма легко соблюсти на однонитевых лампах. Про 2х нитевые не будем вообще говорить, тк там совсем темный лес и дебри.
> Сдвиг спирали даже на мм разрушает настройку фары полностью
+++++
В нормальных фарах есть коррекция в вертикальной и горизонтальной плоскостях и никаких проблем с этим миллиметром нет.
, не говоря о
> мощности света всякими диодами.
+++++
Может быть все таки поток для источника и яркость в контрольных точках?
Цельная наука на сто страниц, есно челу
> обыкновенному доступна слабо.
++++++
Ерунда, причем полная. Это не 100 страниц. Это определенные части из как минимум 3х предметов изучаемых в высшей школе на профильных специальностях.
В курсе общей физики этого нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 07-12-25 00:32
Моторогубитель писал:
> > Сдвиг спирали даже на мм разрушает настройку фары полностью
> +++++
> В нормальных фарах есть коррекция в вертикальной и горизонтальной плоскостях и
> никаких проблем с этим миллиметром нет.
Фару можно регулировать когда лапа с отражателем четко стоит и дает идеальную СТГ. Уроды косожопые и мои в том числе умудряются так лампу дальнего поставить что она ниже ближнего светит. А на ближнем умудряются отражатель перед лампочкой в сторону отогнуть......)))) И получается не такой пучок как нужен, и регулировкой фары тут не поможешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Моторогубитель (94.25.170.---)
Дата: 07-12-25 00:40
АндрейА писал:
> Моторогубитель писал:
>
>
> > > Сдвиг спирали даже на мм разрушает настройку фары полностью
> > +++++
> > В нормальных фарах есть коррекция в вертикальной и горизонтальной плоскостях и
> > никаких проблем с этим миллиметром нет.
>
> Фару можно регулировать когда лапа с отражателем четко стоит и дает идеальную
> СТГ. Уроды косожопые и мои в том числе умудряются так лампу дальнего поставить
> что она ниже ближнего светит. А на ближнем умудряются отражатель перед лампочкой
> в сторону отогнуть......)))) И получается не такой пучок как нужен, и
> регулировкой фары тут не поможешь.
Косорукие они опытные)))
умудряются так поставить иногда лампу, что отражатель начинает оплавляться. Либо на галогенных мерсофарах проволочку так пальчиком подвинуть что она улетает в фару и поролоновой губочкой лампу в гнездо поджать. А потом удивляются что люди им терпеливо доказывают что их действия были ошибочны)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (95.54.231.---)
Дата: 07-12-25 06:26
Сегодня не включал обогрев заднего стекла, норм . Потом решил поэсперементировать, но немножко позже, занести домой заготовки с дачи, продукты , сиги купить. Запарковался. Дверь открыл салон выхолаживаю, всё собираю. Собрал даерь закрыл(а это я ещё и покурить с открытой дверью успел, захлопнул, а шапочка осталась в машине, херaк дверку, а она примёрзла , хотя 2 часа назад все натуральной вдшкой залил, лил на открытую дверь, аж текло, а оно примёрзло. И силиконом BBF поливал недели 2 назад. Похрен. Ну короче решил, лучше литра "жигулей" куплю, чем эксперименты ставить, да и дороги такие, один х мотыляешься в полосе. Нафиг завтра вечером на дачу поеду циатимом двери намажу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 07-12-25 06:45
deniss Р80-48АА писал:
> Сегодня не включал обогрев заднего стекла, норм . Потом решил
> поэсперементировать, но немножко позже, занести домой заготовки с дачи, продукты
> , сиги купить. Запарковался. Дверь открыл салон выхолаживаю, всё собираю. Собрал
> даерь закрыл(а это я ещё и покурить с открытой дверью успел, захлопнул, а
> шапочка осталась в машине, херaк дверку, а она примёрзла , хотя 2 часа назад все
> натуральной вдшкой залил, лил на открытую дверь, аж текло, а оно примёрзло. И
> силиконом BBF поливал недели 2 назад. Похрен. Ну короче решил, лучше литра
> "жигулей" куплю, чем эксперименты ставить, да и дороги такие, один х мотыляешься
> в полосе. Нафиг завтра вечером на дачу поеду циатимом двери намажу
И лоб зелёнкой....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-12-25 06:56
Оторви и выкинь уплотнители, лишние они в машине, без них и стекла меньше потеют )))
Ну а если суръезно купи хороший силикон. Мне Манноловский понравился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 07-12-25 06:58
deniss Р80-48АА писал:
> ГСС, а я е..у, старые наверно, уже шершавые пористые. Надо менять.
Вот это вполне логично
Мы же все зимой за рулём
Никто на это никогда не жаловался
После мойки приходится всем обрабатывать, иначе не оторвать дверь от кузова
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 07-12-25 06:58
deniss Р80-48АА писал:
> Андрей А ну а чё делать?прилипают резинки и все, и бразгал и выхолаживал и
> тряпкой и сухой и смликоне протирал.
Стликоном спрыснуть.
Протерев от воды предварительно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 07-12-25 07:19
deniss Р80-48АА писал:
> АндрейА, так я так и делал, , тряпкой тер и брызгал силиконом.
Натри весь металл дверного проёма парафином - забудешь надолго эту проблему
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-12-25 19:03
ЛЕД лампы слепят и будут слепить.
Потому, что у них диоды стоят по бокам лампы, горизонтально.
Они светят не только на верхнюю, а и на нижнюю часть полусферы отражателя.
И от нижней прямиком в лоб встречке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-12-25 19:05
===
Как она не будет слепить?!
Вертят их, ищут пресловутую V, но она настолько узкая наверху, что есть она, нет её - разницы нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.mtsnet.ru)
Дата: 08-12-25 20:36
Штраф, как за стоянку, 5 тыр, на недоуменное "акуели?" парковое хозяйство отвечает - "все равны, ё".
Давича заплатил 15, всё, в Москву тока на лектричке!
Светодиоды сразу перейдут на 35 ватов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (31.173.83.---)
Дата: 08-12-25 20:56
s494 писал:
> ===
> Как она не будет слепить?!
> Вертят их, ищут пресловутую V, но она настолько узкая наверху, что есть она,
> нет её - разницы нет.
Если с колпаком которого нет у тебя то не слепят, но и освещают не ровно. Если без колпачка как на твоём фото то будут слепить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (31.173.83.---)
Дата: 08-12-25 20:57
s писал:
> Штраф, как за стоянку, 5 тыр, на недоуменное "акуели?" парковое хозяйство
> отвечает - "все равны, ё".
> Давича заплатил 15, всё, в Москву тока на лектричке!
> Светодиоды сразу перейдут на 35 ватов
Штраф за что? За диоды 500р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (176.59.70.---)
Дата: 08-12-25 21:51
s494 писал:
> ===
> Как она не будет слепить?!
> Вертят их, ищут пресловутую V, но она настолько узкая наверху, что есть она,
> нет её - разницы нет.
У тебя на фото лампа Н7, внизу виден ключ. Ее никак не поверишь. В рефлекторную оптику лампа ставится вертикально (не путай с Н4), в линзу горизонтально.
ПС. И да, у Н7 нет колпачков.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evinrude300 (178.66.156.---)
Дата: 08-12-25 23:44
GenRen писал:
> s494 писал:
>
> > ===
> > Как она не будет слепить?!
> > Вертят их, ищут пресловутую V, но она настолько узкая наверху, что есть
> она,
> > нет её - разницы нет.
>
> У тебя на фото лампа Н7, внизу виден ключ. Ее никак не поверишь. В рефлекторную
> оптику лампа ставится вертикально (не путай с Н4), в линзу горизонтально.
> ПС. И да, у Н7 нет колпачков.
Отламывают и крутят..За это надо кастрировать на посту, но им пох
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Буратино (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата: 09-12-25 00:23
s494 писал:
> ЛЕД лампы слепят и будут слепить.
> Потому, что у них диоды стоят по бокам лампы, горизонтально.
> Они светят не только на верхнюю, а и на нижнюю часть полусферы отражателя.
> И от нижней прямиком в лоб встречке.
Инструкцию необходимо дополнить. Вставлять стороной с контактами, проворачивая вокруг оси
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (178.66.130.---)
Дата: 09-12-25 00:49
FOBru писал
Хочется начать фразой таксиста из Брата: были ж люди как люди, и вмиг стали уродами.
Как ездить то?? Езжу ночью с опущенными солнцезащитными козырьками, но фары то не солнце - они внизу...
невнимательно фильм смотрел брат)), там у тракдрайвера что было на голове? бейсболка.
козырьки в топку, вечно что то мешает, быстро их опустить,
всякая ерунда, муз.диски, провода разные и прочее
а ее быстро на глаза надвинул, и поехал, посылая их всех подальше.
попробуй
а еще очки затемненные когда сумерки неплохо помогают, но не в темноте
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: may (5.142.223.---)
Дата: 09-12-25 05:50
s494 писал:
> ===
> Как она не будет слепить?!
> Вертят их, ищут пресловутую V, но она настолько узкая наверху, что есть она,
> нет её - разницы нет.
согласен, как этот кусок говна в рефлекторной фаре не будет слепить... Юр, ты где такое Г находишь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-12-25 15:27
buss писал:
> невнимательно фильм смотрел брат)), там у тракдрайвера что было на голове?
> бейсболка.
> козырьки в топку, вечно что то мешает, быстро их опустить,
> всякая ерунда, муз.диски, провода разные и прочее
> а ее быстро на глаза надвинул, и поехал, посылая их всех подальше.
> попробуй
> а еще очки затемненные когда сумерки неплохо помогают, но не в темноте
=======================================
Вот тоже никак не пойму как козырек или кепка защитит от света фар ???
Затемненные очки в сумерках вообще парадокс )))
Очки антифара наверное, желтые очки возможно тоже , во первых повышают контрастность, во вторых замечено что один и тот же источник света за желтым светофильтром слепит значительно меньше. Сужу по своей лодочной минибалке и фарам авто. Сравнивал когда одна лампочка Осрам или Филипс+30% перегорела и вместо неё вставил желтоватые Маяк Актив Голд +60% .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (5.180.241.---)
Дата: 09-12-25 16:02
Андрей65 писал:
> Вот тоже никак не пойму как козырек или кепка защитит от света фар ???
Также как и от солнца, только надо опускать и то и другое на фары. Козырьком кепки это делать увлекательнее из за свободного перемещения в любом направлении в пространстве. )
Не, ну пускать назад зайчики зеркалом заднего вида можно, а прикрыться козырьком от встречных фар это нонсенс? ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 09-12-25 23:31
Александр Иваново писал:
> Салонное зеркало потому и называется салонным, чтобы за пассажирами только присматривать.
> На дорогу в него не смотрят нормальные водители.
Ты пробовал ездить без него? Я пробовал. Автомобиль типа "каблук". И вот честно: мне очень некомфортно ехать задом, если я назад не вижу. Потому что хрен его знает, какому переходу взбредет в голову вдруг пройти сзади и я его не замечу. И это даже несмотря на наличие парктроника.
Мне даже камеры не так нужны (я в них не смотрю), как тупо обзор через заднее стекло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 09-12-25 23:39
Моторогубитель писал:
> Я имел ввиду то что инженеры порше принимали участие в конечном аэродинамическом вылизывании зубила.
Я как раз читал прямо противоположную версию: что они не вылизывали, а наоборот, разработали зубилу, но когда наши посмотрели на эту разработку, сказали "Да вы ох=ли? Мы такое чисто технически не сможем сделать и машина получится по конской цене (почти как Порш как раз). Поэтому спасибо за сотрудничество и теперь идите на болт, мы максимально упростим ваши разработки, чтобы сделать из ГиП наш автомобиль".
Поэтому в зубиле от Порше можно сказать ничего и не осталось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: chemmaster (92.36.54.---)
Дата: 09-12-25 23:49
Много букф я столько ниасилю.
Проблема конечно есть, особенно в регионах, особенно в южных. Кубаноиды например. Особенно в противотуманках. Я езжу на лифтованном хайлюксе и тоже включаю туманки (а они хоть и галогенки, но злые).
От ослепления помогает простой приём (записывайте и не благодарите) - я смотрю на свою обочину впереди автомобиля. Меня не так слепит, я вижу край проезжей части и переферийным зрением контролирую что впереди.
Иногда прикрываю ведущий глаз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VadKudryavtsev (188.162.172.---)
Дата: 09-12-25 23:51
То solik:
Чёт ты мимо стрельнул,корешь.Порше за денежку принимало участие в проектировании зубила,в частности подвески,трансмиссии,шасси.Вроде и по движку испытания проводила.Гоняли на своем полигоне.В конечном итоге оценило свое участие в проекте в 25%.Никто не от чего не отказывался.
Все свою работу сделали,на то время довольно удачную.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 10-12-25 02:19
VadKudryavtsev писал:
> Чёт ты мимо стрельнул,корешь.
Что читал - то и озвучил.
> Порше за денежку принимало участие в проектировании
> зубила,в частности подвески,трансмиссии,шасси.Вроде и по движку испытания
> проводила.Гоняли на своем полигоне.В конечном итоге оценило свое участие в
> проекте в 25%.Никто не от чего не отказывался.
Ну знаешь, Boeing тоже участвовал в разработке Суперджета, и х=и толку?
> Все свою работу сделали,на то время довольно удачную.
Никогда восьмерка на европейском рынке не была удачной. Прикинь, я уже тогда (80-е) читал их автомобильные журналы. Её ругали. Да и успешным коммерческим проектом она на авторынке Европы (и тем более Америки) не стала. Как и Суперджет, кстати.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (176.193.21.---)
Дата: 10-12-25 02:39
solik писал:
> Никогда восьмерка на европейском рынке не была удачной.
VadKudryavtsev, как я понимаю, имел в виду на нашем рынке была удачной.
Так то ВАЗ 2108/09 экспортировались, конечно, в Европу, но это был уже закат экспорта продукции ВАЗа, как недорогой, но за это и в определенных объемах покупаемой на Западе техники.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (176.193.21.---)
Дата: 10-12-25 02:43
solik писал:
> Прикинь, я уже тогда (80-е) читал их автомобильные журналы.
А ты разве не 1980-го года рождения?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yaro77 (188.19.252.---)
Дата: 10-12-25 03:02
VadKudryavtsev писал:
> .Порше за денежку принимало участие в проектировании
Эта байка еще с тех времен когда слово "интернет" было ругательным)))
На самом деле они помогли только в доводке двигателя, а именно занимались формой камеры сгорания. При этом они указали на основной просчет, это наклон двигателя вперед по ходу движения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 10-12-25 03:12
Жнец писал:
> > Прикинь, я уже тогда (80-е) читал их автомобильные журналы.
> А ты разве не 1980-го года рождения?
В профиле написано 1977 г.р. Да, читал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (176.193.21.---)
Дата: 10-12-25 03:16
yaro77 писал:
> На самом деле они помогли только в доводке двигателя, а именно занимались
формой камеры сгорания. При этом они указали на основной просчет, это наклон двигателя вперед по ходу движения.
Вот что Porsche пишет на этот счет:
AvtoVAZ, the largest passenger vehicle manufacturer in Russia and East Europe, also relied on the technical expertise of Porsche Engineering Services. The Weissach engineers were assigned with revising the five-seat Lada Samara to achieve a competitive price and robustness for road conditions in the Soviet Union. With the exception of the styling, nearly all assemblies such as the motor, transmission, chassis, body, acoustics and electronics were optimised or redeveloped.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 10-12-25 03:17
solik писал:
> Моторогубитель писал:
>
> > Я имел ввиду то что инженеры порше принимали участие в конечном
> аэродинамическом вылизывании зубила.
>
> Я как раз читал прямо противоположную версию: что они не вылизывали, а наоборот,
> разработали зубилу, но когда наши посмотрели на эту разработку, сказали "Да вы
> ох=ли? Мы такое чисто технически не сможем сделать и машина получится по конской
> цене (почти как Порш как раз). Поэтому спасибо за сотрудничество и теперь идите
> на болт, мы максимально упростим ваши разработки, чтобы сделать из ГиП наш
> автомобиль".
>
> Поэтому в зубиле от Порше можно сказать ничего и не осталось.
А источник можно откуда это?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yaro77 (188.19.252.---)
Дата: 10-12-25 03:26
Жнец писал:
> Вот что Porsche пишет на этот счет:
И в каком году это было написано?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (176.193.21.---)
Дата: 10-12-25 03:33
solik писал:
> Да, читал.
Интересно, сколько у тебя разных факторов совпало. Молодец, чо.
- доступ во второй половине 80-х годов в СССР к зарубежным журналам (не в единственном числе)
- способность в 10-12 лет свободно читать иностранную печать, вполне понимая суть прочитанного и делая выводы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 10-12-25 03:47
АндрейА писал:
> > Поэтому в зубиле от Порше можно сказать ничего и не осталось.
> А источник можно откуда это?
Не помню. Не исключаю, что это очередной перестроечный бред, такого тогда много издавалось. Так что на достоверность не претендую, но для западного рынка машина получилась явно неудачной. Да и для российского тоже, даже Святогор был лучше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evinrude300 (178.66.159.---)
Дата: 10-12-25 03:47
yaro77 писал:
> VadKudryavtsev писал:
>
> > .Порше за денежку принимало участие в проектировании
>
> Эта байка еще с тех времен когда слово "интернет" было ругательным)))
> На самом деле они помогли только в доводке двигателя, а именно занимались
> формой камеры сгорания. При этом они указали на основной просчет, это наклон
> двигателя вперед по ходу движения.
Так же доводили кузов, рулежку, салон и так, по мелочи..Кстати кресла- их корявых рученок дело.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-12-25 03:48
Ви таки дебилы все тут ( ну большинство)
Фредди Порш ( фирма его имени) дорабатывали мотор ВАЗ 2108.
Который, 1300 кубиков..
Говно, кстати мотор.
В сравнении с его же второй итерацией - ВАЗ 21083.
Где безвтыковость была обеспечена и гарантирована.
К кузову 2108 были ближе Фиатовские инженегры.
Хотя тут отечественных нам хватило .
А кот подвески 2108 - до сих пор актуальны.
На Гранте лишь немного изменены углы установки нижних рычагов осьмушкиной подвески.
Задняя - без изменений.
Ибо сразу заебись получилась.
Да.
Для вхождения в поворот на скоростях выше 150 км/ ч ..
Не самый Айс.
Зато на российском бездоре...
Фору даст даже Москвичу 407, не вспоминая про короля гонки Лондон- Сидней - москвича 412.
И это в стоке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (176.193.21.---)
Дата: 10-12-25 03:49
yaro77 писал:
> И в каком году это было написано?
Xер его знает, в каком году. И инете нашел, как timeline Porsche. Думаешь врут?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (176.193.21.---)
Дата: 10-12-25 03:57
solik писал:
> для западного рынка машина получилась явно неудачной.
Да не проектировали у нас ни одну модель легковых автомобилей с прицелом "на западный рынок". Там своих хватало проектировщиков.. Продавать - да, определенное количество продавали отдельных удачных (в определенные моменты времени) моделей. И то за счет цены. Но тогда любому притоку валюты были рады, плюс престиж надо было поддерживать :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 10-12-25 03:57
Жнец писал:
> > Да, читал.
> Интересно, сколько у тебя разных факторов совпало. Молодец, чо.
> - доступ во второй половине 80-х годов в СССР к зарубежным журналам (не в единственном числе)
В СССР были и выездные люди. Причем немало. Которые возили и журналы и пластинки. Это канеш была экзотика, но её было дофига и больше.
> - способность в 10-12 лет свободно читать иностранную печать, вполне понимая суть прочитанного и делая выводы
Тут тем более не понимаю, что тебя удивляет. Во всех советских школах начинали учить иностранный язык в 4-м классе. В спецшколах - во втором. То есть в 10 лет любой советский ребенок уже мог читать на иностранном языке. Я в учился в спецшколе, так что в 10-12 лет уже вполне мог читать на нерусском (не буду уточнять на каком, к делу это отношения не имеет).
Журнал тот, каталог женевского автосалона 1987 г., до сих пор валяется на даче, так что прямо сейчас отсканировать не могу, но он у меня был именно с 1987 г. и именно там довольно говённо отзывались о зубиле, которая на том салоне тоже была представлена. Основная претензия, насколько я помню, относилась к рулю, потому что тогда для всех приличных буржуйских тачек нормой был ГУР.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (176.193.21.---)
Дата: 10-12-25 04:23
solik писал:
> Журнал тот, каталог женевского автосалона 1987 г., до сих пор валяется на даче,
так что прямо сейчас отсканировать не могу, но он у меня был именно с 1987 г. и
именно там довольно говённо отзывались о зубиле, которая на том салоне тоже была
представлена. Основная претензия, насколько я помню, относилась к рулю, потому
что тогда для всех приличных буржуйских тачек нормой был ГУР.
Ну если не сложно будет - отсканируй. Во второй половине 80-х ГУР, безусловно, был "нормой для всех приличных буржуйских тачек", но у "неприличных", к которым относилась тогда LADA SAMARA, он был далеко не у всех. Либо возможен как опция.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 10-12-25 04:32
Жнец писал:
> Ну если не сложно будет - отсканируй. Во второй половине 80-х ГУР, безусловно,
> был "нормой для всех приличных буржуйских тачек", но у "неприличных", к которым
> относилась тогда LADA SAMARA, он был далеко не у всех. Либо возможен как опция.
Мне доводилось ездить на вольво 244 (даже не 240, а именно 244, т.е. с круглыми еще фарами), так вот, в ней ГУР был. Автомобиль 1978 года выпуска, если что, т.е. на 10 лет старше, чем конец 80-х и зубила. А что америкосы ставят автомат и кондей на свои тачки с середины прошлого века - уж вообще молчу.
А про журнал, если не забуду, отсканирую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-12-25 04:32
Солик.
Я вот ни разу немецкий язык не учил.
В смысле - в школе или типа того.
На пару пятилеток тебя древнее. ( больше могу про СССР рассказать)
Но.
Когда приятель привёз в 1991 мне целую кипу немецких автомобильных журналов..
Там и типа наших "из рук в руки" и прочих "Авторевю" были..
Немецкий чиста технически- автомобильный я начал понимать.
Не читать " с листа".
А именно понимать.
Как Кузьмич понимал Вилли в " особенностях охоты/ рыбалки".
По смыслу и, сцуко - ДОЯбУКВЕНННО!!!
Именно так.
Всё же русские и немцы..
Мы ..
Настолько ментально похожи.
Даже не похожи..
Есть какое то внутреннее единство. И понимание " кожей".
Я - не про русских немцев.( Саратовских и типа того)
И немецких евреев ( те по факту давно обрусели)
Я именно про пруссаков и чиста Русских .
У нас слишком много общего...
И это не порядок домашнего обустройства :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (176.193.21.---)
Дата: 10-12-25 04:33
федот68( Калуга) писал:
> Фредди Порш ( фирма его имени)
Сам ты.. порш.
1) Немец бы произнес "пооше", практически с неулавливаемым "р".
2) "Фредди" никак не может быть уменьшительным именем от Фердинанд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (176.193.21.---)
Дата: 10-12-25 04:36
solik писал:
> Мне доводилось ездить на вольво 244 (даже не 240, а именно 244, т.е. с круглыми
> еще фарами), так вот, в ней ГУР был. Автомобиль 1978 года выпуска, если что
Ну и что? Посмотри, когда стали ставить массово ГУР на очень хорошо продаваемый в Европе в 80-90-х годах автомобиль Ford Escort.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 10-12-25 04:43
федот68( Калуга) писал:
> Всё же русские и немцы..
> Мы ..
> Настолько ментально похожи.
Не согласен по двум причинам. Во-первые, немцы официально считали нас унтерменшами, на уровне государственной политики. А во-вторых, среди немцев и до сих пор находятся желающие пошутить на лысую тему (лично слышал). И хотя это выглядит забавно (среди русских тоже нациков хватает на бытовом уровне), не считаю немцев похожими на русских. Если что, я с немцами работал. И в Германии бывал неоднократно.
И если тебе немец кажется близким по духу, учти, что ТЫ ЕМУ близким по духу никогда не станешь. Они и французов-то в грош не ставят, а тут еще какой-то русак Федот. Не в обиду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yaro77 (31.162.29.---)
Дата: 10-12-25 13:39
Жнец писал:
> . Думаешь врут?
Натягивают сову на глобус))) В момент разработки ВАЗ-2108, дважды автомобильного еще завода не существовало, был просто ВАЗ - Волжский Автомобильный Завод, в момент приватизации начала 90-х он стал АО "ВАЗ" и только гораздо позже стал дважды автомобильным АвтоВАЗом. Далее они пишут в "Russia", опять неувязочка, тогда был USSR. Третий косяк, изначально переднеприводное семейство называлось "Спутник", название Samara появилось после того как переименовали город Куйбышев в Самару. Ну и самое интересное, цитата из гугла - современная структура Porsche Engineering Group GmbH была учреждена как дочерняя компания Porsche AG в 2001 году, а переднеприводное семейство разрабатывалось всего на 20 лет раньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yaro77 (31.162.29.---)
Дата: 10-12-25 13:46
solik писал:
> что тогда для всех приличных буржуйских тачек нормой был ГУР.
Не для такого класса машин. На той же ауди 80 тех лет, ГУР был максимум 50% машин
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VadKudryavtsev (188.162.141.---)
Дата: 10-12-25 21:09
Хоть одна тема интересная здесь для меня - прочитал,пока интернет есть
.Бэтмана не хватает с его экскурсами.
Федя с Соликом зажигают-и то,масло))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эндрю58 (---.tushino.com)
Дата: 21-12-25 05:16
Ну вот как с этими уродами бороться? Не далее,как сегодня в сумерках.На скрине плохо видно, у него включены габариты или ближний,но их и не видно,а вот противотуманки слепят не по детски и во все стороны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эндрю58 (---.tushino.com)
Дата: 21-12-25 05:17
Буквально через пару минут еще один дебил -прям ёлка новогодняя,включено все.что можно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эндрю58 (---.tushino.com)
Дата: 21-12-25 05:20
Видит Бог, я долго терпел.Поставлю себе и на ближний, и на дальний, и в птф светодиоды!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 21-12-25 05:22
Эндрю58 писал:
> Видит Бог, я долго терпел.Поставлю себе и на ближний, и на дальний, и в птф
> светодиоды!
И правильно, поставь. Но я надеюсь что ты правильно отрегулируешь?)
Видишь, ли, правильно отрегулированным свет линз и светодиодов никого не слепит. Для таких мудаков надо ставить люстру, и в уипало ему прям отрегулировать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эндрю58 (---.tushino.com)
Дата: 21-12-25 05:24
Вот даж не знаю, вместо штатного ксенона должно правильно вписаться.А вот про дальний не в курсе,там как получится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (128.204.75.---)
Дата: 21-12-25 05:26
Эндрю58 писал:
> Видит Бог, я долго терпел.Поставлю себе и на ближний, и на дальний, и в птф
> светодиоды!
Ну и что изменится? Одним сварщиком на дорогах станет больше?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эндрю58 (---.tushino.com)
Дата: 21-12-25 05:28
Я ж не собираюсь слепить всех подряд, дальним моргнуть такому уроду совсем не зазорно, мож дойдёт?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эндрю58 (---.tushino.com)
Дата: 21-12-25 05:33
На втором, таки да, высоковато.На первом галимый дешман на тазике, таких немало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (188.170.76.---)
Дата: 21-12-25 05:37
Эндрю58 писал:
> Я ж не собираюсь слепить всех подряд, дальним моргнуть такому уроду совсем не
> зазорно, мож дойдёт?
Не дойдёт. Раньше были люди, сейчас одни уроды остались. Не нужно им уподобляться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.metronv.ru)
Дата: 21-12-25 05:48
Даже сидя за рулем лифтованной тундры, получаю сварку в глаза.
Но самая проблема в том, что именно по диодным фарам значительно сложнее определить дистанцию до встречки. Особенно ночью. Толи фура далеко, толи легковушка близко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-12-25 06:03
Эндрю58 писал:
> Ну вот как с этими уродами бороться? Не далее,как сегодня в сумерках.На скрине
> плохо видно, у него включены габариты или ближний,но их и не видно,а вот
> противотуманки слепят не по детски и во все стороны.
Это что угодно, но не противотуманки.
Дополнительный дальний, прожектор ПерисХилтон иль какая ещё хуерга
Но - не ПротивоТуманные Фары.
Даже если эта хуета установлена вместо штатных ПТФ.
И в реальном тумане от этих блестючек толку - как от прожектора дальнего света.
То есть - минус стопицот ( увидишь только белую стену перед мордой, включив это угрёбище)
Вопрос не во включении ПТФ.
А в установке говна вместо фар лобового света ( в том числе и ПТФ)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-12-25 06:09
Эндрю58 писал:
> Я ж не собираюсь слепить всех подряд, дальним моргнуть такому уроду совсем не
> зазорно, мож дойдёт?
Тож психанул как-то.
Включил дальний и еду.
Утром, с вахты 1-3, все на работу, я навстречу толпе домой, ну пипец с галогенками ближним ничего не вижу.
Калина первая, отдельно дальний, отдельно ближний, на дальнем горят 4 фары
Так то, считается у первых калин свет получше Н4
ну и через одного мне в ответку тоже дальним.
ехал ржал, они меня дальним слепят не сильнее их ближнего
слабаки )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эндрю58 (---.tushino.com)
Дата: 21-12-25 06:18
У меня по спецификации, кстати, на дальнем галогенки H9, а что такое дополнительный дальний я не в курсе, там H7LL.Дополнительный-это как? Фары если чё, адаптивные, поворачиваются
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Моторогубитель (94.25.173.---)
Дата: 21-12-25 06:50
федот68( Калуга) писал:
> Это что угодно, но не противотуманки.
> Дополнительный дальний, прожектор ПерисХилтон иль какая ещё хуерга
> Но - не ПротивоТуманные Фары.
>
Да не, это как раз весьма похоже, %% так на 99, на рефлекторные туманки с установленными туда мощными лед лампами. На туманки у которых стекло уже изрядно затерто, а зеркало просится на помойку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-12-25 07:02
Моторогубитель писал:
> федот68( Калуга) писал:
>
> > Это что угодно, но не противотуманки.
> > Дополнительный дальний, прожектор ПерисХилтон иль какая ещё хуерга
> > Но - не ПротивоТуманные Фары.
> >
>
>
> Да не, это как раз весьма похоже, %% так на 99, на рефлекторные туманки с
> установленными туда мощными лед лампами. На туманки у которых стекло уже изрядно
> затерто, а зеркало просится на помойку
ПИЛЯТЬ
ПротивоТуманные Фары являются таковыми ТОЛЬКО при правильной установке и настройке.
БЕЗ правильного расположения и СТГ , соответствующей ГОСТу - от ПТФ именно по главному их назначению - увеличить дальность обнаружения препятствия при появлении тумана "на местности" - НИКАКОГО ТОЛКУ.
А "дополнительный дальний" - например на междугородных автобусах в своё время штатно ставился прожектор .
На крышу.
"люстра" на внедорожниках - не всегда есть дальний свет.
Часто - она есть свет "рабочий", который нужнее .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эндрю58 (---.tushino.com)
Дата: 21-12-25 07:13
федот68( Калуга) писал:
> Это что угодно, но не противотуманки.
.М.б. уже и не ПТФ, но абсолютно точно на местах их расположения на морде.Это я сумел разглядеть, когда мы с ним разминулись
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эндрю58 (---.tushino.com)
Дата: 21-12-25 07:16
федот68( Калуга) писал:
> А "дополнительный дальний" - например на междугородных автобусах в своё время
> штатно ставился прожектор .
> На крышу.
Не, у меня не автобус и оно в блоке фар, но что это и для чего-хз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Моторогубитель (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-12-25 07:33
федот68( Калуга) писал:
> Моторогубитель писал:
>
> > федот68( Калуга) писал:
> >
> > > Это что угодно, но не противотуманки.
> > > Дополнительный дальний, прожектор ПерисХилтон иль какая ещё хуерга
> > > Но - не ПротивоТуманные Фары.
> > >
> >
> >
> > Да не, это как раз весьма похоже, %% так на 99, на рефлекторные туманки с
> > установленными туда мощными лед лампами. На туманки у которых стекло уже
> изрядно
> > затерто, а зеркало просится на помойку
>
>
> ПИЛЯТЬ
>
> ПротивоТуманные Фары являются таковыми ТОЛЬКО при правильной установке и
> настройке.
> БЕЗ правильного расположения и СТГ , соответствующей ГОСТу - от ПТФ именно по
> главному их назначению - увеличить дальность обнаружения препятствия при
> появлении тумана "на местности" - НИКАКОГО ТОЛКУ.
> А "дополнительный дальний" - например на междугородных автобусах в своё время
> штатно ставился прожектор .
> На крышу.
>
>
> "люстра" на внедорожниках - не всегда есть дальний свет.
> Часто - она есть свет "рабочий", который нужнее .
Ну и что ты неправильно написал. Все верно.
Но впихивающие туда мощный источник этого не знают. На его фото именно птф. Скорее сильно поездившие, за счет этого и плюс от мокрой дороги и идет вот такая засветка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-12-25 07:44
Эндрю58 писал:
> Че-то не догоняю, H8 H9 H11 это все одно и то же, а в чем разница?
ещё и Н16
Не совсем одно и то же.
Разница есть и по монтажу ( там один из усиков смещён по разному. и считается что в правильную фару неродную лампу не впихнуть без резьбы по пластмассе)
А различия в мощности
Н16 - 18Вт
Какие-то -13Вт, какие-то -55. Какие-то - 35Вт
Если вместо 18Вт поставить 55 - то фара обтекает , Хорошо если не загорается при этом ( в смысле огнём , а не светить начинает)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.metronv.ru)
Дата: 21-12-25 14:59
федот68( Калуга) писал:
> "люстра" на внедорожниках - не всегда есть дальний свет.
> Часто - она есть свет "рабочий", который нужнее .
Только использовать его на ДОПах запрещено. Да и нет смысла, кроме как послепить встречку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (37.21.209.---)
Дата: 21-12-25 16:21
Эндрю58 писал:
> Ну вот как с этими уродами бороться?
На "территории безпридела" восточнее и севернее Краснярска просто вешаю лодочную люстру на крышу Нивы. Кто не спрятался (не переключился на ближний) я не виноват!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эндрю58 (---.tushino.com)
Дата: 21-12-25 17:05
федот68( Калуга) писал:
> Не совсем одно и то же.
> Разница есть и по монтажу ( там один из усиков смещён по разному. и считается
> что в правильную фару неродную лампу не впихнуть без резьбы по пластмассе)
Хм,и как тогда заказать именно то, что надо-Н8?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (176.15.132.---)
Дата: 21-12-25 20:33
Эндрю58 писал:
> федот68( Калуга) писал:
>
> > Не совсем одно и то же.
> > Разница есть и по монтажу ( там один из усиков смещён по разному. и считается
> > что в правильную фару неродную лампу не впихнуть без резьбы по пластмассе)
>
> Хм,и как тогда заказать именно то, что надо-Н8?
Либо именно Н-8. Гклогеновую лампу накаливания.
Родную, штатную для твоей ПТФ. Лучше именитой фирмы ( хотя бы ОСРАМ. Можно Хелоу или Бош, короче выбор есть)
Либо меняй ПТФ в сборе на светодиодную.
Выбирай только тщательнее . с хорошей СТГ и большим диапазоном регулировки ( по " высоте"- углу продольного наклона)
Дабы выставить её правильно.
Как положено для ПТФ ( не помню в цифрах дальность от авто границы освещения на ровной поверхности - уточни сам.)
А монтаж в галогеновый рефлектор светодиодной лампы...
Выше уже много слов про этих долбоёбов произнесено.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 21-12-25 20:39
федот68( Калуга) писал:
>
> Дабы выставить её правильно.
> Как положено для ПТФ ( не помню в цифрах дальность от авто границы освещения на
> ровной поверхности - уточни сам.)
>
> .
Не у ПТФ границы, она должна бить под туман))) И свет от правильной ПТФ это полоса довольно таки узкая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.metronv.ru)
Дата: 21-12-25 20:41
Uri писал:
> Эндрю58 писал:
>
> > Ну вот как с этими уродами бороться?
>
> На "территории безпридела" восточнее и севернее Краснярска просто вешаю
> лодочную люстру на крышу Нивы. Кто не спрятался (не переключился на ближний) я
> не виноват!
Умышленно ослепить встречку, за рулем которой, скорее всего, плоховато знающий ПДД водитель - это игра в рулетку. Он может не следовать предписанию ПДД, а именно - аварийка, снижение скорости без смены полосы и остановка, а просто закрыть рукой источник яркого света (закрыть глаза), тем самым потеряв свое пространственное положение на дороге, что может привести к его выезды на встречку, где как раз и едет "я не виноватый".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 21-12-25 20:46
Вот результат рукожепости после "прокачки", белая узкая полоса это правильный свет родной ПТФ, а та которая шире, желтее и выше это результат "прокачки".
И ещё мозгов хватает хвалиться.... Вот такие пiдоры и слепят, вот после такого тюнинг и ругаются люди на включённые днём ПТФ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (176.15.132.---)
Дата: 21-12-25 20:56
Я понимаю светодиодные лампы поворотник, габариты, стопсигналы.
Даже ДХО гранты ФЛ при установке светодиодной лампы не слепят встречку.
А фары с мощным изначально световым потоком, который определяется рефлектором ( отражением в кривом зеркале светящейся спирали, расположенной в строго рассчитанном месте) не допускают изменение типа источника света.
Не потому, что гайцам не хочется.
А потому, что начинают светить не туда, куда нужно.
Слепя встречных.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 21-12-25 21:25
федот68( Калуга) писал:
> Я понимаю светодиодные лампы поворотник, габариты, стопсигналы.
> Даже ДХО гранты ФЛ при установке светодиодной лампы не слепят встречку.
Забыл ПТФ задний причислить который многие без тумана включать любят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.metronv.ru)
Дата: 21-12-25 22:12
АндрейА писал:
> федот68( Калуга) писал:
>
> > Я понимаю светодиодные лампы поворотник, габариты, стопсигналы.
> > Даже ДХО гранты ФЛ при установке светодиодной лампы не слепят встречку.
>
> Забыл ПТФ задний причислить который многие без тумана включать любят.
Ага, да еще и в подвиг себе это ставят и утверждают, что и дальше так будут делать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.metronv.ru)
Дата: 21-12-25 22:14
Кстати, ДХО за городом надо запретить нафиг. А то в сумерках и в условиях недостаточной видимости едут на них, как летучие голландцы.
За городом - обязательно ближний! Не зависимо от времени суток и условий видимости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (176.15.132.---)
Дата: 21-12-25 22:45
Вот ДХОшки в сумерках таки видны.
Но, как правило - когда горят ДХО - задние фонари выключены...
А тех, кто без света или на дохлых габаритах в сумерках или дожде едет...
Тем - бульдозер навстречу.
Иль КрАЗ какой или Ховик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (37.21.209.---)
Дата: 21-12-25 22:49
Scarlo писал:
> Умышленно ослепить встречку, за рулем которой, скорее всего, плоховато знающий
> ПДД водитель - это игра в рулетку.
Я уже где то слышал этот аргУмент, ничего нового. Но в исусика не играю и вторую щёку не подставляю. (За рулем 45 лет и не считал сколько мультов км)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 21-12-25 23:00
Uri писал:
> Scarlo писал:
>
>
> > Умышленно ослепить встречку, за рулем которой, скорее всего, плоховато знающий
> > ПДД водитель - это игра в рулетку.
>
> Я уже где то слышал этот аргУмент, ничего нового. Но в исусика не играю и вторую
> щёку не подставляю. (За рулем 45 лет и не считал сколько мультов км)
Согласен, ещё ни один идиот после ответного ослепления в лоб не пошёл, это бредни
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (37.21.209.---)
Дата: 21-12-25 23:07
Почему это я должен жалеть кого то, кто жгет мою сетчатку? Сначала, есс-но, мигается, вдруг чел на встречке тупо забыл - бывает. А когда выясняется что это у него был ближний "туманки" светодиодные.... то извиняй, почувствуй то, что я чувствую. Я тоже могу все что угодно на трассе словить после ослепления.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: may (5.142.223.---)
Дата: 21-12-25 23:13
Scarlo писал:
> Кстати, ДХО за городом надо запретить нафиг. А то в сумерках и в условиях
> недостаточной видимости едут на них, как летучие голландцы.
> За городом - обязательно ближний! Не зависимо от времени суток и условий
> видимости.
у меня датчик света, бывает, ближний и на солнце включает. Зимой свет по умолчанию на ближний включен. Вообще заводские ДХО не должны работать, как описано. А вот дурачки на габаритах в проливной дождь встречаются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 21-12-25 23:20
Uri писал:
> Почему это я должен жалеть кого то, кто жгет мою сетчатку? Сначала, есс-но,
> мигается, вдруг чел на встречке тупо забыл - бывает. А когда выясняется что это
> у него был ближний "туманки" светодиодные.... то извиняй, почувствуй то, что я
> чувствую. Я тоже могу все что угодно на трассе словить после ослепления.
Так же считаю, только люстры не стоит. Но и диодов линзованных на дальнем хватает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Моторогубитель (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-12-25 23:55
федот68( Калуга) писал:
>
> А фары с мощным изначально световым потоком, который определяется рефлектором (
> отражением в кривом зеркале светящейся спирали, расположенной в строго
> рассчитанном месте) не допускают изменение типа источника света.
>
Это только геометрический расчет, причем весьма на пальцах.
Если допустить что кристалл диода имеет габариты спирали, например 1х5мм и два кристалла дают индикатрису спирали , каждый кристалл например 176 градусов.
Оно будет слепить больше или меньше в зависимости от мощности источника и потерь в оптической системе, заложенных в конструкцию и приобретенных при эксплуатации(затертое стекло, уменьшенный и неоднородный коэффициент отражения отражателя, пыль, налет и тд)
Потому что основой расчета будет расчет мощностной, энергетический.., его можно как угодно обозвать. Геометрия влияет на энергетику, а вот энергетика на геометрию никак.
Хорошая лампа например н7 имеет поток 1500ли. И допустим при расчете вышли на потери 5-10%(хотя скорее при серийном производстве это будет 15-20). То есть в потерях от 75 мин заложенных в расчетах до 300лм реального изделия в потолке. Это как раз то что условно говоря «слепит» при штатной лампе. «слепит» но не сильно и не ощущается на практике при правильной регулировке.
А теперь впихнем туда хреновенькую светодиодную лампу. С потоком 3000. Это небольшой поток для лэд источника.
И получим в потерях от минимум 150 заложенных до 600 реальных.
И вот верхняя цифра как раз уже будет ощущаться. А это маломощный лэд. На маркетплейсах те же н7 и 5500 и 7500 и 10-12000.
И вот потери от них уже будут ой как ощутимы. При этом сколько угол падения потока не регулируй.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 22-12-25 00:24
Моторогубитель писал:
> 5500 и 7500 и 10-12000.
> И вот потери от них уже будут ой как ощутимы. При этом сколько угол падения
> потока не регулируй.
Не соглашусь. Фокусируя диодную лампу в фаре Фольксваген Крафтер добивался идеальной СТГ, но когда ставил её в поспдочную то она конечно ухудшалась. Сделать можно, но кто этим будет заниматься?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Моторогубитель (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-12-25 00:43
АндрейА писал:
> Моторогубитель писал:
>
> > 5500 и 7500 и 10-12000.
> > И вот потери от них уже будут ой как ощутимы. При этом сколько угол падения
> > потока не регулируй.
>
> Не соглашусь. Фокусируя диодную лампу в фаре Фольксваген Крафтер добивался
> идеальной СТГ, но когда ставил её в поспдочную то она конечно ухудшалась.
> Сделать можно, но кто этим будет заниматься?
Не соглашайся. Но идеальная стг абсолютно не причем при кратном увеличении мощности источника при установке лэд лампы в галогенную оптику. И ослепление встречного водителя будет больше или меньше в зависимости от большой совокупности факторов. Начиная с типа оптики.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 22-12-25 01:11
Моторогубитель писал:
> АндрейА писал:
>
> > Моторогубитель писал:
> >
> > > 5500 и 7500 и 10-12000.
> > > И вот потери от них уже будут ой как ощутимы. При этом сколько угол падения
> > > потока не регулируй.
> >
> > Не соглашусь. Фокусируя диодную лампу в фаре Фольксваген Крафтер добивался
> > идеальной СТГ, но когда ставил её в поспдочную то она конечно ухудшалась.
> > Сделать можно, но кто этим будет заниматься?
>
> Не соглашайся. Но идеальная стг абсолютно не причем при кратном увеличении
> мощности источника при установке лэд лампы в галогенную оптику. И ослепление
> встречного водителя будет больше или меньше в зависимости от большой
> совокупности факторов. Начиная с типа оптики.
Ну не готов я опять старые фары на zj ставить что бы опять отфотать. Но когда я себе линзу вставил в одну фару то старая фара с галогенок гораздо ярче выше СТГ светила чем линза с диодом в другой фаре. Ну и ни один встречный мне не моргнул когда линзы я поставил. Значит не слепит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Моторогубитель (94.25.173.---)
Дата: 22-12-25 01:41
АндрейА писал:
> Моторогубитель писал:
>
> > АндрейА писал:
> >
> > > Моторогубитель писал:
> > >
> > > > 5500 и 7500 и 10-12000.
> > > > И вот потери от них уже будут ой как ощутимы. При этом сколько угол
> падения
> > > > потока не регулируй.
> > >
> > > Не соглашусь. Фокусируя диодную лампу в фаре Фольксваген Крафтер добивался
> > > идеальной СТГ, но когда ставил её в поспдочную то она конечно ухудшалась.
> > > Сделать можно, но кто этим будет заниматься?
> >
> > Не соглашайся. Но идеальная стг абсолютно не причем при кратном увеличении
> > мощности источника при установке лэд лампы в галогенную оптику. И ослепление
> > встречного водителя будет больше или меньше в зависимости от большой
> > совокупности факторов. Начиная с типа оптики.
>
>
> Ну не готов я опять старые фары на zj ставить что бы опять отфотать. Но когда я
> себе линзу вставил в одну фару то старая фара с галогенок гораздо ярче выше СТГ
> светила чем линза с диодом в другой фаре. Ну и ни один встречный мне не моргнул
> когда линзы я поставил. Значит не слепит.
У тебя ж лед модули, там пучок идет по другому и потери иные, а не лэд лампы в галогеновом месте.
Да и с лампами слепящему мигает не каждый первый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.41.mosline.ru)
Дата: 22-12-25 01:45
Моторогубитель писал:
>
> У тебя ж лед модули, там пучок идет по другому и потери иные, а не лэд лампы в
> галогеновом месте.
> Да и с лампами слепящему мигает не каждый первый.
Согласен, но мне за год ни один не моргнул. Заезжай, буду рад ппотестить и пива а хлебнуть))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эндрю58 (---.tushino.com)
Дата: 22-12-25 04:37
В общем, решил начать с дальнего, заказал H9, но так и не понял, что за дополнительный дальний у меня в фаре H7LL ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-12-25 05:41
Эндрю58 писал:
> В общем, решил начать с дальнего, заказал H9, но так и не понял, что за
> дополнительный дальний у меня в фаре H7LL ?
Особо альтернативно одаренные установкой лед- ламп в ПТФ превращают их в " дополнительный дальний".
Глазовыжигалка для встречных
Сходи в магазин канцелярских товаров
Купи там карандашную точилку.
Для себя.
Ещё запишись на курсы доноров.
По сдаче тормозной жидкости
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-12-25 05:53
Это он так сообщает всему человечеству, что первый литр косорыловки уничтожен
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эндрю58 (---.tushino.com)
Дата: 22-12-25 06:00
Не, я правда не понимаю, какой такой дополнительный дальний?Видать, только вскрытие покажет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-12-25 06:13
Эндрю58 писал:
> Не, я правда не понимаю, какой такой дополнительный дальний?Видать, только
> вскрытие покажет.
Пилять..
Я думал , что это моя метафора ( про прожектора на Икарусах и ЛАЗах выше говорил...и оттуда про " прожектора" из бывших ПТФ)
Теперь смотри .
В ВАЗ 2103/06 фары все четыре вроде бы были одинаковы.
Но.
Внешние умели и ближним и дальним светить.
А вот внутренние - только дальним светом.
Может это про оно ??
В одном блоке стоит ( и блок на неё заточен) лампа Н4( новая мода - Н19. Тот же х, но чуть длиннее и невзаимозаменяем по рефлектору уж точно) двуспальная. Дальний/ ближний
А в соседнем ( в той же фаре) - " чиста дальняя". Типа дополнение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эндрю58 (---.tushino.com)
Дата: 22-12-25 06:22
федот68( Калуга) писал:
> Может это про оно ??
Да хз, полистаю вольвофорум, мож найду чё дельное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
