|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:25:56 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:25:56 |
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.51.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 13-02-25 23:01
Нашел видео еще год назад. Придумали накладное дно на ПВХ.
Сейчас видео уже 4 года. Не пошел наверное бизнес. Новых кино нет.
Но сама идея , в общем не плохая.
Я думал на свой Форвард 320 несьемную. . накладку сделать . А такая ,наверное удобнее. Накладка будкт метра два, с половиной. Она даже внутрь универсала влезет.
.Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (81.222.177.---)
Дата: 13-02-25 23:35
В смысле накладка снаружи?
Или вкладыш изнутри ( вместо пайолов и надувного киля)
Ютуб не хочет даже на мобильнике работать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.51.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 13-02-25 23:38
Сдавал бензопилу в ремонт. Они там и гидроциклы делают.
Без двигателя готовы продать. Но , несколько штук на крыше , метров 5 высота . С лесницы снег стает , полезу гляну. На земле только пара Yamah 360 есть .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.51.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 13-02-25 23:42
федот68( Калуга) писал:
> В смысле накладка снаружи?
> Или вкладыш изнутри ( вместо пайолов и надувного киля)
> Ютуб не хочет даже на мобильнике работать...
Снаружи. VPN не помогает?
Они приклеили 8 креплений для шпилек. И одно крепление к транцу.
В днище отерстия. Оно садится на шпильки и крепится гайками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ingener trey (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 13-02-25 23:54
Съемную накладку вроде Polar Bird делали. На Ютубе, на их странице, обзор был.
Сейчас на сайте их посмотрел - чёта глухо. Видно не пошло всё-таки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин (193.228.130.---)
Дата: 14-02-25 00:45
На пвхашке делал вкладку между дном и пайолами. Влагостойкая фанера 6 мм. При накачки киль расписал вкладку. Дно становилось каменным. Можно было прыгать на нём. Не прогибалось. Прибавка в скорости составила 6-8 км. Час. На ямахе 15
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (178.70.23.---)
Дата: 14-02-25 03:04
это уже какой то изыск, ближе к изврату..
наверно от обратного будет интереснее, к небольшой пластиковой лодке прилепить съемные баллоны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.51.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 14-02-25 04:09
ingener trey писал:
> Съемную накладку вроде Polar Bird делали. На Ютубе, на их странице, обзор был.
> Сейчас на сайте их посмотрел - чёта глухо. Видно не пошло всё-таки.
Ну, у меня ссылка, как раз на них. Не пошли, продажи видно, чтобы окупить производство.
Но, сама идея, думаю не плоха.
Разнести вес, чтобы не рвать спину.
И , при этом , не нужен прицеп , как на полноразмерный РИБ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.51.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 14-02-25 04:29
Буратино писал:
> Лучше заморочиться и поменять на нормальную лодку
Ну, нормальная лодка это FR 26.
У Ивана, подобный NISSAN.
Но, это жизнь менять . Привязан к одному месту и стоянке.
На этот случай , есть и у него маленький надуваст. Сьездить на машине, и прокатиться на тот же Путятин.
Так, я понял , он сейчас озадачен, под легкий мотор 9.8 лс, подобрать более комфортную лодку. Но. Надувную . Чтобы еще прицеп не прибавлять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (77.35.178.---)
Дата: 14-02-25 11:54
У меня была такая мысль, но если заморачиваться, нет смысла делать что-то плоскодонное - надо сразу лепить что-то типа Симы или еще какого мореходного Риба.
Лепить можно прямо по лодке, предварительно обмотав стретчпленкой.
Запенить, обрезать, прилепить.
К лодке потом крепить можно хоть веревками, хоть болтами )))
Но более перспективной мне видится идея прилепить на корпус гидрика надувные баллоны. Надо только найти дешевый корпус.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.147.mosline.ru)
Дата: 14-02-25 13:26
New Serg KS писал:
> Нашел видео еще год назад. Придумали накладное дно на ПВХ.
> Сейчас видео уже 4 года. Не пошел наверное бизнес. Новых кино нет.
> Но сама идея , в общем не плохая.
> Я думал на свой Форвард 320 несьемную. . накладку сделать . А такая ,наверное
> удобнее. Накладка будкт метра два, с половиной. Она даже внутрь универсала
> влезет.
> .Ссылка.
Смысл риба в жёсткости днища и обводах которые нельзя достичь на пайолке, в силу конструктивных особенностей.
Так какой смысл повторять килеватомть пайолки? С такими обводами пайолка с накладками может по штилю и добавит пару тройку км но по волне будет идти ещё жёстче.
Риб, если что сам клеил.))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.51.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 14-02-25 13:31
НямЪ писал:
> У меня была такая мысль, но если заморачиваться, нет смысла делать что-то
> плоскодонное - надо сразу лепить что-то типа Симы или еще какого мореходного
> Риба.
>
> Лепить можно прямо по лодке, предварительно обмотав стретчпленкой.
> Запенить, обрезать, прилепить.
>
> К лодке потом крепить можно хоть веревками, хоть болтами )))
>
>
> Но более перспективной мне видится идея прилепить на корпус гидрика надувные
> баллоны. Надо только найти дешевый корпус.
Мне тоже видится , гдубокое V. Снег с лестницы стечет , полезу измерю.
Мне отдают за 10. Может выйдет оставить мотор 9.8.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OSN (86.102.134.---)
Дата: 14-02-25 13:51
New Serg KS писал:
> > Но более перспективной мне видится идея прилепить на корпус гидрика надувные
> > баллоны. Надо только найти дешевый корпус.
>
> Мне тоже видится , гдубокое V. Снег с лестницы стечет , полезу измерю.
> Мне отдают за 10. Может выйдет оставить мотор 9.8.
А зачем глубокое V для двигателя 9.8?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.185.149.127.sberbank-tele.com)
Дата: 14-02-25 13:55
Не понравилось крепление. Идея в целом не плохая но исполнение ужасное.
Ещё раньше было известно что если в пайольной лодке между надувным килем и дном лодки уложить трубу по центру то это придаёт лодке жесткость как рибу и скорость однозначно вырастает.
Лодка всё также остаётся сборной и складной
Но повторюсь что труба должна быть и иметь некую форму днища и ставится НЕПРЕМЕННО между днищем и надувным килем.
А вот это совсем снаружи да ещё и на шпильки данунах.
Проще сразу РиБ купить.
ПВХ лодка тем и хороша что собрал разобрал.
Со шпильками такой номер вас заи...замучает.
Так себе идея, идея фикс.
Как по мне так шляпа шляпой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.51.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 14-02-25 15:28
OSN писал:
> New Serg KS писал:
>
>
> > > Но более перспективной мне видится идея прилепить на корпус гидрика надувные
> > > баллоны. Надо только найти дешевый корпус.
> >
> > Мне тоже видится , гдубокое V. Снег с лестницы стечет , полезу измерю.
> > Мне отдают за 10. Может выйдет оставить мотор 9.8.
>
> А зачем глубокое V для двигателя 9.8?
Глубокое, потому, что Находка не Владивосток. Тут волна, каждый день.
Постоянно метровая зыбь . Ветровая накладывается. На швертботе похрен.
А на лодке желателен глисс.
Будет мало 9.8 , придется брать 15. Но, спину жалко. Лодку переношу на плеяе , мотор 9.8.легко, даже после моря. Третью деталь бы , весом в килл 25, которую на багажнике можно везти.
На Краббе можно и без нее ехать. А вот во Владимир , не помешала бы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.51.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 14-02-25 15:37
РиО писал:
> Не понравилось крепление. Идея в целом не плохая но исполнение ужасное.
>
> Ещё раньше было известно что если в пайольной лодке между надувным килем и дном
> лодки уложить трубу по центру то это придаёт лодке жесткость как рибу и скорость
> однозначно вырастает.
> Лодка всё также остаётся сборной и складной
> Но повторюсь что труба должна быть и иметь некую форму днища и ставится
> НЕПРЕМЕННО между днищем и надувным килем.
>
> А вот это совсем снаружи да ещё и на шпильки данунах.
> Проще сразу РиБ купить.
> ПВХ лодка тем и хороша что собрал разобрал.
> Со шпильками такой номер вас заи...замучает.
>
> Так себе идея, идея фикс.
> Как по мне так шляпа шляпой.
В Питере есть такой Кулик АП. Клеит катамараны . У него есть силовые элементы на таких уключинах. На них дно крутить. Степень свободы больше. И помощнее шпилек будут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OSN (---.vps.ovh.net)
Дата: 14-02-25 17:58
New Serg KS писал:
> OSN писал:
>
> > New Serg KS писал:
> >
> >
> > > > Но более перспективной мне видится идея прилепить на корпус гидрика
> надувные
> > > > баллоны. Надо только найти дешевый корпус.
> > >
> > > Мне тоже видится , гдубокое V. Снег с лестницы стечет , полезу измерю.
> > > Мне отдают за 10. Может выйдет оставить мотор 9.8.
> >
> > А зачем глубокое V для двигателя 9.8?
>
> Глубокое, потому, что Находка не Владивосток. Тут волна, каждый день.
> Постоянно метровая зыбь . Ветровая накладывается. На швертботе похрен.
> А на лодке желателен глисс.
> Будет мало 9.8 , придется брать 15. Но, спину жалко. Лодку переношу на плеяе ,
> мотор 9.8.легко, даже после моря. Третью деталь бы , весом в килл 25, которую
> на багажнике можно везти.
> На Краббе можно и без нее ехать. А вот во Владимир , не помешала бы.
Для глубокого В нужна мощность. Гидрик и с 15шкой не очень .Ссылка.
Поглядишь через впн.
Так то на речке, где тишина и покой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.51.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 14-02-25 19:10
Тут непонятно, что они хотят. Изображают гидроцикл , поменяв 90 на 15?. Зачем мотоцикл оставил. Две трети веса убрать болгаркой .. И поставит надувные борта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.185.149.127.sberbank-tele.com)
Дата: 14-02-25 19:23
Таких китайских крепежей везде навалом
И тем не менее городить огород всё же не то пальто.
Тут выбирать или полноценный РиБ или эта демагогия
Не два ни полтора кмк
Остальное от лукавого. Всё имхо конечно, на истину не претендую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.147.mosline.ru)
Дата: 15-02-25 04:04
New Serg KS писал:
> Я думаю использовать то, что ниже красной черты.
Килеватомть большая, не поедет. Если только с 15 под одного. Зато будет мягко.
В профиле глянь моем. Риб 390ый и под речную а не морскую волну.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.51.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 15-02-25 06:00
АндрейА писал:
> New Serg KS писал:
>
> > Я думаю использовать то, что ниже красной черты.
>
> Килеватомть большая, не поедет. Если только с 15 под одного. Зато будет мягко.
> В профиле глянь моем. Риб 390ый и под речную а не морскую волну.
Не поедет. Ни фигассе 53 км в час. У меня 320. И сейчас , километров 35. Максимум.
Я ,как бы мотор , только обкатал . Не замерял еще скорость.
Ладно, немного позднее, буду смотреть, . Лестница подморожкнная. На земле две Ямахи. Но они здоровые 360 см. Ремонтник говорит , что помельче у него на крыше.
Посмотрю. Потом решу, брать , не брать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (178.178.245.---)
Дата: 15-02-25 07:39
New Serg KS писал:
> В Питере есть такой Кулик АП. Клеит катамараны . У него есть силовые элементы на
> таких уключинах. На них дно крутить. Степень свободы больше. И помощнее шпилек
> будут.
Не все силовые элементы у Кулика являются на самом деле силовыми элементами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (178.178.245.---)
Дата: 15-02-25 07:46
New Serg KS писал:
> Нашел видео еще год назад. Придумали накладное дно на ПВХ.
Выброшенные деньги.
Смысл есть приклеить скеги на надуван вместо этой днищевой шляпы. Но, они должны быть правильные под твою лодку.
320 маленький очень для этого размер.
Лучше поменять лодку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (5.183.131.---)
Дата: 15-02-25 09:25
New Serg KS писал:
> Я думаю использовать то, что ниже красной черты.
Однажды видел чудо гидрик. Сделан из двух одинаковых гидриков, получился длиннее, чем в стоке, сделали транец и повесили пятнашку. Ганзал как бешенный, даже пытались с него рыбу ловить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.51.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 15-02-25 09:38
Savage писал:
> New Serg KS писал:
>
> > В Питере есть такой Кулик АП. Клеит катамараны . У него есть силовые элементы
> на
> > таких уключинах. На них дно крутить. Степень свободы больше. И помощнее шпилек
>
> > будут.
>
> Не все силовые элементы у Кулика являются на самом деле силовыми элементами.
Это отдельная история на нксколько леь:0)))
Особенно, "силовой элемент" сантехнический хомут:0))
Но, вот уключина, думаю , пойдёт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.51.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 15-02-25 09:41
Savage писал:
> New Serg KS писал:
>
> > Нашел видео еще год назад. Придумали накладное дно на ПВХ.
>
> Выброшенные деньги.
> Смысл есть приклеить скеги на надуван вместо этой днищевой шляпы. Но, они должны
> быть правильные под твою лодку.
> 320 маленький очень для этого размер.
> Лучше поменять лодку.
320 это максимум, что может поднять спина. Я всегда хожу один.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.147.mosline.ru)
Дата: 15-02-25 13:20
New Serg KS писал:
> АндрейА писал:
>
> > New Serg KS писал:
> >
> > > Я думаю использовать то, что ниже красной черты.
> >
> > Килеватомть большая, не поедет. Если только с 15 под одного. Зато будет мягко.
> > В профиле глянь моем. Риб 390ый и под речную а не морскую волну.
>
> Не поедет. Ни фигассе 53 км в час. У меня 320. И сейчас , километров 35.
> Максимум.
> Я ,как бы мотор , только обкатал . Не замерял еще скорость.
> Ладно, немного позднее, буду смотреть, . Лестница подморожкнная. На земле две
> Ямахи. Но они здоровые 360 см. Ремонтник говорит , что помельче у него на крыше.
> Посмотрю. Потом решу, брать , не брать.
Так не сравнивай обводы моего лёгкого Винбота с обводами гидрика. Мой на транец плоский почти, под речную волну а не под море. Днем фотки скину.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (78.37.160.---)
Дата: 15-02-25 16:05
НямЪ писал:
> Но более перспективной мне видится идея прилепить на корпус гидрика надувные
> баллоны. Надо только найти дешевый корпус.
- так оно такое есть, корпуса аля гидрик под ПЛМ.
или построить "Пеликан"или "Авианосец", это проекты одного конструктора.
Ссылка.
или заказать их у тех кто берется сляпать любой ваш проект, из ПНД.
вот такого кажется еще не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (188.170.72.---)
Дата: 16-02-25 05:07
New Serg KS писал:
> 320 это максимум, что может поднять спина. Я всегда хожу один.
Круглое катать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.51.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 16-02-25 05:50
Savage писал:
> New Serg KS писал:
>
> > 320 это максимум, что может поднять спина. Я всегда хожу один.
>
> Круглое катать...
По классике, наоборот, катать надо квадратное :0)))
А лодка , круглая она. Поэтому, и таскаю.
Есть у меня прицеп. Но он, под швертботом.
В плане сделать навес с лебедками, чтобы вывешивать лодки и подкатывать под нужную.
Но это , как про водку-норму , то я знаю. Но разве же я столько выпью.
Открываешь Мотолодку, читаешь , что человек в нике 65, внезапно ушел...::0|
А у меня в нике, должно быть 55.
Так, что , круглое пока таскаем. Пока таскается.
Катать будем в следующей жизни:0)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.51.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 16-02-25 06:12
Ленивый, я. Лодку надуваю один раз, весной.
А в этом году, и не сдувал. Так подвесил к потолку, в гараже.
Мотор в кузове. Вот до моря и надо тащить. Если еще днище отстежное будет. Побережье то , у нас более тыщи километров . И везде дорога параллельно .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (188.170.72.---)
Дата: 16-02-25 06:32
New Serg KS писал:
> По классике, наоборот, катать надо квадратное :0)))
Это молодым в армии.
> А лодка , круглая она. Поэтому, и таскаю.
> Катать будем в следующей жизни:0)))
Катать надо на колесах.))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.51.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 16-02-25 09:20
Savage писал:
> New Serg KS писал:
>
> > По классике, наоборот, катать надо квадратное :0)))
>
> Это молодым в армии.
>
> > А лодка , круглая она. Поэтому, и таскаю.
> > Катать будем в следующей жизни:0)))
>
> Катать надо на колесах.))
Катать на колесах, это как сферический конь в вакууме.
Моторнельзя возить на транце? Если он 15 сил, это уже , как мешок цемента. Ну ,вывез на колесах от воды к машине. Все равно , взять на пупа, и перегрузить.
Лодку с колесами грузить, в машину, тяжелее , чем без колес.
Поэтому:лодка 32 кг, без банок, вкладного НДВД и весел.
Мотор 9.8 -26 кг.
Остается возить на прицепе
. И иии?
В Находке с миллионом пляжей, всего одно место, где можно сбросить лодку , загнав прицеп в воду. Постоянная очередь.
Во Владивостоке, самое популярное место -на канале
В остальных местах заборы. Пляжи. Частные территории.
Приедешь на Триозерье. Километра три пляж. А к воде плдьехать негде. Все частное.Так, что колеса, это на острове, лодку вытащить из воды. Остальное , все ,пердячий пар.
Ссылка.-
Если есть VPN, конечно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (188.170.72.---)
Дата: 16-02-25 10:03
Зачем лодку с колёсами грузить на машину?
Серёг, ты глумишься что ли?
Скинул лодку, прицепил колёса, отвёз к берегу. Там колёса или снял или поднял над транцем, чтоб не мешали.
Можно если силёнок хватит и с мотором, а то и с двумя отвезти на этих колёсах.
А так можно эти колёса и к мотору приспособить и отвезти на них же мотор к лодке.
А вот нахрена лодку с воды на острове вытаскивать я не понимаю? На кольцо поставил кормой в берег и пущай стоит.
Не, ну нравится тебе таскать, так таскай, я не против.))
Голова, чтоб в неё есть!))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.51.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 16-02-25 14:48
Savage писал:
> Зачем лодку с колёсами грузить на машину?
> Серёг, ты глумишься что ли?
> Скинул лодку, прицепил колёса, отвёз к берегу. Там колёса или снял или поднял
> над транцем, чтоб не мешали.
> Можно если силёнок хватит и с мотором, а то и с двумя отвезти на этих колёсах.
> А так можно эти колёса и к мотору приспособить и отвезти на них же мотор к
> лодке.
>
> А вот нахрена лодку с воды на острове вытаскивать я не понимаю? На кольцо
> поставил кормой в берег и пущай стоит.
>
> Не, ну нравится тебе таскать, так таскай, я не против.))
> Голова, чтоб в неё есть!))
Если не ехать во Врангель, то возможности сброса в заливе Восток, крайне ограничены . Есть место на краю городского пляжа Рица . Примерно вот такое. Как е колеса? Или большие на прицепе. Или на плече. Транцевые это гимморой.
Второе место -речка у яхт клуюа Антарес. Там узкий проезд . 3 метра. Лодку скинул в реку, машину отогнал. С колесами возиться , это садомазохизм.
Поэтому, только легкая лодка и легкий мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.51.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 16-02-25 14:56
Швертбот , все лето в яхт клубе, за плату. Там оборудованный слип.
Телега. Руками скатываю. Машиной выдергиваю.
А бесплатных мест в Находке -ноль, и хрен повдоль.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.51.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 16-02-25 15:06
Так , что голова не только, для есть в нее :0))))
Не доживем мы уже наверное, до времен, когда все заборы у воды снесут.
А уж время , когда 9 метровый бот , и рядом еще штук 20, все лето болтались на мертвяке в бухте Федорова, в центре Владивостока, это вообще фантастика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (77.34.230.---)
Дата: 18-02-25 16:38
Снег испарился. Сегодня залез на крышу . Посмотрел корпуса гидриков. Все в основном длиной 2700, кроме Кавасаки , номер 3. Он 2200 мм.
Ширина у всех по крайним реданам 870 мм. Завтра измерю лодку. Она 3200 мм
Должно днище встать , как родное.
Из всех мне больше нравиться номер 4 Ямаха 700.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.147.mosline.ru)
Дата: 19-02-25 04:03
New Serg KS писал:
> Снег испарился. Сегодня залез на крышу . Посмотрел корпуса гидриков. Все в
> основном длиной 2700, кроме Кавасаки , номер 3. Он 2200 мм.
> Ширина у всех по крайним реданам 870 мм. Завтра измерю лодку. Она 3200 мм
> Должно днище встать , как родное.
> Из всех мне больше нравиться номер 4 Ямаха 700.
Сильно килеватле но гидролыжа есть. Вангую что 9.8 не вытянет её.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (85.249.21.---)
Дата: 19-02-25 04:20
АндрейА писал:
> New Serg KS писал:
>
> > Снег испарился. Сегодня залез на крышу . Посмотрел корпуса гидриков. Все в
> > основном длиной 2700, кроме Кавасаки , номер 3. Он 2200 мм.
> > Ширина у всех по крайним реданам 870 мм. Завтра измерю лодку. Она 3200 мм
> > Должно днище встать , как родное.
> > Из всех мне больше нравиться номер 4 Ямаха 700.
>
> Сильно килеватле но гидролыжа есть. Вангую что 9.8 не вытянет её.
Тоннель если закрыть щитом ( гидролыжей) - вполне должно.
Но не проще ли " обрибить" эти донца гидроциклов ?.
А коль один Х стеклоткане- клеевые работы по днищу ( заделка тоннеля от водомута) то эту энергию пустить и на изготовление транца.
На выходе получишь вполне пристойный РИБ.
Если мне склероз не врёт - Макс Аралин на Рибе примерно такого размера под мотором пятнахой путешествие на север от залива Петра Великого совершал.
С заходом- выходом через прибойную зону при каждой " парковке на берегу".
К чему многабукафф ?
А просто принайтовав чопиками к своей надувнухе нижнюю скорлупу от гидроцикла ( которая один Х требует доработки- закрытия дыр от водомета)
Ты кроме увеличения веса нихрена не получишь.
А обшив надувными баллонами нижнюю скорлупу от гидроцикла ( с опять же залепленными дырами от водомета и установленным транцем)
Ты получишь лодку с гораздо большей обитаемостью.
И легче.
На вес днища из ПВХ ( смИшно) и фанерных пайолов ( с надувным килем) - а вот это уже серьёзно.
Компактность собранного комплекта для перевозки ?
С твоим микрогрузовиком это - ПОXYЙ.
Где хранить зимой ?
А ты фастался постройкой просторной фазенды.
Да гектар рядом.
Найдёшь место , где на зиму сей рибик прикопать ( укрыть навесом)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.51.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 19-02-25 06:39
АндрейА....
Федот68(Калуга)....
Спасибо , за позитивные мысли.
Один РИБ, у меня есть:0))
Ну, после ремонта , он и останется.
По копрусу от гидрика, возьму, сразу болгаркой убрав верх.
Там, вскрытие покажет.
У меня баллонов два комплекта. Они правда , по чертежу швертбота Луч
А ,он, 4150 мм. Примерю. В , принципе, отрезать и заклеить носы.не проблема.
Видно будет.
Вес сейчас без мотора килограмм 60. Я все их, одной левой за корму поднимаю.
Рассчитываю, что на выходе 30 останется.
С такими лыжами, думаю , глиссировать под 9.8 будет.
Был у меня Дракон(какТемп, только без рубки)
Я все выкинул. На реданы фанеру вклеил. Дно получилось.
Он у меня глиссировал под Приветом 22.
А Прогресс 4 был в Зарубино
Он под раздушеннлй Ямой 9.9 глиссировал с такой нагрузкой -я, два мужика, мои друзья, жена, сын, дочка. И при этой нагрузке, я делал , надувнуху с Хондой 20 с 3 человеками, когда на Гамов катался .
Этот , правда , корпус не ремонтника. Он спросит хозяев.
Но, какой то вариант, возьму . Не Кавасаки 2200 точно.
А , лодка у меня , не пайольная. Внутри вкладное дно НДВД.Его и киль выкинуть , бымтрей , чеи это пишу .
Но, еще раз, весна покажет, кто где, с...л.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.147.mosline.ru)
Дата: 19-02-25 13:32
Сергей, твой риб похож на Винбот 430, он тоже под парусом ходить может. Под этими обводами он в водоизмещайке пойдёт,. Пиши в инете, ютубе ролики Винбот 430 и посмотри с разными моторами.
Корпуса от гидриков очень толстые-тяжёлые. Там толщина около 10мм на мой взгляд. У меня ребята в соседнем боксе их тюнинговали, резали.
Под твои хотели Винбот 360 самое то будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.147.mosline.ru)
Дата: 19-02-25 13:37
РИБ Винбот-390 + Ямаха15 2т на Черном море.Анапа.
Вот мой ролик в ютубе. На Чёрном море.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.datapacket.com)
Дата: 19-02-25 13:59
АндрейА писал:
> Сергей, твой риб похож на Винбот 430, он тоже под парусом ходить может. Под
> этими обводами он в водоизмещайке пойдёт,. Пиши в инете, ютубе ролики Винбот 430
> и посмотри с разными мото.
> Корпуса от гидриков очень толстые-тяжёлые. Там толщина около 10мм на мой взгляд.
> У меня ребята в соседнем боксе их тюнинговали, резали.
> Под твои хотели Винбот 360 самое то будет.
Андрей, мой парусный РИБ сделан.из.гоночного Фина.
Помнишь старый фильм О.Я не Негоро.
Я капитан, Себастьян Перейра!!!
Винботу до Фина, как до горы раком.:0)))
И по стоимости , он тысяч триста?
ФОРВАРД 320, я.взял с рук годовалым.за 28 000.
Гидрик стоит 10 000. Еще пара дискоа для болгарки. Ну и фанеры кусок.
А главное, с юности, я этим.занимаюсь. Лепить лодки хобби, как ходить по морю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (178.176.79.---)
Дата: 19-02-25 14:39
Винбот 430 стоил около 100. Может они Фина твоего и обводы содрали.
Учёного учить только портить)))
От читаешь я потом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.51.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 19-02-25 16:46
Ссылка.
У нас стоит 96000 360.
Но вес 34 кг. Он развалится,на первом выходе в волну. У меня ПВХ 320 весит 32 кг.
Там бумага вместо стекло ткани .
Но, вот максимальная мощеость 10 лс. Так, что 20точно не нужна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.51.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 19-02-25 16:54
Отдавал Ветерок 8 даром. Никто не взял. Кто то дернулся забоать в Хабаровск. Да пропал.
Жена выставила по приколу его на Фарпосте Находка.
За три дня 80 просмотров. И сегодня уехал в Партизанск за 8000 рублей:0)))))
Не всегда , оказывается бесплатно отдать быстрей:0))))
Завтра , вложенные в гидрик деньги (жавно списанные с актива) дадут стоимость
в 2000 руб.
Можно творить . Это не 96000 кормить кого то в Питере:0))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.147.mosline.ru)
Дата: 19-02-25 17:31
New Serg KS писал:
> Ссылка.
> У нас стоит 96000 360.
> Но вес 34 кг. Он развалится,на первом выходе в волну. У меня ПВХ 320 весит 32
> кг.
> Там бумага вместо стекло ткани .
> Но, вот максимальная мощеость 10 лс. Так, что 20точно не нужна.
Ты открыл 360ый, был у меня и такой но не складной. Год нормально по волне с 15ой 40 км лупил только нате. Волна мелкая, озерная.
Да и весит он под полтос, не верь написанному.
Ну, хозяин барин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Prim_kad (217.150.75.---)
Дата: 19-02-25 19:29
Сергей ,привет. У тебя была идея сшить парус из ткани для термозавесы. Вышло что-нибудь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.51.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 19-02-25 23:00
Prim_kad писал:
> Сергей ,привет. У тебя была идея сшить парус из ткани для термозавесы. Вышло
> что-нибудь?
Да, я купил. Пока лежит. Мне пошил один мастер из Москвы новый парус для Фина.
Я ему кусок отослал. Весной должен он попробовать .
Сам пока пробовал клеить. Клеиться на ура.
Но, пока до готового дело не дошло.
Вообще , где то у меня кусок должен остаться белой ткани.
Я уже в Москву рулона четыре отправил . Сейчас , как раз он мне первый весенний рулон заказал.
Не знаю, тебе пойдет 270 гр на м2?
Правда поискать надо, Дома ремонт затеяли
. Что то.в гараж вывезли . Что то на дачу.
Твой парус постепенно износился. Я его на выкройку услал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.51.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 19-02-25 23:14
Полиэстер
Покрытый полиуретаном.
Разглядывал при большом увеличении . Прям , как дакрон. Набивка одинаковая . Но тянется конечно побольше, чем настоящий канадский .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.51.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 19-02-25 23:26
Вот, из этой ткани новый парус на Фин.
Новую мачту алюминиевую,подарили из Москвы.
Надеюсь в этом году походить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.51.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 20-02-25 16:03
Озаботился.
Все.. Выбрал. Купил.
Почти, все лишнее, убрал болгаркой..
Осталось килограмм 40.
Лодку, оставлю как есть..
Сделаю палубу, подкеплю борт дубовой рейкой и поставлю баллоны.Где был шпангоут, банку. И за ней мотор в колодце.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (31.173.85.---)
Дата: 22-02-25 14:28
New Serg KS писал:
> Озаботился.
> Все.. Выбрал. Купил.
> Почти, все лишнее, убрал болгаркой..
> Осталось килограмм 40.
> Лодку, оставлю как есть..
> Сделаю палубу, подкеплю борт дубовой рейкой и поставлю баллоны.Где был
> шпангоут, банку. И за ней мотор в колодце.
КРАСАВА. Без баллонов бы попробовать как поедет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.231.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 22-02-25 20:57
Не смог бак убрать. В понедельник планирую докончить. Домой увезу , видно будет.
Он весь заполнен блоками из твёрдого пенопласта(синие стрелки )
Если по ним запалубить, то может быть. Кокпит маленький оставить , где двигатель был. Но это будет просто пушка гонка. Одному гонять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.231.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 22-02-25 21:02
У маленькой болгарки зажимная шайба кончилась. Большой , с диском на 230 не залез. Пока шайбу ищу, взял сегодня новую аккумуляторную.
Пойду в понедельник , попробую бак убрать .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (178.176.79.---)
Дата: 23-02-25 00:42
New Serg KS писал:
> Не смог бак убрать. В понедельник планирую докончить. Домой увезу , видно будет.
> Он весь заполнен блоками из твёрдого пенопласта(синие стрелки )
> Если по ним запалубить, то может быть. Кокпит маленький оставить , где двигатель
> был. Но это будет просто пушка гонка. Одному гонять.
Прям с блоками и пробовать, без баллонов. А если поедет то тогда уже и блоки убирать и баллоны клеить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.231.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 23-02-25 02:57
АндрейА писал:
> New Serg KS писал:
>
> > Не смог бак убрать. В понедельник планирую докончить. Домой увезу , видно
> будет.
> > Он весь заполнен блоками из твёрдого пенопласта(синие стрелки )
> > Если по ним запалубить, то может быть. Кокпит маленький оставить , где
> двигатель
> > был. Но это будет просто пушка гонка. Одному гонять.
>
>
> Прям с блоками и пробовать, без баллонов. А если поедет то тогда уже и блоки
> убирать и баллоны клеить.
Нет. Это гемор. Блоки просто вложены. Надо палубить. Без блоков стремно.
Мне борта обрамлять все одно. А уж к ним баллоны 5 минут крепить. А с блоками , палубу делай. Не понравиться -убирай.
Сбоку баллонов наклеены специально карманы. Они через алюмтниевую ленту саморезами крепяться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.147.mosline.ru)
Дата: 23-02-25 04:10
New Serg KS писал:
> АндрейА писал:
>
> >
> Нет. Это гемор. Блоки просто вложены. Надо палубить. Без блоков стремно.
> Мне борта обрамлять все одно. А уж к ним баллоны 5 минут крепить. А с блоками ,
> палубу делай. Не понравиться -убирай.
> Сбоку баллонов наклеены специально карманы. Они через алюмтниевую ленту
> саморезами крепяться.
Ну так и запалубь а блоки там оставь
Они из хорошего пенопласта, влагу не набирают.
А на фига тебе лодка? Баллоны принайтуй к корпусу гидрика.
П. С. Если он конечно поедет на 9.8.
П. П. С. Самому ещё надо баллон в коркув РИБ клеить до лета,
Но сейчас работа важнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.72.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 26-02-25 17:09
Понедельник случился сегодня. Новая болгарка . Вчера для рабочей, купил шайбу, в которую диск зажимается. Двумя болгарками за полчаса допилил, что прошлый раз не успел, из за косяка болгарки. У нижней шайбы оказывается расклепался шлиц. И из за этого диск никак не зотел зажиматься.
Привез на место гнездования. Такие вот обводы выбрал все таки. Не совсем глубокое V.
Что мешает потом , если захочется взять второй.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.72.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 26-02-25 17:14
Сложил макет. Вес 40+ кг.
Мысль скрещивать Форвард 320 с этим деом отпвлаа.
ПустьтФорвард останется , как естьб
Есть дыа вида надувных балонов.
Оддни из низ и поставлю.
Блоки никакие остпвлять не буду .
Для плавучесьи хватит и баллонов.
Есть восемь креплений. 4 под мотор. И 4 под бак.На них пайол из фанеры сделаю и все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.72.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 26-02-25 17:17
Шпангоут оставлю наверное так. Сзади колодец по типу , как в проекте -Дори скиф
Каролина
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.72.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 26-02-25 17:21
Грузовичек на ремонте. Пепелац спокойно влез в машину , которая для дачи по хозяйству
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.147.mosline.ru)
Дата: 26-02-25 20:14
По фото сложно судить о килеватости
Твой по сравнению с моим вообще плоскодонка.))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (188.170.76.---)
Дата: 26-02-25 20:45
New Serg KS писал:
> Привез на место гнездования. Такие вот обводы выбрал все таки. Не совсем
> глубокое V.
Далеко не глубокое. С баллоном норм будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (77.35.148.---)
Дата: 26-02-25 20:51
Savage писал:
> New Serg KS писал:
>
> > Привез на место гнездования. Такие вот обводы выбрал все таки. Не совсем
> > глубокое V.
>
> Далеко не глубокое. С баллоном норм будет.
Да. я все таки рассчитываю с 9.8 остаться. Хочется пятнаху. И возможность есть взять. Но 38 кг . это гораздо больше 26.
Особенно вечером , после моря .
Длина 2900. Ширина корпуса 1000 мм. Диаметр одного балона 350 мм. То есть общая ширина будет 1700 мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (77.35.148.---)
Дата: 26-02-25 21:01
Тут не надо думать. Все придумано до нас. Вырезать тоннель от водомета. И к шпангоуту такой пристроить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Prim_kad (217.150.75.---)
Дата: 26-02-25 21:22
New Serg KS писал:
> Тут не надо думать. Все придумано до нас. Вырезать тоннель от водомета. И к
> шпангоуту такой пристроить.
Глиссировать не будет, я думаю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.147.mosline.ru)
Дата: 26-02-25 21:41
New Serg KS писал:
>
> Да. я все таки рассчитываю с 9.8 остаться. Хочется пятнаху. И возможность есть
> взять. Но 38 кг . это гораздо больше 26.
> Особенно вечером , после моря .
> Длина 2900. Ширина корпуса 1000 мм. Диаметр одного балона 350 мм. То есть общая
> ширина будет 1700 мм.
Мой на фото двоих по 100 с Ямахой 8 только так на глисс вытаскивал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (77.35.148.---)
Дата: 26-02-25 21:50
Иван писал:
> Чё-то какое-то пионерское техническое творчество по принципу ГиП..
Вскрытие покажет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.147.mosline.ru)
Дата: 26-02-25 21:52
Prim_kad писал:
> New Serg KS писал:
>
> > Тут не надо думать. Все придумано до нас. Вырезать тоннель от водомета. И к
> > шпангоуту такой пристроить.
>
> Глиссировать не будет, я думаю
С клодцем не знаю, а вот с нормальным танцем - сзади, будет только так.
Но буди нужны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (188.170.73.---)
Дата: 26-02-25 22:39
New Serg KS писал:
> Да. я все таки рассчитываю с 9.8 остаться. Хочется пятнаху. И возможность есть
> взять. Но 38 кг . это гораздо больше 26.
Суза 33кг. весит, потяжелее конечно, но прет гораздее. Сам Т9.8 на С9.9 поменял десять лет назад. Самой деффке огурец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (188.170.73.---)
Дата: 26-02-25 22:43
New Serg KS писал:
> Баллоны , две пары есть такие. Они 4150 мм длиной. Надо обрезать , если по борту
> хорошо лягут.
Надо нормальные баллоны подобрать в размер. Обрезать правильно, сделать отформовку под баллон и должно нормально получится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.72.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 26-02-25 23:28
Savage писал:
> New Serg KS писал:
>
> > Баллоны , две пары есть такие. Они 4150 мм длиной. Надо обрезать , если по
> борту
> > хорошо лягут.
>
> Надо нормальные баллоны подобрать в размер. Обрезать правильно, сделать
> отформовку под баллон и должно нормально получится.
Логично . У меня контпкт Питерских оебят остался , которые мне баллоны клеили.
Они в пригроде надувные аэролодки клеят. Но, думаю , позднее. Из того, что есть сделаю . Попробую. Такие работы, это для зимы. А в этом году зима уже все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.72.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 26-02-25 23:31
Savage писал:
> New Serg KS писал:
>
> > Да. я все таки рассчитываю с 9.8 остаться. Хочется пятнаху. И возможность есть
> > взять. Но 38 кг . это гораздо больше 26.
>
> Суза 33кг. весит, потяжелее конечно, но прет гораздее. Сам Т9.8 на С9.9 поменял
> десять лет назад. Самой деффке огурец.
Суза в Китае очень дороже Ямахи. Где я брал свой 9.8 , у них есть Сузы
Ну, очень не гуманная цена
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (188.170.73.---)
Дата: 26-02-25 23:47
New Serg KS писал:
> Суза в Китае очень дороже Ямахи. Где я брал свой 9.8 , у них есть Сузы
> Ну, очень не гуманная цена
Ну ты за цену выше ничего не писал, только за вес.
У нас Сузы гораздо дешевле Ям, поэтому у меня их четыре.
По езде сравнивал с Ямой, тоже самое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.72.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 27-02-25 16:09
Мотор будет тут.
Ширина по проекту 305 мм. . То есть часть с отв под крепеж чего то останется . Туда прикручу дубовые рейки. Можно их клином сделать
Все, что за сотором- транцевые плиты.
Если Дракон под Приветом 22 глиссировал, то этот под 9.8 тоже должен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.72.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 27-02-25 16:15
В трубу от вала поставить обратный клапан, чтобы из кокпита вода бежала в море. Наоборот нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.147.mosline.ru)
Дата: 27-02-25 17:03
New Serg KS писал:
> Такое днище. Под 9.8
Так у тебя гидролыжа см 20. Одного по любому вытащит конечно.
А какой вес надо вытаскивать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.147.mosline.ru)
Дата: 27-02-25 17:32
New Serg KS писал:
> В трубу от вала поставить обратный клапан, чтобы из кокпита вода бежала в море.
> Наоборот нет.
И где жёлтая стрелка чем то закрыть надо полость. Клапан в транец справа или слева или два.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.72.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 27-02-25 18:00
АндрейА писал:
> New Serg KS писал:
>
> > Такое днище. Под 9.8
>
> Так у тебя гидролыжа см 20. Одного по любому вытащит конечно.
> А какой вес надо вытаскивать?
Баллоны 12 кг два штуки. Я около 100. Мотор 26. Бак 18 кг итого 156. Корпус недолжен быть тяжелее 60 кг.
Сколько на память , не более 25 кг на лошадь?
.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.72.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 27-02-25 18:02
АндрейА писал:
> New Serg KS писал:
>
> > В трубу от вала поставить обратный клапан, чтобы из кокпита вода бежала в
> море.
> > Наоборот нет.
>
> И где жёлтая стрелка чем то закрыть надо полость. Клапан в транец справа или
> слева или два.
После желтой стрелки, будет нога с винтом. Колодец по проекту 860 мм. От стрелки до транца 800 мм. Но там , вроде, эта Дори под 40 Джонсоном ходит.
До нее в нос, закрою.В теплице верстак вынес, грядка будет. Надо до убирать шмурдяк. И до числа 10 марта можно работать. Завтра на улице+8. В теплице будет 20. Полиуретан , типа жидкие гвозди можно пользовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.72.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 27-02-25 19:23
АндрейА писал:
> А что ты мотор не хочешь дальше к попе поставить?
Тогда уже надо транец делать.
А так , и сам по центру. И мотор ближе к ЦТ.
И попутная волна не утопит.
Реально в августе выперся. Была зыбь , метра полтора высотой. Длиной метров 50-70. А на ней плюс ветровая. И так, в Находке , пол лета.
Когда такая зыбь, по ней можно глиссировать.
А вот , когдп добавляется ветровая,хочется жесткое дно.
Или , вариант, не выходить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.147.mosline.ru)
Дата: 27-02-25 20:56
New Serg KS писал:
> АндрейА писал:
>
> > А что ты мотор не хочешь дальше к попе поставить?
> Тогда уже надо транец делать.
> А так , и сам по центру. И мотор ближе к ЦТ.
> И попутная волна не утопит.
> Реально в августе выперся. Была зыбь , метра полтора высотой. Длиной метров
> 50-70. А на ней плюс ветровая. И так, в Находке , пол лета.
> Когда такая зыбь, по ней можно глиссировать.
> А вот , когдп добавляется ветровая,хочется жесткое дно.
> Или , вариант, не выходить.
Ну у той то лодки длина 570 а не 3 метра как у тебя. У неё и ЦТ получается ближе к попе, транцем назвать не могу. Я бы мотор в 305 на 305 пробовал.
Под ветровую-речную мой 390ый идеально. А вот на длинной морской, на ЧМ пробовал, не то, но проваливается, килеватомть на носу большая очень. Хотелось бы меньше для морской килеватомть на носу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (188.170.76.---)
Дата: 27-02-25 21:09
New Serg KS писал:
> Мотор будет тут.
Нахуа?
> Если Дракон под Приветом 22 глиссировал,
У меня глиссеровал под Я30 с тремя челами и больше 100 кг. мокрого пенопласта внутри.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.147.mosline.ru)
Дата: 27-02-25 23:00
У меня под Я9. 9 раздушенной 3 по 100 на 11 шаге уверенно и около 35 вроде км час
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.147.mosline.ru)
Дата: 27-02-25 23:03
Сергей, какой у тебя диаметр баллонов? И на сколько они длиннее корпуса?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.72.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 27-02-25 23:44
АндрейА писал:
> Сергей, какой у тебя диаметр баллонов? И на сколько они длиннее корпуса?
Диаметр
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.72.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 27-02-25 23:47
Вот длина. Луч -длина 4150 мм.
Я прикладывал баллон к Форварду 320
.Если с носа отпилить кусок и просто склеить баллон, его можнл укоротить , вплоть до клапана.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.72.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 27-02-25 23:57
Savage писал:
> Андрюх, мы про Дракон, который весит 330 кг., только корпус.
Вот такой у меня и был . Я из него все выкинул. Располовинил. Почистил все. Палубу вместе с пенопластом. По реданам вклеил фанеру 9 мм, Даже лобовое стекло убрал. Вместо сидухи был ящик Максимум нагрузки - я и друг , оба весом по килограмм 80. Редуктор и винт был полированным, как у кота яйца.
Мотор был новый .Привет 22 из ящика. В рыбкопе валялись на складе, потому, что нткто таких не видел . И не покупал. Мне продали за полцены. Как неликвид.
Классный был моторчик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.72.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 28-02-25 00:04
Savage писал:
> Андрюх, мы про Дракон, который весит 330 кг., только корпус.
Блин растравил ностальгию.
Еще был такой Проект 22(Солинг). Ходил на выбор, на чем хотелось . За трепангом на Драконе. Покататься под парусом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.72.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 28-02-25 00:09
И сверху еще, Потратил месячную зарплату. Привез из магазина в ящике Пеллу Фиорд. Из Владивостока в Зарубино. И ходил еще на веслах. За камбалой. И сетеу тихо на кету поставить .
Блин , когда СССР продали и Зарубино умерло, смог во Владивосток только Пеллу забрать .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (188.170.76.---)
Дата: 28-02-25 02:48
Серег, не занимайся фигней. Заклеивай дыру от водомета как гидролыжа идет и делай нормальный транец.
Корпус прикольный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.72.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 28-02-25 04:51
Savage писал:
> Серег, не занимайся фигней. Заклеивай дыру от водомета как гидролыжа идет и
> делай нормальный транец.
> Корпус прикольный.
Работы больше. Что мне помешает сделать это потом, если не поедет?
Самая работа, баллоны срастить навсегда.
Сзади нет к чему крепиться. Там у гдроцикла вода сливаеься. Мудрить надо.
А , вся эта мудромть, уведичение веса. А тут видится несколько реек и пара фанерок
98% времени хожу один.
Собираются опять друзья с Урала ехать летом. Алексей без рыбалки не может.
Но , у них в Михайловске пруд на реке Серьга, и он понятия не имеет о моторе.
Я ему дам Форварда 320 с Тохой 3.5. Пусть пол ает рыбачит. Сам.
А мне надо из залива Восток до Путятина, 30 км , чтоб не меешала волна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.147.mosline.ru)
Дата: 28-02-25 06:06
Savage писал:
> Андрюх, мы про Дракон, который весит 330 кг., только корпус.
Иван, да я помню твой проект. По ЛЫСЫМ примерно так и выходит по загрузке, у меня корпус 70 был и36 Ямаха, итого 400 кг на 15 лысых. У тебя примерно так же...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (188.170.87.---)
Дата: 28-02-25 06:28
New Serg KS писал:
> Работы больше. Что мне помешает сделать это потом, если не поедет?
Работы не больше, не придумывай. Две 18мм. фанерки и пару книц плюс дыру заклеить. Работы на полтора дня. Переборку как силовой элемент оставь, к ней как раз кницы привязать, они же будут продольными стрингерами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (188.170.87.---)
Дата: 28-02-25 06:53
Где красные там пропилы. Заклеиваешь дыру. Вырезаешь транец. Приформовываешь. Берешь пеноплекс по толщине, вырезаешь по длине как коричневые, обформовываешь его.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.34.168.---)
Дата: 28-02-25 07:37
New Serg KS писал:
> Еще был такой Проект 22(Солинг). Ходил на выбор, на чем хотелось . За трепангом на Драконе...
...за картошкой - на Солинге.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.72.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 28-02-25 08:25
Иван писал:
> New Serg KS писал:
>
> > Еще был такой Проект 22(Солинг). Ходил на выбор, на чем хотелось . За
> трепангом на Драконе...
>
> ...за картошкой - на Солинге.
Да. Было дело.
Велосипед был. Привет 22 и Жигули еще не купил.:0)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.72.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 28-02-25 08:30
Savage писал:
> Где красные там пропилы. Заклеиваешь дыру. Вырезаешь транец. Приформовываешь.
> Берешь пеноплекс по толщине, вырезаешь по длине как коричневые,
обформовываешь
> его.
Ключевое слово-обформовываешь это май ждать.
А так, везде фанера. На жидких гвоздях в теплице.
Вот потом , зарыть тонель , и пркрепить транец к двум фанеринам -стенкам колодца , будет просто:0)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.72.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 28-02-25 09:22
Savage писал:
> Не спеши жить...
Ну, как не спешить?Этой пятой жизни осталось лет 15(это в лучшем случае)
А, а следующей, может я приду в моголии , в пустыне Гоби:0)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.72.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 28-02-25 20:01
Savage писал:
> Это не повод делать подъебашь.
Я буду сидеть в центре лодки. Мотор ближе к центру масс .
И, главное, будут две стенки колодца из 12 мм фанеры.
Что помешает мне , потом к ним уже прикрепить транец?
Вот сейчас на Форварде 320, мне приходится для того чтобы выйти на глист, тянуться вперед держась за переднюю банку. А при ходе по длинной зыби приходится спрыгивать с глисса и снова выходить.
Опытами проверим теории. Стенки колодца будут на дубовых рейках по дну.
Потом 5 минут к ним прикрутить лыжу, если что.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.220.227.---)
Дата: 28-02-25 20:24
Всё же место навески мотора просится ближе к корме.
Не на имеющуюся переборку , а " позадее" - лишь бы только мотор поднимался, не упираясь в заднюю перемычку ( транец )
Мне кажется - оптимальным будет вклеить транец в месте " уширения тоннеля".
Примерно где рулетка лежит на фото со стороны днища.Убрав полностью заднюю перемычку . организовав таким макаром кринолины.
И на рундуке, получившимся из защитного тоннеля - вполне " по мотоциклетному " посадняк изладить получится :-))
А мотор ( винт)примерно посредине днища... При выходе на глисс - не будет ли оказываться в воздухе??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.72.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 28-02-25 23:27
федот68( Калуга) писал:
> Всё же место навески мотора просится ближе к корме.
> Не на имеющуюся переборку , а " позадее" - лишь бы только мотор поднимался, не
> упираясь в заднюю перемычку ( транец )
> Мне кажется - оптимальным будет вклеить транец в месте " уширения тоннеля".
> Примерно где рулетка лежит на фото со стороны днища.Убрав полностью заднюю
> перемычку . организовав таким макаром кринолины.
>
> И на рундуке, получившимся из защитного тоннеля - вполне " по мотоциклетному "
> посадняк изладить получится :-))
>
> А мотор ( винт)примерно посредине днища... При выходе на глисс - не будет ли
> оказываться в воздухе??
Послушаю всех.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.72.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 28-02-25 23:37
Велосипеда не будет точно. Есть прекрасное кресло производства компании РИФ Владивосток.
Начну транец от шпангоута. И его можно легко двигать до самого транца.
Снизу вырез закрывать постепенно.
Сзади гладкая палуба. С которой вода обратно в млре. Из кокпита труба , с клапаном. Туда суй, обратно, ну , вы поняли.
По плану в воскресенье , привезу баллоны из гаража. 3х метровые. Доубираю теплицу. И , для начала помою пепелац от пыли и масла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (128.204.77.---)
Дата: 01-03-25 17:59
New Serg KS писал:
> Они же в профиль
Вангую что в статике баллоны до воды доходить на будут
. Не будет остойчивости, что для рыбалки не очень, хотя я не знаю какая рыбалка у ТСа
Ну а спереди перед баллонами и
спасательный круг или камеру.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.72.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 01-03-25 18:59
АндрейА писал:
> New Serg KS писал:
>
> > Они же в профиль
>
> Вангую что в статике баллоны до воды доходить на будут
> . Не будет остойчивости, что для рыбалки не очень, хотя я не знаю какая рыбалка
> у ТСа
> Ну а спереди перед баллонами и
> спасательный круг или камеру.
Борта обрезаны, чтобы низ забрать. Сейчас их по баллону , как по лекалу срежу миллиметров на 150. Сейчас высота от земли 75 сантиметров пр верху баллонов.. Максимум 550 мм оставлю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.147.mosline.ru)
Дата: 02-03-25 16:41
New Serg KS писал:
> АндрейА писал:
>
> > New Serg KS писал:
> >
> > > Они же в профиль
> >
> > Вангую что в статике баллоны до воды доходить на будут
> > . Не будет остойчивости, что для рыбалки не очень, хотя я не знаю какая
> рыбалка
> > у ТСа
> > Ну а спереди перед баллонами и
> > спасательный круг или камеру.
>
> Борта обрезаны, чтобы низ забрать. Сейчас их по баллону , как по лекалу срежу
> миллиметров на 150. Сейчас высота от земли 75 сантиметров пр верху баллонов..
> Максимум 550 мм оставлю.
По мерил, от низа баллонов по танцу до гидролыжа 15см.и баллоны за транец выходят на 40см не считая конусов. И догонная могла догнать при резком сбросе с 45 до 0км. Но к этому можно легко придрочиться ставя лодку боком в конце торможения.
Не мало будет? Пойду у своего до баллонов промерю по танцу, но не забудь что у меня и баллоны 45 вроде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (91.77.161.---)
Дата: 02-03-25 16:44
New Serg KS писал:
> Они же в профиль
Баллоны вперед сдвинешь? А то как то помоемому не совсем правильно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.147.mosline.ru)
Дата: 02-03-25 16:52
МитричЪ писал:
> New Serg KS писал:
>
> > Они же в профиль
>
> Баллоны вперед сдвинешь? А то как то помоемому не совсем правильно.
Я бы тоже спереди дополнил, там нагрузки нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.72.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 02-03-25 18:09
МитричЪ писал:
> New Serg KS писал:
>
> > Они же в профиль
>
> Баллоны вперед сдвинешь? А то как то помоемому не совсем правильно.
Ну, да. Максимум вперед. Баллоны 3 метра. Корпус 2.9 метра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.147.mosline.ru)
Дата: 02-03-25 19:44
New Serg KS писал:
> МитричЪ писал:
>
> > New Serg KS писал:
> >
> > > Они же в профиль
> >
> > Баллоны вперед сдвинешь? А то как то помоемому не совсем правильно.
> Ну, да. Максимум вперед. Баллоны 3 метра. Корпус 2.9 метра.
Заливать будет. Через транец.
Вы пускай баллоны назад насколько можно а спереди ватрушку какую нить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.72.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 02-03-25 21:02
АндрейА писал:
> New Serg KS писал:
>
> > МитричЪ писал:
> >
> > > New Serg KS писал:
> > >
> > > > Они же в профиль
> > >
> > > Баллоны вперед сдвинешь? А то как то помоемому не совсем правильно.
> > Ну, да. Максимум вперед. Баллоны 3 метра. Корпус 2.9 метра.
>
>
> Заливать будет. Через транец.
> Вы пускай баллоны назад насколько можно а спереди ватрушку какую нить.
Почему и колодец. Через транец сколько нальет, столько и выльет. Как и сделано на гидроцикле. Корму полностью запалублю. И из кокпита отлив через трубу .
Сегодня место приготовил. На следующей неделе начну прикраивать баллоны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.118.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 04-03-25 17:57
Баллоны.все равно высоковато, хотя опустил на 150 мм.
Ну или статика. Или по волне гонять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.118.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 04-03-25 18:01
Обрезал почти все. Транец , чуть еще. Мою бензином, и в тепло , палки теперь крутить
Думаю баллоны может отложить. Длинные.
Проще наверное сделать на шаблоне из фанеры баллоны из пенопласта. По размеру. Да оклеить перкалем.
Думаю.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (83.171.90.---)
Дата: 04-03-25 21:34
New Serg KS писал:
> Пока , нв этом этапе болгарка рулит.
Баллоны вперёд надо сдвигать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (77.35.173.---)
Дата: 04-03-25 21:53
Savage писал:
> New Serg KS писал:
>
> > Пока , нв этом этапе болгарка рулит.
>
> Баллоны вперёд надо сдвигать.
Да, как бы некуда больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (77.35.173.---)
Дата: 04-03-25 22:07
Ну , напрячся можно еще 150 мм вперед сдвинуть. Но проблему это не решит.
Отпиливать ножовкой баллоны. Если придумаю транец баллона из ПВХ вклеить , может быть. Нормальный конус из ткани , я не вклею.
Подумаю. Может сделать несдуваемые " баллоны" из пенопласта. Подогнав по месту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.147.mosline.ru)
Дата: 05-03-25 04:19
New Serg KS писал:
> Ну , напрячся можно еще 150 мм вперед сдвинуть. Но проблему это не решит.
> Отпиливать ножовкой баллоны. Если придумаю транец баллона из ПВХ вклеить , может
> быть. Нормальный конус из ткани , я не вклею.
> Подумаю. Может сделать несдуваемые " баллоны" из пенопласта. Подогнав по месту.
А какой вылет баллонов от транца в см? Фото может искажать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (178.178.244.---)
Дата: 05-03-25 08:29
Ну как куда?
Сюда.
Спешишь ты кромсать. Лишь бы отрезать что то.
Вынос за корму огромный, нах не нужный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-03-25 08:43
От себя добавлю
Баллоны должны быть снаружи жесткого корпуса ( сбоку)
А не сверху.
Хотя бы что бы брызги не забивало в кокпит через щель меж баллоном и корпусом.
Ну и ширина кокпита - тоже не последнее дело.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (178.178.244.---)
Дата: 05-03-25 08:50
Федь, хорош гнать пургу. Баллоны к корпусу приклеятся лентой и никакой щели не будет. Треть баллона обычно внутри.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-03-25 09:12
Savage писал:
> Федь, хорош гнать пургу. Баллоны к корпусу приклеятся лентой и никакой щели не
> будет. Треть баллона обычно внутри.
Внутри чего ?
Внутри ложемента, который является таки частью борта.
Пусть фальшборта.
Для чего баллоны запихивать внутрь корпуса, если их со всех позиций лучше принайтовать шкертиками снаружи корпуса лодки ??
Из желания поработать пилой ( болгаркой, лобзиком) а потом много клеить ?
Я правильно понимаю, что в статике баллоны должны касаться воды , если не брать на себя часть водоизмещения.?
Как тогда обеспечивать непопадание воды внутрь лодки??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (77.35.173.---)
Дата: 05-03-25 09:46
федот68( Калуга) писал:
> Savage писал:
>
> > Федь, хорош гнать пургу. Баллоны к корпусу приклеятся лентой и никакой щели не
> > будет. Треть баллона обычно внутри.
> Внутри чего ?
> Внутри ложемента, который является таки частью борта.
> Пусть фальшборта.
> Для чего баллоны запихивать внутрь корпуса, если их со всех позиций лучше
> принайтовать шкертиками снаружи корпуса лодки ??
> Из желания поработать пилой ( болгаркой, лобзиком) а потом много клеить ?
>
> Я правильно понимаю, что в статике баллоны должны касаться воды , если не брать
> на себя часть водоизмещения.?
> Как тогда обеспечивать непопадание воды внутрь лодки??
Вот так. Приклеить фартук и через него прикрепить к планширю из дубовой рейки.
Назад вылет баллонов около 400 - 500 мм. Не мерял. Но выглядит некрасиво. Возможность сдвинуть вперед на 150 мм не решит проблему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (77.35.173.---)
Дата: 05-03-25 09:55
Savage писал:
> Ну как куда?
> Сюда.
> Спешишь ты кромсать. Лишь бы отрезать что то.
> Вынос за корму огромный, нах не нужный.
Сам же нарисовал, что можно пилить. Не добавлять. Но для этих конкретных баллонов , проблемы это не решит. Надо или их укорачивать с кормы. Или делать другие.
Если еще двигать вперед, крепление верхней наделки палубы, будет проблемнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-03-25 14:14
New Serg KS писал:
> федот68( Калуга) писал:
>
> > Savage писал:
> >
> > > Федь, хорош гнать пургу. Баллоны к корпусу приклеятся лентой и никакой щели
> не
> > > будет. Треть баллона обычно внутри.
> > Внутри чего ?
> > Внутри ложемента, который является таки частью борта.
> > Пусть фальшборта.
> > Для чего баллоны запихивать внутрь корпуса, если их со всех позиций лучше
> > принайтовать шкертиками снаружи корпуса лодки ??
> > Из желания поработать пилой ( болгаркой, лобзиком) а потом много клеить ?
> >
> > Я правильно понимаю, что в статике баллоны должны касаться воды , если не
> брать
> > на себя часть водоизмещения.?
> > Как тогда обеспечивать непопадание воды внутрь лодки??
>
> Вот так. Приклеить фартук и через него прикрепить к планширю из дубовой рейки.
> Назад вылет баллонов около 400 - 500 мм. Не мерял. Но выглядит некрасиво.
> Возможность сдвинуть вперед на 150 мм не решит проблему.
То есть - герметичность корпуса в водоизмещении обеспечивается заделкой этого " фартука" к дубовой рейке , в свою очередь непонятно как приляпанной к борту ??
И.
ИзобретатеЛ.
Я бы сказал проще.
Идиот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (91.77.161.---)
Дата: 05-03-25 15:33
Savage писал:
> Ну как куда?
> Сюда.
> Спешишь ты кромсать. Лишь бы отрезать что то.
> Вынос за корму огромный, нах не нужный.
Смотрится красиво. Вперед вынеси. Или корму удлини. Все равно двигатель в колодце. Или так не поедет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.118.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 05-03-25 15:34
федот68( Калуга) писал:
> New Serg KS писал:
>
> > федот68( Калуга) писал:
> >
> > > Savage писал:
> > >
> > > > Федь, хорош гнать пургу. Баллоны к корпусу приклеятся лентой и никакой
> щели
> > не
> > > > будет. Треть баллона обычно внутри.
> > > Внутри чего ?
> > > Внутри ложемента, который является таки частью борта.
> > > Пусть фальшборта.
> > > Для чего баллоны запихивать внутрь корпуса, если их со всех позиций лучше
> > > принайтовать шкертиками снаружи корпуса лодки ??
> > > Из желания поработать пилой ( болгаркой, лобзиком) а потом много клеить ?
> > >
> > > Я правильно понимаю, что в статике баллоны должны касаться воды , если не
> > брать
> > > на себя часть водоизмещения.?
> > > Как тогда обеспечивать непопадание воды внутрь лодки??
> >
> > Вот так. Приклеить фартук и через него прикрепить к планширю из дубовой рейки.
> > Назад вылет баллонов около 400 - 500 мм. Не мерял. Но выглядит некрасиво.
> > Возможность сдвинуть вперед на 150 мм не решит проблему.
>
>
> То есть - герметичность корпуса в водоизмещении обеспечивается заделкой этого "
> фартука" к дубовой рейке , в свою очередь непонятно как приляпанной к борту ??
>
> И.
> ИзобретатеЛ.
> Я бы сказал проще.
> Идиот.
На твое проще я тебе скажу-смотри про рейки внимательней. Долбоеб.
В моей теме , оющайся нормально
А то , у меня принцип общения -с людьми , по братски.
С !@#$%^ьми, по !@#$%^ски
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.118.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 05-03-25 16:08
Примерил сегодня.По всерашнему варианту вылет сзади 600 мм. Вперед можно двинуть на 130 мм. Остаетмя 470 мм. Но дело в том, что баллоны прямые. А борт сужается к носу .
Пртдется фартук клеить по какой то кривой , второго порядка
И ничего красивого может не получиться.
Как бы баллоны , нажо клеить по выкройке борта.
Но, знакомые балоностроители заняты на полсезона вперед.
Компромиссный вариант , сделать что выйдкь на этот сезон И заказать нопмальные на следующий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.118.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 05-03-25 16:21
Все , что связано с деревом, смолой-легко.
А вот тряпки резать , клеить , что то нкт навыка.
Взяли сегодня погружную пилу. Пора шкафы строить.
Поперек и вдоль из дерева , что угодно выпилю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.147.mosline.ru)
Дата: 05-03-25 16:35
Ну вот на 130 вперёд он прям просится. Будут конуса длинные, вне сезона отдашь и укоротить. Насколько короче после спуска на воду определить, я свои арм скотчем уматывал и потом стяжками. Может они и пахать не будут.
П. С.
А були длинные потому что мо ор не на месте)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.118.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 05-03-25 17:02
АндрейА писал:
> Ну вот на 130 вперёд он прям просится. Будут конуса длинные, вне сезона отдашь и
> укоротить. Насколько короче после спуска на воду определить, я свои арм скотчем
> уматывал и потом стяжками. Может они и пахать не будут.
Ладно . Я сначала колодец , транец палубу , сваяю.
Потом решение придет.
Лодку скоро из гаража привезу.
Может с ней скрестить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (176.59.42.---)
Дата: 05-03-25 17:52
New Serg KS писал:
А может взять второй такойже корпус и удлинить этот? А мотор всетаки на транец
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.118.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 05-03-25 18:33
МитричЪ писал:
> New Serg KS писал:
>
> А может взять второй такойже корпус и удлинить этот? А мотор всетаки на транец
Не понял мысль . Если не устроит, я закрою дыру и перевешу мотор на транец.
Удлинять не буду. Задача , чтобы не больше 60 кг вес лодки остался
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (85.249.23.---)
Дата: 05-03-25 18:52
МитричЪ писал:
> New Serg KS писал:
>
> А может взять второй такойже корпус и удлинить этот? А мотор всетаки на транец
Баллоны - принайтовать ремнями- стяжками к бортам сбоку.
Как на всех нормальных РИБах ( там чаще ликпаз две штуки , но ...)
А что баллон " не той формы" - поуху.
Пристёгивать полунадутый и потом добивать .
На нормальном ходу он воды не касается.
Потому 0,2 очка в баллонах - даже много будет.
Это просто " наружные блоки плавучести", ну и кранцы ещё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.118.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 05-03-25 19:12
федот68( Калуга) писал:
> МитричЪ писал:
>
> > New Serg KS писал:
> >
> > А может взять второй такойже корпус и удлинить этот? А мотор всетаки на
> транец
> Баллоны - принайтовать ремнями- стяжками к бортам сбоку.
> Как на всех нормальных РИБах ( там чаще ликпаз две штуки , но ...)
> А что баллон " не той формы" - поуху.
> Пристёгивать полунадутый и потом добивать .
> На нормальном ходу он воды не касается.
> Потому 0,2 очка в баллонах - даже много будет.
> Это просто " наружные блоки плавучести", ну и кранцы ещё.
Вот радует , что слышу нормальную речь.
У нориальных РиБ ов в корпусе выклеивается место под баллон . И , он туда вклеивается. У меня на Фине именно так крепиться, как тут планирую. И , как бы не первый год, ничего не отвалилось.
А колодец хочу, чтобы в попутную волну , он был внутри лодки.
Когда зыбь метра полтора и на ней ветровая полветра, неприятно идти по волне. Приходится лавировать. Идти под 45 градусов к волне, как при встречной , так и с попутной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (178.178.244.---)
Дата: 05-03-25 19:18
федот68( Калуга) писал:
> И.
> ИзобретатеЛ.
> Я бы сказал проще.
> Идиот.
Бо, идиот тут только ты. У тебя реально помойка, а не рот. Прекращай людей оскорблять из за того, что ты нажрался.
И не лезь туда, где ничего не понимаешь.
Советских уев...))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (178.178.244.---)
Дата: 05-03-25 19:21
МитричЪ писал:
> Смотрится красиво. Вперед вынеси. Или корму удлини. Все равно двигатель в
> колодце. Или так не поедет?
Чутка вперёд надо и по хорошему да, корму удлинить. Будет самой деффке огурец.
Колодец мне лично кажется, что мотор слишком далеко от кормы будет. Не знаю, выйдет ли на глисс или будет в непонятном переходнике.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (178.178.244.---)
Дата: 05-03-25 19:36
New Serg KS писал:
> У нориальных РиБ ов в корпусе выклеивается место под баллон . И , он туда
> вклеивается. У меня на Фине именно так крепиться, как тут планирую. И , как бы
> не первый год, ничего не отвалилось.
> А колодец хочу, чтобы в попутную волну , он был внутри лодки.
Выпили эти 130, оберни баллоны стрейч плёнкой и приложи их к корпусу. Стяни в двух, трёх местах стропами и подформуй ложемент для баллона, красным отмечено. Черным, это приклейка .
Нет под рукой чем и на чем нарисовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (178.178.244.---)
Дата: 05-03-25 19:41
У меня ваще транец на последней лодке сквозной был, вес 5.5 кг.
Это лодка чисто под море клеилась
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.118.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 05-03-25 20:20
Savage писал:
> New Serg KS писал:
>
> > У нориальных РиБ ов в корпусе выклеивается место под баллон . И , он туда
> > вклеивается. У меня на Фине именно так крепиться, как тут планирую. И , как бы
> > не первый год, ничего не отвалилось.
> > А колодец хочу, чтобы в попутную волну , он был внутри лодки.
>
> Выпили эти 130, оберни баллоны стрейч плёнкой и приложи их к корпусу. Стяни в
> двух, трёх местах стропами и подформуй ложемент для баллона, красным отмечено.
> Черным, это приклейка .
> Нет под рукой чем и на чем нарисовать
Да, мысль хорошая . Надо решиться эти баллоны прилаживать.
Транец думаю , чтобы можно было сдвигать к корме. Глиссировать должна. То что за тоанцем , как плиты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.147.mosline.ru)
Дата: 05-03-25 23:51
федот68( Калуга) писал:
> От себя добавлю
> Баллоны должны быть снаружи жесткого корпуса ( сбоку)
> А не сверху.
> Хотя бы что бы брызги не забивало в кокпит через щель меж баллоном и корпусом.
> Ну и ширина кокпита - тоже не последнее дело.
Ну не снаружи он должен быть. Почти на половину, может на 2/3ти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (188.170.76.---)
Дата: 06-03-25 00:25
АндрейА писал:
> Ну не снаружи он должен быть. Почти на половину, может на 2/3ти.
Не обращай внимания, ему главное тему "пометить".))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.123.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 13-03-25 08:52
Решил, что тепло. Подтащил , как говорит Иван Гбез П к скважине. Оешил помыть перед началом монтажа палубы из Палок( фанеры)
Как всегда, старые поговорки подтверждают истину.
Г(рязь) но не сало. Помыл ,отстало. Старая , добрая Сарма, легко справляется с вражеским маслом.
Правда ветер с моря , где прячутсяся разные пауки, что то быстро прервал занимательное занятие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
