Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

О разном...

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 23:48:12 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 06:48:12 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Китайские машины часть 3
Автор: _alesandro (---.gprs.mts.ru)
Дата:   27-11-24 18:39

Ссылка на прежние темы
Ссылка.
Ссылка.

Открываем часть 3, Часть 2 сильно большая

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Clever (85.93.59.---)
Дата:   27-11-24 18:49

судя по всему будет теперь мексиканский сериал

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: _alesandro (---.gprs.mts.ru)
Дата:   27-11-24 18:52

Clever писал:

> судя по всему будет теперь мексиканский сериал

да и не на одну часть, мы живем в той реальности, которая есть и к ней надо приспосабливаться.
На чем то нужно ездить.
Китайский автопром в данном случае единственные доступные машины.
Ценник на немцев и японцев Х2 от реальной стоимости.

Клевер если не секрет, у вас какая машина? или какая будет?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Clever (85.93.59.---)
Дата:   27-11-24 18:53

У меня Паджеро-4 и судя по всему он будет еще долго потому что полностью устраивает и сверхдолговечен а меньше 10 лет я не езжу на машинах но исходя из того что они и 30 лет служат а мне 45-то могу ездить на нем до конца жизни

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: s (---.mtsnet.ru)
Дата:   27-11-24 19:04

Клевер в паджере, нужно срочно протыкание, могет лопнуть..)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: s (---.mtsnet.ru)
Дата:   27-11-24 19:12

Две главные темы китайавто и водка..
О таланте исполнителя говорят параллельные предпочтения поклонников.)
Опус не ботанический.)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: IGI (5.144.77.---)
Дата:   27-11-24 19:29

немчики грустят: Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: s (---.mtsnet.ru)
Дата:   27-11-24 19:43

Блаженство от веры или от осознания своей странности что уверовал? ))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Duck_Hunter (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата:   27-11-24 19:59

IGI писал:

> немчики грустят: Ссылка.
*
а что такая радость с перевиранием нации из пустого профиля? Нравится, когда другим плохо?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Duck_Hunter (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата:   27-11-24 20:02

Писали бы вы про индийские автомобили, что-ли. Китаепрома и так полно и не пишет о них только самый трудолюбивый, который способен новые темы творить. В Индии делается тоже много авто и по ценам они вроде более доступны, нежели китаезы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата:   27-11-24 20:11

Хантер, начнём с индусами дружить, будем про индусский автопром писать.
Пока рано.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: may (81.3.182.---)
Дата:   27-11-24 20:11

про иранские ещё можно... :) главное - до афганских или эритрейских не скатиться.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: IGI (5.144.77.---)
Дата:   27-11-24 20:16

Duck_Hunter писал:

> а что такая радость с перевиранием нации из пустого профиля? Нравится, когда
> другим плохо?
ты в политику решил перевести тему? как обычно
ЗЫ: а какой смысл выкладывать в профиль всякую шляпу,типа Нырок4?ты ж мне как то на почту писал,чего тебе еще надо,страждущий

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Дмитрий(Камчатка) (194.79.5.---)
Дата:   27-11-24 20:22

Clever писал:

> У меня Паджеро-4 и судя по всему он будет еще долго потому что полностью
> устраивает и сверхдолговечен а меньше 10 лет я не езжу на машинах но исходя из
> того что они и 30 лет служат а мне 45-то могу ездить на нем до конца жизни

Ну, паджеро все же не 'седой крузак', 30 лет многовато будет :-)).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Виталий340 (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата:   27-11-24 20:39

У Паджеро - 4 обалденный дизель. На уровне итальянского у Гранд Черокки.

Но я его очень давно продал если чё. Тесноват стал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: НямЪ (---.xdsl.primorye.ru)
Дата:   27-11-24 20:48

Если сравнивать китаепром с российским, то надо по локальным ценам сравнивать, а здесь сравнение не в пользу нашего... за цены китая в китае у нас даже гранту не купишь....
автоваз вообще по моему в отмывбабла превратился - как можно говорить об убытках при продаже весты за 22 тыс долларов при том что ее одноклассники в китае продаются за 12-15, не понимаю...

отсюда вопрос - кто пикапы китайские разглядывал пристально, как там вообще с надежностью и прочим? а то видел на днях одного - по размеру прямо как Ф150, выглядит солидно... мотор наверно полторашка?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: YURAN (---.dyn.bashtel.ru)
Дата:   27-11-24 21:01

Сейчас в Уфе нахожусь. Прогулялся но улицам - китайцев гораздо меньше, чем в Самаре. Ни на что не намекаю, просто взгляд😁

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Clever (178.178.229.---)
Дата:   27-11-24 21:18

меня удивляет то что на улицах периодически появляется очень большое количество американцев. помню год назад вдруг изниоткуда появилось огромное количество додж рам а сейчас заметил что появились кадиллаки эскалад-видимо привозят и распродают массово

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Duck_Hunter (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата:   27-11-24 21:37

Александр Иваново писал:

> Хантер, начнём с индусами дружить, будем про индусский автопром писать.
> Пока рано.
*
Почему рано? Даже у жопы две булки, если зацеловать одну, она распухнет и сидеть на другой придется, а сидеть на одной не удобно. Да и не логично это. Индия входит в БРИКС, народу там живет больше, чем в Китае (вроде), машин делают тоже больше (вроде), доходы на душу населения пониже, чем в Китае (вроде), и соотв. поближе к российским и соотв. машины конгруэнтней.
Вот и писали бы, чтобы не вроде, а точно, и конкуренция.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата:   27-11-24 21:53

Китайцы с индусами не дружат, вот в чём дело. Или те или другие, нам выбирать не приходится.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: YURAN (---.dyn.bashtel.ru)
Дата:   27-11-24 21:58

Clever писал:
> У меня Паджеро-4 и судя по всему он будет еще долго потому что полностью
> устраивает и сверхдолговечен а меньше 10 лет я не езжу на машинах но исходя из
> того что они и 30 лет служат а мне 45-то могу ездить на нем до конца жизни

Это который о 178 кобылах на 3-х литрах?
У самого МПС дизель.
Но, придумать мотор прожорливее вышеозвученного, надо постараться😁

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: rover (94.245.132.---)
Дата:   27-11-24 22:32

2 Duck_Hunter

>Писали бы вы про индийские автомобили, что-ли.

продавали бы у нас индусов - писали бы может быть и про индусов

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: rover (94.245.132.---)
Дата:   27-11-24 22:36


..а чего, вон кака симпатична Махиндра нарисовалась
они его индийским Прадо называют..
4,7 м., трехрядный салон
и главное .
"В Индии Mahindra Scorpio-N можно приобрести по цене от 1 199 000 до 1 499 000 рупий (≈0.9-1.12 миллиона рублей)" (с)
все как мы любим

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата:   27-11-24 22:36

С таким курсом доллАра на велосипеды бы денег осталось..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: rover (94.245.132.---)
Дата:   27-11-24 22:45

У нас тоже заметил - стали появляться Эскалэйды...предпоследнего поколения
Разговаривал с одним из владельцев
- пересел с ТЛК-200...в знак протеста против ТЛК-300 с трехлитровой турбосвистелкой
Пикапов китайских много, многие продают через салоны , в основном JAC
много Танков 300 и 500..
ездят, не боятся...в кабинах видно что тепло..
хотя и на улице пока тепло...сегодня 34 всего..а уже почти декабрь
наблюдаем :0)
А Ли9 кстати по холоду ни одного пока не встретил...попрятались видать :0))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Виталий340 (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата:   27-11-24 22:53

Мужчина, Вас очень много что то стало. И агрессивно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: крутоярский0474 (85.249.16.---)
Дата:   27-11-24 22:54

НямЪ писал:

> отсюда вопрос - кто пикапы китайские разглядывал пристально, как там вообще с
> надежностью и прочим? а то видел на днях одного - по размеру прямо как Ф150,
> выглядит солидно... мотор наверно полторашка?

Во Владимире в таком Ссылка. посидел - вполне рабочая лошадка, под этой маркой ещё типа Газели малотоннажники производятся.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Duck_Hunter (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата:   28-11-24 00:21

Александр Иваново писал:

> Китайцы с индусами не дружат, вот в чём дело. Или те или другие, нам выбирать не
> приходится.
*
А кто с кем дружит в нынешней политике? Никто, максимум временные союзы, да еще и вопрос, как соблюдают обязательства.
Китайцам с индусами дружить и не надо. Пусть общаются через посредника (в данном случае потребителя их товаров), сами будем со всеми дружить и выбирать, как.
В Индии на гиперзвуковых аппаратах летали и атомные войны вели еще до того, как в Китае порох изобрели. Может, мы, с технологических высот АвтоВАЗа, и не знаем, что в Индии хорошие машины есть. Пусть и не гаджеты с дисплеями на батарейках с приделанными четырьмя колесами, пусть просто автомобили по приемлемой цене и нормального качества достаточной надежности, способные переваривать отечественные бензин и дизтопливо, вот тогда колесные гаджеты и поконкурируют с автомобилями для бывших велолорикш.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Иван (81.2.48.---)
Дата:   28-11-24 00:29

Duck_Hunter писал:

> Может, мы, с технологических высот АвтоВАЗа, и не знаем, что в Индии хорошие машины есть.

Есть, конечно: Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Александр Иваново (188.170.77.---)
Дата:   28-11-24 00:39

Duck_Hunter писал:

> сами будем со всеми дружить и выбирать, как.

хорошо бы так. Да не так.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Clever (178.178.94.---)
Дата:   28-11-24 00:40

YURAN писал:
> Это который о 178 кобылах на 3-х литрах?
У самого МПС дизель.
Но, придумать мотор прожорливее вышеозвученного, надо постараться

так придумали у меня 3,8л 250 сил: 25-30 литров в городе и 15-20 на трассе но меня устраивает

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Clever (178.178.92.---)
Дата:   28-11-24 01:13

пишут что зарплата на автовазе увеличилась за 2 года в 2 раза было 50 а стало 100-наверное теперь качество подрастет.
правда может у директора 10 миллионов а у рабочего 30000-как говорится один есть мясо а второй капусту но вместе голубцы

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: mikhailak (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   28-11-24 06:46

Все проще: На китайское ТС попробуйте фаркоп с установкой купить. По моему, только на ТАНК 300 и 500 можно. Выводы сами напрашиваются.
Плюс, у многих китайцев отсутствуют задние буксирные проушины....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: rover (94.245.132.---)
Дата:   28-11-24 09:53

2 Виталий340

>Мужчина, Вас очень много что то стало. И агрессивно.

если я правильно понял - это замечание было в мой адрес?
Ну ладно, "много- мало" категории условные
А агрессию то Вы где углядели? :0)
интересно

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: rover (94.245.132.---)
Дата:   28-11-24 09:59

2 mikhailak

>Все проще: На китайское ТС попробуйте фаркоп с установкой купить

а на какое китайское ТС невозможно купить фаркоп? Подскажите пожалуйста
и еще один момент.
Вы, перед тем как озвучивать марку ТС, поинтересуйтесь на всякий случай - предусмотрена ли установка на данное ТС фаркопа заводом изготовителем

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: rover (94.245.132.---)
Дата:   28-11-24 10:09

>> Может, мы, с технологических высот АвтоВАЗа, и не знаем, что в Индии хорошие машины есть.

>Есть, конечно Ссылка.

Да нет, это Иван шутит :0)
Есть у них машины, и разные
Ссылка.

вот только чето вангую я, что ни в одной из них печки нету :0)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: m34m (---.vags.ru)
Дата:   28-11-24 18:30

rover писал:

> >> Может, мы, с технологических высот АвтоВАЗа, и не знаем, что в Индии хорошие
> машины есть.
>
> >Есть, конечно
> Ссылка.
>
> Да нет, это Иван шутит :0)
> Есть у них машины, и разные
> Ссылка.
>
> вот только чето вангую я, что ни в одной из них печки нету :0)

ну и не забываем что в Индии левосторонее движение, так что руль в бардачке)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: venom712 (---.static.yaroslavl.ru)
Дата:   28-11-24 18:47

Тут пишут что Ниссан тоже идет к успеху... Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Сергей/Самара (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата:   28-11-24 18:52

mikhailak писал:

> Все проще: На китайское ТС попробуйте фаркоп с установкой купить. По моему,
> только на ТАНК 300 и 500 можно. Выводы сами напрашиваются.
> Плюс, у многих китайцев отсутствуют задние буксирные проушины....


Да, столкнулся с этим. В прошлую зиму засел во дворе, стою с пристегнутым тросом. Останавливается мужик на китайце, с благим намереньем помочь. В каком же он недоумении, не обнаружив у себя задней проушины)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: s (---.tdsplus.ru)
Дата:   28-11-24 19:28

venom712 писал:

> Тут пишут что Ниссан тоже идет к успеху...
> Ссылка.

Надо организовать конкурс: "а тут пишут" ) В противофазу свежак: Ссылка. как подпитка для мегатем )
Заинтересованы или мучат мысли о пральности взятого кредита 300% на надуттое мощное уё? )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Viktor-1972 (178.163.181.---)
Дата:   28-11-24 20:01

Сергей/Самара писал:
В каком же
> он недоумении, не обнаружив у себя задней проушины)))

Есть видюхи, как у кетайских грузовиков пол морды вырывают, когда из грязи вытащить пытаются камазом. Как ключом рожковым гнут балку или рычаг сзади у паркетника. Какие проушины, какие прицепные?))) Там фольга, поэтому нельзя)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Роман - 630 (176.192.111.---)
Дата:   28-11-24 20:26

ТС, А в чем смысл этой темы? Основные участники темы НЕ являются китаеводами, и по ряду обьективных/субьективных причин ими не будут, мнения и выборка соответствующая. Причем эти причины зачастую дифференцированы от региона проживания форумчан. В чем смысл? Хотите реального мнения идите в телегу, почти на все, что продается есть группы РЕАЛЬНЫХ владельцев, там все можно узнать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: venom712 (---.static.yaroslavl.ru)
Дата:   28-11-24 22:40

s писал:

>
> Надо организовать конкурс: "а тут пишут" ) В противофазу свежак:
> Ссылка.
> как подпитка для мегатем )
> Заинтересованы или мучат мысли о пральности взятого кредита 300% на надуттое
> мощное уё? )

Места где продают новые автомобили юр. лица и "физики" не имеющие никаких отношений с производителями этих авто, ты называешь "автосалонами"? И почему тебя удивляет что их вытесняют оф. дилеры?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.126.---)
Дата:   28-11-24 23:03

Роман - 630 писал:

> ТС, А в чем смысл этой темы? Основные участники темы НЕ являются китаеводами, и
> по ряду обьективных/субьективных причин ими не будут

Обосрать китайские авто и обозначить своё превосходство.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: YURAN (---.dyn.bashtel.ru)
Дата:   28-11-24 23:20

Роман - 630 писал:

> ТС, А в чем смысл этой темы? Основные участники темы НЕ являются китаеводами, и
> по ряду обьективных/субьективных причин ими не будут, мнения и выборка
> соответствующая. Причем эти причины зачастую дифференцированы от региона
> проживания форумчан. В чем смысл? Хотите реального мнения идите в телегу, почти
> на все, что продается есть группы РЕАЛЬНЫХ владельцев, там все можно узнать.
Так можно создать тему в противовес. И нахваливать там чудеса😁

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Роман - 630 (176.192.111.---)
Дата:   29-11-24 00:09

"Так можно создать тему в противовес. И нахваливать там чудеса😁" - зачем? Чтобы Что?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Роман - 630 (176.192.111.---)
Дата:   29-11-24 00:10

"Обосрать китайские авто и обозначить своё превосходство"- 100% :)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: YURAN (---.dyn.bashtel.ru)
Дата:   29-11-24 00:20

Роман - 630 писал:
> зачем? Чтобы Что?
Ну, как минимум, чтобы нытными соплями всех не марать😁

Уважаю и китайский, и индийский, и тольяттинский автопром.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   29-11-24 00:35

Гражданин Страны Советов писал:


> Обосрать китайские авто и обозначить своё превосходство.

+1000

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: s (---.tdsplus.ru)
Дата:   29-11-24 00:43

venom712 писал:

> s писал:
>
> >
> > Надо организовать конкурс: "а тут пишут" ) В противофазу свежак:
> >
> Ссылка.
> > как подпитка для мегатем )
> > Заинтересованы или мучат мысли о пральности взятого кредита 300% на надуттое
> > мощное уё? )
>
> Места где продают новые автомобили юр. лица и "физики" не имеющие никаких
> отношений с производителями этих авто, ты называешь "автосалонами"? И почему
> тебя удивляет что их вытесняют оф. дилеры?

Эт не моё а рамблеровское..
Со всем китайцким(кстати жил там два года. шеньшень(гуандон) и гонконг, еще англицкий)) мня(да и их) удивляют тока цены..
А так ваще я активный пользователь китайцкого, лет тридцать.. Год как моцики(до 140 тыр)
Авто, дороже 300 тыс, даже не повернулся бы..)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Clever (85.93.59.---)
Дата:   29-11-24 01:27

китайский автопром обсирать не нужно-он в своем говне тонет и держится из последних сил. вот лично я не знаю ни одного авто которое я бы был готов купить и цена не важна-просто хочется нормальный автомобиль с нормальным мотором и трансмиссией и без выебонов которыми китаезы набиты. мне не нужны экраны, подсветки, всякая электроху@ня и другие не нужные опции. но у китаез все авто такие-понта много а больше нет ничего

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.126.---)
Дата:   29-11-24 01:36

Clever писал:

> китайский автопром обсирать не нужно-он в своем говне тонет и держится из
> последних сил. вот лично я не знаю ни одного авто которое я бы был готов купить
> и цена не важна-просто хочется нормальный автомобиль с нормальным мотором и
> трансмиссией и без выебонов которыми китаезы набиты. мне не нужны экраны,
> подсветки, всякая электроху@ня и другие не нужные опции. но у китаез все авто
> такие-понта много а больше нет ничего

Всё это было у меня в Таврии,но ты бы её не купил,верно?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Clever (85.93.59.---)
Дата:   29-11-24 01:42

где ты увидел нормальный мотор и коробку в таврии?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.126.---)
Дата:   29-11-24 01:44

Clever писал:

> где ты увидел нормальный мотор и коробку в таврии?
Там где им место - под капотом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Clever (85.93.59.---)
Дата:   29-11-24 01:48

кому и кобыла-невеста а кому и таврия-машина
давно в 90-х мог взять новую таврию или копейку 10-летнюю и взял понятно тазик в качестве первой машины даже ока стоила дороже таврии

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.126.---)
Дата:   29-11-24 01:53

Clever писал:

> даже ока стоила дороже таврии
И это верно!
Только она у меня не ломалась,от слова - совсем.
Пару мелочей по моей причине.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: _alesandro (89.113.159.---)
Дата:   29-11-24 02:28


Был в салоне, было не много времени смотрел вей 05 в шоу руме и вей 07 на улице.
Вей05 понравился дизайн салона, рабочее место не тесное.
Если возить себя или не большая семья 3 человека то вполне хорошо.
Но у меня 2 ребёнка, 2 собаки + рыбалка.
Маленький он для количества народу.
07 офигенный сарай, но внутри мне понравился меньше.
Но я смотрел голопом по европам.... нужно как то более вдумчиво, и не спеша)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Тоймин (188.162.195.---)
Дата:   29-11-24 02:32

Clever писал:

> кому и кобыла-невеста а кому и таврия-машина
> давно в 90-х мог взять новую таврию или копейку 10-летнюю и взял понятно тазик в
> качестве первой машины даже ока стоила дороже таврии

Прям как сёдни. Мог взять 10-тилетнюю кастрюлю, а взял новую одноразовую какашку и, представь, также дороже.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Александр Иваново (178.178.246.---)
Дата:   29-11-24 02:33

_alesandro писал:

> Но я смотрел голопом по европам.... нужно как то более вдумчиво, и не спеша)

То есть налог в 50 тысяч вообще не смущает?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.126.---)
Дата:   29-11-24 03:11

Китай с каждым годом всё больше и больше будет поглощать мировой рынок авто
Экспансия по-китайски началась ещё в 1998-м году

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: _alesandro (89.113.159.---)
Дата:   29-11-24 04:23


Александр Иваново писал:

> _alesandro писал:
>
> > Но я смотрел голопом по европам.... нужно как то более вдумчиво, и не спеша)
>
> То есть налог в 50 тысяч вообще не смущает?

Я сейчас плачу налог 16+ т.е. разница 34 рубля.... или 2800 в месяц... вопрос в том мало это или много...
Если учесть что я не пью... и курю только по праздникам.... скорее всего эти деньги я сэкономил на отсутствие вредных привычек 😂😂😂
Если серьёзно, то:
У меня в день пробег примерно 90-100 км. При этом день стоит машина на закрытой территории где есть розетка, ну как есть, надо её подвести к месту стоянки машины, но это решаемо. И есть вариант перейти на чисто езду на батарее. В этом месяце я заправился на 10 000
Ну а дальше все просто.... на вей я могу сэкономить 7000 в месяц чистыми.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Alexander_SH (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата:   29-11-24 04:53

_alesandro писал:

> И есть вариант перейти на чисто езду на батарее. В этом
> месяце я заправился на 10 000
> Ну а дальше все просто.... на вей я могу сэкономить 7000 в месяц чистыми.

Это если будешь электричество п - дить. Летом слегка припух,когда на даче счет за электричество пришел, за жаркий месяц. Два кондея, два фильтра на бассейне, остальное без изменений. Итог более 6 тысяч. Ибо перебрал лимит и квт стал стоить более 10 р.

Будешь много заряжать из своей розетки, увидишь что получится.....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: rover (94.245.132.---)
Дата:   29-11-24 11:05

2 m34m

>ну и не забываем что в Индии левосторонее движение, так что руль в бардачке)))

Ну и что?
В Индии левостороннее, а в Дубае например - правостороннее
Индусов же это не смущает., делают для Дубая с левым рулем
..был бы интерес

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: slon (---.83.235.44.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата:   29-11-24 12:07

Иван писал:

> Duck_Hunter писал:
>
> > Может, мы, с технологических высот АвтоВАЗа, и не знаем, что в Индии хорошие
> машины есть.
>
> Есть, конечно:
> Ссылка.

Иван так это ж британский автопром, а там у них в Британии сейчас не очень, Вон Ягуар вообще теперь никто не берет они даже на нетрадиционную ориентацию ставку делают, значок сменили даже. Типа нормальные люди не берут пусть хоть эти купят.
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: lionbob (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   30-11-24 02:36

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: rover (94.245.132.---)
Дата:   01-12-24 11:48

2 Роман - 630

>ТС, А в чем смысл этой темы?

Смысл вобщем-то простой - ТС подбирает себе китайский авто..

>Основные участники темы НЕ являются китаеводами, и по ряду обьективных/субьективных причин ими не будут, мнения и выборка соответствующая

Вы как будто бы в первый раз на этом форуме :0)
Тут во многих, даже узконаправленных темах обычно "основными участниками" являются люди, к этим темам отношения не имеющие
наглядное исключение - темы Ури про водометы, там такие "специалисты широкого профиля" видимо не выживают :0)

>...Причем эти причины зачастую дифференцированы от региона проживания форумчан.

а вот этот тезис - можно немного более развернуто?...про региональные колебания
интересно

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: rover (94.245.132.---)
Дата:   01-12-24 11:48

пока разбирался с индийским автопромом - возник детский вопрос

а сколько вообще стоит он стоит, автомобиль ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: rover (94.245.132.---)
Дата:   01-12-24 12:03


Почему например вот это авто, исполненное "на базе платформы D8 от Landrover"
созданное фирмой Тата, которой этот Ландровер и принадлежит..
Вот почему цена этой машины в Индии (в рублях) примерно В СЕМЬ РАЗ дешевле чем например тот же Ландровер Эвок стоит у нас?

если че - вопрос скорее риторический :0)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: rover (94.245.132.---)
Дата:   01-12-24 12:15

ну и апологетам постулатов "все китайское - говно" и "все китайцы - одинаковые"

Эти вот, которые в этом кино - тоже криво собранные?

"Сборку гибридного пикапа BYD Shark показали на видео"
Ссылка.


Тем,кто собрался написать "..вот сейчас выключат камеру, и набегут криворукие китайские сборщики в промасленных спецовках" - лучше не начинайте :0)
Тем кто собрался про "криворуких китайских роботов" - тоже :0)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: ingener trey (---.gprs.mts.ru)
Дата:   01-12-24 15:42

Alexander_SH писал:

> _alesandro писал:

> Это если будешь электричество п - дить.
>
> Будешь много заряжать из своей розетки, увидишь что получится.....

В столице, например, много бесплатных заправок (по какой то программе оленевода). Если маршруты в основном по городу, на зарядки можно не потратить ни рубля.
Коммерческие заправки тоже не раззорят. Полная зарядка WEY 05 обходится не более 600/700 рублей. Но конечно это не полный бак дизеля и 700 км на ней не проедешь. ))
И снова: не для экономии эта машина! Она для удовольствия от вождения.
Очень странно, когда человек выбирает машину за хуилиард денег и при этом ноет про расход и налог.
Я вот человек не богатый, но совершенно не интересуюсь какой налог на мои машины, сколько стоит бензин и ТО машины. Если нужно использовать машину, в любом же случае и бензин зальёшь, и налог заплатишь и ТО проведёшь. )))) Зачем же тогда себе голову кроиловом забивать и настроение портить?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: rover (94.245.132.---)
Дата:   01-12-24 16:44

>Я вот человек не богатый, но совершенно не интересуюсь какой налог на мои машины

а какой он?..налог на Ваши машины
тот, который не интересует
..если не секрет конечно

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Alexander_SH (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата:   01-12-24 16:49

rover писал:

>
> Вот почему цена этой машины в Индии (в рублях) примерно В СЕМЬ РАЗ дешевле чем
> например тот же Ландровер Эвок стоит у нас?
>

Он с педальным приводом. Базовая комплектация - педали у водителя и правого пассажира (для местного рынка - левого пассажира), в комплектация люкс педали еще есть у задних пассажиров.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: rover (94.245.132.---)
Дата:   01-12-24 16:54

педальный привод?
это как у нашей Победы в которой детишки катаются ?

да, буду думать что наверное это смешно и у меня просто не хватает чувства юмора...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Alexander_SH (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата:   01-12-24 16:55

ingener trey писал:

>
> В столице, например, много бесплатных заправок (по какой то программе
> оленевода).

У меня стоянка с зарядкой в 50 шагах от дома. Поставили очень давно. Раньше пустовала, а сейчас - стоит машина на зарядке постоянно, и рядом еще несколько
пепелацев, ждут когда розетка освободится. Дальше, вангую, будет еще веселей. Имхо, электричка это частный дом, с персональной зарядной станцией. Третий авто в семье, как бы запасной.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: ingener trey (---.gprs.mts.ru)
Дата:   01-12-24 17:04

rover писал:

> а какой он?..налог на Ваши машины
> тот, который не интересует
> ..если не секрет конечно

Так я не знаю. Писал же. ))
На Нивасик наверное вообще копейки. И ещё сколько то на вторую машину, на 150 л.с.
Если настанет возможность взять гибрида, непременно возьму. 50К налога в год готов платить прямо сейчас. Это совсем не космическая цифра в масштабе года. Нормальная оплата удовольствия от вождения.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Alexander_SH (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата:   01-12-24 17:08

ingener trey писал:

>
> Если настанет возможность взять гибрида, непременно возьму. 50К налога в год
> готов платить прямо сейчас. Это совсем не космическая цифра в масштабе года.
> Нормальная оплата удовольствия от вождения.

Пока работаешь возможно что налог на машину в 50 к кажется небольшим, хотя это кому как. А на пенсии ? Авто, в отличие от квартиры, оплачивать придется полностью, скидок нет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: _alesandro (176.59.53.---)
Дата:   01-12-24 17:23

Alexander_SH писал:

> ingener trey писал:
>
> >
> > Если настанет возможность взять гибрида, непременно возьму. 50К налога в год
> > готов платить прямо сейчас. Это совсем не космическая цифра в масштабе года.
> > Нормальная оплата удовольствия от вождения.
>
> Пока работаешь возможно что налог на машину в 50 к кажется небольшим, хотя это
> кому как. А на пенсии ? Авто, в отличие от квартиры, оплачивать придется
> полностью, скидок нет.
А когда на выйдите на пенсию поменяете на авто до 100 сил , но это будет потом. А сейчас надо жить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: s (---.tdsplus.ru)
Дата:   01-12-24 18:04

ingener trey писал:

>> готов платить прямо сейчас. Это совсем не космическая цифра
> Нормальная оплата удовольствия от вождения.

Чоита не космическая, для гравитации достаточно всего несколько десятков км чтобы вода летала в виде капли вокруг..))
Психиатры изучают феномент покупки Абибас с 90-тых)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: s (---.tdsplus.ru)
Дата:   01-12-24 18:10

_alesandro писал:

> А когда на выйдите на пенсию поменяете на авто до 100 сил , но это будет потом.
> А сейчас надо жить.

Покупка абибас по цене квартиры - жизнь?
Если сваливаются возможности так тупить, скорей всего потерян интерес свыше.)
Я бы напрягся..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Александр Иваново (188.170.81.---)
Дата:   01-12-24 18:21

Деньги такой непонятный предмет.
Вот они есть.
И вот уж их нет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Rokaton (176.59.206.---)
Дата:   01-12-24 18:41

ЭлектроМосквич 3 стоит на лям дороже обычного. При моем ежедневном пробеге 50 км это бензин на 15 лет. Какая нахер экономия от электрички?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Александр Иваново (188.170.81.---)
Дата:   01-12-24 18:44

А если этот миллион в банк положить, то будешь и бензином обеспечен.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Alexander_SH (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата:   01-12-24 18:45

_alesandro писал:

>
> А когда на выйдите на пенсию поменяете на авто до 100 сил , но это будет потом.
> А сейчас надо жить.

О том, как ты будешь жить на пенсии (если доживешь), надо думать уже сейчас, если тебе конечно не 18 лет. Иначе потом может быть очень грустно

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Clever (178.178.229.---)
Дата:   01-12-24 18:48

_alesandro писал:

> А когда на выйдите на пенсию поменяете на авто до 100 сил , но это будет потом.
> А сейчас надо жить.

А как на качество жизни влияет мощность авто?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: s (---.tdsplus.ru)
Дата:   01-12-24 18:57

Alexander_SH писал:

> _alesandro писал:
>
> >
> > А когда на выйдите на пенсию поменяете на авто до 100 сил , но это будет
> потом.
> > А сейчас надо жить.
>
> О том, как ты будешь жить на пенсии (если доживешь), надо думать уже сейчас,
> если тебе конечно не 18 лет. Иначе потом может быть очень грустно

Ох как верно..
Уже наблюдаю в соседских котеджных огородах скопища каеноподобных жаб. С вытаращенными глазами рассказывают о заявленных сметах по ремонту, смене шин(повод выпить)). Смена на шипы с дисками - ор мужа с женой целый день...)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: s (---.tdsplus.ru)
Дата:   01-12-24 19:04

Александр Иваново писал:

> Деньги такой непонятный предмет.
> Вот они есть.
> И вот уж их нет.

Деньги не материальное. Выдуман как элемент-посредник в менах. Обозначен знаком(маркой). Возможности мошейнизирования возведены в ранг науки..))
Кстати, и появились где то в китае же. Сначала раскидали камни(ракушки), теперь их собирают..))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: rover (94.245.132.---)
Дата:   01-12-24 19:17

2 Rokaton

>При моем ежедневном пробеге 50 км это бензин на 15 лет. Какая нахер экономия от электрички?

Какой нахер бензин при ежедневном пробеге 50км на гибриде?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: rover (94.245.132.---)
Дата:   01-12-24 19:20

>А как на качество жизни влияет мощность авто?

иногда напрямую...
если в определенный момент не хватает мощности - жизнь заканчивается

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: s (---.tdsplus.ru)
Дата:   01-12-24 19:27

rover писал:

> >А как на качество жизни влияет мощность авто?
>
> иногда напрямую...
> если в определенный момент не хватает мощности - жизнь заканчивается

Не разу не потребовалась дополнительная мощ за 1.5 млн км
Если про обгон? Ауди 270 лошадей и двойка 67 кабыл, разницы в угрозе жизни не заметил ни разу..)
Один из фейков
Учителя плохие.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: rover (94.245.132.---)
Дата:   01-12-24 19:38

2 s

чего-то Вас походу немного несет сегодня..
то жабы какие-то , ругающиеся при смене шипов..
то одинаковое поведение Ауди и двойки при обгоне..

>Учителя плохие

не сомневаюсь что у Вас были учителя отличные...
плохие они были у тех, кто на памятниках по обочинам обозначен
их бы к такому мастеру да в ученье, чтоб научил как на "двойке" фуры обгонять
...да вот не успели

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: s (---.tdsplus.ru)
Дата:   01-12-24 20:07

rover писал:

> 2 s
>
> чего-то Вас походу немного несет сегодня..

> не сомневаюсь что у Вас были учителя отличные...
> плохие они были у тех, кто на памятниках по обочинам обозначен
> их бы к такому мастеру да в ученье, чтоб научил как на "двойке" фуры обгонять
> ...да вот не успели

Да, есьм, несёт, воскресенье наверное, снова семейство уезжает в город, опять неделю один..
Надеюсь никто всерьез не воспринимат мой барагоз..)
Неудержался: аэродинамика на свыше 100-а км.ч. до 60% мощи.
На 2-ке, входите в зону турбулентного завиха, выбираете метраж в этой зоне для разгона, выжидаете свободного окна на встречке, педаль в пол за два метра до подката - выпрыгиваете, и обгоняете!......... всё просто))
Не повторять праворульным и без рекомендации врача.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: may (95.54.128.---)
Дата:   01-12-24 20:18

Alexander_SH писал:

> _alesandro писал:
>
> >
> > А когда на выйдите на пенсию поменяете на авто до 100 сил , но это будет
> потом.
> > А сейчас надо жить.
>
> О том, как ты будешь жить на пенсии (если доживешь), надо думать уже сейчас,
> если тебе конечно не 18 лет. Иначе потом может быть очень грустно

По налогу. Я на пенсии шестой год, своего китайца покупал, уже будучи пенсом - и ессно понимал, что это последняя моя новая машина в этой жизни. И что мне придётся на нём ездить, когда уйду на пенсию реально, а не виртуально. За прошлый год налог 225=00 за 190 л.с. Без льготы налог бы вышел 6 650. При пенсии 30 это ощутимо.
На МПС или Фортунер льготу я бы не получил и +заплатил бы ещё одну цену Н5 сверху при тех же примерно характеристиках.
И последние 3 года я каждый день убеждаюсь, что сделал всё правильно.
А вот за квартиру (это уже больше десятки в месяц круглогодично) мне ничего не возместят - "здесь вам не Москва".

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: rover (94.245.132.---)
Дата:   01-12-24 20:30

2 s

> На 2-ке, входите в зону турбулентного завиха, выбираете метраж в этой зоне для разгона, выжидаете свободного окна на встречке, педаль в пол за два метра до подката - выпрыгиваете, и обгоняете!......... всё просто))

...все понял, Спасибо..
всмысле - про "барагоз" этот Ваш Вы похоже правильно понадеялись

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Clever (85.93.59.---)
Дата:   01-12-24 21:17

rover писал:

>иногда напрямую...если в определенный момент не хватает мощности - жизнь заканчивается

это происходит когда не хватает мозгов а избыточная мощность только усиливает эффект.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: rover (94.245.132.---)
Дата:   01-12-24 21:48

..это да :0)
тоесть ...что у Вас нелады с логическим мышлением я понял уже достаточно давно..
наверное когда Вы озвучивали свою мечту о крупносерийном строительстве лодок?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Alexander_SH (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата:   01-12-24 23:03

may писал:

За
> прошлый год налог 225=00 за 190 л.с. Без льготы налог бы вышел 6 650. При пенсии
> 30 это ощутимо.
> На МПС или Фортунер льготу я бы не получил и +заплатил бы ещё одну цену Н5
> сверху при тех же примерно характеристиках.
> И последние 3 года я каждый день убеждаюсь, что сделал всё правильно.
> А вот за квартиру (это уже больше десятки в месяц круглогодично) мне ничего не
> возместят - "здесь вам не Москва".

Поясни плиз, у тебя налог за квартиру, хотя ты пенс. Квартира в собственности одна ?! Если две и более то понятно, но одна вроде как налогом не облагается ?

В мск 190 сил стоят вроде 9 тысяч рублей. У тебя просто 225 р ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: may (95.54.128.---)
Дата:   01-12-24 23:27

Alexander_SH писал:

> Поясни плиз, у тебя налог за квартиру, хотя ты пенс. Квартира в собственности
> одна ?! Если две и более то понятно, но одна вроде как налогом не облагается ?

нет, налог на квартиру и дом в деревне 0, это я о субсидии пенсионерам на квартплату почему-то подумал, приношу извинения

> В мск 190 сил стоят вроде 9 тысяч рублей. У тебя просто 225 р ?

да. Как пример - тут пол-мотолодки ездит на нерегистратах с моторами 15-20 лыс, и никто не удивляется... А с Тойотой или МПС такой номер не прошёл бы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Alexander_SH (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата:   01-12-24 23:38

may писал:

>
> нет, налог на квартиру и дом в деревне 0, это я о субсидии пенсионерам на
> квартплату почему-то подумал, приношу извинения
>

Понял, а то я уж подумал что в разных субъектах разные законы. :)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Rokaton (176.59.206.---)
Дата:   02-12-24 01:14

rover писал:

> 2 Rokaton
>
> >При моем ежедневном пробеге 50 км это бензин на 15 лет. Какая нахер экономия от
> электрички?
>
> Какой нахер бензин при ежедневном пробеге 50км на гибриде?

С чего ты взял что у меня гибрид, и зачем выдернул кусок моего текста?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: New Serg KS (---.gprs.mts.ru)
Дата:   02-12-24 01:31


Зашли в салон смартфонов HUAWEI.
Они к нескольким приделали колеса.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: New Serg KS (---.gprs.mts.ru)
Дата:   02-12-24 01:34


Сейчас из зала понесется-китайские какашки....
Но почему то мне кажется их не автотаз делал.
Пацаны стараются.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Александр Иваново (188.170.75.---)
Дата:   02-12-24 01:37

Вот жеж азиатщина.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: New Serg KS (---.gprs.mts.ru)
Дата:   02-12-24 01:37


На стенке вся система в железе выложена.
Инженеры думают. Украли наверное чертежи буханки. Немного напильником доработали. Ну, уже получилось, что получилось

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: mikhailak (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   02-12-24 01:45

rover писал:

> 2 mikhailak
>
> >Все проще: На китайское ТС попробуйте фаркоп с установкой купить
>
> а на какое китайское ТС невозможно купить фаркоп?

Подскажите пожалуйста
> и еще один момент.
> Вы, перед тем как озвучивать марку ТС, поинтересуйтесь на всякий случай -
> предусмотрена ли установка на данное ТС фаркопа заводом изготовителем

Вообще, это был вопрос.
На ТАНК 500 и 300 видел установленные. Предусмотренность установки не изучал не на увиденные не на прочие. Дилер знает можно/нельзя.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: s (---.servehttp.com)
Дата:   02-12-24 02:23

Александр Иваново писал:

> Вот жеж азиатщина.

Ага.. цвет спасательной шлюпки, ремень из 90-х втыкивать разрывая дермантин ногти обламаешь, монитор из озона на магните или дефлекторах весит наверное.. для флиртовых утех обогнали рекордный 66-ой)) легализованный абсурд какой то.. ))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Viktor-1972 (---.mgts.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата:   02-12-24 02:39

s писал:

> Александр Иваново писал:
>
> > Вот жеж азиатщина.
>
> Ага.. цвет спасательной шлюпки, ремень из 90-х втыкивать разрывая дермантин
> ногти обламаешь, монитор из озона на магните или дефлекторах весит наверное..
> для флиртовых утех обогнали рекордный 66-ой)) легализованный абсурд какой то..
> ))
Эт ладно. Вот когда ты на этом смартфоне с колесами, где нить в глубинке на сто заедешь и спросишь поменяют ли тебе хотя - бы лампочку, не забудь сообщить сколько раз тебя нафуй послали.))) Это даже не "елку, письку и собаку" не ремонтируем, это не смей приближаться к нашей сто ближе чем на 5 км.)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Иф (95.53.190.---)
Дата:   02-12-24 03:39


---- Замена батарейки на трасе в Китае заняло время выкуренной сигареты.Вот на фото уже идёт автоматически установка новой заряженной батарейки .Замена батарейки дороже на 30 юаней,если бы заряжать батарейку через зарядное тут же. Кстати машина-электричка сама паркуется в бокс по замене батарейки. Просто сидишь и куришь в машине . Прикольно смотреть в первый раз со стороны , как машина заезжает сама в бокс и происходит замена от куда то из подвальчика поднимается механизм отворачивает батарейку и забирает с собой вниз и через несколько секунд поднимается другая батарея и ставится на место ,как будто в сказке какой то ))) .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Clever (85.93.59.---)
Дата:   02-12-24 03:43

посмотри на днище машины-она мытая снизу чистенькая. у нас бы робот сломался так как грязи была бы куча-у нас такое не возможно. я всегда удивлялся что грязь есть только в нашей стране-был много где и нигде не видел грязи а у нас она везде

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Александр Иваново (188.170.75.---)
Дата:   02-12-24 04:10

Да уж, хотелось бы посмотреть как робот будет гайки искать в обледеневшей грязи.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата:   02-12-24 06:07

New Serg KS писал:

> На стенке вся система в железе выложена.
> Инженеры думают. Украли наверное чертежи буханки. Немного напильником
> доработали. Ну, уже получилось, что получилось

Что меня всегда поражает... как легко люди, не могущие, например,
даже толком цитирование на Мотолодке освоить - берутся рассуждать о чём-то посложнее...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: rover (94.245.132.---)
Дата:   02-12-24 11:05

2 mikhailak

>Вообще, это был вопрос

так это был Ваш вопрос?
извините, не понял

>Выводы сами напрашиваются.

тогда какие у Вас напрашиваются выводы, если Вы даже ответа на свой вопрос еще не услышали? :0)

> Предусмотренность установки не изучал не на увиденные не на прочие

ну а к чему это тогда?
..вот эти выводы сходу напрашивающиеся :0)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: rover (94.245.132.---)
Дата:   02-12-24 11:18

2 Rokaton

>С чего ты взял что у меня гибрид

Возможно с того же, с чего Вы решили упомянуть электромобиль в ветке где чистые электромобили вообще не обсуждаются?

>и зачем выдернул кусок моего текста?

кмк у воспитанных форумчан здесь не принято цитировать весь текст сообщения,
неудобно читать длинные повторы.. например с телефона
но коли так - прошу прощения что не процитировал Ваше сообщение целиком, буду иметь ввиду

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: rover (94.245.132.---)
Дата:   02-12-24 11:21

2 Александр Иваново

>Да уж, хотелось бы посмотреть как робот будет гайки искать в обледеневшей грязи.

Вы что, не знаете китайцев? :0)
для России они просто доработают пост замены батареек установкой доп. поста мойки ..
и всего делов ;0)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Сергей/Самара (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата:   02-12-24 14:50

Александр Иваново писал:

> Да уж, хотелось бы посмотреть как робот будет гайки искать в обледеневшей грязи.

Ни разу не был на мойке-автомате? Заезжаешь через хрень, которая под давлением снизу моет днище и арки. Уверен, что если уж построили такие машины, предусмотрели все варианты при замене батарейки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Андрей23 (62.217.189.---)
Дата:   02-12-24 21:05

Да уж, вы тут фото, характеристики, расчёты приводите людям, которые автомойку толи не видели, толи не посещали. Грязь у них везде. Как же вы на сервис ездите, с ледяной грязью? В тёплый сезон?)))

Пастернака не читал, но осуждаю!)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Clever (178.178.94.---)
Дата:   02-12-24 21:20

Андрей23 ну предположим что можно грязь и лед отмыть хотя это не так-хорошая грязь со льдом не отмывается со дна даже с арок со скрипом. там где я машину мою за мойку арок доплата-моют отдельно если не доплатить то там останутся грязь и лед. но батарею менять надо каждую неделю или чаще-ты как часто на мойку ездишь? реально это фигня не для нас-для Калифорнии отлично или для южной Европы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата:   02-12-24 21:23

Плюс защиту надо ставить. Не представляю как у нас без защиты ездить можно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: s (---.ip-51-77-20.eu)
Дата:   02-12-24 21:27

Александр Иваново писал:

> Плюс защиту надо ставить. Не представляю как у нас без защиты ездить можно.

С сигнализацией, пистанут батарейки на афуенные шуруповерты на форум неходи..)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Clever (178.178.94.---)
Дата:   02-12-24 21:30

да сопрут каталики прут а батарея дороже стоит. а повредишь ее-она загорится и машина сгорит-без защиты никак

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Андрей23 (62.217.189.---)
Дата:   03-12-24 05:45

Clever писал:

но батарею менять надо каждую неделю или чаще-ты как часто на мойку ездишь?

Это 5!!! А если много ездишь, то каждый день! Как в машинке сына!!!))) То шнурок потерял, то зарядку не нашёл!)
Тебе не приходило в голову, что мойка днища будет частью сервиса по замене батареи? Ну хотя бы в наших условиях, жуткой ледяной грязи.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Александр Иваново (178.178.246.---)
Дата:   03-12-24 06:04

Андрей23, ты сам-то веришь в то, что у нас вообще это когда-нибудь будет?
Я уверен, что никогда и обсуждать этого коня в вакууме нет смысла.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Виталий-Уфа (178.178.208.---)
Дата:   03-12-24 06:07

Вот вам бы проехать от Хабаровска до Читы и понять, что не просто электрических станций, но и нормальных заправок на расстоянии 800км нет. Так то перегон почти 2000км.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: IGI (---.vologda.comstar-r.ru)
Дата:   03-12-24 06:09

Шниву надо обсуждать) На авто зеленого цвета можно фаркоп ставить,а на белый нет...))
АвтоВаз красавчики,с китайцев пример берут

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Виталий-Уфа (178.178.208.---)
Дата:   03-12-24 06:35

Вот, где то , это вот прям не очень далеко от окружных дорог больших городов, Нивы или УАЗики гороздо востребованные. Т.к в большинстве, кроме хороших федеральных дорог народ передвигается просто по дорогам. Если они есть.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: rover (94.245.132.---)
Дата:   03-12-24 10:28

2 Виталий-Уфа

>Вот вам бы проехать от Хабаровска до Читы...

эт да, места там веселые
помню, мне зять все никак поверить не мог...что дама из Яндекс Навигатора может произнести фразу подобную этой
"поверните направо а затем 238 километров прямо"
пришлось видео записывать..при случае

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: rover (94.245.132.---)
Дата:   03-12-24 10:54

2 Александр Иваново

>Андрей23, ты сам-то веришь в то, что у нас вообще это когда-нибудь будет?
Я уверен, что никогда и обсуждать этого коня в вакууме нет смысла.

думаю что такая понтовая забава поначалу и в самом то Китае если и будет ,то только вдоль протяженных загруженных магистралей
как альтернатива зарядке

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Иван (81.2.48.---)
Дата:   03-12-24 10:55



"А Васька слушает, да ест!"

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Иван (81.2.48.---)
Дата:   03-12-24 11:01



А баржи идут и идут непрерывным потоком.

Если кто-то думает, что китаемобили только на верхней палубе, то это не так.
На нижней палубе как минимум ещё столько же, причём возможно, что нижняя палуба не одна.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Viktor-1972 (---.nat-5.cosmostv.by)
Дата:   03-12-24 13:33

Иван писал:

>
> "А Васька слушает, да ест!"

Промзона, одна большая промзона...грустный вид из окна...
Но, то что там море - перекрывает всё остальное. И можно побатониться несколько месяцев в году.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: VL (86.102.226.---)
Дата:   03-12-24 13:56


Иван писал:


> А баржи идут и идут непрерывным потоком.

И все это безобразие непрерывно вывозится автовозами в пригород.
Это Угловка.
Возможно, именно здесь сейчас томится чей-нибудь хуньчунь)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Александр Иваново (178.178.246.---)
Дата:   03-12-24 14:50

А европейцы грустно курят в сторонке и думают, а чё так можно было..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: rover (94.245.132.---)
Дата:   03-12-24 16:31


>А европейцы грустно курят в сторонке и думают, а чё так можно было..

кто-то грустно, а кто-то пожалуй уже и нервно

"Китайская BYD построила для перевозки своих электрокаров в Европу гигантский грузовой корабль — за один рейс на нем будут доставлять по 7000 авто" (с)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Александр Иваново (178.178.246.---)
Дата:   03-12-24 16:33

Сколько металлолома зараз перевозят))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: mikhailak (---.static-business.kzn.ertelecom.ru)
Дата:   03-12-24 18:02

Все классно, за одним исключением:
на площадках в нете очень много продается Китайских машин с пробегами до 10 т.км.
С чего бы?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Иван (81.2.48.---)
Дата:   03-12-24 19:03

Viktor-1972 писал:

> Промзона, одна большая промзона...грустный вид из окна...

Чёго-й то промзона? 10%, не более, всё остальное - жилые районы, море и четыре острова.
И летом всё в зелени утопает.

Гораздо лучший вид из окна, чем, например, стена соседнего небоскрёба.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: s (---.tdsplus.ru)
Дата:   03-12-24 21:18

Начинает напоминать Ковид
У меня прививка - Матиз

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Clever (178.178.95.---)
Дата:   03-12-24 21:20

а возить китаемобили во Владик и Хабаровск кораблями какой смысл? не проще на авто там же рядом? Или дорог нет?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Иван (81.2.48.---)
Дата:   03-12-24 21:40

В Хабаровск китаемобили водным путём не возят, потому как такое большое судно по реке Амур не пройдёт.

А во Владивосток везти морем смысл есть, потому как на сегодня это самый дешёвый способ доставки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: НямЪ (---.xdsl.primorye.ru)
Дата:   05-12-24 14:58


Geely Monjaro, переименованный в Renault Grand Koleos, стал хитом в Южной Корее: он может потеснить Kia Sorento и Hyundai Santa Fe
Renault Grand Koleos в Южной Корее продается получше Kia Sportage и Hyundai Tucson

Представленный в июне в Южной Корее Renault Grand Koleos стал суперхитом в стране: по итогам продаж в ноябре он вошел в топ-5 моделей местного производства, уступив лишь Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Kia Carnival и Hyundai Sonata.


Ссылка.

поддержу интерес ))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: МитричЪ (176.59.168.---)
Дата:   05-12-24 15:38

НямЪ писал:

> поддержу интерес ))

Статья ниже т, что россияне предпочитают японские внедорожники.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Тоймин (---.mtsnet.ru)
Дата:   05-12-24 15:52

МитричЪ писал:


> Статья ниже т, что россияне предпочитают японские внедорожники.

Правильно надо было сказать - Предпочитали

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Андрей23 (62.217.189.---)
Дата:   05-12-24 16:15

Виталий-Уфа писал:

> Вот вам бы проехать от Хабаровска до Читы и понять, что не просто электрических
> станций, но и нормальных заправок на расстоянии 800км нет. Так то перегон почти
> 2000км.

Виталий, для чего сову на глобус? Надо жить реалиями и по средствам. Из-за грязив деревне мы ведь по городу не ходим в забродниках? Я в указанных тобой районах не был, но если придётся, то поверь, поеду не на электричке. А вот по Москве ездить на уазике, мне не нра.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Андрей23 (62.217.189.---)
Дата:   05-12-24 16:19

mikhailak писал:

> Все классно, за одним исключением:
> на площадках в нете очень много продается Китайских машин с пробегами до 10
> т.км.
> С чего бы?

С того, что не оправдались ожидания. Так бывает, когда живёшь фантазиями.
Потрать денёк, покатай тест драйвы и не будешь покупать то, что тебе не подходит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Андрей23 (62.217.189.---)
Дата:   05-12-24 16:26

НямЪ писал:

>
> Geely Monjaro,
>
> поддержу интерес ))

Когда прокатился на купленном друзьями бомжаре, это был последний пинок идти выбирать китайца. Машина прям очень понравилась. Но у нас немного другие реалии использования, поэтому выбрали Н 3.

На МКАДе половина китайских машин, если грузовые не считать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: НямЪ (---.xdsl.primorye.ru)
Дата:   05-12-24 16:27

Андрей23 писал:

> mikhailak писал:
>
> > Все классно, за одним исключением:
> > на площадках в нете очень много продается Китайских машин с пробегами до 10
> > т.км.
> > С чего бы?
>
> С того, что не оправдались ожидания. Так бывает, когда живёшь фантазиями.
> Потрать денёк, покатай тест драйвы и не будешь покупать то, что тебе не
> подходит

Рост цен на Крузак обгоняет инфляцию который год подряд, так что - не расход а инвестиция.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: rover (37.120.155.---)
Дата:   05-12-24 16:32

2 МитричЪ

>Статья ниже т, что россияне предпочитают японские внедорожники.

А какие японские "внедорожники" сейчас могут приобрести россияне?
Мне в голову ничего кроме ТЛК-70 не приходит
все остальное - кроссоверы
новый Прадо - отдельная имхо грустная история

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   05-12-24 16:38

Андрей23 писал:

> mikhailak писал:
>
> > Все классно, за одним исключением:
> > на площадках в нете очень много продается Китайских машин с пробегами до 10
> > т.км.
> > С чего бы?
>
> С того, что не оправдались ожидания. Так бывает, когда живёшь фантазиями.
> Потрать денёк, покатай тест драйвы и не будешь покупать то, что тебе не
> подходит.


Это просто догадки, которые могут не отражать реальность.

Надо сравнивать продажи корейцев, Рено, немцев с японцами с пробегом до 10000 км к примеру в 2019 году до пандемии, к количеству купленных новых авто этих брендов.

Полученный процент сравнить с процентом китайский авто сейчас. (продажи новых и Б/у с пробегом до 10000)

Тогда будет честная статистика, а без такой статистики, это все домыслы, иллюзии, фантазии.

Я в 2023 году купил жене трехлетний КИА СОУЛ с пробегом 12 тысяч.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   05-12-24 16:53

Общие тенденции во всем мировом автопроме.
У любого именитого бренда, в бюджетном секторе мелко турбомоторы на роботе и куча планшетов.

В авто побольше и подороже уже обычно 2.0 турбо +АКПП.
3-4 литровые атмосферники уже почти никто не делает.
Самые консервативные Тойота.
Даже БМВ и Мерседес для своих маленьких авто перешли на передний привод, турбомелкомоторы на роботе.

И Китайцы тут как все, идут в ногу со временем.

Конечно лучше в С или Д классе купить 2.5л атмосферник с АКПП.
Но цена будет не конкурентно-способной и любой производитель разорится.

Так как, у конкурентов будет 1.5 турбо на роботе, значительно дешевле, и покупатели проголосуют своими деньгами за более дешевые авто.

Все поезд ушел, забудьте про то что было раньше, время не вернуть назад.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   05-12-24 17:11

Это в Дубае все местные миллионеры, могут позволить покупать себе дорогие, качественные авто, с мощными моторами на АКПП.

В России да и во многих других странах население беднеет с каждым годом и не может себе позволить дорогие, качественные авто, с мощными моторами на АКПП.

Покупают автоваз и китайцев, и то это 10-20% населения, большинство не могут себе позволить в принципе любой новый авто, даже самый дешевый.

А вы тут рассуждаете, Китай говно, робот говно, мелкотурбомоторы говно.

Не надо жить иллюзиями, надо смотреть на современный мир и покупательскую способность населения реально.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Александр Иваново (178.178.246.---)
Дата:   05-12-24 17:19

Палыч, так в том и дело, что при снижении покупательской способности хочется приобрести автомобиль, который лет 10 хотя бы прослужит, а не одноразовую зажигалку-смартфон, стоимость владения которой примерно 1 млн в год получается.
Я не настолько богат, чтобы покупать дешёвые вещи (с) миллионер какой-то сказал, между прочим.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: s (---.tdsplus.ru)
Дата:   05-12-24 17:27

Валентин Палыч писал:

> Это в Дубае все местные миллионеры, могут позволить покупать себе дорогие,
> качественные авто, с мощными моторами на АКПП.

Это там где совсем недавно гоняли на верблюдах? )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   05-12-24 17:27

Александр Иваново писал:
что при снижении покупательской способности хочется
> приобрести автомобиль, который лет 10 хотя бы прослужит, а не одноразовую
> зажигалку-смартфон, стоимость владения которой примерно 1 млн в год получается.

Тут разрыв между хочется и можится :)

Мы все хотим быть вечно молодыми, богатыми и иметь молодую жену красавицу.
Но наши хотелки, часто далеки от наших возможностей.

Поэтому и написал:
Не надо жить иллюзиями, надо смотреть на современный мир реально.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   05-12-24 17:30

Александр Иваново писал:

хочется
> приобрести автомобиль, который лет 10 хотя бы прослужит,

Так тебе никто не мешает купить новый Крузак или любой другой новый авто именитых брендов, все есть в продаже, качественные надежные, которые прослужат и 30 лет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: s (---.tdsplus.ru)
Дата:   05-12-24 17:31

Валентин Палыч писал:


> Не надо жить иллюзиями, надо смотреть на современный мир реально.

Реальность? В Афинах например найдите жыпоподобное.. за день увидите пару))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   05-12-24 17:53

Изучаю китайские форумы с помощью встроенного переводчика Яндекс браузера
Читаю раздел форума на мою модель.
Ссылка.

Китайцы как и я все понимают, что немцы и японцы лучше, даже Джилли, все упирается в финансовые возможности, у кого не хватает денег на Немцев/Японцев, покупают Джилли, у кого не хватает на Джилли покупают Чанганг или Донфенг.

Первые владельцы китайцы купили Донгфенг Шайн Макс в 2021 году, пробеги 40-50 тысяч, большинство пишут, что не было проблем, если что-то по мелочи.
Есть не большой процент недовольных,
Один 2 года мучается с перегревом двигателя, диллер не может устранить, подает в суд с требованием обменять на другой авто или вернуть деньги.
После 40 тысяч у некотрых порвалась подушка двигателя.
У большинства Китайцев нет проблем с авто, довольны.

Прочитал весь белорусский телеграмм канал по Донгфенг Шайн Макс.
там очень много кто купил.
На пробеге 20-40 тысяч у троих лопнул шланг с термостата, вытек антифриз, без последствий. Многие не ждут пока он лопнет и ставят шланг от жигулевской печки, я тоже купил, поменяю.
После 40 тысяч у некоторых появился люфт полуоси в щлицевом соединении коробка/шрус, меняют по гарантии.
Московский таксист проехал 50 тысяч, на 45 тысяч тоже появился люфт полуоси, дилер сказал поменяем когда стук будет очевидным. Больше у таксиста проблем не было.

Тонкая ЛКМ 80 микрон, как впрочем у всех китайцев, желательно пленкой бронировать фары и капот.

Вот в принципе все болячки модели, да, не приятно но жить можно, за не имением денег на новую Тойоту.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Валентин Палыч (---.hostry.com)
Дата:   05-12-24 18:05

Сколько болячек у КИА К5?

Задиры в цилиндрах, часто капремонт на 80-150 тысячах.

С новья Вибрации в гидротрансформаторе.
После 130 км/час прыгает капот в петлях в неадекватных значениях до 10 мм.
Также тонкая слабая краска.
Новый К5 в салоне, уже ржавые жучки под крышкой багажника.

Даже не знаю что лучше.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: s (---.tdsplus.ru)
Дата:   05-12-24 18:14

Валентин Палыч писал:

> Даже не знаю что лучше.

Гранта Валентин Палыч, 5 лет сто пудов доезд А-В, и продастся со свистом за 70%! )
Почему нет? Интересно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Валентин Палыч (---.hostry.com)
Дата:   05-12-24 19:09

s писал:
.
>
> Гранта Валентин Палыч, 5 лет сто пудов доезд А-В, и продастся со свистом за 70%!
> )
> Почему нет? Интересно.

После БМВ 740 и Тойоты Камри пересесть на Гранту? :))
Я хотел покупать Е класс, край Д класс с мощностью от 180 сил и выше.

Всякие Б/У БМВ -3-5, Мерседесы Е класса, Ауди-6, отпали, так как все проблемные, или местные после сильного ДТП, или с Америки после ДТП, или утопленники, либо с Германии со скрученным пробегом в 3-5 раз, либо растаможенные по серым мутным схемам и не уплаченным коммерческим утилем.
Если местный без ДТП, с малым пробегам до 100 тысяч, то цена за 5 летний авто в 2 раза больше нового китайца.
У меня не было 4-5 миллионов, только 2.5, а переплачивать лям за кредит (допы и проценты) не вариант для меня.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: s (---.tdsplus.ru)
Дата:   05-12-24 19:48

Валентин Палыч писал:

> s писал:
> .
> >
> > Гранта Валентин Палыч, 5 лет сто пудов доезд А-В, и продастся со свистом за
> 70%!
> > )
> > Почему нет? Интересно.
>
> После БМВ 740 и Тойоты Камри пересесть на Гранту? :))

И чего такого кардинально отрицательного в сравнении с этими?
Самый ремонтоудобный, экономичный, легкозаменяемый в любой перспективе.
Остается понт, да, его мало, но полюбому же гораздо больше нежели в китае.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: МитричЪ (176.59.168.---)
Дата:   05-12-24 19:59

Валентин Палыч писал:


>
> После БМВ 740 и Тойоты Камри пересесть на Гранту? :))
> Я хотел покупать Е класс, край Д класс с мощностью от 180 сил и выше.

Скатиться до китайца лучше ??? Владельцу особняка в 500 м2 в престижном районе это как то совсем днищще.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Alexander_SH (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата:   05-12-24 20:06

Валентин Палыч писал:
>
> Так тебе никто не мешает купить новый Крузак или любой другой новый авто
> именитых брендов, все есть в продаже, качественные надежные, которые прослужат и
> 30 лет.

Ссылка.

Вот тут ролик, длинный, тут и китайцы, и крузак, 23 года, не седой. Поломки и ремонт.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: МитричЪ (176.59.168.---)
Дата:   05-12-24 20:08

s

> Самый ремонтоудобный, экономичный, легкозаменяемый в любой перспективе.
> Остается понт, да, его мало, но полюбому же гораздо больше нежели в китае.

Сейчас снова начали выпускать Хундай Соляры. Цена сопоставима с Грантой а качество повыше и понту на полшишки побольше.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   05-12-24 20:15

МитричЪ писал:


> Скатиться до китайца лучше ??? Владельцу особняка в 500 м2 в престижном районе
> это как то совсем днищще.

Это для тебя китаец днище, видно ты брендозависимый и тебе понты дороже денег :)
Для меня нет.

Мне бренд по барабану, мне важны технические характеристики, мощность и крутящий момент двигателя, размер авто и в частности колесной базы, комфорт подвески, виброкомфорт двигателя, плавность переключении коробки, время разгона, динамика, дизайн внутри (в меньшей степени снаружи)

Мой Китаец в одном классе с Камри, К5, Мазда 6, БМВ-3, Мерс С класса, Ауди-4, Фольксваген Пассат.
Средний класс Д.

Все относительно конечно, я сейчас живу по принципу разумной достаточности, все среднее, я сам средний класс, и авто среднее по размерам и комфорту.
Золотая середина :)

И не преувеличивай, дом 430м/кв, а не 500 :))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Clever (178.178.229.---)
Дата:   05-12-24 20:22

rover писал:

>СА какие японские "внедорожники" сейчас могут приобрести россияне?
Мне в голову ничего кроме ТЛК-70 не приходит
все остальное - кроссоверы
новый Прадо - отдельная имхо грустная история

для тебя внедорожник это что 2 моста и рама? ПОЛНО ВНЕДОРОЖНИКОВ-Прадо старый еще есть, новый отличный лучше старого, Паджеро-4, Геликов полно по не гуманному ценнику, полно американцев всяких-разных и даже дефендер взять реально

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Clever (178.178.229.---)
Дата:   05-12-24 20:31

Валентин Палыч писал:

>После БМВ 740 и Тойоты Камри пересесть на Гранту? :))

если бы у меня была необходимость сейчас купить недорогой авто-это была бы гранта. недостатки ее понятны но преимущества очевидны-стоимость жизненного цикла самая низкая из всех и высокая ликвидность на вторичке. перекантоваться до лучших времен-отличный вариант а вот кbтайца любого я бы не купил-это получение огромной проблемы и неуважение самого себя что для меня не приемлемо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: s (---.tdsplus.ru)
Дата:   05-12-24 20:43

МитричЪ писал:

> s
>
> > Самый ремонтоудобный, экономичный, легкозаменяемый в любой перспективе.
> > Остается понт, да, его мало, но полюбому же гораздо больше нежели в китае.
>
> Сейчас снова начали выпускать Хундай Соляры. Цена сопоставима с Грантой а
> качество повыше и понту на полшишки побольше.

Я б, МитричЪ, сейчас, всетке пересилил себя и с акцентил на Гранте, цена и количество предложений по запчастям не сопоставима с Кореей, ну если только Матиз.)
Замок за 45 тыс на витару у мня лично отбил к иномаркам интерес наглухо..
Со Сцеником угадал в 2001 году трындец. Все(!) запчасти ВАЗ, акромя кузовных есно )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Валентин Палыч (104.239.87.---)
Дата:   05-12-24 21:01

Clever писал:


> если бы у меня была необходимость сейчас купить недорогой авто-это была бы
> гранта. недостатки ее понятны но преимущества очевидны-стоимость жизненного
> цикла самая низкая из всех и высокая ликвидность на вторичке. перекантоваться до
> лучших времен-отличный вариант а вот кbтайца любого я бы не купил-это получение
> огромной проблемы и неуважение самого себя что для меня не приемлемо.

У меня не было необходимости покупать недорогой маленький авто со слабеньким мотором.

У меня была необходимость купить средний по размеру авто с относительно мощным мотором, с высоким крутящий моментом, время разгона меньше 9 сек, с красивым дизайном внутри (в меньшей степени снаружи)

Гранта не подходит не по одному критерию.

Кидаться в крайности не надо, меня устраивает золотая середина :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Андрей23 (62.217.189.---)
Дата:   05-12-24 21:14

Валентин Палыч писал:


>
> Гранта не подходит не по одному критерию.
>
> Кидаться в крайности не надо, меня устраивает золотая середина :)

Трудно многим выложить три ляма за не немецкий/японский авто, но про этом полтора за гранту им кажется нормальным. Но всё-таки не совсем, раз они так стараются нас в этом убедить!)))

А про запчасти и прочий теоретический бред, кто из адептов пересесть на гранты махнул моторы на нептуны и ветерки? За бийсками в очередь встали? А то ведь запчасти на иномарки подорожали, да и многих нет в наличии.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: s (---.tdsplus.ru)
Дата:   05-12-24 21:15

Валентин Палыч писал:

> У меня была необходимость купить средний по размеру авто с относительно мощным
> мотором, с высоким крутящий моментом, время разгона меньше 9 сек

Крут момент для нас простых смертных на легковых фейковый ноль Валентин Палыч.
9 сек чего то там и 10 сек Гранты 1.6...
Комфорт, удобство - наверное, если позволяют деньги и вера в будущее.
Абибас не крайность?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: МитричЪ (176.59.42.---)
Дата:   05-12-24 21:17

Понятно. Палыч выбирает тачку как ЕГЭшник смартфон. Только этот смартфон еще на колесах.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Clever (178.178.229.---)
Дата:   05-12-24 21:24

ветерок, нептун и бийск это не гранта а 412 москвич, ваз-2107 и волга 24-не путай

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Валентин Палыч (104.239.87.---)
Дата:   05-12-24 21:30

МитричЪ писал:

> Понятно. Палыч выбирает тачку как ЕГЭшник смартфон. Только этот смартфон еще на
> колесах.


Тупое сравнение, далекое от логики, здравого смысла, чистый сарказм от желания что нибудь написать против, даже если это глупость.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: s (---.tdsplus.ru)
Дата:   05-12-24 21:37

Валентин Палыч писал:

> МитричЪ писал:
>
>
> > Скатиться до китайца лучше ??? Владельцу особняка в 500 м2 в престижном районе

> И не преувеличивай, дом 430м/кв, а не 500 :))

Исправил, ниже

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Андрей23 (62.217.189.---)
Дата:   05-12-24 21:37

Clever писал:

> ветерок, нептун и бийск это не гранта а 412 москвич, ваз-2107 и волга 24-не
> путай

Это ты путаешь современный автомобиль с вазом. Или ты и в грантах спец, как например в кондиционерах?)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Clever (178.178.229.---)
Дата:   05-12-24 21:38

оптимальная площадь дома для не большой семьи 150 метров баня конечно отдельно.

Андрей23 писал:

> Это ты путаешь современный автомобиль с вазом. Или ты и в грантах спец, как например в кондиционерах?)

я не спец ни в грантах ни в кондиционерах-последний тазик был 20 лет назад. но то что гранта лучше любого китайца-это факт. это хоть и устаревший но автомобиль а не говняшка в которой авто меньше чем электроники

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: s (---.tdsplus.ru)
Дата:   05-12-24 21:43


s писал:

> Валентин Палыч писал:
>
> > МитричЪ писал:
> >
> >
> > > Скатиться до китайца лучше ??? Владельцу особняка в 500 м2 в престижном
> районе
>
> > И не преувеличивай, дом 430м/кв, а не 500 :))


Первый дом у меня 38, второй каменный 300, теперича по совету Илона 140 метров
бревенчатый. )
Фитнес зал, баню и бассейн с гаражем лучше вне, сказал он, на опыте 64 домов во
владении. )
Так что в огороде должно быть Матиз, Гранта, Нива)
Так лучше

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата:   05-12-24 21:49

О, я строю дом 135 метров, баня, бассейн, гараж и бильярдная (фитнес нахрен) вне дома.
Дом правда не бревенчатый, тут я с Маском не согласен.)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: шустрый  (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата:   05-12-24 21:53

Чтобы мы не писали,чтобы мы не говорили и как бы не старались обосрать китайпром-они ушли далеко вперёд ,по сравнению с нами,даже обогнали япошек и немцев-нам их не догнать никогда!А китайских машин будет всё больше и больше,они будут всё лучше и лучше-и это реальность!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Андрей23 (62.217.189.---)
Дата:   05-12-24 21:54

Clever писал:


>
> я не спец ни в грантах ни в кондиционерах-последний тазик был 20 лет назад.

но много пишешь о них)))

> то что гранта лучше любого китайца-это факт. это хоть и устаревший но автомобиль
Тут не поспоришь, прям как упомянутые тобой выше. Ни иммобилайзера, ни АВС, ни срс, подушки хоть есть? Тормоза барабанные... чем ни 2107? Или 09.

> а не говняшка в которой авто меньше чем электроники

Это у тебя обоняние такое?) Как выявил?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата:   05-12-24 21:56

шустрый писал:

> А китайских машин будет всё больше и больше,они
> будут всё лучше и лучше-и это реальность!

А запчасти к ним станут лучше? Ведь весь вопрос в запчастях, в общем-то.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Clever (178.178.229.---)
Дата:   05-12-24 21:57

шустрый писал:

>Чтобы мы не писали, чтобы мы не говорили и как бы не старались обосрать китайпром-они ушли далеко вперёд ,по сравнению с нами, даже обогнали япошек и немцев-нам их не догнать никогда! А китайских машин будет всё больше и больше, они будут всё лучше и лучше-и это реальность!

Нам никогда не догнать никого-отстали от всех а вот в чем китаезы обогнали японцев или европейцев поясни

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: s (---.tdsplus.ru)
Дата:   05-12-24 22:03

шустрый писал:

> Чтобы мы не писали,чтобы мы не говорили и как бы не старались обосрать
> китайпром-они ушли далеко вперёд ,по сравнению с нами,даже обогнали япошек и
> немцев-нам их не догнать никогда!А китайских машин будет всё больше и больше,они
> будут всё лучше и лучше-и это реальность!

Очень похоже на гипнотический речитатив. Увлекался. Напугало один раз с трудом смог разбудить, после этого прекратил. Это было 30 лет назад, участковый приезжал на Урале, отметил. ))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: s (---.tdsplus.ru)
Дата:   05-12-24 22:07

Александр Иваново писал:

> О, я строю дом 135 метров, баня, бассейн, гараж и бильярдная (фитнес нахрен) вне
> дома.
> Дом правда не бревенчатый, тут я с Маском не согласен.)

Вы Александр еще молодой. Как только узнаете сколько вредятины выделяют цементы и глины, тут же выбежите из дома на улицу..))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата:   05-12-24 22:09

Проезжаю иногда мимо автосалонов, все стоянки полностью забиты новыми машинами. Абсолютно нет свободных мест. И китайцами забиты и новыми жигулями и машинами с пробегом.
Столько деньжищ под открытым небом ржавеет. Миллиарды.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Clever (178.178.229.---)
Дата:   05-12-24 22:09

он строит из говна какого-то и цемента с глиной там нет а говно не должно быть вредным

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата:   05-12-24 22:10

s писал:


> Вы Александр еще молодой. Как только узнаете сколько вредятины выделяют цементы
> и глины, тут же выбежите из дома на улицу..))

От кого бы мне это узнать? Сам-то я точно этим не стану интересоваться.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата:   05-12-24 22:12

Clever писал:

> а говно не должно быть
> вредным

Чё ж ты тогда на китаепром батон крошишь. Купи и езди на говне. Сплошная экология.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Clever (178.178.229.---)
Дата:   05-12-24 22:15

у меня есть на чем ездить зачем мне говно?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: s (---.tdsplus.ru)
Дата:   05-12-24 22:22

Александр Иваново писал:

> s писал:
>
>
> > Вы Александр еще молодой. Как только узнаете сколько вредятины выделяют
> цементы
> > и глины, тут же выбежите из дома на улицу..))
>
> От кого бы мне это узнать? Сам-то я точно этим не стану интересоваться.

Сам бы не интересовался. И не знал что такое аллергия. Но вдруг, началась семейная аллергическая эпидемия. Выясняли, консультировались, изучали и.. - продали! Еще до кучи про радон наслышались, бетонная ловушка накопитель ё! Еще и регион поменяли. Теперь в срубе. Баба яга не дура оказываца. И на сваях изба кстать тоже.))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Андрей23 (62.217.189.---)
Дата:   05-12-24 23:42

Александр Иваново писал:


> А запчасти к ним станут лучше? Ведь весь вопрос в запчастях, в общем-то.

Ну ты то вменяемый мужик, чего ты канючишь? Зайди в телегу, набери интересующую тебя марку, там куча предложений и в том числе оригинал, в наличии и цены абсолютно нормальные.
Комплект дисков торм перед, зад, перф,25000, комплект колодок 5000, это на Дарго.
Муфта блокировки зад 26 000 Хавал Ф7, оригинал. Раздатка 70000, нов. оригинал.
Турбина для 1,5 35000. Нов., оригинал. В НАЛИЧИИ. Это что, дорого???
Для недоверчивых, в телеге канал HAVAL Витрина.

И таких море по всем маркам. И не надо чуши про каталоги, обращайтесь к специалистам, успех гарантирован.
Только я так и не понял, нахрена мне зап.части на гарантийный застрахованый по КАСКО автомобиль. Но они есть.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: sergey100174 (176.222.220.---)
Дата:   05-12-24 23:58

s писал:

> s писал:
>
> Первый дом у меня 38, второй каменный 300, теперича по совету Илона 140 метров
> бревенчатый. )
> Фитнес зал, баню и бассейн с гаражем лучше вне, сказал он, на опыте 64 домов
> во
> владении. )
> Так что в огороде должно быть Матиз, Гранта, Нива)
> Так лучше

Что-то на фотке не так. Либо Маск издевается на пёселем (высота кормушки и поилки). Либо у него есть более крупная животина.
Т.е. где-то есть наебка.
Например домик на заднем дворе, в х.з. сколько фитов 😂

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: МитричЪ (176.59.160.---)
Дата:   06-12-24 00:18

Валентин Палыч писал:

> МитричЪ писал:
>
> > Понятно. Палыч выбирает тачку как ЕГЭшник смартфон. Только этот смартфон еще
> на
> > колесах.
>
>
> Тупое сравнение, далекое от логики, здравого смысла, чистый сарказм от желания
> что нибудь написать против, даже если это глупость.

С твоей мудростью надо жить на 27 квадратных метрах. Несоответствие полное твоих понтов и транспортного средства. Вот зачем тебе иномарка с ТТХ Гранты?.
Ах, да там нету трех жк мониторов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Валентин Палыч (---.hostry.com)
Дата:   06-12-24 00:39

МитричЪ писал:


> С твоей мудростью надо жить на 27 квадратных метрах. Несоответствие полное твоих
> понтов и транспортного средства. Вот зачем тебе иномарка с ТТХ Гранты?.
> Ах, да там нету трех жк мониторов.


Но если ты не разбираешься в авто, промолчи, не показывай свою некомпетентность, ей богу.

Гранта на 2 класса ниже моего китайца
у Гранты Класс B,
Длина 4268 мм.

У Шайн Макса Класс Д
Длинна 4797 мм,
для авто это огромная разница.
Мотор 90 сил или 190, разница больше чем в 2 раза.
Крутящий момент у гранты 143, против 320 у Донгфенга.

Млять, сравнил малолитражку со средне размерным седаном, какая техническая безграмотность

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Александр Иваново (178.178.246.---)
Дата:   06-12-24 00:44

Андрей23 писал:

> > Только я так и не понял, нахрена мне зап.части на гарантийный застрахованый по
> КАСКО автомобиль. Но они есть.

А речь не идёт про гарантийные машины, хотя и с ними не всё гладко, не веришь, Стажёр подтвердит. Речь про жизнь после гарантии. И ты мне можешь дать ссылок хоть миллион, я своему мастеру верю больше, чем интернету. А он говорит, что ВСЕ китайские запчасти гавно. Хоть оригинал, хоть нет.
Остаётся только вариант, отъездил гарантию, меняй сразу авто. Ты уверен в завтрашнем дне, уверен, что всегда сможешь поменять старый авто на новый?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: МитричЪ (176.59.160.---)
Дата:   06-12-24 01:14

Валентин Палыч писал:

>
> Гранта на 2 класса ниже моего китайца
> у Гранты Класс B,
> Длина 4268 мм.

Егэшник тоже смартфон выбирает по картинкам и размерам экрана. С чего ты уперся в крутящий момент если едут одинаково?
Китайцы те еще сказочники. Запасайся тормозными колодками. Курс растет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Clever (---.adsl.kirov.ru)
Дата:   06-12-24 01:15

так никто и не ответил почему прямо сейчас в нашей стране в продаже 10000 китайцев с пробегом до 10000км в возрасте меньше года и дисконтом от новых в среднем на полмиллиона?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Валентин Палыч (---.hostry.com)
Дата:   06-12-24 01:57

МитричЪ писал:

С чего ты уперся
> в крутящий момент если едут одинаково?


Твоя техническая безграмотность поражает.
Как будто я разговариваю с первобытным человеком, вот как ему объяснить устройство телевизора?
Что такое мощность двигателя, крутящий момент, разгон до 100 км и от 100 до 200км, динамика при разгоне и обгоне, видно ты не знаешь.

Для тебя 8 секунд до 100км или 11 секунд все равно.

Почитай что ли книжки, чтобы не выглядеть глупо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.126.---)
Дата:   06-12-24 02:06

Это уже 3 тема и мне она напоминает следующую картину...
C горы по асфальту едет мощный каток.А впереди катка бегут букашки - таракашки,козявочки.Бегут от него спасаясь и спорят - сломается каток или нет.

Поди,в 60-е,где то в США,подобные мотолодочники,тоже щёки дули про фуфлыжные японские машины ...типа - узкоглазые, по своему определению, не в состоянии хорошие авто производить.
Мне так кажется и думаю что прав.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Александр Иваново (178.178.246.---)
Дата:   06-12-24 02:13

Гражданин, не сильно удачный пример. У Америки и свой автопром зашибись, есть из чего выбрать.
а у нас Москвич бля.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.126.---)
Дата:   06-12-24 02:15

Александр Иваново писал:

> Гражданин, не сильно удачный пример. У Америки и свой автопром зашибись, есть из
> чего выбрать.
> а у нас Москвич бля.

Не уловил суть о чём хотел сказать?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Валентин Палыч (---.hostry.com)
Дата:   06-12-24 02:16


Clever писал:

> так никто и не ответил почему прямо сейчас в нашей стране в продаже 10000
> китайцев с пробегом до 10000км в возрасте меньше года и дисконтом от новых в
> среднем на полмиллиона?



А смысл тебе отвечать?
Это твои фантазии, ничем не подтвержденные, хочется тебе так думать, думай никто не мешает.

На Авито по всей России в продаже все китайские авто 2023 года с пробегом до 10000 км наберется пару тысяч, может 2.5 тысячи. сам посмотри.
Ссылка.

А проданных китайских авто в 2023 году 475575 штук. грубо пол миллиона, в этом году будет сильно больше.

То есть на каждые 240 авто, одно продается с пробегом до 10000, в возрасте до 1 года.
Ни о чем.

Примерно такая статистика должна быть в 2019 году по корейским авто, хоть по японским, хоть по немцам.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: МитричЪ (176.59.160.---)
Дата:   06-12-24 02:19

Валентин Палыч писал:

> МитричЪ писал:
>
> С чего ты уперся
> > в крутящий момент если едут одинаково?
>
>
> Твоя техническая безграмотность поражает.
> Как будто я разговариваю с первобытным человеком, вот как ему объяснить
> устройство телевизора?
> Что такое мощность двигателя, крутящий момент, разгон до 100 км и от 100 до
> 200км, динамика при разгоне и обгоне, видно ты не знаешь.
>
> Для тебя 8 секунд до 100км или 11 секунд все равно.
>
> Почитай что ли книжки, чтобы не выглядеть глупо.

Только у китайца в таких режимах турбина выходит из чата. Не ты ли об этом писал? Вот и какой толк от этих ньютонов? Где ты ее искать будешь на просторах китайщины?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: s (---.tdsplus.ru)
Дата:   06-12-24 02:20

Валентин Палыч писал:


> А проданных китайских авто в 2023 году 475575 штук. грубо пол миллиона, в этом
> году будет сильно больше.

На концертах Бузовой еще больше собирается, этого достаточно что бы выбрать куда пойти с семьёй в субботу? )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Александр Иваново (178.178.246.---)
Дата:   06-12-24 02:23

Гражданин Страны Советов писал:

> Александр Иваново писал:
>
> > Гражданин, не сильно удачный пример. У Америки и свой автопром зашибись, есть
> из
> > чего выбрать.
> > а у нас Москвич бля.
>
> Не уловил суть о чём хотел сказать?

О том, что на хую я всех китайцев вертел бы, если бы была возможность купить Ниву Тревел с мотором 150 лс. и автоматической коробкой передач. Мне бы её хватило. Это что, настолько сложная задача? Нет, конечно, но только при одном условии, что воровать перестанут. А это невыполнимое условие к сожалению.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: МитричЪ (176.59.160.---)
Дата:   06-12-24 02:28

Александр Иваново писал:


> О том, что на хую я всех китайцев вертел бы, если бы была возможность купить
> Ниву Тревел с мотором 150 лс. и автоматической коробкой передач. Мне бы её
> хватило. Это что, настолько сложная задача? Нет, конечно, но только при одном
> условии, что воровать перестанут. А это невыполнимое условие к сожалению.

Все в твоих руках. Покупай Ниву и делай СВАП.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: s (---.tdsplus.ru)
Дата:   06-12-24 02:29

Валентин Палыч писал:

> Мотор 90 сил или 190, разница больше чем в 2 раза.
> Крутящий момент у гранты 143, против 320 у Донгфенга.

У Баларуса 45 всего сотня нютонов, значит слабее и менее приемисто реагирует на педаль газа обоих..))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: s (---.tdsplus.ru)
Дата:   06-12-24 02:36

МитричЪ писал:

> Александр Иваново писал:
>
>
> > О том, что на хую я всех китайцев вертел бы, если бы была возможность купить
> > Ниву Тревел с мотором 150 лс. и автоматической коробкой передач. Мне бы её
> > хватило. Это что, настолько сложная задача? Нет, конечно, но только при одном
> > условии, что воровать перестанут. А это невыполнимое условие к сожалению.
>
> Все в твоих руках. Покупай Ниву и делай СВАП.

Гдет в 96, в Гамбурге был в фирме торгующей Нивами. Движок-трансмиссия немецкие(помоему, может австрийские не помню) Салон тоже весь ихий..
Цена 25000 марок - 16000 доларей. По нашему ща было бы мильён шестьсот.
В наличии небыло, под заказ месяц.
Могёт и сейчас творят.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Валентин Палыч (---.hostry.com)
Дата:   06-12-24 02:37

МитричЪ писал:

> Только у китайца в таких режимах турбина выходит из чата. Не ты ли об этом
> писал? Вот и какой толк от этих ньютонов? Где ты ее искать будешь на просторах
> китайщины?


Это при движении больше 200 км, было 1 раз, теперь больше 180 не разгоняюсь.

У Гранты нет ни турбины, мотор, со смешной мощностью в целых 90 сил :)

Делали бы Автоваз среднеразмерные седаны класса Д, размером 4.8-4,9м, и с мотором от 180 сил, на АКПП или роботе, тогда можно было рассматривать бы.
Но имеем то что имеем.

Мне ваша Гранта устроит как подменный авто на месяц, на случай ремонта основного, но у меня есть Хонда Цивик Дочки на этот случай, у Жены своя КИА Соул.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: YURAN (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата:   06-12-24 02:47

Александр Иваново писал:

> Палыч, так в том и дело, что при снижении покупательской способности хочется
> приобрести автомобиль, который лет 10 хотя бы прослужит, а не одноразовую
> зажигалку-смартфон, стоимость владения которой примерно 1 млн в год получается.
> Я не настолько богат, чтобы покупать дешёвые вещи (с) миллионер какой-то сказал,
> между прочим.
Так и сейчас можно монжаро за 5 лямов на 5 лет, либо Прадо за 10 на 10+ лет😁

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: s (---.tdsplus.ru)
Дата:   06-12-24 02:53

YURAN писал:

> Александр Иваново писал:
> > Я не настолько богат, чтобы покупать дешёвые вещи (с) миллионер какой-то
> сказал,
> > между прочим.

> Так и сейчас можно монжаро за 5 лямов на 5 лет, либо Прадо за 10 на 10+
> лет😁

Во блин, купил китацкий мотик за 140 тыс с бешенным крут моментом,, значит на две недели..)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Валентин Палыч (---.hostry.com)
Дата:   06-12-24 02:58

Alexander_SH писал:
>
> Ссылка.
>
> Вот тут ролик, длинный, тут и китайцы, и крузак, 23 года, не седой. Поломки и
> ремонт.


я его видео и раньше смотрел.
Кратко в этом видео:
Китайские вариаторы говно, до сотки не ходят, с чем согласен, и об этом каждый школьник знает. :))
Черри от них уже в 2023 году отказались, теперь немецкие роботы Гетраг.

Хавал робот с пробегом 183 тысячи, ушел в аварию после того как они же масло в нем поменяли, разобрали и удивлялись что при таком пробеге сцепление как новое.

Джили Монджара, прогорел поршень, от некачественного бензина, забилась одна форсунка и вместо факела писала струйкой.

На Hongqi H5 стоит японская тоетовская АКПП Айсин, но они об этом хитро промолчали, там при сборке на заводе закусило резиновый поршень, коробка сдохла на 700 км, 100% заводской брак хваленной японской АКПП.

Крузак почти новый провернуло вкладыши, они обвинили в этом масло 0w20, может масло было подделка и владелец давал ей жару.

Посмотрел видео, и убедился что хороший робот ходит за 200 + км, а заводской брак может быть и у японской коробки Айсин.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Clever (---.adsl.kirov.ru)
Дата:   06-12-24 03:02

кто же 0w20 заливает и тем более в крузак? это убийца мотора. у меня в инструкции четко сказано что 0w30 только при экстремально низких температурах а 20 нельзя лить ни при каких вариантах

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Александр Иваново (178.178.246.---)
Дата:   06-12-24 03:05

Валентин Палыч писал:


> Китайские вариаторы говно, до сотки не ходят, с чем согласен, и об этом каждый
> школьник знает. :))
> Черри от них уже в 2023 году отказались,

Молодцы что отказались, вот только тем кто купил машину до 23-го года наверное не легче от этого. Как считаешь?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Александр Иваново (178.178.246.---)
Дата:   06-12-24 03:08

Clever писал:

> кто же 0w20 заливает и тем более в крузак? это убийца мотора. у меня в
> инструкции четко сказано что 0w30 только при экстремально низких температурах а
> 20 нельзя лить ни при каких вариантах

А у меня это масло в сервисной книжке Кодиака прописано. И дилер убеждал, что ничего другого туда лить нельзя. Правда как война началась и это масло у них закончилось оказалось, что и другое лить тоже можно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Clever (---.adsl.kirov.ru)
Дата:   06-12-24 03:11

это потому что масло жидкое и расход падает и сертификацию машина на нем проходила но реально его лить нельзя зимой 0w30 минимум а летом 5w40 или 10w40. я зимой лью 5w40 а летом 10w40

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: МитричЪ (176.59.160.---)
Дата:   06-12-24 03:15

s писал:


> Во блин, купил китацкий мотик за 140 тыс с бешенным крут моментом,, значит на
> две недели..)

Наддув ?есть

Кстати китайские мотодвигатели примерно на 50 % дохлее японских аналогов, за КТМ вообще умолчу , а ресурс раз в 5 меньше. Но за эти деньги 20 т.км. выкатать можно.
Гдеми как они в авто сделали прорыв по движкам не понимаю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Валентин Палыч (---.hostry.com)
Дата:   06-12-24 03:20

Александр Иваново писал:

> Валентин Палыч писал:
>
>
> > Китайские вариаторы говно, до сотки не ходят, с чем согласен, и об этом каждый
> > школьник знает. :))
> > Черри от них уже в 2023 году отказались,
>
> Молодцы что отказались, вот только тем кто купил машину до 23-го года наверное
> не легче от этого. Как считаешь?



Полностью согласен, жаль их.

Прежде чем покупать надо отзывы читать, и глубоко тему копать, китаец китайцу рознь.

Что Черри, что Донгфенг, что FAW, что Changan государственные заводы бюджетного сегмента, типа наших жигулей. Качество и надежность не на высоте.
Я выбирал по технике, с вариатором китайца никогда бы не купил.
У FAW в версии 2.0 АКПП Айсин, но мотор свой, что плохо.
Черри я не расматривал сразу, много плохих отзывов.
Changan ездил в салон, денег не хватило, там от 3 лямов, и свои недостатки.
Донгфенг по деньгам устроил, немецкий робот, и Хондовский мотор собранный из комплектующих Хонда, отзывы были все хорошие на авто 2014-2015 года которые по 8-10 лет в России проехали и пробеги за 200т.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Валентин Палыч (---.hostry.com)
Дата:   06-12-24 03:27

Да про Хавалы забыл, они получше немного, но у них нет седанов.
Паркетник я не хотел.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Валентин Палыч (---.hostry.com)
Дата:   06-12-24 03:39

МитричЪ писал:

>
> Кстати китайские мотодвигатели примерно на 50 % дохлее японских аналогов, за КТМ
> вообще умолчу , а ресурс раз в 5 меньше. Но за эти деньги 20 т.км. выкатать
> можно.
> Гдеми как они в авто сделали прорыв по движкам не понимаю.

Максискутер был 3 года СFМото 250 кубов, мощность 20 сил, 130 км/час шел стабильно, по ветру 140км, Сузуки 250, Хонда 250 идут также 130км.
Так что с мощностью было без обмана.

В Гости приезжал ко мне Олег, его СFМото 250 прошел 120 тысяч и отлично себя чувствовал. Он на нем на работу круглый год ездил по 80 км.

Так что китаец китайцу рознь.

Ты сравниваешь дешевые китайские малокубатурные мотики, там согласен, и мощности и ресурса меньше.

А про авто это другой уровень, другие масштабы заводов, технологии, материалы, сравнить с низко бюджетными малокубатурными мотиками глупо.

Кстати Черри моторы хорошие, в Китае на них пожизненная гарантия.
Вот Вариаторы говно были.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Валентин Палыч (---.hostry.com)
Дата:   06-12-24 03:43

Если Митрич имел дело с самыми дешевыми китайскими мотиками 10 летней давности то его можно понять, там качество, надежность, ресурс, все ужасно, сам металл болты из пластилина.

Тут согласен. Одноразовые поделки.

Но все и всех, под одну гребенку, не надо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Clever (---.adsl.kirov.ru)
Дата:   06-12-24 03:44

честно говоря читая палыча я понимаю что он балабол полнейший и с ним разговарить смысла нет

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Валентин Палыч (---.hostry.com)
Дата:   06-12-24 03:45

взаимно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Алексей1 (176.59.147.---)
Дата:   06-12-24 04:15

may писал:

>...
> А вот за квартиру (это уже больше десятки в месяц круглогодично) мне ничего не
> возместят - "здесь вам не Москва".

В свое время посчитал что успею и не стал оформлять звание Ветерана, а через полгода положение о ветеранах изменили и фениталякомедия- теряю 3 тысячи в месяц .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Алексей1 (176.59.147.---)
Дата:   06-12-24 04:32

У меня говномашина по меркам тутошних. И нет китайца.
Но у меня есть аккумуляторная пила. Достаточно давно.
В конце сезона я ставлю ее на полку , с которой беру в начале следующего сезона.
С ней ничего не надо делать кроме воткнуть аккумулятор и нажать кнопку....
Аналогично и отрицаемые народом *электрички* -вы их просто не пробовали-никто не пробовал. А как распробуете- про бензиновый авто забудите .-как я забыл про три своих бензиновых пилы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Александр Иваново (178.178.246.---)
Дата:   06-12-24 04:36

А я наигрался аккумуляторной техникой. Обратно на бензиновый и сетевой инструмент перехожу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Viktor-1972 (---.mgts.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата:   06-12-24 04:45

Александр Иваново писал:

> А я наигрался аккумуляторной техникой. Обратно на бензиновый и сетевой
> инструмент перехожу.

Ну шуруповёрт то должен быть с аккумом. Как же зимой судака искать. 80 - 100 лунок фуевато ручками крутить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Александр Иваново (178.178.246.---)
Дата:   06-12-24 04:48

Ну разве что под бур один оставлю)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Александр Иваново (178.178.246.---)
Дата:   06-12-24 04:50

Так-то люди и снегоуборщиками аккумуляторными вполне довольны. А по мне так это о.нанизм, а не уборка снега.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Жнец (176.193.18.---)
Дата:   06-12-24 04:51

Александр Иваново писал:

> А у меня это масло в сервисной книжке Кодиака прописано. И дилер убеждал, что
ничего другого туда лить нельзя. Правда как война началась и это масло у них
закончилось оказалось, что и другое лить тоже можно.

Александр, у меня в Хонду СРВ тоже 0W20 по мануалу, его и лью много лет уже. Есть и обоснования грамотные, почему надо использовать именно его в конкретном двигателе, а не более густое. И Представительство Honda его возит к нам до сих пор, и цена нормальная, так что если надо пиши - вышлю. Тебе - с минимальной наценкой, практически по закупке :) Тоже самое относится и любому другому маслу из хондовской линейки - 5W30, 10W30 и т.д.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: s (---.tdsplus.ru)
Дата:   06-12-24 04:52

МитричЪ писал:

> s писал:
>
>
> > Во блин, купил китацкий мотик за 140 тыс с бешенным крут моментом,, значит на
> > две недели..)
>
> Наддув ?есть
>


Что надув есть я заподозрил МитричЪ, так с кика и не завелся ни разу.
Всё б ничего, погонял, но свирбит, через чур одноразовое. На зиму консервировал, в трубах ржа лохмотьями, люфтики, многое сделано абы как. Ваще странно всё. И мотор вроде с государственного завода.. Если бы не 140 тыс а например 600 отдал, пил бы феназепам с карвалолом..)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: МитричЪ (176.59.160.---)
Дата:   06-12-24 04:58

s
>
> Что надув есть я заподозрил МитричЪ, так с кика и не завелся ни разу.
> Всё б ничего, погонял, но свирбит, через чур одноразовое. На зиму консервировал,
> в трубах ржа, люфтики, многое сделано абы как. Ваще странно всё. И мотор вроде

Я сразу пересобрал на локтайт гдето подварил пластиковое крыло кусок сделал из жестянки, сразу замена цепи и звезд. Пару раз йопнул кувалдой и с кика тоже никак.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Alexander_SH (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата:   06-12-24 05:00

ща смотрю канал "За рулем". Джили окованго, первое то у официалов. 10 тысяч. Обошлось в 26 тысяч. В сумму входит замена масла и фильтра. И кажись фильтр салона. Все.....пиндык цены

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Alexander_SH (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата:   06-12-24 05:02

Viktor-1972 писал:

> Александр Иваново писал:
>
> > А я наигрался аккумуляторной техникой. Обратно на бензиновый и сетевой
> > инструмент перехожу.
>
> Ну шуруповёрт то должен быть с аккумом. Как же зимой судака искать. 80 - 100
> лунок фуевато ручками крутить.

Брать с собой Федота, с ручным буром. В Федота заливать сэм производства Федота :)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Александр Иваново (178.178.246.---)
Дата:   06-12-24 05:04

Жнец писал:


> Александр, у меня в Хонду СРВ тоже 0W20 по мануалу, его и лью много лет уже.
> Есть и обоснования грамотные,

Денис, мастер мой мне тоже вроде грамотно обосновал, что 0W20 имеет смысл лить первые тысяч 30-40, потом лучше что погуще лить. Так и делаю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: МитричЪ (176.59.160.---)
Дата:   06-12-24 05:05

Валентин Палыч писал:

> МитричЪ писал:
>
> >
> > Кстати китайские мотодвигатели примерно на 50 % дохлее японских аналогов, за
> КТМ
> > вообще умолчу , а ресурс раз в 5 меньше. Но за эти деньги 20 т.км. выкатать
> > можно.
> > Гдеми как они в авто сделали прорыв по движкам не понимаю.
>
> Максискутер был 3 года СFМото 250 кубов, мощность 20 сил, 130 км/час шел
> стабильно, по ветру 140км, Сузуки 250, Хонда 250 идут также 130км.
> Так что с мощностью было без обмана.
>
> В Гости приезжал ко мне Олег, его СFМото 250 прошел 120 тысяч и отлично себя
> чувствовал. Он на нем на работу круглый год ездил по 80 км.

То есть он как минимум 4 года ежедневно накатывал по 80 км без выходных.
Ню ню.
Хотя знаю человека за год по сотке, но он и в туалет на моте ездит и спит в мотоботах.
Я вообщето про мотоциклы а не про табуретки. Так вот Хондовская воздушная чекушка имеет 28- 30 л.с. а китайская любая максимум 18.
И стоит учесть что Китай более мотострана чем авто.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Александр Иваново (178.178.246.---)
Дата:   06-12-24 05:06

Alexander_SH писал:

>> Брать с собой Федота, с ручным буром. В Федота заливать сэм производства Федота
> :)))

И не забывать приговаривать, икота, икота, перейди на Федота))

сколь таких Федотов я в санях перевозил кверху .опой и не сосчитать. Везёшь, а они вываливаются.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Жнец (176.193.18.---)
Дата:   06-12-24 05:08

Александр Иваново писал:

> Денис, мастер мой мне тоже вроде грамотно обосновал, что 0W20 имеет смысл лить первые тысяч 30-40, потом лучше что погуще лить.

Неужели у Шкоды после 40 ткм маслянные каналы расширяются? :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Alexander_SH (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата:   06-12-24 05:10

Жнец писал:

> Александр Иваново писал:
>
> > Денис, мастер мой мне тоже вроде грамотно обосновал, что 0W20 имеет смысл лить
> первые тысяч 30-40, потом лучше что погуще лить.
>
> Неужели у Шкоды после 40 ткм маслянные каналы расширяются? :)

Как сосуды. Во время зимней рыбалки :)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Александр Иваново (178.178.246.---)
Дата:   06-12-24 05:10

Там что-то с зеркалом на цилиндрах связано. Плохо помню уже, что он мне объяснял.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Александр Иваново (178.178.246.---)
Дата:   06-12-24 05:12

Как помню, такое масло используют потому что блок алюминиевый, чтобы не задрало что ли.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Жнец (176.193.18.---)
Дата:   06-12-24 05:12

Alexander_SH писал:

> Как сосуды. Во время зимней рыбалки :)))

:)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Александр Иваново (178.178.246.---)
Дата:   06-12-24 05:13

Alexander_SH писал:

>> Как сосуды. Во время зимней рыбалки :)))

Тоже немаловажно какую жидкость лить. Казалось бы, и в водке и в шампанском спирт присутствует, а самочувствие на зимней рыбалке сильно разное будет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: МитричЪ (176.59.160.---)
Дата:   06-12-24 05:14

Жнец писал:

> Alexander_SH писал:
>
> > Как сосуды. Во время зимней рыбалки :)))
>
> :)))

Зимой пить водку пожиже, летом портвейн погуще. Неужели не понятно?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Александр Иваново (178.178.246.---)
Дата:   06-12-24 05:17

Митрич, ты физику хорошо помнишь? Пожиже значит спиртом водку разбавить надо.
Но я с тобой согласен полностью, надо пожиже.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: МитричЪ (176.59.160.---)
Дата:   06-12-24 05:22

Александр Иваново писал:

> Митрич, ты физику хорошо помнишь? Пожиже значит спиртом водку разбавить надо.
> Но я с тобой согласен полностью, надо пожиже.

Все очень просто. Давно выведена полярниками во главе с Папаниным формула - какая параллель на столько градусов бодяжишь спирт.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Александр Иваново (178.178.246.---)
Дата:   06-12-24 05:28

То-то я думаю, почему меня водка зимой не берёт. Теперь понятно. Параллель-то 57-я.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: МитричЪ (176.59.160.---)
Дата:   06-12-24 05:46

Александр Иваново писал:

> То-то я думаю, почему меня водка зимой не берёт. Теперь понятно. Параллель-то
> 57-я.

А на 69й сорокоградусная замерзает. Приходилось грызть.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Александр Иваново (178.178.246.---)
Дата:   06-12-24 05:53

Свежий анекдот от жены.

Работать в больнице практически некому стало. Больница областная, огромная. Взяли в челюстно-лицевую хирургию узбека с дипломом.
Узбек недолго думая, и недолго проработав, удалил ребёнку 3 коренных (не молочных) зуба. Взял за это деньги, и съёпся в Узбекистан. Скандал конкретный.

оклад, на минуточку, 170 тысяч тому узбеку положили.

там по штату 7 докторов на отделение, по факту один интерн остался.
ж.опа.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: МитричЪ (176.59.160.---)
Дата:   06-12-24 05:57

Александр Иваново писал:


> там по штату 7 докторов на отделение, по факту один интерн остался.
> ж.опа.

Я сейчас в больничке. Докторов больше чем пациентов. И ни одного китайца.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Александр Иваново (178.178.246.---)
Дата:   06-12-24 05:59

Москва, ёпта.
Наши интерны тоже только стаж нарабатывают и сразу в Москву винтят.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: МитричЪ (176.59.160.---)
Дата:   06-12-24 06:20

Александр Иваново писал:

> Москва, ёпта.
> Наши интерны тоже только стаж нарабатывают и сразу в Москву винтят.

То есть 170 тыс для Иваново не деньги. Зажрались!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: may (128.204.75.---)
Дата:   06-12-24 06:40

Алексей1 писал:

> В свое время посчитал что успею и не стал оформлять звание Ветерана, а через
> полгода положение о ветеранах изменили и фениталякомедия- теряю 3 тысячи в
> месяц .

Да, 3174 сейчас. А что изменили? Я вроде весной смотрел, ничего нового не увидел.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Алексей1 (176.59.147.---)
Дата:   06-12-24 10:13

may писал:
> ....
> Да, 3174 сейчас. А что изменили? Я вроде весной смотрел, ничего нового не
> увидел.

Положения о Ветеранах в каждом регионе свое. В моем после начала СВО положение подкоректировали так, что никак....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: шустрый  (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата:   06-12-24 13:35

Александр Иваново писал:



> А запчасти к ним станут лучше? Ведь весь вопрос в запчастях, в общем-то.

На пробеге 49 тыс на моем Хавале ф7-отказал ДПКВ.Машина заглохла.Заказал на Озоне-пришел через неделю.Полгода катаю-пока проблем не было.Как я понял-ДПКВ-с Китая пришел.
Мой товарищ расколотил передний бампер на таком-же Хавале и рамку радиатора.Все я ему заказывал на Озоне.Помог поставить,а бампер-еще весной-красил.ТОже проблем не было.И рамка и бампер встали как "родные"!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: may (128.204.75.---)
Дата:   06-12-24 14:44

Алексей1 писал:

> may писал:
> > ....
> > Да, 3174 сейчас. А что изменили? Я вроде весной смотрел, ничего нового не
> > увидел.
>
> Положения о Ветеранах в каждом регионе свое. В моем после начала СВО положение
> подкоректировали так, что никак....

Я "федеральный",, а "региональным" у нас и так тыща раз в год была. .А в этом году Мурманская область лидер по потерям доходов регионального бюджета - минус 21 млрд., хз что и как будет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: may (188.170.77.---)
Дата:   06-12-24 14:51

МитричЪ писал:

> Александр Иваново писал:
>
>
> > там по штату 7 докторов на отделение, по факту один интерн остался.
> > ж.опа.
>
> Я сейчас в больничке. Докторов больше чем пациентов. И ни одного китайца.
Митя, хуле ты нам про жизнь в другой стране рассказываешь? Я сейчас тоже в больнице - так совпало.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Алексей1 (176.59.147.---)
Дата:   06-12-24 15:40

may писал:
..
> Я "федеральный",, а "региональным" у нас и так тыща раз в год была. ...

я нас было 50% за комуналку, обоим категориям. так и осталось. но калитку в *региональные* оставили ооочень узкую.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Андрей23 (62.217.189.---)
Дата:   06-12-24 16:31

Александр Иваново писал:

я своему мастеру верю больше, чем интернету.

Это ПЯТЬ!!! Занавес!

Что ты тут делаешь? Фома)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: МитричЪ (176.59.160.---)
Дата:   06-12-24 16:52

may писал:


> Митя, хуле ты нам про жизнь в другой стране рассказываешь? Я сейчас тоже в
> больнице - так совпало.

Кроме электрошоковой терапиии у вас лекарств нету чтоли?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: oleg46 (---.93.avantnet.ru)
Дата:   06-12-24 17:00

передай привет своему умному мастеру погуще лить ну ну,видимо он ни разу хондовские моторы не делал после своего совета,а ложиться он на раз два после такого совета стоит всего то раз дать просраться выше 5 тыс оборотов ,если будет интересно даже причину расскажу)) а так пусть посмотрит где находятся балансировочные валы и может сам дойдет ,чего тупые японцы рекомендуют такое жидкое масло

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: may (128.204.75.---)
Дата:   06-12-24 17:46

МитричЪ писал:

> may писал:
>
>
> > Митя, хуле ты нам про жизнь в другой стране рассказываешь? Я сейчас тоже в
> > больнице - так совпало.
>
> Кроме электрошоковой терапиии у вас лекарств нету чтоли?

Почему же - голодотерапия ещё. Уже двое суток не жрамши... Потому что кто-то "не передал историю..."

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: МитричЪ (176.59.160.---)
Дата:   06-12-24 18:07

may

> Почему же - голодотерапия ещё. Уже двое суток не жрамши... Потому что кто-то "не
> передал историю..."
Это полезно. 5 дней сидел на голоде и впереди еще 2 месяца бульончиков)))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: s (---.tdsplus.ru)
Дата:   06-12-24 18:13

may писал:

> МитричЪ писал:
>
> > may писал:
> >
> >
> > > Митя, хуле ты нам про жизнь в другой стране рассказываешь? Я сейчас тоже в
> > > больнице - так совпало.
> >
> > Кроме электрошоковой терапиии у вас лекарств нету чтоли?
>
> Почему же - голодотерапия ещё. Уже двое суток не жрамши... Потому что кто-то "не
> передал историю..."

Вспомнилось: с кавидом увезли в область, два дня кислород(маску) не давали, 70% пневмония, уже дышал как перфоратор, вызывал прям там скорую 112.. ) Врачи и братья бородатые, укоряли что в трусах в туалет хожу, настаивал им что это шорты..)
Здоровья МитричЪ, may!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: МитричЪ (176.59.174.---)
Дата:   06-12-24 22:06

s писал:


> Вспомнилось: с кавидом увезли в область, два дня кислород(маску) не давали, 70%
> пневмония, уже дышал как перфоратор, вызывал прям там скорую 112.. ) Врачи и
> братья бородатые, укоряли что в трусах в туалет хожу, настаивал им что это
> шорты..)
> Здоровья МитричЪ, may!

Ээээ! Птзавчера среди ночи сопли потекли. Вызвал медсестру, она дежурного доктора, а он выдал мне кислородную маску от соплей.
А ведь помогло!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: s (---.servehttp.com)
Дата:   06-12-24 22:35

МитричЪ писал:

> s писал:
>
>
> > Вспомнилось: с кавидом увезли в область, два дня кислород(маску) не давали,
> 70%
> > пневмония, уже дышал как перфоратор, вызывал прям там скорую 112.. ) Врачи и
> > братья бородатые, укоряли что в трусах в туалет хожу, настаивал им что это
> > шорты..)
> > Здоровья МитричЪ, may!
>
> Ээээ! Птзавчера среди ночи сопли потекли. Вызвал медсестру, она дежурного
> доктора, а он выдал мне кислородную маску от соплей.
> А ведь помогло!

Мне рассказала потом огромная рыжая медсестра что по клизьмам, подругой стала, два дня стандартная выдержка, стоит-нет тратить кислород.. )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: mikhailak (---.static-business.kzn.ertelecom.ru)
Дата:   06-12-24 22:44

Про качество и работоспособность бюджетных китайских авто узнать достаточно легко:
1.Посмотрите на таксопарки, какие ТС они эксплуатируют.
Пообщайтесь с водителями.
Таксопарку важно - машина не должна слишком часто ломаться, расходники должны стоить адекватных денег и продавать не только у дилеров, кузовщина должна быть доступной.
2. Тоже самое с каршерингом.


И выводы будут сразу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Rokaton (176.59.211.---)
Дата:   06-12-24 23:19

mikhailak и какие выводы у тебя? А то в моем окружении нет таксистов с таксопарками

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: mikhailak (---.static-business.kzn.ertelecom.ru)
Дата:   07-12-24 01:48

Rokaton писал:

> mikhailak и какие выводы у тебя? А то в моем окружении нет таксистов с
> таксопарками
Кому надо выводы, тот их делает.
Сам не рассматриваю покупку китайских легковых ТС. По крайней мере, в ближайшем будущем.
Толком нет не обслуживания, не запчастей. Даже с расходниками есть моменты.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: _alesandro (176.59.162.---)
Дата:   07-12-24 05:57

mikhailak писал:

> Все проще: На китайское ТС попробуйте фаркоп с установкой купить. По моему,
> только на ТАНК 300 и 500 можно. Выводы сами напрашиваются.
> Плюс, у многих китайцев отсутствуют задние буксирные проушины....

Вей 05 и 07 официальный дилер устанавливает фаркопы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: _alesandro (176.59.162.---)
Дата:   07-12-24 06:00

Роман - 630 писал:

> ТС, А в чем смысл этой темы? Основные участники темы НЕ являются китаеводами, и
> по ряду обьективных/субьективных причин ими не будут, мнения и выборка
> соответствующая. Причем эти причины зачастую дифференцированы от региона
> проживания форумчан. В чем смысл? Хотите реального мнения идите в телегу, почти
> на все, что продается есть группы РЕАЛЬНЫХ владельцев, там все можно узнать.

Зачем искать смысл если его нет 🤷‍♂️😂
Очень много флуда, но благодаря форумчарину "открыл" для себя бренд вей и 2 кроссовера 05 и 07 😂 им осталось сделать литр ))) и эта машина будет бесцеллером )))
Машинки не плохие, как время придёт надо покататься

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: _alesandro (176.59.162.---)
Дата:   07-12-24 06:03

s писал:

> _alesandro писал:
>
> > А когда на выйдите на пенсию поменяете на авто до 100 сил , но это будет
> потом.
> > А сейчас надо жить.
>
> Покупка абибас по цене квартиры - жизнь?
> Если сваливаются возможности так тупить, скорей всего потерян интерес свыше.)
> Я бы напрягся..

Я же не заставляю вас ни чего покупать.
Не напрягайтесь)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: _alesandro (176.59.162.---)
Дата:   07-12-24 06:12


Смотрел Вояж или Воя он же VOYAH FREE
В целом однокласник Вей 05.
Убил менеджер, который засрал все остальные бренды. И Вояж самый лучший)))
В целом не плохо. Но это только пока без тестрайвов.
А вдруг понравится?)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: _alesandro (176.59.162.---)
Дата:   07-12-24 06:15


А это Аито 07. Прямой конкурент Вей 07.
Конечно для более детального сравнения надо смотреть ттх и читать форумы.
Я конечно же не забыл про Лисяны но до них пока ещё не доехал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: _alesandro (176.59.162.---)
Дата:   07-12-24 06:20

Там же были Чанганы. У них нет гибридов.
Движки 2 литра по 200+ кабыл.
Менеджер попался нормальный постояли поговорили, Чанган это машина для тех кто не спешит. Без эмоций , что бы спокойно поехать из пункта А в пункт Б.
Если нужны эмоции и скорость это гибриды.
Чанган в целом произвел не плохое впечатление.
Но на всех моделях больших кроссоверов китайцы впихивают 3-ий ряд сидений, убивая багажник.
И ещё момент у Вояжа нет записки. По словам менеджера на всех китайских гибридах запаски нет. Врёт или нет хз.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: крутоярский0474 (---.162.33.183.dynamic.ufanet.ru)
Дата:   07-12-24 08:27

_alesandro писал:

> И ещё момент у Вояжа нет записки. По словам менеджера на всех китайских
> гибридах запаски нет. Врёт или нет хз.

У меня форд си-макс в 2008 году был в комплектации без запаски/докатки, вместо неё в нише формованный вкладыш, включающий в себя буксировочный крюк/домкрат/компрессор(который уже в третью машину перекочевал) и к нему баллон жидкого герметика лонгвэй, в итоге вкладыш выкинул, вместо него вложил полноценную запаску, которой, как и на следующих авто, ни разу не воспользовался, если и ловил шурупы/гвозди, так всегда без потери давления, обнаруживал их, можно сказать, случайно, ремонтировал проколы самостоятельно, жгутом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Viktor-1972 (---.nat-5.cosmostv.by)
Дата:   07-12-24 13:52

_alesandro писал:


> Убил менеджер, который засрал все остальные бренды. И Вояж самый лучший)))

А как по - другому то? Поди продай Это?

Хотя здесь есть один большой жирный +. Кабы все думали одинаково, то хрен бы была возможность выбора б.у. авто (людских), разметали бы всё и цены вверх попёрли.
А так есть пасаны падкие на всё блистячее. Спасибо. Никого не слушайте, берите кетайщину)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: ingener trey (---.mtsnet.ru)
Дата:   07-12-24 14:08

_alesandro писал:
...
> Вей 05 и 07 официальный дилер устанавливает фаркопы.

Поправлю. Там фаркопы с завода в комплекте установлены. Нажимаешь кнопку - он подвыпадает. Потом фиксируешь и пользуешься. Когда не нужен прячется под бампер и не мешает.
И он с розеткой сразу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: _alesandro (176.59.162.---)
Дата:   07-12-24 15:19

крутоярский0474 писал:

> У меня форд си-макс в 2008 году был в комплектации без запаски/докатки, вместо
> неё в нише формованный вкладыш, включающий в себя буксировочный
> крюк/домкрат/компрессор(который уже в третью машину перекочевал) и к нему баллон
> жидкого герметика лонгвэй, в итоге вкладыш выкинул, вместо него вложил
> полноценную запаску, которой, как и на следующих авто, ни разу не
> воспользовался, если и ловил шурупы/гвозди, так всегда без потери давления,
> обнаруживал их, можно сказать, случайно, ремонтировал проколы самостоятельно,
> жгутом.

У меня было 2 случая, первый под Волгоградом лет 15 назад поймали яму отдай колесо. Колесо и отдали. Удар был такой что диск раскололся и резину порвало.
А второй случай поймал болт толщиной с палец.
Это когда требовалась запаска. А гвозди, шурупы это все дело житейское)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: _alesandro (176.59.162.---)
Дата:   07-12-24 15:27

Viktor-1972 писал:
> А как по - другому то? Поди продай Это?
>
> Хотя здесь есть один большой жирный +. Кабы все думали одинаково, то хрен бы
> была возможность выбора б.у. авто (людских), разметали бы всё и цены вверх
> попёрли.
> А так есть пасаны падкие на всё блистячее. Спасибо. Никого не слушайте, берите
> кетайщину)

Все там будем вопрос времени.
Есть конечно альтернатива жигули и уаз

Слушать надо людей компитентных, кто либо ездил на конкретных моделях китайских производителей либо работает внутри компании продающей китайские авто.
Остальное это все субъективное мнение с дивана конкретного форумчанина, который даже в китайской машине не сидел. Потому что она гавно.

Грамотный менеджер по продажам должен знать конкурентную среду и пользоваться фактами при сравнение двух конкретных моделей авто.
Аргументация авто другого производителя гавно берете у нас, это аргументация трёхлетнего ребёнка в песочнице, который говорит свое коллеге что его красная машинка лучше чем его зелёная.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Viktor-1972 (---.nat-5.cosmostv.by)
Дата:   07-12-24 15:49

_alesandro писал:


> Все там будем вопрос времени.

Фуюшки. На мой век бэушки (людской) хватит.

> Есть конечно альтернатива жигули и уаз

И слава Богу.
>
> Слушать надо людей компитентных, кто либо ездил на конкретных моделях китайских
> производителей либо работает внутри компании продающей китайские авто.

Ну Стажёр и ещё 1 форумчанин, чья жена в этой сфере работает, хотя бы (вспомни, лень искать) - это так, диванные эксперды))) Особенно понравилось, про психологию владельцев "их как будто подменили"))) "им как буд-то все вокруг должны"))) относительно прежних клиекнтов (фольксваген обслуживался).

> Остальное это все субъективное мнение с дивана конкретного форумчанина, который
> даже в китайской машине не сидел. Потому что она гавно.

Помнишь какие "войны" были в конце 00-х о кетайских плм-х? Нынче всё тихо, все знают, что они (плм) гуамно либо спортлото.
Это же ждёт и авто кетайские. Всё станет "ровно" одни "накушавшись" скинут по цене вторчермета, другие будут "трахаться" тихо подгрызая ногти)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: _alesandro (176.59.162.---)
Дата:   07-12-24 16:36

Viktor-1972 писал:

>
> Фуюшки. На мой век бэушки (людской) хватит.

Как знать то чего не знаешь 🤷‍♂️


>
> И слава Богу.

Не уверен. Конечно в бюджетном сегменте альтернативы жигулям сейчас нет.

> Ну Стажёр и ещё 1 форумчанин, чья жена в этой сфере работает, хотя бы (вспомни,
> лень искать) - это так, диванные эксперды))) Особенно понравилось, про
> психологию владельцев "их как будто подменили"))) "им как буд-то все вокруг
> должны"))) относительно прежних клиекнтов (фольксваген обслуживался).

Читал, но это ответ вырван из контекста. Стажёр говорил про Черри 7 и 8 макс про.
Я видел эти машины в салоне, когда ТО делал рабочей машине. В салоне не только жигулями торговали но и чери тоже. Мне они не понравились. Про одного владельца в сервисе забыли)))
Это не имеет ни какого отношения к машинам которые смотрю я.

> Помнишь какие "войны" были в конце 00-х о кетайских плм-х? Нынче всё тихо, все
> знают, что они (плм) гуамно либо спортлото.
> Это же ждёт и авто кетайские. Всё станет "ровно" одни "накушавшись" скинут по
> цене вторчермета, другие будут "трахаться" тихо подгрызая ногти)))

Не помню т.к. не участвовал. Более того я не согласен с твоим утверждением.
Сейчас на рыболовных базах китайские моторы встречаются все чаще и чаще.
Раньше их почти не было.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Андрей23 (62.217.189.---)
Дата:   07-12-24 18:09

Rokaton писал:

> mikhailak и какие выводы у тебя? А то в моем окружении нет таксистов с
> таксопарками

Ты такси то вызови, так и появится информация)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: Андрей23 (62.217.189.---)
Дата:   07-12-24 18:15

:

> mikhailak писал:
>
> > Все проще: На китайское ТС попробуйте фаркоп с установкой купить.

А чего пробовать, бери и устанавливай. Но это тем, у кого ума хватило выбрать именно тот авто. Хавал Н 3 точно имеет все согласования.
Если поставил фаркоп, нахрена проушины?
Теперь не на каждую Ниву/УАЗик/Газель фаркоп можно ставить.
Про проушины, у меня на канадском додже их не предусмотрено ни спереди, ни сзади, а вот фаркоп пожалуйста.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: buss (178.70.223.---)
Дата:   07-12-24 21:09

предположу что тема китайские авто станет такой же многосерийной как самогонная.
и ладно бы пусть авто будет китайский, но платить за экспериментальные машины , на которых только отрабатываются технологии и качество, по цене премиум класса, считаю даже не моветоном а абсурдом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: _alesandro (176.59.162.---)
Дата:   08-12-24 18:07


😂

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайские машины часть 3
Автор: mikhailak (---.static-business.kzn.ertelecom.ru)
Дата:   09-12-24 22:00

В целом, две зимы многие китайские ТС уже пережили. Уже третья.
К лету будет более-менее понятна " выживаемость" марок и моделей.
И статистика поднакопиться.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Список форумов  |  Нужен логин? Регистрируйтесь здесь 
 Логин пользователя
 Имя для входа (Логин):
 Пароль:
 Запомнить Вас?
(Не рекомендуется, если компьютер общественный):
   
 Забыли ваш пароль?
Введите имя пользователя или e-mail, и новый пароль будет послан на email, указанный в вашем профиле.


Рейтинг@Mail.ru