Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

О разном...

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 04:36:48 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 11:36:48 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   06-01-24 20:37

Отогреть или сразу на заряд поставить? Батарея 95 ач, зарядка 6а не регулируется.
Чутка живой, но на стартер не хватает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: НямЪ (77.35.51.---)
Дата:   06-01-24 20:39

сначала отогреть, потом заряжать, я так делаю

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Rus-Fisher (31.173.84.---)
Дата:   06-01-24 20:41

Процентов на 90 у этот акб уже труп. Даже если акб после разморозки и будет заряжаться и держать ток, то от 95 а.ч. хорошо если и 50% останется.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   06-01-24 20:47


Во как сразу льдом покрылся. То есть сегодня я по-любому пешеход?
50% может мне и хватит :) Штатка 60.

А я мультитестер не спалю если попробую напряжение померить?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: s-092 (95.167.136.---)
Дата:   06-01-24 20:51

Замерзший - это лед в банках или просто холодный плохо крутит?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Vertack aka Rodnov Victor (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата:   06-01-24 20:52

Нет, мультитестер не спалите.
Только установите его в режим измерения по постоянному току с нужным диапазоном

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   06-01-24 20:55

11,95 показал. Почти норма. Чо ему тогда надо?

Так чего греть или на зарядке отогреется?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   06-01-24 20:56

s-092 писал:

> Замерзший - это лед в банках или просто холодный плохо крутит?

Полоборта выдал и встал. До этого Вебаста отработала 15 минут.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: ГОГАru3 (178.204.231.---)
Дата:   06-01-24 21:06

Eugeen писал:
>
> Полоборта выдал и встал. До этого Вебаста отработала 15 минут.
Это не замёрзший), - это разряженный... Заряжай дома и своими 6тью Амперами до полного и вперёд... Но акк у тебя был недозаряженный, то есть он или хронически недополучал заряд, что не идёт ему на пользу, и, или имеет малую остаточную емкость. Время покажет...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: s-092 (95.167.136.---)
Дата:   06-01-24 21:09

Если лед - отогревай и заряжай, если нет льда - сразу на зарядку. Доводилось замерзший в лед отогревать/заряжать, после зарядки нагрузочной вилкой замеряли - нагрузку держал. Сколько времени после этого отработал - не знаю.
<< Почти норма
Сильно не норма ))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   06-01-24 21:14

Понял, но внутрь не заглянешь. Хрен с ним пусть греется. Все равно ему заряжаться часов 12 и сегодня уже не поехать. На ночь зарядку подключу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Танкист-7608 (178.204.33.---)
Дата:   06-01-24 21:15

Мне два года назад клиент отдал новый АКБ, но он замёрзший был, аж пластик раздуло. Думал выкину, отогрел, померил нагрузочной вилкой, держит. Второй год на моей машине стоит, уже неделю у нас -30, ночью машину не прогреваю, утром заводит. так что как то так.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   06-01-24 21:16

Пять лет отработал. Но нонче морозы у нас под тридцатку, сейчас -22. А я машину с 25 декабря не заводил.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Александр(Самара) (---.192.32.212.samtel.ru)
Дата:   06-01-24 21:23

Отогреть при комнатной температуре и на зарядку

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: МитричЪ (91.77.161.---)
Дата:   06-01-24 21:27

Eugeen писал:

> s-092 писал:
>
> > Замерзший - это лед в банках или просто холодный плохо крутит?
>
> Полоборта выдал и встал. До этого Вебаста отработала 15 минут.

Ну дык сначала машину заводи а потом вебасту гоняй.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   06-01-24 21:39

МитричЪ писал:

> Ну дык сначала машину заводи а потом вебасту гоняй.

А ты так и делаешь? Сначала двигатель заводишь, а потом предпусковое устройство включаешь? :) Это как бы сначала жопу вытереть, а потом посрать :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: МитричЪ (91.77.161.---)
Дата:   06-01-24 21:42

Eugeen писал:

> МитричЪ писал:
>
> > Eugeen писал:
> >
> > > s-092 писал:
> > >
> > > > Замерзший - это лед в банках или просто холодный плохо крутит?
> > >
> > > Полоборта выдал и встал. До этого Вебаста отработала 15 минут.
> >
> > Ну дык сначала машину заводи а потом вебасту гоняй.
>
> А ты так и делаешь? Сначала двигатель заводишь, а потом предпусковое устройство
> включаешь? :)

Когда-то было вебасто то так и поступал в мороз. Сейчас автозапуск и гарантированно хороший акк.
Купи новую батарейку а эту ставь в лодку.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Алексей1 (176.59.144.---)
Дата:   06-01-24 21:49

Замерзший-это если на него подается 15 вольт, а ток не идет- около1 амперы-вот это Замерзший.

Не еб...мозг, ставим на зарядку-если берет 6 ампер , то все путем и никого не слушаем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: dimon62 (176.59.48.---)
Дата:   06-01-24 21:51

Александр(Самара) писал:

> Отогреть при комнатной температуре и на зарядку

Лучше в тазик его с теплой водой. Потом на зарядку.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Uri (---.tomsk.avantel.ru)
Дата:   06-01-24 22:07

Хронический нендозаряд как и у всех кальций-кальций, плотность упала, от того и мерзнет. Отдай тому, кто сможет сделать КТЦ.и померять остаточную емкость. а так сначала греть, потом заряжать. Заряжать замерзший- не в коня корм.
95 ач заряжается оптимально током 9,5 А

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: buss (178.70.32.---)
Дата:   06-01-24 22:07

какой то заряд это уже очень хорошо.
плотность электролита какая сейчас?
ареометр простейший в хозяйстве всё таки хорошо бы заиметь.
это пункт два, сразу после вольтметра.
если плотность после оттаивания окажется низкая,
этим самым ареометром как клизьмой, забираем из банок электролит в стеклянную тару/банку/ и затем добавляем свежий более крепкий раствор.
смотрим плотность по таблице.
при необходимости повторить до доведения плотности до рекомендуемой.
потом заряжаем , желательно медленной с небольшим током зарядкой.
или с электронным управлением.
если живой, придет в себя.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   06-01-24 22:20

Клизьма есть в хозяйстве, только некуда ее пихать. Батарейка необслуживаемая.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Серж 163 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата:   06-01-24 22:25

Был такой,отогрел у батареи, зарядил и работал потом ещё 3 года.Так и продал машину.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: dimon62 (176.59.48.---)
Дата:   06-01-24 22:27

Eugeen писал:

> Клизьма есть в хозяйстве, только некуда ее пихать. Батарейка необслуживаемая.

Под наклейками глянь-там могут быть крышки банок.Или одна общая на 3 банки и вторая тоже на 3.

Или так Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Legendарный МИГ (128.204.79.---)
Дата:   06-01-24 22:31

насчет трупа.
у меня в мерцедеце второго в минус 22 не завелась..
прикурил от хонды.. причем не стартил на проводах а минут 20 потарахтела - подзарядилась - нагрела акб - завел.

четвертого в минус 25.. не завел.. ну думаю здец акб.. пошел посмотрел - какой надо 18р.. печаль.

сегодня решил прикурить.. обмел, сажусь.. хонду еще не подогнал.. первый раз.. нифига.. выключил вклчил.. дрык дрык и завелась.
на приборке минус 17...

так что нехер.. поездит еще.. надеюсь больше таких морозов в этом году не будет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: vodyanoi (85.249.26.---)
Дата:   06-01-24 22:50

Eugeen писал:

> МитричЪ писал:
>
> > Ну дык сначала машину заводи а потом вебасту гоняй.
>
> А ты так и делаешь? Сначала двигатель заводишь, а потом предпусковое устройство
> включаешь? :) Это как бы сначала жопу вытереть, а потом посрать :)
Не знаю какой у тебя автомобиль,но у меня на Шкоде вебаста двигатель не греет пока его не заведешь.Раньше включал вебасту до заводки двигателя,пока не разрядил аккумулятор.Аккумулятор гелевый и прописан в мозгах на зарядку малым током.Долил туда водички и хорошо зарядил,вторую зиму ходит.Сейчас вебаста только на рабочем двигателе.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: dimon62 (176.59.48.---)
Дата:   06-01-24 23:10

vodyanoi писал:


> Не знаю какой у тебя автомобиль,но у меня на Шкоде вебаста двигатель не греет
> пока его не заведешь.Раньше включал вебасту до заводки двигателя,пока не
> разрядил аккумулятор.Аккумулятор гелевый и прописан в мозгах на зарядку малым
> током.Долил туда водички и хорошо зарядил,вторую зиму ходит.Сейчас вебаста
> только на рабочем двигателе.

У тебя стоит "догреватель". Это "кастрированная" вебаста с урезанным функционалом.Помогает побыстрее натопить салон.Для гейропы пойдет,а у нас лучше иметь полноценный предпусковой подогреватель.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: slon (---.83.235.6.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата:   06-01-24 23:10

Если аккумулятор был разряжен когда замёрз то его только выбросить теперь ( сдать за семь соток в приёмку) . При разряде серная кислота превращается в воду, вода замерзает, превращается в лёд, лёд вспучивает и разрушает пластины и т. д.
Если повезёт то сдохнет не сразу, но как не замёрзший уже не будет.

Заряженному аккумулятору мороз пох ую, серная кислота (вернее электролит) правильной плотностью 1,3 мороза не боится.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   06-01-24 23:14

Осознайте разница предпусковой подогреватель и догреватель ОЖ для дизелей или мелко моторов. Вторые идут с завода по умолчанию, а я ставил сам как подогреватель и уже на этой машине 10 лет пользуюсь. Догреватель стоял до этого на дизельном Лендровере и включался сам после запуска. Но и его я, поставив пульт ДУ, стал использовать как подогреватель.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   06-01-24 23:15

dimon62 писал:

> Eugeen писал:
>
> > Клизьма есть в хозяйстве, только некуда ее пихать. Батарейка необслуживаемая.
>
> Под наклейками глянь-там могут быть крышки банок.Или одна общая на 3 банки и
> вторая тоже на 3.
>
> Или так Ссылка.

Ссылка.

Если будет дальше дохнуть, то поищу старую тему про сверление отверстий в необслуживаемых АКБ. Там Джон Зайцев ликбез давал :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: slon (---.83.235.6.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата:   06-01-24 23:18

Eugeen писал:

> Осознайте разница предпусковой подогреватель и догреватель ОЖ для дизелей или
> мелко моторов. Вторые идут с завода по умолчанию, а я ставил сам как
> подогреватель и уже на этой машине 10 лет пользуюсь. Догреватель стоял до этого
> на дизельном Лендровере и включался сам после запуска. Но и его я, поставив
> пульт ДУ, стал использовать как подогреватель.

Наебалово это догреватетели. Если немного изучишь вопрос то отличие только в отсутствии помпы и другая прошивка в мозгах а Так Вебаста ( или эберспейхер) и там и там одинаковая.

По нормальному включаешь Вебасту, и потом ПРОГРЕТЫЙ двигатель заводишь уже. Дальше можешь хоть догреватель хоть как угодно его использовать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   06-01-24 23:24

А в чем наебалово то? Все про это знают.

Ну как видишь некоторые форумчане делают наоборот :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: федот68( Калуга) (81.9.127.---)
Дата:   06-01-24 23:55

Eugeen писал:

> Клизьма есть в хозяйстве, только некуда ее пихать. Батарейка необслуживаемая.

возьми вилку, сними лапшу с ушей.
Потом возьми отвертку или долото, иль монтажку - клюкарзу какую.
и поддень крышку на своём аккумуляторе ( что на фото).
там общая крышка, куда запасованы - " пистоны" - крышечки банок.
иногда бывает " соплями" приклеена
но снимается без особого труда.

ну а " догреватель" в предпусковой подогреватель переделывается легко.
надо лишь поставить в нужное место " волшебный насос" от газели :-))

на мой неумный взгляд - предпусковой подогреватель нужнее...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   07-01-24 00:18

федот68( Калуга) писал:

> но снимается без особого труда.

Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Моторогубитель (94.25.168.---)
Дата:   07-01-24 00:30

федот68( Калуга) писал:


> ну а " догреватель" в предпусковой подогреватель переделывается легко.
> надо лишь поставить в нужное место " волшебный насос" от газели :-))
>

Прям вот так легко? И на любой машине?
Люди которые профессионально этим занимаются, имеют иное мнение, которое зависит от машины, на которой это делать.
И кстати у кого то помпа, насколько помню, присутствовала и на догревателе

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Сергей/Самара (62.118.81.---)
Дата:   07-01-24 00:31

Eugeen писал:

> Клизьма есть в хозяйстве, только некуда ее пихать. Батарейка необслуживаемая

На фото явно видна общая крышка на все 6 банок. В торце отверстия для выхода газов при зарядке.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Моторогубитель (94.25.168.---)
Дата:   07-01-24 00:38

Eugeen писал:

> федот68( Калуга) писал:
>
> > но снимается без особого труда.
>
> Ссылка.

Не факт, возможно и как dimon62 написал, под наклейками.
На фото не видно. Пальцами по наклейке проведи с нажимом, и возможно нащупаешь пробки. Только не «под шлиц» а такая себе многолучевая хрень под спец ключ.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   07-01-24 00:46

Я уже наклейку оторвал. Все как на видео. Факт! :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: A.L.F. (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   07-01-24 01:22

Eugeen писал:

> Отогреть или сразу на заряд поставить? Батарея 95 ач, зарядка 6а не
> регулируется.
> Чутка живой, но на стартер не хватает.

Можно подумать что в машине аккум подогревается перед зарядкой ;)
Помыть и заряжать. 6А для его ёмкости это щадящая зарядка.
Крышка ,банок, съёмная. Корректирующий электролит в открытом доступе.
Но, полагаю, ему хватит дозарядки в тепле.
p.s. грязная поверхность между клемами хорошо помогает саморазряду :(

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: федот68( Калуга) (81.9.127.---)
Дата:   07-01-24 01:24

Моторогубитель писал:

> федот68( Калуга) писал:
>
>
> > ну а " догреватель" в предпусковой подогреватель переделывается легко.
> > надо лишь поставить в нужное место " волшебный насос" от газели :-))
> >
>
> Прям вот так легко? И на любой машине?
> Люди которые профессионально этим занимаются, имеют иное мнение, которое зависит
> от машины, на которой это делать.
> И кстати у кого то помпа, насколько помню, присутствовала и на догревателе
которая " на догревателе" - вероятно, что может гонять ОЖ только между этим нагревателем и радиаторами печек...
Безусловно - вколхозить доп.помпу есть " существенное вмешательство а конструкцию авто".
Но плата за то - уменьшение количества холодных пусков мотора ...
Что только ему на пользу.

Кстати прикол :-))
приятель на своём Прадике только по прошествию двух лет пользования нашёл " вебасту" под сиденьем :-)) буквально неделю тому как...
что это - догревалка, иль полноценный " предпусковик " он ещё не разобрался :-))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: федот68( Калуга) (81.9.127.---)
Дата:   07-01-24 01:29

A.L.F. писал:

> Eugeen писал:
>
> > Отогреть или сразу на заряд поставить? Батарея 95 ач, зарядка 6а не
> > регулируется.
> > Чутка живой, но на стартер не хватает.
>
> Можно подумать что в машине аккум подогревается перед зарядкой ;)
> Помыть и заряжать. 6А для его ёмкости это щадящая зарядка.
> Крышка ,банок, съёмная. Корректирующий электролит в открытом доступе.
> Но, полагаю, ему хватит дозарядки в тепле.
> p.s. грязная поверхность между клемами хорошо помогает саморазряду :(

три дня тому , как мороз придавил - бухлобус отказался заводиться.
Виной тому и раздолбайство моё ( свечи когда выкрутил... их давно было пора или менять или хотя бы почистить)
и масло.
Кикс " якобы корейский" - говно.
заявленные 5/50 саечек по факту... хорошо если 15/45....

аккум, ессно домой на зарядку.
первым делом - в ванну . и горячим душем , да с порошочком и щёточкой...
и только потом - на зарядку.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Арчибаль (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата:   07-01-24 01:37

Поддержу насчёт "помыть", техника любит чистоту. А 11.95В ни о чём не говорит, может и 12 быть, а аккум не крутанёт. Главное ампераж. У меня так аккум сдох в одночасье, вечером машину в гараж, а утром брать, а он не крутит, вольтаж 12В, но сдох. Что было: банка осыпалась. Но твоя попытка не пытка, пробуй заряжай слабым током, ампера 4 хватит, но подольше.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   07-01-24 02:02

Eugeen писал:

> Пять лет отработал. Но нонче морозы у нас под тридцатку, сейчас -22. А я машину
> с 25 декабря не заводил.
Ну дык подустал видать. менять пора, а если еще и любитель вебастой погреть.....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   07-01-24 02:08

А за вот это девайс кто чего скажет? Ссылка.
Или сказки?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   07-01-24 02:20

Eugeen писал:

> 11,95 показал. Почти норма. Чо ему тогда надо?

Ему подзарядиться надо, а тебе уяснить, что о здоровье аккумулятора надо судить не по напряжению, а по плотности электролита, ну или пытать его нагрузочной вилкой.
И поменьше обращать внимание на всяческие писульки от спецЫализдов, которые пи шут околотехническую хрень, выводят всяческие графики степени заряженности от напряжения, истинную цену которым ты сейчас познал.))).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   07-01-24 02:22

За этот прибор ничего не скажу. Но на моем зарядном Кедр 4а которому уже более 20 лет режим десульфатации есть, и он реально работает. Но чудес от него тоже ждать не стоит.

По отзывам и описанию на Али ничего не понятно. И мануал на французком.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Моторогубитель (94.25.168.---)
Дата:   07-01-24 02:25

федот68( Калуга) писал:

> Моторогубитель писал:
>
> > федот68( Калуга) писал:
> >
> >
> > > ну а " догреватель" в предпусковой подогреватель переделывается легко.
> > > надо лишь поставить в нужное место " волшебный насос" от газели :-))
> > >
> >
> > Прям вот так легко? И на любой машине?
> > Люди которые профессионально этим занимаются, имеют иное мнение, которое
> зависит
> > от машины, на которой это делать.
> > И кстати у кого то помпа, насколько помню, присутствовала и на догревателе
> которая " на догревателе" - вероятно, что может гонять ОЖ только между этим
> нагревателем и радиаторами печек...
> Безусловно - вколхозить доп.помпу есть " существенное вмешательство а
> конструкцию авто".
> Но плата за то - уменьшение количества холодных пусков мотора ...
> Что только ему на пользу.
>
> Кстати прикол :-))
> приятель на своём Прадике только по прошествию двух лет пользования нашёл "
> вебасту" под сиденьем :-)) буквально неделю тому как...
> что это - догревалка, иль полноценный " предпусковик " он ещё не разобрался :-))


Догреватель как правило ставится на конвейере, ну или штатным комплектом допа, то есть то есть он штатный, со своим номерком по каталогу производителя авто на котором он стоит.
Отсюда и некие бубны.
Штатный догреватель завязан на мозги авто и управляется по шине can bus.
То есть чтоб он стал подогревателем, мало поставить помпу, надо еще прописать в мозги что он стал подогревателем, надо поставить его управление, таймер или пульт или gsm и тп. Кроме этого решить задачку включения вентилятора печки для отопления салона, причем желательно красиво и через can, а не при помощи резки проводов и подключения через 2 реле. Проверить линию питания топливом и возможно ее изменить с установкой отдельного топливозабора.
Многовато для легкого решения.
На некоторых машинах эта процедура достаточно простая на некоторых не так чтоб очень.
Нештатные котлы имеют свою плату и управляются по своей шине.
Нештатный особого смысла нет ставить догревателем

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   07-01-24 02:27

buss писал:


> если плотность после оттаивания окажется низкая,
> этим самым ареометром как клизьмой, забираем из банок электролит в стеклянную
> тару/банку/ и затем добавляем свежий более крепкий раствор.

Не вздумай следовать этому безграмотномурамотному совету.
Доливкой кислоты ты только навредишь.
А автору этого вредного совета, не мешало бы вместо всякой хрени помойной, которой в инете как говна за баней, почитать специализированную литературу про устройство и обслуживанние свинцовых АКБ, в которой все по полочкам разложено.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Моторогубитель (94.25.168.---)
Дата:   07-01-24 02:36

Eugeen писал:

> А за вот это девайс кто чего скажет?
> Ссылка.
> Или сказки?

За полтора рубля поднять или вылечить любой акб? Как то слабо верится. Скорее просто зарядник с максимальным током 2а который что то как то кое где.
Мое личное мнение просто трата денег. Если нужен зарядник и нужен автомат, то выбор то есть, только 1.5р не будет, особенно если нужен такой который можно без опаски при необходимости оставить подключенным к машине на длительное время

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Uri (---.tomsk.avantel.ru)
Дата:   07-01-24 02:38

zev писал:

> buss писал:
>
>
> > если плотность после оттаивания окажется низкая,
> > этим самым ареометром как клизьмой, забираем из банок электролит в стеклянную
> > тару/банку/ и затем добавляем свежий более крепкий раствор.
>
> Не вздумай следовать этому безграмотномурамотному совету.
> Доливкой кислоты ты только навредишь.
> А автору этого вредного совета, не мешало бы вместо всякой хрени помойной,
> которой в инете как говна за баней, почитать специализированную литературу про
> устройство и обслуживанние свинцовых АКБ, в которой все по полочкам разложено.

Правда посередине... о коррекции плотности можно говорить, если после КТЦ и полного заряда с отсечкой на 16 В , допустимых для Са-Са, не удается выйти на 1,27.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   07-01-24 02:39

Арчибаль писал:

> Поддержу насчёт "помыть", техника любит чистоту. А 11.95В ни о чём не говорит,
> может и 12 быть, а аккум не крутанёт. Главное ампераж. У меня так аккум сдох в
> одночасье, вечером машину в гараж, а утром брать, а он не крутит, вольтаж 12В,
> но сдох. Что было: банка осыпалась. Но твоя попытка не пытка, пробуй заряжай
> слабым током, ампера 4 хватит, но подольше.

С год назад "отжал" у дочи аккум . Она его забраковала и валялся в огороде :-)) ( авто дизельный Опель Мерива)
Я подзарядил его Летом - неделю мне вечерами свет обеспечивал в бомжевище...
Ну и в качестве "подменного" в гараже теперь живёт ( при случае и УАЗ и жигули крутит вполне уверенно)
На днях "добил" Сонаром . Напряжение после зарядки - 12,7 В.
Таки думаю, что маловато для полностью заряженной батарейки...
Но выбрасывать ( сдавать в приёмку) пока подожду . Пригодицца :-))

Я к тому, что 11,93 - маловато для заряженной батарейки. Для разряженной ( которая "не крутит в сильный мороз" ) - терпимо. Разве что косвенный показатель,что она не совсем умерла (повторяю - КОСВЕННЫЙ).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   07-01-24 02:39

Моторогубитель писал:

> Штатный догреватель завязан на мозги авто и управляется по шине can bus.
> То есть чтоб он стал подогревателем, мало поставить помпу, надо еще прописать в
> мозги что он стал подогревателем, надо поставить его управление, таймер или
> пульт или gsm и тп. Кроме этого решить задачку включения вентилятора печки для
> отопления салона, причем желательно красиво и через can, а не при помощи резки
> проводов и подключения через 2 реле. Проверить линию питания топливом и возможно
> ее изменить с установкой отдельного топливозабора.
> Многовато для легкого решения.
> На некоторых машинах эта процедура достаточно простая на некоторых не так чтоб
> очень.

У меня кстати спрашивали надо ли программировать вебасту как догреватель, я отказался. Нафига козе баян на бензиновом движке, только ресурс котла снижать. Прошили только подключение к климат контролю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   07-01-24 02:44

Моторогубитель писал:

> Eugeen писал:
>
> > А за вот это девайс кто чего скажет?
> >
> Ссылка.
> > Или сказки?
>
> За полтора рубля поднять или вылечить любой акб? Как то слабо верится. Скорее
> просто зарядник с максимальным током 2а который что то как то кое где.
> Мое личное мнение просто трата денег. Если нужен зарядник и нужен автомат, то
> выбор то есть, только 1.5р не будет, особенно если нужен такой который можно без
> опаски при необходимости оставить подключенным к машине на длительное время

Ссылка.
Именно чудеса и обещают. Какой то импульсный режим. Учитывая ценник на новую батарейку в 10 раз больше, заинтеровался.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Uri (---.tomsk.avantel.ru)
Дата:   07-01-24 02:44

Моторогубитель писал:

> Eugeen писал:
>
> > А за вот это девайс кто чего скажет?
> >
> Ссылка.
> > Или сказки?
>
> За полтора рубля поднять или вылечить любой акб? Как то слабо верится. Скорее
> просто зарядник с максимальным током 2а который что то как то кое где.
> Мое личное мнение просто трата денег. Если нужен зарядник и нужен автомат, то
> выбор то есть, только 1.5р не будет, особенно если нужен такой который можно без
> опаски при необходимости оставить подключенным к машине на длительное время

Для повседневности гаражной вполне достаточно Кедра10 А. с его циклическим режимом вполне поднимает убитый на 50% акк, но не более чем на 5-10 %.
Деградировавшие пластины возсстановить практически маловероятно((((
Для десульфатации применима схема на основе Аймакса Б-6, реле отсечек по напрядению и кулонометра... то есть цикла зарядов- разрядов рабочим током 1/10 емкости . Но даже при этом , повторю - 5-10% удается восстановить не более.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   07-01-24 02:48

Eugeen писал:

> А за вот это девайс кто чего скажет?
> Ссылка.
> Или сказки?

Могу сказать только за этот: Ссылка.
В режиме восстановления убивает аккумулятор только так.)
Один я у себя убил, другой аккумулятор у товарища.
Акумы были вполне еще живые, у
60ки после 3-4 лет эксплуатации была половина емкости. После того, как я его погонял в режиме восстановления через неделю обнаружил, что 2 банки замкнуты.
У товарища почти все лето годовалый акум разряженным простоял. Емкость ноль-ноль и чуть повдоль была. Но завестись и ездить хватало. Погоняли его ночь этой приблудой. Наутро обнаружилось., что одна банка закорочена. И вообще труп.
Так, что я бы играться с китайскими зарядками в режиме восстановления поостерегся бы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: ВикторN52 (46.39.53.---)
Дата:   07-01-24 02:51

А мне думается,что самый верный способ восстановления - это новый АКБ. Я сейчас тоже столкнулся с этой проблемой. Но у меня 105 ач на 950 а пусковой ток, AGM. В - 27 отказался нормально крутить. Думаю, что он свечи на накалил (дизель) и старт сразу не получился. Ну а потом пишет АКБ разряжен и вообще все выключил. Правда моему Туарегу 12 лет и столько же АКБ. Самое интересное, что аккумуляторов за вменяемую цену не найдешь. А Турцию как то не очень. Пока приношу из дома лодочный, подключаю его , даю 15-20 мин. оживить всю систему + вебасто и потом пуск, как в молодые годы. НО надо новый искать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Uri (---.tomsk.avantel.ru)
Дата:   07-01-24 03:06

ВикторN52 писал:

> А мне думается,что самый верный способ восстановления - это новый АКБ.

Вот только ценники на них задрали, как будто оне серебренно-цинковые... (офигевший смайлег)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   07-01-24 03:13

Eugeen писал:
. Какой то импульсный режим. Учитывая ценник на новую
> батарейку в 10 раз больше, заинтеровался.
============================
На Кедрах реализовано последовательным циклом заряд/разряд , для разряда нужно вешать нагрузку, лампочку 6 ватт. Цикл получается так 15 сек разрядка на лампу, 45 сек зарядка. Ставится минимум на пару тройку суток, и больше.

Я её изредка запускаю на ночь в профилактических целях, после зарядки до отсечки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   07-01-24 03:18

Алексей1 писал:

> Замерзший-это если на него подается 15 вольт, а ток не идет- около1 амперы-вот
> это Замерзший.
>
> Не еб...мозг, ставим на зарядку-если берет 6 ампер , то все путем и никого не
> слушаем.
Для охлажденного аккумулятора нормальный зарядный ток. Вот поэтому и не следует вебастами сильно увлекаться. Врубать ее имхо следует, чтобы максимум до -5 температуру двигателя поднять, после чего заводиться и при желании ей двигатель догревать. Особенно при коротких поездках. Промороженный аккумулятор довольно неохотно заряжается и порой за время поездки не успевает как следует зарядиться,чтобы восполнить потраченный заряд на подогрев и запуск.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   07-01-24 03:19


Как говорится нам бы день простоять, да ночь продержаться. А дальше начнется нормальная Питерская зима :)
Завтра поставлю, а в понедельник проверю как он утром себя покажет. Будет понятно пора менять или еще поживет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   07-01-24 03:22

Uri писал:

> ВикторN52 писал:
>
> > А мне думается,что самый верный способ восстановления - это новый АКБ.
>
> Вот только ценники на них задрали, как будто оне серебренно-цинковые...
> (офигевший смайлег)
Всеравно новый покупать прийдется, это тебе не железка которую наварить и обточить порой можно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Uri (---.tomsk.avantel.ru)
Дата:   07-01-24 03:23

Говоря простым языком - технология Са-Са сделана для минимального кипения аккума, соответственно в основном для необслуживаемых АКБ. Ну кто сечас в зравом уме будет КТЦ делать?))) Сел завел поехал, приехал заглушил. И начинается хронический недозаряд , особенно в городском цикле. Грубо говоря заливается в него при городской езде энергии меньше , чем выливается при частых запусках стартерным током. Особенно тогда, когда машина в мороз не подхватывает с первым оборотом коленвала...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   07-01-24 03:27

zev писал:

> Для охлажденного аккумулятора нормальный зарядный ток. Вот поэтому и не следует
> вебастами сильно увлекаться. Врубать ее имхо следует, чтобы максимум до -5
> температуру двигателя поднять, после чего заводиться и при желании ей двигатель
> догревать. Особенно при коротких поездках. Промороженный аккумулятор довольно
> неохотно заряжается и порой за время поездки не успевает как следует
> зарядиться,чтобы восполнить потраченный заряд на подогрев и запуск.

Когда на улице до - 10, то включаю на 10 минут. Больше на 15.
Кстати на Лендровере минимум был полчаса, а включал я вебасту по два раза в день уже при температуре ниже нуля. Особенно последние пару лет, когда свечи умерли и без вебасты вообще не запускался двигатель. Но! За семь лет я так и не узнал где в Лендровере стоит аккумулятор, так и продал ни разу на него не посмотрев :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Uri (---.tomsk.avantel.ru)
Дата:   07-01-24 03:32

zev писал:

> Всеравно новый покупать прийдется, это тебе не железка которую наварить и
> обточить порой можно.

Когда то возможно да. Пока держу свой пятилетний тюменец 60-ку на 50 а.ч....
Но мне проще , у меня электрокотел на 220 с помпой , и в морозы я прихожу в гараж, когда темпер ОЖ в районе 60 гр....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   07-01-24 03:33

Uri писал:


> Для десульфатации применима схема на основе Аймакса Б-6, реле отсечек по
> напрядению и кулонометра... то есть цикла зарядов- разрядов рабочим током 1/10
> емкости . Но даже при этом , повторю - 5-10% удается восстановить не более.

Самый действенный способ десульфатации, - это слить электролит, залить дистиллированную воду и зарядка током 2-5% от номинала. Процедуру по мере окончания роста плотности желательно повторить (из советской литературы. Тогда еще инженеры советы писали, а не блогеры полуграмотные). После чего скорректировать плотность. Остальное так... Как уже было выше сказано, увеличит максимум на 5-10% емкость.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Uri (---.tomsk.avantel.ru)
Дата:   07-01-24 03:51

zev писал:

блогеры полуграмотные)

Ахаха , тут где то мелькнул совет ихний- для восстановления акб насыпьте в банки соду))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: крым (---.201.181.ru)
Дата:   07-01-24 03:51

zev писал:


> Самый действенный способ десульфатации, - это слить электролит, залить
> дистиллированную воду и зарядка

По юности пробовал, аж 2 раза.
ДА БУЙ ТАМ НОЧЕВАЛ! Не сказать еще хужей.
Обосрал себя и все вокруг электролитом, а результат - читай выше!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   07-01-24 03:53

Uri писал:

> Говоря простым языком - технология Са-Са сделана для минимального кипения
> аккума, соответственно в основном для необслуживаемых АКБ. Ну кто сечас в
> зравом уме будет КТЦ делать?))) Сел завел поехал, приехал заглушил. И начинается
> хронический недозаряд , особенно в городском цикле. Грубо говоря заливается в
> него при городской езде энергии меньше , чем выливается при частых запусках
> стартерным током.

Небольшое уточнение. Все это начинает проявляться градусов имхо эдак от-20 и ниже. При-10-15 аккумулятор если относительно живой,
еще способен активно заряжаться от бортсети. и по барабану ему на гороской цикл.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   07-01-24 04:06

крым писал:

> zev писал:
>
>
> > Самый действенный способ десульфатации, - это слить электролит, залить
> > дистиллированную воду и зарядка
>
> По юности пробовал, аж 2 раза.
> ДА БУЙ ТАМ НОЧЕВАЛ! Не сказать еще хужей.
> Обосрал себя и все вокруг электролитом, а результат - читай выше!

Самолично по молодости парочку восстанавливал таким образом и кислотой ничего не уделал. Правда реальную емкость лень было с лампочкой и часами с целью выяснения заморачиваться. Если тебе что то не дано, это не значит, что у других не получится.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   07-01-24 04:06

zev писал:

> Uri писал:
>
> > Говоря простым языком - технология Са-Са сделана для минимального кипения
> > аккума, соответственно в основном для необслуживаемых АКБ. Ну кто сечас в
> > зравом уме будет КТЦ делать?))) Сел завел поехал, приехал заглушил. И
> начинается
> > хронический недозаряд , особенно в городском цикле. Грубо говоря заливается в
> > него при городской езде энергии меньше , чем выливается при частых запусках
> > стартерным током.
>
> Небольшое уточнение. Все это начинает проявляться градусов имхо эдак от-20 и
> ниже. При-10-15 аккумулятор если относительно живой,
> еще способен активно заряжаться от бортсети. и по барабану ему на гороской
> цикл.

всё зависит от генератора авто.
Как поставил себе на бюрократорный уаз "инжекторного" гену ( когда 90, когда 110 А-ныне уж третий живёт)
То...
Зарядка стала уверенно идти с оборотов устойчивого ХХ ( 700 и выше).
У меня древний авто - ещё с амперметром на панели приборов...

А так то..
Подзаряжать аккум во время ночёвки ( если есть возможность) - не вредно. Но и архиполезно.
Он как минимум будет разогрет ( понятно дело, что заряжен "под саму шапку")
В смысле - электролит после "взбодрения" зарядным устройством ( даже самым "умным" импульсного типа) - будет в "рабочем состоянии". и "времени на разогрев" не потребует.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   07-01-24 04:07

Uri писал:

> zev писал:
>
> блогеры полуграмотные)
>
> Ахаха , тут где то мелькнул совет ихний- для восстановления акб насыпьте в банки
> соду))))

Реально?!!!
Про соду не знаю, но вот про динатриевую соль слышал.
В 90е продавалось средство для устранения сульфатации аккумуляторов. Мечта кажись называлось. Типа это она и была. Знакомый на автобазе в те времена работал, говорил, что реально помогала продлить жизнь засульфатированному акуму
вот насколько, не знаю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   07-01-24 04:08


21-00. Вроде отогрелся. Поставил. Посмотрим сколько времени займет зарядка.
Родная батарейка у меня в аналогичной ситуации заряжалась всего пару часов. А утром опять было не завести. Но когда тепло прекрасно работала.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   07-01-24 04:10

Uri писал:

> zev писал:
>
> блогеры полуграмотные)
>
> Ахаха , тут где то мелькнул совет ихний- для восстановления акб насыпьте в банки
> соду))))

Пляять..
Я раз в "подсохший" и севший аккум залил "концентрат антифриза" ( чистый этиленгликоль - тупо перепутав его с дистилированной водой по виду)
Во все банки.
После промывки ( с полным сливом, ессно) и заливки нормального электролита - аккум заработал "лцчше нового" !!! ( 1989 год ещё на дворе был...)
Ну свезло.
Что залита не вода - понял только наутро. после "цикла зарядки" :-))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   07-01-24 04:11


Тоже какая то чудесатая была. Тепло работает, только ниже -5 — утром даже панель приборов не светится. Домой принесешь, отогреется и даже заряжать не надо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: buss (178.70.216.---)
Дата:   07-01-24 04:17

коротенечко: не слушай никого , я убил два, купи новый...))
всё верно, новый точно будет лучше.
ну да по правильному по книжке, с дистиллятом,
все кому было надо это читали ещё в прошлом веке,
они это и писали тогда же для советских аккумуляторов.

в большинстве импортных акб электролит слабый с завода.
у них там тепло, у них не бывает таких морозов, они на нем экономят свои очень немаленькие деньги.
и чтобы не совали нос, делают их условно необслуживаемые.
ну вообще то если по правде крышки иногда сверлят под аптечную пробку от пузырьков. терять то уже нечего.
система вентиляции акб остается на месте их не выпрет газами.
и всё сможет еще немножко пожить.
но есть нюанс надо знать где их правильно сверлить.
так хотя бы плотность можно замерить.

если честно варта ещё то гавно, наша тюмень и даже на крайняк турция лучше.
моя варта сдохла в аккурат после окончания срока пятилетней доп гарантии, день в день.
для варты это срок.
семилетние российские акб бывают ещё вполне себе старички.
6А для старого замезшего немца много поставь три, время заряда 20 часов.
чем меньше зарядный ток тем "качественнее" заряд и меньше шансов что осыпятся пластины.
хорошие импульсные зарядники поднимают даже сильно сульфатированные.
если нет коротыша в банках, полуживой акб можно подраскачать заряд -разряд.
откуда это всё. пил водку с друзьями аккумуляторщиками в нашем автопарке))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   07-01-24 04:20

Зарядка не регулируется.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: buss (178.70.216.---)
Дата:   07-01-24 04:25

Eugeen писал:

> Зарядка не регулируется.

- взять у соседа друга и тд
на крайняк купить пригодится.

у меня тоже, г-но дешманское, ей уже лет 15, но она сама умеет.
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Моторогубитель (83.220.236.---)
Дата:   07-01-24 04:25

Eugeen писал:

> 21-00. Вроде отогрелся. Поставил. Посмотрим сколько времени займет зарядка.
> Родная батарейка у меня в аналогичной ситуации заряжалась всего пару часов. А
> утром опять было не завести. Но когда тепло прекрасно работала.

Ну и зачем тебе поделка с алика при наличии неплохого простого автоматического зарядника?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   07-01-24 04:27

Моторогубитель писал:

> Ну и зачем тебе поделка с алика при наличии неплохого простого автоматического
> зарядника?

Так десульфатировать :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Моторогубитель (83.220.236.---)
Дата:   07-01-24 04:37

Eugeen писал:

> Моторогубитель писал:
>
> > Ну и зачем тебе поделка с алика при наличии неплохого простого автоматического
> > зарядника?
>
> Так десульфатировать :)

Ну нафиг. Если умерла так умерла. Если не умерла то и твой ее оживит. Какое то время поработает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   07-01-24 04:38

Кстати в инструкции к Кулону нашел ответ по сабжу темы. Заряжать рекомендуют при температуре батарейки не ниже +10.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Моторогубитель (83.220.236.---)
Дата:   07-01-24 04:45

buss писал:

>
> хорошие импульсные зарядники поднимают даже сильно сульфатированные.
> если нет коротыша в банках, полуживой акб можно подраскачать заряд -разряд.
> откуда это всё. пил водку с друзьями аккумуляторщиками в нашем автопарке))

Поднимают, поднимал несколько раз CTEK MXS5.0, но по ощущениям не сказать чтобы прям вот очень очень, но поднимает неплохо.
Но когда я его покупал он что то в районе 3500-4500 стоил, не помню уже. При его ценнике в настоящее время не купил бы. Хотя это один из немногих зарядников который можно «под капот» закинуть хоть на год

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Alexander_SH (89.113.145.---)
Дата:   07-01-24 05:01

Eugeen писал:

> Пять лет отработал. Но нонче морозы у нас под тридцатку, сейчас -22. А я машину
> с 25 декабря не заводил.

У меня машина и аккумулятор 2015 года. Стояла без движения с 28 декабря, вчера решил попробовать, интересу ради. Завелась, но сходу, первого оборота. Так, как крутило, было понятно что второй попытки не будет.
П.С. Отец советовал в свое время, в похожей ситуации, принести домой и поставить на полчаса в ХОЛОДНУЮ воду Далее попробовать завести машину.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата:   07-01-24 06:05

Eugeen писал:

> 21-00. Вроде отогрелся. Поставил. Посмотрим сколько времени займет зарядка.

Ты не вытянешь этот акк с таким зарядником. С любым таким не вытянешь, будь то Стек или хуэк. И дело не в происхождении, а в принципе алгоритма их работы, и условиях эксплуатации твоего акка. Не, ну может хвалёный Стек и осилит, после недели-двух "транзакций", но ты сам понимаешь...
Вангую, при самом хорошем раскладе, плотность в твоём акке сейчас не выше 1,15. И вряд ли сильно изменится при окончании заряда.
И даже если после всех экзекуций акк что-то там изобразит на машине, то это ровным счётом не будет значить ничего...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   07-01-24 06:58

Как всегда ипать так королеву :)
Если тестер до за 20, если зарядка то за 60 :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Моторогубитель (83.220.236.---)
Дата:   07-01-24 07:05

John Zaitsev писал:

> Eugeen писал:
>
> > 21-00. Вроде отогрелся. Поставил. Посмотрим сколько времени займет зарядка.
>
> Ты не вытянешь этот акк с таким зарядником. С любым таким не вытянешь, будь то
> Стек или хуэк. И дело не в происхождении, а в принципе алгоритма их работы, и
> условиях эксплуатации твоего акка. Не, ну может хвалёный Стек и осилит, после
> недели-двух "транзакций", но ты сам понимаешь...
> Вангую, при самом хорошем раскладе, плотность в твоём акке сейчас не выше 1,15.
> И вряд ли сильно изменится при окончании заряда.
> И даже если после всех экзекуций акк что-то там изобразит на машине, то это
> ровным счётом не будет значить ничего...

Что то мне не кажется что стек или ему подобный, да и не только, здесь что то сделает.
Зарядит, да зарядит. На сколько - хз. Ну ровно настолько насколько там осталось емкости. Но чую 50% многовато будет. 30-35-40макс. Это я вангую исключительно из алгоритма 15мин вебаста а дальше чуть стартер. То есть его сначала вебасто поела малым током(2-3а), судя по погоде минут 7-10, а затем еще 8-5 минут уже большим током (10-20а) а дальше пусковой на стартер и просадка по напряжению. Значит похоже отдавать он уже не может. Ну маловато вебасто то сожрала, на круг менее 4ач.
Если ездить каждый день может и прокатит какое то время.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: МитричЪ (91.77.161.---)
Дата:   07-01-24 07:08

Eugeen, срочно покупай ПЗУ.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата:   07-01-24 07:21

Eugeen писал:

> Как всегда ипать так королеву :)
> Если тестер до за 20, если зарядка то за 60 :)

Есть много поговорок и афоризмов по поводу сказанного. Но мне сейчас почему-то пришло в голову: "У страха глаза велики́"...

Мультик есичо я сватал такой: Ссылка. Вернее, такой: Ссылка. И зарядник такой: Ссылка.

Т.е., не в..., а на... порядок... )

З.Ы. И потом... тебе поипаться или результат?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата:   07-01-24 07:36

Моторогубитель писал:


> Что то мне не кажется что стек или ему подобный, да и не только, здесь что то
> сделает.
> Зарядит, да зарядит. На сколько - хз. Ну ровно настолько насколько там осталось
> емкости. Но чую 50% многовато будет. 30-35-40макс. Это я вангую исключительно из
> алгоритма 15мин вебаста а дальше чуть стартер. То есть его сначала вебасто поела
> малым током(2-3а), судя по погоде минут 7-10, а затем еще 8-5 минут уже большим
> током (10-20а) а дальше пусковой на стартер и просадка по напряжению. Значит
> похоже отдавать он уже не может. Ну маловато вебасто то сожрала, на круг менее
> 4ач.
> Если ездить каждый день может и прокатит какое то время.

Лёш, про Стек ничего не скажу - не было его у меня в руках. Но могу сказать про любой классический автомат: в случае хронического голодания акка, все эти автоматы - в лучшем случае полумера.
Если этот Стек в режиме десульфатации будет дёргать акк импульсами тока (а ток, как известно, зависит от напруги; т.е., чтобы создать его, нужно сгенерить и ту), то теоретически, за вышеозвученное время, он сможет что-то изобразить. Если...

З.Ы. Все расчёты по акку приводятся для температуры 25*С. На каждый градус есть корректирующие коэффициенты. Плюс неизвестное состояние оного. Которое боль-мень станет ясным только после того, как Женя просверлит отверстия и явит миру данные о плотности.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Моторогубитель (83.220.236.---)
Дата:   07-01-24 08:05

John Zaitsev писал:

> Моторогубитель писал:
>
>
> > Что то мне не кажется что стек или ему подобный, да и не только, здесь что
> то
> > сделает.
> > Зарядит, да зарядит. На сколько - хз. Ну ровно настолько насколько там
> осталось
> > емкости. Но чую 50% многовато будет. 30-35-40макс. Это я вангую исключительно
> из
> > алгоритма 15мин вебаста а дальше чуть стартер. То есть его сначала вебасто
> поела
> > малым током(2-3а), судя по погоде минут 7-10, а затем еще 8-5 минут уже
> большим
> > током (10-20а) а дальше пусковой на стартер и просадка по напряжению. Значит
> > похоже отдавать он уже не может. Ну маловато вебасто то сожрала, на круг
> менее
> > 4ач.
> > Если ездить каждый день может и прокатит какое то время.
>
> Лёш, про Стек ничего не скажу - не было его у меня его в руках. Но могу сказать
> про любой автомат: в случае хронического голодания акка, все эти автоматы - в
> лучшем случае полумера.
> Если этот Стек в режиме десульфатации будет дёргать акк импульсами тока (а ток,
> как известно, зависит от напруги; т.е., чтобы создать его, нужно сгенерить и
> ту), то теоретически, за вышеозвученное время, он сможет что-то изобразить.
> Если...
>
> З.Ы. Все расчёты по акку приводятся для температуры 25*С. На каждый градус есть
> корректирующие коэффициенты. Плюс неизвестное состояние оного. Которое боль-мень
> станет ясным только после того, как Женя просверлит отверстия и явит миру данные
> о плотности.

Да хрен его знает как и с каким алгоритмом этот Стек и ему подобные брендовые работают. Я им поднимал несколько агмов небольших и один мото акк почти нулевой. Он сначала достаточно долго «проверяет» можно заряжать или нет, а затем очень долго, по памяти часа наверно 3-4 максимально мусолил батарею в каком то режиме обозначенном вторым светодиодом и только после этого вставал на заряд в режиме постоянного тока.
Но тут суть немного в другом. Ни Стек ни ему подобные не разрабатывались для применения связанного с сервисом акб, так может немного поднять и не более, и это не основное их предназначение.
Основное это чисто потребительская функция - воткнул и забыл, в любом месте где есть 220, в любую погоду, на любое время. Причем как угодно, на выбор, можно крокодилами зацепить, а можно прикрутить под капот клемму входящую в комплект и цепляться к ней.
Ну такая себе компактная всепогодная палочка выручалочка, но не более

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата:   07-01-24 09:12

Скорей всего, он умеет работать в режиме источника тока и напряжения, чего не умеют многие автоматы, в т.ч. и ImaxB6. Но зато это умеет тот же Вымпел 57. Хотя в первом это можно изобразить вручную, переключая в меню количество банок.
Ну да, над начинкой Стека хорошо поработали, но и ценник за это выставили соответствующий. Но всё равно не факт, что он разберётся с сабжевым вопросом.

Дело усугубляется тем, что я не припомню - чтобы кто-то описывал результат действия этих стеков инструментально: плотность до и после, ёмкость и т.п.
Всё субъективно: зарядил, работает (вроде бы) и усё...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Тракторбек (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата:   07-01-24 09:51

На жиге, давно, масло минералка, греть надо.
Сейчас, синтетика, но за правило, зажигание, лампочки, дальняк можно, акум погреть, потом заводим..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   07-01-24 14:47

Встал в 7-30 уже горит зеленый глаз полной зарядки, в 1-00 ложился еще красный был. То есть батарейка приняла на грудь от 24 до 60 ач.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   07-01-24 15:08


Точнее если согласно графику из инструкции 40 ач. То есть меньше половины емкости. Конкретно будет понятно завтра утром, но похоже надо начинать искать новую батарейку.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   07-01-24 15:12


Задача кстати не совсем простая. Почему в свое время купил Варту на 95 и пилил подставку под АКБ. Не найти было батарейку с такой высотой и ровным верхом на 68-70 ач.
Говорят что Варта уже не торт, а какую марку батарейки сейчас рекомендует общественность?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   07-01-24 15:21


Хотя сейчас появились и много Ссылка.

Взять такой чтоль, зато обслуживаемый :)

А какие марки из предложения по ссылке можно брать в диапазоне около 10к?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   07-01-24 15:46

Вот такую Варту можно взять прямо сейчас. В точности аналог родного, даже шуба из утеплителя с родного подойдет.
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: buss (178.70.216.---)
Дата:   07-01-24 16:22

100% гарантии не даст никто, но Тюмень нынче очень неплохая.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   07-01-24 16:32

Лет 10 назад тут тоже кто то за Тюмень топил. В то же время двое знакомых с ними попали. В гарантии отказалии, типа эксплуатация неправильная. С тех пор для них и меня эта марка не существует. И это не единичные случаи.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   07-01-24 17:09


Сук, пока ставил пальцы обморозил. Удрал домой.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   07-01-24 17:13

Андрей65 писал:

> Лет 10 назад тут тоже кто то за Тюмень топил. В то же время двое знакомых с ними
> попали. В гарантии отказалии, типа эксплуатация неправильная. С тех пор для них
> и меня эта марка не существует. И это не единичные случаи.

Да наверно Варту на ММ возьму, с икрой да за бонусы терпимо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: dimon62 (176.59.174.---)
Дата:   07-01-24 17:14

Машину то завел?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (---.spbmts.ru)
Дата:   07-01-24 17:25

dimon62 писал:

> Машину то завел?

Да, после Вебасты с пол-оборота. Сижу в ней мерзну :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: slavik5555 (178.176.77.---)
Дата:   07-01-24 17:37

В гарантии могут отказать с любым аккумулятором, всё равно потребитель хрен докажет что эксплуатировал правильно и справку потребуют что ставили на сервисе серифицированном.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Clever (178.44.29.---)
Дата:   07-01-24 17:44

замерзший акб оживить нельзя-можно сдать в приемку.
1. если он замерз значит перед этим он уже был мертв.
2. в ходе замерзания трескаются и пластины и корпус-потому в утиль.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Сергей/Самара (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата:   07-01-24 19:39

Андрей65 писал:

> Лет 10 назад тут тоже кто то за Тюмень топил. В то же время двое знакомых с ними
> попали. В гарантии отказалии, типа эксплуатация неправильная. С тех пор для них
> и меня эта марка не существует. И это не единичные случаи.


А причем тут марка, ему отказал продавец. Вот у продавца этого не стоит покупать, это факт. А отечественные аккумы вполне себе рабочие. Из последнего- точно такую 75-ку паокупал на рабочую газель, толко не Тюмень, а Аком, тоже с обратной полярностью. Отдал 7900. Сегодня завел первый раз после 30-го декабря, через приложение ради интереса смотрел напряжение, 12.4 стабильно, на протяжении 9 дней простоя. Масло простая минералка 10-40 лукойловская, завел без проблем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: ВикторN52 (46.39.53.---)
Дата:   07-01-24 19:45

Какая живая тема. Сегодня с утра -23 завелся как раньше. НО вчера на даче я гонял его часов 6-7 кулоном 206 до Full. Это при токе < 0,5А и напр. 14,8В. А приехав домой вычитал, что технологию AGM нельзя перезаряжать. После выключения мотора замер на АКБ напр.- 12,3. Значит это как бы хронический недозаряд? Или норма данной системы, т.к. интеллектуальный РР не дает больше напруги? Кто-то сталкивался с такой ситуацией? Правда еще раз подчеркну, что аккуму моему 12 лет. С покупкой нового пока решил подождать . Потаскаю , при необходимости , лодочный. Подожду пока цены нормальные будут и упадет спрос. Но вопрос все равно потребует решения.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Hunter-095 (---.dynamic.issr.ru)
Дата:   07-01-24 20:26

Кто в теме подскажите? Вчера не смог запустить тииду жены. Стоит аккум 60ам. Занёс домой, включил на 6ампер заряжаться, но на утро, ниже 2,3ампера не падает так и стоит кипит, и держит 2,3 ампера. (15 часов стоял на зарядке) Я так понял в мусорку его?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   07-01-24 21:05

Hunter-095 писал:

> Кто в теме подскажите? Вчера не смог запустить тииду жены. Стоит аккум 60ам.
> Занёс домой, включил на 6ампер заряжаться, но на утро, ниже 2,3ампера не падает
> так и стоит кипит, и держит 2,3 ампера. (15 часов стоял на зарядке) Я так понял
> в мусорку его?
Ты его можешь совсем высушить такой дубовой "зарядкой"...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Alexander_SH (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата:   07-01-24 21:07

Андрей65 писал:

> Лет 10 назад тут тоже кто то за Тюмень топил. В то же время двое знакомых с ними
> попали. В гарантии отказалии, типа эксплуатация неправильная. С тех пор для них
> и меня эта марка не существует. И это не единичные случаи.

У тюмени серия Медведь неплохая, стоит чуть дороже но не сильно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Alexander_SH (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата:   07-01-24 21:11


На Фокуса дизельного вот такой взял год назад

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Clever (178.44.29.---)
Дата:   07-01-24 21:13

Сергей/Самара писал:

> А причем тут марка, ему отказал продавец. Вот у продавца этого не стоит покупать, это факт. А отечественные аккумы вполне себе рабочие.

продавец к гарантии отношения не имеет-он просто продает а условия гарантии и приемки выставляет производитель. продавец что по вашему должен убытки нести? вообще откуда такая хрень берется в головах?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Alexander_SH (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата:   07-01-24 21:18

Hunter-095 писал:

> Кто в теме подскажите? Вчера не смог запустить тииду жены. Стоит аккум 60ам.
> Занёс домой, включил на 6ампер заряжаться, но на утро, ниже 2,3ампера не падает
> так и стоит кипит, и держит 2,3 ампера. (15 часов стоял на зарядке) Я так понял
> в мусорку его?

Заряжать лучше меньшим током. Раз заряд идет, значит пациент жив. Если бы зарядка не шла, тогда все.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата:   07-01-24 21:21

Hunter-095 писал:

> Занёс домой, включил на 6ампер заряжаться, но на утро, ниже 2,3ампера не падает
> так и стоит кипит, и держит 2,3 ампера.

Всё зависит от напряжения, при котором это происходит.
Поэтому я и топлю за зарядники, которые показывают напругу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Александр Иваново (188.170.74.---)
Дата:   07-01-24 21:24

Alexander_SH писал:

> Eugeen писал:
>
> > Пять лет отработал. Но нонче морозы у нас под тридцатку, сейчас -22. А я
> машину
> > с 25 декабря не заводил.
>
> У меня машина и аккумулятор 2015 года. Стояла без движения с 28 декабря, вчера
> решил попробовать, интересу ради. Завелась, но сходу, первого оборота. Так, как
> крутило, было понятно что второй попытки не будет.
> П.С. Отец советовал в свое время, в похожей ситуации, принести домой и поставить
> на полчаса в ХОЛОДНУЮ воду Далее попробовать завести машину.

Кодиак тоже с 30-го без движения стоит. Ездим на МПС, потому что с предпусковым подогревателем. Морозы под тридцатку с лихуем, завтра обещают, что до -19 потеплеет, буду пробовать заводить. Вопрос, нужно ли сначала дальний свет на минуту включать, чтобы токи зашевелились или сразу крутить? А может от МПС сначала провода накинуть минут на 10? Хочется с наименьшими потерями реанимацию провести.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Hunter-095 (81.222.177.---)
Дата:   07-01-24 21:29

Напряжение он сам регулирует. Там всё автоматически.. Вставляешь лишь ток в начале, и всё. Но лампочка которая должна гореть после зарядки, не зажглась нужным светом((( зарядка вот такая Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата:   07-01-24 21:32

Clever писал:

> продавец к гарантии отношения не имеет-он просто продает а условия гарантии и
> приемки выставляет производитель. продавец что по вашему должен убытки нести?
> вообще откуда такая хрень берется в головах?

Я тут описывал года три назад случай, когда продавец отказал в гарантии на акк Exide, хотя производитель давал 2 года. Пришлось обращаться к дилеру.
Акку был год. И косяк был именно производителя - битая банка. И этот косяк был обнаружен только благодаря наличию пробок на аккумуляторе. Если бы их не было - побрили бы 100 пудов.
Продавец тоже топил за неправильную эксплуатацию, хотя на МАНе есть вольтметр, а хозяин - человек настолько дотошный...

Эта стори - наглядный пример того - почему я топлю за пробки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата:   07-01-24 21:50

Eugeen писал:

> Задача кстати не совсем простая. Почему в свое время купил Варту на 95 и пилил
> подставку под АКБ. Не найти было батарейку с такой высотой и ровным верхом на
> 68-70 ач.

Погуглил - на Сантах 12-16гг и европейцы стоят. Поэтому и не понял - почему всё упёрлось в азиатов.
А так - порекомендовал бы этот: Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: buss (178.70.23.---)
Дата:   07-01-24 21:54

Андрей65 писал:

> Лет 10 назад тут тоже кто то за Тюмень топил. В то же время двое знакомых с ними
> попали. В гарантии отказалии, типа эксплуатация неправильная. С тех пор для них
> и меня эта марка не существует. И это не единичные случаи.

-мелких диллеров, читай перекупов, как блох.
в каждой автолавке чуть больше ларька торгуют акб..
сколько он у них в подсобке отстоял и в каких условиях тайна во мраке.
категорически не хотят они заморачиваться что то менять или возмещать.
это им хлопоты сплошные за их же счет.
с фирменными центрами, чуть полегче. но тоже гады ещё те.
это к любой марке относится.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   07-01-24 22:12


John Zaitsev писал:

> Погуглил - на Сантах 12-16гг и европейцы стоят. Поэтому и не понял - почему всё
> упёрлось в азиатов.

Это видимо уже на Сантах местной сборки. Чистые корейцы идут вот с такенной плюсовой клеммой. На европейца она не налезет.

ЗЫ. Фото не мое, но радетели за чистоту обратите внимание на слой пыли в подкапотном. Это не машина, это гребанный пылесос! Когда едешь по проселку, в отличии от других моделей, столб пыли начинает подниматься после 60 км/ч. Но похоже всю эту пыль засасывает под капот. Что они там намудрили с аэродинамикой. Нигде больше не видел настолько засранных двигательных отсеков.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата:   07-01-24 22:25


.

Наверное, глупо спрашивать - пробовал ли ты натянуть эту клемму на европейца, но непонятно - как умудрились на этом фото. Акк сильно смахивает на стоковый, но такое ощущение, что наполовину европеец, наполовину азиат.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   07-01-24 22:28


У нас уже завтра потепление обещают, через денек и к вам дойдет.
Первый раз лет за пять так завернуло.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата:   07-01-24 22:36

Среди моих любимых клемм не нашлось подобных вот таким финтифлюшкам: Ссылка.
Но можно сделать по-другому.
Это: Ссылка. плюс это: Ссылка.

З.Ы. У последней материал силумин, а это не есть хорошо. Но я больше для наглядности - что нужно искать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   07-01-24 22:39

John Zaitsev писал:

> .
>
> Наверное, глупо спрашивать - пробовал ли ты натянуть эту клемму на европейца, но
> непонятно - как умудрились на этом фото. Акк сильно смахивает на стоковый, но
> такое ощущение, что наполовину европеец, наполовину азиат.

Лично сам не пробовал, пробовали на профильном форуме. На твоем фото родной акк дизельной версии. Вот с ними как раз проблем с покупкой не было. Варта моя как раз туда встаёт как родная, а для бензинок приходилось подрезать поддон. Как думаешь, сотни владельцев бензинок в 2015-2018 году поддоны пилили от нечего делать? Не было тогда батареек под нас. Только оригинал за бешенные деньги.
Санта вообще странный автомобиль. Например большой резонатор в аналоге появился только осенью 2023 года! А до этого только оригинал за 100к!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Serjic Samara (---.234.80-15.samtel.ru)
Дата:   07-01-24 22:40

Eugeen писал:

> Отогреть или сразу на заряд поставить? Батарея 95 ач, зарядка 6а не
> регулируется.
> Чутка живой, но на стартер не хватает.
Правильно это поменять на литий титанат и забыть лет на 10-15 что такое мороз,замыкание банки,внутренний обрыв,сульфатация и т.д.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: dimon62 (176.59.174.---)
Дата:   07-01-24 22:41

Александр Иваново писал:


>
> Кодиак тоже с 30-го без движения стоит. Ездим на МПС, потому что с предпусковым
> подогревателем. Морозы под тридцатку с лихуем, завтра обещают, что до -19
> потеплеет, буду пробовать заводить. Вопрос, нужно ли сначала дальний свет на
> минуту включать, чтобы токи зашевелились или сразу крутить? А может от МПС
> сначала провода накинуть минут на 10? Хочется с наименьшими потерями реанимацию
> провести.

Дизель? Тогда включение света не нужно,т.к. свечи накала прогреют акб гораздо лучше.Лишь бы осталось энергии на стартер.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   07-01-24 22:42

John Zaitsev писал:

> Среди моих любимых клемм не нашлось подобных вот таким финтифлюшкам:
> Ссылка.
> Но можно сделать по-другому.
> Это:
> Ссылка.
> плюс это:
> Ссылка.

Да сейчас уже не так актуально, я погуглил - батареек в нужно размере полно теперь. От Тюмени до Ексида и Топлы АМГ. На любой кошелек.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата:   07-01-24 22:52

Тюмень - фтопку, как и АГМ. Exide сотоварищи - необслуживаемые. Когда начинаешь выбирать, то оказывается, что реальных кандидатов не так уж и много. И чтобы не отняли последнюю свободу выбора - проще сделать переходник. Тем более что он нужен только один, и это сильно проще пилинга поддона...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   07-01-24 22:54

Serjic Samara писал:

> Eugeen писал:
>
> > Отогреть или сразу на заряд поставить? Батарея 95 ач, зарядка 6а не
> > регулируется.
> > Чутка живой, но на стартер не хватает.
> Правильно это поменять на литий титанат и забыть лет на 10-15 что такое
> мороз,замыкание банки,внутренний обрыв,сульфатация и т.д.

Хороший комплимент :) То есть купив такой, я еще 15 лет без проблем буду эксплуатировать авто 2013 года :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: dimon62 (176.59.174.---)
Дата:   07-01-24 22:57

Eugeen писал:

> Хороший комплимент :) То есть купив такой, я еще 15 лет без проблем буду
> эксплуатировать авто 2013 года :)

"Вам нужна вечная игла для примуса?" (С)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   07-01-24 23:04


John Zaitsev писал:

> Тюмень - фтопку, как и АГМ. Exide сотоварищи - необслуживаемые. Когда начинаешь
> выбирать, то оказывается, что реальных кандидатов не так уж и много. И чтобы не
> отняли последнюю свободу выбора - проще сделать переходник. Тем более что он
> нужен только один, и это сильно проще пилинга поддона...

Там еще тогда батарейку ниже по высоте надо подбирать. Плюсовая клемма практически не двигается. Вверх запаса нет вообще, я даже родной АКБ еле подсовывал. Но в целом идея стоящая, в 2015 году обязательно бы так сделал.

ЗЫ. Фото опять с инета, на срач опять обращу внимание :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   07-01-24 23:10


Гы :) Я тут на размер своей клеммы жалуюсь, а как вам клемма на Hyundai I40 )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата:   07-01-24 23:13

Eugeen писал:

> Там еще тогда батарейку ниже по высоте надо подбирать. Плюсовая клемма
> практически не двигается. Вверх запаса нет вообще, я даже родной АКБ еле
> подсовывал.

Дык европейцы ниже.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: OVN (198.16.78.---)
Дата:   07-01-24 23:15

Ставил аккумулятор в тазик с тёплой водой, не горячей, через 20 минут можно обратно на машину или заряжать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   07-01-24 23:16

Eugeen писал:

> John Zaitsev писал:
>
> > Погуглил - на Сантах 12-16гг и европейцы стоят. Поэтому и не понял - почему
> всё
> > упёрлось в азиатов.
>
> Это видимо уже на Сантах местной сборки. Чистые корейцы идут вот с такенной
> плюсовой клеммой. На европейца она не налезет.
>
> ЗЫ. Фото не мое, но радетели за чистоту обратите внимание на слой пыли в
> подкапотном. Это не машина, это гребанный пылесос! Когда едешь по проселку, в
> отличии от других моделей, столб пыли начинает подниматься после 60 км/ч. Но
> похоже всю эту пыль засасывает под капот. Что они там намудрили с аэродинамикой.
> Нигде больше не видел настолько засранных двигательных отсеков.

Дык ты бы видел аккумуляторный отсек моего бухлобуса :-))
Вот где рассаду можно выращивать. ( ящик с нержи под полом.
А через отверстия, что для слива сделал - столько грязи с дороги набивается..
И плюс что с пола салона туда же...)

Радетели не "чистоты ваащпЭ".
А, коль уж притаранил аккум домой, в квартиру - устрой ему первым делом тёплый душ.
А потом вопросы задавай :-))
И браться за него приятнее, и ему полезнее.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   07-01-24 23:20

John Zaitsev писал:

> Eugeen писал:
>
> > Там еще тогда батарейку ниже по высоте надо подбирать. Плюсовая клемма
> > практически не двигается. Вверх запаса нет вообще, я даже родной АКБ еле
> > подсовывал.
>
> Дык европейцы ниже.

Понял принял. Большое спасибо за участие и как всегда толковые рекомендации.
Завтрашнее утро покажет когда они будут реализовываться, сейчас или еще годик другой протяну.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   07-01-24 23:30

Ну я то по говнам не езжу. С прошлыми машинами сравниваю. На Лендровере я под капотом помыл один раз за семь лет, всегда нормально было. Зато как раз пыль он с дороги поднимал прямо со старта, облако сзади как за фурой.
Однажды гаишник тормознул:
- Сколько ехал?
- Так без нарушений, я же видел что стоите.
- А я думал у меня радар крякнул. Шлейф такой сзади будто 200 вваливаешь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата:   07-01-24 23:31

Я б всё-таки порекомендовал просверлить акк (благо это как два пальца). Отверстие ~10мм позволяет и заглянуть внутрь, и засунуть туда клизму, которая хоть как-то покажет - чего ожидать от акка.
Ломать ничего не надо, а дырки нормально заклеиваются армированным скотчем. Оракал, конечно, получше будет, но ты его вряд ли до завтра найдёшь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Александр Иваново (188.170.74.---)
Дата:   07-01-24 23:33

dimon62 писал:

> Александр Иваново писал:
>
>
> >
> > Кодиак тоже с 30-го без движения стоит. Ездим на МПС, потому что с
> предпусковым
> > подогревателем. Морозы под тридцатку с лихуем, завтра обещают, что до -19
> > потеплеет, буду пробовать заводить. Вопрос, нужно ли сначала дальний свет на
> > минуту включать, чтобы токи зашевелились или сразу крутить? А может от МПС
> > сначала провода накинуть минут на 10? Хочется с наименьшими потерями
> реанимацию
> > провести.
>
> Дизель? Тогда включение света не нужно,т.к. свечи накала прогреют акб гораздо
> лучше.Лишь бы осталось энергии на стартер.

Нет, дизель это на моём, на Кодиаке бензиновый двигатель.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   07-01-24 23:44


А за Титан может кто сказать?
За 6к можно взять.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата:   08-01-24 00:02

По-моему за него в своё время газелисты кипятком писали. Только те серые были и с пробками. Но тех пор много воды утекло...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Savage (188.170.79.---)
Дата:   08-01-24 00:10

Жень, вот неплохие аккумыы.
AKOM +EFB
Ссылка.)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   08-01-24 00:21


Savage писал:

> Жень, вот неплохие аккумыы.
> AKOM +EFB

Фига такая Азия сколько стоит. Дороже Варты. Тут поневоле захочешь переделать клему.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   08-01-24 00:31

Давно ли Акомы стали хорошими? Вроде как всегда шлаком считались. Поставляется или поставлялся на конвейер Автоваз. По отзывам кое как ходят год. Но как ни странно у меня на Ларгусе отработал 3. Сдох за неделю летом. За такую цену вообще абсурд. Ну если только бонусов дадут 150 % )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Savage (188.170.79.---)
Дата:   08-01-24 00:35

У меня кстати лезет обычный, вернее я почему то могу плюсовую клемму накинуть на обычный, не Азию, а товарищ на точно такой же авто нет. Правда это он говорит, я не смотрел.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Savage (188.170.79.---)
Дата:   08-01-24 00:36

Андрей65 писал:

> Давно ли Акомы стали хорошими? Вроде как всегда шлаком считались. Поставляется

Суть в +EFB...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   08-01-24 00:39

Мутла с EFB стоит вменяемых денег.

И кстати на фото батарейка без EFB

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата:   08-01-24 00:59

Боюсь, это ещё не конец. Полтора года назад на Солярис оригинальная интегралка стоила 4р. А сейчас на Цератку (гена и движок почти такой же) - от 10-и. Причём за 10 доставка месяц. Колхожу приоровскую...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Savage (188.170.79.---)
Дата:   08-01-24 01:32

Андрей65 писал:

> И кстати на фото батарейка без EFB

Так это не моё фото. Я давал ссылку на другой.
Себе взял вот такой осенью за 8500, крутил в -31 как умалишённый. Сколько проживёт, узнаю. Друган посоветовал, у него четвёртый год.
Ссылка.
Но, у меня два, мне проще...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   08-01-24 01:39

Eugeen писал:

> А за Титан может кто сказать?
> За 6к можно взять.

Завтра гляну , шозанах я пару лет назад купил :-))
вечером сдох окончательно аккум на бухлобусе
наутро приехал я в раньше бывший правильным аккумуляторный лабаз ..
смотрю на полки...
Как в Карелии в ларьке на полки с " водкой""".
Варта "ка-ка"- нуенах. с моим раздолбайством - тем паче пару раз разрядишь " в нули" = выбрасывай)
А остальные " неймы"...

самый П... - стоит рядок из пяти одинаковых с виду ( ну наклейки разного цвета)
от 55 до 90 АЧ :-))
и все с разными именами ..

Продавец честно сказал, что сам разницу сам не знает :-))

взял из этого ряда ( 4990₽, как щаз помню - осень 2021)
типа 77 и 640 максималки " на боку написато".

Работает, падла, без нареканий !!
первый косяк был вот утром третьего числа ( но днём второго , перед стоянкой - был таки " забег" около 50 км. должен был аккум зарядиться... ( таки зря штоле 110 А гену я в бухлобус ставил ??)
как зарядил его " до усрачки" ( да с уже чистыми свечами мотор )- завёлся " с показа ключа мотору"...

Чесслово.
сейчас не пойду во двор смотреть модель аккума.
А завтра - мож и выну его с " ямы" на фотосессию :-))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Serjic Samara (---.234.80-15.samtel.ru)
Дата:   08-01-24 02:02

Eugeen писал:

> Serjic Samara писал:
>
> > Eugeen писал:
> >
> > > Отогреть или сразу на заряд поставить? Батарея 95 ач, зарядка 6а не
> > > регулируется.
> > > Чутка живой, но на стартер не хватает.
> > Правильно это поменять на литий титанат и забыть лет на 10-15 что такое
> > мороз,замыкание банки,внутренний обрыв,сульфатация и т.д.
>
> Хороший комплимент :) То есть купив такой, я еще 15 лет без проблем буду
> эксплуатировать авто 2013 года :)
Или переставить на машину 2023гв :))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: -=Os'mA=- (---.static-business.spb.ertelecom.ru)
Дата:   08-01-24 03:07

zev писал:

> Uri писал:
>
>
> > Для десульфатации применима схема на основе Аймакса Б-6, реле отсечек по
> > напрядению и кулонометра... то есть цикла зарядов- разрядов рабочим током 1/10
> > емкости . Но даже при этом , повторю - 5-10% удается восстановить не более.
>
> Самый действенный способ десульфатации, - это слить электролит, залить
> дистиллированную воду и зарядка током 2-5% от номинала. Процедуру по мере
> окончания роста плотности желательно повторить (из советской литературы. Тогда
> еще инженеры советы писали, а не блогеры полуграмотные). После чего
> скорректировать плотность. Остальное так... Как уже было выше сказано, увеличит
> максимум на 5-10% емкость.


да хороший способ...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: -=Os'mA=- (---.static-business.spb.ertelecom.ru)
Дата:   08-01-24 03:29

Eugeen писал:

> 21-00. Вроде отогрелся. Поставил. Посмотрим сколько времени займет зарядка.
> Родная батарейка у меня в аналогичной ситуации заряжалась всего пару часов. А
> утром опять было не завести. Но когда тепло прекрасно работала.

так блю динамик вроде не сульфатируется... насколько помню... во всяком случае тот что сильвер...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: A.L.F. (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   08-01-24 04:56

Eugeen писал:

> А за вот это девайс кто чего скажет?
> Ссылка.
> Или сказки?

Этот конкретно может быть и на другой элементной базе, соответственно и характеристики могут ,плавать,
Аналогичный, по виду, использую больше 5 лет. Заказан был на известном мелкооптовом сайте в поднебесной. Только положительные отзывы!
Раскачивал и agm мото аккумы, банальные кислотники авто.
Пару лет как озоновский аналог пользую. Те же впечатления.
Главное не торопиться. Он и после надписи ,,Full,, на экране продолжает ,добивать,
15,1v максимум при зарядке 100амперного. Прочих характеристик не замерял.
Есть режим ,импульсной, зарядки.
За такую цену - волшебный вариант!
ps. Первый опыт был с 20А харлеевским аккумом примороженым тремя зимами на улице. Эта жёлтая издюлина подняла его с колен до состояния бодрого запуска 4Т v2 1.7 L. С тех пор и доверие к девайсу. но замер плотности конечно никто не отменял ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Uri (---.tomsk.avantel.ru)
Дата:   08-01-24 10:44

..."Существенное отличие изделия AGM от. EFB состоит в электротехнических параметрах: AGM более продвинутое, рекомендуется к использованию вместо. EFB в случае повышения количества мощных потребителей на борту. Обратная замена допустима, хотя и не всегда рекомендуема.• Взамен обычного «свинцово-кислотника» лучше предпочесть батарею. EFB– проживет дольше при условии штатного потребления тока."....

Все это по большому счету маркетинг....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: KAPER (2.95.231.---)
Дата:   08-01-24 14:16

Заказан был на известном мелкооптовом сайте в поднебесной. Только положительные отзывы!
Раскачивал и agm мото аккумы, банальные кислотники авто.
Пару лет как озоновский аналог пользую. Те же впечатления.

типа озон сам делает)) те же тестикулы ,только в профиль)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   08-01-24 18:15

Ну чего, утром -15, вебаста отработала, а на стартер уже не хватило. Надо заказывать батарейку.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   08-01-24 18:46

А если наоборот сначала завести, а потом все остальное. - 15 это вообще не о чем. Надо же помнить, что у холодной батарейки емкость снижается.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Serega_ Коптевский (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   08-01-24 18:48


Eugeen писал:

> John Zaitsev писал:
>
> > Тюмень - фтопку, как и АГМ. Exide сотоварищи - необслуживаемые. Когда
> начинаешь
> > выбирать, то оказывается, что реальных кандидатов не так уж и много. И чтобы
> не
> > отняли последнюю свободу выбора - проще сделать переходник. Тем более что он
> > нужен только один, и это сильно проще пилинга поддона...
>
> Там еще тогда батарейку ниже по высоте надо подбирать. Плюсовая клемма
> практически не двигается. Вверх запаса нет вообще, я даже родной АКБ еле
> подсовывал. Но в целом идея стоящая, в 2015 году обязательно бы так сделал.
>
> ЗЫ. Фото опять с инета, на срач опять обращу внимание :)

На близнеце Соренте стоит сейчвс Тюмень, до этого Topla была.
Про площадку, что-бы кто-то пилил не слышвл.
Тюмень осенью уровень проверял, пробки открутил, а там тютю, не видать жижицы совсем ниже пластин. Поехал к себе здесь на Тимирязевской магазин, да и купил электролита три литра. Старый с черным песком слил, новый залил и зарядил аймаксом 0.5 ампера двое суток. И проблем в морозы никаких, крутит как летом.
А грязища под капотом быстро налетает, да.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   08-01-24 19:03

Андрей65 писал:

> А если наоборот сначала завести, а потом все остальное. - 15 это вообще не о
> чем. Надо же помнить, что у холодной батарейки емкость снижается.

А зачем? Цели запустить машину сегодня нет. Надо покупать новый, что бы было как всегда - запустил Вебасту, сел в теплую машину, завел и поехал.
Можно потом поэкспериментировать как Джон рекомендовал для получения опыта.
ЗЫ. Единственное на ММ заказать за бонусы уже не успеваю, через пару дней машина нужна. Вчера надо было, но надеялся… Придется смотреть что есть в местных лабазах.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   08-01-24 19:10

Удаленно брать батарейку стремно. Можно получить с многолетнего хранения. В прошлом году себе покупал . Хотел попробовать чехо-словаков. Не получилось. Что в местных магазинах 1.5-2 года от даты производства. Купил Форс трехмесячного младенца ).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   08-01-24 19:13

Пилили площадки в 2014-2016 годах, когда родные батарейки начали массово выходить из строя, а подходящих замен не было. Потом видать нормализовалось и подходящие типоразмеры появились. С другой стороны чего там пилить то? Снял батарейку, вытащил поддон и срезал бортик с одной стороны.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   08-01-24 19:15

Андрей65 писал:

> Удаленно брать батарейку стремно. Можно получить с многолетнего хранения. В
> прошлом году себе покупал . Хотел попробовать чехо-словаков. Не получилось. Что
> в местных магазинах 1.5-2 года от даты производства. Купил Форс трехмесячного
> младенца ).

Были и такие мысли. Заказал Варту в местном магазине с оплатой по получению, а завтра посмотрим что привезут.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   08-01-24 19:16

И сначала изучи маркировку у разных производителей. А то брату с другом как то втюхали батарейки 3х летние, указав при покупке на цифры месяца, убедив что это год.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   08-01-24 19:19


John Zaitsev писал:

> .
>
> Наверное, глупо спрашивать - пробовал ли ты натянуть эту клемму на европейца, но
> непонятно - как умудрились на этом фото. Акк сильно смахивает на стоковый, но
> такое ощущение, что наполовину европеец, наполовину азиат.

Ответ на твой вопрос. Эти фото с рестайлинговой модели 2016-2018 года которые собирались в РФ. Видимо локализовали и стали ставить европейцев изменил форуму плюсовой клеммы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   08-01-24 19:20

У самого была в 2008 мутла примерно с таким номером 281012. В году 14-м незнаючи можно бы было подумать что сделанная 28 окт 2012. А реально 12 октября 2008 года.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   08-01-24 19:24


У меня чуть другая клемма, совсем чуть не хватает. Но полистав последние сообщения на профильном форуме, узнал последние время появились европейцы на которые наша клемма налазит. Правда непонятно как решали вопрос с разницей в диаметре клемм.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   08-01-24 19:38


Андрей65 писал:

> У самого была в 2008 мутла примерно с таким номером 281012. В году 14-м
> незнаючи можно бы было подумать что сделанная 28 окт 2012. А реально 12 октября
> 2008 года.

Значит буду смотреть, что бы цифры начинались с 4. А мой старый -657, получается сентябрь 2016, а поставил я его в ноябре 2016. Свежак был :)
Получается он у меня 7 лет уже отпахал. Время летит…

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   08-01-24 19:57

Если 378 найдешь уже будет отлично.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   08-01-24 20:11

И да. Новый перед установкой на авто тоже набить до полного надо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Миха (85.249.173.---)
Дата:   08-01-24 20:20


Вот еще, предлагают линейку аккумуляторов от батьки. Качественный и недорогой. Главное точно мой размер, обслуживаемый, какой я и хотел в этой линейке есть. Год или два в работе, зимой не подводил.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата:   08-01-24 20:28

Eugeen писал:

> Ответ на твой вопрос. Эти фото с рестайлинговой модели 2016-2018 года которые
> собирались в РФ. Видимо локализовали и стали ставить европейцев изменил форуму
> плюсовой клеммы.

Видел эти фотки. И обратил внимание на то, что крышка в другую сторону открывается. Поэтому и не привёл в пример.


> С другой стороны чего там пилить то? Снял
> батарейку, вытащил поддон и срезал бортик с одной стороны.

Это хорошо - когда сделано людьми и для людей. А то звонит недавно знакомец и начинает про стартер на своей Сандере вопросы задавать, а я понимаю, что это всё логанообразные, у которых мало того что площадка намертво приварена, так и задняя стенка, размером выше акка, имеется. Тоже намертво приваренная. И через которую, как бегун в беге с барьерами, нырять приходится.
Надысь Короллу ковырял - всё чётко разбирается под аккумулятором, открывая доступ куда нужно. Но жабоеды местами курят очень сильно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Дмитрий(Камчатка) (---.83.236.29.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата:   08-01-24 20:46

Начитался вас тут. У нас теплее, ночью со 2 января ниже минус 28 не опускалось. Но это ночью, днем теплее, минус 16-17. Прадик дизель завелся без проблем (там подогревашка китайская в разрез ОЖ от 220 вольт стоит, 40 минут и темпер двигателя 40 градусов). Аккум 105 стоит, ему 4 годика, но перед зимой прошел зарядку дешманским зарядным Вымпел 30. Субарик вообще не трогал, в смысле аккум как был с Японии (панасоник какой то, с завода стоит с октября 2019)так и заводит. На работу 3 и 5 числа в полседьмого было минус 28, вышел, завел, прогрелась и поехали. Долго прогревал, минут 30, замороженная. Может надо снять аккум и подзарядить? А вот хонда фит сдох. Аккум с 2018 года. Даже не крутнул. Купил какой то японский за 11, но свежий, я так думаю (октябрь 2023 на нем написано), фит завелся сразу. Все же батарейку надо менять во время. Всякое восстановление, это мертвому припарка. Но опять же, все имхо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата:   08-01-24 20:49

Serega_ Коптевский писал:

> Тюмень осенью уровень проверял, пробки открутил, а там тютю, не видать жижицы
> совсем ниже пластин. Поехал к себе здесь на Тимирязевской магазин, да и купил
> электролита три литра. Старый с черным песком слил, новый залил и зарядил
> аймаксом 0.5 ампера двое суток.

Кошернее сначала чуть плеснуть водички - чтоб решётки покрылись. Потом погонять постоянным небольшим током - чтоб всё зарядилось, слегка побурлило и перемешалось. И только потом уже сливать и заливать новый.
Ведь плотность изначального электролита неизвестна, и если акк был недостаточно заряжен, то зарядка после замены может увеличить плотность сверх нормы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: федот68( Калуга) (---.net-94.242.171.kaluga.ru)
Дата:   08-01-24 21:09

Eugeen писал:

> Ну чего, утром -15, вебаста отработала, а на стартер уже не хватило. Надо
> заказывать батарейку.
вчера вечером завёл бухлобус, прогрел ( почти полчаса гонял, что обычно не делаю) сделал " круг почёта"( полтора км. до заправки и , через магазин домой)

а сегодня с утра... Помазюкал стартером и..
поехали мы внуков проведывать на паровозе...
Всего 24 градуса не тепла...
Завтра однозначно буду менять масло.

Вот какое взять ?( с брендовых заправок, ессно)
Луку генезис 5/40 саечек или " такую же " Роснефть ??

Какое мнение у уважаемых донов на сей счёт ??
( Кикс якобы корейский пойдёт если не на растопку печки, то остатки свежего масла - на доливку в компрессор / генератор при летнем юзании.)

Спектрола , жаль - нет " в наличии".
а по инету мне религия не велит покупать масло...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: chemmaster (217.70.18.---)
Дата:   08-01-24 21:44

Eugeen писал:

> Во как сразу льдом покрылся. То есть сегодня я по-любому пешеход?
> 50% может мне и хватит :) Штатка 60.
>
> А я мультитестер не спалю если попробую напряжение померить?

Варта и Бош в акб это теперь лютое дерьмо, уж простите. Максимум 4 года и на второй год по хорошим морозам начинают мозги иметь. Шесть штук с новья прошло на разных авто - бензин дизель сигналка без сигналки. И на пунктах цветмета - они преобладают зимой.

Как я выходил? Снимал с машины и в горячую ванну. Разогрел и бежал к авто. Запускал. Порой ведро горячей воды. Но кончалось всё одинаково.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: chemmaster (217.70.18.---)
Дата:   08-01-24 21:45

Тюмень обслуживаемую. Если бабки есть Юаса или ...
Две недели были в крыму - сгв стояла под домом, сегодня завёл с 10 прокрутов. юаса 3 года. Машина чисто городского цикла

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Serega_ Коптевский (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   08-01-24 21:48

John Zaitsev писал:

>
> Кошернее сначала чуть плеснуть водички - чтоб решётки покрылись. Потом погонять
> постоянным небольшим током - чтоб всё зарядилось, слегка побурлило и
> перемешалось. И только потом уже сливать и заливать новый.
> Ведь плотность изначального электролита неизвестна, и если акк был недостаточно
> заряжен, то зарядка после замены может увеличить плотность сверх нормы.

Я с этими мыслями в магазин и ехал, на электробусе кстати, такой тёплый, комфортный, думаю что же у него за батарейки там мощщь))
А потом прикинул, ничего страшного, в зиму пусть и побольше будет, мороз долбанул плотность и понизилась. Так и есть.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   08-01-24 22:17

федот68( Калуга) писал:


> Спектрола , жаль - нет " в наличии".
> а по инету мне религия не велит покупать масло...

Ну почему, же. Можно, но только осторожно.
Если продавец на Озоне к примеру условный ООО " рога и копыта'', или ИП Пупкин с Саркисяном, то ну их на.... Если сам Озон, то масло берут у официалов,
Онлайн трейдер тоже централизованно кой у кого маслом тарится.
Покури сайты производителей масел. Там есть список официальных партнеров. Не все из России ушли. ZIC к примеру остался, мне его знакомый моторист аж взахлеб давным-давно нахваливал. Но уточнял, что подделки в свое время в ларьках у "Ашотов" дофига и больше было... Да впрочем как и других раскрученных брендов.
А всвязи с подорожанием отечественных масел не удивлюсь и подделке под Газпром или Лукойл. Имхо брать лучше всего в федеральных сетях , а не в мелких магазинчиках у ИПшников.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   08-01-24 22:26

John Zaitsev писал:

> Serega_ Коптевский писал:
>
> > Тюмень осенью уровень проверял, пробки открутил, а там тютю, не видать жижицы
> > совсем ниже пластин. Поехал к себе здесь на Тимирязевской магазин, да и купил
> > электролита три литра. Старый с черным песком слил, новый залил и зарядил
> > аймаксом 0.5 ампера двое суток.
>
> Кошернее сначала чуть плеснуть водички - чтоб решётки покрылись. Потом погонять
> постоянным небольшим током - чтоб всё зарядилось, слегка побурлило и
> перемешалось. И только потом уже сливать и заливать новый.
> Ведь плотность изначального электролита неизвестна, и если акк был недостаточно
> заряжен, то зарядка после замены может увеличить плотность сверх нормы.

Хороший способ добить батарейку. А потом жалуемся, что Тюмень говно.
Лень по полочкам расписывать всю вредность всего действия.
Но раньше в инструкциях категорически запрещалось доливать электролит в аккумулятор, только дистиллированную воду. Электролит допускалось добавлять только в том случае, если достоверно было известно, что уровень его понизился в результате выливания. Принцип действия и процессы в батарее с тех пор практически не изменились. Так, что по сей день рекомендация актуальна..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: may (95.54.134.---)
Дата:   08-01-24 23:23


Жень, у меня на китайце тоже плюсовая клемма здоровая, но в обычный аккум с "выемками" под электроды входит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: A.L.F. (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   08-01-24 23:32

KAPER писал:

> Заказан был на известном мелкооптовом сайте в поднебесной. Только положительные
>
> типа озон сам делает)) те же тестикулы ,только в профиль)?

Типа куплен через озон )) про тестикулы и профиль не интересовался)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: may (95.54.134.---)
Дата:   09-01-24 00:07


тоже аккум захандрил, причём подводит как-то внезапно:
в начале декабря утром завёлся, приехал на работу - всё нормально. Вечером с работы уезжать - вообще не крутнул, только реле щелкает. Прикурил, доехал домой, заглушил - заводится, т.е. заряд с гены берёт даже по пробкам практически на холостых. Утекать току вроде некуда - ни сигналок, ни подогревателей, из "допоборудования" только регик - отключается с зажиганием. Дома поставил на зарядку (у меня автомат, но хороший - BL-1204), утром индикатор зелёный, но не мигал. Приехал на работу, поставил у водителей в кандейке на зарядку стрелочным - только где-то к обеду ток упал в 0. Подумал - надо было просто подзарядить осенью...
С НГ у нас морозы 20+, но заводился нормально, предпоследний раз 5-го в -22*. А вчера -18* - пол-оборота сделал и опять только релюха щелкаёт. Взял у соседа бустер - с полтыка (оказывается, иногда полезная вещь! какой-то дешманский китаец, но с одного пуска разрядился на 9% только). Акку всего 3,5 года, но нуегонах, не хочется встрять в неподходящий момент.
Тут как раз эта тема... Полез рыть инет, искать подешевле... Самый бешеный ценник на аккумы - на Озоне! :)) (причём по многим позициям там в последнее время это замечаю). Нашёл в Питере с доставкой до транспортной АКОМ EFB 62ач за 7800 (плюс ПЭК 1400 за перевозку насчитал, а на Озоне он же 12)). Но сегодня для очистки совести решил съездить в местный специализированный лабаз... И взял за 7700 вот этого сынка акомовского - 61ач вместо моих 62, мой размер 242х175х190, прямая полярность, ну и рекламные плюшки про EFB - поглядим...
Смешное: на самом акке надпись "гарантия 4 года", в гарантийном талоне от лабаза - 12 мес.
Кстати, про АКОМ: на позапрошлой тачке стоял с салона, проблем не было, был продан вместе с тачкой через четыре года и 50 тык пробега. На прошлой шниве тоже АКОМ прослужил 6,5 лет - причём при постоянной езде работал без замечаний, но я тогда зиму в Норвегии работал, домой приезжал раз в 2 недели - и после простоя он терял ёмкость.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Serega_ Коптевский (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   09-01-24 00:20

zev писал:

> Хороший способ добить батарейку. А потом жалуемся, что Тюмень говно.
> Лень по полочкам расписывать всю вредность всего действия.
> Но раньше в инструкциях категорически запрещалось доливать электролит в
> аккумулятор, только дистиллированную воду. Электролит допускалось добавлять
> только в том случае, если достоверно было известно, что уровень его понизился в
> результате выливания. Принцип действия и процессы в батарее с тех пор
> практически не изменились. Так, что по сей день рекомендация актуальна..

Не долить, а поменять полностью. С учётом того какой там осадок накапливается за три года, приводящий к саморазряду. И представьте, что он действительно случайно пролился, что тогда, нальёте новый чистенький и всё будет норм.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: may (95.54.134.---)
Дата:   09-01-24 00:22

федот68( Калуга) писал:

> Завтра однозначно буду менять масло.
>
> Вот какое взять ?( с брендовых заправок, ессно)
> Луку генезис 5/40 саечек или " такую же " Роснефть ??

Я второй год ТАНЕКО лью Ссылка.
На ойлклабе писали, что Татнефть единственная у нас имеет свой завод по производству присадок, ну и бренд не очень раскрученный - на подделку меньше шансов нарваться (да и офдилер вряд ли на Озоне будет туфту толкать)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: zev (---.sib-gurman.ru)
Дата:   09-01-24 00:23

John Zaitsev писал:


> И только потом уже сливать и заливать новый.
> Ведь плотность изначального электролита неизвестна, и если акк был недостаточно
> заряжен, то зарядка после замены может увеличить плотность сверх нормы.

Скорее всего не увеличит. А просто сульфаты на пластинах останутся и емкость понизится по сравнению с той, если бы просто дистилированную воду долил.
Имел опыт с подобным акумом, которому плотность таким образом повышали.
Отдали мне как то акум полугодовалый. Предыстория такова была: высадили в ноль.
Сунулись ареометром померять плотность. Низкая. Сливают все нахрен из акума и бахают туда электролит 1,28 плотностью. Ставят на зарядку, акум булькает-кипит плотность как была 1,28 так и остается. А заряда хватает только чтобы стартером вяло 1-2 раза летом мотор крутануть.
Я отсасываю сколько можно электролита, доливаю до уровня дистиллированную воду, бульканье-кипение прекращается пошел процесс заряда. Гонял током в 0,5А пару дней. Плотность по прошествии пары дней поднимается до 1,28 и на этой цифре останавливается, опять булькает-кипит, зарядку не берет. Но уже стартер бодро крутит и после раза 4го еще живой как-бы.
Повторяю процедуру с откачкой и доливкой. Пошел опять процесс заряда.
При достижении плотности 1,28 процесс прекратился, опять пузырить начал.
После третьей процедуры плотность зафиксировалась примерно где-то на отметке 1.24. Потом еще год на нем отъездил и передарил кому то, ибо доверия к нему мало было.
Я это к чему так описываю подробно, имхо плотность электролита 1,28 в аккумуляторе не случайно выбрана. В районе этой величины плотности походу прекращается процесс зарядки какое бы ни было состояние пластин.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Savage (188.170.85.---)
Дата:   09-01-24 01:53

may писал:

Полез рыть инет, искать подешевле... Самый бешеный
> ценник на аккумы - на Озоне! :)) (причём по многим позициям там в последнее
> время это замечаю). Нашёл в Питере с доставкой до транспортной АКОМ EFB 62ач за
> 7800 (плюс ПЭК 1400 за перевозку насчитал, а на Озоне он же 12)). Но сегодня для
> очистки совести решил съездить в местный специализированный лабаз... И взял за
> 7700 вот этого сынка акомовского - 61ач вместо моих 62, мой размер 242х175х190,
> прямая полярность, ну и рекламные плюшки про EFB - поглядим...

На Озоне надо мониторить цены, они плавают. Сегодня одно, завтра другое.
Взял точно такой же Рейсер EFB обратной полярности только 66 ач., если точно, то за 8673.00 с доставкой 24 ноября. Ща он там стоит 12727.00
Крутит афигенски.
Доставка СДЕК, Озон аккумы не возит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   09-01-24 01:56

zev писал:


> Я это к чему так описываю подробно, имхо плотность электролита 1,28 в
> аккумуляторе не случайно выбрана. В районе этой величины плотности походу
> прекращается процесс зарядки какое бы ни было состояние пластин.
===================================
Но все же на ореометре с поплавками, крайний правый настроен на 1.31

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   09-01-24 01:58

may писал:


> На ойлклабе писали, что Татнефть единственная у нас имеет свой завод по
> производству присадок, ну и бренд не очень раскрученный - на подделку меньше
> шансов нарваться (да и офдилер вряд ли на Озоне будет туфту толкать)
====================================
Лукойл тоже как-то кукарекал, что полностью на свои присадки перешел. Однако когда санкции ввели, почему то цены в 2 раза поднял по причине удорожания присадок.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   09-01-24 02:29


принес с машинки аккум, поставил на зарядку.
Сфотал перед подключением зарядного устройства.
Сбоку фотать не стал, думаю , что фото шильдика достаточно .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   09-01-24 02:34

Май.
спасибо за совет.
Но.
во первых.
у нас заправок Татнефти нет ни одной.
а покупать масло не у обладателя полного пакета прав на него я теперь очкую :-))

Повторюсь.

Что надёжнее купить ?
Масло синтетику " от Роснефти" на их фирменной заправке.
или таких же заявленных характеристик масло , но " от Лукойла" на фирменной заправке Лукойл.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: may (95.54.134.---)
Дата:   09-01-24 02:36

Андрей65 писал:

> Но все же на ореометре с поплавками, крайний правый настроен на 1.31
где такой купить - с поплавками, кто-нибудь ссыль даст? а то везде только обычные с градуированной стекляшкой... Был у меня, оч.удобный, кому-то дал - и с концами...
и да - для суровых зим рекомендация по плотности 1,29, насколько помню.

>Лукойл тоже как-то кукарекал, что полностью на свои присадки перешел. Однако когда санкции ввели, почему то цены в 2 раза поднял по причине удорожания присадок.

хз, про присадки от Татнефть вроде незаинтересованные люди писали, да и ценник на синьку у них вполне приемлемый.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: may (95.54.134.---)
Дата:   09-01-24 02:42

федот68( Калуга) писал:

> Май.
> спасибо за совет.
> Но.
> во первых.
> у нас заправок Татнефти нет ни одной.
> а покупать масло не у обладателя полного пакета прав на него я теперь очкую
> :-))

Федот, у нас тоже Татнефти нет, поэтому беру на Озоне - но посмотри на ссылке - там продавец не "ИП Абдулла Пихоев", а офдилер Татнефти КамаТрансНефть, торгуют только маслом и автохимией производства Татнефти - вряд ли на подделку напорешься. Или офмагазин Татнефти Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   09-01-24 03:02

ценник с роснефтью - копейка в копейку.
99 из 100 - с одной бочки разливают и таты и росы...

мне этот кикс...
не то, чтобы " не зашОл"..
Но ..
летом вроде нормуль. кроме засранности сажей того, что видно через маслозаливную горловину.
ну и третьего дня доливал на трассе остановившись масло в мотор...( поддон по прокладке сопливится доливаю литру тыщи на полторы)
оно ( 5/50 саечек) при температуре около минус 20 - скорее " кусками клалось", чем лилось тоненькой струечкой...

Мотору то этому относительно ПОХ .
Мне себя больше жалко - завтра нижний брейк исполнять под машинкой....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: buss (178.70.22.---)
Дата:   09-01-24 03:13

Андрей65 писал:

> may писал:
>
>
> > На ойлклабе писали, что Татнефть единственная у нас имеет свой завод по
> > производству присадок, ну и бренд не очень раскрученный - на подделку меньше
> > шансов нарваться (да и офдилер вряд ли на Озоне будет туфту толкать)
> ====================================
> Лукойл тоже как-то кукарекал, что полностью на свои присадки перешел. Однако
> когда санкции ввели, почему то цены в 2 раза поднял по причине удорожания
> присадок.

-всё верно, Лукойл на свои, но из за рубежа. у них свой завод в финке Teboil
Ссылка.
причины удорожания тоже в статье.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   09-01-24 03:50

В статье ни слова про присадки ). Присадки это больше немцы и америкосы. И китайцы, на которые перешел Лукойл. Что Тебойл это Лукойл, ну лет 15 точно знаю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: KAPER (2.95.231.---)
Дата:   09-01-24 04:11

A.L.F. писал:

>
> Типа куплен через озон )) про тестикулы и профиль не интересовался)

озон весело таскает с али,только дороже.
больше брать негде.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: deniss Р80-48АА (95.54.230.---)
Дата:   09-01-24 04:31

Вопрос вопросов, а кто "соплями" дохлую машинку "прикуривал"? АКБ умирало? Ну запустился, и чё? Зарядка то один йух пошла. И кто потом батарейку выкинул? Да максимум прокатились, и потом притащили на зарядку. Или с "буксира" дернули, гена то заряжает. А вот под капотом производитель втыкнул или как на грузовых(где то там на улице) и чё?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: deniss Р80-48АА (95.54.230.---)
Дата:   09-01-24 04:37

Как по мне так и на авто оттает, вне зависимости от расположения, и ни чё ему не будет, но лучше от греха подальше не глушить лишний раз, хотя бы часик при -30 и стартером не тыркать

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Alexander_SH (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата:   09-01-24 06:42

Андрей65 писал:

> В статье ни слова про присадки ). Присадки это больше немцы и америкосы. И
> китайцы, на которые перешел Лукойл. Что Тебойл это Лукойл, ну лет 15 точно
> знаю.

Вообще то это Шелл. Я про эту марку узнал в школе еще, а это СССР и никаких лукойлов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   09-01-24 06:47

Alexander_SH писал:

> Андрей65 писал:
>
> > В статье ни слова про присадки ). Присадки это больше немцы и америкосы. И
> > китайцы, на которые перешел Лукойл. Что Тебойл это Лукойл, ну лет 15 точно
> > знаю.
>
> Вообще то это Шелл. Я про эту марку узнал в школе еще, а это СССР и никаких
> лукойлов.
СССР больше дел с "Любризолом" дело имел ( по присадкам для масел)
Это , по моему - "Ликви-Моли" ( из современных наследников)
"шелл" - неплохая основа.
Но наша всегда была не хуже ( мож не лучше. но и не хуже точно)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: s-092 (95.167.136.---)
Дата:   09-01-24 13:51

deniss Р80-48АА писал:

> Вопрос вопросов, а кто "соплями" дохлую машинку "прикуривал"? АКБ умирало?

Было один раз - прикурил, а через три дня - поход за новым аккумулятором, хотя до этого вопросов к акб не было. Теперь, если от меня прикуривают - прошу снять клемму с аккумулятора, чтоб только стартер крутить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Сергей/Самара (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата:   09-01-24 15:15

deniss Р80-48АА писал:

> Вопрос вопросов, а кто "соплями" дохлую машинку "прикуривал"? АКБ умирало?

Давал прикурить неоднократно и на прошлом Акценте, и на теперешней Весте. Пока негатива не было, но, возможно, все бывает впервые. На Весте в прошлом году оживляли озябшую наглухо Газель, крутили долго и упорно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата:   09-01-24 15:23

Про выход из строя аккумулятора после прикуривания, это сказки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   09-01-24 15:25

Alexander_SH писал:

> Андрей65 писал:
>
> > В статье ни слова про присадки ). Присадки это больше немцы и америкосы. И
> > китайцы, на которые перешел Лукойл. Что Тебойл это Лукойл, ну лет 15 точно
> > знаю.
>
> Вообще то это Шелл. Я про эту марку узнал в школе еще, а это СССР и никаких
> лукойлов.
===================================
Заправки Шелл перекрасили в Тебойл совсем недавно. Речь про другое. Про заводы Тебойл купленные Лукойл в Финляндии в 2005 году.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: --misha-- (85.249.164.---)
Дата:   09-01-24 18:19

Лень всё читать! Сегодня такой хернёй занимался, после долгих новогодних прибухиваний( машину с 31 не заводил). АКБ 65 АЧ, обслуживаемый. Аккумулятор в полный ноль. Притащил вчера домой, открутил крышки, а там лед. Ну и чего делать, вариантов не много. Долил электролита, поставил заряжаться сразу, без обогревов. Часа через полтора зарядник вырубился и подозрительно нагрелся! Думал, ещё и на зарядник соседский попал, вместе с новым аккумом. Потом зарядник остыл и опять заработал, и так раз пять. (там предохранитель есть автоматический, наверное, от перегревов). К утру банки забулькали! отлегло. Завёлся как на новом АКБ, на работу доехал. Дальше посмотрим.....

РС После того как отрубился зарядник, а АКБ не подавал признаков жизни, полез в интернет смотреть новый аккум и новый зарядник для соседа.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   09-01-24 19:00

Наверное тебе повезло с зарядником, что не смог ты его убить, хотя сильно старался )

В первую очередь надо было дать оттаять .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   09-01-24 19:29

--misha-- писал:


> Притащил вчера домой, открутил крышки, а там лед. Ну и чего делать,
> вариантов не много. Долил электролита, поставил заряжаться сразу, без
> обогревов.
Еще один выискался....
Почитай рекомендации насчет процедуры долива от специалистов, а не от блохеров-тиктокеров.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   09-01-24 19:42

zev писал:

> Почитай рекомендации насчет процедуры долива от специалистов, а не от
> блохеров-тиктокеров.
============================
Да где их сейчас найдешь, весь инет забит советами дзен идиотов ((

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   09-01-24 19:42

zev писал:

> Почитай рекомендации насчет процедуры долива от специалистов, а не от
> блохеров-тиктокеров.
============================
Да где их сейчас найдешь, весь инет забит советами дзеноидиотов ((

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Uri (---.tomsk.avantel.ru)
Дата:   09-01-24 20:25

Андрей65 писал:

> zev писал:
>
> > Почитай рекомендации насчет процедуры долива от специалистов, а не от
> > блохеров-тиктокеров.
> ============================
> Да где их сейчас найдешь, весь инет забит советами дзеноидиотов ((

Андрюша, ищущий да обрящет!)))) Я если чего не знаю, в эту дзенпомойку никогда не лезу , а вот скачать учебник аккумуляторщика советского издания, на каком нибудь литресе даже бесплатно вполне можно.
Ссылка.
На вскидку.
У меня, слава яйцам, знания сохранились еще с кафедры электропитания узлов и средств связи)))
(по диплому - целый инженер по эксплуатации узлов и средств связи))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: s-092 (95.167.136.---)
Дата:   09-01-24 21:37

HUNTER-1 писал:

> Про выход из строя аккумулятора после прикуривания, это сказки.

Возможно, мне не повезло. Хотя слышал о таком ранее...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: s-092 (95.167.136.---)
Дата:   09-01-24 22:24

--misha-- писал:

> ***Лень всё читать!...после долгих новогодних прибухиваний( машину с 31 не заводил). . Аккумулятор в полный ноль. Притащил вчера домой, открутил крышки, а там лед. Ну и чего делать, вариантов не много. Долил электролита***

Что, прям на лед ? ))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: John Zaitsev (178.176.84.---)
Дата:   09-01-24 22:26

Нормальному аккумулятору должны быть пофигу те разрядные процессы, которые происходят при прикурке. Заявленные производителем максимальные токи на легковой машине может обеспечить разве что КЗ силовой шины. Но если принять во внимание какчество проводов, которыми прикуривают, и их распределённое сопротивление, то добиться тех значений скорей всего не выйдет.

Если уж так совпало, что акк помер, то он явно готовился к этому. И "стресс-тест" это выявил...

З.Ы. Я своими глазами видел косичку массы на классике, которая светилась аки спираль в лампочке - водила при установке стартера прислонил плюсовой провод к блоку двигателя и после прогрева оного изоляция провода расплавилась...
Т.е., это уже было похоже на конкретное КЗ, но акк пережил его весьма успешно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Duck_Hunter (---.gprs.mts.ru)
Дата:   10-01-24 00:08

у меня на ЛуАЗе плюс перегорел совсем, после того, как его в сервисе положили на выхлопную трубу. Недалеко уехал. Это было ярко и громко. Я пережил хуже, чем аккумулятор...

Читал, чтр у современных машин электроника плохо переносит прикуривателя-донора. Так ли, нет ли, но проврда со своих клемм скидываю.

Аккумулятору-то что будет? На советских машинах (с МКПП натюрлих) на стартере по советам бывалых по неаколько метров проезжао, когда глох в неудобняке, прфиг ему (акку). Да и стартеру, если без напряга.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   10-01-24 01:14


Андрей65 писал:

> Если 378 найдешь уже будет отлично.

Накаркал :) Именно такой.
Заряд 12,58 В был, поставил добить до полного.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   10-01-24 01:36

Не накаркал, а наванговал )). 3 месячный это шикарно в наше непростое время.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   10-01-24 05:19

Сейчас мультик показывает 13,58.
Это нормально?
Зарядку еще берет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Миха (85.249.173.---)
Дата:   10-01-24 05:33

Попробуй фонарик с боку поставить на просвет, видно будет уровень и процесс зарядки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата:   10-01-24 05:34

Eugeen писал:

> Сейчас мультик показывает 13,58.
> Это нормально?
> Зарядку еще берет.

Это остаточное. Истинная напруга - после отстоя пены.
Пусть стоИт - пока берёт.

З.Ы. Или это напруга при подключенном зарядном?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   10-01-24 05:39

John Zaitsev писал:

> З.Ы. Или это напруга при подключенном зарядном?

Ну не до такой же степени :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Alexander_SH (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата:   10-01-24 05:51

Eugeen писал:

> Сейчас мультик показывает 13,58.
> Это нормально?
> Зарядку еще берет.

У меня заканчивается зарядка при 14.1 - 14.2 как правило.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Андрей65 (198.16.74.---)
Дата:   10-01-24 06:17

Eugeen писал:

============================
Жень , тебе как главному шопоалкоголику мотолодки должно быть стыдно, что до сих не купил другой зарядник, благо они сам знаешь где были и по приятным ценам и с хорошими бонусами )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата:   10-01-24 06:38

Eugeen писал:

> Ну не до такой же степени :)

Не всё так просто. Данные в процессе заряда имеют гораздо больший практический интерес.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   10-01-24 08:13

John Zaitsev писал:

> Eugeen писал:
>
> > Ну не до такой же степени :)
>
> Не всё так просто. Данные в процессе заряда имеют гораздо больший практический
> интерес.

Глаз позеленел, зарядка завершена. 13.4 В. Утром еще измерю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   10-01-24 14:07

Утром 13,01. А как долго пена отстаивается?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: mukpo66 (---.static.bashtel.ru)
Дата:   10-01-24 14:08

При комфортном подходе "запустил сел завел и поехал", логично покупать свежий аккум и за это чуть доплачивать.

Чтобы продлить жизнь аккуму например в 1.5 раза, его нужно обслуживать раз в год, а то и два. Нужно заряжать и так или иначе доливать воду, ведь даже из необслуживаемых вода улетает, ведь есть отвод.
Твой заводской проходил 6 лет, если бы ты над ним плясал, то он прошел бы пусть 9.
Аккум при отсутствии обслуживания для машины стоит 12тр/6лет = 2тр
Аккум при обслуживании 12тр/9лет = 1.5тр, только все эти 9 лет его нужно обслуживать. И все равно менять.
И далее уже решить, стоят ли эти танцы, чтобы сохранить ресурс аккума.

Эксперименты по осознанию остаточной емкости батареи больше нужны для точной диагностики незапуска.
Ведь не пускаться может и по другой причине, например в машине появилась утечка, так и новый аккум утечкой убъешь.
Или плохой массы в клемме (азиаты склонны особенно при разовой перетяжке).
Или плохой массы на кузове/двигателе (перетерлись отгнили "медные косички").
А то и стартер "не але".

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: шустрый  (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата:   10-01-24 14:09

Еще бы работал хорошо.Я бы такой акум-заменил.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: mukpo66 (---.static.bashtel.ru)
Дата:   10-01-24 14:17

12.6-12.7-.12.9 при 20С после продолжительного отстоя от зарядника точно заряжен для холодного региона до -30.

ПС "Лучшее враг хорошего" достаточно, например в ручном режиме можно зарядить и дальше, только часть воды выпарится, плотность электролита повысится, и срок жизни батареи станет меньше.
И чем холоднее регион, тем сильнее заряжают, тем более высокой плотности электролита в банках достигают, но тем меньше служат батареи.
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   11-01-24 01:25

Поставил вечерком, но заводить не стал. Хочу померять с утра в пятницу, когда ставил было 12,95.
Заодно фонарик за 20 рублей с ММ пригодился. Мой Петцл почему то умер, причем не по питанию.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   11-01-24 05:00

mukpo66 писал:

> 12.6-12.7-.12.9 при 20С после продолжительного отстоя от зарядника точно заряжен
> для холодного региона до -30.
>
> ПС "Лучшее враг хорошего" достаточно, например в ручном режиме можно зарядить и
> дальше, только часть воды выпарится, плотность электролита повысится, и срок
> жизни батареи станет меньше.
> И чем холоднее регион, тем сильнее заряжают, тем более высокой плотности
> электролита в банках достигают, но тем меньше служат батареи.

Да хватит уже молиться на напряжение.
Достоверно о степени заряженности кислотника и его здоровье можно судить только по плотности электролита (конечно если не баловались доливом электролита). ТС своим примером это еще раз подтвердил.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   11-01-24 05:27

mukpo66 писал:


> ПС "Лучшее враг хорошего" достаточно, например в ручном режиме можно зарядить и
> дальше, только часть воды выпарится, плотность электролита повысится, и срок
> жизни батареи станет меньше.
> И чем холоднее регион, тем сильнее заряжают, тем более высокой плотности
> электролита в банках достигают, но тем меньше служат батареи.

Небольшое уточнение,
Никто в своем уме не будет продолжать заряжать аккумулятор при активном газовыделении, означающим что аккумулятор заряжен до 100% его РЕАЛЬНОЙ емкости. Ну разве что дзено-ютюбо-блогеро зависимые... Плотность электролита если при таком варварстве и повысится более 1,28-130, и то, только разово из-за банального выкипания воды.. Выше я уже подробно описывал, как возвращал к жизни аккумулятор, который разрядили в ноль а потом залили свежий электролит. Не повышалась она у меня больше 1,28 хотя вкус разряжен был. Просто при достижении такой плотности процесс заряда прекращался и начиналось выкипание. Правда я не увлекался процедурой электролиза прекращал принудительную зарядку когда начиналось интенсивное газовыделение,
... Вместе с тем, я полностью согласен, с утверждением, что черезмерное увлечение принудительной процедурой зарядки аккумулятора отрицательным образом сказывается на его здоровье.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: mukpo66 (---.static.bashtel.ru)
Дата:   11-01-24 13:49

Для нового гарантийного необслуживаемого аккума, после зарядки на автоматическом устройстве и отстое 12-24 часа косвенно можно судить о степени заряда только по напряжению, ну не распечатывать же банки для замера плотности.

Для региона до -30 поднимать плотность выше 1.26-1.27, например до максимальных 1.3 считаю неоправданным сокращением срока жизни батареи.

Евгений, при снижении температуры батареи на ней так же упадет напряжение, но это не будет свидетельствовать о ее разряде, температурная поправка, как с сэмчиком.

За достоверность картинки и соответствие твоей модели аккума не отвечаю, но закономерность есть.
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: ВикторN52 (46.39.53.---)
Дата:   12-01-24 05:28

Итогом всех изысканий стала покупка нового аккума Topla 105х950 AGM. Эти типоразмеры в бюджетном сегменте разлетаются как горячие пирожки. А платить 50 тр как-то не готов . Но и эта цена 20 то же не маленькая. Хотя теперь даже туркиш стоит под 30 во многих магазинах. Вообщем не вытерпел и купил. Ну вот, друзья, пожаловался. Всем всего наилучшего и бодрых АКБ.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: KAPER (2.95.231.---)
Дата:   12-01-24 05:31

Eugeen писал:
Мой Петцл почему то умер, причем не
> по питанию.

а херня с фикс прайса светит и светит шестой год))
пред идущий просто пролюбил.

но зато у тебя был петцл. ))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Legendарный МИГ (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата:   12-01-24 05:33

я агм для мерцедеса заказал за 18..
параметры такие же как у оригинала 80 ампер часов.

оригинал отбомбил 10.5 лет,

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   12-01-24 14:15

KAPER писал:

> Eugeen писал:
> Мой Петцл почему то умер, причем не
> > по питанию.
>
> а херня с фикс прайса светит и светит шестой год))
> пред идущий просто пролюбил.
>
> но зато у тебя был петцл. ))))

Нут так Петцелу больше 20 :). Ожил, он у меня тоже в машине лежал, а дома отогрелся и ожил.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   13-01-24 21:19


Сегодня ночью опять -27 давануло. Не стал экспериментировать и подождал пока ободнеет. Без проблем завелась, новая батарейка есть новая батарейка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Savage (83.171.90.---)
Дата:   13-01-24 21:21

Де ты берёшь эти температуры?))
У нас -13 ночью было.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   14-01-24 01:00


Сам не ожидал, в четверг дождь шел. Но завтра уже тепелее.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: шустрый  (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата:   14-01-24 13:25

Savage писал:

> Де ты берёшь эти температуры?))
> У нас -13 ночью было.

У нас-в Сызрани-вот уже неделю стоит от -23 до -27!Только сейчас поднялась до -18.
А по факту-если акум замерз-его на выкид!!!!Нормальный акум-не замерзнет.Это-уже не аккумулятор!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: dimon62 (176.59.174.---)
Дата:   14-01-24 16:55

Кстати,сейчас существуют различные подогревы и греющие чехлы для акб.Подключаются к борт сети и начинают работать при повышении напряжения ,как только двигатель завели и если температура ниже определенного предела.На проводе висить небольшая коробочка с контроллером ,термостатом и светодиодной индикацией работы.У кого акб стоит не под капотам наверное будет не лишней такая штука,т.к. теплый аккум заряжается лучше.Могу сфоткать если кому интересно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   14-01-24 17:05


Напомнили темой, надо аккум на зарядку поставить! С лодки из гаража привез, на лоджию поставил, как нз для машины. Пойду долью водички и подсоединю.
На лодке он подкипает влегонца, через КВРС5010 зарядка идет, без РР.
зы. Зарядному лет 20-23 )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   14-01-24 17:17


Принесли его домой - оказался он живой (с).
Старый сутки стоял дома, заряжался всего 2 часа и на утро выдает 12,78. В общем повторилось, что и родным - работает только пока теплый. Оставлю его дома и буду ставить если опять морозы вдарят, что бы не напрягать новую батарейку и не оставлять машину без охраны. На сигналку его хватает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   14-01-24 17:24

s494 писал:

> ...
> зы. Зарядному лет 20-23 )))

Блин, 40-43! )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   14-01-24 17:32

Savage писал:

> Де ты берёшь эти температуры?))
> У нас -13 ночью было.
а у нас -31.
вчера вечером, как от сватов уезжал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   14-01-24 17:37

Eugeen писал:

> Принесли его домой - оказался он живой (с).
> Старый сутки стоял дома, заряжался всего 2 часа и на утро выдает 12,78. В общем
> повторилось, что и родным - работает только пока теплый. Оставлю его дома и буду
> ставить если опять морозы вдарят, что бы не напрягать новую батарейку и не
> оставлять машину без охраны. На сигналку его хватает.

И правильно! )

А у меня такая фигня началась недавно, до -15 стартер проворачивает движок, как больше - нифига.
На праздники снял стартер, перебрал - сам. Поставил.
Такая же фигня!
Ну, собрался новый стартер купить, нашел где они подешевле, 3500-3600, приехал туда, а они 5200!
Тут жаба во мне взбунтовалась не на шутку, думаю, поеду к электрику.
Езжу по станциям, то сегодня электрика не будет, то он болеет, то в отпуске.
На четвертой есть электрик! Говорит: вон там в гаражах д.Витя, он делает стартера и генераторы. Гараж, надпись краской "электрик".
Ну, я к нему.
Он мне про аккум стал втирать мозг. Я спрашиваю: сколько возьмешь снять-перебрать стартер? Он: 1200. Я: Снимай, делай!
Снял, перебрал. Зачистил все контакты в нем и на машине клеммы, шайбочки, массу.
Поставил.
А на улице градусов -12. Ну крутит и крутит, как и крутил.
Расплатился, уехал.
Утром -20. Выхожу, ключ на старт - а стартер как и не чувствует холода! Вертит как при +20!
Я в афиге, вот я дебил, думаю!

Только палками не бейте! )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: ВикторN52 (46.39.53.---)
Дата:   14-01-24 18:17

Вчера то же поменял аккум, поставили новый , Topla. Сегодня специально вышел пораньше поставить эксперимент. Но t только -19. Завелась как в молодости. Не совсем корректный опыт, но тем не менее. Верно ТС сказал "новая батарейка есть новая батарейка".

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Алексей1 (176.59.146.---)
Дата:   14-01-24 20:11

Новые батареи покупаю в Ленте, у них периодически акции-отдают за 3 тысячи. На три зимы хватает. Так же на три зимы хватает того акумулятора что идет с завода.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Serjic Samara (95.67.225.---)
Дата:   14-01-24 20:31

Алексей1 писал:

> Новые батареи покупаю в Ленте, у них периодически акции-отдают за 3 тысячи. На
> три зимы хватает. Так же на три зимы хватает того акумулятора что идет с
> завода.
Кошмар. И эта кислота может отказать в любую минуту. Вчера -25, литий титанат стартер крутит также как летом бодро.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   14-01-24 21:59

Serjic Samara писал:


> Кошмар. И эта кислота может отказать в любую минуту. Вчера -25, литий титанат
> стартер крутит также как летом бодро.

В -25 и отечественный 3-4х летний кислотник спокойно авто заводит....
Дольше не держу, ибо иногда надо и в -30 и похолодней заводиться, а вот тут у возрастных батарей порой проблемы начинают проявляться...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   14-01-24 22:03

Давно подсказали способ выбора аккума, его надо покупать самый тяжелый в линейке.
Больше вес - больше пластин, активной массы- выдает бОльший стартерный ток, дольше работает.
Конечно, качество изделия никто не отменял, но всё же.

Много врут в надписях, те же 60ки дешевые даже 400 не выдают, а пишут 570 и больше

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   14-01-24 22:11

С безменом ходишь ? На надписи также наепать могут.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата:   14-01-24 22:18

Так-то способ действенный. И вес обычно указывается в ТТХ. Но безмен тоже не повредит.
Когда-то намерил в новом Торнадо 40Ач вместо заявленных 60. И вес его был 12,5кг против 16-и у Мутлы. Измерял лично китайским электронным безменом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Алексей1 (176.59.147.---)
Дата:   15-01-24 00:00

zev писал:

> Serjic Samara писал:
>
>
> > Кошмар. И эта кислота может отказать в любую минуту. Вчера -25, литий титанат
> > стартер крутит также как летом бодро.
>
> В -25 и отечественный 3-4х летний кислотник спокойно авто заводит....
> Дольше не держу, ибо иногда надо и в -30 и похолодней заводиться, а вот тут у
> возрастных батарей порой проблемы начинают проявляться...


Если с машиной все в порядке, то нормальный кислотный заводит авто при температуре на двигателе -30, это предел.
Это значит на улице -40 и авто простояло без прогрева примерно 8-10 часов.

если на улице -25 то можно не парится -машина (Шнива) заведется на 99,9 %..

Про титанат мыслил (в корзинке на Али 40А у меня болтается), но както не увидел явных преимуществ перед Веста-ред с Ленты за 3 тыщи....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: zev (---.sib-gurman.ru)
Дата:   15-01-24 00:20

Алексей1 писал:


> Если с машиной все в порядке, то нормальный кислотный заводит авто при
> температуре на двигателе -30, это предел.
> Это значит на улице -40 и авто простояло без прогрева примерно 8-10 часов.

Время простоя имхо слишком оптимистично большим указано.
Часов эдак после 5-6 простоя температура двигателя от уличной как правило не более чем на пару градусов отличается. Ну по крайней мере у агрегатов 1.5 литрового класса (по ним сужу). А если еще и ветерок поддувает....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   15-01-24 00:37

Алексей1 писал:


> но както не увидел
> явных преимуществ перед Веста-ред с Ленты за 3 тыщи....
================================
Отзывы на него в среднем херовые. Кто делает не понятно. Пока делали в Днепропетровске были очень не плохие батарейки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Serjic Samara (95.67.225.---)
Дата:   15-01-24 01:24

Алексей1 писал:


> но както не увидел
> явных преимуществ перед Веста-ред с Ленты за 3 тыщи....
Увидишь когда как обычно в самый неподходящий момент машина не заведётся.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   15-01-24 03:46

Андрей65 писал:

> С безменом ходишь ? На надписи также наепать могут.

На надписи написано Масса не более 16,4 (16,8... )кг. Вес может быть меньше, и всё в норме! (
На любой точке где продают аккумы есть весы.
В июне покупал взвешивал.
Акком на полкило легче того же Зверя.
А 3,5рублевые на кило.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Alexander_SH (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата:   15-01-24 05:47

Касательно просадки аккумулятора при простое, провел эксперимент, ибо были сомнения. Форд фокус 2, полностью заводской, ничего не стоит из допов, сигналка тоде заводскся. Аккумулятор 22 года. Машина как бы для лета, стоит в гараже при плюс 15 - 16 градусах (сейчас), двери закрыты но машина не заперта. Примерно после месяца стояния меряю напругу, порядка 12.2, хотя пеоед этим заряжал. Непонятно, то ли акк плохой, то ли утечка. Зарядил полностью, снял клемму, через месяц проверил - 12.6. Куда что уходит в стоящей машине, по идее простой как угол дома, хз. Обнаружил, правда, что без напряжения в бортовой сети не могу открыть багажник. Ну и музон включить :))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Duck_Hunter (---.gprs.mts.ru)
Дата:   15-01-24 06:01

мафон хавает

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата:   15-01-24 06:49

Хавать может что угодно: мозги, сигналка, etc... В общем, всё электронное, подключенное непосредственно к батарейке. В т.ч. и регулятор напряжения генератора. Но да, нештатный мафон - первый кандидат. Ибо часто его подключают в обход замка зажигания.
Хотя всё это выявляется даже копеечным мультиметром типа DT-830.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   15-01-24 07:06

Грязный аккумулятор имеет повышенную склонность к саморазряду

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Alexander_SH (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата:   15-01-24 07:37

John Zaitsev писал:

> Хавать может что угодно: мозги, сигналка, etc... В общем, всё электронное,
> подключенное непосредственно к батарейке. В т.ч. и регулятор напряжения
> генератора. Но да, нештатный мафон - первый кандидат. Ибо часто его подключают
> в обход замка зажигания.
> Хотя всё это выявляется даже копеечным мультиметром типа DT-830.

Писал выше что только штатное оборудование стоит. Клещи утечку не показывают.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата:   15-01-24 08:04

Писал раньше, что клещи, в поиске утечки - ниачём.
Но твои слова о том, что снятие клеммы с акка влияет на его степень разряженности, говорит только об одном...
Найди хотя бы DT-830 и проведи экзекуцию...

Месяц - это 720 часов. Даже если в акке честно присутствуют 60Ач (хотя при таком режиме эксплуатации их может уже не быть), то, исходя из приведённых тобой данных, примерно половина их улетучивается. 30Ач/720ч=0,041(6)А.
42мА - весьма типовая для среднего авто утечка. Но я всегда говорю своим клиентам, что несмотря на то, что она вписывается в норму - не стоит бросать авто надолго без "присмотра": через месяц такая утечка ополовинит акк, а через два - обнулит...

Кстати, FF2 относится к типу авто, которые довольно долго засыпают. Не помню конечного значения, но помню, что начальное - в районе ампера (что, в принципе, клещами фиксируется). И засыпает он примерно 50 минут.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: zev (---.sib-gurman.ru)
Дата:   15-01-24 10:34

Alexander_SH писал:


> Писал выше что только штатное оборудование стоит. Клещи утечку не показывают.

1 Какие? Модель в студию.
2 Разрешающая способность клещей должна быть миллиамперы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Serjic Samara (85.249.26.---)
Дата:   15-01-24 13:41

Клещами постоянного тока утечку не определишь ,миллиамперы для них это на уровне погрешности.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Alexander_SH (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата:   15-01-24 17:17

Рядом с фордом стоит суперб, тоже не ездит пока хозяйка отсутствует. Заряжаю периодически, вот сегодня поставил на зарядку. Машина как и форд - только штатное оборудование, стоит закрытая но не заперта, без постановки на охрану. Тоже самое , акк садится потихоньку. Не критично ибо гараж в доме и всегда можно ситуацию мониторить. Кстати обе машины в выключенном состоянии имеют постояннно включенный прикуриватель. В который правда кроме свистка вольтметра ничего не включено.

P.S. Не совсем то же самое, но - электросамокат, практичкски новый, купил летом этого года, краайний раз ездил и заряжал после этого в ноябре. Сейчас проверил, заряд 57%. Но там не свинец.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Alexander_SH (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата:   15-01-24 17:19

zev писал:

> Alexander_SH писал:
>
>
> > Писал выше что только штатное оборудование стоит. Клещи утечку не показывают.
>
> 1 Какие? Модель в студию.
> 2 Разрешающая способность клещей должна быть миллиамперы.

Ранее тут в какой то теме выкладывал модель и ТТХ, не верх точности. Но если включить габариты то сразу кажут утечку. Или дверь открыть.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   15-01-24 17:37

"Саморазряд все производители считают нормой, если в сутки новая батарея теряет не более 0,5-0,8% емкости. Это касается плюсовых температур — зима же в данном случае являет редкий пример союзника, а не врага: при температурах ниже нуля саморазряд замедляется! Но летом даже отключенная от автомобильной бортсети батарея за месяц способна лишиться половины емкости, а уже поработавшая (хотя и вполне исправная!) может иссякнуть почти полностью – для нее 1,5-2% потерь в сутки бывает нормой."

Короче выгоняй машинки на мороз ).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Алексей1 (176.59.140.---)
Дата:   15-01-24 18:06

Alexander_SH писал:
. Не критично ибо гараж в доме и всегда можно
> ситуацию мониторить....

у коллеги...там целый котетный поселок, и была мода гараж делать прямо в доме.
Раз загорелось в гараже(или чтотто в машине-подробности уже не помню) он прыг в машину завести и выгнать. А двери и заблокировались... так и остался в машине.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: ilmarin (---.vitebsk.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата:   15-01-24 18:13

Alexander_SH писал:

> Рядом с фордом стоит суперб, ... Кстати обе машины в выключенном состоянии имеют постояннно
> включенный прикуриватель. В который правда кроме свистка вольтметра ничего не
> включено.

У Форда прикуриватель в салоне отключается вроде через 40 минут, если ключа рядом нет.
А в багажнике включен постоянно.

P.S. Странно, как штатному аккумулятору может быть 22 года, если самому старому ФФ2 — 19 лет (выпускались с 2005).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   15-01-24 18:19

Serjic Samara писал:

> Клещами постоянного тока утечку не определишь ,миллиамперы для них это на уровне
> погрешности.

Это из личной практики или в интернетах прочитано?
Моя практика говорит об обратном.
Только сам прибор должен быть соответствующим.
Открою тебе великую тайну, что существуют в природе клещи, у которых верхний предел измерения на поддиапазоне - единицы ампер, и разрешающая способность которых миллиамперы. Миллиампера 3-4 в худшем случае могут и не заметить (в нашем случае ни о чем), но больший ток отлавливают уверенно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   15-01-24 18:25

Alexander_SH писал:


> Ранее тут в какой то теме выкладывал модель и ТТХ, не верх точности. Но если
> включить габариты то сразу кажут утечку. Или дверь открыть.
Короче говоря:- сам толком не знаешь.
Вангую. Что разрешающая способность у них плюс-минус лапоть.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Alexander_SH (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата:   15-01-24 18:38

ilmarin писал:

>
>
> У Форда прикуриватель в салоне отключается вроде через 40 минут, если ключа
> рядом нет.
> А в багажнике включен постоянно.

Свисток вольтметр в прикуривателе горит постоянно.

>
> P.S. Странно, как штатному аккумулятору может быть 22 года, если самому старому
> ФФ2 — 19 лет (выпускались с 2005).

Ты не понял, акк куплен в 22 году :)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Alexander_SH (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата:   15-01-24 18:41

Андрей65 писал:

> Но летом даже отключенная от автомобильной бортсети
> батарея за месяц способна лишиться половины емкости, а уже поработавшая (хотя и
> вполне исправная!) может иссякнуть почти полностью – для нее 1,5-2% потерь в
> сутки бывает нормой."
>

Лодочный акк (аком кстати), хз сколько лет ему, стоит в гараже снятый с лодки, в лодку только когда на воду. Как не проверю, полностью заряжен, напруга 12.6. И это после нескольких месяцев простоя...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: may (81.3.182.---)
Дата:   15-01-24 18:47

Alexander_SH писал:

> Лодочный акк (аком кстати), хз сколько лет ему, стоит в гараже снятый с лодки, в
> лодку только когда на воду. Как не проверю, полностью заряжен, напруга 12.6. И
> это после нескольких месяцев простоя...
моему на лодке уже 10 лет, покупал тогда самый дешёвый - Вайпер какой-то, перед зимами за это время заряжал от силы раза два... живой пока.
а с тачки начавший глючить (писал выше - 3,5 года) зарядил по полной за две ночи, через 10 часов - 12,8 В, ещё через три дня - 12,6, послежу для интереса...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата:   15-01-24 19:38

Андрей65 писал:

> "...Но летом даже отключенная от автомобильной бортсети
> батарея за месяц способна лишиться половины емкости..."

Где ты такое вычитал?... )
При таком раскладе торговцы аккумуляторами были бы богаче арабских шейхов.
Акк ополовинивается саморазрядом примерно за год. И мне приносили новый, "в целлофане", с датой производства 1год и 4 месяца, с плотностью 1,20...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата:   15-01-24 19:44

Alexander_SH писал:

> Ранее тут в какой то теме выкладывал модель и ТТХ, не верх точности. Но если
> включить габариты то сразу кажут утечку. Или дверь открыть.

Габариты - совсем другой порядок цифр: 5-10А. А я выше насчитал 40мА. Т.е., разница на три(!) порядка. Открытая дверь активирует разные системы у разных машин. Но всё равно примерно от 0,5А.
Кстати, чопик-вольтметр в прикуриватель кушает емнип 20мА...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   15-01-24 21:00

may писал:

> а с тачки начавший глючить (писал выше - 3,5 года) зарядил по полной за две
> ночи, через 10 часов - 12,8 В, ещё через три дня - 12,6, послежу для интереса...

Тут уже приводилась табличка соответствия напряжения и степени заряда. Ссылка.
Так вот согласно ей, у тебя аккумулятор за три дня разрядился со 100% до примерно 82. Ты в это поверишь? Может хватит на напряжени кислотника с упоением дрочить?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Alexander_SH (89.113.151.---)
Дата:   15-01-24 21:40

zev писал:

> may писал:
>
> > а с тачки начавший глючить (писал выше - 3,5 года) зарядил по полной за две
> > ночи, через 10 часов - 12,8 В, ещё через три дня - 12,6, послежу для
> интереса...
>
> Тут уже приводилась табличка соответствия напряжения и степени заряда.
> Ссылка.
> Так вот согласно ей, у тебя аккумулятор за три дня разрядился со 100% до
> примерно 82. Ты в это поверишь? Может хватит на напряжени кислотника с упоением
> дрочить?
По моим наблюдениям норма для заряженного АКБ 12.6. чтобы он показывал 12.8 такого не встречал. Могу конечно ошибаться
Разговор про АКБ стоящий без подключения к чему либо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: федот68( Калуга) (217.118.78.---)
Дата:   15-01-24 21:44

Alexander_SH писал:

> zev писал:
>
> > may писал:
> >
> > > а с тачки начавший глючить (писал выше - 3,5 года) зарядил по полной за две
> > > ночи, через 10 часов - 12,8 В, ещё через три дня - 12,6, послежу для
> > интереса...
> >
> > Тут уже приводилась табличка соответствия напряжения и степени заряда.
> > Ссылка.
> > Так вот согласно ей, у тебя аккумулятор за три дня разрядился со 100% до
> > примерно 82. Ты в это поверишь? Может хватит на напряжени кислотника с
> упоением
> > дрочить?
> По моим наблюдениям норма для заряженного АКБ 12.6. чтобы он показывал 12.8
> такого не встречал. Могу конечно ошибаться
> Разговор про АКБ стоящий без подключения к чему либо.


12,93 своими глазами видел неделю назад.
Правда - примерно через полчаса после " взбадривания" ЗУ типа " Сонар201".
" мой" полудохлый при этом 12,7 показывал ..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   15-01-24 22:28

Вольтметры у всех разные и врут по разному )))

Но федин наверняка больше всех))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: федот68( Калуга) (85.249.18.---)
Дата:   15-01-24 23:35


Андрей65 писал:

> Вольтметры у всех разные и врут по разному )))
>
> Но федин наверняка больше всех))

вот .
через десять минут после двухминутного " взбадривания ":-))
до взбадривания ( неделя прошла в углу гаража после прошлых замеров ) было 12,45 на табло :-))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Alexander_SH (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата:   15-01-24 23:39

федот68( Калуга) писал

>
>
> 12,93 своими глазами видел неделю назад.
> Правда - примерно через полчаса после " взбадривания" ЗУ типа " Сонар201".
> " мой" полудохлый при этом 12,7 показывал ..

Гы, в момент выдергивания вилки из розетки напруга 14.2 :))) мы же говорим про историю месяц и более.

П.С. моя основная зарядка заряжаяет как правило до 14.2, далее может написать full, а может и не написать. Знаю, что для авдотьи нормальное рабочее напряжение 14.6 - 14.7 вольт. Старт стоп, акб АГМ. На лодке вольтметр после продолжительного хода в крейсере кладет стрелку (Ваниной приблуды нет). При этом срок службы батареи весьма высок...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: zev (---.sib-gurman.ru)
Дата:   16-01-24 00:35


Serjic Samara писал:

> Клещами постоянного тока утечку не определишь ,миллиамперы для них это на уровне
> погрешности.
Это к определению утечек....
Вот такой вот утечкой в принципе можно пренебречь.
Сравни погрешности.
Если тебе к примеру надо размер измерить небольшой детали ты же не берешь портняжный метр, а штангелем пользуешся.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Serjic Samara (---.234.80-217.samtel.ru)
Дата:   16-01-24 01:27

У меня такие же клещи:))
Ноль у клещей постоянного тока всегда плавает и перед измерением надо обнулять всегда. Иногда при измерении если отключить ток в цепи он всё равно что нибудь кажет. Более менее от 100 ма можно мерить, поэтому утечку им искать только приблизительно на первом этапе,потом тестером.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: zev (---.sib-gurman.ru)
Дата:   16-01-24 03:06

Serjic Samara писал:

> У меня такие же клещи:))
> Ноль у клещей постоянного тока всегда плавает и перед измерением надо обнулять
> всегда. Иногда при измерении если отключить ток в цепи он всё равно что нибудь
> кажет. Более менее от 100 ма можно мерить, поэтому утечку им искать только
> приблизительно на первом этапе,потом тестером.


У моих, если не менять положение в пространстве, ноль не более, чем на 2 единицы уходит. А если включенными пару минут подержать, то вообще стабильно ноль с редким появлением единицы с различным знаком в младшем разряде показывают. Ну и пользоваться ими надо еще уметь, нельзя как попало вертеть их, ибо подвержены влиянию магнитного поля Земли, и это надо учитывать при измерениях.
Есть короче говоря свои тонкости.
Но ток от нескольких мА и более, уверенно зарегистрировать ими можно.
Хочешь большей точности- используй другой прибор. В большинстве случаев, если ты не разрабатываешь что-то малопотребляющее от слабенькой батарейки погрешности измерений в несколько мА вполне достаточно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Serjic Samara (85.249.26.---)
Дата:   16-01-24 13:25

Вот и я про это же, провёл эксперимент.
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   16-01-24 19:06

Serjic Samara писал:

> Вот и я про это же, провёл эксперимент.
> Ссылка.

Вполне естественное поведение прибора. А что ты хотел? Работать прибором принцип действия которого основан на измерении величины ПОСТОЯННОГО магнитного поля и чтобы он при изменении ориентации в пространстве на максимуме чувствительности на изменение воздействия естественного магнитного поля не реагировал?
Просто учись учитывать этот момент при работе.
Я конечно понимаю, твое горячее желание обнулить его один раз и крутить как попало во время измерений, но надо быть реалистом. За все приходится платить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата:   16-01-24 19:38

И нафига это надо - обнулять при каждом повороте? Тем более, что на авто ты не можешь не изменить положение клещей после обнуления, чтобы измерить ток. Это тебе не лабораторный стол.
Т.е., клещи будут полюбасу показывать сферического коня при измерении малых токов на автомобиле.

У меня - 203-и. Два нуля после запятой. Погрешность ещё выше. Но меня этот факт мало беспокоит, т.к в подавляющем большинстве случаев я пользуюсь для выявления утечки мультиметром. А вот то, что 203-и могут измерять до 400А постоянки - гораздо полезнее. И иногда, кстати, даже на этом пределе выскакивает OverLoad.

Я уже описывал ранее обычную технологию поиска утечки. Повторюсь.
С аккумулятора снимается клемма (какая удобнее) и в разрыв подключается мультиметр. По величине утечки задаётся приблизительное направление поиска. Тут иногда задействуются клещи, но далеко не всегда.
Потом начинают выдёргиваться предохранители соответствующих потребителей. При этом мультиметр спокойно лежит себе "лицом" к тебе, а обе руки можно посвятить предохранителям. С клещами такой финт не проходит в большинстве случаев.

А вот когда нужно переместиться к салонным предохранителям, тут клещам вообще делать нечего. Ведь подключенный к аккумулятору мультиметр можно положить снаружи на стекло, а наблюдать - из салона. Клещам же ты будешь кланяться каждый раз, пробегая "стометровку", как тот Сизиф...


З.Ы. Поиск утечки по моему методу могут осуществить даже владельцы незатейливых DT-830. Ты же предлагаешь расстрелять воробьёв из пушки стоимостью раза в два выше приличного мультиметра, за который мне и так попеняли, что он неприлично дорого стОит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   16-01-24 22:27

John Zaitsev писал:


> З.Ы. Поиск утечки по моему методу могут осуществить даже владельцы незатейливых
> DT-830. Ты же предлагаешь расстрелять воробьёв из пушки стоимостью раза в два
> выше приличного мультиметра, за который мне и так попеняли, что он неприлично
> дорого стОит.

Вот только не надо мне приписывать мне свои домыслы.
Где я явно писал, что вместо мультика клещами надо пользоваться? Цитату приведи, будь любезен. Вместе с тем, я согласен, что они предмет более узкого применения, со своими ньюансами в использовании, но согласись, что иногда надо ток измерить, а цепь рвать нежелательно по какой- либо причине, вот тут им можно все простить, и необходимость обнуления, и нежелательность вращения...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: John Zaitsev (95.84.53.---)
Дата:   18-01-24 18:21

Т.е., речь зашла про утечку в машине, и ты топил за клещи просто так - от нечего делать...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (---.spbmts.ru)
Дата:   18-01-24 19:56


Что опять жесть на выходные обещают. Надеюсь новая батарейка не помрет? Может старую воткнуть?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   18-01-24 20:50

John Zaitsev писал:

> Т.е., речь зашла про утечку в машине, и ты топил за клещи просто так - от нечего
> делать...

Хватит фантазировать.
Разъясняю:-
Изначально Alexander_SH пожаловался, что акум разряжается быстро, а клещами утечка не определяется. Ну и еще кое-кто начал говорить, что малые токи ими ловить нереально. Как оказалось:- все вполне реально. Только ими еще надо уметь пользоваться , вернее учитывать их чувствительность к изменению положения при измерениях малых токов, что на мой взгляд одно и тоже.
И где я за отказ от мультика в пользу клещей агитировал?
Если с такой трактовкой не согласен, то в подтверждение своей позиции приведи цитату из моих постов, благо что тут все ходы записаны.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: John Zaitsev (95.84.53.---)
Дата:   19-01-24 07:06

За отказ от мультика ты мож и не агитировал, но ты сильно топил за клещи - инструмент мало у кого имеющийся и, как уже говорил я - сильно неудобный к применению на малых токах в авто. И заметь, последнее я озвучил не по единичному случаю - эти клещи у меня уже надцать лет.

И потом, я выше объяснил - почему при утечке нет нужды в клещах.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: ВикторN52 (46.39.53.---)
Дата:   21-01-24 00:08

А я со своим вопросом. Сняли старый аккум (Varta 105x950 AGM) и поставили новый Topla с такими же параметрами. 1. Спрашивал у официалов надо ли прописывать нвый аккум в машине (Туарег). Ответ: кто говорит ДА, а кто НЕТ. В итоге решения нет. Параметры зарядки остались прежними, проверял тестером. 2. Притащил старый домой (ну , блин, и тяжел он). ПОставил на зарядку (Кулон 2) и странный процесс начался. Зарядник разгонятся до 5,5 А, 14,8 В , а потом начинает сбрасывать и ток до 2,5 А (что естественно) и напряжение до 13,5 В(что неестественно). Несколько раз этот процесс я повторил - все одно и то же. То ли это AGM так заряжается, то ли аккум совсем Х. Но он крутил и заводил. Может он замерз за 4 дня? РР автомобильный примерно повторяет алгоритм зарядки Кулоном. Постепнно увеличивает напряжение до 14,7-14,8 В. И далее то снижает его, то повышает в пределах 14,2-15,0 В. Какие мнения?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: John Zaitsev (95.84.53.---)
Дата:   21-01-24 00:25

Гугл не знает - что такое Кулон 2, но пока вся неестественность упирается в него.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: ВикторN52 (46.39.53.---)
Дата:   21-01-24 01:09

John Zaitsev писал:

> Гугл не знает - что такое Кулон 2, но пока вся неестественность упирается в
> него.
Виноват, не "2" , а Кулон 205. Но это принципиально ничего не меняет. Вопрос про AGM остается. Причем дне 10 назад я на даче поставил его в мотор и зарядка дошла до "FULL". Т.е. аккум принял в себя 2-3 а/ч, не помню сколько, теперь вот такая хренотень. Этот зарядник-автомат у меня давно и неоднократно выручал и меня и друзей. Я ему верю, да и проверить его всегда можно. Но он и не написал BAD, как несколько раз он приговаривал убитые аккумы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: John Zaitsev (95.84.53.---)
Дата:   21-01-24 01:21

ВикторN52 писал:

> Но это принципиально ничего не меняет.

Как это не меняет. Очень даже меняет. Потому как эта коробочка - вещь в себе. О чём думали её проектировщики, можно узнать только изучив инструкцию. Иногда весьма пространную, иногда бестолковую.
И уж изучать алгоритм работы таких коробочек в каждом конкретном случае у меня нет никакого желания. Потому как, повторюсь, я не являюсь их поклонником - в фаворе у меня "железобетонные" источники питания с прогнозируемым поведением. Для комментирования работы которых у других пользователей не нужно изучать мануалы.
Ведь, повторюсь, на данном этапе вся "неестественность" упирается как раз в алгоритм работы этой коробочки...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: ВикторN52 (46.39.53.---)
Дата:   21-01-24 01:53

Ну тут конкретно алгоритм прост. Сначала дается опорное напряжение 13 в и разгоняется параметр тока до 5,5. Затем, по мере уменьшения тока, это значение поддерживается поднятием напряжения до 14,8 и далее автомат смотрит уменьшение тока 10% от Imax, т.е 5,5а , в течение 5 мин. При наступлении этого события все выключается и появляется "FULL". Перемножив I на t он показывает заряд , залитый в аккум. Конечно, у меня есть еще простой транс с амперметром, старый добрый зарядник, который заряжает все и всех. Попробую непременно. НО AGM не рекомендуется им заряжать и, особенно, перезарядить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Serjic Samara (---.dialup.samtel.ru)
Дата:   21-01-24 02:03

Самое лучшее это вымпел 57 и обязательно к нему понимание процесса, если последнего нет,то лучше автомат вкл-выкл.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: John Zaitsev (95.84.53.---)
Дата:   21-01-24 05:24

ВикторN52 писал:

> Ну тут конкретно алгоритм прост. Сначала дается опорное напряжение 13 в и
> разгоняется параметр тока до 5,5.

Тут сразу скажу, что ток - не самодостаточная величина, как, например, напряжение. Ток есть функция от сопротивления...


> Затем, по мере уменьшения тока, это значение
> поддерживается поднятием напряжения до 14,8 и далее автомат смотрит уменьшение
> тока 10% от Imax, т.е 5,5а , в течение 5 мин.
> При наступлении этого события все
> выключается и появляется "FULL".

Как бы по существу - простой стабилизатор тока с отсечкой, не совсем подходящей для профиля заряда свинца. Но непонятно тогда - откуда взялись вышеозвученные 2,5А при 13,5В. Тут скорее что-то нелигитимное происходит с коробочкой, нежели с акком.


> НО AGM не
> рекомендуется им заряжать и, особенно, перезарядить.

Вышеозвученным Вымпел-57 ты можешь выставить любую конечную напругу заряда от 7-и и до 18-и вольт. В т.ч. и рекомендованную для AGM. И любой ток, который тебе покажется актуальным в данной ситуации. Но конечно же, ток будет зависеть не только от твоего желания, но и от степени разряженности акка.
И вот при этих вводных, следя за током и напругой, можно сделать выводы относительно поведения акка. А сейчас, повторюсь, либо под подозрением коробочка, либо что-то в её алгоритме ты недопонял.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Alexander_SH (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата:   21-01-24 17:30

Eugeen писал:

> Что опять жесть на выходные обещают. Надеюсь новая батарейка не помрет? Может
> старую воткнуть?

Старую держи дома в готовности, в комплекте с нормальными проводами, как бустстартер пойдет !

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   21-01-24 19:24

Завелся без проблем на новой.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: ВикторN52 (46.39.53.---)
Дата:   22-01-24 00:45


Eugeen писал:

> Завелся без проблем на новой. И я то же без проблем. Наверно нефига ставить опыты на старой Varte и надо отправить ее на заслуженную переплавку, т.к. 12-й год работы должен обеспечить пенсию. Тем более, что таскать ее с 11 этажа к машине становится все труднее и труднее. Достаточно вполне нового аккума и спасибо, что он
не выносил мозги за такой период.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   22-01-24 10:10

John Zaitsev писал:

> За отказ от мультика ты мож и не агитировал, но ты сильно топил за клещи -
> инструмент мало у кого имеющийся и, как уже говорил я - сильно неудобный к
> применению на малых токах в авто. И заметь, последнее я озвучил не по единичному
> случаю - эти клещи у меня уже надцать лет.
>
> И потом, я выше объяснил - почему при утечке нет нужды в клещах.

Ну люблю я разнообраный измерительный инструмент, так что с того?
И не надо путать разъяснения про особенности приготовления котов, с агитацией исключительно за это блюдо. Не уподобляйся бабам, не выдумывай то, чего не было.
А вот к примеру ток потребления от акума по быстрому с точностью+-5 мА без всяких танцев с отсоединением клемм, если он конечно не в жопе мира расположен, ими можно гораздо побыстрее измерить. Просто удобство, не более. Ну ес-но, если младший предел измерения у них единицы ампер. Удобно?
Это как коробка автомат в городских пробках. Есть свои особенности и ньюансы..
Если к примеру я всю жизнь на механике езжу, то я же не хаю автоматы....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   22-01-24 10:22

zev писал:


> Ну люблю я разнообраный измерительный инструмент, так что с того?
> И не надо путать разъяснения про особенности приготовления котов, с агитацией
> исключительно за это блюдо.

З.Ы. На новый год себе новую игрушку подарил. Ссылка..
Поругайте...))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Serjic Samara (---.234.80-169.samtel.ru)
Дата:   22-01-24 23:57

Хорошая игрушка для тех кто понимает как с ней обращаться.Два канала конечно удобно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (79.173.118.---)
Дата:   28-01-24 00:01


Тут в гараже во чего нашел.
Правильно я понимаю что это антикварный мультик?
Ценность какую то имеет?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Serjic Samara (---.234.80-88.samtel.ru)
Дата:   28-01-24 02:29

хорошая стрелка,иногда цифра врёт и приходится таким мерить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Арбат (---.lantek.ru)
Дата:   28-01-24 02:31

А шо , ещё так и не оживили аккумулятор ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: ВикторN52 (46.39.53.---)
Дата:   31-01-24 03:08

Арбат писал:

> А шо , ещё так и не оживили аккумулятор ?
Да уже живого я сдал на переплавку. За 1740р. друга продал. А тестер у меня такой в ходу, как образцовый. Ц 4342.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (---.spbmts.ru)
Дата:   09-02-24 21:41


Опять сегодня завернуло.
С новым АКБ завелся успешно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   10-02-24 00:13

Евгений ну - 26 это же ни о чём ))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: АндрейА (---.39.160.54.mosline.ru)
Дата:   13-02-24 21:56

Ну темный лес тут. Догреватель от предпускового чем отличается уже разжевали. А теперь про переделку догревателя в предпусковой--он возможен только если догревавтель управляется по +. Если догреватель управляется по КАН шине то переделать его в предпусковой без замены мозгов догревателя не выйдет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (---.spbmts.ru)
Дата:   13-02-24 22:39

В 2009 году Лендровер провел бесплатную акцию для всех по переделке догревателей в предпусковые. Причем на Ренжи и Дискачи ставили стационарный пульт с таймером, а на остальное дистанцию с брелком. Не берусь судить как именно технически это делалось, но подозреваю что при замене мозгов вряд ли это было бесплатно и за пару часов. Если только у нас изначально предпусковой в режиме догревателя стоял.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: Eugeen (---.spbmts.ru)
Дата:   13-02-24 22:40

Андрей65 писал:

> Евгений ну - 26 это же ни о чём ))

Для Питера за последние лет 10 это экстрим :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как правильно оживить замерзший АКБ
Автор: АндрейА (---.39.160.54.mosline.ru)
Дата:   13-02-24 23:53

Eugeen писал:

> В 2009 году Лендровер провел бесплатную акцию для всех по переделке догревателей
> в предпусковые. Причем на Ренжи и Дискачи ставили стационарный пульт с таймером,
> а на остальное дистанцию с брелком. Не берусь судить как именно технически это
> делалось, но подозреваю что при замене мозгов вряд ли это было бесплатно и за
> пару часов. Если только у нас изначально предпусковой в режиме догревателя
> стоял.


Данное действие возможно если догреватель управляется по +су. Если по КАНу то надо менять мозги на догревателе. Хорошо знаю эту тему по Мерседес Спринтер. На Классиках-909 стоит управление по + на Эбершпехерах. А на 906 кузовах уже по кану.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Список форумов  |  Нужен логин? Регистрируйтесь здесь 
 Логин пользователя
 Имя для входа (Логин):
 Пароль:
 Запомнить Вас?
(Не рекомендуется, если компьютер общественный):
   
 Забыли ваш пароль?
Введите имя пользователя или e-mail, и новый пароль будет послан на email, указанный в вашем профиле.


Рейтинг@Mail.ru