Прадик 120 12 лет, кожа на передних сидушках, особенно на водительском местами повытерлась, не критично но не эстетично. Накидайте чем, и как можно подкрасить, или по другому восстановить, перетяжку и чехлы не предлагать.
У меня серая экокожа.Взял с али не оч дешёвую краску.Буду по теплу красить,а по сему сказать не могу про конечный эффект.Какого цвета у тебя?
Попадалась жидкая кожа,надо зырить отзывы по любому продукту.
Обезжирить, пройти балончиком для обуви и дать хорошо высохнуть. Потом обязательно пройтись мокрой тряпкой, или средством для ухода за кожей.
Вроде Саламандра не плохая краска.
> Гражданин Страны Советов писал:
>
> > Вся обувная потом перейдёт на одежду.Не вздумай.
> Опыт,тоже так делал?
Да,делал,но на куске кожи,который дома лежит.В инете начитался.
Сильно протёрлась сидушка в Санте.С дурума оттащил другу на пошив новых.Взял самую дорогу,какую нашёл у нас под заказ(Италия).Вердикт-сделал он хорошо,но сказал,что с завода шла во много раз качественней,чем сейчас продают.Сейчас протирается спинка.Много уже чем пробовал,всё потом переносится на одежду.
Весной буду вот это пробовать.Это цвет моей кожи.
Есть спец рем комплекты для востановления сидений. И даже по маркам и по цветам.
Я такой покупал для крузака. По моему в Ростове компания была.
Завтра если не забуду посмотрю.
Посылку получил, а сиденья так и не пришли в состояние " Нужно ремонтировать"
Кстати у них было много видио.
Жидкая кожа на полиуретонавой основе поможет, на пол года может на год хватит.
Остальные краски для кожи, хватит на месяц.
Отмыть, шлифануть наждачкой Р600.
Обезжирить.
Шпателям нанести, втереть разровнять жидкую кожу.
Но лучше отдать мастерам кто восстанавливает и перекрашивает кожаные салоны.
Ибо чтобы сделать надолго, на несколько лет, там сложная технология, нужны очень специфичные материалы, инструменты, опыт.
Была у меня мастерская, перекрашивал кожу, просто подкрасить протертое место это не надолго.
Профессиональное восстановление кожи, сложный процесс, там нужно снять полностью старую краску специальной смывкой, отшлифовать, отшпаклевать трещины и неровности специальной шпаклевкой, все затереть, обезжирить и покрасить краскопультом новой краской.
Профессиональная краска очень дорогая.
> РиО писал:
>
> > Денискина тема
> > Теряет позиции он.
>
> Просто денисок становится больше.((
А причем тут это?
Просто есть вопросы, которые чтобы раскопать, надо очень много чего копать. Проще спросить на мотолодке чужого опыта, чтобы сделать свои выводы. Владимир из Междуреченская очень популярно это все объяснил в соседней ветке.
Надо спрашивать у настоящих сектантов, которые себя сектантами не считают.
Могу подсказать ники: дед Макар, OSN, Сергей михейкин.
Думаю они знают что делать.
Автор: John Zaitsev (178.45.210.---)
Дата: 13-03-23 18:20
РиО писал:
> Как правильно штопать презерватив из этой же серии.....
Когда не знаешь - что делать, но очень хочется чёнить пиzдaнуть - остаётся нести юхню.
Я тебе говорил, и это тот самый случай, когда ты не можешь сделать конфетку. А очень хотел бы опять притянуть свой медный спрей, но и сам как бы догоняешь, что тут он будет не к месту...
Правильно МитриЧ и пусть зайцы от бешенства отсасывают в сторонке !
Кстати соплями намазать как федот предлагал тоже вариант.
Вот, юмора хватает а заяц любит только мою морковку ))))
У вас нет персонального минетчика а у меня есть !!!!
> "Или поставь сидушки от бээнвэ, народ ставит - хвалят." - ага, я так и сделал в
> Пафик )))) X5M
А теперь попробуй пройти тех.осмотр с этими сидушками , ну или будущий владелец поимеет гемор с постановкой на учет , откажут практически с 100% вероятностью прям на площадке осмотра , если ты установку этих сидушек не вписал в стс и птс.
А по теме самое грамотное решение предложил Алексей baltiec. Мазать полировать итд, все паллиатив не надолго, либо перешивать , либо заказывать новые чехлы под свою марку авто как сделал Алексей , а снять сидушку убрать с нее заводские "кожанные" чехлы и одеть новые проблем нет, если есть лишние деньги то в специализированный сервис где и разберут и перешьют и все поставят на место. Материалов сейчас для этого множество.
>
>
>
> Автор: FEN (31.173.240.---)
> Дата: 13-03-23 01:32
>
> перетяжку и чехлы не предлагать.
Дык ему и не предлагает никто, просто говорят , что ремонт типа "жидкой кожи" краски итд , да если еще этим никогда не занимался , не надолго и выкинутые время и деньги , думаю можно небольшой косячок убрать такими средствами, а глобально и хорошо отремонтировать нет , все ИМХО!
Сейчас на новых авто натуральная кожа редкость, все салоны экокожа.
Я на новой КИА К5 перешил тряпочный салон полностью, передние и задние сидушки, подлокотник, руль (руль кожа), на картах дверей вставки тоже, заплатил за все 57 тысяч (40 работа и 17 Экокожа)
Экокожа премиум, самая лучшая линейка, по износоустойчивости, превосходит кожу.
И моется намного легче, так как не впитывает грязь
> да пох на ТО - бумажка эта покупается за косарь у страховой. давай расскажи ещё
> что у меня резина 265/70 вместо завода 255/65 , лифт подвеска и тп.
>
> ЗЫ в а сидушках всё работает: подогрев, память, подушка боковая.
Да я в курсе , как она покупается эта бумажка... речь не об этом. Да удобно , да красиво и все работает, но гемор если не вписанные вполне может быть.
> Сейчас на новых авто натуральная кожа редкость, все салоны экокожа.
>
> Я на новой КИА К5 перешил тряпочный салон полностью, передние и задние сидушки,
> подлокотник, руль (руль кожа), на картах дверей вставки тоже, заплатил за все
> 57 тысяч (40 работа и 17 Экокожа)
> Экокожа премиум, самая лучшая линейка, по износоустойчивости, превосходит кожу.
> И моется намного легче, так как не впитывает грязь
>
> >
>
>
> Нормальная такая кожа. А дермантин это на таете, судя по теме.
> Но ты продолжай веровать, секстан.
Ага, угу )))) сам ты "изменщик" , из одной секты в другую мечешься постоянно.
На кой ты свою кожанную навару , менять на пресловутый ВАГ удумал? в нем навоз на дачу не привезешь уже))))
> > А по теме самое грамотное решение предложил Алексей baltiec. Мазать полировать
> итд, все паллиатив не надолго, либо перешивать , либо заказывать новые чехлы под
> свою марку авто как сделал Алексей , а снять сидушку убрать с нее заводские
> "кожанные" чехлы и одеть новые проблем нет, если есть лишние деньги то в
> специализированный сервис где и разберут и перешьют и все поставят на место.
> Материалов сейчас для этого множество.
это если кожа цветом распространенная, у меня на аудюхе у жены млять цвет редкий, решил руль перешить так в прошлом году только за материал в цвет запросили тридцатку, типа весь кусок закажем остатки отдадим только нафиг они мне((( и так во всех конторах города что нашел по перешиву, пришлось подкрашивать но это не надолго
>
> Ага, угу )))) сам ты "изменщик" , из одной секты в другую мечешься постоянно.
> На кой ты свою кожанную навару , менять на пресловутый ВАГ удумал? в нем навоз
> на дачу не привезешь уже))))
в смысле? какую другую?
у меня были:
жигули
ауди
тойота
исузу
опель
мазда
ниссан
киа
фольксваген
шкода
Это если всех правильно вспомнил..... Так кому я изменил?
> Валентин Палыч писал:
>
> > Сейчас на новых авто натуральная кожа редкость, все салоны экокожа.
> >
> > Я на новой КИА К5 перешил тряпочный салон полностью, передние и задние
> сидушки,
> > подлокотник, руль (руль кожа), на картах дверей вставки тоже, заплатил за все
> > 57 тысяч (40 работа и 17 Экокожа)
> > Экокожа премиум, самая лучшая линейка, по износоустойчивости, превосходит
> кожу.
> > И моется намного легче, так как не впитывает грязь
>
> Палыч, а неплохо вышло! Это же не чехлы?
>
>
> Ауди сигара после запора и жиги это был межгалактический лайнер.....
Я копейку ( не чистую , а 11 модель жигуля) батину , до сих пор с теплотой вспоминаю, даже запах в ней кажется помню и звук движка , когда зимой в ней сидишь , печка работает кайф какой то в голове вспоминается .... На ней ездить учился... Эх, как давно это было все... Права получил в 16 лет категорию С, в них отметка стояла , что можно с 18 управлять, а гаишникам пофиг было , права есть , экзамены сдавал , езжай спокойно, были времена , один только помню рубль бумажный взял и отпустил, остальные так отпускали вообще без лишних вопросов и пофиг на все категории им было , не на мотоцикл права и езжай спокойно.
> Валентин Палыч писал:
>
> >
> > Нет, не чехлы это перетяжка салона.
>
> Палыч, я в этом вопросе неопытный.
> Перетяжка эт как? сверху обшивают штоль? Есть фото в процессе?
полностью новое шьют иногда даже заменяют набивку если совсем уже все
> > полностью новое шьют иногда даже заменяют набивку если совсем уже все
>
> ну вот мне и интересно фото посмотреть, так-то 57 и не очень уж догорого,
> наверное
Пригнал авто, мастер снял все сидушки кроме водительской, карты дверей, подлокотник.
3 недели я ездил с разобранным салоном, только водительское.
Мастер разбирает сидушки, снимает заводскую обивку (кожа, тряпка), распарывает все и отглаживает все детали кроя.
Эти старые заводские детали использует как лекало, кладет их на новый материал (экокожу) обводит маркером, вырезает ножницами все детали.
Получается комплект деталей точная копия заводского кроя, только из нового материала.
Потом сшивает на профессиональной швейной машинке, для красоты делает отстрочку крупным шагом толстой капроновой нитью, цвет нити может отличатся, для разнообразия дизайна.
Натягивает новые изделия на сиденья, закрепляет как было на заводе.
Также подлоктник, и карты дверей, можно часть карт, можно полностью.
Руль единственная деталь из натуральной кожи.
У меня новый авто, просто перетянул.
На старых авто, по необходимости ремонтируют и/или продавленный боковой бортик из поролона, особенно на водительском.
Через три недели, как был готов основной салон, пригнал с утра авто, на следующий день уже забрал полностью готовый.
