Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

О разном...

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 13:54:18 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 20:54:18 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (85.26.232.---)
Дата:   08-01-22 15:52

АКБ сел в ноль.
Вроде клеммы (на ЗУ)правильно ставил, но наверно всё таки попутал.
АКБ поменял полярность.
В инете пишут разряжать опять в ноль и заряжать правильно.
Как быть, и как это правильно сделать с минимальными потерями.
П,С, АКБ(Тюменский) новый, в пользовании дней 6 был. После зарядки прошло уже 6 суток.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: KAPER (---.opera-mini.net)
Дата:   08-01-22 16:00

Ты сломал моё видение источников питания :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (85.26.232.---)
Дата:   08-01-22 16:04

Да да да. В инете тоже полно таких откликов, типа не может быть)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Alexander_SH (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   08-01-22 16:11

Так неси его куда брал, пусть там вердикт ставят. Гарантия на АКБ нынче 2 года.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (85.26.232.---)
Дата:   08-01-22 16:17

Да косяк то вроде с моей стороны.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ant107 (---.178-65-241-60.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   08-01-22 16:24

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ant107 (---.178-65-241-60.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   08-01-22 16:26

Alexander_SH
" Гарантия на АКБ нынче 2 года."

Тюменские акб как раз через 2а мах 3 года входят из строя.
Так что если для себя то выбор неочень

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: balu63 (109.169.193.---)
Дата:   08-01-22 16:31

переполюсовка)гуглите че это сами....зарядник трансформаторный дедушкин?)второю переполюсовку может не пережить)

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Бродяга Московский (---.kubangsm.ru)
Дата:   08-01-22 16:33

А что это за ЗУ такое которое позволило переполюсовку сделать?

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (85.26.232.---)
Дата:   08-01-22 16:45


Бродяга Московский писал:

> А что это за ЗУ такое которое позволило переполюсовку сделать?
Такой

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: РиО (---.255.92-9.perm.ertelecom.ru)
Дата:   08-01-22 16:50

Сдай это тюменское амно, добавь и купи акум получше.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Студент (93.157.240.---)
Дата:   08-01-22 16:53

Вы мне на Тюмень не гоните, надо поддерживать Отечественного производителя. Отнести по гарантии, и честным взглядом спросить, че за [censored].

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Alexander_SH (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   08-01-22 16:58

ant107 писал:

> Alexander_SH
> " Гарантия на АКБ нынче 2 года."
>
> Тюменские акб как раз через 2а мах 3 года входят из строя.
> Так что если для себя то выбор неочень

Медведь одни из лучших на рынке. Стоит кстати дороже Варты тех же габаритов и параметров.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   08-01-22 17:04

переполюсовка свинцового кислотного стартерного аккумулятора ??

СильнО.

Примерно рядом с изобретением вечного двигателя..

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Андрей65 (217.118.90.---)
Дата:   08-01-22 17:14

Варта , которая российская, по отзывам "счастливых" обладателей из знакомых , не сильно лучше Тюмени.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Бродяга Московский (---.kubangsm.ru)
Дата:   08-01-22 18:00

ЛёХа.63 писал:

> Бродяга Московский писал:
>
> > А что это за ЗУ такое которое позволило переполюсовку сделать?
> Такой
Не самодельный (защита от переполюсовки есть), значит дело в акуме, неси где брал пускай меняют по гарантии.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ant107 (---.178-65-241-60.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   08-01-22 18:07

Alexander_SH
ну ХЗ у меня на 5 генераторах Тюмени стоят , 2 гены оборудованны автоподзорядкой, 3 нет сами заряжаем, так на практике раз в 2-3 года они уже херовничать начинают и их приходится менять.


Может в авто они по другому работают

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Миха (85.249.162.---)
Дата:   08-01-22 18:08

Если не откладывая зарядить правильно, то ничего страшного не будет

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (85.26.232.---)
Дата:   08-01-22 18:10

Бродяга Московский писал:

> ЛёХа.63 писал:
>
> > Бродяга Московский писал:
> >
> > > А что это за ЗУ такое которое позволило переполюсовку сделать?
> > Такой
> Не самодельный (защита от переполюсовки есть), значит дело в акуме, неси где
> брал пускай меняют по гарантии.
Т.е. я не путал клеммы?

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Бродяга Московский (---.stavropol.ru)
Дата:   08-01-22 18:22

ЛёХа.63 писал:

> Бродяга Московский писал:
>
> > ЛёХа.63 писал:
> >
> > > Бродяга Московский писал:
> > >
> > > > А что это за ЗУ такое которое позволило переполюсовку сделать?
> > > Такой
> > Не самодельный (защита от переполюсовки есть), значит дело в акуме, неси где
> > брал пускай меняют по гарантии.
> Т.е. я не путал клеммы?
Если стоит защита( сейчас стоит на любых электронных ЗУ), переполюсовать не возможно, срабатывает защита и заряда не будет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: IGI (---.vologda.comstar-r.ru)
Дата:   08-01-22 18:57

согласен,черные тюменские акб-полное г.вно,а "ЗР" их хвалит,денег занесли

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (85.26.232.---)
Дата:   08-01-22 18:59

Может у меня сломалась защита... Амперметр давно ничего не показывает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: крым (---.201.180.ru)
Дата:   08-01-22 19:02

IGI писал:

> согласен,черные тюменские акб-полное г.вно,а "ЗР" их хвалит,денег занесли

Медведь вроде тож Тюменский, правда он не черный. Медведей в пользовании 2 шт имею, ничего плохого сказать не могу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Бродяга Московский (---.kubangsm.ru)
Дата:   08-01-22 19:33

ЛёХа.63 писал:

> Может у меня сломалась защита... Амперметр давно ничего не показывает.
Тогда купи нормальное зарядное, без контроля тока, заряд в слепую.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   08-01-22 19:44

ЛёХа.63 писал:

> Может у меня сломалась защита... Амперметр давно ничего не показывает.
Не все модели зарядников были оборудованы защитой от переполюсовки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   08-01-22 19:46

Студент писал:

> Вы мне на Тюмень не гоните, надо поддерживать Отечественного производителя.
> Отнести по гарантии, и честным взглядом спросить, че за [censored].
Продавцы не такие чайники(как правило).
Пошлют в пеший эротический. Фишка с переполюсовкой должна быть им знакома.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   08-01-22 19:49

ЛёХа.63 писал:


> В инете пишут разряжать опять в ноль и заряжать правильно.
> Как быть, и как это правильно сделать с минимальными потерями.
Пару лампочек 55к на клеммы.
Когда напряжение станет нулевым, подцепить зарядное соблюдая полярность. И желательно процесс не откладывать надолго.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (85.26.232.---)
Дата:   08-01-22 19:50

Дык и этому пару лет как.
Защита неверно работает, что-то там счелкнуло когда накинул повторно и оказалось что переполюсовался.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   08-01-22 19:56

KAPER писал:

> Ты сломал моё видение источников питания :-)
Ты погугли про изготовление свинцовых АКБ.
В первом приближении материал отрицательных и положительных пластин одинаков.
Отличаются они между собой только легирующими добавками, Которые помогают "легче переносить" пластинам различную полярность при формовке(первичной зарядке).

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   08-01-22 20:06

Бродяга Московский писал:


> Не самодельный (защита от переполюсовки есть), значит дело в акуме, неси где
> брал пускай меняют по гарантии.
Поменьше слушай таких всезнаек интернетных. Которые знают чуть больше чем нихуа ( начитавшись в интернетах таких же умников как они сами), раздают бредовые советы с видом профессора.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: John Zaitsev (---.dynamic.152.147.88.in-addr.arpa)
Дата:   08-01-22 20:31

Бродяга Московский писал:

> Тогда купи нормальное зарядное, без контроля тока, заряд в слепую.

Как показывает практика - я не одинок во мнении, что зарядники, которые ничего не показывают - не считаются нормальными.
Любовь к таким зарядникам - скорее от незнания...

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: John Zaitsev (---.dynamic.152.147.88.in-addr.arpa)
Дата:   08-01-22 20:42

Alexander_SH писал:

> Так неси его куда брал, пусть там вердикт ставят. Гарантия на АКБ нынче 2 года.

В прошлом году местный продаван Эксайда через год после покупки завернул клиента с явным браком - крашем одной банки. И только обращение к официалам дало результат.
На самом деле - список гарантийных случаев не очень велик. И из стартового поста не понятно - как эксплуатировался акк эти 6 дней пользования.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Alexander_SH (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   08-01-22 20:42

Андрей65 писал:

> Варта , которая российская, по отзывам "счастливых" обладателей из знакомых , не
> сильно лучше Тюмени.

Я менял на Паджеро, их две штуки там стоит, по 90 а/ч. Стояли два варты, я их привез на сдачу и попросил подобрать что получше. Предложили Тюменский медведь с датой производства - минус два месяца от текущего момента. Увидел в продаже точно такую же Варту. Продавца спросил - он сказал не советую. Посмотрели маркировки на моих акках, которые сдавал, получилось что 9 лет они прослужили. Но я слежу за машинами и за аккумуляторами, разряженными они у меня не бывают, периодически заряжаю, даже если машина ездит постоянно. По опыту - хуже от этого точно не будет, см. срок службы моих аккумуляторов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Бродяга Московский (---.kubangsm.ru)
Дата:   08-01-22 20:47

zev писал:

> Бродяга Московский писал:
>
>
> > Не самодельный (защита от переполюсовки есть), значит дело в акуме, неси где
> > брал пускай меняют по гарантии.
> Поменьше слушай таких всезнаек интернетных. Которые знают чуть больше чем нихуа
> ( начитавшись в интернетах таких же умников как они сами), раздают бредовые
> советы с видом профессора.
Уважаемый, зря ты так не зная человека, я акумы обслуживал и ремонтировал когда ты еще под стол пешком ходил. А отнести акум по гарантии хуже не будет, не примут ну и йух с ним, препеполюсованный акум не жилец вовсе, во всяком случае я бы такой на автомобиль не ставил.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: John Zaitsev (---.dynamic.152.147.88.in-addr.arpa)
Дата:   08-01-22 20:52

Ну если обслуживал, то должен знать что автоматическим зарядникам в данном случае делать нечего. Но с последней мыслью, про не жильца - таки соглашусь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Serjic Samara (---.192.32.212.samtel.ru)
Дата:   08-01-22 20:55

ЛёХа.63 писал:

> Может у меня сломалась защита... Амперметр давно ничего не показывает.
А как же ты им заряжаешь?

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   08-01-22 20:56

А че терять-то теперь, подсоедини лампочку и разряди аккум, потом заряди правильно. Проконтролируй вольтметром (тестером)
Другое вряд ли кто предложит.
Сдохнет - сдашь и возьмешь другой, че делать!

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Serjic Samara (---.192.32.212.samtel.ru)
Дата:   08-01-22 20:57

John Zaitsev писал:

> Бродяга Московский писал:
>
> > Тогда купи нормальное зарядное, без контроля тока, заряд в слепую.
>
> Как показывает практика - я не одинок во мнении, что зарядники, которые ничего
> не показывают - не считаются нормальными.
> Любовь к таким зарядникам - скорее от незнания...
+100
Это для блондинок

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Миха (85.249.162.---)
Дата:   08-01-22 21:24

ЛёХа.63 писал:

> Бродяга Московский писал:
>
> > А что это за ЗУ такое которое позволило переполюсовку сделать?
> Такой
Страшный агрегат, крайне ненадёжный и пожароопасный. При случае, выкинь это чудище куда подальше. Внутри, что-то типа автотрансформатора с переключаемой вторичкой, навесной монтаж собранный кривыми китайскими ручками.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (85.26.232.---)
Дата:   08-01-22 21:25

John Zaitsev писал:

> Alexander_SH писал:
>
> > Так неси его куда брал, пусть там вердикт ставят. Гарантия на АКБ нынче 2
> года.
>
> В прошлом году местный продаван Эксайда через год после покупки завернул клиента
> с явным браком - крашем одной банки. И только обращение к официалам дало
> результат.
> На самом деле - список гарантийных случаев не очень велик. И из стартового поста
> не понятно - как эксплуатировался акк эти 6 дней пользования.
Купил в зиму, машина откатала 6 рабочих дней, бросил машину под домом на 2.5 месяца, не трогая авто. По итогу севший в ноль АКБ простоявший 2.5 месяца не трогая авто.
Всё остальное выше написал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (85.26.232.---)
Дата:   08-01-22 21:29

Serjic Samara писал:

> ЛёХа.63 писал:
>
> > Может у меня сломалась защита... Амперметр давно ничего не показывает.
> А как же ты им заряжаешь?
По памяти, первый или второй режим регулятора.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (85.26.232.---)
Дата:   08-01-22 21:34

s494 писал:

> А че терять-то теперь, подсоедини лампочку и разряди аккум, потом заряди
> правильно. Проконтролируй вольтметром (тестером)
> Другое вряд ли кто предложит.
> Сдохнет - сдашь и возьмешь другой, че делать!
Примерно так и читал в сети, думал у "наших" спросить, вдруг нюансы какие.
Пока подожду денёк другой, помню были ещё несколько человек на форуме, которые занимаются в этом направлении.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Бродяга Московский (---.kubangsm.ru)
Дата:   08-01-22 21:36

ЛёХа.63 писал:

> Serjic Samara писал:
>
> > ЛёХа.63 писал:
> >
> > > Может у меня сломалась защита... Амперметр давно ничего не показывает.
> > А как же ты им заряжаешь?
> По памяти, первый или второй режим регулятора.
При зарядке акума надо контролировать минимум два параметра, ток и напряжение( начальное и конечное) и если позволяет конструкция акума контролировать плотность,1,27( для средней полосы), должна быть и равномерная всех банках, а так же уровень электролита конечно же.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (85.26.232.---)
Дата:   08-01-22 21:41

Миха писал:

> Если не откладывая зарядить правильно, то ничего страшного не будет
Чтобы было ничего страшного, не откладывая, как разрядить правильно?)

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (85.26.232.---)
Дата:   08-01-22 21:44

Бродяга Московский писал:

> ЛёХа.63 писал:
>
> > Serjic Samara писал:
> >
> > > ЛёХа.63 писал:
> > >
> > > > Может у меня сломалась защита... Амперметр давно ничего не показывает.
> > > А как же ты им заряжаешь?
> > По памяти, первый или второй режим регулятора.
> При зарядке акума надо контролировать минимум два параметра, ток и напряжение(
> начальное и конечное) и если позволяет конструкция акума контролировать
> плотность,1,27( для средней полосы), должна быть и равномерная всех банках, а
> так же уровень электролита конечно же.
Да эти тонкости знаю конечно.
Но кто же их соблюдает, когда жареный петух клюнул)))
Всё наскоряк, надо завести другую машину у которой в мороз АКБ дулю показал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Миха (85.249.162.---)
Дата:   08-01-22 21:55

ЛёХа.63 писал:

> Миха писал:
>
> > Если не откладывая зарядить правильно, то ничего страшного не будет
> Чтобы было ничего страшного, не откладывая, как разрядить правильно?)
Сколько вольт на клеммах? Если ниже 12-ти, он разряжен.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (85.26.232.---)
Дата:   08-01-22 21:59

.Миха писал:

> ЛёХа.63 писал:
>
> > Миха писал:
> >
> > > Если не откладывая зарядить правильно, то ничего страшного не будет
> > Чтобы было ничего страшного, не откладывая, как разрядить правильно?)
> Сколько вольт на клеммах? Если ниже 12-ти, он разряжен.
Сейчас сбегаю в гараж, посмотрю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (85.26.232.---)
Дата:   08-01-22 22:12


12 рисует.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Миха (---.233.188-255.ertelecom.ru)
Дата:   08-01-22 23:24

Странно, крокодилы стоят наоборот, а показывает +12В?))) Есть тестер обычный?

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (85.26.232.---)
Дата:   08-01-22 23:43

Миха, ты как тут оказался? Первый пост(в соседней теме используют это слово из 4 букв, а на другие слова из-за бугра ругаются) читал? В этой теме.
Цэшка есть.
Как разряжать будем?
Есть варианты, чтоб не накосячить?

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   08-01-22 23:53

Бродяга Московский писал:


> Уважаемый, зря ты так не зная человека, я акумы обслуживал и ремонтировал когда
> ты еще под стол пешком ходил. А отнести акум по гарантии хуже не будет, не
> примут ну и йух с ним, препеполюсованный акум не жилец вовсе, во всяком случае я
> бы такой на автомобиль не ставил.

Чтобы тупо подцеплять плюс к плюсу и минус к минусу, следить за плотностью электролита знаний и мозгов много не надо. Можно всю жизнь этим заниматься и нихрена не знать про то, что там у акума и зарядника внутри и как на самом деле все устроено. Насмотрелся я на подобных гуру, которым, кроме как своим возрастом козырнуть по сути нечем.
А вот твой пост о твоих знаниях в этой области лично мне о многом говорит.
Продавец акумов, если он не совсем тупой,,
у такого ушлого покупашки сразу или гарантию аннулирует, или акум на экспертизу заберет.
Для таких случаев полагаю у них обязательно должны быть инструкции (содержание их не знаю, но на100% уверен, что они должны быть).

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: John Zaitsev (85.26.232.---)
Дата:   08-01-22 23:56

ЛёХа.63 писал:

> Цэшка есть.
> Как разряжать будем?
> Есть варианты, чтоб не накосячить?

Ты сначала другим прибором (цэшкой, мультиметром) измерь напряжение. Когда удостоверимся, что твои весы не врут, тогда и сделаешь следующий шаг.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   09-01-22 00:00

ЛёХа.63 писал:

.
> Как разряжать будем?
> Есть варианты, чтоб не накосячить?
Если есть свободная лампочка 55 ватка- подцепляй ее к клеммам и жди, пока не погаснет. Можно 2 сразу, быстрее разрядится. Если нет, то ставь на автомобиль (Ес-но с соблюдением новой полярности) и ближний врубай. Накосячить больше, чем было, тут уже имхо сложно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (85.26.232.---)
Дата:   09-01-22 00:12

zev писал:

> ЛёХа.63 писал:
>
> .
> > Как разряжать будем?
> > Есть варианты, чтоб не накосячить?
> Если есть свободная лампочка 55 ватка- подцепляй ее к клеммам и жди, пока не
> погаснет. Можно 2 сразу, быстрее разрядится. Если нет, то ставь на автомобиль
> (Ес-но с соблюдением новой полярности) и ближний врубай. Накосячить больше, чем
> было, тут уже имхо сложно.
Услышал(С) из соседней темы)
Спасибо.
Не ругайтесь плз(пожалуйста).
Бродяга Московский реальный человек, как говорится с подтверждённым фэйсом)
на нескольких слётах. Что то он посоветовал, что то ты. Не готов судить кто из Вас правее, просто спасибо, за отклик.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Миха (---.233.188-255.ertelecom.ru)
Дата:   09-01-22 00:21

Лампочкой. Но если у него действительно произошли такие электрохимические чудеса как переполюсовка, то не советую ставить на авто, пока все в норму не придет))) У меня было такое давно-давно, но обратное напряжение было небольшое. Тогда помню, я сразу зарядил малым током и еще некоторое время «кипятил» небольшим зарядом, вроде помогло. И время прошло не больше суток.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Николай 113 (91.193.178.---)
Дата:   09-01-22 00:31

а на клеме то чёрной + написано на железке :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   09-01-22 00:33

ЛёХа.63 писал:


> Пока подожду денёк другой,
Имхо реанимацию надо проводить немедлено.
Плюсовые и минусовые пластины немного отличаются по хим составу (разные добавки снижающие электрохимический износ ),
И рассчитаны именно на свою полярность. При переполюсовке по идее начнется ускоренное разрушение пластин, по причине того, что эти легирующие добавки начнут работать "в противоположном направлении".

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (85.26.232.---)
Дата:   09-01-22 00:38


Процесс запущен.
Отпишусь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   09-01-22 00:41

John Zaitsev писал:

> Но с последней мыслью, про не жильца - таки соглашусь.

Я с таким случаем в своей практике не сталкивался.
Тебе , Сергей наверняка подобное наблюдать доводилось. Не поделишься опытом?
Сколько после этого случая жил акум ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: John Zaitsev (85.26.232.---)
Дата:   09-01-22 00:42

ЛёХа.63 писал:

> Процесс запущен.

Рука-лицо...

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: John Zaitsev (85.26.232.---)
Дата:   09-01-22 00:44

zev писал:

> Я с таким случаем в своей практике не сталкивался.
> Тебе , Сергей наверняка подобное наблюдать доводилось. Не поделишься опытом?
> Сколько после этого случая жил акум ?

Нисколько не жил. Выкинули его. Хотя все возвратные процедуры были исполнены немедленно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   09-01-22 00:50

ЛёХа.63 писал:

> Процесс запущен.

Еще нагрузку цепляй. Хуже не будет 100%, а процесс разрядки ускорится.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: John Zaitsev (85.26.232.---)
Дата:   09-01-22 01:04

Он не узнает по лампочке - что процесс разряда окончен. Он ведь так ничем и не удосужился потыкать в акк...

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Миха (---.233.188-255.ertelecom.ru)
Дата:   09-01-22 01:20

Я всё думаю, если такой аккум воткнуть в авто...Даже небольшой обратный ток может натворить беды в автомобиле. Первые в списке диоды геныча, они в прямой проводимости. А уж прочие электронные блоки ваще будут в аxу…😱

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   09-01-22 03:04

Миха писал:

> Я всё думаю, если такой аккум воткнуть в авто...Даже небольшой обратный ток
> может натворить беды в автомобиле. Первые в списке диоды геныча, они в прямой
> проводимости. А уж прочие электронные блоки ваще будут в аxу…😱

Интересный вопрос напрашивается: - Каким образом ТС узнал, что произошла переполюсовка? Если при установке на авто, то боюсь что его еще впереди ждет много открытий чудных(с).

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (85.26.232.---)
Дата:   09-01-22 03:13

zev писал:

> Миха писал:
>
> > Я всё думаю, если такой аккум воткнуть в авто...Даже небольшой обратный ток
> > может натворить беды в автомобиле. Первые в списке диоды геныча, они в прямой
> > проводимости. А уж прочие электронные блоки ваще будут в аxу…😱
>
> Интересный вопрос напрашивается: - Каким образом ТС узнал, что произошла
> переполюсовка? Если при установке на авто, то боюсь что его еще впереди ждет
> много открытий чудных(с).
))) ЗЕВ ты знатный репортёр! Как ныне говорят "журналюга".)
чЕтать всё подряд, не отвлекаясь, допустим желтезну.
На все твои вопросы ответил, может что то пропустил.
О ёптыть, уфф.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (85.26.232.---)
Дата:   09-01-22 03:17

Миха писал:

> Я всё думаю, если такой аккум воткнуть в авто...
Миха, даже думать нельзя про это.
Вы с какой планеты? Кто так думает?

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   09-01-22 03:24

больше года назад, как нае... крылся аккум у мну в бухлобусе.
ПошОл мну в лабаз.
Купил какой-то "нейм по аглицки".
выбирал тупо самый мелкоёмкий из аналогичного размерного ряда ( все с незнакомыми неприличными англоязычными названиями . Все по заявке продавана - россиянской штамповки)

купил на котором написано 77 А\ч ( судя по габаритам - ближе к 90, что был снят с гарантийной тоёты с умершим от спутниковой сигналки аккумом за полгода)

Пока вхожу во вторую зиму.( после октября 2020)
в -20*С - к аккуму никаких вопросов.
Холоднее пока не было.
Цена покупки на тогда была около 4700рублей.( с пятака дали сдачу)

А так то из отечественнйх - "Зверь" типо самый крутой уж пару пятилеток ( так говорят. но... пока мне поух . Хотя древнего зверя юзал - никаких плохих эмоций. Честно помер в моих руках на примерно десятом году эксплуатации ( только я его раз пять вговно разряжал за то время)

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: John Zaitsev (---.dynamic.152.147.88.in-addr.arpa)
Дата:   09-01-22 04:54

Миха писал:

> Я всё думаю, если такой аккум воткнуть в авто...Даже небольшой обратный ток
> может натворить беды в автомобиле. Первые в списке диоды геныча, они в прямой
> проводимости. А уж прочие электронные блоки ваще будут в аxу…😱

Максимальная величина обратного тока будет определена диодами гены, плюс токи защиты или сгорания остальных компонентов. И она будет не совсем маленькой. Условно - от 100А. Кто первым сдастся - зависит от многих факторов. Но возможности переполюсованного акка уже сильно ограничены самим фактом переполюсовки. Производитель же, для защиты "от дурака", т.е. - от описываемого случая, иногда ставит пред в цепь гены.

В магнитоле, например, защита от переполюсовки тоже присутствует. Защита остальных блоков может выглядеть так же, а может - по-другому, и может отсутствовать вовсе. Но тут возникает вопрос - что должно сгореть... У магнитолы имеется свой пред. Он рассчитан на ток защитного диода внутри магнитолы. Но защита некоторых девайсов рассчитана на внешний пред, который находится в блоке предохранителей авто. А прокладкам не"грамотным потребителям"(с) свойственно ставить преды номиналом, как тут принято говорить - как бык поссал...

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: John Zaitsev (---.dynamic.152.147.88.in-addr.arpa)
Дата:   09-01-22 04:57

федот68( Калуга) писал:

> А так то из отечественнйх - "Зверь" типо самый крутой уж пару пятилеток ( так
> говорят. но... пока мне поух . Хотя древнего зверя юзал - никаких плохих эмоций.
> Честно помер в моих руках на примерно десятом году эксплуатации ( только я его
> раз пять вговно разряжал за то время)

Ну если Зверь настолько крут, то почему не купил опять? Ведь, как грицо - от добра добра не ищут. А птица эта - довольно распространённая.
Но я просто к тому, что Зверь не состоит в моём списке путных аккумуляторов. Увы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   09-01-22 05:13

ЛёХа.63 писал:


> ))) ЗЕВ ты знатный репортёр! Как ныне говорят "журналюга".)
> чЕтать всё подряд, не отвлекаясь, допустим желтезну.
> На все твои вопросы ответил, может что то пропустил.
> О ёптыть, уфф.

Перечитал тему еще раз. При каких обстоятельствах обнаружена была переполюсовка, однозначных прямых описаний так и не нашёл. Додумывать по намекам:- дело неблагодарное.
Если я такой шароебливый, убедительно прошу ткнуть меня носом(не обижусь, и посыплю голову пеплом), тоесть процитировать вышенаписанное.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: John Zaitsev (---.dynamic.152.147.88.in-addr.arpa)
Дата:   09-01-22 05:24

У него на машине сел в ноль акк...
Акк не самый поганый, т.к. премиальная тюменская серия всё-таки заняла не то первое, не то второе место в лохматом году в зарублёвском тесте. Именно про эту серию ничего вообще сказать не могу - ни хорошего, ни плохого. Попадала под руку пару раз. Ощущения невнятные...
...Что говорит о том - с машиной какая-то проблема. Но не суть...
После этого акк был поставлен на зарядку, что привело якобы к переполюсовке. "Якобы" потому, что "абонент на звонки перестал отвечать"...

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: John Zaitsev (---.dynamic.152.147.88.in-addr.arpa)
Дата:   09-01-22 05:48

Бродяга Московский писал:

> Тогда купи нормальное зарядное, без контроля тока, заряд в слепую.

Кстати, все встреченные мной автоматические зарядники не помогут не только в данной ситуации, но и даже в случае с просто сильно посаженной батарейкой. Потому, что не видят акк с напряжением ниже определённой величины.
Поэтому - и в профильной теме обращу внимание на устройства, которые хоть и задумывались несколько для другого, но по своим характеристикам вполне тянут на роль хорошего зарядника. Ибо, в силу своей конструкции, им совершенно наплевать на многие факторы, делающие работу автоматов невозможной.
А поскольку цена этой универсальности сравнялась с ценой обычных зарядников, то имеем очешуенный по своим возможностям девайс, способный заряжать не только свинец...
А именно - лабораторные блоки питания. Например: Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   09-01-22 05:52

федот68( Калуга) писал:


> Пока вхожу во вторую зиму.( после октября 2020)
> в -20*С - к аккуму никаких вопросов.
> Холоднее пока не было.

Так это почитай практически тепличные условия при исправной системе электроснабжения. Как показала практика(лично моя). До -28 вообще никаких проблем с заводкой авто не испытывал(масло 5ка было). А вот когда за 30к и ниже тут уже начинались ньюансы... Да хотя бы такие, что при таких температурах акум крайне неохотно заряжается. Был случай как-то. Служебный разъездной авто. Напряжение на акуме при заведенном двигле 14,2. За бортом постоянно -32(примерно несколько дней). Вечером приехал, заглушил. Утром достаю промороженный акум из авто, в тазике с водой его отгреваю, ставлю на автомобиль, ну думаю крутить долго будет.... Фигвам. Слабый проворот, секунд ну 10-15 работы стартером, и акум натурально сдыхает точно так же, как и отстоявший на морозе. 75ка акум, двигло 1,6. Ситроен-Берлинго. С личным авто при -25 как то во дворе, не помню, что уже делал, но подсадил слегка акум. Погонял минут 20 на холостых(генычь современный, напругу нормальную при любой нагрузке на холостых выдавал), чтобы скомпенсировать разряд, а утром оказалось, что авто отказался заводиться. Пришлось дома зарядным взбодривать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: KAPER (---.opera-mini.net)
Дата:   09-01-22 05:58

Проще из БП компового собрать..там пару платок докупить .и БП стоит на 350 ватт рублев 300.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: John Zaitsev (---.dynamic.152.147.88.in-addr.arpa)
Дата:   09-01-22 06:10

zev писал:

> Пришлось дома зарядным взбодривать.

Дык... все параметры аккумулятора, в т.ч. и ёмкость, указаны для температуры +25*С. Величина зарядного напряжения должна меняться на 30мВ на каждый градус изменения температуры. Т.е., для -25*С величина вольтдобавки должна равняться 1,5В. Не стал уточнять величину зарядной напруги для свинца в 25*С, но в памяти крутится то самое значение в 14,2В. Отсюда имеем, что в -25 нужно иметь зарядное напряжение на уровне 15,7В. Но... в процессе зарядки акк несколько подогревается, о чём источник тока не знает... Поэтому...

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: крым (---.201.180.ru)
Дата:   09-01-22 06:11

zev писал:


> несколько дней). Вечером приехал, заглушил. Утром достаю промороженный акум из
> авто, в тазике с водой его отгреваю, ставлю на автомобиль, ну думаю крутить
> долго будет.... Фигвам.

Сколько грел то? Ну просто для справки. На даче водой питьевой привозной в бутылях пользуюсь. Дом с мороза, до хожу в майке прогревается за 4 часа. Вода в бутылях оттаивает в лучшем случае через сутки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: John Zaitsev (---.dynamic.152.147.88.in-addr.arpa)
Дата:   09-01-22 06:15

KAPER писал:

> Проще из БП компового собрать..там пару платок докупить .и БП стоит на 350 ватт
> рублев 300.

Я тоже так думал. По совокупности потраченного времени, как обычно, выяснилось, что дешевле купить...
Единственное... думал, что ЛБП, на ток в два раза больший, будет стоить в два раза дороже, а оказалось - в 4... ) Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: s-092 (95.167.136.---)
Дата:   09-01-22 09:00

John Zaitsev писал:

> Кстати, все встреченные мной автоматические зарядники не помогут не только в
> данной ситуации, но и даже в случае с просто сильно посаженной батарейкой.
> Потому, что не видят акк с напряжением ниже определённой величины.

https://shop.orionspb.ru/chargers/charger/vm-55

Таким пользуюсь, поднимает разряженные в ноль.
По теме - у друга отец зарядил в обратку, обошлось - только предохранители погорели. После приведения в норму замена не потребовалась, сколько после этого отработал - не спрашивал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   09-01-22 10:18

крым писал:


> Сколько грел то? Ну просто для справки. На даче водой питьевой привозной в
> бутылях пользуюсь. Дом с мороза, до хожу в майке прогревается за 4 часа. Вода в
> бутылях оттаивает в лучшем случае через сутки.
Да пол часа, не больше, поставил акум в тазик с теплой водой, поливал бока из душа водой градусов эдак 30. После того, как на боках перестал лед образовываться, а затем конденсат активно образовываться, прекратил процедуру разогрева .

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: John Zaitsev (---.dynamic.152.147.88.in-addr.arpa)
Дата:   09-01-22 10:22

s-092 писал:

> https://shop.orionspb.ru/chargers/charger/vm-55
>
> Таким пользуюсь, поднимает разряженные в ноль.

Так потому что это не чистый зарядник, а так же, как и Вымпел-57 - совмещённый источник питания. В инструкциях об этом и о подъёме мёртвых акков прописано отдельной строкой.
Но вот надысь знакомец жаловался, что сосватанный ему мной Вымпел-57 пишет об окончании заряда. И он не знает - какой ток был в конце. Тогда как ЛБП этого не сделает.
В то же время многим тут нравится - когда зарядник отрубается... Всем не угодишь... )

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: John Zaitsev (---.dynamic.152.147.88.in-addr.arpa)
Дата:   09-01-22 10:28

zev писал:

> Да пол часа, не больше, поставил акум в тазик с теплой водой, поливал бока из
> душа водой градусов эдак 30. После того, как на боках перестал лед
> образовываться, а затем конденсат активно образовываться, прекратил процедуру
> разогрева .

Поэтому...

У другого знакомца был акк, который не работал ниже 25-и по цельсию. Во всём остальном всё было норм. Ну, кроме того, что он булькал в состоянии простоя.
Так знакомец его при такой температуре на ночь домой заносил. Утром - как ужаленный...

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   09-01-22 10:53

John Zaitsev писал:


> Дык... все параметры аккумулятора, в т.ч. и ёмкость, указаны для температуры
> +25*С. Величина зарядного напряжения должна меняться на 30мВ на каждый градус
> изменения температуры. Т.е., для -25*С величина вольтдобавки должна равняться
> 1,5В. Не стал уточнять величину зарядной напруги для свинца в 25*С, но в памяти
> крутится то самое значение в 14,2В. Отсюда имеем, что в -25 нужно иметь зарядное
> напряжение на уровне 15,7В. Но... в процессе зарядки акк несколько
> подогревается, о чём источник тока не знает... Поэтому...

Один раз такое было. При казалось бы ни о чем температуре.

Повышение зарядного напряжения вещь конечно хорошая, но вот как бы его в весте организовать, с его РР, управляемым по лин шине с блока управления двигателем?
В голову только приходит диоды шоттки по цепям питания блока управления внедрить, чтобы комп давал команду на поднятие напруги на величину падения напряжения.
Хотя.... Енту самую весту пару раз спокойно заводил после 12часового отстоя при -36(3cезона назад) 2 сезона назад температура ниже 32х не опускалась, а в прошлом году до 40- 45(за городом)давдавило на автопрогрев от греха подальше поставил не решился ставить эксперимент. Сам удивился, как стартер довольно бодро движок проворачивал, тогда, как на многих авто при -30 стартер начинает из себя умирающего лебедя изображать(масло во всех случаях 5w). Правда и акум свежий был.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   09-01-22 11:25

John Zaitsev писал:


> Дык... все параметры аккумулятора, в т.ч. и ёмкость, указаны для температуры
> +25*С. Величина зарядного напряжения должна меняться на 30мВ на каждый градус
> изменения температуры. Т.е., для -25*С величина вольтдобавки должна равняться
> 1,5В. Не стал уточнять величину зарядной напруги для свинца в 25*С, но в памяти
> крутится то самое значение в 14,2В. Отсюда имеем, что в -25 нужно иметь зарядное
> напряжение на уровне 15,7В. Но... в процессе зарядки акк несколько
> подогревается, о чём источник тока не знает... Поэтому...

Тут еще одна тонкость есть. В старой совецкой книжке про акумы писалось, что на морозе кислота густеет и крайне неохотно начинает по объему перемешиваться, и что при -40 вследствие этого явления практически бесполезно акум заряжать, ибо из за тонкого слоя кислоты повышенной плотности вокруг пластин, процесс зарядки не происходит. Насчет этого на практике убедился. Отдали мне батарею, как то годовалую, высаженную в ноль, у которой плотность электролита чудаки-знатоки с охрененным стажем за рулем, довели у разряженой в усмерть до 1,28. Сколько ее не гоняй зарядкой, плотность электролита не росла, максимум, на что ее хватало, так это стартер несколько секунд крутануть и все... 3 раза отсасывал электролит до верха пластин, заливал воду. Только после этого начинала брать заряд, первые 2 раза плотность останавливалась при величине 1,28 и начиналось газовыделение, заряд прекращался. На 3й раз плотность стабилизировалась на отметке 1,25 и перестала при заряде расти. Емкость не измерял, но на пару лет ее мне безпроблемно хватило, потом отдал более нуждающимся по причине недоверия к ней.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: svh (37.21.244.---)
Дата:   09-01-22 11:55

Спрошу не по теме, надеюсь автор не обидится.
А можно зарядное Вымпел использовать как блок питания для работы дизельной Вебасты в гараже ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (85.26.232.---)
Дата:   09-01-22 15:02

zev писал:

> ЛёХа.63 писал:
>
>
> > ))) ЗЕВ ты знатный репортёр! Как ныне говорят "журналюга".)
> > чЕтать всё подряд, не отвлекаясь, допустим желтезну.
> > На все твои вопросы ответил, может что то пропустил.
> > О ёптыть, уфф.
>
> Перечитал тему еще раз. При каких обстоятельствах обнаружена была переполюсовка,
> однозначных прямых описаний так и не нашёл. Додумывать по намекам:- дело
> неблагодарное.
> Если я такой шароебливый, убедительно прошу ткнуть меня носом(не обижусь, и
> посыплю голову пеплом), тоесть процитировать вышенаписанное.
После зарядки стоял в гараже не востребованный, думаю да я его ещё погоняю зарядом.
Накидываю клеммы ЗУ, сильно искрят(220 отключено пока), вольтметр ничего не показывает, и что то счёлкнуло в ЗУ типа термо пластины. Чё за хня думаю, беру что под рукой оказалось (инвертор 12-220), цепляюсь, ноль. Рядом стоит ещё пару акб, цепляюсь дабы удостовериться что инв. живой-о, живой. А голова то понимает, что сутки назад, когда после зарядки, откл.220, на вольтмере было всё норм. Вот так, и решил поменять местами, сначало инвер. потом уже и ЗУ.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: KAPER (---.opera-mini.net)
Дата:   09-01-22 15:48

John Zaitsev писал:

> KAPER писал:
>
> > Проще из БП компового собрать..там пару платок докупить .и БП стоит на 350
> ватт
> > рублев 300.
>
> Я тоже так думал. По совокупности потраченного времени, как обычно, выяснилось,
> что дешевле купить...
> Единственное... думал, что ЛБП, на ток в два раза больший, будет стоить в два
> раза дороже, а оказалось - в 4... )
> Ссылка.


Можно в перекурах собрать по моему.Ну х,з....каждому своё :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: dimon62 (---.dynamic.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   09-01-22 16:28

svh писал:

> Спрошу не по теме, надеюсь автор не обидится.
> А можно зарядное Вымпел использовать как блок питания для работы дизельной
> Вебасты в гараже ?

Можно.Холодильник компрессорный тянет без проблем,а у вебасты потребление даже поменьше немного.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Бродяга Московский (---.kubangsm.ru)
Дата:   09-01-22 16:31

Лёха, ну какова дальнейшая судьба акума?
Кстати вспомнил случай, знакомец поставил новый акум на зарядку переплюсовав его, акум сильно разогрелся и епнул так не слабо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (85.26.232.---)
Дата:   09-01-22 17:38

С утра лампочка не горела уже, но в остатке пару вольт было.
Сейчас на работе, домой приду ставить буду ЗУ.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Бродяга Московский (---.kubangsm.ru)
Дата:   09-01-22 17:56

ЛёХа.63 писал:

> С утра лампочка не горела уже, но в остатке пару вольт было.
> Сейчас на работе, домой приду ставить буду ЗУ.
Ясно, при заряде зафиксируй начальное напряжение и ток заряда и через 10 часов ток и напряжение, можно померять тестером.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (85.26.232.---)
Дата:   09-01-22 20:25

Отписываюсь.
С лампочкой 0.8 В.
Без нагрузки 1.4 В и начинает расти, секунд за десять поднялось до 1.5 В.
Считаю рановато.
Может вопрос глупый, КЗ можно сейчас сделать, дабы ускорить разряд,
или дольше но на лампе оставить?

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Бродяга Московский (---.kubangsm.ru)
Дата:   09-01-22 20:57

Не спеши, разряди лампочкой, хотя 1,5 В это уже ноль, и у меня нет опыта восстановления переполюсованных акумов, может кто подскажет из более опытных товарищей, кто проходил этот путь в реале.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: makos (---.dynamic.ulsk.ertelecom.ru)
Дата:   09-01-22 22:09

Ниже 10.8 вольта аккумулятор не жилец. Идут необратимые процессы потери ёмкости - сульфатация пластин. Сколько-то он, конечно, проработает, но надежды на него возлагать не стоит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Сергей/Самара (85.26.233.---)
Дата:   09-01-22 22:39

ЛёХа.63 писал:

> АКБ сел в ноль.
> Вроде клеммы (на ЗУ)правильно ставил, но наверно всё таки попутал.
> АКБ поменял полярность.
> В инете пишут разряжать опять в ноль и заряжать правильно.
> Как быть, и как это правильно сделать с минимальными потерями.
> П,С, АКБ(Тюменский) новый, в пользовании дней 6 был. После зарядки прошло уже 6
> суток.


При условии сдачи аналогичного аккумулятора Тюменская 60-ка стоит чуть дороже 2000.
Отнеси , доплати и забудь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: makos (---.dynamic.ulsk.ertelecom.ru)
Дата:   09-01-22 22:46

Сергей/Самара писал:

>
> При условии сдачи аналогичного аккумулятора Тюменская 60-ка стоит чуть дороже
> 2000.
> Отнеси , доплати и забудь.
Самое правильное!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (85.26.232.---)
Дата:   09-01-22 23:11

Дело не в деньгах. Жалко конечно новый АКБ, ну, ептыть если все косяки "жизни" случаются, то это наверно грамм от тонны)))
Есть вопрос по возврату(гарантия).
И есть желание проверить на своём опыте "тудаобратно" полярности.
Завтра наверно пойду на улицу,продолжать начитавшись что у кого то бомбануло, в такой же ситуации.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата:   10-01-22 00:28


---- Уже лет 12 -ть пользуюсь и покупаю только АКБ Варта(дата выпуска и вся информация есть на АКБ, не разу проблем не было в эксплуатации и зарядки АКБ раз в 6-ть месяцев обычным зарядным который помоему уже лет 30 заряжает различные АКБ(фото ниже)

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата:   10-01-22 00:29


--- Простое и надежное как автомат Калашникова!--- ТОлько АКБ не брать с технологией Сильвер-говно редкостное и дорогое!(бывает даже заманушку делают продавая со скидкой солидной) Неведитесь на это!

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Serjic Samara (---.dialup.samtel.ru)
Дата:   10-01-22 02:38

Надоела мне кислота,хватает на три года.
Сегодня взял шесть банок литий титаната 30а\ч и правильный балансир закажу.
Внутр. сопротивление 0,21-0,22 в каждой. Выбирал сам , одна банка даже была 0,16.Но одна в поле не воин.
Завтра творчеством займусь,корпус,перемычки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (83.149.19.---)
Дата:   10-01-22 16:05


Продолжу начатое.
Пациент был в "морге".
Ибо изначально так и былО, принеся его с мороза(хочу сделать как было, по факту).

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (83.149.19.---)
Дата:   10-01-22 16:07


Вольтаж есть, и растёт.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (83.149.19.---)
Дата:   10-01-22 16:10


На улицу! Пробки вскрыты.
Если что, кислота на снег, а не в гараж.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата:   10-01-22 16:12

----ЛёХа.63,как показывает опыт ,если АКБ начала глючить то это значит готовь замену этой АКБ.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Бродяга Московский (---.kubangsm.ru)
Дата:   10-01-22 16:14

Ток заряда надо бы посмотреть, поставь тестер в разрыв, диапазон 10А

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (83.149.19.---)
Дата:   10-01-22 16:26

Бродяга Московский писал:

> Ток заряда надо бы посмотреть, поставь тестер в разрыв, диапазон 10А
Через плюс или минус имеет значение?
ПС По опыту знаю наворачивается либо крайняя банка, либо ближняя к центру.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: John Zaitsev (---.dynamic.152.147.88.in-addr.arpa)
Дата:   10-01-22 16:31

ЛёХа.63 писал:

> Через плюс или минус имеет значение?

Нет

Чем меньше температура у аккумулятора - тем хуже идут реакции.
После того, как ты его полностью разрядил - он уже не взорвётся. Тот взорвался потому, что не разряженный акк вскипятили встречным большим током.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Dis1592 (176.59.135.---)
Дата:   10-01-22 16:37

Блин, прямо на морозе, на снегу, почти в хлам мертвого реанимировать...

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Dis1592 (176.59.135.---)
Дата:   10-01-22 16:38

Банки то открыты, уже не ипанет, мож все же в тепло, да на всяк случай если сильно боишься за розлив кислоты в тазик поставить

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Бродяга Московский (---.kubangsm.ru)
Дата:   10-01-22 16:48

Чет не обратил внимание, у тебя -16? Посмотри электролит не замерз? На разряженном плотность падает и электролит может превратится в шугу.
Тогда на сутки в тепло, заряжать желательно при плюсовой температуре, на морозе акум плохо берет заряд, для зарядки время надо сильно больше.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (83.149.19.---)
Дата:   10-01-22 16:53


Реалити шоу продолжаются.
Пришёл напругу в разрыв поставить, а вольтметр и лампа сети ноль кажут.
Вывернул пред.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Бродяга Московский (---.kubangsm.ru)
Дата:   10-01-22 17:09

Надо посмотреть диодный мост в ЗУ, может ему кирдык из за переполюсовки

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (83.149.19.---)
Дата:   10-01-22 17:24

ВСЁ!
КИНа не будет!
Сделал то, что понимал нельзя делать. Обернул в один слой, кулинарной фольгой(очень тонкой), пред.
ЗУ сказал ууу, и дыманул. Ладно, раз пошла такая пьянка, вскрою ЗУ, выложу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Бродяга Московский (---.kubangsm.ru)
Дата:   10-01-22 17:27

Или мост или обмотка транса, а может переключатель вторичной обмотки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (83.149.19.---)
Дата:   10-01-22 17:36


Пи3дохер швайне раз!

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (83.149.19.---)
Дата:   10-01-22 17:37


Два.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (83.149.19.---)
Дата:   10-01-22 17:37


Три.
В мусор.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Бродяга Московский (---.kubangsm.ru)
Дата:   10-01-22 17:40

Это фысё, только перематывать транс, по ходу мост того, ищи зарядное, только не слепое, что бы вольтметр и амперметр был.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата:   10-01-22 18:42

--- СКоро Старый Новый Год наступает . Сделай ТС себе подарок в плане покупки новой АКБ и зарядного устройства.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: John Zaitsev (85.26.234.---)
Дата:   10-01-22 18:45

Силён! Одним махом двоих убивахом! На чирик погулял...

З.Ы. Кстати, при неправильном подключении IMAX B6 пишет "reverse voltage". Но сильно разряженный акк - не видит вообще. Трансформаторным в этом плане проще.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (83.149.19.---)
Дата:   10-01-22 18:55

Последнее время, стал меньше "расстраиваться". Ну чО бывает. У кого то вон дом сгорел, у форумчанина(помог чутка), а обмотка, я так понимаю давно в негодность стала приходить...
ПС А уж если последнюю отправку сына на самолете рассказать, дык ваще лох лохом.))) Сложное время) ептыть) глядеть не углядеть)

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (83.149.19.---)
Дата:   10-01-22 18:56

John Zaitsev писал:

> Силён! Одним махом двоих убивахом! На чирик погулял...
>
> З.Ы. Кстати, при неправильном подключении IMAX B6 пишет "reverse voltage". Но
> сильно разряженный акк - не видит вообще. Трансформаторным в этом плане проще.

Дык какой брать то, транс или цифровой?

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: John Zaitsev (85.26.234.---)
Дата:   10-01-22 19:07

ЛёХа.63 писал:

> Последнее время, стал меньше "расстраиваться". Ну чО бывает. У кого то вон дом
> сгорел, у форумчанина(помог чутка), а обмотка, я так понимаю давно в негодность
> стала приходить...

Тебе такие вещи лучше на аутсорсинг отдавать. Лучше не горевать по 500 рублям, чем по пятаку. )

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: John Zaitsev (85.26.234.---)
Дата:   10-01-22 19:10

ЛёХа.63 писал:

> Дык какой брать то, транс или цифровой?

Тут однозначного ответа нет - уепсти можно любой. Были бы способности... )
Но я сейчас больше за электронику. Вымпел 57 или 55. Или вообще вот это: Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (83.149.19.---)
Дата:   10-01-22 19:13

Джон, возможно ты много не знаешь. А полюбому!
Некоторые жертвуют и миллионами.
Некоторые в попадосе на те же миллионы. Только (я извиняюсь за высказанное мною) козюльки и какашки у всех одинаковые.)
ПС такие вещи лучше на аутсорсинг отдавать---------------------
-------Вот по честному, не понял как это и куда.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата:   10-01-22 19:58

---- Беги ,быстрей в автолавку покупай АКБ и зарадное,парни там тебе всё проверят и зарядное и нагрузочной вилкой АКБ. --- Уже сегодня ценники перебивают.Может успеешь по старой цене прикупить. Что тут сидеть по пусту. КАк купишь сразу отпишись ,что купил. ПО деньгам не жмись бери самое лучшее. Кроилово ведет к попадалову.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Бродяга Московский (---.kubangsm.ru)
Дата:   10-01-22 19:59

Бери электронный, морозов то особо у тебя нет будет заряжать и ладно, хотя моё мнение, электронные не заряжают до 100% отключается по мин току, и акум толком не кипит, я для этого апгрейдил самодельное зарядное, которое собирал 30 лет назад именно для того, что бы заряжать на 100 %

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Сергей/Самара (---.20.65.212.svttk.ru)
Дата:   10-01-22 20:31

Ссылка.
Много лет пользуюсь таким, только под названием Орион. Аккумуляторы служат пятилетками. На 18-ти летней машине перед этой зимой поставил 4-й аккум. Все заряжал таким ЗУ.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Жнец (91.107.17.---)
Дата:   10-01-22 20:41

Сергей/Самара писал:

> Аккумуляторы служат пятилетками. На 18-ти летней машине перед этой зимой поставил 4-й аккум.

Бывает, и побольше. Месяц назад продал машину, которой было 13 лет. С родным АКБ :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: mmg (---.191.225.26.kzn.ufanet.ru)
Дата:   10-01-22 20:42

Мда..
Поднимал убитые акки, одна тяговая Дека умерла из за дорогого американского зу, глюканувшего и разрядившего акк до 2В. Аккумулятор ток с зарядного не воспринимал - запустился только после накинутых на его клеммы проводов с другого заряженного аккумулятора. И после появления 6-7В зарядное дало ему ток. Другой аккумулятор с подобными симптомами сразу уводил зарядное на кз, помогло подключение через лампочку, 6-7 вольт и зарядник уже начинает работать адекватно. Зарядное у меня Кулон 715, за эти годы повидал многое, работает адекватно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Сергей/Самара (---.20.65.212.svttk.ru)
Дата:   10-01-22 20:44

Не спорю, у меня эти аккумы (одному 7 лет, второму 12) до сих пор живут на лодке. Просто на машине превентивно меняю. Нет желания потом метаться в самую стужу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: John Zaitsev (---.dynamic.152.147.88.in-addr.arpa)
Дата:   11-01-22 14:49

Сергей/Самара писал:

> Ссылка.
> Много лет пользуюсь таким, только под названием Орион. Аккумуляторы служат
> пятилетками. На 18-ти летней машине перед этой зимой поставил 4-й аккум. Все
> заряжал таким ЗУ.

Как художник скажу - ЗУ обязательно должно быть оснащено и вольтметром. Причём показометры желательно иметь не приблизительные - стрелочные, а цифровые. Один из своих аналогичных "стрелочноампермерных" зарядников ("Автоэлектрика-Т1021") переделал, поставив комбинированный показометр с Али Ссылка. Небо и земля.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: John Zaitsev (---.dynamic.152.147.88.in-addr.arpa)
Дата:   11-01-22 14:52

ЛёХа.63 писал:

> Джон, возможно ты много не знаешь. А полюбому!
> Некоторые жертвуют и миллионами.
> Некоторые в попадосе на те же миллионы. Только (я извиняюсь за высказанное мною)
> козюльки и какашки у всех одинаковые.)

По сеньке и шапка...
Просто на ровном месте как-то... )

> ПС такие вещи лучше на аутсорсинг отдавать---------------------
> -------Вот по честному, не понял как это и куда.

Другому исполнителю за деньги... )

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Сергей/Самара (---.20.65.212.svttk.ru)
Дата:   11-01-22 15:02

John Zaitsev писал:


> Как художник скажу - ЗУ обязательно должно быть оснащено и вольтметром.

Земляк, среднестатистическому пользователю ( к коим отношу и себя) нафиг не нужны усложнения. Все умеют заряжать телефон, тупо воткнув в него шланг зарядника. И вот вообще наплевать, какие там в данный момент вольты и амперы.

Ну не художники мы...Нам надо, чтоб разряженное стало заряженным. Если не стало- взял 2000 руб и старый аккум и поменял на новый.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: John Zaitsev (---.dynamic.152.147.88.in-addr.arpa)
Дата:   11-01-22 15:20

Бродяга Московский писал:

> Бери электронный, морозов то особо у тебя нет будет заряжать и ладно, хотя моё
> мнение, электронные не заряжают до 100% отключается по мин току, и акум толком
> не кипит,

Ты, наверное, про сугубо автоматические?...
Вот про Вымпел-57 была жалоба, что отключается. Хотя мож оператор виноват - я сильно не мацал такое зарядное.
Автоэлектрика-Т1021, про которое писал выше - насквозь электронное, но молотит, не останавливаясь, до 0. Два режима... режим "кипячения" есть... Один регулятор...

IMAX B6 - тож насквозь электронный. Тож молотит до 0, но предустановки напряжения - фиксированные. Хотя, например, при "свинцовом" применении, можно задрать напругу, просто переключив на большее количество банок. Ток регулируется с шагом 0,1А.

У алишного ЛБП, на который я давал ссылку выше, можно вообще выставить ток хоть 10мА. И он тоже будет молотить сколь угодно долго, хотя тоже изделие наглухо электронное. Кстати, в отличие от второго и третьего, это БП может быть подключен к в ноль посаженному аккумулятору. Они и первые могут быть подключены, но не увидят акк и не начнут работать.

Все описанные устройства, по сути - импульсные блоки питания. Как и Quattro Elementi Ссылка. , который является почти полным автоматом (разве только три предустановки тока можно выбрать) и оттого неудобен в работе. Пользуюсь очень редко.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: John Zaitsev (---.dynamic.152.147.88.in-addr.arpa)
Дата:   11-01-22 15:41

Сергей/Самара писал:

> Земляк, среднестатистическому пользователю ( к коим отношу и себя) нафиг не
> нужны усложнения. Все умеют заряжать телефон, тупо воткнув в него шланг
> зарядника. И вот вообще наплевать, какие там в данный момент вольты и амперы.

Лукавство чистой воды, потому как о состоянии зарядки показывает индикатор в телефоне. Тот же вольтметр. Ага. ) О состоянии аккумулятора покажет время, которое телефон можно носить без зарядки.
А о том, что в автомобиле акку давно настал кирдык, многоие узнают внезапно, и часто не вовремя.

Я не стал писать заранее, зная, что напишут что-то в духе тебя... )
Мне часто звонят "среднестатистические пользователи" и пытаются получить консультацию: "Я поставил акк на заряд, там показывает 2 (иль вообще горит светодиод). Что мне делать?"
Спрашиваю - какое напряжение? Отвечают, что не знают. Многие и не могут знать, потому как отсутствует вольтметр, а без знания напряжения ответа быть не может. Ведь 2А может быть и у полностью заряженного исправного акка, который вошёл в режим кипения, и у полного дохляка. Всё зависит от конструкции зарядника. А многие даже не знают его марку, но часто продолжают упорствовать в получении консультации, кивая на 2-ку на показометре... )

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Бродяга Московский (---.kubangsm.ru)
Дата:   11-01-22 17:03

John Zaitsev писал:

> Бродяга Московский писал:
>
> > Бери электронный, морозов то особо у тебя нет будет заряжать и ладно, хотя
> моё
> > мнение, электронные не заряжают до 100% отключается по мин току, и акум толком
> > не кипит,
>
> Ты, наверное, про сугубо автоматические?...
Ну да, автоматическое, а для кипячения я модернизировал классический трансформаторный зарядник, собранный мною лет 30 назад, из потрохов оставил транс и диодный мост, и воткнул туда индикатор тока и напряжения с али( как по твоей ссылке выше)+ поставил регулируемый стабилизатор тока тож с али, но установил более мощные радиаторы+вентик на обдув, темерь можно кимятить при 10 мА сколько угодно долго.
А так то все электронные безтрансформаторные зарядники это БП на ШИМ.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Сергей/Самара (---.20.65.212.svttk.ru)
Дата:   11-01-22 17:43

John Zaitsev писал:


> Лукавство чистой воды...

Ну, для моего уровня знаний об аккумуляторе хватает того, что когда я ставлю на заряд, то выставляю ток не более 1/10 от емкости аккума, а когда стрелочка амперметра ложится на 0,5 А, зарядку можно отключать.
А можно и оставить на сутки в этом режиме, если особо торопиться некуда.
Есть устройства бытовые, есть профессиональные. Я не профессионал, мне чем проще- тем надежнее.

Было время, когда у меня был ареометр, нагрузочная вилки и зарядное самодельное, весом килограммов в 15. Но это была необходимая школа жизни, чтобы понять, что если ты не профи, то иди и заработай на новый аккум там, где ты это делать умеешь.
Смешно с такими сложностями пытаться вернуть к жизни девайс стоимостью в блок сигарет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Бродяга Московский (---.kubangsm.ru)
Дата:   11-01-22 17:51

Сергей/Самара писал:

> John Zaitsev писал:
>
>
> > Лукавство чистой воды...
>
> Ну, для моего уровня знаний об аккумуляторе хватает того, что когда я ставлю на
> заряд, то выставляю ток не более 1/10 от емкости аккума, а когда стрелочка
> амперметра ложится на 0,5 А, зарядку можно отключать.
> А можно и оставить на сутки в этом режиме, если особо торопиться некуда.
> Есть устройства бытовые, есть профессиональные. Я не профессионал, мне чем
> проще- тем надежнее.
Контроля тока не достаточно, надо смотреть и напряжение, если банка коротнула только по току будет не понятно, а еще надо смотреть уровень и плотность электролита, летом на лодке в жару может падать уровень электролита, я за два сезона в два акума по 60 а/ч доливаю около 0,5 литра воды

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Сергей/Самара (---.20.65.212.svttk.ru)
Дата:   11-01-22 17:57

Блин, а я даже ни разу и не открывал банки за последние лет 20.
Я к тому, что при нормальном изначально аккумуляторе, исправном электрооборудовании авто и наличии примитивного Ориона или Вымпела можно десятилетиями спокойно эксплуатировать технику, не вникая в омы, ватты и амперы. И не прожигая одежду электролитом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Бродяга Московский (---.kubangsm.ru)
Дата:   11-01-22 18:18

Сергей/Самара писал:

> Блин, а я даже ни разу и не открывал банки за последние лет 20.
> Я к тому, что при нормальном изначально аккумуляторе, исправном
> электрооборудовании авто и наличии примитивного Ориона или Вымпела можно
> десятилетиями спокойно эксплуатировать технику, не вникая в омы, ватты и амперы.
> И не прожигая одежду электролитом.
Ну и хорошо коли так👍

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: John Zaitsev (85.26.164.---)
Дата:   11-01-22 19:30

Сергей/Самара писал:

> Блин, а я даже ни разу и не открывал банки за последние лет 20.
> Я к тому, что при нормальном изначально аккумуляторе, исправном
> электрооборудовании авто и наличии примитивного Ориона или Вымпела можно
> десятилетиями спокойно эксплуатировать технику, не вникая в омы, ватты и амперы.
> И не прожигая одежду электролитом.

Можно. Можно вообще рассматривать аккумуляторы как туалетную бумагу и не иметь никаких зарядников (в смысле - "автомобильных"). Но бывает и по-другому...
Поэтому, пока ты возишься в своём уголке - ты никому не нужен, кроме себя.
Но как только ты вытащил это на всеобщее оборзение, то имей ввиду - тебе могут сказать, что ты делаешь неправильно. Это интернет. Он заражён перфекционизмом... )

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Сергей/Самара (---.20.65.212.svttk.ru)
Дата:   11-01-22 20:23

John Zaitsev писал:

> Поэтому, пока ты возишься в своём уголке - ты никому не нужен, кроме себя.
> Но как только ты вытащил это на всеобщее оборзение, то имей ввиду - тебе могут
> сказать, что ты делаешь неправильно. Это интернет. Он заражён перфекционизмом...

Ты знаешь, я считаю, что если задачу можно решить с минимальными затратами сил и средств- то это правильное решение.
А если для этого надо непременно постичь дзэн и обзавестись куевой тучей дорогостоящего оборудования- то это просто дрочь и самолюбование. Ну, или перфекционизм по-вашему

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: John Zaitsev (85.26.164.---)
Дата:   11-01-22 23:32

Во-первых, я не заметил - чтобы тут отсвечивало дорогостоящее оборудование. Мало того, те китайские примочки, которые я рекомендовал и ставил сам - стОят сущие копейки.
Это я ещё молчу про ареометр, который стоит как пачка сигарет. А как показывает практика, без него не взлетает даже половина глубокозасаженных аккумуляторов. Вот уж не поверю, что у тебя за 20 лет такого не случалось.

Во-вторых, никакой это не дзен - всё, что тут обсуждается, известно со времён царя гороха и доступно даже блондинкам.

Ну а в третьих, если уж быть последовательным до конца, то нужно аннигировать все эти бесовские штучки ака зарядные устройства: настоящие "грамотные потребители"(с) не занимаются этой дрочью (опять(с)) - они сразу бегут в лабаз за новой батарейкой.

З.Ы. И ещё: путь минимальных затраченных средств - не всегда правильный. Не бывает за копейку канарейки. Это я в т.ч. и про аккумуляторы за 2000+лом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Сергей/Самара (85.26.233.---)
Дата:   12-01-22 00:23

John Zaitsev писал:


> З.Ы. И ещё: путь минимальных затраченных средств - не всегда правильный. Не
> бывает за копейку канарейки. Это я в т.ч. и про аккумуляторы за 2000+лом.

Ценовую группу задал автор топика. Именно за эти деньги меняют мертвую Тюмень на на живую.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: John Zaitsev (85.26.164.---)
Дата:   12-01-22 00:36

Опять всё хорошее - только не у нас. Ведь, исходя из этой логики, можно, сдав две мёртвых тюмени, получить одну новую. Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Сергей/Самара (85.26.233.---)
Дата:   12-01-22 00:52

Уймись уже. Пишу реальные цены, на обычную черную Тюмень. Приезжай, проверяй, Заводское шоссе 13 А. Я там на этих условиях в 2021 году поменял.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Бродяга Московский (---.kubangsm.ru)
Дата:   12-01-22 00:54

John Zaitsev писал:

> Опять всё хорошее - только не у нас. Ведь, исходя из этой логики, можно, сдав
> две мёртвых тюмени, получить одну новую.
> Ссылка.
Кста, акумы на 60 а/ч так и стоят в районе 4-5 тыров

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: John Zaitsev (85.26.164.---)
Дата:   12-01-22 01:44

Сергей/Самара писал:

> Уймись уже. Пишу реальные цены, на обычную черную Тюмень.

Дык чёрная - не канарейка ни разу. Я сначала написал про чёрную. Потом стёр - мало ли какие у вас там плюхи по серым. А оказалось - ты просто для красного словца...

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: John Zaitsev (85.26.164.---)
Дата:   12-01-22 01:52

Бродяга Московский писал:

> Кста, акумы на 60 а/ч так и стоят в районе 4-5 тыров

Стоили. Нормальные. Я просто про то, что товарищ из Самары вещал: сдай свою "ценовую планку", доплати 2000 и получи такую же. А оказалось: не такую же, а более дешёвую.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   14-01-22 03:59

John Zaitsev писал:


> Стоили. Нормальные. Я просто про то, что товарищ из Самары вещал: сдай свою
> "ценовую планку", доплати 2000 и получи такую же. А оказалось: не такую же, а
> более дешёвую.

Свинец на лом, что в убитом боше, что в тюмени стоит одинаково по массе . Принимают по одной и той же цене ))) А там уже смотри, на что хватит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата:   14-01-22 23:17

---ЛёХа.63 ,что купил из зарядного и АКБ себе новое?

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (85.26.165.---)
Дата:   15-01-22 01:06


Иф писал:

> ---ЛёХа.63 ,что купил из зарядного и АКБ себе новое?
Такой.
Думал сегодня продолжу "репортаж".
Ан нет, купив ЗУ с возможностью заряда полностью севшей АКБ, померил АКБ,
а он набрал почти шесть вольт, пока стоял разряженным.
Поставлен на разряд, таже лампа.BLYTЬ, издевательство какое то,) жду хорошего, и ещё надеюсь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Студент (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   15-01-22 09:22

Да сколько можно то уже издеваться над АКБ, давно бы уже разрядил и зарядил.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: БуратинА (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата:   15-01-22 09:41

Ссылка.

Отдай индусам, они починят

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (85.26.165.---)
Дата:   15-01-22 14:54

БуратинА ты где был?

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Dis1592 (176.59.136.---)
Дата:   15-01-22 17:11

БуратинА писал:

> Ссылка.
>
> Отдай индусам, они починят
Так вот оказывается какие мы новые аккумуляторы покупаем...

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата:   15-01-22 17:33

ЛёХа.63 писал:

> Иф писал:
>
> > ---ЛёХа.63 ,что купил из зарядного и АКБ себе новое?
> Такой.
> Думал сегодня продолжу "репортаж".
> Ан нет, купив ЗУ с возможностью заряда полностью севшей АКБ, померил АКБ,
> а он набрал почти шесть вольт, пока стоял разряженным.
> Поставлен на разряд, таже лампа.BLYTЬ, издевательство какое то,) жду хорошего,
> и ещё надеюсь.
--- В АКБ наверно всё таки пластины осыпались и это уже конец полный. Припоминаю как в гараже автомобильном завода был один умелец,который раскрывал старые АКБ и комбинировал собрав здоровые пластины в новь в корпусах АКБ получал рабочие АКБ но это было давно и был дифицит АКБ. Да и умелец был адептом таких дел. СЕйчас уже этим наверно нет смысла заниматься так как дефицита АКБ нет.
---ЛёХа.63, зарядное не особо шумит при работе? Есть некоторые зарядные,что от их шума работы надо убегать прочь .

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Бродяга Московский (---.kubangsm.ru)
Дата:   15-01-22 17:33

БуратинА писал:

> Ссылка.
>
> Отдай индусам, они починят
Интересно, а какова продолжительность жизни после такой работы?

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Duck_Hunter (---.mtsnet.ru)
Дата:   15-01-22 17:33

ЛёХа.63 писал:

> БуратинА ты где был?
*
В бане.
Его первая инкарнация и сейчас там.
А ролик хоть и баян, но отличный. Просто отличный. Хоть с позиции, как люди где-то чем живут.
Меня поражает аккуратность работы. Работа с кислотой, свинцом, одежда жива, особенно манжеты.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: John Zaitsev (95.84.40.---)
Дата:   15-01-22 18:37

Это просто надели новую "спецовку" на камеру. После мытья ёршиком рукава первыми станут в труху... ТБ, вернее - её отсутствие, удивляет, конечно. Но - очумельцы. )

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Бродяга Московский (---.kubangsm.ru)
Дата:   15-01-22 19:36

John Zaitsev писал:

> Это просто надели новую "спецовку" на камеру. После мытья ёршиком рукава первыми
> станут в труху... ТБ, вернее - её отсутствие, удивляет, конечно. Но - очумельцы.
> )
Согласен, одежда на камеру, видать в Индии человеческого материала достаточно…

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: dimon62 (---.dynamic.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   15-01-22 19:40

Бродяга Московский писал:


> Согласен, одежда на камеру, видать в Индии человеческого материала достаточно…

Почему только в Индии? Приходится по работе бывать в местах переработки акб-там не намного лучше.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Алек (85.208.223.---)
Дата:   15-01-22 20:06

Про аккумы. В 11 году купил УАЗик там стоял АКОМ 65 а/ч . С обслуживанием не
заморачивался: работает- ну и ладно! В прошлом году перед холодами решил,
что пора менять, как-то акб стал уставать. Решил взять такой же.Раз всё было планово стал присматриваться. Оказалось, что разница в ценах на один и тот же
акб в разных магазинах 500 +/- рэ. Короче, выбрал, заказал. Акб привезли, проверили
оплатил.Пока нёс к машине, начали терзать смутные сомнения. Приехал домой стал
разбираться. Оказалось, что оформление акб такое же, цифры такие же, а аккум -
меньше! Габариты и вес - меньше! А цифры - такие же.) Появилось чувство, что
производитель меня э..., мне что-то недосказал. Посмотрел в инете более подробно,
оказалось, что теперь моему старому 65 ампернику соответствует акб на 72 а/ч. с
соответствующей ценой.Ну, вот везде проникли эти хитро ошпаренные менагеры!
Отправить бы их севморпуть осваивать, народу было бы легче.)

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (85.26.165.---)
Дата:   15-01-22 23:47

Иф писал:

> ЛёХа.63 писал:
>
> > Иф писал:
> >
> > > ---ЛёХа.63 ,что купил из зарядного и АКБ себе новое?
> > Такой.
> > Думал сегодня продолжу "репортаж".
> > Ан нет, купив ЗУ с возможностью заряда полностью севшей АКБ, померил АКБ,
> > а он набрал почти шесть вольт, пока стоял разряженным.
> > Поставлен на разряд, таже лампа.BLYTЬ, издевательство какое то,) жду
> хорошего,
> > и ещё надеюсь.
> --- В АКБ наверно всё таки пластины осыпались и это уже конец полный.
> Припоминаю как в гараже автомобильном завода был один умелец,который раскрывал
> старые АКБ и комбинировал собрав здоровые пластины в новь в корпусах АКБ получал
> рабочие АКБ но это было давно и был дифицит АКБ. Да и умелец был адептом
> таких дел. СЕйчас уже этим наверно нет смысла заниматься так как дефицита АКБ
> нет.
> ---ЛёХа.63, зарядное не особо шумит при работе? Есть некоторые зарядные,что от
> их шума работы надо убегать прочь .
Тихо.
Очень лёгкий.
Раньше не верил таким технологиям. А оно вона чего.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Serjic Samara (80.234.77.---)
Дата:   16-01-22 00:14

Лёха сдай его,зачем такие муки. Таже если он разок заведет мотор,то через день уже нет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: БуратинА (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата:   16-01-22 00:46

>Его первая инкарнация и сейчас там.

И первая, и вторая, и третья

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: БуратинА (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата:   16-01-22 00:47

>А ролик хоть и баян

месяц назад загружен, когда он стал баяном?

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: John Zaitsev (85.26.164.---)
Дата:   16-01-22 01:28

Да их полно подобных. Ток раньше писали - что не индусы, а пакистанцы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (85.26.164.---)
Дата:   16-01-22 04:19

БуратинА писал:

> >Его первая инкарнация и сейчас там.
>
> И первая, и вторая, и третья
Ты это, того, прекращай.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: БуратинА (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата:   16-01-22 05:41

>Ты это, того, прекращай.

Не я себя баню

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: KAPER (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   17-01-22 04:15

John Zaitsev писал:

> Да их полно подобных. Ток раньше писали - что не индусы, а пакистанцы.

Разница минимальна :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (85.26.235.---)
Дата:   17-01-22 14:33

Отписываюсь.
Лампочка заряда на ЗУ потухла, на клеммах 15.2 В.
Вилки нет.
С ареометром пока нету времени возиться.
Будем посмотреть)

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Бродяга Московский (---.kubangsm.ru)
Дата:   17-01-22 16:56

ЛёХа.63 писал:

> Отписываюсь.
> Лампочка заряда на ЗУ потухла, на клеммах 15.2 В.
> Вилки нет.
> С ареометром пока нету времени возиться.
> Будем посмотреть)
Оставь покурить, попозжа посмотри остаточное напряжение, но ёмкость акум потерял к бабке не ходи.
Пы/сы чет напруга великовата

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (83.149.19.---)
Дата:   18-01-22 00:30

Бродяга Московский писал:

> ЛёХа.63 писал:
>
> > Отписываюсь.
> > Лампочка заряда на ЗУ потухла, на клеммах 15.2 В.
> > Вилки нет.
> > С ареометром пока нету времени возиться.
> > Будем посмотреть)
> Оставь покурить, попозжа посмотри остаточное напряжение, но ёмкость акум потерял
> к бабке не ходи.
> Пы/сы чет напруга великовата

Клеммы были накинуты, ЗУ был включен а сеть 220, в паспорте ЗУ было указанно , что когда все светодиоды потухнут, то зарядка завершена. Поверил написанному,
вот и получилась цифра 15.2 В . По прошествию времени скинув клеммы, замерил, 14.13 В.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Serjic Samara (---.32.212-142.samtel.ru)
Дата:   18-01-22 02:06

Крутят амперы,а не вольты.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: John Zaitsev (95.84.40.---)
Дата:   18-01-22 04:43

Хрен редьки не слаще. Эти зарядники - с алгоритмом работы, понятным только производителю - вещь в себе.

Если плотность 1,27 не достигнута, то и зарядка не имеет особого смысла. Т.е., ареометр имеет определяющее значение.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: Serjic Samara (85.249.24.---)
Дата:   18-01-22 13:02

В Зарядке должен быть вольтметр и амперметр. А также регулировка тока и напряжение отдельно. Все остальные зарядки для блондинок.

Ответить на это сообщение
 
 Re: АКБ автомобильная.
Автор: ЛёХа.63 (85.26.233.---)
Дата:   18-01-22 13:37

В зярядке есть вольтаж, постоянный, либо 14,9-15,1 В, либо 18-19 В.
В роли амперметра используется шкала из светодиодов.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Список форумов  |  Нужен логин? Регистрируйтесь здесь 
 Логин пользователя
 Имя для входа (Логин):
 Пароль:
 Запомнить Вас?
(Не рекомендуется, если компьютер общественный):
   
 Забыли ваш пароль?
Введите имя пользователя или e-mail, и новый пароль будет послан на email, указанный в вашем профиле.


Рейтинг@Mail.ru