Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

О разном...

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 14:07:44 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 21:07:44 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   02-01-22 23:22

Бюджет до 1.5 миллиона.
В приоритете: динамика разгона, комфорт, надежность.
Расход бензина и налог тоже волнуют, но не первом месте.
Мощность от 180 до 350 сил
Год выпуска от 2010 до.....

Исключаю все дизеля, все БМВ, Мереседес S класса, Ауди-8, Туарег, седой крузак и другие полноразмерные рамные джипы, все это или не надежно или надежно но дорого, или все вместе.

Желательно мощный седан, лифтбек, паркетник, с хорошей управляемостью и комфортом, возможно полный привод.
Камри Солара у меня сейчас, А так Камри нравится только 70 кузов, но он слишком дорог, их исключаю.

Желательно после легкого ДТП, там двери помяты, задний бампер и крышка багажника, без нарушения геометрии кузова (сам автомаляр)

Варианты:
Инфинити М37
Инфинити ЕХ37 ЕХ25
Инфинити FX 37
Инфинити Q50
Хонда Аккорд 9 (2013-2015г)
Honda Crosstour
Ниссан Тиана 3.5 от 2014
Ниссан Терано 2
Mazda 6 -2,5л, от 2012
Audi A6, или А-7 от 2013
Mercedes-Benz E-класс от 2012
Hyundai Equus
Hyundai Genesis 2 от 2014
Hyundai Genesis 2 купе.
Hyundai Grandeur, 2012
Kia Quoris
Kia Stinger с легким дтп
Acura ZDX
Acura RDX
Lexus IS

Если цена авто с вариатором значительно дешевле с автоматом, то согласен и на вариатор. (лучше заплатить сотку за ремонт вариатора, чем сразу переплатить 300 за автомат)

Исключаю Hyundai/Кия с 2.0 мотором (150 сил мало и задиры)

Mercedes и Audi смущают своей не надежностью, Audi рассматриваю с 2013 года, когда пошли моторы в третьей генерации и с мокрым роботом, автомат или вариатор.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.78.---)
Дата:   02-01-22 23:43

Я бы рекомендовал Тойота Венза, но не уверен есть ли в продаже хорошие варианты.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   02-01-22 23:44

Варианты:
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   02-01-22 23:50

Александр Иваново писал:

> Я бы рекомендовал Тойота Венза, но не уверен есть ли в продаже хорошие варианты.


Согласен, хороший вариант по совокупности почти всех характеристик, но есть огромный минус, переоценена сильно (от 1.7 лимона за 2013 год)
Ссылка.
И динамика разгона не устраивает, 10.6 сек до 100км, как сейчас моя Солара, после мотоцикла, хочется авто по динамичнее, ну хотя бы 7-9 сек до 100.
А иначе смысл менять Солару?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор:  Городовой (176.59.147.---)
Дата:   03-01-22 00:03

А вам с таким объявлением точно не в барахолку нужно?)) Вы же не совета спрашиваете, а имеете очень даже конкретные требования с марками и моделями интересующих вас авто.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 00:06

Мне интересно мнение людей по маркам и моделям, может личный опыт эксплуатации или опыт близких людей, может какую то модель пропустил :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Виталий340 (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата:   03-01-22 00:14

Городовой писал:

> А вам с таким объявлением точно не в барахолку нужно?)) Вы же не совета
> спрашиваете, а имеете очень даже конкретные требования с марками и моделями
> интересующих вас авто.

Да там список "хач-авто" некропремиум. А здесь нормальные люди собираются, они это говно не предложат..) Потому что на этом не ездят..)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 00:21

Виталий340 писал:

> Да там список "хач-авто" некропремиум. А здесь нормальные люди собираются, они
> это говно не предложат..) Потому что на этом не ездят..)

Не чего сказать, изготавливай памятники дальше.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: крутоярский0474 (95.106.28.---)
Дата:   03-01-22 00:28

Валентин Палыч писал:

> Мне интересно мнение людей по маркам и моделям, может личный опыт эксплуатации
> или опыт близких людей, может какую то модель пропустил :))

Мечтаю о Форде Эдж или Эксплорер :О)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: МитричЪ (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   03-01-22 00:51

В полтора ляма только живые корейцы. Добавь 500 и возьми паджеро 4.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Моторогубитель (83.220.239.---)
Дата:   03-01-22 01:00

Палыч, спасибо, ты сделал мой день.)))
212 кузов с мотором 1рупь/1км это большой мощный седан?))))

А по делу, сугубо личное мнение, 212 с мотором отличным от этого и возможно фирматик, либо А6 с 3л дизелем самый дефке огурец, хотя не уверен, что а6 с 3л дизелем были седаны.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 01:03

МитричЪ писал:

> В полтора ляма только живые корейцы. Добавь 500 и возьми паджеро 4.



У меня хобби такое оживлять мертвецов, убитый скутер реставрировал, сейчас Итальянский катер 94 года реставрирую полностью, весь корпус, будет как новый.

Устроит и полуживой автомобиль, в нормальном техническом состоянии, а кузовщину привести в порядок, устранить последствия некачественного кузовного ремонта, покрасить авто целиком, для меня нет проблем.

Или наоборот, очень даже интересен вариант со стуканувшим мотором, неисправным вариатором, АКПП, но дешевле на 300 -500 тысяч.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.78.---)
Дата:   03-01-22 01:06

Валентин Палыч писал:

> Или наоборот, очень даже интересен вариант со стуканувшим мотором,

Ещё бы тебе этот вариант был бы не интересен.
Автору Калининградской схемы))))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 01:10

Моторогубитель писал:

> Палыч, спасибо, ты сделал мой день.)))
> 212 кузов с мотором 1рупь/1км это большой мощный седан?))))

В приоритете динамика разгона, мощность вторична.
Мерс 212 с мотором 2.0 -184 сил разгон до 7.9с, что вполне норм, и до налоговый вариант.
Вот вопросы с надежностью, это да, и их автомат 7 ступенчатый, тоже проблемный, Мерсы крайний вариант, как и Ауди.
Хотя последние легко чипуются.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 01:15

В приоритете Hyundai Genesis, 2015
Красивый, надежный, полный привод, 249 сил, надежный АКПП, до налоговый.
Ссылка.

По критикуйте что ли :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Моторогубитель (83.220.239.---)
Дата:   03-01-22 01:19

Валентин Палыч писал:

> Моторогубитель писал:
>
> > Палыч, спасибо, ты сделал мой день.)))
> > 212 кузов с мотором 1рупь/1км это большой мощный седан?))))
>
> В приоритете динамика разгона, мощность вторична.
> Мерс 212 с мотором 2.0 -184 сил разгон до 7.9с, что вполне норм, и до налоговый
> вариант.
> Вот вопросы с надежностью, это да, и их автомат 7 ступенчатый, тоже проблемный,
> Мерсы крайний вариант, как и Ауди.
> Хотя последние легко чипуются.

При манере езды «пулей» мелкомотор 212го потребует замены цепи и звезд даже раньше чем 100ткм. Коробки мерса вполне себе живые если их вовремя обслуживают с применением соответствующих материалов и гсм и ровно так как написано в мерсоазбуке. Кроилово оно как известно ведет к попадалову.
Да и 212 с трешками доналоговые есть

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Виталий-Уфа (85.26.235.---)
Дата:   03-01-22 02:02

Вот смысл? Мечтать купить 12летние помойки. А, главное , зачем?Тема не о чем. Так пофантазировать на каратинки.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Арбат (---.lantek.ru)
Дата:   03-01-22 02:08

Да уж странные заявочки.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Арбат (---.lantek.ru)
Дата:   03-01-22 02:12

Это тебе к соседям в Литву, где за 1500-2000 евро слегка подбитые машины из Англии класса Рэйнж Ровер. Там много таких стоянок.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Маршал V (---.58.117.87.donpac.ru)
Дата:   03-01-22 02:13

Ссылка.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 02:26

Виталий-Уфа писал:

> Вот смысл? Мечтать купить 12летние помойки. А, главное , зачем?Тема не о чем.
> Так пофантазировать на каратинки.

Какие 12 лет?
К примеру 2015 год это 7 лет.
Многие Авто с пробегом в 100 тысяч, это треть от рессурса авто, какая это помойка?

Если такой крутой и богатый, что в Турции выбирал себе помойку, взял бы сразу новую :))

Да есть и 12 летние правильные авто, в хорошем состоянии, которые переходят новые 2021 года и по ресурсу моторов и по ресурсу АКПП и по коррозии кузова.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Alex-K (178.176.76.---)
Дата:   03-01-22 02:28

Grand Cherokee посмотри.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: senya154 (---.nsk.sibset.net)
Дата:   03-01-22 02:57

Ссылка.
По критикуйте что ли :))

Больше 4х владельцев и пробег 112!
Левый борт- найди элементу пару!

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.6.---)
Дата:   03-01-22 02:57

Маршал V писал:

> Ссылка.

5 лет назад полуторагодовалую еле-еле за 1.5млн продал.
Ссылка.

Как всё изменилось!

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 03:08

senya154 писал:

> Валентин Палыч писал:
> Ссылка.
> По критикуйте что ли :))
>
> Больше 4х владельцев и пробег 112!
> Левый борт- найди элементу пару!

Совсем не битых почти нет, а если есть типа "не бит не крашен" и пробег маленький, то владелец знает это, и ломит цену, что собственно и справедливо.

Я всю жизнь ездил на авто восстановленных в Литве после ДТП, но в отличном техническом состоянии,
Так как сам профессионально занимался восстановлением аварийных авто, то выбирал в Литве свеже привезенные авто после ДТП средней или малой степени без нарушения геометрии кузова, меня не пугают такие авто.


Я имел ввиду не конкретно этот автомобиль по ссылке, в эту модель, может есть у кого, или у знакомых, довольны или нет?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 03:36


Арбат писал:

> Это тебе к соседям в Литву, где за 1500-2000 евро слегка подбитые машины из
> Англии класса Рэйнж Ровер. Там много таких стоянок.


Довожу до твоего сведения, если ты не в курсе :))
Растаможка авто объемом 3.5л и возрастом более 5 лет, и кнопкой глонасс, выйдет больше чем некоторые новые авто, около 1.7 лимона :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Моторогубитель (83.220.236.---)
Дата:   03-01-22 04:29

Валентин Палыч писал:

>
> Совсем не битых почти нет, а если есть типа "не бит не крашен" и пробег
> маленький, то владелец знает это, и ломит цену, что собственно и справедливо.
>
> Я всю жизнь ездил на авто восстановленных в Литве после ДТП, но в отличном
> техническом состоянии,
> Так как сам профессионально занимался восстановлением аварийных авто, то выбирал
> в Литве свеже привезенные авто после ДТП средней или малой степени без нарушения
> геометрии кузова, меня не пугают такие авто.
>

Палыч, это все хрень. Многие просто не понимают что часто гораздо интереснее авто битый по немногу по кругу и с еле живой акпп чем вылизанный как котовы яйца на продажу.
На деле ж вполне рабочая позиция, цена авто минус скидка плюс вложить равно авто в отличном техническом состоянии с условно новой акпп и окраской произведенной по технологии.
Ну да, есть минус, за руль сядешь чуть позже, сначала надо поработать.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 04:35

Моторогубитель писал:


> Палыч, это все хрень. Многие просто не понимают что часто гораздо интереснее
> авто битый по немногу по кругу и с еле живой акпп чем вылизанный как котовы яйца
> на продажу.
> На деле ж вполне рабочая позиция, цена авто минус скидка плюс вложить равно авто
> в отличном техническом состоянии с условно новой акпп и окраской произведенной
> по технологии.
> Ну да, есть минус, за руль сядешь чуть позже, сначала надо поработать.

Согласен, уточню:
Тема не про выбор конкретного живого экземпляра, для этого есть автоподбор в других городах и мои глаза и руки, опыт, если авто в моем городе, в Калининграде.

Тема про выбор модели, плюсы/минусы, детские болячки, когда их вылечили, отзывы реальных владельцев.

А выбрать выгодный вариант и сам смогу. Живой подороже, или полумертвый подешевле.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Моторогубитель (83.220.236.---)
Дата:   03-01-22 04:43

Валентин Палыч писал:

>
> Тема про выбор модели, плюсы/минусы, детские болячки, когда их вылечили, отзывы
>

А смысл? Слишком много субъективного. Кому что ближе. Кому яп по вкусу, кому немец. Фломастеры разные.
Я б например при обозначенном выше списке смотрел бы на 212 и а6 и в случае полной круглой задницы с оными добавил премиальную таету IS
Просто потому что мне нравится вес капота у МБ, и что при закрытии его двери чувствуешь что закрываешь дверь, а не калитку

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: andr555 (178.68.128.---)
Дата:   03-01-22 04:52

Хайлендера отчего в списке нет??

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 04:57

Моторогубитель писал:


> А смысл? Слишком много субъективного. Кому что ближе. Кому яп по вкусу, кому
> немец. Фломастеры разные.
> Я б например при обозначенном выше списке смотрел бы на 212 и а6 и в случае
> полной круглой задницы с оными добавил премиальную таету IS
> Просто потому что мне нравится вес капота у МБ, и что при закрытии его двери
> чувствуешь что закрываешь дверь, а не калитку


Принято. У тебя в приоритете жестокость кузова, виброшумоизоляция, здесь немцы лидируют.

В моей Соларе 100 кг виброшумки закатано, как закрываются двери и капот, Мерс 212 м и А6 еще покурят. Шумка на уровне БВМ 740, которая была до Солары.

Это все решаемое. Шумку сделать можно, а надежность авто в возрасте 6-9 лет уже не изменить, поэтому немцы в конце списка.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Моторогубитель (83.220.236.---)
Дата:   03-01-22 05:01

Валентин Палыч писал:

> Моторогубитель писал:
>
>
> > А смысл? Слишком много субъективного. Кому что ближе. Кому яп по вкусу, кому
> > немец. Фломастеры разные.
> > Я б например при обозначенном выше списке смотрел бы на 212 и а6 и в случае
> > полной круглой задницы с оными добавил премиальную таету IS
> > Просто потому что мне нравится вес капота у МБ, и что при закрытии его двери
> > чувствуешь что закрываешь дверь, а не калитку
>
>
> Принято. У тебя в приоритете жестокость кузова, виброшумоизоляция, здесь немцы
> лидируют.
>
> В моей Соларе 100 кг виброшумки закатано, как закрываются двери и капот, Мерс
> 212 м и А6 еще покурят. Шумка на уровне БВМ 740, которая была до Солары.
>
> Это все решаемое. Шумку сделать можно, а надежность авто в возрасте 6-9 лет уже
> не изменить, поэтому немцы в конце списка.

Не только. Еще и возможность очень хорошо усесться с ростом 180+, это как правило дает европа и америка.

Зы. К тебе как к автомаляру вопрос есть, нужно так сказать второе мнение. Стукнись плз ко мне в вацап, тел в профиле

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.78.---)
Дата:   03-01-22 05:02

Палыч, ты же на своей Соларе ещё лет пять ездить собирался. Что изменилось? Надоела, сломалась, денег внезапно заработал?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 05:02

andr555 писал:

> Хайлендера отчего в списке нет??

Переоценен на вторичке и управление уже ближе к джипу, шатко/валко. :))

Паркетники из моего списка, все же больше в сторону спортивности и управление ближе к легковому авто.
Инфинити ЕХ37 ЕХ25
Инфинити FX 37
Honda Crosstour
Acura ZDX
Acura RDX

Хотя Инфинити FX 37 тоже переоценен, но красивый. :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 05:07

Александр Иваново писал:

> Палыч, ты же на своей Соларе ещё лет пять ездить собирался. Что изменилось?
> Надоела, сломалась, денег внезапно заработал?

В апреле 14 лет будет, как на Соларе катаюсь, надоела, дочка старшая с зятем забирают ее за 500, взаймы дает еще 500, и катер восстановленный +Ямаха 60 продам за 400, вот и набирается 1.4 лимона :))
Еще есть максискутер Гиллера 800, 2011 года, его можно продать за 400, но жалко, такой потом у нас не купить.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.78.---)
Дата:   03-01-22 05:11

Палыч, понятно. Вот только купить сейчас что-то такое за 1,5 ляма, да чтобы радовало, очень непросто. Если только криминальное авто, но ты таких боишься.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 05:12

Моторогубитель писал:

> Не только. Еще и возможность очень хорошо усесться с ростом 180+, это как
> правило дает европа и америка.

> Стукнись плз ко мне в вацап, тел в профиле


Написал на почту.

У меня рост 168, мне любое авто подойдет :))
А Солара как раз Америка, хоть и на базе Камри, но это единственная модель Тойоты которая проектировалась в американском подразделении, там места на заднем диване, как в БМВ 7

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 05:18

Александр Иваново писал:

> Палыч, понятно. Вот только купить сейчас что-то такое за 1,5 ляма, да чтобы
> радовало, очень непросто. Если только криминальное авто, но ты таких боишься.

Вот отличный вариант ушел, KIA QUORIS, 2017 года, пробег 69 тысяч, за 1.3 ляма, одна дверь замята, и бампер поцарапан, работы на 3 дня.

Правда мотор 5 литров и 424 силы многовато :)), но зато удовольствия сколько, а дизайн какой, а шикарный салон, и с надежностью все норм.
И капот и двери там нормально закрываются, не жестянка.
Ссылка.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.78.---)
Дата:   03-01-22 05:19

424 силы? У вас в Калининграде транспортный налог отменили?
И бензин даром?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 05:19


 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 05:20


 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 05:21

Александр Иваново писал:

> 424 силы? У вас в Калининграде транспортный налог отменили?

Один раз живем, мне 55, под конец жизни хочется себя порадовать, покаться на хорошем авто. :))
До Солары была БМВ 740, там 286 сил, налог тоже был печаль.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.78.---)
Дата:   03-01-22 05:23

Палыч, ты мне напоминаешь товарища по студенческой молодости. Полубандита с Северного Кавказа, которому по случаю досталась спортивная машина. За давностью лет не помню какая именно, но с большим литражом. С тех пор как она ему досталась у него не было другой заботы, кроме как всю неделю стрелять у всех подряд денег на бензин, чтобы в воскресенье прокатиться по городу)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.78.---)
Дата:   03-01-22 05:25

Возьми Рендж-ровер, вполне в эти деньги уложишься. Или сейчас и они подорожали??

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 05:33

Александр Иваново писал:

> Возьми Рендж-ровер,

Спасибо, чтобы не вылазить с автосервиса :))

У меня динамика разгона, НАДЕЖНОСТЬ, и комфорт в приоритете.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.78.---)
Дата:   03-01-22 05:35

Валентин Палыч писал:

> У меня динамика разгона, НАДЕЖНОСТЬ, и комфорт в приоритете.

Что-то придётся убрать из приоритетов)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 05:38

Александр Иваново писал:

стрелять у всех
> подряд денег на бензин, чтобы в воскресенье прокатиться по городу)

На фоне расходов на топливо: Грузовик, микроавтобус, погрузчик, авто жены, мой авто, расход в 20 литров на сотню, я не замечу.
Сейчас Солара жрет 12л, ну будет 18-20, ну на 500р в неделю больше, летом на мото, я цемента на 250 тысяч за раз покупаю, арматуры на 100, так что расход топлива личного авто, понятие неуловимое, на фоне расходов на фирму.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.78.---)
Дата:   03-01-22 05:43

Палыч, какая-то странная логика. Я вот пряжу покупаю сразу на 5 млн, но при чём тут расход личного авто абсолютно непонятно.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Klerk (178.67.195.---)
Дата:   03-01-22 06:12

Валентин Палыч писал:

все вместе...

... вариатор.
Палыч, ты чё развязал?
Или так в словесной аквариумистике поиспорожняться?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: МитричЪ (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   03-01-22 06:16

Александр Иваново писал:

> Я вот пряжу покупаю сразу на 5 млн, но при чём
> тут расход личного авто абсолютно непонятно.

Элементарно! С приобретением большебензинажрущщегоавто будешь не на пять лямов покупать, а на 4 900 000-00 рублей.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 06:23

Александр Иваново писал:

> Палыч, какая-то странная логика. Я вот пряжу покупаю сразу на 5 млн, но при чём
> тут расход личного авто абсолютно непонятно.

Я тогда не пойму твою логику :)
Если директор фирмы закупает пряжу на 5 лямов, и пытается сэкономить 500р в неделю на бензине и покупает экономичный авто, так как если у авто 424 силы,
то не позволительно большой расход, так?

Может у тебя ООО и кроме официальной небольшой зарплаты, ты сливаешь избытки прибыли в виде дивидендов?

У меня ИП, и все деньги из моего кармана, и на цемент и на бензин, а на солярку грузовика.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.78.---)
Дата:   03-01-22 06:31

Хрен знает, может ты в чём-то и прав, Палыч, говоря, что для себя пожить хочешь, а для этого нужен бензинамногожрущийавтомобиль...но у меня другие приоритеты, как-то.
Так-то я не любитель быстрой езды, но уж если хочется позажигать, то сажусь в Кодиак и включаю спортивный режим. Для города более чем достаточно.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 06:32

Klerk писал:

> Валентин Палыч писал:
>
> все вместе...
>
> ... вариатор.
> Палыч, ты чё развязал?
> Или так в словесной аквариумистике поиспорожняться?



Вариатор Ниссан Тиана и Мурано, вполне надежный, в среднем ходит 200-250 тысяч, ремонт обходится в сотку, можно и в 60 уложится.
А Тойота Камри с вечным автоматом стоит на 300 тысяч дороже.
Получается выгоднее ремонтировать вариатор раз в 20 лет, я больше 10 тысяч в год не езжу.
Так что ни какой словесной аквариумистики , а трезвый расчет, математика мать ее :))

А когда владельцы премиальных немцев не здороваются при встрече, так как с утра виделись в автосервисе :))) это уже общая не надежность авто.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 06:38

Александр Иваново писал:

> Хрен знает, может ты в чём-то и прав, Палыч, говоря, что для себя пожить хочешь,
> а для этого нужен бензинамногожрущийавтомобиль...но у меня другие приоритеты,
> как-то.
> Так-то я не любитель быстрой езды, но уж если хочется позажигать, то сажусь в
> Кодиак и включаю спортивный режим. Для города более чем достаточно.

Да я тоже 14 лет спокойно на Соларе 152 силы отездил, говорю же мот испортил. Первый 250 кубов, купил в 2017 году.
А под старость лет, в этом году (2021), купил самый быстрый в мире, серийно выпускаемый, максискутер Гиллера 800, 75 сил. :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Klerk (178.67.195.---)
Дата:   03-01-22 06:45

А я чёт GLA 200 хочу.... Или Е200... Или С250...года 19-20го
Хотел, пока снег не выпал ;)))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.78.---)
Дата:   03-01-22 06:52

Klerk писал:

> А я чёт GLA 200 хочу.... Или Е200... Или С250...года 19-20го
> Хотел, пока снег не выпал ;)))

Вот-вот) я вообще не представляю как сейчас люди на легковушках ездят. Наверное просто сам разучился уже. Ведь как-то ездил же раньше)
У тестя Куго переднеприводный, а он к моему дому подъехать не смог, забуксовал, хотя с моей точки зрения у меня идеально почищено.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 06:57

Александр Иваново писал:

но у меня другие приоритеты, сажусь в Кодиак

Кодиак сделан на платформе Гольфа С класса, так?

Есть еще другие приоритеты:
Виброшумоизоляция.
Виброкомфорт (передача вибраций двигателя)
Плавность хода большого автомобиля, за счет большей разницы между подрессоренными и не подрессоренными массами
Плавность переключения АКПП (Робота)
Многорычажная подвеска и спереди с задняя.
Просторный и комфортный салон.
Дорогие отделочные материалы салона.
Большой крутящий момент с низов, без турбоямы у объемного мотора.


Да много жрет, дорого в обслуживания, большой налог.

Ну а приоритеты выставляет каждый под свои хотелки :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 07:01

Александр Иваново писал:

> Klerk писал:
>
> > А я чёт GLA 200 хочу.... Или Е200... Или С250...года 19-20го
> > Хотел, пока снег не выпал ;)))
>
> Вот-вот) я вообще не представляю как сейчас люди на легковушках ездят. Наверное
> просто сам разучился уже. Ведь как-то ездил же раньше)
> У тестя Куго переднеприводный, а он к моему дому подъехать не смог, забуксовал,
> хотя с моей точки зрения у меня идеально почищено.

Я на переднеприводной Соларе по полю снега 30см, выезжаю на объектах и не боюсь.
Если 50см, то уже много, застряну, но у нас такого не бывает, тает снег.
В городе и себя в деревне в самый снегопад даже ни разу не буксанул.
Обычная липучка, но новая Китай.
Да резина, на 2 размера выше родной: 215/70-16

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.78.---)
Дата:   03-01-22 07:02

Палыч, я понял что тебе нужно, это Мерседес 600-й в 140-м кузове. Вот это машина так машина, у знакомого такая была в 1995-м году. Но больше таких машин нет и уже не будет, к сожалению.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 07:33

Александр Иваново писал:

> Палыч, я понял что тебе нужно, это Мерседес 600-й в 140-м кузове. Вот это машина
> так машина, у знакомого такая была в 1995-м году. Но больше таких машин нет и
> уже не будет, к сожалению.


Да уж, были времена, когда делались правильные авто :))

Есть современные аналоги, Hyundai Equus и Kia Quoris

Надежные по современным меркам, и на вторичке стоят совсем недорого, так как до именитых брендов не дотягивают статусом. :))

А так по размеру, комфорту почти F-класс, 2014 год можно за 1,2 лимона взять живого, но после ДТП.
Ссылка.
Без ДТП не найти, или цена будет 1.8

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Klerk (178.67.195.---)
Дата:   03-01-22 07:35

Не-а... Палыч, добавь 0,5 и посмотри на Genesis. Мне тут на подмену давали 2.0 турбо. Очень интересно ехала

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: федот68( Калуга) (---.net-34-pppoe-pool.kaluga.ru)
Дата:   03-01-22 07:51

Генезис - это хюндаева пародия на бентли?

неплохая тачила.
крепкая.

только говношильдик делает её владельца похожим на дешманского ару.
Ары - они все такие. дутое золото и пустые понты
одно слово - ромалэ....

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 08:04

Klerk писал:

> Не-а... Палыч, добавь 0,5 и посмотри на Genesis. Мне тут на подмену давали 2.0
> турбо. Очень интересно ехала

Ты про 2 дверное купе?

Седаны вроде только 3.0л или 3.8л, редко 5.0
Ссылка.


Купе нравятся, но есть проблема: запчасти очень дорого, только оригинал, аналогов нет или почти, и б/у их редко найдешь, так как редкий авто.

Я все варианты проверяю по запчастям, чтобы на основные позиции были аналоги, или много на разборе.
Контактные моторы, трансмиссии, кузовные детали, оптика, чтобы были б/у, на разборе много.
А тормозные диски, амортизаторы, пружины, рычаги подвески, помпа, генератор, стартер, насос ГУРа были в продаже не только оригинал но и заменители.

И вот Hyundai Genesis 2 купе, редкий авто и нет ничего.

А за 2 ляма, тогда выбрал бы Kia Stinger, он на 100% меня устраивает, так как лифтбек, полный привод, управляемость, мощный, надежный, и перевести длинное можно :))
И их много.
Ссылка.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 08:06


федот68( Калуга) писал:

> Генезис - это хюндаева пародия на бентли?
>
> неплохая тачила.
> крепкая.
>
> только говношильдик делает её владельца похожим на дешманского ару.
> Ары - они все такие. дутое золото и пустые понты
> одно слово - ромалэ....



Точняк Федот, бери не пожалеешь :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: федот68( Калуга) (---.net-34-pppoe-pool.kaluga.ru)
Дата:   03-01-22 08:14

що ты мине фуфло толкаешь?
у тех женезисов, шо живьём видал - у всех на радиаторной решетке " птичка" .
ну - как на лодке Волжанке примерно....
а это золоченое чудо с антенной на капоте - точно от Молдавских ромалэ...

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: KVANT (83.220.239.---)
Дата:   03-01-22 08:17

Генезис только не надо битьём, там фары по 400 рублей,были..., Возможно подешевели, смотреть не хочу)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 08:19


федот68( Калуга) писал:

> що ты мине фуфло толкаешь?
> у тех женезисов, шо живьём видал - у всех на радиаторной решетке " птичка" .
> ну - как на лодке Волжанке примерно....
> а это золоченое чудо с антенной на капоте - точно от Молдавских ромалэ...


Так тоже Хундай и крылашки есть :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Арбат (---.lantek.ru)
Дата:   03-01-22 08:20

Одни жулики в Калининграде, очередной раз убеждаюсь. Что продавцы лодочных моторов, что автопродавцы и иже с ними.
Понятно это, когда живешь в маленьком регионе зажатым державой таможенными пошлинами, а рядом свободные соседи, где этого автомотохлама как грязи и на который местные даже не обращают внимания.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 08:21

KVANT писал:

> Генезис только не надо битьём, там фары по 400 рублей,были..., Возможно
> подешевели, смотреть не хочу)

Думаешь у современных премиальных немцев фары дешевле? :)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 08:25

Арбат писал:

> Одни жулики в Калининграде, очередной раз убеждаюсь. Что продавцы лодочных
> моторов, что автопродавцы и иже с ними.
> Понятно это, когда живешь в маленьком регионе зажатом державой таможенными
> пошлинами, а рядом свободные соседи, где этого автохлама как грязи и на который
> местные даже не обращают внимания.

Ты там поосторожнее в поворотах всех жуликами обзывать, я тебя ни в чем не обманывал.
А таможенные ставки действительны по всей России, Калининград тут не причем.
В Москву загнать авто с Литвы 3.5 литра старше 7 лет, также точно таможня будет 1.7 ляма.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Арбат (---.lantek.ru)
Дата:   03-01-22 08:27

Это просто Эго Палыч. Переступить через себя и ездить спокойно на любом обычном автомобиле.
И это пройдёт...

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Арбат (---.lantek.ru)
Дата:   03-01-22 08:28

Знаю я всё про таможенные пошлины. Сделай вид на жительство.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: МитричЪ (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   03-01-22 08:29

Валентин Палыч писал:

> Думаешь у современных премиальных немцев фары дешевле? :)

Гораздо дешевле. Их кетайцы давно делают, помониторь хотяб цены. Такая потеря в цене о многом говорит.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 08:36

Арбат писал:

> Это просто эго Палыч. Переступить через себя и ездить спокойно на любом обычном
> автомобиле.
> И это пройдёт...

Ну да, жить всю жизнь в однушке с 2 детьми, женится на дурнушке, но характер покладистый, быть исполнительным работником, и после 40 лет накопить на надувнушку с Тохой 9.8.

Ничего не забыл?

А стремиться достичь большего, построить дом, женится на красивой любимой девушке, нарожать детей, дать им образование и купить большую хорошую машину и катер, это плохо?

Каждый выбирает свой путь.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: федот68( Калуга) (---.net-34-pppoe-pool.kaluga.ru)
Дата:   03-01-22 08:38

последний настоящий седан ( а в кузове универсал - вааааащпЭ)

это Шевроле Каприс.

седанов ещё много было ( и есть - пока американская полиция есть - их делать будут)

а вот универсал Каприс...

Это КОРАБЛЬ.
сцуко.
не с задним трюмом, а скорее - с пентхаусом в корме .

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 08:38

МитричЪ писал:

> Валентин Палыч писал:
>
> > Думаешь у современных премиальных немцев фары дешевле? :)
>
> Гораздо дешевле. Их кетайцы давно делают, помониторь хотяб цены. Такая потеря в
> цене о многом говорит.


Спасибо за наводку, учту.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 08:42


федот68( Калуга) писал:


> а вот универсал Каприс...
>
> Это КОРАБЛЬ.
> сцуко.
> не с задним трюмом, а скорее - с пентхаусом в корме .


Согласен, правильный корабль, :)) люблю универсалы, было их много у меня.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: федот68( Калуга) (---.net-34-pppoe-pool.kaluga.ru)
Дата:   03-01-22 08:47

меня в Каприсе просто убила компоновка ( и посадка тож) галёрки...
Хотя там это скорее премиальное ложе....

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 08:52


KVANT писал:

> Генезис только не надо битьём, там фары по 400 рублей,были..., Возможно
> подешевели, смотреть не хочу)

Не, подешевле по 136 тысяч.
Каталог автозапчастей HYUNDAI > GENESIS > KEURPB114 [B1] GENESIS 14 (2013-2016) > Группа запчастей > ФАРЫ (ЭЛЕКТРИКА) > 01/03

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Арбат (---.lantek.ru)
Дата:   03-01-22 08:56

За Калининград извини, не хотел обидеть лично. Люблю этот город, почему то две сестры вышли туда замуж))
Но млять, как объявление на Авито из Калининграда, так почти не прикрытый криминал.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: федот68( Калуга) (---.net-34-pppoe-pool.kaluga.ru)
Дата:   03-01-22 09:06

а чо , в Кёниге до сих пор растаможка может быть халявной?
в смысле - " только на тридевятое царство"

??

тогда есть резон на б/ у рынок САСШ обратить.
и, хоть там опять вошли в моду " настоящие американские авто ласттайм"...
но всё же словосочетание -" настоящий рамный седан ".
и " Соединенные Штаты Америки"...
это скорее синонимы.
как там со списанными с полиции тачками дела обстоят ( в плане покупки и переправки в РФ, пусть и " в тридевятое") - понятия не имею.
но ездить на полицейском дредноуте... И спихивать с дороги передастофф- обочечников и прочих влезунов ..
на такой тачиле - сам Бог велел !!

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 09:07

Арбат писал:

> За Калининград извини, не хотел обидеть лично. Люблю этот город, почему то две
> сестры вышли туда замуж))
> Но млять, как объявление на Авито из Калининграда, так почти не прикрытый
> криминал.

На Авито в принципе полно мошенников и ПЛМ у нас много ворованных из Европы натаскали, это да.

А сколько авто тоталеных, сваренных из кусков продаются перекупами, не бит не крашен, дедушка в булочную за углом ездил за хлебушком по выходным.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 09:09

федот68( Калуга) писал:

. И спихивать с дороги передастофф-
> обочечников и прочих влезунов ..
> на такой тачиле - сам Бог велел !!


Дык есть у меня уже Мерседес Варио 814, если спихнуть кого :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 09:12

федот68( Калуга) писал:

> а чо , в Кёниге до сих пор растаможка может быть халявной?
> в смысле - " только на тридевятое царство"
>
> ??

Только ПЛМ и мотоциклы остались халявной растаможкой, авто уже с 2006 года как на РФ растомажка.
У нас сейчас авто дороже, чем в большой России, наоборот теперь гоняют с Москвы.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 09:50

Маршал V писал:

> Ссылка.


Спасибо, вполне себе вариант.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 09:55

Alex-K писал:

> Grand Cherokee посмотри.

Спасибо, посмотрю, Не знаю как сейчас, но раньше у них были большие проблемы с надежностью, не?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Scarlo (185.92.35.---)
Дата:   03-01-22 11:31


Полноприводный универсал с трехлитровым атмосферником, честным автоматом и 9 сек до сотни уже предлагали?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Дмитрий555555 (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   03-01-22 11:41

Валентин Палыч писал:


> Lexus IS

"При всем богатстве выбора другой альтернативы нет" (с) :)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Garry (---.nycmny.fios.verizon.net)
Дата:   03-01-22 13:00

Dodge Challenger 3.6 V6.
Grand Cherokee
Chrysler 300

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: slon (---.pppoe.irtel.ru)
Дата:   03-01-22 13:32

В который раз напишу " Kia Mohave ". Вменяемый налог, в птс 250 сил, на самом деле 265. Легко И без последствий чипуется до 300. И момент огромный. Пуляет до сотни быстрее многих про спортивных седанов. Коробка немецкая беспроблемная, гидромеханический автомат 8-ми ступенчатый ZF, такая же стоит на обольшом количестве авто в том числе на БМВ х5, лэнд ровер, Бентли. При этом ест мало возит много , ещё и семиместный рамный внедорожник с демультипликатором.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: senya154 (---.nsk.sibset.net)
Дата:   03-01-22 14:01

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: senya154 (---.nsk.sibset.net)
Дата:   03-01-22 14:03

Валентин Палыч писал:
Еще есть максискутер Гиллера 800, 2011 года, его можно продать

Диверсию, ещё есть.!

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: железяка (---.yota.ru)
Дата:   03-01-22 14:05

Ага , прикольно , только Палыч ищет б.у аля премиум заряженый седан для участия в гонках, за 1.5 миллиона да еще на последние деньги , а ты ему новую корейскую шалушайку впариваешь)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: svh (37.21.244.---)
Дата:   03-01-22 14:09

Если нравится Камри, посмотри внимательнее в сторону Хонды Аккорда, экономичная, резвая машина, с крепкой подвеской и небольшим налогом, за разумные деньги.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Иван 1982 (85.26.235.---)
Дата:   03-01-22 14:26

Если год не принципиально. То маркушник с мощным мотором. Запчастей море. Восстановишь и будет реально классный аппарат. И руль с нужной стороны)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: senya154 (---.nsk.sibset.net)
Дата:   03-01-22 14:40

Иван 1982 писал:

> Если год не принципиально. То маркушник с мощным мотором. Запчастей море.
> Восстановишь и будет реально классный аппарат. И руль с нужной стороны)

И только "черностой"! Бггггг

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.78.---)
Дата:   03-01-22 14:42

Палыч, с этой твоей темой, блин, всю ночь снилось, что мерседесы с лексусами выбираю....и все, сцуко, гнилые насквозь!
)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.78.---)
Дата:   03-01-22 14:43

Арбат писал:

> > Но млять, как объявление на Авито из Калининграда, так почти не прикрытый
> криминал.

Владивосток абсолютно та же история.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Legendарный МИГ (---.opera-mini.net)
Дата:   03-01-22 16:14

акуры в самом конце. и то не те. мдх и желательно 07-09. отличная машина.
в 10 ом был рестайлинг.. а там коробка которая уже плохо ремонтируется и вообще все дороже. но в калининграде канешь лучше покупать мерседес.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Alexander_SH (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   03-01-22 16:27

Валентин Палыч писал:

>
> Вот отличный вариант ушел, KIA QUORIS, 2017 года, пробег 69 тысяч, за 1.3 ляма,
> одна дверь замята, и бампер поцарапан, работы на 3 дня.
>
> Правда мотор 5 литров и 424 силы многовато :)), но зато удовольствия сколько, а
> дизайн какой, а шикарный салон, и с надежностью все норм.
> И капот и двери там нормально закрываются, не жестянка.
>

Ну по фот салона пробег там не 69 а за 300.

Взрослый мальчик а веришь в сказки.....

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Иван (77.35.220.---)
Дата:   03-01-22 16:44

Александр Иваново писал:

> Арбат писал:
>
> > > Но млять, как объявление на Авито из Калининграда, так почти не прикрытый
> > криминал.
>
> Владивосток абсолютно та же история.

Ты на город нашенский не наезжай, просто весь Авито - криминальный отстойник.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Моторогубитель (91.193.176.---)
Дата:   03-01-22 17:05

Если старое бу, и с целью прокатить себя любимого, вот еще вариант
Ссылка.
Ну не именно это, эта объява мне почему то не очень нравится
Кабрик, почти большой, пихло чугунина, чипуется. С айсином да, иногда бывает. Кузов железный

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 19:33

Legendарный МИГ писал:

> акуры в самом конце. и то не те.

Если бы Acura ZDX было много как грязи и на разборках и были бы аналоги запчастей, то этот авто был бы на 1 месте.
Но это не так.
Посмотрел стоимость и сроки поставок запчастей, печалька, все только оригинал.

МДХ тех годов по дизайну совсем скучный, не нравится совсем, да и большие и высокие джипы не хочу, нужна управляемость легкового авто.

Исключение Инфинити FX 37, очень по дизайну нравится, да и некая спортивность управления присутствует.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 19:52

svh писал:

> Если нравится Камри, посмотри внимательнее в сторону Хонды Аккорда, экономичная,
> резвая машина, с крепкой подвеской и небольшим налогом, за разумные деньги.

Согласен, один из вариантов сверху списка.
Жаль что авто с мотором 3.5 литра, очень мало.
А 2.4л разгон 10.4с.
При 180 силах как то мало, не поверил нашим русскоязычным источникам, мало ли ошибка перевода.
Посмотрел на Ютубе реальные замеры Аккорд IX с мотором 2.4, выходит 8.5-9.0с, Если это так то уже норм.
В остальном все устраивает.

У нас есть варианты, реально их рассматриваю
Ссылка.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 19:56


senya154 писал:

> Валентин Палыч писал:
> Еще есть максискутер Гиллера 800, 2011 года, его можно продать
>
> Диверсию, ещё есть.!

Диверсию перекрасил с синего в оранжевый Кэнди, ушла за 3 дня.
Мот был почти новый с пробегом 12 тысяч, хоть год 2009.
За эти деньги и купил Гиллеру 800.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 20:03

Garry писал:

> Dodge Challenger 3.6 V6.
> Grand Cherokee
> Chrysler 300

Dodge Challenger культовая тачка, огонь, но не купить, на нашем учете стоит далеко за 2 ляма, а за 1.5 только на армянском учете.

> Grand Cherokee далеко от легкового авто ушел, больше джип.

Chrysler 300 рассматривал как вариант, но дизайн устаревший, скучный он, запчасти долго идут, тогда выгоднее будет Kia Quoris взять.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: CamHi (---.opera-mini.net)
Дата:   03-01-22 20:05

у меня теана 3.5.
очень комфортная и мягкая подвеска. как у всяких американских плимутов и прочих ихних седанов. если хочешь пулять то точно не твой авто. начиная с того что на этом диване хочется ехать медленно и размерено, заканчивая тем что варик настроен на плавный старт. подрыв после 40км/ч

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 20:25

Alexander_SH писал:

> Ну по фот салона пробег там не 69 а за 300.
>
> Взрослый мальчик а веришь в сказки.....

Нет там 300, от силы 100 тысяч.
У корейских авто кожа быстро изнашивается, это не мерседес.
У тех что 300 водительская сидушка сразу видно, на боковинках коже сильно измята и протерта.
Меня в молодости друзья просили подбирать авто, как кузовщика, (автоподбор) да и сам занимался авто, есть опыт.

Да и тип авто на пробег сильно влияет, например Мерседес универсал и дизель из Германии будет иметь конский пробег, а спорт купе 2 дверное малые пробеги, обычно это 2 авто и/или авто выходного дня.
Это моя личная статистика на основании кучи объявлении на Мобиле.де, а у немцев не принято сматывать пробеги.

У нас тоже Коммерческий транспорт, микроавтобусы, пробеги огромные, Представительские лимузины которые возили кого то на заднем диване с личным водителем, имеют много моточасов, много заведенные стоят, но пробеги обычно меньше среднего.
Но бывают исключения.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр013 (95.172.62.---)
Дата:   03-01-22 20:28

пару месяцев назад взял пассат алл трек В7.
мотор 2.0 2gen, в стоке 211 л.с. , сейчас стейдж 2 = около 300 л.с.
коробка мокрый робот дку 250
привод полный
клиренс - под 19 см
если что то отрыгнет, то в пределах 100- 150 тр делается на следущие 100 ткм пробега.

комплектация - жир
внешка норм, в8 еще интересней, но дороже значительно.
шумка норм, управляемость норм.

Валит ояибу, расход около 7-8 трасса, 12-14 город.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр013 (---.mtsnet.ru)
Дата:   03-01-22 20:29


.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 20:31

CamHi писал:

> у меня теана 3.5.
> очень комфортная и мягкая подвеска. как у всяких американских плимутов и прочих
> ихних седанов. если хочешь пулять то точно не твой авто. начиная с того что на
> этом диване хочется ехать медленно и размерено, заканчивая тем что варик
> настроен на плавный старт. подрыв после 40км/ч


Пулять с места не надо, просто динамичная езда, с запасом мощности для обгона и перестроения, когда надо резко ускориться и залесть в дырку в потоке.
Изредка, под настроение, динамично разогнаться когда вышел на окружную автомагстираль, по ней у меня основные пробеги.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Моторогубитель (91.193.176.---)
Дата:   03-01-22 20:36

Валентин Палыч писал:

>
> У корейских авто кожа быстро изнашивается, это не мерседес.
>
Это заблуждение про МБ
На 2011гв к 100т и 5 годам боковины водительского на чудной экокоже уже в трещинах.
На 2012 и моложе ситуевина еще хуже, ну может за редким исключением
У другана (2й владелец) на емеле 2009 с пробегом 260 на этой же экокоже на настоящее время никаких трещин на боковине водительского нет
У соседа на емеле американце 2008 с пробегом за 500 только два года назад салон пошел в утиль, ему свезло купить на ебей обивку комплектом в почти новом состоянии.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр013 (95.172.62.---)
Дата:   03-01-22 20:37

Alexander_SH писал:

>
>
> Ну по фот салона пробег там не 69 а за 300.
>
> Взрослый мальчик а веришь в сказки.....

не обязательно за 300, они реально быстро стареют

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 20:38

Александр013 писал:

> пару месяцев назад взял пассат алл трек В7.
> мотор 2.0 2gen, в стоке 211 л.с. , сейчас стейдж 2 = около 300 л.с.
> коробка мокрый робот дку 250
> привод полный
> клиренс - под 19 см
> если что то отрыгнет, то в пределах 100- 150 тр делается на следущие 100 ткм
> пробега.
>
> комплектация - жир
> внешка норм, в8 еще интересней, но дороже значительно.
> шумка норм, управляемость норм.
>
> Валит ояибу, расход около 7-8 трасса, 12-14 город.

Согласен, изучал этот вариант, есть в закладках.
Ссылка.
Универсал повышенной проходимости нравятся.
Чисто по дизайну нравятся больше Audi Allroad, если будет выгодный вариант, возьму, но уже после 2012 года, чтобы 2.0 3gen, все же в третьей генерации большинство косяков исправили.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Моторогубитель (83.220.237.---)
Дата:   03-01-22 20:43


19/08/2011гв, 167922км

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: u61 (---.static-business.rostov.ertelecom.ru)
Дата:   03-01-22 20:43

Не могу понять как можно на авто ездить как на моцыке и наоборот .Разные вещи и разные задачи. Но если хочется что то большое и мощное то бери сразу танк .Это то что надо .Правда немного придется добавить а может бесплатно дадут .

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 20:44

Всем спасибо, всю информацию запоминаю и учитываю при выборе.
Получается разброс большой, вот и пытаюсь с вашей помощью сузить круг до 2-3 моделей.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр013 (95.172.62.---)
Дата:   03-01-22 20:46

Валентин Палыч писал:

> Александр013 писал:
>
> > пару месяцев назад взял пассат алл трек В7.
> > мотор 2.0 2gen, в стоке 211 л.с. , сейчас стейдж 2 = около 300 л.с.
> > коробка мокрый робот дку 250
> > привод полный
> > клиренс - под 19 см
> > если что то отрыгнет, то в пределах 100- 150 тр делается на следущие 100 ткм
> > пробега.
> >
> > комплектация - жир
> > внешка норм, в8 еще интересней, но дороже значительно.
> > шумка норм, управляемость норм.
> >
> > Валит ояибу, расход около 7-8 трасса, 12-14 город.
>
> Согласен, изучал этот вариант, есть в закладках.
> Ссылка.
> Универсал повышенной проходимости нравятся.
> Чисто по дизайну нравятся больше Audi Allroad, если будет выгодный вариант,
> возьму, но уже после 2012 года, чтобы 2.0 3gen, все же в третьей генерации
> большинство косяков исправили.


выбирал между октавия а7 универсал 4х4 или скаут, ауди а4 аллроуд и пассат.
октавии дороже , но даже с 1.8 шустрее
ауди а4 - очень мало в РФ , нашел красивую , с идеальным кузовом и не белую, но места в ней маловато показалось
пассат - оказался из хороших рук, поэтому он

гнаться именно за ген 3 смысла нет, косяки ,там тоже есть и лечатся дороже, лучше иметь запас в $ на ремонт и тюнинг ген 2

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 20:47

u61 писал:

то бери сразу танк .

Да, это то что нужно :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 20:50

Александр013 писал:


>
> гнаться именно за ген 3 смысла нет, косяки ,там тоже есть и лечатся дороже,
> лучше иметь запас в $ на ремонт и тюнинг ген 2

Логично.
Пару сотен тысяч в валюте, всегда держу в заначке, годами лежат как НЗ

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Сергей198 (---.freedom1.ru)
Дата:   03-01-22 21:37

Александр Иваново писал:

> Валентин Палыч писал:
>
> > Или наоборот, очень даже интересен вариант со стуканувшим мотором,
>
> Ещё бы тебе этот вариант был бы не интересен.
> Автору Калининградской схемы))))

Ну а че, грузинский канал отработан уже ))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: svh (37.21.244.---)
Дата:   03-01-22 21:38

Одновременно, в семье, была трехлитровая камри на механике и аккорд 2,4 литра автомат.
По динамике разницы не замечал.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Alexander_SH (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   03-01-22 22:35

Моторогубитель писал:

> 19/08/2011гв, 167922км

У Суперба того же года, с пробегом 81 ткм салон практически как с завода. Правда водители были умеренных габаритов по весу. Я тут на днях решил посмотреть, почем можно продать, если доча наконец соберется на покупку нового авто… Ха ха, этот год идут пробеги под 400 тысяч, думаю что это честно более менее. Но далее все как один - 112 тысяч :))) Почему-то именно так. При этом есть вариант с перетянутым полностью салоном. Нафига это делать, можно только гадать, родной салон в коже/алькантаре за такой пробег неубиваем. Это к вопросу о том, что сейчас реально продают на рынке.

P.S. Палыч, мой тебе совет - ищи машину из под знакомых, все что сейчас продают - хлам конченный, ИМХО конечно.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 22:36

svh писал:

> Одновременно, в семье, была трехлитровая камри на механике и аккорд 2,4 литра
> автомат.
> По динамике разницы не замечал.



Спасибо, ценная информация, мои догадки что тех. характеристики, что гуляют в интернете на Аккорд 9, ошибка, не может 180 сил и 10.4с. до сотки, реально 9с.

По крупинкам собираю то, чего не знал :)
Надо заранее узнавать цену новой оптики, и кузовных деталей на случай ДТП, я смотрел только расходные детали подвески и навесного.

Что Ниссан Тиана 3.5 на вариаторе до 40 км программно придерживает коней и динамика разгона появляется после 40км.
Что логично, чтобы не было пробуксовки и повышенного износа ремня вариатора.

Да и лучший выбор это танк :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Сергей198 (---.freedom1.ru)
Дата:   03-01-22 22:39

Моторогубитель писал:

ему свезло купить на ебей обивку комплектом в почти новом
> состоянии.

А на 120-й Прадо реально заводскую обивку где-нибудь купить, или только перешивать ?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 22:44

Alexander_SH писал:

все что сейчас продают
> - хлам конченный, ИМХО конечно.

Есть свои хитрости.
Например авто после легкого или среднего ДТП не готовят заранее к продаже, не пошаманивают, не скручивают пробеги.
ДТП это неожиданность, психологический стресс, и скрутить пробег, заклеить лампочки чека не будут, продают как есть.

У любого авто б/у должен быть косяк, и лучше брать с явным видимым косяком после ДТП, чем когда авто уже восстановили без подушек и без безопасности, дешевый не качественный кузовной ремонт на продажу, все вылизали, скрутили пробег и выставили на продажу: "Не бит не крашен" :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.83.---)
Дата:   03-01-22 22:46

Сергей198 писал:

> Александр Иваново писал:
>
> > Валентин Палыч писал:
> >
> > > Или наоборот, очень даже интересен вариант со стуканувшим мотором,
> >
> > Ещё бы тебе этот вариант был бы не интересен.
> > Автору Калининградской схемы))))
>
> Ну а че, грузинский канал отработан уже ))

Их до сих пор сразу трясти начинает при слове Калининград)

Я так думаю! (с)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Моторогубитель (91.193.176.---)
Дата:   03-01-22 22:59

Сергей198 писал:

> Моторогубитель писал:
>
> ему свезло купить на ебей обивку комплектом в почти новом
> > состоянии.
>
> А на 120-й Прадо реально заводскую обивку где-нибудь купить, или только
> перешивать ?

не знаю, не пробовал))
Сосед знал что на МБ обивка деталируется и стоит конских денег, здесь покупать сиденья перед плюс зад не хотел, раз дорого, два зачем ему сиденья. Поэтому мониторил ебей если память не изменяет месяца три четыре. Но он его мониторил с аккаунта в США, у него мама там на пмж обитает. Не интересовался почему он так делал, возможно что результаты поиск по ебей выдает разные. Доставку он тоже через маму делал. Но если интересно могу узнать, сегодня вечером он вроде как приехать собирался
Почему не попробовать поискать обивку на прадика на иноресурсах? Тот же ебей, вероятно есть какие то ресурсы в юговосточной азии, там яп техники много, возможно арабские ресурсы, ну и из ближайших это Грузия и Армения. Попробуй просто расширить поиск, но искать надо на английском.
А перешить салон всегда успеешь, с учетом того, что хорошо перешить было всегда дорого

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 23:06

Александр Иваново писал:

> > > Автору Калининградской схемы))))
> >
> > Ну а че, грузинский канал отработан уже ))
>
> Их до сих пор сразу трясти начинает при слове Калининград)
>
> Я так думаю! (с)

А че тут думать, так оно и есть грузин сам писал, что теперь ни в жизнь не отправит мотор в Калининград :)

Он кстати просто продал мне мотор по себестоимости, и ничего не потерял.
Ну не получилось заработать, переживет, косяк его мотора.
Я мне сейчас для дочки придется восстанавливать родной мотор самому, запчасти оплачивает дочка, + 20 тысяч автосервису снять/поставить мотор, и все ради того что бы инспектор ГИБДД проверил номера и переоформить на зятя.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.83.---)
Дата:   03-01-22 23:12

Валентин Палыч писал:

> А че тут думать, так оно и есть грузин сам писал, что теперь ни в жизнь не
> отправит мотор в Калининград :)

))))) и во Владивосток)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 23:13


Сергей198 писал:

> А на 120-й Прадо реально заводскую обивку где-нибудь купить, или только
> перешивать ?

По мне лучше перешить современным кожазаменителем с высоким индексом износоустойчивости, моется легко до состояния нового, а кожа впитывает, трескается, хрен отмоешь, только перекрас который совсем не на долго.
Кож зам практичнее и перешить не дорого.

На фото моя Солара после перешивки салона.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Garry (---.nycmny.fios.verizon.net)
Дата:   03-01-22 23:13

Валентин Палыч писал:


> Пулять с места не надо, просто динамичная езда, с запасом мощности для обгона и
> перестроения, когда надо резко ускориться и залесть в дырку в потоке.
> Изредка, под настроение, динамично разогнаться когда вышел на окружную
> автомагстираль, по ней у меня основные пробеги.

Тесла model 3

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 23:14


 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 23:14


 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 23:15


 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Сергей198 (---.freedom1.ru)
Дата:   03-01-22 23:18

Моторогубитель писал:

Но если интересно могу узнать, сегодня вечером он вроде как
> приехать собирался

Алексей, узнай если не сложно. Я блин год назад на дроме комплект сидений взял на замену, почти за полтос с доставкой. А они их так хитро сфотали.....короче пришло такое же порно как и у меня стоят )))))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Дмитрий555555 (77.41.190.---)
Дата:   03-01-22 23:21

Пижонский цвет:)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 23:25

Дмитрий555555 писал:

> Пижонский цвет:)

На вкус и цвет, фломастеры разные :))
Для меня черный салон мрачный, угрюмо что ли.

Да сама Солара пижонская, главное что бы мне нравилось, а не тебе, мне же кататься. :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Дмитрий555555 (77.41.190.---)
Дата:   03-01-22 23:27

Валентин Палыч писал:

> Что Ниссан Тиана 3.5 на вариаторе до 40 км программно придерживает коней и
> динамика разгона появляется после 40км.
> Что логично, чтобы не было пробуксовки и повышенного износа ремня вариатора.

Думаю, поделки от Jatco не приспособлены для отжигов:)
Ниссан хорош только новый.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 23:30

Дмитрий555555 писал:

> Думаю, поделки от Jatco не приспособлены для отжигов:)
> Ниссан хорош только новый.




Полностью согласен, и не только Jatco, любой вариатор.

Жечь резину не собираюсь :))
Со светофоров тапку в пол, тоже не мое, а вот ускорится в потоке в нужный момент иногда надо, и Jatco не лучший выбор для этого, но стерпит.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Дмитрий555555 (77.41.190.---)
Дата:   03-01-22 23:31

Валентин Палыч писал:


> Да сама Солара пижонская, главное что бы мне нравилось, а не тебе, мне же
> кататься. :))

На моем РАВ-4 точно такого же цвета кресла. Предыдущий владелец одел чёрные чехлы. Я их снимать не стал:)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 23:37

Дмитрий555555 писал:

одел чёрные чехлы.

Ну тут опять вкусы не сходятся, у меня ассоциации: чехлы, лада цвета баклажан, водитель кавказец :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Дмитрий555555 (77.41.190.---)
Дата:   03-01-22 23:39

Не люблю я Jatco. Были разные Ниссаны с автоматами. От эконом до представительского класса. Все они сливали тойотовским одноклассникам:)
А чудесная электрика от Бош, Мицубиси, Хитачи это вообще нечто:)
Хотя, поговаривают, что сейчас ставят электрику Рено-Самсунг. Соленоиды от Бош в сравнении с этими поделками -верх надежности:)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 23:41

Дмитрий555555 писал:

Все они сливали тойотовским одноклассникам:)

С этим не поспоришь, но Тойоты переоценены на вторичке, вот и задумаешся.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   03-01-22 23:48

К Примеру РАВ-4 с мотором 2.0, не едет совсем, практически без шумки, гремит как цивик, а стоит дороже Инфинити ЕХ37

Инфинити ЕХ37 сделан на заднеприводной платформе легендарного Ниссан Скайлайн, в Японии так и называется Скайлайн Кросс

И с надежностью там все в порядке, отзывы только хорошие, моторы 3.7 входят в десятку лучших моторов мира.
АКПП там вечная.

А РАВ-4 кроме легендарной надежности, сливается по всем параметрам.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   04-01-22 00:02

Инфинити ЕХ25 после 2014 года QX50
Ссылка.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Дмитрий555555 (77.41.190.---)
Дата:   04-01-22 00:16

Валентин Палыч писал:

> К Примеру РАВ-4 с мотором 2.0, не едет совсем, практически без шумки, гремит как
> цивик, а стоит дороже Инфинити ЕХ37

Потому что, рынок не обманешь. Я бы не сказал, что он совсем не едет. Они задрали ему обороты. Чуть нажмешь на педаль газа и уже 2000 оборотов. Плюс, поставили холодильник на автомат и залили WS вместо Type-T4. Т.е., коробка всегда прогрета в сравнении с Type-T4.
>
> Инфинити ЕХ37 сделан на заднеприводной платформе легендарного Ниссан Скайлайн,

К сожалению, эта шляпа не имеет никакого отношения к легендарному Nissan Skyline. Скайлайн закончился на 34-м кузове с моторами серии RB- 20,25 DE-T. В производстве оставлено купе GTR с мотором RB-26DE-TT,но это авто также не имеет никакого отношения к 35-му кузову.
Я не имею ничего против моторов VQ. Сам ездил пару лет на VQ25DD

в
> Японии так и называется Скайлайн Кросс
>
> И с надежностью там все в порядке, отзывы только хорошие, моторы 3.7 входят в
> десятку лучших моторов мира.
> АКПП там вечная.
>
> А РАВ-4 кроме легендарной надежности, сливается по всем параметрам.

Наверное, нужно сравнивать сравнимое. Какой смысл сравнивать мотор V6 3,7 литра и рядную 2-ку? :)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Дмитрий555555 (77.41.190.---)
Дата:   04-01-22 00:41

Неверно. На GTR ставится VR38DETT. Кроме как на GTR он больше никуда не ставится.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Сергей198 (---.freedom1.ru)
Дата:   04-01-22 00:42

Дмитрий555555 писал:

> Пижонский цвет:)

Чел в 55 перед женой отжечь решил, вроде всё предсказуемо )) Мне кажется Палыч от новогоднего стола ещё не отошел просто :)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.spbmts.ru)
Дата:   04-01-22 00:55

4Сергей198 писал:

> Дмитрий555555 писал:
>
> > Пижонский цвет:)
>
> Чел в 55 перед женой отжечь решил, вроде всё предсказуемо )) Мне кажется Палыч
> от новогоднего стола ещё не отошел просто :)


Этому фото Солары 14 лет, снято в 2008 году тогда мне было далеко не 55.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Legendарный МИГ (178.218.25.---)
Дата:   04-01-22 00:58

палыч.. ты ничего не понимаешь в акуре мдх.
:)))

а здх мне не нравится.. время этой машины ушло.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.spbmts.ru)
Дата:   04-01-22 00:59

Дмитрий555555 писал:

> Неверно. На GTR ставится VR38DETT. Кроме как на GTR он больше никуда не
> ставится.


Я имел ввиду старый скайлайн, а не GTR

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.spbmts.ru)
Дата:   04-01-22 01:03

Дмитрий555555 писал:

> Валентин Палыч писал:
>
> > К Примеру РАВ-4 с мотором 2.0, не едет совсем, практически без шумки, гремит
> как
> > цивик, а стоит дороже Инфинити ЕХ37
>
> Потому что, рынок не обманешь. Я бы не сказал, что он совсем не едет. Они
> задрали ему обороты. Чуть нажмешь на педаль газа и уже 2000 оборотов. Плюс,
> поставили холодильник на автомат и залили WS вместо Type-T4. Т.е., коробка
> всегда прогрета в сравнении с Type-T4.
> >
> > Инфинити ЕХ37 сделан на заднеприводной платформе легендарного Ниссан Скайлайн,
>
> К сожалению, эта шляпа не имеет никакого отношения к легендарному Nissan
> Skyline. Скайлайн закончился на 34-м кузове с моторами серии RB- 20,25 DE-T. В
> производстве оставлено купе GTR с мотором RB-26DE-TT,но это авто также не имеет
> никакого отношения к 35-му кузову.
> Я не имею ничего против моторов VQ. Сам ездил пару лет на VQ25DD
>
> в
> > Японии так и называется Скайлайн Кросс
> >
> > И с надежностью там все в порядке, отзывы только хорошие, моторы 3.7 входят в
> > десятку лучших моторов мира.
> > АКПП там вечная.
> >
> > А РАВ-4 кроме легендарной надежности, сливается по всем параметрам.
>
> Наверное, нужно сравнивать сравнимое. Какой смысл сравнивать мотор V6 3,7 литра
> и рядную 2-ку?

Так если есть определенная сумма, то можно сравнить что можно купить за эти деньги одного года, вот есть смысл и сравнения

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Дмитрий555555 (77.41.190.---)
Дата:   04-01-22 01:16

Валентин Палыч писал:

> Дмитрий555555 писал:
>
> > Неверно. На GTR ставится VR38DETT. Кроме как на GTR он больше никуда не
> > ставится.
>
>
> Я имел ввиду старый скайлайн, а не GTR

До 35-го кузова это был лёгкий заднеприводный/полноприводный седан. Ранее 30-го кузова была даже версия заднеприводного универсала.
Лёгкий турбированный заднеприводный седан на механике прекрасно подходил для любителей дрифта и гонок. В этом и была его легендарность. А догнать RB26DETТ вообще не представлялось возможным. В Японии полиция очень любила эти версии Скайлайна и Глории с VQ30DET.
В 35-м кузове ещё была механика на версии с VQ35DE,но на 36 и 37 только автомат. Т.е., не для гонок машинка.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Дмитрий555555 (77.41.190.---)
Дата:   04-01-22 01:33

Валентин Палыч писал:

> Дмитрий555555 писал:
>
> > Валентин Палыч писал
> Так если есть определенная сумма, то можно сравнить что можно купить за эти
> деньги одного года, вот есть смысл и сравнения

Конечно, 3,7 литра поедет веселее 2 литров:)
Я когда ездил на VQ25DD приходилось лить только 98-й, т.к на 95-м и 92-м "звенели пальцы". По спецификации нужно было лить только 98-й.
Передние стойки были цельными со ступицами. В продаже новых небыло. Умельцы варили китайскую Каябу к старому основанию ступицы. В Ниссанах частенько идут цельные рычаги с шаровыми.
Как-то сдох прямо на ходу MAF. Хорошо, что это произошло ночью в январе в 22.30. Я подготовился заранее. В багажнике лежал запасной датчик, т.к это распространённая проблема.
Начал гнить. Тогда машине было 10 лет. Прямо по заводскому шву. Причем, изнутри багажника, а не снаружи.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   04-01-22 02:13

Дмитрий555555 писал:

и залили WS вместо Type-T4.

Я побоялся полностью менять на WS, решил не рисковать и поменял 50% WS и 50% Type-T4 для пробы, пока все норм. (2000км)

Тойота прямо запрещает замену:
Жидкость TOYOTA ATF WS не взаимозаменяема с остальными типами жидкостей ATF (TOYOTA ATF Type T-IV, D-II).
Для справки: если в коробку нового типа залить несоответствующую жидкость, произойдет следующее:
Снизится реакция на изменение давления жидкости (в связи с более высокой вязкостью жидкостей, отличных от WS), станет продолжительнее время переключения передач, что вызовет удары при переключении;
При низких температурах из-за меньшего количества жидкости в коробке передач, в масляный насос может попадать воздух, давление жидкости не достигнет требуемой величины.
Возрастет расход топлива.
Если же в коробку "старого" типа (т.е. которая предназначена для Type T-IV) залить жидкость WS, произойдет следующее:
Из-за разницы в вязкости возрастет реакция на изменение давления жидкости, время переключения снизится, что вызовет удары при переключении.
При высоких температурах (около 140 град.С) может произойти выброс жидкости из-за чрезмерного расширения."

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.6.---)
Дата:   04-01-22 02:14

Валентин Палыч писал:

>

Аут,тебя,вряд ли интересует?А то зять скоро выставит на продажу.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   04-01-22 02:21

Дмитрий555555 писал:

> Как-то сдох прямо на ходу MAF. Хорошо, что это произошло ночью в январе в
> 22.30. Я подготовился заранее. В багажнике лежал запасной датчик, т.к это
> распространённая проблема.

Ну если залили WS вместо Type-T4 то можно сделать вывод, что автомат еще старый 4 ступенчатый и авто значит до 2006 года.
Значит мотор 2AZ-FE или 1AZ-FE c резьбой в блоке 24 мм, и при малейшем перегреве вырывало болты крепления ГБЦ, проблему устранили в 2006 году, увеличили резьбу до 30мм.
Так что легендарная Тойота не без серьезных косяков, и это тоже распространённая проблема, намного серьезнее чем датчик массового расхода воздуха.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   04-01-22 02:24

Гражданин Страны Советов писал:

> Валентин Палыч писал:
>
> >
>
> Аут,тебя,вряд ли интересует?А то зять скоро выставит на продажу.

Если 2.4, то да, динамика разгона там не очень: 10.8 сек.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Дмитрий555555 (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   04-01-22 10:44


Валентин Палыч писал:


> Я побоялся полностью менять на WS, решил не рисковать и поменял 50% WS и 50%
> Type-T4 для пробы, пока все норм. (2000км)

Не знаю. На щупе написано WS. Машина дилерская. В мануале,который был в машине, тоже написано, что нужно лить WS. До этого 7 лет ездил на предыдущем поколении с той же коробкой U140F. На ней не было холодильника. На щупе было написано Type-T4.
Я по привычке залил масло AISIN, которое лил в предыдущую машину. Мне и в голову не могло прийти, что можно лить разные масла в одну и ту же коробку.
Пропала резвость в разгоне. Зато перестала откатываться назад при остановке на подъемах. Тут же слил его от греха подальше. Знакомые предложили купить 20 литровое ведро в долях оригинальной WS из Японии. Мелкий бизнес моремана:) Без таможни:) Прогнал 10 литров через автомат замены и все встало на свои места.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Дмитрий555555 (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   04-01-22 11:06

Валентин Палыч писал:


> Ну если залили WS вместо Type-T4 то можно сделать вывод, что автомат еще старый
> 4 ступенчатый и авто значит до 2006 года.

Не знаю. В документах стоит 2007 г.в.

> Значит мотор 2AZ-FE или 1AZ-FE c резьбой в блоке 24 мм, и при малейшем
> перегреве вырывало болты крепления ГБЦ, проблему устранили в 2006 году,
> увеличили резьбу до 30мм.

На твоей "Соларе" была эта проблема?
Эту военную историю я слышу регулярно. Даже здесь какой-то клоун стращал меня с пеной у рта, что неминуемо ждет меня сие бедствие. Но я как чукча. Что вижу, то пою. Пока Бог миловал. В 2023 году будет 10 лет, как я езжу на 1AZ. Предыдущая машина 2000 г.в. была продана девице и я ее (машину) регулярно встречаю на соседней улице. С девицей летом разговаривал. Мотор пока стоит родной.

Есть еще одна военная история, про адский масложер. Тоже везде стращают. Только люди льют всякое фуфло, адаптированное для российского рынка и начинают изливать свои страдания как они капиталят китайским запчастями и т.д.

А вот на счет косячного блока EFI от компании FUJITSU на 20-м кузове РАВ-4 полностью подтверждаю информацию. Решили экономить и сделали один блок управления вместо двух. Раньше был отдельный блок на автомат и отдельный на мотор. Разрушается пайка и пропадает первая скорость. Затем выходит из строя гидротрансформатор. Появляется металлический стук. Наподобие, металлического шарика. Машина перестает трогаться на прогретом автомате и в жару.

> Так что легендарная Тойота не без серьезных косяков, и это тоже распространённая
> проблема, намного серьезнее чем датчик массового расхода воздуха.

Как сказать. Выходит он из строя при резком нажатии на педаль газа. Т.е., при обгоне. Мне повезло, что дорога была пустой. Дело было у библиотеки им.Горького во Владивостоке. Там 4 полосы сливаются в 2,5. Впереди плелся убогий Suzuki Jimny c 0.6 литровым мотором и я решил показать мастер-класс:) Скорость была примерно 80 км/ч. По инерции скатился к обочине. Но, повторюсь, при обгоне по встречке все могло бы закончится гораздо печальнее.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Scarlo (185.92.35.---)
Дата:   04-01-22 11:12

Валентин Палыч писал:

> Гражданин Страны Советов писал:
>
> > Валентин Палыч писал:
> >
> > >
> >
> > Аут,тебя,вряд ли интересует?А то зять скоро выставит на продажу.
>
> Если 2.4, то да, динамика разгона там не очень: 10.8 сек.

Уже писал и даже фото прикладывал.
Аут трехлитровый. И универсал повышенной проходимости, и двигло V-образное, и автомат с гидротрансформатором. Разгон 9 сек. 230 коней на 1650нааряженной массы. Обгоны - проще простого, особенно если умеешь пользоваться лепестками.
Недостаток - некомфортно на гравийке/проселке. На асфальте норм.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: slon (---.83.237.127.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата:   04-01-22 14:47


> > Если 2.4, то да, динамика разгона там не очень: 10.8 сек.
>
> Уже писал и даже фото прикладывал.
> Аут трехлитровый. И универсал повышенной проходимости, и двигло V-образное, и
> автомат с гидротрансформатором. Разгон 9 сек. 230 коней на 1650нааряженной
> массы. Обгоны - проще простого, особенно если умеешь пользоваться лепестками.
> Недостаток - некомфортно на гравийке/проселке. На асфальте норм.

Киа Мохав полная масса 2,8 тонны, разгон до сотни 8 секунд. Быстрее аккорда и трехлитрового Аутлэндера. При этом ещё и расход меньше.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата:   04-01-22 14:57

Если нужна корова, то можно брать мохав.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: slon (---.pppoe.irtel.ru)
Дата:   04-01-22 15:34

Ну я бы не назвал автомобиль который может ехать под двести и разгоняющийся до сотни за 8 секунд коровой, хотя кому как.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр013 (95.172.62.---)
Дата:   04-01-22 15:39

slon писал:

> Ну я бы не назвал автомобиль который может ехать под двести и разгоняющийся до
> сотни за 8 секунд коровой, хотя кому как.

да перестань, в искомый бюджет это будет полутруп с конченым корейским дизелем , бесполезной и в городе и на бездорожье рамой с салоном срисованным с бабушкиного серванта и управляемостью надувного матраса, при этом еще и абсолютно беспомощным везде где грязнее нечищенной парковки

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   04-01-22 20:12


Дмитрий555555 писал:

>
> Не знаю. На щупе написано WS. Машина дилерская. В мануале,который был в машине,
> тоже написано, что нужно лить WS. До этого 7 лет ездил на предыдущем поколении с
> той же коробкой U140F. На ней не было холодильника. На щупе было написано
> Type-T4.


Не буду утверждать, но все как то странно.
Если 2007 год то да, еще ставилась коробка 4 ступка и в нее должно залито Type-T4

Почему на шупе и в мануале WS не понятно, может под конец изменили прошивку (время переключения) под WS

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   04-01-22 20:19

Scarlo писал:

>
> Уже писал и даже фото прикладывал.
> Аут трехлитровый. И универсал повышенной проходимости, и двигло V-образное, и
> автомат с гидротрансформатором. Разгон 9 сек. 230 коней на 1650нааряженной
> массы. Обгоны - проще простого, особенно если умеешь пользоваться лепестками.
> Недостаток - некомфортно на гравийке/проселке. На асфальте норм.

Спасибо, посмотрел, очень редки такие.
На 556 объявлений по всей России, только 16 авто 3.0 л, а 540 штук с мотором 2.4

У нас ни одного.
Если подвернется буду смотреть, спасибо за подсказку.
Так по всем параметрам подходит.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   04-01-22 20:29

Дмитрий555555 писал:

> На твоей "Соларе" была эта проблема?
> Эту военную историю я слышу регулярно. Даже здесь какой-то клоун стращал меня с
> пеной у рта, что неминуемо ждет меня сие бедствие. Но я как чукча. Что вижу, то
> пою. Пока Бог миловал. В 2023 году будет 10 лет, как я езжу на 1AZ. Предыдущая
> машина 2000 г.в. была продана девице и я ее (машину) регулярно встречаю на
> соседней улице. С девицей летом разговаривал. Мотор пока стоит родной.
>
> Есть еще одна военная история, про адский масложер. Тоже везде стращают. Только
> люди льют всякое фуфло, адаптированное для российского рынка и начинают изливать
> свои страдания как они капиталят китайским запчастями и т.д.



Если у тебя 2007 год значит резьба в блоке длинная 30 мм, то есть уже вылечили.
Если не перегревали, то и в старом Рафике 2000 года, у девицы, проблем не будет.
Рвет резьбу при перегреве.

А масложор не из-за плохого масла, а из-за "П" образной формы узких колец которые коксуются и нагар забивает окна в самих кольцах, и причина что льют 5W30, а по хорошему надо 0W20

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: senya154 (---.nsk.sibset.net)
Дата:   04-01-22 21:03

Диверсию перекрасил с синего в оранжевый Кэнди, ушла за 3 дня.
Мот был почти новый с пробегом 12 тысяч, хоть год 2009.

Дико интересно, за какую денюжку?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Scarlo (185.92.35.---)
Дата:   04-01-22 21:07

slon писал:

> Ну я бы не назвал автомобиль который может ехать под двести и разгоняющийся до
> сотни за 8 секунд коровой, хотя кому как.
Лк 200 тоже по прямой хорошо едет. И разгоняется. Но только по прямой. На маневрах это корова. И мохав такой же.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   04-01-22 21:27

Scarlo писал:

> slon писал:
>
> > Ну я бы не назвал автомобиль который может ехать под двести и разгоняющийся до
> > сотни за 8 секунд коровой, хотя кому как.
> Лк 200 тоже по прямой хорошо едет. И разгоняется. Но только по прямой. На
> маневрах это корова. И мохав такой же.

Согласен.
Такая корова самому не нужна. :))
Надо около спортивное, управляемое.

Я специально брал кататься у своего прораба пикап Mazda B-series
Не мое это, удовольствия от вождения нет, все равно что на доставки езжу на грузовике Мерседес Варио, что пикап Mazda, разница не большая, одно слово работа, а не удовольствие.
Как на УАЗике.
На Фиат Дукато и то интереснее :))

Мне надо провалиться в сидушку и как жопой по асфальту :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   04-01-22 21:29

senya154 писал:

> Диверсию перекрасил с синего в оранжевый Кэнди, ушла за 3 дня.
> Мот был почти новый с пробегом 12 тысяч, хоть год 2009.
>
> Дико интересно, за какую денюжку?

290 тысяч. Летом 2021 года.
И моты у нас подешевле чем в России, областная растаможка на мотоциклы еще действует.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Ishias (---.5.102.222.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата:   04-01-22 21:42

А чего так не популярен Jeep Grand Cherokee III (WK) ? Да, не паркетник. Бывает с единственной межосевой блокировкой и понижайкой, а бывает + ещё блокировки дифференциалов в каждом мосту (редукторе). Выпускался с 2005 по 2010. Рестайлинг в 2008: Мотор 4,7 литра был 238 л.с., стал с 2008 года больше чем 250 л.с., соответственно и налог увеличился. С 2008 в основном продаются авто европейской сборки с мерседесовским дизелем 218 л.с., но встречаются (сборка в Мексике) и бензиновые, но их мало. Да, не паркетник. Но в остальном, особенно в плане таскания прицепа - нормуль. Конечно же, когда авто более чем 10 лет - надо смотреть. Гниёт кузовня, сайлентблоки передних рычагов и подвески редуктора передней подвески - разваливаются к херам; часто передний кардан требует замены, а ещё ступичные подшипники... Ну, типичные для авто таких лет косяки. Нужно профильный форум Ссылка. курить, там всё про всё есть.
Ну и следующая реинкарнация Jeep Grand Cherokee 4-го поколения, которая с 2010 года пошла, тоже достойна внимания. В ценник 1,5 ляма укладывается.
На профильном форуме (есть ещё парочка других по теме) можно при желании и настойчивости - выцепить авто в неплохом состоянии, бывают замороченные хозяева... :)
Да, конечно, к старым авто руки нужно прикладывать, без этого никак. Руки свои, или чужие.
Управляемость? Да такая же как у любого ростом под 2 метра и массой пустого - около 2 тонн, полнопривода. :) Особенно если лифтануть чутка. :) Но не самая плохая, рамы же в привычном (как на УАЗе или паджере, например) понимании нет. Лонжеронного типа интегрированная в кузов - силовая конструкция, от чего центр тяжести (и рост авто) ниже.
Авто весьма популярен, в том числе и в штатах, из-за своей в известной степени утилитарности. Просто всё. С запчастями тоже проблем нет: Оригинал "мопар" (дорого), штатовский неоригинал (приемлемо по деньгам), китай качественный, китай не качественный - подделки под качественный китай, ну и ржавое б\у на разборках - тоже есть.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   04-01-22 21:52

Дмитрий555555 писал:

> люди льют всякое фуфло



По моим наблюдениям, дежурная фраза : Я лью окуенное масло, а другие всякое фуфло.
И самое интересное что спроси 100 человек, и все 100 скажут что льют качественное проверенное масло.
А где те самые остальные, которые льют фуфло, почему то никто не знает :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Моторогубитель (83.220.239.---)
Дата:   04-01-22 21:59

Scarlo писал:

>
> Лк 200 тоже по прямой хорошо едет. И разгоняется. Но только по прямой. На
> маневрах это корова.

Ну кошек просто надо уметь готовить.
24 колеса, супер жесткая подвеска, кузов занизить. Будет таета сарай баклажан. Реально поедет.
Но это не наш метод
)))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   04-01-22 22:08

Моторогубитель писал:

> Scarlo писал:
>
> >
> > Лк 200 тоже по прямой хорошо едет. И разгоняется. Но только по прямой. На
> > маневрах это корова.
>
> Ну кошек просто надо уметь готовить.
> 24 колеса, супер жесткая подвеска, кузов занизить. Будет таета сарай баклажан.
> Реально поедет.
> Но это не наш метод
> )))

Да не, тут снаряженная масса большая и при резком перестроении силы инерции высоки.
Да и высокий центр тяжести и высокая посадка останется, даже на голых дисках, и жесткие пружины только уменьшат боковой крен, а масса и силы инерции останутся.

Это как автобус, из него БМВ-3 не сделаешь.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Ishias (---.5.102.222.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата:   04-01-22 22:14

Никогда! Никогда не пердите в автомобиле "ока" и не крутите резко рулём в стороны в высоких и тяжёлых, особенно рамных, полноприводных авто. Законы физики не обманешь же? Не обманешь. :)
У меня 8 лет назад тоже обмануть не вышло: Ссылка.

Зы: Жив остался, да и лан...

:) :)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   04-01-22 22:21

Ishias писал:

> Не нужно резко дёргать рулец на высоких и тяжёлых полноприводах. Ничего хорошего
> не выйдет. Законы физики же... У меня 8 лет назад тоже не вышло:

> Зы: Жив остался, да и лан...


Поэтому они мне и не нужны, и в первом сообщении написал: исключаю
Туарег, седой крузак и другие полноразмерные рамные джипы.

У меня стиль вождения, мягко говоря, не пенсионерский.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Ishias (---.5.102.222.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата:   04-01-22 22:51

Палыч, тогда остаётся Bentley Continental GT. Не рамный полнопривод. Мощный. Комфортный. Наверное - надёжный, если специально не ломать. Красивый! Ссылка.

:) :)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Моторогубитель (83.220.239.---)
Дата:   04-01-22 22:51

Валентин Палыч писал:

> Моторогубитель писал:
>
> > Scarlo писал:
> >
> > >
> > > Лк 200 тоже по прямой хорошо едет. И разгоняется. Но только по прямой. На
> > > маневрах это корова.
> >
> > Ну кошек просто надо уметь готовить.
> > 24 колеса, супер жесткая подвеска, кузов занизить. Будет таета сарай
> баклажан.
> > Реально поедет.
> > Но это не наш метод
> > )))
>
> Да не, тут снаряженная масса большая и при резком перестроении силы инерции
> высоки.
> Да и высокий центр тяжести и высокая посадка останется, даже на голых дисках, и
> жесткие пружины только уменьшат боковой крен, а масса и силы инерции останутся.
>
> Это как автобус, из него БМВ-3 не сделаешь.

нада просто пониже посадить. На клириенс миллиметров 50-70.
Понизить центр масс. И лапти пошире. Не так конечно как правильный М3
E36/46, но поедет.
Что т даже предполагаю что находятся люди которые это делают



Ishias писал:

> Никогда! Никогда не пердите в автомобиле "ока" и не крутите резко рулём в
> стороны в высоких и тяжёлых, особенно рамных, полноприводных авто. Законы
> физики не обманешь же? Не обманешь. :)
> У меня 8 лет назад тоже обмануть не вышло:
> Ссылка.
>
> Зы: Жив остался, да и лан...
>
> :) :)

На низком и мощном резко крутить рулем тоже противопоказано. Получится из расклада «как убирать кукурузу эмкой»)))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Дмитрий555555 (77.41.190.---)
Дата:   04-01-22 23:09

Валентин Палыч писал:

> А масложор не из-за плохого масла, а из-за "П" образной формы узких колец
> которые коксуются и нагар забивает окна в самих кольцах, и причина что льют
> 5W30, а по хорошему надо 0W20

У тебя есть масло жор на 2AZFE? Что заливаешь?

Я покупал авто у стивидорной компании. Лили они туда синтетику 5w40 Petro Canada. Я продолжил лить это же масло. Никаких доливок в интервале 7000 км нет. Уровень масла на месте. Пробег 241000 км.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   04-01-22 23:14


Дмитрий555555 писал:

> Валентин Палыч писал:
> Инфинити ЕХ37 сделан на заднеприводной платформе легендарного Ниссан Скайлайн,



> К сожалению, эта шляпа не имеет никакого отношения к легендарному Nissan
> Skyline. Скайлайн закончился на 34-м кузове с моторами серии RB- 20,25 DE-T. В
> производстве оставлено купе GTR с мотором RB-26DE-TT,но это авто также не имеет
> никакого отношения к 35-му кузову.



Хорошо, если такой принципиальный, уберем слово легендарный :))
Infiniti G 37 и Nissan Skyline V36, это один автомобиль.
Разница что Infiniti G 37 для всего мирового рынка, Nissan Skyline V36 для внутреннего для японского рынка.
И Инфинити ЕХ37 сделан на платформе Ниссан Скайлайн.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   04-01-22 23:20

Дмитрий555555 писал:

> Валентин Палыч писал:
>
> > А масложор не из-за плохого масла, а из-за "П" образной формы узких колец
> > которые коксуются и нагар забивает окна в самих кольцах, и причина что льют
> > 5W30, а по хорошему надо 0W20
>
> У тебя есть масло жор на 2AZFE? Что заливаешь?

13 лет не было, под конец небольшой, пробег правда всего 135 был, и жор как раз начинается после 130.
В 2021 году сам про*ебал масло и поменял на контрактный, мотор стуканул, через плохо закрытую пробку маслозаливной горловину за 2 месяца выдуло 2 литра масла и провернуло шатунные вкладыши 1 цилиндра.
Жара 30, и разогнался с 60 до 130 км на полный газ.
Масло было 5W30

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Дмитрий555555 (77.41.190.---)
Дата:   04-01-22 23:21

Валентин Палыч писал:

> Дмитрий555555 писал:
>
> По моим наблюдениям, дежурная фраза : Я лью окуенное масло, а другие всякое
> фуфло.
> И самое интересное что спроси 100 человек, и все 100 скажут что льют
> качественное проверенное масло.
> А где те самые остальные, которые льют фуфло, почему то никто не знает :))

Разве ты не видишь, как люди покупают ПЛМ 2 тактные стоимостью под 200 т.р. и льют туда самый дешман.
С машинами тот же компот. Покупал Короллу прошлой весной для работы у пенсионеров. Они очень нахвали масло "Сибойл" из "Светофора" за 500 рублей за 4 литра. Каждый кулик хвалит свое болото:)
Я неюнный натуралист. Этим я подбешиваю форумных интернетных теоретиков-болтологов. Заливаю обработкой цепи противоскольжения и смотрю на период испарения.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   04-01-22 23:22

Да на контрактном есть масложор, за 5 тысяч долил 2 литра.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Oleg GX (---.domolink.tula.net)
Дата:   04-01-22 23:23

Вот дошел до этого и охренел


Солару дочка старшая с зятем
> забирают за 500,


Ай да папаша!!!!
Лично у меня в голове ТАКОЕ не укладывается
Во как нужно жить!
А многие квартиры/машины детям покупают.
А тут вона что.....
Дальше читать не стал

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   04-01-22 23:25

Oleg GX писал:


> Ай да папаша!!!!
> Лично у меня в голове ТАКОЕ не укладывается
> Во как нужно жить!
> А многие квартиры/машины детям покупают.
> А тут вона что.....
> Дальше читать не стал


Вообще я ей квартиру за 4.5 ляма подарил, сейчас 7 наверное стоит.
Когда была возможность.
И Хонду Цивик подарил, до сих пор ездит, а Солара для Зятя.

Не суди других, да не судим будешь.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Дмитрий555555 (77.41.190.---)
Дата:   04-01-22 23:25

Валентин Палыч писал:

> Да на контрактном есть масложор, за 5 тысяч долил 2 литра.

Что льешь?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   04-01-22 23:27

Дмитрий555555 писал:

> Валентин Палыч писал:
>
> > Да на контрактном есть масложор, за 5 тысяч долил 2 литра.
>
> Что льешь?

idemitsu 0w20

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Oleg GX (---.domolink.tula.net)
Дата:   04-01-22 23:34

Валентин Палыч писал:

> Вообще я ей квартиру за 4.5 ляма подарил, сейчас 7 наверное стоит.

> Не суди других, да не судим будешь.

А я не сужу. Слух режет.

Ты вот с нее разницу стребуй еще
И ник смени
Валек оставь. А Палыч, видно в прошлом....

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   04-01-22 23:36

Дмитрий555555 писал:

Они очень нахвали масло "Сибойл" из "Светофора" за 500 рублей за 4
> литра.

Просто на рынке 50% или больше поддельного масла.

Я лучше залью LUKOIL GENESIS купленное у официального представителя Лукойл, Чем масло именитых брендов в магазине, без гарантии что оно настоящее.

Поэтому idemitsu 0w20 в железной канистре, не самая популярная марка для контрафакта, да и канистра металлическая, хотя сейчас наверное все научились подделывать.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Дмитрий555555 (77.41.190.---)
Дата:   04-01-22 23:36

Валентин Палыч писал:


> Хорошо, если такой принципиальный, уберем слово легендарный :))

Да нет. Это маркетинговый крючок для лояльности потребителя. Слово легендарный.

> Infiniti G 37 и Nissan Skyline V36, это один автомобиль.
> Разница что Infiniti G 37 для всего мирового рынка, Nissan Skyline V36 для
> внутреннего для японского рынка.
> И Инфинити ЕХ37 сделан на платформе Ниссан Скайлайн.

Во Владивостоке их практически нет. Ни одного, ни второго. Ничего не скажу. Этот сортир нацеливался на американский рынок. Поищи в сети ежегодный отчёт ассоциации американских автовладельцев о неисправностях новых автомобилей. Помнится, лидером был Nissan Titan/Infinity QX56.

Повторюсь, покупать Nissan можно только новым.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   04-01-22 23:37

Oleg GX писал:


>
> А я не сужу. Слух режет.
>
> Ты вот с нее разницу стребуй еще
> И ник смени
> Валек оставь. А Палыч, видно в прошлом....


Не указывай что мне делать, я не скажу куда тебе идти.
И базар фильтруй.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   04-01-22 23:43

Дмитрий555555 писал:

ежегодный отчёт
> ассоциации американских автовладельцев о неисправностях новых автомобилей.
> Помнится, лидером был Nissan Titan/Infinity QX56.


Да читал, это было 12-15 лет назад, и конкретно Infinity QX56 занимал верхние строчки списка.

Сейчас в целом Ниссан будет надежнее именитых немецких брендов.
Да и глобализация, мать ее, некоторые модели французов стали надежнее некоторых немцев, и не разобрать где японец, где француз :))

Да и Тойота уже не та.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   04-01-22 23:52

Дмитрий555555 писал:


Этот> сортир

Ну если ты на первым месте в списке приоритетов ставишь надежность, то РАВ-4 правильный выбор.
Но на мой вкус РАВ-4 скучная громыхающая помойка по сравнению с купе Infiniti G 37 и Nissan Skyline V36
Без обид :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Дмитрий555555 (77.41.190.---)
Дата:   04-01-22 23:53

Моторы Ниссан неплохие. Плохая переферия от Мицубиси, Бош, Хитачи. К Aisin лично у меня доверия больше. Как и к трансмиссиям.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Дмитрий555555 (77.41.190.---)
Дата:   05-01-22 00:00

Валентин Палыч писал:

> Дмитрий555555 писал:
>
>
> Этот> сортир
>
> Ну если ты на первым месте в списке приоритетов ставишь надежность, то РАВ-4
> правильный выбор.
> Но на мой вкус РАВ-4 скучная громыхающая помойка по сравнению с купе Infiniti G
> 37 и Nissan Skyline V36
> Без обид :))

Да всё это сотриры:) Покупать нужно новое в магазине и "по одёжке протягивать ножки":)

Как там в песне у молодёжного певца Тимати:

Bentley, Gabbana, Vertu, охрана
VIP клубы звонки листерманам
Тебе по карману такая программа
Значит ты король Москвы
Если же нет то че ты понтуешься
Сиди и дрочи перед кем ты рисуешься
Дешевый понт это голимый понт

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   05-01-22 00:09

Дмитрий555555 писал:

> Моторы Ниссан неплохие. Плохая переферия от Мицубиси, Бош, Хитачи. К Aisin лично
> у меня доверия больше. Как и к трансмиссиям.

Никто не спорит что по надежности Тойота рулит.

Тут вопрос не только в надежности, но и в усталости материалов от возраста особенно резина, сальники, подвеска, чем старше авто, тем больше пробега в среднем по больнице, мутные фары, устаревший дизайн, скучный салон.

Вот и выбираешь за свой бюджет что лучше: Lexus GS 2010 года где вероятен пробег 200 тысяч или Инфинити М37 2014 года с вероятным пробегом 150 тысяч.

Или устаревшую морально Самри 40 2010г или новую Тиану L33 2014 года
Камри тоже ржавеют, 2007 год из Питера и Москвы стаканы у всех или уже или скоро дырка.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   05-01-22 00:12

Дмитрий555555 писал:


>
> Да всё это сотриры:) Покупать нужно новое в магазине

Так что же ты новый авто не покупаешь, а ездишь на 15 летней ̶п̶о̶м̶о̶й̶к̶е̶ РАВ-4? :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   05-01-22 00:15

Дмитрий555555 писал:

голимый понт

Для тебя понт, для меня желание ездить на комфортном красивом авто с хорошей управляемостью.

Я же не обсираю твою РАВ-4 что она для домохозяек, с дешманским салоном для девочек подростков, дизайна прошлого века, с простейшей подвеской, плохой динамикой, и шумка отсутствует как класс :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Дмитрий555555 (77.41.190.---)
Дата:   05-01-22 00:16

Палыч, купи то, в чем тебе будет комфортно. Я когда сел в Nissan Gloria HY-34, я сразу понял, что я куплю эту машину. Тогда это был космос, а не автомобиль. И пофиг, что народ сношался с ТНВД и чисткой впускного коллектора. Может и у тебя будет так же.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   05-01-22 00:25

В моем понимании "голимый понт" я отсек в первом сообщении. :))
Исключаю все БМВ, Мереседес S класса, Ауди-8, Туарег, седой крузак

Если нет денег на новый, то эти варианты вытянут все деньги.

Я ищу компромиссы между всеми факторами.

И выбор не сделан.

Может куплю Хонду Аккрод-9 2013-2015 года, без понтов, надежный авто.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Дмитрий555555 (77.41.190.---)
Дата:   05-01-22 00:25

Валентин Палыч писал:

> Дмитрий555555 писал:
>
> голимый понт
>
> Для тебя понт, для меня желание ездить на комфортном красивом авто с хорошей
> управляемостью.
>
> Я же не обсираю твою РАВ-4 что она для домохозяек, с дешманским салоном для
> девочек подростков, дизайна прошлого века, с простейшей подвеской, плохой
> динамикой, и шумка отсутствует как класс :))

Я не навязываю никому свой выбор. Были бы деньги на новый авто с автоматом и 4ВД (обязательное условие от супруги), купил бы новый автомобиль в автосалоне:)
Но увы, с 635 т.р. в автосалоне ничего было купить по состоянию на февраль 2020 года. Поэтому, за неимением горничной, обратились к дворнику:)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Дмитрий555555 (77.41.190.---)
Дата:   05-01-22 00:33

Аккорд хороший вариант. Когда-то ездил на овощном в кузове CD-5 с мотором F18B. Эдакая Королла от Хонды:)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   05-01-22 00:34

Дмитрий555555 писал:

Были бы деньги на новый авто с автоматом и 4ВД
> (обязательное условие от супруги), купил бы новый автомобиль в автосалоне:)


Я бы не купил новый, даже если бы были деньги.

Новые авто с салона много теряют в цене, особенно в первые 3 года, ТО у дилера стоит конских денег, и в другой сервис не поедешь, с гарантии слетишь.
А сейчас этот ужас, дарить лишние 500 тысяч барыгам за копеечные допы, не, пошли они на куй.

Есть у меня вариант в закладках за 1390 тысяч Skoda Octavia, 2013 Пробег: 48711 км 1 владелец в ПТС, автотека чистая, без ДТП.
Ссылка.

Купи и горя знать не будешь.
Но скучный он.
Я лучше возьму классом выше аварийный авто и сам сделаю, буду кататься с комфортом, для кого понты, для кого норма.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Дмитрий555555 (77.41.190.---)
Дата:   05-01-22 00:36

Палыч, ты главное "из-под пацанов " не купи. Не жопься на платные отчёты о прошлом авто, если самому лень искать на сайтах информацию. Это здорово экономит время.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Дмитрий555555 (77.41.190.---)
Дата:   05-01-22 00:42

Валентин Палыч писал:

> Есть у меня вариант в закладках за 1390 тысяч Skoda Octavia, 2013 Пробег: 48711
> км 1 владелец в ПТС, автотека чистая, без ДТП.
> Ссылка.
>
> Купи и горя знать не будешь.
> Но скучный он.

Хороший вариант. Тебе же не 20 лет, чтобы ездить на нескучном авто и ловить восторженные взгляды малолеток:)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   05-01-22 00:45

Дмитрий555555 писал:

> Палыч, ты главное "из-под пацанов " не купи. Не жопься на платные отчёты о
> прошлом авто, если самому лень искать на сайтах информацию. Это здорово экономит
> время.

Я еще катер не успел доделать, еще продать его надо, денег еще нет, только треть, а я уже потратил на отчеты несколько тысяч, около 80 отчетов Автотеки висит на эл. почте.
И это только на этапе предварительного выбора модели.

Когда определюсь с конкретной моделью авто, буду заказывать автоподбор.
На несколько конкретных рабочих вариантов авто:
Отчет автотеки, отчет ПроАвто, отчет робота в телеграмме, разовый осмотр автоподборщика, разговор по душам по телефону с владельцем.

Осмотр Конкретного варианта к покупке, все описанное выше, + осмотр и диагностика в автосервисе, по возможности эндоскопия мотора, профессиональный осмотр авто номеров, документов от автоподборщика, + мой личный осмотр.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   05-01-22 00:53

Дмитрий555555 писал:


>
> Хороший вариант. Тебе же не 20 лет, чтобы ездить на нескучном авто и ловить
> восторженные взгляды малолеток:)

Э, ничего ты не понимаешь :))
Месье знает толк в извращениях. :))

В 23 года я ездил на ИЖ Планете Спорт, потом на Запорожце, потом на Москвиче, ниссан санни, джета, ауди-80, пассат, ауди -100, мазда-6, галант, мерс 124, галант универсал, форд скорпио, опель омега, мерс цешка....

В 37 лет дорос до БМВ 740.
И теперь пересаживаться Skoda Octavia?
Можно, но скучно :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Дмитрий555555 (77.41.190.---)
Дата:   05-01-22 01:00

Говно вопрос:)
У нас половина города пересела на Приусы, Хонды Фит (Джаз) и прочие балалайки с 2,5 -3 литровых седанов:)
Все, шара закончилась. Для массового покупателя автомобиль с объёмом 1,5 литра теперь предел его финансовых возможностей.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   05-01-22 01:22

Дмитрий555555 писал:

> Все, шара закончилась. Для массового покупателя автомобиль с объёмом 1,5 литра
> теперь предел его финансовых возможностей.




 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: slon (---.pppoe.irtel.ru)
Дата:   05-01-22 01:22

Валентин Палыч
> > Лк 200 тоже по прямой хорошо едет. И разгоняется. Но только по прямой. На
> > маневрах это корова. И мохав такой же.
>
> Согласен.
> Такая корова самому не нужна. :))
> Надо около спортивное, управляемое.
>
>
Валентин есть ещё одна причина почему стоит выбирать тяжёлые прочные рамные внедорожники. Это пассивная безопасность. Безопасность тебя и членов твоей семьи, которые едут с тобой в твоём автомобиле. Ведь как бы по скотски это не звучало при ДТП ( не дай бог конечно) тяжёлая прочная машина гасит перегрузки при ударе за, счёт сминания более мягкого и лёгкого авто. Точно также работают пенопластовые блоки в бампере гася энергии при сплющивании. Ссылка. вот водитель джипа просто вышел и пошёл.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   05-01-22 01:35

slon писал:


> Валентин есть ещё одна причина почему стоит выбирать тяжёлые прочные рамные
> внедорожники. Это пассивная безопасность. Безопасность тебя и членов твоей
> семьи, которые едут с тобой в твоём автомобиле. Ведь как бы по скотски это не
> звучало при ДТП ( не дай бог конечно) тяжёлая прочная машина гасит перегрузки
> при ударе за, счёт сминания более мягкого и лёгкого авто. Точно также работают
> пенопластовые блоки в бампере. Ссылка. вот водитель джипа
> просто вышел и пошёл.


Тут не поспоришь.

Про семью есть немножко надежды, 99% времени я один, у жены есть свой авто.

Даже в гости мы едем каждый на своем авто, иначе поругаемся, если я за рулем, то она вся напряжена, боится, если она за рулем, я психую, как она едет в средней полосе за грузовиком и боится перестроится. :))

А после инсульта посмотрел смерти в глаза, понял что от всего не убережешься и купил мотоцикл :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Ishias (---.5.102.222.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата:   05-01-22 03:07

Палыч, ещё раз... :) После мотоцикла, на котором зимой ездить не получается (я пробовал, было дело, навернулся пару раз хорошо :) ) - остаётся только Bentley Continental GT. Именно для души. Для души же? Для души. Не для поездок на работку и в сраные ашаны всякие же? :) Ценник от 1500000 рублей (на автору) до 26000000. Ссылка.
Ну, тут уже по средствам. Но авто хорошее... Годное. Тем более, что расход бенза и налог на мощность (дорожный сбор) не важны. Вот: Ссылка. Заибис авто.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   05-01-22 03:29

Ishias писал:

> Палыч, ещё раз... :) После мотоцикла, на котором зимой ездить не получается (я
> пробовал, было дело, навернулся пару раз хорошо :) ) - остаётся только Bentley
> Continental GT. Именно для души. Для души же? Для души. Не для поездок на
> работку и в сраные ашаны всякие же? :) Ценник от 1500000 рублей (на автору) до


ПодЪебку зачел :))

6.0 и 560 сил перебор :))
Живые авто с не кривыми документами от 2 лямов за 2005 год.
Это три моих Солары того же 2005 года.

2 лямов нет и взять негде, и так 500 тысяч занимаю.

Салон там на любителя, с деревом перебор :))
А так да, тачка огонь, дизайн супер, актуальный до сих пор.
Из разряда: помечтал и купил Хонду Аккорд.

Да и спинка заднего дивана не раскладывается, иногда что то длинное вожу :)) (шутка)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   05-01-22 03:30


 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Арбат (---.lantek.ru)
Дата:   05-01-22 03:35

Вторая неделя пошла. Кто про что, а цыгане всё о конях.
Скоро жён тут себе будут советоваться выбирать.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: slon (---.pppoe.irtel.ru)
Дата:   05-01-22 03:35

Забавно что внутри этого британского супер премиум Бентли континенталя стоит немецкая коробка-автомат ZF 8 НР такая же как на корейском Мохаве и даже более того теперь на кетайском хавале Н9, который как прадо. Вот такая, глобализация.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   05-01-22 04:15

Арбат писал:

> Вторая неделя пошла. Кто про что, а цыгане всё о конях.
> Скоро жён тут себе будут советоваться выбирать.

Но не все же время только тебе продвигать здесь свои гидролифты.

Нормальных мужиков всегда будут интересовать мощные автомобили и красивые женщины.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   05-01-22 04:21

slon писал:

> Забавно что внутри этого британского супер премиум Бентли континенталя стоит
> немецкая коробка-автомат ZF 8 НР такая же как на корейском Мохаве и даже более
> того теперь на кетайском хавале Н9, который как прадо. Вот такая, глобализация.

Еще мотор от фольксвагена :))
(v12 от Фаетона)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр013 (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата:   05-01-22 05:25

slon писал:

> Забавно что внутри этого британского супер премиум Бентли континенталя стоит
> немецкая коробка-автомат ZF 8 НР такая же как на корейском Мохаве и даже более
> того теперь на кетайском хавале Н9, который как прадо. Вот такая, глобализация.
Просто производителей акп в мире не так много.
И большинство автопроизводителей покупают коробки у них.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата:   05-01-22 06:06

----Валентин Палыч, купи лучше электричку Теслу не надо бензина вообще. Разгон такой,что все далеко в заднице теряются не зависимо от бренда . В бюджет конечно 1.5 не уложится. НО эмоций от вождения будет достаточно.Первые 6 секунд и уже 200 км/ч в кресло при старте вдавливает .

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата:   05-01-22 06:53

slon писал:

> Забавно что внутри этого британского супер премиум Бентли континенталя стоит
> немецкая коробка-автомат ZF 8 НР такая же как на корейском Мохаве и даже более
> того теперь на кетайском хавале Н9, который как прадо. Вот такая, глобализация.

Те, кто ничего не знает об устройстве машин, удивляются даже шурупам в них.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Ishias (---.5.102.222.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата:   05-01-22 11:49


Я уже писал про своего знакомца, который купил Ниссан NISMO. Купил "якобы" для жены, однако, по крайней мере пару месяцев, просто влюбился в авто и катался на нём сам. А жене отдал свою огромную "тойоту тундра", теперь она возит в кузове его горные лыжи и прочий горнолыжный шмурдяк. Тут от нас не далеко имеется место кде в М.О. покататься можно (Тягачёва Леонида горнолыжный клуб).
Вот я про "ниссан нисмо" его писал: Ссылка.
Мой пост про нисмо по середине где-то. Вот типичный авто для реализации желаний именно по езде. Легкая, мощная, с интересным дизайном (звездолет) в салоне. Он мне прокатиться дал.
Только мало их таких авто, искать надо... Приятель год потратил на поиски именно того чего хотел. Руль слева конечно же.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Ishias (---.5.102.222.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата:   05-01-22 12:07

NissanJuke Nismo технич параметры:
Ссылка.

1,6 литра турбомотор. 213 л.с. Моторы эти ещё и прокачивают, мощщи до 240 л.с. получается. Кто-то мне говорил что бывают ещё турбомоторы 1,8 литра. Ставят интересные амморты с регулировкой жесткости, распорки под капотом всякие и т.д.

Зы: Ха, я не знал, бывают VolkswagenBeetleII (A5) 2011 – 2019 с мотором 2,0 литра, мощностью 220 л.с., разгоном до 100 за 6,7 сек и потолком до 233 км в час. Ссылка.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Garry (---.nycmny.fios.verizon.net)
Дата:   05-01-22 14:46

Что бы тут не советовали и что бы в итоге не купил топикстартер,всё будет сосать с заглотом у Теслы,в плане динамики,разгона,управляемости...

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: CamHi (---.opera-mini.net)
Дата:   05-01-22 15:26

Валентин Палыч писал
> Я мне сейчас для дочки придется восстанавливать родной мотор самому, запчасти
> оплачивает дочка, + 20 тысяч автосервису снять/поставить мотор, и все ради того
> что бы инспектор ГИБДД проверил номера и переоформить на зятя.

зачем востанавливать мотор. воткнуть какой есть и на веревке в мрэо. или вообще не париться с перерегистацией

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Alexander_SH (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   05-01-22 15:53

Garry писал:

> Что бы тут не советовали и что бы в итоге не купил топикстартер,всё будет сосать
> с заглотом у Теслы,в плане динамики,разгона,управляемости...

Играть в веселые старты нынче негде, все в камерах. А электрички это пока ещё не транспорт. За сколько доедет Тесла от Москвы до Питера ? Ага !?

А машины с двс доезжают по М11 за 5 - 6 часов.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.83.---)
Дата:   05-01-22 16:53

John Zaitsev писал:

> Те, кто ничего не знает об устройстве машин, удивляются даже шурупам в них.

Джон, немного не так. Они удивляются наличию шурупов исключительно в машинах западно-германского производства. В остальных авто наличие шурупов ими допускается))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.83.---)
Дата:   05-01-22 16:57

Ishias писал:

> Я уже писал про своего знакомца, который купил Ниссан NISMO. А жене отдал свою огромную "тойоту тундра".

Друг мой московский однажды продал шевроле Тахо и купил взамен Миникупер. Все охренели, потому что друг был ростом под два метра и весом поболе 150 кг. А друг ездил и не парился, говорил что ему в Миникупере удобнее сидеть. Называл её бешеной табуреткой. Царствие ему небесное.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Zloalex (---.pool-231.ms-dpc04.cpx.ru)
Дата:   05-01-22 17:32

А что это за Лексусы LS тишина?
Хоть 460, хоть гибрид

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: slon (---.pppoe.irtel.ru)
Дата:   05-01-22 18:19

Лексусы нынче недешёвы

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: slon (---.pppoe.irtel.ru)
Дата:   05-01-22 18:19


 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Ishias (---.5.102.222.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата:   05-01-22 18:30

Alexander_SH писал:

> Garry писал:
>
> Играть в веселые старты нынче негде, все в камерах. А электрички это пока ещё не
> транспорт. За сколько доедет Тесла от Москвы до Питера ? Ага !?
>
> А машины с двс доезжают по М11 за 5 - 6 часов.
=============================================

Да, с поездками из Москвы в Питер или наоборот на электромобиле, пока как-то грустно:
Цитата: №Мы проехали 714 км до гостиницы в центре Санкт-Петербурга за 12 часов 49 минут, из которых почти 5 часов потратили на зарядку — даже без последнего пит-стопа мы бы потратили лишь на час меньше! Конечно, это очень долго — после постройки платной трассы М-11 многие автомобилисты укладываются в 6 часов езды, а за половину суток до северной столицы можно добраться чуть ли не на пригородных электропоездах."

Отсюда: Ссылка.

У меня во дворах всего одна "тесла" стоит пару лет, в других дворах тоже не видел. Хозяин на работе как-то заряжает её. Но есть знакомец, который в прошлом году купил маленький элнетромобиль из Японии. Праворулька. Машине около 10 лет, а батарейки хватает на 100 км точняк сказал. У него свой дом, там и заряжает. Nissan Leaf по моему...

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата:   05-01-22 18:36

--- К моему соседу по даче ездит на каком то не молодом Ровере 6-ти горшковым приятель . Я спросил у Николяяяя владельца ,как топливо кушает и какой налог это ускрёбище потребляет.?Ответил топливо 25 литров на 100 подай и кури ,налог -14 штук . ОН ну вот стремился к покупке этой машине прям до дрозжи,а сейчас охладел .

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.83.---)
Дата:   05-01-22 18:37

Ishias писал:

> У меня во дворах всего одна "тесла" стоит пару лет, в других дворах тоже не
> видел. Хозяин на работе как-то заряжает её.

Я пока вживую Теслу не встречал.
"По статистике пока на «электрички» приходится менее 0,03% общего количества легковых машин, зарегистрированных в России"
И это все "электрички", включая и праворульные.
0,03 (ноль целых, хрен десятых!)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Scarlo (185.92.35.---)
Дата:   05-01-22 18:38

Чот налог маловат. Неужели роверы бывают меньше 250-то лошадей?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Duba (---.spbmts.ru)
Дата:   05-01-22 19:09

Garry писал:

> Что бы тут не советовали и что бы в итоге не купил топикстартер
Перефразируя : " Чтобы купить что то ненужное - надо сначала продать что то ненужное ..." Ах да , для этого ещё необходимо доделать катер..
Тут ярмарка тщеславия какая-то просто , не мешай...

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.spbmts.ru)
Дата:   05-01-22 20:19

Duba писал:

> Garry писал:
>
> > Что бы тут не советовали и что бы в итоге не купил топикстартер
> Перефразируя : " Чтобы купить что то ненужное - надо сначала продать что то
> ненужное ..." Ах да , для этого ещё необходимо доделать катер..
> Тут ярмарка тщеславия какая-то просто , не мешай...


Нечего сказать по делу проходи, твои комменты тут не нужны.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: derAlex (---.beirel.ru)
Дата:   05-01-22 20:32


Scarlo писал:

> Чот налог маловат. Неужели роверы бывают меньше 250-то лошадей?
Роверы они разные

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Duba (---.spbmts.ru)
Дата:   05-01-22 20:33

А смысл говорить "по делу" ?
Все равно ты сделаешь по своему , как обычно...
Предложение Тесл и Лексусов за многомиллионов - это по делу или нет ?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Студент (93.157.240.---)
Дата:   05-01-22 20:43

Палыч, раз смотрел на октавию, по предложу глянуть йети 1.8, они все ВД, у них мокрая 6 ступка которая не убиваемая, легко шьется, да и цена на них меньше.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: derAlex (---.beirel.ru)
Дата:   05-01-22 20:50

Кошку ! Есть и до налоговая : Ссылка.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: derAlex (---.beirel.ru)
Дата:   05-01-22 20:59

Или Ссылка.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Дмитрий555555 (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   05-01-22 21:24

Валентин Палыч писал:


> 2 лямов нет и взять негде, и так 500 тысяч занимаю.

Если деньги заемные, то нужно покупать самое ликвидное чтобы в случае наступления финансового анала можно было продать без особых потерь и отдать долг.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Alexander_SH (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   05-01-22 21:53

Александр Иваново писал:

>
> Я пока вживую Теслу не встречал.
>

Иваново не Москва. У меня рядом с домом стоянка для электричек. Одна ! Там все время стоят каршеринговые Лифы, иногда паркуются лошары не глядя на знаки (5 тысяч рублей стоит). Последнее время Теслы стали парковаться. Причем крайний раз - стоит Тесла, в ней водитель. Посидел немного, провод вынул, поехал. Видать не хватало до дома заряда :)))

В Москве электрички не редкость, и зарядки есть даже. Но как единственная машина не але от слова совсем, имхо.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   05-01-22 22:33


Дмитрий555555 писал:

> Если деньги заемные, то нужно покупать самое ликвидное чтобы в случае
> наступления финансового анала можно было продать без особых потерь и отдать
> долг.

Покупаю за свои.
Рассчитывал продать Солару (2005 год) за 700, катер за 400 и максискутер за 400, +350 тысяч лежат.
Зять узнал, что продаю Солару, захотел забрать себе, для него скинул 200 тысяч, договорились за 500, но по весне.

Через пару недель ему загорелось, говорит, я дам тебе 500 за Солару и 500 взаймы пока катер или скутер не продашь, и заберу Солару зимой.
Так и порешали.
Запас есть, катер и скутер стоят 800, я беру в долг 500, и никто не торопит, как продам отдам.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   05-01-22 22:35

derAlex писал:

> Кошку ! Есть и до налоговая :
> Ссылка.

Не надежная совсем, и запчасти как самолет, аналогов нет.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   05-01-22 22:38

Студент писал:

> Палыч, раз смотрел на октавию, по предложу глянуть йети 1.8, они все ВД, у них
> мокрая 6 ступка которая не убиваемая, легко шьется, да и цена на них меньше.

Смотрел и их, практичный авто, но по дизайну скучный.
И таки да, под Stage 2 под 250 сил, огонь! :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   05-01-22 22:46

Александр Иваново писал:

.
>
> Друг мой московский однажды продал шевроле Тахо и купил взамен Миникупер. Все
> охренели, потому что друг был ростом под два метра и весом поболе 150 кг. А друг
> ездил и не парился, говорил что ему в Миникупере удобнее сидеть. Называл её
> бешеной табуреткой.


Горячие хэтчбеки тоже рассматривал: Миникупер, Ниссан Жук, Киа Сул, для города огонь!
Но рассудил, что все равно в город выезжаю на мото, (пробки), и пробеги в основном по автомагистрали, и авто побольше будет больше комфорта.
Хотя бы плавность хода за счет большей подрессоренной массы.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   05-01-22 22:56

Да, критикам чужой нравственности и морали посвящается.

Я же не за ваши деньги покупаю, даже в долг у вас не прошу, и ездить не вам.

Какой смысл обсирать чужой выбор?

Нравятся вам средние по размеру авто со средними характеристиками, ну и молодцы катайтесь, никто не против. :))

Я же не обсираю ваш выбор типа: погремушки для домохозяек, без шумки, которые не едут. :))

Ну если жаба душит, умейте себя сдерживать, ваш черный юмор и сарказм кроме вас, ни кому тут не нужен.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.83.---)
Дата:   05-01-22 23:01

Палыч, ну насчёт юмора и сарказма ты перегибаешь. Если бы не сарказм мир никогда бы не узнал ни Гобсека, ни Плюшкина с Собакевичем и Коробочкой)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   05-01-22 23:16

Александр Иваново писал:

> Палыч, ну насчёт юмора и сарказма ты перегибаешь. Если бы не сарказм мир никогда
> бы не узнал ни Гобсека, ни Плюшкина с Собакевичем и Коробочкой)

Согласен, высмеивать людские пороки можно.

Но купить живой б/у авто Е- класса за свои деньги, это далеко не порок.

Тем более я не белый воротничок и криворукий, все косяки и ремонты сам могу сделать и довести авто до ума.

И поверьте, выбирать я умею, почти профессионально, автоподборщиком смог бы работать, да и работал по молодости.

Поэтому всякие эпитеты типа "Некропремиум", "Помойки", "хач-авто", только показывают воспитание человека и сколько желчи внутри него :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: НямЪ (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата:   05-01-22 23:19

Палыч, а зря ты на дизельный премиум от немцев не смотришь.. это бензиновые моторы у большой немецкой тройки лотерея, а дизельные 3 литра хороши что у мерса что у бнв.

Брат себе купил ХЗ в позатом году, сделал ей какой-то тюнинх, едет теперь 6,5 до сотни и кушает 7-8 литров. Надежность в районе 300 ткм.

Покупать конечно же только с проверенными подборщиками.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   05-01-22 23:29

НямЪ писал:

> Палыч, а зря ты на дизельный премиум от немцев не смотришь.. это бензиновые
> моторы у большой немецкой тройки лотерея, а дизельные 3 литра хороши что у мерса
> что у бнв.


Согласен, про дизеля немецкой тройки, надежные они.

Если подвернется хороший и выгодный вариант возьму, но это на крайний случай.

Не нравятся они тем, что форсунки Common Rail дорогие, ремонт дороже, виброкомфорт (вибрация от двигателя на холостых) хуже, при заправке пистолет в солярке, и руки потом воняют.
Да и сам звук, когда бензиновый мощный V6, набирает обороты при разгоне дизель не заменит.

Да и на дизеле на грузовике каждый день езжу, ассоциации дизеля с ним связаны.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   05-01-22 23:31

НямЪ писал:


>
> Брат себе купил ХЗ в позатом году, сделал ей какой-то тюнинх, едет теперь 6,5 до
> сотни и кушает 7-8 литров. Надежность в районе 300 ткм.


Да но и цена б/у авто с удачным дизелем, прилично дороже бензиновых версий.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   05-01-22 23:39

Конечно, выбор авто, это совокупность параметров.

Мои приоритеты в порядке убывания:
Цена/год выпуска/дизайн внешний и салона/надежность/комфорт/динамика разгона/налог/экономичность/безопасность/стоимость обслуживания/доступность и стоимость запчастей наличие аналогов/стойкость кузова к коррозии/ликвидность на вторичке/

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Дмитрий555555 (77.41.190.---)
Дата:   05-01-22 23:54

Валентин Палыч писал:

> Дмитрий555555 писал:
>
> > Если деньги заемные, то нужно покупать самое ликвидное чтобы в случае
> > наступления финансового анала можно было продать без особых потерь и отдать
> > долг.
>
> Покупаю за свои.
> Рассчитывал продать Солару (2005 год) за 700, катер за 400 и максискутер за 400,
> +350 тысяч лежат.
> Зять узнал, что продаю Солару, захотел забрать себе, для него скинул 200 тысяч,
> договорились за 500, но по весне.
>
> Через пару недель ему загорелось, говорит, я дам тебе 500 за Солару и 500 взаймы
> пока катер или скутер не продашь, и заберу Солару зимой.
> Так и порешали.
> Запас есть, катер и скутер стоят 800, я беру в долг 500, и никто не торопит, как
> продам отдам.

Как по мне, не очень хорошая идея занимать деньги у родственников и друзей. Как в народе говорят, хочешь потерять друга займи ему денег:)

Сам катался на этом "велосипеде" и на других насмотрелся.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   06-01-22 00:06

Дмитрий555555 писал:


>
> Как по мне, не очень хорошая идея занимать деньги у родственников и друзей. Как
> в народе говорят, хочешь потерять друга займи ему денег:)


Про друзей и родственников, полностью согласен.
Но дочка, это член семьи, хоть и от бывшей.

Когда я был помоложе и зарабатывал больше, ей помог квартирой и авто.
Сейчас они больше меня зарабатывают, и когда уже взрослые дети помогают стареющим родителям, это тоже нормально.

500 тысяч я за строительный сезон 2022 года заработаю, даже если не продать катер и скутер.
Поэтому сумма вполне посильная, а вот за 3 ляма покупать авто и 1.5 ляма брать кредит, точно не стал бы :)
Слишком я расчетливый и осторожный :)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Дмитрий555555 (77.41.190.---)
Дата:   06-01-22 00:20

Опасность нерегламентированных займов в том, что требуют отдать быстрее. Как там у М.Булгакова: "Человек смертен, но это ещё пол-беды. Плохо, что он внезапно смертен". Т.е., у людей могут изменяться планы и т.д. Зять может перестать быть зятем и т.д.

По мне, лучше не зависеть финансово от родственников, детей, друзей. Тем более, если это не вопрос жизни и смерти.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Alexander_SH (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   06-01-22 00:26

НямЪ писал:

> Палыч, а зря ты на дизельный премиум от немцев не смотришь.. это бензиновые
> моторы у большой немецкой тройки лотерея, а дизельные 3 литра хороши что у мерса
> что у бнв.
>
> Брат себе купил ХЗ в позатом году, сделал ей какой-то тюнинх, едет теперь 6,5 до
> сотни и кушает 7-8 литров. Надежность в районе 300 ткм.
>
>

Какой нах тюнинг ? Х3 30D едет 6 секунд до сотни в стоке :))))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: НямЪ (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата:   06-01-22 00:55

Alexander_SH писал:


> >
> >
>
> Какой нах тюнинг ? Х3 30D едет 6 секунд до сотни в стоке :))))

О, точно, 6,2 )))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: slon (---.pppoe.irtel.ru)
Дата:   06-01-22 01:05

Валентин тебе правильно про дизеля говорят, ты попробуй прокатись на хорошей машине с дизелем, желательно с v6, они ( современные дизеля с коммон рэйл) совсем другие, хотя ты должен по дукато это знать. Ездят быстро, едят мало, не дымят, работают мягко, ещё и ресурс порядочный при этом имеют. Кстати мягкость работы дизеля достигается сейчас за счёт многофазного ( до пяти и даже больше) впрыска топлива за один такт. Только в случае с премиальной легковушкой ещё и с хорошей шумоизоляцией последний недостаток ( больший шум и вибрации) дизеля внутри неощутимы.
Притом ДВС двигателя по циклу Отто в лучшем случае 40 процентов. Тогда как турбодизель с коммон рэйл достигает КПД до 50 процентов. На сегодня это рекорд для двигателей внутреннего сгорания. И да дизельное топливо обладает самым большим запасом энергии из нефтяных дистиллятов.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Duba (---.spbmts.ru)
Дата:   06-01-22 01:17

Дмитрий555555 писал:

> Опасность нерегламентированных займов в том, что требуют отдать быстрее. Как там
> у М.Булгакова: "Человек смертен, но это ещё пол-беды. Плохо, что он внезапно
> смертен". Т.е., у людей могут изменяться планы и т.д. Зять может перестать быть
> зятем и т.д.
>
Так тут 3ять больше рискует...

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Сергей198 (---.freedom1.ru)
Дата:   06-01-22 01:54

Валентин Палыч писал:

при заправке пистолет в
> солярке, и руки потом воняют.

Так то сейчас на каждой заправке специально обученный человек пистолет в бак засовывает )

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Duba (---.spbmts.ru)
Дата:   06-01-22 02:06

Сергей198 писал:

> Валентин Палыч писал:
>
> при заправке пистолет в
> > солярке, и руки потом воняют.
>
> Так то сейчас на каждой заправке специально обученный человек пистолет в бак
> засовывает )

У нас мало где есть - только на крупных...
Но они только к дамам сами подходят , да и то - не всегда.... Просить их самому - ну , не 3наю , стремно как то...
А так - или автоматические 3аправки , или маленькие , бе3 обслуги...
Но однора3овые перчатки есть ве3де , а чистоту рук можно не переживать...

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Сергей198 (---.freedom1.ru)
Дата:   06-01-22 02:23

Валентин Палыч писал:

> Да, критикам чужой нравственности и морали посвящается.
>
> Я же не за ваши деньги покупаю, даже в долг у вас не прошу, и ездить не вам.
>
> Какой смысл обсирать чужой выбор?
>
> Нравятся вам средние по размеру авто со средними характеристиками, ну и молодцы
> катайтесь, никто не против. :))
>
> Я же не обсираю ваш выбор типа: погремушки для домохозяек, без шумки, которые не
> едут. :))
>
> Ну если жаба душит, умейте себя сдерживать, ваш черный юмор и сарказм кроме вас,
> ни кому тут не нужен.

Да собственно никто не обсирает, и жаба вряд ли кого-то душит. Просто то что ты пишешь, странновато для 55 летнего дядьки. Больше похоже на мечтания юнца.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   06-01-22 02:40

Сергей198 писал:


>
> Да собственно никто не обсирает, и жаба вряд ли кого-то душит. Просто то что ты
> пишешь, странновато для 55 летнего дядьки. Больше похоже на мечтания юнца.


Это не моя странность, это мое отличие от вкусов и взглядов большинства, которые некоторые не понимают, их это удивляет, и начинать судить по себе, примерять чужой выбор на себя : я бы такое не взял, да на хрен нужен такой конский расход, конский налог, и вообще все и все, что не входит в ваше понимание, вам кажется странным.

Так как, таких как ты большинство, автопроизводители и выпускают таких среднеразмерных авто в большем количестве.

Но для людей которые хотят больше комфорта, производители выпускают авто в бизнес классе и представительском классе, и да их выпускают меньше, так как меньше спрос, но он есть.

И в чем моя странность? В том что я хочу немного больше чем ты?
Или что мы просто разные?

Один купил двушку квартиру и всю жизнь прожил всем доволен.
Другой продал двушку и начал строить дом, больше работать, но создать лучшие условия для своей семьи.

И кто тут больше странный?
По мне первый которому в жизни ничего не надо, отработал, лег на диван и под пиво смотрит телевизор (интернет/игры) и ничего ему больше не надо.
Есть средний авто, все устраивает, и нет стремления развиваться и добиваться в жизни большего.

Зато судить других, кто стремиться добиться большего, это запросто.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.83.---)
Дата:   06-01-22 04:52

Валентин Палыч писал:

> Один купил двушку квартиру и всю жизнь прожил всем доволен.
> Другой продал двушку и начал строить дом, больше работать, но создать лучшие
> условия для своей семьи.

Палыч, так в том и странность, что ты хочешь жить в самом центре, но в коммуналке)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Саша Ладога (217.107.115.---)
Дата:   06-01-22 05:05

Так-то и вольвы есть быстрые. Как Палычу хочется.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.spbmts.ru)
Дата:   06-01-22 05:06

Саша Иваново, мой дом 430м стоит 30 лямов, в элитном месте на берегу озера.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.spbmts.ru)
Дата:   06-01-22 05:11

То что сейчас бизнес приносит меньше, это временно, потом куплю авто по свежее.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: petr-Kenig (109.237.2.---)
Дата:   06-01-22 05:48

По теме не скажу ничего путного - мы сами давно определились и отоварились.
Но.
Мне нравится это: "Мои приоритеты в порядке убывания:
Цена/год выпуска/дизайн внешний и салона/надежность/комфорт/динамика разгона/налог/экономичность/безопасность/стоимость обслуживания/доступность и стоимость запчастей наличие аналогов/стойкость кузова к коррозии/ликвидность на вторичке/"
..... это четкое ТЗ. Значит, в принципе, оно выполнимое... :)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Madne$$ (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата:   06-01-22 06:03

30 🍋 в объявлениях и реальная цена, это таки две большие разницы. Но не суть.
"Бюджет до 1.5 миллиона.
В приоритете: динамика разгона, комфорт, надежность.
Расход бензина и налог тоже волнуют, но не первом месте.
Мощность от 180 до 350 сил
Год выпуска от 2010 до..."
Не рассматривали Гранд Чирока? WK2, бенз. 3.6л. Я в свое время сделал выбор в его пользу, все кроме кроме супер -пупер разгона ( для этого есть турбокиты на этот аппарат). Пихло Пентастар не проблемное, коробка кондовая, привод понятный, качество железа и окраса выше чем на немцах тех же годов, подвеска от ML'ки только дешевле раза в полтора, пассивная безопасность на очень высоком уровне (для меня немаловажный фактор). За 7 лет владения, только расходники, правда и пробег смешной 90тк :) Основной пробег как раз по трассам, очень комфортно, атмосферная шестерка предсказуема и позволяет достаточно прогнозируемые шустрые обгоны. прицеп с лодкой на трассе вообще не ощущается. Еще из субъективных плюсов - очень короткие свесы (позволяют не только по горкам лазать, но и парковаться очень компактно) и хлопушка с отдельно открывающимся стеклом.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: МитричЪ (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   06-01-22 06:38

Предположу, что Палыч решил красиво уйти, причём максимально дёшево.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Frolov (---.mtsnet.ru)
Дата:   06-01-22 07:31

Валентин Палыч писал:

> Саша Иваново, мой дом 430м стоит 30 лямов, в элитном месте на берегу озера.

Тогда бери на все - динамика разгона, комфорт, надежность. Ссылка.

>То что сейчас бизнес приносит меньше, это временно, потом куплю авто по свежее.

Лучше потом дом построишь ещё больше и на берегу океана.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   06-01-22 07:38

МитричЪ писал:

> Предположу, что Палыч решил красиво уйти, причём максимально дёшево.


На Ямахе Диверсия 600 кубов покатался 3 месяца и вовремя продал, понял почему так высок процент смертельных аварий на мотоциклах.
Максискутер на порядок безопаснее при тех же скоростях и динамике.
Вариатор с редуктором своим весом загружает заднее колесо, тормозной путь меньше, без заносов, без блокировки заднего колеса, все стабильнее и безопаснее.

После БМВ 740 и Диверсии, варианты авто выше по списку, не самые провоцирующие на агрессивную езду.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   06-01-22 07:43

Frolov писал:

> Лучше потом

Для меня лучше то, что я сам выберу :))
Потом...

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: МитричЪ (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   06-01-22 07:50

Валентин Палыч писал:

> На Ямахе Диверсия 600 кубов покатался 3 месяца и вовремя продал, понял почему
> так высок процент смертельных аварий на мотоциклах.

Тебе сразу сказали, что мотоцикл - не твоё.
Хочешь хапнуть адреналину под сраку лет - осваивай малую авиацию(но только не дельтоплан и параплан).
Там реально безопасно и относительно не дорого.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   06-01-22 09:04


Madne$$ писал:


> Не рассматривали Гранд Чирока?

Спасибо, смотрел, но выигрывает Инфинити ЕХ37.
Нравится больше по дизайну и по салону и по динамике 6.4с. до сотни.
Мотор и Акпп тоже надежные.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Duba (---.spbmts.ru)
Дата:   06-01-22 09:10

Валентин Палыч писал:

> Саша Иваново, мой дом 430м стоит 30 лямов, в элитном месте на берегу озера.

Убил нах...
Элитное о3еро это Верхнее , а уж никак не в деревне Исаково...
Там участок 6 соток пустой как 2 твоих дома стоить будет , Петр не даст соврать...

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Дмитрий555555 (77.41.190.---)
Дата:   06-01-22 09:13

Duba писал:

> Так тут 3ять больше рискует...

По моим наблюдениям и опыту, финансовый вопрос в большинстве случаев решается. В итоге, деньги возвращают. А вот прежние отношения вернуть не получается.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   06-01-22 09:16

Duba писал:
> Убил нах...
> Элитное о3еро это Верхнее , а уж никак не в деревне Исаково...
> Там участок 6 соток пустой как 2 твоих дома стоить будет , Петр не даст
> соврать...


И что ты этим хотел сказать?
На планете есть куча мест где недвижимость в десятки, сотни раз дороже, чем у нас на верхнем озере.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   06-01-22 09:30

Для злопыхателей форума, информация к размышлению :))

Вы что так возбудились?

Не надо переходить на мою личность и указывать что мне делать.

На 280 постов полезной информации в 10 постах.

Не переживайте вы так за мои деньги, по берегите свои нервы.

Мерседес S-класса. БМВ 7, Х5 и Х6, Ауди-8 2005-2008 года не собираюсь покупать.
Вот это авто которые реально будут сосать большие деньги на постоянной основе.

Нет тут реальных владельцев из списка выше, кроме Ниссан Тиана и Хонда Аккрод, ничего страшного.
Есть много сайтов, где можно почитать отзывы.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Дмитрий555555 (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   06-01-22 10:55

Валентин Палыч писал:
.
> Есть много сайтов, где можно почитать отзывы.

Это субъективизм. Отзывы. Мало кто напишет, что купил дерьмо. И наоборот. Люди могут заливать парашу в авто и писать в отзывах, что машина говно. По отзывам покупать вообще не вариант. Есть чисто продажные отзывы. Пишут чтобы продать.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Дмитрий555555 (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   06-01-22 11:03


Валентин Палыч писал:

> Спасибо, смотрел, но выигрывает Инфинити ЕХ37.
> Нравится больше по дизайну и по салону и по динамике 6.4с. до сотни.
> Мотор и Акпп тоже надежные.

У тебя были Ниссановские авто в эксплуатации?

Я к чему, можно попасть в ловушку иллюзий. Сейчас ты эксплуатируешь Тойоту и рассматриваешь с точки зрения, что следующее авто будет не хуже. Я давно тоже попадал в эту ловушку. До покупки первого Ниссана я ездил на бензиновой Тойоте и дизельном Исудзу МУ (вам больше знакома как Опель Фронтера).
Очень нравился Nissan Gloria PY-32 с 3-х литровом мотором VG30DE fourcam (на фото).

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Serg1973 (---.gprs.mts.ru)
Дата:   06-01-22 11:07


"Это не моя странность, это мое отличие от вкусов и взглядов большинства,
.
.
Но для людей которые хотят больше комфорта, "


Палыч, не смотри рекламу.
смотри Падал прошлогодний снег

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Дмитрий555555 (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   06-01-22 11:19


Коллега по работе (старше меня на 10 лет) убедил купить Toyota Mark2 JZX90 c 2,5 литровым 1JZ-GE. Но я посчитал эту машину,как ты писал выше, скучной. Поездил год и продал. Купил Глорию, что на фото выше. Как говорил тот же коллега по работе: "Человек может выебать только сам себя":) И началось...7 летняя машина сделала из меня технически грамотного человека. Мозги сношало все. Проводка электрического усилителя тормозов (срабатывала звуковая сигнализация), автомат пинался, датчик положения коленвала, бендикс стартера, коммутатор Mitsubishi (выгорел один из каскадов), отгнивала масса, трахал мозг блок климат-контроля, катушки зажигания сдыхали.
Проблему с автоматом (пинками) так и не решил. Продал очередному фанату с горящими глазами.

Т.е., нужно отдавать отчет при покупке, что это не Тойота:)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Дмитрий555555 (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   06-01-22 11:40


Последний Ниссан в личном пользовании был в 2010 году. После него с Ниссанами завязал:)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.83.---)
Дата:   06-01-22 13:13

Я 5-ти летний Х-трейл с пробегом 70 т.км продал и перекрестился. Вот нельзя сказать что были какие-то нерешаемые проблемы, но в целом было постоянное ощущение, что машина вот-вот развалится нахрен.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: vlad61a (---.smr-rsk.metromax.ru)
Дата:   06-01-22 15:04

Валентин Палыч писал:

> Madne$$ писал:
>
>
> > Не рассматривали Гранд Чирока?
>
> Спасибо, смотрел, но выигрывает Инфинити ЕХ37.
> Нравится больше по дизайну и по салону и по динамике 6.4с. до сотни.
> Мотор и Акпп тоже надежные.
Друг покупал такую жене из первых авто. Я неоднократно на ней ездил. Динамика супер, но как только закончилась гарантия, так начались проблемы с электроникой.
Первой вышла из строя опция когда при открытии водительской двери сиденье отъезжает назад и приподнимается рулевая колонка. Дальше так же были проблемы с электроникой. Они продали без сожаления это авто и вместо него был куплен BMW X3.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата:   06-01-22 18:36

Александр Иваново писал:

> Джон, немного не так. Они удивляются наличию шурупов исключительно в машинах
> западно-германского производства. В остальных авто наличие шурупов ими
> допускается))

Не, Сань. Там речь изначально про 10-ку шла... )

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Студент (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   06-01-22 19:33

Палыч, в том и дело, ети это волк в овечьей шкуре, легко увеличить мощность, 4 ВД, халдекс 5, современная, быстрая 6 ступка дсг., Соответственно небольшой налог и расзодн, свежий год и небольшой пробег в указанный бюджет. Дизайн спорный, но тебе же шашечки.
Я себе месяц назад взял ети 1.150, пробег 80, год 15, шить не собираюсь, вполне хватает, но вот кресла передние думаю на кожу от ку5 махнуть.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   06-01-22 22:34


Студент писал:

> Палыч, в том и дело, ети это волк в овечьей шкуре, легко увеличить мощность, 4
> ВД, халдекс 5, современная, быстрая 6 ступка дсг., Соответственно небольшой
> налог и расзодн, свежий год и небольшой пробег в указанный бюджет. Дизайн
> спорный, но тебе же шашечки.
> Я себе месяц назад взял ети 1.150, пробег 80, год 15, шить не собираюсь, вполне
> хватает, но вот кресла передние думаю на кожу от ку5 махнуть.

Я Skoda Yeti рассматривал, даже видео про заряженный смотрел.
Но дизайн совсем не нравится.
Так же легко прошивкой можно увеличить мощность, почти любой ВАГ.

Тогда уже лучше взять А-5, хетчбек , с тем же мокрым роботом и 2.0 мотором, есть на полном приводе. Он также чипуется, и сам красивый и салон хороший, и практичный хетчбек с 5 задней дверью, можно длиномерерные грузы перевозить.

Ну или Тигуан один у Солика забрать, на фик ему 55 штук :))
Тигуан подороже, но симпатичнее.
Или Volkswagen Passat 2.0 TSI 4Motion DSG (210 л.с) Alltrack
Ссылка.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: МитричЪ (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   06-01-22 22:38

А почему бы Палычу Теслу не купить? По всем параметрам подходит а также оригинально и инновационно. Кстати налог минимум, электричество копеечное, батарейки хватит всю область три раза проехать.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   06-01-22 22:42

МитричЪ писал:

> А почему бы Палычу Теслу не купить? По всем параметрам подходит а также
> оригинально и инновационно. Кстати налог минимум, электричество копеечное,
> батарейки хватит всю область три раза проехать.

С удовольствием, но потом, когда заработаю несколько лямов :)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: OSN (82.162.187.---)
Дата:   06-01-22 22:47

Дмитрий555555 писал:

> Последний Ниссан в личном пользовании был в 2010 году. После него с Ниссанами
> завязал:)

У меня это произошло гораздо раньше, лет на 13.
После того, как из под Ниссана с пробегом 90 тыс км я не вылазил, лишь бы он был на ходу, а по особеннностям исполнения дизеля LD20-2T волосы дыбом становились, в том числе из-за свечей накала которые умерли все разом а приобрести можно было за 200 баксов штука под заказ, или из-за хитротрожопых профилей болтов крепления клапанной крышки, дикого расхода масла, эта гнилая марка умерла для меня навсегда. Опыт моих товарищей на протяжении многих лет только подтверждал мои убеждения. Нах-нах-нах
С тех пор 23 года на Тойоте и возвращаться нет никакого желания. Примеры моих товарищей, эксплуатирующих однокласников Тойот, которые были у меня во владении, все время перед глазами, и эти примеры убеждают меня в моей правоте.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   06-01-22 22:49



Житель Финляндии взорвал свой автомобиль Tesla Model S 2013 года после того, как увидел стоимость его ремонта — €20 тысяч (1,67 миллиона рублей)
По словам владельца машина проехала 1,5 тысячи километров. «Потом появились коды ошибок.
Месяц машина стояла в мастерской дилера. Затем сказали, что ничего не могут сделать, только заменить батарею, что стоит €20 тысяч»,

Во время подготовки к взрыву в кадре появляется вертолет, который сбрасывает манекен с лицом Илона Маска в шлеме. После этого манекен посадили на водительское сиденье Tesla.

На автомобиле закрепили 30 килограммов динамита. Перед взрывом Катайнен не стал скрывать своей радости: «Мне сейчас так хорошо. Не могу дождаться взрыва», — говорит он. Такие же чувства у него сохранились и после взрыва: «Я никогда не получал столько удовольствия от Tesla!

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   06-01-22 22:54

OSN писал:

эта гнилая
> марка умерла для меня навсегда. Опыт моих товарищей на протяжении многих лет
> только подтверждал мои убеждения. Нах-нах-нах

Спасибо, учту ваш опыт и опыт Дмитрия.

У меня был такой же печальный опыт с БМВ-7

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Студент (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   06-01-22 22:54

В тигуане не дсг, а древний айсин. Суть В том, что ети гораздо дешевле.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   06-01-22 22:58


Студент писал:

> В тигуане не дсг, а древний айсин. Суть В том, что ети гораздо дешевле.

Согласен.
Готов переплатить за удовольствие, когда подходишь к авто и каждый раз отмечаешь, какая она все таки красивая.

Я к Соларе спустя 14 лет подхожу с влюбленным взглядом, задница красивее большинства современных. :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Scarlo (185.92.35.---)
Дата:   06-01-22 23:01

Ладу приехал покупать, а солару в трейд-ин?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   06-01-22 23:05

vlad61a писал:


Инфинити ЕХ37.

> Друг покупал такую жене из первых авто. Я неоднократно на ней ездил. Динамика
> супер, но как только закончилась гарантия, так начались проблемы с электроникой.
> Первой вышла из строя опция когда при открытии водительской двери сиденье
> отъезжает назад и приподнимается рулевая колонка. Дальше так же были проблемы с
> электроникой. Они продали без сожаления это авто и вместо него был куплен BMW
> X3.

Спасибо, учту опыт ваших друзей.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   06-01-22 23:06

Scarlo писал:

> Ладу приехал покупать, а солару в трейд-ин?

Типа того :))

Это первая мойка после покраски Солары.

А салон Лады по соседству.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: OSN (82.162.187.---)
Дата:   06-01-22 23:09

Валентин Палыч писал:

> OSN писал:
>
> эта гнилая
> > марка умерла для меня навсегда. Опыт моих товарищей на протяжении многих лет
> > только подтверждал мои убеждения. Нах-нах-нах
>
> Спасибо, учту ваш опыт и опыт Дмитрия.
>
> У меня был такой же печальный опыт с БМВ-7

У нас есть эти машины, но очень немного.
На вторичке 2021 года а/м стоит 11млн, а 2010 1млн 100т. руб.
Тут, задумаешься, почему...
Камрюха 10 года под 970 тыс, при том, что новая 3 млн.
Хотя автомобили по классу не соизмеримы

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Madne$$ (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата:   06-01-22 23:58

> OSN писал:
>Камрюха 10 года под 970 тыс, при том, что новая 3 млн.
Новая уже давно не 3. Нынче бестолку обращать внимание на ценники рекламных буклетов, реальная цена сильно отличается.
Если уж столько лет на Тойотах, то должны были заметить как качество упало... Сам много на них ездил, но для меня они закончились после первого поколения RX300, продал с пробегом около 300тк. А свежие камрюхи это просто срам.
Вот Чирокез напомнил мне ощущения после Эрыкса, даже не в курсе где их сервис. Только расходники. На RXе рекордное время в пути Мск-Астрахань 11 часов ;)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Alexander_SH (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   07-01-22 00:40

Студент писал:

> В тигуане не дсг, а древний айсин. Суть В том, что ети гораздо дешевле.

С каких это там айсин ? Айсин был на Йети 1,6, был у меня такой. Товарищу продал в прошлом году, он перед этим искал что-то в качестве второго авто более года, не нашел ничего. Все было хлам и палево. Как узнал что я буду менять - сразу встал в очередь :)))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Alexander_SH (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   07-01-22 00:49


Валентин Палыч писал:

>
> Тогда уже лучше взять А-5, хетчбек , с тем же мокрым роботом и 2.0 мотором, есть
> на полном приводе. Он также чипуется, и сам красивый и салон хороший, и
> практичный хетчбек с 5 задней дверью, можно длиномерерные грузы перевозить.
>

Пока не продается, но может дочка созреет, 2,0 и 6ДСГ, но привод только передний. Хозяин один -я, на сегодня пробег 81 тысяча. Но не факт что созреет.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: виктор71 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   07-01-22 02:14

Палыч, мне понравилось, что мнение других и налог не интересует. Автомобиль должен радовать, остальное - компромисс. Я свой авто , когда купил, - ,,ой, жрёт, ой, какой огромный!,, , ,,как ты на нём по городу ездить будешь?,, , Тахо 900, кайф! Убеждаюсь с каждым днём уже четыре года!

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: МитричЪ (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   07-01-22 04:34

Валентин Палыч писал:

> Житель Финляндии взорвал свой автомобиль .

У нас тоже есть чудаки, что за лайки в ютубе Мерседесы новые сжигают.
Видос фейковый. Финны не те люди, чтоб так деньги выбрасывать, да и 30 кг. динамита явно перебор, и вопрос где он его нарыл официально.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   07-01-22 05:04

МитричЪ писал:

> Валентин Палыч писал:
>
> > Житель Финляндии взорвал свой автомобиль .
>
> У нас тоже есть чудаки, что за лайки в ютубе Мерседесы новые сжигают.
> Видос фейковый. Финны не те люди, чтоб так деньги выбрасывать, да и 30 кг.
> динамита явно перебор, и вопрос где он его нарыл официально.

Это понятно, мой посыл был что Тесла 2013 года может или уже с мертвой батарейкой, или она при смерти.
Да, это у них новая стоит 20 тысяч евро, у нас есть фирмы по ремонту батареек, выбраковывают и меняют сдохший элемент, это намного дешевле.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   07-01-22 06:12


Если поставить на 1 место дизайн, то очень нравится Renault Talisman универсал, но 160 сил маловато.
Но Реновские дизеля хороши.
Ссылка.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   07-01-22 06:12


 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   07-01-22 06:52


Дмитрий555555 писал:

Поищи в сети ежегодный отчёт
> ассоциации американских автовладельцев о неисправностях новых автомобилей.
> Помнится, лидером был Nissan Titan/Infinity QX56.


Кто эти рейтинги писал, непонятно, но хрень полная.
Рейтинг TUV’2021: надёжность 8-9-летних авто
Ford Fusion, Ford C-Max, Opel Meriva, надежнее чем Toyota RAV4 (22 место)
Ссылка.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   07-01-22 06:54


 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   07-01-22 06:59


 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата:   07-01-22 07:01

"Царя зверей..."
Хотел сказать: французами вообще не пахнет, но одна осетрина затесалась.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: МитричЪ (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   07-01-22 07:08

John Zaitsev писал:

> "Царя зверей..."
> Хотел сказать: французами вообще не пахнет, но одна осетрина затесалась.

И Кия впереди Тойоты.
Исходя из вышеизложенных таблиц однозначно надо брать Порш Кайен.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   07-01-22 07:14


John Zaitsev писал:

> "Царя зверей..."
> Хотел сказать: французами вообще не пахнет, но одна осетрина затесалась.

Нравятся и Ситроен С5 универсал, Ситроен Гранд Пикасо, и Citroen DS5, и Пежо 508 универсал, но у них больше 150 сил бензиновых версий практически нет на нашем рынке, а мощные дизеля если и встречаются редко, то ценник чуть ли не в 2 раза дороже.

И везде стоят бензиновые моторы 1.6, неудачные и не надежные до не приличия.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Madne$$ (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата:   07-01-22 11:02

Внешне и по салону модельки интересные среди ДСов есть, меня кактус радует )
Гранд Пикасо жрет как рамный жип. Ездили 2мя семьями пару недель по одинаковым маршрутам, пикассо сожрал 4ре! бака, Пежо Тревелер чуть меньше одного 😳
Ценники на работу и з/ч у французов какие то околокосмические. Сосед на 5008 раздолбал переднюю противотуманку, официалы выкатили около 100тр.
И как и кии и им подобные, это машины не для вторых хозяев
Выше намекнули на Тахо, в ваш ценник не пролезет, но машинки очень стоящие, особенно свежие )

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Duba (---.spbmts.ru)
Дата:   07-01-22 13:51


Валентин Палыч писал:

> Duba писал:
> > Убил нах...
> > Элитное о3еро это Верхнее , а уж никак не в деревне Исаково...
> > Там участок 6 соток пустой как 2 твоих дома стоить будет , Петр не даст
> > соврать...
>
>
> И что ты этим хотел сказать?
> На планете есть куча мест где недвижимость в десятки, сотни раз дороже, чем у
> нас на верхнем озере.

Что хотел ска3ать - то и сказал уже в этой теме выше , про "ярмарку тщеславия" ...
И это твой пост , про "особняк на берегу элитного озера" - очередное тому подтверждение...

Недвижимость дороже - есть , конечно...
Но назвать "элитным" место на берегу Исаковского пруда , в который десятилетиями сбрасывает каналию одноименный поселок - это попытка пустить пыль в глаза тому же Алексанру Иваново , который далек от местных реалии и может поверить...
Дабы показать собственную значимость , что видно из львиной доли твоих тем ...

Да , справедливости ради , в Верхнее озеро так же гадят жители бли3лежащей недвижимости , но оно , таки , находится в центре Калининграда , а не в поселке Гурьевского района ...
Посему - имеет больше прав считаться "элитным"... В местном масштабе , а не в общепланетарном , конечно...

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   07-01-22 16:13

Duba писал:

> Что хотел ска3ать - то и сказал уже в этой теме выше , про "ярмарку тщеславия"
> ...
> И это твой пост , про "особняк на берегу элитного озера" - очередное тому
> подтверждение...
>
> Недвижимость дороже - есть , конечно...
> Но назвать "элитным" место на берегу Исаковского пруда , в который
> десятилетиями сбрасывает каналию одноименный поселок - это попытка пустить пыль
> в глаза тому же Алексанру Иваново , который далек от местных реалии и может
> поверить...
> Дабы показать собственную значимость , что видно из львиной доли твоих тем ...
>
> Да , справедливости ради , в Верхнее озеро так же гадят жители бли3лежащей
> недвижимости , но оно , таки , находится в центре Калининграда , а не в поселке
> Гурьевского района ...
> Посему - имеет больше прав считаться "элитным"... В местном масштабе , а не в
> общепланетарном , конечно...

==========================================

Вот соседи по улице продают не дострой, мой дом тоже в кадр попадает:))



Послушай, критик чужой морали, я тебе ничего плохого не делал, и твои постоянные высеры в моих темах обусловлены элементарной завистью, хотя ты будешь это отрицать, но это очевидно.

Вокруг Москвы куча элитных поселков типа Рублевки, и они не в центре Москвы, так что твое сравнение моего поселка в 0 км от Калининграда, с верхним озером в центре Калининграде, ​выглядит глупо.

Да и ты прав мне нужно было объяснить критикам вроде тебя что я далеко не бедный человек и вполне смогу содержать б/у авто премиум класса, и что новый авто покупать не буду, даже если бы были деньги, невыгодно столько терять за первые 3-5 лет.

А твои рассуждении о степенях элитности недвижимости вызывают улыбку, ты еще степени присуди: Элитный 1 степени, элитный 2 степени, и так далее :)) Для Агентов по недвижимости моя улица (не весь поселок) элитное место, и не я это придумал, а они.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   07-01-22 16:33

Madne$$ писал:


> Выше намекнули на Тахо, в ваш ценник не пролезет, но машинки очень стоящие,
> особенно свежие )

Спасибо конечно, но сразу написал в первом сообщении: Рамные полноразмерные внедорожники не предлагать, там управляемость как у автобуса :))
Chevrolet Tahoe всем хорош, но не по деньгам и по управляемости не подходит.
Да и американцы по срокам доставки запчастей не радуют :)
На мою американскую Солару большинство запчастей о Камри подходит, почти все в наличии.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   07-01-22 16:45


виктор71 писал:

> Палыч, мне понравилось, что мнение других и налог не интересует. Автомобиль
> должен радовать, остальное - компромисс. Я свой авто , когда купил, - ,,ой,
> жрёт, ой, какой огромный!,, , ,,как ты на нём по городу ездить будешь?,, , Тахо
> 900, кайф! Убеждаюсь с каждым днём уже четыре года!

Согласен, авто должен радовать и нравится по основным параметрам.

У меня вкус немного другой, с удовольствием купил бы Форд Мустанг, Chevrolet Camaro, Dodge Challenger, но они все на армянском учете.

Ну Audi A7 идеально подходит, лифтбек, выглядит спортивно, двери без рамок, управляемость, динамика, дизайн, все есть и практичный хетчбек.


Chevrolet Tahoe или там Седой Крузак совсем другое, не мое это.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Моторогубитель (91.193.176.---)
Дата:   07-01-22 17:00

Валентин Палыч писал:

> Ну Audi A7 идеально подходит, лифтбек, выглядит спортивно, двери без рамок,
> управляемость, динамика, дизайн, все есть и практичный хетчбек.

5GT даже интереснее внешне и внутренне. Я так понимаю на него не смотришь изза обслуги, з/частей и дизеля?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   07-01-22 17:11

Моторогубитель писал:


> 5GT даже интереснее внешне и внутренне. Я так понимаю на него не смотришь изза
> обслуги, з/частей и дизеля?

БМВ точно хороши пока новые, для первого владельца.
А для второго владельца надежность низкая, Ниссан нервно курит в сторонке. :))
После БМВ 7, эта марка для меня умерла.

Хотя вполне допускаю, что сильно б/у БМВ тройки, двойки и единички, да если дизель, если повезет, можно купить живой экземпляр и горя не знать.
Они и технически проще
А вот премиум сегмент от БМВ в возрасте 7+ лет, точно не радует надежностью.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Моторогубитель (91.193.176.---)
Дата:   07-01-22 17:28

Валентин Палыч писал:

> Моторогубитель писал:
>
>
> > 5GT даже интереснее внешне и внутренне. Я так понимаю на него не смотришь
> изза
> > обслуги, з/частей и дизеля?
>
> БМВ точно хороши пока новые, для первого владельца.
> А для второго владельца надежность низкая, Ниссан нервно курит в сторонке. :))
> После БМВ 7, эта марка для меня умерла.
>
> Хотя вполне допускаю, что сильно б/у БМВ тройки, двойки и единички, да если
> дизель, если повезет, можно купить живой экземпляр и горя не знать.
> Они и технически проще
> А вот премиум сегмент от БМВ в возрасте 7+ лет, точно не радует надежностью.

Ара мелкий год назад купил 5GT, все хорошо, но только за год:
дроссель - можно было в принципе и пошаманить, но подвернуся новый на zzapе весьма недорого
подвеска - много чего по мелочи плюс обломанные передние пружины
один стеклоподъемник
это без расходки типа диски/колодки
А меджду тем это авто было куплено с нормальным пробегом, который бился и без каких либо проблем

По ниссану не знаю, мне не попадались какие либо косяки у ниссана чтоб вот так вот говорить что "все плохо, гипс снимают, клиент уезжает", хотя их вокруг немало, разных годов и моделей. Из явного гимора по ниссану только сталкивался с помиранием датчика уровня топлива и датчика температуры воздуха в салоне. Но первый делается припайкой ламельки, либо новый (сейчас наверно рублей 15-17), а второй требует раз в год-два его вытащить, разобрать и смазать ось вентилятора, либо новый, но почему то на те же год-два-три

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата:   07-01-22 17:34

Валентин Палыч писал:

> Нравятся и Ситроен С5 универсал, Ситроен Гранд Пикасо, и Citroen DS5, и Пежо 508

Да - у ПСА дизайн получше, чем у дырки. Но больно уж накурено у них... Даже в бюджетном секторе.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Моторогубитель (91.193.176.---)
Дата:   07-01-22 18:08

Валентин Палыч писал:

> Нравятся и Ситроен С5 универсал, Ситроен Гранд Пикасо, и Citroen DS5, и Пежо 508
> универсал, но у них больше 150 сил бензиновых версий практически нет на нашем
> рынке, а мощные дизеля если и встречаются редко, то ценник чуть ли не в 2 раза
> дороже.
>
> И везде стоят бензиновые моторы 1.6, неудачные и не надежные до не приличия.

Ну на 1.6 не надо так бочку то катить))) Да, определенный гимор есть, но этот гимор понятно откуда и понятно где его лечить, но в общем и целом не так чтоб и дорого.
Ну и масло менять не как сказано в 20ткм, а в 10ткм, и масло определенного допуска, не ниже С2.
Ну к примеру, замена мск со снятием башки, чисткой нагара, естесно походу заменой цепи, заменой прокладки верхней крышки, прокладок корпуса маслофильтра, переднего сальника колена - 55-70р, и 100-140 тыс туда можно не заглядывать до масложора 500мл/1000км. В нормальном состоянии он ест масло примерно 1-1.5л/10000км
Часто эти моторы не едут потому что владелец туда пихает не те свечи которые там должны быть, разница в свечах для разных исполнений мотора ЕР6 весьма боьшая. И те свечи которые проходят на 120лс не проходят на 150, и обратно.
Кроме этого этот мотор очень любит обороты, и хоть он внатяг и едет, но ему больше нравится режим 3000+

Теперь про то как едут, 508 на 1.6Т, не едет, но едет шикарно на 2.0HDI
С5 - ехал хорошо на бензинах 2.0 и 2.2, когда эти моторы закончились уже не помню 1.6 ему как и 508 мало.
DS5 - как и все DSы, но только с дизелем.

При первой продаже в РФ, когда большие ПСА еще были у нас доступны разница бензин дилель была чтот в районе 3000евро

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   07-01-22 19:24

Вот, вот, согласен, получается рынок все выровнял :)
Надежное и интересное стоит прилично дороже, мощный дизель дороже, и получается без разницы по цене , что Тойота Камри 2012 года, что Инфинити Q50 2014 года.
Только Инфинити красивая и современный экономичный турбомотор 2л, от Мерседеса 211 сил и едет 7.3с до сотки, с расходом как у Камри, А Камри по дизайну никакая, мотор 2.4 разработки прошлого века (хотя и супернадежный)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   07-01-22 19:24

Нашел вариант по мне:)
Инфинити Q50 2014 года за 1.27 ляма, с реальным подтвержденным пробегом 51000 км, но было ДТП, получала прилично в зад, поэтому цена на 200-300 меньше рынка.

Ссылка.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Моторогубитель (91.193.176.---)
Дата:   07-01-22 19:44

Валентин Палыч писал:

> Нашел вариант по мне:)
> Инфинити Q50 2014 года за 1.27 ляма, с реальным подтвержденным пробегом 51000
> км, но было ДТП, получала прилично в зад, поэтому цена на 200-300 меньше рынка.
>
> Ссылка.

По тем дтп что есть с морды и жопы интересно посмотреть фото. Кмк по тому что автотека дает +/- километр. Либо выяснять была ли страховка каско на период этих дтп. Чую была, тк расчет стоимости ремонта очень сильно похож на развод сервисом кроликов из страховой компании.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Serega_ Коптевский (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   07-01-22 20:04

Ну раз тут дом за 30 и жена и бизнесы и зять ))) 500 штук с него взять )))
То однозначно брать двух-трёхлетку Стингер за 2+ зато с полным приводом и на гарантии. И ещё лет 10 без проблем на нём откатать, главное кредитную или ещё какую залоговую не купить.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Alexander_SH (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   07-01-22 20:12

Валентин Палыч писал:

> Нашел вариант по мне:)
> Инфинити Q50 2014 года за 1.27 ляма, с реальным подтвержденным пробегом 51000
> км, но было ДТП, получала прилично в зад, поэтому цена на 200-300 меньше рынка.
>
> Ссылка.

И почему это ее не могут почти год продать, при том, что хорошая машина улетает за неделю ?! Палево 100%, но ты можешь купить, потом посмотрим сериал поставки запчастей от "гоги и компания" :)))

Палыч, ты пойми, нет сейчас чудес на рынке, народ либо выезжает машины в ноль, либо хочет за них какие-то космические деньги. Брать можно только машину по случаю, когда будет продавать кто-то из знакомых.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр\Москва (81.200.23.---)
Дата:   07-01-22 20:26

Валентин Палыч писал:

> Паркетники из моего списка, все же больше в сторону спортивности и управление
> ближе к легковому авто.
> Инфинити ЕХ37 ЕХ25
> Инфинити FX 37
> Honda Crosstour
> Acura ZDX
> Acura RDX

Кросстур вполне приличный автомобиль. У брата такой, уже наверное лет ~ 11 он исправно возит его, 3.5L, полный привод.
Размер авто вполне неклаустрофобический, едет и управляется комфортно, движка хватает. В его комплектации нет электробагажника и подогрева руля, они попозже наверное появились, года через два-три. Но кожа, память, камера и т.п. есть.
Пробежал в районе 250К км, в коробку и двигатель не лазил. По ходовке конечно уже кой-чЁ поменял, рейка на подходе.
Мне нравится автомобиль, много ездил на нём. И по трассе отлично, и в городе. И на дачу зимой, у нас часто плохо почищено бывает.
На момент покупки он стоил 2 млн р, 11 или даже уже 12 лет назад. Сейчас подобный пятиметровый авто с полным приводом и атмосферным 3.5L наверное за 5 млн не купишь, если они вообще ещё остались атмосферными. Сколько стоит не ушатанный б/у Кросстур не знаю.
Позже была версия Кросстура с движком 2.35L и передним приводом, такую не бери, не едет она. C этим двигателем и Аккорд весьма посредственно ехал, крутить до визга приходилось.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   07-01-22 20:35

Alexander_SH писал:

> И почему это ее не могут почти год продать, при том, что хорошая машина улетает
> за неделю ?! Палево 100%, но ты можешь купить, потом посмотрим сериал поставки
> запчастей от "гоги и компания" :)))
>
> Палыч, ты пойми, нет сейчас чудес на рынке, народ либо выезжает машины в ноль,
> либо хочет за них какие-то космические деньги. Брать можно только машину по
> случаю, когда будет продавать кто-то из знакомых.


А кому она нужна после приличного ДТП?
Вот и не берут уже год, даже по заниженной цене.

Собирался заказать разовый осмотр Максиму из Питера (автоподборщик, один из лучших)
У каждого авто по цене низа рынка должен быть косяк.
Главное чтобы с документами норм, и задница не вварена, что покажет осмотр.

Так как я в теме кузовного ремонта, сильный удары в морду не рассматриваю, под капотом слишком много технических сложных механизмов и куча деталей, которые при восстановлении, не все меняются.

А багажник он пустой, если зазоры дверей, зазоры между: крышка багажника/бампер, фонари, все зазоры в норме, значит вытянули кузов в ноль, а то что будет гнить, изнутри, все это в багажнике можно разобрать, загрунтовать эпоксидным грунтом, промовилить, включая внутренние полости, лонжероны, труднодоступные места.
Туда куда не подлезть сверлятся временные отверстия.

Когда ремонт на продажу, никто не будет обрабатывать голый и поврежденный металл внутри.
Но для себя все это делается.

Обыватель боится таких авто как огня, так как на каждом углу кричат, не покупайте битые авто, меняйте масло раз в 8 тысяч и будет вам счастье.

Я 30 лет езжу на битых авто и все норм :))
А ну да, Солара не битая, была в США угнана и разворована + акт вандализма, разворечен/разрезан салон, торпедо, зато пробег был 12 тысяч миль.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   07-01-22 20:41

Александр\Москва писал:

> Кросстур вполне приличный автомобиль. У брата такой, уже наверное лет ~ 11 он
> исправно возит его, 3.5L, полный привод.
> Размер авто вполне неклаустрофобический, едет и управляется комфортно, движка
> хватает. В его комплектации нет электробагажника и подогрева руля, они попозже
> наверное появились, года через два-три. Но кожа, память, камера и т.п. есть.
> Пробежал в районе 250К км, в коробку и двигатель не лазил. По ходовке конечно
> уже кой-чЁ поменял, рейка на подходе.
> Мне нравится автомобиль, много ездил на нём. И по трассе отлично, и в городе. И
> на дачу зимой, у нас часто плохо почищено бывает.
> На момент покупки он стоил 2 млн р, 11 или даже уже 12 лет назад. Сейчас
> подобный пятиметровый авто с полным приводом и атмосферным 3.5L наверное за 5
> млн не купишь, если они вообще ещё остались атмосферными. Сколько стоит не
> ушатанный б/у Кросстур не знаю.
> Позже была версия Кросстура с движком 2.35L и передним приводом, такую не бери,
> не едет она. C этим двигателем и Аккорд весьма посредственно ехал, крутить до
> визга приходилось.


Спасибо, ценная информация.
Около 1.3 ляма стоят за 2011-2012 год. 2014 год уже со слабыми моторами.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   07-01-22 20:49


Александр\Москва писал:

> Кросстур вполне приличный автомобиль.


Рассматриваю его к покупке с 2016 года.
Все отлично в нем, только дизайн задней части противоречивый.
Как кто то на форуме сказал: Поза срущей собаки :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   07-01-22 20:58

Serega_ Коптевский писал:

> То однозначно брать двух-трёхлетку Стингер за 2+ зато с полным приводом и на
> гарантии.

Согласен, авто как будто под мои хотелки сделали, все устраивает.

Может и вправду, взять кредит потребительский 0.5 ляма и купить такой.
Ссылка.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Студент (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   07-01-22 21:37

Ну и дизигн у этих корейцеф....

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Serega_ Коптевский (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   07-01-22 22:11

Валентин Палыч писал:

> Все отлично в нем, только дизайн задней части противоречивый.
> Как кто то на форуме сказал: Поза срущей собаки :))

))) правда похоже

Согласен, авто как будто под мои хотелки сделали, все устраивает.

Может и вправду, взять кредит потребительский 0.5 ляма и купить такой.
Ссылка.

Лучше 3.3 V6 конечно, но тут цена вопроса уже .

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Serega_ Коптевский (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   07-01-22 22:13

Студент писал:

> Ну и дизигн у этих корейцеф....

Так его неметцкий дизигнер рисовал ))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   07-01-22 22:21


По мне красивый дизайн.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   07-01-22 22:21

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   07-01-22 22:22


 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: МитричЪ (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   07-01-22 22:23

Шкода оставия RS вполне достойный вариант, ещё на неё без особых проблем ставится ходовая Ауди Тт кватро. Будет бюджетный спорткар.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: an-2 (83.149.19.---)
Дата:   07-01-22 22:33

Студент писал:

> Ну и дизигн у этих корейцеф....

То ли дело Йети…
Ценитель…😀

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Duba (---.spbmts.ru)
Дата:   07-01-22 22:53

Валентин Палыч писал:


> Вот соседи по улице продают не дострой, мой дом тоже в кадр попадает:))
>
>
Палыч , ты зачем мой дом показываешь ?
Шутка , если что ... Мой побольше будет , а так - один в один , и тоже на берегу озера... Это уже серьезно .


> Послушай, критик чужой морали, я тебе ничего плохого не делал, и твои постоянные
> высеры в моих темах обусловлены элементарной завистью, хотя ты будешь это
> отрицать, но это очевидно.
>

Как ты мог мне сделать что то плохое , если мы с тобой вообще никогда не пересекались наяву ?
Меня просто убивает твоя манера ведения тем , тобой создаваемых...
Ты создаешь тему с вопросом , к примеру , про короновирус...
Спрашиваешь - что это и с чем его едят...
Уже через пару дней начинаешь сыпать бесконечными ссылками на ролики , типа с Ютуба ...
Еще пара дней - уже сам начинаешь обьяснять народу , что это такое и в чем они заблуждаются...
По концовке - уже ставишь диагнозы и выписываешь лекарства...
В процессе упоминая свой самый скоростной мот , старую бэху , старую же Солару , дом , успешный бизнес , старый Баулайнер , максискутер - самый мощный их существующих ...
Как еще до огромного телека в спальне и супераккустики не дошел , странно даже... Про семью промолчу...

И так - практически во всех темах , даже в этой , корона - просто яркий прим ер...

Ну какая тут зависть ? Почему я завидую избирательно только тебе , ведь на форуме достаточное количество более успешных и состоятельных людей присутствует ?
Тут тебя с твоими понтами с юношей 16летним сравнили , не я , заметь...

Со стороны на себя взглянуть не пробовал ?
Хотя.....

Можешь не отвечать - а то мне неохота еще писаниной заниматься...
Я просто свою позицию к таким людям пояснил , но люди часто в жизни от образа в интернете отличаются , знаю...

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   07-01-22 22:53

По экономическим соображениям самый выгодный Hyundai Equus, 3.7л, 334 силы, за 2015 год, с пробегом до 120 тысяч, просят в среднем 1.3 ляма.

Минус: мало запчастей аналогов, оригинал дорогие, но их полно на разборках.

Если взять без пнемвоподвески, то вполне надежный автомобиль.
Из болячек глюки штатной магнитолы. Мотор и АКПП надежные и рессурсные, пробег 100 тысяч для них только треть ресурса.
Как я езжу меньше десяти тысяч в год, на 20 лет хватит.

Да налог большой, жрет много, но на сэкономленные деньги можно оплачивать и налоги и бензин
Ссылка.

Дизайн спорный, сейчас привык и уже нравится, а салон шикарный.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   07-01-22 22:57

Duba писал:

неохота еще писаниной заниматься...


Аналогично.
Мы разные, для тебя это неприемлемо, для меня нормально.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: МитричЪ (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   07-01-22 23:39

Duba писал:


> Я просто свою позицию к таким людям пояснил ,
Рано начал, мы еще новостей о молодой жене не читали и о кризисе производства бетонных заборов.
Вот у тебя есть бетонный забор?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   07-01-22 23:45

Насчет похвальбы Duba может и похвалился бы, если было чем.
Саша Большой и Владимир Междуреченский выставляют на публику свои достижения, кого то может тоже бесит, от зависти, не потому что они такие скромные и застенчивые, а просто хвалиться нечем, все как у всех, ничего особенного.
Зато сарказма много, и язык острый, и начинают накидывать на вентилятор в каждой теме.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   07-01-22 23:54

Duba писал:


> Ты создаешь тему с вопросом , к примеру , про короновирус...
> Спрашиваешь - что это и с чем его едят...


Не фантазируй, если не внимательно читаешь, или не понимаешь сути вопроса, то это твои проблемы, если и создавал темы про коронавирус, то точно не с целью узнать что это, про коронавирус информации на каждом шагу в огромных количествах.
А спрашивал: кто как переболел, симптомы, как и чем лечился и какие последствия.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   08-01-22 00:19

Откуда столько желчи у людей, обязательно надо пройти, испортить воздух и с чувством выполненного долга ретироваться.
Бесит.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Serega_ Коптевский (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   08-01-22 00:28

Валентин Палыч писал:

> По экономическим соображениям самый выгодный Hyundai Equus, 3.7л, 334 силы, за
> 2015 год, с пробегом до 120 тысяч, просят в среднем 1.3 ляма.
>
> Минус: мало запчастей аналогов, оригинал дорогие, но их полно на разборках.
>
> Если взять без пнемвоподвески, то вполне надежный автомобиль.
> Из болячек глюки штатной магнитолы. Мотор и АКПП надежные и рессурсные, пробег
> 100 тысяч для них только треть ресурса.
> Как я езжу меньше десяти тысяч в год, на 20 лет хватит.
>
> Да налог большой, жрет много, но на сэкономленные деньги можно оплачивать и
> налоги и бензин
> Ссылка.
>
> Дизайн спорный, сейчас привык и уже нравится, а салон шикарный.

Всё вроде неплохо под текущие запросы, но задний привод я лично никогда себе больше не куплю. Не знаю, какие у вас зимы, но у нас, если снежная, то это жёппа. Я на ешке своей намучился в такси, за три зимы что пи..ц. Она просто не едет, даже в маленьком сугробике по щиколотку во дворе. Антибукс держит за жопу и до конца не отключается. Без лопаты даже не выезжал.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   08-01-22 00:36

Serega_ Коптевский писал:


> Всё вроде неплохо под текущие запросы, но задний привод я лично никогда себе
> больше не куплю. Не знаю, какие у вас зимы, но у нас, если снежная, то это
> жёппа. Я на ешке своей намучился в такси, за три зимы что пи..ц. Она просто не
> едет, даже в маленьком сугробике по щиколотку во дворе. Антибукс держит за жопу
> и до конца не отключается. Без лопаты даже не выезжал.


У нас зимы теплые, снег выпадет растает, долго не держится.

Задний привод и продольное расположение мотора, классика жанра, мне даже предпочтительно.
После БМВ на Соларе переднеприводной, разницы по проходимости не заметил.
Если совсем честно, то на снежной каше и скользкой дороге передний привод немного увереннее себя чувствуешь.

На Мерсе 124, Бехе, Форд Скорпио заднеприводные на хорошей зимней резине липучке, нормально зимой ездил.
БМВ тяжелая, перла по снегу в 30 см, как бульдозер, снег гребла передним бампером, сам удивлялся :))
Да, в них не было антибукса.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Serega_ Коптевский (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   08-01-22 00:51

Валентин Палыч писал:


>
>
> У нас зимы теплые, снег выпадет растает, долго не держится.
>
> Задний привод и продольное расположение мотора, классика жанра, мне даже
> предпочтительно.
> После БМВ на Соларе переднеприводной, разницы по проходимости не заметил.
> Если совсем честно, то на снежной каше и скользкой дороге передний привод
> немного увереннее себя чувствуешь.
>
> На Мерсе 124, Бехе, Форд Скорпио заднеприводные на хорошей зимней резине
> липучке, нормально зимой ездил.
> БМВ тяжелая, перла по снегу в 30 см, как бульдозер, снег гребла передним
> бампером, сам удивлялся :))
> Да, в них не было антибукса.

Я когда после Мерса пересаживался в Соренту, нуу очень чувствовал разницу ))
Кстати в Соренте антизанос тоже до конца не отключается, я так муфту на ней сломал, когда полицейский разворот делал ))((

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (178.176.231.---)
Дата:   08-01-22 01:17

Валентин Палыч писал:

> Откуда столько желчи у людей, обязательно надо пройти, испортить воздух и с
> чувством выполненного долга ретироваться.
> Бесит.

)))))))))))))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Моторогубитель (91.193.176.---)
Дата:   08-01-22 03:35

Serega_ Коптевский писал:

> Кстати в Соренте антизанос тоже до конца не отключается, я так муфту на ней
> сломал, когда полицейский разворот делал ))((

Сколько проспорил?
хорошо хоть муфта, а не уши

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: petr-Kenig (109.237.2.---)
Дата:   08-01-22 03:36

Саша Иваново:
"Валентин Палыч писал: Откуда столько желчи у людей, обязательно надо пройти, испортить воздух и с чувством выполненного долга ретироваться. Бесит.)))))))))))))"

Так этот товарищ по мне уже попрыгал :) И Борисыч , в свое время, чмокнулся - не поделился впечатлениями, зыркнул :).

Палыч, ты знаешь наше слово - спокойнее... просто... надо :) Ибо дел - легион.
Ладно. Убедил. Завтра открою тему - буду хвастаться :)))))))))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   08-01-22 04:16

Петр, да сам знаю что излишне хвастаюсь :))
Но вот такой я, и сестра у меня такая, в крови у нас это :)

Выясняется что некоторых это раздражает, печаль.

Я сам не люблю, когда золотая молодежь за деньги родителей покупают предметы роскоши и хвастаются этим.

Да и вроде хвастался тем, что сделал своими руками (ну кроме молодой жены :))

Вертикальный гидролифт с подъемом на 50см.
Домашний кинотеатр с самодельной акустикой.
Да, телевизор купил, сам не делал, но экран для проектора сделал:)
Скоростным катамараном, частично переделанный и настроенный мною.
Авто и Мерк 50 который сам покрасил.
Отреставрированный скутер.
Ну там ворота из нержавейки...

Мотоцикл покрашенный в оранжевый Кэнди, еще летом, уже не стал выкладывать из за таких как Дюба

Ну сам себя не похвалишь, никто не похвалит :))

Дюба, а что ты сам сделал оригинального и интересного, чем можно похвалиться?
Может мои поделки нервно курят в сторонке?
Или ты только критик чужой морали?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (178.176.231.---)
Дата:   08-01-22 04:21

Валентин Палыч писал:

> Я вроде хвастался тем, что сделал своими руками (ну кроме молодой жены :))

Всё в нашем мире относительно....товарищ мой, за рюмкой, хвастается, что жена у него молодая. Спросил сколько ей лет, оказалось 49. А я сижу и думаю, блин, а ведь мне тоже 49...))
п.с. товарищу 60 исполнилось.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   08-01-22 04:23

У нас 19 лет разницы. :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: petr-Kenig (109.237.2.---)
Дата:   08-01-22 04:25

Саша. Этот грех - самый исправимый. Поверь.
Палыч, хвастаться буду не былым - последней поделкой, сроком в пару месяцев. Щяззз - завтра.
...так, с женами - завязываем. Моя тоже, сильно, кого то моложе:)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (178.176.231.---)
Дата:   08-01-22 04:27

Валентин Палыч писал:

> У нас 19 лет разницы. :))

Поздравляю.
Но машина не жена, тут разница в возрасте поменьше нужна)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (178.176.231.---)
Дата:   08-01-22 04:28

Моя жена моложе Ленина)))))))))))))))))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   08-01-22 04:28

Александр Иваново писал:

>
> Поздравляю.
> Но машина не жена, тут разница в возрасте поменьше нужна)

Согласен, так получилось. :)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   08-01-22 04:30

Александр Иваново писал:

> Моя жена моложе Ленина)))))))))))))))))


 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Serega_ Коптевский (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   08-01-22 04:41

Моторогубитель писал:

> Сколько проспорил?
> хорошо хоть муфта, а не уши

Да никто и не спорил. Это я после курсов Audi Quattro Camp решил Соренту чуть покрутить тоже, а вот фиг там.
Ссылка.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: МитричЪ (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   08-01-22 06:06

Валентин Палыч писал:

> Ну сам себя не похвалишь, никто не похвалит :))

Понимаешь можно, даже нужно понтануться в раз в году, но не каждый раз в каждой теме пару раз в месяц как минимум об одном и томже. Это уже извиняюсь перебор.
Ну а В. Междуреченский, С.Большой и за компанию Афанасий, да и многие форумчане делают то, что 99,999999% населения РФ , больше скажу всего населения планеты никогда не смогут, и главное не повторяются, поэтому я лично им по хорошему завидую.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр\Москва (81.200.23.---)
Дата:   08-01-22 07:21

Валентин Палыч писал:

> Если поставить на 1 место дизайн, то очень нравится Renault Talisman универсал,
> но 160 сил маловато.
>.......
> Бюджет до 1.5 миллиона. В приоритете: динамика разгона, комфорт, надежность.
> Расход бензина и налог тоже волнуют, но не первом месте. Мощность от 180 до 350 сил
> Год выпуска от 2010 до..... Желательно мощный седан, лифтбек, паркетник, с хорошей
> управляемостью и комфортом, возможно полный привод.


Палыч, а чего не включил в начале топика в перечень для рассмотрения Субару Аутбэк? Полагаю, что он ляжет под все твои требования. Тот кузов, что по 2014-й выпускался, наверняка до 1.5 млн пройдёт нынче. С движком 3.6L динамика у автомобиля вполне, и аккурат 249 сил, и АКПП. Это с 2015-го в рестайлинге ему зачем-то 260 сил нарисовали.
Глянь на досуге чЁ-нить типа 2012...2014-й года, чего там продаётся. Размер автомобиля нормальный, с управляемостью тоже всё хорошо для клиренса в 213 мм.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   08-01-22 07:51

Александр\Москва писал:


>
> Палыч, а чего не включил в начале топика в перечень для рассмотрения Субару
> Аутбэк?

Рассматриваю, уже с 12 лет как рассматриваю, будет достойный вариант можно брать.
Но он не в приоритете, так как дизайн скучный, особенно в салоне, и переоценен на рынке. Понятно есть за что. Набор всех характеристик отличный, кроме дизайна.

Также и Audi A6 allroad и Audi A4 allroad, наоборот, дизайн везде отличный, но с надежностью не очень, особенно с мотором 2.0 второй генерации, и тоже переоценен.
До кучи А-7, совсем дорогая, больше 1.5 ляма за 2012 год.

Есть варианты выгоднее, понадежнее, немного добавить и КИЯ Стингер 2018 года и пробег малый и свежая, и надежнее АУДИ А-7

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   08-01-22 08:17

Поправка: уже 12 лет как рассматриваю.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Ishias (---.5.102.222.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата:   08-01-22 09:37

Лёг спать и вдруг вспомнил, и пришлось проснуться и комп включить :) : А чего никто хорошим словом не вспомнил авто Mazda CX-7 ? Ведь всем подходит: Паркетник. Большой. Мощный. Красивый (половина владельцев, а скорее всего даже больше, в московском регионе по крайней мере) - женшины. :) У меня 2 месяца такая была - двухлетка из америки приехала, красивого красного цвета. Помню как выезжаешь такой с развязки какой-нить на МКАД, поворачиваешь направо в первый ряд, где грузовики тошнят, выбираешь такой себе место где-нить в левых рядах - куда хочешь попасть, на педаль газа нажимаешь... Пауза такая секунда - полторы (акпп типа думает) и вдруг каак пульнёт! И ты уже в том месте где хотел быть. Как будто все вокруг остановились в какой-то момент, дали проехать, прям удивительно. Хорошо, резкая такая если нужно было... Ну и рулилась нормуль. Салончик такой приятный тоже был, кожа светлая, рожа, все дела... По деньгам - 2011 года меньше ляма стоит, не дорого.
Спёрли её у меня. Жулики угнали ночью.Ну и лан... :)

А ещё есть же Mazda CX-9, она совсем большая, но я про неё не знаю ничего...

Всё, опять спать пошёл... :)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: slon (---.pppoe.irtel.ru)
Дата:   08-01-22 11:31

Зум-зум?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: slon (---.pppoe.irtel.ru)
Дата:   08-01-22 13:21

У мазды движки скайактив довольно интересные. Причём для уменьшения расхода топлива они пошли по пути снижения степени сжатия ( всё остальные автопроизводители наоборот, чем выше степень сжатия тем выше кпд). Ну у мазды всегда был свой путь, одни роторно поршневые рыксы чего стоят. Самое интересное, что эти скайактивы народ хвалит и они действительно экономичны и достаточно надежды. Раскупают в мире сх-5 как горячие пирожки, в Великобритании вообще это автомобиль года. Как это работает ( снижение степени сжатия для экономии топлива) я честно говоря до сих пор не понимаю. Возможно за счёт электричеких фазовращателей. Хитрые маздовские инженеры запихали в звёздочки распредвалов электродвигатели которые могут сдвигать фазы газораспределения плавно и в широких пределах.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата:   08-01-22 14:46

Степень сжатия 13:1 - это понижение?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: slon (---.pppoe.irtel.ru)
Дата:   08-01-22 17:20

Я немного неправильно написал, оказывается степень сжатия Скайактива понижается только на некоторых режимах:

"Чтобы сократить насосные потери в моторе и повысить экономичность, инженеры научили его работать по двум циклам: Аткинсона и более традиционному для бензиновых двигателей циклу Отто. Первый задействуется при низких нагрузках, когда нет необходимости в высоком крутящем моменте: впускные клапаны закрываются позже, уже на такте сжатия, и часть воздуха выходит через них обратно во впускной коллектор. По сути, поршень проходит часть пути без сжатия воздуха. Это снижает фактическую СЖ и крутящий момент, но вместе с ними и насосные потери. В таком режиме мотор работает более эффективно."

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: slon (---.pppoe.irtel.ru)
Дата:   08-01-22 17:27

То есть по сути так впрыск бензина у него прямо в цилиндр, на некоторых режимах часть воздуха выдувается обратно в впускной коллектор, а потом уже впрыскивается топливо. То есть работает он с низкой степенью сжатия тогда.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   08-01-22 19:33

Ishias писал:

А чего никто хорошим словом не вспомнил авто Mazda CX-7 ?

Там неудачный турбомотор 2.3, и найти хороший контрактный трудно.
Жесткая подвеска Европейских версий, и спорный дизайн салона, аля под молодежь. :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Scarlo (185.92.35.---)
Дата:   08-01-22 19:35

slon писал:

> То есть по сути так впрыск бензина у него прямо в цилиндр, на некоторых
> режимах часть воздуха выдувается обратно в впускной коллектор, а потом уже
> впрыскивается топливо. То есть работает он с низкой степенью сжатия тогда.

Вот это другое дело.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   08-01-22 19:45

Mazda CX-5, отличный авто, с мотором 2.5 едет, и как следствие тоже переоценен.
За 2013 год просят 1.5 ляма.
Попадется выгодный вариант можно брать.


Я все время после рассмотрения таких удачных и переоценных моделей, начинаю сравнивать с Hyundai Equus, 2013 год можно взять за 1 лям.
То есть в полтора раза дешевле, на 500 тысяч.

Mazda CX-5
Тойота РАВ-4
Тойота Камри
Хонда СRV
Субару Аутбэк

Все надежные, но 1.5 ляма за 2013 год

Тойота РАВ-4 и Хонда СRV еще не едут, а у Рафика еще и дизайн никакой.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Ishias (---.5.102.222.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата:   08-01-22 20:38


Валентин Палыч, я точно знаю - какое авто Вам точно, что называется, зайдёт... Не в смысле что он подходит под обсуждаемую тему, а в принципе. Бывают такие авто - легенды в некотором смысле. Да, совершенно не "утилитарные". Да, абсолютли - для одного "драйвера" и для пассажира (иногда) справа. Да, блин... Выпускался с 1978 по 2000 годы. Было несколько реинкарнаций, пять что-ли, не помню... Помню что самое интересное было в промежутке между 1991 и 1996 годами: Версия намба Четыре! :)
Я уверен что Вы знаете это авто: Honda Prelude IV !

Зы: У меня был приятель (познакомились по теме автозвука в emma) который такой купил. В году 2006, или около того. Долго искал без всяких переделок в виде прямотоков, обвесов, колхозных спойлеров и прочия херь... Нашёл. Купил. Сразу разобрал и покрасил кузов у спецов. Заказал коробку передач (механика) за 30000 рублей из Японии - в запас. :)
Кароч, лан... Давняя история. Но интересная.

У авто (Honda Prelude IV) задние колёса - рулевые. Поворачиваются. На малых скоростях - поворачиваются в... В сторону обратную, в которую поворачиваются передние колёса. На скоростях больших - поворачиваются в сторону ОДИНАКОВУЮ !!! С передними колёсами. Удивительно: Когда авто на скорости меняло полосу движения, выглядело это так, как-будто оно (авто Honda Prelude IV) просто "переставилось" из одной полосы движения - в другую.
Ну и вообще. Высота авто один (1) метр с небольшим. И электронная (не аналоговые круглые) циферблаты на панели приборов.
Удивительно. Ссылка.
Мы катались на этом авто по г.Долгопрудному (я - пассажир) и все кто его видели - останавливались, оборачивались, забывали про свои дела, и продолжали смотреть... :) Правда. Гадом буду. Она ещё и свеже (и за дорого) покрашена была хозяином: Глубокий такой красный... В несколько слоёв краски. С переливами и изменением оттенков - от угла зрения.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Моторогубитель (91.193.176.---)
Дата:   08-01-22 20:55

Ishias писал:

> Да, блин...
> Выпускался с 1978 по 2000 годы. Было несколько реинкарнаций, пять что-ли, не
> помню... Помню что самое интересное было в промежутке между 1991 и 1996 годами:
> Версия намба Четыре! :)
> Я уверен что Вы знаете это авто: Honda Prelude IV !

Ну да правильно, а не замахнуться нам на Уильяма Шекспира?
И до кучи
3000GT
Supra
XK8
850 V12
)))

Зайдет то оно может и зайдет, но не в этом контексте и выборе.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Ishias (---.5.102.222.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата:   08-01-22 21:01

Моторогубитель писал:

> Ishias писал:
>
> > Да, блин...
> > Выпускался с 1978 по 2000 годы. Было несколько реинкарнаций, пять что-ли, не
> > помню... Помню что самое интересное было в промежутке между 1991 и 1996
> годами:
> > Версия намба Четыре! :)
> > Я уверен что Вы знаете это авто: Honda Prelude IV !
>
> Ну да правильно, а не замахнуться нам на Уильяма Шекспира?
> И до кучи
> 3000GT
> Supra
> XK8
> 850 V12
> )))
>
> Зайдет то оно может и зайдет, но не в этом контексте и выборе.
========================================================

Согласен с Вами на все сто (100 процентов, больше не бывает)! Авто совершенно не в тему, обсуждаемую в топике... :) Без дураков. Но, не все же (не только лишь все, могут смотреть в будущее, ага) - знают про это авто? Пусть узнают, например...

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   08-01-22 22:08

Ishias писал:

Honda Prelude IV !

Я когда покупал авто в 2008 году ездил смотрел Прелюд, дизайн был тогда актуальный, но салон маленький, особенно задний диван для подростков, и гремит вся как Цивик.

А так да, концепция авто и внешний вид тогда было зачет.
Купил потом Солару.

Задняя подрулька была на Митцубиси Сигма 3.0, жене купил в 2005 году.
Моя БМВ 7, Е-38 получше на трассе держалась, королева дорог, не до, не после, ни один авто с ней не сравнится, но ломучая...

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   08-01-22 22:21


Хотя если жить в Германии или у нас растаможку отменили бы в ноль, то найти в Германии капсулу времени Honda Prelude с пробегом в 10-20 тысяч, то взял бы, ностальгия по таким правильным авто, уже таких не делают.


Рассматривал Хонда Легенд, 2008 года,
Ссылка.
Салон прямо мое, идеальный на мой вкус, но внешне скучная, и посмотрел запчасти, только оригинал за не приличные деньги.
Аналогов не делают, как и на Вольво.
Да и старый 2008 год, потом идет сразу 2016 год за 3 лимона

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   08-01-22 22:29


Из современных 2 дверных спорткупе, реально рассматриваю только Hyundai Genesis
Внешне дизайн супер, салон норм, по всем характеристикам подходит, надежный, только отсутствие аналогов запчастей минус.

Ссылка.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   08-01-22 22:32


 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Моторогубитель (91.193.176.---)
Дата:   08-01-22 22:51

Валентин Палыч писал:


> Аналогов не делают, как и на Вольво.

На многие авто аналогов нет кузовных деталей. По шасси есть, иногда не все, но есть.
Некоторая оптика на старые машины вообще как чугунный мост, и не то что фары, а например доп стоп может доходить до косаря евро. Проще на принтере отпечатать.
Тут вопрос какая машина, а иногда и какая модификация. На бывшую твою Е38 тоже не на все модификации все одинаково

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   08-01-22 22:58

Моторогубитель писал:


> На многие авто аналогов нет кузовных деталей. По шасси есть, иногда не все, но
> есть.
> Некоторая оптика на старые машины вообще как чугунный мост, и не то что фары, а
> например доп стоп может доходить до косаря евро. Проще на принтере отпечатать.
> Тут вопрос какая машина, а иногда и какая модификация. На бывшую твою Е38 тоже
> не на все модификации все одинаково

Да я не про наличие аналогов кузовных деталей как раз, даже не про оптику, а про расходники: Диски/колодки, амортизаторы/пружины, рычаги, и прочие детали подвески, стартер, генератор, помпа, насос ГУР, ремкомплект рейки, форсунки, топливный насос, подшипники ступиц.

И когда это все только оригинал по неадекватной цене, печаль.
Ну обычно колодки можно подобрать аналог, но это не самая дорогая деталь, можно как раз и оригинал взять.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Моторогубитель (91.193.176.---)
Дата:   08-01-22 23:09

Валентин Палыч писал:

> Моторогубитель писал:
>
>
> > На многие авто аналогов нет кузовных деталей. По шасси есть, иногда не все, но
> > есть.
> > Некоторая оптика на старые машины вообще как чугунный мост, и не то что фары,
> а
> > например доп стоп может доходить до косаря евро. Проще на принтере отпечатать.
>
> > Тут вопрос какая машина, а иногда и какая модификация. На бывшую твою Е38 тоже
> > не на все модификации все одинаково
>
> Да я не про кузовные детали как раз, даже не про оптику, а про расходники:
> Диски/колодки, амортизаторы/пружины, рычаги, и прочие детали подвески, стартер,
> генератор, помпа, насос ГУР, ремкомплект рейки, форсунки, топливный насос.
> подшипники ступиц.

этого добра например на те же вольво 7**, 9**, 850 (s/v/c70) вагон и тележка, еще и выбор есть, но иногда не все влоб ищется. Но некоторые детали мало того что только оригинал, его еще и нет, например ремкомплекты задних суппортов на вольво 850 92-93, новый суппорт чуть другого размера от 93-94года и без вариантов, благо 4-5р штука.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   08-01-22 23:24

Все же в приоритете цена.

Идет сравнительный анализ между вариантами:
Что я могу купить за 1.5 ляма?
В какой авто выгодно вложить, чтобы набор качеств и характеристикам соответствовал большинству хотелкам, и по деньгам было выгодно.

В моем рейтинге побеждает Hyundai Equus 2015-2016 года, с пробегом до 100 тысяч.
Ссылка.
Минусы:
Противоречивый дизайн, большой налог и расход, дорогие запчасти, трудно потом продать.
Плюсы:
Надежный, комфортный, нормальная управляемость для большего седана, комфортная подвеска, красивый внутри, разгон за 6.9с, большой ресурс мотора и АКПП, много б/у запчастей, не угоняемый.


А кто что бы купил на моем месте?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   08-01-22 23:24

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   08-01-22 23:28

Моторогубитель писал:


>
> этого добра например на те же вольво 7**, 9**, 850 (s/v/c70) вагон и тележка,
> еще и выбор есть, но иногда не все влоб ищется.

Вольво хорошая машина, но платить 1.75 ляма за Volvo XC60 2014 год, я не готов :))
Да и салон там так себе. Внешне красивая.
Ссылка.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Alexander_SH (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   08-01-22 23:56

Валентин Палыч писал:

>
> А кто что бы купил на моем месте?

новую машину, которая вписывается в бюджет.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: slon (---.pppoe.irtel.ru)
Дата:   09-01-22 00:08

Валентин Палыч писал:


> А кто что бы купил на моем месте?

Мохава или Боррего бери, поездишь на внедорожнике потом легковушку не захочется уже, а расходы на содержание в случае с корейцами в принципе такие же.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: slon (---.pppoe.irtel.ru)
Дата:   09-01-22 00:12


Вон у вас продают, восьмиступового в максимальной комплектации, попроси тест драйв устроить.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   09-01-22 00:19

slon писал:

> Вон у вас продают,рестайлингово, восьмиступового в максимальной комплектации,
> попроси тест драйв устроить.

Тогда уж лучше Toyota Highlander, 2011 :))
Ссылка.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   09-01-22 00:20

Я знал что все темы по выбору авто заканчиваются седым крузаком :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   09-01-22 00:23

Alexander_SH писал:
>
> новую машину, которая вписывается в бюджет.

Вписывается Лада Гранта только :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   09-01-22 00:24

МитричЪ писал:


>
> Понимаешь можно, даже нужно понтануться в раз в году, но не каждый раз в каждой
> теме пару раз в месяц как минимум об одном и томже. Это уже извиняюсь перебор.

Я тебя услышал :)))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   09-01-22 00:32


slon писал:

> Вон у вас продают, восьмиступового в максимальной комплектации, попроси тест
> драйв устроить.

Добавил в избранное :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   09-01-22 00:37

Alexander_SH писал:

> новую машину, которая вписывается в бюджет.

Есть проблема, заранее цену никак не узнать, пока не дойдет дело до подписывания ДКП

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: МитричЪ (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   09-01-22 00:48

Валентин Палыч писал:

> Добавил в избранное :))

Эти корейские чемоданы нормально не едут, не рулятся и не тормозят.
Может за эти деньги посмотришь Туарег? Тот же Кайен, только для бедных. Но там вкладывать придется, как повезет. Впрочем как и во все остальные варианты.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: slon (---.pppoe.irtel.ru)
Дата:   09-01-22 00:56

Валентин Палыч писал:

> slon писал:
>
> > Вон у вас продают,рестайлингово, восьмиступового в максимальной комплектации,
> > попроси тест драйв устроить.
>
> Тогда уж лучше Toyota Highlander, 2011 :))
> Ссылка.

Пробег подозрительно мал для такого возраста и цена для Тойоты тоже низка скорее всего смотан, или ещё какой подвох, мощность больше 250 будет сильно большой налог, да и ест бензин 3,5 неприлично много.

Если соберешься тестить Мохава имей ввиду что автомат у него адаптивный, после плавной езды чтобы поехал нужно или втопить полный газ раза три, или адаптацию сбросить, как на БМВ, коробка то немецкая.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Моторогубитель (91.193.176.---)
Дата:   09-01-22 00:57

Валентин Палыч писал:

> Моторогубитель писал:
>
>
> >
> > этого добра например на те же вольво 7**, 9**, 850 (s/v/c70) вагон и тележка,
> > еще и выбор есть, но иногда не все влоб ищется.
>
> Вольво хорошая машина, но платить 1.75 ляма за Volvo XC60 2014 год, я не готов
> :))
> Да и салон там так себе. Внешне красивая.
> Ссылка.

Ну да, что есть то есть, салончик там грубо корнями из конца 90-х)))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.73.---)
Дата:   09-01-22 00:58

Это зять у меня, молодой парень, выпил и начал мне свою мечту рассказывать. Что, мол, буду копить деньги, чтобы Рендж-ровер купить. Его, типа, за 700 тысяч найти можно. Я его спрашиваю, вот как ты считаешь, я могу купить Рендж-ровер б-ушный. Он говорит, конечно, можете. Я говорю, конечно, могу. Могу купить, но не могу себе позволить. Но он меня так и не понял.
Палыч тоже не поймет.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   09-01-22 00:59

slon писал:

> Пробег подозрительно мал для такого возраста и цена для Тойоты тоже низка скорее
> всего смотан, или ещё какой подвох, мощность больше 250 будет сильно большой
> налог, да и ест бензин 3,5 неприлично много.
>



Да мал, скорее смотан, цены на 2011-2012 год от 1.1 до 2 лямов.
1.5 середина рынка.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: slon (---.pppoe.irtel.ru)
Дата:   09-01-22 01:02

Да ладно Александр. Самый дешёвый транспорт это троллейбус или самокат. Я считаю что машина должна радость доставлять и удовольствие от вождения. Хотя кому то это действительно и не нужно совсем, люди разные всё.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: slon (---.pppoe.irtel.ru)
Дата:   09-01-22 01:04

Валентин Палыч писал:

> slon писал:
>
> > Пробег подозрительно мал для такого возраста и цена для Тойоты тоже низка
> скорее
> > всего смотан, или ещё какой подвох, мощность больше 250 будет сильно большой
> > налог, да и ест бензин 3,5 неприлично много.
> >
>
>
>
> Да мал, скорее смотан, цены на 2011-2012 год от 1.1 до 2 лямов.
> 1.5 середина рынка
Хайлендер это кстати Хорёк тот же или тойота Харриер или камри даже грация которая по платформе.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.73.---)
Дата:   09-01-22 01:05

slon писал:

> Да ладно Александр. Самый дешёвый транспорт это троллейбус или самокат. Я считаю
> что машина должна радость доставлять и удовольствие от вождения. Хотя кому то
> это действительно и не нужно совсем, люди разные всё.

Мне машина радость и удовольствие доставляет в одном случае. Если она без поломок от ТО до ТО ездит.
ТО в данном случае это не просто замена масла и колодок, а именно полное техническое обслуживание.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   09-01-22 01:06

Александр Иваново писал:
Рендж-ровер купить.
> Палыч тоже не поймет.

Ох как ты не прав.....
Сравнить мертвый Рендж-ровер за 700, с теми вариантами что я смотрю за 1.5


Рендж-ровер и за 2 ляма будет образчик не надежности, что легенды ходят, почему владельцы их не здороваются при встрече, потому что с утра в автосервисе виделись :))

Я новый авто не куплю, считаю это деньги на ветер.
Надо просто уметь выбирать выгодный вариант Б/У.
98% населения это делать сами не умеют. Нет нужных знаний и опыта кузовного ремонта.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   09-01-22 01:09

Александр Иваново писал:

> Мне машина радость и удовольствие доставляет в одном случае. Если она без
> поломок от ТО до ТО ездит.
> ТО в данном случае это не просто замена масла и колодок, а именно полное
> техническое обслуживание.

Я же выбрал трехлетнею Солару с пробегом 12 тысяч миль, которая 12 лет вообще без поломок отъездила, надо просто уметь выбирать.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.73.---)
Дата:   09-01-22 01:09

Вот и зять мне втирал, что сумеет выбрать достойный вариант. Я ему на это даже не ответил, что услышал))

если у тебя Тойота не ломалась, ну так и возьми снова Тойоту. Но нет, ты исключительно на хач-мобили какие-то смотришь.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   09-01-22 01:13

slon писал:
> налог, да и ест бензин 3,5 неприлично много.

Это не самое страшное, лишнее 500р в неделю на бензин, просто не замечу.
А лишние 20 тысяч налога тоже не критично.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: МитричЪ (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   09-01-22 01:13

Александр Иваново писал:

> ТО в данном случае это не просто замена масла и колодок, а именно полное
> техническое обслуживание.

В идеале конечно только замена масла.
Ну а Палыч и есть Палыч, захотел - пусть берет что хочет, вот только он начал к УГ в виде Хундаёв скатываться, что конечно огорчает.
З.Ы, Интересная мысль - отомстить зятю купив ему б.у. Ведровер за 500 тыс.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   09-01-22 01:21

Александр Иваново писал:

> Вот и зять мне втирал, что сумеет выбрать достойный вариант. Я ему на это даже
> не ответил, что услышал))
>
> если у тебя Тойота не ломалась, ну так и возьми снова Тойоту. Но нет, ты
> исключительно на хач-мобили какие-то смотришь.

Понимаешь, Александр, все в мире меняется и Тойота уже не та, и в Американском рейтинге надежности 2021 года, КИЯ уже выше Тойоты, по надежности.

Для меня КИЯ/Хундай и Инфинити не ассоциируются с хач- мобилями.
Я даже не знаю что это такое.
Это твои личные ассоциации, у других их может и не быть, как у меня например.

Хундай солярис хач-мобиль?
Мерс S класса, БМВ-7, АУДИ-8 тоже хач-мобиль?
Почему Hyundai Equus хач-мобиль? Нет никакой логики.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.73.---)
Дата:   09-01-22 01:24

МитричЪ писал:

> В идеале конечно только замена масла.


Это у меня товарищ по такой схеме ездит. Купил новый РХ-300 2-х литровый и, пока машина была на гарантии, менял один раз в год масло у дилера. Сматывая при этом пробег. То есть, он спокойно наезжал тысяч 40-50 в год, не меняя масло, а потом сматывал пробег и в сервисной книжке появлялась отметка о прохождении.
Что имеем? Сейчас автомобилю 5 лет, один владелец, все отметки о прохождении ТО, записей о ДТП нет, на спидометре 60 тысяч. Идеальный авто, с точки зрения Палыча. А по факту что имеем? Машину с неизвестным пробегом, но не менее 150-ти тысяч, с мотором забитым отложениями и уставшей подвеской, которой очень скоро понадобится ремонт по кругу.
п.с. пробег ему сматывал сотрудник дилерского центра, и там концов не найдешь.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: МитричЪ (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   09-01-22 01:29

Александр Иваново писал:


> Это у меня товарищ по такой схеме ездит. Купил новый РХ-300 2-х литровый и, пока
> машина была на гарантии, менял один раз в год масло у дилера. Сматывая при этом
> пробег. То есть, он спокойно наезжал тысяч 40-50 в год, не меняя масло,

Сильно сомневаюсь, что такое даже Лексус выдержит.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.73.---)
Дата:   09-01-22 01:33

МитричЪ писал:

> Сильно сомневаюсь, что такое даже Лексус выдержит.

Митрич, сам поражён, но, клянусь, всё так и есть. Хорошо знаю и машину и хозяина. Вместе в Ярославль ездили, покупали.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Alexander_SH (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   09-01-22 01:39

Валентин Палыч писал:

> Alexander_SH писал:
> >
> > новую машину, которая вписывается в бюджет.
>
> Вписывается Лада Гранта только :))

Я понимаю твой сарказм, но поверь - новая машина это совсем другое, нежели б/у с неясным прошлым. Тебе 55 лет, надо попробовать. Подними бюджет, но не для покупки пробздетой помойки, рассмотри к примеру Аркану с 1.3 турбо и вариком. Сосед взял в конце 21 года, правда на переднем приводе, полный не вписался в его бюджет, хотя там доплата небольшая. Я прокатился тут по грунтовке, подвеска глотает все. Динамика и расход приятно удивляют. Ресурс этого тандема (турбо и вариатор) проверен. Смотри "За Рулем", они разобрали после ресурсного теста мотор и вариатор, претензий нет.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   09-01-22 01:44

Александр Иваново писал:

> Что имеем? Сейчас автомобилю 5 лет, один владелец, все отметки о прохождении ТО,
> записей о ДТП нет, на спидометре 60 тысяч. Идеальный авто, с точки зрения
> Палыча. А по факту что имеем? Машину с неизвестным пробегом, но не менее 150-ти
> тысяч, с мотором забитым отложениями и уставшей подвеской, которой очень скоро
> понадобится ремонт по кругу.
> п.с. пробег ему сматывал сотрудник дилерского центра, и там концов не найдешь.


Такой авто легко определяется пробег.
Меня друзья и знакомые в 90 годы брали на авторынок в качестве автоподборщика.
Большинство автоподборщиков легко определят, 50 тысяч или 150 пробега.
Во всех многочисленных блоках (ЭБУ, АБС, АКПП, и так далее) никто никогда не сматывает пробеги, сматывают в основных блоках.


Пробег легко определяется:
Боковина водительской сидушки, потертость и измятость кожи, истрепанность, упругость внутренней набивки (поролона)
Потертость руля,
Потертость педали газа и тормоза.
Потертость подлокотника и обивки карты двери.
Потертость рычага АКПП
Потертость кнопок управления.
Стертость родного коврика под педалью газа.
Исцарапанность пластика торпедо, порога, двери, центрального тоннеля.
При заявленном пробеге 30-40 тысяч, не должны стоят новые задние тормозные диски. (но это косвенный факт)
Мутность передних и противотуманных фар от абразивного износа.
Количество сколов ЛКМ на бампере и капоте.
Состояние и забитость первого радиатора (обычно радиатор кондиционера)
На некоторых авто по делениям натяжителя ремня, насколько вытянута цепь.
Износ ЦПГ, сила прорыва картерных газов при откручивании маслозаливной крышки, и чистота выхлопа.
Сухость двигателя и АКПП, после 100-150 тысяч, часто сальники текут.
Износ (люфт) петель водительской двери.
Следы вскрытия на болтах крепления щитка приборов.
Износ и измятость ремня безопасности.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   09-01-22 01:49

Определить 100 тысяч или 130, да порой не возможно, но и разница не критичная.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.73.---)
Дата:   09-01-22 01:50

Палыч, ну хорош уже гугл мне цитировать. Говорю же, я знаю эту машину и хрен ты определишь что у неё такой пробег.
Это во-первых, а во-вторых, я недавно купил МПС с пробегом 135 тысяч. Но с пробегом реальным, где 90 процентов трасса. Мой мастер, осмотрев машину, сказал так, новый автомобиль с большим пробегом. А знакомые, садясь в салон машины, первым делом спрашивают, а на ней что, не ездили??? Хочешь верь, хочешь не верь.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: an-2 (83.149.19.---)
Дата:   09-01-22 01:50

МитричЪ писал:

> Александр Иваново писал:
>
> > Это у меня товарищ по такой схеме ездит. Купил новый РХ-300 2-х литровый и,
> пока
> > машина была на гарантии, менял один раз в год масло у дилера. Сматывая при
> этом
> > пробег. То есть, он спокойно наезжал тысяч 40-50 в год, не меняя масло,
>
> Сильно сомневаюсь, что такое даже Лексус выдержит.

Настоящий Рыбак.))) Предыдущий вариант

Автор: Александр Иваново (2.92.150.---)
Дата: 11-03-21 17:50

Мика, у меня товарищ на RX ездит. Машина гарантийная, ТО каждые 15 т.км. Он проезжает 30 т.км и половину сматывает. Сейчас на спидометре 60 т.км, реально 120 т.км. В прошлом месяце что-то сломалось, ремонт гарантийный. Из Москвы запросили какую-то расширенную проверку по пробегу, товарищ запереживал, что вскроются его махинации. Ни фига, проверили и сказали все нормально, пробег 60 тысяч.
Ссылка.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   09-01-22 01:52

Александр Иваново писал:

> Палыч, ну хорош уже гугл мне цитировать.

Это только мой опыт.
Любой скопированный текст из интернета легко проверяется на оригинальсть на сайте ТЕКСТ.РУ
Будем проверять, я написал или загуглил?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   09-01-22 01:57


Александр Иваново писал:

> Палыч, ну хорош уже гугл мне цитировать.


Мимо, только твой домысел :))
Все что написал из моей головы и опыта.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.73.---)
Дата:   09-01-22 01:59

an-2 писал:

> Настоящий Рыбак.))) Предыдущий вариант
>
> Автор: Александр Иваново (2.92.150.---)
> Дата: 11-03-21 17:50
>
> Мика, у меня товарищ на RX ездит. Машина гарантийная, ТО каждые 15 т.км. Он
> проезжает 30 т.км и половину сматывает. Сейчас на спидометре 60 т.км, реально
> 120 т.км. В прошлом месяце что-то сломалось, ремонт гарантийный. Из Москвы
> запросили какую-то расширенную проверку по пробегу, товарищ запереживал, что
> вскроются его махинации. Ни фига, проверили и сказали все нормально, пробег 60
> тысяч.
> Ссылка.

Никакого противоречия))) Это я так думал, что 30 тысяч, а на самом деле он не подгадывал, сколько наезжал лишнего за год, столько и сматывал.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   09-01-22 02:07

an-2 писал:


> Мика, у меня товарищ на RX ездит. Машина гарантийная, ТО каждые 15 т.км. Он
> проезжает 30 т.км и половину сматывает. Сейчас на спидометре 60 т.км, реально
> 120 т.км. В прошлом месяце что-то сломалось, ремонт гарантийный. Из Москвы
> запросили какую-то расширенную проверку по пробегу, товарищ запереживал, что
> вскроются его махинации. Ни фига, проверили и сказали все нормально, пробег 60
> тысяч.
> Ссылка.


Повезло, висел на волоске, а то бы быстро слетел с гарантии.
Думаю, таких хитросделааных мало.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.73.---)
Дата:   09-01-22 02:09

Валентин Палыч писал:

> Повезло, висел на волоске, а то бы быстро слетел с гарантии.
> Думаю, таких хитросделааных мало.

Так дело не в этом, а в том, что даже официалы не смогли доказать смотанный пробег, хотя и очень старались. Я так понял, это потому, что у Лексуса каждые 60 тысяч данные обнуляются.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   09-01-22 02:10

Александр Иваново писал:

Говорю же, я знаю эту машину и хрен ты
> определишь что у неё такой пробег.

Значит определяльшик был без опыта и нужных знаний.

Большинство опытных автоподборщиков определят на счет раз.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   09-01-22 02:13

Александр Иваново писал:

> Валентин Палыч писал:
>
> > Повезло, висел на волоске, а то бы быстро слетел с гарантии.
> > Думаю, таких хитросделааных мало.
>
> Так дело не в этом, а в том, что даже официалы не смогли доказать смотанный
> пробег, хотя и очень старались. Я так понял, это потому, что у Лексуса каждые 60
> тысяч данные обнуляются.


Просто не во всех блоках проверили. Поленились, не смогли связаться, и так далее.

Это даже по навигатору можно вычислить, в некоторых авто, без всяких диагностических приборов, просто надо знать к какой подпункт меню заходить.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Моторогубитель (91.193.176.---)
Дата:   09-01-22 02:17

Александр Иваново писал:

> an-2 писал:
>
> > Настоящий Рыбак.))) Предыдущий вариант
> >
> > Автор: Александр Иваново (2.92.150.---)
> > Дата: 11-03-21 17:50
> >
> > Мика, у меня товарищ на RX ездит. Машина гарантийная, ТО каждые 15 т.км. Он
> > проезжает 30 т.км и половину сматывает. Сейчас на спидометре 60 т.км, реально
> > 120 т.км. В прошлом месяце что-то сломалось, ремонт гарантийный. Из Москвы
> > запросили какую-то расширенную проверку по пробегу, товарищ запереживал, что
> > вскроются его махинации. Ни фига, проверили и сказали все нормально, пробег 60
> > тысяч.
> > Ссылка.
>
> Никакого противоречия))) Это я так думал, что 30 тысяч, а на самом деле он не
> подгадывал, сколько наезжал лишнего за год, столько и сматывал.

Саш, в принципе никакой уникальности.
Служебные машины некоторых компаний с большим парком и с большим пробегом или "Таксопарки", промежуточные ТО, если так можно назвать, сами делают. Два раза в год ТО у дилера. Два года - машина на продажу с реальным пробегом 100-140, пробег заявленный 45-60.



Валентин Палыч писал:

>
> Просто не во всех блоках проверили. Поленились, не смогли связаться, и так
> далее.
>
> Это даже по навигатору можно вычислить, в некоторых авто, без всяких
> диагностических приборов, просто надо знать к какой подпункт меню заходить.

Не факт. Иногда не забывают везде подтереть. Другое дело что в некоторых машинах некоторые блоки нельзя подчистить.
Ну и на всех косвенно можно по количеству запуска активации блока подушек

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.73.---)
Дата:   09-01-22 02:17

Палыч, обалдеть можно с тобой спорить. Говорю же официальный дилер, по требованию из Москвы, снимал все показания, которые необходимо, отправлял их в Москву и те не смогли отказать в ремонте по гарантии.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.73.---)
Дата:   09-01-22 02:20

Моторогубитель писал:

> Саш, в принципе никакой уникальности.
> Служебные машины некоторых компаний с большим парком и с большим пробегом или
> "Таксопарки", промежуточные ТО, если так можно назвать, сами делают. Два раза в
> год ТО у дилера. Два года - машина на продажу с реальным пробегом 100-140,
> пробег заявленный 45-60.

Но всё же делают промежуточные ТО, верно? Мой друг не менял масло принципиально, рассуждая так, что на 5 лет ресурса мотора хватит, а больше на нём он ездить и не собирался. Соот-но, все болячки достанутся следующему владельцу.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Моторогубитель (91.193.176.---)
Дата:   09-01-22 02:23

Александр Иваново писал:

> Моторогубитель писал:
>
> > Саш, в принципе никакой уникальности.
> > Служебные машины некоторых компаний с большим парком и с большим пробегом или
> > "Таксопарки", промежуточные ТО, если так можно назвать, сами делают. Два раза
> в
> > год ТО у дилера. Два года - машина на продажу с реальным пробегом 100-140,
> > пробег заявленный 45-60.
>
> Но всё же делают промежуточные ТО, верно? Мой друг не менял масло принципиально,
> рассуждая так, что на 5 лет ресурса мотора хватит, а больше на нём он ездить и
> не собирался. Соот-но, все болячки достанутся следующему владельцу.

Не все думаю, тут видимо есть определенные закономерности доходит при такой эксплуатации агрегат два года и пробег или сдохнет, но те кто делает думаю что это знают

Ну и япы и корея по слухам проще мотаются. Европа, которая в онлайне или не мотается или мотается но проблемно. Вольво последних платформ пока на гарантии и ездят к дилеру не мотаются совсем, нереально

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: slon (---.pppoe.irtel.ru)
Дата:   09-01-22 02:34

Александр Иваново писал:

> Палыч, обалдеть можно с тобой спорить. Говорю же официальный дилер, по
> требованию из Москвы, снимал все показания, которые необходимо, отправлял их в
> Москву и те не смогли отказать в ремонте по гарантии.


А-а-а-а-а я теперь понял для чего он это делал, чтобы ему дилер машину по гарантии чинил. Хитро придумано.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: mmg (---.191.225.26.kzn.ufanet.ru)
Дата:   09-01-22 02:49

Валентин Палыч писал:
>
> А кто что бы купил на моем месте?

Вот читаю эту тему и в ступоре)), есть желание махнуть авто супруги на другое - поинтереснее и нифига… похоже так и будет дальше ездить на старой с 36 тыщ км пробега. Ибо и взять из бэу исходя из прочитанного нечего.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   09-01-22 02:56

slon писал:
чтобы ему дилер машину по гарантии чинил. Хитро придумано.




Страна не пуганных идиотов, на каждую хитрую жопу есть свой хитрый куй.

Были у меня такие друзья.
Я это называю продал душу дьяволу.
По жизни их хитрость и стремление нае:бать ближнего, приносит некоторые дивиденды, но не долго.
К концу жизни остаются у разбитого корыта, нищие, и воды подать некому.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Сергей198 (---.freedom1.ru)
Дата:   09-01-22 02:57

эндоскопия мотора. Палыч это типа внутрь мотора залезть ?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   09-01-22 03:03

Сергей198 писал:

> эндоскопия мотора. Палыч это типа внутрь мотора залезть ?

Да, приличные автоподборщики ставят это продавцу как обязательное условие и эндоскопом (миниатюрной видеокамерой) через свечные колодцы смотрят стенки цилиндров, остатки хона, наличие задиров, состояние поршней, нагар клапанов и так далее.

Для Хундай/КИЯ с 2.0 литровым мотором это просто обязательно, там задиры после 40-70 тысяч норма, бывает и после 10 тысяч.

Конструкция поршней неудачная, и тепловой зазор минимальный, разрушение катализатора из за нашего бензина с повышенным содержанием свинца, керамическая пыль попадает через обратную тягу в цилиндры.

У Митцубиси это такой же мотор, чуть все другое и проблем нет.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   09-01-22 03:05

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.73.---)
Дата:   09-01-22 03:06

Валентин Палыч писал:

> Были у меня такие друзья.
> Я это называю продал душу дьяволу.
> По жизни их хитрость и стремление нае:бать ближнего, приносит некоторые
> дивиденды, но не долго.
> К концу жизни остаются у разбитого корыта, нищие, и воды подать некому.

Н-да??? у меня как раз полно обратных случаев. И даже пара депутатов из таких получилось)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Сергей198 (---.freedom1.ru)
Дата:   09-01-22 03:08

Валентин Палыч писал:

> Сергей198 писал:
>
> > эндоскопия мотора. Палыч это типа внутрь мотора залезть ?
>
> Да, приличные автоподборщики ставят это продавцу как обязательное условие и
> эндоскопом (миниатюрной видеокамерой) через свечные колодцы смотрят стенки
> цилиндров, остатки хона, наличие задиров, состояние поршней, нагар клапанов и
> так далее.
>
>

Наверное все продавцы только и мечтают об этом ))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   09-01-22 03:14

Сергей198 писал:

> Наверное все продавцы только и мечтают об этом ))

Ну если не согласен, то едут следующий вариант смотреть.
Значит продать так хочет, или знает что есть косяк в моторе.

Я если бы продавал чужому, то сам заказал бы профессиональную независимую эндоскопию за 3000р. (хотя есть свой эндоскоп)
И видео эндоскопии, выложил бы на Авито, вместе с фото авто.

Но зять и так мне верит и в курсе летних событий по замене мотора :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   09-01-22 03:16

Бугатти Вейрон.
И нехер лохматить бабушку.

800 кобыл ( в стоке)
полный привод ( постоянный полный дифференцированный привод )
три места посадочных ( водятел и два самоубийцы позади него)

Аффто - чемпион "трековых по льду" заездов ( проводятся толь финнами, толь шведами - где холодно и много ровных озёр)


Кто круче ??

Да.
шипованная резина на него - существует . Фирмовая ( про серийность не спрашивайте)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   09-01-22 03:16

Александр Иваново писал:


> Н-да??? у меня как раз полно обратных случаев. И даже пара депутатов из таких
> получилось)

Видно еще не в конце жизненного пути :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Моторогубитель (91.193.176.---)
Дата:   09-01-22 03:21

Валентин Палыч писал:

> бензина с повышенным содержанием свинца

У нас что повально на каждой колонке бензин с повышенным содержанием свинца?
Не в свинце дело, свинец это в принципе экзотика.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   09-01-22 03:26

Не спорю.
Имел ввиду небольшое содержание свинца в 95 и 98, где его быть не должно, по документам.
Ибо в Европе, Ю.Корее, США, таких повальных проблем с разрушением катализаторов, у КИЯ/Хундай нет.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.73.---)
Дата:   09-01-22 03:36

Палыч, ошибаешься, и в Америке то же самое, в смысле проблемы с моторами. Только им там яйки быстро зажали, в отличие от нас.

Hyundai Motor единовременно спишет убытки почти на $3 миллиарда, из которых $1,8 миллиарда приходятся на Hyundai, еще $1,1 миллиарда — на Kia. Потери связаны с расходами на исправление дефектных моторов и выплату компенсаций потребителям.

В 2015 и 2017 годах Hyundai и Kia отозвали почти 1,7 миллиона автомобилей в рамках одной из самых больших кампаний в США. Причиной был возможный отказ ДВС, повышающий риск аварий.

Как сообщалось ранее, бензиновые моторы Theta II GDI объемом 2,0 и 2,4 литра могли выйти из строя во время движения машины из-за дефекта коленчатого вала и подшипников. При этом в корейской компании тогда заявили, что проблема не в самой конструкции, а в производственных нарушениях.

Так, в районе коленчатого вала оставался металлический мусор из-за некачественной мехобработки. Это приводило к проблемам с протоком масла. Стружка мешала проходить смазке через шатунные подшипники и повредила шатуны.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   09-01-22 03:38

Александр Иваново писал:

> Палыч, ошибаешься, и в Америке то же самое, в смысле проблемы с моторами.

Но это проблемы другого рода не связанные с качеством бензина, я про разрушение катализаторов и последующие задиры в цилиндрах.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Ishias (---.5.102.222.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата:   09-01-22 03:38

федот68( Калуга) писал:

> Бугатти Вейрон.
> И нехер лохматить бабушку.
>
> 800 кобыл ( в стоке)
===============================================

Тут недавно у Давидыча видео вышло... Про самую дорогую тачку в мире. 900000000 рублей стОит. Почти миллиард рублей. :) Мощность мотора 1600 л.с.

Зы: Давидыч хороший стал. Матом больше не ругается совсем. Правила дорожного движения - не нарушает. Больше всего на свете переживает и волнуется - за здоровье родных и близких ему людей. Молодец. Исправился. Можно смотреть: ДАВИДЫЧ - Bugatti Divo за 900 000 000 рублей.

Ссылка.

Тачка за 11 миллионов долларов... Ахренеть. :) Когда он задний фонарь трогал - я забоялся что вдруг отломает там чо-нить... :) Квартиру пришлось бы продавать!

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Моторогубитель (91.193.176.---)
Дата:   09-01-22 03:45

Валентин Палыч писал:

> Не спорю.
> Имел ввиду небольшое содержание свинца в 95 и 98, где его быть не должно, по
> документам.
> Ибо в Европе, Ю.Корее, США, таких повальных проблем с разрушением катализаторов,
> у КИЯ/Хундай нет.
На Европу, Корею и США в принципе пофиг, у них другой мир и другие правохранители. У нас влетать со свинцом по глупости никто не будет. Там вагон методов и без свинца. И содержание в бензине разных говен, от которых мотору в связке топливо-масло-металл поплохеет вагон и тележка.
Просто свинец, железо и серу втюхать обывателю как тематику гораздо проще, быстрее и понятнее.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.73.---)
Дата:   09-01-22 03:46

Валентин Палыч писал:

> Александр Иваново писал:
>
> > Палыч, ошибаешься, и в Америке то же самое, в смысле проблемы с моторами.
>
> Но это проблемы другого рода не связанные с качеством бензина, я про разрушение
> катализаторов и последующие задиры в цилиндрах.

Тебе реально не всё равно от чего они там разрушаются??

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   09-01-22 03:55

Александр Иваново писал:


> Тебе реально не всё равно от чего они там разрушаются??

Так они у нас в России разрушаются, а не в США.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.73.---)
Дата:   09-01-22 04:01

Валентин Палыч писал:

> Александр Иваново писал:
>
>
> > Тебе реально не всё равно от чего они там разрушаются??
>
> Так они у нас в России разрушаются, а не в США.

"Как сообщалось ранее, бензиновые моторы Theta II GDI объемом 2,0 и 2,4 литра могли выйти из строя во время движения машины из-за дефекта коленчатого вала и подшипников. "

А это тогда как назвать?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   09-01-22 04:17

Александр Иваново писал:

> > Так они у нас в России разрушаются, а не в США.
>
> "Как сообщалось ранее, бензиновые моторы Theta II GDI объемом 2,0 и 2,4 литра
> могли выйти из строя во время движения машины из-за дефекта коленчатого вала и
> подшипников. "
>
> А это тогда как назвать?

Так я про катализаторы, а не про коленвалы.

При чем тут вообще коленвалы в США, если я говорю про об разрушении катализаторов из за нашего бензина а России.
И что эти же катализаторы не разрушаются в Европе и США, так как бензин другой.

Весь смысл в задирах, у нас, и отсутствие задиров у них.
А проблема с давлением масла, коленвалы и вкладыши, это уже совсем другая проблема.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.73.---)
Дата:   09-01-22 04:19

Да какая нахрен разница от чего разрушаются моторы Киа-Хундай?!!!
Они разрушаются!!! потому что х.уево сделаны!

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   09-01-22 04:21

Александр Иваново писал:

> Да какая нахрен разница от чего разрушаются моторы Киа-Хундай?!!!
> Они разрушаются!!! потому что х.уево сделаны!


Так и никто и не спорит.
Человек спросил за эндоскоп, разговор был за задиры, а коленвал эндоскопом не увидишь :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.73.---)
Дата:   09-01-22 04:24

Валентин Палыч писал:

> Так и никто и не спорит.

Зачем тогда вообще про них думать и смотреть? Только потому, что дёшево?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   09-01-22 04:34

Александр Иваново писал:


> Зачем тогда вообще про них думать и смотреть? Только потому, что дёшево?

Так я моторы 2.0 и 2.4 не смотрю (Сонаты, Оптимы, I40)
А смотрю 3.7л. V6, безпроблемный мотор с огромным ресурсом.

Да 1.6 тоже без проблем, Кия Рио и Хундай Солярис в такси по 400 тысяч до ремонта бегают.

Проблемные 2.0 и 2.4, особенно 2.0

Собственно у ВАГа побольше проблемных моторов будет, 1.8 и 2.0.
Как и у современных Мерседесов, БМВ, Опелей и Фордов.

У современных надежные у Тойоты, Хонды, Мазды, Субару, Ниссан.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.73.---)
Дата:   09-01-22 04:54

Палыч, а сколько в среднем километров ты за неделю проезжаешь?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Сергей198 (---.freedom1.ru)
Дата:   09-01-22 05:00

Александр Иваново писал:

> Палыч, ошибаешься, и в Америке то же самое, в смысле проблемы с моторами. Только
> им там яйки быстро зажали, в отличие от нас.
>

Это потому что у них добродушных грузин нет

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   09-01-22 05:11

Александр Иваново писал:

> Палыч, а сколько в среднем километров ты за неделю проезжаешь?

Не считал, 5-7 тысяч за год.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (188.170.73.---)
Дата:   09-01-22 05:19

Тогда тебе, действительно, расход не принципиален. Мне, например, только на дачу съездить уже 350 км. А езжу каждую неделю.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Ishias (---.5.102.222.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата:   09-01-22 05:29

Александр Иваново писал:

> Тогда тебе, действительно, расход не принципиален. Мне, например, только на дачу
> съездить уже 350 км. А езжу каждую неделю.
===============================================

Дык эта... Долгое время и часто - сидеть на заднице, и в автомобиле тоже - риск развития геморроя. В каждой избушке - свои погремушки. Палычу до границы с ЕС сотня с небольшим км на запад. В Польшу осенью можно за яблоками съездить запросто. Нахрена ездить далеко, если всё рядом? Зачем ехать быстрее всех - если никуда не торопишься и никуда не опаздываешь, только если не автомобильный спортсмен и за это не платят? Бытие - определяет сознание... :)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Сергей198 (---.freedom1.ru)
Дата:   09-01-22 05:43

Ishias писал:

Зачем ехать быстрее всех - если
> никуда не торопишься и никуда не опаздываешь, только если не автомобильный
> спортсмен и за это не платят? Бытие - определяет сознание... :)

А ТС наверное спортсмен

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Ishias (---.5.102.222.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата:   09-01-22 05:48

Сергей198 писал:

> Ishias писал:
>
> Зачем ехать быстрее всех - если
> > никуда не торопишься и никуда не опаздываешь, только если не автомобильный
> > спортсмен и за это не платят? Бытие - определяет сознание... :)
>
> А ТС наверное спортсмен
==================================================

В любом случае и это очевидно - В.Палыч в гораздо большей степени Европеец (в хорошем смысле) чем большинство из нас. Не папуас и не туземец, а европеец. :) Калининград же. Бывший Кёниксберг.
И отношение к своему авто, как к части своей жизни, у него другое. Даже в сравнении с проживающими в пределах т.н. Золотого кольца России. Бытие определяет сознание, потому что... Даже Питерцы, по моим личным наблюдениям, - совершенно, в большинстве своём другие, чем, например, жители Столицы. Ну, это просто факт...

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Serega_ Коптевский (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   09-01-22 05:52

Александр Иваново писал:

> Палыч, ошибаешься, и в Америке то же самое, в смысле проблемы с моторами. Только
> им там яйки быстро зажали, в отличие от нас.
>
> Hyundai Motor единовременно спишет убытки почти на $3 миллиарда, из которых $1,8
> миллиарда приходятся на Hyundai, еще $1,1 миллиарда — на Kia. Потери связаны с
> расходами на исправление дефектных моторов и выплату компенсаций потребителям.
>
> В 2015 и 2017 годах Hyundai и Kia отозвали почти 1,7 миллиона автомобилей в
> рамках одной из самых больших кампаний в США. Причиной был возможный отказ ДВС,
> повышающий риск аварий.
>
> Как сообщалось ранее, бензиновые моторы Theta II GDI объемом 2,0 и 2,4 литра
> могли выйти из строя во время движения машины из-за дефекта коленчатого вала и
> подшипников. При этом в корейской компании тогда заявили, что проблема не в
> самой конструкции, а в производственных нарушениях.
>
> Так, в районе коленчатого вала оставался металлический мусор из-за
> некачественной мехобработки. Это приводило к проблемам с протоком масла. Стружка
> мешала проходить смазке через шатунные подшипники и повредила шатуны.

А где это такие шатунные подшипники?
И шатуны ещё повредились, это от смазки или от стружки?
А вкладыши то хоть целые были? Пиз.. Ц ну и бред)))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   09-01-22 06:24

Ishias писал:


Палычу до границы с ЕС
> сотня с небольшим км на запад.


40км до границы.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   09-01-22 06:30

Ishias писал:
Зачем ехать быстрее всех - если
> никуда не торопишься и никуда не опаздываешь, только если не автомобильный
> спортсмен и за это не платят? Бытие - определяет сознание... :)

Какой русский не любит быстрой езды.
И да, бесит когда кто то на хорошей машине плетется по узкой загородной дороге, собирает пробку за собой, и ему насрать на других.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Ishias (---.5.102.222.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата:   09-01-22 06:34

Валентин Палыч писал:

> Ishias писал:
>
>
> Палычу до границы с ЕС
> > сотня с небольшим км на запад.
>
>
> 40км до границы.
==================================
Тем более! (получается что менее) :) Я посмотрел на "яндекс картах" район Гданьского залива, бухты Приморская, места впадения реки Преголя в залив... Там же очень интересно сделанные (когда-то) такие места для причаливания кораблей. Ссылка.
Наверное и военные корабли - приплывали (приходят :) ) сюда. Интересно... Надо в википедию залезть. Если только не какая-то особенная - Военная Тайна! :)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Serega_ Коптевский (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   09-01-22 07:05

Валентин Палыч писал:


> При чем тут вообще коленвалы в США, если я говорю про об разрушении
> катализаторов из за нашего бензина а России.
> И что эти же катализаторы не разрушаются в Европе и США, так как бензин другой.
>
> Весь смысл в задирах, у нас, и отсутствие задиров у них.
> А проблема с давлением масла, коленвалы и вкладыши, это уже совсем другая
> проблема.

Тут никак не объяснишь. Начитаются люди всякого бреда, сами даже не понимают какую дурь цитируют. Главное ляпнуть, что киа говно, а сузуки например зашибись.
А то что там движки одинаковые клоны, скопированные с тоёты, это пох, главное же, что вот это вот японское качество, а вот это вот корейское говно )) Щас ещё китайцев вспомнят, не предлагали ещё?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: John Zaitsev (---.dynamic.152.147.88.in-addr.arpa)
Дата:   09-01-22 10:00

Serega_ Коптевский писал:

> А то что там движки одинаковые клоны, скопированные с тоёты,

С мицу, вообще-то...

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: John Zaitsev (---.dynamic.152.147.88.in-addr.arpa)
Дата:   09-01-22 10:09

Валентин Палыч писал:

> Да я не про наличие аналогов кузовных деталей как раз, даже не про оптику, а про
> расходники: Диски/колодки, амортизаторы/пружины, рычаги, и прочие детали
> подвески, стартер, генератор, помпа, насос ГУР, ремкомплект рейки, форсунки,
> топливный насос, подшипники ступиц.
>
> И когда это все только оригинал по неадекватной цене, печаль.
> Ну обычно колодки можно подобрать аналог, но это не самая дорогая деталь, можно
> как раз и оригинал взять.

Во-первых, уже не раз говорил, что у каждой детали есть два партнамбера - собственно производителя детали, и производителя авто. Разница в цене часто кратная.
Бензонасосов в мире - вагон и маленькая тележка. Подобрать по конфигурации и производительности - не вопрос.
А покупать аналоги стартеров и генераторов - вообще моветон. Мало того - что рулетка, так оригиналы оченно неплохо ремонтируются.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   09-01-22 10:14

John Zaitsev писал:


> Во-первых, уже не раз говорил, что у каждой детали есть два партнамбера -
> собственно производителя детали, и производителя авто. Разница в цене часто
> кратная.
> Бензонасосов в мире - вагон и маленькая тележка. Подобрать по конфигурации и
> производительности - не вопрос.
> А покупать аналоги стартеров и генераторов - вообще моветон. Мало того - что
> рулетка, так оригиналы оченно неплохо ремонтируются.

Я в курсе, это ничего не меняет, на редкие авто все равно дороже выйдут, и новые запчасти и нет б/у на разборках.
Я это хотел сказать.
Зато на массовые модели все есть и б/у и аналоги на выбор разного качества.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Ishias (---.5.102.222.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата:   09-01-22 19:55

С запчастями для авто бывают такие приколы... :) Вот, например, известный почти всем (кто интересуется) владельца авто марки Jeep (Chrysler) прикол. Ссылки на партнамбера взял прямо сейчас с Екзист ру.

ljin IJ123059 Ступица задняя - 6154 руб.

Chrysler Mopar 52111 884ABСтупица заднего колеса - 24439 руб.

Первая позиция - деталь произведенная корейской фирмой "ljin". Считается лучшим по качеству производителем ступичных узлов для Jeep. Много лет их ставят и они долго ходят. Тема обмусоленная на Джип форуме.
Вторая позиция - оригинал фирмы Mopar. Но! Mopar это фирма НЕ производитель. Это - т.н. фирма упаковшик. Они не производят сами ничего: Ни запчастей, не масел, ничего. Но всё продают в коробках со своим логотипом.
Но это ещё не всё. В в красивой коробочке с надписью Mopar лежит... Тот самый ljin ! Там прямо лазерная маркировка на металле ступицы такая. Я сразу все 4 ступицы махнул на такие пару лет назад.

А разница в цене - видите сами. А ещё - десятки вариантов по разным ценам, смотрите: Ссылка.

Чтобы не заморачиваться - на Джип форуме есть специальный человек Сергей, которому просто пишешь чего тебе надо, а он уже находит приемлимые варианты по цене и по качеству. На форуме он с самого его основания и все его знают.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Ishias (---.5.102.222.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата:   09-01-22 20:14


Вот, позапрошлым летом, снёс почти полностью переднюю подвеску и заменил на новое: Все рычаги с сайлентами, оба привода со шрусами, ступицы, все болты крепления, передний карданный вал, задние торм суппорты со шлангами, ремень грм и ролики натяжителя в сборе, шаровые наконечники рул тяг, торм диски, ещё чет там... Даже передние тормозные щитки поменял, родные подгнили хорошо. Масла трансмиссионные везде, антифриз
Если бы покупал оригинал - вышло бы больше чем стоит авто. :) Сергею заказал, через полтора месяца забрал коробку. А он забирает запчасти на таможне где-то в В.Волочке, насколько я знаю.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Ishias (---.5.102.222.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата:   09-01-22 20:20




Менял всё сам, только на сход-развал съездил после...

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Константин.Р (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   09-01-22 20:35

Ishias писал:

>
>
> Менял всё сам, только на сход-развал съездил после...
В мае прошлого года открыл для себя эту марку. Принципиально брал дизеля.
2005 года. До сих пор не нарадуюсь после Паджеро 2. Один небольшой минус для меня - это объём багажника и места на заднем ряду маловато.Но брал для себя любимого))), для путешествий с семьёй есть другой авто)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Ishias (---.5.102.222.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата:   09-01-22 20:42


Константин.Р писал:

> В мае прошлого года открыл для себя эту марку. Принципиально брал дизеля.
> 2005 года. До сих пор не нарадуюсь после Паджеро 2. Один небольшой минус для
> меня - это объём багажника и места на заднем ряду маловато.Но брал для себя
> любимого))), для путешествий с семьёй есть другой авто)
=======================================================

У меня тоже 2005 года. Бензиновое двигло 4,7 л. Бампер передний, решётка и фары - от рестайла, который с 2008 года пошёл - после аварии поменял на рестайл. Авто у меня уже 10 лет (в мае 2022 будет). Устраивает абсолютно. Едет везде. Он у меня ещё лифтованный (австралийский комплект ОМЕ) и колеса 32 дюйма. Едет везде. А Паджеро да, там задняя калитка и багажник такие - детскую коляску можно не складывая засунуть...

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Ishias (---.5.102.222.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата:   09-01-22 20:50


Вот так, приблизительно, суровые владельцы полноприводных авто марки Jeep - смотрят на владельцев легковушек... Шутка. :)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Константин.Р (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   09-01-22 20:59

Тоже ОМЕ поставил почти сразу))) и 30 дюймовую А/Т ку на 18 диски. 32 дюйма Паджеро стояли. Устал я от больших колёс и в последнее время стали придираться на дороге и тех. осмотре. А опять заниматься оформлением мне лень и нет нужды. Наездился по грязям.
Всё не читал. Топику Суперба предлагали уже? В своё время плотно рассматривал его.У троих друзей в эксплуатации были и есть. После 13 года масложёр убрали.
Места вагон, едет отлично, по запчастям + ,- как у всех.
P.S Себе взял нового дизельного Кодиака (ну так получилось)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата:   09-01-22 21:07


---Валентин Палыч. Смотри .Вот такая БМВ в Минске попала в наше поле зрения. Красава. Правда наверно денег стоит намного больше1.5 мульта.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата:   09-01-22 23:30


--- Спереди. На пару с женщиной,уххх...,как прохватите по трассе все в попе,а у вас адреналин из ушей поток льётся!)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (2.92.148.---)
Дата:   09-01-22 23:44

Иф, я думаю там только номер 1,5 млн стОит))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Жнец (---.bb.netbynet.ru)
Дата:   10-01-22 00:22


Александр Иваново писал:

> я думаю там только номер 1,5 млн стОит))

Как то ночевал в этом загородном отельчике недалеко от Могилёва, так там все два десятка беларуских авто имели похожие "красивые" номера. Вот именно - все. "Я так хохотался" над этим пафосом. К сожалению, парк машин не сфотографировал, прошу поверить на слово.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   10-01-22 00:46

Ishias писал:

> Вот так, приблизительно, суровые владельцы полноприводных авто марки Jeep -
> смотрят на владельцев легковушек... Шутка. :)


Вот так, приблизительно, веселые владельцы спортивных авто, наказывают владельцев Jeep :))
Тоже шутка. :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Моторогубитель (91.193.176.---)
Дата:   10-01-22 00:57


Иф писал:

> --- Спереди. На пару с женщиной,уххх...,как прохватите по трассе все в попе,а у
> вас адреналин из ушей поток льётся!)

Данунах, обмылок какойто. Вот на этом гораздо адреналинестее.)))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   10-01-22 01:01

Иф писал:

> --- Спереди. На пару с женщиной,уххх...,как прохватите по трассе все в попе,а у
> вас адреналин из ушей поток льётся!)

У меня для этого мотоцикл есть :))
Но без женщин, один.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Моторогубитель (91.193.176.---)
Дата:   10-01-22 01:03


Хотя на таком в версии 750iL тоже неплохо... и диванчик сзади неплохой)))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   10-01-22 01:10

Моторогубитель писал:

> Хотя на таком в версии 750iL тоже неплохо... и диванчик сзади неплохой)))

У меня 2 брата (не грузины) купили Митцубиси Сигма 3.0, с задней подрулькой.
Переоформить не успели, разбили в день покупки. Не подлежит восстановлению.

Ну я им объяснил, что БМВ-7 королева дорог, и Сигма нервно курит в сторонке.

Через полгода купили они БМВ 750, е38, потом звонили довольные, сказали что я прав оказался.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Моторогубитель (91.193.176.---)
Дата:   10-01-22 01:28

Валентин Палыч писал:


> Через полгода купили они БМВ 750, е38, потом звонили довольные, сказали что я
> прав оказался.

потом стали делать подвеску и прослезились что она в 2-3 раза дороже 740)))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Serega_ Коптевский (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   10-01-22 14:49

John Zaitsev писал:

> Serega_ Коптевский писал:
>
> > А то что там движки одинаковые клоны, скопированные с тоёты,
>
> С мицу, вообще-то...

Да пофиг, главное, чтоб адепты и дальше продолжали верить в "японское качество"
Вот как здесь например

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр\Москва (---.223.45.94.lofisnet.ru)
Дата:   11-01-22 00:00

Валентин Палыч писал:

> Вольво хорошая машина, но платить 1.75 ляма за Volvo XC60 2014 год, я не готов :))

ХС60 так себе, а вот ХС70 уже поинтереснее. Про цены на б/у в интересующем сегменте не знаю, не интересовался. Когда-то смотрел на новую с атмосферным бензином 3.2L и АКПП-6, но выбор таки сделал в сторону другой марки.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   11-01-22 00:22


Serega_ Коптевский писал:
>
> Да пофиг, главное, чтоб адепты и дальше продолжали верить в "японское качество"
> Вот как здесь например

На Хонде Цивик 2007 года, жены, в том году треснул блок цилиндров, там где кончается резьба болта крепления ГБЦ.

Доливаю через день по стакану антифриза.

Мотор R18A, считается один из самых надежных.

Антифриз стал уходить, и потом жена перегрела мотор, трещина увеличилась, но сначала трещина, потом как следствие перегрев из за нехватки ОЖ.
Датчик температуры сделан по идиотски, мотор кипит, а показывает на пару белых кубиков больше, красных нет совсем., Женщина, просмотрела.
Был нормальный указатель с красной зоной как у всех авто, может бы и заметила.

Но дизайнеры Хонды видимо красные кубики посчитали, что не вписываются в дизайн.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Андрей23 (---.yota.ru)
Дата:   11-01-22 00:56

Страшная ситуация, у человека заначка в пару сотен скв (1,5 ляма) на чёрный день, дом за 30, а бизнес должен принести за сезон 500+тр, это меньше 100тр в месяц... При этом он не бизнес развивает умирающий, а выслушивает советы, как 500 руб в неделю скроить на заправке, при том, что заправлять авто планирует раз в месяц, грубо.
Не понять мне, "европейский" подход)))

По теме, ниссан в топку, ну для меня точно. Был джук в максималке, через неделю после окончания гарантии перестала работать печка в ноги, работы на 2-3 дня, со слов дилера, ещё через месяц потекли переходники трубок охлаждения масла вариатора, стоимость оригинала 2400, привезли дней через 10, масла долил на 3000.... Конструкция предельно идиотская, 4-е сварных шва, по двум потекло, заметил случайно, мог попасть на вариатор, тк ездила жена. Это всё до 50 000. Потом спёрли... пусть сами мучаются)))

Кросс тур ездит на глазах лет пять, каждый день, сам приглядывал, есть такая же акура, но не очень нравиться висящая жопа... Брать только 3,5. Вензы тоже ничего так, но в бюджет не лезут, хорошая год назад от 1,6. Сейчас и за пару придётся поискать.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Моторогубитель (91.193.176.---)
Дата:   11-01-22 01:19

Александр\Москва писал:

> Валентин Палыч писал:
>
> > Вольво хорошая машина, но платить 1.75 ляма за Volvo XC60 2014 год, я не
> готов :))
>
> ХС60 так себе, а вот ХС70 уже поинтереснее. Про цены на б/у в интересующем
> сегменте не знаю, не интересовался. Когда-то смотрел на новую с атмосферным
> бензином 3.2L и АКПП-6, но выбор таки сделал в сторону другой марки.

Выбор ХС70 намного меньше чем ХС60. ХС60 -2017 очень большое количество дам покупало, в том числе и это обуславливает количество выбора.
Линейка моторов одинаковая, дизайн салона практически одинаков.
3.2 выбор так себе, да, едет, и неплохо
2.5Т5 и D5 тоже едут, а с прошивкой Polestar еще лучше едут.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   11-01-22 01:44

Андрей23 писал:

> Страшная ситуация, у человека заначка в пару сотен скв (1,5 ляма) на чёрный
> день, дом за 30, а бизнес должен принести за сезон 500+тр, это меньше 100тр в
> месяц... При этом он не бизнес развивает умирающий, а выслушивает советы, как
> 500 руб в неделю скроить на заправке, при том, что заправлять авто планирует раз
> в месяц, грубо.
> Не понять мне, "европейский" подход)))


Считать чужие деньги не красиво. Это во первых.
Да и ошибочка в твоих подсчетах вышла, 500+, это что я могу выделить из бюджета, и добавить на автомобиль, а не весь годовой доход. Так что в месяц поболее будет, раза в 2 -3 :))
Бизнес развивается с расширением, не переживай, да и не твое это дело, это во вторых.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   11-01-22 02:15

Ссылка.

Стал рассматривать Lexus·GS·IV (2011—2015) желательно полный привод.
Все нравится и устраивает, да переоценен, но есть за что.

2012 год живой от 1.5 можно найти
Ссылка.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Serega_ Коптевский (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   11-01-22 03:49

Валентин Палыч писал:

> Serega_ Коптевский писал:
> >
> > Да пофиг, главное, чтоб адепты и дальше продолжали верить в "японское
> качество"
> > Вот как здесь например
>
> На Хонде Цивик 2007 года, жены, в том году треснул блок цилиндров, там где
> кончается резьба болта крепления ГБЦ.
>
> Доливаю через день по стакану антифриза.
>
> Мотор R18A, считается один из самых надежных.
>
> Антифриз стал уходить, и потом жена перегрела мотор, трещина увеличилась, но
> сначала трещина, потом как следствие перегрев из за нехватки ОЖ.
> Датчик температуры сделан по идиотски, мотор кипит, а показывает на пару белых
> кубиков больше, красных нет совсем., Женщина, просмотрела.
> Был нормальный указатель с красной зоной как у всех авто, может бы и заметила.
>
> Но дизайнеры Хонды видимо красные кубики посчитали, что не вписываются в дизайн.

У меня очень давно была Волга ГАЗ 31105 с крайслеровским движком. И у неё датчик температуры ОЖ двигателя был, как и у обычных Волг с ЕМЗ движками, на радиаторе. А у крайслеровского на блоке цилиндров, и он должен был работать по команде ЭБУ, а не как тут, по старинке на разрыв цепи. В итоге у меня на трассе сгорел вентилятор и закипел двигатель. Потом я ещё раз менял по гарантии вентилятор, плюнул и поставил кнопку вкл/выкл вентилятора. А крайслеровскому движку хоть бы хрен. Чугун есть чугун. А дизайнеры Хонды пида..ы конечно, тогда как инженеры просто гении.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата:   11-01-22 03:50

--- Палыч, ты часом не осведомлен из налоговой тем ,что налог транспортный отменять? А, то смотрю машины с моторами запредельными выбираешь по мощности!

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Андрей23 (---.yota.ru)
Дата:   11-01-22 04:05

Валентин Палыч писал:

> Андрей23 писал:
>
> > Страшная ситуация, у человека заначка в пару сотен скв (1,5 ляма) на чёрный
> > день,
Точно ошибся, не полтора а 15 лямов в загашнике!)))
>
>
> Считать чужие деньги не красиво. Это во первых.
> Да и ошибочка в твоих подсчетах вышла, 500+, это что я могу выделить из бюджета,
> и добавить на автомобиль, а не весь годовой доход. Так что в месяц поболее
> будет, раза в 2 -3 :))
> Бизнес развивается с расширением, не переживай, да и не твое это дело, это во
> вторых.

Теперь моё, раз ты тут жалуешься, я же не из налоговой данные беру, а из твоих излияний!)
Ну и в третьих, пиши понятнее, тогда не будем путать, что ты собрался заработать, а что "выделить")))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Serega_ Коптевский (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   11-01-22 04:06

Александр\Москва писал:

> Валентин Палыч писал:
>
> > Вольво хорошая машина, но платить 1.75 ляма за Volvo XC60 2014 год, я не
> готов :))
>
> ХС60 так себе, а вот ХС70 уже поинтереснее. Про цены на б/у в интересующем
> сегменте не знаю, не интересовался. Когда-то смотрел на новую с атмосферным
> бензином 3.2L и АКПП-6, но выбор таки сделал в сторону другой марки.

Выбирал себе такой ХС 70 для покупки,в 2014ом, но не срослось. Вместо неё взял Соренто в максималке за 1700000. Получилось дешевле и наряднее. Максималка Премиум. Панорама люк. Ксенон лед фары/фонари, комбинированный салон, мультимедиа 8 с усилителем и 8 динамиков. Электроусилитель руля с охуенной обратной связью, рулится как легковая, три режима. Коробка японский автомат шестиступка. Фаркоп в руководстве для прицепа, что ещё надо для водномоторника.
Расскажи, чем Вольва лучше?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   11-01-22 04:12

Андрей23 писал:


> Теперь моё, раз ты тут жалуешься, я же не из налоговой данные беру, а из твоих
> излияний!)
> Ну и в третьих, пиши понятнее, тогда не будем путать, что ты собрался
> заработать, а что "выделить")))

Тема не про бизнес.
И мотолодка последнее место где я бы захотел обсуждать свой бизнес, вот из за таких критиков чужой морали как ты и Дюба :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   11-01-22 04:16

Иф писал:

> --- Палыч, ты часом не осведомлен из налоговой тем ,что налог транспортный
> отменять? А, то смотрю машины с моторами запредельными выбираешь по мощности!

Я в первом сообщении, в третьей строке написал еще 2 января:

В приоритете: динамика разгона, комфорт, надежность.
Расход бензина и налог тоже волнуют, но не первом месте.

На самом деле 18 тысяч или 40 тысяч налога, разница есть, и конечно платить их ни кому не хочется.
Но если по другому ни как, и за удовольствие надо платить.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Serega_ Коптевский (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   11-01-22 04:26

Serega_ Коптевский писал:

> Александр\Москва писал
> Расскажи, чем Вольва лучше?
Есть хороший фильм "Жизнь Уве" рекомендую)))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Андрей23 (---.yota.ru)
Дата:   11-01-22 04:46

Валентин Палыч писал:

ема не про бизнес.
> И мотолодка последнее место где я бы захотел обсуждать свой бизнес, вот из за
> таких критиков чужой морали как ты и Дюба :))

С чего это ты решил, что я тебя "критикую"? Ну и что я считаю, что у тебя "мораль"?)))

Что-то ты себе противоречишь, на счёт последнего, или в остальных уже обсудил?)

А метания твои интересны, тк сам по весне автопарк обновить хочу.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   11-01-22 04:54

Андрей23 писал:
> Что-то ты себе противоречишь, на счёт последнего, или в остальных уже обсудил?)
> А метания твои интересны, тк сам по весне автопарк обновить хочу.




Последний раз в 2016 году создал тему: как у кого идут дела?

Ничего хорошего не вышло.
Классовую ненависть еще никто не отменял, Дениска так и сказал, что она эта ненависть, на мотолодке приветствуется.

Да народ как правило не читает все или читает не внимательно, всех под одну косынку, и барыг и порядочных продавцов, все типа жулики, а я вообще производитель, но и меня до кучи туда же, говорю: классовая ненависть :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   11-01-22 05:18

Валентин Палыч писал:


> Стал рассматривать Lexus·GS·IV (2011—2015) желательно полный привод.
> Все нравится и устраивает, да переоценен, но есть за что.
>
> 2012 год живой от 1.5 можно найти
> Ссылка.


Прошло несколько часов, и опять трезвый расчет покоя не дает.
А на куя мне Lexus·GS 2012 года за 1.5?
Если можно взять ничем не хуже Hyundai Equus 2012, за 1 лям, и тоже надежный.
и 500 тысяч останутся, можно максик Гиллеру 800 не продавать тогда.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (2.92.148.---)
Дата:   11-01-22 05:25

Хорошо вам там, Палыч, без снега. На легковушках ездить можно. У нас кабздец в этом году. Коллапс сплошной. На МПС-то не везде сразу по городу проедешь, приходится блокировки включать.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Моторогубитель (91.193.176.---)
Дата:   11-01-22 05:43

Serega_ Коптевский писал:

>
> Выбирал себе такой ХС 70 для покупки,в 2014ом, но не срослось. Вместо неё взял
> Соренто в максималке за 1700000. Получилось дешевле и наряднее. Максималка
> Премиум. Панорама люк. Ксенон лед фары/фонари, комбинированный салон,
> мультимедиа 8 с усилителем и 8 динамиков. Электроусилитель руля с охуенной
> обратной связью, рулится как легковая, три режима. Коробка японский автомат
> шестиступка. Фаркоп в руководстве для прицепа, что ещё надо для водномоторника.
> Расскажи, чем Вольва лучше?

Значит ХС70 тебе была не нужна.
Не надо сравнивать хусю и соренто, это просто разные машины, совсем разные, принципиально. Их может роднить только цена, в которую можно набить люрекс, а можно и не набить.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Serega_ Коптевский (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   11-01-22 05:49

Субара и Феникс ГОВНО )))))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: МитричЪ (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   11-01-22 05:52

Мощный седан
Цвет баклажан!

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Serega_ Коптевский (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   11-01-22 05:53

Моторогубитель писал:

> Serega_ Коптевский писал:
>
> >
> > Выбирал себе такой ХС 70 для покупки,в 2014ом, но не срослось. Вместо неё взял
> > Соренто в максималке за 1700000. Получилось дешевле и наряднее. Максималка
> > Премиум. Панорама люк. Ксенон лед фары/фонари, комбинированный салон,
> > мультимедиа 8 с усилителем и 8 динамиков. Электроусилитель руля с охуенной
> > обратной связью, рулится как легковая, три режима. Коробка японский автомат
> > шестиступка. Фаркоп в руководстве для прицепа, что ещё надо для
> водномоторника.
> > Расскажи, чем Вольва лучше?
>
> Значит ХС70 тебе была не нужна.
> Не надо сравнивать хусю и соренто, это просто разные машины, совсем разные,
> принципиально. Их может роднить только цена, в которую можно набить люрекс, а
> можно и не набить.

Такой барабан, точно не нужна. А чем принципиально разные расскажи
Жена сказала, что похожа на гроб.. Я пытался ей возразить...

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   11-01-22 05:56

МитричЪ писал:

> Мощный седан
> Цвет баклажан!

А как ты хотел, не всем же на солярисах/рио ездить :))

Хотя, о чем я, седой крузак наше все :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Моторогубитель (91.193.176.---)
Дата:   11-01-22 06:18

Serega_ Коптевский писал:

> Моторогубитель писал:
>
> > Serega_ Коптевский писал:
> >
> > >
> > > Выбирал себе такой ХС 70 для покупки,в 2014ом, но не срослось. Вместо неё
> взял
> > > Соренто в максималке за 1700000. Получилось дешевле и наряднее. Максималка
> > > Премиум. Панорама люк. Ксенон лед фары/фонари, комбинированный салон,
> > > мультимедиа 8 с усилителем и 8 динамиков. Электроусилитель руля с охуенной
> > > обратной связью, рулится как легковая, три режима. Коробка японский автомат
> > > шестиступка. Фаркоп в руководстве для прицепа, что ещё надо для
> > водномоторника.
> > > Расскажи, чем Вольва лучше?
> >
> > Значит ХС70 тебе была не нужна.
> > Не надо сравнивать хусю и соренто, это просто разные машины, совсем разные,
> > принципиально. Их может роднить только цена, в которую можно набить люрекс, а
> > можно и не набить.
>
> Такой барабан, точно не нужна. А чем принципиально разные расскажи
> Жена сказала, что похожа на гроб.. Я пытался ей возразить...

Ну просто посмотри на кузов...
Хусю можно сравнивать с подобными, полноприводными сараями, но никак не с соренто


Палыч,
Я еще попробую взорвать тебе мозг)))
Опель инсигния, с полным приводом, кузова на выбор, хошь лифтбэк, хошь сарай.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   11-01-22 06:29

Моторогубитель писал:


> Опель инсигния, с полным приводом, кузова на выбор, хошь лифтбэк, хошь сарай.

Этот сарай внешне очень нравится, и моторы есть 248 сил и привод, рассматривал универсалы и хетчбеги в самом начале мук выбора.

Потом копнул глубже, понял почему ценник низкий.

Там с надежность все сильно плохо, моторы говно, электрика, датчики, и все по кругу.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Моторогубитель (91.193.176.---)
Дата:   11-01-22 06:37

Валентин Палыч писал:

> Моторогубитель писал:
>
>
> > Опель инсигния, с полным приводом, кузова на выбор, хошь лифтбэк, хошь сарай.
>
> Этот сарай внешне очень нравится, и моторы есть 248 сил и привод, рассматривал
> универсалы и хетчбеги в самом начале мук выбора.
>
> Потом копнул глубже, понял почему ценник низкий.
>
> Там с надежность все сильно плохо, моторы говно, электрика, датчики, и все по
> кругу.

Ну не все так плохо на двухлитровых бензинах и дизелях. Я б более придирчиво в данных авто с данными двигателями смотрел на Aisin, вот он как раз тыщах на 150+ проблем подкинуть может если жижу не меняли.
Да и не сказать что ценник очень низкий, с учетом закрытия нашего рынка для этой платформы.
А едет неплохо, и свет ксеноновый афигенный.

А вот такой вопрос. У там в максимум 3-4х часах езды за забором лабусы обитают, а на настоящее время у них выбор запчастей больше на Европу, или на все что угодно? Или не так шоколадно как 10-15 лет назад

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Serega_ Коптевский (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   11-01-22 06:56

Моторогубитель писал:

> Serega_ Коптевский писал:
> > > > Расскажи, чем Вольва лучше?
> > >
> > > Значит ХС70 тебе была не нужна.

> >
> > Такой барабан, точно не нужна. А чем принципиально разные расскажи
> > Жена сказала, что похожа на гроб.. Я пытался ей возразить...
>
> Ну просто посмотри на кузов...
> Хусю можно сравнивать с подобными, полноприводными сараями, но никак не с
> соренто
> .
А ты сам лично ездил на Соренто? Передняя подвеска Mac Ferson, такая же как и у Вольвы, Только с элекктро. Задняя аналогичная . Движки и коробки одинаковые, у Соренто лучше, Кузов немного отличается да )))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   11-01-22 06:58

Моторогубитель писал:


> А вот такой вопрос. У там в максимум 3-4х часах езды за забором лабусы обитают,
> а на настоящее время у них выбор запчастей больше на Европу, или на все что
> угодно? Или не так шоколадно как 10-15 лет назад

До Литвы 150 км, 2 часа езды.
Нет, до сих пор много наших авторазборок которые под заказ таскают с Литвы б/у запчасти. Выбор там большой.

Можно самому почти все найти на allegro.pl, часто покупаю там, что то выходит дешевле, но не всегда.
У нас есть несколько фирм, которые после оплаты выкупают в Польше в инет магазинах и торговых площадках, доставляют в Калининград и дальше по России
Ссылка.

Ссылка.

Но крупные детали б/у типа дверь или капот, дорогая доставка выйдет.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Моторогубитель (91.193.178.---)
Дата:   11-01-22 07:16

Serega_ Коптевский писал:

> Моторогубитель писал:
>
> > Serega_ Коптевский писал:
> > > > > Расскажи, чем Вольва лучше?
> > > >
> > > > Значит ХС70 тебе была не нужна.
>
> > >
> > > Такой барабан, точно не нужна. А чем принципиально разные расскажи
> > > Жена сказала, что похожа на гроб.. Я пытался ей возразить...
> >
> > Ну просто посмотри на кузов...
> > Хусю можно сравнивать с подобными, полноприводными сараями, но никак не с
> > соренто
> > .
> А ты сам лично ездил на Соренто? Передняя подвеска Mac Ferson, такая же как и у
> Вольвы, Только с элекктро. Задняя аналогичная . Движки и коробки одинаковые, у
> Соренто лучше, Кузов немного отличается да )))

На I, II и III. Ну может в общей сложности две три тыщи проехал. По сравнению с вольво она рулится как валенок. Третью соренту мадам продала в 2.5 года и перекрестилась. А вот первые две хлопот не доставляли.
У 70 прародитель хороший, хотя от него немного осталось спереди и ничего сзади. Моторы вольво любые пятерки и бензин и дизель хлопот не доставляют, блок чугуний, Подвеску можно чуть поменять и сделать более жесткой и более правильной если очень припирает, и это будет не колхоз, но не сказать что дешево, хотя любая правильная переделка подвески недешевое удовольствие. Там все хорошо с качеством и безопасностью машины. Владельцы не торопятся расставаться с хс70. Но не всем этот сарай заходит.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Моторогубитель (91.193.178.---)
Дата:   11-01-22 07:23

Валентин Палыч писал:

> Моторогубитель писал:
>
>
> > А вот такой вопрос. У там в максимум 3-4х часах езды за забором лабусы
> обитают,
> > а на настоящее время у них выбор запчастей больше на Европу, или на все что
> > угодно? Или не так шоколадно как 10-15 лет назад
>
> До Литвы 150 км, 2 часа езды.

Ну это до границы, на северотзапад и на запад на Нестеров, я т примерно прикинул на Вильнюс


> Нет, до сих пор много наших авторазборок которые под заказ таскают с Литвы б/у
> запчасти. Выбор там большой.
>
> Можно самому почти все найти на allegro.pl, часто покупаю там, что то выходит
> дешевле, но не всегда.
> У нас есть несколько фирм, которые после оплаты выкупают в Польше в инет
> магазинах и торговых площадках, доставляют в Калининград и дальше по России
> Ссылка.
>
> Ссылка.
>
> Но крупные детали б/у типа дверь или капот, дорогая доставка выйдет.

Понял, то есть по факту почти ничего не поменялось.
Хотя поменялось, раньше там покрасить качественно было дешевле чем в москве. В свое время была там пара контактов по покраске

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Дмитрий555555 (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   11-01-22 11:44

Валентин Палыч писал:

> Валентин Палыч писал:
>
>
> > Стал рассматривать Lexus·GS·IV (2011—2015) желательно полный привод.
> > Все нравится и устраивает, да переоценен, но есть за что.
> >
> > 2012 год живой от 1.5 можно найти
> > Ссылка.
>
>
> Прошло несколько часов, и опять трезвый расчет покоя не дает.
> А на куя мне Lexus·GS 2012 года за 1.5?
> Если можно взять ничем не хуже Hyundai Equus 2012, за 1 лям, и тоже надежный.
> и 500 тысяч останутся, можно максик Гиллеру 800 не продавать тогда.

Прямо экзистенциальная ошибка:)

Пылыч, зачем ты хочешь обмануть самого себя? Вставать против рынка:)

Плюс, ты хочешь повторить американский опыт покупки "Солары" в российских реалиях. В РФ, стране с экономикой стран третьего мира, никто "подарков" в виде "немного засаженного и занедорого" не делает. Таких шаровиков в РФ вагон и тележка. У нас во Владивостоке уже целые конторы работают на рынке пробежных по РФ машин. Причем, работают круглосуточно. Мне перекупы позвонили через 5 минут после размещения объявления на Дроме. Через 20 минут уже дали задаток. Через два часа рассчитались. Т.е., тебе нужно самому стать перекупом:) Действовать в их логике:)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Дмитрий555555 (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   11-01-22 11:53

OSN писал:


> У меня это произошло гораздо раньше, лет на 13.
> После того, как из под Ниссана с пробегом 90 тыс км я не вылазил, лишь бы он
> был на ходу, а по особеннностям исполнения дизеля LD20-2T волосы дыбом
> становились, в том числе из-за свечей накала которые умерли все разом а
> приобрести можно было за 200 баксов штука под заказ, или из-за хитротрожопых
> профилей болтов крепления клапанной крышки, дикого расхода масла, эта гнилая
> марка умерла для меня навсегда. Опыт моих товарищей на протяжении многих лет
> только подтверждал мои убеждения. Нах-нах-нах
> С тех пор 23 года на Тойоте и возвращаться нет никакого желания. Примеры моих
> товарищей, эксплуатирующих однокласников Тойот, которые были у меня во владении,
> все время перед глазами, и эти примеры убеждают меня в моей правоте.

LD20....уммм :) Нам достался 9-ти летний Ниссан Ванетт с LD-20 за долги в 2000 году. Думал сделать из него машину на случай поломки основного транспорта. Наивный...Перебрали всю электрику, но при температуре ниже -10 С он отказывался запускаться. Плюнул, сдал перекупам. Приехали забирать, говорят, типа, нужен тест-драйв. Я им говорю, какой нах тест-драйв с ценой машины 30 т.р.?:) Как назло стартер перестал крутить:) Я им говорю, давайте деньги, садитесь за руль. Мы с замом вас толкнем, если заведется, чешите отсюда :)
Пока мы его толкали вдоль пандуса, я молился чтобы этот утиль завелся и чтобы никогда его больше не видеть:) И Бог услышал меня:) Он завелся:)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр\Москва (---.223.45.94.lofisnet.ru)
Дата:   11-01-22 16:52

Валентин Палыч писал:

> Александр\Москва писал:
> >
> > Палыч, а чего не включил в начале топика в перечень для рассмотрения Субару Аутбэк?
>
> Рассматриваю, уже с 12 лет как рассматриваю, будет достойный вариант можно брать.
> Но он не в приоритете, так как дизайн скучный, особенно в салоне, и переоценен на
> рынке. Понятно есть за что. Набор всех характеристик отличный, кроме дизайна.

С дизайном внутри и снаружи получше у того кузова, который в рестайлинге с 2015-го пошёл. Но там с движком 3.6L вряд ли можно попасть в "до 1.5 млн р".
А по 2014-й год который был - там да, согласен, дизайн скучноват.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Serega_ Коптевский (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   11-01-22 18:53

Моторогубитель писал:

> не всем этот сарай заходит.

https://youtu.be/qjPR5J_zhx0

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Моторогубитель (91.193.176.---)
Дата:   11-01-22 19:34

Serega_ Коптевский писал:

> Моторогубитель писал:
>
> > не всем этот сарай заходит.
>

Ну на кабрике хорошо у них там зимой

А по сути, эпоха тех железных машин прошла
Хотя на данный момент очень живые экземпляры могут стоить овермного. Тут намедни, в ноябре, продавалась 960 в самом жиру с раздельными задними сиденьями и пробегом 27000. С флагштоком на крыле. Подробностей не знаю, но злые языки говорили что ушла за 4ляма

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   11-01-22 19:54

Дмитрий555555 писал:

> Пылыч, зачем ты хочешь обмануть самого себя? Вставать против рынка:)
>
> Плюс, ты хочешь повторить американский опыт покупки "Солары" в российских
> реалиях. В РФ, стране с экономикой стран третьего мира, никто "подарков" в виде
> "немного засаженного и занедорого" не делает. Таких шаровиков в РФ вагон и
> тележка.


Я не понял что ты хотел сказать этим :))

Я писал про покупку авто не перегретого бренда Хундай дешевле, чем аналогичный авто от переоцененного бренда Лексус? При чем перекупы, не понятно.

При чем опыт покупки "Солары"? Тоже не понятно.

Большая половина владельцев авто при продаже шлют лесом всех этих перекупов и площадки.
Да и много выгодных вариантов у офицалов по трейд-ин, уже по рыночной цене а не заниженной. и перекупам там ловить уже нечего.

И самое главное Hyundai Equus это не массовый автомобиль, и для перекупа не представляет интерес, так с ним можно надолго зависнуть,
Это на популярные ликвидные на вторичке модели настоящая охота от перекупов.

И Hyundai Equus будет внизу этого списка.

Кому нужен Equus со спорным дизайном, мотором 3.7 и 334 силы, с большим расходом топлива, налогом 45 тысяч, от производителя не статусных авто и без наличия аналогов запчастей, да еще большинство с пневмоподвеской, где только компрессор стоит 250 тысяч.?

Кому нужен статус купят Мерс S, БМВ-7, Ауди-8, Лексус 420, да дороже, переплатив за бренд и статусность.
Причем все эти авто кроме Лексуса, уступают по надежности Hyundai Equus.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Serega_ Коптевский (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   11-01-22 20:30


20 лет назад был у меня такой Плимут Бриз. И вспоминаю сейчас, сколько гадостей я тогда тоже от хейтеров наслушался. И что не рулится и не тормозит, и запчасти на заказ и очень дорогие и много другого бреда. А я катался и кайфовал. Мягкая передняя двухрычажка, неубиваемый мотор чугун, огромный велюровый салон, красивый бежевый, прекрасная управляемость. После замены приборки на европейские километры, убрал ограничитель скорости 100 миль и полетела она на все деньги, стрелку клал легко на 240км/ч. Пушка.
Щас слышу опять от хейтеров и про Соренту и про Вельвет много нового и интересного бреда )) Ню-ню пишите дальше, без вас скучно.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Андрей Б. (88.81.53.---)
Дата:   11-01-22 21:28

Acura TLX c 2014г 3,5/290 SH-AWD 9 АКП.
Только мало их, может в Европе выбор есть.

Equus, наверное, еще более редкий авто.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   11-01-22 21:40

Андрей Б. писал:

> Acura TLX c 2014г 3,5/290 SH-AWD 9 АКП.
> Только мало их, может в Европе выбор есть.
>
> Equus, наверное, еще более редкий авто.

Acura TLX, отличный, надежный, динамичный и красивый, подходит по всему кроме цены.
Стоит от 2 лямов за версию с 3.5л.
Но действительно редкий всего 3 авто в продаже
Ссылка.
Ссылка.

Насчет редкости Equus, в продаже около 70 авто, против 3 штук Acura TLX :))
Ссылка.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Андрей Б. (88.81.53.---)
Дата:   11-01-22 21:46

По Акуре да, видел эти объявления,

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   11-01-22 21:52

Все же главный приоритет: цена.

Есть определенная сумма 1.5

Что можно купить за эти деньги?
Вернее какой автомобиль с какими характеристиками можно купить?

Просто по экономическим соображениям Hyundai Equus возглавляет список, не потому что лучший, а потому что самый выгодный.

2015 год можно найти вполне живой автомобиль за 1.3 ляма.

Все остальные варианты или год старше, или размер и класс авто ниже, мощность двигателя меньше, или надежность, а скорее всего целый набор худших качеств.

Даже родной брат Kia Quoris стоит дороже, так как дизайн интереснее.

Немецкие и японские конкуренты однозначно дороже, и 2015 год можно купить за 2-2.5 ляма.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   11-01-22 22:13

Сравнение с конкурентами.

Audi A8 D4 2015 год от 2 до 3 лямов

Ссылка.

BMW 7 2015 год от 1,8 до 4 лямов
Ссылка.

Mercedes S-класс 2015 год от 2,7 до 5 лямов
Ссылка.

Lexus LS 2015 год от 2,3 до 2,7 лямов

Ссылка.


Да и не потому что мне нужен обязательно представительский F-класс, конечно это перебор.

Оптимально было бы бизнес E -класс, поменьше, по скромнее, подешевле в обслуживании, технически не такие сложные.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Дмитрий555555 (89.113.102.---)
Дата:   11-01-22 22:14

Валентин Палыч писал:

> Дмитрий555555 писал:
>
> > Пылыч, зачем ты хочешь обмануть самого себя? Вставать против рынка:)
> >
> > Плюс, ты хочешь повторить американский опыт покупки "Солары" в российских
> > реалиях. В РФ, стране с экономикой стран третьего мира, никто "подарков" в
> виде
> > "немного засаженного и занедорого" не делает. Таких шаровиков в РФ вагон и
> > тележка.
>
>
> Я не понял что ты хотел сказать этим :))
> Я писал про покупку авто не перегретого бренда Хундай дешевле, чем аналогичный
> авто от переоцененного бренда Лексус? При чем перекупы, не понятно.
>
> При чем опыт покупки "Солары"? Тоже не понятно.
>
> Большая половина владельцев авто при продаже шлют лесом всех этих перекупов и
> площадки.
> Да и много выгодных вариантов у офицалов по трейд-ин, уже по рыночной цене а не
> заниженной. и перекупам там ловить уже нечего.
>
> И самое главное Hyundai Equus это не массовый автомобиль, и для перекупа не
> представляет интерес, так с ним можно надолго зависнуть,
> Это на популярные ликвидные на вторичке модели настоящая охота от перекупов.
>
> И Hyundai Equus будет внизу этого списка.
>
> Кому нужен Equus со спорным дизайном, мотором 3.7 и 334 силы, с большим расходом
> топлива, налогом 45 тысяч, от производителя не статусных авто и без наличия
> аналогов запчастей, да еще большинство с пневмоподвеской, где только компрессор
> стоит 250 тысяч.?
>
> Кому нужен статус купят Мерс S, БМВ-7, Ауди-8, Лексус 420, да дороже, переплатив
> за бренд и статусность.
> Причем все эти авто кроме Лексуса, уступают по надежности Hyundai Equus.

Т.е., ты думаешь, что ты умнее рынка? Ты смотрел этот Хендэ вживую? Может это мошенники повесили замануху. И живого места нет на нем:)
Я тоже тебя не пойму, зачем тебе спорный дизайн и неликвид? Получить опыт эксплуатации корейского бизнес-класса?
У нас ничего стоящего из бизнес-класса не купить за 1,5 млн. Везут трехлетки Toyota Crown в в 220-м кузове, но это 3 млн рублей.

Ссылка.

Т.е., сама затея купить в бюджете 1,5 млн. рублей сомнительна. Трудновыполнимая.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Ishias (---.5.102.222.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата:   11-01-22 22:17


Не, ну авто - должен соответствовать. Требованиям Хозяина. И это вам - не фунт изюма! В раз и навсегда... Креативные чуваки - рулят. Дарят нам (простым пользователям простых дешманских авто) - Радость!

:) :)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   11-01-22 22:23

Ishias писал:

> Не, ну авто - должен соответствовать. Требованиям Хозяина. Креативные чуваки -
> рулят. Дарят нам (простым пользователям простых авто) - Радость!
>
> :) :)


У меня бабушка наполовину цыганка :))

Правильно говоришь, ну если вкус у меня такой, то что он не совпадает со вкусом большинства, это что преступление?:))

Или я должен покупать не то что мне нравится, а что нравится вам большинству, так что ли?

Как говорится: На вкус и цвет товарищей нет :))

Мои деньги, и распоряжаюсь ими как хочу. :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   11-01-22 22:28

Ishias писал:

И это вам - не фунт
> изюма!


Мне нравится высокая резина и маленький радиус дисков.

На Соларе штатная 215/60-16, я поставил спереди 215/70-16 и 215/65-16 задняя :))
Хотя 99.9% автовладельцев занижают резину, вот такой у меня ̶е̶б̶а̶н̶у̶т̶ы̶й̶ редкий вкус :))

Зато плавность хода по неровностям дороги, комфорт и энергоемкость подвески выше на порядок.
Ну и за 14 лет диски ни разу не погнул, а у любителей низкопрофильной резины, диски расходный материал.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Дмитрий555555 (89.113.102.---)
Дата:   11-01-22 22:33

Ты же не в магазине покупать собрался и не новый автомобиль. С гарантией продавца.
Хотя, если любишь экспериментировать, почему бы и не купить поддержанный корейский бизнес-класс:)

У нас привозят их каждый год "Росконгрессом" на ВЭФ. Володиных корешей катать к местным элитным путанам:)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (2.92.148.---)
Дата:   11-01-22 22:40

Валентин Палыч писал:

> У меня бабушка наполовину цыганка :))

С этого и надо было начинать.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   11-01-22 22:41

Дмитрий555555 писал:


Ты смотрел этот Хендэ вживую? Может это
> мошенники повесили замануху. И живого места нет на нем:)
> Я тоже тебя не пойму, зачем тебе спорный дизайн и неликвид? Получить опыт
> эксплуатации корейского бизнес-класса?



Понимаешь, я выше уже писал, что буду покупать только:
После осмотра проверенным автоподборщиком, и диагностики в автосервисе, включая осмотр на подъемнике, и по возможности эндоскопию мотора.

И как в эту схему осмотра, вписываются мошенники, которые повесили замануху. И живого места нет на нем ?

Да сегодня на Авито 68 объявлений о продаже Hyundai Equus и все объявы это: мошенники повесили замануху. И живого места нет на нем:) Так что ли?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Дмитрий555555 (89.113.102.---)
Дата:   11-01-22 22:47

Думаю, что не стоит делать выводы по фотографиям в интернете. В реальности может оказаться совсем не то, что на фото. Или не соответствует заявленному описанию. Но тут только практика покажет.
Короче говоря, нелегок твой путь:)
Но...дорогу осилит идущий:)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   11-01-22 23:01

Предварительный план таков:
Обращаюсь в Москве к Ильдару -автоподбор или Стасу крашенному, можно к AvtoREVIZORRO, у всех опыт, рейтинг и отзывы высокие.

Оплачиваю 35-40 тысяч за услугу автоподбора, подписываем договор.

Сейчас 19 объяв Hyundai Equus II рестайлинг от 2013 года в Москве, по цене от 950 тысяч до 2 лямов.
Ссылка.

Большинство отсеиваются сразу, еще часть после обзвона, остаются несколько рабочих вариантов, которые предварительно осматриваются, пару рабочих вариантов делают осмотр во второй раз уже на подъемнике автосервиса и если позволил владелец, эндоскопию мотора.

Выбирается лучший вариант, если такого нет, ждем когда появится, постоянно мониторя Авито.

Если вариант хороший подобран, я перечисляю владельцу символический авансик 10 тысяч за бронь и вылетаю с Москву.

Сам еще раз осматриваю авто, делаю пробную поездку, проверяю документы, ВИН, номера мотора, безопасность и все по кругу что надо смотреть.

Отчеты автотеки, Про авто и робота в телеграмме, еще на первом этапе до обзвона.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (2.92.148.---)
Дата:   11-01-22 23:04

Ссылка.

Палыч, вот ещё тут посмотри.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   11-01-22 23:08

Александр Иваново писал:

> Ссылка.
>
> Палыч, вот ещё тут посмотри.

Крайслер, мерседы, БМВ, Пежо, Туарег один, нормальные тачки, :))

Цыганы тоже люди, но своеобразные :))

После пол-литра водки, в каждом из нас просыпается цыган :)))
В ком то и целый табор :))

Так что Саша ты с 1 по 10 января к вечеру был тоже цыганом, не? :)))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (2.92.148.---)
Дата:   11-01-22 23:10

Палыч, в нас может и просыпается, а в тебе он просто спать не ложится))

Ладно, это не сарказм, это юмор, если что)
Мне тебя всё равно не понять никогда.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   11-01-22 23:15


Александр Иваново писал:

> Мне тебя всё равно не понять никогда.


Это точно.
Если я сделал акустику и 2 огромных саба и покрасил в вишневый цвет с флейками (блестками) :))
Наверно бабушкины гены говорят :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   11-01-22 23:17

Дюба, вот и дошел разговор до кинотеатра и акустики, зря ты переживал :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (2.92.148.---)
Дата:   11-01-22 23:18

Знаешь, Палыч, как говорят, если у тебя в детстве не было велосипеда, то став взрослым, ты можешь купить хоть тысячу велосипедов. Но, всё равно, у тебя не было велосипеда в детстве. Признайся. так и есть?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   11-01-22 23:30

Александр Иваново писал:

> Знаешь, Палыч, как говорят, если у тебя в детстве не было велосипеда, то став
> взрослым, ты можешь купить хоть тысячу велосипедов. Но, всё равно, у тебя не
> было велосипеда в детстве. Признайся. так и есть?

Не, был велосипед с 5 лет, потом во 2 классе мама купила большой настоящий, правда потом украли.

Здесь наверное дело в другом, я большой любитель комфорта, для большинства просто не нужный уровень комфорта.
А вот почему так, не знаю.

Не хочу в каждой теме перечислять, чтобы Митрич не ругался, и так все знают, но мало кто работает за компом лежа за большим монитором в спальне 50м/кв, со звуком на 4 квт.
Кому это покажется странным, но я такой и нравится большие комфортные авто, вкус такой. :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (2.92.148.---)
Дата:   11-01-22 23:35

Палыч, комфорт это Рендж-ровер, Мерседес класса S, но никак не корейский Хундай. Поэтому никто и не может понять что ты хочешь.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 00:03


Да мне и не нужен максимальный комфорт, все относительно.
Мерседес класса S, нервно курит в сторонке по сравнению Maybach или Rolls-Royce.

Для меня оптимально Е класс (Мерседес Е класса, АУДИ А6, Лексус GS)
Корейский Hyundai Equus даже выше Е класса, самим производителем представлен как F класс, конкурент Мерседес класса S

Конечно все начнут говорить что Hyundai Equus до Мерса 222 S-класса как до луны.

Пусть и так.
Мне достаточно будет, даже слишком.

Хотя кроме престижа бренда, Hyundai Equus на уровне Мерса S-класса.

Если в лоб сравнить размеры, колесную базу, мощность двигателей, пневмоподвеску, общий вес, комфорт подвески и навороты, наличии длинной версии лимузин, то Hyundai Equus, ничем не уступает Мерсу, а по надежности сильно выигрывает.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Студент (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   12-01-22 00:18

Любитель конфорта, а пол жизни на соларе отвезл.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 00:31

Студент писал:

> Любитель конфорта, а пол жизни на соларе отвезл.

И к чему твой сарказм?
А с чего ты взял, что Солара не комфортная?
Она больше Камри по размерам, и 100кг шумки, на высокой резине.
Кроме динамики разгона, после БМВ 740, практически ни чем ни хуже,
BMW 7 серия, E38 длина, мм 4983
Toyota Solara длина 4890
Ссылка.
И комфорт у них сопоставим, разница есть, но небольшая.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Жнец (---.bb.netbynet.ru)
Дата:   12-01-22 00:36

Валентин Палыч писал:

> но мало кто работает за компом лежа за большим монитором в спальне 50м/кв, со
звуком на 4 квт.

А может, если бы работал не лежа, а сидя за столом, и не в спальне, а в кабинете, в тишине, а не не со звуком "на 4 квт", то сейчас бы выбирал новый комфортный мерседес, а не не пойми что?
Тоже шутка юмора :)))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр\Москва (---.223.45.94.lofisnet.ru)
Дата:   12-01-22 00:37

Serega_ Коптевский писал:

> Выбирал себе такой ХС 70 для покупки,в 2014ом, но не срослось. Вместо неё взял
> Соренто в максималке за 1700000. Получилось дешевле и наряднее. Максималка
> Премиум. Панорама люк. Ксенон лед фары/фонари, комбинированный салон,
> мультимедиа 8 с усилителем и 8 динамиков. Электроусилитель руля с охуенной
> обратной связью, рулится как легковая, три режима. Коробка японский автомат
> шестиступка. Фаркоп в руководстве для прицепа, что ещё надо для водномоторника.
> Расскажи, чем Вольва лучше?

А как я тебе расскажу, если не владел такой Вольвой?)
Так-то у друзей есть и ХС70 предпоследнего и последнего варианта, есть и Сорента предпоследняя. Выше правильно звучало - разные это автомобили. Разные по кузову, прежде всего. ХС70 однозначно универсал повышенной проходимости. Что собс-но мне и необходимо. Т.е. по сути легковой автомобиль с кузовом универсал, полный привод и клиренс повыше, в разумных есс-но пределах. Никаким приверженцем марки Вольво я не являюсь, скорее даже наоборот. Но по ТТХ данный авто вполне рассматривал к покупке, конкурентом которого на тот момент (~2014-й год) считал Фольц Олл Трак, Вензу, Аутбэк, А6 Оллроад, и т.п. А Сорента никак туда не лезет)), другой это автомобиль. При схожем клиренсе у Соренты существенно выше крыша - выше опрокидывающий момент. Мне это абсолютно не нужно. Сорента короче, меньше т.е. Не радикально, но поменьше, чего не хотелось. Чем ещё Сорента отличается - не знаю, но она вообще не интересна, не нравится такой автомобиль. Да, ещё у Соренты на тот момент двигатели не нравились, какие там теперь не знаю. 4-х цилиндровый дизель более менее едет, но ужасен тем, что реально трактор какой-то. Да и вообще дизель я никаким образом не рассматривал к покупке. А бензин там был старый 2.4L, который жутко ругали, что мол не везёт он её совсем.
Про комплектацию: вот ты говоришь крыша панорамная у тебя?) Я б доплатил, чтоб у меня вообще никакого люка не было, не то что во всю крышу. Не понимаю я его назначения, разве что как аварийный выход? На кол-во усилителей и динамиков мне абсолютная сирень - никаких флешек и дисков я в музыку уж давно не пихаю, телефону по блютусу связываться с автомобилем тоже запрещено, не доставляет. Так, на минимуме громкости радио работает, еле слышно, когда новости иногда добавляю, но редко. Удобна хорошая камера на большом мониторе, удобна память на кресла, удобен электропривод багажника - этим и наверное ещё чем-то пользуюсь с удовольствием. Комбинированная кожа? Мне больше нравится полностью кожаный салон, практичнее.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (2.92.148.---)
Дата:   12-01-22 00:40

Валентин Палыч писал:

> Корейский Hyundai Equus даже выше Е класса, самим производителем представлен как
> F класс, конкурент Мерседес класса S

Это Хундай на фото?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 00:41

Жнец писал:


>
> А может, если бы работал не лежа, а сидя за столом, и не в спальне, а в
> кабинете, в тишине, а не не со звуком "на 4 квт", то сейчас бы выбирал новый
> комфортный мерседес, а не не пойми что?
> Тоже шутка юмора :)))

Ключевое слово " а может"
Может, а может и нет :))
К гадалке не ходи :))
В офисе есть менеджер за столом и компом. :))
Как писал выше, новый авто не куплю, деньги на ветер, уценка в первые 5 лет, сильная.
4 квт при просмотре кино, от силы раз в месяц. :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 00:42

Александр Иваново писал:


>
> Это Хундай на фото?

Да.
Ссылка.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (2.92.148.---)
Дата:   12-01-22 00:43

Какой ужас.
Это даже не азиатщина. Это именно цыганщина.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 00:50

Александр Иваново писал:

> Какой ужас.
> Это даже не азиатщина. Это именно цыганщина.

Саша ну зачем стеротипы кидать, а?
Такой же салон у Мерса и БВМ 7
посмотри сам:
Ссылка.

Ты уже не стесняйся, и на все авто больше твоего Кодиака повесь ярлык цыганщина.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (2.92.148.---)
Дата:   12-01-22 00:53

Палыч, при чём тут размер? Неужели тебе не режет взгляд, что в черном салоне желтые вставки в дверях, на подлокотниках и на полу (бля, на полу из того же материала, что на дверях!!!) Про пластик под дерево промолчу.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Жнец (---.bb.netbynet.ru)
Дата:   12-01-22 00:55

Валентин Палыч писал:

> Как писал выше, новый авто не куплю, деньги на ветер, уценка в первые 5 лет,
сильная.

По моему наблюдению, это типичное мнение людей, которые никогда не покупали новый автомобиль. (Новые жигули, купленные 20 лет назад - не в счет.)



Александр Иваново писал:

> Какой ужас. Это даже не азиатщина. Это именно цыганщина.

Золота маловато :) Кстати, цыгане тоже предпочитают бэушные автомобили :)))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 00:59

Психология ваша понятно.
Те салоны что комфортнее и красивее чем в ваших авто, все цыганщина.

Кто же признается, что у него похуже, легче обосрать то что лучше :))

А то что и европейские и азиатские дизайнеры работали годами, вложено куча денег в разработку таких салонов, обыватель легким движением руки вешает ярлык цыганщина, ну ну.

Саша, если ты не в курсе, это такой класс авто называется представительский F класс и там такие "цыганские" салоны обязаны быть, иначе их не купят.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 01:02

Да уж, куда тут мне, если тут собрались диванные эксперты по автомобильному дизайну мирового уровня :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 01:04

Александр Иваново писал:
Неужели тебе не режет взгляд, что в черном салоне
> желтые вставки в дверях, на подлокотниках и на полу (бля, на полу из того же
> материала, что на дверях!!!) Про пластик под дерево промолчу.

Я уважаю чужие вкусы, и не обсираю то что мне не нравится, или не в моем вкусе.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (2.92.148.---)
Дата:   12-01-22 01:04

Валентин Палыч писал:

>> Саша, если ты не в курсе, это такой класс авто называется представительский F
> класс и там такие "цыганские" салоны обязаны быть, иначе их не купят.

Как хорошо, что я не олигарх) Я бы ёпнулся от одной только мысли, что я по статусу обязан (!) в таком салоне ездить))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (2.92.148.---)
Дата:   12-01-22 01:06

Валентин Палыч писал:

> Я уважаю чужие вкусы, и не обсираю то что мне не нравится, или не в моем вкусе.

ладно, ладно, может не прав.
Но золота, действительно, маловато!

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 01:06

И вообще цивилизованные люди с деньгами заказывают комплектацию и цвет салона на свой вкус, а не публично обсирают цветовые решения которые нравятся другим таким же людям как они.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 01:09

И я не дизайнер этого салона.

Я привел просто фото салона как пример, что эти модели автомобилей (Мерс и Хундай) конкуренты, для кого понты нужны купит Мерс за престижность марки, а меня Хундай устраивает :)

А так то может Мерс ешку 211 купе куплю, я еще не определился :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (2.92.148.---)
Дата:   12-01-22 01:12

Палыч, люди может и заказывают под свой вкус. Но тебе-то от этого ни горячо, ни холодно. Что будет, то и возьмёшь.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 01:14

Александр Иваново писал:

> Валентин Палыч писал:
>
> >> Саша, если ты не в курсе, это такой класс авто называется представительский F
> > класс и там такие "цыганские" салоны обязаны быть, иначе их не купят.
>
> Как хорошо, что я не олигарх) Я бы ёпнулся от одной только мысли, что я по
> статусу обязан (!) в таком салоне ездить))


Правильно, поэтому смотрю не удлиненные лимузины, с мониторами сзади, а самый простой вариант, без пневмоподвески, короткий, и салон там сильно проще.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (2.92.148.---)
Дата:   12-01-22 01:18

Валентин Палыч писал:

> Предварительный план таков:
> Обращаюсь в Москве к Ильдару -автоподбор или Стасу крашенному, можно к
> AvtoREVIZORRO, у всех опыт, рейтинг и отзывы высокие.

Кстати, а ты с кем-нибудь из них предварительно общался? А то вдруг окажется, что они в курсе "калининградской схемы" и теперь тоже с Калининградом не работают?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 01:18

Александр Иваново писал:

> Палыч, люди может и заказывают под свой вкус. Но тебе-то от этого ни горячо, ни
> холодно. Что будет, то и возьмёшь.

Я возьму что выгодно по деньгам, легко аварийный авто, рассматриваю от Kia Soul, Миникупер, А4, Мерс цешка, до корейского класса F, но исключаю немецкую тройку представительского класса, и полноразмерные рамные джипы.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 01:21

Александр Иваново писал:

> Кстати, а ты с кем-нибудь из них предварительно общался? А то вдруг окажется,
> что они в курсе "калининградской схемы" и теперь тоже с Калининградом не
> работают?

Посмотрел бы на тебя, как бы ты повел в моей ситуации, на клаве легко сарказм набирать.

А то все умные, пока неприятности случаются у других.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Студент (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   12-01-22 01:22

Глянуть может мерс а класса 2 литра, 4 ВД, 327 вроде кабыл, амж который, салон там хороший, в 1.5 вылезти можно и едет хорошо.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (2.92.148.---)
Дата:   12-01-22 01:27

Валентин Палыч писал:

> Посмотрел бы на тебя, как бы ты повел в моей ситуации, на клаве легко сарказм
> набирать.
>
> А то все умные, пока неприятности случаются у других.

А разве неприятность случилась? Я, например, этого не заметил.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 01:27

Студент писал:

> Глянуть может мерс а класса 2 литра, 4 ВД, 327 вроде кабыл, амж который, салон
> там хороший, в 1.5 вылезти можно и едет хорошо.

Спасибо, изучал его пару месяцев назад, все что АМG цена запчастей просто запредельная.
Да и с надежностью там не все хорошо.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Жнец (---.bb.netbynet.ru)
Дата:   12-01-22 01:29

Валентин Палыч писал:

> Kia Soul, Миникупер....

Валенин Палыч, название темы "Выбор мощного большого авто" точно про них? :)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 01:31

Александр Иваново писал:

> А разве неприятность случилась? Я, например, этого не заметил.

Я и не сомневаюсь.

Давай я дам тебе 25 тысяч рублей, и перебью номера мотора на твоем авто?
Слабо?
А что? Денег на халяву получишь, правда авто станет с кривыми документами и не продать, но за такие бабки получишь то, целые 25 тысяч!!! :))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 01:33

Жнец писал:

> Валентин Палыч писал:
>
> > Kia Soul, Миникупер....
>
> Валенин Палыч, название темы "Выбор мощного большого авто" точно про них? :)

Я рассматривал заряженные турбомоторы по 200 сил.
Маленькие да, но рассматривал как вариант по пробкам.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (2.92.148.---)
Дата:   12-01-22 01:37

Валентин Палыч писал:

> Давай я дам тебе 25 тысяч рублей, и перебью номера мотора на твоем авто?
> Слабо?

Я, наверное, что-то пропустил в той теме? Ты получил официальное заключение, что номера перебиты?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 01:38

Александр Иваново писал:

> Валентин Палыч писал:

>
> А разве неприятность случилась? Я, например, этого не заметил.

Хорошо что зять запал на Солару, и то я ему буду сам перебирать родной мотор, так как он хочет перекрасить в черный цвет, и чтобы внести изменения цвета в ПТС, надо родной мотор ставить.

Запчастей б/у коленвал, шатуны, прокладки на 30 тысяч выйдет и снять поставить 20, итого 50 тысяч, а грузин вернул мне 20 тысяч, сам посчитай что больше.
Да и моя работа бесплатная, а если в сервисе восстанавливать мотор, то 100т. выйдет.

Но ты этого не заметишь, не с тобой же случилось, у тебя все хорошо.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 01:42

Александр Иваново писал:

> Я, наверное, что-то пропустил в той теме? Ты получил официальное заключение, что
> номера перебиты?

Конечно пропустил и много, если будет официальное заключение, авто слетит с регистрации, аннулируют регистрацию, и если не повезет, еще на спец стоянку поставят, а материалы отправят в полицию, для проверки на криминал.

Так мне официальный эксперт при ГИБДД сказал, при не официальной встрече.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (2.92.148.---)
Дата:   12-01-22 01:45

Ну понятно. Значит это так и остались только твои домыслы. А пострадавшая сторона в этой истории грузины.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 01:55

Александр Иваново писал:

> Ну понятно. Значит это так и остались только твои домыслы. А пострадавшая
> сторона в этой истории грузины.

Кто бы сомневался.
Посмотрел бы я на тебя, как ты бы сунулся официально на экспертизу, с вероятностью 99%, что ануллируют регистрацию.

Продать мотор с кривыми номерами по себестоимости, это отличный выход для грузина, нашел лоха в моем лице и отбил бабки по нулям, где тут страдания?

Сколько я нервов потратил, сколько побегал, и до сих пор проблема висит, засунул бы этот мотор в жопу продавцу, да нет возможности.

А ну да, я забыл, не с тобой же случилось, у тебя все хорошо.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 01:59

Александр Иваново писал:

> Ну понятно. Значит это так и остались только твои домыслы. А пострадавшая
> сторона в этой истории грузины.

Ну мое предложение в силе: перебить тебе номера, а ты потом на экспертизу съездишь и тут всем расскажешь как оно, и какая сторона пострадала.


Сидя за клавой легко домыслы строить по чужим проблемам.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 02:03

Модераторы, закройте пожалуйста тему.
Или удалите.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Frolov (176.59.32.---)
Дата:   12-01-22 02:07

Валентин Палыч писал:

> Александр Иваново писал:
>
> > Ну понятно. Значит это так и остались только твои домыслы. А пострадавшая
> > сторона в этой истории грузины.
>
> Кто бы сомневался.
> Посмотрел бы я на тебя, как ты бы сунулся официально на экспертизу, с
> вероятностью 99%, что ануллируют регистрацию.
>
> Продать мотор с кривыми номерами по себестоимости, это отличный выход для
> грузина, нашел лоха в моем лице и отбил бабки по нулям, где тут страдания?
>
> Сколько я нервов потратил, сколько побегал, и до сих пор проблема висит, засунул
> бы этот мотор в жопу продавцу, да нет возможности.
>
> А ну да, я забыл, не с тобой же случилось, у тебя все хорошо.

Вкусы у вас разные - разный результат. У меня тоже всё хорошо, но это не в твоём вкусе

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Serega_ Коптевский (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   12-01-22 02:08


Александр\Москва писал:

> А как я тебе расскажу, если не владел такой Вольвой?)
> Так-то у друзей есть и ХС70 предпоследнего и последнего варианта, есть и Сорента
> предпоследняя. Выше правильно звучало - разные это автомобили. Разные по кузову,
> прежде всего. ХС70 однозначно универсал повышенной проходимости. Что собс-но мне
> и необходимо. Т.е. по сути легковой автомобиль с кузовом универсал, полный
> привод и клиренс повыше, в разумных есс-но пределах. Никаким приверженцем марки
> Вольво я не являюсь, скорее даже наоборот. Но по ТТХ данный авто вполне
> рассматривал к покупке, конкурентом которого на тот момент (~2014-й год) считал
> Фольц Олл Трак, Вензу, Аутбэк, А6 Оллроад, и т.п. А Сорента никак туда не
> лезет)), другой это автомобиль. При схожем клиренсе у Соренты существенно выше
> крыша - выше опрокидывающий момент. Мне это абсолютно не нужно. Сорента короче,
> меньше т.е. Не радикально, но поменьше, чего не хотелось. Чем ещё Сорента
> отличается - не знаю, но она вообще не интересна, не нравится такой автомобиль.
> Да, ещё у Соренты на тот момент двигатели не нравились, какие там теперь не
> знаю. 4-х цилиндровый дизель более менее едет, но ужасен тем, что реально
> трактор какой-то. Да и вообще дизель я никаким образом не рассматривал к
> покупке. А бензин там был старый 2.4L, который жутко ругали, что мол не везёт он
> её совсем.
> Про комплектацию: вот ты говоришь крыша панорамная у тебя?) Я б доплатил, чтоб у
> меня вообще никакого люка не было, не то что во всю крышу. Не понимаю я его
> назначения, разве что как аварийный выход? На кол-во усилителей и динамиков мне
> абсолютная сирень - никаких флешек и дисков я в музыку уж давно не пихаю,
> телефону по блютусу связываться с автомобилем тоже запрещено, не доставляет.
> Так, на минимуме громкости радио работает, еле слышно, когда новости иногда
> добавляю, но редко. Удобна хорошая камера на большом мониторе, удобна память на
> кресла, удобен электропривод багажника - этим и наверное ещё чем-то пользуюсь с
> удовольствием. Комбинированная кожа? Мне больше нравится полностью кожаный
> салон, практичнее.

Существенно выше крыша, это на 10 см то. Не думаю, что это очень прям сильно влияет на опрокидывающий момент, зато на размер багажника точно. Мощности 2.4 бензинового, мне в принципе хватает возить трейлер двухосный. Хотелось бы V6 конечно, но их тогда в рф не поставляли. Сейчас есть. Пару раз за лето съездить норм, а просто ездить его за глаза вообще. Дизель я тоже не рассматривал.
По поводу, что тебе нужно не нужно, это твоё личное дело, другие таким опциям будут только рады. С учётом того, что цена при этом была ниже конкурентов. Салон у меня тоже полностью кожзам, я имел ввиду комбинированный, это тёмный/светлый.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Frolov (176.59.39.---)
Дата:   12-01-22 02:12

Валентин Палыч писал:

> Модераторы, закройте пожалуйста тему.
> Или удалите.

Решил денег у родни не занимать? Испугался классовой ненависти на мотолрдке?))))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: МитричЪ (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   12-01-22 03:03

Валентин Палыч писал:

> Предварительный план таков:
> Обращаюсь в Москве к Ильдару -автоподбор или Стасу крашенному, можно к
> AvtoREVIZORRO, у всех опыт, рейтинг и отзывы высокие.

Я тебя предупреждал по поводу покупки двигателя в Москве, тут будет тоже самое или хуже.
Ищи тачку дома и не Хундай, а старую добрую Ауди.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (2.92.148.---)
Дата:   12-01-22 03:13

Митрич, своими советами ты лишаешь машины деревенскую девочку.
Жестокосердный)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 03:37

Ивановский алкаш вышел из 10 дневного запоя и весь мир не мил, бывает. :))

Глумится на горем форумчанина, это так низменно, фу!

Если такой умный, переведи известному посреднику на мотолодке, например Ивану 500 тысяч.
Я сунусь на официальную экспертизу, если все норм, дам тебе 100 тысяч, и Иван вернет тебе твои 500.
Если мне аннулируют регистрацию, то Иван переведет деньги мне, а Солара твоя будет. Забирай самовывозом.

А так пока только пустословие, попиzдить каждый в инете может, клава терпит, как только касается личных денег, сразу все в кусты сливаются, или переобуваются на лету.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 03:40

МитричЪ писал:

> Ищи тачку дома и не Хундай, а старую добрую Ауди.

Спасибо за совет.
Я это делаю в первую очередь, смотрю у себя.
Сам все понимаю, про Московские риски.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Андрю (2.92.193.---)
Дата:   12-01-22 03:48

Ну анулируют учёт и что? Привозишь машину на осмотр со старым мотором или ещё одним купленным по уму с доками и ставишь обратно на учёт. На экспертизу налетал с W124 номер мотора был перебит, пол года ездил без номеров с копиями доков заверенными гибдд. Потом газели учёт аннулировали за гбо. Ничего в этом страшного нет, так, лишние телодвижения.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (2.92.148.---)
Дата:   12-01-22 03:49

"Если такой умный, переведи известному посреднику на мотолодке, например Ивану 500 тысяч."

Ой, бля)))))))))))))) известный посредник Иван))))
убил, Палыч))

п.с. расширяешь "калининградскую схему" до Владивостока?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Сергей198 (---.freedom1.ru)
Дата:   12-01-22 03:50

Валентин Палыч писал:

> Жнец писал:
>
> > Валентин Палыч писал:
> >
> > > Kia Soul, Миникупер....
> >
> > Валенин Палыч, название темы "Выбор мощного большого авто" точно про них? :)
>
> Я рассматривал заряженные турбомоторы по 200 сил.
> Маленькие да, но рассматривал как вариант по пробкам.

Я дико извиняюсь. А зачем для езды по пробкам 200 и более сил ? Палыч, у тебя похоже амнезия. Выше ты вещал, что авто нужно для езды по трассе с ветерком

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (2.92.148.---)
Дата:   12-01-22 03:52

Сергей198, сейчас Палыч и тебя в мои собутыльники запишет))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (2.92.148.---)
Дата:   12-01-22 03:54

Валентин Палыч писал:

> Глумится на горем форумчанина, это так низменно, фу!

Херасе горе. Отжал у грузин 25 штук, да ещё с меня полмиллиона поиметь хочешь.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Сергей198 (---.freedom1.ru)
Дата:   12-01-22 03:55

Александр Иваново писал:

> "Если такой умный, переведи известному посреднику на мотолодке, например Ивану
> 500 тысяч."
>
> Ой, бля)))))))))))))) известный посредник Иван))))

Он сейчас во сне наверное не то что перевернулся, а сальто сделал ))))))))))))))))))))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Сергей198 (---.freedom1.ru)
Дата:   12-01-22 04:00

Александр Иваново писал:

> Сергей198, сейчас Палыч и тебя в мои собутыльники запишет))

У меня мнение, что эта тема с будуна заведена была, а потом заднюю как-то в лом было включать. Ему уже в открытую пишут, что нет того что он хочет за эти деньги, потому что перекупы не дураки и все эти варианты сгребают. Но нет, все нихрена не понимают, кроме Палыча. Я даже хочу, чтоб он из своего списка что либо купил. Новая тема быстро появится

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (2.92.148.---)
Дата:   12-01-22 04:01

Сергей198 писал:

> Он сейчас во сне наверное не то что перевернулся, а сальто сделал
> ))))))))))))))))))))

))))))))))))вот интересно, какой ему Палыч процент за посредничество отстегнёт??

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (2.92.148.---)
Дата:   12-01-22 04:04

Сергей198 писал:
> Я даже хочу, чтоб он из своего списка что
> либо купил. Новая тема быстро появится

Крайне желательно, чтобы он это сделал через московских перекупов автоподборщиков.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Жнец (---.bb.netbynet.ru)
Дата:   12-01-22 04:04

Сергей198 писал:

> Александр Иваново писал:
>
> > "Если такой умный, переведи известному посреднику на мотолодке, например Ивану
> > 500 тысяч."
> >
> > Ой, бля)))))))))))))) известный посредник Иван))))
>
> Он сейчас во сне наверное не то что перевернулся, а сальто сделал
> ))))))))))))))))))))

Ну вас нафиг :) Я чай пролил от смеха :))) И Иван, наверное, утренний кофе завтра тоже прольет :)))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: an-2 (83.149.19.---)
Дата:   12-01-22 04:05

Александр Иваново писал:

> Сергей198 писал:
>
> > Он сейчас во сне наверное не то что перевернулся, а сальто сделал
> > ))))))))))))))))))))
>
> ))))))))))))вот интересно, какой ему Палыч процент за посредничество отстегнёт??

Какой ПОСРЕДНИК назначит-такой и отстегнет.)))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 04:07

Александр Иваново писал:

> Валентин Палыч писал:
>
> > Глумится на горем форумчанина, это так низменно, фу!
>
> Херасе горе. Отжал у грузин 25 штук, да ещё с меня полмиллиона поиметь хочешь.


Понятно слился, как и следовало ожидать обычно пустобол.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (2.92.148.---)
Дата:   12-01-22 04:10

Палыч, а чёй-та с меня полляма, а с тебя всего сотня. Нет уж, давай ты тоже посреднику Ивану поллимона отслюнявь.
У тебя же есть полмиллиона без зятевских, вроде?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 04:12

Сергей198 писал:

Сергей198, сейчас Палыч и тебя в мои собутыльники запишет))
>
> У меня мнение, что эта тема с будуна заведена была, а потом заднюю как-то в лом
> было включать. Ему уже в открытую пишут, что нет того что он хочет за эти
> деньги, потому что перекупы не дураки и все эти варианты сгребают. Но нет, все
> нихрена не понимают, кроме Палыча. Я даже хочу, чтоб он из своего списка что
> либо купил. Новая тема быстро появится


Ошибочка вышла, не пью уже 4.5 года, совсем, даже глоток пива не сделал.

То что люди пишут, не значит что нет.
Тут большинство кто пишет не разбираются в авто в принципе, но высказать свое не очень компетентное мнение надо же :))

Кто разбирается в авто, тех слушаю и очень внимательно.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Сергей198 (---.freedom1.ru)
Дата:   12-01-22 04:14

Александр Иваново писал:


> Крайне желательно, чтобы он это сделал через московских перекупов
> автоподборщиков.

Московских грузин !!! Это важно )))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 04:18

Александр Иваново писал:

> Палыч, а чёй-та с меня полляма, а с тебя всего сотня. Нет уж, давай ты тоже
> посреднику Ивану поллимона отслюнявь.
> У тебя же есть полмиллиона без зятевских, вроде?

Так ты на меня вешаешь ярлык, за слова отвечать надо.
Заметь, я не обвиняю тебя в чем либо.

Снять и поставить движок работа 20, прокладки, антифриз, масло, уже 25
Это если махнуть обратно и вернуть грузину мотор. плюс туда и обратно пересылка 2х3500р. Уже 32 тысяч,

Считать еще умеешь? И где я мог что выгадать?

Ты нафантазировал все сам и мне еще свои фантазии каким то боком приклеить пытаешься.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Сергей198 (---.freedom1.ru)
Дата:   12-01-22 04:18

Я честно говоря х з. У меня авто 2004 года. Средняя цена по рынку лям двести. 2004 не 2014!!!!! Ну подумай, какой нах заряженный СВЕЖИЙ авто за 1,5 ?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 04:25

Сергей198 писал:


>
> Я дико извиняюсь. А зачем для езды по пробкам 200 и более сил ? Палыч, у тебя
> похоже амнезия. Выше ты вещал, что авто нужно для езды по трассе с ветерком

А ты думаешь что я только по пробкам езжу и на трассу не выезжаю?
Какая амнезия, я в порядке и прекрасно знаю что хочу, и помню что писал выше, что перестал рассматривать маленькие авто для пробок, так как для этого есть мотоцикл.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (2.92.148.---)
Дата:   12-01-22 04:25

Валентин Палыч писал:


> Снять и поставить движок работа 20, прокладки, антифриз, масло, уже 25

> Считать еще умеешь? И где я мог что выгадать?
>
> Ты нафантазировал все сам и мне еще свои фантазии каким то боком приклеить
> пытаешься.

А сам-то умеешь? Ты что у грузин с установкой движок покупал? С какого хрена ты с них эти 25 тысяч взял? Вот ты как раз и навешал на них ярлыков.
Я их секундантами позову, пожалуй.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 04:33

Александр Иваново писал:

> Валентин Палыч писал:
>
>
> > Снять и поставить движок работа 20, прокладки, антифриз, масло, уже 25
>
> > Считать еще умеешь? И где я мог что выгадать?
> >
> > Ты нафантазировал все сам и мне еще свои фантазии каким то боком приклеить
> > пытаешься.
>
> А сам-то умеешь? Ты что у грузин с установкой движок покупал? С какого хрена ты
> с них эти 25 тысяч взял? Вот ты как раз и навешал на них ярлыков.
> Я их секундантами позову, пожалуй.


Движок у нас в городе на авторазборке без документов был в наличии за 50 тысяч.
На хрена мне движок за 90 с левыми номерами из за которого все авто стало с кривыми документами и цена такого авто на 200 тысяч дешевле.

25 тысяч это самый мизер, который только частично компенсировал мои расходы, не говоря про нервы.
Я выбрал мотор по верху рынка.
Меня не предупредили что там номера контрафактные, и я хрен его впишу в ПТС, такой движок без доков стоит уже 50 тысяч, так что они вернули только половину.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 04:35

Александр Иваново писал:

> А сам-то умеешь? Ты что у грузин с установкой движок покупал? С какого хрена ты
> с них эти 25 тысяч взял? Вот ты как раз и навешал на них ярлыков.
> Я их секундантами позову, пожалуй.

В тебе в пьяном угаре не только цыгане просыпаются, видно еще и прапорщик в танковом шлеме.
Не можешь понять элементарные вещи.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (2.92.148.---)
Дата:   12-01-22 04:39

Что это значит, контрафактные номера? Я не понимаю
"Термином «контрафакт» обозначают любой товар, изготовленный с нарушением прав интеллектуальной собственности какого-либо лица. Типичный пример контрафакта — нанесение на товар чужого, более известного на рынке товарного знака или наименования фирмы-производителя."

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 04:41

Да посмотрел историю банковских переводов, 20 тысяч они вернули.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 04:42

Александр Иваново писал:

> Что это значит, контрафактные номера? Я не понимаю
> "Термином «контрафакт» обозначают любой товар, изготовленный с нарушением прав
> интеллектуальной собственности какого-либо лица. Типичный пример контрафакта —
> нанесение на товар чужого, более известного на рынке товарного знака или
> наименования фирмы-производителя."

Номера нанесены не заводским способом, не на заводе.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Сергей198 (---.freedom1.ru)
Дата:   12-01-22 04:43

Адибас ?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (2.92.148.---)
Дата:   12-01-22 04:45

Валентин Палыч писал:

> Номера нанесены не заводским способом, не на заводе.

Но не перебиты? И не в России? ГТД была же вроде.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (2.92.148.---)
Дата:   12-01-22 04:46

Сергей198 писал:

> Адибас ?

В Японии Тойоту подделывать начали??

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 04:46

То есть на хрена мне мотор за 70 тысяч +3 тысячи доставка, если я бы мог не ждать 2 недели и купить у нас за 50?
Все дело было в документах, в возможности вписать в ПТС легально мотор, чего я не могу сделать.

Почему ты защищаешь грузин мне не понятно.

Да они сами спецы сидят на моторах плотно, и прекрасно знали про не заводские номера, их с 2 метров видно.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Сергей198 (---.freedom1.ru)
Дата:   12-01-22 04:49

Александр Иваново писал:

> Сергей198 писал:
>
> > Адибас ?
>
> В Японии Тойоту подделывать начали??

В Китае )

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (2.92.148.---)
Дата:   12-01-22 04:53

Сергей198 писал:

> Александр Иваново писал:
>
> > Сергей198 писал:
> >
> > > Адибас ?
> >
> > В Японии Тойоту подделывать начали??
>
> В Китае )

Тогда уж в Грузии)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 04:53

Александр Иваново писал:

> Валентин Палыч писал:
>
> > Номера нанесены не заводским способом, не на заводе.
>
> Но не перебиты? И не в России? ГТД была же вроде.

С точки зрения российского законодательства без разницы перебиты или это первичные кустарные номера, тем более в какой стране.
Действия сотрудников ГИБДД будет одни: направление на экспертизу, и по результатам: аннуляция регистрации, и передача материала в полицию.
Разница будет в полиции, если перебиты возможно заводится уголовное дело, если просто нанесены не заводским способом и это первичные номера, то постановление об отказе в возбуждении уголовного дела.

Но ездить, а тем более совершать регистрационные действия категорически нельзя, даже за взятки никто в ГИБДД не рискнет.

И это не мои выдумки, а слова эксперта ГИБДД


Мдять, вот на хрена мне это нужно доказывать каждому пьяному то в чем он все равно не разбирается.
Нервов уже не хватает, достал ты Саша.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 04:58

Достали вы уже глумиться над чужим горем.
Если сами не разбираетесь в таких вопросах, то хоть не надо отрицать очевидное и нести свой бред, потому что это весело.
Самоутверждение за счет принижения других, тоже низменно, и не красит настоящего мужика.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Сергей198 (---.freedom1.ru)
Дата:   12-01-22 05:01

Александр Иваново писал:

> Сергей198 писал:
>
> > Александр Иваново писал:
> >
> > > Сергей198 писал:
> > >
> > > > Адибас ?
> > >
> > > В Японии Тойоту подделывать начали??
> >
> > В Китае )
>
> Тогда уж в Грузии)

Загляни в вайбер )

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Сергей198 (---.freedom1.ru)
Дата:   12-01-22 05:08

Валентин Палыч писал:

> Достали вы уже глумиться над чужим горем.
> Если сами не разбираетесь в таких вопросах, то хоть не надо отрицать очевидное и
> нести свой бред, потому что это весело.
> Самоутверждение за счет принижения других, тоже низменно, и не красит настоящего
> мужика.

Палыч, ну с мотором это твой косяк. Тем более экспертизу ты так и не сделал. Мог через форум москвичей попросить съездить посмотреть, или тем же подборщикам 5 рублей дать, чтоб посмотрели

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: an-2 (83.149.19.---)
Дата:   12-01-22 05:09

Валентин Палыч писал:

> Достали вы уже глумиться над чужим горем.
> Если сами не разбираетесь в таких вопросах, то хоть не надо отрицать очевидное и
> нести свой бред, потому что это весело.
> Самоутверждение за счет принижения других, тоже низменно, и не красит настоящего
> мужика.
Да уж... Горе... Ты горя не видел? Не позорься.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 05:10

Сергей198 писал:

> Валентин Палыч писал:
>
> > Достали вы уже глумиться над чужим горем.
> > Если сами не разбираетесь в таких вопросах, то хоть не надо отрицать очевидное
> и
> > нести свой бред, потому что это весело.
> > Самоутверждение за счет принижения других, тоже низменно, и не красит
> настоящего
> > мужика.
>
> Палыч, ну с мотором это твой косяк. Тем более экспертизу ты так и не сделал. Мог
> через форум москвичей попросить съездить посмотреть, или тем же подборщикам 5
> рублей дать, чтоб посмотрели


Не спорю, мой косяк, подборщики ездили смотрели 3 мотора, в другом месте.
А эти грузины меня по видеосвязи заговорили как цыгане, а вы говорите я цыган :)
Как под гипнозом был.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 05:11

an-2 писал:


> Да уж... Горе... Ты горя не видел? Не позорься.

А что радость?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: an-2 (83.149.19.---)
Дата:   12-01-22 05:12

Валентин Палыч писал:

> an-2 писал:
>
>
> > Да уж... Горе... Ты горя не видел? Не позорься.
>
> А что радость?
Мелкая неприятность. Но уж никак не ГОРЕ.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 05:16

Сергей198 писал:
Тем более экспертизу ты так и не сделал.



Считай что сделал, официальный эксперт ГИБДД смотрел фото, и его вывод был без разночтений: Номера нанесены кустарным способом, не на заводе изготовителе.

Знакомый Инспектор ГИБДД который на площадке осматривает авто, смотрел мотор и авто все в живую, и сказал все также.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 05:18

an-2 писал:


> Мелкая неприятность. Но уж никак не ГОРЕ.

Значит мы по разному реагируем на события, для меня большая неприятность.
Если решил придраться к термину, то да ты прав, я был не точен в терминологии, доволен?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: an-2 (83.149.19.---)
Дата:   12-01-22 05:22

Валентин Палыч писал:

> an-2 писал:
>
>
> > Мелкая неприятность. Но уж никак не ГОРЕ.
>
> Значит мы по разному реагируем на события, для меня большая неприятность.
> Если решил придраться к термину, то да ты прав, я был не точен в терминологии,
> доволен?

Да пофиг мне. Ты сам себе трудности создаёшь, героически преодолеваешь и выставляешь на всеобщее обозрение.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 05:24

an-2 писал:

> выставляешь на всеобщее обозрение.

Уже пожалел об этом.
Злыдней на форуме слишком много :(

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (2.92.148.---)
Дата:   12-01-22 05:24

Мотор под этим номером растаможен был? Таможенные документы все в порядке?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 05:32

Александр Иваново писал:

> Мотор под этим номером растаможен был? Таможенные документы все в порядке?

А ты инспектор ГИБДД, или эксперт, или таможенные брокер, чтобы судить, надо разбираться в теме...

Твой вопрос странный, ты думаешь что на таможне, все моторы вытаскивают из контейнера и делают фото номеров?

Любой эксперт скажет, что ты сам вчера перебил номера, а с каким номером зашел мотор в РФ, одному богу известно.
Факт на лицо, номера не заводские, так и запишем, и всем все по барабану, никто не будет разбираться, все действуют по отработанной схеме, номера заводские, без признаком подделки, значит авто проходит осмотр, если нет, при малейшем подозрении на экспертизу.
А что сказал Эсперт и Инспектор, выше озвучил.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 05:34

Господин Александр, может хватит, а?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Klerk (---.static-business.spb.ertelecom.ru)
Дата:   12-01-22 05:34

Палыч, возвращаясь к цыганам ;)
Крайслер 300С! с 11 по 15 г.в. Ну а если ещё и с HEMI найдешь, то фсё цыганский барон и король калининградских пробок ;))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Klerk (---.static-business.spb.ertelecom.ru)
Дата:   12-01-22 05:36

Александр Иваново писал:

> Мотор под этим номером растаможен был? Таможенные документы все в порядке?
Растаможен был, но не факт, что именно этот, и не факт, что теперь в России он один с таким номером ;)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (2.92.148.---)
Дата:   12-01-22 05:37

Крайслер 300 в своё время это была реально бомба!

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 05:37

Klerk писал:

> Палыч, возвращаясь к цыганам ;)
> Крайслер 300С! с 11 по 15 г.в. Ну а если ещё и с HEMI найдешь, то фсё цыганский
> барон и король калининградских пробок ;))

Спасибо Саша, уже ничего не хочу.
Сыт по горло от обвинений местных диванных экспертов во всех темах, мирового масштаба.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (2.92.148.---)
Дата:   12-01-22 05:38

Палыч, всё, завязал.
Обещаю в остальных частях этой темы больше к мотору не возвращаться.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 05:40

Отвечаю только чтобы не подумали как выше написали, что я там чего то испугался.
Все очень не приятно.
Люди злые стали, утвердиться за счет принижения собеседника уже норма, каждый второй норовит показать какой у него острый язычок.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Klerk (---.static-business.spb.ertelecom.ru)
Дата:   12-01-22 05:42

Ссылка.
Поздняк метаться, они уже к тебе выехали ;)))))

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Сергей198 (---.freedom1.ru)
Дата:   12-01-22 05:43

Валентин Палыч писал:


> А эти грузины меня по видеосвязи заговорили как цыгане, а вы говорите я цыган :)

Вроде как выше ты сам себя цыганом назвал, не ?)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (2.92.148.---)
Дата:   12-01-22 05:43

Лучше бы, Палыч, ты пил и курил, чес.слово. Ну совсем на шутки плохо реагируешь.

Такой мем родил "известный форумный посредник Иван")) Да я бы год таким достижением гордился бы!

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 05:46

Сергей198 писал:


>
> Вроде как выше ты сам себя цыганом назвал, не ?)

Не, только написал что бабушка была наполовину цыганкой.
Отец чистый немец, мать украинка, в свидетельстве о рождении написано: Русский.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: татарин  (83.149.19.---)
Дата:   12-01-22 05:48

Большой, мощный, престижный, в бюджете.
Ссылка.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 05:49

Klerk писал:

> Ссылка.
> Поздняк метаться, они уже к тебе выехали ;)))))

Этот Chrysler 300C в закладках уже 2 месяца :))
Жил бы в Америке отличный вариант, а так по запчастям доставка долгая будет, а сам аппарат норм.
Да и при ДТП, там фара, стопарь, кузовщина б/у на разборках не будет, а новое оригинал, дорого.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата:   12-01-22 05:53

татарин писал:

> Большой, мощный, престижный, в бюджете.
> Ссылка.


Спасибо, уже предлагали бентли, перебор и по размеру и по мощности и особенно по престижу :))
Пацаны на районе не поймут :)) (шутка)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: татарин  (83.149.19.---)
Дата:   12-01-22 06:01

Валентин Палыч писал:

> татарин писал:
>
> > Большой, мощный, престижный, в бюджете.
> > Ссылка.
>
>
> Спасибо, уже предлагали бентли, перебор и по размеру и по мощности и особенно по
> престижу :))
> Пацаны на районе не поймут :)) (шутка)
Интересное время. Вход в лакшери по цене камри)

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Сергей198 (---.freedom1.ru)
Дата:   12-01-22 06:05

Вывод - Солара зря продана. С виду тачка огонь !

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Александр Иваново (2.92.148.---)
Дата:   12-01-22 06:07

татарин писал:

> Интересное время. Вход в лакшери по цене камри)

Вход рупь, выход десять.

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Klerk (---.static-business.spb.ertelecom.ru)
Дата:   12-01-22 06:10

Я не понял. Ты тачку для краштеста ищешь? Или покайфовать?

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Сергей198 (---.freedom1.ru)
Дата:   12-01-22 06:15

Klerk писал:

> Я не понял. Ты тачку для краштеста ищешь? Или покайфовать?

Тут как бы 2 в 1 может получиться.... Тьфу три раза

 
 Re: Выбор мощного большого авто, седан, паркетник.
Автор: Scarlo (185.92.35.---)
Дата:   12-01-22 10:48

Чот я не понял по мотору с "контрафактным" номером - чтобы выявить кустарные номера, его нужно было обязательно на авто установить?
Палыч, ты чо, не видел "дизайн" номера, когда сверял, когда сверял его с документами после получения из транспортной?
А раз сам решил ставить, значит и затраты на "напрасную" установку чисто твои.

 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта модератором 


Рейтинг@Mail.ru