|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:32:26 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:32:26 |
|
Автор: Виталий-Уфа (31.142.48.---)
Дата: 07-11-21 05:19
Други, доброго времени вам.
Возникла необходимость в небольшом автомобиле. Больший размер в Турции, да вообще в Средиземноморье не нужен. Аренда начинает напрягать. Становится выгоднее купить машинку. Есть неплохой вариант, Polo. Хоть я люблю VW, но таких машин у меня не было. Опять же друг имеет имеет сервис Ваговский.
Варианта два , первый - купить здесь, второй - купить в РФ и перегнать.
Но вопрос именно по машине, что скажите?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-11-21 05:23
Виталий, цены в РФ тебя сильно напрягут, если начнёшь подыскивать. Нонеча дилеры Фольксвагена первые по наглости, после Тойоты. Соот-но и на вторичке цены не шоколад.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (31.142.48.---)
Дата: 07-11-21 05:28
Конечно в России за эти деньги я возьму новую машину. Правда бензин 1.6 . Но, раз в два года, на полгода придется вывозить в РФ.
С дилером не сложно, надо просто заказать машину и подождать 3-4 мес. Что мне еще и удобнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-11-21 05:35
Виталий-Уфа писал:
> Конечно в России за эти деньги я возьму новую машину. Правда бензин 1.6 . Но,
> раз в два года, на полгода придется вывозить в РФ.
> С дилером не сложно, надо просто заказать машину и подождать 3-4 мес. Что мне
> еще и удобнее.
Куюшки, с фольксвагеном не прокатит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (5.59.141.---)
Дата: 07-11-21 05:42
Я даже на авито глянул. Бенз этого года на 5т$ у нас дешевле. А, если с таким коцанным/перекрашенным кузовом, то на 10т$.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (31.142.48.---)
Дата: 07-11-21 05:43
Причина высоких цен в Турции- налог на роскошь. Авто здесь считается роскошью. Немного дешевле Fiat местной сборки. Но, купив машинку по местным темам, её и продашь по этим же ценам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.181.ru)
Дата: 07-11-21 05:50
Виталь, у моего ну очень хорошего другана корпоративные авто уже лет 14. Меняют им каждые года 3. Обычно у них фокусы, но иногда выдают Поло. После Фокусов от Поло, плюются все.
Вот и сейчас у них будет замена авто и вроде обещают Поло. Половина компании пишет пожелания не менять корпоративные машины!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-11-21 05:53
Машина как машина, простая, неприхотливая и надёжная. У меня брат двоюродный на таком таксовал. Полмиллиона проехал и продал. Причём выгодно)
это я про Поло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (31.142.48.---)
Дата: 07-11-21 05:56
крым писал:
> Виталь, у моего ну очень хорошего другана корпоративные авто уже лет 14. Меняют
> им каждые года 3. Обычно у них фокусы, но иногда выдают Поло. После Фокусов от
> Поло, плюются все.
> Вот и сейчас у них будет замена авто и вроде обещают Поло. Половина компании
> пишет пожелания не менять корпоративные машины!
Спасибо. Задумался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (5.59.141.---)
Дата: 07-11-21 05:57
В Грузию проскочить, взять там Мерина и показать им роскошь. )
Лучше конечно в Армению, но боюсь номера ихние не в почете будут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (31.142.48.---)
Дата: 07-11-21 06:00
Вариант с Грузией хороший. Но машину на грузинских номерах может ввезти только гражданин Грузии или я по доверенности. Таких знакомых грузин у меня нет. А так, да. Цены там - шоколад.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (31.142.48.---)
Дата: 07-11-21 06:02
Александр Иваново писал:
> Машина как машина, простая, неприхотливая и надёжная. У меня брат двоюродный на
> таком таксовал. Полмиллиона проехал и продал. Причём выгодно)
> это я про Поло.
Ок.инфу принял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-11-21 06:03
крым писал:
> Виталь, у моего ну очень хорошего другана корпоративные авто уже лет 14. Меняют
> им каждые года 3. Обычно у них фокусы, но иногда выдают Поло.
Крым, я как-то упустил этот момент, а Форд разве к нам вернулся?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (5.59.141.---)
Дата: 07-11-21 06:11
Александр Иваново писал:
> Крым, я как-то упустил этот момент, а Форд разве к нам вернулся?
Форды крупные компании почти все уже списали, больше их не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: m34m (---.avtlg.ru)
Дата: 07-11-21 06:11
у друга поло но бенз, купил бу катает пятый год доволен, но он пересел на него с китайца(тот хоть и новый был но постоянно ломался с этим поло проблем нет)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (5.59.141.---)
Дата: 07-11-21 06:17
Виталий-Уфа писал:
> Вариант с Грузией хороший. Но машину на грузинских номерах может ввезти только
> гражданин Грузии или я по доверенности. Таких знакомых грузин у меня нет. А так,
> да. Цены там - шоколад.
Надо копнуть информацию в этом направлении. У нас еще дофига армянских номеров, хоть и бум прошел. Там целый бизнес. И причем не сильно дорого. Много знакомых ехали наобум, пригоняли по доверенности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.181.ru)
Дата: 07-11-21 06:20
Александр Иваново писал:
> Крым, я как-то упустил этот момент, а Форд разве к нам вернулся?
Я не заморачивался. Вот прям сегодня возвращались с ним с моей дачи на его форде. Он поведал что их насяльника просрал форды на их отдел и им светит Поло.
Расстроены все по самое не хочу и чморят начальника.
Сезон на метле закрыл, Ну наверное, распаковать не долго. :)))))))))) На романтике гоняю всю зиму.
Погода волна и вентилятор. Ловить просто не возможно. Наноокуни в прилове, по прочему отсос.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Led (---.mfilial.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата: 07-11-21 06:52
Виталий-Уфа писал:
> Конечно в России за эти деньги я возьму новую машину...
Если не пугает концепция "обтягивающего" автомобиля, с бардачком вместо багажника, то нужно брать! -:)
По теме вопроса: какой смысл дизельного мотора на такой малипуське?!
15 кило$... - НОВАЯ Шкода Рапид.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-11-21 06:57
Led писал:
> 15 кило$... - НОВАЯ Шкода Рапид.
Ага, а Лада Веста не хочешь сейчас только в эти деньги новая? Да и то в бедной комплектации.
Сосед по дому недавно интересовался Рапидом, ездил в салон, от 1,7 млн ему цены называли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОВР (---.nesebar-lan.net)
Дата: 07-11-21 07:09
Шкода Фабия, она же Поло, бензин 1,6 - отличная машина для домашних нужд! На юге бегает девятый год без проблем. Но не для длинных путешествий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-11-21 07:13
У меня была однажды Фабия, самые тёплые воспоминания. Купил её трехлетней, жена отъездила 3 года, потом сестра моя 4 года на ней ездила, потом своей подруге её продала и та до сих пор ездит и не жалуется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Led (---.mfilial.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата: 07-11-21 07:18
Александр Иваново писал:
> Сосед ... салон, от 1,7 млн ему цены называли.
Ссылка.
Я здесь смотрел. Врут?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-11-21 07:21
Врут. И на сайте и врут и по телефону врут. А когда достанешь денежки из кармана, в этот момент и узнаешь цену.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KOSTIA65 (176.114.226.---)
Дата: 07-11-21 07:35
Брал Поло в "Делимобиль" - Неплоха машинка . В Турции брал на прокат Опель Астра - понравилась больше чем Поло
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата: 07-11-21 07:44
Александр Иваново писал:
> Врут. И на сайте и врут и по телефону врут. А когда достанешь денежки из
> кармана, в этот момент и узнаешь цену.
Потдверждаю, наверное почти не осталось ни одной марки или дилера где бы указывали цену по честному.
Все нагло врут на 100%
По цене указанной на сайтах купить невозможно, в реальности надо прибавлять 20%
Купить авто возможно только с пакетом допов и услуг, там защита двигателя, коврики, защитная пленка по общей цене в 200-300 тысяч за то, что в реальности стоит 10-20 тысяч.
Таким образом кажый автосалон или дилер, обманным путем заставляют чтобы клиент клюнул, приехал, записался на тест драйв, созрел, приехал покупать, и при подписании договора увидел пакет допов на 300 тысяч сверху.
Возмущаться бесполезно, плати или досвидания, так просто авто не продадут.
Так как изначально от реальной цены авто отнимают 300 тысяч, указывают заниженную цену на сайте, чтобы привлечь и заманить клиента. А потом прибавляют в виде обязательного пакета допов на 20% от стоимости авто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата: 07-11-21 07:56
Узнать реальную цену можно приблизительно, посмотрев сколько стоит Б/У автомобиль 2021 года с пробегом 10-20 тысяч.
И с удивлением окажется, что Б/У автомобиль с пробегом продают дороже нового на сайте.
Я сам в этом разбирался неделю назад.
За полчаса доверительного телефонного разговора с менеджером дилера КИЯ с трудом смог наводящими вопросами выудить, что KIA Soul с мотором 150 сил и АТ в реальности возможно купить за наличные 1800000 и то через полгода.
Но на их сайте висит 1.5 ляма.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmg (---.191.225.26.kzn.ufanet.ru)
Дата: 07-11-21 15:40
Поло хэтчбек как в начале темы в России не найти, для нас делается поло седан - а это другое авто, удешевлённое во многом и производящееся в Калуге. Бэу Поло хэтчбек можно найти, но они с дохлым 85 сил мотором и бедными комплектациями. Подобный есть в эксплуатации у товарища, вроде не жалуется. Хэтчбек прикольный, маленький и юркий авто. Если рассматривать поло седан, то у него уже много конкурентов - шкода рапид, те же солярисы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sedoi17 (178.176.166.---)
Дата: 07-11-21 15:58
Мне очень понравился фиат айгеа турецкий. Седан дизель. В поло твоем бегажника нет толком - а он нужен. высокие отобьеш на дизелесо смешным расходом. На рено дизель грубее работает. Но клио очень красив. На фольксах не знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (46.236.169.---)
Дата: 07-11-21 17:02
Был Поло у жены 4 года, продали на 70000, в наличии служебный Поло, пробег 225000 под разными ездюками, меняли только расходники, товарищ таксует на Поло с пробегом 700000, нет проблем. Считаю машинку надёжной и неприхотливой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тракторбек (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 07-11-21 19:52
Виталий-Уфа писал:
> Други, доброго времени вам.
> Возникла необходимость в небольшом автомобиле. Больший размер в Турции, да
> вообще в Средиземноморье не нужен. Аренда начинает напрягать. Становится
> выгоднее купить машинку. Есть неплохой вариант, Polo. Хоть я люблю VW, но таких
> машин у меня не было. Опять же друг имеет имеет сервис Ваговский.
> Варианта два , первый - купить здесь, второй - купить в РФ и перегнать.
> Но вопрос именно по машине, что скажите?
Виталий, а почему Ваг? Он хорош, но у тебя всё есть в РФ, а в Турции возьми то что там и собирают, форд, опель, рено, Хундай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (31.142.48.---)
Дата: 07-11-21 19:52
Sedoi17 писал:
> Мне очень понравился фиат айгеа турецкий. Седан дизель. В поло твоем бегажника
> нет толком - а он нужен. высокие отобьеш на дизелесо смешным расходом. На рено
> дизель грубее работает. Но клио очень красив. На фольксах не знаю.
В Турцию эта машинка в возрасте 3х лет и с реальным пробегом до 100000км стоит 20-22тыс $. Бензиновые машины стоят дешевле, примерно на 10%.
При среднегодовом пробеге 10-15 тыс км смысла покупать дизель нет, если только попадется. Нормальную ,не уставшую машину найти сложно. По вменяемым ценам до объявлений они не доходят.
Развод и наеба ...во процветают, зато кидков нет .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (31.142.48.---)
Дата: 07-11-21 19:55
Ваг просто попался, продает знакомый, машину знаю. Но, уже не куплю рынок вырос и за этот Polo он хочет уже 17000$. Что не понятно моему сознанию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BTL (---.sevtelecom.ru)
Дата: 08-11-21 02:12
Как верно заметил mmg, поло хетч и седан - таки 2 большие разницы. Первый для сытых и балованных европейцев, второй для стран третьего мира типа Бразилии и нас.
Ну и я понимаю, стабильность, все дела, но 2 ляма за этот Калужский барабан...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CrazyPerch (---.soft-standart.ru)
Дата: 08-11-21 04:25
mmg писал:
>Если рассматривать поло седан, то у него уже много конкурентов - шкода рапид.
Ну рапид сложно назвать конкурентом. Скорее альтернатива. Хрен в овечьей шкуре. Тот же поло. И собирается там-же в Калуге.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: co4el (Самара) (---.samaralan.ru)
Дата: 08-11-21 04:43
Sedoi17 писал:
> Мне очень понравился фиат айгеа турецкий. Седан дизель. В поло твоем бегажника
> нет толком - а он нужен. высокие отобьеш на дизелесо смешным расходом. На рено
> дизель грубее работает. Но клио очень красив. На фольксах не знаю.
Кстати, да. 2 раза брал эгеа. Прям вещь. Дизайн супер. Багажник 520 л. На дизеле пуля.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: m34m (213.234.4.---)
Дата: 08-11-21 04:49
Led писал:
> Александр Иваново писал:
> > Сосед ... салон, от 1,7 млн ему цены называли.
>
> Ссылка.
> Я здесь смотрел. Врут?
сегодня ездили брать киа серато 2 литровую на сайте 1,89 престиж, по итогу 2,3 с допами но здесь и сейчас. спрашиваем что в допах))) нам: сигналка с автозапуском коврики и защита картера + антидождь, коротко чистая переплата 470 косарей)))) как то так сейчас в автосалонах))) но самое главное пока ждали оформления народу все прибывало и прибывало 0_0
Валентин Палыч писал:
>
> Таким образом кажый автосалон или дилер, обманным путем заставляют чтобы клиент
> клюнул, приехал, записался на тест драйв, созрел, приехал покупать, и при
> подписании договора увидел пакет допов на 300 тысяч сверху.
да нет уже обмана в прямом эфире говорят сразу вот цена бери или нет, озвучка сразу. единственно если вот прям сразу берешь то типо "последняя скидка директора дилера" который приходит и на предложении менеджера красным маркером написанным перечеркивает и пишет синим маркером последнюю цену))) у нас это вылилось в скидку 150
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-11-21 04:55
m34m, моё мнение такое, стиснуть зубы и НЕ покупать сейчас новые машины. Если невтерпёж, вот как мне)), то смотреть одно-двух-годовалые от владельца. Ибо продать потом с учётом этих "допов", когда цена устаканится, будет просто невозможно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ViktorMANN (176.59.17.---)
Дата: 08-11-21 04:55
dimon62 писал:
> Рено местной сборки не рассматривал?
Поддержу вопрос.
Самое турецкое авто - Рено Меган...
Практически 15 лет отдано Истамбулу. И везде меня возили( на море, в загородный дом) мои компаньоны строго на Мегане. Может быть потому что пару семей были в близких компаньонах. И они безумно любили Меган?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрежевой44 (185.16.58.---)
Дата: 08-11-21 04:58
Поло-бюджетное авто,полностью соотвеествует своей цене.У знакомых с новья 3й год.Брали в Автосалоне в Иваново.Проблем никаких пока нет.Ездит и ездит.
По ценам на машины.нечего удивляться.Все подорожало.И некоторые товары даже больше чем машины.
Это только начало.Впереди еще больший пинздец.Но тут многие верят в"чудо".Пусть верят и дальше.
Если решил брать машину,то надо это делать без промедленья.Дешевле точно небудет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-11-21 04:58
Скажу почему я думаю, что эта вакханалия с допами заканчивается. Пару месяцев назад МПС даже в заказ не брали. Месяц назад предложили с допами на 500 т.р., неделю назад уже с допами на 300 т.р. А сегодня сами звонили и сказали, что, в принципе, готовы рассмотреть и без допов, если закажу. Я ответил, что подумаю.
Вот так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.181.ru)
Дата: 08-11-21 04:59
Александр Иваново писал:
> Ибо
> продать потом с учётом этих "допов", когда цена устаканится, будет просто
> невозможно.
Уверен что устаканится раньше чем эти машины сгниют? Меня пока гложут смутные сомнения. Некоторые Немцы слегка снижают темпы производства ибо им оченно понравился диФсыт в салонах и новые продажные цены.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-11-21 05:02
Крым, если где-то убыло, то в другом месте обязательно прибудет. Да хоть совсем пусть заводы остановят, нечем что ли их будет заменить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрежевой44 (185.16.58.---)
Дата: 08-11-21 05:03
Вот поэтому ничего дешевле небудет.Ооооо.....чень долго будет дефицит.Это выгодно.
Кому Война,а кому и мать родна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-11-21 05:06
Дешевле не становится в первую очередь потому, что кредиты раздают кому ни попадя.
Сам сегодня оформил кредит ровно за 20 секунд. Не вру, просто нажал в телефоне на кнопку согласен, на предложение о кредите. В течение одной минуты деньги были на карте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: m34m (213.234.4.---)
Дата: 08-11-21 05:08
Александр Иваново писал:
> m34m, моё мнение такое, стиснуть зубы и НЕ покупать сейчас новые машины. Если
> невтерпёж, вот как мне)), то смотреть одно-двух-годовалые от владельца. Ибо
> продать потом с учётом этих "допов", когда цена устаканится, будет просто
> невозможно.
надо было здесь и сейчас)) хотя менеджер озвучил под заказ можно, но ждать тогда надо и будет типа без допов
в то же время рядом "валялся" такой же тестдрайверный за 1,5 но в старом кузове
а вообще 15 ноября киа сид (который новый с огроменным багажником) стартует с продажами очень понравился и говорят будет дешевле предыдущего поколения
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.181.ru)
Дата: 08-11-21 05:12
Александр Иваново писал:
> И мне не хочется, но если политика у немцев такая, назло бабушке уши отморожу?
А как быть, если я немцев и не рассматриваю? ;))))
Только и у прочих позиции с немцами сильно схожи к сожалению.
Так что в ближайшем будущем распродаж в автосалонах лично я не ожидаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата: 08-11-21 05:46
Спад производства от нехватки чипов, других комплектующих, сбои цепочек поставок, трудности логистики, перегрузка наземного транспорта, после подорожания морских перевозок, простои в производстве во время локдауна и далее по списку проблем вызванные ковидом.
Это первопричина дефицита многих товаров, не только авто.
А то что, кому то из руководства мирового автопрома, понравилась увеличенная маржа вызванная дефицитом авто, это уже следствие, а не первопричина.
Все процессы в мире волнообразные, через время пойдет спад продаж, застой, снижение цен, или по крайней мере заморозка цен на долгое время.
Долго роста цен быть не может, не хватит денежной массы у населения, этот панический спрос кратковременный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (31.142.48.---)
Дата: 08-11-21 05:52
Заключил договор, заплатил 5000р., столько попросили для заказа. Сказали привезут по этой стоимости, без допоов салона. Ориентировочно февраль-март.
Посмотрим. Отпишусь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-11-21 05:53
Палыч, денежной массы у населения не хватило бы и кратковременный рост. Тут всё дело в кредитах, а бабла у банков много и раздают его активно.
Я говорю, сегодня сам не удержался, взял кредит. Посчитал что переплата за 5 лет в 25 процентов это нормально и даже выгодно при такой свистопляске.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-11-21 05:56
Виталий-Уфа писал:
> Заключил договор, заплатил 5000р., столько попросили для заказа. Сказали
> привезут по этой стоимости, без допоов салона. Ориентировочно февраль-март.
> Посмотрим. Отпишусь.
Всё зависит от того будет ли на тот момент спрос превышать предложение. Если да, то без допов миллион процентов не отдадут, если нет, ну может быть.
Пять тысяч никого ни к чему не обязывают. Ни тебя, ни салон.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.181.ru)
Дата: 08-11-21 06:34
Виталий-Уфа писал:
> Это да. Но с допами брать не буду, предупредил их сразу.
Вот ты сейчас меня реально насмешил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-11-21 06:41
А меня рассмешили в салоне, когда сказали что в качестве допа сделают на машине кремниевую обработку (вроде правильно запомнил), а на мой вопрос, смогу ли я увидеть, а что это такое, ответили, конечно же нет.
))
забыл, в 150 тысяч они эту обработку оценили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (31.142.48.---)
Дата: 08-11-21 07:12
крым писал:
> Виталий-Уфа писал:
>
> > Это да. Но с допами брать не буду, предупредил их сразу.
>
> Вот ты сейчас меня реально насмешил.
Чем?
Поделись.
Если будут допы от салона , мне эта машина не интересна. Дословно. Пятёрку вернут.
Где смешно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.yota.ru)
Дата: 08-11-21 15:39
Виталий-Уфа писал:
> Заключил договор, заплатил 5000р., столько попросили для заказа. Сказали
> привезут по этой стоимости, без допоов салона. Ориентировочно февраль-март.
> Посмотрим. Отпишу.
Сейчас так, хочешь по МРЦ купить, предзаказ на несколько месяцев. В .опе горит, бери наряженную из наличия, кто и чем нарядил зависит только от салона. Друг только забрал новую грязнулю, заказанную в конце лета, за 1.2. Это 2.0 на автомате, с коврами и ещё чем то, он он сам допы просил.
И за 1.7 можно, через пару месяцев, получить турбовую Аркану на полном приводе, в предпоследней комплектации. А там уже и добавлять нечего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: co4el (Самара) (---.samaralan.ru)
Дата: 08-11-21 16:09
Про Аркану уверен? Месяц назад смотрели жене в салоне. Была в наличии тока 1,6 см3. В минималке за 1,590 млн Морда страшная без противотуманок, зеркала черные на красном кузове и т.д. Ну и не едет она на 1,6 от слова вообще, естественно. Откуда такие цены вы берете, 1,7 млн на предмаксималке за турбовую? Только щас увидел - да еще и на полном приводе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: m34m (---.vags.ru)
Дата: 08-11-21 16:12
Валентин Палыч писал:
> Спад производства от нехватки чипов, других комплектующих, сбои цепочек
> поставок, трудности логистики, перегрузка наземного транспорта, после
> подорожания морских перевозок, простои в производстве во время локдауна и далее
> по списку проблем вызванные ковидом.
> Это первопричина дефицита многих товаров, не только авто.
> А то что, кому то из руководства мирового автопрома, понравилась увеличенная
> маржа вызванная дефицитом авто, это уже следствие, а не первопричина.
>
> Все процессы в мире волнообразные, через время пойдет спад продаж, застой,
> снижение цен, или по крайней мере заморозка цен на долгое время.
> Долго роста цен быть не может, не хватит денежной массы у населения, этот
> панический спрос кратковременный.
как вчера рассказывал директор центра, раньше мы продавали в среднем 80 машин то нам привозили под 90, сейчас заказы на 100 машин завод отгружает 75
и да они уверенно говорят что к лету будет спад либо перестанут допами грузить при покупке
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-11-21 16:16
m34m писал:
> и да они уверенно говорят что к лету будет спад либо перестанут допами грузить
> при покупке
Вот только нормально работать они совсем разучились) и репутацию своим брендам испортили наглухо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.yota.ru)
Дата: 08-11-21 16:17
co4el (Самара) писал:
> Про Аркану уверен? Месяц назад смотрели жене в салоне. Была в наличии тока 1,6
> см3. В минималке за 1,590 млн Морда страшная без противотуманок, зеркала черные
> на красном кузове и т.д. Ну и не едет она на 1,6 от слова вообще, естественно.
> Откуда такие цены вы берете, 1,7 млн на предмаксималке за турбовую? Только щас
> увидел - да еще и на полном приводе.
А то что через ПАРУ месяцев, не увидел?)))
Заказывали знакомому через Рено, не нашли нигде не наряженную. Завод месяц не работал, создался повышенный спрос. В представительстве говорят, что с февраля не будет дефицита и срок отстоя в салоне всего 45 дней, дальше оплата. Не смогут поддерживать искуственно дефицит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрежевой44 (---.kmtn.ru)
Дата: 08-11-21 16:21
Судя по разворачивающимся событиям,какого либо устаканивания в мировой экономике непредвидится.В Российской тем более.Окромя некоторых отраслей.
Машины и прочие некоторые товары,будут в дефиците(те же лодочные моторы от ведущих брендов)..Переждать неполучится.Походу слишком долго ждать.А вот подстроиться под эти условия,вполне осуществимо.Что многие граждане и делают.И очень комфортно себя ощущают в период пандемии и катаклизм.
Взять ту же Турцию к примеру.По всем средствам трансляции верещят,что турецкой экономике кирдык.Гипер инфляция и все такое.По факту,они на отлично отработали теплый сезон по туристам.Причем Российских туристов было вовсе не большинство.По моей оценке и оценке турецких тур.представителей,в этом году большинство туристов было из Восточной Европы(Сербия,Венгря и т.д.).В аэропорту Анталии это было также заметно невооруженным взглядом.Поэтому всякие "говоруны"талдычащие,что Турции придет конец без России,в корне ошибаются.Они прекрасно справились.Цены в магазинах на те же футболки,майки,джинсы,кожаные куртки(отмечу,что не фуфлыжное,а от ведущих качественных фирм),остались на уровне допандемийных времен.В остальном также цены особо невыросли.В отличии от России и других стран.
Вот Вам и налицо,как умные османы,сумели подстроиться по нынешние условия сосуществования.
В России сейчас рулит ВНУТРЕННИЙ туризм.Создавшиеся условия этому благоприятствуют.В этой сфере,те кто подстроился,очень себя неплохо чувствуют.
Хоть Российский Внутренний туризм и вызывает массу нареканий и недовольств(отсутствие как такового сервиса,при гипер.грабительских ценах на услуги),но этот вид бизнеса работает и приносит ее участникам гигантские прибыли.
Поэтому действительно так:где то вытекает,а где то затекает.Просто надо под эти условия подстроиться.Ну а ждать лучших времен придется еще ОООООО......чень долго.
Нужна вещь-надо покупать сейчас и неоткладывать на завтра.Потому как завтра скоро ненаступит.
А хитрые османы в очередной раз всех"сделали".
Молодцы.Умеют работать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-11-21 16:25
Стрежевой44, заколебал ты со своей Турцией))
Тебе Виталий выше пишет, что машина, которую он присмотрел, за неделю подорожала более чем на 10 процентов, а ты нам втираешь, что инфляции у них нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.181.ru)
Дата: 08-11-21 16:32
Виталий-Уфа писал:
> Поделись.
Делюсь.
> Если будут допы от салона , мне эта машина не интересна. Дословно. Пятёрку
> вернут.
Вернут. Поскольку без допов машины не будет. За каким хреном отдавать ее тебе голую, если машин реально мало и есть желающие взять с допами, на которых самый навар салону и премия манагеру ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрежевой44 (---.kmtn.ru)
Дата: 08-11-21 16:33
Неперевирай,написал,что не на все инфляция.На товары повседневного спроса неувидел.
Машиностроение-это другое.Тут привязка у турков к Европе идет.В любом случае будет подорожание.Как и в Европе.
По шмотью инфляции неувидел.
Понимаю,что Турки раздражают.Ну,что с этим сделать.
Живи теперь с этим.И горюй.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-11-21 16:35
стрежевой44 писал:
> Понимаю,что Турки раздражают.Ну,что с этим сделать.
> Живи теперь с этим.И горюй.
))))))))))))))
п.с. почему турки с большой буквы??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрежевой44 (---.kmtn.ru)
Дата: 08-11-21 16:51
ПОТОМУ,ЧТО МОЛОДЦЫ.
В пандемию все очень грамотно разрулили по туризму.
Если честно,восхищаюсь их сельским хозяйством.Работают как и китаезы.
Турки и китайцы пример для нас положительный.Есть чему поучиться.
Поэтому и с большой буквы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс90 (31.173.84.---)
Дата: 08-11-21 16:54
стрежевой44 писал:
> Макс90,какие проблемы то.Делаешь обрезание и в Стамбул.Дворником рынок мести
> возьмут.
Чувствуется опыт и глубокое знание вопроса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тракторбек (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 08-11-21 17:09
стрежевой44 писал:
> ПОТОМУ,ЧТО МОЛОДЦЫ.
> В пандемию все очень грамотно разрулили по туризму.
> Если честно,восхищаюсь их сельским хозяйством.Работают как и китаезы.
> Турки и китайцы пример для нас положительный.Есть чему поучиться.
> Поэтому и с большой буквы.
Конечно как китайцы. Недавно импорт мандаринов их в РФ тормознули, химии много, потом апельсины.
А что они творят в мировой политике. Раком их пора ставить, ставили уже, видимо тим понравилось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата: 08-11-21 17:22
Макс90 писал:
> стрежевой44 писал:
>
> > Макс90,какие проблемы то.Делаешь обрезание и в Стамбул.Дворником рынок мести
> > возьмут.
>
> Чувствуется опыт и глубокое знание вопроса.
)))))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 08-11-21 17:52
Брал в аренду в каршеринге Поло седан на два дня. Машина не понравилась. Возможно моё мнение предвзятое, потому что привык к полноразмерным авто. Не производит Поло впечатление полноценного автомобиля. Разгон, шумоизоляция, комфорт в салоне - всё посредственное у него. Хотя наверное глупо требовать этого от низшей модели в линейке народного автомобиля (Volkswagen ([fɔlksˈvaːɡn], в переводе с нем. — «народный автомобиль»)
Из плюсов отмечу мизерный расход топлива у него и отличный шестиступенчатый гидромеханический автомат к тому же японский Айсин, а не фольксвагеновская говнодсг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: YAKUTIANIN (---.tctr.ru)
Дата: 08-11-21 17:56
Александр Иваново писал:
> m34m писал:
>
> > и да они уверенно говорят что к лету будет спад либо перестанут допами грузить
> > при покупке
>
> Вот только нормально работать они совсем разучились) и репутацию своим брендам
> испортили наглухо.
Отчасти в этой ситуации сами покупатели виноваты, берут за любую цену, как будто прям продукты первой необходимости или деньги халявные. Нагрузили на сотку допов, берут, нагрузили на 200 все равно берут, так и будут увеличивать цену пока покупать не перестанут. Ну а потом пойдет спад продаж и будут эти допы бесплатно раздавать. лишь бы купили авто. Ну а что касается репутации, так живут одним днем, сегодня есть хорошие заработки, ну и хорошо, а завтра что нибудь придумаем. Опять появилась такая услуга как продажа очереди) Вот кстати хороший ролик про покупку в обход дилера Ссылка. Ну не совсем в обход, но подешевле) Может и у других так можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрежевой44 (---.kmtn.ru)
Дата: 08-11-21 17:57
Ой блин.Ну какая химия в апельсинах-мандаринах.
Восток -дело тонкое.Политики играют в свои игры.
Беспилотники и все такое.Небудем развивать эту тему.Снесут.
Турцию ненавидят,оплевывают-но продолжают массово туда ехать.
Караван идет своим путем.
То,что Турки добиваются своего,можно наблюдать по Армяно-Азербайджанскому конфликту,по заполняемости их курортов и политике их президента.Воссоздание Великого Турана уже некажется "бредом сумашедшего".
В Чингисхана и Тамерлана тоже неособо верили.Однако оно как то подругому вышло.
Все впереди.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрежевой44 (---.kmtn.ru)
Дата: 08-11-21 18:02
Абсолютно невыступаю каким то ярым сторонником турецкого вектора развития.Но вызывают восхищение их "потуги"по развитию страны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата: 08-11-21 18:04
YAKUTIANIN писал:
> Отчасти в этой ситуации сами покупатели виноваты, берут за любую цену, как
> будто прям продукты первой необходимости или деньги халявные.
А так и есть, и автосалоны это прекрасно понимают, когда делают доп.скидку если в кредит берёшь. Потому что человека гораздо легче обрабатывать, когда он не свои кровные из кармана достаёт, а просто ставит подпись. А тут ещё ему в уши дуют, мол бери, хватай, завтра будет такая цена, что ой!
В реальности что имеем. Я купил Кодиак в июне, обошёлся он в 2,5 млн. Тогда ещё можно было забрать без допов заранее заказанную машину. В октябре я просил посчитать сколько будет стоить сейчас точно такая же машина. Оказалось, что официально всего на 100 т.р. дороже. Но по официальной цене дилер категорически отказался заключать договор, только с допами на 500 т.р. Вот и всё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата: 08-11-21 18:06
стрежевой44 писал:
> Ой блин.Ну какая химия в апельсинах-мандаринах.
> Восток -дело тонкое.Политики играют в свои игры.
> Беспилотники и все такое.Небудем развивать эту тему.Снесут.
> Турцию ненавидят,оплевывают-но продолжают массово туда ехать.
> Караван идет своим путем.
> То,что Турки добиваются своего,можно наблюдать по Армяно-Азербайджанскому
> конфликту,по заполняемости их курортов и политике их президента.Воссоздание
> Великого Турана уже некажется "бредом сумашедшего".
> В Чингисхана и Тамерлана тоже неособо верили.Однако оно как то подругому вышло.
> Все впереди.
Стрежевой, всё верно говоришь, пора уже вернуть Константинополь и Софийский собор восстановить. А то что мы за наследники Византии без Константинополя?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.181.ru)
Дата: 08-11-21 18:37
Александр Иваново писал:
> Я купил Кодиак в июне, обошёлся он в 2,5 млн.
А расскажи мне про него прям подробно плиз. Можешь в личку. Какое пихло, сколько набегал, какие впечатления? У соседа по даче вместо Паджеро такой появился, дизель. Пробег там смешной пока. Расход его очень радует, говорит подвеска пробивается легко. Квинтрекс им слипует легко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата: 08-11-21 18:53
Крым, я его жене брал, на замену х-трейлу, поэтому взял бензин 2,0 литра турбированный, себе взял бы дизельный. В сравнении с х-трейлом прямо небо и земля по комфорту, удобству, разгону. Сзади места больше, залезать назад однозначно удобнее. Плюсом 3-й ряд для детей, что в х-трейле невозможно в принципе. Расход по городу и трассе примерно одинаковый у них, 7-8 и 10-12 литров. Пробег пока тоже небольшой, примерно четыре тысячи, но в х-трейле прямо с нуля сверчки по салону гуляли и руль скрипел, тут всё тихо и ощущение крепкого автомобиля.
п.с. беру у неё прокатиться иногда, когда от МПС совсем тоскливо становиться))
п.п.с. если без допов, то по соотношению цена-качество это лучший авто в своём классе, но именно дизельный. Почему дизель? Там блок чугунный и ремонто-пригодный, в отличие от бензинового. Хотя, конечно, кто-то скажет скучный дизайн, скучный салон.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.181.ru)
Дата: 08-11-21 18:56
Александр Иваново писал:
. Хотя, конечно, кто-то скажет
> скучный дизайн, скучный салон.
Именно я так и скажу. Мне интересны ВСЕ впечатления по этому авто.
Многие говорят про легко пробиваемую подвеску и чудовищный угол разворота.
Сам я его пока не катал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 08-11-21 18:57
Александр на бензиновом кодьяке блок тоже чугунный, только толщиной 3 мм. Вот почитай про него: Ссылка. . Мотор хороший но полностью сделан в современных традициях беспроблемной эксплуатации в 100 тысяч км
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата: 08-11-21 19:01
slon писал:
> Александр на бензиновом кодьяке блок тоже чугунный, только толщиной 3 мм. Вот
> почитай про него: Ссылка.
По ссылке про мотор 1,8, а у меня 2,0.
а нет, вижу, что и 2,0.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата: 08-11-21 19:06
Цитата
"Для начала надо позабыть о существовании других видов топлива, кроме АИ-98 или АИ-100. Только высокооктановый бензин и только на проверенных заправках. Несмотря на то, что на лючке бензобака написано «98 min 95», использовать «девяносто пятый» стоит только в крайнем случае и только для того, чтобы доехать до заправки, где будет «девяносто восьмой». При этом исключить повышенные обороты двигателя, так как это чревато детонацией. Да, мотор интеллектуальный, в случае детонации все будет скорректировано электроникой и катастрофы не произойдет, но не стоит этим злоупотреблять. А если на автомобиле применено тюнингованное программное обеспечение, то использование низкооктанового горючего просто смертельно опасно."
однако..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 08-11-21 19:08
Это справедливо для всех турбированных бензинок, желательно использовать высокооктановое топливо, тем более там в статье путём несложных изменений выжимают из этих моторо очень много, там уже без 98 никак.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.181.ru)
Дата: 08-11-21 19:17
slon писал:
> Это справедливо для всех турбированных бензинок, желательно использовать
> высокооктановое топливо,
При всей моей не любви е Вольво 90, могу сказать что его бензинка отбегала 300 тыров ваще без замечаний! Турбину не меняли, кормили 95м. Масло не жрал от слова совсем! Новый владелец позвонил через год по вопросам сигналки, сказал что покупкой очень доволен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (178.67.196.---)
Дата: 08-11-21 19:42
что 1,8 что 2,0 ремонтируются и блоки точатся,и что интересно после ремонта масло ведрами не жрут в отличии от заводской сборки,но цена ремонта мало кого обрадует ,только какой смыл об этом думать на новой машине тем более с маленькими пробегами,свои 10 лет она отъездит,а что будет через 10 лет не знает ни кто
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата: 08-11-21 19:55
oleg46 писал:
> что 1,8 что 2,0 ремонтируются и блоки точатся,и что интересно после ремонта
> масло ведрами не жрут в отличии от заводской сборки,но цена ремонта мало кого
> обрадует ,только какой смыл об этом думать на новой машине тем более с
> маленькими пробегами,свои 10 лет она отъездит,а что будет через 10 лет не знает
> ни кто
Так-то так, но потом её все равно продавать нужно, а если у машины репутация, что движок больше сотни не ходит, то и цена соответствующая будет.
Солик, не даст соврать)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (178.67.196.---)
Дата: 08-11-21 20:57
сейчас почти все машины имеют такую славу,просто ваг отличается ценой ремонта,хотя бмв и мерс еще хлеще и ходят не больше))
родственник прикупил новую соренту за 6 тыс пробега долил 7 литров масла,1,5 литра при обкатке это типа норма)) я говорю наверно тебе двухтактный двигатель поставили))просто ты об этом не уточнил у продажников
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (178.67.196.---)
Дата: 08-11-21 20:58
за чем в таких моторах вообще менять масло))от то до то подумаешь 15 литров долил))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата: 08-11-21 21:11
Александр Иваново писал:
> Ёлки, я по привычке ещё ни разу даже под капот не заглянул. Надо бы проверить
> уровень, раз уж Ваг приобрёл))
Я так и убил мотор в сверхнадежной Камри. За 13 лет привык что от замены до замены не жрет ни капли масла.
Оказалось что божественная камри 2.4л, до 2006 года выпуска, после 100 тысяч жрет масло как не в себя, (залегают кольца) имеет врожденный конструктивный просчет, срывает резьбу болтов ГБЦ в блоке в дорестайлинговых моторах, потом увеличили длину резьбы с 24 до 30мм.
Кстати, после 2012 года ВАГ ставит 2.0 литровые турбовые моторы в 3 поколении (2.0 TSI EA888 Gen3), где многие косяки исправлены и масложор уже терпимый.
Двигатели 1.8 TSI ЕА888 gen3 (3-го поколения) в 2011 году начали ставить на автомобили марки Audi. В 2012 году их начали ставить и на другие марки концерна VAG: VW, SEAT и Skoda. Также в 2012 году на базе мотора 1.8 TSI EA888 gen3 была разработана и запущена в производство линейка моторов объёмом 2-литра (2.0 TSI EA888 gen3).
Ссылка.
Как можно догадаться, новое поколение пришло на смену двигателям второго поколения, но не смотря на то, что по логике, 3-е поколение должно являться эволюцией второго, изменения, которые произошли в новом семействе были гораздо глубже, чем просто эволюция:
блок цилиндров стал легче за счёт уменьшения толщины стенок цилиндров с 3,5 до 3,0 мм;
коленчатый вал также был облегчен, теперь его опоры имеют ширину в 48 мм у 1.8 TSi и 52 мм у 2.0 TSi;
шатуны и поршни также подверглись ревизии и были облегчены;
ГБЦ получила новые распредвалы, клапаны и впускной коллектор с комбинированным впрыском топлива (FSI + MPI);
система изменения высоты подъёма клапанов на впуске имеет 2 положения (срабатывает на 3100 об/мин);
впускной коллектор отличается от аналогичного на 2.0 TSI gen3 тем, что имеет наклонные заслонки;
цепь ГРМ оснащается новым натяжителем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 08-11-21 21:40
co4el (Самара) писал:
> Про Аркану уверен? Месяц назад смотрели жене в салоне. Была в наличии тока 1,6
> см3. В минималке за 1,590 млн Морда страшная без противотуманок, зеркала черные
> на красном кузове и т.д. Ну и не едет она на 1,6 от слова вообще, естественно.
> Откуда такие цены вы берете, 1,7 млн на предмаксималке за турбовую? Только щас
> увидел - да еще и на полном приводе.
Сосед взял только что за 1,7 но передний привод. Турбо 1,3 и вариатор, оптика LED, комплектация средняя. Но пришлось помучаться, и допы ему таки всунули.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Студент (---.129.126.185.right-net.ru)
Дата: 08-11-21 22:02
По теме, 1.4. супер мотор, с 1.6. не сравнить, прям прет и весьма надежен, да и наши полики только у нас производятс, с ихними хетчебеками только мордой походят и названием.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmg (---.191.225.26.kzn.ufanet.ru)
Дата: 08-11-21 22:09
Валентин Палыч
У меня в Октавии 1,6 вообще никакой индикации масла на щитке приборов)), ни уровня, ни давления. Сновья доливал ок 0,5-0,6 на 7,5 т.км., сейчас от замены до замены без доливок- приработался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: co4el (Самара) (---.samaralan.ru)
Дата: 08-11-21 22:20
Alexander SH. Возможно я не учел город продажи. В столицах всегда из за бешеного трафика цены в салонах ниже были, допов на меньшие суммы впаривали и минимальные комплектации были осязаемы. Это я самарский автосалон привел в пример.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 08-11-21 23:43
Недавно племянник брал Киа спортаж в Москве. Самый дешёвый по допам оказался Автогермес, 200 т.р. . Обработка днища, сигнализация, подкрылки и защита картера. Итого 2.7
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата: 09-11-21 01:24
mmg писал:
> Валентин Палыч
> У меня в Октавии 1,6 вообще никакой индикации масла на щитке приборов)), ни
> уровня, ни давления. Сновья доливал ок 0,5-0,6 на 7,5 т.км., сейчас от замены до
> замены без доливок- приработался.
Так мотор 1.6 семейства EA111 вполне удачный мотор с большим ресурсом, без явных конструктивных просчетов и в повышенном жоре масла, не был замечен.
Бывают косяки, это стук двигателя при холодном запуске и трещины в выпускном коллекторе.
Я писал про 2 литровые.
Неудачные и косячные моторы ВАГа 1.8/2.0 литра второй генерации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg GX (---.domolink.tula.net)
Дата: 09-11-21 02:22
Где нищий народ денег берет на новые и не очень машины?
И как жить думают дальше при таких зарплатах
Вот в чем вопрос то
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 09-11-21 02:49
В кредит берёт. При такой инфляции и обесценивании денег это очень выгодное мероприятие. У меня коллега второй год Прадо купить себе хочет ( ну мечта детства у него такая под старость на Лэнд Крузере погонять) так вот за то время пока он мечтает он подорожал на лям. Если б он его в прошлом году в кредит взял то даже с учётом процентов в плюсе бы был.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg GX (---.domolink.tula.net)
Дата: 09-11-21 02:53
Так кредит возвращать нужно. Или нет?
Если для перепродажи- то можно брать кредит. Будет выгода
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-11-21 02:55
Oleg GX писал:
> Так кредит возвращать нужно. Или нет?
> Если для перепродажи- то можно брать кредит. Будет выгода
Хороший вопрос))
Если верить телевизору, то можно не возвращать)
Реально, половина рекламы говорит возьмите кредит, вторая половина убеждает обанкротьтесь и будет вам счастье.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 09-11-21 03:27
Так щаз вообще говорят народ берёт тачку в аренду в каршеринге, и на ней таксует, ещё и прибыль получает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс90 (85.249.34.---)
Дата: 09-11-21 03:36
Я видел курьеров на шеринге, это объяснимо. Но такси - вряд ли, думаю компании с таким каким-то образом борятся.
И все же это не покупка новой машины (с допами на полмиллиона) в кредит для перепродажи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.yota.ru)
Дата: 09-11-21 05:33
slon писал:
> Так щаз вообще говорят народ берёт тачку в аренду в каршеринге, и на ней
> таксует, ещё и прибыль получает.
Эт кур доят)))
Самый дешёвый прокат, это такси, от 1200 в день... На карше ограничения по пробегу, да и при всех скидках и программах в 2000 за день не уложишься. Езжу раз, другой в неделю, на пьяки и в сервис. Говорю про Мск.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 09-11-21 13:31
Брал в Новосибирске каршеринговую машину со скидкой обошлась в 1200 рублей причём как оказалось не на день а на сутки 24 часа. Брал в 12 часов , на ночь оставил её во дворе возле гостиницы, следующий день (до 12) ещё съездил по делам. В эту стоимость включён пробег до 150 км, потом идёт доплата. Я накатал 120. Ну и естественно не надо никаких расходов на бензин, страховку, колёса и т. д всё уже включено в эти 1200 рублей в сутки. Мне понравилось. Однозначно это удобно и недорого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.20.65.212.svttk.ru)
Дата: 09-11-21 14:58
Вот диво дивное, 120 км пробега по городу это по бензину только 600 рублей минимум. На чем же они зарабатывают?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.yota.ru)
Дата: 09-11-21 16:29
slon писал:
> Брал в Новосибирске каршеринговую машину со скидкой обошлась в 1200 рублей
> причём как оказалось не на день а на сутки 24 часа. Брал в 12 часов , на ночь
> оставил её во дворе возле гостиницы, следующий день (до 12) ещё съездил по
> делам. В эту стоимость включён пробег до 150 км, потом идёт доплата. Я накатал
> 120. Ну и естественно не надо никаких расходов на бензин, страховку, колёса и т.
> д всё уже включено в эти 1200 рублей в сутки. Мне понравилось. Однозначно это
> удобно и недорого.
Вот аналогичный тариф от делимобиля в Мск:
2628/24, 150 км + 8 руб км сверх. Это с моими скидками 5%+5% за без штрафов и аккуратное вождение.
У яши 2130/24+9,99 км.
Уже можешь начинать таксовать, с выгодой!)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (---.83.237.121.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 10-11-21 02:15
1млн 132 тыс рублей по нашему. За такое (простите не удержался) фуфло. Да недешевы авто у турок. Еще и на палке поди.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: co4el (Самара) (---.samaralan.ru)
Дата: 10-11-21 02:45
На авито самый свежий б/у турнео это на ручке 2011 г, находится в питере. Цена 1,2 млн. А тут 2018.
Ан нет, пижжу. 930 т р с пробегом 350 т км. За 900 наверное хотят реально отдать. Разница с турецким 200 т р и 7 лет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.yota.ru)
Дата: 10-11-21 03:22
Виталий-Уфа писал:
> Хотят 16000$
Если пробег и общая ушатанность соответствуют действительности, то цена нормальная, даже очень, особенно для Турции. Если не ошибаюсь, то это местная сборка и ликвидность у машины высокая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (31.142.23.---)
Дата: 28-11-21 02:42
Купил я этого Форда.
Если кому интересно, расскажу ключевые моменты покупки и регистрации автомобиля в Турции.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (185.3.33.---)
Дата: 28-11-21 03:42
Александр Иваново писал:
> Какой ужас. Не зря все турки от такого номера отказались.
Турки мусульмане и им на шестерки положить с прибором.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
