|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:17:26 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:17:26 |
|
Автор: Шпец (85.26.232.---)
Дата: 15-10-21 03:16
Подходит сегодня ко мне монтажник-водитель и говорит,что он пошёл на обгон,а и в какой то момент,на обгоне!!! авто заглох!!!!!!!
Я в АХУЕ!!!!!!!
И он говорит,что это уже второй раз.После этого заводишь,и как ни в чём не бывало едешь.
Машине 14т.км от роду.Как бЛядь такое возможно???
До трупа в таком раскладе доля секунды.
Высказывайтесь,хоть и не пятница.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Denis35 (---.vologda.ru)
Дата: 15-10-21 03:27
Возможно все.
Читаю темы про ниву, заказал, жду когда приедет.
Это уже известная проблема. Почитать можно тут Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nikka (45.140.25.---)
Дата: 15-10-21 03:28
Имею шниву 12 лет.Это не главное.Автослесарь я,27 лет стаж.У Вас самого было такое?Водила может сказочник?Причина была если бы она была не только на обгоне.Пробрызгайте спреем для электроконтактов разъемы мозгов,катушки зажигания,датчика коленвала.Ошибка в мозгах должна остаться,инжекторщика посетите,грамотного.В сервис суйтесь проверенный.Не тот, который по телеку рекламируют.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-10-21 03:32
Ламповый УАЗ бухлобус(1985 года издания) - форева!
Правда на 32" тапках тяжело выходит на обгон , когда скорость обгоняемого выше 95 км/ч.
Но к этому привыкнуть можно ( да и причина проста - карбюратор тупо тягами на последнюю четверть не открывается)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шпец (85.26.232.---)
Дата: 15-10-21 03:46
nikka писал:
> Имею шниву 12 лет.Это не главное.Автослесарь я,27 лет стаж.У Вас самого было
> такое?Водила может сказочник?Причина была если бы она была не только на
> обгоне.Пробрызгайте спреем для электроконтактов разъемы мозгов,катушки
> зажигания,датчика коленвала.Ошибка в мозгах должна остаться,инжекторщика
> посетите,грамотного.В сервис суйтесь проверенный.Не тот, который по телеку
> рекламируют.
Ты хорошо подумал перед тем как написать комент?
НОВАЯ машина!!!!!!!!!!!!
Сертифицированная!!!!
Ты о чём????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шпец (85.26.232.---)
Дата: 15-10-21 03:49
nikka писал:
> Имею шниву 12 лет.
Никка,не лечи меня,я за 12 лет 6 Шнив (новых) поменял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nikka (45.140.25.---)
Дата: 15-10-21 04:13
И на старуху бывает проруха.Вы спросили,я ответил(зря похоже).Лечить,умничать,гавкаться здесь не собираюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (188.123.231.---)
Дата: 15-10-21 05:11
Пробег 26000 моему Трэвл
Тоже проблемы, но с тягой двигателя.
При нагрузке врубается аварийный режим не более 2000 оборотов в минуту и загорается неисправность мотора.
Лечится шатанием разъемов БК.
Чуть не убился на обгоне при двух полосах на трассе под Тамбовом.
БК ошибку не записывает.
Буквально сегодня у меня ОД пересмотрел все разъемы. Продул там все :)
Кстати БК теперь румынский стоит.
Не люб я румын.
Надо заявить официалу, а то Ваз и не узнает.
Ведь отзывные компании были и по Урбанам и Легендам.
Тут им тоже нужно разобраться.
Случай не единичный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: -=Os'mA=- (---.static-business.spb.ertelecom.ru)
Дата: 15-10-21 05:33
Александр Иваново писал:
> Казалось бы все то же самое, только шильдик другой и на тебе. Что же это за
> черная дыра за такая Автоваз??
вот да... удивительно, шнива была за 3 года 60 кКМ намотал, ни разу такого не было
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Микрон (---.vologda.ru)
Дата: 15-10-21 06:00
У меня так "кончался" модуль зажигания.
Модуль пострадал из-за свечей.
Свечи "выгорели" зазор стал большим, модуль работал с большей нагрузкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vint13 (---.spbmts.ru)
Дата: 15-10-21 06:01
Обычно с такими симптомами накрывается дросель. После перезапуска зажигания все нормализовалось, и ошибки не оставалось. Поставил китайскую диагностику и во время отказа все таки поймал ошибку по дросселю. Купил новый и все стало норм. А то тоже боялся на обгон выходить. В старом когда снял, трясешь, внутри что-то болталось. Но с такими же признаками могут мозги парить и концевики на сцепление и на тормоз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 15-10-21 13:16
федот68( Калуга) писал:
> Ламповый УАЗ бухлобус(1985 года издания) - форева!
> Правда на 32" тапках тяжело выходит на обгон , когда скорость обгоняемого выше
> 95 км/ч.
> Но к этому привыкнуть можно ( да и причина проста - карбюратор тупо тягами на
> последнюю четверть не открывается)
Федот вот почитай Ссылка. про УАЗик. При краш тесте по методике НАМИ уже на 44 кмч выживших не будет. Кузов и рама практически целые. Применение ремней безопасности нецелесообразно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ant107 (---.95-54-224-79.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 15-10-21 14:47
Шнива 2007г тоже есть проблема -подспускает заднее левое колесо и двери с брелка как то через раз закрываются , а так тачка огонь-по лесу за грибочами но ни как не для гонок и обгонов про это в ней забыл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alterbear (---.sovintel.spb.ru)
Дата: 15-10-21 15:17
Лакировка писал:
> Пробег 26000 моему Трэвл
> Тоже проблемы, но с тягой двигателя.
> При нагрузке врубается аварийный режим не более 2000 оборотов в минуту и
> загорается неисправность мотора.
> Лечится шатанием разъемов БК.
> Чуть не убился на обгоне при двух полосах на трассе под Тамбовом.
> БК ошибку не записывает.
> Буквально сегодня у меня ОД пересмотрел все разъемы. Продул там все :)
> Кстати БК теперь румынский стоит.
> Не люб я румын.
> Надо заявить официалу, а то Ваз и не узнает.
> Ведь отзывные компании были и по Урбанам и Легендам.
> Тут им тоже нужно разобраться.
> Случай не единичный.
Что то новенькое. На бензо моторе аварийный режим с ограничением оборотов? Интересно зачем это. На дизеле ясно и понятно, а тут мотору 30 лет только мозги новой системы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 15-10-21 15:26
Микрон писал:
> У меня так "кончался" модуль зажигания.
> Модуль пострадал из-за свечей.
> Свечи "выгорели" зазор стал большим, модуль работал с большей нагрузкой.
За эту версию. Шнива была в 2003 году, из первой партии. В итоге модуль просто гавкнулся на трассе. Думал что за прошедшие 18 лет проблему решили ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: basss (85.249.28.---)
Дата: 15-10-21 15:39
ELM 327 вам в помощь, плюс какое нить приложение в телефон. у меня он постоянно включен в колодку , типа чтоб не потерялся))) если есть ошибки, то покажет, такая диагностика лайт. очень удобная и недорогая штука. а вообще электрика - наука о контактах, и плавающий контакт порой ну очень сложно найти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей из Зеленограда (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 15-10-21 16:07
Автор: nikka (45.140.25.---)
Дата: 15-10-21 03:28
"Имею шниву 12 лет.Это не главное.Автослесарь я,27 лет стаж.У Вас самого было такое?Водила может сказочник?Причина была если бы она была не только на обгоне.Пробрызгайте спреем для электроконтактов разъемы мозгов,катушки зажигания,датчика коленвала."
--------------------
Уважаемый! На новом автомобиле ничего и ничем брызгать не надо. Контактные группы, обычно, производятся подготовленными к воздействию влаги и пыли. "побрызгай" - это не решение вопроса надолго. Это тяп-ляп.
Если без "побрызгай" не получается значит надо менять эл проводку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха (85.249.168.---)
Дата: 15-10-21 16:37
Возможен целый букет. Как тут уже написали – датчик коленвала отлетает, либо не хватает производительности бензонасоса. Дребезг контактов на БУ. Надо ошибки смотреть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: m34m (---.vags.ru)
Дата: 15-10-21 16:44
ипануца новая тачка и такие проблемы(( ладно бы там фары отваливались салон скрипел но при обгоне глохнуть это совсем за гранью разумного
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: basss (85.249.28.---)
Дата: 15-10-21 17:15
эта тачка стОит новая меньше ляма, что от нее хотеть? забыли, как лет 20 назад, забирая новое авто из салона, первым делом ехали в сервис протягивать крепеж? и это было нормой! как вспомню свои тазы, на которых ездил в 90-е, вздрогну... и еще, по моему субъективному мнению, ваз одна из очень немногих марок, у которой качество с годами растет, пусть и не гигантскими темпами. а у большинства, даже мегакрутых и известных автпроизводителей, с ценником в разы выше ваза, оно только падает(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: m34m (---.vags.ru)
Дата: 15-10-21 17:18
федот68( Калуга) писал:
> Ламповый УАЗ бухлобус(1985 года издания) - форева!
> Правда на 32" тапках тяжело выходит на обгон , когда скорость обгоняемого выше
> 95 км/ч.
> Но к этому привыкнуть можно ( да и причина проста - карбюратор тупо тягами на
> последнюю четверть не открывается)
поржал)))) чет на наших дорогах не встречал буханку летящую на скорости выше 70, все почему то плетутся еле еле)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай (83.97.7.---)
Дата: 15-10-21 17:31
Читал в "За рулём" о такой же проблеме на машине из их парка. Тоже произвольно глохла без предупреждения. Марка машины другая, не Шнива. Какая именно не помню. Самостоятельно они причину вроде не смогли определить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: m34m (---.vags.ru)
Дата: 15-10-21 20:04
на мерсе тоже написано до 400 км/ч))))
ну это так просто поржать) я бы побоялся на буханке 90 фигачить))) понимаю можно все раскочегарить но смысл лететь низко с трясущейся кабиной и стеклами и надрывно воющем двигателе))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (85.26.233.---)
Дата: 15-10-21 20:24
Миха писал:
> Возможен целый букет. Как тут уже написали – датчик коленвала отлетает, либо не
> хватает производительности бензонасоса. Дребезг контактов на БУ. Надо ошибки
> смотреть.
Если б производительность бн, то она просто тупила бы...
А про букет согласен.
Подумалось про ошибки прогеров...
Не помню где, но попадалось, что при определённых положениях датчиков мозги впадают в ступор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.149.44.---)
Дата: 16-10-21 03:18
m34m писал:
> на мерсе тоже написано до 400 км/ч))))
>
> ну это так просто поржать) я бы побоялся на буханке 90 фигачить))) понимаю можно
> все раскочегарить но смысл лететь низко с трясущейся кабиной и стеклами и
> надрывно воющем двигателе))
Только вернулся с объекта.
От гаража ровно 100км.
Туда - без пробок . Уходит ровно 60минут( в основном по М3)
Обратно... 2,15.пятница.
Авто - уаз452д переоборудован в пассажирский фургон.
Мотор змз402. Правда под 95 бензин заточен.
Так что кошечек просто уметь готовить ннада.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шпец (83.149.19.---)
Дата: 16-10-21 04:01
Подборошу.)
Сегодня она с утра приехала на базу,....и больше не завелась.(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шпец (83.149.19.---)
Дата: 16-10-21 04:03
m34m писал:
> федот68( Калуга) писал:
>
> > Ламповый УАЗ бухлобус(1985 года издания) - форева!
> > Правда на 32" тапках тяжело выходит на обгон , когда скорость обгоняемого выше
> > 95 км/ч.
> > Но к этому привыкнуть можно ( да и причина проста - карбюратор тупо тягами на
> > последнюю четверть не открывается)
> поржал)))) чет на наших дорогах не встречал буханку летящую на скорости выше 70,
> все почему то плетутся еле еле)))
Стоит в огороде буханка,ну если захотеть до 140ка разогнать ваще без проблем.
Мотор 406й.
И ни чего не воит,и не гудит.Ну если не прислушиваться конечно.))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-10-21 04:07
Шпец писал:
> Подборошу.)
> Сегодня она с утра приехала на базу,....и больше не завелась.(
может и к лучшему?
блин, теперь буду бояться всех шнив идущих на обгон по встречке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шпец (83.149.19.---)
Дата: 16-10-21 04:09
Александр Иваново писал:
> Шпец писал:
>
> > Подборошу.)
> > Сегодня она с утра приехала на базу,....и больше не завелась.(
>
> может и к лучшему?
> блин, теперь буду бояться всех шнив идущих на обгон по встречке.
Ты ещё её с рафиком можешь запросто перепутать,так что всех бойся.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 16-10-21 06:26
Шпец писал:
> Подборошу.)
> Сегодня она с утра приехала на базу,....и больше не завелась.(
Так радоваться надо... Тебе любой сервисмен скажет, что неисправность легче искать - когда она есть...
---------------------------------------------
А по поводу товарищей, которые считают шниву говном... вчера приезжал один мозгоёб, благодаря которому я узнал, что у свежих сант присутствует системный косяк - из-за конструктивных особенностей маслонасоса какого-то их движка (какого - мне было не интересно от слова вообще) он за 200 тык уже дважды капиталил мотор. Масло отливает на уклонах...
Также я уже вроде упоминал про свежего хитрилу с пробегом 18 тык, у которого не только отклеился внешний декор лобового стекла, но и провернуло вал ротора в китайском(!) подшипнике.
Типа - если говно брендовое и стоит(ло) 2 ляма, то оно вроде бы и не говно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DIMITRIO (---.static.spd-mgts.ru)
Дата: 16-10-21 15:10
Про косяки в хитриле- делайте скидку на российскую сборку. У жены на новом т-32 тупо не было винтов крепления замка двери. Замок в двери просто лежал. Нашёл по дребезжанию. На первом ТО указал мастеру- приёмщику на косяк, и....: правильно! Ничего не произошло! В устной беседе он попросил купить эти три винта, а они установят. Получается это я их выкрутил. Купил сам, закрутил сам, в Рога и копыта больше ни ногой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-10-21 15:24
Продал 5-ти летнего "хитрилу" с пробегом 70 тысяч всего. И не жалею. Не лежала душа к этой машине. Вроде всё нормально, но хлипкая она какая-то, не чувствовалось в ней надежности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 16-10-21 18:04
Шпец писал:
> Подборошу.)
> Сегодня она с утра приехала на базу,....и больше не завелась.(
Это ж хорошо, значит найдете косяк !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 16-10-21 22:04
basss писал:
> а у большинства, даже мегакрутых и известных автпроизводителей, с ценником в разы выше ваза, оно только падает(((
Расскажи это двум моим тигуанам в семье, одному 8 лет, а другому 7. На двоих одна мелкая поломка сраного замка багажника (починили бесплатно по гарантии). Оба, кстати, нашей русской калужской сборки. Техникой надо пользоваться аккуратно и она ответит взаимностью - проверено. А чтобы машина глохла на ходу - это вообще какая-то дичь, как она может заглохнуть, если всё в ней крутится?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 16-10-21 22:11
DIMITRIO писал:
> В устной беседе он попросил купить эти три винта, а они
> установят. Получается это я их выкрутил. Купил сам, закрутил сам, в Рога и
> копыта больше ни ногой.
Это официальный дилер или правда рога и копыта?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (85.26.165.---)
Дата: 16-10-21 22:20
Солик, тебе уже не раз говорили, что надо не по годам смотреть, а по пробегу. И то, что замок сломался на 30-и тыках - это как раз эпик-фейл. Потому как Калуга замки не делает - она их только ставит. А делает, например, Валео. А эта контора - ого-го - не просто с мировым именем, а допущенная в святая-святых - на конвейер. Я уже писал здесь, что у знакомца на Капче, при 57-и тыках пробега, тоже замок накрывался. Аж о 18-и тырах стоимостью. Валео. Знакомец сильно нервничал по поводу стоимости...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 16-10-21 23:07
John Zaitsev писал:
> Солик, тебе уже не раз говорили, что надо не по годам смотреть, а по пробегу.
Угу, у дяди Рафика тебе пробег честный скажут. Лично менеджер автодилера Вася мамой поклянётся!
> тоже замок накрывался. Аж о 18-и тырах стоимостью. Валео. Знакомец сильно нервничал по поводу стоимости...
Мне, извини, без разницы опыт твоего знакомого. Я лично имею опыт с бенве (немецкой) и фольксом (российским) и оба раза там поломок минимум. У российского фокуса тоже поломок ноль, ездил. Что такое "капча" я вообще не знаю и на этом не езжу. Пусть не будет выглядеть как снобизм и высокомерие, но своим машинам я верю и они отвечают мне взаимностью. Собственно, я об этом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.onego.ru)
Дата: 17-10-21 02:25
solik писал:
Техникой надо пользоваться
> аккуратно и она ответит взаимностью - проверено.
А чтобы машина глохла на ходу -
> это вообще какая-то дичь, как она может заглохнуть, если всё в ней крутится?
-с первым полностью согласен.
а второе элементарно для любой с электронным впрыском, достаточно разомкнуться эл. цепи и всё, форсунки перестанут подавать топливо. бонусом почти сразу же отключится ГУР, ещё на ходу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 17-10-21 02:37
Вполне легко машина на ходу может заглохнуть.
Вот мой случай.
Купил б/у хантер. Еду домой по лесной дорожке и вдруг на тебе машина при переключении глохнет. Ну думаю еще не привык. Еду дальше. Через десяток километров глохнет внезапно. Мотор работал на высоких оборотах. Задумался где связь? Обратил внимание что приборка не горит. Коснулся ключа и все заработало.
По приезду заменил замок зажигания. Проблема пропала.
Вывод: любая машина при пропадании питания на мозгах заглохнет.
То что это произошло при обгоне случайность. могло быть в любой момент.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA (---.ve.rosseti-yug.ru)
Дата: 17-10-21 02:38
Три шнивы .... первые 2 пробег 100+ , сейчас 75 . Такого трабла не было ни разу...но мои честные шнивы ...не лады*). Хотя на последней электронная педаль выебла весь мозг своей задумчивостью.... убил бы кто ее внедрил на этой машине.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 17-10-21 02:45
SAA писал:
> Три шнивы .... первые 2 пробег 100+ , сейчас 75 . Такого трабла не было ни
> разу...но мои честные шнивы ...не лады*). Хотя на последней электронная педаль
> выебла весь мозг своей задумчивостью.... убил бы кто ее внедрил на этой машине.
Эта проблема "задумчивости" решается легко. Небольшой корректировкой прошивки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 17-10-21 06:04
solik писал:
> Угу, у дяди Рафика тебе пробег честный скажут. Лично менеджер автодилера Вася
> мамой поклянётся!
Ты дядярафик? Тыж сам говорил, что у твоего мема пробег 30 тык. А если он сломался, а не сгнил, то это значит: что он - сломался...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-10-21 06:48
А на Майбахах такой иопани нет? Никто не знает? Вон в Сочах Собчак...
Мож тоже заглох на обгоне, а нам втирают всякое.
Я теперь боюсь их. : /
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шпец (---.dsl.sura.ru)
Дата: 17-10-21 11:52
Alexander_SH писал:
> Шпец писал:
>
> > Подборошу.)
> > Сегодня она с утра приехала на базу,....и больше не завелась.(
>
> Это ж хорошо, значит найдете косяк !
Не нашли,пошебуршили разъёмы и завелась.(
Купил водиле смазки для разъёмов, авось поможет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шатоба Александр (37.29.88.---)
Дата: 17-10-21 12:48
было давно больше 29 лет назад ,тогда проблема была в бегунке ) тоже на трассе ехал заглохла на ходу ) замки жигулевские не люблю -закрывались очень плохо ,если взять тойоту и жигули - даже не прилично сравнивать - компании, которой в этом году исполнилось уже 70 лет, да многие стали возмущаются про качество тойоты - но не знаю какой миллонный авто вышел с конвейра ,30 лет пользуюсь авто от этой компании ) пока устраивает все устраивет )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yoric (---.90.189.207.238.snt.ru)
Дата: 18-10-21 00:35
Когда у меня была 2109i, временами подглыхала как раз на ходу только. С притуханием БК и сбросом панели. Оказалось, расшатались и обгорели обжатые провода в клеммах на генераторе. Пришлось пропаять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (---.dynamic.ryazan.ertelecom.ru)
Дата: 18-10-21 01:00
Я бы еще реле зажигания поменял .Оно в салонном блоке предохранителей находится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: basss (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 18-10-21 03:21
солик, про твой идеал - тыгуан, 2 литра, мкс. комплектация, кожи-рожи, все дела..... друган через суд сдал обратно это говнише, коробка хрустела так, что пипец. дилер делал вид, что так задумано, типа сломается, ну тогда и обращайся... пробег меньше 10 тыщ. и он ну очень аккуратный, вот прям до занудства. так что если у тебя все в порядке. то рад за тебя, но это нихера не показатель., а авто почти 3 ляма стоит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша Ростов (П 2 + Suz30) (---.5.114.188.donpac.ru)
Дата: 18-10-21 04:32
Ниссан ноут (ноте) несколько раз глох на ходу, оказалось бензонасос. При температуре воздуха ниже +5 он переставал качать.... Хорошо скорость у меня была не большая .....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: plis (178.176.79.---)
Дата: 18-10-21 05:11
Шпец писал:
> Подходит сегодня ко мне монтажник-водитель и говорит,что он пошёл на обгон,а и в
> какой то момент,на обгоне!!! авто заглох!!!!!!!
> Я в АХУЕ!!!
Ну, или водитель у вас дебил, или его начальник...
Ну, или кто авто в рейс отправлял.
Как-то так).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-10-21 07:19
Саша Ростов (П 2 + Suz30) писал:
> Ниссан ноут (ноте) несколько раз глох на ходу, оказалось бензонасос.
Матерь богов, у меня так бенве 525 Е39 подохла на пробеге под 200 тык. Но там был реальный труп уже, без реанимирования (*). Эвакуатор-сервис-замена. Опытные люди из ГОНа мне объяснили потом, что бензонасос - это расходник, и в общем, я им верю. Как говорится, "померла так померла".
(*) мля, как пишется, это слово, уже третий раз редактирую!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-10-21 07:28
plis писал:
> > Подходит сегодня ко мне монтажник-водитель и говорит,что он пошёл на обгон,а и в какой то момент,на обгоне!!! авто заглох!!!!!!!
> Ну, или водитель у вас дебил, или его начальник...
Можно в деталях, почему дебил?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (85.249.28.---)
Дата: 18-10-21 18:58
на моей Шниве пробег 148 тыс. (Наверное. так как думаю покупал я ее с пробегов в 30 тыс. явно скрученным) Есть косяки конечно, но если вовремя обслуживать, реагировать на хрусты и гудения. то особых хлопот не доставляет.
А вот на счет Тигуанов... прочитал и молча улыбнулся.
Я бокс арендую на базе обслуживающей VAG, чтоб я купил Тигуана?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шпец (---.dsl.sura.ru)
Дата: 18-10-21 19:25
plis писал:
> Шпец писал:
>
> > Подходит сегодня ко мне монтажник-водитель и говорит,что он пошёл на обгон,а и
> в
> > какой то момент,на обгоне!!! авто заглох!!!!!!!
> > Я в АХУЕ!!!
> Ну, или водитель у вас дебил, или его начальник...
> Ну, или кто авто в рейс отправлял.
> Как-то так).
Ну если судить по написанному,то дебил ты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: an-2 (85.26.165.---)
Дата: 18-10-21 19:26
Танкист-7608 писал:
> А вот на счет Тигуанов... прочитал и молча улыбнулся.
> Я бокс арендую на базе обслуживающей VAG, чтоб я купил Тигуана?
И что с тигуаном не так?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-10-21 23:09
an-2 писал:
> Танкист-7608 писал:
> > Я бокс арендую на базе обслуживающей VAG, чтоб я купил Тигуана?
> И что с тигуаном не так?
Я не стал задавать этот вопрос, хотя очень тянуло. В семье 2 в эксплуатации с 2013 и 2014 гг., одна поломка на двоих. Мне мой опыт ценнее, чем рассказы в интернете. Про Тигуан слышал только проблемы с DSG, но это не мой случай, у меня автоматы. Историю машин вижу своими глазами, а не по статьям в интернете и страданиям абстрактного Васи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: an-2 (85.26.164.---)
Дата: 18-10-21 23:26
solik писал:
> Я не стал задавать этот вопрос, хотя очень тянуло. В семье 2 в эксплуатации с
> 2013 и 2014 гг., одна поломка на двоих. Мне мой опыт ценнее, чем рассказы в
> интернете. Про Тигуан слышал только проблемы с DSG, но это не мой случай, у меня автоматы.
Ну с дсг они все давно поправили. А так-то в Казани количество тигуанов я думаю немаленькое. Вопрос какой процент от общего количества попадается на глаза танкисту?)))
В мире больше 6млн. продано только 2-го поколения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-10-21 00:16
an-2 писал:
> А так-то в Казани количество тигуанов я думаю немаленькое. Вопрос какой процент от общего количества попадается на глаза танкисту?)))
Судя по всему, никакое. По его мнению, они все стоят в ремонте и на дороги не выезжают вообще :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша Ростов (П 2 + Suz30) (---.119.165.109.donpac.ru)
Дата: 19-10-21 05:01
Михалыч79 писал:
> А какого года енот и пробег?
Год десятый, пробег был тыщ 170. Эта проблема может быть с любой машиной. Херово одно - засорение фильтров встроенных в топливнуюстанцию практически не диагностируется. Косвенно по давлению в рампе. Ну и опять же температура. ИМХО у меня фильтр забит смолами, которые при низких температурах "закупоривали" проход бензину.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 19-10-21 08:56
Саша Ростов (П 2 + Suz30) писал:
> Косвенно по давлению в рампе.
У бензонасоса, кроме давления, есть ещё такой проверяемый параметр как производительность.
Снижение производительности, равно как и засорение фильтра, приводит к тому, что машина толком не едет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Goga052 (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 19-10-21 20:33
Подобные проблемы были и не раз и не только на наших авто. Практически всегда:не хватает бензина. Причины- забит фильтр, насос плохо "давит", не хватает производительности насоса. Проявляется в режиме "тапка в пол" не менее 1-2 минут, после и так хорошей скорости(как раз на обгоне). Возможен вариант - отсутствует вентиляция бензобака(неисправен адсорбер и т д и т п), прям аналогия с бензобаком моторной лодки(забыли воздушный краник открыть)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тракторбек (185.79.101.---)
Дата: 20-10-21 15:09
Зачем вы насилуете эти нивы, это негуманно!
Хочешь секаса, купи сиськи-жопы(вложи денег в тюнинг нормальный), и вперёд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей198 (---.freedom1.ru)
Дата: 24-10-21 19:02
solik писал:
. А чтобы машина глохла на ходу -
> это вообще какая-то дичь, как она может заглохнуть, если всё в ней крутится?
Элементарно. Совсем недавно, на моем прадике случилась проблема, пропала тяга, ощущение, что турбина накрылась. Мотор раскручивается, а авто не тянет. Заехал к знакомым в сервис, в четвером облазили всё, ничего не нашли. Подумали заправился говносолярой, поменяли топливный фильтр, не помогло. Утром решил еще раз посмотреть, оказалось слетела трубочка длинной сантиметра 4, диаметром как капельница. в таком месте, что хрен ее видно, пальцами нащупал. После этого поехал в Ростов на рыбалку, и опять таже проблема. Хорошо, что уже знал где смотреть. Затянул стяжкой и вперед. Сгонял в Астрахань и обратно, все норм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 24-10-21 21:32
Сергей198 писал:
> > это вообще какая-то дичь, как она может заглохнуть, если всё в ней крутится?
> Элементарно. Совсем недавно, на моем прадике случилась проблема
Проблему прочитал. Ну, это другое дело. Просто у меня в свое время была тачка, где холостые обороты мандили и надо было на светофорах подгазовывать, чтобы она не глохла. Но если ехала - то не глохла точно. Но это была древняя тачка, без всяких инжекторов и электронных зажиганий.
Потому я и не понял сначала, "если всё крутится" - это и имелось в виду, что если уж она едет, то не заглохнет. Не учел все нюансы, пардон :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
