Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

О разном...

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 08:12:34 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 15:12:34 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Купил Уазик
Автор: НямЪ (77.34.181.---)
Дата:   18-10-21 11:26

Здесь можно было бы полстраницы написать в стиле Дроме о выборе и поиске, но все оказалось банальней - на одной из встреч родственников брат обмолвился что хочет продать своего патрика, а я вспомнил что мне нужна машина для хозяйственных нужд.
11 год выпуска, ржавчины полно, но залита спреем из баллончика, пробег 180.
Ездит, тормозит, иногда рулится ))

В общем ветка чиста похвастаться, но если вдруг мне нужно какие-то работы по машине сделать, советы приветствуются ))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Garry (---.mobile.att.net)
Дата:   18-10-21 11:40

НямЪ писал:

> Здесь можно было бы полстраницы написать в стиле Дроме о выборе и поиске, но все
> оказалось банальней - на одной из встреч родственников брат обмолвился что хочет
> продать своего патрика, а я вспомнил что мне нужна машина для хозяйственных
> нужд.
> 11 год выпуска, ржавчины полно, но залита спреем из баллончика, пробег 180.
> Ездит, тормозит, иногда рулится ))
>
> В общем ветка чиста похвастаться, но если вдруг мне нужно какие-то работы по
> машине сделать, советы приветствуются ))

Наверно правильно так-иногда ездит,иногда тормозит,иногда рулится))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Сергей61 (---.46.114.188.donpac.ru)
Дата:   18-10-21 12:23

Пробег на Патрике, очень впечатляет! У меня 15-го года, пробег меньше сорока тыс. Летом редко на нем катаю, но зимой все рыбалки, да и по месту. только на нем. Быстро греется, ходит нормально по гололеду и снегу. Посматриваю на новый с АКПП и мотором 150л.с. С одним баком. я со своими двумя замучился, то перекачивает. то нет, один раз было такое, что пришлось в полторашку, сливать бенз с лодки, что бы доехать до заправки, при том. что левый бак был полный.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Иван (77.35.233.---)
Дата:   18-10-21 12:32

НямЪ писал:

> В общем ветка чиста похвастаться

Хвастовство без оглашения цены не канает, ибо без знания цены непонятно, завидовать или жалеть :-|

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: НямЪ (77.34.181.---)
Дата:   18-10-21 12:51

Сергей61 писал:

> Пробег на Патрике, очень впечатляет! У меня 15-го года, пробег меньше сорока
> тыс. Летом редко на нем катаю, но зимой все рыбалки, да и по месту. только на
> нем. Быстро греется, ходит нормально по гололеду и снегу. Посматриваю на новый с
> АКПП и мотором 150л.с. С одним баком. я со своими двумя замучился, то
> перекачивает. то нет, один раз было такое, что пришлось в полторашку, сливать
> бенз с лодки, что бы доехать до заправки, при том. что левый бак был полный.

А как его правильно заправлять?)) я пока правым бортом подьезжаю, очереди меньше

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор:  Городовой (176.59.131.---)
Дата:   18-10-21 12:59

Бензонасос стоит в правом баке. Иногда нужно в нём фильтр менять, и сам бензонасос чистить, тогда и перекачка не подведёт.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор:  Городовой (176.59.146.---)
Дата:   18-10-21 13:24

Друг летом купил Патриота 12года за 490тр. для нужд по работе (установка оборудования на сотовые вышки связи в труднодоступной таёжной местности). Ни одной ржавчинки(у нас сыпят песок), перебрали задний мост и в путь - таскать прицеп 2х-осный. Доволен, говорит что машина теплее и тише его Ниссана Икстрейла 12го г.в....как рулится и тормозится(дисковые и задние и передние тормоза) и едет его устраивает(стоит шкворневой узел от Ваксойла и рулевой демпфер тачдоговский). Понятно что не крузак(который дороже в несколько раз), но за эти деньги вполне вменяемый тягач. Машина с ГБО и спальником.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Сергей61 (---.46.114.188.donpac.ru)
Дата:   18-10-21 13:37

Городовой писал:

> Бензонасос стоит в правом баке. Иногда нужно в нём фильтр менять, и сам
> бензонасос чистить, тогда и перекачка не подведёт.

Всю жизнь с техникой, естественно, снимал топливный модуль из правого бака, менял сетку, не помогло. Новые пробки на топл баках, дабы исключить подсос воздуха, не помогает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Сергей61 (---.46.114.188.donpac.ru)
Дата:   18-10-21 13:40

НямЪ писал:

> А как его правильно заправлять?)) я пока правым бортом подьезжаю, очереди меньше

Тоже похоже перекачка не работает. По идее, правый бак основной, он должен быть постоянно полным. При работе, с левого бака, бензин перекачивается в левый. Я обычно так раньше делал, как в на указателе левого бака загорелась лампочка, заправлял его на тысячу руб и катался дальше, если есть возможность, доливал до полного. Правый бак при этом, всегда оставался полным. Сейчас качает как с основного, так и дополнительного и приходится крутится. Баки маленькие, больше телодвижений, чем толку.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: РиО (176.59.198.---)
Дата:   18-10-21 13:41

Умные люди убирают все эти перекачки нах и пользуются трехходовым краником.
Себе сделал проще, убрал нах этот типа инжектор перекачивающий бенз и поставил внешний насос прямо на раму. Красота полная
О
Сосет из левого бака туда же и стекает обратка, при пустом левом баке переводим краник на правый бак и едем дальше, обратка стекает в левый бак. Бенз из-за обратки из правого быстро перетекает в левый
Я езжу карочь всегда на левом туда и обратка стекает.
И никаких нах этих дурацких перекачек и кучи шлангов

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Сергей61 (---.46.114.188.donpac.ru)
Дата:   18-10-21 13:45

Городовой писал:

> Друг летом купил Патриота 12года за 490тр. для нужд по работе (установка
> оборудования на сотовые вышки связи в труднодоступной таёжной местности). Ни
> одной ржавчинки(у нас сыпят песок), перебрали задний мост и в путь - таскать
> прицеп 2х-осный. Доволен, говорит что машина теплее и тише его Ниссана Икстрейла
> 12го г.в....как рулится и тормозится(дисковые и задние и передние тормоза) и
> едет его устраивает(стоит шкворневой узел от Ваксойла и рулевой демпфер
> тачдоговский). Понятно что не крузак(который дороже в несколько раз), но за эти
> деньги вполне вменяемый тягач. Машина с ГБО и спальником.

Похоже задние диски тормозные сам поставил. Надо посмотреть, что за шкворня такие, спасибо! По демферу, много трений идет о его необходимости. Особой курсовой устойчивости не добавляет, а срок службы гидрача уменьшает (это все по слухам) сам не ставил, потому утверждать не буду. С Крузаком можно и не сравнивать, делал капиталку движка на своем 150-том, 200 тыр обошлось. на Патрика можно мотор новый поставить и еще останется:) Хотя, это раньше было, сейчас цены взлетели пипец..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Сергей61 (---.46.114.188.donpac.ru)
Дата:   18-10-21 13:46

Патрик действительно очень теплый, окна не потеют и не замерзают, у меня еще салон без багажника, т.к. пикап.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Сергей61 (---.46.114.188.donpac.ru)
Дата:   18-10-21 13:50

РиО писал:

> Умные люди убирают все эти перекачки нах и пользуются трехходовым краником.
> Себе сделал проще, убрал нах этот типа инжектор перекачивающий бенз и поставил
> внешний насос прямо на раму. Красота полная
> О
> Сосет из левого бака туда же и стекает обратка, при пустом левом баке переводим
> краник на правый бак и едем дальше, обратка стекает в левый бак. Бенз из-за
> обратки из правого быстро перетекает в левый
> Я езжу карочь всегда на левом туда и обратка стекает.
> И никаких нах этих дурацких перекачек и кучи шлангов

Хорошая идея! Бензонасос поставил типа волговского на основной топливопровод??

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор:  Городовой (176.59.146.---)
Дата:   18-10-21 13:51

Кольцевую сеточку в регуляторе давления чистили при ревизии бензонасоса?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор:  Городовой (176.59.146.---)
Дата:   18-10-21 14:01

По Ваксойлу - Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор:  Городовой (176.59.146.---)
Дата:   18-10-21 14:04

На моем уазике (с таким же шкворневым узлом) пробег немного за 300т.км - гур дэлфи не кашляет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: РиО (176.59.198.---)
Дата:   18-10-21 14:09

Сергей61 писал:


>
> Хорошая идея! Бензонасос поставил типа волговского на основной топливопровод??

Сергей61 фото и марку насоса могу вечером выложить
С тел неудобно искать.
Я не знаю что такое основной топливопривод.
Из левого бака шланг идёт на краник, от краника насос качает и через шнивовский фильтр на линейку. Шланг обратки с линейки идёт напрямую в левый бак.
От краника в правый бак всего один шланг. И всё.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: НямЪ (77.34.181.---)
Дата:   18-10-21 14:24

А какую-нибудь трубку между баками внизу нельзя было придумать? Я думал там перепуск стоит, обыкнавенный )))

Взял для того чтобы была машина на всякий случай, из серии сьездить за дровами. Цена 300.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: dimon62 (---.pppoe.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   18-10-21 15:15

НямЪ писал:

> А какую-нибудь трубку между баками внизу нельзя было придумать? Я думал там
> перепуск стоит, обыкнавенный )))
>
> Взял для того чтобы была машина на всякий случай, из серии сьездить за дровами.
> Цена 300


Нельзя,т.к. оторвешь его на рельефе .Система перекачки проста как три копейки и ломаться там в принципе нечему.Там примитивный пластиковый тройник с одним тарированным отверстием.Перестает работать только при дохлом бензонасосе и забитой сеточке на заборнике.Уж не знаю,почему её многие так боятся.Все эти лишние краники и насосы только в ущерб надежности.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: РиО (---.255.92-133.perm.ertelecom.ru)
Дата:   18-10-21 16:00

dimon62 писал:


> Нельзя,т.к. оторвешь его на рельефе .Система перекачки проста как три копейки и
> ломаться там в принципе нечему.Там примитивный пластиковый тройник с одним
> тарированным отверстием.Перестает работать только при дохлом бензонасосе и
> забитой сеточке на заборнике.Уж не знаю,почему её многие так боятся.Все эти
> лишние краники и насосы только в ущерб надежности.

У каждого своя четырёхногая тренога. Так что не надо ляля.
У тебя своё мнение на этот счёт а у меня своя железная практика. 11 лет системе и ничего нигде не засорилось ни разу. Единственное что я ещё поставил это отстойник старого образца со стокового уаза. Который с одним болтом вверху и одним снизу для слива грязи.
На новых какие-то дебильные с 4 болтиками, пока разберёшь 7 потов сойдёт с матом.

В принципе инжекторная система питания отличается от старой карбюраторной лишь наличием обратки и ничего более.

Вывод: всё это кому как нравится тот так и анонирует )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: НямЪ (77.34.181.---)
Дата:   18-10-21 16:09

Мне не надо онанировать, мне надо чтобы стояло стояло, а потом ключом вжжж и поехал ))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: buss (---.178-70-217-35.avangarddsl.ru)
Дата:   18-10-21 16:49

а я просто поздравлю с покупкой.
владельцев отечественного автопрома в рядах водномоторников прибыло.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Иван (77.35.233.---)
Дата:   18-10-21 17:24

НямЪ писал:

> Цена 300.

Намана, чё...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Сергей/Самара (---.20.65.212.svttk.ru)
Дата:   18-10-21 17:26

Без фото- не считается!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Танкист-7608 (85.249.28.---)
Дата:   18-10-21 19:01

УАЗики 11-х годов и стоят 300-350
Сосед продает своего патра 13 года за 390. Говорит в прошлом году появились первые рыжики по кузову, в этом году там уже дыры. Вот и испугался он этого адского перевоплощения.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: МитричЪ (176.59.40.---)
Дата:   18-10-21 19:53

Ну и чем УАЗ лучше Тигуана ?! (цену в расчет не берем, т.к. в Москве они по 50 тыс.)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Студент (93.157.240.---)
Дата:   18-10-21 20:04

А че не седой? ДВ же?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: dimon62 (---.dynamic.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   18-10-21 20:31

НямЪ писал:

> Мне не надо онанировать, мне надо чтобы стояло стояло, а потом ключом вжжж и
> поехал ))

Тогда тебе надо было Тойоту брать.А к этой машине надо руки прикладывать периодически.
Вообще,"чтоб иногда за дровами съездить" достаточно и Хантера-Патриот тут излишен .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Шатоба Александр (31.200.238.---)
Дата:   18-10-21 21:16

Под капотное сфотай на досуге. Там импортный, уже мотор стоит

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: dimon62 (---.dynamic.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   18-10-21 21:55

Шатоба Александр писал:

> Под капотное сфотай на досуге. Там импортный, уже мотор стоит

Ивеко F1A? Или япа какого внедрили?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: venom712 (176.59.39.---)
Дата:   19-10-21 02:37

Читаю сейчас про ржавление УАЗа, и в который раз убеждаюсь, что УАЗ, ровесник моего китайского пикапа 2005 года, не только уже сгнил, а его уже переплавили на другой УАЗ, и он уже тоже гнилой... А китаец на рыбалке лезет с УАЗами наравне... тот же говнолин и вода на льду озера...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Виталий-Уфа (188.56.245.---)
Дата:   19-10-21 03:00

venom712 писал:

> Читаю сейчас про ржавление УАЗа, и в который раз убеждаюсь, что УАЗ, ровесник
> моего китайского пикапа 2005 года, не только уже сгнил, а его уже переплавили на
> другой УАЗ, и он уже тоже гнилой... А китаец на рыбалке лезет с УАЗами
> наравне... тот же говнолин и вода на льду озера...
Не Патриотично как то.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: -=Os'mA=- (198.16.74.---)
Дата:   19-10-21 03:40

Виталий-Уфа писал:


> Не Патриотично как то.

за то дешево, надежно и практично )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Александр Волков (185.175.19.---)
Дата:   19-10-21 13:31

УАЗ с Акпп стоит сейчас по недетски. Я свой в декабре 2019 года покупал за 1380 000 это с ггидроником и муфтой блокировки моста. На восемнадцатых колёсах. Сейчас это стоит около 1600000. На 16 колёсах и без тонировки задних стёкол.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.85.---)
Дата:   19-10-21 15:38

Сергей61 писал:

> С одним баком. я со своими двумя замучился, то
> перекачивает. то нет, один раз было такое, что пришлось в полторашку, сливать
> бенз с лодки, что бы доехать до заправки, при том. что левый бак был полный.

Смотрите бензонасос, такая хрень бывает при умирающем бензонасосе.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.85.---)
Дата:   19-10-21 15:43

НямЪ писал:

> А какую-нибудь трубку между баками внизу нельзя было придумать? Я думал там
> перепуск стоит, обыкнавенный )))
>
Там стоит эжектор, перекачивающий из левого бака в правый. Ломатся там нечему, но пробки должны быть штатные и нормально работающий бензонасос. Моему Патру без малого 10лет, проблем с перекачкой никогда не было.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   19-10-21 16:02

Зачем уазу колеса с посадкой 18"??
Резину от ГАЗ63 ставить???:-))

Нормальная МУДовая резина в 16" и дешевле и массовее.( Больше видов, а не тяжелее)
Про класс " экстрим" вообще молчу.
И , главное - при сдувании плющится гораздее любой " изоленты".
Я бы понял , если бы в 18" диски впихнули усиленные тормоза....

Но и тут владельцам приходится пЭтриоты самостоятельно дорабатывать- ставить дисковые тормоза на задний мост...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.85.---)
Дата:   19-10-21 16:06

Касательно резины-согласен, 18е легкосплавные диски Патру, как корове седло.
На счет дисковых задних тормозов, даже желания поставить никогда не было, хватает родных барабанных. Хотя может на 33" колесах и были бы востребованы

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Алек (85.208.223.---)
Дата:   19-10-21 16:09

Александр Волков писал:

> УАЗ с Акпп стоит сейчас по недетски. Я свой в декабре 2019 года покупал за 1380
> 000 это с ггидроником и муфтой блокировки моста. На восемнадцатых колёсах.
> Сейчас это стоит около 1600000. На 16 колёсах и без тонировки задних стёкол.
Наконец-то производители поняли главное: УАЗ только тогда будет статусным,
когда станет не доступным большинству граждан РФ.) Гонялись же когда - то за
Жигулями и Москвичами.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Михалыч79 (188.170.77.---)
Дата:   19-10-21 17:00


Ващет недорого за уазку

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Сергей Михейкин (---.ppcom.ru)
Дата:   19-10-21 17:15

Аминь. :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Сергей (27RUS) (62.33.122.---)
Дата:   19-10-21 20:11


Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата:   19-10-21 20:15

Сергей Михейкин писал:

> Аминь. :)

На Авито вчера видел Кодиак 2018-го года за 4 млн)) в Липецке.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Сергей/Самара (85.26.232.---)
Дата:   19-10-21 23:28

Михалыч79 писал:

> Ващет недорого за уазку


Я может чего не понимаю, но почему в Германии Полик стоит 15 килоевро, а у нас 30???

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: may (81.3.182.---)
Дата:   19-10-21 23:36

Алек писал:

> Наконец-то производители поняли главное: УАЗ только тогда будет статусным,
> когда станет не доступным большинству граждан РФ.) Гонялись же когда - то за
> Жигулями и Москвичами.
читал, что ЗМЗ на грани закрытия... Так что вполне вероятное будущее.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   19-10-21 23:38

Единственное, что не подорожало за этот год и даже подешевело, это эхолот Гармин страйкер вивид 9-ка. Купил недавно за 50 т.р. А год назад дешевле 56-ти просто не было, именно вивид.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: федот68( Калуга) (83.149.47.---)
Дата:   20-10-21 00:35

Кухтиев Вадим писал:

> Касательно резины-согласен, 18е легкосплавные диски Патру, как корове седло.
> На счет дисковых задних тормозов, даже желания поставить никогда не было,
> хватает родных барабанных. Хотя может на 33" колесах и были бы востребованы

Диски на жопе нужны когда в воду часто кунаешься.
Бо мокрые диски практически не теряют эффективности , а барабаны - сушить ннада...
Вплоть до того, что на крутом склоне при выезде из речки не держат машину....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: OVN (91.193.178.---)
Дата:   20-10-21 06:43

я фигею, как можно десятилетия производить модель и не наладить качество, найти нормальных производителей комплектующих, оцинковать элементы кузова, сделать качественнон лкп, антикор, откровенно ху....ю машину сделать сложнее чем хорошую.
Тфу тфу уж вроде ваз научился делать обычные машины без гемороя, но уаз продолжает славные традиции волги, москвича, ижа, когда вроде ездит, но постоянно сыплется с новья

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   20-10-21 06:54

Что вы хотите от автозавода, который никогда не делал чисто гражданские автомобили? Главной задачей всех авто выпускаемых Уазом была только одна. Доехать до поля боя и там сдохнуть.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Somm (185.160.37.---)
Дата:   20-10-21 08:52

Когда то тоже купил. К Федоту все вопросы. Много чего полезнова подсказал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Сергей61 (---.139.23.31.donpac.ru)
Дата:   20-10-21 11:47

Кухтиев Вадим писал:

> Смотрите бензонасос, такая хрень бывает при умирающем бензонасосе.

Давление в рампе отличное, ничего не говорит о том, что бензонасос умирает. Пока поезжу так, снимать лишний раз, еще то удовольствие, пол салона надо разобрать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: -=Os'mA=- (---.static-business.spb.ertelecom.ru)
Дата:   24-10-21 03:27

Александр Иваново писал:

> Сергей Михейкин писал:
>
> > Аминь. :)
>
> На Авито вчера видел Кодиак 2018-го года за 4 млн)) в Липецке.

пипец какой то (((

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.76.---)
Дата:   24-10-21 05:48

Я могу понять УАЗик за лям но Кодиак за 4-выше моего понимания!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   24-10-21 05:59

Ездил в Митсубиси, потому что сказали по телефону, что можно заказать авто без допов. Хрен там, когда приехал объявили, что плюсом 500 т.р. к прайсу. Как и Тойота были посланы в ж.опу.
Случайно выяснил что дилеры Jeep торгуют по прайсу. Жаль у нас их нет, чтобы выяснить правда или нет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   24-10-21 08:42

Террамонты новые появились у дилеров, кстати. Плюсом к прайсу от 1,2 до 1,5 млн. руб. Этот гребанный дилерский беспредел хоть когда-нибудь пойдет на спад интересно?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: dimon62 (---.pppoe.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   24-10-21 13:58

Александр Иваново писал:

> Ездил в Митсубиси, потому что сказали по телефону, что можно заказать авто без
> допов. Хрен там, когда приехал объявили, что плюсом 500 т.р. к прайсу. Как и
> Тойота были посланы в ж.опу.
> Случайно выяснил что дилеры Jeep торгуют по прайсу. Жаль у нас их нет, чтобы
> выяснить правда или нет.

"Наивный чукотский юноша". У них задача -любым способом затащить тебя в свой салон и там уже раскрутить по полной. Они тебе и бесплатный массаж молодыми девственницами пообещают, лишь бы приехал.Рупь за сто,что и у Jeep будет тоже самое.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   24-10-21 15:28

dimon62 писал:

> "Наивный чукотский юноша".

пожалуй ты прав. Посмотрел на авито, стоит цена прайсовая, а рядом мелкими цифрами цена без скидки на 500 т.р. дороже. Понятно, что никакой скидки не будет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: федот68( Калуга) (85.249.20.---)
Дата:   24-10-21 17:04

По сути топикстарта.
Ну , кроме лифтов ( и есличо - коррекции кастора)
Я бы посоветовал доработку переднего моста " по Вуглускру".
Когда вместо " сальника" полуоси в ШОПК ставится " подшипник кондиционера" 32×47×17.
А втулка цапфы ( если она ещё осталась жива, что странно для 2011 года) удаляется( стачивается заподлицо с внутренними стенками цапфы)

Мост сразу становится тише.
И долговечнее.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: НямЪ (77.35.63.---)
Дата:   25-10-21 11:26

При езде после 70 км/ч машина гудит и слегка вибрирует, грешил на мудовую резину.
Поменял резину с мудовой на зимнюю - гул и вибрация остались. В поворотах тональнось не меняется, немного меняется при сбросе и добавлении газа.
Правильно понимаю - кардан? И что именно?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   25-10-21 13:47

Хабы стоят?
Если да то - залочены??
Кардан диагностируется просто.
Если передний - то выключатель в РК передний привод.
И мацаешь руцами.
И люфт крестовин поймёшь и люфт лицевой.
Задний - ннада машину на упоры поставить( камушек под колесо).
И различить и ручник и КПП( можно и в РК нейтраль)
Дальше - как и с передним.
Может просто открутился кардан...

Да.
У пЭтриотов есть своя болячка.
Карданный вал в рулевом.
Шлицы сгнивают и сначала просто люфтят.( Стук при перекладке руля)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: dimon62 (---.pppoe.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   25-10-21 14:16

Заднюю опору кпп-раздатки еще проверь.Может уже резиновой подушке кирдык.И подвесной (если кардан с подвесным) тоже глянь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: НямЪ (77.34.86.---)
Дата:   06-11-21 22:32

Внезапно решил сменить масло в уазике, вопрос фильтра.
Магазин русских запчастей на лопате, к дилеру лень и далеко, в магазинах запчастей для обычных машин про фильтры для уазика не слышали :))

Кто знает номер VIC аналога для УАЗИКА?
Квест решаю, пока дошел до того что MANN W93020 самолучший вариант, аналог этого Мана не могу выдернуть из интернета....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: dimon62 (---.dynamic.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   06-11-21 22:56

Присоединительные установочные размеры показаны ниже на примере масляного фильтра MANN+HUMMEL W920/21, который также подходит на бензиновые двигатели ЗМЗ-409, ЗМЗ-4091, ЗМЗ-40904, ЗМЗ-40905 и ЗМЗ-40911.

Размеры масляного фильтра подходящего на двигатели ЗМЗ установленные на УАЗ

— Диаметр корпуса, A — 93 мм
— Диаметр уплотнения внутренний, B : 62 мм
— Диаметр уплотнения наружный, C : 71 мм
— Размер резьбового отверствия, G : 3/4-16 UNF
— Высота корпуса фильтра, H : 95 мм
— Перепускной клапан : есть
— Обратный запорный клапан : есть

Магазинов по Газелям у вас нету разве?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: НямЪ (77.34.86.---)
Дата:   06-11-21 22:59

dimon62 писал:

> Присоединительные установочные размеры показаны ниже на примере масляного
> фильтра MANN+HUMMEL W920/21, который также подходит на бензиновые двигатели
> ЗМЗ-409, ЗМЗ-4091, ЗМЗ-40904, ЗМЗ-40905 и ЗМЗ-40911.
>
> Размеры масляного фильтра подходящего на двигатели ЗМЗ установленные на УАЗ
>
> — Диаметр корпуса, A — 93 мм
> — Диаметр уплотнения внутренний, B : 62 мм
> — Диаметр уплотнения наружный, C : 71 мм
> — Размер резьбового отверствия, G : 3/4-16 UNF
> — Высота корпуса фильтра, H : 95 мм
> — Перепускной клапан : есть
> — Обратный запорный клапан : есть
>
> Магазинов по Газелям у вас нету разве?

Ты не поверишь (С) )))
Они есть, где-то, но ближайший на лопате до ПН, а я наивно надеялся что VICовский аналог имеется.
И на форуме не сильно нахваливают оригинальные фильтры для УАЗа, пишут что надо какие-то Ливны премьер, а это ж вообще хрен знает сколько ждать )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: dimon62 (---.dynamic.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   06-11-21 23:05

НямЪ писал:

> Ты не поверишь (С) )))
> Они есть, где-то, но ближайший на лопате до ПН, а я наивно надеялся что
> VICовский аналог имеется.
> И на форуме не сильно нахваливают оригинальные фильтры для УАЗа, пишут что надо
> какие-то Ливны премьер, а это ж вообще хрен знает сколько ждать )))

Не выпускает фильтры завод ЗМЗ (впрочем как и другие автозаводы).Весь "оригинал" ,это выпущенные по заказу завода те же самые фильиры специализированных производителей.Бери любой походящий по размерам выше и не забивай себе голову.
От Тойоты сгодится? Парт намбер :1560А41010
VIC на твой пепелац будет C-226

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: федот68( Калуга) (---.net-94.242.183.kaluga.ru)
Дата:   06-11-21 23:22

Лучший фильтр масляный - это который штатный для мотора " ГАЗ 560"
Штайровский безголовый дизель который был.
Кроме качественной и большой шторки - имеет на жопе храповик.
Очень удобно при отворачивании.
Производителя всегда забываю.
Только Манн, только мафель...
И на моем 402 моторе такой стоит и на 406 пихле напарниковой газели.

Рекомендую всем( кому влезает)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: dimon62 (---.dynamic.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   06-11-21 23:26

Федь,что за храповик?А фильтр в Патр влезает любой,там места много.Если с кондеем то длинный может не встать только.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: федот68( Калуга) (---.net-94.242.183.kaluga.ru)
Дата:   06-11-21 23:31

dimon62 писал:

> Федь,что за храповик?А фильтр в Патр влезает любой,там места много.Если с
> кондеем то длинный может не встать только.

Именно храповик.
Две наваренные фиговины.
Вкладываешь туда любую монтажку ( тело рожкового ключа) и легко отворачиваешь прикипевший фильтр.
Он длинный.
Почти литр собственного объёма

Вроде как Манн w 940/15.
Но и других производителей точно такие попадались.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: НямЪ (77.34.86.---)
Дата:   06-11-21 23:38

dimon62 писал:


>
> Не выпускает фильтры завод ЗМЗ (впрочем как и другие автозаводы).Весь "оригинал"
> ,это выпущенные по заказу завода те же самые фильиры специализированных
> производителей.Бери любой походящий по размерам выше и не забивай себе голову.

Имелся ввиду тот которым дилеры торгуют

> От Тойоты сгодится? Парт намбер :1560А41010

база Дром пишет что это С-101

> VIC на твой пепелац будет C-226

а форум уазоводов пишет о С-105 (на что фарпост предлагает аналогом С-111) и о том что нельзя по геометрии выбирать, для УАЗика важны значения давлений на клапанах ))

Мы так до легендарного С-110 дойдем ))

ПО маннам
W 920/21 давление открытия 0,8 - маленький, для жигулей
W 930/20 давление открытия 1, больше по размеру чем жигулевский

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: dimon62 (---.dynamic.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   06-11-21 23:43

НямЪ писал:
> а форум уазоводов пишет о С-105 и о том что нельзя по геометрии выбирать, для
> УАЗика важны значения давлений на клапанах ))

Ну и чем гидрокомпенсаторы древнего саабовского мотора (змз 409 который) отличаются от таких же тойотовских? Давление то как раз для них нужно.
А на форумах много чего пишут.Особенно на Патриот-клубе,они там больше обсуждают на какой сервис гнать машину на ремонт.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: НямЪ (77.34.86.---)
Дата:   06-11-21 23:48

dimon62 писал:

> НямЪ писал:
> > а форум уазоводов пишет о С-105 и о том что нельзя по геометрии выбирать, для
> > УАЗика важны значения давлений на клапанах ))
>
> Ну и чем гидрокомпенсаторы древнего саабовского мотора (змз 409 который)
> отличаются от таких же тойотовских? Давление то как раз для них нужно.
> А на форумах много чего пишут.

Да я просто не ожидал что нельзя просто так взять и получить виковский аналог конкретному манну ))
как-то все заморочено и сложно

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: dimon62 (---.dynamic.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   06-11-21 23:52

НямЪ писал:

> Да я просто не ожидал что нельзя просто так взять и получить виковский аналог
> конкретному манну ))
> как-то все заморочено и сложно

Да ничего сложного.Заходишь в инет лабазы запчастей типа экзиста,автодока и т.п,забиваешь номер по манн фильтру и там выдаёт аналоги других производителей.Возможно VIC будет не везде.Искать надо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: НямЪ (77.34.86.---)
Дата:   07-11-21 00:13

dimon62 писал:

> НямЪ писал:
>
> > Да я просто не ожидал что нельзя просто так взять и получить виковский аналог
> > конкретному манну ))
> > как-то все заморочено и сложно
>
> Да ничего сложного.Заходишь в инет лабазы запчастей типа экзиста,автодока и
> т.п,забиваешь номер по манн фильтру и там выдаёт аналоги других
> производителей.Возможно VIC будет не везде.Искать надо.

Интересно, прямого VIC EMEX не дает, но есть другие номера, уже проще.
По размерам и давлению еще Сакура С-7935 подходит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: dimon62 (---.dynamic.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   07-11-21 00:52

Качественное масло гораздо важнее марки фильтра.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: федот68( Калуга) (83.149.44.---)
Дата:   07-11-21 01:05

НямЪ писал:

> dimon62 писал:
>
>
> >
> > Не выпускает фильтры завод ЗМЗ (впрочем как и другие автозаводы).Весь
> "оригинал"
> > ,это выпущенные по заказу завода те же самые фильиры специализированных
> > производителей.Бери любой походящий по размерам выше и не забивай себе
> голову.
>
> Имелся ввиду тот которым дилеры торгуют
>
> > От Тойоты сгодится? Парт намбер :1560А41010
>
> база Дром пишет что это С-101
>
> > VIC на твой пепелац будет C-226
>
> а форум уазоводов пишет о С-105 (на что фарпост предлагает аналогом С-111) и о
> том что нельзя по геометрии выбирать, для УАЗика важны значения давлений на
> клапанах ))
>
> Мы так до легендарного С-110 дойдем ))
>
> ПО маннам
> W 920/21 давление открытия 0,8 - маленький, для жигулей
> W 930/20 давление открытия 1, больше по размеру чем жигулевский

Давление открытия перепускного клапана?
Да.
Но имеет значение при учитывали площади шторы фильтра и " Зерна пропуска" Этой шторой

Ну а что важнее в салате - помидор или огурец...
И масло лично я рекомендую в эти моторы Энеос синтетика 5/50 "саечек".
И фильтр о от немецкого дизеля. Немецкого же производителя.

Кто что другое тут от меня слышал??

Кстати.
У Энеоса главный импортеров в РФ - ЧП из Владивостока....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.74.---)
Дата:   07-11-21 05:58

Я на 5#40 Shell Helix Ultra езжю. Как мой слесарь порекомендовал 120тыс км назад, так и пользую...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: НямЪ (77.34.86.---)
Дата:   07-11-21 08:35

федот68( Калуга) писал:


> И масло лично я рекомендую в эти моторы Энеос синтетика 5/50 "саечек".
> И фильтр о от немецкого дизеля. Немецкого же производителя.
>
> Кто что другое тут от меня слышал??
>
> Кстати.
> У Энеоса главный импортеров в РФ - ЧП из Владивостока....

Кстати, в моем личном рейтинге именно разливной Енеос пока намба ван ))
Но я больше полусинт 5-40, потому что люблю менять почаще. На субаре так каждые 4-5 тыс, потому что деградировало сильно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: НямЪ (77.34.86.---)
Дата:   07-11-21 17:36

Поездив полдня по городу, нашел родной фильтр с приставкой Люкс (выглядит как-будто в соседнем гараже пьяный сосед делал), привез на замену масла в место, где много лет уже меняю, а там у мальчишки тоже патриот.
Начали пихать фильтр на место - не накручивается на резьбу. Ща погоди говорит, я себе С-111 кручу. Берет 111 - как родной. Что интересно, снятый старый фильтр оказался Манн с какой-то вообще незнакомой маркировкой, про которую нигде не написано.
Ну залез и хрен с ним, залили Енеос полусинт, поезжу пару тыщ, посмотрю как себя будет везти масло с фильтром, так наверно и оставлю.
Интервал он мне сказал не больше 6 тыс делать, что в принципе согласуется с моими наблюдениями по жизни.


Попутно полазили с ним под днищем, обнаружили на обоих карданах большой люфт шлицевого соединения и находящихся рядом крестовин. Надо менять, брать оригинал или что-то взамен есть?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: федот68( Калуга) (---.net-94.242.183.kaluga.ru)
Дата:   07-11-21 18:11

Васт ист даст " Оригинал"??
Применительно к УАЗу.
Мне больше нравятся карданы

завода с эмблемой " Как круговой лабиринт".
Бо эвольвентные шлицы большого диаметра.

Ну и ( применимо к пЭтриотам и особенно к буханкам)
Хабы - ЗЛО.
Если они есть - залочить и забыть.
Стоимость запчастей, изнашиваеиых вдвое быстрее при разлоченных хабах превышает стоимость съэкономленного бензина.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: НямЪ (77.34.86.---)
Дата:   07-11-21 19:27

Хабы разлочены.
Насколько заменяемы разные карданы от разных авто или их отдельные части?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: федот68( Калуга) (---.net-94.242.183.kaluga.ru)
Дата:   07-11-21 20:27

НямЪ писал:

> Хабы разлочены.
> Насколько заменяемы разные карданы от разных авто или их отдельные части?
Через контору типа "карданбаланс" Какие угодно и куда угодно.
Заднему кирдык - от старости ( трубу- пыльник на шлицы на новом не вредно натянуть)
А вот передний, за то время минимум третий по счёту - из за разлоченных хабов помер.
Хорошо если точечный износ ещё не убил подшипник хвостовика моста и вала раздатки..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.74.---)
Дата:   07-11-21 21:01

НямЪ писал:

>
> Попутно полазили с ним под днищем, обнаружили на обоих карданах большой люфт
> шлицевого соединения и находящихся рядом крестовин. Надо менять, брать оригинал
> или что-то взамен есть?
У меня родной 130тыс отходил, хабов нет и не будет. Какой мужики на сервисе воткнули-хрен знает, но УАЗовский.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: федот68( Калуга) (---.net-94.242.183.kaluga.ru)
Дата:   08-11-21 00:04

Не обращай внимание на кубаноидов.
Признаки ума у них только после лоботомии начинают появляться ибо...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: mmg (---.191.225.26.kzn.ufanet.ru)
Дата:   08-11-21 03:34

Одно время в ориге фасовке для Уаза было масло Лукойл люкс синь 5w40. Закупал его коробками с инетмагазина. Просто интересно - для чего в уазовский мотор лить какое либо другое масло?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: dimon62 (185.3.34.---)
Дата:   08-11-21 06:49

НямЪ писал:

>
> Попутно полазили с ним под днищем, обнаружили на обоих карданах большой люфт
> шлицевого соединения и находящихся рядом крестовин. Надо менять, брать оригинал
> или что-то взамен есть?


Есть.Ваксоил начал делать отличные карданы.Его представитель присутствует на нашем форуме под ником "Хасан".Ну и есть еще куча всяких изделий разных производителей попроще и подешевле.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: федот68( Калуга) (83.149.47.---)
Дата:   08-11-21 07:03

mmg писал:

> Одно время в ориге фасовке для Уаза было масло Лукойл люкс синь 5w40. Закупал
> его коробками с инетмагазина. Просто интересно - для чего в уазовский мотор лить
> какое либо другое масло?


Для ресурсу.
Помнится в " За Рулëм" Была статья про опытную эксплуатацию.. ( по моему 1,7 мотора, иль 2,0?? На 41 космический)
После 100тык. пробега- отогнали на завод- изготовитель мотора ( в Уфу)
И разобрали мотор " До винтика".
Первая фраза заводчан, разбиравших мотор :
" Да вы явно на не штатном масле ездили"
На вкладышах - следы начала приработки ( после 100 000км пробега)
Остальные детали ( поршня, кольца, клапана) имеют износ в пределах заводского допуска для новых деталей при сборке на конвейере...
Рецепт прост.
Вместо рекомендованного заводом масла ( не помню что, но недорогая минералка 15/40 саечек) Лили родной Мотюль синтетика 5/50 саечек....

Ну и мой мотор 402 модели.
Катаюсь только на синтетика 5/50 саечек.
Коленвала уже три поршневые пережил. Пробег мотора под 500 тык. ( 402 модели)
Вкладыши - колено 0,05( как впихнул при первой переборке - брал у приятеля с газели этот мотор с пробегом около 170тык на лукойловской минералке15/40)
Шатуны номинал.

Надеюсь, понятно пояснил " Зачем"( превышать заводские до пуски по маслу)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: НямЪ (77.35.172.---)
Дата:   08-11-21 11:18

dimon62 писал:

> НямЪ писал:
>
> >
> > Попутно полазили с ним под днищем, обнаружили на обоих карданах большой люфт
> > шлицевого соединения и находящихся рядом крестовин. Надо менять, брать
> оригинал
> > или что-то взамен есть?
>
>
> Есть.Ваксоил начал делать отличные карданы.Его представитель присутствует на
> нашем форуме под ником "Хасан".Ну и есть еще куча всяких изделий разных
> производителей попроще и подешевле.

Нашел одного производителя карданов на ШРУС, но у них у наличии нет (( А идея мне очень понравилась ))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: НямЪ (77.35.172.---)
Дата:   08-11-21 11:23

mmg писал:

> Одно время в ориге фасовке для Уаза было масло Лукойл люкс синь 5w40. Закупал
> его коробками с инетмагазина. Просто интересно - для чего в уазовский мотор лить
> какое либо другое масло?
Ссылка.

2200 за 5 л, я залил Енеос (полусинт, в синте не вижу смысла вообще, но синт по 500) по 400 р литр.
Специфика ДВ.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: dimon62 (185.3.34.---)
Дата:   08-11-21 14:33

НямЪ писал:


> Нашел одного производителя карданов на ШРУС, но у них у наличии нет (( А идея
> мне очень понравилась ))

Идея так себе.Если на легкой Ниве это еще прокатывает,то для Патра такой кардан слабоват.Ищи обычный,на крестовинах.Если время от времени за дровами ездить,то может качественный не так уж и нужен?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: НямЪ (77.35.172.---)
Дата:   08-11-21 15:39

dimon62 писал:

> НямЪ писал:
>
>
> > Нашел одного производителя карданов на ШРУС, но у них у наличии нет (( А идея
> > мне очень понравилась ))
>
> Идея так себе.Если на легкой Ниве это еще прокатывает,то для Патра такой кардан
> слабоват.Ищи обычный,на крестовинах.Если время от времени за дровами ездить,то
> может качественный не так уж и нужен?

Мне главное чтобы на 80 не гудел как самолет на взлете

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: стрежевой44 (---.kmtn.ru)
Дата:   08-11-21 16:29

Машинка выходного дня.Чисто в лес сгонять или лодку спустить на прицепе в речку.
Для постоянной ещды.......... .
Проклял знакомый тот день когда купил это уебисче,чтоб из деревни ежедневно на работу ездить в город.Поочереди теперь ездит:УАЗик-рейсовый автобус.В перерывах,между ремонтами.
Ну а если в гараже стоит ,то ДА,классная машина,как здесь пишут.Пока неездит.
Там при сборке кувалдой комплектующие забивают(поведал один из работников этого завода).
Уж лучше китайца взять и то будет качественней.Если с баблом напряг на нормальное авто.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: федот68( Калуга) (83.149.47.---)
Дата:   08-11-21 16:48

Чем рукожопее наездник - тем больше от него слышишь негатива про владение УАЗиком.

Можно в качестве эпиграфа данной темы прикрепить.

Няму про кардан.
Ещë раз.
В каждом крупном городе есть( и не одна) конторка, промышляющая балансировки и капремонта карманных валов.

Через такую конторку не вредно даже новые карданы пропустить. Особенно новые уазины.

Впрочем - у них бывает услуга " Замена шлицевой".
Так что если крестовины из твоих карданов ещё не вываливаются...
Я б на твоем месте сначала такую конторку в своей деревне поискал...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: стрежевой44 (---.kmtn.ru)
Дата:   08-11-21 16:55

Федот,у тебя УАЗ.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: федот68( Калуга) (83.149.47.---)
Дата:   08-11-21 17:12

Типичный бред обдолбанного кубаноида.

Ауэ чувак, сидящий на кортах и грызущий семки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: mmg (---.191.225.26.kzn.ufanet.ru)
Дата:   08-11-21 17:21

НямЪ писал:
> Ссылка.
>
> 2200 за 5 л, я залил Енеос (полусинт, в синте не вижу смысла вообще, но синт по
> 500) по 400 р литр.
> Специфика ДВ.

Ну да, нифига себе.
Когда я закупался здесь, 4л канистра стоила около 900₽. Потом цену находил +-1100₽. Крайний год какой то реально бешеный, подъем цен на некоторые вещи до 100%.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: dimon62 (185.3.34.---)
Дата:   08-11-21 18:09

НямЪ
>
> Мне главное чтобы на 80 не гудел как самолет на взлете

Кардан не гудит от слова совсем.Редуктор смотри.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: федот68( Калуга) (83.149.47.---)
Дата:   08-11-21 18:45

dimon62 писал:

> НямЪ
> >
> > Мне главное чтобы на 80 не гудел как самолет на взлете
>
> Кардан не гудит от слова совсем.Редуктор смотри.

Но зубодробительная вибрация при Кривом кардане гарантирована.
Вплоть до выскакивания пломб из зубов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.74.---)
Дата:   08-11-21 18:53

стрежевой44 писал:

> Машинка выходного дня.Чисто в лес сгонять или лодку спустить на прицепе в речку.
> Для постоянной ещды.......... .
Я езжю постоянно, и на работу в Питер и в лес и на дальняк. Никаких проблем, но у меня пробеги не большие, если по 50-70тыс в год-разорительно выйдет.
> Проклял знакомый тот день когда купил это уебисче,чтоб из деревни ежедневно на
> работу ездить в город.Поочереди теперь ездит:УАЗик-рейсовый автобус.В
> перерывах,между ремонтами.
>
Либо УАЗка убит вусмерть, либо ремонтируют ногами в кирзачах, запчастями с разборки. За 133тыс километров и 9.5 лет, у меня не было ситуации, что бы УАЗка встал и не мог ехать.
В межсервисные промежутки, в сервис ездил раза 4-5 за девять с половиной лет. Обычно все терпит до штатного ТО.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: федот68( Калуга) (83.149.47.---)
Дата:   08-11-21 19:26

И ещё раз.
Всем уазоводам с классическим передком ( " На шаре" Кулаки, а не как на уазпрофи/ новом пЭтриоте)
Доработка моста
" По Вуглусскру "
Вместо сальника ШОПК ставится " Подшипник кондиционера".
Витя( царства ему небесного) и на уазбуке и на газ69ру эту процедуру подробно расписал.
Я себе так уж три года как доработал передний мост.
Всем рекомендую.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: федот68( Калуга) (83.149.47.---)
Дата:   08-11-21 19:34

Да.
Ещё вопрос. Скорее старым покатушникам.

Как поведут себя в паре( на заду, ессно) колеса БФГ..
КМ1 и КМ2.
Бо вот назрела необходимость( на следующее лето) запаску км2 переводить в " Основной состав". ( одна из задних основных покрышек, что с большой латкой изнутри стала регулярно подспускать - перейдет в разряд запаски)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Сергей Михейкин (---.dsl.sura.ru)
Дата:   09-11-21 04:06

Федот… с прискорбием сообщаю. Теперь все уазоводы должны быть миллионеры… Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: dimon62 (188.170.192.---)
Дата:   09-11-21 04:28

федот68( Калуга) писал:

> Да.
> Ещё вопрос. Скорее старым покатушникам.
>
> Как поведут себя в паре( на заду, ессно) колеса БФГ..
> КМ1 и КМ2.
> Бо вот назрела необходимость( на следующее лето) запаску км2 переводить в "
> Основной состав". ( одна из задних основных покрышек, что с большой латкой
> изнутри стала регулярно подспускать - перейдет в разряд запаски)

Хреново они в паре себя поведут.Мягкость боковины у них отличается очень сильно.Как минимум будет жопа в поворотах гулять.Лучше найди ему пару,благо их продают часто б/у.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: федот68( Калуга) (83.149.47.---)
Дата:   10-11-21 05:02

Кгхм.
" ШРУСы затягивать".
это что за операция??
тридцать лет ковыряю уазики , двадцать пять из них - чаще других свой бухлобус.

НИ РАЗУ даже не слышал про " затяжку ШРУСов"...

казаки - они такие...
Казаки.... кубанские....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.74.---)
Дата:   10-11-21 05:09

Как я понимаю, Донвито шрусами ступичные подшипники обозвал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: федот68( Калуга) (83.149.47.---)
Дата:   10-11-21 05:35

Кухтиев Вадим писал:

> Как я понимаю, Донвито шрусами ступичные подшипники обозвал.

скорее шкворня.
всё же родня пЭтриотова на пластмасске , да с " какчеством" обработки шаровых пальцев....:-((

впрочем - переводить его... на русский - неблагодарное дело.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.74.---)
Дата:   10-11-21 14:00

Федот ))))). Что, кроме жадности, мешало заменить шкворня на ваксойловские с бронзовыми вставками? Хотя я отходил на пластмассках 70тыс, да при замене пластиковые вставки рассыпались в труху, но при этом машина вполне рулилась. Единственно, с пластмассовыми вставками, шкворня протягивать и шприцевать раз в 5тыс приходилось, так это 5минутное дело...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: федот68( Калуга) (83.149.47.---)
Дата:   10-11-21 17:41

дитё ЕГЭ.
лично моя первая машина - Москвич401.
проапгрейдил его самолично ( мотор 408 сам откапиталил, мост от 407 поставил с заменой подшипников ГП с шариков на ролики, и т.д.)
ну а там, где покатушечники срать боятся - я по грибы езжу.

41 космич хаят только рукожопы.
прекрасная машинка для своего времени.
только гниючая.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Vint13 (---.178-69-21-174.avangarddsl.ru)
Дата:   10-11-21 22:48

Донвито, видимо, пишет про Симбир, раз в 2005 году он машину продал, а до этого год отьездил. Патриот выпускается с августа 2005 года. А Симбир тот да, там лепили все что можно)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.74.---)
Дата:   10-11-21 23:37

Vint13 писал:

> Донвито, видимо, пишет про Симбир, раз в 2005 году он машину продал, а до этого
> год отьездил. Патриот выпускается с августа 2005 года. А Симбир тот да, там
> лепили все что можно)
В этом случае Патриота у него не было и быть не могло. Симбир от Патра отличается как мерседес от Трабанта, хоть и оба из Германии.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: федот68( Калуга) (83.149.47.---)
Дата:   11-11-21 00:30

Вадим.
поправочка.
409 буханкин.
во первых - всего 112 на максималке.
а главное - имеет свои распредвалы.
низовые.
и по работе на низах и с 4216( не говоря про 4218) поспорить может.
а уж 417(80 кобыл который типа, на76 бензине когда но низов у него... просто бросаешь сцепление на 2й прямой , без подгазовки - и он едет с места)и тем более 402... далеко в жопе оставляет.
слабым его назвать?
он посильнее любого патрового 409 на бездоре будет.

да.
Симбиры были и с дизелями пральными( и Андория/ Перкинс и Ивеко).
и с 4218.
но большинство - с 406 недоразумением. Да карбюраторным( запамятовал его четвертую цифру)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.74.---)
Дата:   11-11-21 01:47

федот68( Калуга) писал:

> Вадим.
> поправочка.
> 409 буханкин.
> во первых - всего 112 на максималке.
> а главное - имеет свои распредвалы.
> низовые.
> и по работе на низах и с 4216( не говоря про 4218) поспорить может.
> а уж 417(80 кобыл который типа, на76 бензине когда но низов у него... просто
> бросаешь сцепление на 2й прямой , без подгазовки - и он едет с места)и тем более
> 402... далеко в жопе оставляет.
> слабым его назвать?
> он посильнее любого патрового 409 на бездоре будет.
>
> да.
> Симбиры были и с дизелями пральными( и Андория/ Перкинс и Ивеко).
> и с 4218.
> но большинство - с 406 недоразумением. Да карбюраторным( запамятовал его
> четвертую цифру)

Федот,спасибо за уточнения. Про низовые валы на бухалбусе не знал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   11-11-21 14:54

про карданы " от Ваксойла" народ подтвердил ( именно на пЭтриоты в частности)
Очень хороший выбор . шлицы эвольвентные(= очень долгоживущие )
но никаких шрусов .

Ссылка.



для бездорожника - только крестовины! ( кстати. и в Штейрах и в Унимогах в приводе управляемых колес только сдвоенные крестовины применяются.
Вопрос надежности.- крестовина, прежде чем перестать передавать усилие будет очень долго " греметь костями". а шестишариковый шрус ( Лябро/ Бирфильд и подобные) кончается ( не на критичных для себя углах если , как в приводе колес мелкопузотерок) без предупреждения.
и фсё.
только веревка или замена на новую деталь на месте.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Борно (---.static-business.spb.ertelecom.ru)
Дата:   12-11-21 01:47

Тема стала разнообразнее. Пошли бухлобусы, Газели...
Из опытных владельцев вижу, простите если ошибаюсь, Вадима Кухтиева. Явно услышу ещё кого то.
Так вот, ставили ли и какие дизельные моторы ( промышленно) в УАЗики.
В какие?
Как себя ведут они.? "Сколько жрут, как прут?" (с)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Vint13 (---.spbmts.ru)
Дата:   12-11-21 02:10

Из путных и более-менее живых в настоящее время это Ивеко, ставилась на патриоты в 11-12 году. Моторы ходят норм, в ежедневной эксплуатации едят около 10 литров, бывает до 8. Но это в деревне и небольшом городе.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Vint13 (---.spbmts.ru)
Дата:   12-11-21 02:12

514 ездит пока новый. В ремонте ооочень дорогой. Лучше с ним не связываться.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Борно (---.static-business.spb.ertelecom.ru)
Дата:   12-11-21 02:30

Встретился с мотором МБ.Явно и коробка от него, а Раздатка, валы?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.74.---)
Дата:   12-11-21 02:31

Vint13 писал:

> 514 ездит пока новый. В ремонте ооочень дорогой. Лучше с ним не связываться.

Если говорить про ЗМЗ514-который ставили на "козла"- проблемный движок, народ жаловался на сыромятный механический ТНВД, хотя у знакомого он вроде без проблем жил.
ЗМЗ514.34 поинтересней, бед две:заглушки коленвала и вакуумник. Мало того, что дорогой, найти на него что либо-тот еще квест!
Найти живого Патра с Ивеко за адекватные деньги-то же не просто, старенькие они уже.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.74.---)
Дата:   12-11-21 02:37

Борно писал:

> Встретился с мотором МБ.Явно и коробка от него, а Раздатка, валы?
Обычно родные, они вполне живут с тем движком, но он откровенно слабый для Патра. На трассе грустная грусть.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Vint13 (---.spbmts.ru)
Дата:   12-11-21 03:17

Движок от МБ ставили часто в козелки, коробку и т.д оставляли родную. Также ставили тд-27 и т.д, но это уже колхоз и ездить только по деревне.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.74.---)
Дата:   12-11-21 03:24

Документы (внесение изменений) это главный вопрос. Причем в старые машины такой свап еще возможен в новые-по Евро не пролазит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   12-11-21 03:38

Борно писал:

> Тема стала разнообразнее. Пошли бухлобусы, Газели...
> Из опытных владельцев вижу, простите если ошибаюсь, Вадима Кухтиева. Явно услышу
> ещё кого то.
> Так вот, ставили ли и какие дизельные моторы ( промышленно) в УАЗики.
> В какие?
> Как себя ведут они.? "Сколько жрут, как прут?" (с)

кроме мелкосерийных( под заказ партия ч 10-15-150 машин)
ставились:
Андория ( Польская, в девичестве - Перкинс) всем хорош, только слабоват для Патра.
ГАЗ- 560( в девичестве Штейр. прикольный такой " безголовый" мотор - куда поршня снизу вставлялись , как прям на ПЛМ " Волгарь").
штука была лотерейная( у некоторых до 500тык ходили). но - одноразовая( капиталить их так и не научились)
ЗМЗ 514 ( дизель из семейства "406"). Кстати ТНВД, что я на них встречал были чисто БОШ.

ну и Ивеко ( один из вариантов, что на Ивеко-Дейли ставился)

ныне ОАО УАЗ заявляет, что в планах серийно дизель ставить не собирается.
По их мнению без плясок с бубном соответствие Евро5 на дизеле трудно достигнуть.

МБ моторы, как и Ниссановские дизеля - чаще всего самостоятельный колхоз.
В лучшем случае - продукт какой нибудь тюнинговой конторы ( Техносервис,иль погламурней но и помельче - Галагрин какой нить)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Миха (---.233.188-151.ertelecom.ru)
Дата:   12-11-21 03:58


Борно писал:

> Так вот, ставили ли и какие дизельные моторы ( промышленно) в УАЗики.
> В какие?
> Как себя ведут они.? "Сколько жрут, как прут?" (с)

У меня был уаз с змз-514. Классный двигун, четырехклапанный, управляемая турбина, тнвд БОШ. Единственный агрегат в уазе который мне мозг не ипал. А еще коробка корейская хороша.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.74.---)
Дата:   12-11-21 04:14

Миха писал:

> Борно писал:
>
> > Так вот, ставили ли и какие дизельные моторы ( промышленно) в УАЗики.
> > В какие?
> > Как себя ведут они.? "Сколько жрут, как прут?" (с)
>
> У меня был уаз с змз-514. Классный двигун, четырехклапанный, управляемая
> турбина, тнвд БОШ. Единственный агрегат в уазе который мне мозг не ипал. А еще
> коробка корейская хороша.
Бошевский ТНВД ставился на ЗМЗ 51434. "Чистый" ЗМЗ 514-механический ТНВД (все бы прекрасно, если бы не сыромятные плунжеры)-80л.с. (тут могу путать, у меня дизелей не было)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.74.---)
Дата:   12-11-21 04:16

Vint13 писал:

> Также
> ставили тд-27 и т.д, но это уже колхоз и ездить только по деревне.
ТД-27 это ниссановский движок с Патруля? Если так-откровенное дерьмо, намучался с ним на Патруле подельника.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Борно (---.static-business.spb.ertelecom.ru)
Дата:   12-11-21 04:25

Всем спасибо, классно рассказали.
Сосед продаёт Патриот какой то первой- второй серии, предложил мне забрать занедорого.
Я знаю, что это одини руки и реальный пробег, но вопрос нужен ли он мне никак не приводит к решению. Будет стоять, как Шевик по 9 месяцев без движения, ожидая очередной ВМ сезон. А по обслуживанию, как я понимаю, это ещё тот монстр.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.74.---)
Дата:   12-11-21 04:33

Борно писал:

> Всем спасибо, классно рассказали.
> Сосед продаёт Патриот какой то первой- второй серии, предложил мне забрать
> занедорого.
> Я знаю, что это одини руки и реальный пробег, но вопрос нужен ли он мне никак не
> приводит к решению. Будет стоять, как Шевик по 9 месяцев без движения, ожидая
> очередной ВМ сезон. А по обслуживанию, как я понимаю, это ещё тот монстр.
Григорьевич, мы с тобой обсуждали-если на 3месяца в году лодку тягать-особой монструозности не будет, как машина на каждый день-дорог и по бензину и по обслуге.
Как 2я машина, если в хорошем состоянии, вполне-лодку отвезти, за грибами съездить, будет относительно не дорог. Как машига на каждый день-должен сильно нравится, либо пробеги не большие. Но по сравнению, с аналогично используемой Шнивой (у меня и тот и другая), Патр где то на треть дороже.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   12-11-21 04:35

Кухтиев Вадим писал:

> Миха писал:
>
> > Борно писал:
> >
> > > Так вот, ставили ли и какие дизельные моторы ( промышленно) в УАЗики.
> > > В какие?
> > > Как себя ведут они.? "Сколько жрут, как прут?" (с)
> >
> > У меня был уаз с змз-514. Классный двигун, четырехклапанный, управляемая
> > турбина, тнвд БОШ. Единственный агрегат в уазе который мне мозг не ипал. А еще
> > коробка корейская хороша.
> Бошевский ТНВД ставился на ЗМЗ 51434. "Чистый" ЗМЗ 514-механический ТНВД (все бы
> прекрасно, если бы не сыромятные плунжеры)-80л.с. (тут могу путать, у меня
> дизелей не было)

те Бошевские ТНВД, что на 514 я видел - все наичистейшая механика.

более того .
ОАО УАЗ одно время упразднил электрический топливный насос ( что у бака раньше сиавился) и оставил только механический, что на этом ТНВД сбоку приторочен.
Только вот схему подачи топлива эти рационализаторы оставили прежней...
и этому механическому насосу пришлось горючку сосать через топливный фильтр.
а не как на нормальных машинах ( и нормальных советских тракторах)
помпа ( мех.насос) сосет из бака, нагнетает топливо в фильтр ... и оттуда уже - на вход ТНВД.

Короче.
приколов с ЗМЗ514 было много..
и прочность и надежность самого мотора ( блок, поршня, голова) не самая проблема с ним была :-))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Борно (---.static-business.spb.ertelecom.ru)
Дата:   12-11-21 04:43

Вадим, металлолома у меня достаточно. Раз есть Шнива, то видимо другой и не
надо. Грибы? Я хожу ищу, жена спит или смотрит планшет. Она грибов не видит...
Если бы Форд Транзит был бы полноприводным, то и Шнива была бы не нужна, хотя на некоторые устроенные слипы он Ритм тащит легко.
21я Волга тоже не играет в эту игру.
Короче, не пешком по городу хожу.
Разговор помню, осознал, но иногда подмывает купить маленькую машинку.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.74.---)
Дата:   12-11-21 04:47

федот68( Калуга) писал:

>
> те Бошевские ТНВД, что на 514 я видел - все наичистейшая механика.
>
Федот, ты "вор уважаемый" (цитата), но мой (не личный) опыт-за полтора года замена ТНВД 3 (!) раза на Хантере-слизывало шестерни. Другая машина-на 40тыс полет нормальный...Хрен знает, везение или...

> более того .
> ОАО УАЗ одно время упразднил электрический топливный насос ( что у бака раньше
> сиавился) и оставил только механический, что на этом ТНВД сбоку приторочен.
> Только вот схему подачи топлива эти рационализаторы оставили прежней...
> и этому механическому насосу пришлось горючку сосать через топливный фильтр.
> а не как на нормальных машинах ( и нормальных советских тракторах)
> помпа ( мех.насос) сосет из бака, нагнетает топливо в фильтр ... и оттуда уже -
> на вход ТНВД.
>
В целом-на данный момент, с учетом проблем с запчастями и возрастом движков, мотор проблемный, рекомендовать к приобретению-не стоит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.74.---)
Дата:   12-11-21 04:52

Григорьевич, "маленькую машинку"...)))) Ну если деньги карман жгут, цена адекватная и машина в достойном состоянии-купи. Не понравится, продашь за те же деньги. Только сначала прокатись на ней по трассе-после легковух и современных микробов-специфические ощущения. Это грузовик по идеологии и управляется как грузовик. Или, хочешь-заеду, дам на своем Патре прокатится, но он уже не стоковый, тот еще веселее.
По сравнению со Шнивой...он другой. Едет значительно лучше, но отточенной управляемости Шнивы нет, бОльшие крены, сильнее трясет. Но если мне предложат выбор: тащить Бриза в Териберку Патром или Шевиком, даже раздумий не будет-Патр. Да и без прицепа то же, хоть и дороже по топливу выйдет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   12-11-21 05:10

да.
даже патр пожестче транзита ( чисто по ощущениям водителя) на трассе будет.

шнива это детская игрушка.
управляемая если не силой мысли, то шевелением мизинца.

транзит - диван для отдыха.
зато уаз ( даже пЭтриот) едет туда, куда глаза глядят.
в сравнении с этими пузотерками.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.74.---)
Дата:   12-11-21 05:30

Федот, хорошо сказано! Патр управляется не силой мысли, а силой воли водителя, помноженной на физическую силу, выдержку и навык.)))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: федот68( Калуга) (83.149.47.---)
Дата:   13-11-21 00:23

Кухтиев Вадим писал:

> Федот, хорошо сказано! Патр управляется не силой мысли, а силой воли водителя,
> помноженной на физическую силу, выдержку и навык.)))))

шоп управлять бухлобусом этого мало:-))
запас ебуков ( и словесных и физических) просто необходим :-))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Стажёр (---.178-66-177-2.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   13-11-21 01:04



Вчера выдергивали

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Стажёр (---.178-66-177-2.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   13-11-21 01:05


Дизель

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Стажёр (---.178-66-177-2.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   13-11-21 01:06



Завёлся сучок!)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.74.---)
Дата:   13-11-21 01:08

Повезло, что гидроудар не хватанул. Очередной пример, что потенциально засадные места надо ножками сначала топтать, а потом машиной ехать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Стажёр (---.178-66-177-2.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   13-11-21 01:09

Кухтиев Вадим писал:

> Повезло, что гидроудар не хватанул. Очередной пример, что потенциально засадные
> места надо ножками сначала топтать, а потом машиной ехать.

Со шноркелем

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.74.---)
Дата:   13-11-21 01:10

Стажёр писал:

>
> Со шноркелем
Ну а что ему не завестись тогда?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Стажёр (---.178-66-177-2.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   13-11-21 01:17

Кухтиев Вадим писал:

> Стажёр писал:
>
> >
> > Со шноркелем
> Ну а что ему не завестись тогда?

День там отмокал)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: dimon62 (---.pppoe.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   13-11-21 01:31

Нахуа он туда полез?Даже по фото видно,что на этом авто там делать нечего.
Тут авто надо от ТР3 и выше,и то не факт.Но у тех хоть лебедки сзади есть ,а этого то куда понесло.Воды в картер через щуп и передний сальник насосало?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Стажёр (---.178-66-177-2.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   13-11-21 02:16

dimon62 писал:

> Нахуа он туда полез?Даже по фото видно,что на этом авто там делать нечего.
> Тут авто надо от ТР3 и выше,и то не факт.Но у тех хоть лебедки сзади есть ,а
> этого то куда понесло.Воды в картер через щуп и передний сальник насосало?

Видимо сольют увидят

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: dimon62 (---.pppoe.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   13-11-21 02:37

Стажёр писал:


> Видимо сольют увидят

Красавцы!Вообще то это надо было делать перед тем как заводить.Ну и в мосту ,кпп и раздатке тоже смотреть.Особенно если сапуны не выведены.Хотя в мосту 100% вода будет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: федот68( Калуга) (83.149.47.---)
Дата:   13-11-21 02:43

дети ЕГЭ....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Алек (85.208.223.---)
Дата:   13-11-21 14:23

Это же УАЗик, его не так жалко. Ну, а если сломается, то можно с авторитетным
видом заявить: УАЗ - говно! И многие благородные доны с серьёзным видом
покивают пустой головой - да,да, так и есть!)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Loona (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата:   13-11-21 16:52

ну и в чём прикол?
там обязан быть новенький ЛендРовер
которому такие препятствия совсем не препятствия
на крайняк ТойОта - гарантия всего и везде
про МицуБиши говорить не будем.....
:-))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.74.---)
Дата:   13-11-21 16:56

А почему УАЗик не жалко? Мне моего Патра-очень жалко! Просто так, без дела, убивать его не хочу. Если надо-да, еду, но стараюсь нанести как можно меньше вреда.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   13-11-21 17:08

лень искать видео ( снято в Калуге, вернее прям напротив города, на " дачном" берегу Оки)
где чувак на свежем Кайене решил по реке прокатиться.
подзастрял, буксанул, заднее левое колесо - в лоскуты. лоскутами порвало крыло, боковину и дверь.
вытаскивали ЗиЛом 131 с " золотой ручкой" от клуба "4х4", что " случайно " был неподалеку...

о!
нашОл:
Ссылка.

такой же долбоЁб, как и на фото Стажёра...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Алек (85.208.223.---)
Дата:   14-11-21 05:24

Кухтиев Вадим писал:

> А почему УАЗик не жалко? Мне моего Патра-очень жалко! Просто так, без дела,
> убивать его не хочу. Если надо-да, еду, но стараюсь нанести как можно меньше
> вреда.
Чего его жалеть? Он же железный.. А вообще, я к машинам отношусь равнодушно.
Едет и едет, дождик не мочит. Вот мотоцикл - совершенно другое дело.Входит в
поворот, выходит из поворота, чувство полёта. Лучше, наверное, только планер.
Но, не знаю, нет опыта( Может, потом, когда нибудь, через триллион лет.).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Стажёр (---.178-66-177-2.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   14-11-21 05:38

Алек писал:

> Кухтиев Вадим писал:
>
> > А почему УАЗик не жалко? Мне моего Патра-очень жалко! Просто так, без дела,
> > убивать его не хочу. Если надо-да, еду, но стараюсь нанести как можно меньше
> > вреда.
> Чего его жалеть? Он же железный.. А вообще, я к машинам отношусь равнодушно.
> Едет и едет, дождик не мочит. Вот мотоцикл - совершенно другое дело.Входит в
> поворот, выходит из поворота, чувство полёта. Лучше, наверное, только планер.
> Но, не знаю, нет опыта( Может, потом, когда нибудь, через триллион лет.).

Китайцы уже летающие дроны сделали для людей)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: федот68( Калуга) (---.net-94.242.176.kaluga.ru)
Дата:   14-11-21 06:36

Алек писал:

> Кухтиев Вадим писал:
>
> > А почему УАЗик не жалко? Мне моего Патра-очень жалко! Просто так, без дела,
> > убивать его не хочу. Если надо-да, еду, но стараюсь нанести как можно меньше
> > вреда.
> Чего его жалеть? Он же железный.. А вообще, я к машинам отношусь равнодушно.
> Едет и едет, дождик не мочит. Вот мотоцикл - совершенно другое дело.Входит в
> поворот, выходит из поворота, чувство полёта. Лучше, наверное, только планер.
> Но, не знаю, нет опыта( Может, потом, когда нибудь, через триллион лет.).


вернулся вот с рыбалки( погода скачет ; только одного налима зацепили. всего одна поклевка на полтора десятка донок, но не про то)
километров несколько повдоль Оки.( если интересно - аккурат в районе ЛаФаржевского транспортера, что через реку выше Дугны перекинут)

" едет и едет", говоришь??
каждое шевеление каждого колеса чувствуешь.
ибо машинка ползет на грани " ушей через бок".
а грунт , после первых подморозков оттаявший... Это даже не сало.

0,5 литра сорокаградусной по приезду - никаких эмоций.
чай сильнее " вставляет".

Мотоцикл у него в поворот входит...

Научись машину каждой клеточкой каждый её винтик чуять.
тогда и говори.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.74.---)
Дата:   14-11-21 19:05

Каждому свое, я восторга от мотоциклов не испытываю, а вот машина на бездоре, на пределе возможностей, когда чувствуешь буквально телом каждое ее движение-по мне здорово!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: НямЪ (81.9.113.---)
Дата:   23-11-21 18:53

После дождя примерзали все пипки на дверях. Водительскую удалось открвырять ключом, остальные стоят на месте, причем даже вручную не двигаются. Куда ему полить силиконом или чем там ещё, чтобы отмерзло и больше не примерзало?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Сергей61 (---.57.117.87.donpac.ru)
Дата:   06-12-21 14:17


Подниму тему. Купил на неделе я не нового, другого Патриота. В субботу ездил регистрировать, инспектор спросил. Вы любитель Патриотов? Я с одного номера снимал и на другого вешал:))) Цены летят, просто жуть. не угнаться. Хотел нового с АКПП, но он уже под два ляма подползает...А тут попалась машинка 2019 г.в. Пробег 15 тыс с копейками, два комплекта резины, ковры, шумка, сигнализация спутниковая, фаркоп, хром обвес...в общем, все достойно. Взял кредит. по другому ни как. Машина была в Курске, в два ночи выехали на моем Крузаке со старшим и в десять вечера были дома на двух машинах. Общий пробег 1500км. Что скажу, это в моей жизни четвертый УАЗ, по сравнению с прошлыми. земля и небо. Все таки, чему то научились. Двигатель новый 149л.с. Передний мост полностью новый, с открытыми ШРУСами, разворачивается чуть ли не на месте. Шестиступенчатая АКПП чуток пинается с непривычки, но пристроишься, все хорошо. довольно таки резвый, с хорошими тормозами, со всеми наворотами, типа абс, круиз, климат, подогревом лобового стекла, руля, заднего ряда сидений, навигация...все хорошо. На старом Патрике. что напрягало, это рысканье по дороге. "резиновый руль", победили, идет как по рельсам. И эти два маленьких топливных баков. Сейчас полноценный один, с хорошим запасом хода, по крайней мере по трассе на одной заправке 500км проехать можно смело. На старом на пятой передачи, 100км.ч, это 3000об/мин. мотору не сладко. Сейчас скорость за сотку, 2200об/мин, красотища! Гарантия АКПП 300 тыс км пробега. Пока мне все нравится. Будут конечно доработки под себя, типа, установки боковых карманов, дополнительный третий лист рессоры, установка органайзера в багажник, но это приятные хлопоты. Сделал фото, ехали домой, прошли Воронеж, стали перекусить перед платкой:)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Сергей61 (---.57.117.87.donpac.ru)
Дата:   06-12-21 14:19

Александр Волков писал:

> УАЗ с Акпп стоит сейчас по недетски. Я свой в декабре 2019 года покупал за 1380
> 000 это с ггидроником и муфтой блокировки моста. На восемнадцатых колёсах.
> Сейчас это стоит около 1600000. На 16 колёсах и без тонировки задних стёкол.

Кстати, Саша, какой сейчас на твоем пробег? Как впечатление? У нас теперь тезки одногодки:)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Алек (85.208.223.---)
Дата:   06-12-21 14:47

Это что, реклама?))))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Сергей61 (---.55.117.87.donpac.ru)
Дата:   06-12-21 15:34

Алек писал:

> Это что, реклама?))))))
Кому вопрос?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Алек (85.208.223.---)
Дата:   06-12-21 15:38

Сергей61 писал:

> Алек писал:
>
> > Это что, реклама?))))))
> Кому вопрос?
Да к тебе, кому ещё -то? Здесь в основном крузаками хвалятся.))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Сергей61 (---.55.117.87.donpac.ru)
Дата:   06-12-21 16:41

Алек писал:

> Сергей61 писал:
>
> > Алек писал:
> >
> > > Это что, реклама?))))))
> > Кому вопрос?
> Да к тебе, кому ещё -то? Здесь в основном крузаками хвалятся.))))
Да ладно😜Я не хвалюсь Крузаком, я на нем езжу👍😊А Патрик реально новый достойная машина. По расходу, жалею, не обнулить одометр, заправил обе машины до полного. Крузак дизель 3-х литровый и Патриот с новым мотором и акпп. Проехали 300 с копейками километров, я залил 33 литра соляры, в Патрик влезло 44 литра. В принципе, это нормально

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Сергей61 (---.55.117.87.donpac.ru)
Дата:   06-12-21 16:46


Мой расход и пробег за сутки на Крузаке Плохо, что на новом Патрике, в щитке приборов, нет указателя расхода топлива. Запас хода есть, а расхода нет😊

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: ded makar (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   06-12-21 18:03

Сергей61 писал:

>
> На старом на пятой передачи, 100км.ч, это 3000об/мин. мотору не
> сладко. Сейчас скорость за сотку, 2200об/мин, красотища! Гарантия АКПП 300 тыс
> км пробега. Пока мне все нравится.


WTF???? Какая гарантия 300тыщ на АКПП.....????
тут ты явно п.......реувеличиваешь)))))
300тыщ , это наверное примерно расчетный срок службы до полной смерти, и то при определенных условиях, но никак не гарантия)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Алек (85.208.223.---)
Дата:   06-12-21 18:11

Дизель есть дизель. Я к ним не очень-то. Воняет от них(. Я на рыбалку гоняю почти
всегда в одно и то же место. 1/5 часть по гравийке, которая бывает э.. разной,
остальное по асфальту. Так вот, если придерживаться V - 100км/ч, то расход 12л.
Если тащить прицеп с лодкой, то где-то 15л.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.76.---)
Дата:   06-12-21 18:32

ded makar писал:
Какая гарантия 300тыщ на АКПП.....????
> тут ты явно п.......реувеличиваешь)))))
> 300тыщ , это наверное примерно расчетный срок службы до полной смерти, и то при
> определенных условиях, но никак не гарантия)))
Где то читал что ресурс АКПП Патра 200тыс км. МКПП Даймос-ресурс был заявлен в 300тыс.
Новый пепедний мост, по мне-большой шаг в сторону паркетника. Сальники полуосей надо дорабатывать сразу после покупки, уже есть кит-комплект для этого. Ну и открытый кулак, на бездоре-минус, а не плюс. Кастор в 7.5° хорошо, но у меня он выставлен ваксойловским ШПОКом, сразу с заменой шкворней на ваксойловские, на бронзовых вкладышах. Радиус разворота не стоит тех недостатков, которыми обладает новый мост, имхо.
Бак...Мне старая система с двумя баками нравится больше-подъезжаю на заправку той стороной, где очередь меньше. Да и объем нового бака на 7-8литров меньше.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Стажёр (---.178-66-177-2.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   06-12-21 18:34

Сергей61 писал:

> , но он уже под два ляма подползает...А тут попалась машинка 2019 г.в.
>

Ну ничего... привыкнем и к тому что за УАЗ 2 милиона нужно отдать....
Мои поздравления!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Сергей61 (---.57.117.87.donpac.ru)
Дата:   06-12-21 20:17


ded makar писал:

> WTF???? Какая гарантия 300тыщ на АКПП.....????
> тут ты явно п.......реувеличиваешь)))))
> 300тыщ , это наверное примерно расчетный срок службы до полной смерти, и то при
> определенных условиях, но никак не гарантия)))

А вот такая гарантия. И не известно, п....я или тот, кто пишет, лишь бы написать. Самое главное в твоем посте. это слово наверное...это сам так решил или сосед по гаражу по пъяне рассказал? Надо же, делать такие умозаключение, совершенно быть не в теме...Зацепило, пи...болом меня обозвал...Пришлось поднять документы и сделать фото...На руках у меня гарантийный сертификат, который дает гарантию на АКПП до 4-лет или 300 тыс км. пробега, естественно, если будешь обслуживаться у официалов. Два ТО у меня пройдено, есть отметки, следующее ТО через 15 тыс км пробега, т.е когда авто проедет 30 000км. надеюсь по это вопросу, вопросов больше не будет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Сергей61 (---.57.117.87.donpac.ru)
Дата:   06-12-21 20:28

Кухтиев Вадим писал:

> Бак...Мне старая система с двумя баками нравится больше-подъезжаю на заправку
> той стороной, где очередь меньше. Да и объем нового бака на 7-8литров меньше.

Это на любителя. Я если честно, запарился на своем пикапе с этими двумя баками. Сосет одновременно из двух баков, не понятно, когда может из основного, когда из левого. Однажды встал на трассе, хорошо. что РИБ на прицепе был, отсоединил коннектор о мотора. грушей налил три полторашки, что бы доехать до заправки, а левый бак при этом, оставался полным. Мне проехать надо без заправки 200км, Заправляешь оба бака до полного, крутишься как ужака, то в один бак плесканул 8 литров, в другой 6 литров, бензина залил мало, зато телодвижений сколько и не факт, что доедешь..В общем, с одним баком, просто красотища. По поводу открытых шрусов, тоже спорный вопрос, время покажет. На Нивах. да и на разных внедорожниках, всю жизнь так, ничего страшного. Я не лазаю в такие ебеня, где ныряешь по самые фары и не лезу по непролазным кустам с деревьями.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: ded makar (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   06-12-21 20:57

Сергей61 писал:

>
> А вот такая гарантия. И не известно, п....я или тот, кто пишет, лишь бы
> написать. Самое главное в твоем посте. это слово наверное...это сам так решил
> или сосед по гаражу по пъяне рассказал? Надо же, делать такие умозаключение,
> совершенно быть не в теме...Зацепило, пи...болом меня обозвал...Пришлось поднять
> документы и сделать фото...На руках у меня гарантийный сертификат, который дает
> гарантию на АКПП до 4-лет или 300 тыс км. пробега, естественно, если будешь
> обслуживаться у официалов. Два ТО у меня пройдено, есть отметки, следующее ТО
> через 15 тыс км пробега, т.е когда авто проедет 30 000км. надеюсь по это
> вопросу, вопросов больше не будет.


Мил человек, где ж я тебя обозвал то? Ну написал , что преувеличиваешь...
И сертификат на доп гарантию, он мне как бы ни о чем не говорит, им в большинстве случаев подтереться можно)))) это допы которые дилер скорее всего продает владельцам за копеечку немалую ,зная заведомо ,что клиенту можно будет в такой гарантии отказать, по массе солдатских причин))))
Ты лучше запости стандартные условия гарантии на узлы и агрегаты уаза и тогда можно о чем то говорить..
А пока твоя фотка с доп гарантией, как раз и годится ,чтоб мужикам по пьяни в гаражах в уши вкручивать про 300тыщ, ну ты понял чего вкручивать....
В любом случае, поздравляю с приобретением, пусть служит долго и радует ))))

P.S. А пока при элементарном умении пользоваться гуглом , результат такой стандартная гарантия уаза на акпп 3 года , или 100т.км ))) , что никак не 300т.км и 4 года))) так что ты п....реувеличил , слегка, ну с кем не бывает))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: МитричЪ (---.220.77.97.misp.ru)
Дата:   06-12-21 21:24

За 4 года накатать на УАЗе 300 тыс. км. - это подвиг!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: ded makar (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   07-12-21 00:09

МитричЪ писал:

> За 4 года накатать на УАЗе 300 тыс. км. - это подвиг!


Федот вон всю жисть на бухани фуячит, но на хероя не похож))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   07-12-21 00:43

Открытые кулаки ?
На жыпах Рэнглер они дааавно такие.
У пЭтриото/Профи мостов с открытыми кулаками пока один недостаток выявлен - очень трудно вальнуть кастор ( просто необходимая операция при лифтовке подвески)
в остальном ( по идее) должно быть меньше проблем,чем с "классическими" ШОПКами - тупо полушкворня разнесены дальше = нагрузка на них меньше = дольше ходят.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.76.---)
Дата:   07-12-21 00:49

Сергей61 писал:

>
> Это на любителя. Я если честно, запарился на своем пикапе с этими двумя баками.
> Сосет одновременно из двух баков, не понятно, когда может из основного, когда из
> левого. Однажды встал на трассе, хорошо. что РИБ на прицепе был, отсоединил
> коннектор о мотора. грушей налил три полторашки, что бы доехать до заправки, а
> левый бак при этом, оставался полным. Мне проехать надо без заправки 200км,
> Заправляешь оба бака до полного, крутишься как ужака, то в один бак плесканул 8
> литров, в другой 6 литров, бензина залил мало, зато телодвижений сколько и не
> факт, что доедешь..В общем, с одним баком, просто красотища.
Это неисправность (скорее всего, бензонасос), которую можно и нужно устранить.
>По поводу открытых
> шрусов, тоже спорный вопрос, время покажет. На Нивах. да и на разных
> внедорожниках, всю жизнь так, ничего страшного. Я не лазаю в такие ебеня, где
> ныряешь по самые фары и не лезу по непролазным кустам с деревьями.
Во первых, страшно. Пыльники приводов рвутся, менять их, то еще удовольствие. Во вторых, редуктор нивы не течет по исправным сальникам, а в новом мосте Патра сальник, а главное место герметизации полуоси сальником умирает за 15-30тыс км пробега, со всеми вытекающими. "Мои" слесаря уже на двух машинах меняли новые передние мосты на старые.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.76.---)
Дата:   07-12-21 00:54

федот68( Калуга) писал:

> в остальном ( по идее) должно быть меньше проблем,чем с "классическими"
> ШОПКами - тупо полушкворня разнесены дальше = нагрузка на них меньше = дольше
> ходят.
Федот, вот, глянь, с 26й минуты:Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Маршал V (---.60.117.87.donpac.ru)
Дата:   07-12-21 03:52

Вадим спасибо за ссылку. Ещё ссылки по УАЗ имеются?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: dimon62 (85.249.175.---)
Дата:   07-12-21 04:17

федот68( Калуга) писал:

> Открытые кулаки ?
> На жыпах Рэнглер они дааавно такие.
> У пЭтриото/Профи мостов с открытыми кулаками пока один недостаток выявлен -
> очень трудно вальнуть кастор ( просто необходимая операция при лифтовке
> подвески)
> в остальном ( по идее) должно быть меньше проблем,чем с "классическими"

Никаких проблем. Клюшки с завалом кастера давно существуют.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   07-12-21 04:20

dimon62 писал:

> федот68( Калуга) писал:
>
> > Открытые кулаки ?
> > На жыпах Рэнглер они дааавно такие.
> > У пЭтриото/Профи мостов с открытыми кулаками пока один недостаток выявлен -
> > очень трудно вальнуть кастор ( просто необходимая операция при лифтовке
> > подвески)
> > в остальном ( по идее) должно быть меньше проблем,чем с "классическими"
>
> Никаких проблем. Клюшки с завалом кастера давно существуют.

а как разваливать кардан( хвостовик) после завала кастора???
Клюшки тут не выход.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.76.---)
Дата:   07-12-21 04:21

Маршал V писал:

> Вадим спасибо за ссылку. Ещё ссылки по УАЗ имеются?
Я их специально не коллекционирую. Как говорится, Ю-туб в помощь...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: dimon62 (85.249.175.---)
Дата:   07-12-21 04:29

федот68( Калуга) писал:


> >
>
> а как разваливать кардан( хвостовик) после завала кастора???
> Клюшки тут не выход.

Федь. вот сразу видно, что ты никогда лифтом подвески не занимался.
При лифте, на Патре передний мост поворачивается вперёд и как раз клюшками его возвращают в прежнее положение.а кастор на новом мосту валить не надо-об этом завод позаботился уже.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   07-12-21 05:05

dimon62 писал:

> федот68( Калуга) писал:
>
>
> > >
> >
> > а как разваливать кардан( хвостовик) после завала кастора???
> > Клюшки тут не выход.
>
> Федь. вот сразу видно, что ты никогда лифтом подвески не занимался.
> При лифте, на Патре передний мост поворачивается вперёд и как раз клюшками его
> возвращают в прежнее положение.а кастор на новом мосту валить не надо-об этом
> завод позаботился уже.
шисят лет заботится....

увеличиваешь вылет ( увеличиваешь размерность колёс) - увеличиваешь плечо обкатки.
Потому углы наклона оси шкворней ( поперечный ващпэ вряд ли, а вот кастор - получится) ннада валить при этом.
Либо ...

ну и при большом лифте всё же углы работы карданов ближе к пределу.
Невредно во "второе из возможных" положений кардан ставить ( не параллельные плоскости фланцев, а оси хвостовиков пересекаются примерно посреди вала когда)

С "классическими" ШОПКами это делается довольно просто.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил Уазик
Автор: Сергей61 (---.57.117.87.donpac.ru)
Дата:   07-12-21 13:53

Кухтиев Вадим писал:

Пыльники приводов рвутся, менять их, то еще удовольствие. Во
> вторых, редуктор нивы не течет по исправным сальникам, а в новом мосте Патра
> сальник, а главное место герметизации полуоси сальником умирает за 15-30тыс км
> пробега, со всеми вытекающими. "Мои" слесаря уже на двух машинах меняли новые
> передние мосты на старые.

Жизнь покажет, сейчас пробег 16 000км пробега, ничего страшного не обнаружил.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Список форумов  |  Нужен логин? Регистрируйтесь здесь 
 Логин пользователя
 Имя для входа (Логин):
 Пароль:
 Запомнить Вас?
(Не рекомендуется, если компьютер общественный):
   
 Забыли ваш пароль?
Введите имя пользователя или e-mail, и новый пароль будет послан на email, указанный в вашем профиле.


Рейтинг@Mail.ru