Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

О разном...

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 11:31:43 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 18:31:43 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Виталий-Уфа (178.244.22.---)
Дата:   07-10-20 06:25

Здравия желаю коллеги. Чтоб долго не рассуждать и не развозить, обращусь к коллективному разуму. Сам конечно же задачу решаю, но, устал уже! Требуется совет. Итак дано, семья из двух человек 50+. На двоих , так получилось , три машины 1. VW T6 Caravelle 2018г, пробег 40000км.
2. Toyota RAV4 2015г, пробег 33000км.
3. Nissan Navara 2013, куплен в декабре 2014, 59000км.
Все автомобили в отличном состоянии.
1 авто для путешествий, 2 ездила жена, 3 езжу на даче, где в основном и живу, когда не в разъездах.
Все машинки требуют рук, помыть, обслужить, убраться, сменить колёсики по сезону. Почти все делаю сам. Последние три года супруга сама за рулём сидит, от силы , раз в два месяца, может реже. Сам стараюсь хотя бы раз в месяц ездить на Рафике, чисто для " прокрутки механизмов". Более менее ездит Навара и Бусик. В то же время супруге редкий раз, но надо самой куда-то поехать. Например в город 240км от места постоянной жизни. Или пока морячу, чтоб без колёс не остаться.
Вот и думаю оптимизировать п2 и п3, путем продажи. Вместо них взять Прадика 2.7 бензин. Чтоб значит ей оставлять, в моё отсутствие. Каравеллу оставить для путешествий и для своих рабочих поездок. Дорогу в мое Хорошаево подделали, так что можно кроссовер взять, к примеру Тигуан. Или же оставить все как есть.
Что думаете?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Виталий-Уфа (178.244.22.---)
Дата:   07-10-20 06:29

Да, бензин 2,7, потому как подруга всей моей жизни не любит дизиля. Совсем. Пахнет видители ей Камазом от него.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Сергей Михейкин (---.dsl.sura.ru)
Дата:   07-10-20 06:37

Думаю что Прадмк 2,7 это фигня. Если уж брать, то 4.0. Он сейчас 249 л.с.

А чем раф не устраивает?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Виталий-Уфа (178.244.22.---)
Дата:   07-10-20 06:51


Мне не нравится на нем ездить. Бабский он какой то , совсем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   07-10-20 06:53

Виталий, у меня тоже проблемы с оптимизацией, можно и я поучаствую?
Имею 3 машины,
1. МПС 2014г.в.
2. Х-трейл 2016-й
3. Веста кросс 2018-й.

Нужно две. Одну жене, одну себе. Сейчас МПС на даче живет, лодку таскает, как-то слишком жирно, я считаю, но и ездить на нем тоскливо, дороги хорошие везде. Веста хороший автомобиль, но тоже тоскливый, а х-трейл еще послужит.
Вот на что бы весту и мпс поменять??

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Виталий-Уфа (178.244.22.---)
Дата:   07-10-20 07:00

По сути ,такая же ситуация.
Только лодку я с воды квадриком поднимаю или снегоходом. Но у меня рядом, 27м
ХТейл тоже рассматриваю, вроде как у него лучшие внедорожные возможности среди кроссоверов. Но его у меня не было. Может и не нужен Прадо.тем более владел таким 4 года, затем сыну отдал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   07-10-20 07:03

Что-то сомневаюсь, что у меня квадриком поднять получится, потому что МПС-то буксует, бывает. Да и до слипа километр..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: федот68( Калуга) (2.93.85.---)
Дата:   07-10-20 07:07

Виталий-Уфа писал:

> Мне не нравится на нем ездить. Бабский он какой то , совсем.

а тигуан в натуре аффтамобиль. Ога.
В сравнении с РАВиком - монопенисуально.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   07-10-20 07:12

А мне водители тигуанов не нравятся категорически. Почему-то все мужского пола и все неадекватные какие-то.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Виталий-Уфа (178.244.22.---)
Дата:   07-10-20 07:21

федот68( Калуга) писал:

> Виталий-Уфа писал:
>
> > Мне не нравится на нем ездить. Бабский он какой то , совсем.
>
> а тигуан в натуре аффтамобиль. Ога.
> В сравнении с РАВиком - монопенисуально.
Переведи?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: pavlovmn1 (188.170.83.---)
Дата:   07-10-20 07:25

Виталий-Уфа писал:

> федот68( Калуга) писал:
>
> > Виталий-Уфа писал:
> >
> > > Мне не нравится на нем ездить. Бабский он какой то , совсем.
> >
> > а тигуан в натуре аффтамобиль. Ога.
> > В сравнении с РАВиком - монопенисуально.
> Переведи?

Да потому что, Виталий, тема в очередной раз наводит мысли о том, что надо бы продать, а уж что купить ты и сам прекрасно знаешь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: федот68( Калуга) (2.93.85.---)
Дата:   07-10-20 07:27

Виталий-Уфа писал:

> федот68( Калуга) писал:
>
> > Виталий-Уфа писал:
> >
> > > Мне не нравится на нем ездить. Бабский он какой то , совсем.
> >
> > а тигуан в натуре аффтамобиль. Ога.
> > В сравнении с РАВиком - монопенисуально.
> Переведи?

ну поставь рядом рав-4 и тигуан
и попытайся найти хоть одно принципиальное отличие.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Виталий-Уфа (178.244.22.---)
Дата:   07-10-20 07:27

С " продать" проблем нет. Обе машины уйдут по знакомым в течении двух дней.
Вопрос стоит ли и , если стоит, что взять.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: ЮНК (85.175.19.---)
Дата:   07-10-20 07:28

Виталий-Уфа писал:

> Мне не нравится на нем ездить. Бабский он какой то , совсем.

Бабский, или мужской, это религия, баб совсем на них мало вижу, в основном мужики.
Там дело в другом. Лично я еще об этом Рафике не слышал ни одного положительного отзыва, в отличии от РАВ-4(3). Может действительно избавиться от него пока еще можно за него что то взять? Ну и с выбором сейчас тоска, если новую хочешь взять. В субботу вернулся с вояжа в поиске нужного мне авто. Начал с Новороссийска-нет, Краснодар-нет, звонили в Ростов-нет, звонки в Москву-есть, но ценник конский, звонок и перелет в Питер, салон Атлант на Коммуне 16, пожалуйста приезжайте и берите, она ждет вас, цена приемлемая, но попал на мошейников, причём не в одном салоне такая замануха, каким то чудом дочка нашла в Ростове(хотя звонили туда), перелет в Ростов, оттуда домой уже на машине. За этот период посетил много салонов, все почти пустые, распродают остатки. За наличку неохотно, если только с допами. Кредит или трейд ин, пожалуйста. Так что подумай, надо ли сейчас что то менять, можно и попасть, время не стабильное, да и валюта подымается. Ну и сами авто поднялись в цене, в отличии от начала лета. То, что показывают в рекламе, скидки и выгода, полная херня, приезжаешь на место, а там тебе условия выдвигают и получается, что ни каких скидок и выгоды нет. Так что думай, продать продашь, а возьмешь ли ХЗ,

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Виталий-Уфа (178.244.22.---)
Дата:   07-10-20 07:30

Тигуан привел для примера, как самый продвинутый и экономичный. Опять же две оси крутят постоянно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   07-10-20 07:32

ЮНК, а что хоть искал-то?

Брать понятно, что не сейчас именно. Через пару месяцев скидки начнутся на машины 20-го года. Ну и вначале 21-го много новинок обещают.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Виталий-Уфа (178.244.22.---)
Дата:   07-10-20 07:33

ЮНК, вот и я об этом голову ломаю. Если менять, то на новую конечно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: ЮНК (85.175.19.---)
Дата:   07-10-20 07:49

Александр Иваново писал:

> ЮНК, а что хоть искал-то?
>
> Брать понятно, что не сейчас именно. Через пару месяцев скидки начнутся на
> машины 20-го года. Ну и вначале 21-го много новинок обещают.

Искал Хендай Сонату комплектацию Стейл.
Сомневаюсь, что в ближайшем будущем будут скидки. Нет машин, заводы не работали, салоны пустые, распродают остатки и по конским деньгам. В начале лета взял Х-Трейла 2020 за лям 780, так мне туда ништяков напихали ХЗ на сколько. Сейчас он же без ништяков стоит 2026, а мой 2200-2250, где то так.
Пока рынок опять не наполнится, ни каких скидок не будет, а валюта растёт, значит и цена новых авто будет не такая, как сейчас.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: ЮНК (85.175.19.---)
Дата:   07-10-20 07:50

Виталий-Уфа писал:

> ЮНК, вот и я об этом голову ломаю. Если менять, то на новую конечно.

Я в своём посте выше дописал кое что.
Сейчас надо быть очень осторожным с продажей авто, продать продашь, а купишь ли то, что хотел.
Я своего Рафика 2008г с пробегом 330000км хотел продать, теперь задумался.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   07-10-20 07:52

Ну значит, тем более сейчас не стоит ничего менять. Терпеть не могу покупать что-то в ситуации хватай мешки, вокзал отходит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: ЮНК (85.175.19.---)
Дата:   07-10-20 07:57

Александр Иваново писал:

> Ну значит, тем более сейчас не стоит ничего менять. Терпеть не могу покупать
> что-то в ситуации хватай мешки, вокзал отходит.

Ну да, ситуация стрёмная, лучше подождать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: НямЪ (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата:   07-10-20 10:50

Виталий, Навару продать, ездить на равчике.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: YAKUTIANIN (---.tctr.ru)
Дата:   07-10-20 12:55

Виталий-Уфа писал:

>. Или пока морячу, чтоб без колёс не остаться.
> Вот и думаю оптимизировать п2 и п3, путем продажи. Вместо них взять Прадика 2.7
> бензин. Чтоб значит ей оставлять, в моё отсутствие.
Я за один из вариантов либо оставить все как есть, ибо комплект авто вполне сбалансирован кроссовер, пикап и бусик. Либо действительно бусик+Прадо 2.7 бензин. Вместо Прадо Тигуан лучше не рассматривать. Прадо хоть и архаичен, но зато надежен и без нехороших сюрпризов в эксплуатации.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: YAKUTIANIN (---.tctr.ru)
Дата:   07-10-20 13:06

Александр Иваново писал:

>
> Вот на что бы весту и мпс поменять??
Королла, Камри ну или кореец какой нибудь. Не может быть что бы чего то на примете не было.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Oleg GX (---.domolink.tula.net)
Дата:   07-10-20 14:16

Виталий. Оставить как есть

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Oleg GX (---.domolink.tula.net)
Дата:   07-10-20 14:18

Александр Иваново писал:

> Виталий, у меня тоже проблемы с оптимизацией, можно и я поучаствую?
> Имею 3 машины,
> 1. МПС 2014г.в.
> 2. Х-трейл 2016-й
> 3. Веста кросс 2018-й.
>
> Нужно две. Одну жене, одну себе. Сейчас МПС на даче живет, лодку таскает, как-то
> слишком жирно, я считаю, но и ездить на нем тоскливо, дороги хорошие везде.
> Веста хороший автомобиль, но тоже тоскливый, а х-трейл еще послужит.
> Вот на что бы весту и мпс поменять??

А х-трейл лодку потянет?
Тогда две оставшиеся продать. Но потом. Сейчас торопиться не надо

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: ЮНК (85.175.19.---)
Дата:   07-10-20 14:22

Oleg GX писал

> А х-трейл лодку потянет?

Свободно, хоть переднеприводный, хоть полноприводный.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: ttemmich (176.59.33.---)
Дата:   07-10-20 14:23

Друг на прошлой неделе задумал поменять своего уставшего соренто на более нового,несколько дней катался по всем салонам в Москве,так и ничего нее нашел из новых,машин нету,то что есть1-2 штуки в наличии продается просто по нереальной для такой машины цене,заказы неохотно принимают,без даже приблизительных сроков и неизвестной цене,так и плюнул,на новую,взял двухлетку.да что далеко ходить,машины конечно подорожали,но мой сид при цене 1,4 сейчас в салонах продают по 1,6-1,7 и это еще без всяких допов,просто наценка за то,что ты его можешь прям сейчас купить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Шаман из Ярика (95.183.34.---)
Дата:   07-10-20 14:44

Я заберу Рафика за 650! Выезжаю сегодня) Жене нужен очень сказала.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: НямЪ (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата:   07-10-20 14:49

Шаман из Ярика писал:

> Я заберу Рафика за 650! Выезжаю сегодня) Жене нужен очень сказала.

Готов забрать за 660!!! )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: ЮНК (85.175.19.---)
Дата:   07-10-20 14:53

ttemmich писал:

> заказы неохотно принимают,без даже приблизительных сроков
> и неизвестной цене,

Мне в одном салоне предложили срок 5-6 месяцев, так же по неизвестной цене.
Нет новых машин и когда будут ХЗ, заводы только пооткрывались, а уже вторая волна надвигается, да и валюта растёт.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Виталий-Уфа (178.244.22.---)
Дата:   07-10-20 15:13

Если говорить о ценах, то Рафик у меня берут за 1.5, а Навару за 1.4. Но, я действительно сильно задумался о целесообразности придуманной мной оптимизации. По салонам не ходил, давно не дома . О новых.машинах, ценах и наличии сужу только по интернету.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   07-10-20 15:29

YAKUTIANIN писал:

> Александр Иваново писал:
>
> >
> > Вот на что бы весту и мпс поменять??
> Королла, Камри ну или кореец какой нибудь. Не может быть что бы чего то на
> примете не было.

Не вариант, лодку чем-то надо таскать. Еще вариант взять легковую, а к ней Ниву в придачу.. Но так тоже особо ничего не выиграешь, машин-то все равно 3 останется.
Х-трейлом лодку таскать мне жена не разрешит))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Alexander_SH (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   07-10-20 15:31

Очередная тема от барыги....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Виталий-Уфа (188.56.31.---)
Дата:   07-10-20 16:15

Обоснуй.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Арго (---.kubangsm.ru)
Дата:   07-10-20 16:16

Да у него мешок с утра развязался, вот и набросил.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: oleg46 (178.67.195.---)
Дата:   07-10-20 16:49

прадо если уж и брать то точно не 2,7 и не 2,8 ,один не едет от слова совсем на уровне нивы при этом жрет больше 4х литров,второй едет чуть лучше жрет поменьше но он исключен из списка,остается одна нормальная машина 4,0 ,при этом машина решит задачи обоих и не бабская при этом очень много женщин на них,и проехать сможет и прицеп привезти,и избавит от лишней машины,но цена вопроса под пять лямов стоит ли оно того решать только тебе

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: ura7 (213.234.5.---)
Дата:   07-10-20 16:52

если есть навара,значит дорога на дачу не асфальт? у меня по весне 2км говна может быть, и тигуаны и иксы и т.д ходят за трактором.если и менять то из этого выбора прадо,хоть и бензин 2,7 (зато проверенный) .не думаю что будет драйф от езды,но стабильная езда будет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   07-10-20 16:53

Да уж, 5 лямов это такая сумма, что на тойоту точно тратить не захочется. Чего-то более технологичного захочется.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: slon (---.pppoe.irtel.ru)
Дата:   07-10-20 16:59

Киа Мохав

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: стрежевой44 (194.58.180.---)
Дата:   07-10-20 17:06

Александр Иваново обоснуй про Тойету.По мне так,кроме Тойеты,все остальное ТУФТА.А если брать"настоящие"Тойеты,для внутреннего рынка выпущенные в Японии,праворульки,то все Мерсы с Ауди это унылое ГОВНО,в подметки негодящиеся
этому БРЕНДУ.
Нет лучше авто в мире,чем "ТОЙЕТА".Попросту НЕТУ.
Обосновать могу,аж 3х томник написать.Но Вы и сами все понимаете.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: стрежевой44 (194.58.180.---)
Дата:   07-10-20 17:11

Сейчас в ЯПОНИИ-"0"заболевших коронавирусом.В стране много мильенов людей живет.Но их подход ко всему(в том числе и к технике)делает эту страну особенной.
Всякая куета "Ниссаны"и"Мицубиши"к сожалению давно растеряли свое именитое происхождение.Это уже давно неяпонсоке,а хрен знает какое.В особеннгости ТУФТА полная"НИССАН".

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Георгий Уфа (---.30.214.114.static.ufanet.ru)
Дата:   07-10-20 18:51

На Прадо 2.7 я езжу 4 года - едет он на уровне того же Рафчика или Х Трила , т.е не едет ))) , расход на компе выше 13.8 ни разу не поднимался , но это видимо стиль езды такой ...лодку тоже таскает , гдето 1.2т весом - вот с ней конечно на обгонах не айс ((( ... думаю в твоём случае можно приглядется к Toyota Highlander или LEXUS RX - и быстрые и комфортные , Хайлендер так из нутри больше чем снаружи и уж точно просторнее Прадика.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: МитричЪ (79.137.182.---)
Дата:   07-10-20 19:33

Alexander_SH писал:

> Очередная тема от барыги....

Добавлю:

Хехехе - а говорят, что в Москве зажрались! :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: ZKonstantin (46.174.114.---)
Дата:   07-10-20 19:42

Ни чего не меняй. Любые движения потребуют трат. Далеко живёшь, три машины лучше для надёжности. Те машины которые имеешь уже притёрты к тебе (колёса зима-лето, масла жидкости). Купишь новую (кота в мешке).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: стрежевой44 (194.58.180.---)
Дата:   07-10-20 19:45

Виталий,бери"ПРАДО",только не бенз,а дизель.И будет все путем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Стажёр (188.170.80.---)
Дата:   07-10-20 20:16

Виталий-Уфа писал:

>
> Вот и думаю оптимизировать

Сменить автопарк на буханку, шеви ниву, УАЗ пикап.
А то, иш....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Anton 86 (178.74.175.---)
Дата:   07-10-20 21:01

ЮНК писал:

> Виталий-Уфа писал:
>
> > Мне не нравится на нем ездить. Бабский он какой то , совсем.
>
> Бабский, или мужской, это религия, баб совсем на них мало вижу, в основном
> мужики.
> Там дело в другом. Лично я еще об этом Рафике не слышал ни одного положительного
> отзыва, в отличии от РАВ-4(3). Может действительно избавиться от него пока еще
> можно за него что то взять? Ну и с выбором сейчас тоска, если новую хочешь
> взять. В субботу вернулся с вояжа в поиске нужного мне авто. Начал с
> Новороссийска-нет, Краснодар-нет, звонили в Ростов-нет, звонки в Москву-есть, но
> ценник конский, звонок и перелет в Питер, салон Атлант на Коммуне 16, пожалуйста
> приезжайте и берите, она ждет вас, цена приемлемая, но попал на мошейников,
> причём не в одном салоне такая замануха, каким то чудом дочка нашла в
> Ростове(хотя звонили туда), перелет в Ростов, оттуда домой уже на машине. За
> этот период посетил много салонов, все почти пустые, распродают остатки. За
> наличку неохотно, если только с допами. Кредит или трейд ин, пожалуйста. Так что
> подумай, надо ли сейчас что то менять, можно и попасть, время не стабильное, да
> и валюта подымается. Ну и сами авто поднялись в цене, в отличии от начала лета.
> То, что показывают в рекламе, скидки и выгода, полная херня, приезжаешь на
> место, а там тебе условия выдвигают и получается, что ни каких скидок и выгоды
> нет. Так что думай, продать продашь, а возьмешь ли ХЗ,



Держите первый отзыв: езжу с 2013 года проехал 100000 км. менял только расходники. Приходилось заводить машину в -40 без подогрева. за 7 лет ни каких проблем от слова "СОВСЕМ". Лучшая машина из всех которые у меня были и из тех машин что меня окружают (у друзей и родственников).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Anton 86 (178.74.175.---)
Дата:   07-10-20 21:11

Про бабский: нынче как в той песне "А нормальный парикмахер (дизайнер) ни кому не нужен на..р"

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Сергей Михейкин (---.ppcom.ru)
Дата:   07-10-20 21:23

>Хайлендер так из нутри больше чем снаружи и уж точно просторнее Прадика.

Хай самый просторный из всех продающихся у нас официально Тойот.

Посмотри RX. Может действительно Прадика лишне. Или Туарег.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Сергей Михейкин (---.ppcom.ru)
Дата:   07-10-20 21:24

Последний РАВ имеет очень плохую шумку.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Виталий-Уфа (178.244.22.---)
Дата:   07-10-20 21:30

Anton 86 писал:

> ЮНК писал:
>
> > Виталий-Уфа писал:
> >
> > > Мне не нравится на нем ездить. Бабский он какой то , совсем.
> >
> > Бабский, или мужской, это религия, баб совсем на них мало вижу, в основном
> > мужики.
> > Там дело в другом. Лично я еще об этом Рафике не слышал ни одного
> положительного
> > отзыва, в отличии от РАВ-4(3). Может действительно избавиться от него пока еще
> > можно за него что то взять? Ну и с выбором сейчас тоска, если новую хочешь
> > взять. В субботу вернулся с вояжа в поиске нужного мне авто. Начал с
> > Новороссийска-нет, Краснодар-нет, звонили в Ростов-нет, звонки в Москву-есть,
> но
> > ценник конский, звонок и перелет в Питер, салон Атлант на Коммуне 16,
> пожалуйста
> > приезжайте и берите, она ждет вас, цена приемлемая, но попал на мошейников,
> > причём не в одном салоне такая замануха, каким то чудом дочка нашла в
> > Ростове(хотя звонили туда), перелет в Ростов, оттуда домой уже на машине. За
> > этот период посетил много салонов, все почти пустые, распродают остатки. За
> > наличку неохотно, если только с допами. Кредит или трейд ин, пожалуйста. Так
> что
> > подумай, надо ли сейчас что то менять, можно и попасть, время не стабильное,
> да
> > и валюта подымается. Ну и сами авто поднялись в цене, в отличии от начала
> лета.
> > То, что показывают в рекламе, скидки и выгода, полная херня, приезжаешь на
> > место, а там тебе условия выдвигают и получается, что ни каких скидок и выгоды
> > нет. Так что думай, продать продашь, а возьмешь ли ХЗ,
>
>
>
> Держите первый отзыв: езжу с 2013 года проехал 100000 км. менял только
> расходники. Приходилось заводить машину в -40 без подогрева. за 7 лет ни каких
> проблем от слова "СОВСЕМ". Лучшая машина из всех которые у меня были и из тех
> машин что меня окружают (у друзей и родственников).

Спасибо. Но о какой машине идёт речь?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Anton 86 (178.74.175.---)
Дата:   07-10-20 21:42

Виталий-Уфа писал:

> Anton 86 писал:
>
> > ЮНК писал:
> >
> > > Виталий-Уфа писал:
> > >
> > > > Мне не нравится на нем ездить. Бабский он какой то , совсем.
> > >
> > > Бабский, или мужской, это религия, баб совсем на них мало вижу, в основном
> > > мужики.
> > > Там дело в другом. Лично я еще об этом Рафике не слышал ни одного
> > положительного
> > > отзыва, в отличии от РАВ-4(3). Может действительно избавиться от него пока
> еще
> > > можно за него что то взять? Ну и с выбором сейчас тоска, если новую хочешь
> > > взять. В субботу вернулся с вояжа в поиске нужного мне авто. Начал с
> > > Новороссийска-нет, Краснодар-нет, звонили в Ростов-нет, звонки в
> Москву-есть,
> > но
> > > ценник конский, звонок и перелет в Питер, салон Атлант на Коммуне 16,
> > пожалуйста
> > > приезжайте и берите, она ждет вас, цена приемлемая, но попал на мошейников,
> > > причём не в одном салоне такая замануха, каким то чудом дочка нашла в
> > > Ростове(хотя звонили туда), перелет в Ростов, оттуда домой уже на машине. За
> > > этот период посетил много салонов, все почти пустые, распродают остатки. За
> > > наличку неохотно, если только с допами. Кредит или трейд ин, пожалуйста. Так
> > что
> > > подумай, надо ли сейчас что то менять, можно и попасть, время не стабильное,
> > да
> > > и валюта подымается. Ну и сами авто поднялись в цене, в отличии от начала
> > лета.
> > > То, что показывают в рекламе, скидки и выгода, полная херня, приезжаешь на
> > > место, а там тебе условия выдвигают и получается, что ни каких скидок и
> выгоды
> > > нет. Так что думай, продать продашь, а возьмешь ли ХЗ,
> >
> >
> >
> > Держите первый отзыв: езжу с 2013 года проехал 100000 км. менял только
> > расходники. Приходилось заводить машину в -40 без подогрева. за 7 лет ни каких
> > проблем от слова "СОВСЕМ". Лучшая машина из всех которые у меня были и из тех
> > машин что меня окружают (у друзей и родственников).
>
> Спасибо. Но о какой машине идёт речь?


РАВ 4(4)!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   08-10-20 00:25

стрежевой44 писал:

> Александр Иваново обоснуй про Тойету.По мне так,кроме Тойеты,все остальное
> ТУФТА.
А вот как по мне, так Прадо за 5 млн ТУФТА по сравнению с Туареком. Обосновал?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Моторогубитель (---.yota.ru)
Дата:   08-10-20 00:36

Александр Иваново писал:

> стрежевой44 писал:
>
> > Александр Иваново обоснуй про Тойету.По мне так,кроме Тойеты,все остальное
> > ТУФТА.
> А вот как по мне, так Прадо за 5 млн ТУФТА по сравнению с Туареком. Обосновал?
Ты не одинок)))

а может несколько изменить вопрос? Ну раз до слипа километр. На слип и потаскать лодку - длинную ниву, и пофиг новую или не очень.
А вместо весты небольшую "зажигалку"
Не проходит? Можно даже полураритетную, только искать мучительно долго

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   08-10-20 00:44

Моторогубитель, про ниву всерьез обдумываю, причем мне короткая больше подходит, вот только не утащит ли ее лодка под воду)))
А вместо весты..... да фиг знает, появится новый тускан, может на него махну.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Виталий-Уфа (188.56.31.---)
Дата:   08-10-20 01:01

Бюджет тоже имеет значение. 4 это потолок.
Прадо дизельный был. Супруга не хочет дизель. Машина берётся на двоих, её мнение также важно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Моторогубитель (83.220.239.---)
Дата:   08-10-20 01:11

Александр Иваново писал:

> Моторогубитель, про ниву всерьез обдумываю, причем мне короткая больше подходит,
> вот только не утащит ли ее лодка под воду)))
> А вместо весты..... да фиг знает, появится новый тускан, может на него махну.

)))
Лебедка внедорожная и якорь)))
Тускан? Вместо весты? Я предлагая зажигалку имел ввиду нечто небольшое с большой удельной мощностью, красивое и с нормальной отделкой в 2-3летнем возрасте, новую смысла большого брать нет, три года и пости пол цены в минус.
А направление экзотическое или полуэкзотическое, ну так сказать авто для души, но это не на каждый день. Mini cooper S, bmw m3, 330, 335 в е46,е90, ауди s3 с хорошим мотором, мерина целку середины 00х, вольво с70, (ну по столько посколько 850 Т5R и s70 R не реально найти в принципе) ну то есть авто с душой и для души. Но их поиск реально тяжел.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Виталий-Уфа (188.56.31.---)
Дата:   08-10-20 01:15

Ссылка.
В этой теме мой бывший Прадо в первом посте на фото.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   08-10-20 01:17

Не, не мое, у меня любимый способ передвижения 109 км-час на круизе)) Мне на Весте всю душу вытрясает, а ты мини-купер предлагаешь. Вот если б "диван" американский..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Моторогубитель (83.220.239.---)
Дата:   08-10-20 01:20

Александр Иваново писал:

> Вот если б "диван"
> американский..
Рамный))) На мягком ходу с v8. Но это еще более редкие динозавры. Вымерли почти все.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Oleg GX (---.domolink.tula.net)
Дата:   08-10-20 03:28

Для слипования любой древний колесный трактор. Да хоть Шишигу на ГБО. Хотя машина тоже уход потребует. Так что трактор за соточку живой взять можно
Интересно: сколько слипов за сезон проходит? Ведь не каждый же день!
Из за этого держать машину-тягач вообще целесообразно?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   08-10-20 03:38

Oleg GX писал:

> Для слипования любой древний колесный трактор. Да хоть Шишигу на ГБО. Хотя
> машина тоже уход потребует. Так что трактор за соточку живой взять можно
> Интересно: сколько слипов за сезон проходит? Ведь не каждый же день!
> Из за этого держать машину-тягач вообще целесообразно?

Вот соседям радость, если древний трактор в 3 утра завести)))) Слип 1 раз в неделю, плюс с ПВХ-кой куда-нить в притоки сгонять, плюс за грибами...конечно паджеро-спорт перебор для этих целей.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Oleg GX (---.domolink.tula.net)
Дата:   08-10-20 03:47

Конечно перебор
Это как туалет баксами обклеить, когда обои существуют. Жируете Вы Александр!
Но Нива не пойдет. Ее еще и чинить придется....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: крутоярский0474 (217.107.106.---)
Дата:   08-10-20 03:56

Александр Иваново писал:

Слип 1 раз в
> неделю, плюс с ПВХ-кой куда-нить в притоки сгонять, плюс за грибами...конечно
> паджеро-спорт перебор для этих целей.

Возьми УАЗика-головастика, все твои цели перекроет, для дома/деревни транспорт незаменимый.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Марат75 (85.26.235.---)
Дата:   08-10-20 04:03

Виталий-Уфа писал:

> Все машинки требуют рук, помыть, обслужить, убраться, сменить колёсики по
> сезону. Почти все делаю сам.
Если я правильно понял, вся проблема в том, что ты один все тянешь. Может, ее и решать? То есть подобрать человека, способного все это за денежку обхаживать не хуже тебя по регламенту? И я уверен, оплата помощника будет в разы меньше, чем суммарные расходы при смене автопарка, тем более, судя по рынку, машины дешеветь не собираются.
Р.С. Сам всерьез задумываюсь о таком помощнике.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   08-10-20 04:04

Да почему жирую-то? Так получилось))) Сначала он сломанный 2 месяца стоял, пришлось весту на замену взять, а теперь мне на нем влом по асфальту ездить.

А Ниву чего чинить-то? Там пробег 100 км в год максимум получится.
кстати, а на нивах и уазиках есть усилители рулевого управления?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: крутоярский0474 (217.107.106.---)
Дата:   08-10-20 06:19

Александр Иваново писал:

> кстати, а на нивах и уазиках есть усилители рулевого управления?

Есть, но зачем тебе этот головняк, чем меньше агрегатов тем лучше, раз в 10 лет червяк подрегулировал и дальше катайся/не думай что что то потечет или ремень порвется.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Виталий-Уфа (188.56.19.---)
Дата:   08-10-20 17:13

Марат75 писал:

> Виталий-Уфа писал:
>
> > Все машинки требуют рук, помыть, обслужить, убраться, сменить колёсики по
> > сезону. Почти все делаю сам.
> Если я правильно понял, вся проблема в том, что ты один все тянешь. Может, ее и
> решать? То есть подобрать человека, способного все это за денежку обхаживать не
> хуже тебя по регламенту? И я уверен, оплата помощника будет в разы меньше, чем
> суммарные расходы при смене автопарка, тем более, судя по рынку, машины дешеветь
> не собираются.
> Р.С. Сам всерьез задумываюсь о таком помощнике.
Идея здравая. Спасибо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: ura7 (213.234.5.---)
Дата:   08-10-20 17:18

Почему не советуют форика,только 2,5 л.в 14 году искал себе на смену трехлетки падж.спорт дизель.тестил форика на песках и тяга была не хуже дизеля.но так получилось ,что взял хв(потом жена забрала) вариатор на 2литрах другой и мне его работа не нравится.А вот форик 2,5 будет самое то,но по комфорту возможно нет

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Виталий-Уфа (188.56.19.---)
Дата:   08-10-20 17:29

Никогда не рассматривал эту машину.
Почитаю

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Арго (---.kubangsm.ru)
Дата:   08-10-20 17:31

ЮНК писал:

> Виталий-Уфа писал:
>
> > Мне не нравится на нем ездить. Бабский он какой то , совсем.
>
> Бабский, или мужской, это религия, баб совсем на них мало вижу, в основном
> мужики.
> Там дело в другом. Лично я еще об этом Рафике не слышал ни одного положительного
> отзыва, в отличии от РАВ-4(3).

У меня бы спросил. Владею 2 года, машина 14 года, продана из салона в 15-м, брал у первого владельца. Движок 2.5, АКПП 6-ступка. Машиной очень доволен, 3-й Рафик тоже был, ты же знаешь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Сергей Михейкин (---.ppcom.ru)
Дата:   08-10-20 18:30

>Сам всерьез задумываюсь о таком помощнике.

Такой помощник, это целая история. По уму это практически член семьи. Найти такое доверенное лицо очень сложно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   08-10-20 18:48

крутоярский0474 писал:

> Александр Иваново писал:
>
> > кстати, а на нивах и уазиках есть усилители рулевого управления?
>
> Есть, но зачем тебе этот головняк, чем меньше агрегатов тем лучше, раз в 10 лет
> червяк подрегулировал и дальше катайся/не думай что что то потечет или ремень
> порвется.

В гараж не самый удобный заезд. Надо много-много руля крутить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Александр (Ижевск) (---.udmurtgaz.ru)
Дата:   08-10-20 19:06


Для Александра Иваново.
лодка Ниву не стащит.
До недавнего времени было так.
Едет, но медленно.
сейчас тягач другой.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   08-10-20 19:10

Ок, спасибо. Мне быстро и не надо, мне не по трассе ехать, а по лесу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Георгий Уфа (---.30.214.114.static.ufanet.ru)
Дата:   08-10-20 19:43

Виталий-Уфа писал:

> Никогда не рассматривал эту машину.
> Почитаю
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

А чем , всё же , Хайлендер или RX не нравится ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   08-10-20 19:51

Новый Хайлендер полное убожество по дизайну, что внутри, что снаружи. Все-таки машина за 4 ляма как-то должна выделяться из толпы корейско-китайских машин. А RX, ну так у него в следующем году рестайл, смысла нет старый брать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Марат75 (---.pppoe.yola.ertelecom.ru)
Дата:   09-10-20 04:49

Сергей Михейкин писал:

> >Сам всерьез задумываюсь о таком помощнике.
>
> Такой помощник, это целая история. По уму это практически член семьи. Найти
> такое доверенное лицо очень сложно.

Абсолютно верно. Но если получилось - потом кайф.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Моторогубитель (---.yota.ru)
Дата:   09-10-20 04:51

Марат75 писал:

> Сергей Михейкин писал:
>
> > >Сам всерьез задумываюсь о таком помощнике.
> >
> > Такой помощник, это целая история. По уму это практически член семьи. Найти
> > такое доверенное лицо очень сложно.
>
> Абсолютно верно. Но если получилось - потом кайф.

А если не получилась - то большая круглая жопа?)))
это рулетка получается

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Андрей Б. (---.fttbee.kis.ru)
Дата:   09-10-20 22:25

Виталий-Уфа писал:
> Бюджет тоже имеет значение. 4 это потолок.

На GLC Coupe с пневмой не хватает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Тракторбек (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата:   09-10-20 23:10

Махав новый, к нам не поставляется, но притащить реально.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Андрей Б. (---.fttbee.kis.ru)
Дата:   09-10-20 23:24

Тракторбек писал:
> Махав новый, к нам не поставляется

В Калининграде уже начали сборку.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Андрей Б. (---.fttbee.kis.ru)
Дата:   09-10-20 23:36

Ссылка.

391 Мохав за 7 месяцев 2020 - это оч мало.

У Прадо результат 7883, но за 9 месяцев.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   10-10-20 01:55

Александр Иваново писал:

> Веста хороший автомобиль, но тоже тоскливый, а х-трейл еще послужит.
> Вот на что бы весту и мпс поменять??

Я сейчас очень жирно протроллю, хотя обычно этого не делаю, но полагаю, ты догадываешься, что я тебе посоветую? :) :) :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Александр Иваново (188.170.73.---)
Дата:   10-10-20 01:57

Конечно.......................нет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   10-10-20 02:46

стрежевой44 писал:

> Сейчас в ЯПОНИИ-"0"заболевших коронавирусом.

Вот тут я просто уссался от смеха. Вы хоть сами искали?

Ссылка.

Сейчас 5 тысяч зараженных. Видимо, вера в СВЯТОЙ БРЕНД ТОЙОТА имеет такую же силу, как вера в СВЯТУЮ ЯПОНСКУЮ НЕЗАРАЖАЕМОСТЬ.

У японцев поездатая промышленнсть и электроника, никто не смотрит, но совсем уж святых из делать не надо, ок?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: ЮНК (5.138.194.---)
Дата:   10-10-20 05:11

Арго писал:

> У меня бы спросил. Владею 2 года, машина 14 года, продана из салона в 15-м, брал
> у первого владельца. Движок 2.5, АКПП 6-ступка. Машиной очень доволен, 3-й Рафик
> тоже был, ты же знаешь.

Володя, совсем забыл, что ты обновился. Рад за тебя, что машиной доволен. Но лично я впервые услышал положительные отзывы о них здесь, сколько до этого интересовался ими, все отзывы были негативными. Самый последний. Этим летом увидел знакомую на Равчике 4(4), давно её не видел, разговорились, ну и про авто то же, потому что стоял перед выбором, что себе взять. Обплевалась она на него, живёт у нас на побережье в Бетте, к дому асфальта нет, приходиться ей каждый день по этой дороге красться по несколько раз. В очередной раз на этой дороге у неё лопнуло по горизонтали стекло, от стойки до стойки, по высоте где то 2/3 от низа. Т,е, стекло лопнуло от перелома кузова, это было последнее, что меня отговорило смотреть в его сторону. Она с этим стеклом моталась по салонам, где ей за замену назначали цену 40-60т.₽. Пришлось пожалеть её, дал адрес ребят, которые занимаются стеклами, они ей поменяли за 7т.₽. Надо было видеть её лицо, счастливое, как пасочка.
До этого много интересовался у владельцев, ни кто положительного слова не сказал, пластмасса, всё ненадежно, один проехав на нём два месяца продал. Сам знаешь, как я отношусь к Тойотам, считал, что лучше их ни что не существует, а недавно услышал о новом Хайлендере, Фуфлендер его прозвали, почему ХЗ, но интересно было бы про него узнать. У кума был Хайлендер 2012 года, много на нем проездил, отличная машина.
Взял себе Х-Трейла 2020, уже успел проехать 15т.км, пока доволен, что дальше будет, ХЗ, сейчас веры нет ни чему.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Виталий-Уфа (31.142.104.---)
Дата:   14-10-20 06:03

Расскажи подробнее, как он на умеренном бездорожье? Тоже его рассматриваю, только 2,5

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   14-10-20 06:09

ЮНК, все верно пишешь, веры нет никому, с каждым рестайлом машины все хуже и хуже становятся(((( Поэтому реально не знаю что купить, чтобы лет 10 отъездить без печалей.
Ну что это такое, у Шкоды двигатель 2 литра и 280 лошадей, ну понятно же, что 100 тысяч это предел-предельный, а дальше пинда двигателю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: ЮНК (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   14-10-20 06:25

Виталий-Уфа писал:

> Расскажи подробнее, как он на умеренном бездорожье? Тоже его рассматриваю,
> только 2,5

У меня РАВ-4(3) АВД, полный привод включал лет 7-9 назад, потому как езда только по асфальту. Поэтому Х-Трейла выбирал переднеприводного, зачем платить лишние деньги за агрегаты, которыми не пользуешься. Мотор у переднеприводных 2,0 литра. На сегодня наездил 15000км, вчера прошел первое ТО.
Мягкий, езда комфортная, мотор крутит бодро, разгон устраивает, экономичный, смешанный цикл компьютер показывает 9,5 литров. Мало карманов в салоне, на прежней версии их больше. Но 15т.км мало, что бы понять его на надёжность. У знакомого уже 2 года, говорит, без нареканий. Собственно, рекомендация знакомого и побудила меня взять его.
Про 2,5 литра ни чего не скажу, понимаю одно, это полный привод и мотор мощнее. А надо ли это?
Вчера пока авто была на ТО, я лазил по салону, машин практически нет, цены поднялись. В начале лета за свой комплектации SE+ отдал 1780, плюс подарков на сумму 150-200т.р. Вчера такой же стоял 2038, без подарков. Консультант сказал, что цены еще будут подниматься.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: ЮНК (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   14-10-20 06:26

Александр Иваново писал:

> ЮНК, все верно пишешь, веры нет никому, с каждым рестайлом машины все хуже и
> хуже становятся(((( Поэтому реально не знаю что купить, чтобы лет 10 отъездить
> без печалей.
> Ну что это такое, у Шкоды двигатель 2 литра и 280 лошадей, ну понятно же, что
> 100 тысяч это предел-предельный, а дальше пинда двигателю.

Ну да, авто тоже разовыми стали.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: ffs (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   14-10-20 08:53

кучеряво живете товарищи )) нам бы ваши "проблемы" ))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Виталий-Уфа (31.142.104.---)
Дата:   14-10-20 15:44

ЮНК спасибо за развёрнутый ответ.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Сергей Михейкин (---.ppcom.ru)
Дата:   14-10-20 17:27

>кучеряво живете товарищи )

Хм... да все все на жизнь жалуются... а в стране КОНЧИЛИСЬ моторы 60-130 л.с....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Виталий-Уфа (31.142.104.---)
Дата:   14-10-20 17:53

По внедорожным показателям и надёжности, что лучше, Тигуан или Хитрейл? Что скажете?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Сергей Михейкин (---.ppcom.ru)
Дата:   14-10-20 21:17

>По внедорожным показателям и надёжности, что лучше, Тигуан или Хитрейл?

Туарег.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Сергей Михейкин (---.ppcom.ru)
Дата:   14-10-20 21:47

Виталий, посмотри Туарег. И по трассе и по расходу и по салону и по проходимости. Тот же Прадик в мире кроссоверов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Виталий-Уфа (188.56.29.---)
Дата:   14-10-20 21:51

Ни Туарег, ни Прадо супруга не хочет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Сергей Михейкин (---.ppcom.ru)
Дата:   14-10-20 22:20

Про Прадо было как синоним универсальности.

Ты ее свози в салон, пусть она сама посидит и в том и этом авто. Прокатитесь тестдрайвы и все понятно станет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: zaza (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   14-10-20 22:27

Виталий-Уфа писал:

> Расскажи подробнее, как он на умеренном бездорожье? Тоже его рассматриваю,
> только 2,5

Нормально он ведёт себя на бездорожье, и по говну внатяг приемлемо ползёт на LOCK, но очень нужна хорошая резина и муфту надо стараться пробуксовками не перегревать - а то встанет сразу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: an-2 (85.26.164.---)
Дата:   14-10-20 22:38

Мазда CX-5 2.5. Атмосферник и гидротрансформатор.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Тракторбек (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата:   14-10-20 22:45

Брать третьей машиной Туарег, дорог нах, я так считаю.
А вот тигуан будет в самый раз, мне хватает под мои задачи. По проходимости, старый тигуан у меня много куда проезжал, он поменьше, но и новый тоже едет, не в епеня конечно, но много куда. Я кстати на Дону слиповался у парома, если стоять к реке лицом слева, если видел там берег, это для понимания. Я еще подумал, нихера се слип тут на базе, сделать нормальный не могли:)
Есть комплектация со скошенным передним бампером. с ним половчей. Если бензин то 180 л.с. турбо, полный привод, у меня дизель 150 л.с., 50 тыс проехал, пока нареканий нет. А в целом, ваг у тебя есть, две машины в одном сервисе обслуживать, удобно.
А если раз в два месяца ездит, то я вообще бы взял б/у тигуана с небольшим пробегом, надолго хватит, и рулиться от отлично.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Виталий-Уфа (178.245.229.---)
Дата:   14-10-20 23:10

Машины оставлю две Т6 и ту, которую куплю.Да, я тоже склоняюсь к Тигу. Твой тогда, на Дону, мне очень понравился, если помнишь. Закажу дизель в комплектации Off-road. По обслуживанию, Caravelle сам все делаю. Просто и удобно. На Тиге такой же мотор, так что думаю справлюсь. Расходники одни и те же. Сегодня списался с салоном, обещают в середине ноября.
Буду благодарен за советы и общее мнение об эксплуатации.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Тракторбек (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата:   15-10-20 00:00

Да что по эксплуатации, масло меняю каждые 7.5 км, на ТО у официантов, в середине у ребят знакомых. По комплектации, фаркоп будешь ставить? Оригинал где-то 50-60, я ставил босал , все прописал, работает.
Едет хорошо, сиденья удобные, салон сам знаешь, у вага с этим все хорошо. У меня салон тряпочный, поставил чехлы из экокожи, карсота. На предыдущем тигуане у жены была кожа, зимой холодно, летом жарко, я бы не стал брать.
У нас на форуме тигуан-клуба все можно узнать, пиши, направлю куда надо, что знаю сам расскажу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Виталий-Уфа (178.245.229.---)
Дата:   15-10-20 00:07

На форуме сегодня зарегился, ник тот же Виталий-Уфа. За фирменный фаркоп просят 40, с электрикой и пропиской. Думаю дорого. По маслу, слишком часто меняешь 15000км вполне норм. В муфте масло менял когда?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   15-10-20 09:59

Сергей Михейкин писал:

> >По внедорожным показателям и надёжности, что лучше, Тигуан или Хитрейл?
> Туарег.

Когда я в 2013 г. выбирал машину, глянул статистику. Угонов туарега - 44 в год, тигуана - 4 шт за год (в 11 раз меньше). Тигуан стоит в 2 раза дешевле. Хотя на дорогах тигуанов не меньше, а скорее больше.

Арифметика пересилила, хотя купить мог и то и другое.

И у тигуана автомат нормальный, а не вариатор, в отличие от хитрилы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   15-10-20 10:10

Сергей Михейкин писал:

> Про Прадо было как синоним универсальности.

Прадо - это машина чтобы ездить через мелкие говны в валенках. У отца был прадо-дизель, я на нем ездил, знаю о чем говорю. Расстояние между педалями аккурат для валенок. Предлагать такую машину жене - ну не знаю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   15-10-20 10:16

Виталий-Уфа писал:

> Буду благодарен за советы и общее мнение об эксплуатации.

В семье (в широком смысле слова) два тигуана рестайлинга, 2 л турбо, полный привод, автомат, один 2013 другой 2014 г, оба куплены новыми. По факту - одна поломка по мелочи на двоих, починена по гарантии (замок багажника перестал закрываться - там какой-то привод ХЕЗ).

Машина без выпипонов - ГАИшников не интересует вообще, это тоже плюс.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   15-10-20 10:22

Тракторбек писал:

> На предыдущем тигуане у жены была кожа, зимой холодно, летом жарко

Летом не жарко, потому что надо включать кондей. Летом проблема, что когда в горячую машину на кожу садишься в шортах - ноги прилипают. В джинсах такой проблемы нет. Зимой не холодно, потому что есть подогрев сидений.

Опыт эксплуатации есть от -20 до +40, поэтому знаю, о чем говорю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Тракторбек (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата:   15-10-20 16:44

solik писал:

> Тракторбек писал:
>
> > На предыдущем тигуане у жены была кожа, зимой холодно, летом жарко
>
> Летом не жарко, потому что надо включать кондей. Летом проблема, что когда в
> горячую машину на кожу садишься в шортах - ноги прилипают. В джинсах такой
> проблемы нет. Зимой не холодно, потому что есть подогрев сидений.
>
> Опыт эксплуатации есть от -20 до +40, поэтому знаю, о чем говорю.

Т.е. +40, машина постояла, сел, включил кондей и сразу он охладил сиденье, а в -20 включил подогрев, и он сразу нагрел. Тряпка греется намного быстрее чем кожа.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Тракторбек (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата:   15-10-20 16:51

Виталий-Уфа писал:

> На форуме сегодня зарегился, ник тот же Виталий-Уфа. За фирменный фаркоп просят
> 40, с электрикой и пропиской. Думаю дорого. По маслу, слишком часто меняешь
> 15000км вполне норм. В муфте масло менял когда?
Замена масла в обычном сервисе 600 руб работа, не парит.
Масло в халдексе на 60 т.км меняется. На новом пока не менял. На старом менял 2 раза в халдексе и один раз в коробке, 200 т.км. прошел на нем.
На форуме как и здесь, есть тема по вопросу, но +100500 постов флуда, задолбаешся искать, там страничек мног. Если не найдешь чего, чиркани, я у ребят узнаю, модеры знакомые.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: ura7 (213.234.5.---)
Дата:   15-10-20 17:35

покатайся на форике 2,5

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Моторогубитель (---.yota.ru)
Дата:   15-10-20 18:02

Виталий-Уфа писал:

> За фирменный фаркоп просят
> 40, с электрикой и пропиской. Думаю дорого. По маслу, слишком часто меняешь
> 15000км вполне норм.

Человеку год назад оригинальный фаркоп на каравеллу обошелся в 70 без установки и прописки, а установленным на заводе в составе какого там пакета, то есть без шаловливых ручек дилера.
с шаловливыми ручками имхо тоже кажется что дорого, раз обслуживаешь и сам поставить можешь)))
В запчасти в оригинальной упаковке имхо идет либо Brink либо Westfalia
Кмк можно любой понравившийся фаркоп купить с любым понравившимся типом шара, а электрику или HAK-System или Westfalia
Тут посмотри, может что интересное найдешь Ссылка.-

По маслу на дизель подтверждаю, не часто, но все от условий езды зависит, я б больше чем 10ткм на масле не ездил

В полном приводе там халдекс, производитель в принципе пофиг, в халдексе лучше менять в интервале 40-60. Я в халдексе не на фольксвагене меняю в 60, вместе с акпп
меняется в принципе и самостоятельно несложно, насос, сетка, залить и прокачать

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата:   15-10-20 18:52

solik писал:

> Виталий-Уфа писал:
>
> > Буду благодарен за советы и общее мнение об эксплуатации.
>
> В семье (в широком смысле слова) два тигуана рестайлинга, 2 л турбо, полный
> привод, автомат.

Где ты АКПП увидел? Специально на сайте глянул, во всех комплектациях робот.
Я думал ну хоть в тигуанах ты разбираешься. Никакого от тебя толка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Волнорезз (---.nevafood.ru)
Дата:   15-10-20 23:05

Александр Иваново писал:

> Виталий, у меня тоже проблемы с оптимизацией, можно и я поучаствую?
> Имею 3 машины,
> 1. МПС 2014г.в.
> 2. Х-трейл 2016-й
> 3. Веста кросс 2018-й.
>
> Нужно две. Одну жене, одну себе. Сейчас МПС на даче живет, лодку таскает, как-то
> слишком жирно, я считаю, но и ездить на нем тоскливо, дороги хорошие везде.
> Веста хороший автомобиль, но тоже тоскливый, а х-трейл еще послужит.
> Вот на что бы весту и мпс поменять??

Александр, а не рассматривали ХС70? И лодку потащит и с комфортом повезет. И расход на круизе 109 км/ч - 6,5-7 литров. Я имею в виду ту, которая до 2016 года выпускалась. Сейчас пока еще можно при желании отхватить очень хороший экземпляр с малым пробегом. Потому как те, что сейчас выпускаются ближе к одноразовым моделям. А эта машина всерьез и надолго.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата:   15-10-20 23:14

Не, был именно такой у товарища. Насмотрелся на его мучения. И года не отъездил, продал и перекрестился. Сейчас уже не вспомню всего что ломалось, помню только, что по мелочам он его доставал, но все эти мелочи были очень дорогими, потому что только оригинал.
На Туарег я смотрю, но там тоже столько нюансов, что без стакана не разберешься. Собираю информацию и мысли в кучку))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Волнорезз (---.nevafood.ru)
Дата:   15-10-20 23:31

Александр Иваново писал:

> Не, был именно такой у товарища. Насмотрелся на его мучения. И года не отъездил,
> продал и перекрестился. Сейчас уже не вспомню всего что ломалось, помню только,
> что по мелочам он его доставал, но все эти мелочи были очень дорогими, потому
> что только оригинал.
> На Туарег я смотрю, но там тоже столько нюансов, что без стакана не разберешься.
> Собираю информацию и мысли в кучку))
Понятно. Ну видимо товарищу не повезло. Я после тойоты пересел на XC. Ни разу не пожалел. Косяки конечно есть, спорить не буду. Ну у кого их нет. Пять лет езжу - доволен. Агитировать не буду ни в коем случае. Но машина сделана для человека в большей мере, чем просто просто очередная модель автопрома для продажи. И кстати, запчасти далеко не оригинал, кроме конечно кузовни ( если придется) и ГРМ ( из расходников).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Моторогубитель (---.yota.ru)
Дата:   16-10-20 00:24

Волнорезз писал:

>
>
> Александр, а не рассматривали ХС70? И лодку потащит и с комфортом повезет. И
> расход на круизе 109 км/ч - 6,5-7 литров. Я имею в виду ту, которая до 2016
> года выпускалась. Сейчас пока еще можно при желании отхватить очень хороший
> экземпляр с малым пробегом.
Последнее фраза на грани реальности. Не хорошие, а в принципе даже экземпляры чуть выше среднего по состоянию как правило больше нескольких дней в объявах не висят. Улетают как горячие пирожки. Очень сложно найти

Александр Иваново писал:

> Не, был именно такой у товарища. Насмотрелся на его мучения. И года не отъездил,
> продал и перекрестился. Сейчас уже не вспомню всего что ломалось, помню только,
> что по мелочам он его доставал, но все эти мелочи были очень дорогими, потому
> что только оригинал.
> На Туарег я смотрю, но там тоже столько нюансов, что без стакана не разберешься.
> Собираю информацию и мысли в кучку))

Саш, у товарища наверное просто карма такая))) Реально машина отработаная и крепкая, в принципе гемороев немного,
концевик замка пятой двери, ищется отдельно, меняется отдельно
коробка любит чистое масло, то есть замена раз в 40 или 45 в зависимости от плана ТО, через 10 или 15. У знакомого первые подергивания на акпп случились где то на пробеге 120, так и продал не ремонтируя при пробеге 380)))
Лучше почаще менять ремень навесного на дизелях, потому как некоторые ремни лохматятся сбоку, и эти лохмы изза близости ремней могут попасть под ремень грм со всеми вытекающими, некоторые особо суеверные меняют его через одно ТО, благо и недорого и быстро

Табурег тоже весьма неплох, особенно с трех литровым мотором. В принципе беспроблемен. Но лучше без пневмы.
По содержанию имхо будут +/- одинаковы, что 70 что табурег

И та и другая афты в зависимости от региона/города/района могут грешить ночным внезапным исчезновением фар)) Семидесятки все которые с ксеноном, тауреги какой то год чаще какой то реже

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: an-2 (85.26.234.---)
Дата:   16-10-20 00:35

Александр Иваново писал:

> solik писал:
>
> > В семье (в широком смысле слова) два тигуана рестайлинга, 2 л турбо, полный
> > привод, автомат.
>
> Где ты АКПП увидел? Специально на сайте глянул, во всех комплектациях робот.
> Я думал ну хоть в тигуанах ты разбираешься. Никакого от тебя толка.

Да не. Был с АККПП. И у oSlika наверное есть. Сейчас нет. Он просто не всегда отдупляет что куда и о чем.)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   16-10-20 00:48

Моторогубитель, может и карма, он еще тот наездник. Но GLK его пока терпит, не чаще 2-х раз в год ломается)).
Почему Туарег без пневмы брать? Без пневмы в нем и смысла особого нет.

ан-2 да я давно понял, что для Солика автомобилестроение на его тигуане закончилось))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Моторогубитель (---.yota.ru)
Дата:   16-10-20 01:08

Александр Иваново писал:

> Моторогубитель, может и карма, он еще тот наездник. Но GLK его пока терпит, не
> чаще 2-х раз в год ломается)).
))) если именно "наездник" то есть шанс попасть на поддон двигателя изза закисания промежуточного подшипника левого вала
Ну и у глк свои причуды имеются

> Почему Туарег без пневмы брать? Без пневмы в нем и смысла особого нет.
Тогда помнить что если пневма подохла, то может не надо менять все вместе, а только штуцера)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: derAlex (31.173.80.---)
Дата:   16-10-20 01:12

GLK , X3, покрупнее Grand Cherokee. На мой вкус для жены и себя.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   16-10-20 01:17

Жене пока и на х-трейле хорошо. Жду с каким двигателем и коробкой новый Тускан продавать будут.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   16-10-20 01:32

Моторогубитель, вот еще вопрос, может знаешь. Забиваю в поиске туарег, дизель, год 16-17. Поиск выдает все автомобили с 3-х литровыми двигателя, но лошади разные, 204, 245, 262. В чем прикол?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Моторогубитель (---.yota.ru)
Дата:   16-10-20 02:10

Александр Иваново писал:

> Моторогубитель, вот еще вопрос, может знаешь. Забиваю в поиске туарег, дизель,
> год 16-17. Поиск выдает все автомобили с 3-х литровыми двигателя, но лошади
> разные, 204, 245, 262. В чем прикол?

Не в двигателях фв я не силен, а так надо смотреть модельные года и рынки сбыта. 262 - скорее привезенные, нах фв продавать здесь в непремиум сегменте налоговый мотор
А так предположу что основа двигла одинаковая, разные могут быть навески, прошивка и турбина. Но по сему вопросу лучше реально спецов ремонтных искать.
Хотя дизель трехлитровый у фв весьма надежный агрегат.
По аналогии из первого пришедшего в голову вольво Д4 и Д5, пежо ситроен бмв мини - 1.6л в разных мощностях

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Виталий-Уфа (31.142.104.---)
Дата:   16-10-20 06:03

Очередной поворот, женский голос, оставь мне мою белую , японскую принцессу.
Да, не , легко.
Теперь буду оптимизировать Навару и Т6, что получится, буду писать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   16-10-20 06:19

Моя тоже категорически против менять свою белую японскую красавицу)))

Женщины вообще к машинам сильнее привязываются, я заметил.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Виталий-Уфа (31.142.104.---)
Дата:   16-10-20 06:24

Я , не стал возражать. Машина хорошая, в обслуживании простая и технологичная.
Хочет, пусть так и будет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   16-10-20 06:31

Александр Иваново писал:

> > В семье (в широком смысле слова) два тигуана рестайлинга, 2 л турбо, полный
> > привод, автомат.
> Где ты АКПП увидел? Специально на сайте глянул, во всех комплектациях робот.
> Я думал ну хоть в тигуанах ты разбираешься. Никакого от тебя толка.

Не лезь куда не знаешь, реально утомил. На первом поколении тигуанов рестайлинг в версии 2.0 ставили автомат. Робот - на 1.4.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   16-10-20 06:43

Да ты сам утомил. Речь шла о НОВОЙ машине.
Какая нахрен разница что там было, если СЕЙЧАС ни за какие деньги новый тигуан с автоматом не купить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: ЮНК (178.34.104.---)
Дата:   16-10-20 06:58

Виталий-Уфа писал:

> По внедорожным показателям и надёжности, что лучше, Тигуан или Хитрейл? Что
> скажете?

Про Тигуан ни чё не скажу, вижу их только на асфальте. А Х-Трейла не раз видел, как прёт, не скажу что как УАЗик, но что то близкое к нему. Правда Х-Треил предыдущего выпуска. Когда брал свой, в салоне сказали, что ходовку не много изменили, подогнали под наши дороги.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: ЮНК (178.34.104.---)
Дата:   16-10-20 07:08

solik писал:

> И у тигуана автомат нормальный, а не вариатор, в отличие от хитрилы.

На Х-Трейле от вариатора осталось только одно название, Вариатор, нутро совсем другое. Как то ввиду любознательности решил прочитать про него, нашел хорошую статью, с чертежами старого и нового вариатора, всё разное и ремня нет, а какое то мокрое цепное сцепление. Не стал до конца читать, всё равно не пойму суть, да и нах она мне не нужна, едит и едит. Раньше в вариаторе переключение небыло слышно, а в этом не отличить от гидротрансформатора. Посади за руль, не скажи, что вариатор, сам ни в жизнь не догадается.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Тракторбек (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата:   16-10-20 19:31

Виталий-Уфа писал:

> Очередной поворот, женский голос, оставь мне мою белую , японскую принцессу.
> Да, не , легко.
> Теперь буду оптимизировать Навару и Т6, что получится, буду писать.

Я бы навару скинул, Т6 оставил. Ну или скинуть оба и Туарега взять.
Как я понял,ты там еще до леса с говнами катаешь грибы и т.д.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Моторогубитель (91.193.178.---)
Дата:   16-10-20 20:12

Тракторбек писал:

> Ну или скинуть оба и Туарега взять.
> Как я понял,ты там еще до леса с говнами катаешь грибы и т.д.

Не, так у него точно не пройдет
В туарег некуда ставить гальюн и кровать. А это важно.
Чую под раздачу попадет наварра. Или ничего не попадет. Так как наварра с ее исходными данными размер/год/пробег не заменяется ничем более новым в близком бюджете либо в бюджете с добивкой. Ну нет ничего особливо интересного.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Арго (---.kubangsm.ru)
Дата:   16-10-20 22:14

Виталий, а какой движок в твоем РАВ4?
И еще. Померяй внутреннюю ширину (между дверным картами) у Рав4 и Тигуана, прилично удивишься.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Виталий-Уфа (5.24.118.---)
Дата:   16-10-20 23:21

Померить пока не могу.
Не дома.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Арго (---.kubangsm.ru)
Дата:   17-10-20 03:28

Ладно, у своего Рав4 померяю, завтра с внуком поедем на рыбалку, может Тигуана встречу.)))
ЗЫ. Так а движок какой?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Виталий-Уфа (5.24.118.---)
Дата:   17-10-20 04:18

Два литра.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: федот68( Калуга) (2.93.99.---)
Дата:   17-10-20 05:45

Виталий-Уфа писал:

> Очередной поворот, женский голос, оставь мне мою белую , японскую принцессу.
> Да, не , легко.
> Теперь буду оптимизировать Навару и Т6, что получится, буду писать.
Мерс 4×4 :-))
Что- то типа маленького Спринтера.
Или Т6 тож полнопривод.
Но мерс - попроходимее будет...

А женщина верно говорит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Арго (---.kubangsm.ru)
Дата:   17-10-20 05:56

Дико извиняюсь, про пожелание супруги пропустил. Ну, успехов в оптимизации.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Виталий-Уфа (5.24.118.---)
Дата:   17-10-20 06:16


T6 4motion.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Моторогубитель (---.yota.ru)
Дата:   17-10-20 16:35

Виталий-Уфа писал:

> T6 4motion.
И как это поддается оптимизации? Если только в Т6 4м с более мощным мотором и/или с более нарядным и вкусным салоном. )))
Ну либо в мб 4х4 с 2.2 или в продукцию PSA с 2 литрами лонг, но у этих или передний привод с автоматом, либо полный с ручной коробкой
То есть оптимизация какая то монопенисуальная получается
Виталь, оставляй Т6, не оптимизируй никуда, «такая корова нужна самому»

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Виталий-Уфа (178.245.225.---)
Дата:   18-10-20 03:05

К этой мысли и склоняюсь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   18-10-20 05:24

Виталий-Уфа писал:

>> у своего Рав4 померяю, завтра с внуком поедем на рыбалку, может Тигуана встречу.)))
> Померить пока не могу.
> Не дома.

Я выходил недавно, тигуан под подъездом стоит, самому интересно стало. Над водительскими подлокотниками расстояние между картами 151 см.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата:   18-10-20 05:31

Сергей Михейкин писал:

> >По внедорожным показателям и надёжности, что лучше, Тигуан или Хитрейл?
>
> Туарег.

Ну у нас в Сибири народ как то более в сторону практичности (с учетом удобств ес-но)смотрит. Немцев не очень жалуют. Как сказал один знакомый установщик сигнализаций - в ломы нашему народу на понты время и средства тратить. Было одно время всплеск Туарегов и Х5х у нас на дорогах. Но как то в основном в этом сегменте чаще всего опять япы на дорогах встречаются.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: федот68( Калуга) (2.93.99.---)
Дата:   18-10-20 08:19

Виталий-Уфа писал:

> К этой мысли и склоняюсь.
Мелкий спринтер 4×4 .лучше. но дороже и экзот.
Но и просторнее и проходимее т6.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор:  Городовой (176.59.130.---)
Дата:   18-10-20 15:17

ЮНК писал:
> Про Тигуан ни чё не скажу, вижу их только на асфальте. А Х-Трейла не раз видел,
> как прёт, не скажу что как УАЗик, но что то близкое к нему. Правда Х-Треил
> предыдущего выпуска. Когда брал свой, в салоне сказали, что ходовку не много
> изменили, подогнали под наши дороги.
Ну насмешили с проходимостью паркетника близкое к УАЗику)))...а шумка в Хтрейле некудышная, по грунтовкам с нова подвеска вся гремит - у меня у друга такой. Машина мечта охотника-рыбака это Ниссан Патрол 4.2 дизель атмосферник с кузовом Y-61, с распашными дверями сзади...посмотрите их цену на вторичке и удивитесь - 12,13 летние стоят 2млн.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Моторогубитель (---.yota.ru)
Дата:   18-10-20 15:45

федот68( Калуга) писал:

> Виталий-Уфа писал:
>
> > К этой мысли и склоняюсь.
> Мелкий спринтер 4x4 .лучше. но дороже и экзот.
> Но и просторнее и проходимее т6.
Просторнее да, лучше не уверен. Потому как «количество автомобиля» гораздо больше, а это не всегда нужно и не всем. Про проходимее тоже не уверен, тк предполагаю что раздатки там возможно могут быть разные в тч внутри модельного ряда. Мерседес как и все остальные тоже балуется с раздатками постоянно упрощая их. Но за течением времени это как бы не заметно. Ведь мы старые люди привыкли, если аудь то это торсен, если фв то халдекс, если бмв то это 4х4 бмв, если мб значит при диагональном вывешивании все равно тяга есть. Однако по всем этим пунктам в свежих машинах может все оказаться не так как по памяти.
Для т6 замена MB V, машинка приятная и неплохая но смысла менять т6 с таким годом и пробегом ну нет никакого.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: федот68( Калуга) (2.93.99.---)
Дата:   18-10-20 18:11

Моторогубитель писал:

> федот68( Калуга) писал:
>
> > Виталий-Уфа писал:
> >
> > > К этой мысли и склоняюсь.
> > Мелкий спринтер 4x4 .лучше. но дороже и экзот.
> > Но и просторнее и проходимее т6.
> Просторнее да, лучше не уверен. Потому как «количество автомобиля» гораздо
> больше, а это не всегда нужно и не всем. Про проходимее тоже не уверен, тк
> предполагаю что раздатки там возможно могут быть разные в тч внутри модельного
> ряда.

а вот для этого и нужно самоличное присутствие на всех этапах выбора лушпайки.
Тем паче - очень недешёвой лушпайки....



Мерседес как и все остальные тоже балуется с раздатками постоянно упрощая
> их. Но за течением времени это как бы не заметно. Ведь мы старые люди привыкли,
> если аудь то это торсен, если фв то халдекс, если бмв то это 4х4 бмв, если мб
> значит при диагональном вывешивании все равно тяга есть. Однако по всем этим
> пунктам в свежих машинах может все оказаться не так как по памяти.

+ 100500


> Для т6 замена MB V, машинка приятная и неплохая но смысла менять т6 с таким
> годом и пробегом ну нет никакого.

речь не про замену.
речь про апгрейд пары варвара- транспортёр.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Арго (---.kubangsm.ru)
Дата:   18-10-20 19:10

По-видимому, в связи с мнением супруги ТС-а, оптимизация сама собой "оптимизировалась".)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата:   20-10-20 22:42

Ради интереса съездил посмотрел на новый Туарег. Вообще не понял, для кого его сделали? Если купить как статусный, так в эти деньги Ку7 статуснее. Если для повседневки, то уж слишком навороченный внутри, в вейдерсах уже не залезешь...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оптимизация автопарка. Подумаем вместе.
Автор: Виталий-Уфа (188.56.27.---)
Дата:   20-10-20 23:30

Статусный мне не нужен.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Список форумов  |  Нужен логин? Регистрируйтесь здесь 
 Логин пользователя
 Имя для входа (Логин):
 Пароль:
 Запомнить Вас?
(Не рекомендуется, если компьютер общественный):
   
 Забыли ваш пароль?
Введите имя пользователя или e-mail, и новый пароль будет послан на email, указанный в вашем профиле.


Рейтинг@Mail.ru