Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

О разном...

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 22:45:52 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 05:45:52 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Выбор автомобиля водномоторника
Автор: iptry (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   12-03-20 01:12

Добрый вечер форумчане, так как мотолодка знает всё решил спросить тут. Нужен автомобиль для рыбалки, дотащить до места лодку на прицепе и слипануть. Условия такие: слип бетонный с очень крутым подъёмом ( примерно 35-40градусов), песчаный пляж с медленно уходящей глубиной, и резкий свал с щебеночным дном. Это основные места для слипования. Расстояние до места рыбалки 60-150 км, лодка с прицепом весит 1100кг. Хотелось бы чтобы можно ехать по трассе с прицепом 90-100км.ч. Подскажите на какие модели автомобилей обратить внимание? Машина будет использоваться только в выходные, бюджет 500-550.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: dimon62 (---.pppoe.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   12-03-20 01:18

Под такой бюджет ,только трактор Беларусь.Он правда сотку не едет.но все остальное в данные деньги не вписывается никаким боком.
Крузаки,Лендроверы и другие тяжелые джипы , стоят дороже.Если только какой Сабурбан древний,с конским налогом и расходом.Еще пожалуй 80-ку можно поискать за эти деньги,но тоже будет сильно уставшая.Где то надо "осетра" урезать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Vint13 (---.spbmts.ru)
Дата:   12-03-20 01:26

Соболь или газель полный привод. Всему перечисленному отвечает. Патриот тоже. Все это б/у.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: iptry (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   12-03-20 01:27

А л 200 или Паджеро дрова за такие деньги?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: dimon62 (---.pppoe.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   12-03-20 01:28

Vint13 писал:

> Соболь или газель полный привод. Всему перечисленному отвечает. Патриот тоже.
> Все это б/у.

Не пробовал вытаскивать этими машинами 1100 с крутого слипа?Попробуй!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: iptry (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   12-03-20 01:30

dimon62 писал:

> Vint13 писал:
>
> > Соболь или газель полный привод. Всему перечисленному отвечает. Патриот тоже.
> > Все это б/у.
>
> Не пробовал вытаскивать этими машинами 1100 с крутого слипа?Попробуй!
Я тигуаном дизельным вытаскивал по бетонному слипу, но тяжко, понижайки не хватает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: dimon62 (---.pppoe.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   12-03-20 01:31

iptry писал:

> А л 200 или Паджеро дрова за такие деньги?

Паджериков живых уже почти не осталось.
Л200 я таскал трехосный прицеп с машиной массой 1200 на нем.По дороге нормально,но на слипе надо потяжелей что то.А менее крутой слип никак не найти?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата:   12-03-20 01:33

Газ 66/ Зил131 только наверное сотку не поедут

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.5.---)
Дата:   12-03-20 01:33

Длинный и крепкий фал на слипе,а мож и трос.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: dimon62 (---.pppoe.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   12-03-20 01:36

Гражданин Страны Советов писал:

> Длинный и крепкий фал на слипе,а мож и трос.

А прицеп на дыбы не встанет?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.5.---)
Дата:   12-03-20 01:38

dimon62 писал:

> Гражданин Страны Советов писал:
>
> > Длинный и крепкий фал на слипе,а мож и трос.
>
> А прицеп на дыбы не встанет?
На большом уклоне-нет,только так и слипуем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата:   12-03-20 01:42

Выбор совсем небольшой. Я б сказал что вообще выбора не остаётся.
Живой добрый Патрик поможет отцу русской демократии ))
Мосты у него беговые, бежит бодренько. Поставить ГБО и вот уже бюджетный расход. Перебрать нормально рулевую, сделать ТО и катайся не хочу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: dimon62 (---.pppoe.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   12-03-20 01:48

РиО писал:

> Живой добрый Патрик поможет отцу русской демократии ))
> Мосты у него беговые, бежит бодренько. Поставить ГБО и вот уже бюджетный
> расход. Перебрать нормально рулевую, сделать ТО и катайся не хочу.

К нему еще понижайку придется как минимум 2.6 делать,иначе на этих спайсерах с 4.11 парой,он только сцеплением вонять будет на слипе.Да и 90-100 с тонной на хвосте ,ехать на нем грустно(про расход в таком режиме молчу).Да и вообще,под эти задачи его весь надо переделывать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: iptry (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   12-03-20 01:51

Слип бетонный использую пока вода в заливе есть, потом на пляже спускаю, там полого и приходится далеко загонять, до верха бампера вода доходит, думал взять что нибудь чтобы свою машину не топить, мне машина больше нужна не на бетонном слипе, тут я на своей скину в воду заезжать не надо

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Михаил GE (188.170.78.---)
Дата:   12-03-20 01:55

Бюджет на увеличивать процентов на 50...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: iptry (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   12-03-20 01:55

Бюджет поднять могу но хочется оставить на будущий ремонт, резину, если будет вариант хороший то можно рассмотреть. А как вам гранд чероки например с 4 литровым или дизельным мотором, или японцы какие праворукие есть?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: dimon62 (---.pppoe.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   12-03-20 01:55

iptry писал:

> Слип бетонный использую пока вода в заливе есть, потом на пляже спускаю, там
> полого и приходится далеко загонять, до верха бампера вода доходит, думал взять
> что нибудь чтобы свою машину не топить, мне машина больше нужна не на бетонном
> слипе, тут я на своей скину в воду заезжать не надо

Тогда наверное доработанный Уаз.Он более-менее нормально переживает кунание в воду.Но это опять деньги,т.к. тюнинг дело не дешевое.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: iptry (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   12-03-20 01:57

dimon62 писал:

> iptry писал:
>
> > Слип бетонный использую пока вода в заливе есть, потом на пляже спускаю, там
> > полого и приходится далеко загонять, до верха бампера вода доходит, думал
> взять
> > что нибудь чтобы свою машину не топить, мне машина больше нужна не на бетонном
> > слипе, тут я на своей скину в воду заезжать не надо
>
> Тогда наверное доработанный Уаз.Он более-менее нормально переживает кунание в
> воду.Но это опять деньги,т.к. тюнинг дело не дешевое.
Что нужно доработать?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: dimon62 (---.pppoe.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   12-03-20 02:01

iptry писал:

> > Тогда наверное доработанный Уаз.Он более-менее нормально переживает кунание в
> > воду.Но это опять деньги,т.к. тюнинг дело не дешевое.
> Что нужно доработать?

Легче сказать что не нужно.
Трансмиссию(понижайку),колеса,лифт,ходовую,кастор,сапуны вывести наверх.Ну и еще по мелочи.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: iptry (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   12-03-20 02:04

dimon62 писал:

> iptry писал:
>
> > > Тогда наверное доработанный Уаз.Он более-менее нормально переживает кунание
> в
> > > воду.Но это опять деньги,т.к. тюнинг дело не дешевое.
> > Что нужно доработать?
>
> Легче сказать что не нужно.
> Трансмиссию(понижайку),колеса,лифт,кастор,сапуны вывести наверх.Ну и еще по
> мелочи.
Сапуны наверное да, а лифт не нужен наверное, я везде туарегом опускаю, просто жалко далеко загонять в воду, особенно когда волна

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: dimon62 (---.pppoe.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   12-03-20 02:06

iptry писал:


> Сапуны наверное да, а лифт не нужен наверное, я везде туарегом опускаю, просто
> жалко далеко загонять в воду, особенно когда волна
Лифт нужен,чтобы поставить колеса побольше.Прицеп тяжелый и на песке на них меньше закапываться будешь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: dimon62 (---.pppoe.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   12-03-20 02:08

iptry писал:


> Сапуны наверное да, а лифт не нужен наверное, я везде туарегом опускаю, просто
> жалко далеко загонять в воду, особенно когда волна

Туарег сильно электроникой напичкан-его в воду кунать лишний раз совсем не стоит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: iptry (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   12-03-20 02:08

На патриоте ни разу не ездил, надо на тест драйв сходить, па соболе 4х4 катался, он пустой не едет ни фига.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: iptry (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   12-03-20 02:09

dimon62 писал:

> iptry писал:
>
>
> > Сапуны наверное да, а лифт не нужен наверное, я везде туарегом опускаю, просто
> > жалко далеко загонять в воду, особенно когда волна
>
> Туарег сильно электроникой напичкан-его в воду кунать лишний раз совсем не
> стоит.
О том и речь, по этому задумался о машине для рыбалки

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: dimon62 (---.pppoe.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   12-03-20 02:10

iptry писал:

> На патриоте ни разу не ездил, надо на тест драйв сходить, па соболе 4х4 катался,
> он пустой не едет ни фига.

Новый Патриот на тест драйве будет сильно отличаться от машины за твой бюджет.Там уже другая раздатка,мотор и передний мост.Тебе надо смотреть как раз со старой ,механической раздаткой.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: iptry (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   12-03-20 02:14

dimon62 писал:

> iptry писал:
>
> > На патриоте ни разу не ездил, надо на тест драйв сходить, па соболе 4х4
> катался,
> > он пустой не едет ни фига.
>
> Новый Патриот на тест драйве будет сильно отличаться от машины за твой
> бюджет.Там уже другая раздатка,мотор и передний мост.Тебе надо смотреть как раз
> со старой ,механической раздаткой.
Тогда надо на Авито найти и прокатиться

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата:   12-03-20 02:14

iptry писал:

> Слип бетонный использую пока вода в заливе есть, потом на пляже спускаю, там
> полого и приходится далеко загонять, до верха бампера вода доходит, думал взять
> что нибудь чтобы свою машину не топить, мне машина больше нужна не на бетонном
> слипе, тут я на своей скину в воду заезжать не надо

Мосты главное горячие в воду не загоняй. Помни о сапунах.
Иначе кирдык мосту будет.

Да спокойно патрик катает этот гризли. Нечего народ пугать )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Musso (---.colomna.net)
Дата:   12-03-20 02:15

Рекстон чего то не кто не предложил. Без проблемная и не дорогая машина. Хочешь дизель хочешь бензин. И понижайка есть

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: iptry (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   12-03-20 02:23

Musso писал:

> Рекстон чего то не кто не предложил. Без проблемная и не дорогая машина. Хочешь
> дизель хочешь бензин. И понижайка есть
У вас была такая машина? Если да то как по надёжности?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: dimon62 (---.pppoe.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   12-03-20 02:24

РиО писал:


> Да спокойно патрик катает этот гризли. Нечего народ пугать )))

Да никто и не пугает.Только пока кастор не завалишь,он по дороге и без прицепа шарахается во все стороны.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: пахлик пенза теллеу (217.118.90.---)
Дата:   12-03-20 02:25


Оплатил....600тр...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата:   12-03-20 02:26

dimon62 писал:


> Да никто и не пугает.Только пока кастор не завалишь,он по дороге и без прицепа
> харахается во все стороны.

И что долго его завалить чтоли ? В гаражном сервисе умелыми ручками как тьфу.
И без завала походит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: dimon62 (---.pppoe.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   12-03-20 02:26

пахлик пенза теллеу писал:

> Оплатил....600тр...

Делика!?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: dimon62 (---.pppoe.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   12-03-20 02:29

РиО писал:

>
> И что долго его завалить чтоли ? В гаражном сервисе умелыми ручками как тьфу.
> И без завала походит.

Мне -не долго,а для некоторых-проблема.А без завала с тонной на прицепе,да 100 км/ч-ну,ну.
Кстати,за эти деньги можно поискать уже доведенный до ума Патрик.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Musso (---.colomna.net)
Дата:   12-03-20 02:34

iptry писал:

> Musso писал:
>
> > Рекстон чего то не кто не предложил. Без проблемная и не дорогая машина.
> Хочешь
> > дизель хочешь бензин. И понижайка есть
> У вас была такая машина? Если да то как по надёжности?
У меня их и сейчас два. Один дизель 2.7. другой бензин 3.2. Бензин прожорливый, средней расход 14.85 л на сто. Дизель вкладывается в 11л. Запчасти копейки, в принципе и проблем не было не с одним не с другим. На дизель топливный фильтр только Делфи и проблем с топливной нет. Пробег на данный момент дизель 200т бензин 240. На мой взгляд недооцененные машины. Оба 2006 г

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: dimon62 (---.pppoe.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   12-03-20 02:38

Ну ,допустим форсунки на комонрейл стоят далеко не копейки,а на этих машинах они не самые надежные.Хорошо если один хозяин и заливал только хорошую соляру.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: svh (37.21.226.---)
Дата:   12-03-20 02:39

Аутлендер 2007 год, можно в районе от 600 т.р. найти в приличном состояниии

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Mackarich84 (5.35.28.---)
Дата:   12-03-20 02:47

Патриот и 1100 это не серьёзно. У меня баня на прицепе около 900. Чуть в горку дорога, так с пятой на третью перехожу. Тормоза так же не фонтан. Никаких 90-110 км/ч. - это фантастика)))) Обороты всегда 3000+ Слабоват патриот для таких игрушек.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Musso (---.colomna.net)
Дата:   12-03-20 02:52

dimon62 писал:

> Ну ,допустим форсунки на комонрейл стоят далеко не копейки,а на этих машинах они
> не самые надежные.Хорошо если один хозяин и заливал только хорошую соляру.
Так саляру с тепловоза лить не надо, и про фильтр я писал. Есть и бензинки 3.2 и 2.3, только 2.3 конечно слабый.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата:   12-03-20 02:56

на РФ чувак прадоса праворукого продает примерно в этот бюджет

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: iptry (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   12-03-20 03:07

У рекстона есть понижайка? Кайрон по моему ещё модель есть, может и правда посмотреть сангёнги

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: СергейС Краснодар (---.b2b-telecom.ru)
Дата:   12-03-20 03:17

под эти цели 80 ка очень хороша будет. но в нормальном состоянии она рублей 800 будет стоит.
еще можно праворукого Сурфа или прадо поискать. начала 2000ных как раз в этот бюджет вписываются.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Сергей198 (185.199.8.---)
Дата:   12-03-20 03:22

СергейС Краснодар писал:

> под эти цели 80 ка очень хороша будет. но в нормальном состоянии она рублей 800
> будет стоит.
> еще можно праворукого Сурфа или прадо поискать. начала 2000ных как раз в этот
> бюджет вписываются.

Не будет прадо в этот бюджет. Только праворукий

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Musso (---.colomna.net)
Дата:   12-03-20 03:25

iptry писал:

> У рекстона есть понижайка? Кайрон по моему ещё модель есть, может и правда
> посмотреть сангёнги
Конечно есть передаточное число 2.48, круче чем на уазике. Кайрон по меньше и всего два двигателя 2.0 дизель и 2.3 бензин. Для прицепа маловато будет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Моторогубитель (---.yota.ru)
Дата:   12-03-20 03:28

iptry писал:

> Бюджет поднять могу но хочется оставить на будущий ремонт, резину, если будет
> вариант хороший то можно рассмотреть. А как вам гранд чероки например с 4
> литровым или дизельным мотором

Думаю что на этот счет надо тут курить Ссылка.
по свежим не подскажу, может чуть чуть по XJ, ZJ и WJ
Кирпич с 4 литрами и 242 раздаткой запросто, с ВМ дизелем не знаю, на и мотор некомильфо
Широкий тоже самое только комфортнее. Но машины старые, найти живую очень большая удача. И еще некоторые рассказывают сказки про 17л/100км))) - 20-25
WJ - все тоже самое, только добавляется мерсовский дизель - найти живую машину проще
ZJ, WJ с V8 вообще без проблем потянет, но аппетит конский, а вроде как на 4.7 еще и налог

Про тяжесть поисков не пугаю, знакомый народ пробовал, у одного получилось найти кирпича почти живого 96гв, но из Питера аж в Курган катался, еще двое нашли живые WJ, а хотели ZJ. Во всех случаях поиски почти полгода

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: СергейС Краснодар (---.b2b-telecom.ru)
Дата:   12-03-20 03:30

Сергей198 писал:

> СергейС Краснодар писал:
>
> > под эти цели 80 ка очень хороша будет. но в нормальном состоянии она рублей
> 800
> > будет стоит.
> > еще можно праворукого Сурфа или прадо поискать. начала 2000ных как раз в этот
> > бюджет вписываются.
>
> Не будет прадо в этот бюджет. Только праворукий
=======
так я про пруля и писал

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Сергей198 (185.199.8.---)
Дата:   12-03-20 03:42

СергейС Краснодар писал:

> Сергей198 писал:
>
> > СергейС Краснодар писал:
> >
> > > под эти цели 80 ка очень хороша будет. но в нормальном состоянии она рублей
> > 800
> > > будет стоит.
> > > еще можно праворукого Сурфа или прадо поискать. начала 2000ных как раз в
> этот
> > > бюджет вписываются.
> >
> > Не будет прадо в этот бюджет. Только праворукий
> =======
> так я про пруля и писал
Подумал ты про Сурфа только праруль имел ввиду )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: СергейС Краснодар (---.b2b-telecom.ru)
Дата:   12-03-20 03:54

Сергей198 писал:

> СергейС Краснодар писал:
>
> > Сергей198 писал:
> >
> > > СергейС Краснодар писал:
> > >
> > > > под эти цели 80 ка очень хороша будет. но в нормальном состоянии она
> рублей
> > > 800
> > > > будет стоит.
> > > > еще можно праворукого Сурфа или прадо поискать. начала 2000ных как раз в
> > этот
> > > > бюджет вписываются.
> > >
> > > Не будет прадо в этот бюджет. Только праворукий
> > =======
> > так я про пруля и писал
> Подумал ты про Сурфа только праруль имел ввиду )
=======
перечитал еще раз свое сообщение. ну да, немного некорректно выразился))) подумать можно двояко)).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Vint13 (---.spbmts.ru)
Дата:   12-03-20 03:54

dimon62 писал:

> Vint13 писал:
>
> > Соболь или газель полный привод. Всему перечисленному отвечает. Патриот тоже.
> > Все это б/у.
>
> Не пробовал вытаскивать этими машинами 1100 с крутого слипа?Попробуй!


У меня газель полноприводная, мосты 41/9, пониженной хватает для всего. По грязи не езжу, мне прицеп таскать и лодку скидывать. По сравнению с соболем и патриотом прицеп таскает веселее(колеса меньше) и за счёт задней спарки по песку так не зарывается. Лодки такой нет чтоб попробовать(а слипов бетонных тем более), но прицеп иногда и по 2 тонны таскаю, проблем нет. Главное грузовые пары чтоб стояли, на скоростных, как писали выше, не едет. И по трассе хорошо стоит, как обычная газель(в пределам 100-110 максимум), не как на уазике дорогу ловить. Шумит только как УАЗик))) зато представляю сотку на лифтованном подготовленном уазике 100-ку по трассе идти, одной рукой рулить, другой поь вытирать)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: dimon62 (---.pppoe.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   12-03-20 04:01

Vint13 писал:

> Шумит только как УАЗик))) зато представляю сотку на лифтованном подготовленном
> уазике 100-ку по трассе идти, одной рукой рулить, другой поь вытирать)

Имел в виду Песца и Патра.Про Газель 4/4 ничего не скажу-не юзал.
А 100-ку на подготовленном Уазе?Это смотря как готовить-я на своем могу сотку даже по степи ехать.Правда он очень сильно переделан.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   12-03-20 04:02

Назовите мне хоть один внедорожник, который в стоке может просто преодолеть подъём в 40*...
Ну - кроме гусеничных тягачей.

И кроме "Волги" Юрия Деточкина в известном кинофильме...

Ну а с тонной с лихуем на крюке... да с мокрыми колёсами.....

40* уклон - это на 100 метров горизонта подъём 83,9 метра.

А вот 40% ( 40 метров на сто горизонта)- это чуть меньше 22*. Уже похоже на правду

Тут и песец и пэтриот и седой крузак справятся играючи.

пЭтриота вполне реально живого и очень даже живого за 500 найти.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: МитричЪ (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   12-03-20 04:03

федот68( Калуга) писал:

> Назовите мне хоть один внедорожник, который в стоке может просто преодолеть
> подъём в 40*...

б.у. Крузак!

Но предположу, что у ТС с геометрией нелады.
Да и у остальных советчиков тоже.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Сергей198 (185.199.8.---)
Дата:   12-03-20 04:07

Я как то на прадике закопался при вытягивании прицепа. Блокировки, понижайки не помогли. Хорошо какие то добрые люди ковер бросили на берегу ))) Под передок подсунул, и пошло дело

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: dimon62 (---.pppoe.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   12-03-20 04:10

федот68( Калуга) писал:

> Назовите мне хоть один внедорожник, который в стоке может просто преодолеть
> подъём в 40*...

Федь,по стандартам минобороны,все военные колесные машины должны преодолевать подъем в 30 градусов.Это для карбюраторных машин.Реально дизель и инжектор берут подъем на твердом грунте и бетоне порядка 45 градусов .Естественно без прицепа.На Бронницком и Дмитровском полигонах,максимальный подъем(если мне память не изменяет) -30 градусов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   12-03-20 04:16

dimon62 писал:

> федот68( Калуга) писал:
>
> > Назовите мне хоть один внедорожник, который в стоке может просто преодолеть
> > подъём в 40*...
>
> Федь,по стандартам минобороны,все военные колесные машины должны преодолевать
> подъем в 30 градусов.Это для карбюраторных машин.Реально дизель и инжектор берут
> подъем на твердом грунте и бетоне порядка 45 градусов .Естественно без
> прицепа.На Бронницком и Дмитровском полигонах,максимальный подъем(если мне
> память не изменяет) -30 градусов.

Пока непревзойдённый чемпион в стоке в этой номинации - ГАЗ61-40.
36* подъём берёт. С водилой и одним седоком.
Амерские машинки заточенные под рок-кроулинг либо машинки под трак-триал вё же расматривать некореектно.

30* - это 57,7% уклон.
57,7 и 83,9 - разница огромная.
дело не в мощности. А в потере сцепного веса на больших уклонах.
Понятно дело - на шестерёнках да по зубчатой рейке...
Ну а за счёт сцепления колёс с бетоном....
Да к тому же - мокрых колёс....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: СергейС Краснодар (---.b2b-telecom.ru)
Дата:   12-03-20 04:19

очень странно, почему федотка до сих пор не написал про бухлобус... не случилось ли чего...)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Ру (---.232.153.0)
Дата:   12-03-20 04:20

Соренто 1 ого поколения рестаил с 2006 есть и понижайка.Дизель или бензин.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   12-03-20 04:24

СергейС Краснодар писал:

> очень странно, почему федотка до сих пор не написал про бухлобус... не случилось
> ли чего...)

если только с понижайкой 3,7-4,2 ( есть и такие комплекты)
Хотя пустая бухань против пустого козла в горку едет поувереннее.
Развесовка. ( у пустой бухани 2/3 веса приходится на передок. потому что)
Хунтер через жопу кильнётся, тем более лифтованный на 40* подъёме...

Кстати - ГАЗ61 именно из-за тяжёлого мотора ( 260кг и КПП кил под 50 вместе с "гитарой") хорошо вверх по крутым горкам ехал. Ну - к тому же мотор длинноходовый нижнеклапанник, да с достаточным крутмоментом на низах.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: iptry (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   12-03-20 04:29

При чём тут мокрые колеса, я написал что на бетонном спуске в воду заезжать не надо, длина спуска 8 метров примерно, бетон не гладкий, угол примерно указал, но он не ровный внизу чуть положе, вверху круче, в машине когда выезжаешь видно только небо, дорогу не видно, при спуске тигуаном машина едет юзом как только передние колеса идут на спуск.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   12-03-20 04:39


Если 8 метров - то задача упрощается.
Полноценное подкатное колесо на прицепе и трос ( канат) метров 12-15.

Ну не поверю я никогда, что 40* подъём с места даже на пустой машине реально взять.
Кстати .угол 45* - это 100% подъём. не всякая гусеничная техника его берёт.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   12-03-20 04:45

iptry писал:

> Тогда надо на Авито найти и прокатиться

Уточни этот вопрос заранее по телефону, чтобы зря не ездить, если что. Потому что редко когда дают прокатиться на машинах, которые с рук по объявлению покупаешь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: dimon62 (---.pppoe.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   12-03-20 04:45

федот68( Калуга) писал:


> Ну не поверю я никогда, что 40* подъём с места даже на пустой машине реально
> взять.
> Кстати .угол 45* - это 100% подъём. не всякая гусеничная техника его берёт.

Побывай на соревнованиях по трофи и посмотри.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: СергейС Краснодар (---.b2b-telecom.ru)
Дата:   12-03-20 04:51

dimon62 писал:

> федот68( Калуга) писал:
>
>
> > Ну не поверю я никогда, что 40* подъём с места даже на пустой машине
> реально
> > взять.
> > Кстати .угол 45* - это 100% подъём. не всякая гусеничная техника его берёт.
>
> Побывай на соревнованиях по трофи и посмотри.
========
+500! складывается ощущение, что иногда они вообще по отвесной стене заезжают)) я честно говоря, когда первый раз увидел, сильно прифигел от того, что может хорршо подготовленный правильный жып!)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: iptry (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   12-03-20 04:56

После подьма дорога и сразу въезд в аллею садового общества и сразу спуск, т.е. это дамба, тросом не получится, да на бетоне я могу и своей машиной, мне больше интересна та которая на песчаном или щебеночном вытаскивать будет, они более пологие и надо загонять машину далеко, туарегу до середины а то и до верха заднего бампера, плюс волна бывает

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   12-03-20 05:01

На лебеде - говно вопрос.
С места , да не по "лестнице" на сдутых "банках" ?

И уклон круче угла естественной осыпи...


Где такой ?
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: dimon62 (---.pppoe.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   12-03-20 05:07

Федя,я тебе файлик на почту кинул.Старая запись с моего регистратора.Так,для понимания.Это лайтовая трасса.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   12-03-20 05:07

iptry писал:

> После подьма дорога и сразу въезд в аллею садового общества и сразу спуск, т.е.
> это дамба, тросом не получится, да на бетоне я могу и своей машиной, мне больше
> интересна та которая на песчаном или щебеночном вытаскивать будет, они более
> пологие и надо загонять машину далеко, туарегу до середины а то и до верха
> заднего бампера, плюс волна бывает

Ну нет там нигде ни 40* ни даже 30*. не делают никогда дамбы ( насыпи) по пределу естественной осыпи грунта ( супесь , да в момент нагартовывания - мокрая, скорее всего в основе)
Возьми уровень и транспортир и померяй угол уклона ( подъёма)

15% уклон ( это около 8*) - максимальный, какой может быть на автомобильной дороге . Согласно ГОСТу ( это так, для справки)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Diman4ik (---.lt-nn.net)
Дата:   12-03-20 05:11

На месте тс рассмотрел бы в эти деньги паджеро 3 с дизелем, патрола, форчунера поискать. Но хороший вариант надо дождаться или как делика выше с Японии, от туда можно что угодно в эти деньги привезти и будет эта машина ещё долго радовать

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Моторогубитель (---.yota.ru)
Дата:   12-03-20 05:11

iptry писал:

мне больше
> интересна та которая на песчаном или щебеночном вытаскивать будет, они более
> пологие и надо загонять машину далеко

Тут не только машина, тут еще много составляющих может играть роль - "прокладка", характер этих песков и щебня и их зависимость от дождя, ну и тд, а то на одном песке без проблем, а на другом таж техника с той же прокладкой сразу закапывается, тк под не толстым слоем этого песка херня неведома

В таких местах может не лишним оказаться сухопутный якорь и какая никакая лебедка, хоть ручная-рычажная

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: iptry (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   12-03-20 05:17

Ещё раз, я сейчас это всё делаю туарегом, т.е якоря, лебедки и тд не нужны, на счёт прокладки я много раз участвовал в трофи, на квадрике только, немножко могу ездить, но не профи.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: iptry (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   12-03-20 05:22

федот68( Калуга) писал:

> iptry писал:
>
> > После подьма дорога и сразу въезд в аллею садового общества и сразу спуск,
> т.е.
> > это дамба, тросом не получится, да на бетоне я могу и своей машиной, мне
> больше
> > интересна та которая на песчаном или щебеночном вытаскивать будет, они более
> > пологие и надо загонять машину далеко, туарегу до середины а то и до верха
> > заднего бампера, плюс волна бывает
>
> Ну нет там нигде ни 40* ни даже 30*. не делают никогда дамбы ( насыпи) по
> пределу естественной осыпи грунта ( супесь , да в момент нагартовывания -
> мокрая, скорее всего в основе)
> Возьми уровень и транспортир и померяй угол уклона ( подъёма)
>
> 15% уклон ( это около 8*) - максимальный, какой может быть на автомобильной
> дороге . Согласно ГОСТу ( это так, для справки)
Дамба сделана чтобы не топило весной сады, весной уровень воды в Волге выше чем уровень земли в садовом обществе. Сфотаю как нибудь и транспортиром померю, только сложно сделать так как кусты с двух сторон.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   12-03-20 05:24

dimon62 писал:

> Федя,я тебе файлик на почту кинул.Старая запись с моего регистратора.Так,для
> понимания.Это лайтовая трасса.

Там , где паджерик (??) озяб - даже 30* нет . Да зима. Да скользко ( всё же не сухой бетон). Но сопки-косогоры - явно что-то типа бывшего печаного карьера ( грунт очень на песок похож)
Не может песок лежать круче 25-28*. Сам осыпется положе, если вдруг кто круче канаву прокопал когда-то....

А ТС говорит, что тигуан у него подъём в 35-40* берёт.... ( выезжает же он оттуда, когда спустится )

Я речь веду про то, что 35-40* топикстартеру просто показалось

Это как старинный анек :
Профессор в медвузе спрашивает студентку
"расскажите что из себя представляет мужской половой член"

- Это кость, обтянутая кожей длиной сантиметров сорок...

Ну, милочка .
Что обтянутая кожей - верно
Что сантиметров сорок - вам показалось
Ну а что кость...
Вам просто несказанно повезло !

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: dimon62 (---.pppoe.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   12-03-20 05:29

федот68( Калуга) писал:


> Там , где паджерик (??) озяб - даже 30* нет . Да зима. Да скользко ( всё же не
> сухой бетон). Но сопки-косогоры - явно что-то типа бывшего печаного карьера (
> грунт очень на песок похож)
> Не может песок лежать круче 25-28*. Сам осыпется положе, если вдруг кто круче
> канаву прокопал когда-то....
>

Бывший карьер.Еще не весь осыпался."Озябла" 100-ка.На том подъеме как раз около сорока градусов.Это трасса для стандартных машин-для более серьезных горки покруче.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   12-03-20 05:31

iptry писал:

>
> Дамба сделана чтобы не топило весной сады, весной уровень воды в Волге выше чем
> уровень земли в садовом обществе. Сфотаю как нибудь и транспортиром померю,
> только сложно сделать так как кусты с двух сторон.

Выше я давал ссыль про углы естественной осыпи для различных грунтов.

Вряд ли дамбу делали из скальника.
Скорее всего - из того, что было вокруг ( в пойме - песок, лёсс, да мокрые )
Отсюда - круче 20* - анриал насыпать дамбу.
потом - обложили бетонными плитами.
Ну и получаем уклон 35-40%.
Вполне обыденный для искуственных насыпей.
Это далеко не 35-40*. а вдвое меньше.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: пахлик пенза теллеу (217.118.90.---)
Дата:   12-03-20 05:34

Имею делику и ТЛК 200....
Делика 15 лет уже...меняю на свежее...на такую же точно .
Для рыбалки..и покатушек на Эльбрус...для прицепа итд....только Делика
Тойота..... хрень.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: iptry (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   12-03-20 05:34

федот68( Калуга) писал:

> dimon62 писал:
>
> > Федя,я тебе файлик на почту кинул.Старая запись с моего регистратора.Так,для
> > понимания.Это лайтовая трасса.
>
> Там , где паджерик (??) озяб - даже 30* нет . Да зима. Да скользко ( всё же не
> сухой бетон). Но сопки-косогоры - явно что-то типа бывшего печаного карьера (
> грунт очень на песок похож)
> Не может песок лежать круче 25-28*. Сам осыпется положе, если вдруг кто круче
> канаву прокопал когда-то....
>
> А ТС говорит, что тигуан у него подъём в 35-40* берёт.... ( выезжает же он
> оттуда, когда спустится )
>
> Я речь веду про то, что 35-40* топикстартеру просто показалось
>
> Это как старинный анек :
> Профессор в медвузе спрашивает студентку
> "расскажите что из себя представляет мужской половой член"
>
> - Это кость, обтянутая кожей длиной сантиметров сорок...
>
> Ну, милочка .
> Что обтянутая кожей - верно
> Что сантиметров сорок - вам показалось
> Ну а что кость...
> Вам просто несказанно повезло !
Да угол скорее всего 25-27 градусов, у страха глаза велики. Мне более интересны модели машин какие можно рассмотреть в мой бюджет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: iptry (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   12-03-20 05:36

пахлик пенза теллеу писал:

> Имею делику и ТЛК 200....
> Делика 15 лет уже...меняю на свежее...на такую же точно .
> Для рыбалки..и покатушек на Эльбрус...для прицепа итд....только Делика
> Тойота..... хрень.
У 200 несколько раз было перегрев КПП при езде с прицепом с двумя снежиками по горам Урала, по прямой норм.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   12-03-20 05:37

dimon62 писал:

> федот68( Калуга) писал:
>
>
> > Там , где паджерик (??) озяб - даже 30* нет . Да зима. Да скользко ( всё же не
> > сухой бетон). Но сопки-косогоры - явно что-то типа бывшего печаного карьера (
> > грунт очень на песок похож)
> > Не может песок лежать круче 25-28*. Сам осыпется положе, если вдруг кто круче
> > канаву прокопал когда-то....
> >
>
> Бывший карьер.Еще не весь осыпался."Озябла" 100-ка.На том подъеме как раз около
> сорока градусов.Это трасса для стандартных машин-для более серьезных горки
> покруче.

Ну нет там 40*.
НЕ МОЖЕТ ПЕСОК ЛЕЖАТЬ ПОД ТАКИМ УГЛОМ!!!

И сбоку видно, что угол - меньше 30*.( стандартный "школьный" угольник приложи)
30* - угол "стандартной" лестницы в многоквартирных домах.( 57 :% уклон)
Для детских и "дедских" учреждений - уклон лестницы по ГОСТу 50%.
Это немного поположе ( около 27*) что близко к тому, что на видео.
Ну а 40% уклон - это угол 22*.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: dimon62 (---.pppoe.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   12-03-20 05:40

iptry писал:

> У 200 несколько раз было перегрев КПП при езде с прицепом с двумя снежиками по
> горам Урала, по прямой норм.

Там желательно ставить дополнительный радиатор акпп.


В этом бюджете еще пожалуй Соренто первый можно глянуть.Который на раме и с понижайкой.(выше про него уже вспоминали)Очень достойный аппарат и живые еще попадаются довольно часто.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: iptry (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   12-03-20 05:43

dimon62 писал:

> iptry писал:
>
> > У 200 несколько раз было перегрев КПП при езде с прицепом с двумя снежиками
> по
> > горам Урала, по прямой норм.
>
> Там желательно ставить дополнительный радиатор акпп.
>
>
> В этом бюджете еще пожалуй Соренто первый можно глянуть.Который на раме и с
> понижайкой.(выше про него уже вспоминали)Очень достойный аппарат и живые еще
> попадаются довольно часто.
Спасибо всем, столько информации получил, буду изучать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: dimon62 (---.pppoe.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   12-03-20 05:44

федот68( Калуга) писал:


> Ну нет там 40*.
> НЕ МОЖЕТ ПЕСОК ЛЕЖАТЬ ПОД ТАКИМ УГЛОМ!!!
>
Там не чистый песок.Скорее грунт с травой и песком.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   12-03-20 05:45

iptry писал:

>
> Да угол скорее всего 25-27 градусов, у страха глаза велики. Мне более интересны
> модели машин какие можно рассмотреть в мой бюджет.

Тут нужна машинка с как можно более длинной базой.
Чем больше база - тем лучше пойдёт "просто в горку" ( не сделает "уши" через жопу) и по трассе всё же "длина бежит".

И с пригруженным передком.
Отсюда - бухани и "короткие" козлы - побоку ( хунтеры всякие , пусть и с самыми крутыми РК )

Из длинного - пЭтриот-пикап ( он тупо длиннее просто пЭтриота).
И годзиль 4Х4.
Ну а "седой", Элька и прочие за 500-550....
Это должно очень сильно повезёт. ( в смысле такая халява иногда встречается, но только в сказках)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: пахлик пенза теллеу (217.118.90.---)
Дата:   12-03-20 05:49

Имею дом в АО....барановка..50 км от Астрахани..приезжают друзья на ,крутых ,, авто .на рыбалку в гости ...попадая в распутицу в полях в феврале марте....в разлив в апреле и ТД..хвост поджав....и потом только по сухому асфальту ..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   12-03-20 05:49

dimon62 писал:

> федот68( Калуга) писал:
>
>
> > Ну нет там 40*.
> > НЕ МОЖЕТ ПЕСОК ЛЕЖАТЬ ПОД ТАКИМ УГЛОМ!!!
> >
> Там не чистый песок.Скорее грунт с травой и песком.

Но когда-то он был просто песком.
Который бульдозерами натолкали, иль "раздвинули".

Что проросший корнями бугор подкопать круче можно - ежу понятно.
Но все бывшие карьеры "устроены" одинаково :-))
Они все - "потом" зарастают травой/кустами.
А сразу после ухода техники представляют из себя "марсианскую пустыню".
Да омываемую дождями = угол МОКРОЙ осыпи....
Что у песка - ВСЕГДА гораздо меньше 30*.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Моторогубитель (---.yota.ru)
Дата:   12-03-20 05:52

dimon62 писал:

> В этом бюджете еще пожалуй Соренто первый можно глянуть.Который на раме и с
> понижайкой.(выше про него уже вспоминали)Очень достойный аппарат и живые еще
> попадаются довольно часто.

+1 Машина достойная. Вопрос в дизелях, я так и не понял кто там прородитель обоих дизелей)))
Бенз 3.5 тоже неплох.
И неубитые машины должны быть, их вроде как больше в семью брали, а не погонять

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: dimon62 (---.pppoe.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   12-03-20 06:04

Моторогубитель писал:


> +1 Машина достойная. Вопрос в дизелях, я так и не понял кто там прородитель
> обоих дизелей)))
> Бенз 3.5 тоже неплох.
> И неубитые машины должны быть, их вроде как больше в семью брали, а не погонять

Дизеля не знаю откуда,а бензинки все клоны Митсубиси.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Zagar (193.7.218.---)
Дата:   12-03-20 06:12

Оптимально - L200. Вполне можно найти живую. Если бы сам сейчас выбирал под эти цели - брал бы DELICA, пусть и с правым рулем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Моторогубитель (---.yota.ru)
Дата:   12-03-20 06:16

dimon62 писал:

> Моторогубитель писал:
>
>
> > +1 Машина достойная. Вопрос в дизелях, я так и не понял кто там прородитель
> > обоих дизелей)))
> > Бенз 3.5 тоже неплох.
> > И неубитые машины должны быть, их вроде как больше в семью брали, а не
> погонять
>
> Дизеля не знаю откуда,а бензинки все клоны Митсубиси.

Ну да))), а про родословную дизеля какой только дичи не слыхивал
Ни имхо из всей линейки первого соренто бензин 3.5 будет самый девке огурец

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Моторогубитель (---.yota.ru)
Дата:   12-03-20 06:19

Zagar писал:

> Оптимально - L200. Вполне можно найти живую. Если бы сам сейчас выбирал под эти
> цели - брал бы DELICA, пусть и с правым рулем.

А почему не Монтероспорт с правильной раздаткой, тоже живые встречаются. И паджеро спорт с изиселектом в достаточно большом диапазоне годов имели в заднем мосту LSD

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: пахлик пенза теллеу (217.118.90.---)
Дата:   12-03-20 06:24

Делика ММС ЛСД 2006г...с оценкой 4..В...я не потянул...с аукциона Токио...
Взял пустую.....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   12-03-20 06:25

Zagar писал:

> Оптимально - L200. Вполне можно найти живую. Если бы сам сейчас выбирал под эти
> цели - брал бы DELICA, пусть и с правым рулем.
Туда же и Хюндай-Старекс ( собакоедский вариант делики)

за 500-550 ???

Халява священна, но.....

всё же ценник вдвое ннада умножать ( даже за "пустышку")
ну уж коль Элька...
То и СсанЁнг Актион-Спорт - тоже со счетов не стоит сбрасывать .
Несмотря на "мопедовский" мотор ( всего 1998 см3 дизель) - тянет весьма достойно.
И пусть не проходимец ниразу ( геометрия мать ево) но самый мягкий на ходу из этой размерности пикапов. И самый экономичный.( из семи литров по трассе так и не выходит с 2011 года, падла :-)), правда если не топить особо больше 120км/ч)
Вот только как узнать, что первый хозяин вовремя собакоедскую подлянку вылечил ? ( там засада с форсунками - корейцы начудили с бывшим мерсомотором) Засада с вакуумными внутренними хабами тоже вроде как решаема...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: пахлик пенза теллеу (217.118.90.---)
Дата:   12-03-20 06:27


Торговался до 800000 т йен.....и сдался

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: dimon62 (---.pppoe.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   12-03-20 06:31

пахлик пенза теллеу писал:

> Делика ММС ЛСД 2006г...с оценкой 4..В...я не потянул...с аукциона Токио...
> Взял пустую.....

Правый руль сильно на любителя.имхо(щас меня Владивостокские тапками закидают).
У меня лично,его душа никак не принимает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   12-03-20 06:37

пахлик пенза теллеу писал:

> Торговался до 800000 т йен.....и сдался

Это скока в рублях ? . погуглил . на завтра - 544,1 тыр...( а ещё растаможка, да всякие утильсборы, да глонасс .. или "для сэбэ" когда - не ннада ?)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: BOBKA (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   12-03-20 06:41

dimon62 писал:

> Правый руль сильно на любителя.имхо(щас меня Владивостокские тапками закидают).
> У меня лично,его душа никак не принимает.

Вот для задач т.с. (чуть довезти и слипануть) глубоко поуху с какой стороны руль, да хоть посредине как у Белоруси.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: пахлик пенза теллеу (217.118.90.---)
Дата:   12-03-20 06:41


Фото с торгов..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: пахлик пенза теллеу (217.118.90.---)
Дата:   12-03-20 06:44

Я купил железку за 600тр ...да у меня ж.....Делика уже 15 лет ...с документами!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   12-03-20 06:49

пахлик пенза теллеу писал:

> Я купил железку за 600тр ...да у меня ж.....Делика уже 15 лет ...с
> документами!!!

То есть ты "новую" железку под старые доки ?
А коль за жопу схватят ?
ну и в лучшем случае это твой навеки автомобиль....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: пахлик пенза теллеу (217.118.90.---)
Дата:   12-03-20 06:55

За жопу?....в лес ходить волков бояться.....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: пахлик пенза теллеу (217.118.90.---)
Дата:   12-03-20 06:56

Абхазия .....нам поможет

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   12-03-20 06:58

пахлик пенза теллеу писал:

> Абхазия .....нам поможет

У нас Армения - ближе :-)) ( ну уж армян в Калуге всяко больше. чем абхазов)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Моторогубитель (---.yota.ru)
Дата:   12-03-20 07:15

федот68( Калуга) писал:

Засада с
> вакуумными внутренними хабами тоже вроде как решаема...

да нет там особой засады, просто лазить проверять нужно регулярно.
А лазить насколько помню под эту платформу один хрен надо раз в 5000км точки смазки шприцевать

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   12-03-20 09:08

сгнивают эти хабы. насквозь их люминёвая обойма прогнивает
глядеть там нечего. менять ннада как сдохнут
только сдыхают они по закону подлости. и менять "прям на дороге в луже", как на нормальных авто - не получится....
и что там мазать -то ?
крестовины да шлицы карданов если только.( вот не помню - с маслёнками ли крестовины. за 90 тык так и не пришлось пока узнать)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: OLT (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата:   12-03-20 14:21

Делика авто на очень сильного любителя данной модели. В апреле год будет как продаю. Дизель 4М40 , в городе расход 20-25 , по трассе 10, с прицепом с лодкой общей массой1200кг 18литров, но прицеп с лодкой из воды дергает мягче чем 200-й.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Моторогубитель (---.yota.ru)
Дата:   12-03-20 15:36

федот68( Калуга) писал:

> сгнивают эти хабы. насквозь их люминёвая обойма прогнивает
> глядеть там нечего. менять ннада как сдохнут
> только сдыхают они по закону подлости. и менять "прям на дороге в луже", как
> на нормальных авто - не получится....
> и что там мазать -то ?
> крестовины да шлицы карданов если только.( вот не помню - с маслёнками ли
> крестовины. за 90 тык так и не пришлось пока узнать)

про гнилье не знаю, до этого не доходило, а вот с вакуумом бывает засада
мазать? Шаровые верхних рычагов и еще встречались тавотницы, где то на рулевом, давно это было

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   12-03-20 15:48

Именно корпус сгнивает - это и есть причина разгерметизации вакуумного контура.
Впрочем - если в обратку дунуть хорошо - иногда на раз срабатывает. Хаб лочится.

Мазать шаровые опоры подвески , или шарниры рулевых тяг..
С УАЗом / Волгой прошлого века выпуска не попутал ли часом???

Хотя да - по причине кончины и выпадения рулевого наконечника месяц назад менял их напарнику на его саненге ( осень 2011 выпуска машинка)
Но они не мажутся . От слова никак. И с завода вполне заполнены смазкой ( новые.)
За пару - 2600 рублей "здесь и сейчас" отдали в магазине через дорогу.
Собрал.
Сход - в допуске оказался ( по лазерному стенду потом проверяли)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Zhенич98 (---.szgmu.ru)
Дата:   12-03-20 15:51

Поставлю + за Соренто. Владел дизелем с2006г. по 2018,сейчас друг катает,пробег за 250 тыс. 170л.с. на понижайке хоть камаза вытащит! Но тормоза слабоватые и раму смотреть нужно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Ratnik (109.236.247.---)
Дата:   12-03-20 15:52

Musso писал:

> Кайрон по меньше и
> всего два двигателя 2.0 дизель и 2.3 бензин. Для прицепа маловато будет.
2,3 Хватает в принципе, на понижайке - трактор... а бенза с прицепом жрет по объему так же как и паджеро 4 дизель 200 кобыл, обе машины свои.... Расход паджерика с прицепом правда списываю на форму кузова и высокий прицеп
Поделись по рексу плисс, тож щас смотрю для деревни (эксплуатация 1 месяц в году), но чет все пишут ремонт топливной дизель после 130 т.км напрягает... А то Начал склоняться к ниве 5 дверке урбан но новой.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Ratnik (109.236.247.---)
Дата:   12-03-20 16:04

пахлик пенза теллеу писал:

> Делика ММС ЛСД 2006г...с оценкой 4..В...я не потянул...с аукциона Токио...
> Взял пустую.....
Кинь ссылки где и как брал плисс

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   12-03-20 16:09

Если сновА форсунки превентивно не вынул и на мерсовскую спецпасту антипригарную не посадил - то при проблемах с форсунками...
Есть шанс попасть на ГБЦ в сборе.
Два года тому ценник новой форсунки был от 18 тыр. Капиталка форсунки - от 6 до 12.
Это касательно 2 литрового дизеля, в котором собакоеды нарационализировали.
Отличники соцсоревнования, млять. Передовики производства..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Ratnik (109.236.247.---)
Дата:   12-03-20 16:14

А по дизелю 2,7? Ценник на рекса гуманный 490т.р - 710 т.р от 2009 года смотрю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Моторогубитель (---.yota.ru)
Дата:   12-03-20 16:19

федот68( Калуга) писал:


> Мазать шаровые опоры подвески , или шарниры рулевых тяг..
> С УАЗом / Волгой прошлого века выпуска не попутал ли часом???
>
Не, не попутал.
Но допускаю, что ипонцев не поймешь, может быть по разному.
И детали могут быть замененными
Насколько помню в верхнем рычаге должна быть дыра для тавотницы

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   12-03-20 16:26

Губитель.
Я те про кореянский ссаный енг талдычу... собак едят корейцы, а не японы...

Ратнику - а Х.З.
Мне приходилось только напарников актионспорт ковырять.
Впрочем - на рекстоне теж проблемы ( прикипание форсунок).
Знакомец попал - залил халявной тепловозной солярки.
Пришлось снимать гбц и высверливать две форсунки.
Вот мотора обьем не помню. Хоть убей.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Моторогубитель (---.yota.ru)
Дата:   12-03-20 16:39

федот68( Калуга) писал:

> Губитель.
> Я те про кореянский ссаный енг талдычу... собак едят корейцы, а не японы...
>
А я ступил про делику)))
А собачатину еще и китайцы уважают))) Хотя они все уважают, одуванчики, ондатр/нутрий...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   12-03-20 16:43

На деликах парттаймовых вроде как хабы снаружи ступицы.
Как на всех нормальных машинах.
И потому проблем есичо их залочить даже "прямвлуже" нема.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: киримыч (31.13.144.---)
Дата:   12-03-20 18:09


> > В этом бюджете еще пожалуй Соренто первый можно глянуть.Который на раме и с
> > понижайкой.(выше про него уже вспоминали)Очень достойный аппарат и живые еще
> > попадаются довольно часто.
> Спасибо всем, столько информации получил, буду изучать.

Могу предложить Соренто 2003г. 3,5 бензин ,американец, полной комплектации, полный привод, понижайка, лифт, АТ резина. 400 т.р
Из твоего бюджета сотку на твои хотелки, 50 на обмывку.
Приезжай в гости посмотришь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Владимир Фомин (---.obit.ru)
Дата:   12-03-20 18:57

+++ за Соренто бензин! Там достаточно простые и надежные моторы 3.5, позже 3.3. И момента хватает, и динамика хорошая. АКПП надежные. Сам авто вполне комфортный, по сравнению с Туарегом сильно грустно не будет. Из слабых мест: цепь раздатки, муфта п/п TOD в раздатке, шлицевая переднего кардана (несмотря на своевременное шприцевание всего), у промежуточного вала переднего редуктора слизывает шлицевую в месте стыковки с внутренней гранатой, но это если часто по лесам лазать, а особенно через камни переваливаться, как я когда-то))) Дизель на Соренто 1 категорически не советую (у меня он был) - одно сплошное слабое место, хоть и корнями он от Merсedes, правда едет он неплохо, но только пока он здоров. Да и живых дизельных Соренто 1 осталось немного, а это показатель. Эх... мой первый внедорожник...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   12-03-20 19:05

Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: пахлик пенза теллеу (217.118.90.---)
Дата:   12-03-20 22:36

пахлик пенза теллеу писал:

> Делика ММС ЛСД 2006г...с оценкой 4..В...я не потянул...с аукциона Токио...
> Взял пустую.....
Кинь ссылки где и как брал плисс

Брал на аукционе Токио...557 иен ,2005 год.
Пустая....с доставкой ....получиться 600тр.
А по честному...нах 15 летний чермет везти без доков....только больному на всю голову...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: buss@mail.ru (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата:   12-03-20 22:57

iptry писал:

> Слип бетонный использую пока вода в заливе есть, потом на пляже спускаю, там
> полого и приходится далеко загонять, до верха бампера вода доходит, думал взять
> что нибудь чтобы свою машину не топить, мне машина больше нужна не на бетонном
> слипе, тут я на своей скину в воду заезжать не надо

- если вся проблема только в этом, сделай удлинитель дышла.
были уже у нас здесь такие темы. Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: iptry (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   12-03-20 23:32

buss@mail.ru писал:

> iptry писал:
>
> > Слип бетонный использую пока вода в заливе есть, потом на пляже спускаю, там
> > полого и приходится далеко загонять, до верха бампера вода доходит, думал
> взять
> > что нибудь чтобы свою машину не топить, мне машина больше нужна не на
> бетонном
> > слипе, тут я на своей скину в воду заезжать не надо
>
> - если вся проблема только в этом, сделай удлинитель дышла.
> были уже у нас здесь такие темы.
Про удлинитель в курсе, но всё равно глубоко машине, по этому и ищу машину другую для этих целей

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Сергей198 (185.199.8.---)
Дата:   13-03-20 00:02

iptry писал:

>
> Про удлинитель в курсе, но всё равно глубоко машине, по этому и ищу машину
> другую для этих целей

Может проще поменять прицеп, на самосвальный ? Другая машина насколько выше должна быть, чтоб ей не глубоко было ? На метр ?))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   13-03-20 00:12

Сергей198 писал:

> iptry писал:
>
> >
> > Про удлинитель в курсе, но всё равно глубоко машине, по этому и ищу машину
> > другую для этих целей
>
> Может проще поменять прицеп, на самосвальный ? Другая машина насколько выше
> должна быть, чтоб ей не глубоко было ? На метр ?))

Эй. слющий - какой такой мэтр ?
Тигуан - по сути аналог "гольф-кантри" ( была така 4х4 машинка в 70-80 годы)
По посадке - ну ччуть выше Весты-кросс.
насколько его в воду можно загнать ?
Ну - 20 см максимум. без ущерба для бюджета ( "по ступицы" скажем так)
Любой обсуждаемый выше авто - тягач ( не говорим даже о серьёзных жЫпах) - полметра глубины жопой вполне без вопросов погружается . Газель - по верхни край колёс - легко. Остальные - не меньше.
Разница почти полметра....
Что очен даже серьёзно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: vadim0738 (188.170.173.---)
Дата:   13-03-20 00:26

Ссылка.

подкину

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   13-03-20 04:48

Вадим.
ты просто живую делику, даже не лифтованную " в законе" за 500- 550 рупий представляешь ?? ( моложе 20 лет. хотя есть ещё живые "квадратыши". вернее - многажды реинкарнированные, но ещё могущие пожить лет с десяток вне соревнований)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Сергей198 (185.199.8.---)
Дата:   13-03-20 05:11

федот68( Калуга) писал:

>
> Эй. слющий - какой такой мэтр ?
> Тигуан - по сути аналог "гольф-кантри" ( была така 4х4 машинка в 70-80 годы)
> По посадке - ну ччуть выше Весты-кросс.
> насколько его в воду можно загнать ?
> Ну - 20 см максимум. без ущерба для бюджета ( "по ступицы" скажем так)
> Любой обсуждаемый выше авто - тягач ( не говорим даже о серьёзных жЫпах) -
> полметра глубины жопой вполне без вопросов погружается . Газель - по верхни
> край колёс - легко. Остальные - не меньше.
> Разница почти полметра....
> Что очен даже серьёзно.

Я по этому и предложил прицеп на роллах. Корму скинул и усё. Всяко дешевле покупки авто

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата:   13-03-20 05:21

Скинуть не вопрос-выпереть потом со слипа-иногда проблема.
Реально праворукий прадос на РФ продают в этот бюджет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   13-03-20 05:34

Colonel писал:

> Скинуть не вопрос-выпереть потом со слипа-иногда проблема.
> Реально праворукий прадос на РФ продают в этот бюджет.

в реально беспроблемном для постановки на учёт состоянии/комплектации( уровне тюнинга) ??

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: buss@mail.ru (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата:   13-03-20 05:48

iptry писал:

> Про удлинитель в курсе, но всё равно глубоко машине, по этому и ищу машину
> другую для этих целей

- тогда поддержу некоторых товарищей, неплохой вариант "газель" причем не автобус а бортовая.
кроме фонарей там нечему портится , на сапун моста намотать что нибудь герметичное или вывести от него резиновую трубку под кузов. весит подобный пепелац приблизительно тонну девятьсот, таскать тяжелую лодку самое оно.
ну и будет в хозяйстве свой грузовичок, иногда очень полезно иметь такую свою.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Musso (---.colomna.net)
Дата:   13-03-20 05:56

Ratnik писал:

> Musso писал:
>
> > Кайрон по меньше и
> > всего два двигателя 2.0 дизель и 2.3 бензин. Для прицепа маловато будет.
> 2,3 Хватает в принципе, на понижайке - трактор... а бенза с прицепом жрет по
> объему так же как и паджеро 4 дизель 200 кобыл, обе машины свои.... Расход
> паджерика с прицепом правда списываю на форму кузова и высокий прицеп
> Поделись по рексу плисс, тож щас смотрю для деревни (эксплуатация 1 месяц в
> году), но чет все пишут ремонт топливной дизель после 130 т.км напрягает... А то
> Начал склоняться к ниве 5 дверке урбан но новой.
Если для деревни и ещё и эксплуатации на месяц в году смысла брать дизель нет никакого. Самое то 2.3 по моему будет. Смотрите либо первого либо третьего. На втором дебильная конструкция нижней шаровой. По раздаткам парттайм только вроде на 2.3
Part Time - руками выбирается 3 режима, задний, полный 50:50 с залоченным дифференцалом межосевым - можно двигаться только по мягким грунтам на скорости до 80км.ч( очень мощное средство по мягкому просёлку - бездорожью) если на нём ездить по асвальту можно поломать шестерёнки изза отсутствия прокрутки колёс. Не рекомендуется при интенсивном маневрировании.
Третий режим - как предыдущий, только с пониженой передачей. Это уже надо когда вылазить из трясины.

TOD - постоянный полный привод, управляемый електроникой и переключается електромагнитным спосоом, диапазон теоретический в данном случает 3:97 ~ 44:56 - выбирается на основе датчиков ABS и ряда других параметров.
Система настроенна на 3 типичных применения.
1. Асфальт с высокой скоростью. 15:85 Полностью перёд не отключается - что в случаи чего подхватить передними колёсами (при попадании на лужу или при порыве ветра) и для лучшего управления.
2. При прохождении поворотов, при дороге с плохим покрытием при определённом постоянном проскальзывании колёс) соответствующем условиям дороги грунтовой или заснеженной, с замёзшими лужами и прочее 30:70.
3. При подьёме или на дороге с низким уровнем трения - 50:50.

Все режими конечно с незаблокированным диференциалом. Если возникают сильные проскальзывания - то проблему решает блок управления через датчики ABS и по показаниям системы управления двигателем.
У данной системы есть переключатель 4H - 4L - тоесть понижающая передача. В этом случаи всё равно упревление и распределение между осями управляется електронно. При проскальзывании возможен вариант передачи до 100% на заднюю ось и до 88% на переднюю.

AWD - можно сказать, что самый простой вариант. Между мостами распределяется соотношение как 40:60 , межосевой диф. не блокируется, все проблемы проскальзывания решаются силами ESP ( тракшн контроль). Соответсвенно без ESP эта модификация не бывает.

Все раздаточные коробки производства Borg Warner.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: S.E (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   13-03-20 05:57

Паджеро 3 нормальный вариант. Убитость это понятие относительное, запчастей навалом,все ремонтируется и меняется, надо к этому спокойней относиться. Основные узлы - двигатель, турбина,коробка, раздатка весьма живучи. Турбина в состоянии 300-400 пройти, но ее ремонт стоит не дорого, раздатки вечные, на разборках по 7 тыс рублей валяются горой, не берет никто, автоматы 500-600 тыс ходят, если не убивали и следили, дизель - замена цепи от 300 до 500 тыс км, форсунки 200-300-350 тыс, ступицы 200-250 тыс км. Подвеска достаточно крепкая, мелочевка какая то разваливается иногда. С бюджетом в 500тыс рублей неплохой вариант. При этом еще и не убитый кожанный салон реально найти.8 тр за чип и 200 лс, а не 165. Будет повеселее. Если пробеги небольшие будут, то до крупного ремонта дело может просто не дойти, надоест машина и продашь ее.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата:   13-03-20 06:15

Ссылка.
сам смотри.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Ratnik (109.236.247.---)
Дата:   13-03-20 14:08

Musso писал:

> TOD - постоянный полный привод,
Спасибо за инфу, буду думать, а так если выбирать то парт тайм или лучше ТОД.
Но на рынке в основном дизеля продаются.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   13-03-20 14:57

Colonel писал:

> Ссылка.
> сам смотри.


с арифметикой проблемы ?
650 просят за этот древний прадик.
бюджет ТСа заявлен 500 - край 550 ( на всё про всё, а это покупка авто + её "первое ТО" как минимум. первое - в смысле не "по сервисному", а по факту придирчивой послепокупной диагностики)

Прадик что - не подвержен коррозии ??
за двадцать лет ничего не требует замены ???

Сказки про прекрасное состояние древнего хлама оставьте бабушкам на лавочке.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата:   13-03-20 15:26

Федя, такое ощущение что ты иногда думать головой совсем перестаешь :)
Торговаться никто не запрещает, ценник на ту машину завышен именно на ту самую сотку минимум. Во вторых сам ТС упомянул что-Бюджет поднять могу но хочется оставить на будущий ремонт, резину, если будет вариант хороший то можно рассмотреть.
Коррозии подвержена любая машина, но если митсу за 20 дет сгниет насквозь, то у крузака только несколько жучков может проявиться.
Любая БУ машина в бюджете ниже рынка будет проблемной, любая!
У меня приятель продает леворукого прадоса уже года полтора, висит на авито за 650. за ту машину поручусь на 200 процентов, но вот он дешевле не отдаст, сказал лучше газ поставлю и сам гонять буду.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: киримыч (31.13.144.---)
Дата:   13-03-20 15:30

На праворуком ездить по Казани , да еще и с катером мне кажется...... плохо это.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Zoo (62.213.97.---)
Дата:   13-03-20 15:31

федот68( Калуга) писал:

> Назовите мне хоть один внедорожник, который в стоке может просто преодолеть
> подъём в 40*...

Ну вообще-то это стандартное упражнение для некоторых вСедорожников (практически все, ну кроме кроссоверов этой марки). Там ведь дело даже не в приводе или ДВС. Если развесовка автомобиля позволяет обеспечить достаточное сцепление колеса с поверхностью даже при смещении проекции веса из пятна контакта, то автомобиль едет по склону. Если нет - нет.

Как бы это сформулировать попроще... В подъеме передняя ось разгружается сильнее. Это можно выразить, например, как падение сцепных свойств оси (обоих колес с грунтом) в %% от максимальной. То есть, если задняя ось теряет сцепление ~30%, то передняя на ~60% (ведь проекция веса оси смещается от передней к задней, да и база автомобиля относительно силы тяжести укорачивается). А так как современные автомобили имеют переднезагруженную развесовку, то потеря сцепления в подъеме именно передней оси и будет определять максимальный угол подъема автомобиля. Правда и тут ничего страшного нет - надо просто обратить развесовку автомобиля. Автомобиль, буксующий на склоне в попытках заехать обычным образом, заезжает на этот же склон задом не особо напрягаясь. Такие вот дела.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: BOBKA (---.mtsnet.ru)
Дата:   13-03-20 15:47

Zoo писал:

> Правда и тут ничего страшного нет - надо просто обратить развесовку
> автомобиля. Автомобиль, буксующий на склоне в попытках заехать обычным образом,
> заезжает на этот же склон задом не особо напрягаясь. Такие вот дела.

Возвращаясь к началу темы, добавим что достаточно прикрутить фаркоп спереди и можно вытаскивать лодку по слипу с любым уклоном)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Zoo (62.213.97.---)
Дата:   13-03-20 15:48

Так и я об том же.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата:   13-03-20 16:05

За эти деньги можно найти в меру живого паджерика или паджеспорта, это будет лучший вариант, ИМХО.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   13-03-20 16:24

Zoo писал:

> Так и я об том же.

у тигуана( машина, которая сейчас есть у ТСа. но и жалко убивать и "не совсем справляется") 60% веса снаряжённого авто - на передке....



И я про то же с первого поста говорил. ( вспомни мой совет про покупку авто с как можно бОльшей базой)

далее
Горка длиной-высотой в корпус машины...
Это мягко говоря - мелкая кочка всё же
На твоём видео - дровер останавливается ПЕРЕД горкой.
И стартует не с 45* угла наклона., а лишь слегка передними колёсами въехав на горку.
Так что
НИЗАЧОТ.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата:   13-03-20 17:19

Ratnik писал:

> Musso писал:
>
> > TOD - постоянный полный привод,
> Спасибо за инфу, буду думать, а так если выбирать то парт тайм или лучше ТОД.
> Но на рынке в основном дизеля продаются.

TOD (Torque on Demand) - это ваще не постоянный полный привод. Дословно - момент по требованию.
То есть на одну ось привод постоянный, вторая подключается при необходимости - с помощью электромуфты.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Асланов Дмитрий (---.nexign.com)
Дата:   13-03-20 17:27

iptry писал:

> Добрый вечер форумчане, так как мотолодка знает всё решил спросить тут. Нужен
> автомобиль для рыбалки, дотащить до места лодку на прицепе и слипануть. Условия
> такие: слип бетонный с очень крутым подъёмом ( примерно 35-40градусов), песчаный
> пляж с медленно уходящей глубиной, и резкий свал с щебеночным дном. Это основные
> места для слипования. Расстояние до места рыбалки 60-150 км, лодка с прицепом
> весит 1100кг. Хотелось бы чтобы можно ехать по трассе с прицепом 90-100км.ч.
> Подскажите на какие модели автомобилей обратить внимание? Машина будет
> использоваться только в выходные, бюджет 500-550.

Я стесняюсь спросить, а Вы не слишком большой ценой этот водоем для себя получите? В Казани очень хорошо с водоемами и много подъездов к ним, а уж в радиусе 60-150 так просто огромен выбор. Неужели нельзя доехать до любого другого? или купить ПВХ и руки развязать вообще?
Неужели охота возиться с этими бегемотами, коих тут насоветовали уже полный автопарк? это же реальные бронтозавры с дикими расходами на содержание, неуправляемые, уставшие и с интерьерами бабушкиного сундука, это обуза и масса неприятных ощущений и новых знакомств (сервисы, детали)...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Musso (93.171.197.---)
Дата:   13-03-20 17:39

Scarlo писал:

> Ratnik писал:
>
> > Musso писал:
> >
> > > TOD - постоянный полный привод,
> > Спасибо за инфу, буду думать, а так если выбирать то парт тайм или лучше ТОД.
> > Но на рынке в основном дизеля продаются.
>
> TOD (Torque on Demand) - это ваще не постоянный полный привод. Дословно - момент
> по требованию.
> То есть на одну ось привод постоянный, вторая подключается при необходимости - с
> помощью электромуфты.
Все верно, но если быть честным в большие говна я не катаю, ну может пару раз влипал, А вытащить катер (1400 кг), сгонять за грибами в лес хватает за глаза. До рекстонов был муссо с парттаймом если честно то большой разницы в проходимости я не заметил. По трассе Рекстон однозначно лучше. И еще, на TOD нет хабов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   13-03-20 17:52

Второй автомобиль в семью.
Где есть ещё водители ( жена, сын. дочь, зять) при наличии паркетника
Может быть любым.
Второй автомобиль для одного водителя - лучше иметь совсем другого класса. чем первый.
Для расширения задач, могущих быть решёнными своими силами.

Это как с обувью
Выходные туфли и болотные сапоги.
Ну ладно - демисезонные ботинки и кирзачи

С этой позиции - бортовая газель 4Х4, пусть и "фермер" - топикстартеру гораздо интереснее всех остальных предложений.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Ratnik (109.236.247.---)
Дата:   13-03-20 18:47

Вот у меня выбор - БУ Рекстон - новая Нива 5 дверка....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   13-03-20 18:54

Ratnik писал:

> Вот у меня выбор - БУ Рекстон - новая Нива 5 дверка....

Допутим предположим, что остаточный ресурс обоих авто одинаков ( в километрах)

Стоимость владения... ? не берём пока в расчёт

Главное - где ездить
Нива -паровоз - по идее получше будет на глиняном бездоре.
Бо просто легче. да и геометрия у неё получше
Рекстон - по трассе предпочтительнее. всё же ( на ниве реальная трассовая скорость 80-до 100, ну изредка 120 мож и выжмет)
Впрочем - сам знаешь
Так что если для "по грибы-на рыбалку" - то нива.
90% "на каждый день" - рекстон.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Diman4ik (62.220.38.---)
Дата:   13-03-20 19:24

федот68( Калуга) писал:

> Ratnik писал:
>
> > Вот у меня выбор - БУ Рекстон - новая Нива 5 дверка....
>
> Допутим предположим, что остаточный ресурс обоих авто одинаков ( в километрах)
>
> Стоимость владения... ? не берём пока в расчёт
>
> Главное - где ездить
> Нива -паровоз - по идее получше будет на глиняном бездоре.
> Бо просто легче. да и геометрия у неё получше
> Рекстон - по трассе предпочтительнее. всё же ( на ниве реальная трассовая
> скорость 80-до 100, ну изредка 120 мож и выжмет)
> Впрочем - сам знаешь
> Так что если для "по грибы-на рыбалку" - то нива.
> 90% "на каждый день" - рекстон.
Нива обосрется на первом же подъеме с таким грузом на хвосте

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата:   13-03-20 19:43

---Нива обосрется на первом же подъеме с таким грузом на хвосте---

На понижайке может и потянет, но сцепление сгорит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   13-03-20 20:00

не путате мух с котлетами :-))
Ниву как тягач топикстартеру никто и не предлагал
Хотя она в качестве "слип-тягача" всяко не слабее тигуана будет. Уж поглубже в воду заедет - однозначно. и тяга "на крюке" всяко не меньше у неё ( на понижайке, понятно дело)
И нихрена не обосрётся.
выбор нива/рекстон - это у Ратника.
А круг задач для машинки он постеснялся обозначить.. :-))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Александр (Ижевск) (---.udmurtgaz.ru)
Дата:   13-03-20 20:33

пока другого тягача нету.

по трассе 70-80 км в час.
в городе на пониженном ряду до 50 км в час.
осенью 2019 слиповал лодку
на лодочной в г. Чайковский (л/с Маяк)
слип бетонный
когда вытаскивал, ни разу не буксанула Нива

ps: коплю на нормальный тягач

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Александр (Ижевск) (---.udmurtgaz.ru)
Дата:   13-03-20 20:33


Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Александр (Ижевск) (---.udmurtgaz.ru)
Дата:   13-03-20 20:34

для каждодневного пользования есть шевроле реззо
Нива чисто грибы лодка

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Diman4ik (62.220.38.---)
Дата:   13-03-20 20:50

федот68( Калуга) писал:

> не путате мух с котлетами :-))
> Ниву как тягач топикстартеру никто и не предлагал
> Хотя она в качестве "слип-тягача" всяко не слабее тигуана будет. Уж поглубже в
> воду заедет - однозначно. и тяга "на крюке" всяко не меньше у неё ( на
> понижайке, понятно дело)
> И нихрена не обосрётся.
> выбор нива/рекстон - это у Ратника.
> А круг задач для машинки он постеснялся обозначить.. :-))
Согласен, упустил нитку, думал это ТС решил все таки нивой таскать по трассе прицеп в 1,2 тонны)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Zoo (62.213.97.---)
Дата:   13-03-20 21:22

федот68( Калуга) писал:

> И стартует не с 45* угла наклона., а лишь слегка передними колёсами въехав на
> горку.
> Так что
> НИЗАЧОТ.

А тебе надо, что он прямо вот так заехал? Угол подъема у всех старших моделей 45 градусов, подниматься по такому подъему они могут пока не закончится бензин, а не инерция. Так что низачоты при себе держи.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Карпыч (195.128.60.---)
Дата:   13-03-20 22:39

Ссылка.

это разз

Ссылка.

два

Ссылка.

трри

на любой вкус. все мостовые, с хорошей понижайкой и тяговитыми движками.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   13-03-20 23:17

Карпыч писал:

> на любой вкус. все мостовые, с хорошей понижайкой и тяговитыми движками.

Тракторбека на них нет! Сейчас тоже придет и скажет, что они столько не стоят.

Впрочем, загнанных лошадей пристреливают, это и так все знают. Кому нужны 20-летние машины за полмиллиона - это загадка великая.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   13-03-20 23:17

Zoo писал:

>
>
> А тебе надо, что он прямо вот так
> заехал? Угол подъема у всех старших моделей 45 градусов, подниматься по такому
> подъему они могут пока не закончится бензин, а не инерция. Так что низачоты при
> себе держи.

ЗАЧОТ будет, когда выложишь видео,где СТАРТУЕТ твой любимый ведровер с уклона 45*( остановившись предварительно на нём). А не въезжает на него с меньшего уклона :-))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Моторогубитель (---.gprs.mts.ru)
Дата:   13-03-20 23:25

Карпыч писал
>
> Ссылка.
>
> трри
>

Не, ну с 60й все ясно, с ведровером тоже, а вот жип с его пробегом вызывает некий вопрос- как за 268 тысяч укатать данную кожу на данных сиденьях? Ну и от раздатки зависит

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: BaltieTs (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   13-03-20 23:34

Плюсану за Рекса 2,7. Сам рассматриваю как вариант на будущее. Щас на Кае 2,3 бенз - дохловат, конечно, движок, 2,0 дизеляка по-круче в гору поедет, но всё же с выбитым катом на трассе налегке особо ущербным себя не чувствую, да и проблем с бензинкой фактически нет в отличие от двухлитрового дизеля. Рекс 2,7 уже другой коленкор и не такой гемморойный. Да и понижайки у них у всех отменно тянут.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: BaltieTs (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   13-03-20 23:46

Ну и немного видео про горку Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   13-03-20 23:53

BaltieTs писал:

> Ну и немного видео про горку Ссылка.

Видео полное говно. Комментатор несет какую-то хню: резина гудрич-хуидрич, кама-хуяма.

Этому чуваку, если он берется обсуждать автомобили, надо смотреть на ТИП резины, а не на его производителя. Ну, типа зубастая или mud and snow или дорожная и т.п., а фирма для таких покатушек имеет таки далеко не первое значение.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: vadim0738 (188.170.175.---)
Дата:   14-03-20 00:01

федот68( Калуга) писал:

> Вадим.
> ты просто живую делику, даже не лифтованную " в законе" за 500- 550 рупий
> представляешь ?? ( моложе 20 лет. хотя есть ещё живые "квадратыши". вернее -
> многажды реинкарнированные, но ещё могущие пожить лет с десяток вне
> соревнований)

Федь, не охото клаву топтать, пахлик усе разжевал, представляю от первого лица, альтернативы делике нет от слова совсем,

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   14-03-20 00:06

Ну каста "делиководов" пожалуй даже поупёртее будет, чем ведроверолюбителей, не говоря про "седых" кукурузеров.... 6-))
По мне так - очень тесная машинка.
Собакоеды её всё же в плане вместимости лучше доработали ( старекс ,)
Просто жоповозка.
До бухани ей - как до Пекина раком :-))
Вот Тоёта Дюна - мечта ( жаль - давно не делают уже...)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: BaltieTs (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   14-03-20 00:14

solik писал:

> BaltieTs писал:
>
> > Ну и немного видео про горку Ссылка.
>
> Видео полное говно. Комментатор несет какую-то хню: резина гудрич-хуидрич,
> кама-хуяма.
>
> Этому чуваку, если он берется обсуждать автомобили, надо смотреть на ТИП резины,
> а не на его производителя. Ну, типа зубастая или mud and snow или дорожная и
> т.п., а фирма для таких покатушек имеет таки далеко не первое значение.

Да там суть больше не про резину, а про то что крутящий момент имеет значение.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Ratnik (188.19.160.---)
Дата:   14-03-20 00:20

федот68( Калуга) писал:


> выбор нива/рекстон - это у Ратника.
> А круг задач для машинки он постеснялся обозначить.. :-))
Да простая задача, чтоб зимой на поезде до деревни на 10 дней, весной на неделю, вот на эти дни машина и нужна. Остальные 320-350 дней отдыхать будет. Ну и деньги спустить, пока ценник не вырос. Летом ту да же на Паджере \ Кайроне езжу на месяц. Весной - летом казанку 5м7 в реку спустить, склон крутой и глина после дождя, Паджерик раз как на лыжах поднимался, с одной стороны обрыв, но на нем резина шоссейная.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   14-03-20 00:31

Не понял
Имея паджеру и кайрон
Думать о покупке ещё нивы или рекстона...

Месье редкостный извращенецЪ !!!
Или нужна "тачка. живущая чиста в деревне" ?
Безвыездно ?
Тогда лучше тракторок 4Х4.
Т 40А или китаец-"Фотон" к примеру ( новый) ну или японец какой б/у....
На ём и по грибы и лодку слипануть - ваще нивапрос.
И подкалымить ( соседей на пузотёрках вытаскивать) и огород вспахать, и дорогу от снега почистить....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Ratnik (188.19.160.---)
Дата:   14-03-20 00:52

федот68( Калуга) писал:


> Или нужна "тачка. живущая чиста в деревне" ?
> Безвыездно ?
Да, деревня за 2500 км. Ну и попутно от деревни до Казани 150 км сгонять при необходимости.... Паджеро мой, Кайрон жены - они на ПМЖ.
Зимой хочу ездить в поезде смотря видюхи и запивая кальвадосом.... :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   14-03-20 01:00

Ratnik писал:

Ну и попутно от деревни до Казани 150 км сгонять при
> необходимости....

В таком нарезе - нива предпочтительнее рекстона.
Просто потому. что ремонтируется "на коленке" и запчастей всегда есть в любом сельмаге.

Ну а если "сгонять в Казань" исключить из круга задач..
То всё же трактор - поинтереснее будет :-)) ( а на регистрацию - просто забить болт.
Неплохо, канешь иметь доки, достаточные для доказухи. что не ворованный - и всё)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: iptry (46.42.176.---)
Дата:   14-03-20 03:00

А если рассмотреть Киа бонго, что скажете, как альтернатива газели 4х4

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Vint13 (---.spbmts.ru)
Дата:   14-03-20 03:14

Редкий автомобиль видимо. По сравнению с Газелью плюс то что дизель, а по сути газели он не конкурент, он намного меньше и "легковей" если можно так выразиться.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: iptry (46.42.176.---)
Дата:   14-03-20 03:17

Для моих целей я думаю подойдёт, чёт пишут с топливной проблемы у них и с карданом передним, если соляру хорошую заливать и вовремя то делать может будет ходить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Сергей198 (185.199.8.---)
Дата:   14-03-20 03:19

Мне вот просто интересно, Федот, ты и в жизни так разговариваешь, как пишешь ? Или это типа шутки такие, родной язык коверкать ? Вроде во многих вопросах разбираешься, но читать эти детские перлы, просто !@#$%^ец

П.с.как вариант, пишешь в хлам убитый. Есть у меня один знакомый, он после третьей рюмки, вот также ахинею на не понятном языке несет

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   14-03-20 03:39

А кубаноидам не понять :-))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   14-03-20 03:42

iptry писал:

> Для моих целей я думаю подойдёт, чёт пишут с топливной проблемы у них и с
> карданом передним, если соляру хорошую заливать и вовремя то делать может будет
> ходить.

Ну - этот зверёк тоже родственник делики.
Но не думаю, что в озвученный бюджет живой найдётся...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: пахлик пенза теллеу (217.118.90.---)
Дата:   14-03-20 04:15

Парни ...парадокс....взял делику в 2005 году ..
Проехал 416.тысяч....ничего не делал в ней...
Привода по 2 тр ..колодки.и ступичные подшипники..пару раз крестовины....расходники....машину и в хвост и в гриву....это как повезло.....или правый руль?
Кузов сейчас...реально сгнил... поэтому-то и купил ещё одну!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: пахлик пенза теллеу (217.118.90.---)
Дата:   14-03-20 04:18

Парень ..который обслуживал делику...работал в Рено .... кстати хотел делику но не нашел по деньгам...купил бонго...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Zagar (193.7.218.---)
Дата:   14-03-20 05:19

федот68( Калуга) писал:

> Zagar писал:
>
> > Оптимально - L200. Вполне можно найти живую. Если бы сам сейчас выбирал под
> эти
> > цели - брал бы DELICA, пусть и с правым рулем.
> Туда же и Хюндай-Старекс ( собакоедский вариант делики)
>
> з
> То и СсанЁнг Актион-Спорт - тоже со счетов не стоит сбрасывать .
> Несмотря на "мопедовский" мотор ( всего 1998 см3 дизель) - тянет весьма
> достойно.
> И пусть не проходимец ниразу ( геометрия мать ево) но самый мягкий на ходу из
> этой размерности пикапов. И самый экономичный.( из семи литров по трассе так и
> не выходит с 2011 года, падла :-)), правда если не топить особо больше 120км/ч)
> Вот только как узнать, что первый хозяин вовремя собакоедскую подлянку вылечил
> ? ( там засада с форсунками - корейцы начудили с бывшим мерсомотором) Засада с
> вакуумными внутренними хабами тоже вроде как решаема...

Нет. Никаких саненгов. И даже хундаев.
Исключительно MMC на SUPER SELECT.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: пахлик пенза теллеу (217.118.90.---)
Дата:   14-03-20 05:28

Исключительно MMC на SUPER SELECT.
...согласен полностью......но если свежий привоз....ценник?????

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Лакировка (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   14-03-20 15:51


Вот моя машина водомоторника. В бюджет входит новая, с гарантией. 12 скоростей, межосевая блокировка, боковая подушка безопасности :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: пахлик пенза теллеу (217.118.90.---)
Дата:   14-03-20 22:59

По ниве....масса буксируемого прицепа ..без тормозов..300-400 кг в зависимости от года выпуска авто...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Ratnik (188.19.160.---)
Дата:   14-03-20 22:59

Ниву 5 д урбан купил, в Форвард авто, только положительные впечатления от диллера. В подарок получил фаркоп, тонировку, антикор, коврики (сам попросил - и не отказали) + гос программа семейный авто (наличие двух несовершенно летних детей) -10% к стоимости. .... С понедельника вроде ожидается повышение цен...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Ratnik (188.19.160.---)
Дата:   15-03-20 16:21

К слову, при своем росте 182-185 см вполне себе улегся в багажник при сложенном заднем сиденье - однозначно зачет, ибо там где рыбачу на Вятке, всегда возвращаюсь на ночлег к машине, лес, костер возле авто - удобно .....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Сергеев (---.gprs.mts.ru)
Дата:   18-03-20 21:54

Форд Ренжер или Мазда бт 50. Мы с братом ездили на них, пока в город не перестали пускать. Надежные машины.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Сергей198 (---.freedom1.ru)
Дата:   18-03-20 22:34

Сергеев писал:

> Форд Ренжер или Мазда бт 50. Мы с братом ездили на них, пока в город не
> перестали пускать. Надежные машины.

В смысле пока в город не перестали пускать ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: dimon62 (---.pppoe.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   18-03-20 22:36

Сергей198 писал:


>
> В смысле пока в город не перестали пускать ?

Имеется в виду центр Москвы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Сергей198 (---.freedom1.ru)
Дата:   18-03-20 22:47

dimon62 писал:

> Сергей198 писал:
>
>
> >
> > В смысле пока в город не перестали пускать ?
>
> Имеется в виду центр Москвы.

Ужаснах))) Какая то изоляция ))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Сергеев (---.gprs.mts.ru)
Дата:   18-03-20 23:24

У них грузоподъемность больше тонны, а знаки висят тонна. Мы проехали на них тысяч по 150, меняя только расходники. На пикапклубе были темы, кто проехал 100 тыс, ничего не делая, потом 200 тыс...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: d.j.E (---.starlink.ru)
Дата:   19-03-20 00:56

Я проезжаю за год 40 т.км., катер таскаю от силы раз 10. Поэтому мегамонстр в Мск и области + дальние поездки по нормальному асфальту мне не нужен. МПС самая тема. Хочу поменять через год на новый МПС этого года, если останется что-то из накоплений.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.73.---)
Дата:   19-03-20 20:39

dimon62 писал:

> К нему еще понижайку придется как минимум 2.6 делать,иначе на этих спайсерах с
> 4.11 парой,он только сцеплением вонять будет на слипе.Да и 90-100 с тонной на
> хвосте ,ехать на нем грустно(про расход в таком режиме молчу).Да и вообще,под
> эти задачи его весь надо переделывать.

На счет всего-громко сказанно.
4.66 пары поменять, ну кит 2.6 в раздатку воткнуть, сапун с заднего моста наверх вывести, вот и все переделки. В идеале, блок принудительный.
Про расход, можно особо не думать-расстояния смешные.
90-100 с тонной на хвосте, едет нормально, но разгон конечно, уже никакой, да и оттормаживается хреново. Но жить можно. ПыСы. Таскать такой прицеп приходилось, слиповать то же.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.73.---)
Дата:   19-03-20 20:42

iptry писал:

> На патриоте ни разу не ездил, надо на тест драйв сходить, па соболе 4х4 катался,
> он пустой не едет ни фига.
А куда ему "ехать" Перемещается из точки А.в точку Б и слава Богу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   19-03-20 21:28

Лакировка писал:

> Вот моя машина водомоторника. В бюджет входит новая, с гарантией. 12 скоростей,
> межосевая блокировка, боковая подушка безопасности :)

Только нет передачи момента с буксующего на неподвижные колеса (ESP)
Машине (Ниве) 40 лет и ничего не изменилось.
Та же "Дуся" (Рено Дастер) с ESP делает и буханку и козлика и Ниву и прочий 40 летний (новый) наш автопром.

Разве что УАЗ (тоже с ESP) за счет ходов подвески делает "Дусю" :-)

На современных паркетниках, (на многих) есть ESP У кого то она хороша, у кого то никчерту :-)
Но в любом случае, паркетник 4х4 с хорошей ESP сделает (на гОвнах) внедорожник без ESP

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   19-03-20 21:38

может кому интересно будет , а то много некомпетентных постов и ошибочных мнений выдаваемых за неоспоримую истину. :-)




и поскольку "кроссовки" сделали большой шаг вперед (как проходимцы).
еще одно видео.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.73.---)
Дата:   19-03-20 21:43

Елена, простите милосердно, но все эти ESP,как то работают в сугробчике у дома во дворе.В реальных говнах и полноценный принудительный блок дифференциала не все рещает, не говоря уж о ESP... Ни одна еще электронная примочка по эффективности и надежности на бездоре не превзошла обычную,механическую трансмиссию, и принудительные блокировки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   19-03-20 21:52

Кухтиев Вадим писал:

> Елена, простите милосердно, но все эти ESP,как то работают в сугробчике у дома
> во дворе.В реальных говнах и полноценный принудительный блок дифференциала не
> все рещает, не говоря уж о ESP... Ни одна еще электронная примочка по
> эффективности и надежности на бездоре не превзошла обычную,механическую
> трансмиссию, и принудительные блокировки.


Вадим, Вы посмотрите видео (выше), там есть проо УАЗ, но с отключенной электронной примочкой.

А так то да.
Если честный проходимец, есть и понижанийка и все блокировки (и перед и зад) , то это конечно ОЧЕНЬ хорошо., да вот жаль, что таких уже почти не осталось :-) , даже тот же легендарный Жиип Чероки, он уже не внедорожник, а кроссовер ...и электронных примочек у него полно :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.73.---)
Дата:   19-03-20 22:07

Елена, я каждый день езжю на УАЗе с "отключенным ЕSP" ввиду отсутствия оной, и очень хорошо представляю себе,на что он способен и с ESP и без. Про Ниву, могу сказать то же.(владею ей 12лет).Электроника эта может помочь когда машине нужен легкий толчек, не хватает чуть чуть. Этот толчек не сложно реализовать педалью тормоза. А воткогда машина сидит всерьез, что есть ЕСП, что нет...только колодки жечь.
Дастер не плохой паркетник,но до полноценного внедорожника ему, как...как Бризу до "Петра Великого"
На подобных покатушуах я был, даже участвовал, пока интересно было. Очень редко там можно что то выяснить в плане проходимости машин.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   19-03-20 22:21

Кухтиев Вадим писал:

А воткогда машина сидит всерьез, что есть ЕСП, что нет...только колодки
> жечь.

Вадим, если машина серьезно села, то тут только трактор :-) и пофигу, паркетник или полноценный внедорожник с понижайками и блокировками на обе (хоть на три :-) ) оси

Да и к тому же.
Более менее нормальный внедорожник, стоит больше 4 лямов.
Паркетник от 2-х .
Как минимум, разница в два раза.

Хотя, думаю паркетник ГрандЧероки трекхок (он уже паркетник :-) ), уделает многие полноценные внедорожники.
Хотя ...трекхок тоже около 4 лямов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: МитричЪ (---.mtsnet.ru)
Дата:   19-03-20 22:26

Лене стало скучно :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: НямЪ (81.9.113.---)
Дата:   19-03-20 22:26

А большой американский пикап ещё не советовали? Я бы посмотрел в сторону Ф150

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.73.---)
Дата:   19-03-20 22:28

Осталось выяснить,где его купить за 500тыс.))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   19-03-20 22:29

МитричЪ писал:

> Лене стало скучно :)

Курорты Баренцева моря приглашают ^-))))))))))))))))))))))))


Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   19-03-20 22:29

Кухтиев Вадим писал:

> Осталось выяснить,где его купить за 500тыс.))))

:-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Duck_Hunter (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата:   19-03-20 22:34

Кухтиев Вадим писал:

>
> На подобных покатушуах я был, даже участвовал, пока интересно было. Очень редко
> там можно что то выяснить в плане проходимости машин.
*
Между был и участвовал есть очень большая разница.
Участие в покатушке на собственной машине, на тех шинах, что собираешься ездить в реальности, очень много дает в познании ее возможностей. Собсно, лучше способа и нет. Просто надо выбирать покатушку - не в компании равных тебе, а в чтобы были и равные (чтобы смотреть на их ошибки со стороны, как на себя), и выше по квалификации.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: dimon62 (---.dynamic.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   19-03-20 22:37

Кухтиев Вадим писал:

Но жить можно. ПыСы. Таскать такой прицеп приходилось,
> слиповать то же.

"Жить можно" и нормально ездить-понятия разные,для меня по крайней мере.Поэтому,переделать и довести до ума всё нах.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.73.---)
Дата:   19-03-20 22:53

Duck_Hunter писал:

> Кухтиев Вадим писал:
>
> >
> > На подобных покатушуах я был, даже участвовал, пока интересно было. Очень
> редко
> > там можно что то выяснить в плане проходимости машин.
> *
> Между был и участвовал есть очень большая разница.
> Участие в покатушке на собственной машине, на тех шинах, что собираешься ездить
> в реальности, очень много дает в познании ее возможностей. Собсно, лучше способа
> и нет. Просто надо выбирать покатушку - не в компании равных тебе, а в чтобы
> были и равные (чтобы смотреть на их ошибки со стороны, как на себя), и выше по
> квалификации.
Согласен, для того и ездил.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.73.---)
Дата:   19-03-20 22:58

dimon62 писал:

>
> "Жить можно" и нормально ездить-понятия разные,для меня по крайней
> мере.Поэтому,переделать и довести до ума всё нах.

"Нормально ездить" у каждого свое. Кому то носится под 200 и в лоб в обгоны ходить, кому то 90- 100км/ч и ехать спокойно.У меня прицеп в полном грузу весил ~900кг, Проехал с ним тысяч 15, на штатной раздатке и с ГП4.1 Не сказать, что сильно страдал от этого.Из СПб в Териберку (1400км) за сутки без проблем. Хотя 4.66 конечно интереснее.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: dimon62 (---.dynamic.ryazan.ertelecom.ru)
Дата:   19-03-20 23:02

Кухтиев Вадим писал:

Хотя
> 4.66 конечно интереснее.

Нет таких пар.Есть 4.625

И тебя устраивает управляемость в штате?Работа подвески?Штатная резина?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Моторогубитель (---.yota.ru)
Дата:   20-03-20 00:36

Елена, Мурманск. писал:

легендарный Жиип Чероки, он уже не внедорожник, а кроссовер ...и
> электронных примочек у него полно :-)

Лена, грешно глумиться над легендарными авто
жип широкий никогда совсем уж кроссовером не был, ну разве что по отсутствию рамы его туда можно приписать:) Ссылка.
и электронных примочек там не так чтобы много

Если ж идти дальше в жип большой широкий, то там для бездорожья тоже в принципе все неплохо

Но то что и просто широкий и большой широкий порвут как тузик грелку многие внедорожники это истинная правда.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   20-03-20 00:45

Лена отожгла :-))
Типа жЫп шЫрокий - паркетник
А Паджера или кукурузер - "сотка" ( не стопятка) - внедорожник...

Всё же балка переднего моста - важнее на бездоре, чем наличие рамы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   20-03-20 02:46

Моторогубитель писал:

> Лена, грешно глумиться над легендарными авто
> жип широкий никогда совсем уж кроссовером не был, ну разве что по отсутствию
> рамы его туда можно приписать:) Ссылка.
> и электронных примочек там не так чтобы много
>
> Если ж идти дальше в жип большой широкий, то там для бездорожья тоже в принципе
> все неплохо
>
> Но то что и просто широкий и большой широкий порвут как тузик грелку многие
> внедорожники это истинная правда.

Над индейцами не глумлюсь :-)
Первые то были на раме, т.е. полноценные внедорожники ...а сейчас на кузове, т.е. паркетники, У жипа и передок ведущий стал, в отличии от заднеприводного правильного внедорожника ...
А почему это делают?
Всё в угоду управлению.
Кузов лучше рулится чем рама ...

Электроники (примочек всяких) там хватает Ссылка.

А по поводу проходимости жиипа, так я и не спорю :-) , да только и не дешев он ... 4 ляма набежит ...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   20-03-20 03:00

федот68( Калуга) писал:

> Лена отожгла :-))
> Типа жЫп шЫрокий - паркетник
> А Паджера или кукурузер - "сотка" ( не стопятка) - внедорожник...
>
> Всё же балка переднего моста - важнее на бездоре, чем наличие рамы.

Конечно паркетник, точнее кроссовер :-) , но такой паркетник, что прям настоящий жиип :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   20-03-20 04:42



> федот68( Калуга) писал:
> > Лена отожгла :-))
> > Типа жЫп шЫрокий - паркетник
> > А Паджера или кукурузер - "сотка" ( не стопятка) - внедорожник...
> >
> > Всё же балка переднего моста - важнее на бездоре, чем наличие рамы.


Елена, Мурманск. писал:
> Конечно паркетник, точнее кроссовер :-) , но такой паркетник, что прям настоящий
> жиип :-)

Дополню
У правильного внедорожника есть задний мост.
У Jeep нет заднего моста, у него гидромуфта, а это основной признак паркетника :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.73.---)
Дата:   20-03-20 05:04

Елена, гидромуфта-скорее элемент трансмиссии, заменяющий раздатку.Он к мосту отношения как бы, не имеет, даже если эта муфта смонтирована на балке моста. Как она реализована на Jeep я не знаю. Но мысль правильная, на полноценном внедорожнике, различные вискомуфты не работают и долго не живут.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   20-03-20 05:08

Кухтиев Вадим писал:

> Елена, гидромуфта-скорее элемент трансмиссии, заменяющий раздатку.Он к мосту
> отношения как бы, не имеет, даже если эта муфта смонтирована на балке моста. Как
> она реализована на Jeep я не знаю. Но мысль правильная, на полноценном
> внедорожнике, различные вискомуфты не работают и долго не живут.

а вот, здесь есть Ссылка.
электронная блокировка заднего дифференциала.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Моторогубитель (---.yota.ru)
Дата:   20-03-20 05:30

Елена, Мурманск. писал:

> а вот, здесь есть Ссылка.
> электронная блокировка заднего дифференциала.

Вот насколько я люблю жип, настолько я не куплю жип за 4 ляма, даже если бесплатно. Лучше за 300-400 гранда WJ. Ну как то естественнее все, честнее и железнее.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   20-03-20 06:09

Моторогубитель писал:

> Вот насколько я люблю жип, настолько я не куплю жип за 4 ляма,

аналогично :-) .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (2.94.103.---)
Дата:   20-03-20 15:56

Лена.
Хоть один жып шырокий на раме бы увидеть...
Да без балки заднего моста....
В смысле - с независимой подвеской.
Про выбледков второй половины десятых годов 21века речь не надо вести.
Это уже не машины.
Это - для езды от НьюЙорка до Майами повозки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   20-03-20 17:03

федот68( Калуга) писал:

> Про выбледков второй половины десятых годов 21века речь не надо вести.
> Это уже не машины.
> Это - для езды от НьюЙорка до Майами повозки.

Фёдор, Вы живете в прошлом веке.
Если Вы про Чероки, то он часами может ездить на подключенном (муфтой) полном приводе :-) И кстати, по проходимости (по бездорожью) он в разы лучше тех же старых Чероки выпуска прошлого века.
Я уже писала (и Вам тоже надо это понять и осознать) , машины (импортные) далеко шагнули вперед в теме полного привода и электронных имитаций блокировок.
Современный кроссовер, более проходим чем старый внедорожник, в разы лучше рулится, более экономичен, имеет намного лучшую безопастность и конечно же намнго тише.
Я не имею ввиду спец подготовленных (для внедорожья) внедорожников. Речь про авто с магазинной комплектацией.

Вот тут пишут про старые дизельные внедорожники. . Ужас а не авто.
Если жить в деревне где нет дорог и катать по полю и глине, то это конечно хорошая машина, но для смешанного цикла (город 80% -бездорожье 20%) ...не-не-не.
Плохо рулятся на шоссе , а самое главное, шумный мотор (почти у всех старых дизелей) ...как будто в тракторе :-) это трактор :-) пусть и проходимый, но мало комфортный трактор прошлого века...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   20-03-20 17:17

Лена, Лена...
Ну не надо читать "большевистских" газет....
Внедорожник в городе - НАХ не нужен.
Одна машина "на всё про всё" - это даже не от бедности, а от безысходности.
Ну - вот у тебя еть же и босоножки на шпильках.
И болотные сапоги. ( за вейдерсы не уверенный, но у тебя "морской рыболовный комбез" имеется - он на голову круче любых вейдерсов)

настоящий внедорожник должен быть в первую очередь крутым проходимцем.
А во вторую ( крайне желательно) - иметь возможность помыть салон "из шланга".

В нашей стране ещё очень дооолго именно настоящий внедорожник нужен будет людям
На 95% её территории.

Ну а топикстартеру всё же именно это и нужно.
"демисезонные тапки" у него уже есть ( фольксваген тигуан - пусть и "паркетник". но к классу вседорожников его можно отнести)
А требуется слип-машина.
Либо брутальный грузовик. Либо не менее брутальный внедорожник ( шоп ещё и расирить "ареал обитания")

Ведь строят японы до сих пор тоёты "70й" серии. С тем самым "тракторным". но неубиваемым дизелем с рядным ТНВД....
И , несмотря на ценник и проблемы с ввозом их в РФ ( схемы "через Грузию" вроде ещё работают ??) - люди продолжают их покупать.

Впрочем.
В местах, где такие машины востребованы... Мне кажется - госрегистрация их НАХ не нужна.
Но это уже совсем другая тема...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   20-03-20 17:30

федот68( Калуга) писал:

> В нашей стране ещё очень дооолго именно настоящий внедорожник нужен будет людям
> На 95% её территории.
>
Зачем ?
Кому нужен?
Конечно нужен нормальный внедорожник, но 1% от всех владельцев авто :-), для иногда погонять и что бы был :-)

Если жить в необитаемой деревне или в горах отшельником, то только тогда он (я имею ввиду правильный внедорожник с блокировками на оба моста и понижайками) и нужен как постоянный авто.

А так, того же паркетника для режима город и выезды на дачу, в лес, спустить катер :-) выше крыши, т.е. паркетник с электронной блокировкой с этим делом справляется.
У меня знакомый, на РАВ4 (тот который с вариатором) , слипует на необустроенном слипе 8 метрового Трофика с мотором 200 сил (вес под 2 тонны).
Другой знакомый, на Соренто слипует риб Марлин 830 с Эвином 300 ... и полно таких.

Я не спорю, настоящий проходимец нужен, но нужен он единицам и в основном для показушных (выездных) офроуд-ов :-) , но это уже не базовый внедорожник, такие авто, как правило имеют спец подготовку.

Если смотреть видео, типа ....как может внедорожник, то надо понимать, что этот венедорожник имеет спец подготовку, а стоковый так не может :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   20-03-20 17:41

федот68( Калуга) писал:

> Ну а топикстартеру всё же именно это и нужно.
> "демисезонные тапки" у него уже есть ( фольксваген тигуан - пусть и
> "паркетник". но к классу вседорожников его можно отнести)
> А требуется слип-машина.
> Либо брутальный грузовик. Либо не менее брутальный внедорожник ( шоп ещё и
> расирить "ареал обитания")


Если он не может (А ПРОБОВАЛ ЛИ? ?) спустить и поднять катер весом 1200 кг на Тигуане, то это просто не хватает веса машины, т.е. сцепления с дорогой.

Надо покупать очень тяжелую полноприводную машину,
Но если рассматривать тяжелую (3 тонны или около этого) полноприводную НЕ дорогую машину, то тут кот в мешке.
Надо быть готовым к замене многих узлов и деталей.

Купить эл. лебедку и поднимать ей

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   20-03-20 19:00

Лен
Газель 4Х4 . Бортовая. да с бетонным блоком/кучкой кирпичей в кузове - в 500-550 килорублей будет если не лялька-куколка. то вполне живая.
и чорта лысого вытянет.

100-150 км на ней проехать - ну не как в крузаке новом, конечно. Но- ненапряжно.
Ну и "для дома - семьи" маинка небесполезная. Особенно при наличии домика в деревне ( это уже фантазии пошли)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   20-03-20 19:25

федот68( Калуга) писал:

> Лен
> Газель 4Х4 . Бортовая. да с бетонным блоком/кучкой кирпичей в кузове - в
> 500-550 килорублей будет если не лялька-куколка. то вполне живая.
> и чорта лысого вытянет.
>
> 100-150 км на ней проехать - ну не как в крузаке новом, конечно. Но- ненапряжно.
> Ну и "для дома - семьи" маинка небесполезная. Особенно при наличии домика в
> деревне ( это уже фантазии пошли)

Если так и это Ваша рекомендация, то могу предложить вариант.
У меня знакомый продает 4х4 газельку.
Продает, по причине ....снова решил ходить в море.
Вот его СОБОЛЬ

4х4 фургон соболь. Производства 2007;года куплен в 2008 году сейчас пробег 37000. Цзамок. Сигнализация. . Полностью обслужен. Заводится даже в сильный мороз.. проходимость дикая.. паркуется в любом сугробе)))) к сожалению по роду работы выезжать на нем с друзьями не могу.
Цену вижу 250 р .. жалко



Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.73.---)
Дата:   20-03-20 19:29

Елена, Мурманск. писал:

> Зачем ?
Что бы забратся туда, где еще есть рыба ,дичь и грибы с ягодами.
Вам Елена, этого пока(дай Бог,чтоб вообще) не понять-на Кольском таких, доступных на паркетнике мест, предостаточно. У нас в Лен. области, если куда то есть дорога, доступная паркетнику, кроме куч мусора уже нет ничего.

> Кому нужен?
Ну мне например.

> Конечно нужен нормальный внедорожник, но 1% от всех владельцев авто :-), для
> иногда погонять и что бы был :-)
>
Я на нем езжю каждый день. Мой Патр, конечно готовился не как экстримальный внедорожник, а как экспедиционник, но кое что может. А там где не может-есть лебедка...

> Если жить в необитаемой деревне или в горах отшельником, то только тогда он (я
> имею ввиду правильный внедорожник с блокировками на оба моста и понижайками) и
> нужен как постоянный авто.
>
Да я как бы в Питере...Только вот прошлая зима показала, что даже в СПБ, паркетника может не хватить...

> А так, того же паркетника для режима город и выезды на дачу, в лес, спустить
> катер :-) выше крыши, т.е. паркетник с электронной блокировкой с этим делом
> справляется.
Угу. В 17 году я пролюбил прилив в Териберке и спускатся пришлось по низкой воде, на известном слипе у рыбзавода. Так вот, сначала я с трудом запихал по "няше" на дне прицеп, что бы хоть как то до воды дотянутся, скинуть РИБа, а потом,с трудом из этой "няши"( донный глинистый ил) вырвал прицеп. Ох и наслушался от Алексея о своих умственных способностях...))))
Какой паркетник с вариатором, едва Патр справился!
> У меня знакомый, на РАВ4 (тот который с вариатором) , слипует на необустроенном
> слипе 8 метрового Трофика с мотором 200 сил (вес под 2 тонны).
> Другой знакомый, на Соренто слипует риб Марлин 830 с Эвином 300 ... и полно
> таких.
Значит этот неподготовленный слип лучше иных подготовленных. Ну и вопрос,как долго проживет вариатор в РАВе...

> Я не спорю, настоящий проходимец нужен, но нужен он единицам и в основном для
> показушных (выездных) офроуд-ов :-) , но это уже не базовый внедорожник, такие
> авто, как правило имеют спец подготовку.
>
Само собой разумеется. Из магазина машин для бездора не продают, даже квадрики народ готовит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.73.---)
Дата:   20-03-20 19:49

Елена, Мурманск. писал:

> федот68( Калуга) писал:
>
> > Про выбледков второй половины десятых годов 21века речь не надо вести.
> > Это уже не машины.
> > Это - для езды от НьюЙорка до Майами повозки.
>
+100500!

> Фёдор, Вы живете в прошлом веке.
Елена, грязь архаична по своей природе и в автомобилях для бездора все давно придумано!

> Если Вы про Чероки, то он часами может ездить на подключенном (муфтой) полном
> приводе :-) И кстати, по проходимости (по бездорожью) он в разы лучше тех же
> старых Чероки выпуска прошлого века.

Про Черока не знаю-не ездил, но очень сомневаюсь. Гидромуфта, если она не заблокирована наглухо механикой, тупо вскипит через 5минут хорошей раскачки...Да и подключение моста через муфту происходит с задержкой, маленькой, но задержкой. Этой задержки иногда достаточно, что бы зарытся. Особенно на хорошей грязевой резине.

> Я уже писала (и Вам тоже надо это понять и осознать) , машины (импортные) далеко
> шагнули вперед в теме полного привода и электронных имитаций блокировок.
> Современный кроссовер, более проходим чем старый внедорожник,
Только если старый внедорожник обут в шоссейную резину.
>в разы лучше
> рулится, более экономичен, имеет намного лучшую безопастность и конечно же
> намнго тише.

Это все хорошо на асфальте, максимум не разбитой грунтовке, а вот на лесовозной дороге, разбитой уралами и залитой водой, все эти примочки бесполезны, а иногда вредны.
Развитие внедорожников пошло по пути деградации внедорожных качеств и надежности в угоду шоссейным качествам и комфорту. И уже дошло до той степени, когда ВНЕДОРОЖНИКОМ эти машины назвать нельзя.
> Я не имею ввиду спец подготовленных (для внедорожья) внедорожников. Речь про
> авто с магазинной комплектацией.
>
С магазина, все они идут на шоссейной резине, максимум АТшке, которая полноценной ВНЕДОРОЖНОЙ резиной не является.
В таком виде, старый внедорожник действительно имеет шансы проиграть современной, набитой электроникой, пузотерке.
Переоденьте его в нормальную мудовую резину, даже не экстрим, и паркетник даже не увидит, где прилипнет архаичная конструкция. А на обратном пути, "архаика" из прошлого века, зацепит современного комфортного "внедорожника" и потащит его в сервис, так как хорошей поездки по лесовозке или полю, паркетник тупо не выдержит.

> Вот тут пишут про старые дизельные внедорожники. . Ужас а не авто.
> Если жить в деревне где нет дорог и катать по полю и глине, то это конечно
> хорошая машина, но для смешанного цикла (город 80% -бездорожье 20%) ...не-не-не.
>
С великой радостью ездил бы на таком и в князи и в грязи...но нет их уже...увы.

> Плохо рулятся на шоссе , а самое главное, шумный мотор (почти у всех старых
> дизелей) ...как будто в тракторе :-) это трактор :-) пусть и проходимый, но мало
> комфортный трактор прошлого века...

Не бывает шумных авто, бывает тихая музыка!)))))
Комфортным должно быть кресло перед камином, автомобиль должен быть надежным, ремонтопригодным, долговечным и проходимым. А комфорт...в лицо не дует, за шиворот дождь не льет, тепло, сидишь не на ящике из под пива, что еще надо?!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: МитричЪ (---.gprs.mts.ru)
Дата:   20-03-20 19:56

Елена, Мурманск. писал:

> У меня знакомый, на РАВ4 (тот который с вариатором) , слипует на необустроенном
> слипе 8 метрового Трофика с мотором 200 сил (вес под 2 тонны).
> Другой знакомый, на Соренто слипует риб Марлин 830 с Эвином 300 ... и полно
> таких.

Мурманский грунт сильно отличается от Московского:)
А так то да, древний РАВ4 ненапряжно таскает Ф530 с полной выкладкой. Но на нем нету никакой электроники, даже АБС.
З.Ы. Джиперы казлы - убивают грунтовки и оставляют кучи мусора.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.73.---)
Дата:   20-03-20 20:01

МитричЪ писал:

>
> З.Ы. Джиперы казлы - убивают грунтовки
А не хрен за нами на пузотерках кататся!))))))

> и оставляют кучи мусора.

Ровно в той же мере (а может и меньше-у нас машины большие, есть куда свое говно сложить, дабы на помойку в город вывезти), как и прочие туристы.

"Джипер-это прежде всего утонченная творческая натура, а уже потом грязная пьяная свинья!")))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   20-03-20 20:04

Вадим, ну Вы сами знаете, если прозевать прилив, то никакой внедорожник не поднимет катер, по крайне мере на Североморском слипе.
Вода метров на 300 от берега отходит :-) , куча торчащих камней, глина, песок, водоросли и прочее ....
Поэтому, мой спуск и подъем ... +/- 4 часа от полного прилива , т.е. два часа +/- от полного отлива, я не могу подняться и спуститься
Просто, надо пытаться рассчитывать время и возможности.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   20-03-20 20:08

Кухтиев Вадим писал:


> Комфортным должно быть кресло перед камином, автомобиль должен быть надежным,
> ремонтопригодным, долговечным и проходимым. А комфорт...в лицо не дует, за
> шиворот дождь не льет, тепло, сидишь не на ящике из под пива, что еще надо?!!!

Не-не, на счет комфорта не соглашусь .
Это немаловажный фактор....
Не буду писать марки внедорожников, но я ездила на таких дизелях. (1990-2005 г.в.)
Трактора :-) , шумные моторы и никудышная управляемость.
На таких 500 км за день проехать и голова чумная будет :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.73.---)
Дата:   20-03-20 20:31

Елена, Мурманск. писал:

> Вадим, ну Вы сами знаете, если прозевать прилив, то никакой внедорожник не
> поднимет катер, по крайне мере на Североморском слипе.
Североморский слип оценить пока возможности не представилось, а вот Териберский, у рыбзавода оценил...По высокой воде-хороший слип. А вот по низкой...мало того, что глинистый ил глубже балки прицепа, так еще и с поворотом налево, прямо-каменюки здоровенные.
Тогда как получилось-приехали утром, на Море раздувало не хило. Думаю, отслиповатся и целый день РИБ караулить-швартоватся то не где...Оставил лодку на прицепе, пошли до батареи и на водопад погулять. Вернулись к вечеру, подстихло, Алексей смог за нами прийти (вся банда ко мне в лодку не влазила).А вода то тю-тю...))) Прилива ждать времени не было-до заката 2 часа оставалось. Ну и пришлось слиповатся как есть...вчетвером, кое как, груженого под завязку РИБа скинули, слава Богу! Но на...налюбились от души, фонарь с прицепа свернули, обратно до Питера с одной лампочкой сзади так и ехал...
>
> Просто, надо пытаться рассчитывать время и >возможности.

Вам чуть проще, Елена, Вы по сути, почти дома, да и местные условия значительно лучше знаете. Сейчас бы я на тот слип и не сунулся, поехал бы в устье Териберки, на територии "Териберки-Тур" шикарный слип по любой воде есть. Но я об этом тогда не знал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   20-03-20 20:36

МитричЪ писал:

> Мурманский грунт сильно отличается от Московского:)

Это я должна писать про обязательное наличие внедорожника :-))) , а получается наоборот :-)

Слив в Росляках.
Прилив-отлив




Североморск (губа Ваенга)
Слип в верхнем левом углу на фото :-) , 300 метров грязи и камней по отливу .



прилив :-) там же, т.е. губа Ваенга.
Это я к тому, что даже трактора по отливу туда (фотка выше) не суются ....:-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.73.---)
Дата:   20-03-20 20:37

Елена, Мурманск. писал:

>
> Не-не, на счет комфорта не соглашусь .
> Это немаловажный фактор....

Тут индивидуально, я к комфорту не притязателен.

> Не буду писать марки внедорожников, но я ездила на таких дизелях. (1990-2005
> г.в.)
> Трактора :-) , шумные моторы и никудышная управляемость.

Мне пришлось поездить на старом,еще "квадратном" Ниссан Патрол. У подельника такой был. Не сказать, что сильно страдали в нем.

> На таких 500 км за день проехать и голова чумная будет :-)

Мой Патриот не сильно тише старых дизельных "тракторов". Только частоты шума немного другие. Мне это не мешает, к вам в Мурманск за сутки "в одни руки" с прицепом кататся.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Duck_Hunter (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата:   20-03-20 21:09

вам бы, горячим финским двум парням и одной девушке, определиться с терминами, и все встанет на свои места. Как в журналах пишут - внедорожник - для бездорожья, для дорог не предназначен. Вседорожник - компромисс между бездорожьем и дорогами, и каждый производитель по-своему ищет этот компромисс.
Между современным кроссовером, да и любой современной машиной, и скажем ниссан патролом 1992 г.в. :-) (это личный опыт) есть огромная разница. И дело не только в комфорте, крейсерской скорости и т.д. На древних тихоходах с никакой динамикой среднюю путевую скорость снижает вот эта динамика. Совершить гарантированно безопасный обгон на "бескомпромиссном покорителе бездорожья" гораздо сложнее, чем на современной машине. И тошнишь хз сколько... это не только снижает среднюю путевую скорость (а на дальняке это часто значит лишнее время на сон), но и психологически бесит (имеющего опыт движения на нормальной машине). А при движении в колонне - или тормозишь всю колонну, или нужно выяснять конечный пункт назначения, промежуточные остановочные пункты на пожрать поссать заправиться и т.п.
У того же патрола КПП так сделана, что она греет салон. В жару без кондея и так жарко, а тут еще печка под жопой.
И нет места для настоящего вседорожника км до 200 от Москвы. Кругом заборы, шлагбаумы, где их нет - канавы. Мое мнение, сравнивая старую технику типа патрола Y60, УАЗов, Газелей 4*4 и т.п. с кроссоверами типа Кайрона, лучше иметь для выездов с элементами бездорожья кроссовер + цепи + пару тыщ и водку (по ситуации) трактористам. Увы, это тоже компромисс. Но такая уж жизнь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.73.---)
Дата:   20-03-20 21:19

На счет путевой скорости. На короткие расстояния-вообще не имеет значения. На дальняк, идешь в любом случае, не торопясь с приличным запасом времени, и выйгранные 1-2 часа в дороге, погоды не делают. За то резко возрастает опасность передвижения- почти любой обгон, это лишний риск.
На счет "бесит". Меня вот дико бесят личности, норовящие приехать мне в лоб в обгоне.
Дальняк, это 90-100км/ч, встаешь за фурой и поехали...Если еще по рации договорится с дальнобоем-вообще лафа, и калитку подержат и предупредят в случае чего.
Мне гонятся некуда, нагонялся на работе, до одури. Да и в молодости, тапок придавить любил.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: МитричЪ (---.mtsnet.ru)
Дата:   20-03-20 21:39

Елена, Мурманск. писал:

> МитричЪ писал:
>
> > Мурманский грунт сильно отличается от Московского:)
>
> Это я должна писать про обязательное наличие внедорожника :-))) , а получается
> наоборот :-)
>
> Слив в Росляках.
> Прилив-отлив

Кроме прилива- отлива шикарная грунтовка даже сырая. В Московском регионе после дождя - склизская глина.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата:   20-03-20 21:40

---Дальняк, это 90-100км/ч,----

Мой дальняк, это 110 - 130 км/ч, на пустых участках больше, а на 90 - 100 обгонами задолбают, да и засыпаю я на таких скоростях, ну а за фурой ехать, это вообще выматывающе - отупляющее извращение... (((

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Duck_Hunter (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата:   20-03-20 21:45

Кухтиев, у тебя свои представления о дальняке и движении в нем, у меня свои, у кого-то свои и так до бесконечности.
Но ты, видимо несознательно, врешь. Потому что дальняк - это далеко не всегда 90-100. Иногда это десятки км и пара часов за фурой на 50-60, макс 80 км/ч, при твоей крейсерской скорости не менее 108 км/ч при разрешенных 90 и наличии камер и гайцев и 115-120 при 90 и отсутствии оных. Просто ты себе представил идеальную ситуацию. На маршруте Москва-Вологда, скажем, в большинстве мест от конца объездной вокруг С-Посада нет идеального в твоем представлении дальняка. Это просто пример. Ленинградская область, где был, тоже не идеал. Да что там, Ленинградка (теперь наверно надо правильно писать бесплатная) тоже не идеал, с ее участками обгона с трехполосным движением. Надо успеть пришпорить и обогнать, а с древней динамикой сначала надо ловить горку вниз, а потом учитывать, чтобы быть первым, чтобы не было встречки, чтобы ... чтобы... а потом - бля, опять не получилось. А за тобой другие хотят обогнать, и ты их тормозишь, и при следующем обгоне они уже хотят обогнать тебя и лезут, вплоть до попытки так сказать двойного обгона, что еще более усиливает опасную ситуацию. И тут еще надо добавить, что кроме убогой динамики у тебя еще и тормоза - говно по сравнению с современными. И еще можно добавить, что на твоем древнем выкормыше мамонтов стоит грязевая резина (а нахуа его еще иметь?), что тоже ухудшает все, кроме проходимости на грязи. Ну и внешнего вида, конечно... в статике на фото.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Duck_Hunter (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата:   20-03-20 21:49

HUNTER-1 писал:

> Мой дальняк, это 110 - 130 км/ч, на пустых участках больше, а на 90 - 100
> обгонами задолбают, да и засыпаю я на таких скоростях, ну а за фурой ехать, это
> вообще выматывающе - отупляющее извращение... (((
*
Особенно доставляет в сырую грязную погоду. Что по говну на стекло и зеркала, что по мысли, что ты этим дышишь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: МитричЪ (---.mtsnet.ru)
Дата:   20-03-20 21:55

Как резюме.
Крузака ф топку, надо брать что то типа Дустера. Но блин маловат он.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата:   20-03-20 21:57

----Особенно доставляет в сырую грязную погоду. Что по говну на стекло и зеркала---

Точно, об этом забыл, это вообще мазохизм из разряда "не для всех". )))))))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Duck_Hunter (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата:   20-03-20 21:59

HUNTER-1 писал:

> Точно, об этом забыл, это вообще мазохизм из разряда "не для всех". )))))))))
*
ну вон выше любитель. Даже по рации специально договаривается.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.73.---)
Дата:   20-03-20 22:10

Duck Hunter, 60-70км/ч ? Да вообще не проблема, отношусь к этому философски, так же как к пробкам. Бывало и по часу так шел.
За фурой идти-мне нравится, нужно только отпустить ее метров на 70.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Duck_Hunter (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата:   20-03-20 22:17

Кухтиев Вадим писал:

> Duck Hunter, 60-70км/ч ? Да вообще не проблема, отношусь к этому философски, так
> же как к пробкам. Бывало и по часу так шел.
> За фурой идти-мне нравится, нужно только отпустить ее метров на 70.
*
я и написал, что все индивидуально. Наверно, ты один такой. И ездишь в идеальном мире. В реальном мире в эти 70 метров тебя кто-то обгонит и встанет, и запросто это будет другая фура. От которой ты тоже отстанешь. И так до бесконечности.
Для остальных это означает сначала беситься от потери 50 км/ч, грязь и часто вонища, лишняя остановка, чтобы долить незамерзайку (купленную за деньги), если она еще осталась, потом с ума сойти, встав на переезде перед закрывшимся перед тобой шлагбаумом, когда остальные тебя обогнавшие проехали. И это вместо того, чтобы в равном по безопасности режиме ехать в душевном спокойствии со скоростью на 50 км/ч быстрее.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: НямЪ (213.221.12.---)
Дата:   20-03-20 23:04

Кухтиев Вадим писал:

> Осталось выяснить,где его купить за 500тыс.))))
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата:   21-03-20 09:42

Дак_хантер, если тебя эти мелочи так бесят на трассе, то лучше поездом или самолетом перемещаться на дальние расстояния.
Меня вот чот после сорокалетия перестали раздражать и фуры, и ремонты, и зоны запрета обгона. Есть место - наваливаю по полной, занята дорога - тошню в потоке.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Сергей198 (---.freedom1.ru)
Дата:   22-03-20 00:11

HUNTER-1 писал:

> ----Особенно доставляет в сырую грязную погоду. Что по говну на стекло и
> зеркала---
>
> Точно, об этом забыл, это вообще мазохизм из разряда "не для всех". )))))))))

Плюс за фурой нихрена не видно, и не возможно оценить дорожную обстановку

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.73.---)
Дата:   22-03-20 01:46

Оценивать ее имеет смысл, когда в обгон фуры идешь. А за фурой-чего ее оценивать, главное дистанцию держать и к фуре не прижиматся.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Duck_Hunter (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата:   22-03-20 02:04

Scarlo писал:

> Дак_хантер, если тебя эти мелочи так бесят на трассе, то лучше поездом или
> самолетом перемещаться на дальние расстояния.
*
Вот за это спасибо. А то я, перемещаясь на дальние расстояния, все время думал, что же это я делаю неправильно?
А вот и вопрос имею, кроме благодарности. У меня до домика в деревне 380 км. Ни поезд, ни самолет тудой не пыхтят и не летят. Как переместиться?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   22-03-20 05:00

До Осташкова ныне именно поезд пыхтит ( паровоз)
От Твери??
До домика "по-над Селигером" в Осташкове несложно ставить машинку.
Как вот Ратник под Казанью.

Это если напрягает езда по трассе 300км ( последня сотка по месту - все проще на авто самому, чем нс ОТ)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: vitadg (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   22-03-20 05:03

Vint13 писал:

> Соболь или газель полный привод. Всему перечисленному отвечает. Патриот тоже.
> Все это б/у.
Особенно с уклоном в 35-40 гр. И больше тонны на хвосте. Пошутил?
Сам пробовал?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   22-03-20 05:38

Соболю , что Лена предложила - впихнуть газелячьи самые грузовые ГП.
И почти полностью по запросам ТС машинка.

Только еще раз.
У него ест уже "малосемейный " авто - тигуан.
Бортовая газель - сильно расширит диапазон.
А соболь трехместный грузовой фургон....
Да и с документальным оформлением на него фаркопа ....
Могут быть нынче проблемы...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.73.---)
Дата:   22-03-20 05:41

Про градусы не скажу-не мерил, но Сильвера Игл и Трофика дергать приходилось там, где тигувн/БМВ икс 5 не справился. УАЗ Патриот, понижайка штатная 1.9, ГП 4 1

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Vint13 (---.spbmts.ru)
Дата:   22-03-20 05:51

vitadg писал:

> Vint13 писал:
>
> > Соболь или газель полный привод. Всему перечисленному отвечает. Патриот тоже.
> > Все это б/у.
> Особенно с уклоном в 35-40 гр. И больше тонны на хвосте. Пошутил?
> Сам пробовал?



Конечно пробовал, у самого газель с грузовыми редукторами, 5.125 вроде если не ошибаюсь, или 4.125, забыл уже. Если ТС сейчас оттуда вытягивает тигуаном, то там на любой полноприводной машине, у которой пониженная есть, вытянешь. Да, с грузовым мостом быстро не поедешь, но 90 с 1-2 тоннами на хвосте идёшь нормально, двигателю по барабану(это касается только 16-ти клапанников), по тормозам конечно чувствуется что масса есть, но без экстрима. Лодка у меня лёгкая, но грузовой прицеп двухосный, и землю, и щебень и навоз, все приходится возить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (5.142.213.---)
Дата:   22-03-20 06:25

Похоже, что здесь мало кто представляет что такое уклон 45 градусов = 100%

Вы что :-) серьезно , 45 гр. уклон , да если по песку, далеко не каждый правильный внедорожник (пустой) заползет, а с прицепом на хвосте :-)))) не реально.
30 градусов уже много, даже для подняться пешком :-)
Выход один, на дышло колесо и поднимать сверху лебедкой.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Vint13 (---.spbmts.ru)
Дата:   22-03-20 06:29

Про градусы Федот выше все подробно объяснил. Или кто то другой, но кто читал, должны были понять.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Duck_Hunter (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата:   22-03-20 06:35

федот68( Калуга) писал:

> До Осташкова ныне именно поезд пыхтит ( паровоз)
> От Твери??
> До домика "по-над Селигером" в Осташкове несложно ставить машинку.
> Как вот Ратник под Казанью.
>
> Это если напрягает езда по трассе 300км ( последня сотка по месту - все проще на
> авто самому, чем нс ОТ)
*
Господи, сила твоя, яви чудо - дай смирение!
федотко, это ты мне рассказал, как мне добираться в мою деревню? Ну идиот, креативщик, бля. Ну обо всем подумал. Или еще кому-то, кому?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (5.142.213.---)
Дата:   22-03-20 06:47

уклон 35 градусов

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Vint13 (---.spbmts.ru)
Дата:   22-03-20 06:58

Не хватало двигателей, а на пониженной скорости. Когда раскатали, тогда и наш автопром на пониженной залез. А дуська бы залезла, вы же сравнивали ее с внедорожника и?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (5.142.213.---)
Дата:   22-03-20 08:37

Vint13 писал:

Когда раскатали, тогда и наш
> автопром на пониженной залез.

На спущенных шинах, там говорится об этом

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: BOBKA (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   22-03-20 09:02

Елена, Мурманск. писал:

> Vint13 писал:
>
> Когда раскатали, тогда и наш
> > автопром на пониженной залез.
>
> На спущенных шинах, там говорится об этом

Главная мысль этого видео это опровержение слов Вадима о том что УАЗ ползёт лучше Чирока.
Вадим, ещё раз, для тех кто в танке, Патриот, без спецподготовки, таким каким он сходил с конвейера ещё пару лет назад, то есть без блокировок , шкребёт по диагонали и ниедетнибуя по грязи ему до Чирока или какого-нибудь Паджерика как до Пекина раком + салон из говнопластика и типичные для отечественного автомобилестроения "поломки по мелочам"(то бачёк расширительный, то ещё какое-нибудь говно).
На мой взгляд, если уж выбирать вторую машину в семью, ту на которой редко и недалеко ездят, то то что предлагают Федот и Елена в тыщу раз практичнее Патра, хоть тоже не конфетка, зато отвезти на Соболе можно то что в УАЗку не залезет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: may (---.95-54-184-20.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата:   22-03-20 16:33

Лен, вот на эту горку (на которую крестик нацелен) заедешь сейчас на дустере?))
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   22-03-20 16:41

Елена, Мурманск. писал:

> Похоже, что здесь мало кто представляет что такое уклон 45 градусов = 100%
>
> Вы что :-) серьезно , 45 гр. уклон , да если по песку, далеко не каждый
> правильный внедорожник (пустой) заползет, а с прицепом на хвосте :-)))) не
> реально.
> 30 градусов уже много, даже для подняться пешком :-)
> Выход один, на дышло колесо и поднимать сверху лебедкой.


Лена.
45* уклона песка
НЕ БЫВАЕТ. Если это именно песок, насыпанная гора песка.
Угол естественной осыпи у песка ибо меньше.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: BOBKA (---.gprs.mts.ru)
Дата:   22-03-20 16:51

федот68( Калуга) писал:

> 45* уклона песка
> НЕ БЫВАЕТ. Если это именно песок, насыпанная гора песка.
> Угол естественной осыпи у песка ибо меньше.

Конечно не бывает, а если б и был то был бы описан как минимум 75°, ты ж понимаешь где надо делить в его рассказах а где умножать)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Моторогубитель (---.yota.ru)
Дата:   22-03-20 17:42

Ну понакрутили, заедет-не заедет, ромашка какая то. Ну может в горку то правильный или сильно правильный внедорожник то зайдет, и говна пролезет. А с хвостом ему что делать. Тут же как в том мультфильме "Главное - Хвост!!!" А чтоб хвост тащить в гору нужна масса, база и мощность/момент.
Вот жип рэнглер, например подготовленный четырех литровый (про V8 умолчу) он тоже много где пролезет, а вот вынет ли он на хвосте корыто по уклону это огромный вопрос, тк скорее веса не хватит

ВОВКА писал:

>На мой взгляд, если уж выбирать вторую машину в семью, ту на которой редко и недалеко ездят, то то что предлагают Федот и Елена в тыщу раз практичнее Патра, хоть тоже не конфетка, зато отвезти на Соболе можно то что в УАЗку не залезет.

Такого ж примерно мнения, только еще добавлю наверное - комплексно бюджет посчитать, покупка и приведение в +/- норм состояние.
А соболь - не уверен, Федот упомянул про фаркоп, там вроде как гимор с отсутствием оного в оттс.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.73.---)
Дата:   22-03-20 17:47

BOBKA писал:

>
> Главная мысль этого видео это опровержение слов Вадима о том что УАЗ ползёт
> лучше Чирока.
> Вадим, ещё раз, для тех кто в танке, Патриот, без спецподготовки, таким каким он
> сходил с конвейера ещё пару лет назад, то есть без блокировок , шкребёт по
> диагонали и ниедетнибуя по грязи ему до Чирока или какого-нибудь Паджерика как
> до Пекина раком + салон из говнопластика и типичные для отечественного
> автомобилестроения "поломки по мелочам"(то бачёк расширительный, то ещё
> какое-нибудь говно).
Про чирока я не знаю-в паре с ним не ездил, с паджерами и Л-200, коий полный аналог по трансмисси кататся приходидось регулярно. Я бы не сказал, что паджерик принципиально лучше едет-где то на равных, когда меня дергали, когда я. Большая часть посадок у меня это не диагоналки, а потеря сцепления колес с грунтом, и посадки на мост. Блок-штука полезная, но одна только блокировка не делает машину внедорожником.
В конце концов, воткнуть блок в Патра,не составляет проблем-имеются в наличии, на любой вкус и кошелек.
В одном я соглашусь, в заводской комплектухе, на шоссейной 235й резине Патр не едет от слова совсем.Что с блоком и ЕСП, что без.

Касательно Чирока-у меня нет времени и желания разбиратся со схемой полного привода на нем, но если там присутствует вискомуфта в приводе и ее нельзя принудительно заблокировать-это звиздец окончательный. Никуда эта машина в средних по тяжести говнах не поедет. Уже наличие АКПП-проблема. Крастся по каменюкам на ней хорошо, можно точно дозировать момент-то же приятно, но вот длительной раскачки автомобиля автомат не выдерживает.Или на Чироке какой то волшебный автомат, который кипит в раскачке?

> На мой взгляд, если уж выбирать вторую машину в семью, ту на которой редко и
> недалеко ездят, то то что предлагают Федот и Елена в тыщу раз практичнее Патра,
> хоть тоже не конфетка, зато отвезти на Соболе можно то что в УАЗку не залезет.

То, что Соболь интересная машинка-не отрицаю, но прилогать к ней руки и деньги
Опять же, как на него оформлять фаркоп-искренне не понимаю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Моторогубитель (---.yota.ru)
Дата:   22-03-20 17:55

Кухтиев Вадим писал:


> Касательно Чирока-у меня нет времени и желания разбиратся со схемой полного
> привода на нем, но если там присутствует вискомуфта в приводе и ее нельзя
> принудительно заблокировать-это звиздец окончательный. Никуда эта машина в
> средних по тяжести говнах не поедет. Уже наличие АКПП-проблема. Крастся по
> каменюкам на ней хорошо, можно точно дозировать момент-то же приятно, но вот
> длительной раскачки автомобиля автомат не выдерживает.Или на Чироке какой то
> волшебный автомат, который кипит в раскачке?

Вадим, там не нужно много времени на разборы, минут десять хватит чтобы понять. Ссылку на ресурс выше давал. Повторю тут чтоб не лазить Ссылка.
по чероки XJ и гранду ZJ там инфо исчерпывающая, правильно и компактно сложенная, по гранду WJ чуть меньше, но тоже очень много. В приведенном выше видео ZJ

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   22-03-20 19:01

may писал:

> Лен, вот на эту горку (на которую крестик нацелен) заедешь сейчас на дустере?))
> Ссылка.

Алексей, не понимаю где там горка (крестик у меня какой то плавающий ...) , да и "Дуси" у меня нет...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Vint13 (---.spbmts.ru)
Дата:   22-03-20 19:24

Насчёт фаркопа на соболя- в патриоте,который с корейской коробкой тоже фаркопа в оттсе нет, и в ниве длинной тоже вроде как нет. Но ведь ездит народ.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: may (---.95-54-184-20.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата:   22-03-20 19:27


Елена, Мурманск. писал:


> Та же "Дуся" (Рено Дастер) с ESP делает и буханку и козлика и Ниву и прочий 40
> летний (новый) наш автопром.
ну, ты так уверенно написала, что я подумал - ты на дустере сейчас рассекаешь...А какая у тебя - "кроссовер с ESP"? так без разницы - это подъём с Траловой на Подгорную рядом с деревянной лестницей и остановкой. Крестик сейчас на месте))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   22-03-20 20:33

may писал:

> ну, ты так уверенно написала, что я подумал - ты на дустере сейчас
> рассекаешь...А какая у тебя - "кроссовер с ESP"? так без разницы - это подъём с

Не, Дуся есть у знакомого, 4х4 на ESP
У меня "киянка :-), которая спортанка. 4х4 с электронной блокировкой диф.
V6 - 2,7 c TSC (почти тоже самое что и ESP)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата:   22-03-20 20:54

Елена, Мурманск. писал:

> У меня "киянка :-), которая спортанка. 4х4 с электронной блокировкой диф.
> V6 - 2,7 c TSC (почти тоже самое что и ESP)

У меня 9 лет был такой спортаж, но с ЕСП.
Так эта ЕСП оказывает хоть какой-то эффект только когда нет нагрузки.
И на бездорожье (очень умеренном) её отключал, так как только мешала - душила двигатель. Особенно в снегу.
При выслиповке на песочке тоже выключал.
ЕСП на спортаже помогает только при совсем малой разнице в реакции опоры. Чуть больше разница в крутящем моменте на правом/левом колесе, и он просто потрескивает колодками.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: may (---.95-54-184-20.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата:   22-03-20 21:23

я к тому, что на стоковой ШНГ я там каждый день с работы выезжаю, даже межосевой блок не включая, а коллега на Соренто не рискует... Так что можешь попробовать "умную электронику" на практике))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Vint13 (---.spbmts.ru)
Дата:   22-03-20 21:23

На легковой с есп тоже сел на поле, с есп не выехал, отключил, тогда в раскачку вылез. А так да, по льду хорошо разгоняться, а в грязи обороты сильно скидывает. Но это на переднеприводной, на джипе с есп не ходил, не знаю

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   22-03-20 21:42

Scarlo писал:

> V6 - 2,7 c TSC (почти тоже самое что и ESP)
>
> У меня 9 лет был такой спортаж, но с ЕСП.
> Так эта ЕСП оказывает хоть какой-то эффект только когда нет нагрузки.
> И на бездорожье (очень умеренном) её отключал, так как только мешала - душила
> двигатель. Особенно в снегу.
> При выслиповке на песочке тоже выключал.
> ЕСП на спортаже помогает только при совсем малой разнице в реакции опоры. Чуть
> больше разница в крутящем моменте на правом/левом колесе, и он просто
> потрескивает колодками.


ESP есть разных поколений. так понимаю, у Вас бала первого поколения.
Первые ESP, душили мотор, современные ESP не душат.
Разные системы ESP, по разному работают.

На том же Тусскане (18 модельного года) ,ESP отвратительная, а на Сане Фе 19 года (эта машина выше классом, а значит и ESP, там более современная , работает совсем иначе и перераспределяет момент на малых оборотах газа..
(допустим мне (у меня TSC) , надо газануть от 3000 об/мин. )
.
TSC не душит мотор, т.к. это более простая (по сравнению с ESP)

TCS - система контроля тяги (от англ. Traction control system) .
ESP - система динамической стабилизации автомобиля (Electronic Stability Program, т.е. у нее более расширенные функции по сравнению с TCS.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   22-03-20 21:46

may писал:

> Траловой на Подгорную рядом с деревянной лестницей и остановкой. Крестик сейчас
> на месте))

А поняла. ?-)
Так там вроде не сложная гора, даже пузотеры переднеприводные поднимаются ...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.83.---)
Дата:   22-03-20 22:05

Не было в ОТТС с 15 по 17г. С 18го-есть.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: may (---.95-54-189-144.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата:   22-03-20 22:08

Елена, Мурманск. писал:

> may писал:
>
> > Траловой на Подгорную рядом с деревянной лестницей и остановкой. Крестик
> сейчас
> > на месте))
>
> А поняла. ?-)
> Так там вроде не сложная гора, даже пузотеры переднеприводные поднимаются ...

так за чем дело стало?))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   22-03-20 22:15

Елена, Мурманск. писал:

> ESP есть разных поколений. так понимаю, у Вас бала первого поколения.
> Первые ESP, душили мотор, современные ESP не душат.
> Разные системы ESP, по разному работают.


На этом видео хорошо видна разница работы ESP на разных авто.
Посмотрите ...
т.е. ESP ESP рознь *-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   22-03-20 22:16

may писал:


> так за чем дело стало?))

как там буду, заеду .
Алексей, но там реально не сложный подъем ...я туда в авто мастерскую ездила ..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: may (---.95-54-189-144.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата:   22-03-20 22:50

Лен, летом - да

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   22-03-20 23:55

may писал:

> Лен, летом - да

Алексей, я туда зимой, на Акцентике (Хака 4) заезжала (уже писала выше)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   23-03-20 00:10

Если есть асфальт..
То подъём вряд ли больше 15%...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: may (---.95-54-189-144.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата:   23-03-20 01:12

Елена, Мурманск. писал:


> Алексей, я туда зимой, на Акцентике (Хака 4) заезжала (уже писала выше)
Лен, я на жигулях на Казбек заезжал)) в прошлой жизни)))
Сейчас (на этой неделе). На спорте. Заедь. - повторю: коллега на соренто почему-то не суётся. Гранд Витара раз за мной полезла и встряла.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: STALKER35 (---.vologda.comstar-r.ru)
Дата:   23-03-20 03:59

Dimmona на вас не хватает)
Был Паджеро спорт1, Паджеро спорт new 3.2, Toyota Land Cruiser 200, 4.5 л.,, Прадо 120, 4 л. Сейчас прадо 150, 2.8л. Ищу варианты покупки Прадо 120, 4 л. не на пневме. Кто в теме, тот поймет)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   23-03-20 04:18

may писал:

> Елена, Мурманск. писал:
>
>
> > Алексей, я туда зимой, на Акцентике (Хака 4) заезжала (уже писала выше)
> Лен, я на жигулях на Казбек заезжал)) в прошлой жизни)))
> Сейчас (на этой неделе). На спорте. Заедь. - повторю: коллега на соренто
> почему-то не суётся. Гранд Витара раз за мной полезла и встряла.

Была, заехала..
Там конечно уклон не более 15 гр., но много глубоких ям понарыли.
В таком состоянии, на этот подъем , акцентик не заедет, пузом сядет и бампера поломает. .
Если у Соренто низкий передний бампер, то может поломать, поэтому и не суется.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: федот68( Калуга) (109.197.204.---)
Дата:   23-03-20 19:34


Лен.
И всё же.
15* - это 26,8% ( 26,8 метра подъёма на 100 метров горизонта)
а 15%( фактически максимальный уклон для укладки асфальта) - это чуть меньше 9*.

Ты же в строительном бизнесе всё таки трёшься. Должна разницу понимать :-))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-189-174.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата:   23-03-20 21:38

федот68( Калуга) писал:

>
> Лен.
> И всё же.
> 15* - это 26,8% ( 26,8 метра подъёма на 100 метров горизонта)
> а 15%( фактически максимальный уклон для укладки асфальта) - это чуть меньше
> 9*.
>
> Ты же в строительном бизнесе всё таки трёшься. Должна разницу понимать :-))

Сейчас не трусь :-) , раньше терлась ...

Федор, там после поворота, яму нарыли....а потом еще и в яме ям нарыли :-) ...наверху лежит нормальный (не рытый снег) а после поворотика накопали :-) ... и подъем стал круче существующего по асфальту ..
Сейчас это не дорога, а скорее направление, т.е. она по сути ведет в никуда ... , т.е. 30 метров подъема и тупик.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   23-03-20 21:44

may писал:

> Лен, вот на эту горку (на которую крестик нацелен) заедешь сейчас на дустере?))
> Ссылка.

Где горка? Эта что ли?

Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: МитричЪ (---.mtsnet.ru)
Дата:   23-03-20 22:09

may писал:

> Лен, вот на эту горку (на которую крестик нацелен) заедешь сейчас на дустере?))
> Ссылка.

Это дорога, что на Судоверфь? Да там на жигулях классике вполне ездабельно было.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-189-174.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата:   23-03-20 22:13

solik писал:

> may писал:
>
> > Лен, вот на эту горку (на которую крестик нацелен) заедешь сейчас на
> дустере?))
> > Ссылка.
>
> Где горка? Эта что ли?
>
> Ссылка.


Да, она.
До поворота дорога нормальная. и уклон не большой.

После поворота (направо)подъем раза в два становится круче и начинаются снежные ямы, холмы и окопы. .... кроты на пузотерах рылись :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-189-174.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата:   23-03-20 22:16

МитричЪ писал:

> may писал:
>
> > Лен, вот на эту горку (на которую крестик нацелен) заедешь сейчас на
> дустере?))
> > Ссылка.
>
> Это дорога, что на Судоверфь? Да там на жигулях классике вполне ездабельно было.

вот жеж нарад :-)
Я туда на Акцентике заезжала ....зимой ....раньше :-)
Сейчас там ямы снежные очень серьезные ..пузом или порогами сесть запросто, а бампер поломать как здрасьте :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   23-03-20 22:30

Елена, Мурманск. писал:

> После поворота (направо)подъем раза в два становится круче и начинаются снежные
> ямы, холмы и окопы. .... кроты на пузотерах рылись :-)

У вас снег что ли до сих пор лежит? Круто, завидую. У нас снега всю зиму считай не было.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-189-174.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата:   23-03-20 22:34

solik писал:

> У вас снег что ли до сих пор лежит? Круто, завидую. У нас снега всю зиму считай
> не было.

Конечно лежит :-)
Там (на дороге) ямы по пол метра в глубину в снегу ...
На центральных дорогах уже асфальт (их чистят) , а во дворах и прочих улочках еще снег и на гратуарах и проезжей части... ...

Переобуваемся обычно после майских ... :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Alexander_SH (80.76.239.---)
Дата:   23-03-20 22:56

Елена, Мурманск. писал:

>
>
> Не буду писать марки внедорожников, но я ездила на таких дизелях. (1990-2005
> г.в.)
> Трактора :-) , шумные моторы и никудышная управляемость.
> На таких 500 км за день проехать и голова чумная будет :-)

На своем П3 (купленном в 2005 году, новым), ездил и поболее, чем на 500 км. С лодкой полной рыбы с Нижней Волги до дачи за 20 часов, 1860 км, правда в три пары рук. Голова была тяжелая, только по причине суток без сна.

Машина конечно не беззвучна, но на дальняк очень даже. Если че, в семье еще три машины, бензиновые.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-189-174.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата:   23-03-20 23:04

Alexander_SH писал:

> На своем П3 (купленном в 2005 году, новым), ездил и поболее, чем на 500 км.

Паджеро 3 серии или что то другое?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   23-03-20 23:04

Alexander_SH писал:

> На своем П3 (купленном в 2005 году, новым), ездил и поболее, чем на 500 км. С
> лодкой полной рыбы с Нижней Волги до дачи за 20 часов, 1860 км

Народ, хоть кто-нибудь может объяснить, накой вы рыбу такими количествами ловите? Ну реально же, столько не сожрать ни в жизнь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-189-174.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата:   23-03-20 23:08

solik писал:

> Народ, хоть кто-нибудь может объяснить, накой вы рыбу такими количествами
> ловите? Ну реально же, столько не сожрать ни в жизнь.

Родне, знакомым ...в гости идешь, руку в морозилку и пару хвостиков оттуда :-) ...всем приятно :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Alexander_SH (80.76.239.---)
Дата:   23-03-20 23:16

Елена, Мурманск. писал:

> Alexander_SH писал:
>
> > На своем П3 (купленном в 2005 году, новым), ездил и поболее, чем на 500 км.
>
> Паджеро 3 серии или что то другое?

Да, дизель 3,2 4М41. Лодка Мастер 410, с грузом думаю весила порядка тонны с телегой.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.83.---)
Дата:   23-03-20 23:17

Елена, Мурманск. писал:

>
> Родне, знакомым ...в гости идешь, руку в морозилку и пару хвостиков оттуда :-)
> ...всем приятно :-)

Да уж, разлетается быстро-у меня один пакет трески остался.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-189-174.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата:   23-03-20 23:21

Кухтиев Вадим писал:

> Да уж, разлетается быстро-у меня один пакет трески остался.

Вадим, надо больше ловить, либо меньше раздавать :-)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   23-03-20 23:44

Елена, Мурманск. писал:

> > ловите? Ну реально же, столько не сожрать ни в жизнь.
> Родне, знакомым ...в гости идешь, руку в морозилку и пару хвостиков оттуда :-)
> ...всем приятно :-)

Да что из замороженной сделаешь? Я вот рыбу последний раз ел - это была скумбрия холодного копчения. На каждом углу продается. Из замороженной такого не сделаешь, а рыбы хочется раз в месяц от силы. Да еще неясно, какой именно захочется.

Нафига ее столько ловить и хранить?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Alexander_SH (80.76.239.---)
Дата:   23-03-20 23:51

solik писал:

>
>
> Да что из замороженной сделаешь? Я вот рыбу последний раз ел - это была скумбрия
> холодного копчения. На каждом углу продается. Из замороженной такого не
> сделаешь, а рыбы хочется раз в месяц от силы.

Я мы по приезду что-то себе оставили, остальное раздал соседям, пришли, забрали , благодарили. Не фига не магазинный товар.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-189-174.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата:   23-03-20 23:54

solik писал:
> Да что из замороженной сделаешь? Я вот рыбу последний раз ел - это была скумбрия
> холодного копчения. На каждом углу продается. Из замороженной такого не
> сделаешь, а рыбы хочется раз в месяц от силы. Да еще неясно, какой именно
> захочется.


А Вы думаете, что морскую рыбку для прод. торговли о вялят и коптят из охлажденки? :-)
Как минимум трижды заморозка и разморозка.
Если домашняя, то только одна заморозка. (лучше под вакуумщиком)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.83.---)
Дата:   23-03-20 23:54

Во первых, размороженная вполне себе коптится. Во вторых, рыбу мы раза три в месяц пользуем. Ну и друзья с руками отрывают...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.83.---)
Дата:   23-03-20 23:57

Елена, Мурманск. писал:


>
> А Вы думаете, что морскую рыбку для прод. торговли о вялят и коптят из
> охлажденки? :-)
> Как минимум трижды заморозка и разморозка.
> Если домашняя, то только одна заморозка. (лучше под вакуумщиком)

Подтверждаю, еще и коптят на последних сроках годности. Информация "от производителей", вернее контролирующих структур.))))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-189-174.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата:   23-03-20 23:58

Кухтиев Вадим писал:

> Во первых, размороженная вполне себе коптится. Во вторых, рыбу мы раза три в
> месяц пользуем. Ну и друзья с руками отрывают...

Конечно солится (сёмужьим посолом очень неплохо) , коптится и холодным и горячим способом!
Я конечно не рыбоед, но раз в неделю точно .... то рыбка по-польки, то в кляре, то ушица ...то просто в яйце пожарить ..в духовояке запечь .. да много что сделать можно и она всегда разная (так же как и щи :) )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-189-174.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата:   24-03-20 00:00

Кухтиев Вадим писал:

> Подтверждаю, еще и коптят на последних сроках годности. Информация "от
> производителей", вернее контролирующих структур.))))))

а иногда (частенько) коптят (пром. коптильни) уже чуток пропавшую ..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   24-03-20 00:41

Елена, Мурманск. писал:

> А Вы думаете, что морскую рыбку для прод. торговли о вялят и коптят из
> охлажденки? :-)
> Как минимум трижды заморозка и разморозка.

Ну возможно. Просто ту рыбу, что я ем, я не знаю, где поймать. Я ем скумбрию, селедку, тунца, камбалу вяленую, лососей всяких. Плюс осетрина - вкусная рыба.

Но килограммами ловят не их, а всякую шнягу типа судаков или сомов. Кому нужен центнер судаков? Или сом, огромный и старый как говно мамонта?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-189-174.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата:   24-03-20 00:45

solik писал:
Кому нужен
> центнер судаков? Или сом, огромный и старый как говно мамонта?

...давно не была в деревне, т.е. не ела сомов ..
Думаю, что большой сом, примерно такой же как и наша большая (от 20 кг) треска.
Такую рыбку (треску) на котлетки.
Пюре, котлетки ..... всё это дело с подливкой ...на торелочку помидорчик, огурчик, петроп и укрушку :-) можно чуток лечо ... мммм вкуснотища :-)))))))))))))))))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.83.---)
Дата:   24-03-20 00:51

Самое главное-запотевшие 50гр забыла!))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-189-174.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата:   24-03-20 00:58

Кухтиев Вадим писал:

> Самое главное-запотевшие 50гр забыла!))))

лучше вина бокальчик :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.83.---)
Дата:   24-03-20 01:13

Тут уж дело вкуса...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Сергей198 (---.freedom1.ru)
Дата:   24-03-20 03:07

solik писал:

>
> Но килограммами ловят не их, а всякую шнягу типа судаков или сомов. Кому нужен
> центнер судаков? Или сом, огромный и старый как говно мамонта?

На неделе разморозил килограмм 7 как ты говоришь шняги (судака), не поверишь, жаренный очень вкусный, особенно после зимнего межсезонья

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   24-03-20 04:04

Ты сразу 7 кило рыбы готов съесть? Я максимум 200-300 грамм, что рыбы, что мяса за один присест.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата:   24-03-20 10:11

solik писал:

> Елена, Мурманск. писал:
>
> > А Вы думаете, что морскую рыбку для прод. торговли о вялят и коптят из
> > охлажденки? :-)
> > Как минимум трижды заморозка и разморозка.
>
> Ну возможно. Просто ту рыбу, что я ем, я не знаю, где поймать. Я ем скумбрию,
> селедку, тунца, камбалу вяленую, лососей всяких. Плюс осетрина - вкусная рыба.
>
> Но килограммами ловят не их, а всякую шнягу типа судаков или сомов. Кому нужен
> центнер судаков? Или сом, огромный и старый как говно мамонта?

То, что ты не любишь речную рыбу, не означает, что ее все не любят.
Возможно, ты просто не умеешь ее готовить, поэтому и употребляешь покупной продукт.
З.Ы. Щучьи котлетки малого размера залетают, как семечки. Остановиться невозможно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Иван (77.35.132.---)
Дата:   24-03-20 12:44

Елена, Мурманск. писал:

> Кухтиев Вадим писал:
>
> > Самое главное-запотевшие 50гр забыла!))))
>
> лучше вина бокальчик :-)

Ничо вы не понимаете.

Лучше вина пару-тройку стаканов :-|

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Alexander_SH (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   24-03-20 13:50

solik писал:

> Ты сразу 7 кило рыбы готов съесть? Я максимум 200-300 грамм, что рыбы, что мяса
> за один присест.

Ты прямо как животное, ешь только тогда, когда хочешь. Надо себя заставлять ! (с) :))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-184-3.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата:   24-03-20 17:53

> Елена, Мурманск. писал:
> > лучше вина бокальчик :-)


> > Кухтиев Вадим писал:
> > > Самое главное-запотевшие 50гр забыла!))))

Иван писал:
> Ничо вы не понимаете.
> Лучше вина пару-тройку стаканов :-|


:-) на столько вина, нужен тазик котлеток :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор автомобиля водномоторника
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   24-03-20 19:33

Alexander_SH писал:

> > Я максимум 200-300 грамм, что рыбы, что мяса за один присест.
> Ты прямо как животное, ешь только тогда, когда хочешь. Надо себя заставлять !
> (с) :))

Знаю этот анекдот. Но я действительно, как животное, буквально скотина :) Беру вот недавно мяса, говорю продавщице: мне пару стейков, грамм 250-300. Она, такая грузинская тетушка, мне: "зачем так мало берешь, мяса в доме много должно быть". Я смеюсь в ответ: "да мне на один раз, на ужин сегодня".

В общем, она очень неодобрительно на меня посмотрела. Видно, я ее действительно расстроил :)

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Список форумов  |  Нужен логин? Регистрируйтесь здесь 
 Логин пользователя
 Имя для входа (Логин):
 Пароль:
 Запомнить Вас?
(Не рекомендуется, если компьютер общественный):
   
 Забыли ваш пароль?
Введите имя пользователя или e-mail, и новый пароль будет послан на email, указанный в вашем профиле.


Рейтинг@Mail.ru