Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

О разном...

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 02:48:19 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 09:48:19 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Владивосток и Приморье (8)
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата:   07-11-19 00:28


Похоже зима-казёл придёт на следующей неделе.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (---.xdsl.primorye.ru)
Дата:   07-11-19 07:35

Плохо, что прогнозируемое количество осадков снижается с каждым днём.
Эдак и не выпадет ничего, а так не хочется вторую зиму подряд пыль глотать.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (195.78.115.---)
Дата:   07-11-19 08:21

Пыль еще как-то можно пережить. Плохо другое: невыпавшее зимой потом обильно выливается в июле-августе, что делает лето таким же козлом, как и зима.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (78.31.204.---)
Дата:   07-11-19 08:26

Уж лучше пыль, чем снег, потом повсеместная черная грязь вперемешку с гололедом и массой придурков на лысой резине. Правда кол-во придурков не зависит от снега, но последний, к сожалению многих выявляет.... А город у нас автомобильный.

Вот если б жили мы в деревне, или маленьком городке типа Джуно или Ситка на Аляске - тогда снег другое дело! Но только не во Владивостоке.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   07-11-19 09:39


Открыл этим летом новый островок :-)

Сколько не говори о погоде а ей то глубоко пох на все эти рассуждения.
Остается только "ждать с моря погоды" :-)
И быть "на товсь" весь тёплый сезон. Чтоб как только распогодилось - xyяк - и в море свалить. Независимо от дня недели.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: просто Щукарь (---.yota.ru)
Дата:   07-11-19 09:54


С праздником!

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (195.78.115.---)
Дата:   07-11-19 10:25

Greg писал:

> Чтоб как только распогодилось - xyяк - и в
> море свалить. Независимо от дня недели.

На чём, сэр? Внезапно свалить в море удается только при наличии своей лодки, и то не всегда...
Купил?

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   07-11-19 10:33

Caveman писал:
> Купил?
- А что, уже новый летний сезон начался?

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (195.78.115.---)
Дата:   07-11-19 10:37

Дак ить не за горами ужо!
Зима-казёл пролетит, глазом не успеешь моргнуть, а свежеприобретенную лодку по-любому к сезону под свои хотелки подготовить нужно, дабы не было мучительно больно заниматься этим, когда все уже давно на воде!

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: просто Щукарь (31.200.239.---)
Дата:   07-11-19 10:45

Caveman писал:

> Дак ить не за горами ужо!
> Зима-казёл пролетит, глазом не успеешь моргнуть, а свежеприобретенную лодку
> по-любому к сезону под свои хотелки подготовить нужно, дабы не было мучительно
> больно заниматься этим, когда все уже давно на воде!
А нам не привыкать. 😂😂😂

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (195.78.115.---)
Дата:   07-11-19 10:56

просто Щукарь писал:

>
> А нам не привыкать.

Опыт - великое дело, с годами только накапливается :-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: primkad (217.150.73.---)
Дата:   07-11-19 10:57


А мне зима нравится. Иногда даже больше, чем лето. И весна тоже. Но больше всего люблю осень.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   07-11-19 11:03

Caveman писал:
> Опыт - великое дело, с годами только накапливается :-)
- Угу, в отличии от денег.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (195.78.115.---)
Дата:   07-11-19 11:23


Добавлю небольшую схемку.

Опыт наиболее быстро накапливается в первой трети жизни, когда субъективно ощущается, что время тянется очень долго.
В последней трети восприятие времени ускоряется все больше и больше, уже никуда не успеваешь, а заметного роста количества полезного опыта почти не наблюдается, ибо все чаще наступаешь на старые грабли. Возможно это тоже связано с дефицитом времени: некогда осмысливать предыдущий опыт, надо спешить, чтобы не вылететь из обоймы...
Увы, но жизнь такова...

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: primkad (217.150.73.---)
Дата:   07-11-19 11:36

Это связано с физиологическими и психологическими особенностями организма человека, связанными со снижением способности к обучению в старшем возрасте. Поэтому государственная программа по обучению предпенсионеров это фикция, как бы ее не пытались рекламировать.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: просто Щукарь (---.yota.ru)
Дата:   07-11-19 14:11

primkad писал:

> А мне зима нравится. Иногда даже больше, чем лето. И весна тоже. Но больше всего
> люблю осень.
Вулкан напротив ст. Барановский, недалеко от него, ~300м в начале 2000х машина сверху улетела.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (---.xdsl.primorye.ru)
Дата:   07-11-19 16:10

Caveman писал:

> Увы, но жизнь такова...

Александр, восстановилась ли исходная скорость твоей лодки после чистки днища на проводах лета?

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (---.xdsl.primorye.ru)
Дата:   07-11-19 16:15

primkad писал:

> программа по обучению предпенсионеров это фикция

Кто-то обучится, а кого-то и в юности учить было бесполезно.
Другое дело, что способный к обучению сделает это сам, без помощи государства.

Так что да, фикция.
Уж лучше бы разрешили работодателям брать пенсионеров на работу
без обязанности платить за них в пенсионный фонд и ФСС, и без какой-либо отчётности,
вот тогда работоспособные пенсионеры были бы очень востребованы.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (195.78.115.---)
Дата:   07-11-19 16:49

Иван писал:


> Александр, восстановилась ли исходная скорость твоей лодки после чистки днища на
> проводах лета?

Частично, процентов на 60. Полностью почистить не получилось, но прогресс был заметен.
Если честно, не ожидал такого дикого обрастания, в конце июля специально поднимался, было немного тины по скуле в кормовой части, снялось просто рукой. А вот "безвыходный" август неприятно удивил. Тоже, до некоторой степени - "опыт".

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: OSN (37.29.88.---)
Дата:   07-11-19 18:38

Caveman писал:

> Иван писал:
>
>
> > Александр, восстановилась ли исходная скорость твоей лодки после чистки днища
> на
> > проводах лета?
>
> Частично, процентов на 60. Полностью почистить не получилось, но прогресс был
> заметен.
> Если честно, не ожидал такого дикого обрастания, в конце июля специально
> поднимался, было немного тины по скуле в кормовой части, снялось просто рукой.
> А вот "безвыходный" август неприятно удивил. Тоже, до некоторой степени -
> "опыт".

А когда красил и чем?

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: petr-Kenig (195.135.215.---)
Дата:   07-11-19 19:21

"...без обязанности платить за них в пенсионный фонд и ФСС, и без какой-либо отчётности..."
- первое верно, второе не возможно.
Впрочем, существующее отношение, когда пенсионеры обуза и на них все забивают далеко и глухо - неприемлема. Драть исполнительную и законодательную как коз сидоровых - при нормальных условиях и люди смогут жить достойно и делу подмога.
... есть маркеры общества, по которым можно судить о социальном статусе. Например состояние общественных туалетов. Например, пенсионеры. Их много.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   07-11-19 19:26

OSN писал:

> А когда красил и чем?

В этом году необрастайку не обновлял, с прошлого года выглядела нормально, прошлый сезон откатал без проблем, к концу сезона было немного тины. В этом году с середины мая до конца июля тоже было все ОК. Август и начло сентября лодка просто тупо простояла на воде, необрастайка же работает только на ходу. Результат проявился в нераскручивании мотора до полных оборотов, крейсерские 4200 были не на 2/3 (примерно) положения дросселя, а ближе к полному, скорость на этих оборотах упала примерно на 8 км/час. После подводной очистки днища от ракушки шпателем (спасибо "находчивому" Георгиевичу) ситуация улучшилась, как уже писал, процентов на 60, ибо на воде хорошо по-быстрому почистить не удалось.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: OSN (37.29.88.---)
Дата:   07-11-19 19:50

Что за краска была? Я красил в этом году правда, и не выходил в августе тоже. Обрастания не было, немного зеленоватой пленки. Просто хочу узнать, чтобы не попасть в будущем

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   07-11-19 22:15

Необрастайку все же необходимо обновлять ежегодно на 1 слой. Многолетняя, как заявляет производитель, работает только в теплом климате, без доставания корпуса из воды на зиму (она окисляется на воздухе, там в составе оксид меди, и все - не работает), при этом надо постоянно находится в движении. Простой в портах между переходами не более 1 недели, иначе аблятивная (self polishing, albative, soft) технология "мягкой" необрастайки не работает.

Тоже в юности пробовал не красить на след год, обрастала к августу с неприемлемой скоростью - то есть переставала работать. Вывод - подкрашивать на 1 слой ежегодно. С удивлением обнаружил эффект доставания корпуса из воды в середине лета и обмывом днища кёршером слабой струёй от налета соплей на краске по всему днищу. Результат - к концу сезона корпус как весной - практически без зеленого налета, без ракушек, без водорослей. А это значит - нет потери в гидродинамическом сопротивлении корпуса. Мотайте на ус, если нет усов - мотайте на уши, вырастут усы - перемотаете:)))

Но мне на трейлере достать корпус не проблема, а ИГ придется вызывать кран, это нерационально, да и ему наверное в Улиссе не так достаётся от обрастания, как мне в говняной луже Моргородка.

С твердыми необрастайками личного опыта не имею. Но эффект по опыту наблюдений людей, которые ей пользуются примерно тот же. Надо чаще ходить, и обрастать будет меньше.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (---.xdsl.primorye.ru)
Дата:   07-11-19 22:21

Антон Владивосток писал:

> Но мне на трейлере достать корпус не проблема, а ИГ придется вызывать кран, это
> нерационально, да и ему наверное в Улиссе не так достаётся от обрастания, как
> мне в говняной луже Моргородка.

А я улучил тёплый день в начале сентября и во время отдыха в чистом месте прошёлся по корпусу посудной мочалкой,
конкретно - её жёсткой стороной.
Это было несложно.

Потом соседи по причалу спрашивали меня, где я достал такую хорошую необрастайку ;-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   07-11-19 22:29

Иван писал:


> А я улучил тёплый день в начале сентября и во время отдыха в чистом месте
> прошёлся по корпусу посудной мочалкой,
> конкретно - её жёсткой стороной.
> Это было несложно.
>
> Потом соседи по причалу спрашивали меня, где я достал такую хорошую необрастайку
> ;-)

Да, но под киль не подлезешь, я так же делаю регулярно по периметру, но только если рукой достать до 1/2 половины днища - дальше надо нырять с аквалангом, даже на мелкоте с маской без трубки нереально выполнить упражнение очистки днища совсем на малой площади.

Кстати лучше проходиться именно мягкой стороной мочалки для посуды, чтобы убрать только "сопли" и не снести слой способной для дальнейшего эффекта краски

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: OSN (37.29.88.---)
Дата:   07-11-19 22:39

Раньше красил катера Наутиксом - два слоя грунта РО, три слоя необрастайки А3, колонки краской А7. Два года обрастаний на корпусе вообще не было, на третий - немного со стороны кормы. Колонки приходилось на один раз прокрашивать ежегодно из-за повреждений покрытия из-за плавающей в воде всякой шняги.. Но процедура была не дешевая. Корейской на один слой ежегодно - дёшево и эффективно

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   07-11-19 22:59

OSN писал:

. Корейской на один слой ежегодно - дёшево и эффективно

В яблочко!

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (---.xdsl.primorye.ru)
Дата:   07-11-19 23:15

Антон Владивосток писал:

> рукой достать до 1/2 половины днища - дальше надо нырять с аквалангом

У меня руки длиннее твоих - я достаю до киля без маски с небольшой задержкой дыхания.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: New Serg KS (176.59.145.---)
Дата:   08-11-19 00:03


Зима - казел?????
На Пидане лег снег. Припорошило лёгкой сединой.
В предгорьях по лесу тоже лег. Анисимовка.
Приятно после парной выйти на морозный воздух.
И вдохнуть запах свежевыпавшего снега.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: primkad (217.150.73.---)
Дата:   08-11-19 09:15

Иван писал:


> Уж лучше бы разрешили работодателям брать пенсионеров на работу
> без обязанности платить за них в пенсионный фонд и ФСС, и без какой-либо
> отчётности,
> вот тогда работоспособные пенсионеры были бы очень востребованы.

Сомневаюсь я. Большинство трудоспособных пенсионеров, за редким исключением, способны выполнять простую работу типа подай-принеси или какие-то конкретные вполне четкие и узкие задачи, и то если опыт есть. Единственное достоинство ответственность и не более. Да и то не у всех. Никакой креативности мышления, обучения новым навыкам, умения быстро реагировать и приспосабливаться к изменениям рынка нет и в помине. Видать и правда груз жизненного опыта давит.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: New Serg KS (176.59.143.---)
Дата:   08-11-19 09:33

Большинство трудоспособных пенсионеров, за редким исключением,
Может я отношусь к редким исключением. Или работаю на стройке.
По моему мнению наоборот- только некоторые " строители" сейчас понимают вообще, что такое строить.
Больше специлистов- регулировать денежные потоки. Откаты.
А о том как залить плиту 6 х 3 из бетона чтобы не ошибиться на 20 см из конца в конец - это почти неразрешимая проблема.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (195.78.115.---)
Дата:   08-11-19 09:41

primkad писал:

> Большинство трудоспособных пенсионеров, за редким исключением,
> способны выполнять простую работу типа подай-принеси или какие-то конкретные
> вполне четкие и узкие задачи, и то если опыт есть. Единственное достоинство
> ответственность и не более. Да и то не у всех. Никакой креативности мышления,
> обучения новым навыкам, умения быстро реагировать и приспосабливаться к
> изменениям рынка нет и в помине. Видать и правда груз жизненного опыта давит.

Опа! Вывод, основанный на богатом жизненном опыте?
То есть, люди старшего поколения не способны ни на что, кроме как быть на побегушках у молодых креативных и рыночно настроенных?
Вокруг вижу другое: там, где нужно действительно работать на результат, а не "эффективно менеджерить" - там все производство держится на "пенсионерах".
И так уже, куда не плюнь - кругом сплошные управленцы и контролирующие, производство в стране развалили почти полностью - "невыгодно, неприбыльно, нецелесообразно". Результат пожинаем - все товары вокруг, включая сельхозпродукцию, - Китай.
Общество идеальных потребителей почти создано, Ура!

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   08-11-19 09:53

primkad писал:
> Большинство трудоспособных пенсионеров, за редким исключением, способны выполнять простую работу типа подай-принеси или какие-то конкретные вполне четкие и узкие задачи, и то если опыт есть.
- Дак это как понимаю и требуется - за паяльником сидеть ;-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: primkad (217.150.73.---)
Дата:   08-11-19 09:54

Caveman писал:


> Вокруг вижу другое: там, где нужно действительно работать на результат, а не
> "эффективно менеджерить" - там все производство держится на "пенсионерах".

Если бы все было так чудесно, не существовало бы проблемы трудоустройства людей за 45, повышения пенсионного возраста и других, с этим связанных. Или это все надуманно?

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (195.78.115.---)
Дата:   08-11-19 10:13

primkad писал:


> Если бы все было так чудесно, не существовало бы проблемы трудоустройства людей
> за 45, повышения пенсионного возраста и других, с этим связанных. Или это все
> надуманно?

Наверное, не все надумано. Есть объективные причины, здоровье с годами обычно не улучшается, работодателю невыгодно оплачивать больничные листы и кем-то подменять (хотя по жизни старики отсиживаются на больничном не чаще молодых, но тут уже срабатывает стереотип).
"Проблема" трудоустройства - яркий образчик мышления "креативной" молодежи, везде видят проблему. По своей работе могу перечислить десяток повседневных ЗАДАЧ, по которым нужно принимать решения, находить возможности и выполнять их. "Креативно мыслящих" все это вводит в ступор и задачи переводятся в разряд ПРОБЛЕМ.
В своей жизни действительно серьезных проблем так и не нашел.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: VL (95.154.76.---)
Дата:   08-11-19 10:27

primkad писал:


> Если бы все было так чудесно, не существовало бы проблемы трудоустройства людей
> за 45, повышения пенсионного возраста и других, с этим связанных. Или это все
> надуманно?

Не надуманно.
Вообще был бы очень признателен, если бы этот вопрос оформили в новой теме.
Последнее время часто задумываюсь о смене работы, поэтому интерес не праздный.
А здесь локальная ветка, многие сюда вообще не ходят.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: New Serg KS (176.59.135.---)
Дата:   08-11-19 10:29


Даже в песнях пишут про креативное поколение-
Ах какая женщина! МНЕ Б ТАКУЮ.

Мысли онаниста.

Я как пенсионер предпочитаю:
Ах какая женщина. ХОЧУ такую.

Вместо хочу я имел ввиду некий колебательный процесс.
Из за отображения, которого ЗАО РПЦ исключило букву е.( С двумя точками сверху)
И говорят сестры.

Шале с баней??? Хочешь- имей!😁😁😁

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: New Serg KS (176.59.135.---)
Дата:   08-11-19 10:37

А вообще про французский язык.
Мне кажется, что слова Бистро и Шале появились в нем после пребывания русских казаков в Париже в 1814 году.
Зашёл в кафе и усы вверх. Давай жрать быстро.
А потом мадемуазель поедем пошалим.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   08-11-19 16:43

VL писал:
> Последнее время часто задумываюсь о смене работы...
- Печально это очень :-(

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: просто Щукарь (77.34.110.---)
Дата:   08-11-19 18:52

Закрытие навигации 15.11.19.
Ссылка.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   08-11-19 20:25

Иван писал:

> Антон Владивосток писал:
>
> > рукой достать до 1/2 половины днища - дальше надо нырять с аквалангом
>
> У меня руки длиннее твоих - я достаю до киля без маски с небольшой задержкой
> дыхания.


ЫЫЫ... на пол метра точно, надо мне было в детстве больше молока пить блин...))) Хотя ради такого сомнительного удовольствия на задержке дыхания... может и к лучшему

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (---.xdsl.primorye.ru)
Дата:   08-11-19 20:35

primkad писал:

> Большинство трудоспособных пенсионеров, за редким исключением,
> способны выполнять простую работу типа подай-принеси или какие-то конкретные
> вполне четкие и узкие задачи, и то если опыт есть. Единственное достоинство
> ответственность и не более. Да и то не у всех. Никакой креативности мышления,
> обучения новым навыкам, умения быстро реагировать и приспосабливаться к
> изменениям рынка нет и в помине.

Да и поуху креативность.
Истина где-то посередине.
Мне нужно, чтобы работник грамотно исполнил мои креативные идеи.

Если сам креативен - пиZdуй в налоговую, становись сам предпринимателем и живи дальше сам.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (---.xdsl.primorye.ru)
Дата:   08-11-19 20:36

Антон Владивосток писал:

> Хотя ради такого сомнительного удовольствия на задержке дыхания... может и к лучшему

Там работы-то на 10 минут. В тёплой воде. Не вижу проблемы.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   08-11-19 21:39

Иван писал:

> Антон Владивосток писал:
>
> > Хотя ради такого сомнительного удовольствия на задержке дыхания... может и к
> лучшему
>
> Там работы-то на 10 минут. В тёплой воде. Не вижу проблемы.

Я пробовал нырять с задержкой дыхания под днище для протирки - у меня ничего продуктивного не вышло, к сожалению... Видимо не дано, и дело не в длине рук. Результат был некачественный, мягко говоря. Надо добиться, чтобы сопли и полипы по днищу были гарантировано удалены, но удавалось очистить незначительный участок днища, после чего требовалось 2-3 минуты передохнуть, потом вообще заманался. Короче с моим требованием к качеству очистки - не вариант. Достать из воды и отбить кершером дает более достоверный эффект ин май хамбл опиньон. Метод не навязываю. Губкой хорошо только ватерлинию протереть от водорослей. Глубже - трудно.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (---.xdsl.primorye.ru)
Дата:   08-11-19 22:22

Да х.з.

Я нисколько не рисуюсь. Такая моя правда.
Были и полипы после гр !@#$%^ого августа, тех, что не счищались губкой, я сковыривал ногтем.

Когда соседи подняли свои корабли в конце октября, на их лодках было довольно много полипов по всему корпусу.

А на моей лодке - только внутри патрубков туалета (там не догадался поковыряться в сентябре)
и на аноде струбцин мотора. И то - не полипы, а мелкие мидии, почему - не знаю.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   09-11-19 09:16


Когда приехал на работу в 8 утра субботы.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Шатоба Александр (77.35.170.---)
Дата:   09-11-19 10:38

Северный ветерок ,штиль и благодать.А что работа так рано начинается) не спится вам в субботу .

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   09-11-19 10:42

Шатоба Александр писал:
> А что работа так рано начинается) не спится вам в субботу .
- Саш, нам же зарплату никто не платит. Если заказы есть срочные - работаем и по выходным.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (---.xdsl.primorye.ru)
Дата:   09-11-19 11:16

Только тех, кто любит труд, октябрятами зовут!

Статья в тему: Ссылка.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Александр-Находка (77.34.95.---)
Дата:   09-11-19 16:26


Вот, купили сегодня на ужин. Гусары, молчать! :-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: просто Щукарь (77.34.235.---)
Дата:   09-11-19 19:16

Сколько сантиметров в одном килограмме? 🤔

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (---.xdsl.primorye.ru)
Дата:   09-11-19 19:48

Я не понял - это что?

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: OSN (37.29.88.---)
Дата:   09-11-19 20:14

Грибы. Первый раз увидел их лет 8 назад в Таиланде

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: просто Щукарь (77.34.235.---)
Дата:   09-11-19 20:19

Иван писал:

> Я не понял - это что?
Суббота. 😂😂😂

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Бэтмэн (62.249.146.---)
Дата:   09-11-19 20:27

Greg писал:

> Когда приехал на работу в 8 утра субботы.

Если не секрет - а ты где конкретно тут работаешь?

Я просто в этой черной высотке столуюсь, бывая во Владике.
Зачастую два-три раза в день ;-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: просто Щукарь (77.34.235.---)
Дата:   09-11-19 20:27

OSN писал:

> Грибы. Первый раз увидел их лет 8 назад в Таиланде
Лисички уважаешь? 😂😂😂

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: МАКЛАУД (185.57.28.---)
Дата:   09-11-19 21:36

Закрытие навигации 15,11,19 .

Нормуль.
Завтра можно по честному сходить на рыбалку. Терпуга пошарить пораньше с утра пока погода до обеда...
А там на неделе можно и выниматься.
Прихода селедки видимо не дождусь...
НО жду кажный год...

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Александр-Находка (77.34.95.---)
Дата:   09-11-19 21:40

Иван писал:

> Я не понял - это что?

Это грибы - королевские вешенки, а не то что вы подумали. :-)
Эти уже сьели, а на очереди - шиитаки, говорят - лечебные.
Скоро узнаем :-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   10-11-19 13:25


Бэтмэн писал:
> Если не секрет - а ты где конкретно тут работаешь?
- К зданию, в котором работаю, на том снимке стою спиной.
А вот на фото (если развернуться на 180), то увидишь это сине-голубое здание "Дальморепродукт". (Океанский, 21 / Пологая, 53) Вот в нём, 1 этаж, 104 кабинет. Как будешь подниматься от столовки, мимо не пройдёшь - на нём приметная такая вывеска АДВОКАТЫ.

> Я просто в этой черной высотке столуюсь, бывая во Владике.
- Было бы интересно встретиться, конечно ;-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Дмитрий555555 (213.221.12.---)
Дата:   10-11-19 15:20


Последние выходы...чьи-то:)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Дмитрий555555 (213.221.12.---)
Дата:   10-11-19 15:21


 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Дмитрий555555 (213.221.12.---)
Дата:   10-11-19 15:22


 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Дмитрий555555 (213.221.12.---)
Дата:   10-11-19 15:25


FR-23 под Honda 140 поросшая ракушкой. Видно с берега когда стоял на якоре.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Дмитрий555555 (213.221.12.---)
Дата:   10-11-19 15:27


 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Дмитрий555555 (213.221.12.---)
Дата:   10-11-19 15:28


 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Шатоба Александр (---.83.239.27.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата:   10-11-19 15:28


 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Дмитрий555555 (213.221.12.---)
Дата:   10-11-19 15:29


В Босфоре жизнь кипит.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Дмитрий555555 (213.221.12.---)
Дата:   10-11-19 15:30


 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Бэтмэн (62.249.146.---)
Дата:   10-11-19 16:22

Greg писал:

> > Я просто в этой черной высотке столуюсь, бывая во Владике.
> - Было бы интересно встретиться, конечно ;-)

Настоящую корейскую кухню приемлет твой организм?
Если да - приглашаю тебя её откушать ;-) в следующий мой приезд во Владик.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   10-11-19 16:30

Бэтмэн писал:
> Настоящую корейскую кухню приемлет твой организм?
> Если да - приглашаю тебя её откушать ;-) в следующий мой приезд во Владик.
- Лехко! Без ким-чи ваще жить не могу! :-) Это в цоколе той стекляшки кафешка? ОК, мой тел. в профиле.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Бэтмэн (62.249.146.---)
Дата:   10-11-19 17:44

Greg писал:

> Это в цоколе той стекляшки кафешка?

Что во Владике "цоколь" - то в Хабаровске "подвал" ) )

Меню тут Ссылка.
Готовься ;-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Pobeg (94.245.169.---)
Дата:   10-11-19 18:47


Из некоторых постов напрашивается тема подработки для креативных пенсионеров - чистка днищ с аквалангом.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Huntercatt (217.118.64.---)
Дата:   11-11-19 11:08


А я вот гуляя на Русском нашел вот такую декорацию для фильма ужосов посреди леса Что это - так и не понял. Ниже фотография того что внутри...какой то ход- труба. Выход метрах в 50...

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Huntercatt (217.118.64.---)
Дата:   11-11-19 11:11


Вот оно же внутри. Вопрос : что это и зачем это.... Что характерно, рядом ни зданий , ни фундаментов от них.
Вообще, о. Русский в этом прекрасен, каких только останков милитаризма не увидишь)).. А еще над этой коробкой сидела очень крупная сова, но ее не успел...

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (77.35.145.---)
Дата:   11-11-19 11:17

Это запасной выход из бомбоубежища или командного пункта.
А само бомбоубежище или не успели построить, или ты плохо искал ;-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Huntercatt (217.150.72.---)
Дата:   11-11-19 15:27


Не.., там вообще кругом болото.
Я нашел выход, он на фотографии. Я думаю, это секретная клетка для боевых мутантов:)...

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Huntercatt (217.150.72.---)
Дата:   11-11-19 15:29

И вообще, что за выход диаметром метр. В него не пролезет упитанный майор..

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: OSN (86.102.134.---)
Дата:   11-11-19 15:45


Huntercatt писал:

> И вообще, что за выход диаметром метр. В него не пролезет упитанный майор..

Жить захочет - пролезет)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Александр-Находка (77.35.146.---)
Дата:   12-11-19 14:05

Зима близко.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   12-11-19 15:46

Ссылка.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   12-11-19 22:51


Александр-Находка писал:
> Зима близко.
- Масло все поменяли? (хотя с нашей "зимой"...) А воду в радиатор летом доливали? И забыли про это, да? Смените антифриз!

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: просто Щукарь (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата:   13-11-19 16:21

Ждем день жестянщика? :(

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (77.35.145.---)
Дата:   13-11-19 16:31

Вроде тепло ищщо, и дождь на убыль...

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: просто Щукарь (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата:   13-11-19 17:19


У нас так за окном, после 18ч смена ветра на с. з. и переход на снег с дождем.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (77.35.145.---)
Дата:   13-11-19 17:23

На работе было тягостно сидеть в такие дни.
Жлобское начальство не отпускало, тянуло до последнего.
А потом приключения на пути домой.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   13-11-19 18:09

Greg писал:


> - А воду в радиатор летом
> доливали? И забыли про это, да?

Это еще что за безграмотные нищебродские замашки? Только паленую водку!!!!!!!

Ато потом у них то ямаха говно, то тоёта, а они сами волшебный, избранный биоматериал.........

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Александр-Находка (77.35.146.---)
Дата:   13-11-19 18:12


Пора обувать зимнюю резину.
Что-то уже сегодня ссыкотно на дороге вечером. Столько идиоток получивших права этим летом - жуть.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: просто Щукарь (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата:   13-11-19 18:41


А в Уссурийске начался снег, доня прислала видео.В нашей деревне тоже начался.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   13-11-19 18:46

просто Щукарь писал:

> А в Уссурийске начался снег, доня прислала видео.

Маловато закуски, ... не?

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: просто Щукарь (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата:   13-11-19 18:50

Антон Владивосток писал:

> просто Щукарь писал:
>
> > А в Уссурийске начался снег, доня прислала видео.
>
> Маловато закуски, ... не?
Это ж лекарство☝️а не синька.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (77.35.145.---)
Дата:   13-11-19 18:51

Антон Владивосток писал:

> Ато потом у них то ямаха говно, то тоёта

Тойотами пользовался только прокатными, а в личной собственности Ниссан, Ямаха и Сузуки стОят друг друга.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: New Serg KS (176.59.146.---)
Дата:   13-11-19 19:09

Сведения по телефону- под Арсеньевым идёт снег.
В Анисимовка поливает. Но на дороге местами пятна снега. Тепло.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: просто Щукарь (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата:   13-11-19 19:11


как то так.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: просто Щукарь (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата:   13-11-19 19:13


 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   13-11-19 19:27

Иван писал:

> Антон Владивосток писал:
>
> > Ато потом у них то ямаха говно, то тоёта
>
> Тойотами пользовался только прокатными, а в личной собственности Ниссан, Ямаха и
> Сузуки стОят друг друга.

Да я же имел ввиду пагубные совеццкие привычки кормить агрегаты некошерной пищей, без акцента на марку, да хоть рено, хоть лада, хоть хово -один хрен зимой любой мотор от воды поперхнется...

P.S. Мне видимо надо работать над четкостью и конкретностью высказывания мыслей. Часто ловлю себя на непонимании людей того, о чем я хочу сказать. Когда писал диссертацию, руководитель говорил мне, что пишу непонятно: в огороде дядька, в Киеве бузина... Видимо так и не смог избавится от расплывчатости формулировок. Принято к сведению :-/

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Шатоба Александр (31.200.238.---)
Дата:   13-11-19 19:33

Снег пошёл ветер на северный сменился.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Шатоба Александр (31.200.238.---)
Дата:   13-11-19 19:36


 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (77.35.145.---)
Дата:   13-11-19 20:00

С первым снегом, Ура!

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: OSN (85.26.241.---)
Дата:   13-11-19 20:03


просто Щукарь писал:

> А в Уссурийске начался снег

Идет сырой

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Бэтмэн (62.249.146.---)
Дата:   13-11-19 20:06

Шатоба Александр писал:

> Снег пошёл ветер на северный сменился.

Вот сегодня приморчанам уместно исполнить такую застольную... не? ;-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: OSN (85.26.241.---)
Дата:   13-11-19 20:10


Заметает....

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   13-11-19 20:14

Сегодня по радио услышал, что карибские ученые, откуда Боб Марли, доказали, что ничего нет.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: просто Щукарь (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата:   13-11-19 20:27


Иван писал:

> С первым снегом, Ура!
14.10.19.Чугуевский район.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   13-11-19 22:00

Иван писал:
>... Ниссан, Ямаха и Сузуки стОят друг друга.
- А можно чётко и конкретно, что в данном контексте имелось ввиду под словом "стОят"? :-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (77.35.145.---)
Дата:   13-11-19 22:36

Примерно равны по совокупности качеств :-|

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   13-11-19 22:39

Greg писал:

> Иван писал:
> >... Ниссан, Ямаха и Сузуки стОят друг друга.
> - А можно чётко и конкретно, что в данном контексте имелось ввиду под словом
> "стОят"? :-)

Александр Владивосток говорит, что Ямаха говно. А это значит, заявляю вам авторитетно...., что Ниссан и Сузуки, Киа и Рено а особенно Лада с левым рулем (в отличии от правого) говно вдвойне. И не спорьте, аргументов не хватит... Это вам не Краун Атлет любого года.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (77.35.145.---)
Дата:   13-11-19 22:46

Мелкие косяки случаются у всех производителей.

Но если на новой машине серьёзного производителя был выполнен даже мелкий гарантийный ремонт -
- вскоре после него контора за@бёт звонками от мелкого клерка до Карлоса Гона
(хотя нет, видимо, звонил кто-то другой, Карлос ведь сидит).

Поначалу такое внимание приятно, потом порядком утомляет.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (50.7.93.---)
Дата:   13-11-19 22:48

Антон Владивосток писал:
> Александр Владивосток говорит, что Ямаха говно.
- Он известный шутник. Ходил бы он на говне, ага. Не верю :-)

> А это значит, заявляю вам авторитетно...., что Ниссан и Сузуки... говно вдвойне. И не спорьте, аргументов не хватит...
- Да кто бы спорил. Итак понятно что "Вначале была Ямаха..." :-)
Но если Сузука ближе к покупателю на целые 100 тыр. ... как тут не задуматься? ;-)

> Это вам не Краун Атлет любого года.
- А почему именно Атлет? Мне вот мой SEDAN вполне... Хотя для полного счастья конечно хочется 3л 4ВД. Пусть даже в этом кузове.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (77.35.145.---)
Дата:   13-11-19 22:53

Катался я в 90-х на свежем "Крауне" с мотором 3 литра пассажиром.
Машина - песня, базара нет.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   13-11-19 22:53

Иван писал:

> Мелкие косяки случаются у всех производителей.
>
> Но если на новой машине серьёзного производителя был выполнен даже мелкий
> гарантийный ремонт -
> - вскоре после него контора за@бёт звонками от мелкого клерка до Карлоса Гона
> (хотя нет, видимо, звонил кто-то другой, Карлос ведь сидит).
>
> Поначалу такое внимание приятно, потом порядком утомляет.

Какой же вы консерватор, мой дорогой друг. Ни капли юмора, ни миллиметра в тему....:)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   13-11-19 23:00

Greg писал:


> Но если Сузука ближе к покупателю на целые 100 тыр. ... как тут не задуматься?
> ;-)

Да никто не против, наеборот меньше волнения в моем за !@#$%^ном клиентами сознании... Хотя насчет 100 тыр ты погорячился, посмотри еще раз внимательно цены.


> > Это вам не Краун Атлет любого года.
> - А почему именно Атлет? Мне вот мой SEDAN вполне... Хотя для полного счастья
> конечно хочется 3л 4ВД. Пусть даже в этом кузове.

Гриша, твой седан ушел в небытие, таких уже нет. Из недавних краунов есть выбор рояль и атлет. Если разобраться, атлет по комплектухе выше неба, можно не хотеть лексус, если только не LS500 в седане.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (50.7.93.---)
Дата:   13-11-19 23:00

После Крауна почему то хочется только Крауна, посвежее, помощнее.
Хотя первые 10 лет своего водительского стажа был ярым хондоводом. Цивики / Интегры / Прелюды / Аккорды / иконы С2000 и НСХ. Других машин для меня просто не существовало :-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   13-11-19 23:07

Greg писал:

> После Крауна почему то хочется только Крауна, посвежее, помощнее.
> Хотя первые 10 лет своего водительского стажа был ярым хондоводом. Цивики /
> Интегры / Прелюды / Аккорды / иконы С2000 и НСХ. Других машин для меня просто не
> существовало :-)


вот посмотри видос, так, поржать конечно, на истину особо не претендует, но интересно:

Ссылка.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   13-11-19 23:19

Гриша, Вот тебе про атлет

Ссылка.

Ссылка.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (50.7.93.---)
Дата:   13-11-19 23:40

Антон Владивосток писал:

> ... Хотя насчет 100 тыр ты погорячился, посмотри еще раз внимательно цены.
- Речь про новый мотор с Х ногой.

> Гриша, твой седан ушел в небытие, таких уже нет.
- Для меня он актуален. Есть желание привести его в стоковое состояние. Мотор / ходовая / салон - всё доступно и относительно недорого (палеты и распилы 151-155 кузовов привозятся в город постоянно)

> Из недавних краунов есть выбор рояль и атлет.
- А, ну настолько свежее авто под полную пошлину это не про меня.
Не практично это.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (50.7.93.---)
Дата:   13-11-19 23:47

Антон Владивосток писал:

> Гриша, Вот тебе про атлет
- Знаком я с ним, да. Тренер привозил такой (просто самолёт, облазил я его весь), потом на Прадик поменял. Не практично. Даже после "ремонта" дорог в городе. ИМХО лучше скромный Краун для города и Делика например для природы. Ещё и на лодку останется ;-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   13-11-19 23:57

Вспомнилось. И кое-что нашлось даже:

Ссылка.

Ссылка.

Ссылка.

Ссылка.

Ссылка.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: New Serg KS (176.59.140.---)
Дата:   14-11-19 03:27


Снег пошел в приПиданье к ночи. И потом иссяк.
Но около трёх ночи начался снова.
Хуже нету велика, чем автобус Делика.
Не умеет Мицубиси делать дизеля. И резинок лишних миллион на ходовке. На Дакаре за победителем Паджеро сза)и возят три КАМАЗа запчастей. Стопудово:0)))

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   14-11-19 08:21

Greg писал:


> > ... Хотя насчет 100 тыр ты погорячился, посмотри еще раз внимательно цены.


> - Речь про новый мотор с Х ногой.



Suzuki DF 140AETX - 685 тыс.руб
Yamaha F130AETX - 705 тыс руб

Ссылка.
Ссылка.


Кто-то из нас что-то перепутал, или я плохо умею считать, или мы говорим о другом мощностном ряде??? Как мне показалось, разница в 20 тыс, и то с учетом комплектации Ямахи цветным телевизором (отдельно стоит 100 тыс) и нержавеющим винтом. Так что напрямую сравнивать цены - так еще вопрос кто выгоднее по цене.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (77.35.145.---)
Дата:   14-11-19 08:24

200 кубов рабочего объёма и 10 кобыл на дороге не валяются (это так, разговор поддержать).

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   14-11-19 08:30

Антон Владивосток писал:
> Кто-то из нас что-то перепутал, или я плохо умею считать, или мы говорим о другом мощностном ряде???...
- Извини за мою недосказанность. Я имел ввиду минимально доступный мотор с Х ногой. У сузы это 100 сил за 600, у Ямы 130 за 700. Цены грубо. Если не нужны 130 сил (100 достаточно), но нужна нога Х, и нет лишней сотки "на телевизор" (что дарят со 130-кой) - что чел купит? Имхо 100 сил за 600. Хотя тот "телевизор" - просто охуенен. И заставляет задуматься про "лишнюю сотку" ;-) Ещё и 30 сил в подарок :-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   14-11-19 08:33

New Serg KS писал:


> Хуже нету велика, чем автобус Делика.
> Не умеет Мицубиси делать дизеля. И резинок лишних миллион на ходовке.

Не нам ли их поучить делать дизеля для легковых автомобилей?

Смею предположить, что несчастной делике уже много лет, и ей надо поставить памятник, что выжила в этой стране в условиях отсутствия своевременного обслуживания узлов и агрегатов помимо замены масла. Банальное регулярное шприцевание узлов подвески и карданов продляет жизнь этим деталям несравнимо с другими автомобилями, у которых все одноразовое и ничего не обслуживается.

Насчет дизелей - не забудьте сказать спасибо Родине за качественное дизтопливо по недорогой цене, которое может укокошить самый лучший в мире дизель.

Так что не будем гнать бочку на одного из лучших представителей японской автоинженерной мысли. Если авто ушатан или вовремя не обслужен - это проблема наездника а не производителя.


На Дакаре
> за победителем Паджеро сза)и возят три КАМАЗа запчастей. Стопудово:0)))

Гоняться на Камазе за паджеро - сомнительное удовольствие. Проще поджидать его на каждом шагу по всей длине трассы с полным перечнем запчастей, как делают представители других марок.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   14-11-19 08:36

Greg писал:

. Я имел ввиду минимально доступный мотор с Х
> ногой. У сузы это 100 сил за 600, у Ямы 130 за 700.

Гриша, сравнивать надо цены на одинаковые моторы в базе 80-100 сил или уже в другой группе 115-140. Нога не причем, ее можно найти при желании, можно удлинить, продаются специальные комплекты. И если сегодня на Россию не едут F100FETX то не факт, что они не появятся в след году.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   14-11-19 08:38

Иван писал:

> 200 кубов рабочего объёма и 10 кобыл на дороге не валяются (это так, разговор
> поддержать).


Это точно. Но мне милее конструктив и школа моторостроения того производителя, который без дополнительных 200 кубов при желании выжмет еще 10 л.с. Скорее всего это не за горами.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   14-11-19 10:02

Антон Владивосток писал:
> Нога не причем, ее можно найти при желании...
- Где найти? Какова будет цена? Стоимость работ и расходников?

> ... можно удлинить, продаются специальные комплекты.
- Цена? Наличие? Стоимость работ и расходников?

> И если сегодня на Россию не едут F100FETX то не факт, что они не появятся в след году.
- Интересно было бы узнать цену и вероятность их приезда.

Когда есть задача оснастить лодку новым магазинным мотором, с ногой Х, и для этой лодки будет 100 сил достаточно... а лишние заморочки и траты совсем не нужны... как поступит чел?

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (93.170.95.---)
Дата:   14-11-19 10:34

Greg писал:

>
> - Цена? Наличие? Стоимость работ и расходников?


Берешь и изучаешь. Или обращаешься к знающим людям.


>
> > И если сегодня на Россию не едут F100FETX то не факт, что они не появятся в
> след году.
> - Интересно было бы узнать цену и вероятность их приезда.

Цена будет на три тысячи руб дороже мотора с ногой L.

Ближайший пример F130AETX - 705 тыс
F130AETL - 700 тыс.

То есть на фоне самой цены практически одно и то же.

Если сейчас F100FETL стоит 634 тыс., то с уверенностью могу утверждать, что F100FETX будет стоить не дороже 640 тыс. при идентичной комплектации приборами. Это если рубль конечно не обвалится нах при опережении развития в стране.





> Когда есть задача оснастить лодку новым магазинным мотором, с ногой Х, и для
> этой лодки будет 100 сил достаточно... а лишние заморочки и траты совсем не
> нужны... как поступит чел?

Смотря какой чел. Один включит голову. Заранее проработает подходящие для него варианты, с чувством и с толком выполнит упражнение. Второй без заморочек хватанет, что поближе и попроще без анализа лучше-хуже, главное будет чтоб дешевле, а почему не важно. Обычно такие две категории покупателей мне чаще всего попадаются.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (77.35.145.---)
Дата:   14-11-19 10:35

Всё-таки мне думается, что производители придерживаются устоявшихся линеек рабочих объёмов
не для того, чтобы показать Миру свою продвинутость в вопросах выжимания лошадей из объёма,
а по причине банальной экономии.

Ни одна компания не способна производить широчайший ряд моторов
с шагом рабочего объёма, скажем, в 100 куб. см. на все случаи жизни.

Поэтому рядовому потребителю разумнее выбирать мотор под свои задачи,
абстрагировавшись от брэнда, исключительно по техническим характеристикам.
Лёгкий и надутый мотор - для лёгких лодок, потяжелее и пообъёмистее при тех же цифрах "лошадей" на капоте - для лодок потяжелее.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (195.78.115.---)
Дата:   14-11-19 11:13

Антон Владивосток писал:


> Смотря какой чел. Один включит голову. Заранее проработает подходящие для него
> варианты, с чувством и с толком выполнит упражнение. Второй без заморочек
> хватанет, что поближе и попроще без анализа лучше-хуже, главное будет чтоб
> дешевле, а почему не важно.

Для дилера Ямахи вполне понятно ее продвижение.
Голову включал. Проработав варианты для 100 сильного мотора, я купил Сузуки и не жалею: на крейсере при 4200 оборотах расход топлива 12-13 л/час, при этом скорость около 40 км/час, это дает возможность пройти около 3 км на 1 литре бензина, что меня вполне устраивает по экономичности и затратам как на покупку, так и на эксплуатацию.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   14-11-19 11:44

Антон Владивосток писал:
> F100FETX будет стоить не дороже 640 тыс. при идентичной комплектации приборами.
- Можно узнать, какие приборы есть в комплекте? На вашем сайте скромно написано только "тахометр 6Y8". По 115/130 и того не написано. Телевизором со 130-го начиная комплектуют только?

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   14-11-19 11:48

Caveman писал:
> Проработав варианты для 100 сильного мотора, я купил....

- Абстрагируясь от брэнда, не вижу (или не понимаю?) никакой разницы между Я и С. Ну разве только 200мл лишние. А вот комплектация нужными удобными приборами - перевесила бы.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (93.170.95.---)
Дата:   14-11-19 11:50

Иван писал:

> Всё-таки мне думается, что производители придерживаются устоявшихся линеек
> рабочих объёмов
> не для того, чтобы показать Миру свою продвинутость в вопросах выжимания лошадей
> из объёма,
> а по причине банальной экономии.
>
> Ни одна компания не способна производить широчайший ряд моторов
> с шагом рабочего объёма, скажем, в 100 куб. см. на все случаи жизни.
>
> Поэтому рядовому потребителю разумнее выбирать мотор под свои задачи,
> абстрагировавшись от брэнда, исключительно по техническим характеристикам.
> Лёгкий и надутый мотор - для лёгких лодок, потяжелее и пообъёмистее при тех же
> цифрах "лошадей" на капоте - для лодок потяжелее.

Соглашусь полностью. Нюансы остаются в дизайне. Вот мне например не нравится Рено легковые авто внешне. и по исполнению. Вообще.

И некоторые марки лод моторов тоже не нравятся даже внешне. А есть марка, которая ближе и роднее по конструктиву, исполнению, ремонтопригодности, надежности и т.д.

Вкусовщина, сказал бы Шура. Ан нет, не в моем случае. Зная тонкости изнутри, это уже тянет на полностью осознанный выбор, основанный на глубоком знании предмета.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (93.170.95.---)
Дата:   14-11-19 12:08

Caveman писал:

. Проработав варианты для 100 сильного мотора, я купил Сузуки и не
> жалею: на крейсере при 4200 оборотах расход топлива 12-13 л/час, при этом
> скорость около 40 км/час, это дает возможность пройти около 3 км на 1 литре
> бензина, что меня вполне устраивает по экономичности и затратам как на покупку,
> так и на эксплуатацию.


Прекрасно, никто не отрицает достоинств Сузуки, и не отговаривает Гришу от этой марки. Хотя на мой взгляд лучше бы на оборотах 4200 было бы не меньше 42 км в час, как было бы на Ямахе F100F при ориентировочно таком же расходе..


Мне б, если честно, только гора с плечь, если он купит Сузуки, спокойнее на душе. А то когда знакомые, да еще через тебя что-то покупают в компании, в которой ты работаешь - это всегда некоторая повышенная ответственность что-ли.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (195.78.115.---)
Дата:   14-11-19 12:17

Greg писал:

А вот комплектация нужными удобными приборами -
> перевесила бы.

У любого бренда есть свои удобные приборы, вопрос упирается только в цену, и зависит от того, что считать нужным. Штатные приборы из комплекта к Сузе считаю необходимыми и достаточными. Хочется чего-то бОльшего - никто не мешает приобрести дополнительно, если имеются лишние средства.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (93.170.95.---)
Дата:   14-11-19 12:25

Greg писал:


> - Можно узнать, какие приборы есть в комплекте? На вашем сайте скромно написано
> только "тахометр 6Y8".

Это многофункциональный цифровой тахометр с ж/к дисплеем, который отображает все основные параметры мотора, обороты, температуру, давление охл жидкости, трим, напряжение бортовой сети, и т.д. на одном экране. Помимо этого на него выводится вся аварийная сигнализация по давлению масла, перегреву и т.д.


По 115/130 и того не написано. Телевизором со 130-го
> начиная комплектуют только?
Телевизором, а точнее многофункциональным цветным прибором 6YC комплектуются моторы от 115 л.с. и выше до 250 л.с. включительно, за исключением коммерческих и 2-т моделей. Например F250G, которая в старом объеме 3.3 л на данный момент переведена в разряд Commercial и не комплектуется дорогим цветным монитором, т.к. для работы считается достаточным черно-белого тахометра 6Y8.


Информацию на сайте поправлю на досуге, спасибо, что обратил внимание.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (195.78.115.---)
Дата:   14-11-19 12:31

Антон Владивосток писал:

> Хотя на мой взгляд лучше бы на оборотах 4200 было бы не меньше 42 км в
> час, как было бы на Ямахе F100F при ориентировочно таком же расходе..

Антон, я никоим образом не абсолютизировал цифры, указал примерные, по факту на необросшем корпусе экономичность была несколько выше, на сильно обросшем - ниже. На требуемый момент времени "длинноногих" легких ямах не было, а бэушная сотка заметно тяжелее и расход "ориентировочно" был несколько выше, все же карбюраторы - не распределенный впрыск и не сузуковская "работа на обедненной смеси".

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: New Serg KS (176.59.133.---)
Дата:   14-11-19 13:02

Мне кажется? День жестянщика не удался. Выехал из Анисимовки .Асфальт сухой. С Лукьяновки небольшой накат льда.
Но от самой Лукьяновка все подсыпано песком. И э о с самых дальних дребеней.
А кто то говорит, что на Родине все пропало....

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (77.35.145.---)
Дата:   14-11-19 13:05

New Serg KS писал:

> По моему день жестянщика не задался.

Ну так жестянщики и кусают локти и ноют, что всё пропало ;-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (195.78.115.---)
Дата:   14-11-19 13:11

Иван писал:

> Ну так жестянщики и кусают локти и ноют, что всё пропало ;-)

Да сегодня его и не планировали. Посмотрим, что будет 18 числа, думаю жестянщики будут довольны.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (93.170.95.---)
Дата:   14-11-19 14:57

Caveman писал:

> Антон Владивосток писал:
>
> > Хотя на мой взгляд лучше бы на оборотах 4200 было бы не меньше 42 км в
> > час, как было бы на Ямахе F100F при ориентировочно таком же расходе..
>
> Антон, я никоим образом не абсолютизировал цифры, указал примерные, по факту на
> необросшем корпусе экономичность была несколько выше, на сильно обросшем - ниже.
> На требуемый момент времени "длинноногих" легких ямах не было, а бэушная сотка
> заметно тяжелее и расход "ориентировочно" был несколько выше, все же карбюраторы
> - не распределенный впрыск и не сузуковская "работа на обедненной смеси".


Да я все понимаю, у вас отличный комплект. Про скорость - это я так, разговор поддержать.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (195.78.115.---)
Дата:   14-11-19 17:12

Антон Владивосток писал:


> >Про скорость - это я так, разговор
> поддержать.

Можно и поддержать. Более того, приглашаю в начале следующего сезона пробежаться на чистом корпусе, скажем, по Новику в разных режимах и задокументировать скорость по GPS, соответствующую тем или иным оборотам с шагом хотя бы 500, начиная с ХХ и до полной тапки. К сожалению расходомера нет, а так было бы полезно знать точный расход при этом.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Шатоба Александр (77.35.125.---)
Дата:   14-11-19 17:16


Погода хорошая на море с видом на Большой камень

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Шатоба Александр (77.35.125.---)
Дата:   14-11-19 17:19


 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Шатоба Александр (77.35.125.---)
Дата:   14-11-19 17:20


 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (93.170.95.---)
Дата:   14-11-19 18:50


Caveman писал:

> Можно и поддержать. Более того, приглашаю в начале следующего сезона пробежаться
> на чистом корпусе, скажем, по Новику в разных режимах и задокументировать
> скорость по GPS, соответствующую тем или иным оборотам с шагом хотя бы 500,
> начиная с ХХ и до полной тапки. К сожалению расходомера нет, а так было бы
> полезно знать точный расход при этом.

Отличное предложение, люблю заниматься чем-либо продуктивным, не только на ж-пе сидеть. Опять же расширим и углубим опыт с мотором конкурирующей марки. У меня есть специальные формы для регистрации параметров обороты/скорость/расход/положение трима для разной загрузки при тестировании винтов - ими и воспользуемся. По типу как на картинке.

Есть и совсем замудренные таблицы (бланки протоколов испытаний) для тестирования моторов на корпусе с замерами давления воздуха на впуске и давления в топливной рейке, с подключением топливного вакуумметра для измерения разрежения в топливной магистрали, с учетом дифферента и крена - но надеюсь обойдемся без глубокой лабораторной работы.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (77.35.145.---)
Дата:   14-11-19 19:41

Caveman писал:

> К сожалению расходомера нет, а так было бы полезно знать точный расход при этом.

Купи мультитроникс как у меня, я помогу подключить.
Есть смысл подождать с покупкой до конца года, возможно, они сделают катерную модификацию
в более удобном стандартном корпусе диаметром 85 мм, у меня с ними был содержательный разговор.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   14-11-19 21:13

Иван писал:

> Caveman писал:
>
> > К сожалению расходомера нет, а так было бы полезно знать точный расход при
> этом.
>
> Купи мультитроникс как у меня, я помогу подключить.
> Есть смысл подождать с покупкой до конца года, возможно, они сделают катерную
> модификацию
> в более удобном стандартном корпусе диаметром 85 мм, у меня с ними был
> содержательный разговор.

А чем вас не устраивает сузучий оригинальный расходомер, если он есть вообще? Caveman писал, что мол смотря что востребовано, то и выбирай для его марки в плане приборов, если я правильно запомнил то, что прочитал в его посте. А прибор наверняка в природе есть, могу сам заморочиться найти, но интересно ваше мнение. О что стоит космических денег? Дороже,чем у Ямахи черно-белый ж/к расходомер серии 6Y8? Но родной сузучий видимо влагозащищенный, а мультитроникс, который показывает мечту водно-моторника нашему уважаемому И.Г. - надеюсь тоже в морском исполнении?

Буду признателен за достоверные ответы.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (77.35.145.---)
Дата:   14-11-19 21:27

Мне в прошлом году нужен был срочно расходомер для оперативного выбора экономичного режима движения.
Сузучий мелкий круглый стоил 49 тыс. рублей, отвалить такую сумму я не был готов ни в прошлом году, ни в этом.

Мультитроникс с датчиком скорости обошёлся в 7000 р, и давно уже себя окупил.
Он НЕ морского исполнения, но в закрытой каюте это не имеет особого значения,
и на точность никак не влияет.

Существует и сузучий "телевизор" с большим белым экраном с чёрным текстом по нему,
но я видел в действии такой прибор только с 250-кой, и даже не знаю, сколько он стОит и может ли работать со 140-вкой.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   14-11-19 21:49

Иван писал:

> Мне в прошлом году нужен был срочно расходомер для оперативного выбора
> экономичного режима движения.
> Сузучий мелкий круглый стоил 49 тыс. рублей, отвалить такую сумму я не был готов
> ни в прошлом году, ни в этом.
>

А он какой ж/к или какой? цена конечно очень высокая - это с проводкой для подключения или сам только прибор?


> Существует и сузучий "телевизор" с большим белым экраном с чёрным текстом по
> нему,
> но я видел в действии такой прибор только с 250-кой, и даже не знаю, сколько он
> стОит и может ли работать со 140-вкой.

Есть ссылка на такой посмотреть? На сайте тыщщи я не нашел пока, может не там искал.


Вот нашел, все в одном приборе:

Ссылка.

чтож, это лучше, чем предыдущее поколение ямаховских приборов серии 6Y8, но все на одном маленьком экране с одной стороны технологично, но не наглядно как на двух экранах, как у ямахи.

Нашел также их цветной экран для больших моторов 350 - реально плазма, но у Ямы сейчас тоже это есть начиная с F300B и дальше - с картплоттером, эхолотом и программой телепередач в любой точке планеты....

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (77.35.145.---)
Дата:   14-11-19 22:13

Тот, что ты нашёл, заявлен для моторов от 150 л.с.

А круглого я уже не нашёл на сайте 1000, видать, снят с производства или закончились.
Но круглые были и для моего мотора пригодны.

А белый прямоугольный прибор я видел с 250-кой.
Х.З, какой там принцип работы экрана.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   14-11-19 22:24

Иван писал:
> А круглого я уже не нашёл на сайте 1000, видать, снят с производства или закончились. Но круглые были и для моего мотора пригодны.

- Тут они прячутся Ссылка. только без описаний и цен. Нах нужны такие сайты, бля.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   14-11-19 22:38

Caveman писал:
> Штатные приборы из комплекта к Сузе считаю необходимыми и достаточными.

- Что в комплекте кстати идет? Тах аналоговый с лампочками аварийными и трим отдельно? Можно картинки?
И признайтесь честно, осознавая, какой умный мотор висит на транце, никогда не хотелось его расход в реальном времени, в зависимости от оборотов, увидеть? ;-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (77.35.145.---)
Дата:   14-11-19 22:43


Во, вот на этот я в прошлом году засматривался, 49 тыр. стОил, но обошёлся Мультитрониксом.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (77.35.145.---)
Дата:   14-11-19 22:44


А вот этот был установлен на лодке с 250-кой, и мне даже давали порулить.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   14-11-19 22:49

Да уж... как то у Ямы всё с приборами интереснее. А вместо "телевизора" можно Гармин заюзать, по NMEA его подключив...

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Александр\Москва (---.yota.ru)
Дата:   15-11-19 01:11

Антон Владивосток писал:

> но у Ямы сейчас тоже это есть начиная с F300B и дальше - с картплоттером,
> эхолотом и программой телепередач в любой точке планеты....

Коли речь про прибор СL7(6YD), то он ставится на Ямахи начиная с F225. На двигатели с бестросовым управлением. Он в корпусе старого Гармина, модель которого по-моему называлась 721 xs.
К Меркури они тоже сделали на базе этого же самого 721-го Гармина аналогичный прибор.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   15-11-19 08:26

Александр\Москва писал:


> Коли речь про прибор СL7(6YD), то он ставится на Ямахи начиная с F225. На
> двигатели с бестросовым управлением.


Нет, только начиная с 300 л.с. F225F и F250D на российский рынок комплектуются цветным 6YC. Таблица комплектации лодочных моторов Yamaha за 2019 год для меня - рабочий файл. Да и моторами регулярно торгуем, официалы как-никак...


Он в корпусе старого Гармина, модель
> которого по-моему называлась 721 xs.
> К Меркури они тоже сделали на базе этого же самого 721-го Гармина аналогичный
> прибор.

Про Гармин известный факт, да.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   15-11-19 09:10


Ссылка.
Вообще, 2 прибора - TACH + SPEED/FUEL - этого достаточно для счастия думаю. Но ради интереса можно попробовать вывести на картплоттер (если он гармин 7400/7600 серии) вот такую картинку. (Вот и ответ какой именно картплоттер искать себе. На ебэе есть они, б/у.). Но наверное всё-таки там карта окружающей акватории должна быть чаще :-) А постоянно переключать экраны - ерунда какая-то это...

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (195.78.115.---)
Дата:   15-11-19 09:16

Greg писал:

>
> - Что в комплекте кстати идет? Тах аналоговый с лампочками аварийными и трим
> отдельно? Можно картинки?

Гриша, ты сам все прекрасно знаешь, картинки посмотри на сайте 1000. Тах, кстати, при вкл. еще показывает моточасы и имеет сигнализацию сроков замены масла. Аналоговые приборы мне нравятся больше из-за большей наглядности и информативности при беглом взгляде. Ну, это мои заморочки, для меня информативнее графическое отображение информации, к примеру, на виндгуру, а кого-то устраивают табличные данные, что там показаны по умолчанию.

> И признайтесь честно, осознавая, какой умный мотор висит на транце, никогда не
> хотелось его расход в реальном времени, в зависимости от оборотов, увидеть? ;-)

Увидеть хотелось, но не за предлагаемую цену. Уже говорил о необходимой достаточности.
По большому счету, расходомер нужен один раз, для определения наиболее экономичных оборотов/скорости, ну и пару раз за сезон для контроля расхода при обрастании корпуса. Для всего остального есть более функциональный прибор - картплоттер (курс, скорость, координаты, навигационные карты, глубина, рельеф дна) за более низкую цену (e-bay), что на мой взгляд важнее, чем точное знание расхода топлива, а примерные цифры расхода я и так знаю.
Кстати, на картплоттер по NMEA можно вывести и всю информацию с "умного мотора", пока этим вопросом не заморачивался, ибо не являюсь специалистом, а вникать в эту тему по причине отсутствия жизненной необходимости - лениво.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: АВК1973 (---.59.141.10.vl.zelenaya.net)
Дата:   15-11-19 09:29

Иван писал:

> Мне в прошлом году нужен был срочно расходомер для оперативного выбора
> экономичного режима движения.

Иван, а о какой экономии примерно идёт речь? По какому принципу расходомер работает- берёт данные с мозгов?

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: LexxxaDV (95.154.106.---)
Дата:   15-11-19 10:28

Greg писал:

> Да уж... как то у Ямы всё с приборами интереснее. А вместо "телевизора" можно
> Гармин заюзать, по NMEA его подключив...
У Сузуки тоже есть более интересный вариант
Ссылка.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: LexxxaDV (95.154.106.---)
Дата:   15-11-19 10:29

Ссылка.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (77.35.145.---)
Дата:   15-11-19 11:07

АВК1973 писал:

> Иван, а о какой экономии примерно идёт речь?

Процентов 10, или около 6 литров/270 рублей на 100 км.
Правда, приходится ходить чуть медленнее, чем "душа просит".

> По какому принципу расходомер работает- берёт данные с мозгов?

С форсунки.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: АВК1973 (---.59.141.10.vl.zelenaya.net)
Дата:   15-11-19 11:17

Спасибо.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (195.78.115.---)
Дата:   15-11-19 11:30

Иван писал:

> АВК1973 писал:
>
> > Иван, а о какой экономии примерно идёт речь?
>
> Процентов 10, или около 6 литров/270 рублей на 100 км.

Не критично. Недоеденного шашлыка на те же 100 км выбрасывается на бОльшую сумму ;-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (77.35.145.---)
Дата:   15-11-19 12:12

Нет.
Из недоеденного шашлыка варятся борщи, солянки и прочие полезности.
Отменяется ужин дома, наконец.
Но не выбрасывается.
Выбрасывать мясо, производство которого весьма энергозатратно - преступление перед потомками.

Понемногу экономить на бензине, на мясе - глядишь, и кошелёк будет потолще, и планета почище.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   15-11-19 16:35

Caveman писал:
> Гриша, ты сам все прекрасно знаешь, картинки посмотри на сайте 1000.
- Если бы я точно знал комплектацию вашего мотора приборами, то не спрашивал бы. Модель машинки ДУ тоже интересна кстати.
Сайт 1000 хранит молчание на этот счёт.
В общем как понял большой тах с 4мя лампочками вряд внизу и маленький трим? А цвет фона (черный/белый) выбрать можно? А обмен с доплатой на цифровой прибор сделать можно? А чего Вы такой злой, Александр? :-)
Меня вот седня в 2х развальных стендах послали нах подвеску доделывать. Оказывается надо пару шаров и пару тяг ещё поменять. И это только спереди. А новая резина зимняя тем временем поджирается по асфальту :-( Вот сижу в соплях весь глубокой грусти. А Вы то чего? :-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   15-11-19 16:50

LexxxaDV писал:
> У Сузуки тоже есть более интересный вариант
> Ссылка.

- Алексей, можно пару вопросов?
1) CENTER и GROUND - первое там про трим горит? а второе?
2) Он только "поток" топлива показывать умеет, литры/час/км не считает? Поток кста - что за единицы? Галлонов в час?
3) Подключается напрямую к мотору, без доп оборудования?
4) Сколько стоит сей прибор? Можно ли будет в зачёт стоимости отдать новые тах и трим аналоговые из комплекта 4Т 100лс мотора?
Спасибо.

Положение передачи конечно оч нужный индикатор... В общем и целом визуализация у Y конечно лучше (имхо) - нет ничего лишнего, шкалы топлива и трима крупные, всегда на виду, дискретность выше.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   15-11-19 17:06

В плане "изученя предмета" - можете сказать, знающие люди, что найду и потеряю при выборе 1.5л 100лс мотора вместо 2л? Кроме минус 21кг веса. Редукция одинаковая. Зависимость мощность от оборотов как понимаю неизвестна у обоих (производитель не делится).

Хонда например давно в автомоторах снимает 100лс с 1 литра объёма. Низкой надёжностью и ресурсом при этом не страдая.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: LexxxaDV (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   15-11-19 17:46

Greg писал:

> LexxxaDV писал:

> Ссылка.
>
> - Алексей, можно пару вопросов?
> 1) CENTER и GROUND - первое там про трим горит? а второе?
> 2) Он только "поток" топлива показывать умеет, литры/час/км не считает? Поток
> кста - что за единицы? Галлонов в час?
> 3) Подключается напрямую к мотору, без доп оборудования?
> 4) Сколько стоит сей прибор? Можно ли будет в зачёт стоимости отдать новые тах и
> трим аналоговые из комплекта 4Т 100лс мотора?
> Спасибо.
>
> Положение передачи конечно оч нужный индикатор... В общем и целом визуализация у
> Y конечно лучше (имхо) - нет ничего лишнего, шкалы топлива и трима крупные,
> всегда на виду, дискретность выше.
Григорий, если в кратце, то считает и в галлонах и литрах, милях и км. Расход тоже можно и путевой и мгновенный настроить. Можно съеденное топливо засечь и посчитать. Подключается через сеть NMEA. По остальным вопросам лучше в живую переговорить.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   15-11-19 19:30

Greg писал:


> - Если бы я точно знал комплектацию вашего мотора приборами, то не спрашивал бы.
> Модель машинки ДУ тоже интересна кстати.

В комплектацию любого мотора Сузуки с ДУ входит тахометр, указатель трима, машинка ДУ со всей необходимой проводкой. Модель машинки не знаю, стандартная.

> В общем как понял большой тах с 4мя лампочками вряд внизу и маленький трим?

Совершенно верно.


> цвет фона (черный/белый) выбрать можно? А обмен с доплатой на цифровой прибор
> сделать можно?

Не подскажу, я не продавец, а покупатель. Меня этот вопрос не интересовал, стандартная комплектация с белыми циферблатами вполне устраивает. Цифровые приборы, как уже писал, не люблю за низкую, на мой взгляд, информативность. Возможно, это от лени, мозг не любит напрягаться, переводя цифры в объекты, на аналоговый прибор достаточно беглого взгляда, чтобы понять и оценить ситуацию. Согласись, если перед тобой будут цифры координат твоего места и координат места назначения, ты не сможешь с приемлемой точностью сказать каким курсом и как долго тебе туда идти. И совсем другое дело - когда видишь эту информацию в аналоговом виде, на карте.

А чего Вы такой злой, Александр? :-)


Опа! А вот тут я в шоке, как любит выражаться современная молодежь.
Откуда такие глубоко идущие выводы? Вроде никому не нахамил, не матерился, трезв. ;-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   15-11-19 20:05

LexxxaDV писал:
> По остальным вопросам лучше в живую переговорить.
- Понял. Спасибо. До встречи :-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   15-11-19 20:10

Caveman писал:
> Опа! А вот тут я в шоке, как любит выражаться современная молодежь.

- "Йожык, выдыхай!" :-) Да шутю я просто. Смайлик же там. Не буду приставать больше к Вам, так и быть. Тока вот про отличие 100х Суз (1.5 vs 2л) скажите своё мнение, и всё. :-) У Вас кстати - 2л?

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (77.35.145.---)
Дата:   15-11-19 20:26

На лодке как у Антона или Caveman'а 100 сил с 1.5 л вполне достаточно,
и 2 литра объёма ничего не дадут при обычной эксплуатации.

Большой объём даст выгоду, если грузить эти лодки сверх всякой меры,
предположим, по 12~15 человек, или пару тонн крабов.

А вот на моём 730-м 1.5-литровый мотор не годится совсем, глиссирования не будет даже с двумя человеками,
а с двухлитровой соткой будет нормальная эксплуатация с шестью пассажирами и барахлом.

Сравнение с автомобилями неуместно.

На лодках в режиме глиссирования с мотора снимается 70~80 процентов мощности,
а в автомобилях 10~30% в основных режимах движения, и крайне редко больше.

Живой пример - на моей лодке обороты мотора на крейсерском режиме 4700~4800/мин,
а на моей же машине 2000~2500/мин, а двигатели и там, и там двухлитровые по 140 л.с.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   15-11-19 20:44

Greg писал:

> Тока вот про отличие 100х Суз (1.5 vs 2л) скажите своё
> мнение, и всё. :-) У Вас кстати - 2л?

У меня кстати 1,5 л. Думаю, меня устроил бы мотор ДФ 90А, тем более, что такой мотор у меня уже был, но тут появилась новинка ДФ100В в том же объеме, решил попробовать сотку. 2-литровый наверняка более тяговитый, все-таки в одной голове со 140 л/с, но мне нужен был легкий мотор, не хотелось перегружать корму легкой лодки, не стоит забывать, что в корме и топливо и батарейка, и огромный рундук-аквариум с запасным якорем и кучей другого хлама, да и отливные шпагаты не хотелось загонять ниже ватерлинии.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: просто Щукарь (77.35.200.---)
Дата:   15-11-19 22:03

Иван писал:

> На лодке как у Антона или Caveman'а 100 сил с 1.5 л вполне достаточно,
> и 2 литра объёма ничего не дадут при обычной эксплуатации.
>
> Большой объём даст выгоду, если грузить эти лодки сверх всякой меры,
> предположим, по 12~15 человек, или пару тонн крабов.
>
.
Не, меня со шмурдяком до места сбора доставить. 😁

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Александр\Москва (---.yota.ru)
Дата:   15-11-19 22:58


Антон Владивосток писал:

> Нет, только начиная с 300 л.с. F225F и F250D на российский рынок комплектуются
> цветным 6YC. Таблица комплектации лодочных моторов Yamaha за 2019 год для меня
> - рабочий файл. Да и моторами регулярно торгуем, официалы как-никак...

С 2018-го года было вот так (фото), т.е. с 225-го.
И представительство Ямахи в России именно эти материалы распространяло среди своих партнёров.
Хотя... ошибки могут быть везде, в т.ч. и в оригинальных каталогах, не исключаю.
Да, и ещё вопрос вот в чём: что значит комплектуются? Лежат в коробке с ПЛМ, или имеется возможность укомплектовать?))

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Александр\Москва (---.yota.ru)
Дата:   15-11-19 22:59


Взято вот отсюда.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Александр\Москва (---.yota.ru)
Дата:   15-11-19 23:36

Иван писал:

> АВК1973 писал:
>
> > Иван, а о какой экономии примерно идёт речь?
>
> Процентов 10, или около 6 литров/270 рублей на 100 км.
> Правда, приходится ходить чуть медленнее, чем "душа просит".

Я неоднократно в таких случая задавался вопросом: что, действительно именно прибор помог 10% топлива экономить?
Т.е. до его установки не было понимания о том, что именно такой или близкий к нему режим движения и является наиболее оптимальным в плане путевого расхода топлива? Я много ходил без приборов, демонстрирующих мгновенный/путевой расход топлива. При этом был уверен, что крайне неплохо представляю себе картинку с топливной экономичностью. И отдавал себе отчёт, что хожу быстрее экономичной скорости, т.е. что коли б было желание пройти на имеющемся топлива максимальную дистанцию, необходимо идти медленнее. С появлением у меня таких приборов я не стал ходить иначе. Да, действительно, идя вместо 50-ти км/ч 40, я могу сэкономить 5 литров на 100 километров (двигатель 150 4-т, снаряжённая лодка ~ тонна). А идя не 40, а 36 км/ч могу сэкономить ещё от от пол литра до литра (вот этого точнее сейчас уже не помню).
Но разве я этого не знал? Конечно знал. Знал, что при скорости в 40 км/ч путевой расход будет ниже, нежели при 50-ти. И так же знал, что не настолько уж и много, т.к. при 50-ти всего 3500 об/мин. Есс-но точно в литрах я этого не ведал, но примерно было ясно. Так же и про скорость ниже 40-ка, было вполне понятно, что там уже ничего особо не сэкономить, лишь ловля блох.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (77.35.145.---)
Дата:   16-11-19 08:53

Характер зависимости путевой расход - скорость я, конечно же, представлял,
исходя из предыдущего опыта с существенно меньшими лодками.

Но конкретное расположение характерных точек кривых расхода для этого судна
и разных вариантов его загрузки мне было неизвестно и, как выяснилось, не вполне очевидно.

Кроме того, варьируемый параметр - не только положение ручки "газа",
но и угол откидки мотора тримом, и расходомер гораздо более чутко реагирует
на работу тримом, чем тахометр.

И для меня цифры перед глазами являются гораздо более сильным стимулом,
чем скрытое в уголке памяти сакральное знание.

В итоге да, ответственно заявляю, что именно расходомер экономит деньги в моём случае.

И это инструмент для более аргументированного подбора винта по ещё одному важному параметру.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   16-11-19 14:27

Александр\Москва писал:


> С 2018-го года было вот так (фото), т.е. с 225-го.
> И представительство Ямахи в России именно эти материалы распространяло среди
> своих партнёров.
> Хотя... ошибки могут быть везде, в т.ч. и в оригинальных каталогах, не
> исключаю.
> Да, и ещё вопрос вот в чём: что значит комплектуются? Лежат в коробке с ПЛМ, или
> имеется возможность укомплектовать?))

Все правильно указано в справочнике - можно подключать к моторам F225F-F250D и другим моторам с бестросовым д/у прибор 6YD (7CL), а можно прибор 6YC. Оба эти прибора совместимы с указаными моделями моторов. Но это не означает, что на упаковочной линии завода прибор 7CL кладут в коробку ко всем моторам, с которыми он совместим. На заводах Ямаха в Кумамото и Фукорой я был, кроме Тайланда - все видел своими глазами.

На Россию это прибор кладут только на F300B и F350 и будут класть в F425. То есть слово "комплектуются" означает, что какая-то комиссия японцев, изучив рынок России, рассчитав планируемую розничную стоимость разных моделей моторов принимает решение комплектовать F225 и F250 прибором подешевле, а в F300B, позиционируя его как топовую версию кладут самый навороченный 7CL.

А на Японию, на Европу и на США они комплектуют на заводе моторы из других соображений. Поэтому мотор для Японии будет в упаковке содержать иной перечень приборов и проводов, чем на Россию. При этом подключить вы можете к F225F- F300B даже стрелочный аналоговый тахометр, если желаете сильно сэкономить, а можете подключить "полный фарш" 7CL. Но в стандартную комплектацию мотора F225F на российский рынок этот прибор не входит.


В таблице комплектации, которую Ямаха составляет для всех рынков в мире ежегодно, все подробно прописывается - а именно какая модель мотора на Россию (или на Европу) чем именно комплектуется по-артикульно.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   16-11-19 15:59


Иван писал:
> Сравнение с автомобилями неуместно.
> На лодках в режиме глиссирования с мотора снимается 70~80 процентов мощности, а в автомобилях 10~30% в основных режимах движения, и крайне редко больше.

- Интересно, сколько %% мощности на картинке снимается :-) Фотка моя личная кста, (Интегра В18С/MT Type-R 98Spec, приборка автоматная просто осталась) приходилось порой по трассе Ха-Влк-Ха периодический ускоряться, там где позволяла трасса. Когда в гости на штыковские гонки мотались часто.

И всё-таки я не понимаю почему столь велико отличие ПЛМ одинаковых лс и редукции но разных объемов. Что блин на выходе по итогу разное? "МОМЕНТ тяги" выражаясь автомобильным языком?

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   16-11-19 16:16


Ну и как вам такой колхозинг на "моём бывшем"? Лично я б так не делал конечно, лучше бы пересмотрел конструктив тента и немного переделал каркас под существующую тряпочку тента. Не ужос но кошмар. Имхо.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   16-11-19 16:47


Все в лес! Танцы танцевать! :-)))

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   16-11-19 17:33

Greg писал:

> Ну и как вам такой колхозинг на "моём бывшем"? Лично я б так не делал конечно,
> лучше бы пересмотрел конструктив тента и немного переделал каркас под
> существующую тряпочку тента. Не ужос но кошмар. Имхо.

Гриша, а тебе не пох? Он же БЫВШИЙ!
Мне, например, абсолютно параллельно, как сейчас выглядит мой бывший. Каждый колхозит сообразно своим понятиям о красоте, гармоничности, удобству и комфорту. Не всем будущим хозяевам такое может понравиться, поэтому если планируешь долго на лодке не задерживаться, вноси минимум изменений, действительно необходимых.
Иногда сталкиваешься с таким беспощадным японским тюнингом - диву даешься, неужели в такой технологичной стране возможен такой колхоз? А это реальность :-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   16-11-19 17:36

Caveman писал:
> Гриша, а тебе не пох? Он же БЫВШИЙ!
- Мне не пох, хоть он и "бывший". Японцам я склонен вообще всё прощать. Думаю часто им просто глубоко пох на то, что городят. А вот когда делается не своими руками и умениями, а в конторе, под заказ, за немалые деньги... эх...

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   16-11-19 18:33

Greg писал:

> Японцам я склонен вообще всё прощать. Думаю
> часто им просто глубоко пох на то, что городят. А вот когда делается не своими
> руками и умениями, а в конторе, под заказ, за немалые деньги... эх...

А если рукожоп? Немало мужиков, у которых "гвозди не от той стенки".
К примеру, у меня в квартире профессионал работал только один раз, при замене батарей центрального отопления. Все остальные ремонтные работы, начиная от штукатурного-малярных и поклейки обоев и до замены унитаза и всей электропроводки и межкомнатные дверей - делал сам. Смею надеяться, что ненамного хуже профессионалов, ибо имел возможность видеть их работу. А вот со стеклопластиком не работал. И со сваркой нержавейки, полагаю, лучше справятся профессионалы, хотя несложные сварочный работы с чернухой, типа навешивая ворот в гараже, в состоянии сделать самостоятельно.
Если понимаешь, что можешь сделать своими руками не хуже, - делай.
Не уверен, что сможешь обеспечить необходимое качество - отдай профессионалам, им тоже нужно семьи кормить.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   16-11-19 20:24

Александр, Вы опять меня неправильно поняли.
"А вот когда делается не своими руками и умениями, а в конторе, под заказ, за немалые деньги..." = имел ввиду должно быть всё идеально.
И по качеству и по дизайну / практичности тоже. Не понять мне мастера, который делает "по рисунку клиента", видя, что клиент не сведущ в вопросе, и не подскажет как было бы лучше, весть наверняка есть опыт у мастера. Ненавижу работ "на отъебись". Поэтому как и Вы предпочитаю большинство вещей делать своими руками. Будь то ремонт квартиры или машины тоже.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   16-11-19 20:33

Кстати, мужики, надеюсь вы все в курсе, что у нас в городе есть место, где можно самостоятельно отремонтировать что-либо в любимом автомобиле? Подъёмник и весь необходимый инструмент в наличии. Даже со сваркой помогут, если надо. Очень помогает бабло экономить. Например при замене узлов подвески на контрактные или новые. Правда щас они переехали с Кунгасного на Выселковую, и пока только 1 подъемник в работе, но скоро будет 2. Добрый сотрудник-профи всегда готов помочь советом. Это меня больше всего поразило.
Кароч смотрите тут: Ссылка.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   16-11-19 21:06

Greg писал:

> должно быть всё идеально.
> И по качеству и по дизайну / практичности тоже.

Ну, с виду якорное устройство и носовой релинг сделаны вполне грамотно. Что касается тента - тут вопрос практичности сильно зависит именно от хотелок владельца: может у него рост 2,5 метра и ему тесно под стандартным? Не все же такие карлики, как ты ;-))))

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   16-11-19 21:37

Что-то компьютер считает себя умнее, самостоятельно исправил "релинг" на "реслинг". Видимо, словарный запас у него, особенно что касается специальных терминов, слабоват...
____________________________
А пожалуйста, мне не трудно. ;о)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (77.35.145.---)
Дата:   16-11-19 22:40

Caveman писал:

> Что-то компьютер считает себя умнее, самостоятельно исправил "релинг" на "реслинг".

Главное, чтоб не на Рислинг ;-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   16-11-19 22:41


Caveman писал:
> Что касается тента - тут вопрос практичности сильно зависит именно от хотелок владельца: может у него рост 2,5 метра и ему тесно под стандартным?
- Да причём тут сам тент. Думаю он остался тем же. По росту новый хозяин не выше меня, а наоборот. Речь об этой раме - подставке для тента, к которой он как видно крепится в походном положении. Не лучшее решение, как мне кажется. Я бы немного изменил каркас самого тента, чтобы он складывался вперёд, как на 17-ом Бризе. Или назад вокруг задней части кокпита, что было бы менее удобно, но некоторым видимо нравится - видел и такие лодки.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (77.35.145.---)
Дата:   16-11-19 22:50

Greg писал:

> - Интересно, сколько %% мощности на картинке снимается :-)

90~100.

> Фотка моя личная кста,

"Каждый мужчина - это случайно выживший мальчик" ©

> И всё-таки я не понимаю почему столь велико отличие ПЛМ одинаковых лс и редукции
> но разных объемов. Что блин на выходе по итогу разное? "МОМЕНТ тяги" выражаясь
> автомобильным языком?

Что разное.

Берём два одинаковых корпуса, вешаем на первый 1.5-литровый мотор, на второй - двухлитровый, редукция одинакова,
лошади одинаковые и честные, т.е, на макс. оборотах реальные 100 сил и там, и там.

Катаемся в одного водителя - макс. скорости одинаковые.

Начинаем грузить лодки кабанами.
По мере загрузки выясняется, что разгон лодки с двухлитровым мотором порезвее,
но, пока количество кабанов не слишком велико, достижимые скорости с ростом числа кабанов снижаются, но по-прежнему одинаковы.

Наконец, наступает момент, когда очередной кабан не даёт лодке с 1.5-литровым мотором выйти на глиссирование,
в то время как лодка с двухлитровым мотором уверенно преодолевает "горб" и в итоге глиссирует.

Более того, двухлитровый мотор позволяет закинуть в лодку ещё пару кабанов, и она таки выходит на глиссирование.
Наконец, четвёртый доп. кабан заставляет уныло водоизмещать и лодку с более объёмистым мотором.

Как-то так.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   17-11-19 00:24

Георгич, про кабанов и выход на глиссирование я давно понял.
Это Вы так пытаетесь про крутящий момент, мне, "чайнику", рассказать, думая что я о нём ничего не знаю? ;-)
В общем дело в моменте, правильно?
--------------------------------------------------------
Интересно, а можно ли сотку двухлитровую до ста сороковки чипануть...

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Александр\Москва (81.200.8.---)
Дата:   17-11-19 00:43

Иван писал:

> Кроме того, варьируемый параметр - не только положение ручки "газа",
> но и угол откидки мотора тримом, и расходомер гораздо более чутко реагирует
> на работу тримом, чем тахометр.

Да, оно понятно, что трим важная ходовАя часть. Отлепить от воды нос после выхода на глиссирование, но не увлечься откидкой слишком, дабы не снизить КПД пропеллера.

> И для меня цифры перед глазами являются гораздо более сильным стимулом,
> чем скрытое в уголке памяти сакральное знание.
> В итоге да, ответственно заявляю, что именно расходомер экономит деньги в моём
> случае.

Ну т.е. маячащая перед глазами цифра в итоге является аргументом, а не само по себе знание наиболее оптимальной скорости, в плоскости наименьшего путевого расхода топлива.
Что ж, имеет право на жизнь.
Однако, меня не мотивирует. Понимание, что экономия 5-ти литров на 100 км пути практически никаким боком не влияет на годовую стоимость эксплуатации лодки является главенствующем.
Сложив все эксплуатационные и амортизационные расходы, там просто не видно этой экономии. И тогда вопрос: если лодка для досуга, для настроения, то и надо её эксплуатировать как хочется, а не как диктует приборчик)) Ибо, даже коли и как приборчик говорит будешь ездить, ежегодная сумма расходов особо не изменится, а удовольствие может поубавиться))))
Если ближе к практике, то так: прогуливаясь в отпуске, за пару недель проходится маршрут в 1.5 тыс км. На переходах давно выбрана скорость в 50 км/ч, это обусловлено многими составляющими: не очень быстро мелькают береговые объекты, можно успевать рассматривать, не сильно требуется внимания при управлении лодкой на такой скорости. При этом дистанция, которую требуется покрыть за очередной ходовОй день, сжирается не так уж и медленно. В данном разрезе идти 40 км/ч уж больно нудно. Экономия за две недели отпуска могла б составить ~ 75 литров, что в деньгах в районе 3.5 - 4.0 тыс.р, в зависимости от стоимости топлива при заправках. Но, опять же, на фоне того, что общие затраты на круг окажутся в районе сотни (топливо, часть ночёвок в гостиницах, стоянки, рестораны, закупка еды и алкашки, и пр.), есть ли смысл в этой экономии? А так, выходит у меня как и у тебя, могу экономить порядка 10...12% топлива, идя не 50, а 40 км/ч. Только не хочу. Лодка не для экономии. Наоборот, она для растраты))

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   17-11-19 01:38

Суза новых "теликов" понаделала... Ссылка.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: VL (31.200.239.---)
Дата:   17-11-19 02:16

Александр\Москва писал:

> Только не хочу. Лодка не для экономии. Наоборот, она для растраты))

Мне вспомнился эпизод, когда в ясный погожий день я заметил, что наш капитан идет по приборам.
Т.е. постоянно смотрит в новый большой телевизор и пытается попасть в трек. Это почти в открытом море.
Т.е. это может доставлять, Саша )
Из своего опыта тоже скажу, что к наиболее эффективному режиму прийти нетрудно, имея некоторую наблюдательность и хорошо чувствуя мотор.
Есть определенный предел, далее только вертикальнй лифт, либо продажа лодки.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Александр\Москва (81.200.8.---)
Дата:   17-11-19 08:34

Вилен, моё личное знакомство с тобой имело несколько сомканныый характер, хотя и посидели мы в тот вечер очень даже))
Ей богу, рад буду встрече с тобой. Реквизиты 71-го и Лёни ты наверняка помнишь. У меня телефон утоп, нынче новый, номер намылю.
Соберёшься в столицу - звякни заранее!)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (77.35.145.---)
Дата:   17-11-19 08:36

Greg писал:

> Интересно, а можно ли сотку двухлитровую до ста сороковки чипануть...

Можно. Были б деньги на новую 2л сотку - я так бы и сделал.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (77.35.145.---)
Дата:   17-11-19 08:51

Александр\Москва писал:

> Если ближе к практике

Если ближе к практике, то без расходомера с загрузкой 4~6 человек я ходил бы со скоростью 40 км/ч, желая сэкономить,
и был бы неправ, ибо при такой загрузке экономичная скорость моей лодки 44~46 км/ч, и разница близка к тем самым 10%.

Без расходомера я никогда бы и не узнал об этом совсем неочевидном факте.

А "падать" до 40 или даже чуть ниже в целях экономии имеет смысл при загрузке 1~2 чел с минимумом барахла,
т.е, это прошлое знание, как выяснилось, имеет ограниченное применение в новых условиях задачи.

То есть, если есть задача и желание экономить топливо, то расходомер для этой цели весьма полезен и удобен.

> Лодка не для экономии. Наоборот, она для растраты))

Я этот тезис понимаю так: нехрен дома сидеть, если можно погонять на лодке.
Но гонять таки лучше в оптимальном режиме.
Ибо если ставить растрату во главу угла, то так можно дойти и до "забития" на обрастание корпуса ракушками.
Вот тогда будет растрата так растрата.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (77.35.145.---)
Дата:   17-11-19 09:03

Greg писал:

> Суза новых "теликов" понаделала...
> Ссылка.

Гложут меня смутные сомнения, что это картплоттеры известных фирм, брэндированные под Сузуки...

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Бэтмэн (62.249.146.---)
Дата:   17-11-19 09:13

Александр\Москва писал:


> Если ближе к практике, то так: прогуливаясь в отпуске, за пару недель проходится
> маршрут в 1.5 тыс км. На переходах давно выбрана скорость в 50 км/ч, это
> обусловлено многими составляющими: не очень быстро мелькают береговые объекты,
> можно успевать рассматривать, не сильно требуется внимания при управлении лодкой
> на такой скорости. При этом дистанция, которую требуется покрыть за очередной
> ходовОй день, сжирается не так уж и медленно. В данном разрезе идти 40 км/ч уж
> больно нудно. Экономия за две недели отпуска могла б составить ~ 75 литров, что
> в деньгах в районе 3.5 - 4.0 тыс.р, в зависимости от стоимости топлива при
> заправках. Но, опять же, на фоне того, что общие затраты на круг окажутся в
> районе сотни (топливо, часть ночёвок в гостиницах, стоянки, рестораны, закупка
> еды и алкашки, и пр.), есть ли смысл в этой экономии? А так, выходит у меня как
> и у тебя, могу экономить порядка 10...12% топлива, идя не 50, а 40 км/ч. Только
> не хочу. Лодка не для экономии. Наоборот, она для растраты))

Балованные вы там, на западе нашей необъятной Родины!
Не знакомо вам такое
Назад 500, вперед 500 (с)
про заправки это ;-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Александр\Москва (81.200.8.---)
Дата:   17-11-19 09:35

Иван писал:

> Я этот тезис понимаю так: нехрен дома сидеть, если можно погонять на лодке.
> Но гонять таки лучше в оптимальном режиме.

Таки ж не хотел про этот "оптимальный режим", но деваться некуда))
Иван, есс-но этот режим, который "оптимальный", у каждого свой.
Я его рассматриваю в комплексе, неотъемлемо от всей эксплуатации.
Давай поглядим на лишь один, частный случай, за то сильно близкий к жизни, к эксплуатации в западной части РФ.
Купленная новой, а это здесь принято, лодка с ПЛМ продаётся обычно через 3...8 лет, т.е. в среднем через 5. Это по наблюдениям.
Правда, нынешняя у меня уже 8 лет, а вот предыдущую я продал аккурат в этом диапазоне, через 5 лет эксплуатации.
Отбросив всю "мелочь" по платным стоянкам, бензину, обслуживанию и т.п., лишь только потеря стоимости корпуса и ПЛМ, размазанная на пять лет, в год рисуется в кол-ве ~ 150К р, как минимум. С бензином, стоянками и ТО - сильно за 200 в год..
Вот теперь вопрос: а надо ли экономить за сезон на этом фоне 5-7К р, будет ли от такой экономии в этом разрезе счастье? На мой взгляд эта идея абсолютно бессмысленная, никакого настроения от этой экономии не случится))))

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Александр\Москва (81.200.8.---)
Дата:   17-11-19 09:48

Антон Владивосток писал:

> слово "комплектуются" означает, что какая-то комиссия японцев, изучив рынок
> России, рассчитав планируемую розничную стоимость разных моделей моторов
> принимает решение комплектовать F225 и F250 прибором подешевле, а в F300B,
> позиционируя его как топовую версию кладут самый навороченный 7CL.
> Но в стандартную комплектацию мотора F225F на российский рынок этот прибор
> не входит.

Антон, ну раз "пошла такая пьянка": ты же (удобно на "ты"?) знаешь, что есть два типа дилеров?)) Одни получает двигатели в той самой, стандартной комплектации, а к другим двигатели приходят голые, и там уж... ну ты знаешь, полагаю))

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Александр\Москва (81.200.8.---)
Дата:   17-11-19 09:54

Бэтмэн писал:

> Не знакомо вам такое Назад 500, вперед 500 (с) про заправки это ;-)

Про заправки знакомо. Давеча тут по притоку Енисея сплавлялись с ребятами. По Подкаменной Тунгуске. 545 км прошли, от Байкита до Бора, там бензин был по 70 р за литр.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Бэтмэн (62.249.146.---)
Дата:   17-11-19 11:25

да я ж не про цену - я ж про автономность плавания ;-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (77.35.145.---)
Дата:   17-11-19 12:01

Александр\Москва писал:

> только потеря стоимости корпуса и ПЛМ, размазанная на пять лет, в год рисуется в
> кол-ве ~ 150К р, как минимум. С бензином, стоянками и ТО - сильно за 200 в год..
> Вот теперь вопрос: а надо ли экономить за сезон на этом фоне 5-7К р, будет ли от
> такой экономии в этом разрезе счастье? На мой взгляд эта идея абсолютно
> бессмысленная, никакого настроения от этой экономии не случится))))

А на мой взгляд, пользование совершенной лодкой как раз приносит удовольствие,
несмотря на то, что выигрыш от совершенства "прячется" в общих расходах по её, лодки, содержанию.

Пример непосредственно из жизни: мой сосед слева по стоянке просто накинул точно такой же мотор, как и мой,
на транец точно такой же лодки, не удосужившись подобрать оптимальное положение мотора по высоте,
винт у него штатный алюминиевый погнутый-покоцанный, никакого расходомера нет,
желания чистить корпус посреди сезона нет, из-за чего корпус порос ракушками.

Зато палуба его лодки обильно оклеена искусственным тиком, а борта раскрашены аэрографией
с изображением то ли волков, то ли собак породы Хаски.

У моей лодки корпус чист, высота навески мотора оптимальна, винт подобран, расходомер имеется и реально работает.
Но волков и тика нет и не будет.

Моя лодка гораздо больше соответствует моим представлениям о прекрасном, чем соседская.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (77.35.145.---)
Дата:   17-11-19 12:19

Александр\Москва писал:

> только потеря стоимости корпуса и ПЛМ, размазанная на пять лет, в год рисуется в
> кол-ве ~ 150К р, как минимум. С бензином, стоянками и ТО - сильно за 200 в год..
> Вот теперь вопрос: а надо ли экономить за сезон на этом фоне 5-7К р, будет ли от
> такой экономии в этом разрезе счастье? На мой взгляд эта идея абсолютно
> бессмысленная, никакого настроения от этой экономии не лучится))))

И ещё.
Логично сравнивать выигрыш от экономии не с общей величиной расходов,
а с разницей между доходами и расходами, т.е, с остающимися в распоряжении "свободными деньгами".

И вот тут эффект может быть значительно более существенным, особенно если оптимизировать все составляющие -
- и навеску мотора, и винт, и чистоту корпуса.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   17-11-19 12:31

Иван писал:

>
> Моя лодка гораздо больше соответствует моим представлениям о прекрасном, чем соседская.

Иван, сколько людей - столько и мнений. Для одного скорость - это все, навешиваются супермощные тяжелые моторы, а потом начинается борьба с дельфином; другому жизненно необходимы 3 (а то и 4) одновременно работающих эхолота; третий не представляет, как можно ходить на лодке без радара; четвертый считает, что без тика и аэрографии лодка вообще не лодка, а баржа какая-то; пятый постоянно вылизывает корпус до состояния котовых яиц - можно перечислить еще пару десятков "тараканов", у каждого они свои. При этом переубедить владельца лодки нереально, есть ведь и искусствоведы, искренне восхищающиеся "квадратом" Малевича, так что каждый в конечном итоге остается при своем, единственно верном мнении.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (193.34.232.---)
Дата:   17-11-19 16:53

Александр\Москва писал:


> Антон, ну раз "пошла такая пьянка": ты же (удобно на "ты"?) знаешь, что есть два
> типа дилеров?)) Одни получает двигатели в той самой, стандартной комплектации, а
> к другим двигатели приходят голые, и там уж... ну ты знаешь, полагаю))

Голые моторы называются LS (Low Spec) и поставляются ботбилдерам, часто не являющимся полноценными официальными дилерами Ямаха. Они только крепят моторы к своим произведенным корпусам, а сервиса и шоурума для всей линейки техники Ямаха у них может не быть. И дают им только лод моторы. Это сильно задевает оф. дилеров, детали здесь описывать не буду.

Мы являемся оф дилером и ботбилдером одновременно, поэтому получаем как Full Spec моторы, так и голые Low Spec.

При этом ботбилдеры , получающие голые моторы, заказывают комплектуху на свои катера отдельно и могут таким образом из одного и того же корпуса изобразить как бюджетный так и нафаршированный вариант по комплектации мотора. А к любому из вариантов корпуса только "прикрутить" любой мотор (в пределах допуска) на выбор клиента.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: VL (31.200.239.---)
Дата:   17-11-19 18:26

Александр\Москва писал:

> Вилен, моё личное знакомство с тобой имело несколько сомканныый характер, хотя и
> посидели мы в тот вечер очень даже))
> Ей богу, рад буду встрече с тобой. Реквизиты 71-го и Лёни ты наверняка помнишь.
> У меня телефон утоп, нынче новый, номер намылю.
> Соберёшься в столицу - звякни заранее!)


Саша, конечно!
Явки и пароли освежим при надобности, с большим удовольствием увидел бы тебя, Леню, Алекса и других хороших людей.
Соберусь в столицу - обязательно звякну. По работе вариантов нет, но может что вырастет в частном порядке.
Давно у ввс не был

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: New Serg KS (176.59.132.---)
Дата:   17-11-19 23:06


Терренкур по берегу Уссурийского залива.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: New Serg KS (176.59.132.---)
Дата:   17-11-19 23:08


Бухта на директрисе стрельбища морпехов

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: New Serg KS (176.59.132.---)
Дата:   17-11-19 23:12


Полет над гнездом кукушки

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: просто Щукарь (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата:   18-11-19 06:39

Лыжи достали? :) Утро в городе будет,, весёлым".

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: просто Щукарь (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата:   18-11-19 07:47

Еще и гроза к снегу.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (195.78.115.---)
Дата:   18-11-19 09:27

Вот он и пришел, день жестянщика! Удивляют дорожные службы: в прошлый дождь залили солью весь город, а в теперешний снег, как всегда, оказались не готовы. Видимо, работают на основании прогнозов, а не фактической погоды (прошлый раз ожидали снег, а в этот - дождь, а случилось все наоборот).

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (77.35.145.---)
Дата:   18-11-19 09:28


Первый пашол!

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата:   18-11-19 09:46

Иван писал:

> Первый пашол!

Ох уж эти заднеприводные...

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: просто Щукарь (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата:   18-11-19 09:46

В Краскино снег прекратился.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Герасим и Му-Му (217.150.78.---)
Дата:   18-11-19 09:52

Александр /Владивосток/ писал:

> Ох уж эти заднеприводные...

Что там в городе происходит, Яндекс дает пробки 10 баллов, действительно так? Не знаю ехать или нет.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: просто Щукарь (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата:   18-11-19 09:57

Лучше на снегоходе. 😎

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   18-11-19 10:17

Иван писал:

> Первый пашол!

И ведь не понимает данный биоматериал, что на заднем приводе сегодня в городе нех делать. Но все равно лезет... Это наследственная тупость?? Или что, скажите мне

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   18-11-19 10:22

Герасим и Му-Му писал:

> Александр /Владивосток/ писал:
>
> > Ох уж эти заднеприводные...
>
> Что там в городе происходит, Яндекс дает пробки 10 баллов, действительно так? Не
> знаю ехать или нет.


Я сегодня машину оставил на стоянке, несмотря на все WD и новую зимнюю резину. Поскольку никто не застрахован от таких вот "заднеприводных", или просто в тебя кто-то случайно приедет.

Если сильной надобности нет, лучше не ехать, а то будешь стоять и ждать пока растащут буксующих или столкнувшихся.

А машин не так много кстати. Очевидно большинство разумных отказались использовать авто и поехали на 11-ом.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата:   18-11-19 10:38

Герасим и Му-Му писал:

> Что там в городе происходит, Яндекс дает пробки 10 баллов, действительно так? Не
> знаю ехать или нет.

Лучше не надо.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Герасим и Му-Му (217.150.78.---)
Дата:   18-11-19 10:48

Антон Владивосток писал:

> Если сильной надобности нет, лучше не ехать

Надобность отпала, в ВУЗах отменили занятия.

Надеюсь, к завтрашнему утру трассу почистят.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   18-11-19 11:07


Вот только не будем обобщать про заднеприводных. Ну если блокировки нет - то я согласен, нехрен рыпаться. Или если мозгов нет - тоже не надо. Я же спокойно отвёз жену на работу и вернулся обратно, дома поработать. Хотя большинство машины не брали. Стоянка под домом обычно к 11 уже пустая, а сейчас вот так.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: просто Щукарь (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата:   18-11-19 11:07

Уже солнце проглянуло.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: просто Щукарь (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата:   18-11-19 11:13


О погоде в городе. 😁

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   18-11-19 11:15


Георгич, а почему вот такую ссылку на гугл-фото не дает отправить?
Вернее фото как ссылку хотел вставить.
Спамером обзывается.
"...К сожалению, возможен вариант, что Вы вовсе и не спамер......попросите помочь земляка, хорошо разбирающегося в компьютерах." :-)
Земляки, окажите воспомоществование! :-)))

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   18-11-19 11:29

Greg писал:

> Вот только не будем обобщать про заднеприводных. Ну если блокировки нет - то я
> согласен, нехрен рыпаться.

У тебя в крауне есть блокировка заднего дифференциала?

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   18-11-19 11:34

Антон Владивосток писал:
> У тебя в крауне есть блокировка заднего дифференциала?

- Так точно, Сэр. Собственноручно покупал и устанавливал LSD редуктор. Не без помощи товарищей конечно.
Рассказывал же я тебе об этом.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата:   18-11-19 11:39

просто Щукарь писал:

> О погоде в городе. 😁

Вот сука, просили же на летней резине не выезжать! )))

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Герасим и Му-Му (217.150.78.---)
Дата:   18-11-19 11:43







Успел сфотографировать снег во дворе, пока это необычное погодное явление не растаяло.

Вот теперь пусть срочно тает и в следующий раз выпадает года через три, не раньше.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата:   18-11-19 11:45

Герасим и Му-Му писал:

> Успел сфотографировать снег во дворе, пока это необычное погодное явление не
> растаяло.

Красиво!


> Вот теперь пусть срочно тает и в следующий раз выпадает года через три, не
> раньше.

Полностью согласен.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: просто Щукарь (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата:   18-11-19 11:50

Баба Яга против(с) 😁

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Шатоба Александр (77.34.188.---)
Дата:   18-11-19 11:55


 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Шатоба Александр (77.34.188.---)
Дата:   18-11-19 11:57

Солнце временами ,даже кольцо пустое ,как то удивительно все на работе ,все доехали (

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   18-11-19 12:02

Greg писал:

> Антон Владивосток писал:
> > У тебя в крауне есть блокировка заднего дифференциала?
>
> - Так точно, Сэр. Собственноручно покупал и устанавливал LSD редуктор. Не без
> помощи товарищей конечно.
> Рассказывал же я тебе об этом.

Насчет рассказывал, может кому-то другому, поскольку я в упор не помню, и даже никакое дежавю не колыхнуло в моем сознании. Ну да ладно, хрен бы с ней, с памятью. Вывод - ты наверное один на весь Владивосток такой, ну может еще парочка продуманов существует на просторах нашего края, и то слабо верится. В любом случае LSD в крауне, установленное самостоятельно - скорее исключение. Возможно в версиях 4WD это есть в опциях, но мы говорим о чистом заднем приводе.

Когда у меня был краун (91 года) я спасался помню шипованной злой резиной в снегопад. Но потом ее снимал (была на дисках) и ездил на обычной зимней липучке. Об LSD даже мыслей не возникало, но это было в далеком 98 году, может тогда я не был еще осведомлен о подобной опции для крауна. И еще все говорили, что ставить надо только оригинал, третьи производители быстро выходят из строя. Правда это касается уже Паджеро.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (195.78.115.---)
Дата:   18-11-19 12:03

Александр /Владивосток/ писал:

> Герасим и Му-Му писал:

> > Вот теперь пусть срочно тает и в следующий раз выпадает года через три, не
> > раньше.
>
> Полностью согласен.

А я категорически не согласен: в природе все сбалансировано, за бесснежной зимой непременно последует дождливое лето. Такого августа, как в этом году я больше не хочу, уж лучше пусть осадки зимой выпадают.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   18-11-19 12:28


Гриша в новостях написано, что Воропаева затопило. Как ты ездил на работу?

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: просто Щукарь (77.35.238.---)
Дата:   18-11-19 12:29


В деревне красота.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   18-11-19 12:35

Антон Владивосток писал:
> Гриша в новостях написано, что Воропаева затопило. Как ты ездил на работу?
- Ужас какой. Через Нейбута сегодня решили поехать. Но даже если бы и "по низу" поехали, то через Фадеева и Луговую. Этот участок нам мимо.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   18-11-19 12:45

Greg писал:

> Антон Владивосток писал:
> > Гриша в новостях написано, что Воропаева затопило. Как ты ездил на работу?
> - Ужас какой. Через Нейбута сегодня решили поехать. Но даже если бы и "по низу"
> поехали, то через Фадеева и Луговую. Этот участок нам мимо.


Через Нейбута крутой подъем, типа без проблем проехал? А вниз народ не летит вокруг своей оси?

Мне вечером за женой на Воропаева ехать, вот изучаю обстановку.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Шатоба Александр (77.34.188.---)
Дата:   18-11-19 12:58


 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Шатоба Александр (77.34.188.---)
Дата:   18-11-19 12:59

Не надо ехать ,вечером вода застынет каток предполагаю будет( на такси чужую машину не жалко совсем

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   18-11-19 13:03

Антон Владивосток писал:
> Через Нейбута крутой подъем, типа без проблем проехал? А вниз народ не летит вокруг своей оси?
- Где там КРУТОЙ подъём? Затяжной, да.

> Мне вечером за женой на Воропаева ехать, вот изучаю обстановку.
- Мне вечером за женой в центр ехать. Могу твою прихватить с собой, потом пересечёмся где нить :-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   18-11-19 13:11


Антон Владивосток писал:

> Вывод - ты наверное один на весь Владивосток такой, ну может еще парочка продуманов существует на просторах нашего края, и то слабо верится. В любом случае LSD в крауне, установленное самостоятельно - скорее исключение. Возможно в версиях 4WD это есть в опциях, но мы говорим о чистом заднем приводе.

- Не знаю насчет опций полного привода, но для моего кузова и заднего привода такая опция есть. Привожу часть чертежа из базы оригинала по моему номеру кузова - там есть 2 редуктора - вот такой (табличка в кадре видишь LSD) и обычный. Есть чувак на Фарпосте, что возит редуктора с блокировками для разных машин, в пригороде живёт.

> Об LSD даже мыслей не возникало, но это было в далеком 98 году, может тогда я не был еще осведомлен о подобной опции для крауна. И еще все говорили, что ставить надо только оригинал, третьи производители быстро выходят из строя.

- Именно оригинал, "контрактный" и купил у него.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: New Serg KS (176.59.128.---)
Дата:   18-11-19 13:35

Получился опять не день жестянщика. Проехал от Аыселковой до Скходола, через Заводской. Видел всего одну аварию.
В Штыково кто то поехал мимо объездного моста.
Вверх колесами какой то паркетник. Скорее день нейрохирургов.
Бегут ручьи по улицам, осенние деньки.
Как трели разливаются, трамвайные звонки.

Шипов. Шипов
Вот что не хватает приморцам.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: просто Щукарь (77.35.238.---)
Дата:   18-11-19 14:46

Ночью морозец хороший обещают.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Шатоба Александр (77.34.188.---)
Дата:   18-11-19 15:15

Объездную чистят сейчас ,скоро откроют к вечеру уже

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   18-11-19 17:16


Читаю мемуары бывалых. Во чо нашёл :-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Дмитрий555555 (213.221.12.---)
Дата:   18-11-19 18:15


Хорошая нервная система у людей:)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Дмитрий555555 (213.221.12.---)
Дата:   18-11-19 18:54


Ещё одни одухотворенные:) Хари, Кришна.Хари, Рама. Ветер адский. Метров 25 в секунду.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: просто Щукарь (77.35.238.---)
Дата:   18-11-19 19:09


Замерили грубину сугробов, ветер слабый.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Александр-Находка (77.35.146.---)
Дата:   18-11-19 19:32


В Находке утром дождь, в 17 часов +2. И никаких кОтаклизмов, вон травка зеленеет. :-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: primkad (217.150.73.---)
Дата:   18-11-19 19:38

В Лесозаводске сантиметров 30 сугробов навалило, местами больше.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (82.162.177.---)
Дата:   18-11-19 19:48

Дмитрий555555 писал:

> Ещё одни одухотворенные:)

На то он и Кришна, чтобы харю в раму.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: просто Щукарь (77.35.238.---)
Дата:   18-11-19 21:47


 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: VL (---.83.234.69.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата:   18-11-19 22:41

Greg писал:

> Читаю мемуары бывалых. Во чо нашёл :-)

Ну, насмеялись?

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   18-11-19 23:24

VL писал:
> Ну, насмеялись?
- Чего злой такой? :-( Никто и не думал насмеиваться.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   18-11-19 23:33

просто Щукарь писал:
>
- "Жена на час"? За час - управилась со всем? ;-)))

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Шатоба Александр (77.34.188.---)
Дата:   19-11-19 12:52

Вечером ехал по Постышева ,дорога просто блестела ,а я то наивный думал ,где 170 машин , на Днепровской поднимался ,как по грунтовке .Машин практически не было .

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: НямЪ (77.34.105.---)
Дата:   19-11-19 13:21

На днях продал свою почти новую шиповку счастливому обладателю, единственный кто позвонил по объявлению.
Не хочут у нас граждане цокотать по асфальту 100 дней зимы.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: просто Щукарь (77.35.32.---)
Дата:   19-11-19 14:45

Сегодня ездил до 2й речки, хреновый участок Кипарисово 2-Мирный и развязка на низководный, Седенкинский перевал без проблем и 4wd.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Huntercatt (217.150.72.---)
Дата:   20-11-19 18:44

Самое важное в работе дилера-это план и ррц. Остальное - печальная необходимость :). Это я как дилер....

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (93.170.95.---)
Дата:   20-11-19 18:47

Huntercatt писал:

> Самое важное в работе дилера-это план и ррц. Остальное - печальная
> необходимость :). Это я как дилер....

Не без того...А ты чего дилер нынче?

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: primkad (217.150.73.---)
Дата:   20-11-19 20:48

да, у нас тут дилеров, практически на каждом углу торгуют

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   21-11-19 13:55

Час назад вернулся из корейской столовки, где с Сергеем-Бэтмэном повстречался.
Старенький он стал. Наверное и я не молодею.
Посидели - поговорили немного, повспоминали своих общих хабаровских друзей. И разбежались каждый по своим делам.
Дядьки, ну старпёры же все мы уже. Давайте не будем ссориться, давайте уважать и любить друг друга, помогать по возможности сил.
Не вечные же. Давайте жить дружно! И встречаться надо ЧАЩЕ!!!

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: просто Щукарь (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата:   21-11-19 19:30

Сегодня на Тавричанском повороте подключили светофор, работает по принципу нижнего в Надеге.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   21-11-19 20:43

просто Щукарь писал:

> Сегодня на Тавричанском повороте подключили светофор, работает по принципу
> нижнего в Надеге.

Очень интересно... продолжайте вести наблюдение....

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: просто Щукарь (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата:   21-11-19 22:01

Антон Владивосток писал:

>

> Очень интересно... продолжайте вести наблюдение....
Продолжу 😎, разделительное ограждение дотянули до Кипарисово 2.Теперь развернуться до Надеги можно на Сиреневке, Мирном, Тавричанском и в Надеге.
Причем в Надеге работает 2 светофора. Дорога в город по вск будет
весёлой. 🤔👿

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (82.162.177.---)
Дата:   21-11-19 23:26

просто Щукарь писал:

> Дорога в город по вск будет весёлой. 🤔👿

Это ж только полгода в году, так что фигня.
К тому же, летом часто пробки были из-за тяжёлых ДТП, которых, надеюсь, станет меньше.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   22-11-19 12:45


Я б там жил.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   22-11-19 12:47


Это F-xx ("фишер")? А скока футов?

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Фишер (212.30.184.---)
Дата:   22-11-19 13:00

22

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (195.78.115.---)
Дата:   22-11-19 13:06

Похоже, с мотором перестарались. Если тех двоих с бака загнать в кокпит, отливной шпигат точно под воду уйдет... :-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   22-11-19 14:49

Вспомнилось. Александр, Вы ситаете что +21 кг. к транцу на вашей лодке действительно настолько существенны, чтобы пренебречь всеми достоинствами 2 л. мотора?

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (82.162.177.---)
Дата:   22-11-19 14:54

А зачем на его лодке двухлитровый мотор?

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   22-11-19 16:17

Иван писал:
> А зачем на его лодке двухлитровый мотор?

- Ну как это зачем. Шоб РА-КЕ-ТАА была. Стартанул - и у всех сопли в затылок улетели! :-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   22-11-19 16:20


Аскольдушка.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   22-11-19 16:22

Эстетика ебеней. А у нас, с Нейбута, вот такой вид ;-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   22-11-19 17:51

Greg писал:

> Вспомнилось. Александр, Вы ситаете что +21 кг. к транцу на вашей лодке
> действительно настолько существенны, чтобы пренебречь всеми достоинствами 2 л.
> мотора?

Может, и не настолько существенны, но лучше дополнительную канистру бензина иметь, либо вторую батарейку поставить. Лодка не настолько молодая, чтобы бездумно увеличивать нагрузку на транец, а потом колхозить его усиление. И я уже как-то говорил, что не люблю, когда в кокпите плюхается забортная вода в случае присутствия пассажиров на задней банке. Мне нравится, когда самоотлив работает не только на ходу, но и в статике.
О достоинствах 2л: не считаю их такими уж достоинствами. Куда гонять-то? Допустим, дойду до Пахтусова на 10 минут позже, - что это изменит?
Это если штиль, что бывает не часто.
Один мой знакомый вообще считает, что отдых на воде начинается сразу после отшвартовали: спешить уже некуда, отдых уже начался. Опыт эксплуатации показал, что оптимальная скорость около 40 км/час (выше скорость комфортна только в штилевых условиях). Это далеко не самые полные обороты, расход - минимальный (у меня 3 км на литр бензина). На 2-литровом, предполагаю, обороты будут чуть ниже при той же скорости. С учетом кубатуры двигателя расход вряд ли будет сильно отличаться. Есть ли смысл переплачивать за лишний вес мотора?
Посему и выбор был сделан на основании моего понимания, как и для чего мне лодка и какие цели я преследую. Был бы браком - нужна была бы скорость, что в наших условиях потребовало бы от лодки бОльшей килеватости и гораздо более мощного мотора. Для семейного отдыха на воде и островах считаю свой комплект наиболее оптимальным.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   22-11-19 17:59

Caveman писал:
> Есть ли смысл переплачивать за лишний вес мотора?

- Я Вас понял, спасибо за подробное объяснение. Напомните ещё, у Вас FB-600II со штатным бушпритным мостиком или просто FB-600?

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   22-11-19 18:03

Greg писал:

> сравню массы наших лодок.

Таки купил, или пока потенциально?

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   22-11-19 18:13


Greg писал:

> Напомните ещё, у Вас FB-600II со
> штатным бушпритным мостиком или просто FB-600?

FB-600II со штатным бушпритным мостиком. Гриша, ты же сам снимал видео на экскурсии по лодке Антона, там уделялось внимание и моей.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   22-11-19 18:29

Потенциально.
Итого, различие в сухом весе наших лодок 125-150 кг. (в зависимости от комплектации моей). Может и мне, мотор как у Вас подойдёт вполне? Или даже 90 л.с.? Ну ещё на килеватость надо смотреть...

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   22-11-19 18:38

Японцы комплектуют фр-21 90-сильным мотором. Килеватость примерно одинакова. Отличие в бОльшей ширине по скуле, особенно в носовой части у фр-21, и общая ширина почти на 10 см больше, так что более тяжелый мотор сильно корму не утопит. Моя лодка пришла из Японии, стандартно укомплектованная 70-сильным 2-тактником тохацу.
На мой взгляд, идеальным для 21 был бы мотор, как у Антона, хотя и сотки может быть вполне достаточно.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   22-11-19 21:18

Caveman писал:

> Японцы комплектуют фр-21 90-сильным мотором. Килеватость примерно одинакова.

И 115-сильными тоже. У нас на Ниссанах килеватость заметно больше от носа до миделя. Не измерял, но видно невооруженным глазом.


Моя лодка пришла из Японии, стандартно укомплектованная 70-сильным
> 2-тактником тохацу.


А вот интересно с маленьким винтом диаметром 11 дюймов, или большим с диаметром 13+ ?? По памяти модели обозначаются Tohatsu 70B и 70C соответственно.

> На мой взгляд, идеальным для 21 был бы мотор, как у Антона, хотя и сотки может
> быть вполне достаточно.

Достаточно, но скучновато. Я бы рассматривал 115 как золотую середину. Ходил на FR-21, нас было шесть человек, с мотором DF175 - бомба. Но корпус может долго не продержаться, хотя он крепче любых Ниссанов.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   22-11-19 21:45

Антон Владивосток писал:

> на Ниссанах килеватость заметно больше от носа до
> миделя. Не измерял, но видно невооруженным глазом.
>

Не буду спорить, но мне кажется что носовая часть выглядит более килеватой именно за счет меньшей полноты обводов в районе скулы. "Вооруженный" глаз помог бы установить истину.

>

> А вот интересно с маленьким винтом диаметром 11 дюймов, или большим с диаметром
> 13+ ??

Антон, убей - не помню! Скорее, 11, хотя утверждать с пеной у рта не буду. На воде мотор не эксплуатировал.

>
Я бы рассматривал 115 как золотую середину.

По сравнению с соткой, 115 - уже другая ставка налога. Хотя в общеэксплуатационных расходах налог занимает далеко не самое почетное место, так что соглашусь, вполне себе неплохая середина.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (193.109.85.---)
Дата:   22-11-19 22:40

Caveman писал:


> Не буду спорить, но мне кажется что носовая часть выглядит более килеватой
> именно за счет меньшей полноты обводов в районе скулы. "Вооруженный" глаз помог
> бы установить истину.
>

Так неважно за счет чего, но носовая часть днища заметно "острее", то обеспечивает очень комфортный ход против волны, по сравнению со многими корпусами. А в сочетании с длиной корпуса (L/B), во всяком случае у меня, делает лодку более мореходной и комфортной в наших морских условиях.


А вот интересно с маленьким винтом диаметром 11 дюймов, или большим с
> диаметром
> > 13+ ??
>
> Антон, убей - не помню! Скорее, 11, хотя утверждать с пеной у рта не буду. На
> воде мотор не эксплуатировал.
>

Не просто так спрашиваю, т.к. имел опыт нескольких лодок с мотором Тох 70 и маленьким винтом, как клиентских, так и своей FB-550 в свое время, так вот с ним не едет от слова совсем, а с большим винтом как у 2-т Ямаха 60F -140C - прет как прапорщик со склада (И.Г. копирайт)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   23-11-19 12:07

Caveman писал:
> FB-600II со штатным бушпритным мостиком.
- Хорошая фотка, красивая лодка.

> Гриша, ты же сам снимал видео на экскурсии по лодке Антона, там уделялось внимание и моей.
- Был сильно увлечён коллективным осмотром лодок, поэтому про камеру вспомнил поздно, когда уже в его завершение, на лодку Антона перешли :-(

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   23-11-19 12:26


Но и FR21 не менее хорош собою :-) Тестовый заезд 90 и 115 л.с. ;-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (82.162.177.---)
Дата:   23-11-19 12:40

Красота!

Но я что-то запамятовал - ты там в спальник нормально помещаешься или условно?

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (178.62.34.---)
Дата:   23-11-19 12:42

Иван писал:
> Но я что-то запамятовал - ты там в спальник нормально помещаешься или условно?
- Отлично помещаюсь. МАКЛАУД свидетель.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   23-11-19 16:44


Антон Владивосток писал:

>
>
> Так неважно за счет чего, но носовая часть днища заметно "острее", то
> обеспечивает очень комфортный ход против волны, по сравнению со многими
> корпусами.

Килеватость в носовой части как-то так

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   23-11-19 16:49


Ширина корпуса в носовой части в районе скулы небольшая, что и дает хороший ход против волны. Лодка не обладает излишней всхожестью на волну, режет ее, потому и не возникает сильного слемминга, в отличие от лодок с более широкой скулой.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   23-11-19 16:52


С этого ракурса особенно хорошо виден угол развала бортов в носовой трети корпуса

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   23-11-19 17:14


Т.е. меня волна будет бить именно в эти места? Это они "скулами" называются? Нафига их вообще делают? Для остойчивости и ширины спальника? :-) Для чего ещё?

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (82.162.177.---)
Дата:   23-11-19 17:19

Ну да, хук слева, хук справа, так и будет бить всю дорогу ;-)

Зачем? Чтобы жизнь мёдом не казалась ;-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   23-11-19 17:28

Greg писал:

> Т.е. меня волна будет бить именно в эти места?

Не именно в эти места, бить об волну будет всем днищем. На твоей лодке удары будут чувствительнее за счет большей площади ватерлинии и бОльшей ее ширины именно в носовой части.

> Нафига их вообще делают? Для остойчивости и ширины спальника? :-) Для чего ещё?

Да, низкая широкая скула улучшает начальную статическую остойчивость, лодка становится не такая валкая, ну и добавляет комфорта в спальнике. Кроме того, я уже отмечал, она улучшает всхожесть на волну, минимизируя возможность заливания. Но эта палка имеет другой конец: на короткой крутой волне носовая часть резко выталкивается вверх, буквально вспрыгивает на волну, что неизбежно заканчивается резким падением с нее во впадину, и здесь ширина корпуса оказывает свое отрицательное воздействие на мягкость "приводнения". Как-то так...

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   23-11-19 17:31

Антон, пожалуй соглашусь, сравнивая носовые ракурсы ниссана и фр-21: килеватость в носу у ниссана заметно выше.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: New Serg KS (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата:   23-11-19 19:10

Т.е. меня волна будет бить именно в эти места? Это они "скулами" называются? Нафига их вообще делают? Для остойчивости и ширины спальника? :-) Для чего ещё? Грег
Задам Вам ваш же вопрос.
Вы этот пост писали трезвым?

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   23-11-19 22:46

New Serg KS писал:
> Вы этот пост писали трезвым?
- Абсолютно. (Заметьте, я прямо и честно отвечаю на вопросы, никак не увиливая ;-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   23-11-19 23:01

Caveman писал:
> Да, низкая широкая скула улучшает начальную статическую остойчивость, лодка становится не такая валкая, ну и добавляет комфорта в спальнике. Кроме того, я уже отмечал, она улучшает всхожесть на волну, минимизируя возможность заливания.
Но эта палка имеет другой конец: на короткой крутой волне носовая часть резко выталкивается вверх, буквально вспрыгивает на волну, что неизбежно заканчивается резким падением с нее во впадину, и здесь ширина корпуса оказывает свое отрицательное воздействие на мягкость "приводнения". Как-то так...
- Спасибо, Александр, очень доходчиво.
А теперь попробуем ледяную чачу... Ваше здоровье!
И мысль полетела...
Не совсем понятно, что движет проектировщиками а затем и маркетологами обводов корпусов той или иной модели например Ниссана или Ямахи. Ваши с Антоном Ниссаны - для короткой волны. ФР21 - для длинной. Неужто японцы и впрямь делают лодки "под себя" т.е. под "свой прибрежный район"... Ну типа "изучив статистику длины волн за последнее десятилетие в прибрежной акватории нашей префектуры... постановляем сделать вот такой корпус".
Скорее всего делается всё конечно более-менее универсально.
Но вот всё-таки уклон того или иного производителя в ту или иную килеватость корпуса той или иной модели лодки - очень интересно, чем именно обусловлен. :-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (82.162.177.---)
Дата:   23-11-19 23:34

Greg писал:

> И мысль полетела...

Разгадывать ход мыслей в японских головах - занятие неблагодарное.

Тем не менее, я благодарен японцам за то, что не комплектуют гондольерские лодочные моторы выпрямителями-регуляторами напряжения.

А ты, должно быть, рад, что японец изобрёл биткоин.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   23-11-19 23:38

Иван писал:
> А ты, должно быть, рад, что японец изобрёл биткоин.
- Доподлинно не известно, кто именно его изобрёл, как его зовут, и как он выглядит. Я вообще рад, что мы рядом с Японией живём. 80% обрудования для крипты кстати - я именно оттуда привёз ;-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   23-11-19 23:43

Greg писал:


> Ваши с Антоном Ниссаны
> - для короткой волны. ФР21 - для длинной.

Гриша, а для какой длины волны ты определишь ниссан Отца-основателя?

Хрень полная. На длинной волне любая лодка чувствует себя лучше, чем на короткой. Короткую волну мягче всего проходят большие и тяжелые катера с глубокой килеватостью, на содержание какового я не имею ни сил, ни средств, ни даже малейшего желания.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   23-11-19 23:55

Caveman писал:
> Гриша, а для какой длины волны ты определишь ниссан Отца-основателя?
- Дык не силён я в килеватостях и обводах, так что не смогу определить.

> Хрень полная.
- Ну чего Вы ругаетесь :-) Понимаете же, что я имел ввиду что ваши Ниссаны более комфортно проходят короткую волну, нежели ФР21.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (82.162.177.---)
Дата:   23-11-19 23:58

Caveman писал:

> Короткую волну мягче всего проходят большие и тяжелые катера с
> глубокой килеватостью, на содержание какового я не имею ни сил, ни средств, ни
> даже малейшего желания.

Во!

Идеал недостижим, но я для себя выбрал такой критерий: при смене лодки на бОльшую
должны улучшаться все характеристики кроме расходов на содержание,
которые и будут платой за это самое улучшение качеств.

Например, "Nissan PS-730" бьёт на волне существенно меньше, чем "Радугу",
благодаря его размерам и весу, несмотря на относительно небольшую килеватость.
И так во всём - комфорте, грузоподъёмности и прочем.

А вот если бы по какому-то из параметров было существенное ухудшение, да ещё и за бОльшие деньги - это бы сильно огорчало.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (82.162.177.---)
Дата:   24-11-19 00:00

Greg писал:

> Понимаете же, что я имел ввиду что ваши Ниссаны более
> комфортно проходят короткую волну, нежели ФР21.

Это неважно, для тебя важно, чтобы ФР-21 шел по волне мягче, чем Бриз-18 :-|

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: New Serg KS (176.59.141.---)
Дата:   24-11-19 10:07

- Абсолютно. (Заметьте, я прямо и честно отвечаю на вопросы, никак не увиливая Грег
Тогда, Вам надо почитать не только часть сайта Мотолодка, под названием Форум разное. Там есть и другие разделы.
Ну ,навскидку, чтобы не лезть в дебри устройства судов и трудов Фруда , почитать на досуге хотя бы Х.Баадера"Катера"
И про скулы, и про глиссирование и про шаг винта.
Автор , конечно излагает свои пристрастия, но в общем популяризатор темы, как проектируются катера.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: New Serg KS (176.59.141.---)
Дата:   24-11-19 10:19


Во!

Идеал недостижим, но я для себя выбрал такой критерий: при смене лодки на бОльшую
должны улучшаться все характеристики кроме расходов на содержание,
которые и будут платой за это самое улучшение качеств. Иван

Просто глиссирующие катера уже выбрали все средства, для модернизации.
Ну, как в свое время Мессершмит.
Винтовые модернизировали до идеала
Какой-то американец, даже умудрился на винтовом достигнуть сверхзвука. Но потом поставили турбины и авиация стала реактивной

Рано или поздно и тут найдется, какое то решение. По движению тел в пограничном слое воды и воздуха с приемлемой скоростью, и мореходностью.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (82.162.177.---)
Дата:   24-11-19 10:30

New Serg KS писал:

> Во!
**************************Иван
>

Сергей, когда ты уже научишься нормально цитировать чужие посты?
Стыдно должно быть для человека с высшим образованием, пусть и строительным.

> Рано или поздно и тут найдется, какое то решение. По движению тел в пограничном
> слое воды и воздуха с приемлемой скоростью, и мореходностью.

Хрен там оно найдётся в габаритах менее 8 х 2.5. Здесь вам не Яндекс :-|

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: New Serg KS (176.59.141.---)
Дата:   24-11-19 10:45

Хрен там оно найдётся в габаритах менее 8 х 2.5. Здесь вам не Яндекс :-| Иван
А причем тут 8х2.5?
Потому ,что по деньгам доступен секонд Хэнд японец такого размера.
Но новый он для нас и так недоступен.
Это про экономику , а я про гидравлику.
Попытки то идут, то нож , то волнопронизывающий корпус.
Если запустят, какой то проект в большую серию, то потом и 20 метров будет по карману.
Если изобразить большую байдарку, она не глиссируя и с мотором меньшей мощности будет идти 40 км в час.
Другое дело ,как туда впихнуть сиротку со скарбом.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (82.162.177.---)
Дата:   24-11-19 13:07

New Serg KS писал:

> Если запустят, какой то проект в большую серию, то потом и 20 метров будет по карману.

А хранить эту 20-метровую лайбу где?
Перспектив для расширения площадей лодочных стоянок не предвидится.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   24-11-19 13:20

New Serg KS писал:
> Тогда, Вам надо почитать не только часть сайта Мотолодка, под названием Форум разное. Там есть и другие разделы.
- Ух ты! Точно есть! А я и не знал! Пойду посмотрю что в них пишут, в тех разделах. Спасибо, Кэп :-)

> Ну ,навскидку, чтобы не лезть в дебри устройства судов и трудов Фруда , почитать на досуге хотя бы Х.Баадера"Катера"
- Нет ничего проще, когда не знаешь как ответить в двух словах (как это уже сделал тут Caveman, Вы то зачем повторяетесь?) ткнуть незнающего носом в книгу. И на том спасибо. А книга эта у меня есть, всё никак не осилю найти время прочитать её всю.

- Сергей, а можете перестать замечать меня на этом форуме? Ну вот просто игнорируйте и всё. Я тоже буду так делать.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: New Serg KS (176.59.135.---)
Дата:   24-11-19 13:31


А хранить эту 20-метровую лайбу где? Иван

Ну это тоже экономика. Кто имеет большие яхты , даже сейчас гоняют их на зиму в Южную Корею. Там хапуги поскромнее.
Я думаю, что затраты яхт клубов никак не связаны с розничными ценами. Например, 7 футов можно понять. Там с нуля построен ковш.
А что построено такого в Шкипере? При советах ещё строилось.
Я например, легко бы пригнал себе яхту в 30 футов из Японии.
Но платить кому то за стоянку в год, столько же сколько ее стоимость в Японии? Мне гораздо больше нравилась стоянка в б. Федорова на буйке. И никто ничего не воровал.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: New Serg KS (176.59.135.---)
Дата:   24-11-19 13:35

- Сергей, а можете перестать замечать меня на этом форуме? Ну вот просто игнорируйте и всё. Я тоже буду так делать. Грег

Легко. Не хочу быть в чьих то глазах старым занудой пердуном.
Но вообще умные учатся на чужих советах.
Я имею ввиду не себя, а умные книги
Адьес Амиго:0)))

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   24-11-19 13:57

И повсеместно началась "зимняя хандра"... От скуки соревнуемся в остроумии, иногда от недостатка витаминов не всегда соизмеряя свои подколки с восприятием их другими, и - ?... Гриша, ты же сам вот только что призывал к "давайте жить дружно". Давайте, действительно быть немножко терпимее друг к другу!

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: New Serg KS (77.35.124.---)
Дата:   24-11-19 16:49

И повсеместно началась "зимняя хандра"... От скуки соревнуемся в остроумии, иногда от недостатка витаминов не всегда соизмеряя свои подколки с восприятием их другими, и - ?Caveman
Недостаток витаминов вызывает остроумие?
Тут, как бы, я уже не с Гришей общаюсь.
Вы в двух словах попытайтесь обьяснить, что скула - она не для дивана. И что реданы на глиссирущей лодке , не для красоты.
Он же серьезно спрашивает.
Слава богу, уже несколько лет не видел вопроса- на сколько сантиметров антигравитационная плита должна отстоять от днища.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   24-11-19 17:08

New Serg KS писал:

>
> Недостаток витаминов вызывает остроумие?
> Тут, как бы, я уже не с Гришей общаюсь.

Понятно. Стрелки переведены.
Недостаток витаминов вызывает, в том числе, невнимательность.
Еще раз побуквенно читаем первоисточник. Там сказано, что недостаток витаминов не позволяет адекватно оценить обидность для окружающих своих подъёбoк.

> Вы в двух словах попытайтесь обьяснить, что скула - она не для дивана. И что
> реданы на глиссирущей лодке , не для красоты.

Да вроде уже объяснил. Вообще-то скула - это место соединения днища и борта, где одно переходит в другое и имеет место быть на любом плавсредстве. Про реданы вопроса не было.

> Он же серьезно спрашивает.

Серьезно и ответил, мне даже показалось, что достаточно доходчиво, поскольку дополнительных вопросов не последовало. Излагать здесь теорию устройства судна было бы слишком долго и скучно, да и лениво.
К тому же никто об этом не просил. У кого есть академический интерес - тот сам найдет время ознакомиться.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Антон Владивосток (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   24-11-19 17:15

Caveman писал:

> Килеватость в носовой части как-то так

Очень аккуратно окрашено днище, особенно понравилась точная центровка стыка уровня краски с бортов на форштевень - сам или по найму красили? Валиком или пульвиком?

Сам я из десяти лет эксплуатации через раз попадаю в центр, хотя из-за штурвала все равно не видно:)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Александр /Владивосток/ (213.221.12.---)
Дата:   24-11-19 17:35

Антон Владивосток писал:

хотя из-за штурвала
> все равно не видно:)

Также при этом надо добавлять - на скорость не влияет! 😁

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   24-11-19 17:52

Антон Владивосток писал:


> Очень аккуратно окрашено днище, особенно понравилась точная центровка стыка
> уровня краски с бортов на форштевень - сам или по найму красили?

В этот раз воспользовался услугами ребят из 1000 размеров, так как были еще сопутствующие работы по заделке отверстий в корпусе (шпигаты от снятого унитаза и переформатирования аквариума в сухой рундук, ибо я не рыбак-промысловик, и улов обычно помещается в ведерко), за что выражаю "штуке" искреннюю благодарность. Там же были устранены мелкие косячки, кроме того - недостаточно удобный кормовой трапик заменен на свим-платформу с изготовлением релингов.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (82.162.177.---)
Дата:   24-11-19 17:57

Caveman писал:

> и переформатирования аквариума в сухой рундук

Мне вот тоже аквариум нафиг сдался, и, убрав выступающие наружу козырьки шпигатов,
возможно даже удалось бы прибавить 1~2 км/ч максималки, но смущает вероятное
снижение привлекательности лодки среди заядлых рыбаков при возможной продаже.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: New Serg KS (77.35.124.---)
Дата:   24-11-19 18:01

Да вроде уже объяснил. Вообще-то скула - это место соединения днища и борта, где одно переходит в другое и имеет место быть на любом плавсредстве. Про реданы вопроса не было.Caveman

Понятно про внимательность.Найдите подьебку в совете- почитать про обводы глиссирующих судов на сайте Мотолодка.ру.
Можете тоже почитать. Потом покажете мне скулу на Фофане.
Ссылка.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   24-11-19 18:04

Александр /Владивосток/ писал:


> Также при этом надо добавлять - на скорость не влияет! 😁

И здесь трудно не согласиться. Только есть одно маленькое "НО": это ж любимая игрушка старого больного моряка, как же тут без перфекционизма?

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   24-11-19 18:19

New Serg KS писал:

> .Найдите подьебку в совете- почитать про обводы
> глиссирующих судов на сайте Мотолодка.ру.

Был у нас один преподаватель, читавший лекции заумным академическим языком, который на любой вопрос, если кто чего не понял, отвечал так: "моряки, читайте методичку - там всё написано", что не воспринималось адекватным ответом на конкретный вопрос.

> Можете тоже почитать. Потом покажете мне скулу на Фофане.
> Ссылка.

Процитирую себя же из поста чуть выше: "Излагать здесь теорию устройства судна было бы слишком долго и скучно, да и лениво." Указанную науку нам достаточно подробно преподавали в ДВВИМУ, поэтому по ссылке не пойду, вряд ли там что-то новое обнаружу, опять же из-за лени, тем более, что весь сайт Ивана я уже когда-то просматривал и нужную мне информацию усвоил.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: New Serg KS (77.35.124.---)
Дата:   24-11-19 18:34

Процитирую себя же из поста чуть выше: "Излагать здесь теорию устройства судна было бы слишком долго и скучно, да и лениво." Указанную науку нам достаточно подробно преподавали в ДВВИМУ, поэтому по ссылке не пойду, вряд ли там что-то новое обнаружу, опять же из-за лени, тем более, что весь сайт Ивана я уже когда-то просматривал и нужную мне информацию усвоил.Caveman

Сам не пойду и другим расскажу, что в ДВВИМУ преподавали нудятину.
Лучше чем почитать короткий и доходчивый тест с картинками, человеку, собирающемуся потратить немалые деньги на обладание глиссирущего полагаться только советам бывалых.
А у всех бывалых свои предпочтения.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   24-11-19 19:04

New Serg KS писал:


> Сам не пойду и другим расскажу, что в ДВВИМУ преподавали нудятину.
> Лучше чем почитать короткий и доходчивый тест с картинками, человеку,
> собирающемуся потратить немалые деньги на обладание глиссирущего полагаться
> только советам бывалых.
> А у всех бывалых свои предпочтения.

Сергей, что-то здесь все в кучу собрано: деньги, картинки, нудятина, советы бывалых, к вечеру уже голова слабо соображает - не уловил смысла, уж извини.

Лучше поясни такую вещь: как-то увидел на ю-тюбе парусные гонки "финнов" - так вот там все сверхактивно работают как шкотами, так и румпелем, к тому же раскачивая лодки с борта на борт на полных курсах. Воспоминания из парусного детства говорят, что правилами парусных соревнований "пампинг" был запрещен, можно было схватить дисквалификацию. Что-то сильно изменилось с тех пор?

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: New Serg KS (77.35.124.---)
Дата:   24-11-19 20:00


Лучше поясни такую вещь: как-то увидел на ю-тюбе парусные гонки "финнов" - так вот там все сверхактивно работают как шкотами, так и румпелем, к тому же раскачивая лодки с борта на борт на полных курсах. Воспоминания из парусного детства говорят, что правилами парусных соревнований "пампинг" был запрещен, можно было схватить дисквалификацию. Что-то сильно изменилось с тех пор?Caveman
Я не разу не гонщик. Пампинг запрещен.
Но Финн такая лодка. что у нет никакой статики.
Им надо ежесекундно управлять, чтобы иметь скорость.
Это из опыта. Если не гнать,то можно лежать сарделькой и созерцать .
Но это в слабый ветер. В сильный это очень спортивный снаряд.
Там если не вертеться ужакой. то в семь секунд будет оверкиль.
Один раз попал в брочинг. На двухметровой волне ветром в парус вырвало руль из воды.Корму развернуло и парус почти лег на воду.
Успел упасть на дно кокпита. Встал на киль. Сам не ожидал от себя,как быстро сдернул парус.
Жаль продал его., по семейным обстоятельствам.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Бэтмэн (62.249.146.---)
Дата:   25-11-19 09:57

Caveman писал:

> И повсеместно началась "зимняя хандра"... От скуки соревнуемся в остроумии,

А всё оттого, что вкусных корейских супов вы совместно не вкушаете ;-)

Вот у меня был ряд вопросов к Григорию - за вкусным супом с палтусом я получил на них его ответы.

А каков бы был эффект если б мы совместно вкусные блюда из собаки скушали ... ;-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   25-11-19 10:08

Бэтмэн писал:
> ...- за вкусным супом с палтусом...
- Да, кстати, Сергей, спасибо за угощения! За мной должок! :-)
Собаку не обещаю, но чем нить пользительным постараюсь удивить при случае ;-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   27-11-19 13:59

Вот это я понимаю, "Клуб" :-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (195.78.115.---)
Дата:   27-11-19 15:03

Не клуб это - так, тусовка нескольких японских водномоторников с уровнем доходов выше среднего. У нас - всё гораздее, демократичнее. К тому же у них нет главного: ухи из собственноручно свежепойманной рыбы, других свежедобытых морепродуктов, - боятся запачкаться? Где шашлык, в конце концов? Нет, такие клубы нам не нужны.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   27-11-19 15:27

Разметал всё в пух и прах :-) Да и то верно.
Но лодки, цуко, у них на канале все красивые. А вот эта особенно:

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Smolnyj (---.vntc.ru)
Дата:   27-11-19 16:28

Greg писал:

> Вот это я понимаю, "Клуб" :-)

И чо ты это выбрал?
Качество съёмки на воде - гавно. Ничего толком не разглядеть, сплошные артефакты.
Оператор дрона - неумеха. Ни летать, ни снимать, ни монтировать.
А лодки мне понравились. Все кроме чорненькой.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   27-11-19 18:02

Smolnyj писал:
> И чо ты это выбрал?
- Пока что FR-21. Но ещё захотелось вживую посмотреть-облазить LS-20.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   27-11-19 19:02

Greg писал:

> Но ещё захотелось вживую посмотреть-облазить LS-20.

Не надо. Кокпит тесный. Из-за высокой килеватости валкая. По той же причине осадка кормой сантиметров на 10-15 больше, чем на 21-й. Но основной минус - требует мощного мотора. Японцы, не смотря на свою любовь к оснащению лодок минимально возможным мотором, на эту лодку нередко ставят 175 л/с. - это о чем-то говорит? Правильно - высокий жор топлива.
Гриша, а вообще-то мой комментарий - из области "не читал, но осуждаю", по лодке не лазил, видел на некотором расстоянии и по фото. Спальник хороший: большой, высокий, но этим преимущества, на мой взгляд, и ограничиваются. Владельцы скажут больше и достовернее.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Smolnyj (---.vntc.ru)
Дата:   27-11-19 19:10

Greg писал:

> Smolnyj писал:
> > И чо ты это выбрал?
> - Пока что FR-21. Но ещё захотелось вживую посмотреть-облазить LS-20.

Фигасе ты поставил на одну доску... да это ВООБЩЕ НЕСРАВНИМЫЕ лодки по части комфортообитаемости. Ну вот просто жопа с пальцем. Платишь расходом, конечно же. И осадкой.

Мну LS-20 рассматривал как вариант для себя, но купил FR-23 как ты знаешь.

P/s: я ващето про видео спрашивал. Но так даже интереснее получилось.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   27-11-19 19:42

Caveman писал:
> Владельцы скажут больше и достовернее.

- Уже сказали. Тут: Ссылка.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   27-11-19 19:50

Smolnyj писал:
> Фигасе ты поставил на одну доску...
- Никуда я их не ставил :-) Мои мысли в познании лодок очень разносторонни :-) Пока остановился на FR-21, да. Но это не значит что я завтра не узнаю про какой нить XY-21Z и не захочу именно его. Пока дело не дошло до реальной покупки - почему бы не смотреть во все стороны? :-)

>.... да это ВООБЩЕ НЕСРАВНИМЫЕ лодки по части комфортообитаемости. Ну вот просто жопа с пальцем.
- Ты про большой спальник? И мягкий ход по волне за счёт большой килеватости? Может быть. Но не думаю что разница НАСТОЛЬКО велика :-)

> P/s: я ващето про видео спрашивал...
- Грешно, Слава, над убогими смеяцо :-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   27-11-19 20:02

Greg писал:

>
> - Уже сказали. Тут:
> Ссылка.

Читал, Гриша. Хороший отчет. Подобных бы отчетов - да побольше, и собрать в один раздел! Начинающим проще было бы определиться с выбором под свои хотелки. Естественно, делать выбор только на основании отчетов было бы неверно: надо самому пролезть, пощупать, примериться, прокатиться (обязательно!), все-таки лодка, не тапочки, не подойдет - не выкинешь без удара по семейному бюджету. Но, по крайней мере, общее впечатление составить можно.Единственно, что немного не укладывается у меня в голове - это острое желание наших западных коллег на небольших водоемах иметь лодку с огромной килеватостью, - у нас-то она не сильно востребована, хотя гладкая вода - редкость. И даже не смотря на килеватость, мне кажется, ее на нашей волне все равно будет бить, уж очень она короткая и легкая для своей ширины, хотя и не так жестко, как плоскодонку.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Smolnyj (---.vntc.ru)
Дата:   27-11-19 20:35

Greg писал:


>Пока дело не дошло до реальной покупки -
> почему бы не смотреть во все стороны? :-)

Угу. Это правильно.



> - Ты про большой спальник? И мягкий ход по волне за счёт большой килеватости?
> Может быть. Но не думаю что разница НАСТОЛЬКО велика :-)

Я про обитаемость во всех смыслах. И таки да, разница велика именно НАСТОЛЬКО



> - Грешно, Слава, над убогими смеяцо :-)

да ну тебя...

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (77.34.133.---)
Дата:   27-11-19 22:19

Сегодня ездил в Большой Камень.

Был удивлён количеством автомашин в кюветах, хотя снега выпало смехотворные 5 мм...

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   27-11-19 22:26

Иван писал:
> Был удивлён количеством автомашин в кюветах, хотя снега выпало смехотворные 5 мм...

- Хоть когда то естественный отбор - работает.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Иван (77.34.133.---)
Дата:   27-11-19 22:30

Не, сильно побитых не было.
Надеюсь, все живы.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   27-11-19 22:33

Наказание бывает разным. Поломал машину по причине своей безмозглости - уже хорошо. В следующий раз надеюсь задумается.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   01-12-19 20:38

А вы видели это кино? Автор скромничает, но я не могу не выложить :-)
Как всегда афигенно, аж прослезился в конце. Спасибо, Вилен.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   01-12-19 20:40

350 однако. Есть смелые, новую ветку начать? ;-)
Вообще, как мне кажется, автор в ответе за своё дитя должен быть. Создал ветку - поддерживай в тонусе и интересе. До 300 по крайней мере. Не? Ну да ладно, как знаете :-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   01-12-19 21:42


Кста, Новый Год скоро, все пиротехникой закупились?
А то тут есть знакомый у меня, очень недорого пока продаёт всё :-)))

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата:   01-12-19 23:33

Greg писал:

> 350 однако. Есть смелые, новую ветку начать? ;-)

Так вроде до 400 тянем.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: New Serg KS (77.35.124.---)
Дата:   02-12-19 07:40

Наказание бывает разным. Поломал машину по причине своей безмозглости - уже хорошо. В следующий раз надеюсь задумается.
Грег
Хоть договорились не замечать друг друга, выскажу свое мнение:
Во Владивостоке не принято радоваться чужому ДТП.
Потому, что может случиться - ты следующий.
Я сейчас каждый день мотаюмь по наледи м порта Суходол до Анисимовки. Скользко, сколько бы не было миллиметров.
Три дня назад девчонка у Новонежино вылетела в дерево.
Случайный пассажир, прошедший Донбасс, проткнул ребром лёгкое и умер.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Caveman (195.78.115.---)
Дата:   02-12-19 08:24

Greg писал:

> А вы видели это кино?
Вилен, все больше восхищаюсь твоими роликами. По-моему ты зря жаловался, что трудно найти работу, такое вот репортажное видео многим будет интересно и всегда востребовано. Операторская работа, монтаж, озвучка - все на высоте! Спасибо за доставленное удовольствие.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   02-12-19 11:27

New Serg KS писал:
> Во Владивостоке не принято радоваться чужому ДТП.
- Бля, и где я радовался?

> Три дня назад девчонка у Новонежино вылетела в дерево. Случайный пассажир, прошедший Донбасс, проткнул ребром лёгкое и умер.
- Я в курсе, что каждый день в ДТП погибают люди. В том числе и по вине "бывалых" водителей. И что? Капитан-очевидность блять. Я сказал выше только то, что сказал. Нехер за меня додумывать.
Перестань замечать меня. Что бы не быть посланным.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: New Serg KS (---.yota.ru)
Дата:   02-12-19 12:06

Наказание бывает разным. Поломал машину по причине своей безмозглости - уже хорошо. В следующий раз надеюсь задумается.Грег
Я м пишу, про то что вижу.
Ты не был ещё в ДТП? Не пляши на чужих костях.
От ДТП во Владивостоке не застрахован никто.
Даже ты. Когда попадешь, вспомни про безмозглость и естественный отбор. Или если я тебя не замечаю, можно нести любую пургу?



Иван писал:
> Был удивлён количеством автомашин в кюветах, хотя снега выпало смехотворные 5 мм...

- Хоть когда то естественный отбор - работает. Грег

Лучше иногда жевать ,чем говорить. Естественный отбор тогда и в том, что ты любишь море и одновременно безлошадный?
Так, что не посылай и не будешь послан в ответ :0))))

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   02-12-19 12:21

New Serg KS писал:
> Я м пишу, про то что вижу.
- Ты видишь не то, что я пишу, а что сам себе надумал в своей башке. Речь была лишь о поломанном железе, не более того.

> Ты не был ещё в ДТП? Не пляши на чужих костях. От ДТП во Владивостоке не застрахован никто. Даже ты. Когда попадешь, вспомни про безмозглость и естественный отбор.
- Ахинею то не неси. Ну а тебе я желать того же не буду.

> Или если я тебя не замечаю, можно нести любую пургу?
- Перечитай свои буквы и ответь - кто "несёт пургу" и пишет всякую херню на пустом месте? Кароч, Святой и Всезнающий ты наш, для меня ты ушёл в долгий пеший эротический поход, прощай. Поищи кормушку для троллей в других головах.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: New Serg KS (---.yota.ru)
Дата:   02-12-19 13:50


- Хоть когда то естественный отбор - работает. Грег

Мне не зачем перечитывать свои буквы.
То что написано тобой- означает, что все подскользнулся на дороге судаки. Убились - туда им и дорога.
А ты непогрешимый, нев ....ый водила.
Ну послушай тогда

Не про Соловьева. Соловьев сказал, что про Урганта.
Ссылка.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: VL (95.154.76.---)
Дата:   02-12-19 16:38

Caveman писал:

>Спасибо за
> доставленное удовольствие.

Александр, Григорий - пожалуйста.
Сюжет правда больше заточен для не_местных, но и по знакомым местам порой приятно пробежаться чужими глазами, по себе знаю.

С точки зрения коммерции - это побочный продукт, лирические отходы основного процесса производства рекламы.
От меня ждут отнюдь не таких сопливых мелодрам, но автор, похоже, неисправим.
Поэтому наверное лучше оставить как хобби, коли уж что-то выходит.
А так ...два через два, ближе к Артему )

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   02-12-19 17:43


Налетай! Торопись! Покупай живопИсь! (С)
Чёрная пятница в "Штуке" ;-)
Понятно, что глюк базы, но прикольный.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: DENKILLER (---.83.238.9.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата:   03-12-19 12:11

VL писал:

> От меня ждут отнюдь не таких сопливых мелодрам, но автор, похоже, неисправим.
> Поэтому наверное лучше оставить как хобби, коли уж что-то выходит.
> А так ...два через два, ближе к Артему )

Хирова наступать на горло своей песне, но не всегда можно подчинить себе обстоятельства...

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   05-12-19 00:07

Александр Caveman чирканите мне ватсап (тел. в профиле) - потерял Ваш номер тел.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: просто Щукарь (77.34.116.---)
Дата:   07-12-19 19:17


Где то в Амурском заливе.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: просто Щукарь (77.34.116.---)
Дата:   07-12-19 19:17


:)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Сергей Владивосток (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   08-12-19 11:51

Точнее , где то в Тавричанском лимане .

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Сергей Владивосток (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   08-12-19 12:23


Посьет 4 , 5 , 6 дек. 19 г.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Шатоба Александр (77.35.142.---)
Дата:   08-12-19 15:40


что за судно на нём натянуто типа тентов не могу понять для чего

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата:   08-12-19 15:42

Сергей Владивосток писал:

> Посьет 4 , 5 , 6 дек. 19 г.

Нормально наколбасил! Сушить будете?

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   08-12-19 17:53


Александр /Владивосток/ писал:
> Сушить будете?

:-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   08-12-19 18:48


Ракурс.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата:   08-12-19 19:12


Домой

Всё же 17-й с такой рубкой более гармонично смотрится, чем 18-й.
18-му нужно что то своё.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   08-12-19 19:25


Саша, это привычка в тебе говорит. Как и в других, давно имеющих дело с Бризами 17-18. 18НТ просто вам всем НЕОБЫЧЕН. Короче готов поспорить. У меня есть фото множества ракурсов. Вполне нормально рубка выглядит. Конечно, если придать ей пару плавных линий, согласующихся с корпусом, она только выиграет.
Посмотри на это фото - меня просто вставляет такой ракурс - как хищный птиц парит над гладью моря. При этом Б18 обычный выглядит уже иначе в таком ракурсе, НЕ ТАК "хищно" :-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   08-12-19 19:30


И вот что что, а реера на баке 18НТ точно не нужны.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата:   08-12-19 19:39

Greg писал:

> Саша, это привычка в тебе говорит. Как и в других, давно имеющих дело с Бризами
> 17-18. 18НТ просто вам всем НЕОБЫЧЕН. Короче готов поспорить.

Округлые формы нижней части, а особенно кормы не очень согласуются с угловатостью рубки.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Шатоба Александр (31.200.238.---)
Дата:   08-12-19 21:15


 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Шатоба Александр (31.200.238.---)
Дата:   08-12-19 21:16


 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   08-12-19 22:18

Нашествие инопланетян! :-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Сергей Владивосток (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   08-12-19 22:18



> Александр /Владивосток/ писал:
> > Сушить будете?
Конечно.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   08-12-19 22:19

Александр /Владивосток/ писал:
> Округлые формы нижней части, а особенно кормы не очень согласуются с угловатостью рубки.

- Скажем так: в разных головах они согласуются по-разному :-)
И угловатость то только у стёкол имеется.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Сергей Владивосток (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   08-12-19 22:21

Greg писал:

> И вот что что, а реера на баке 18НТ точно не нужны.
Тогда нужна лебедка . Хотя и при лебедке леера полезны будут .

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Cерега рыбак (85.26.165.---)
Дата:   08-12-19 23:25

Есть кто из Дальнегорска?

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата:   09-12-19 00:02

Greg писал:

> И вот что что, а реера на баке 18НТ точно не нужны.

Чтобы легче за борт ёпнуться?

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата:   09-12-19 00:04

Greg писал:

> - Скажем так: в разных головах они согласуются по-разному :-)
> И угловатость то только у стёкол имеется.

Да и боковые стёкла могли быть побольше, а не узкой щелью.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Жираф Подмосковье. (---.238.120.176.lofisnet.ru)
Дата:   09-12-19 00:46

Александр /Владивосток/ писал:

> Округлые формы нижней части, а особенно кормы не очень согласуются с
> угловатостью рубки.

Именно так, Саш. При первом взгляде на лодку (да и не только на лодку) очень важно первое, еще неосмысленное, подсознательное впечатление. Это впечатление складывается за секунду, наверное. Потом, глядя второй, третий, десятый раз, когда уже включится сознательная оценка увиденного, впечатление может и измениться, можно убедить себя, что увиденное на самом деле красиво (или некрасиво), но самым истинным и основополагающим будет именно первое подспудное впечатление. Так вот Бриз-18 на самый первый, не пропущенный через осознание взгляд - некрасивая лодка. Дисгармония в ней. Бриз-17 - красив и гармоничен, а 18-й - нет. При следующих взглядах можно убеждать себя, что все в порядке, гармония есть. Но первое впечатление уже не изменить(( Провальная внешность у 18-го. Думается, что продажи это подтверждают...((

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: coralsea (---.ardenn.ru)
Дата:   09-12-19 10:33

А мне STR19 нравится...Мини-танк-)))
Некоторые 225л.с 4 т на такой корпус ставят.....Какой там Бриз-)))

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   09-12-19 10:58


Жираф Подмосковье. писал:
> важно первое, еще неосмысленное, подсознательное впечатление.

- Как интересно. Вы психотерапевт? Или психолог? Имею ввиду профи или психология просто ваше хобби?
Как Вам кстати FR-20, что на фото? Гармоничен с первого взгляда?

> Провальная внешность у 18-го. Думается, что продажи это подтверждают...((

- Это точная информация от производителя / продавцов? Или просто ваши догадки?

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   09-12-19 12:07


А как вам формы этой лодки, воинствующие эстеты? :-)

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата:   09-12-19 12:51

Жираф Подмосковье. писал:

> Александр /Владивосток/ писал:
>
> > Округлые формы нижней части, а особенно кормы не очень согласуются с
> > угловатостью рубки.
>
> Именно так, Саш. При первом взгляде на лодку (да и не только на лодку) очень
> важно первое, еще неосмысленное, подсознательное впечатление. Это впечатление
> складывается за секунду, наверное. Потом, глядя второй, третий, десятый раз,
> когда уже включится сознательная оценка увиденного, впечатление может и
> измениться, можно убедить себя, что увиденное на самом деле красиво (или
> некрасиво), но самым истинным и основополагающим будет именно первое подспудное
> впечатление. Так вот Бриз-18 на самый первый, не пропущенный через осознание
> взгляд - некрасивая лодка. Дисгармония в ней. Бриз-17 - красив и гармоничен, а
> 18-й - нет. При следующих взглядах можно убеждать себя, что все в порядке,
> гармония есть. Но первое впечатление уже не изменить(( Провальная внешность у
> 18-го.

Пожалуй соглашусь.


> Думается, что продажи это подтверждают...((

На счёт продаж не знаю, информации у меня нет.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата:   09-12-19 12:54

coralsea писал:

> А мне STR19 нравится...Мини-танк-)))
> Некоторые 225л.с 4 т на такой корпус ставят.....Какой там Бриз-)))



Мне str22 больше нравится. Такая классическая классика.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата:   09-12-19 12:57

Greg писал:

> Жираф Подмосковье. писал:
> > важно первое, еще неосмысленное, подсознательное впечатление.
>
> - Как интересно. Вы психотерапевт? Или психолог? Имею ввиду профи или психология
> просто ваше хобби?

Вы сегодня обедали и имеете мнение о вкусе еды? Вы повар? Или мастер-шеф? Или просто хобби?
***************************************************************************


> Как Вам кстати FR-20, что на фото? Гармоничен с первого взгляда?

Мне не очень. Нос кажется куцым, стремительности линий нет. Думаю клюв-бушприт сможет помочь исправить ситуацию.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата:   09-12-19 12:59

Greg писал:

> А как вам формы этой лодки, воинствующие эстеты? :-)

Примерно такое же. Там ещё и компоновка дурацкая.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   09-12-19 13:29

Александр /Владивосток/ писал:

> Вы сегодня обедали и имеете мнение о вкусе еды? Вы повар?...

- Саш, я там где-то осуждал Жирафа за его мнение? Мне просто реально стало интересно то, что спросил, на основании его суждений.

> > Как Вам кстати FR-20, что на фото? Гармоничен с первого взгляда?
> Мне не очень. Нос кажется куцым, стремительности линий нет.

- Ясно. Дизайнеры Ямахи зря едят свой хлеб. Таково твоё личное мнение. Ну и пусть.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   09-12-19 13:37

Александр /Владивосток/ писал:
> Примерно такое же. Там ещё и компоновка дурацкая.

- В FR20 компоновка лучше?

Про 18НТ. Кому то нравится, кому то не нравится, но я бы ИстМарину памятник поставил за то, что они сделали. В совершенно непростой экономической ситуации, на свой страх и риск, сделать НОВУЮ лодку и запустить её в производство. Да, производство (дизайн, компоновка) было упрощено за счёт уже имеющихся готовых форм - бери разные 2 половинки и собирай. Хотя, как мне кажется, "верх" 18НТ немного отличается от 17-го. Может быть со временем, при наличии средсв и спроса, будет изменён дизайн рубки 18НТ. А может и нет. Но всё равно - молодцы.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: НямЪ (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата:   09-12-19 15:36

Я по лодкам так скажу - чтобы комфортно ездить по ветровой волне, нужно от 15 метров длины и от 10 тонн массы. Остальное - компромиссы.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   09-12-19 15:41

Эх Женя... вся наша жизнь - сплошные компромиссы... :-(

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: coralsea (---.ardenn.ru)
Дата:   09-12-19 15:58

"Я по лодкам так скажу - чтобы комфортно ездить по ветровой волне, нужно от 15 метров длины и от 10 тонн массы. Остальное - компромиссы."
В России-может быть..
А за рубежом люди покупают Freeman 37VH и вперед...(если мало-есть 40 футов)..
Правда цена вопроса в полном фарше 500 000$
Т.е. вопрос не в метрах корпуса, а метрах денег-)

Хотя, нет, не верно. Компромисс (в плане товаров)- ближе к искусственному понятию в РФ, в виду небольшого кол-ва денег в кошельках у местного населения. Вот так будет правильней.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Жираф Подмосковье. (---.238.120.176.lofisnet.ru)
Дата:   09-12-19 16:23

Greg писал:

> - Как интересно. Вы психотерапевт? Или психолог? Имею ввиду профи или психология
> просто ваше хобби?

Саша привел очень меткое сравнение с поваром и вкусом еды. Я еще и услышанную музыку смею оценивать по принципу нравится/не нравится, хотя в консерватории не учился.

Бриз-17 нравился мне с момента своего появления. Зная, что Истмариновцы делают 18-хардтоп, очень ждал его. Долго они его делали. Но когда он наконец вышел, лично я испытал недоумение по причинам, описанным выше. Нет гармонии в этой лодке.
Насчет продаж я просто предположил. Но не думаю, что сильно ошибся.

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: coralsea (---.ardenn.ru)
Дата:   09-12-19 17:22

Нормальные там продажи, кроме 23 фута...

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Жираф Подмосковье. (---.238.120.176.lofisnet.ru)
Дата:   09-12-19 17:38

coralsea писал:

> Нормальные там продажи, кроме 23 фута...

Рад, что ошибся!

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   09-12-19 18:28

Жираф Подмосковье. писал:
> Я еще и услышанную музыку смею оценивать по принципу нравится/не нравится, хотя в консерватории не учился.

- Да не о том я спрашивал. Вы так интересно расписали процесс восприятия дизайна лодки, что мне просто интересно стало - насколько Вы знакомы с психологией человека, не профессиональное ли это у Вас. Что за мода читать между строк :-)

> Насчет продаж я просто предположил. Но не думаю, что сильно ошибся.
- На основе чего было сделано такое предположение? Только на том, что Вам лично (и Саше ещё) не нравится дизайн рубки?
А кста, обычный Б18 Вам тоже не нравится дизайном? (про "спальник" умолчим).

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   09-12-19 18:30

Блин, те же 26 футов, что и в ФР, но насколько больше полезного пространства внутри! Камбуз, как в ФР-28 поместился даже!

 
 Re: Владивосток и Приморье (8)
Автор: Александр /Владивосток/ (217.118.64.---)
Дата:   09-12-19 18:35

400 собрали, поэтому прошу в следующую тему:
Ссылка.

 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта модератором 


Рейтинг@Mail.ru