Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

О разном...

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 14:39:31 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 21:39:31 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: sable70 (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата:   11-12-18 00:21

Вечер добрый. Кто, что скажет? Правильный выбор или так себе какашка?...был в салоне сегодня - все понравилось, кроме задней амбразуры(езжу на хитриле, там как в аквариуме) ...багажник меньше даже, чем у меня((((....подкупает честный полный привод

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: sable70 (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата:   11-12-18 00:28

посмотрел размеры - ну + 10 см по длине, ширине и тд., но выглядит массивней(проблемки с парковкой)....внутри места на водительском сиденье кажется меньше(из-за подлокотника видать)...но за эти деньги(2000000) мне кажется лучше предложений нет?.....свою им в трейд отдаю

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Валерий 555 (---.mtsnet.ru)
Дата:   11-12-18 00:34

По мне - отличный выбор,приятель такой купил после Форрестера,в этом году гонял из Москвы в Горный Алтай,машина не разочаровала.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: L200 SS (109.172.54.---)
Дата:   11-12-18 00:39

Отличная машина за свои деньги, у двух знакомых и оба дизеля с 8-ми ступкой, они очень довольны.Тем более сейчас скидки до 400000р, товарищ берёт на днях предмаксималку за 2400000р.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: 7en7enych (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   11-12-18 02:22

дизель там сейчас 2,4. Алюминиевый блок...сомнительно.
Уж старый добрый был предсказуемый и при правильном уходе служит долго. А этот, что-то ,одноразово , на мой взгляд.
Я бы в предыдущем кузове взял. Оно надежнее как то. Это мое мнение.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Камиль Зарипов (---.39.244.25.dynamic.kzn.ufanet.ru)
Дата:   11-12-18 02:31

7en7enych писал:

> что-то ,одноразово , на мой взгляд.
Не сказал бы что люминивые блоки одноразовые. На ютубе недавно видел как одноразовые моторы ( дизель) wag капиталят. Путём гильзовки. Так что и тут не все потеряно...

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: 7en7enych (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   11-12-18 02:40

Камиль Зарипов писал:

> 7en7enych писал:
>
> > что-то ,одноразово , на мой взгляд.
> Не сказал бы что люминивые блоки одноразовые. На ютубе недавно видел как
> одноразовые моторы ( дизель) wag капиталят. Путём гильзовки. Так что и тут не
> все потеряно...
Отгильзовать, конечно можно..но, на мой взгляд, чугуний есть чугуний.Тем более для дизелюхи. Для дизеля алюминиевый блок, как презерватив из промокательной бумаги). Извините , за столь скабрезное сравнение, коллега..
Да да же на предыдущем 4д56 люминиевая голова, и то не столь хорошо. А тут блок.
Повторюсь, это мое мнение.)

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Gelios_el (94.253.14.---)
Дата:   11-12-18 02:50

Юзаю паджеру - в предыдущей версии... с 4g56 - брал с минимальным двиглом из за конского налога в бензиновых версиях. Машина в принципе утилитарная без изысков . в семье есть и хтреил - он по моему мнению без сомнения комфортнее для передвижения и по уровню комфорта. НМПС любит чтоб в багажнике минимум сотня килограммов лежала иначе непредсказуема на кочках , требуется дополнительная шумка салона и заднего отсека с подкрылками . Ну да полный привод честный при правильной резине и должных навыках

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: sable70 (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата:   11-12-18 03:26

спасибо
бум брать

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: YARDD (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата:   11-12-18 03:30


sable70 писал:

> Вечер добрый. Кто, что скажет? Правильный выбор или так себе какашка?...был в
> салоне сегодня - все понравилось, кроме задней амбразуры(езжу на хитриле, там
> как в аквариуме) ...багажник меньше даже, чем у меня((((....подкупает честный
> полный привод

За 10 лет проехал на MITSUBISHI PAJERO SPORT около 250000км.
Рыбалка, охота, да и путешествую регулярно.
Менять не планирую, и на новый такой же тоже. И вот почему:
1. У меня дизель 3,2 л 163 л/с (такой же, но форсированный ставят на PAJERO-IV), а вот на SPORT их уже не ставят.
2. Полный привод действительно честный и раздатка с ручкой. Есть блокировка заднего дифференциала с кнопки - сдохла. На новом SPORT, если я не ошибаюсь, всё на кнопках - не доверяю я им.
3. Машинка оказалась вполне надёжной. Серьёзных поломок (кроме заднего редуктора/дифференциала) не случалось. Постепенно отказали кнопки управления магнитолой и круизом на руле и спидометр переодически "отваливается".

Где сейчас их собирают и насколько удачно сказать не могу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: xxx (31.185.13.---)
Дата:   11-12-18 05:19

Вам самому как после хтрейла? Мне показалось, что там вообще места нет. Или в 18 году наконец избавились от рамы?

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: L200 SS (109.172.54.---)
Дата:   11-12-18 05:41

xxx писал:

> Вам самому как после хтрейла? Мне показалось, что там вообще места нет. Или в 18
> году наконец избавились от рамы?
Рама там самая настоящая, я с ростом 186 см и весом 110 кг не чувствовал себя ущемлённым.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: ФедорЛ (31.134.191.---)
Дата:   11-12-18 05:42

Скажу как блондинка....лень изучать ттх,но когда вижу сей пепелац сзаду понимаю,что себе такое не купил бы,будь его полный привод хоть пять раз честный...
Смотришь сзаду-полупидор в полукедах.... С морды ничего....

зы: пардоньте....

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: YAMSHIK (---.bb.netbynet.ru)
Дата:   11-12-18 05:54

Если у Хитрилы 31кузов с МКПП убрать 6-ю передачу и вкорячить пониженную, цены такому Хитриле не будет.
На МПС поглядываю, но планы пока не строю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: МитричЪ (---.252.36.0)
Дата:   11-12-18 06:17

ФедорЛ писал:


> зы: пардоньте....

Ну зачем же так сразу извиняться? Все верно. Корма у данного авто нив3,14зду.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: oils (188.170.82.---)
Дата:   11-12-18 06:18

У кого на сорентах угловой не летел ,тот не вкусил всей цены .Купил спорт 2018 г .Хотя таурег лучше ,но по цене 2 шт спортов ,это перебор .

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: oils (188.170.82.---)
Дата:   11-12-18 06:22

МитричЪ писал:

> ФедорЛ писал:
>
>
> > зы: пардоньте....
>
> Ну зачем же так сразу извиняться? Все верно. Корма у данного авто нив3,14зду.
Пусть в эту нив3,14зду другие смотрят сзади .

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: ded makar (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   11-12-18 06:51

Как можно сравнивать кроссоверы и машину на раме с понижайкой и постоянным полным приводом, они изначально разные и для разных целей

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: ФедорЛ (31.134.191.---)
Дата:   11-12-18 06:56

ded makar писал:

> Как можно сравнивать кроссоверы и машину на раме с понижайкой и постоянным
> полным приводом, они изначально разные и для разных целей

да так и можно))) ты же не думаешь,что большинство покупает бжип именно поэтому? и эксплуатирует соответственно?
для городского диванного героя кросовок-в самый раз) дваплюсдва прав ,в чем-то)))
зы: я с тех пор как поджопник купил,на наваре по городу вообще не езжу,по трассе-норм.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: d.j.E (---.starlink.lcl)
Дата:   11-12-18 07:45

Проехал с 2014 года 130 тысяч.
Поломок нет, но ТО дорогие по замене ремней и роликов.
Где-то что-то дребезжит и вибрирует, потеют раздатка и оба моста, задние амортизаторы. Но заводится и едет.
Пластик в салоне полное г... Но царапки шкурятся и всё. :)
Поставил маслорадиатор с термостатом, т.к. перегревалась с катером на прицепе коробка, поставил электрокарлсона, датчик ИК излучения на торпеду, маршрутный компьютер, вебасту, доп. клаксоны - штатные очень писклявые, да в этом году перебрал и перенес в нишу заднего крыла компрессор блркировки и шланг сапуна. Лампа блокировки всё равно мигает и не горит, хотя насос отрабатывает. Думаю, надо сам датчик поменять.
Но машина надёжна и неприхотлива. Менять х.з., денег нет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Altai5 (---.23.77-13.xdsl.ab.ru)
Дата:   11-12-18 12:43

С апреля месяца в движении, 15.000 пошла.Авто доволен, салон правда мелковат, а вот багажник- напротив по размеру приличный.Вебасто с лета поставил- сейчас разогрев очень быстрый и тепло в салоне.Выбор был между Фортуной и МПС.Что следующее а х.. знает.В инете Ниссан Тера, то же на базе пикапа Навары сделали, но только для азиатского рынка.А так- красив судя по фоткам, но когда в России будет никто не знает.И еще патруля каждый год в дизельном варианте обещают- но так только обещанияМой совет- выбор удачный на МПС.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Мика (---.127.kraft-s.net)
Дата:   11-12-18 13:47

sable70 писал:

.....свою им в трейд отдаю

Оценивают они очень своеобразно сдаваемый авто, на 300 т. ниже средней цены вторичного рынка. У нас в Самаре так по крайней мере.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Асланов Дмитрий (---.billing.ru)
Дата:   11-12-18 14:31

Мика писал:

> sable70 писал:
>
> .....свою им в трейд отдаю
>
> Оценивают они очень своеобразно сдаваемый авто, на 300 т. ниже средней цены
> вторичного рынка. У нас в Самаре так по крайней мере.

В Питере также, 2 дня назад получил оценку - ровно на 300т. ниже рынка.
И кстати, о "нельзя сравнивать" - 3 раза выбирал между заднеприводным седаном и рамным джипом (при условии одинаковой примерно стоимости). Так что все можно сравнивать, ибо никаких целей, кроме как развлечь себя нет.
Профессиональных суровых бородатых канадских лесоповальщиков тут не встретишь среди форумчан, поэтому все машины для развлекухи.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: pavlovmn1 (188.170.73.---)
Дата:   11-12-18 14:33

Мика писал:

> sable70 писал:
>
> .....свою им в трейд отдаю
>
> Оценивают они очень своеобразно сдаваемый авто, на 300 т. ниже средней цены
> вторичного рынка. У нас в Самаре так по крайней мере.

Что значит на 300? А если машина 600 стоит?
Хотя не спорю, везде по разному, сестра сейчас брала кашкая, свой asx сдавала в трейд-ин, так в Вологде оценили на 80 т.р. дороже, чем в Москве, и эта сумма соответствовала ее хотелкам, правда в итоге в Москве вышло намного выгоднее, там ее завалили скидками и всякими "плюшками".

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Мика (---.127.kraft-s.net)
Дата:   11-12-18 14:40

Да, наверно правильней будет сказать на 25-30 % ниже средней цены вторичного рынка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Дмитрий Тихонов (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   11-12-18 15:31

> мкпп

Вот даже даром не надо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   11-12-18 18:00

так же как и 2,7 бензин)) не дай то бог такую машину,про начинку помолчу,нет денег на нормальную комплектацию нечего смотреть в сторону прадо лучше уйти в более бюджетный авто но взять то что надо

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Обской Кит (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   11-12-18 20:55

Вопрос всем владельцам МПС (всех поколений), а также поклонникам и мечтателям: почему не Паджеро-4?
В этом году два раза был в салоне ММС. МПС в предмаксималке отдавали за 2.2(!). Причем, действительно новый (в салафане).
Решительно не понравилось на МПС:
1. Турбояма на дизеле (хваленая 8ми ступка не помогает). Бензин - нормально.
2. Огромная толстая "торпеда". В челом, эргономика космического шаттла не понравилась. Тесно даже мне!
3. Передние сиденья не раскладываются в плоскость с задними, а ложатся на них сверху.
4. Проем багажника сделан в форме матрешки или восьмерки. Очень оригинально, но непрактично. Зачем заузили проем!?
5. Очень высоко пол багажника, плата на брутальную раму.

В Паджере-4 устраивает все, кроме калитки с запаской, открывающейся вбок.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: oils (188.170.81.---)
Дата:   11-12-18 21:05

А где продают паджеро 4 НОВЫЙ 2018 г ? Он снят с производства как в инете пишут ,а есть остатки 2017 г и 3 л бензин .Дизель где ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Обской Кит (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   11-12-18 21:10

oils писал:

> А где продают паджеро 4 НОВЫЙ 2018 г ? Он снят с производства как в инете пишут
> ,а есть остатки 2017 г и 3 л бензин .Дизель где ?

Ссылка.

Выбирай. Мне дизель не нужен.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: L200 SS (109.172.54.---)
Дата:   11-12-18 22:47

Обской Кит писал:

> Вопрос всем владельцам МПС (всех поколений), а также поклонникам и мечтателям:
> почему не Паджеро-4?
> В этом году два раза был в салоне ММС. МПС в предмаксималке отдавали за 2.2(!).
> Причем, действительно новый (в салафане).
> Решительно не понравилось на МПС:
> 1. Турбояма на дизеле (хваленая 8ми ступка не помогает). Бензин - нормально.
> 2. Огромная толстая "торпеда". В челом, эргономика космического шаттла не
> понравилась. Тесно даже мне!
> 3. Передние сиденья не раскладываются в плоскость с задними, а ложатся на них
> сверху.
> 4. Проем багажника сделан в форме матрешки или восьмерки. Очень оригинально, но
> непрактично. Зачем заузили проем!?
> 5. Очень высоко пол багажника, плата на брутальную раму.
>
> В Паджере-4 устраивает все, кроме калитки с запаской, открывающейся вбок.
Был у меня Монтеро Спорт бензин, Л 200 дизель, МПС2 дизель, сейчас Паджеро 4 дизель, все машины очень надёжны,кроме плановых ТО денег не просили, а по комфорту лучше конечно последний. Запаска на двери не напрягает совсем, даже с прицепом можно приоткрыть.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: YARDD (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата:   12-12-18 00:54

Обской Кит писал:

> Вопрос всем владельцам МПС (всех поколений), а также поклонникам и мечтателям:
> почему не Паджеро-4?
> В Паджере-4 устраивает все, кроме калитки с запаской, открывающейся вбок.

Только потому, что дороже. Я брал новый, и на 4-ку тупо не хватало. Сейчас, как альтернативу своему, смотрю менее уезженные 4-ки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: oils (188.170.81.---)
Дата:   12-12-18 02:10

Обской Кит писал:

> oils писал:
>
> > А где продают паджеро 4 НОВЫЙ 2018 г ? Он снят с производства как в инете
> пишут
> > ,а есть остатки 2017 г и 3 л бензин .Дизель где ?
>
> Ссылка.
>
> Выбирай. Мне дизель не нужен.
Бензин не нужен как на 3,8 паджеро покатался 3 года .Да на вид авто уже умер .У нас в Мурманске нет таких машин ,а за 1000 км не поеду за машиной у меня времени нет .

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: oils (188.170.81.---)
Дата:   12-12-18 02:13

Хорошие отступление от темы ,но ПАДЖЕРО СПОРТ 2018 ДИЗЕЛЬ однако .

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Don_Nikolas (---.kubangsm.ru)
Дата:   12-12-18 06:51


Был МПС2, хорошая в целом машина, привод реально полный.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: ФедорЛ (31.134.191.---)
Дата:   12-12-18 06:57

Don_Nikolas писал:

> Был МПС2, хорошая в целом машина, привод реально полный.

судя по формулировке бывает еще нереально полный? а в чем различие? какой лучше? при каких дорожных условиях? и зачем в реальном полном делают блокировку,преобразующую его в нереальный?)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Don_Nikolas (---.kubangsm.ru)
Дата:   12-12-18 13:40

ФедорЛ писал:

> Don_Nikolas писал:
>
> > Был МПС2, хорошая в целом машина, привод реально полный.
>
> судя по формулировке бывает еще нереально полный? а в чем различие? какой лучше?
> при каких дорожных условиях? и зачем в реальном полном делают
> блокировку,преобразующую его в нереальный?)))
Не стОит цепляться к словам. Имел ввиду что на МПС полный привод отличается в лучшую сторону от ПП скажем, Туарега или ГрандВитары. По остальным вопросам можете найти в сети мануал-там все есть.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: ФедорЛ (---.westcall.net)
Дата:   13-12-18 01:58

Don_Nikolas писал:

>
> Не стОит цепляться к словам. Имел ввиду что на МПС полный привод отличается в
> лучшую сторону от ПП скажем, Туарега или ГрандВитары. По остальным вопросам
> можете найти в сети мануал-там все есть.

))))))))))))))))))))))) пять баллов..... "в лучшую сторону"...... мда......

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Обской Кит (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   13-12-18 03:04

Don_Nikolas писал:

> Не стОит цепляться к словам. Имел ввиду что на МПС полный привод отличается в
> лучшую сторону от ПП скажем, Туарега или ГрандВитары. По остальным вопросам
> можете найти в сети мануал-там все есть.

Есть мнение, что ММС было вынуждено разрабатывать Супер-Селект, чтобы хоть как-то экономить топливо на своих говно-ДВС. Если, что то лично проездил на Тойоте-Сурф 10 лет (там была трансмиссия Мулти-Мод - ПОЛНЫЙ аналог СС от ММС).
Так вот, на Сурфе 99года лично вкладывался на трассе в 10л (бензин, 2.7). На МПС реально на 1л проезжать 10км? Лето, на задке.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Обской Кит (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата:   13-12-18 03:06

На Гранд-Витаре, кстати, тоже укладываюсь в 10л (2.0л, 140лс) по трассе. В Городе 12.5 - сквозной расход зима/лето. И это на ПОСТОЯННОМ ПП.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: L200 SS (109.172.54.---)
Дата:   13-12-18 03:45

Обской Кит писал:

> Don_Nikolas писал:
>
> > Не стОит цепляться к словам. Имел ввиду что на МПС полный привод отличается в
> > лучшую сторону от ПП скажем, Туарега или ГрандВитары. По остальным вопросам
> > можете найти в сети мануал-там все есть.
>
> Есть мнение, что ММС было вынуждено разрабатывать Супер-Селект, чтобы хоть
> как-то экономить топливо на своих говно-ДВС. Если, что то лично проездил на
> Тойоте-Сурф 10 лет (там была трансмиссия Мулти-Мод - ПОЛНЫЙ аналог СС от ММС).
> Так вот, на Сурфе 99года лично вкладывался на трассе в 10л (бензин, 2.7). На МПС
> реально на 1л проезжать 10км? Лето, на задке.
Реально даже в городе , от 10 -12 л, а по трассе от 8,5 и до бесконечности. Езжу на Паджере 4 в АО с катером на прицепе, скорость 100-110км/ч , расход от 10,4 до 11,6., считаю не плохой показатель.Летом ездил в Крым можно сказать пустой, скорость 110-130км/ч , расход получился около 9л.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: derAlex (---.beirel.ru)
Дата:   13-12-18 04:05

А чего так волнует расход? На паджерике моторы древние как кака мамонта трёх литровый точно выходец 90ых годов жрать он будет... и прадик 2,7 зато ресурсный блок чугунина .

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Don_Nikolas (---.kubangsm.ru)
Дата:   13-12-18 06:11

ФедорЛ писал:

> Don_Nikolas писал:
>
> >
> > Не стОит цепляться к словам. Имел ввиду что на МПС полный привод отличается в
> > лучшую сторону от ПП скажем, Туарега или ГрандВитары. По остальным вопросам
> > можете найти в сети мануал-там все есть.
>
> ))))))))))))))))))))))) пять баллов..... "в лучшую сторону"...... мда......

А кроме содержательно-мудрого "мда..." есть по факту что сказать? )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Don_Nikolas (---.kubangsm.ru)
Дата:   13-12-18 06:31

Обской Кит писал:

> На Гранд-Витаре, кстати, тоже укладываюсь в 10л (2.0л, 140лс) по трассе. В
> Городе 12.5 - сквозной расход зима/лето. И это на ПОСТОЯННОМ ПП.

Не кстати. Разные машины. ИМХО, сравнивать МПС и ГВ не корректно, разный класс, масса, габариты. На бездорожье может еще сравним?! Так-то оба полноприводные)))
И да, если уж сильно хочется сравнить(заметно не в пользу ГВ)- МПС:2,5л, 178л.с., трасса до 100км/ч-9,5-10л, город-11-12л. Масса-2150кг.
При том, что ГрандВитара на 300кг легче...

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: ФедорЛ (31.134.191.---)
Дата:   13-12-18 06:36

Don_Nikolas писал:

>
> А кроме содержательно-мудрого "мда..." есть по факту что сказать? )))

да ты уж усё сказал,так содержательно,что добавить нечего....

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Don_Nikolas (---.kubangsm.ru)
Дата:   13-12-18 06:43

ФедорЛ писал:

> Don_Nikolas писал:
>
> >
> > А кроме содержательно-мудрого "мда..." есть по факту что сказать? )))
>
> да ты уж усё сказал,так содержательно,что добавить нечего....
Судя по всему, тебе и с самого начала сказать-то нечего было. Так, в лужу пёрнул и все.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: 7en7enych (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   13-12-18 08:37

Ой-вей.ТС попросил за дизель новый, получил в ответ срач в стиле автофорума. Тоска-печаль.Да все нынешнее авто-поделие одноразовое.
ФедорЛ,а моя мицуха все еще живая, одиннадцатый год радует)

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: 7en7enych (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   13-12-18 09:03

А ,sable70, я бы порекомендовал, если уж дизельных свежих мицух, то поискать мпс2 со старым 4д56, вместо новоделов.
Да и все новоделы одноразовое говно.Такова реальность.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: derAlex (---.beirel.ru)
Дата:   13-12-18 13:37

И бабы лет 11 назад лучше были и мерки да что греха тоить и ямахи .... куда мир катится .... какой прекрасный день для суицида )

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Дмитрий Тихонов (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   13-12-18 22:42

А у каких внедорожников 18-го года выпуска чугунный блок?

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: sable70 (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата:   14-12-18 17:17

День добрый. Никита В - именно так и поступил. Глаза до сих пор болят))))))....
Спасибо всем

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: sable70 (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата:   15-12-18 00:52

Никит В, я б/у не хочу. Цвет жду новой (у дилеров же, как только цвет машины отличается от стоящей на складе - то машина сразу оказывается на автовозе вьезжающем на склад(((( )...а потом куда то пропадает))))......жду еще((((

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: ПРОСТО_САША (---.dyn.adsl.kursknet.ru)
Дата:   15-12-18 03:55

Так то дизайн на любителя, но мне нравится.
Людям, плачущим за то что рама много места отьедает и вообще архаизм - граждане, рынок предлагает большое разнообразие машин с несущим кузовом. А вот с рамой как раз выбор скуден.
Впрочем, чтобы покупать машину с рамой, нужно понимать, для чего тебе это.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: pavlovmn1 (188.170.73.---)
Дата:   15-12-18 04:36

ПРОСТО_САША писал:

> Впрочем, чтобы покупать машину с рамой, нужно понимать, для чего тебе это.

Для чего она, кроме как для бездорожья?

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: ПРОСТО_САША (---.dyn.adsl.kursknet.ru)
Дата:   15-12-18 05:19

Ну в целом да, для бездорожья. Оно конечно разное, другой раз и Калины хватит и рама не нужна.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: oils (188.170.82.---)
Дата:   15-12-18 07:08

В России дорог НЕТ .Для этого и эта машина создана .

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: HUNTER-1 (---.bks-tv.ru)
Дата:   16-12-18 19:23

НМПС классная машинка, был 2010 гв, один минус, не было рег. руля по вылету. Меньше 11.5 по трассе не получалось никогда, по баку всегда в районе 12 л при скорости 110 - 130 км/ч. на автомате. Кто рассказывает про 9 л, у него либо механика, либо врёт.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: lionbob (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   16-12-18 19:58

HUNTER-1 писал:

> Меньше 11.5 по трассе не получалось никогда, по баку всегда в районе 12 л при
> скорости 110 - 130 км/ч. на автомате. Кто рассказывает про 9 л, у него либо
> механика, либо врёт.

Ну считай, что вру. На всех своих авто по трассе ездил и езжу преимущественно 110км/ч.
380км до Москвы, по Москве пару-тройку часов, не считая стоянок, 380км обратно. В конце пути МПС на автомате показывает на своём расходомере, что сожрал меньше 10л. Проверено не единожды.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: oleg46 (176.14.25.---)
Дата:   16-12-18 20:07

до 110 ехать будет такой расход а вот возможно ли так ехать вопрос другой я не могу ехать в одном потоке с фурами,а вот когда держишь скорость 120-130 расход очень сильно растет,это на всех джипах,аэродинамикой они не отличаются хорошей

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: виктор71 (176.15.127.---)
Дата:   16-12-18 20:43

А я давно забил на то, сколько автомобиль расходует топлива по книжке, никогда не совпадало, начиная с жигулей и до современных иномарок, всегда больше.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Роман - 630 (83.220.238.---)
Дата:   17-12-18 05:05


Вставлю три копейки как пользователь. Правда бенз и только бенз имхо. До этой было с новья две П4 пробежали 150 и 220 т.кмсоответственно, на третью банально не хватило денех. Брал мпс 3 в максимале с хорошим дисконтом, за четверку ломили свыше еще 500-700. На них не дают скидок. На мпс3 цену валят за счет трейдина, кредита, соответственно завышеной каски, здоровья итд итп. Если это не делать разрыв меньше. Теперь к машине. П4 лучше во всем, кроме динамики, сравниваю с П4 3.0. Пробег 30.т.км. Таскаю много и далеко. По смеш расход 14-15, летом 12-13. Не могу привыкнуть к лежачей посадке. Много шалабушек в дешевой обертке. Функционал на 100%. Ьесит башка без навигации только с телефона как носителя, но звук хороший, и так во всем, все стоит своих денех. Будут бабки уйду обратно в П4, нет бум на этой ездить.😂

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: xxx (31.185.12.---)
Дата:   17-12-18 06:04

Роман - 630 писал:

>Не могу привыкнуть к лежачей посадке.

Значит я не обманулся. Рама жрет объем. А то выше уже понаписали. Спасибо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: 7en7enych (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   17-12-18 06:14

В Европах уже идет накат на дизелюхи. Ну, и наши рас.п. (промолчу) подтянутся. Картонные дизеля, безхребетные (безрамные) внедорожники, EGR,мочевина.. они подписали приговор дизелю для некоммерческого транспорта.(
Пользуйтесь, пока есть возможность. Недолго осталось.(

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: mmg (---.39.247.124.dynamic.kzn.ufanet.ru)
Дата:   17-12-18 13:43

xxx писал:

> Роман - 630 писал:
>
> >Не могу привыкнуть к лежачей посадке.
>
> Значит я не обманулся. Рама жрет объем. А то выше уже понаписали. Спасибо.

Могу я узнать - ху из лежачая посадка? И как можно обмануть пропорции, приравняв рамник и безрамник на те самые несколько десятков см - выделенные на размещение рамы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Дмитрий Тихонов (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   17-12-18 15:12

> И как можно обмануть пропорции, приравняв рамник и безрамник на
> те самые несколько десятков см - выделенные на размещение рамы.

Вопрос не в том, как и почему, а в том, что этот факт имеет место быть и с ним приходится (или не приходится) мириться. А "техническая" аргументация неудобной посадки типа "а что Вы хотите - это же рама" - вообще не интересна от слова совсем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Xander (---.pppoe.spdop.ru)
Дата:   17-12-18 15:15

Роман - 630 писал:

> По смеш расход 14-15,
> летом 12-13.

Роман, что происходит с расходом при буксировке катера? Я так понимаю на хвосте к 3 тоннам вес или даже немного больше?

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: НямЪ (77.35.196.---)
Дата:   17-12-18 15:17

xxx писал:

> Роман - 630 писал:
>
> >Не могу привыкнуть к лежачей посадке.
>
> Значит я не обманулся. Рама жрет объем. А то выше уже понаписали. Спасибо.

На праде она тоже сожрала весь обьем?:))

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Роман - 630 (83.220.236.---)
Дата:   17-12-18 16:21

Превращается в 17-19л.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Роман - 630 (83.220.236.---)
Дата:   17-12-18 16:36

Кому нужен обьем смотрите басы...😂Про посадку "лежачую" конечно это условность. Она не плохая, она другая. Кстати ноги на дальняке с ней затекают меньше....

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Perini (---.starlink.ru)
Дата:   17-12-18 16:47

SRT (sumy racing team) на тубике канал покури, ребята там грамотно разжевали расходы топлива на МПС со всеми 3 типами двс.
Тема "Паджеро vs Prado". Интересный видос.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата:   17-12-18 17:15

Расход замеряю баками на определённом отрезке пути, получается средний расход, по трассе до Москвы, никогда не получалось менее 12 л, а на компе можно получить даже 8 л, если обнулить и ехать очень нежно с одной скоростью, но это будет недолго и это некорректные данные. Посадка в НМПС очень удобная, лежачая, это к Субару, особенно Аутбеку. )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: xxx (31.185.11.---)
Дата:   17-12-18 18:27

НямЪ писал:

> На праде она тоже сожрала весь обьем?:))

Задним пассажирам очень удобно сидеть с задранными коленями. Но я этого не говорил. Про крузак только положительные отзывы)

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: xxx (31.185.11.---)
Дата:   17-12-18 18:28

Роман - 630 писал:

> Кому нужен обьем смотрите басы...

Чет кроме буханки ничего и не видно...

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: НямЪ (217.118.64.---)
Дата:   17-12-18 19:11

Кстати, интернет пестрит объявлениями про ночь распродаж в мицубиси

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Дмитрий СамарскийИпсумовод (---.samaralan.ru)
Дата:   20-12-18 00:44

HUNTER-1 писал:

> Расход замеряю баками на определённом отрезке пути, получается средний расход,
> по трассе до Москвы, никогда не получалось менее 12 л, а на компе можно получить
> даже 8 л, если обнулить и ехать очень нежно с одной скоростью, но это будет
> недолго и это некорректные данные.

Вот расход L200 зимой с обтекаемым прицепом 1тн и без, по компу, за поездку 1000км в одну сторону... Машина - полный сток. Стиль езды - пенсионерский.
По чекам - примерно тоже самое, всегда считаю.

Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Роман - 630 (83.220.237.---)
Дата:   22-12-18 03:50

А какие в нем ништячки за 2.7млн?😂. Подчеркните имеющиееся: 170л.с? Кож салон? Автомат? Парктроники по кругу? Камеры обзор по кругу?адаптивный круиз? Система предотвращения попутных столкновений? Монитор? Каска за 150...? Или название тоета?😜. Уважаю марку, хороший авто, но не в этих деньгах...

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Роман - 630 (83.220.237.---)
Дата:   22-12-18 03:56

Ps про блокировку тоже уточните🤣

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата:   22-12-18 03:58

Роман - 630 писал:

> Ps про блокировку тоже уточните🤣
Центральный замок и детская блокировка задних дверей.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Роман - 630 (83.220.237.---)
Дата:   22-12-18 04:05

Хм..., имелось ввиду моста, как одна из определяющих весчей проходимости, коль вы уж приобрели внедорожник. Про замок и детей даже не стал писать это уже в ладе есть😂. Так что там из списка есть?

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Роман - 630 (83.220.237.---)
Дата:   22-12-18 04:07

Я не вплане мериться..., мне просто обьективно интересно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Роман - 630 (83.220.237.---)
Дата:   22-12-18 04:40

Уууу понеслась...😭, господа всех с Новым годом!

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: mmg (---.39.247.124.dynamic.kzn.ufanet.ru)
Дата:   22-12-18 14:50

Дмитрий Тихонов писал:
> Вопрос не в том, как и почему, а в том, что этот факт имеет место быть и с ним
> приходится (или не приходится) мириться. А "техническая" аргументация неудобной
> посадки типа "а что Вы хотите - это же рама" - вообще не интересна от слова
> совсем.

Вероятнее всего то, что жопы и ноги у всех разные - как и остальные части тела. Для моих 187 см и 90 кг вполне себе и катаю уже не одну сотню ткм на 1 и 2 поколении МПС. Но частенько передвигаюсь на легковушке - это тупо жаль гонять полноприводник не по делу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Леон25 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   22-12-18 22:33

По комфорту передвижения, Прадо никак нельзя сравнивать с МПС.. ну может с П4.. Комфорт и удобство выше значительно (у меня дизель с КДСС) Но все эти машины однозначно проигрывают по качеству перемещения в летнем мегаполисе приличной пузотерке...)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: виктор71 (176.15.127.---)
Дата:   22-12-18 22:49

ДизЕлёк. ДизЕль. Так просто...

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата:   24-12-18 18:09

Дмитрий СамарскийИпсумовод, !???!???, не знаю, что у тебя за двигатель такой экономный??? 11.7 - да, но 7.4 - да ну на, у тебя механика? Да, в моём колёса стоят чуть больше диаметром, но не такая же дикая разница, да и раньше ездил на стоковых, как ни старался, а такого сладкого расхода не было?

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Михаил GE (82.140.75.---)
Дата:   24-12-18 23:33

При ценах на ДТ, уже нет особого желания покупать дизель....

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Дмитрий СамарскийИпсумовод (---.samaralan.ru)
Дата:   25-12-18 00:09

HUNTER-1 писал:

> Дмитрий СамарскийИпсумовод, !???!???, не знаю, что у тебя за двигатель такой
> экономный??? 11.7 - да, но 7.4 - да ну на, у тебя механика? Да, в моём колёса
> стоят чуть больше диаметром, но не такая же дикая разница, да и раньше ездил на
> стоковых, как ни старался, а такого сладкого расхода не было?

Автомат, резина 245/70/16. Пробег на тот момент тыщ 60 был.
На второй резина 235/85/16, егр заглушен, чипбокс, уже в 10 на трассе не укладываю, даже пустую, но она с чипом и едет веселей.
Вот на ней за Полярный круг лодку отвозил, получилось 12,9 с катером 10,8 порожняком. Но там полдороги - зимники, ледовые переправы и проч. Ссылка.
Да, еще обе на 4Н всегда.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Асланов Дмитрий (---.revip6.asianet.co.th)
Дата:   25-12-18 00:56


Молодец ты Дмитрий, всегда помогаешь на трассе!! На твоей первой фото улетел я на служебной машине! И я выбегал перед тобой на трассу в брюках и рубашке и хер ты остановился! Этого уаза и нашей тойоты нахватало, искали третью машину. Спасибо за помощь, мир не без добрых людей, я еще минут 30 скакал по морозу в поисках третьей машины.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Дмитрий СамарскийИпсумовод (---.samaralan.ru)
Дата:   25-12-18 02:29

Асланов Дмитрий писал:

> Молодец ты Дмитрий, всегда помогаешь на трассе!! На твоей первой фото улетел я
> на служебной машине! И я выбегал перед тобой на трассу в брюках и рубашке и хер
> ты остановился! Этого уаза и нашей тойоты нахватало, искали третью машину.
> Спасибо за помощь, мир не без добрых людей, я еще минут 30 скакал по морозу в
> поисках третьей машины.

Всегда помогаю, когда могу. Дорога как стекло, а я должен с клиентской лодкой раскорячится, бросить ее на однополоске и Диму Асланова спасать?! Да ну нах, тем более два внедорожника уже толкалось ...

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Дмитрий СамарскийИпсумовод (---.samaralan.ru)
Дата:   25-12-18 02:43


Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата:   25-12-18 11:46

Херасе предъявы.
И чот на фото не видно выбегающего, может не перед, а после выбегал?
Ты один там был? Нет - тебе уже помогали. В чем проблема?

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Асланов Дмитрий (---.revip6.asianet.co.th)
Дата:   25-12-18 13:33

К Вам претезий не было, на «ты» мы не переходили. На фото на обочине вдали я.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата:   25-12-18 17:08

Асланов Дмитрий писал:

> К Вам претезий не было, на «ты» мы не переходили. На фото на обочине вдали я.

Ты, может быть, и не переходил, а я, из уважения к собеседнику, не стану ему Выкать при общение в интернете. Пока это уважение не прекратится, разумеется.

Вдали ты? Ты же написал, что в рубашке выбегал, а я что-то не вижу на фото людей в рубашках.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Дмитрий СамарскийИпсумовод (---.samaralan.ru)
Дата:   25-12-18 17:49


Ну раз уж пошел разбор тех полетов, давайте я немного проясню.

Погодные условия в тот день, скажем так, не очень, короткая дорога на Бесовку, по которой я должен был уйти раньше на Казань, перекрыта ДПС, Намело 2 метра. Эта дорога покрыта слоем голого льда, шипованная хакка не тормозит. Обратите внимание на дистанцию до впереди идущего грузовика, сзади на таком же расстоянии идет фура, я на рации, каждый чих и торможение обсуждаются скорость 50-60кмч...
Каждые 15 минут какой-нить странный человек в брюках и рубашке на пузотерке нас обгоняет и уносится либо вперед, либо в кювет. Минимум 4ых насчитал в кювете за 100 км. Ну я поглядываю, не совсем ли беда с улетевшими, и еду дальше, мне еще 2000км в Заполярье тянуть новую Волжанку, за которую я расписался в договоре о полной материальной....
И вот, спустя год, награда нашла героя, я должен был бросить где-то прицеп и спасть каждого из многих летунов, которых два пикапа уже тянут...

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: mukpo66 (193.34.165.---)
Дата:   26-12-18 17:32

Асланов Дмитрий писал:

> Молодец ты Дмитрий, всегда помогаешь на трассе!! На твоей первой фото улетел я
> на служебной машине! И я выбегал перед тобой на трассу в брюках и рубашке и хер
> ты остановился! Этого уаза и нашей тойоты нахватало, искали третью машину.
> Спасибо за помощь, мир не без добрых людей, я еще минут 30 скакал по морозу в
> поисках третьей машины.

1. Зря тебе служебку доверили (улетел, на трассе без одежды).
2. Угрозы твоей жизни нет, никто тебе ничего не должен.
3. Ты должен по договору материальной ответственности за служебку.
4. В рамках договора оказания возмездных услуг "за спасение", который бы заключили пусть и в устной форме возможно у сторон и появились бы обязанности.
5. Остальным людям только проблемы создал, и еще кричишь, что кто то в этом виноват.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Perini (---.yota.ru)
Дата:   26-12-18 22:03

Для Роман-630
>Я не вплане мериться..., мне просто обьективно интересно.

Если на самом деле объективно интересно, отвечаю:
Осмысление покупки именно этого авто происходило из соображений;
1) 99% езда по городу + проживание за МКАД, у нас иногда зимой чтобы выехать из ворот дома нужно сначала лопатой поработать. Сейчас после снего все дорожки в СНТ у нас завалены снегом. На пузотерке я бы уже сидел в сугробе.
2)Трасса от силы раз в год, поэтому фурами пугать мягко говоря не зачем. Я сам понимаю что 4,0 значительно бодрее, но цуко дороже на много, да и с налоговых льгот я тогда слетаю.
3) Машина нужна на долгий срок, пенсия на горизонте ( к слову о Прадике для пенсионеров), какие будут потом заработки не знаю, поэтому смотрел в сторону надежности.
4) Бензин -потому что бензин. Дизель -это езда в кредит. да и шустрее он не на много.
5) Постоянный полный привод ( у Фортунера например постоянный задний привод, а передок подключаемый, но быстро с ним ехать нельзя)
Теперь по ништякам;
по скольку ОД Тойоты скидки не дает, но дает допы в цену, было сторговано в стоимость авто 2,7 мегарублей;
1) Родной фаркоп -таскать презик раз в году.
2) Защита картера двигателя и раздатки ( здоровый такой аж до середины машины.
3) Тонировка по задам
4) Сетка защиты радиаторов.
5) полный комплект родных ковриков (тоже кстати денег стоит)
6) Установка противоугонки СПРИНГ Динамический ( между нами 96.000 рубчиков), а при установке СПРИНГА, скидка на КАСКО приличная вышла ( заплатил 120.000 вместо изначальной ставки 150.000)
7) Третье ТО бесплатно.
Ну еще недельный тур куда-то обещали, но потом мы все про это забыли. Да и пес с ним, с туром.
Чем оснащается комплектация "Стандарт", можно посмотреть на тойтовском сайте. В принципе все что мне нужно было я в этой комплектации получил (жалко только подогрева руля в ней нет).
Блокировки, да, да , они самые и к ним в придачу блокировка межосевого дифа и межосевого с межколесными. Всего 3 положения переключателя.
Что я не правильно сделал отказавшийся от МПС? Только без жижи, пожалуйста.
С уважением.
И всех с Новым Годом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: МитричЪ (79.137.182.---)
Дата:   26-12-18 22:08

Perini писал:

> Что я не правильно сделал отказавшийся от МПС? Только без жижи, пожалуйста.
> С уважением.
> И всех с Новым Годом.

По моему мнению ты поступил правильно. Только дизель все равно лучше.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: pavlovmn1 (---.42.175.79.vologda.ptl.ru)
Дата:   26-12-18 22:16

Perini писал:


> Блокировки, да, да , они самые и к ним в придачу блокировка межосевого дифа и
> межосевого с межколесными. Всего 3 положения переключателя.

Здесь попрошу уточнений, какие блокировки имеются ввиду, в придачу к которым блокировки межосевая и межколесные? Кстати, раз написано межколесные, это значит,что межколесные и спереди и сзади?

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Alexander_SH (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   26-12-18 22:36

pavlovmn1 писал:

>
Кстати, раз написано межколесные, это
> значит,что межколесные и спереди и сзади?


Нет конечно. Передний мост блокировался только на некоторых версиях Гелика, и кажется что-то еще было у америкосов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Perini (---.yota.ru)
Дата:   26-12-18 22:37

На счет межколесного дифа наверное спиздил..., виноват!
Это, как говорят псевдо-дифф. При прокручивании вывешенного колеса, тормозная система его притормаживает, чтобы подать крутящий на колесо находящееся в сцеплении с грунтом.
Переключатель управления полным приводом имеет 3 положения.
1- H4F - гражданский вариант (без блокировки)
2- H4L - межосевой заблокирован.
3- L4L - межосевой заблокирован + пониженная скорость.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Alexander_SH (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   27-12-18 00:25

Perini писал:

> На счет межколесного дифа наверное спиздил..., виноват!
> Это, как говорят псевдо-дифф. При прокручивании вывешенного колеса, тормозная
> система его притормаживает, чтобы подать крутящий на колесо находящееся в
> сцеплении с грунтом.
> Переключатель управления полным приводом имеет 3 положения.
> 1- H4F - гражданский вариант (без блокировки)
> 2- H4L - межосевой заблокирован.
> 3- L4L - межосевой заблокирован + пониженная скорость.

У Паджеро есть блокировка заднего моста, жесткая. Но это кажется на дизелях только. Возможно на Тойоте та же шняга.
Ну и плюс вариант только заднего привода. Летом вполне себе режим.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Леон25 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   27-12-18 00:55

Perini писал:

> На счет межколесного дифа наверное спиздил..., виноват!
> Это, как говорят псевдо-дифф. При прокручивании вывешенного колеса, тормозная
> система его притормаживает, чтобы подать крутящий на колесо находящееся в
> сцеплении с грунтом.
> Переключатель управления полным приводом имеет 3 положения.
> 1- H4F - гражданский вариант (без блокировки)
> 2- H4L - межосевой заблокирован.
> 3- L4L - межосевой заблокирован + пониженная скорость.
У меня на Прадике есть и задняя межколесная блокировка и " ползущий режим" и КДСС (очень полезная штука) ..правда дизель и предмаксималка...

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: HUNTER-1 (---.bks-tv.ru)
Дата:   27-12-18 03:44

---У Паджеро есть блокировка заднего моста, жесткая. Но это кажется на дизелях только. Возможно на Тойоте та же шняга.
Ну и плюс вариант только заднего привода. Летом вполне себе режим.---

Абсолютно бестолковый режим, даже не знаю, зачем он нужен. Там передок не отключается, как в Уазике, когда колёса вращаются свободно, а просто отсоединяется привод передка в раздатке, т.е. один хрен весь мост вращается колёсами, создавая сопротивление и ухудшая управляемость. Пробовал ехать в разных режимах, экономии ни какой, поэтому всегда ездил на полном, машина намного лучше рулится и более предсказуема при манёврах.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Alexander_SH (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   27-12-18 03:47

HUNTER-1 писал:


> Абсолютно бестолковый режим, даже не знаю, зачем он нужен. Там передок не
> отключается, как в Уазике, когда колёса вращаются свободно, а просто
> отсоединяется привод передка в раздатке, т.е. один хрен весь мост вращается
> колёсами, создавая сопротивление и ухудшая управляемость. Пробовал ехать в
> разных режимах, экономии ни какой, поэтому всегда ездил на полном, машина
> намного лучше рулится и более предсказуема при манёврах.


Ты не прав, или у тебя что-то с машиной не то было. Там отключается полностью мост, экономия порядка литра на сотню по трассе. На полном да, рулится лучше, если надо, подключаю передок.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: HUNTER-1 (---.bks-tv.ru)
Дата:   27-12-18 04:02

Мост то отключается, но он крутится вместе с колёсами, колёса от моста не отключаются, как в Уазе. На подсознательном уровне может и есть некая экономия из за отсутствия связи между осями, я не заметил. Экономить этот литр, в ущерб управляемости, безопасности и удвоенной нагрузке на задний мост??? Оно надо???

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Alexander_SH (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   27-12-18 04:29

HUNTER-1 писал:

> Мост то отключается, но он крутится вместе с колёсами, колёса от моста не
> отключаются, как в Уазе. На подсознательном уровне может и есть некая экономия
> из за отсутствия связи между осями, я не заметил. Экономить этот литр, в ущерб
> управляемости, безопасности и удвоенной нагрузке на задний мост??? Оно надо???

Ты считаешь себя умнее японских инженеров ? Супер-селект уже более четверти века на конвейере. Ежели бы это была шняга, давно бы ушла в историю. Экономия порядка литра топлива это очень много, сейчас производители борются за десятые доли литра. При этом заменяя честный полный привод на системы типа TOD.

И еще - на "жопе" динамика у машины заметно лучше. Я не уверен, мне кажется, что у тебя был "спорт", может быть там есть какие-то различия с просто "паджерой", я пишу про П3.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: HUNTER-1 (---.bks-tv.ru)
Дата:   27-12-18 04:41

Ну, вообще да, ты прав, стоят в мосту пневморазмыкатели, но как то у меня не сложилось с ездой без передка на НМПС, Уаз да, передок отключил, машинка поехала резвее, а тут... Ну не заметил я ничего хорошего в его отключении.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: L200 SS (109.172.54.---)
Дата:   27-12-18 05:40

HUNTER-1 писал:

> Ну, вообще да, ты прав, стоят в мосту пневморазмыкатели, но как то у меня не
> сложилось с ездой без передка на НМПС, Уаз да, передок отключил, машинка поехала
> резвее, а тут... Ну не заметил я ничего хорошего в его отключении.
Потому что Уазу нечем везти, с его конченым пихлом, а твой дизель с нормальным моментом и не понимал этого.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Дмитрий СамарскийИпсумовод (---.samaralan.ru)
Дата:   27-12-18 15:44

Поправьте меня, но у уаза вроде парттайм, и понятно, если жестко подключенный передок отключить, он легче пойдет!
Постоянно гоняю на 4н на двух Л200, ни экономии, ни прыткости, ни чего не заметил на 2Н, кроме как коробас перегреть под нагрузкой легче гораздо на 2Н....
Кстати, никаких размыкателей в передке с 2009 года нет, у меня одна 2012, в ней нет, в 2007 есть пневмолегушка, которая вечно мозги парит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: pavlovmn1 (---.42.175.79.vologda.ptl.ru)
Дата:   27-12-18 16:01

Дмитрий СамарскийИпсумовод писал:

> Поправьте меня, но у уаза вроде парттайм, и понятно, если жестко подключенный
> передок отключить, он легче пойдет!

Он пойдет легче только при отключении "передка" в РК и отключении колесных муфт ("хабов"). Отключение только в РК всего лишь изменит направление крутящего момента.

> Постоянно гоняю на 4н на двух Л200, ни экономии, ни прыткости, ни чего не
> заметил на 2Н, кроме как коробас перегреть под нагрузкой легче гораздо на
> 2Н....

"Коробасу" то какая разница, через сколько осей реализован передаваемый ею крутящий момент?

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Роман - 630 (91.193.177.---)
Дата:   27-12-18 17:05

Что я не правильно сделал отказавшийся от МПС? Только без жижи, пожалуйста....Вы все правильно сделали. Я не агитировал вас за мпс ниразу😂, уточнил лишь что вы купили пустую машину вплане комплектации начиная от мотора и заканчивая электроникой. И если вы не различаете блокировки межосевые от межкалесных вам и не надо мпс😊. Про надежность, не надо жижи как вы выразились😊, это миф. При интервалах официалов тоеты иной ее не может быть, вы за нее заплатите. А вот выкатав два п4 как я писал до 200т и не меняя в ней НИЧЕГО кроме масла с интервалами 15т.км я могу сказать про надежность митса. Все стоит своих денег. Касаемо тоеты, вам правильно говорили что разумнее было взять дизель. Нет у них недорогих бензинок шестерок как у митсы, а четверки мертвые да и на вторичке они не идут. Еще раз подытожу прадо хароший авто но не в этих деньгах...ПС не надо мпс3 сравнивать с прадой это разные авто. И ветка вроде не про нее😊

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Дмитрий СамарскийИпсумовод (85.26.232.---)
Дата:   27-12-18 19:11

pavlovmn1 писал:

> "Коробасу" то какая разница, через сколько осей реализован передаваемый ею
> крутящий момент?

Вот это неведомо, исключительно наблюдения- температура коробаса перед носом всегда. И на 4Н она ниже чем на 2Н...

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Alexander_SH (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   27-12-18 21:06

Дмитрий СамарскийИпсумовод писал:

> Вот это неведомо, исключительно наблюдения- температура коробаса перед носом
> всегда. И на 4Н она ниже чем на 2Н...

В инструкции на Паджеро 3, которая наклеена на дверь, на английском языке, написано - буксировка прицепа только в режиме 4Н. Из каких соображений - не знаю, не спрашивайте.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: L200 SS (109.172.54.---)
Дата:   28-12-18 00:23

Alexander_SH писал:

> Дмитрий СамарскийИпсумовод писал:
>
> > Вот это неведомо, исключительно наблюдения- температура коробаса перед носом
> > всегда. И на 4Н она ниже чем на 2Н...
>
> В инструкции на Паджеро 3, которая наклеена на дверь, на английском языке,
> написано - буксировка прицепа только в режиме 4Н. Из каких соображений - не
> знаю, не спрашивайте.
В целях безопасности движения, на 4Н машина идёт как утюг по любому покрытию и прицеп на 2Н , при некоторых факторах может повлиять на управляемость авто.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Alexander_SH (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   28-12-18 04:28

L200 SS писал:


> В целях безопасности движения, на 4Н машина идёт как утюг по любому покрытию и
> прицеп на 2Н , при некоторых факторах может повлиять на управляемость авто.

Разницу в поведении авто во всех возможных режимах я запытал сразу после покупки (не сразу, конечно, с наступлением зимы) на льду гребного канала. Могу сказать, что режим 4Н наиболее адекватен на льду. Хотя, из моего опыта, на льду гораздо проще управлять переднеприводным авто, с механикой, и безо всяких электронных приблуд...

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: lionbob (---.fttbee.kis.ru)
Дата:   28-12-18 04:47

Alexander_SH писал:

> Хотя, из моего опыта, на льду гораздо проще управлять переднеприводным авто,
> с механикой, и безо всяких электронных приблуд...

Спецом не заморачивался в гораздости управления разноприводных авто на скользком, но... Как-то, давно уже, на большой площадке с гололёдом пытался завести(занести-вывести) в занос "Аутлендер ИксЛь" с противозаносной электроникой. Что называется: "ФигВам". Упирается, скрипит, но в занос не идёт. Отключил, и вот те здрасте, крутись как пожелаешь. Так-что для новичков система рабочая. Но конечно-же правильному управлению авто в гололёд она не научит, а даже наоборот.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Alexander_SH (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   28-12-18 05:21

lionbob писал:


> Спецом не заморачивался в гораздости управления разноприводных авто на
> скользком, но... Как-то, давно уже, на большой площадке с гололёдом пытался
> завести(занести-вывести) в занос "Аутлендер ИксЛь" с противозаносной
> электроникой.

Я свои выезды на лед в "Крыло" начинал тогда, когда ESP были только на машинах топ класса. Наиболее понятным и простым в упражнении "пройди ледовую трассу за минимум времени" оказался дизельный гольф 2. Параллельно с ним гонял на Ниве короткой. У нее было два плюса - при вылете с трассы она сама без проблем возвращалась обратно, и более быстрый разгон по прямой. Заправить ее в поворот ручником было практически невозможно из-за постоянного полного привода. Первая машина с ESP в семье была Opel Astra H. В первый снегопад было удивительно, как она заныривала туда, куда хотелось. Ради эксперимента отключил электронику, и чуть не оказался на встречке, спасли ранее наработанные навыки. Сейчас понимаю, что электроника "рулит", но удовольствия такого как ранее - нет… Хотя, может дело в возрасте ?! :)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата:   28-12-18 09:48

lionbob писал:

> Alexander_SH писал:
>
> > Хотя, из моего опыта, на льду гораздо проще управлять переднеприводным авто,
> > с механикой, и безо всяких электронных приблуд...
>
> Спецом не заморачивался в гораздости управления разноприводных авто на
> скользком, но... Как-то, давно уже, на большой площадке с гололёдом пытался
> завести(занести-вывести) в занос "Аутлендер ИксЛь" с противозаносной
> электроникой. Что называется: "ФигВам". Упирается, скрипит, но в занос не идёт.
> Отключил, и вот те здрасте, крутись как пожелаешь. Так-что для новичков система
> рабочая. Но конечно-же правильному управлению авто в гололёд она не научит, а
> даже наоборот.

ЕСП на ауте следующего поколения позволяет пускать авто в занос, но как только начинаешь его парировать рулем, начинается трескотня и тачка стабилизируется. Эта особенность сначала меня пугала после привычки к ЕСП спортажа (тот не давал уйти в занос), но потом привык и начал этим пользоваться.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата:   28-12-18 15:35

Недавно снега насыпало много, машин вокруг не предвиделось, проверил Крузака, выезжая с второстепенной, поддал больше газа, машинка немного пустила жопу в занос, но тут же резко выровнялась, как будто неведомая сила поставила на место. ))) Если бы то же самое я сделал, например на Уазе, думаю на 180 градусов он бы развернулся, как минимум.
На НМПС интересно наблюдать, когда едешь по ледяной неровной дороге, как его постоянно подравнивает курсовая.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Zhенич98 (---.spbmts.ru)
Дата:   28-12-18 22:58

Всем привет! Можно я задам вопросик не много не по теме?
Задался и я целью поменять авто и пока нравится паджеро4 3.0. Только терзают сомнения по поводу 178 л.с. Не мало? Хватит мощей таскать прицеп? Выбираю 15-16 года

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Alexander_SH (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   28-12-18 23:24

Zhенич98 писал:

> Всем привет! Можно я задам вопросик не много не по теме?
> Задался и я целью поменять авто и пока нравится паджеро4 3.0. Только терзают
> сомнения по поводу 178 л.с. Не мало?

имхо, грустновато будет. Дизель 4М41 самый деффке огурец.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   28-12-18 23:33

у всех понятие хватит разное для меня очень мало и очень тоскливо и дело не в скорости а как машина себя ведет на обгонах,по мне очень страшно на ней ездить приходится переходить в спорт режим чтобы хоть как то она ехала,хотя некоторые ездят на ниве везут прицеп в тонну и говорят все хорошо,хотя она сама себя не везет

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Zhенич98 (---.spbmts.ru)
Дата:   28-12-18 23:38

Вот и я побаиваюсь. А из новодела пока не вижу вариантов. Каждая новая модель все ниже и ниже с годами

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Zhенич98 (---.spbmts.ru)
Дата:   28-12-18 23:48

Последних десять лет катался на соренте 170 сил МКПП дизель и полностью хватало ,но стала гнить и пришлось избавиться. Теперь голова болит от поисков.
Крузак не рассматриваю)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: dimon62 (---.broadband.nlink.ru)
Дата:   28-12-18 23:53

Zhенич98 писал:

> Последних десять лет катался на соренте 170 сил МКПП дизель и полностью хватало
> ,но стала гнить и пришлось избавиться. Теперь голова болит от поисков.
> Крузак не рассматриваю)))

Тут еще зависит какой прицеп и по какой дороге таскать.Например,по "волгоградке" без проблем-она ровная как стол,а по м4 будет грустно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: L200 SS (109.172.54.---)
Дата:   29-12-18 02:19

Zhенич98 писал:

> Всем привет! Можно я задам вопросик не много не по теме?
> Задался и я целью поменять авто и пока нравится паджеро4 3.0. Только терзают
> сомнения по поводу 178 л.с. Не мало? Хватит мощей таскать прицеп? Выбираю 15-16
> года
Для города за глаза, ехать по трассе в спокойном режиме 110 то же вполне, но обгонять кого либо с любым гружёным прицепом будет тяжко, при этом расход будет от 15 и то если тошнить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Zhенич98 (---.spbmts.ru)
Дата:   29-12-18 02:59

Больше120 по трассе не еду,прицеп с лодкой 700-900 кг., да и таскаю редко,стоит на базе в Свирице. Запутался совсем,буду думать

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: L200 SS (109.172.54.---)
Дата:   29-12-18 04:06

Zhенич98 писал:

> Больше120 по трассе не еду,прицеп с лодкой 700-900 кг., да и таскаю редко,стоит
> на базе в Свирице. Запутался совсем,буду думать
Лучше поискать дизель, по моему в 15-м году ещё были 200-т сильные.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата:   29-12-18 15:27

Паджера 200 л/с - лучший вариант, слегка жестковата, но прёт - мама не горюй. Сам хотел такой купить после НМПС, но ничего хорошего поблизости не оказалось, пришлось взять Крузак. (((

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: sable70 (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата:   29-12-18 20:27

Добрый день всем.
Уже как неделю катаюсь на паджеро спорт. Мне нравится, полный привод это что то!!!!!...авс еще даже нираз не срабатывало(привычка ездить аккуратно)...расход по чекам 10 на 100.......посадка не нравится(решаемо проставками)...........я не жалею.....хорошая машина

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Zhенич98 (---.spbmapo.ru)
Дата:   29-12-18 20:40

Поздравляю!!!!!!!
За салон и классный руль
Выпьем мы по сто грамуль.
За сиденья, зеркала
Наливать опять пора.
И за прочные сиденья -
Выпьем мы без промедления!

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: ФедорЛ (---.westcall.net)
Дата:   29-12-18 20:44

sable70 писал:

> Добрый день всем.
> Уже как неделю катаюсь на паджеро спорт. Мне нравится, полный привод это что
> то!!!!!...авс еще даже нираз не срабатывало(привычка ездить аккуратно)...расход
> по чекам 10 на 100.......посадка не нравится(решаемо проставками)...........я не
> жалею.....хорошая машина

А какое отношение срабатывание абс имеет к тому, что "полный привод это что-то"???))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: sable70 (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата:   30-12-18 03:41

не надо искать *черную кошку в темной комнате* (там ее все равно нет), а про абс вспомнил просто по привычке( на икстрейле стрекотало систематически зимой на поворотах) здесь все повороты - как по рельсам

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Alexander_SH (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   30-12-18 03:45

sable70 писал:

> не надо искать *черную кошку в темной комнате* (там ее все равно нет), а про абс
> вспомнил просто по привычке( на икстрейле стрекотало систематически зимой на
> поворотах) здесь все повороты - как по рельсам


Это скорей всего ESP срабатывало, а не АБС. Поздравляю с покупкой, раз нравится, значит попал в десятку.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: АндрейА (91.123.22.---)
Дата:   30-12-18 03:48

Alexander_SH писал:

>
> Это скорей всего ESP срабатывало, а не АБС. Поздравляю с покупкой, раз нравится,
> значит попал в десятку.
---------
Ну ЕСП то АБСом притормаживает.. хотя на Бехах ЕСП только мотор душило а ДСЦ колеса отдельно притормаживала.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Alexander_SH (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   30-12-18 05:02

АндрейА писал:

>.
> ---------
> Ну ЕСП то АБСом притормаживает.. хотя на Бехах ЕСП только мотор душило а ДСЦ
> колеса отдельно притормаживала.

Исполнительные механизмы и там и там одни и те же - тормозные. АБС их может зайдествовать при нажатии на тормозную педаль. ESP вступает в действие при разных условиях, зачастую сама по себе, но может сработать и при нажатии на тормоз, скажем в повороте. У меня так было один раз за все время, но система сработала на все сто.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата:   30-12-18 11:04

Так то АБС, наоборот, отключает тормоза. Чтоб колеса не блокировались.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: АндрейА (91.123.22.---)
Дата:   30-12-18 17:45

Scarlo писал:

> Так то АБС, наоборот, отключает тормоза. Чтоб колеса не блокировались.
--------------
Умеет и нажимать и отжимать.))

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата:   30-12-18 17:56

АндрейА писал:

> Scarlo писал:
>
> > Так то АБС, наоборот, отключает тормоза. Чтоб колеса не блокировались.
> --------------
> Умеет и нажимать и отжимать.))
Это уже не ABS, а EBD какая-нить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Alexander_SH (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   31-12-18 00:32

Scarlo писал:

> Так то АБС, наоборот, отключает тормоза. Чтоб колеса не блокировались.

В стародавние времена, когда машины были железными, а бытовая электроника продавалась в магазине «Электроника» на Ленинском проспекте, был такой приём, как «прерывистое торможение».. так было придумано АБС

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: АндрейА (91.123.22.---)
Дата:   31-12-18 05:29

Scarlo писал:


> > Умеет и нажимать и отжимать.))
> Это уже не ABS, а EBD какая-нить.
-----------

По бмв могу сказать до 98 года стояло ЕСП, которая только мотор душила и колеса отдельно не тормозила. с 1998 года на Бехах ДСЦ пошла, та уже колеса сама в поворотах подтормаживает когда видит что тачка скользить начала.
Лучше чем ЛСД на Е36 у меня никаких систем не было.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: АндрейА (91.123.22.---)
Дата:   31-12-18 05:33

Alexander_SH писал:


> В стародавние времена, когда машины были железными, а бытовая электроника
> продавалась в магазине «Электроника» на Ленинском проспекте, был такой приём,
> как «прерывистое торможение».. так было придумано АБС
-------------
Вот сейчас на таком раритете газую только АВС есть и полный привод-
умели же машины делать, ипаные маркетологи сейчас все испохабили.
Моторчика бы добавить, тогда можно было бы и повыеживаться.))

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Jacker2000 (---.etth.mark-itt.net)
Дата:   09-01-19 23:18

Вечер добрый. Кто, что скажет? Правильный выбор или так себе какашка?...был в салоне сегодня - все понравилось, кроме задней амбразуры(езжу на хитриле, там как в аквариуме) ...багажник меньше даже, чем у меня((((....подкупает честный полный привод
*************************************
какая цена?интересная машинка

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: L200 SS (109.172.54.---)
Дата:   10-01-19 00:37

Jacker2000 писал:

> Вечер добрый. Кто, что скажет? Правильный выбор или так себе какашка?...был в
> салоне сегодня - все понравилось, кроме задней амбразуры(езжу на хитриле, там
> как в аквариуме) ...багажник меньше даже, чем у меня((((....подкупает честный
> полный привод
> *************************************
> какая цена?интересная машинка
Машина норм, у троих знакомых и все довольны, цены до нового года были со скидкой в 400000р, сейчас не знаю. Лучше у оф.дилеров узнать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Энди Крым (94.79.7.---)
Дата:   10-01-19 15:24

Асланов Дмитрий писал:

> Профессиональных суровых бородатых канадских лесоповальщиков тут не встретишь
> среди форумчан, поэтому все машины для развлекухи.

Отнюдь.
Не надо быть лесоповальщиком, достаточно быть ленивым и бородатым :-)))
Я как ленивый и бородатый не желаю 2-4 раза за зиму приезжая на дачу заниматься глобальной чисткой подъезда, достаточно пробиться на полном приводе через бруствер от трактора. При многообразии машин перед домом, леняво брать лопату, а можно спокойно парковаться в сугроб. После меня сие место один хрен седан не займёт. И весной в распутицу к лодке на седане ехать стрёмно, и лодку стрёмно вытаскивать седаном из "Московских прудов" (с) Дядя Вася.
"Так шта" (с) Ельцин, сел я на Л-200 и потихоньку вожу свой зад в том числе и по пробкам, где дизель в отличии от бензинки не так рьяно жрёт топливо. Рыбалка и грибы теперь по подъезду к месту не напрягают. Одно хреново у эльки, лыжи в кузов и салон не помещаются.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Асланов Дмитрий (---.billing.ru)
Дата:   10-01-19 15:52

Энди Крым писал:

> Асланов Дмитрий писал:
>
> > Профессиональных суровых бородатых канадских лесоповальщиков тут не встретишь
> > среди форумчан, поэтому все машины для развлекухи.
>
> Отнюдь.
> Не надо быть лесоповальщиком, достаточно быть ленивым и бородатым :-)))
> Я как ленивый и бородатый не желаю 2-4 раза приезжая на дачу заниматься
> глобальной чисткой подъезда, достаточно пробиться на полном приводе через
> бруствер от трактора. При многообразии машин перед домом, леняво брать лопату, а
> можно спокойно парковаться в сугроб. После меня сие место один хрен седан не
> займёт. И весной в распутицу к лодке на седане ехать стрёмно, и лодку стрёмно
> вытаскивать седаном из "Московских прудов" (с) Дядя Вася.
> "Так шта" (с) Ельцин, сел я на Л-200 и потихоньку вожу свой зад в том числе и по
> пробкам, где дизель в отличии от бензинки не так рьяно жрёт топливо. Рыбалка и
> грибы теперь по подъезду к месту не напрягают. Одно хреново у эльки, лыжи в
> кузов и салон не помещаются.

Ну вот пробился ты на дачу через бруствер как крутой джиппер, как у тебя ворота откатные откроются без чистки? как жена проедет потом на женской машине, как гости? у всех уазики должны быть, а жена тоже должна быть бородатым и пузатым лесповальщиком?

Лодку слипуют за полторы тысячи рублей! это ничто, в сравнении с разницей в расходе джипа и седана, и это нужно 2 раза в год.

Грибы не требуют нахождения авто прямо на полянке, 200м можно дойти, да и километр тоже, это полезно даже.

Какая весной распутица в Москве?? у ЦУМа что ли колея или где? ее этой распутицы уже в милионниках даже нет лет 5-10.

Мой антипример - я езжу на заднеприводном седане, у меня есть дача, лодка, я собираю грибы и охочусь и катаюсь на лыжах. Я ни разу не застрял за последние 2 года и не помял бампер или защиту о грунт. Лодку слипуют сервисмены на лодочной, на даче я работаю лопатой у ворот, грибы доступны с нормальной лесной песчаной дорожки. И мне очень комфортно в городе, т.к. управляемость данной машины можно превзойти только будучи заряженным купе класса премиум.

Я бы с огромным удовольствием побыл бородатым лесповальщиком, только не в мегаполисе, а в северной америке, вдали от нас. пунктов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: федот68( Калуга) (2.94.6.---)
Дата:   10-01-19 16:45

Энди Крым писал:

> Одно хреново у эльки, лыжи в
> кузов и салон не помещаются.

Не надо было жмотиться при покупке.
У элек только самые дешманские версии без раздвижного ( опускного?) Заднего стекла.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Alexander_SH (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   10-01-19 17:07

Асланов Дмитрий писал:

>
> Ну вот пробился ты на дачу через бруствер как крутой джиппер, как у тебя ворота
> откатные откроются без чистки? как жена проедет потом на женской машине, как
> гости?

Ворота у меня откатываются без проблем, кнопочкой, хотя чистить их конечно надо. Вот снежный бруствер с основной дороги трактор наметает несколько раз за неделю, и последние 100 метров от асфальта тоже в этом сезоне чистят не регулярно. Поэтому в этот период и приходится пересаживаться на "трактор", чтобы не махать лопатой лишний раз (и так уже на участке намахался)..

Да, жена круглый год ездит на постоянном полном и не жалуется. :))

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Дмитрий СамарскийИпсумовод (---.samaralan.ru)
Дата:   10-01-19 17:30

Асланов Дмитрий писал:

>Я ни разу не застрял за последние 2 года и не помял бампер или защиту о грунт.

30 постами выше...

>На твоей первой фото улетел я на служебной машине!

Да если в метель гонять на служебной машине, то собственная не застрянет и не останется с бампером, логично, чо!

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Энди Крым (94.79.7.---)
Дата:   10-01-19 17:47

Асланов Дмитрий писал:

> Ну вот пробился ты на дачу через бруствер как крутой джиппер, как у тебя ворота
> откатные откроются без чистки? как жена проедет потом на женской машине, как
> гости? у всех уазики должны быть, а жена тоже должна быть бородатым и пузатым
> лесповальщиком?

Жена и гости зимой на совершенно летнюю дачу не ездят, но перед новым годом надо было отвезти туда самогонный аппарат и 20 литровой посуды много.

> Лодку слипуют за полторы тысячи рублей! это ничто, в сравнении с разницей в
> расходе джипа и седана, и это нужно 2 раза в год.

не спорю. однако не везде есть сервисмены. на прудах есть, а в Чёрном Яре или Белорусии их нет. Да и на Углическое рвануть на рыбалку с машиной, это не сутки по шлюзам переть. Однако свою лодку мне удобнее слиповать самому.

> Грибы не требуют нахождения авто прямо на полянке, 200м можно дойти, да и
> километр тоже, это полезно даже.

Хех, однако разные у нас условия сбора грибов. Один хрен полный привод это проехал, набрал и уехал. Я уже возвращаюсь с места пока седанщики от дороги до него доходят. Это совсем не километр.

> Какая весной распутица в Москве?? у ЦУМа что ли колея или где? ее этой распутицы
> уже в милионниках даже нет лет 5-10.

У моего гаража ни ЦУМа ни щебня, склизкая глинка в горочку, при постоянной подсыпке иногда весной и седаны проезжают, но не надёжно.

> Мой антипример - я езжу на заднеприводном седане, у меня есть дача, лодка, я
> собираю грибы и охочусь и катаюсь на лыжах. Я ни разу не застрял за последние 2
> года и не помял бампер или защиту о грунт. Лодку слипуют сервисмены на лодочной,
> на даче я работаю лопатой у ворот, грибы доступны с нормальной лесной песчаной
> дорожки. И мне очень комфортно в городе, т.к. управляемость данной машины можно
> превзойти только будучи заряженным купе класса премиум.

Управляемость легко превосходится обычной Жигулёвской классикой заменой сайлентблоков на ШСы. :-)) Ну ещё надо крепление нижних рычагов переварить :-)) Конечно там нет сзади многорычажки, но и передок правильный даёт возможность прилично рулить.

> Я бы с огромным удовольствием побыл бородатым лесповальщиком, только не в
> мегаполисе, а в северной америке, вдали от нас. пунктов.

Да ну их на! Этих повальщиков :-)) Лучше на диване поваляться :-))

Федь, был вариант увеличить стоимость покупки на 60-70% и брать не известно что с полным фаршем, либо не убитую машину в комплектации "-1" :-))
Фарши меня не прикалывают, а тут не убитый движок с ходовкой и мех каробкой решили всё.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: sable70 (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата:   10-01-19 18:44

Jacker2000 писал:
> какая цена?интересная машинка
Добрый день.
До НГ скидка была 400000 руб.(при сдаче своей в трейд), сейчас 350000 уже.
Проехал первую тысячу - машина радует. Средний расход 10-11 литров(город-трасса наполовину), к посадке еще не полностью привык и не нравится обдув переднего стекла(стекла по краям снизу долго отходят)

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата:   10-01-19 19:29

А есть турбояма на последнем НМПС ? На моём довольно чувствительно при обгонах и въезде в поток, нужно привыкать к задержке старта.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: sable70 (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата:   10-01-19 21:56

HUNTER-1 писал:

> А есть турбояма на последнем НМПС ? На моём довольно чувствительно при обгонах и
> въезде в поток, нужно привыкать к задержке старта.
Я только-только 1000 накатал, на максималке еще не пробовал, но на обгоны шустренько выходит

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: YURAN (217.118.93.---)
Дата:   10-01-19 22:02

«А есть турбояма на последнем НМПС?»
Очень даже есть. Но, меня больше напрягает, когда надо быстро ускориться или хотя бы тронуться после выстрого выхода из поворота, а пока есп ливер не устаканит, херушки))

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Дмитрий СамарскийИпсумовод (---.samaralan.ru)
Дата:   10-01-19 22:31

YURAN писал:

> «А есть турбояма на последнем НМПС?»
> Очень даже есть. Но, меня больше напрягает, когда надо быстро ускориться или
> хотя бы тронуться после выстрого выхода из поворота, а пока есп ливер не
> устаканит, херушки))

Это на 2Н или на 4Н? Просто на 4Н такое бывает ну когда уж совсем лед под колесами пр старте...

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: YURAN (217.118.93.---)
Дата:   10-01-19 22:56

На 4н. Зимой на 2н как-то не хочу))
Я как раз про этот вариант. Понимаю, что «сам дурак»)) поэтому подстраиваюсь

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: YURAN (217.118.93.---)
Дата:   10-01-19 22:58

Если аут позволял немного побезобразничать, то этот серьёзен, что моё почтение))

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: L200 SS (109.172.54.---)
Дата:   11-01-19 02:56

HUNTER-1 писал:

> А есть турбояма на последнем НМПС ? На моём довольно чувствительно при обгонах и
> въезде в поток, нужно привыкать к задержке старта.
Турбояма лечится прошивкой 100500 EGR OFF от Адакт и коробка перебирает гораздо шустрее и динамика в разы лучше.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Мика (---.127.kraft-s.net)
Дата:   11-01-19 05:12

Дмитрий СамарскийИпсумовод писал:

> Это на 2Н или на 4Н? Просто на 4Н такое бывает ну когда уж совсем лед под
> колесами пр старте...

Дим, а у вас на Л-ках разве нет кнопки ASC OFF?

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Дмитрий СамарскийИпсумовод (---.samaralan.ru)
Дата:   11-01-19 05:57

L200 SS писал:

> HUNTER-1 писал:
>
> > А есть турбояма на последнем НМПС ? На моём довольно чувствительно при обгонах
> и
> > въезде в поток, нужно привыкать к задержке старта.
> Турбояма лечится прошивкой 100500 EGR OFF от Адакт и коробка перебирает гораздо
> шустрее и динамика в разы лучше.

У меня fgcbox на одной стоит, во вторую уже купил, поставлю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Дмитрий СамарскийИпсумовод (---.samaralan.ru)
Дата:   11-01-19 05:58

Мика писал:

> Дмитрий СамарскийИпсумовод писал:
>
> > Это на 2Н или на 4Н? Просто на 4Н такое бывает ну когда уж совсем лед под
> > колесами пр старте...
>
> Дим, а у вас на Л-ках разве нет кнопки ASC OFF?

Миш, есть, конечно

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата:   11-01-19 14:56

Все прошивки и боксы обхожу стороной, поскольку не знаю кто там чего наворочал, да и прошивальщики толком ничего не могут пояснить. Почему производитель не устраняет такие детские болячки, может не всё так просто и не только экология всему виной?

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: L200 SS (109.172.54.---)
Дата:   11-01-19 23:46

Дмитрий СамарскийИпсумовод писал:

> L200 SS писал:
>
> > HUNTER-1 писал:
> >
> > > А есть турбояма на последнем НМПС ? На моём довольно чувствительно при
> обгонах
> > и
> > > въезде в поток, нужно привыкать к задержке старта.
> > Турбояма лечится прошивкой 100500 EGR OFF от Адакт и коробка перебирает
> гораздо
> > шустрее и динамика в разы лучше.
>
> У меня fgcbox на одной стоит, во вторую уже купил, поставлю.
BOX ставил на Л200, но прошивка лучше и EGR отшивает заодно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: L200 SS (109.172.54.---)
Дата:   11-01-19 23:49

HUNTER-1 писал:

> Все прошивки и боксы обхожу стороной, поскольку не знаю кто там чего наворочал,
> да и прошивальщики толком ничего не могут пояснить. Почему производитель не
> устраняет такие детские болячки, может не всё так просто и не только экология
> всему виной?
Ну и зря, уже сотни тысяч машин разных марок как бенз так и дизель бороздят наши просторы, плохого ни от кого не слышал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Дмитрий СамарскийИпсумовод (---.samaralan.ru)
Дата:   12-01-19 00:43

L200 SS писал:


> BOX ставил на Л200, но прошивка лучше и EGR отшивает заодно.

Егр заглушен на обеих, чек горит, но уже привык)))) Там причем с отключением ЕГР в прошивке не все гладко, отключаются чеки по ошибкам егр, а вот прикрытие заслонки нет. И получается, что егр не работает, но в то время, когда он должен быть открыт, заслонка прикрыта до 80%... Общался с производителем чипбоксов, он говорит, надо прошивку от ЕВРО2 машин с 4д56, но они во всяких Сомали только, не найти)))))

Прошивка, как и чипбокс сильно поднимают планку состояния топливной. У меня клапан ТНВД - вечная проблема, уже три штуки валяется, но если уже он запилен и требует полировки или замены, то чипбокс отключается и еще маленько можно поездить...

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Глеб (195.239.93.---)
Дата:   12-01-19 01:52

По защите МПС может кто сказать? Что лучше - сталь, ал, композит? Кто из производителей качественную делает?

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Дмитрий СамарскийИпсумовод (---.samaralan.ru)
Дата:   12-01-19 03:08

У меня сталь. нормально. По моему стоковая, шильды митсубиси прям.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: mmg (---.39.247.124.dynamic.kzn.ufanet.ru)
Дата:   12-01-19 04:11

HUNTER-1 писал:

> Все прошивки и боксы обхожу стороной, поскольку не знаю кто там чего наворочал,
> да и прошивальщики толком ничего не могут пояснить. Почему производитель не
> устраняет такие детские болячки, может не всё так просто и не только экология
> всему виной?

Ставил чипбокс ... первые несколько ткм балдел, вывел кнопки переключения карт в салон. Прибавил наддув ок 10%. Но потом выкинул этот чип нах, не нравится работа мотора, сам разработчик из Украины не помог с траблом. Да и стоковых сил с чуть поддутой турбиной этому рамному авто за глаза.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: mmg (---.39.247.124.dynamic.kzn.ufanet.ru)
Дата:   12-01-19 04:15

Глеб писал:

> По защите МПС может кто сказать? Что лучше - сталь, ал, композит? Кто из
> производителей качественную делает?

От чего хочешь защититься? По моему, МПСу нужен только защитный пыльник впереди ради защиты низко висящих радиаторов и фсее.. у меня что от предыдущего спорта валяются листы защиты, что от сегодняшнего:-). Только один гемор от нее, лучше авто слегка лифтануть и подключать голову при езде в ибенях.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: HUNTER-1 (---.bks-tv.ru)
Дата:   12-01-19 18:45

Защиту себе ставил стальную из двух листов, два раза конкретно спасла, один раз под снегом торчал кусок стальной трубы, второй раз на скорости из идущей навстречу фуры вывалился какой то металлический предмет, удар был знатный, остановился, отделался вмятиной на защите, как топором с размаху.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Глеб (195.239.93.---)
Дата:   13-01-19 02:17

Да иной раз елозить в снегу глубоком приходится. Вроде и не бездор, но вчера оторвал один из листов штатной "защиты" - дерьмо полное, фольга.
Вот и задумался поставить что по мощнее.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: mmg (---.39.247.124.dynamic.kzn.ufanet.ru)
Дата:   13-01-19 16:19

Несколько раз прилипал в снегу именно на защиту - авто тяжелое и садится крепко. Срань всякую собирает хорошо, лед и грязь - вечно приходилось обстукивать, также клиренс убавляет значительно. Вообще в мпс все агрегаты расположены высоко и в раме, спереди торчит лишь корпус дифа и смысла обтягивать все это снизу железом лично я не вижу смысла.

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: Jacker2000 (---.etth.mark-itt.net)
Дата:   13-01-19 22:00

Автор: sable70 (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата: 10-01-19 18:44

Jacker2000 писал:
> какая цена?интересная машинка
Добрый день.
До НГ скидка была 400000 руб.(при сдаче своей в трейд), сейчас 350000 уже.
Проехал первую тысячу - машина радует. Средний расход 10-11 литров(город-трасса наполовину), к посадке еще не полностью привык и не нравится обдув переднего стекла(стекла по краям снизу долго отходят)
******************************
Вы же на автомате брали?..полюшки заказывали дополнительные?
Цена машины во сколько встала итогово?

Ответить на это сообщение
 
 Re: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 дизилек
Автор: sable70 (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата:   14-01-19 02:55

Jacker2000
Добрый вечер.
Машина с автоматом, плюшек брал не много, свою хорошо им в трейд отдал + дилер не жопочник оказался))))
на круг доплатил 1,5 миллиона
машина пока только радует), сегодня прокатились с товарищем в деревню (около 280 км на круг) , заболтался и даже не заметил, как по gps 148 нарисовалось....скорость не чувствуется вообще

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru