|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 04:08:48 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 11:08:48 |
|
Автор: Борно (---.opera-mini.net)
Дата: 23-05-18 17:56
ДВС, всем!
Нужна подсказка коллективного разума.
Приятель купил в Новой Ладоге приличный корпус катера 9.2 метра, шириной 2.8 метра. Мотор, неисправен.
Нужна доставка в Питер. Просит помочь, да и я не против.
Но возникли проблемы.
1. Взять ПВХ + С 8 и тащить его неспеша по каналу.
2. Сварить - согнуть доптранец , просверлить 4 отверстия и повесить докатку. И вперёд.
Я за второй вариант. Выезжать надо в СБ.
Советы коллег принимаются сегодня и завтра.
Заброс команды планируется на Транзите.Инструмент, бензин, еда, вода, ночевка...Потом автобус уйдёт в город.
С ув.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.opera-mini.net)
Дата: 23-05-18 18:22
Нет, сверлить придется, если это по второму варианту.
Высота бортов около 1.5 метра от поверхности воды.
И ногу надо опустить на полметра.
Струбцинами не обойдемся. Вибрация будет , оторвется вся конструкция.
Приятель не сделал фото, а ссылка по авито уже не открывается.
Инструмент, удлинили, металл, болгару, дрели, шуруповерты, масла, баки берём с собой.
Два часа и сделаем приличный транец.
Но приятель.предлагает ПВХ, типа зацепили и потащили.
Я-то знаю, ширину канала и что там бывает в выходные.
А самое глпаное- задействовано 2 рулевых постоянно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lednic606 (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 23-05-18 18:30
Борно писал:
> ...
> 1. Взять ПВХ + С 8 и тащить его неспеша по каналу.
> 2. Сварить - согнуть доптранец , просверлить 4 отверстия и повесить докатку. И
> вперёд...
Я за N2 без вариантов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 23-05-18 18:31
Я бы использовал оба варианта при возможности. Как поведет себя корпус на воде? Какая будет управляемость с наспех приколхоженным мотором? Лучше держать ПФХ под бортом на всякий песцовый случай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 23-05-18 18:42
Водяной прав,толкать и пвх использоаать для подстраховки,корпус неизвестный и не маленький,мало ли как пойдет,нах такие приключения...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил GE (82.140.75.---)
Дата: 23-05-18 19:10
да уж..... из НЛ до Шлисселя как минимум 100 км.... С8 - это сколько суток тащить то????
кмк нужен 4-ый вариант -тащить более мощным тягачом, чтоб скорость была ну хотя бы 15-20 в час....
Александр, и "до Питера" это как понимать? по Неве???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 23-05-18 19:10
В Питер понятие относительное..)) А как дальше? Поставить где то у стенки?или надо будет поднимать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (---.tecom.ru)
Дата: 23-05-18 19:16
Ты,для начала,проверь можно ли по каналу пройти,там же лавы,все ли разводятся?
А так конечно мотор повесить и на нем тарахтеть,но для десятиметровой мандулы мотор от 9.9. начиная надо.
Ну и водки ящик нужен,иначе тоскливо совсем будет.
На пвх тащить усрешься,да и как бы ту пвх не повредить веревками....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 23-05-18 19:18
Ну,свой Ритм я брать однозначно не буду.
Гнать по каналу в пятницу вечером, ночевать в нем, тащить инструмент , и расход туда -обратно будет приличным.
И Ритм еще на берегу.-)) Жду окончания занятий в школе внуком.
***
Решение , по вашим подсказкам принято.
Толкать и ПВХ взять с собой в надутом виде на борт.
Сейчас поеду в гараж , отрежу металл 2.5 мм полосу 250 мм * 1000 мм,
отрежу фанеру и прикреплю её посредине полосы. Отверстия крепления сделаю с одной стороны.
Гнуть будем на месте, отверстия по факту.
Возьму два Сузуки. С-8 и С-9.9/1 (оба двухтактные)..
Два штатных бака по 22 литра и 150 литров в канистрах.
Расход будет не менее 1-1.3 литра /км .
Скорость , дай Бог, 5-6 кмч по течениюв канале 1-2 кмч.
От Иссада в Волхове, до Шлиссельбурга по каналу 120 км.
Если все нормально, и помощь белых ночей, то за сутки должны дойти.
Второй бросок до Мги. Там поднимут на стапель и приятель весь отпуск посвятит работам. Глаза у него горят, я по смарфону слышу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 23-05-18 19:26
Парни, местные, вы все правильно понимаете.
Канал узковат, скорости не будет, какие 15-20 кмч.?
Лавы будут две. Одна в НЛ, по времени(9.00-10.00), вторая в Черном ( сами разведем или за 100 рублей).
Может быть и третья, в Шлиссере на городской пляж. Там можно подождать.
Отвлек приятель.
Написал список на два листа.
Якоря, тросы, стропы, жилеты, ручная помпа, фонари, АКБ две штуки, фонарики, ведра, баки, моторы, ПВХ, роба, документы...
газовая плита, баллон, ножи, термос....
Хоть бензин и еду взял на свой счет.
Федор, ящик водки? Ну. тогда можем и открытой Ладогой пойти.-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 23-05-18 19:30
Михаил GE писал:
> Вояж, однако...по Неве стрёмно - там сейчас такое течение - 9.9 не сдюжит...
******************
Ну, нам по течению, а не против.
Моя Сузуки 8 тащит вс винтом 10*6 как "еврей с базы". Упор мощнешнейший с ее грузовым редуктором.
Вдоль берега и потащимся. Жаль нет эхолота, но он обещает найти .
Извините,не всем отвечаю.
Но, коллективный разум дал искомый вариант решения.
Ремонт мотора нереален. Дизель висит без головы на станине.
Снимать не будем, валовая линия исправна и не течет.
Сегодня катер скинут на воду. Рулевое цепное, хвостом машет.-))
Катер заводской, производство местное, тягач какой-то. Рубка есть, машинное большое на корме. Пост выше рубки.
Мачта с огнями складывается. Все со слов приятеля.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (---.tecom.ru)
Дата: 23-05-18 19:54
Борно писал:
> Федор, ящик водки? Ну. тогда можем и открытой Ладогой пойти.-)))
Ну а чего? Погода хорошая,шашлык пожарите,удочку закинете.
Я на бастере как-то таскал пвх на веревке в Дубно,медленно и тоскливо,на глист толком не выйти.
А в твоем случае будет 7-8 км/ч,быстрее только бензин за борт лить,поэтому спешить некуда,соответственно будет скучно,а что бы не было скучно нужна водка...))
Открытой идти не надо,корыто старое,хрен его знает,потечет посреди озера,а там причаливать некуда,очень много километров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 23-05-18 20:22
ФедорЛ писал:
> А в твоем случае будет 7-8 км/ч,быстрее только бензин за борт лить,поэтому
> спешить некуда,соответственно будет скучно,а что бы не было скучно нужна
> водка...))
> Открытой идти не надо,корыто старое,хрен его знает,потечет посреди озера,а там
> причаливать некуда,очень много километров.
***************
Соглашусь на 100%.
Федор, ну а тролить в канале - моветон. -))
Насчет открытой Ладоги , даже и разговора быть не может.
В канале, если что-то пойдет не так, то можно выброситься на берег, 15 метров вправо-влево и вот уже на суше.
К Ладоге, с известного момента , я стал относиться с крайней осторожностью.
Ты явно будешь на рыбалке, посматривай, как мы промчимся в канал!-))
Есть желание завтра, когда они будут ставить посудину ( пока так можно называть этот пароход).быстро сгонять в Иссад.
На берегу я сделаю разметку мелом, прикину высоту подвеса мотора, и его месторасположение. Проверю как работает рулевка и как машет хвостом.
Явно придется кинуть в Транзит и бензогенератор. Мало ли что подрезать придется.
Какая водка, коньчку можно немного, а то нас обоих прав лишат.
Это ГИМС не наш городской, а злобный Новоладожский/Волховский.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 23-05-18 20:22
Обещал прислать сегодня- завтра фотографии.
Блин,они снимали горизонтально смартфоном в ангаре без света.
То полкорпуса , то нос. Угадать ничего не возможно.
Когда люди начнут снимать горизонтально расположенным смартфоном и с автовспышкой? Раздражает...
Еще один наш коллега ВВС (Вован) дал добро на поездку водителем- слесарем-грузчиком. Обещал всю субботу работать как вол.
Радиостанцию берем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (---.tecom.ru)
Дата: 23-05-18 20:29
Так я же сказал удочку,а не троллить. Вечерком вполне на уху можно наскрести. А кстати,в былые годы и дорожили в канале ,когда в озере дуло.
Помню была история,приехали,дует,ну что делать,пошли в канал,распустили пару палок,поймали три судака и пару щучек... Я потом отчет написал,через неделю приезжаем,погода норм,а все в канале дорожат...))
Лава в НЛ в 9 и 16 разводится,насколько я помню,проверь заедь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 23-05-18 20:38
Я видел людей, которые дорожат в канле,о всегда считал, что это не интересным занятием.
Удочка? Ты знаешь,как пойдет,как настроимся, и если все нормально ляжет, то останавливаться не будем. Нам бы по погоде бездождя, тогда всюночь можно ползти.
7-8 кмч- мечта. Я на Ритме смог достичь 9-10 кмч, с учетом течения канала. В Неве пошли 11 кмч.
Три часа от Зеленцов до Шлиссельбурга по каналу.
Бензин улетал в трубу мгновенно. 1 км = 1 литр на Сузуки 8.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 23-05-18 20:43
ФедорЛ писал:
> от Зеленцов канала нет...))
***********
Ага, пока вошел в Назию, весь вымок, раза два накрывало волной большой мотор, ветром просто воткнуло в речушку и в канал.
Встал на повороте, проверил большой мотор , понял, что редуктору попа и потащился в Шлиссер.
Обороты приличные, скорость минимальная, управление рулем ти большим мотором.
Хорошо, что бензин был в баке двухтактный.
По открытой воде не пошел...
*******
Ссылка.
да, в 9.00и в 16.00.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 23-05-18 20:49
Вот на этом моторчике и притащились.
Вот у этого причала и планируем встать, когда придем.
Маддоктор ушел в Лаппенранту по Сайме, место и освободил.-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.onego.ru)
Дата: 23-05-18 22:44
здравому смысл подсказывает что буксировщик должен быть как минимум в одной массе с буксируемым. одно дело использовать пвх для подводки потерявшего ход судна к берегу и совсем другое то что предполагается . Нева речка серьезная и на стремнине при нештатных ситуациях пвх лодочку с таким буксируемым просто снесёт .
логичнее, безопаснее и правильнее второй способ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.opera-mini.net)
Дата: 23-05-18 23:30
Я не против здравого смысла, Андрей.
Но, Маддоктор 3 метровой ПВХ с Я 5 притащил Байлайнер 7 метров .
Есть клип, некогда искать.
Начались сборы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 24-05-18 03:27
Борно писал:
> Я не против здравого смысла, Андрей.
> Но, Маддоктор 3 метровой ПВХ с Я 5 притащил Байлайнер 7 метров .
> Есть клип, некогда искать.
> Начались сборы.
- надеюсь расскажешь нам потом, как было дело.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-05-18 03:36
Толкать лучше, конечно. Для этого и придумали "толкачи", сопротивление меньше.
Но в данном случае не актуально совсем.
Я бы тянул.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 24-05-18 03:49
buss@mail.ru писал:
> - надеюсь расскажешь нам потом, как было дело.
****************
Обязательно, еще и приукрашу на ...150 %.-)).
Перенос поездки на вторник.
В субботу по приглашению едем на парад ретро автомобилей.
Будем выгуливать Волгу ГАЗ 21.
В воскресенье празднуем ДР сына (и День Города)..
Стыдно сказать, я впопыхах забыл обо всех "домашних" мероприятиях. И подарок надо купить правильный и вручить.- ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 24-05-18 03:58
s494 писал:
> Толкать лучше, конечно. Для этого и придумали "толкачи", сопротивление меньше.
> Но в данном случае не актуально совсем.
> Я бы тянул.
*******
Ну, у нас было такое предположение, но как пойдет рулежка?
Потом, Юра ,прикинь сам - это день в лодке ПВХ и смотреть назад/вперед. Ни поесть ни попить, ни чего...Жуть!
Вот насчет скорости было бы интересно, будет быстрее 6-8 кмч?
Даже если повесить Сузуки 9.9/15?
Не, завтра делаем заготовку выносного транца .,\ Еще внук получает дневник,и я освобождаюсь на лето от водительских-таксистских обязанностей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: amok (5.143.195.---)
Дата: 24-05-18 04:25
А если сделать доптранец пошире, и повесить оба мотора? Упор то точно возрастет....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 24-05-18 04:40
amok писал:
> А если сделать доптранец пошире, и повесить оба мотора? Упор то точно
> возрастет....
*******************
Моторы разные.-((
C-9.9 - S нога, а С-8 UL нога.
Разные винты...
Ты прав в одном, если дизель со временем не пойдет, то приятель поставит широкий, надежный доптранец и какую-нибудь ПЛМ 20-30 .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: amok (5.143.195.---)
Дата: 24-05-18 04:47
Тогда коротышку на пвх-шку и тяни-толкай одновременно ))))
И пусть все думают что это она одна так быстро тащит )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L-t Colonel (---.avtlg.ru)
Дата: 24-05-18 05:03
Ни каких тяни-толкай ПВХашкой.
Только доп транец и свои ходом.
ПВХка-как тузик и спассредство.
Мой друг с Ярославля в Волгодонск Мотоневодник с ПМ 9.9 перегонял...в июле собирается с НН очередной таким же образом перегнать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 24-05-18 05:07
L-t Colonel писал:
> Ни каких тяни-толкай ПВХашкой.
> Только доп транец и свои ходом.
> ПВХка-как тузик и спассредство.
> Мой друг с Ярославля в Волгодонск Мотоневодник с ПМ 9.9 перегонял...в июле
> собирается с НН очередной таким же образом перегнать...
**********
Во! Именно так и решили. ПВХ берем просто на всякий случай, с мотором 9.9.
Я сразу был против идеи видеть сзади себя две с лишним тонны .
Остановить ее будет невозможно.
Спасибо.
Вопрос к тебе лично. Как сильно заглублять винт ПЛМ ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zoo (217.22.163.---)
Дата: 24-05-18 20:37
Борно писал:
> 7-8 кмч- мечта. Я на Ритме смог достичь 9-10 кмч, с учетом течения канала. В
> Неве пошли 11 кмч.
> Три часа от Зеленцов до Шлиссельбурга по каналу.
> Бензин улетал в трубу мгновенно. 1 км = 1 литр на Сузуки 8.
Нууу... Это ты просто ходить не умеешь. Вон в ветке про подготовку к путешествию до Салехарда народ готовится ~4Ккм впятером пилить на Амуре (!) в водоизмещающем режиме (!!) со скоростью до 20км/ч(!!!) и расходом 2л/ч или 0,1л/км (я уж не знаю, сколько тут восклицательных знаков ставить). С ними проконсультируйся, так ты катер с пятью литрами топлива спокойно доведешь до пункта назначения. Еще и полканистры обратно сольёшь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (79.137.182.---)
Дата: 24-05-18 21:14
Борно писал:
> МитричЪ, привози свою.
> У меня нет сотки.
> Увы.-((
Однако жалко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 25-05-18 02:55
To ZOO!
Игорь, я реалист. И в той теме про Салехард увидел твои прогматические высказывания. Парни пытаются создать вечный двигатель. 2 литра в час при скорости 20 кмч-это именно 100граммов на км при загрузке 1,5тонны. Не реально!😣
МитричЪ !
Свой Мерк 115 я снимать не стану. Жалко.
********
Итоги сегодняшнего дня.
Я не выезжал, а мой приятель был на месте.
Его впечатления и характеристики я выслушал в дороге, уточнять было некогда. Приедет в Питер и перезвонит.
Но, главное. Катер с трудом вытащили из ангара и дотащили трактором Белорусь до уреза воды.Кран ждали 5 часов. Скинули с трудом. Хорошо кран не уехал, т.к. корпус принял 6-7 вёдер воды за полчаса. Обнаружить место откуда идёт вода не смогли.
Поставили подпорки и пообещали разобраться.
Гарантии деревенских судовладельцев мало чего стоят.
Звучало и посмотрим, и подварим, и ...,, все будет пучком,,.
Свежо предание..., но задаток дан и уже пропит.
Я собрал почти все, что нужно, осталось немного.
Проверю моторы , заряжу АКБ и АКБ радиостанций, закуплю бензин. Покупать на трассе побаиваюсь, был прецедент.
Утро вечера мудренее.
И ещё раз, спасибо за советы и участие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 25-05-18 03:40
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 25-05-18 03:16
Григорьич,я бы при таких раскладах пару помп добавил)))
*****************
Я искал сегодня в гараже многие приблуды.
Блин, находил какие-то винты, три коробки с глухими вытяжными заклепками, новое в упаковке крыло на кав.плиту, компас, выключатель массы, эхолот старенький, якорь кошку и всякую мелочевку.
Но, две помпы электрические, и одну ручную 3 литровую не нашел.-((
Завтра сын уезжает с внуком в Финляндию на соревнование и выставку клубов БМВ, поставлю задачу купить пару штук вот таких.
Слева на фото.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 25-05-18 04:56
Саша Ростов (П 2 + Suz30) писал:
> Григоричь, я своим прожиком многих таскал, и больше себя и меньше - самый
> лучший вариант вязать буксируемую лодку к своему борту, и так идти.
********
Саша,твой подгон - Мерк 115 не выдержит этого издевательства.-))
Или утонем вместе. Вот начнет его корпус пропускать воду и что?
Рубить швартовы и снимать капитана с тонущего корабля ?
Ну, и какую скорость я выдам Ритмом ?
Те же самые 7-8 кмч? Ширина Новоладожского канала 40-45 метров.
У меня 5.4 метра +0.5 с мотором, у него 9.2 метра* 2.8 метра и и вес....
Ладно, за сб и вс что-то подварят, подстучат, и все станет нормально.
Вот он передал,что хозяева обнаружили, что кран заборника воды поврежден... Поедет в сб рано утром с еще одним знакомым смотреть.
В понедельник снова скинут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (31.134.191.---)
Дата: 25-05-18 05:13
Борно писал:
> , закуплю бензин. Покупать на
> трассе побаиваюсь, был прецедент.
>
много лет покупаю на лукойле,сразу после Разметелево,проблем не было
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 25-05-18 05:16
ФедорЛ писал:
> много лет покупаю на лукойле,сразу после Разметелево,проблем не было
*****************
Ну, вот это верно. Спуск с горки и справа заправка перед лесом.
Пожалуй, это реальная заправка на всей трассе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша Ростов (П 2 + Suz30) (---.210.23.31.donpac.ru)
Дата: 25-05-18 05:35
Борно писал:
......
> Те же самые 7-8 кмч? Ширина Новоладожского канала 40-45 метров.
> У меня 5.4 метра +0.5 с мотором, у него 9.2 метра* 2.8 метра и и вес....
> Ладно, за сб и вс что-то подварят, подстучат, и все станет нормально.
> Вот он передал,что хозяева обнаружили, что кран заборника воды поврежден...
> Поедет в сб рано утром с еще одним знакомым смотреть.
> В понедельник снова скинут.
Так я своим прожиком, с 30-кой на транце, кроссовка водоизмещением в три раза больше моего таскал. Через спас жилеты пришвартовал, руля чуть вывернул, средний газ и почапали.... С таким же прожиком практически на глисс выскочил.... Меня этому ГИМСы научили - остановили, когда я кума на веревке тянул, начали ругать за буксировку судна с людьми. Я им говорю - как ее тащить, если рыскает, сука, мол кум подруливает. А они и посоветовали принайтовать к борту, пересадить его к себе и так добираться до стоянки. У меня реально и нервов меньше ушло и времени. Лодку тянет в ту сторону, с которой вторая пришвартована, руля выворачиваешь слегка и едешь спокойно и прямо. Теперь если кто просит дотащить, я и не пытаюсь использовать другие способы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 25-05-18 05:54
Ну,это мне знакомо. .
В октябре 2017 на шлюзе Нижнесвирском мы так с большим катером шлюзовались. У него длина 7.5 метров и 300 сил мотор.
А вот радиостанции не было.-((
Семенович сфотографировал издалека обоих перед плотиной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vel81 (---.skyln.ru)
Дата: 25-05-18 06:39
Как вариант на скорою руку.
Прикрутить доску к транцу на болты с выступами за борта на обе стороны (метра четыре должно хватить)
Повесить на эти выступы два мотора, по одному на каждый борт. Спарку)))
Удленнитель румпеля из ПВХ трубы для управления.
Думаю один мотор можно будет застопорить, а рулить только вторым.
Верёвку к чеке, на случай экстренной ситуации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 25-05-18 06:47
vel81, я об этом писАл.
Моторы разные по высоте.
Но имеет место быть, пусть один поглубже будет.
Винты разные, абсолютно. Оборотами не выровнять работу.😥
А управлять мотором и не надо. Только толкать, на катере есть руль приличный.
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 25-05-18 06:49
Нет, ты первый, МитричЪ!
Весла надо покупать, уключины варить.
Питерских всех надо созывать.😅
Тогда Федор Л прав, водки не хватит ящика.
******
Будем выгребать у Шлиссельбурга в Неву, так Петр Великий от смеха упадет с пьедестала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vel81 (---.skyln.ru)
Дата: 25-05-18 07:10
Как вариант, прикрутить доску под уклоном и выбрать клин пилой, чтоб в плоскости вывести. Этож временная конструкция.
Полные обороты не давать.
С двумя моторами лучше упор будет, веселее пойдет.
Это я про разную длину ног мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 25-05-18 07:16
Проще...
Проще привести Ритм в Новую Ладогу, скинуть на слипе и потащить на коротком конце через открытую Ладогу.
Есть у меня винт 3*13,5*15.
10-12кмч даст точно. 10 моточасов и в Шлиссельбургне.
Это проще, кмк.
Но , я эту идею откидывающейся напоследок пока.😎
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 25-05-18 07:23
Разница в ногах 10 дюймов.
25,4см.
Такой ширины доску не найти.
Можно два куска доски 50мм и шириной 200мм фанерой объединить.
Тогда один мотор будет висеть й воды, а второй выше палубы.
Нет, это танцы с бубном...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (217.118.78.---)
Дата: 25-05-18 08:21
Саша , и я таскал и меня . Все с тех же краев. Ни то ни это в Вашем случае не хорошо.
Попутку бы хорошую Вам бог послал бы.
Так что машите руками , ракетами . И хорошей водки с собою на расчет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 25-05-18 14:44
baltiec писал:
> Саша , и я таскал и меня . Все с тех же краев. Ни то ни это в Вашем случае не
> хорошо.
> Попутку бы хорошую Вам бог послал бы.
> Так что машите руками , ракетами . И хорошей водки с собою на расчет.
*************
Алексей, вот умеешь ты успокоить..Душевно так.
Ну, этот вариант они рассматривают все вместе, и бывшие , и новые владельцы.Мало ли что подвернётся случайно до Питера.
*****
Я-то уже на ногах. Еду полировать и пылесосить Волгу 21, заправить надо еще и перегнать в город на стоянку.
Завтра будет аншлаг с утра , суббота, да ещё в центре гости экономического форума...Внук и сын уехали, так хоть невестка обещала приехать с внучками и постоять рядом в ретроодежде.
Нужна хороша погода.😎
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L-t Colonel (---.avtlg.ru)
Дата: 25-05-18 19:01
Борно писал:
> Вопрос к тебе лично. Как сильно заглублять винт ПЛМ ?
Связался с другом- "Цимлой".Он перегонял МН с 9.9 ПМ,ногу заглублял,так,чтобы от поверхности воды до контрольки было 100-120мм. ПМ стоял жестко закрепленным.Управлялся штатным РУ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 26-05-18 02:02
L-t Colonel писал:
> Связался с другом- "Цимлой".Он перегонял МН с 9.9 ПМ,ногу заглублял,так,чтобы от
> поверхности воды до контрольки было 100-120мм. ПМ стоял жестко
> закрепленным.Управлялся штатным РУ.
**********
Значит ставить буду под Сузуки 9.9/15 S как ты предложил. Это значит заглубление кав.пластины не менее 25 см от поверхности воду.
А случись что, так и Сузуки 8 UL потащит, там заглубление будет 50 см.
Спасибо за совет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: battlehanter (95.73.40.---)
Дата: 26-05-18 02:09
Борно писал:
> Нет, ты первый, МитричЪ!
> Весла надо покупать, уключины варить.
> Питерских всех надо созывать.😅
> Тогда Федор Л прав, водки не хватит ящика.
> ******
> Будем выгребать у Шлиссельбурга в Неву, так Петр Великий от смеха упадет с
> пьедестала.
да надо местных бомжей собрать и за толику малую пущай тащат как репинские бурлаки )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 26-05-18 02:38
battlehanter писал:
> да надо местных бомжей собрать и за толику малую пущай тащат как репинские
> бурлаки )
***************
20 км пешком в день?
6 дней в пути?
Разоримся, а водки надо будет 5-6 ящиков себе и премиальные бурлакам + харчи..
Не, пока только совет Балтийца имеет реалии.
-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
