Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 04:39:57 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 11:39:57 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (83.149.48.---)
Дата:   25-11-14 04:03

> Все предыдущие темы про Эвинруд Е-Тек
>
> Часть 1
> Ссылка.
> Часть 2
> Ссылка.
> Часть 3
> Ссылка.
> Часть 4
> Ссылка.
> Часть 5
> Ссылка.
> Часть 6
> Ссылка.
> Часть 7
> Ссылка.
> Часть 8
> Ссылка.
> Часть 9
> Ссылка.
> Часть 10
>Ссылка.
> Часть 11
>Ссылка.
> Часть 12
>Ссылка.
>
> Прочие темы по Эвинрудам Е-Тек:
> Ссылка.
> Ссылка.
> Сгорели мозги
> Ссылка.
> Тема Бубафони с ноутбуком
> Ссылка.
> Ссылка.
> Ссылка. (с бризом-17)
> Ссылка. (Новая Ладога-М)
> Ссылка. (Бубафоня: удар о
> препятствие)
> Ссылка.
> Ссылка.
> замена форсунок (Бубафоня)
> Ссылка.
> E-Tec 90 с водометом
> Ссылка.
>
> Тема про Е-Тек с Посейдоном (Бестером) – 500 и видео:
> Ссылка.? f=1&i=1208381&t=1200586
>Про форсунки:
>Ссылка.
>
> Темы Володи из Междуреченска:
> E-Tec 90 с водометом
> Ссылка.
>Zodiac и Эвинруды 90Е-тес, водометные мысли
>Ссылка.
>
> Тема по поиску интересной информации и сообщений, ссылки
> Эвинруд Е-Tек (Evinrude E-Tec) FAQ (запланированная)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (83.149.48.---)
Дата:   25-11-14 04:04


В октябре прибыв на дальнюю речку, повернул ключ зажигания и звука стартера не услышал. Возиться на холоде не стал. В натуре, я же член прайда, мотор знаю. Включил ключом зажигание, система подготовки к запуску ответила звуком "пииииииииик", я закоротив плоскогубцами контакты соленоида запустил мотор. На фото указаны красными стрелками. Ну, естественно красный защитный чехол приспустил (оголил).
Дома обнаружил, отломился микропереключатель нейтрального положения в машинке газ-реверс. Там же два желтых провода спаял на совесть имитируя "вечное" разрешение на запуск со стороны машинки. Этот микрик отламывался у меня почему-то раньше на Тохатсу и Хонде.
Дав разрешение на запуск, мотор заводился с ключа все равно только в нейтральном положении. Ну, вы понимаете же, что в подкапотном пространстве есть еще датчик нейтрали, ставший уже у всех притчей во языцех! Обсужденный много раз. То есть, если рычаг газа не в нейтрали, то датчик нейтрали своим контактом не даст разрешение на запуск.
Спрашивается, нахрена тогда в Эвинрудах микрик в машинке газ-реверс, если его функции выполняет датчик нейтрали? Удалив микрик и закоротив два его провода, никаких неудобств не заметил и даже зимой его покупать на замену не хочу. Или я что-то не уловил в этом вопросе?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (83.149.48.---)
Дата:   25-11-14 04:08

Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата: 24-11-14 04:01

Володь, отвечу, ну насколько я разобрался в этих хитросплетениях.
В наших моторах, не зависимо от мощности, есть несколько "средств предохранения - управления"
1. Защита от запуска на "скорости".
За эту функцию отвечает тот самый микрик который стоит в
REMOTE CONTROL (ремотеконтроле) и который ты обезличил.
Такая защита стоит для всех моторов.
Но её можно устранить. Собственно ты это и сделал.
2. Микровыключатель SWITCH Neutral. стоит в моторе и контролирует положение нейтрали.
Надо сказать такой выключатель есть только у моторов 15-90 лыс. Для мощных моторов его не ставят.
(Правда уточню на румпельных моторах большой мощности он тоже есть)
Так вот на моторах не высокой мощности есть два режима Iddle Speed,
это собственно холостой ход и холостой ход на тролле(в режиме включенной скорости)
Для первого на наших моторах частота вращения 650 об/мин,
для второго 750. Это сделано специально, чтобы моторчик малой мощности уверенно греб на тролле и не задыхался.
Так вот SWITCH Neutral как раз и управляет этим повышением оборотов.
Одновременно он отвечает за то, чтобы на холостых оборотах частота вращения не превосходила 2000 об/мин,
одновременно он отвечает за несколько других функций связанных
с ограничением частоты вращения.
3. На моторах от 115 лыс и выше такого SWITCH Neutral нету. Такие моторы могут делать прогазовку на холостых (до 5000 -5500).
У таких моторов частота вращения на холостом ходе не меняется при включении скорости и
всегда идет 550 об/мин, не зависимо есть ли ход(тролл) или мотор работает в режиме Х.Х.
Они достаточно мощные, чтобы поддерживать заданную частоту и противостоять суровой "правде жизни." )))

Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата: 24-11-14 17:38

Владимир г. Междуреченск писал

>......... Резюме, микрик в машинке нафик не нужен! Так как его полностью дублирует Switch neutral.

Дык насколько я разобрался он его не дублирует.
Они отвечают за разные действия.
Switch neutral не блокирует возможность запуска.

Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата: 24-11-14 23:46

Batiok писал:

> Дык насколько я разобрался он его не дублирует.
> Они отвечают за разные действия.
> Switch neutral не блокирует возможность запуска.
=====================

Андрей, насколько я помню, когда запускал свой новый мотор без троса нейтрали, то рычаг который переключает Neitral switch приводится в движение рычагом газ-реверс через трос нейтрали. У тебя может по другому, но на подвесных водометах так.
Другими словами, пока Neitral switch в нейтральное положение не включишь (хоть пальцем), то мотор не стартанешь.
Стартанул, далее без троса нейтрали я вручную двигал рычаг (переключал датчик нейтрали) вперед и мотор позволял развивать обороты выше 2000 об/мин.
Далее. Если я с ключа остановил мотор. То чтобы его запустить вновь, надо снять капот и переключить датчик нейтрали в нейтральное положение. С установкой троса нейтрали, естественно, эти хлопоты кончились.


Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата: 25-11-14 00:02

Хочешь сказать, что если этот концевик не поставил в нейтраль то мотор вообще не заводится ?
Чёт об этом ни где не читал, в мануале об этом точно нет информации.
Сам в живую не пробовал, не было необходимости.
Ради прикола можно будет попробовать.

Автор: Владимир г. Междуреченск (83.149.48.---)
Дата: 25-11-14 02:56

Андрей, да так хочу сказать!
Сегодня перевез свою лодку из холодного гаража к себе в магазин, в цех. Ночью она оттает, согреется в тепле и наверно завтра я обнародую с видеоматериалом этот тест с датчиком нейтрали.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (83.149.48.---)
Дата:   25-11-14 04:11


Датчик нейтрали (подкапотный) завязан в схему ЕММ.
На схеме он № 6.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (83.149.48.---)
Дата:   25-11-14 04:24


Сервис-мануал упомянул о нем скудно, ограничившимся одним абзацем на странице 91.
Но суть абзаца ясна. Главная мысль подчеркнута мной красной линией. Функции топливныеи зажигания будут отключены, пока кнопка нейтрали не будет зажата исполнительным рычагом. А она зажата, как известно, в нейтральном положении.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   25-11-14 04:57

Вот перевод этого абзаца:

В моторной головке установлен датчик нейтрали который управляет
подачей электрического сигнала от EMM путем замыкания на землю, для того чтобы отследить положение переключателя реверса.
Это позволяет ЕММ контролировать в режиме холостого хода за
Изменением скорости при нейтрали или при включенной передачи.
Румпельные модели используют переключатель для защиты от запуска при включенной передаче.
Функции подачи топлива и зажигания будут отключены, если датчик
нейтрали не замкнут.

ПыС
Исходя из перевода следует, что датчик нейтрали отключает топливо и зажигание только на румпельных моделях.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   25-11-14 05:01

Володь, давай проверь, как точно соответствует написанное в мануале реальному положению дел.
Всем нам будет полезна эта информация.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (83.149.48.---)
Дата:   25-11-14 05:29

Я проверял много раз. В крайнем походе обледенение рычага заслонки реверса (в фрме лекала белого цвета, на фото к нему льдина приморожена. Это я для неводомётчиков объясняю) и подходящему к нему тросу от газ-реверса и завязанного тоже через этот рычаг троса нейтрали, который заходит под капот и как раз и включает-выключает датчик нейтрали.
Так вот. Мороз свое дело сделал. При очередном старте газ-реверс туго подался мышечной силе и... трос идущий к этому лекалу вырвался из боуденовской оболочки и перестал толкать-тянуть рычаг заслонки реверса (лекало). Пришлось в походе упразднить и задний ход. На фото видно как заслонку реверса просто подвязал веревкой чтобы доехать. А раз лекало не дееспособное, то и трос нейтрали обездвижен. Пришлось в подкапотном пространстве отсоединить трос нейтрали от рычага который давит на кнопку нейтрали. Ну из этого следует, что функцию троса нейтрали в этом походе выполнял большой палец правой руки.
Поверьте нА слово, пока датчик нейтрали не замкнешь в нейтральное положение, стартер не запустишь ни с ключа, ни плоскогубцами замыкая контакты соленоида.
Проверил лично.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (83.149.48.---)
Дата:   25-11-14 05:30


Фото замёрзшего лекала.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   25-11-14 05:45


Думаю, что используя существующую у тебя машинку с удаленным (отключенным) концевиком ( скрин прилагается) можно точно определить порядок работы Neitral switch под капотом двигателя.
Нужно просто попробовать завести мотор
1. сначала при включенной нейтрали, и получить результат
2. а потом в положении когда включен передний ход, и тоже получить результат
В обоих положениях проконтролировать положение Neitral switch под капотом двигателя.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   26-11-14 20:14

Сделал эксперимент с датчиком нейтрали на Эвинруд 90.
В чем был уверен, так и есть! Пока Газ-реверс в нейтраль не поставишь, читай далее по тексту - пока трос и рычаг нейтрали не замкнёт кнопку на датчике нейтрали, ЕММ не даст разрешение на старт. Что наглядно я продемонстрировал на видео.
Завести мотор можно лишь "хулиганским" методом, закоротив на обратной стороне мотора контакты соленоида. Что я, собственно и делал когда мороз и лёд изничтожили закольцовочный трос нейтрали и он перестал переключать рычаг нейтрали.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   26-11-14 20:41

Толково Владимир!!
Вот еше видео "хулиганского" метода - интересно было бы поглядеть;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   26-11-14 20:45

Владимир г. Междуреченск писал:
.
> Завести мотор можно лишь "хулиганским" методом, закоротив на обратной стороне
> мотора контакты соленоида. Что я, собственно и делал когда мороз и лёд
> изничтожили закольцовочный трос нейтрали и он перестал переключать рычаг
> нейтрали.

Володь,ты хочешь сказать что напрямую заведется? ЕММ блокирует только замок зажигания?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   26-11-14 21:11

Ruwa писал:

> Толково Владимир!!
> Вот еше видео "хулиганского" метода - интересно было бы поглядеть;)
=======

Сделаем! Вот видео экстренной заводки мотора Эвинруд 90. Возможно, этот метод выручит в трудной ситуации.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   26-11-14 21:51

Владимир г. Междуреченск писал:

> Ruwa писал:
>
> > Толково Владимир!!
> > Вот еше видео "хулиганского" метода - интересно было бы поглядеть;)
> =======
>
> Сделаем! Вот видео экстренной заводки мотора Эвинруд 90. Возможно, этот метод
> выручит в трудной ситуации.
>
>


Володь спасибо за видео.....когда накроется мехом..))))),значит датчик блокирует только зажигание с ключа.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   26-11-14 22:02

Володь, благодарю
посмотрел твои ролики, отличная работа, все хорошо.....кроме результата.....
как ты сам здесь показал, что два видео противоречат друг другу.
Ничего личного.
Первое Видео,
смотрим видик и сосредотачиваем внимание на 1 мин 34 сек
не забываем что включен передний ход
в этот момент чел пытается повернуть ключ зажигания.
Реле стартера молчит, а должно сработать , запуска естественно нет.
Второе Видео,
Включен передний, нет задний ход, но это без разницы так как датчик нейтрали сработал.
Мотор запускается......

Так что твои выводы немного не такие....

Как я и говорил, датчик нейтрали, включен он или нет, не мешает при всех других равных условиях запуску мотора.

В выхи попытаюсь воспроизвести аналогичный эксперимент.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   26-11-14 22:09

Я вообще нить обсуждения теряю,все начиналось с датчика в машинке,а проверяем в моторе...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   26-11-14 22:12

Обсуждаем функционал Neitral switch который находится под капотом мотора.
И его влияние на возможность запуска в нейтрали и на скорости.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   26-11-14 22:12

Владимир г. Междуреченск писал:

> Сделаем! Вот видео экстренной заводки мотора Эвинруд 90. Возможно, этот метод
> выручит в трудной ситуации.


Хахаха ;)) ржу!! видео смешное получилось ;)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   26-11-14 22:13

Вот основные моменты того разговора


Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата: 25-11-14 00:02

Хочешь сказать, что если этот концевик не поставил в нейтраль то мотор вообще не заводится ?
Чёт об этом ни где не читал, в мануале об этом точно нет информации.
Сам в живую не пробовал, не было необходимости.
Ради прикола можно будет попробовать.

Автор: Владимир г. Междуреченск (83.149.48.---)
Дата: 25-11-14 02:56

Андрей, да так хочу сказать!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (94.50.46.---)
Дата:   26-11-14 22:21

Это напоминает запустить отвёрткой через стартер замыкая контакты

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   26-11-14 22:25

а меня вот заинтересовало... если мехом накрылся в машинке датчик и на моторе, что на первом видео было...

шмыргалкой мотор завести можно?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   26-11-14 22:30

Ruwa писал:

> а меня вот заинтересовало... если мехом накрылся в машинке датчик и на моторе,
> что на первом видео было...
>
> шмыргалкой мотор завести можно?

я летом попробую

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   26-11-14 22:31

mmaks писал:

> > шмыргалкой мотор завести можно?
> я летом попробую

да я все лето тоже планировал попробовать.... да забывал все ;(

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (85.26.231.---)
Дата:   27-11-14 01:12

Batiok писал:

> Володь, благодарю
> посмотрел твои ролики, отличная работа, все хорошо.....кроме результата.....
> как ты сам здесь показал, что два видео противоречат друг другу.
> Ничего личного.
> Первое Видео,
> смотрим видик и сосредотачиваем внимание на 1 мин 34 сек
> не забываем что включен передний ход
> в этот момент чел пытается повернуть ключ зажигания.
> Реле стартера молчит, а должно сработать , запуска естественно нет.
> Второе Видео,
> Включен передний, нет задний ход, но это без разницы так как датчик нейтрали
> сработал.
> Мотор запускается......
>
> Так что твои выводы немного не такие....
>
> Как я и говорил, датчик нейтрали, включен он или нет, не мешает при всех других
> равных условиях запуску мотора.
>
> В выхи попытаюсь воспроизвести аналогичный эксперимент.
==========================

Андрей, дорогой ты мой "соплеменник", дык в первом видео я заводил с ключа, а во втором плоскогубцами!
Плоскогубцами мотор заведется при любом положении датчика нейтрали, а когда с ключа, то только когда датчик нейтрали находится в нейтральном положении.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (85.26.231.---)
Дата:   27-11-14 01:32

Поэтому я и назвал этот метот хулиганским. Но как экстренная мера доехать до дома, вполне себе пойдет.
Плоскогубцами, замыкая накоротко контакты соленоида, мы миновав все нормально разомкнутые контакты датчика нейтрали и тоже разомкнутый контакт микрика в машинке газ-реверс, запускаем стартер.
В нормальной ситуации контакт микрика газ-реверса увязан в общей схеме с соленоидом и его (микрика) разомкнутый контакт не дает рарешение на включение соленоида. Хочешь, эту схему выложу и укажу два этих желтых провода?
По подкапотному датчику нейтрали точную схему не знаю, но она идет в ЕММ. А ЕММ не разрешит включить стартер пока датчик нейтрали подкапотный не будет установлен в нейтраль. Чем угодно, машинкой газ-реверс через протянутый к нему трос, либо пальцем любой руки, предварительно сняв с рычажка приходящий трос.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   27-11-14 01:46

Владимир...
а если плоскогубц попробовать мотор шмыргалкой завести??
у тебя движок позволяет такой запуск? есть канавки для шмыргалки?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Dobermann (91.214.18.---)
Дата:   27-11-14 03:17

Джентельмены! Тем по мотору много, сложно искать...
Вопрос следующий: есть 40-ка, которую хочется превратить в 50-ку... Эти манипуляции можно сделать програмно, или все таки форсунки на на моторах 40-50-60 разные? Если все таки програмно, то насколько блок "открыт" для манипуляций с топливом?
Если этот вопрос обсуждался - буду благодарен за ссылки :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   27-11-14 04:02

сам задовался этой мыслью из 50ки 60ку сделать.
походу никак. точнее за сурове капиталовложения, без видимой цели.

вот набросали faq чтобы было проще Ссылка.
но на твой вопрос там нет ответа.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   27-11-14 04:09

По поводу "хулиганского" метода, с ключем то каждый сможет))) а вот тоже самое без ключа???

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Dobermann (91.214.18.---)
Дата:   27-11-14 04:29

С форсунками я уже разобрался... 40-50-60 форсунки одинаковые...
Соответственно остается настройка блока управления мотором... Кто имеет коммандер, признавайтесь:) : программа позволяет манипуляции с настройками форсунок?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   27-11-14 04:36

Dobermann_ у

Вопрос ни разу не простой. Голыми руками, как народ любит говорить-раздушить, блять тупой термин..... с Е-теком не совладать.
Форсунки все одинаковые (в принципе), их производительность зависит исключительно от управляющего блока (ЕММ)
Все детали мотора как под копирку (не считая мелких брызг-60ки)
Мощность зависит исключительно от настойки параметров этой самой ЕММ.
Фактически перепрошить ЕММ - чет ни кто об этом ни где не писал.
Есть вариант только полностью заменить ЕММ от 40 и поставить от 50ки. Но это самый не рациональный по затратам вариант.
Тем более это идет в разрез с политикой БРП, так как они очень скрупулезно относятся к ответственности за произведенный продукт.
Там их за любое несоответствие, в отличие от нашей России, быстро выводят на чистую воду путем судебных разбирательств.
Поэтому официально на твой мотор (40 лыс) можно купить только под замену старого (например) не рабочего ЕММ такой же новый, и еще с передачей БРП шникам убитой ЕММ.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   27-11-14 04:48

Вопрос, за кой хрен им передавать старый емм?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Dobermann (91.214.18.---)
Дата:   27-11-14 04:52

Batiok писал:

> Dobermann_ у
>
> Вопрос ни разу не простой. Голыми руками, как народ любит говорить-раздушить,
> блять тупой термин..... с Е-теком не совладать.

Что такое "форсировка мотора" я хорошо знаю, и делал это неоднократно... Но не на E-Teck...
Поэтому и задаю вопрос тем, кто постоянно пользуется программой диагностики - есть ли в программе возможность управлять производительностью форсунок, настройками зажигания и т.п. Если есть, то буду пытаться двигаться дальше... Если нет - то конечно, придется менять блок управления мотором...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   27-11-14 04:52

Наши "ребята" сказали такой порядок, ты отдаешь им свою косячную, взамен получаешь новую .....прошитую под твой мотор.
Ну такой порядок.
Артем ну ты же понимаешь, официально так...
Ну если голова работает, существуют варианты...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   27-11-14 04:53

Dobermann_ у
в программе такого нет, увы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Dobermann (91.214.18.---)
Дата:   27-11-14 04:58

Batiok писал:

> Dobermann_ у
> в программе такого нет, увы.

Понял, спасибо! :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   27-11-14 04:58

Batiok писал:

> Dobermann_ у
> в программе такого нет, увы.

Почему нет? Конечно не в том объёме как у нормального чиптюнинга, но сильно урезанная версия, и к томуже вариант перекачать прогу с другого мотора, только с тарировкой своих форсунок

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   27-11-14 05:02

Тем а как это сделать то ?
Как физически в ЕММ закачать , тем более с другого мотора, нужен соответствующий софт, которого ни где нет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   27-11-14 05:06

Так недавно тема была, про мозг перепаянный...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   27-11-14 05:08

А ты что реально поверил в перевоплощение ? )))
Там же чел что-то наговорил, что-то наобещал и ушел в кусты....
Причем ни кто ни разу не убедился, что моторчик реально работает (а не чихает) и крутит винт.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Dobermann (91.214.18.---)
Дата:   27-11-14 05:15

ttemmich писал:

> Почему нет? Конечно не в том объёме как у нормального чиптюнинга, но сильно
> урезанная версия, и к томуже вариант перекачать прогу с другого мотора, только
> с тарировкой своих форсунок

О-оо! Это уже интересней... Буду искать программу диагностики, изучать возможности :) С перезаливкой настроек наверное все не так просто, скорей всего понадобится еще какой нибудь софт, но Е-Теки распространены в спорте... Так что ресурс и возможности по доводке мотора наверняка есть приличный...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Dobermann (91.214.18.---)
Дата:   27-11-14 05:19

Смотрю сейчас парт-каталог, по основному железу там все идентично...
Блоки управления для 40-50 имеют один номер, для 60-65 другой...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Smit (---.kbhmb.ru)
Дата:   27-11-14 11:33

Чот я все равно не понял, Володя. Нахрена нам все-таки второй трос от улитки до нейтрали? Если, например, установить рычаг в нейтральное положение (концевик датчика включен) мотор заведется. При перемещении машинки газ-реверс этот датчик отпускается и мы едем.
Если не будет троса, концевик не будет отпущен - обороты разовьются? Ну или так: тупо вжимаем кнопку в корпус датчик, фиксируем СИНЕЙ изолентой, заводим, врубаем газ и....едем?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: steam (194.226.98.---)
Дата:   27-11-14 11:57

Batiok писал:

> А ты что реально поверил в перевоплощение ? )))
> Там же чел что-то наговорил, что-то наобещал и ушел в кусты....
> Причем ни кто ни разу не убедился, что моторчик реально работает (а не чихает)
> и крутит винт.

А чего бы не поверить? Терминами знакомыми оперирует :) Просто человек пришел на форум за решением конкретной проблемы, решив ее ушел... Для него это просто эпизод, но все же напишу ему, может откликнется и выложит подробности.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (85.26.231.---)
Дата:   27-11-14 12:29

Дима, в том то и дело, что если датчик нейтрали не переключить в положение "вперёд", то обороты больше 2000 мотор не выдаст. Поэтому у нас-водометчиков ставится закольцовочный трос (трос нейтрали) между рычагом заслонки реверса и рычагом датчика нейтрали под капотом.
А алгоритм механики ты знаешь. Сначала толкаешь рычаг газа вперед, трос из машинки газ-реверс перемещает на оси улитки рычаг заслонки реверса (в форме лекала). На это лекало цепляется трос нейтрали, который уходит под капот и там уже толкает рычаг нейтрали, который своим кулачковым механизмом либо давит кнопку нейтрали, либо отпускает ее (когда надо ехать). Два провода от датчика нейтрали уходят в ЕММ, а он уже сам принимает решение, давать тебе обороты, или нет.

Когда я запустил новый мотор. Трос нейтрали не поставил. Датчик нейтрали с завода стоял в нейтрали по-умолчанию. Завёл мотор, прогрел, сел в лодку, дал газу... Но мотор гудел, бурлил но обороты не развивал. Начал думать. Вспомнил свой давний впрысковый Тохатсу TLDI, там закольцовочный трос был. Открыл капот пальцем двинул рычаг нейтрали вперёд и помчался!
Далее для Андрея, чтобы не ходил к своему мотору, не тратил время.
Причалил я к берегу на новеньком моторе, заглушил с ключа. Решил еще прокатиться. Поворачиваю ключ, включаю зажигание, система подготовки к запуску ответила звуком "пииик", поворачиваю ключ дальше, но стартер не крутит! Снимаю капот, опять пальцем защелкиваю датчик нейтрали из положения "вперёд" в нейтральное положение, мотор запускается. Далее опять. Чтобы поехать, надо после запуска на холостых оборотах включить рычаг нейтрали вперед. ВОТ ДЛЯ ЭТОГО И НУЖЕН ТРОС НЕЙТРАЛИ!
Я установил трос нейтрали и вот эти мои скакания и переключения закончились.
Упразднить датчик нейтрали конечно можно. И это делают. Но тогда надо вывести на консоль приборов банальный тумблер с радиотехнического магазина и протянуть туда две жилы от датчика нейтрали из под капота. Тогда алгоритм такой. Перед запуском мотора включить тумблер, мотор завел, тумблер выключил, поехал...
А оно это надо?
А вот микропереключатель нейтрали в машинке газ-реверс, по-моему, всё-таки не надо. Я его удалил и никаких изменений не заметил. Как вы считаете, друзья?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Smit (---.kbhmb.ru)
Дата:   27-11-14 17:06

А на винтовом варианте что выполняет функции троса между заслонкой на улитке и датчиком?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Smit (---.kbhmb.ru)
Дата:   27-11-14 18:52

О, пардон, снимаю предыдущий вопрос..Только все равно не понятно. Для чего ставят этот датчик и на 40-ку-50ку, если он роли не играет там.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   27-11-14 19:14

Смит, я тебе отвечу, скоро......

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   27-11-14 22:19

Работа датчика нейтрали.
Сняли боковины у мотора. Нашли куда идут провода от датчика нейтрали. Выяснили, какой там контакт.
Видео работы датчика нейтрали. Смотреть всем! Понадобится!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   27-11-14 23:08


Кто подскажет, для чего в топливной магистрали служит эта деталь?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   28-11-14 00:25

Владимир г. Междуреченск писал:

> Видео работы датчика нейтрали. Смотреть всем! Понадобится!

Респект!! значит если вдруг микрик прикипел и не хочет разъединяться - режем провод! ;))

Владимир, я там выше спрашивал.
Сделай еще один эксперимент по второму видео - шмыргалкой завести заместо пассатижей?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (85.26.231.---)
Дата:   28-11-14 01:25

Да, Валера! Если датчик нейтрали прикипел, а мотор уже работает на холостых, то надо резать провод. Можно фишку контактную разомкнуть, на которой Вадим омметром Замыкание контакта мерил. Но для этого придется снять боковины.

Завести мотор со шнурка сам хочу. Но уже сделал 4 коротких пуска насухую без воды. Переживаю за крыльчатку. Или, ничего, а?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: BOBKA (---.pppoe.spdop.ru)
Дата:   28-11-14 01:33

Владимир г. Междуреченск писал:


> Завести мотор со шнурка сам хочу. Но уже сделал 4 коротких пуска насухую без
> воды. Переживаю за крыльчатку. Или, ничего, а?

Вов, да найди подходящую бадейку, подсунь под "ногу" и залей водой.
Да, тряпочку на "контрольку" натяни, чтоб особо не брызгало.
Хотя, луж всё равно не избежать))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (85.26.231.---)
Дата:   28-11-14 01:48

Бадейку для водомёта большой серии непросто найти!
Купил в строительном магазине чан за 700 р чуть тримом его поддавил, он лопнул.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (85.26.231.---)
Дата:   28-11-14 12:59

Что замолчали, бояре? Перевариваете? Если я не прав, то критикуйте, не стесняйтесь.
Но критику принимаю только от своих, прайдовских!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   28-11-14 13:02

ну значит до весны отложить эксперимент ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Smit (---.kbhmb.ru)
Дата:   28-11-14 14:28

А чо тут критиковать то? Видео наглядное, про то, что обороты без тросика не подымуться - верю наслово. Хотел вот от доп. тросика избавиться -пока не понятно как. Может в программке где есть специальная кнопочка? Я к тому, что в моем размере 40-50-60 кнопка нейтрали есть у всех, а функционирует в режиме ограничений только у 60-ки., у 40-50 видимо только на запуск ограничение.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   28-11-14 14:57

Всем привет !
Открываем цикл "передач" с названием "ИЗУЧАЕМ МАТЧАСТЬ"
Предлагаю вашему вниманию первый ролик,
ЗАПУСК С ПОМОЩЬЮ ВЕРЕВКИ
Ссылка.
не будем откладывать ШОУ до весны.
Как любит говорить Володя: Смотреть Всем !

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Dizel-1 (95.67.255.---)
Дата:   28-11-14 15:02

Автор: Владимир г. Междуреченск (85.26.231.---)
Дата: 28-11-14 01:48

Завести мотор со шнурка сам хочу. Но уже сделал 4 коротких пуска насухую без воды. Переживаю за крыльчатку. Или, ничего, а?

Бадейку для водомёта большой серии непросто найти!
Купил в строительном магазине чан за 700 р чуть тримом его поддавил, он лопнул.

===============
Пара способов обойтись без бадейки:
1.Для коротких пусков помогает баллончик с силиконом.Трубочку пихаешь в водозаборник и распыляешь.Достаточно одного хорошего пшика.И резинка не трёт и сохраняется лучше во время консервации.
2.Для более долгой работы можно сшить гермо-мешок из ПВХ любого размера и налить туда воды.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   28-11-14 15:07

Дим следи за моими публикациями сегодня я покажу как запускать мотор в гараже.....)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Dizel-1 (95.67.255.---)
Дата:   28-11-14 15:14

Купил билеты в первый ряд!=)Во-сколько первый сеанс?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   28-11-14 15:18

Batiok писал:

> ЗАПУСК С ПОМОЩЬЮ ВЕРЕВКИ

шустро завелся!
НО! как бы два НО!
первое разговор, мой интерес, был именно в заведении шмыргалкой в ситуации когда Владимир пассатижи использовал.
ТО бишь когда какойто из датчиков нейтрили блокировал запуск стартера.

второе, мне очень интересно сам процесс вскрытия кожуха прикрывающий моховик.
полезно будет всем от 40 до 90 лошадников.
где какие там "гайки" крепежи и что можно теоритически пролюбить заводя мотор таким способом в природных условиях.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   28-11-14 15:20

Валер
Ну если ты такой любознательный )))) то сегодня вечером спецом для тебя сниму ролик Подготовка мотора к запуску веревкой )))

Про блокировки я еще напишу, терпение.... твое мнение изменится....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   28-11-14 15:27

Batiok писал:

> Валер
> Ну если ты такой любознательный )))) то сегодня вечером спецом для тебя сниму
> ролик Подготовка мотора к запуску веревкой )))

Ну если съем кожуха долог и мучителен, можно обойтись фото материалом.
Я вот никогда не снимал кожух, судяпо юзер мануалу там все просто чик-чик, но лучше один раз увидеть ;)

> Про блокировки я еще напишу, терпение.... твое мнение изменится....

жду с нетерпением ;))

А ты чего мотор в гараж с балкона перетащил?
и машинку отсоединил с борта.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   28-11-14 15:30

Дааааааа)))
Чего ради прикола не сделаешь! )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   28-11-14 15:33

блин..... завидно даже.
шас бы тоже пошел в гараж, раскидал бы эвин и снял бы видео с телочками бухлом и разобранным эвином ;))

а в конце ролика спросил бы "вот этот болтик куда ставить то?" ;))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Dizel-1 (95.67.255.---)
Дата:   28-11-14 16:20


Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата: 28-11-14 15:30

Дааааааа)))
Чего ради прикола не сделаешь! )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата:   28-11-14 16:49

Smit писал:

Я к тому, что в моем
> размере 40-50-60 кнопка нейтрали есть у всех, а функционирует в режиме
> ограничений только у 60-ки., у 40-50 видимо только на запуск ограничение.
На 30 ее тоже самое, стартер не крутит когда не в нейтрали, и не газуется на нейтрали.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.gprs.mts.ru)
Дата:   28-11-14 17:52

Андрей,а без машинки запустишь?...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   28-11-14 17:56

Автор Владимир г. Междуреченск (85.26.231---)
Дата: 27-11-14 01:32
Писал
>…………………………………………..
>Плоскогубцами мотор заведется при любом положении датчика нейтрали, а >когда с ключа, то только когда ДАТЧИК НЕЙТРАЛИ находится в НЕЙТРАЛЬНОМ >ПОЛОЖЕНИИ.

Володь, вот критика, которую ты просил…..
Но не принимай близко к сердцу.....все это ШОУ.
Вот видеоролик……. Запуск с ключа зажигания.
Ссылка.

Я был прав.
Датчик нейтрали под капотом мотора вообще не участвует в процессе блокировки запуска мотора.
Блокирует запуск только микрик в машинке

Пыс

Дима Dizel-1 смотри и учись как заводят моторы в гараже )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   28-11-14 17:58

Собственно ни чего нового в этом ролике нет, уже писал перевод сервис-мануала

>Автор: Batiok (193.178.118.---)
>Дата: 25-11-14 04:57

>Вот перевод этого абзаца:

>В моторной головке установлен датчик нейтрали который управляет
>подачей электрического сигнала от EMM путем замыкания на землю, для того >чтобы отследить положение переключателя реверса.
>Это позволяет ЕММ контролировать в режиме холостого хода за
>Изменением скорости при нейтрали или при включенной передачи.
>Румпельные модели используют переключатель для защиты от запуска при >включенной передаче.
>Функции подачи топлива и зажигания будут отключены, если датчик
>нейтрали не замкнут.

>ПыС
>Исходя из перевода следует, что датчик нейтрали отключает
> топливо и зажигание только на румпельных моделях

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   28-11-14 17:59

Если провести анализ сервис-мануалов наших (Е-теков) моторов, то это будет справедливо для любого мотора не высокой мощности, ну то есть 15-25-30-40-50-60-75-90 лыс.
Для моторов более 115 лыс такие датчики нейтрали не ставят вообще. Я уже писал об этом
>Автор: Batiok (193.178.118.---)
>Дата: 24-11-14 04:01
>………..

А вот блокирующие функции в машинок Remote Control имеются на всех моторах
Включая и машинки I-Con

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   28-11-14 18:01

Автор: Smit (---.kbhmb.ru)
Дата: 27-11-14 18:52

>О, пардон, снимаю предыдущий вопрос..Только все равно не понятно.
>Для чего ставят этот датчик и на 40-ку-50ку, если он роли не играет там.

Назначение датчика нейтрали
Ссылка.
Ролик снят по «Заказу» Smit
Датчик нейтрали используется в моторах не высокой мощности и нужен
Для стабильности работы мотора на троллинге.
Фактически по его сигналу ЕММ немного приподнимает обороты хода

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Smit (---.kbhmb.ru)
Дата:   28-11-14 18:47

Отличное видео, спасибо! Но вопрос не снят.Почему на моторы от 60 л.с. требуется дополнительный трос, который связывает заслонку улитки и этот датчик, а на менее мощные моторы -нет. Т.е. владелец "полтинника" ставит пальцем положение рычага на "вкл." навсегда и ездит спокойно, не заморачиваясь на этот датчик, а я не могу... мне трос второй нужен зачем-то... Володя говорит, что наш мотор не наберет больше 2000 оборотов. Без алгоритма нейтраль-запуск-газ. надо пробовать....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата:   28-11-14 19:02

Так вроде тросс на любой е-тек ставить надо есле водомут

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата:   28-11-14 19:04

И ещё, никто не пробовал в проге поставить на румпель, как себя машинка будет вести в этом режиме?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   28-11-14 19:09

Артем, отлично сформулированный вопрос!:)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   28-11-14 19:11

Smit ты не забывай, что твой мотор отличается от полтинников и сорокетов, у тебя есть еще одна приблуда, управляемый ЕММ клапан в системе газовыхлопа. Вполне возможно это как то связано.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата:   28-11-14 19:12

Да блин только вопросы и остаётся задавать, мотор сейчас перед глазами, провода и машинка в деревне, да и работы навалили, хрен больше чем на 5 минут отойдеш(((

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   28-11-14 19:14

Ну, сегодня по заказу Валеры буду очередной видик снимать, заодно гляну про румпель...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Smit (---.kbhmb.ru)
Дата:   28-11-14 19:17

Дак вот, не на любой. У меня их два к улитке, у 50-ки - один.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   28-11-14 19:19

такс!!! по поводу второго видео.

полагаю что основная задача датчика нейтриали, чтоб что бы при прогазовке с ручки машинки не уходить выше 2000 оборотов!

на скольк оя помню до 90лошадок включительно это ограничение есть.
на 115 лошадка уже нет (со слов Северного)

Надо было в этом тесте все же проверить добавив газ с машинки.

Вопрос только нахрена это сделано??
Окромя как, что это сделано как то с расходом масла, мыслей нет.
На нейтрила смазывается это и это, на ходу еще доп.узлы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   28-11-14 19:20

Batiok писал:


>
> Я был прав.
> Датчик нейтрали под капотом мотора вообще не участвует в процессе блокировки
> запуска мотора.
> Блокирует запуск только микрик в машинке

Погоди,а если на машинке передача включена,то то по "хулигански" пассатижами на прямую заведется или нет?Как Владимир делал.

По поводу второго видео-у нас на 30ках при включении передачи обороты не увеличиваются,они у нас всегда 750.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата:   28-11-14 19:20

Ну а по поводу формулировки вопроса, я туплю уже просто, в программе же есть переключалка какое управление, дистанция или румпель, и скорее всего алгоритм работы датчиков изменится,теоритически даже понятно в какую сторону, иначе нах такая функция нужна? И по идее, если датчик нейтрали под капотом не мешает заводке, то на водомете нужно исключить микрик в машинке и поставить датчик под капотом в ВКЛ.передачу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   28-11-14 19:22

Макс конечно !
Володя этот микрик (он про это писал) просто закоротил и работает без него (без блокировки)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата:   28-11-14 19:23

Smit писал:

> Дак вот, не на любой. У меня их два к улитке, у 50-ки - один.
Так вроде 40-50-60 один мотор

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   28-11-14 19:26

Ruwa писал

>Надо было в этом тесте все же проверить добавив газ с машинки.

А нахера?
Уже летом пробовали наши моторы не газуют больше 1800-2000 об
А в гараже и так дышать было не чем )))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   28-11-14 19:27

ttemmich писал:

> Ну а по поводу формулировки вопроса, я туплю уже просто, в программе же есть
> переключалка какое управление, дистанция или румпель, и скорее всего алгоритм
> работы датчиков изменится,теоритически даже понятно в какую сторону, иначе нах
> такая функция нужна? И по идее, если датчик нейтрали под капотом не мешает
> заводке, то на водомете нужно исключить микрик в машинке и поставить датчик под
> капотом в ВКЛ.передачу.

тогда обороты будут всегда 750

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата:   28-11-14 19:27

Ruwa писал:


>
> Вопрос только нахрена это сделано??
Скорей всего чтоб не насиловать мотор, очень резко в потрохах все происходит без нагрузки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   28-11-14 19:27

Артем почитай немного выше мой пост про 60 лыс.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата:   28-11-14 19:28

mmaks писал:


>
> тогда обороты будут всегда 750
Обоснуй

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   28-11-14 19:29

ttemmich писал:

> mmaks писал:
>
>
> >
> > тогда обороты будут всегда 750
> Обоснуй

а ты видео второе посмотри)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   28-11-14 19:30

Ruwa писал:
>
> Вопрос только нахрена это сделано??

Тоже озадачивался таким вопросом но мыслей в голове пока нет ((((

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   28-11-14 19:31

Batiok писал:

> А нахера?

надо! ;)

> Уже летом пробовали наши моторы не газуют больше 1800-2000 об
> А в гараже и так дышать было не чем )))))

дык моторы не могут газовать свыше 1800RPM возможно из-за этого датчика.
я просто пытаюсь понять - накуй он вообще нужен ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   28-11-14 19:34

Batiok писал:


Андрей,так можно запустить мот без машинки? Я к чему спрашиваю,в самом моторе провода которые идут в машинку через косу,по разъемам подходят друг к другу.То есть один папа другой мама,и их можно соденить.Может это для быть для запуска без машинки,ручным стартером?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   28-11-14 19:34

Ruwa писал

>дык моторы не могут газовать свыше 1800RPM возможно из-за этого датчика.

Ну так понятно, и даже без сомнения, конечно этот датчик участвует в процедуре ограничения оборотов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата:   28-11-14 19:36

Чего вспомнил,Когда только купил свой мотор, сразу захотелось поиграться с ним, на работе засунули в бочку его, завели,тросов тогда не было, и газовали напрямую за тягу руками, пока передачу не включили(на моторе) обороты не набирал, помните мой вопрос прл ручной тормоз)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   28-11-14 19:36

Batiok писал:

> Ну так понятно, и даже без сомнения, конечно этот датчик участвует в
> процедуре ограничения оборотов.

тогда чего сделано в 115 ЭВине такого что он может газовать выше 2000 на холостых?
Сам видел у Северного - газует.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   28-11-14 19:37

mmaks писал

>так можно запустить мот без машинки? Я к чему спрашиваю,в самом >моторе провода которые идут в машинку через косу,по разъемам
>подходят друг к другу.То есть один папа другой мама,и их можно >соденить.Может это для быть для запуска без машинки,ручным >стартером?

Ну конечно можно коротышами соединить контакты и дернуть шнурком или прицепиться пассатижами

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата:   28-11-14 19:38

mmaks писал:

>
> а ты видео второе посмотри)))
Чье второе?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   28-11-14 19:40

Валер,
дык я же писал выше, ты не внимательно смотришь, наверно по диагонали ))))))
В V- образных моделях тупо нет этого датчика нейтрали, поэтому и нет ни какого сигнала для ЕММ, и поэтому мотор газует по-полной.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   28-11-14 19:41

Batiok писал:

> дык я же писал выше, ты не внимательно смотришь, наверно по диагонали ))))))

конечно по диагонали..... в 13частях и дюжине смежных тем уже запутаться можно нераельно ;)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   28-11-14 19:45

Следующую тему 14-ю должны начать Ruwa+MMaks
опять F.A.Q. остался без внимания.... )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   28-11-14 19:48

ttemmich писал:

> mmaks писал:
>
> >
> > а ты видео второе посмотри)))
> Чье второе?

Андрея,кого ж еще

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата:   28-11-14 19:55

Нихрена не увидел

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   28-11-14 19:58


mmaks писал
>..................................
>По поводу второго видео-у нас на 30ках при включении передачи >обороты не увеличиваются,они у нас всегда 750.


Макс посмотри в приложении скриншот по твоему мотору и мануалу

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   28-11-14 19:58

ttemmich писал:

> Нихрена не увидел

на их моторах обороты на холостых 600 оборотов,при включении скорости мот поднимает обороты до 750,за это как раз и отвечает этот концевик.Если сделать так как ты хочешь,то у мота всегда будут 750 оборотов

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата:   28-11-14 20:00

Все, нашёл, это в 3ем ролике, так ты хх имел ввиду, это нормально, сигнал идёт в емм, он видеть вкл передачу, т.е.нагрузку, и компенсирует ее по умолчанию.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   28-11-14 20:00

Batiok писал:

> mmaks писал
> >..................................
> >По поводу второго видео-у нас на 30ках при включении передачи >обороты не
> увеличиваются,они у нас всегда 750.
>
>
> Макс посмотри в приложении скриншот по твоему мотору и мануалу

Андрей,это по картинке,по работе мота это даже не заметно,весной покажу видео как меняются(не меняются)обороты

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   28-11-14 20:01

ОК!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   28-11-14 20:05

ttemmich писал:

> Все, нашёл, это в 3ем ролике, так ты хх имел ввиду, это нормально, сигнал идёт в
> емм, он видеть вкл передачу, т.е.нагрузку, и компенсирует ее по умолчанию.

нет не компенсирует,это режим для тролинга нужен больше.Это скорее нам ,маломощным надо такое больше,я у себя лично незамечал что б добавлялись обороты при включении скорости

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата:   28-11-14 20:06

Андрей, а ты на видео передачу включал, или на датчик пальцем нажимал?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   28-11-14 20:07

ttemmich писал:

> Андрей, а ты на видео передачу включал, или на датчик пальцем нажимал?

????? он нормально-замкнутый..Хи хи)) ,как ты на него нажмешь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   28-11-14 20:11


ttemmich писал:

> Андрей, а ты на видео передачу включал, или на датчик пальцем нажимал?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   28-11-14 20:11

ttemmich писал

> а ты на видео передачу включал, или на датчик пальцем нажимал?

Ну пальцем там вообще не удобно,
конечно, просто сдвинул рычаг передачи и всё....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата:   28-11-14 20:11

mmaks писал:


>
> нет не компенсирует,это режим для тролинга нужен больше.Это скорее нам
> ,маломощным надо такое больше,я у себя лично незамечал что б добавлялись обороты
> при включении скорости
Хорошо, почему на румпельных есть кнопка тролинга, а у нас ее нет? А по поводу компенсации, в машинах точно также, ну и тупой пример, ты на машине в горку едешь когда, у тебя обороты будут выше чем когда по ровной дороге, а скорость одинаковая.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   28-11-14 20:14

ttemmich писал:


> Хорошо, почему на румпельных есть кнопка тролинга, а у нас ее нет?

я б это тоже хотел знать((

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата:   28-11-14 20:14

Андрей, попробуй включить его пальцем, интересно, он нагрузку ммеханическую видит, или все программная компенсация

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   28-11-14 20:19

ttemmich

>Хорошо, почему на румпельных есть кнопка тролинга, а у нас ее нет?
>........

Дык, на румпелях эта кнопка- онлайн, ты её тупо жмешь по своему усмотрению и онлайн регулируешь троллинговый ход.
А вот как только перезагружаешь мотор (выключаешь и с последующим включением) обороты троллинга вновь встают по умолчанию и мотор опять готов к регулировке он-лайн.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   28-11-14 20:24

ttemmich писал

>Андрей, попробуй включить его пальцем, интересно, он нагрузку
> ммеханическую видит, или все программная компенсация

А ты посмотри видео которое выложил Володя Междуреченск, там где они минитестером прозванивают концы этого выключателя нейтрали.
Он же там простой выключатель, по двоичному коду, Да-нет.
Нажали - коротит (если не ошибаюсь), отжали- сопротивление -бесконечность (обрыв)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата:   28-11-14 20:28

Кнопка то понятно что простая, только что в мозга происходит,и происходит ли, при ее нажатии,мы то видим грубо да/нет, а емм видит какой-то из режимов, и начинает выдавать сигналы соответствующим им.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   28-11-14 20:33

Дык а кто знает, что творится в мозгах ЕММ ??? )))
К датчику приходят два конца, один из ЕММ (сигнал) а второй конец -это тупо -земля.
То есть сигнал ЕММ тупо закорачивается через этот датчик на землю....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   28-11-14 20:36

ttemmich писал:

> Кнопка то понятно что простая, только что в мозга происходит,и происходит ли,
> при ее нажатии,мы то видим грубо да/нет, а емм видит какой-то из режимов, и
> начинает выдавать сигналы соответствующим им.

чет ты Тёма услажняешь,нажата на нейтрали-режим хх 600 оборотов,включил скорость-другой режим 750 об с возможностью понизить с компа до необходимых в диапазоне от 750 до 600,чего проще?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата:   28-11-14 20:37

Не думаю что все так просто

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата:   28-11-14 20:39

Это я про закорачивание))
А в остальном да, про это и говорю, что включается компенсация нагрузки( базовая)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (85.26.231.---)
Дата:   29-11-14 01:23

Братцы, ещё раз смотрим мой ролик. Смотреть всем членам прайда. Это приказ! Очень внимательно смотрим с 1 мин 50 сек и далее.
Мотор Evinrude 90DPLAAA 2012 года НЕ ЗАВОДИТСЯ при положении рычага не в нейтрали. Только в нейтрали!
Это противоречит видео Андрея. У него заводится мотор в любом положении датчика нейтрали.
Поддерживаю вопрос Ruwa, если мотор заводится при любом положении датчика нейтрали, то тогда нах он нужен? Людей, которые рыбачат на троллинг очень мало. Что-то слабо верится что датчик нейтрали внедрен для любителей троллинга. Что-то мы недопоняли, надо разбираться!
Я делал десятки попыток в походе (при выходе из строя троса) завести мотор если рычаг нейтрали не в нейтрали. Всякий раз приходилось снимать капот и руками ставить в нейтраль!

Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   29-11-14 01:28

предлагаю в спор не переходить, а по весне уже на основании кучи затестированных движков приходить к резюме.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (85.26.231.---)
Дата:   29-11-14 01:39

Я с Андреем не спорю, а мы все ищем вместе истину!
Он со своей стороны убедителен. У него же заводится не в нейтрали! А у меня заводится только в нейтрали. Что думать? У меня мотор чуть моложе. Может, в программе какая-нибудь переключалка есть на эту тему. Если она есть, то мы со Smit-ом переключим, чтобы было как у Андрея и выкинем закольцовочные тросы. )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   29-11-14 01:42

Ну шас мы видели два варианта..
у одного запускается у другого нет.
пока небудет еще результатов, остается только гадать - где истина.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (85.26.231.---)
Дата:   29-11-14 01:47

Валера, бери лопату и откапывай гараж! Будешь третьим.)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   29-11-14 01:53

там мне движок еще отогревать неделю прийдется, у нас второй день -30 ;)

нее, я до весны пас....
хотя может дилеру позвонить "давай эксперимент устроим" ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   29-11-14 02:08

провокаторы,мне тоже захотелось чего нить проверить,но мот тут а машинка с проводами там..)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата:   29-11-14 02:10

Набери мне Макс

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (85.26.231.---)
Дата:   29-11-14 02:21

ЭВРИКА!!! Придумал. Дима Smit, короче, мы пробрасываем от соленоида до панели приборов две жилы с хорошим сечением. Садим жилы на соленоид, куда я плоскогубцами тыкал, а на панели ставим силовую кнопку с хорошими контактами.
Кнопку нажал. Завёл. Трос нейтрали выкинул!
Как тебе идея?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Smit (---.176.119.22.233.alfatelplus.ru)
Дата:   29-11-14 02:28

Идея, согласен! Но..... Где- то рядом решение проще должно быть! Ну не должны были разработчики запихивать такую простую "хрень" в мозги мотору. Там и так много всего...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   29-11-14 02:30

Читаем мой пост , внимательно читаем.........

>Автор: Batiok (31.13.144.---)
>Дата: 26-11-14 22:02

>Володь, благодарю
>посмотрел твои ролики, отличная работа, все хорошо.....кроме
>результата.....
как ты сам здесь показал, что два видео противоречат друг другу.
>Ничего личного.
>Первое Видео,
>смотрим видик и сосредотачиваем внимание на 1 мин 34 сек
>не забываем что включен передний ход
>в этот момент чел пытается повернуть ключ зажигания.
>Реле стартера молчит, а должно сработать , запуска естественно нет.
>Второе Видео,
>Включен передний, нет задний ход, но это без разницы так как датчик >нейтрали сработал.
>Мотор запускается..

И еще раз внимательно смотрим 2 видео Владимира....заводка пассатижами


Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   29-11-14 02:36

Смотрим начиная с 1 минуты 20 секунд.........

И НЕ СЛУШАЕМ, ЧТО ГОВОРИТ ВОЛОДЯ

А ВНИМАТЕЛЬНО СМОТРИМ ФИЛЬМ


Видим, что мотор у Володи ТАКЖЕ, повторяю ТАК-ЖЕ, заводится как на нейтрали так и в состоянии со сдвинутой передачей......
Володя еще раз говорю тебе: У ТЕБЯ ТОЖЕ МОТОР ЗАВОДИТСЯ И НА НЕЙТРАЛИ И ПРИ ВКЛЮЧЕННОЙ ПЕРЕДАЧЕ......

Про свой первый видик забудь, у тебя что-то с твоей машинкой .....
Ты же туда лазил и возможно неправильно "удалил" концевик машинки.
У меня же машинка ДЕВСТВЕННАЯ заводская.
Поэтому твой первый эксперимент можно считать не состоятельным...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   29-11-14 02:39

И пассатижи в этом эксперименте НЕ ПРИЧЁМ ))))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   29-11-14 02:42

Batiok писал:

> И пассатижи в этом эксперименте НЕ ПРИЧЁМ ))))))

А чё,нормальный брелок для ключа))))),ключ в машинке,а на нем .....)))),потом будут говорить что E-TEC с пассатиж заводится..))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   29-11-14 02:43

Володь, ты Где ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   29-11-14 02:56

Batiok писал:

> Володь, ты Где ?

да спать наверно лег уже, у него то поправка по времени поди 29е уже число.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   29-11-14 02:58

Ну как же спать ? тут такие глобальные вопросы решаются )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   29-11-14 03:10

я пересмотрел видео, что ты написал "А ВНИМАТЕЛЬНО СМОТРИМ ФИЛЬМ"

непонял что ты там увидел.
версия Владимира что покуда в моторе на нейтрали не стоит, заводится только пассатижами.
Что вообщем то упоминал ни раз, что приходилось пальцем поправлять.

У тебя мотор заводится.
Навскику у тебя движок старый, в новых движках доработали "защиту от дурака".
Слишком сложная констукция с "кулачком" и микрикром в моторе для того чтобы "непревышать обороты на холостых" эту же функцию могли бы брать из микрика в машинка, так ведь?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   29-11-14 03:17

Валер забудь про пассатижи - пассатижи, это частный случай заводки мотора.
Главное, что нейтральный концевик не блокирует запуск мотора.
У него машинка газ-реверса уже не штатная, он туда лазил и удалял блокировку.
Ни кто не знает как он это сделал.
А разговор про старый мотор- тоже не выдерживает критики.
Я же писал, что перелопатил все сервис мануалы, .....по большому счету и эксперименты можно было и не проводить, а просто внимательно прочитать сервис мануалы, там всё прекрасно описано.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   29-11-14 03:20

ви все врете!! вот весной спущу мотор на воду и проверю!
;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   29-11-14 03:27

Заговор Масонов )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   29-11-14 03:43

Batiok писал:

> Заговор Масонов )))

тебя даже в кадре набыло, даже собачки пятнистой небыло!
заговор ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   29-11-14 03:54

Хах! Собачка будет.....
Но летом,
сейчас ей холодно, дома сидит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   29-11-14 03:56

сколько у вас нынче градусов?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   29-11-14 03:58

моторы,лодки,концевикиводометытросыэвинруды...а просто так вот дзи-ы-ы-ньь,и огурчик соленый...или капустка квашенная(я ща так)...вообщем за нас!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   29-11-14 04:15

дзи-ы-ы-ньь !!! я правда пивком с корюшкой вяленной ;)
вообщем - еще одной пятницей ближе в ледоходу!
;)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (85.26.231.---)
Дата:   29-11-14 05:02

Я тута!
Тоже повторяю свой пост. Читаем внимательно про первый пуск, про первую поездку на лодке. Когда не только газ-реверс с микриком целкой был, но и мотор еще в солидоле.
================================

Андрей, насколько я помню, когда запускал свой новый мотор без троса нейтрали, то рычаг который переключает Neitral switch приводится в движение рычагом газ-реверс через трос нейтрали. У тебя может по другому, но на подвесных водометах так.
Другими словами, пока Neitral switch в нейтральное положение не включишь (хоть пальцем), то мотор не стартанешь.
Стартанул, далее без троса нейтрали я вручную двигал рычаг (переключал датчик нейтрали) вперед и мотор позволял развивать обороты выше 2000 об/мин.
Далее. Если я с ключа остановил мотор. То чтобы его запустить вновь, надо снять капот и переключить датчик нейтрали в нейтральное положение. С установкой троса нейтрали, естественно, эти хлопоты кончились.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   29-11-14 05:24

Ruwa писал:

> дзи-ы-ы-ньь !!! я правда пивком с корюшкой вяленной ;)
> вообщем - еще одной пятницей ближе в ледоходу!
> ;)))

нуу вот,а то как титаник во льдах...))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   29-11-14 05:26

Володь,
Отвлекись от своего поста и еще раз пересмотри свой ролик с пассатижами....
Твой ролик больше чем слова, нужно просто его посмотреть....
Там у тебя мотор запускается на передней скорости без проблем.
Так же как и на моём ролике ....
Пассатижи к делу не относятся, так как сам по себе концевик нейтрали не мешает запуску.
А речь мы ведем как раз именно о концевике нейтрали.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   29-11-14 05:39

Владимир г. Междуреченск писал:

> Я тута!
> Тоже повторяю свой пост. Читаем внимательно про первый пуск, про первую поездку
> на лодке. Когда не только газ-реверс с микриком целкой был, но и мотор еще в
> солидоле.
> ================================
>
> Андрей, насколько я помню, когда запускал свой новый мотор без троса нейтрали,
> то рычаг который переключает Neitral switch приводится в движение рычагом
> газ-реверс через трос нейтрали. У тебя может по другому, но на подвесных
> водометах так.
> Другими словами, пока Neitral switch в нейтральное положение не включишь (хоть
> пальцем), то мотор не стартанешь.
> Стартанул, далее без троса нейтрали я вручную двигал рычаг (переключал датчик
> нейтрали) вперед и мотор позволял развивать обороты выше 2000 об/мин.
> Далее. Если я с ключа остановил мотор. То чтобы его запустить вновь, надо снять
> капот и переключить датчик нейтрали в нейтральное положение. С установкой троса
> нейтрали, естественно, эти хлопоты кончились.

Володь,у тебя все эти пуски уже с "гастрированой" машинкой?Может все дело в том что у нее уже ампутирован концевик?Верни как было и повтори опыт.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (85.26.231.---)
Дата:   29-11-14 05:46


У меня есть подозрение, что новые моторы, возможно начиная с DPLAAA заточены в плане датчика нейтрали как раньше под румпельную версию. В мануале написано, что датчик нейтрали блокирует топливные и функции зажигания пока рычаг не в нейтрали.
Плоскогубцы обходят всю схему и подают питание на соленоид напрямую. Поэтому ими завожу мотор в любом положении датчика нейтрали. Возможно, что датчик нейтрали является участником цепи управления соленоида.
Основная мысль подчеркнута красным (повтор).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   29-11-14 05:48

Макс, я вот не могу вас всех убедить посмотреть ролик с пассатижами.
ну чё мы спорим то?
Там на этом ролике Володя заводит мотор с включеной передачей ...
и мотор заводится....а это собственно и есть предмет спора !
Чё мы спорим то ?
Всё ведь понятно, на видео мотор заводится на включенной передаче и не надо вспоминать ,что когда то у Володи было ...когда мотор был в смазке...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   29-11-14 05:50

Володь ты лукавишь, подчеркнутое относится к предыдущей фразе о моторе с румпелем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   29-11-14 05:54

Владимир г. Междуреченск написал

>Возможно, что датчик нейтрали является участником цепи управления соленоида.

Нет, не является, посмотри схему мотора там всё понятно.


Ты же сам написал
>.......завожу мотор в любом положении датчика нейтрали.

О чем мы ТОГДА спорим ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   29-11-14 05:59

Batiok писал:

> Владимир г. Междуреченск написал
>
> >Возможно, что датчик нейтрали является участником цепи управления соленоида.
>
> Нет, не является, посмотри схему мотора там всё понятно.
>
>
> Ты же сам написал
> >.......завожу мотор в любом положении датчика нейтрали.
>
> О чем мы ТОГДА спорим ?


У_Ф_Ф_ФФФфф,баталии..)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   29-11-14 06:04

На этом считаю спор исчерпанным а вопрос закрытым......
так как все спорящие Стороны согласились с тем фактом ,что мотор заводится при любом положении датчика нейтрали (либо в нейтральном положении, либо с включенной передачей)

Всем Спать! )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (85.26.231.---)
Дата:   29-11-14 07:56


Вопрос будет исчерпан тогда, когда я С КЛЮЧА а не с плоскогубцев заведу мотор в разомкнутом положении датчика нейтрали.
Андрей, обрати внимание на схему. Замыкая контакты соленоида, я тупо подаю плюс 12 вольт минуя всю схему на стартер от АКБ. Если я отделю АКБ, стартер и соленоид от мотора совсем и также закорочу эти клеммы, стартер тоже будет крутиться. Поэтому предлагаю в обсуждаемом контексте забыть про второе моё видео.
Обрати внимание на схеме что движет соленоидом. Желтый плюс приходит от замка зажигания при повороте ключа в положение "старт". Естественно, он у тебя проходит через микрик в машинке, а у меня через счалку, что является - одно и то же. Но, обрати внимание на минус, который приходит на соленоид из ЕММ! Без приходящего минуса соленоид не сработает и не запустит стартер. Я вполне допускаю, что этот Neutral switch как раз в нейтральном положении своим замкнутым контактом подает минус 12 вольт через ЕММ как раз на управление соленоида (черный провод). Соответственно стартер крутит. У меня в выключеном положении датчика нейтрали минус размыкается и не питает соленоид.
Я допускаю также, что у нас хоть и одноголовые, но немножко разные моторы и этот минусовой провод идущий на соленоид у меня может идти отдельной жилой из ЕММ, а у тебя в общей минусовой массе, как указано на схеме. Поэтому ты заводишь, я нет при выкл. нейтрали. Мануал у меня 2008 года.
Этот алгоритм у меня с новья и я его хорошо помню. Завтра позвоню Виктору в Магадан, у него 90-тик 12-13 года, спрошу про это. Он как раз мне с речки звонил, когда не мог развить на новом моторе без установленного троса нейтрали обороты более 2000 и я ему по телефону дал совет толкнуть вручную рычаг нейтрали. Он толкнул и тут же помчался! Возможно, он помнит и момент с заводкой мотора не в нейтрали. В конце-концов у меня тут у друзей в соседних городах три 90-ка. Можно уточнить этот вопрос.
Но я практически уверен, что у тебя так, у меня эдак. Время идет, они вносят изменения.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (85.26.231.---)
Дата:   29-11-14 07:58


Соленоид крупным планом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   29-11-14 17:00


Ты писал

>Но, обрати внимание на минус, который приходит на соленоид ИЗ ЕММ!
>Без приходящего минуса соленоид не сработает и не запустит стартер.
>Я вполне допускаю, что этот Neutral switch как раз в нейтральном положении своим замкнутым контактом подает минус 12 вольт ЧЕРЕЗ ЕММ
>как раз на управление соленоида (черный провод). Соответственно стартер крутит.
>У меня в выключеном положении датчика нейтрали минус размыкается и не питает соленоид.

Володь, теперь я понимаю где ты ошибаешься

ну первое
мы не должны рассматривать фактор пассатиж почему ?
да потому, что не важно как построена электросхема, главное что на уровне нейтрального концевика схема позволяет запускать мотор, то есть САМ эксперимент с концевиком (его отключением-включением) говорит, что он (концевик) ни как не влияет на запуск,
и это факт который ты не можешь опровергнуть,
И ЭТО И ЕСТЬ ПРЕДМЕТ СПОРА

второе
Если всё же продолжать спорить и рассматривать вопросы всей глобальной электроцепи мотора то ты также ошибаешься потому, что:
- наши моторы не зависимо от года изготовления имеют одинаковые электрические части и схемы, отличающиеся лишь новизной некоторых элементов которые плохо зарекомендовали себя в раннее время, ну например форсунки
- вот смотри картинку которую ты сам приложил

Ссылка.

там черный провод который земля - он заземлен, слева есть "елочка" -значок заземления.
Дополнительно прикладываю электросхему из БРП ПАРТС конкретно по твоему мотору
там всё тоже самое как на твоей схеме , все очень понятно и подтверждает, что земля на Соленоиде одним проводом связана с общей землей прицепленной болтом к блоку цилиндров.
Поэтому в заключении скажу что пассатижи - это частный случай он работает также как работает машинка газ реверса
тупо замыкает реле стартера на землю.

Еще раз приведу твое изречение
>Без приходящего минуса соленоид не сработает и не запустит стартер.

То есть ты сам себе ответил - пассатижи в данном эксперименте "заменили машинку газ-реверса" и всё !

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   29-11-14 17:01


Поэтому прекращаем спор за ненадобностью
еще раз приложу электросхему мотора
земля есть земля её не надо тянуть в ЕММ

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   29-11-14 17:01

Еще раз правильный видеоролик

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   29-11-14 17:28

вы когда ролики повторное выкладываете, так пишите повторно или еще как помечайте.

как ориентироватся потом о каком ролике речь идет

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   29-11-14 17:40


Хорошая тема для обсуждения!
Продолжаем поиск истины!
Виктор из Магадана позвонил мне только что. Следит за нашей темой.
Почти дословно передаю. Новый мотор запустил - оборотов более 2000 нет - позвонил мне - я ему говорю толкни рычаг нейтрали на заведённом моторе вперед рукой - через 5 минут звонит, лодка помчалась - час покатался - остановил мотор с ключа - еще захотел покататься - включает с ключа стартер - не заводится - снимает капот - рукой ворачивает рычаг нейтрали из положения "вперед" в нейтраль - запускает мотор на холостых - не закрывая капот двигает рычаг нейтрали вперед - едет.
Всё у него в точности как у меня.

Не все так просто, Андрей! Сейчас в Кемерово позвоню.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   29-11-14 17:45

Валер замечание понял учту.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   29-11-14 17:50

Владимир г. Междуреченск писал:

> Всё у него в точности как у меня.

у него же тоже водомет?
а не может ли это быть както конструктивно связано с водометрой насадкой?

мне вот например непонятно, почему у вас при установке машинки в нейтраль, датчик нейтрали на моторе не встает в нужное положение?!?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   29-11-14 17:53

Володь,
я согласен с тобой спорить ! )))))))
Давай копать.
Для начала расскажи почему ты всё время говоришь о том, что вы (водометчики) пальцами эту тягу реверса гоняете туда-сюда ...
Покажи либо с фотками либо с помощью ролика.
Начнем с этого......
Далее будем двигаться строгими этапами...с соответствующими отчетами....
Программу работ будем постоянно формировать он-лайн.


ПыС
Я сейчас до 16-00-17-00 московского времени буду отсутствовать,
отвечать не смогу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   29-11-14 17:55

В Кемерово в цеху стоят на установку 2 штуки Эвинруд 90. Человек сказал, в понедельник снимет закольцовочные тросы с рычагов нейтрали и даст мне результат.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата:   29-11-14 18:02

Народ, ваша ошибка в том, что вы рассматривает все слишком просто, это инжектор, и мозги, и любое действие идёт через мозги,и что там в них прописано мы не знаем, по каталогу может и нет изменений по годам, а прошивки могут быть разные, по этому возможно у Андрея и Владимира так по разному себя ведут они

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   29-11-14 18:05

ttemmich писал:

> а прошивки могут быть разные,
> по этому возможно у Андрея и Владимира так по разному себя ведут они

ну я выше высказывал мысль что в последних моторах доработали "защиту от дурака".

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.yota.ru)
Дата:   29-11-14 18:09

Ruwa писал:

> ttemmich писал:
>
> > а прошивки могут быть разные,
> > по этому возможно у Андрея и Владимира так по разному себя ведут они
>
> ну я выше высказывал мысль что в последних моторах доработали "защиту от
> дурака".

надо найти мот такого же года как у Андрея, и посмотреть как на нем будет все это происходить.Может Тёма прав,все дело в прошивке,и ты Валер предположил правильно

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата:   29-11-14 18:17

Опять пример из автомобильной диагностического прошлого, 2 одинаковые машины, разного года выпуска, 2011 и 2012, у одной, стёкла с пульта опускаются, у другой нет, потом дилеры поменяли мне прошивку на свежую, и у меня перестали они работать тоже)) после разборок с дилерами мне вернули мою прошивку и все заработало, никаких мех.воздействий при этом не делалось.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   29-11-14 18:33


Batiok писал:

> Давай копать.
> Для начала расскажи почему ты всё время говоришь о том, что вы (водометчики)
> пальцами эту тягу реверса гоняете туда-сюда ...
> Покажи либо с фотками либо с помощью ролика.
> Начнем с этого......
============
Это шло от незнания вопроса. На Ямахах у меня было так. Датчик нейтрали единожды включил вперед и он там вечно в таком положении живет. Мотор заводится, останавливается, обороты набирает. Закольцовочный трос какую-то роль по безопасности там играет, но я его не ставил. Думал, на Эвинрудах так же. Нет. Да к тому же закольцовочный трос в комплекте с насадкой не идет и люди его по-началу не заказывают. Цена троса тоже немалая. А когда поняв, что без него не обойтись, люди дозаказывают его, а пока он идет 1-2 месяца скокают как блохи от консоли до мотора и обратно...
Поэтому этот пример свеж в памяти у многих Эвинрудовцев-водометчиков. Там специальный трос, с привязкой к заслонке реверсу. В простых магазинах его нет.
Вот он, слева на рычаге.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   29-11-14 18:38


И уходит под капот на переключение обсуждаемого рычага нейтрали.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   29-11-14 18:42

Сейчас позвонил в Магадан электронщику Виктора, который ему решил все вопросы по датчику нейтрали, закольцовочному тросу, заводке мотора и оборотам более 2000 об/мин. Мегаинтересно! Но сейчас удаляюсь на несколько часов, дела.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   29-11-14 18:47

Кстати, Андрей, на управление соленоида у тебя какого цвета провода приходят? Как на схеме жёл/крас и чёрный?
Жду ответа.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата:   29-11-14 19:13

А у меня 2 вопроса к Андрею, отображает ли программа диагностики включение датчика нейтрали, который в машинке, т.е.увидит ли она включение передачи только с неё?, и второй вопрос, только сейчас получилось внимательно и со звуком посмотреть видео заводки мотора, там чека не вставленна, может этот режим и даёт запустить мотор на передаче?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   29-11-14 19:47

Про чеку.
Авторитетно заявляю, тестировал: у нас чека работает только на остановку мотора, при ее отсоединении. Без нее нормально заводиться мотор.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата:   29-11-14 20:35

С этим понятно,вопрос что ещё в электронных мозга великого и ужасного происходит, может ничего, а может...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   29-11-14 21:34


Андрей, вот нашел свежий мануал от 2012 года для своего мотора. В этом же разделе про датчик нейтрали не написано про румпель ни слова! Значит то что функции топлива и зажигания отключены в моторе когда датчик не в нейтрали, всё-таки, имеет место быть!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   29-11-14 22:11

ttemmich писал:

> С этим понятно,вопрос что ещё в электронных мозга великого и ужасного
> происходит, может ничего, а может...

не, ну с таким подходом....... все может быть ;)
тема для дисертации пярм: "влияние чеки на положение датчика нейтрали в условиях пониженных температур"
;)



Владимир г. Междуреченск писал:

> функции топлива и зажигания отключены в моторе когда датчик не в нейтрали,
> всё-таки, имеет место быть!

а чего ЕММ светодиодами показывал?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   29-11-14 22:31


Подожди, Валера! Тут еще не до светодиодов. Сейчас все увидят разницу между моторами 2008 и 2012 годов. Я кажется близок к истине!

Андрей вот мануал 2008 года на твой мотор. Смотрим пока только два провода - управление соленоида. У тебя один провод плюсовой желто/красный пришел от замка зажигания. А минусовой из нижнего разъёма ЕММ из общей минусовой массы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   29-11-14 22:41


А теперь смотри схему моего мотора из мануала 2012 года!!!
Смотрим те же провода. Желто/красный также у меня пришел из замка зажигания. А вот минусовой провод не идёт из общей минусовой массы. Он вообще другого цвета желто/зеленый и идет особнячком и из совсем другого разъёма ЕММ - верхнего!
Подошел к мотору, посмотрел, так и есть! Минусовой жел/зел идет в верхний разъем ЕММ точнёхонько на 32-ю клемму ЕММ как в мануале нарисовано.
Бьюсь об заклад, что у тебя минусовой провод черного цвета и запитан по варианту мануала от 2008 года.
Обрати внимание на моей схеме как обозначен и увязан датчик нейтрали. На твоей схеме в аналогичном разделе его вообще нет.

А это все в корне меняет предмет обсуждения!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   29-11-14 22:45


Вот жилы управления моего 2012 года соленоида. Как видно, минусовая жила не черного цвета.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   29-11-14 22:51


Вот фото в натуре, на моём моторе. Цвет видно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   29-11-14 23:13

Этот ребус с тросом нейтрали решил Дима электронщик из Магадана для Виктора мотора Эвинруд 90 2012 года.
Он сказал, чтобы не покупать трос нейтрали, установил на панели приборов тумблер имитирующий датчик нейтрали. Естественно бросил от мотора две жилы. Это чтобы не скакать каждый раз к мотору на переключение датчика нейтрали. Но каждый раз нужно было проводить переключения. В итоге дождевая и соленая вода сделали в тумблере свое дело и доставили Виктору много хлопот. Появилась утечка тока и нестабильная работа мотора. На проводах нейтрали маленький ток в 10 мА, который оказался очень чувствительным к влажности.

Сейчас, уже по факту, результат такой.
Дима минусовой провод управления соленоида желто/зел обкусил около 32-го разъёма ЕММ, огрызок заизолировал. И этот провод посадил на общую массу - блок цилиндров. Датчик нейтрали упразднён, закольцовочный трос тоже. Все работает, запускается, обороты развиваются. Стало как у тебя.

Но чтобы мне так сделать и чтобы мотор теперь заводился только в нейтральном положении машинки газ-реверс, микрик всё же придется купить и поставить в машинку.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   29-11-14 23:14

*напевая мелодию из СекретныхМатериалов*
истина где то рядом
;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Dobermann (91.214.18.---)
Дата:   29-11-14 23:28

Странные вещи вы обсуждаете...
Микрик в коммандере работает примитивно: обычный разрыв цепи соленоида... Пока он разомкнут - с ключа не завестись... Вот и вся его функция. Во всех без исключния коммандерах есть эта функция...
Если его убрать (соединить провода) мотор с ключа будет заводиться всегда...
Теперь датчик положения нейтрали: соленоид он скорей всего не блокирует, он работает на блокировку роста углов зажигания (вероятность очень высока, хотя может еще реализовываться отдельная карта работы мотора, и концевик - это просто аналоговый переключатель режимов), почему пока он замкнут(или разомкнут, не важно, это програмная функция), мотор обороты не набирает...
Ну а чека - блокировка зажигания (за то, что мотор заводится без чеки я бы поставил BRP двойку... Зря безопасность похерили). Хотя мотор без чеки может работать тоже по другой карте (аварийной), и мотор обороты не будет набирать, не знаю, попробуйте...
Старт мотора плоскогубцами - вы просто не используете соленоид, который замыкает разрыв +-й цепи стартера... Я так научил своего приятеля свою Хонду заводить (только толстой отверткой :) ), поскольку у него сломался микропереключатель в коммандере... Именно этот опыт показывает что ни один из этих переключателей не работает на блокировку зажигания, а только цепи стартера и переключатель режима работы мотора. ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата:   29-11-14 23:33

А что мешает датчик нейтрали под капотом запаралелить с микриком машинки, тогда и овцы целы и волки сыты

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   29-11-14 23:43

Dobermann писал:

> Ну а чека - блокировка зажигания (за то, что мотор заводится без чеки я бы
> поставил BRP двойку... Зря безопасность похерили).

С чего бы безопаность не выполненая??
Я выпал из лодки мотор запустился.
Я пролюбил чеку и что сидеть на мтор медитировать и защелку чеки синей изолентой приматывать??

Я когда проверл что запуск без чеки возможен, сильно радостно вздохнул.

ttemmich верно говорит и я это выше выговаривал - почему бы ограничение оборотов не сделать одним микриком в машинке.

почему ту сделали довольно сложное устройство для какого то контроля в движке.

вот мы и гадаем че за хню этот датчик нейтрали в моторе еще выполняет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Dobermann (91.214.18.---)
Дата:   29-11-14 23:43

ttemmich писал:

> А что мешает датчик нейтрали под капотом запаралелить с микриком машинки, тогда
> и овцы целы и волки сыты

Это разные цепи... Во-первых... И судя по последнему посту Владимира, при включении хода датчик нейтрали замыкается... Это таки микропереключатель режимов...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Dobermann (91.214.18.---)
Дата:   29-11-14 23:48

Ruwa писал:
>
> С чего бы безопаность не выполненая??
> Я выпал из лодки мотор запустился.
> Я пролюбил чеку и что сидеть на мтор медитировать и защелку чеки синей изолентой
> приматывать??
>

Если чека с пилотом улетела, можно взять обычный шнурок, и завязать вокруг кнопки... тоже будет работать... А вообще - нефиг за штурвалом бухать... И вылетать не будете...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата:   29-11-14 23:48

Хрен с ними,разными цепями, тут что проще, закольцовочный трос, или пару проводов на датчик лишних кинуть

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата:   29-11-14 23:53

Валер, 2 датчика скорей всего из-за наличия моделей с румпельным управлением

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.yota.ru)
Дата:   30-11-14 00:00

Dobermann писал:


>
> Если чека с пилотом улетела, можно взять обычный шнурок, и завязать вокруг
> кнопки... тоже будет работать...

не будет,у эвина чека нажимает кнопку

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   30-11-14 00:07

Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата: 29-11-14 22:41

Ссылка.

>А теперь смотри схему моего мотора из мануала 2012 года!!!
>Смотрим те же провода. Желто/красный также у меня пришел из
>замка зажигания. А вот минусовой провод не идёт из общей минусовой
> массы. Он вообще другого цвета желто/зеленый и идет особнячком и
>из совсем другого разъёма ЕММ - верхнего!
>Подошел к мотору, посмотрел, так и есть! Минусовой жел/зел идет в
>верхний разъем ЕММ точнёхонько на 32-ю клемму ЕММ как в мануале
> нарисовано.
>Бьюсь об заклад, что у тебя минусовой провод черного цвета и
>запитан по варианту мануала от 2008 года.
>Обрати внимание на моей схеме как обозначен и увязан датчик
>нейтрали. На твоей схеме в аналогичном разделе его вообще нет.
>А это все в корне меняет предмет обсуждения!

Я посмотрел эту схему 2012 года.
Моторы РАЗНЫЕ....
не смотря на аналогичное с 2008-2010 годом подключение нейтрального выключателя в моторах начиная с 2011 года (я уже посмотрел БРП Партс Каталог) поменяли схему управления соленоидом.
То есть теперь соленоид запитан от ключа зажигания последовательно через датчик нейтрали.
То есть теперь у датчика нейтрали появилась дополнительная функция - управляет соленоидом стартера, в отличие от моторов 2008-2010 года, на которых соленоид и датчик нейтрали живут своими разными жизнями...
Вот такая катавасия....
Ну собственно обсуждать по этой теме больше не чего...
Володь благодарю за активную дискуссию !
Вопрос и тема ЗАКРЫТЫ....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (83.149.48.---)
Дата:   30-11-14 01:49

Андрей, ну а как ты относишься к удалению троса нейтрали методом Димы Магаданского? Так и хочется мне его удалить! Этот лишний "наворот" доставил мне немало хлопот, особенно по льду. Ты не видишь грубых ошибок в его методе?
По-моему, всё логично.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   30-11-14 03:37

Dobermann писал:

> А вообще - нефиг за штурвалом бухать... И вылетать не будете...

к чему личный опыт на других людей переводить?


ttemmich писал:

> Валер, 2 датчика скорей всего из-за наличия моделей с румпельным управлением

ну шас начнем выяснять различия моделей.... зима длинная ;)


Batiok писал:

> Володь благодарю за активную дискуссию !
> Вопрос и тема ЗАКРЫТЫ....

уффф!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (83.149.48.---)
Дата:   30-11-14 12:10

Автор: Ruwa (---.metro86.ru)

Batiok писал:

> Володь благодарю за активную дискуссию !
> Вопрос и тема ЗАКРЫТЫ....

уффф!!!
=====

Не расслабляйся, Валерий, тема не закрыта! Я возьму бокорезы в руки и начну коцать провода на ЕММ. Первые ряды в зале будут стонать и плакать...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   30-11-14 13:30

Владимир г. Междуреченск писал:

> Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
>
> Batiok писал:
>
> > Володь благодарю за активную дискуссию !
> > Вопрос и тема ЗАКРЫТЫ....
>
> уффф!!!
> =====
>
> Не расслабляйся, Валерий, тема не закрыта! Я возьму бокорезы в руки и начну
> коцать провода на ЕММ. Первые ряды в зале будут стонать и плакать...

Володь,зачем так радикально,Тема нормальный вариант предложил,прицепить провода от датчика подкапотного на датчик машинки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Dobermann (91.214.18.---)
Дата:   30-11-14 14:34

mmaks писал:
>
> Володь,зачем так радикально,Тема нормальный вариант предложил,прицепить провода
> от датчика подкапотного на датчик машинки.

А вас не смущает то, что микрик в машинке размыкает "плюсовой" провод соленоида, а датчик нейтрали размакает "минус"?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.Moscow.core.comstar.ru)
Дата:   30-11-14 14:38

Ни разу не смущает, если из машинки микрик отключить

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   30-11-14 15:58

Думаю, что для обычного юзера с "колымы" при использовании водомета без троса намного проще незапариваться и резануть 32 провод по методу Димы Магаданского.
И пох, что он будет немного больше крутить на Х.Х.
По крайней мере всё это можно быстро восстановить при необходимости спайкой порезанных проводов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата:   30-11-14 16:14

Можно и так, хотя мы не ищем лёгких путей)) был у меня помнится фф1,так там управление стеклоочистителем было ублюдским, как побрызгал на стекло, щетки включились и вытерли, а спустя примерно 10 сек опять включались и размазывали все, я ездил зимой не убирая пальца с брызгалки, бачка на поездку часто не хватало, управлялись они через мозги, вылечил обрезанием сигнального провода доводчика)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   30-11-14 16:53

Владимир г. Междуреченск писал

>Дима минусовой провод управления соленоида желто/зел обкусил
>около 32-го разъёма ЕММ, огрызок заизолировал.
>И этот провод посадил на общую массу - блок цилиндров.
>Датчик нейтрали упразднён, закольцовочный трос тоже. Все работает, запускается,
>обороты развиваются. Стало как у тебя.

Ну, не совсем как у меня )))
В этом случае обороты Х.Х. будут установлены во втором повышенном режиме (режиме тролла) , т.е. для трехцилиндровиков при нормальных 650 в варианте Димы обороты будут всегда 750 RPM.
Для двухцилиндровиков всегда 800 RPM.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (83.149.48.---)
Дата:   30-11-14 17:30

mmaks писал:

> Володь,зачем так радикально,Тема нормальный вариант предложил,прицепить провода
> от датчика подкапотного на датчик машинки.
=========
Максим, ну зачем мне дополнительные две жилы бросать, если их можно не бросать. Виктор доволен, он не способен лгать. Сделаю так же и все мои друзья сделают так же. А обороты на сто больше я и не замечу.
Мы не троллингисты-бомбисты-уклеечники. Мы - ТАЙМЕШАТНИКИ!!!)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   01-12-14 22:15

Вот киношка по "заявке" Валеры Ruwa,
Подготовка к запуску мотора Эвинруд Е-тек, веревкой от Вихря....
сразу оговорюсь, что б потом не пинали, это 3х цилиндровик
на других мотах всё выглядит немного по другому....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   01-12-14 22:48

мда..... мудрено, но похоже проще чем в 30ке.
в мануале то все так просто - сняли кожух накинули веревку - дерг и поехали ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата:   01-12-14 22:51

Валер, на 30ке ничего такого делать не надо))) там эл.стартер дублирован ручным)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   01-12-14 22:51


жгут проводов под кожух виден по правому краю.
возможно когда все подключено оно не так "колыхается"

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   01-12-14 22:53

ttemmich писал:

> Валер, на 30ке ничего такого делать не надо))) там эл.стартер дублирован
> ручным)))

дык ломался же у.. ээээ Седого ручной стартер, разбирал он его.

Пруфлинк Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата:   01-12-14 23:04

Тогда тебе проще, у тя ломацца нечему)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   01-12-14 23:04


Андрей а ты себе часом диагностический разъем неоторвал??
Вот твое видео, выделил красным.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   01-12-14 23:05


Вот фото моего диаг.разьема
Так же красным, на иные выделения внимания не обращть.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   01-12-14 23:05

Ruwa писал:

> Андрей а ты себе часом диагностический разъем неоторвал??
> Вот твое видео, выделил красным.

Валер,это место для его хранения ,когда он не подключен.У нас на 30ках он вертикальный

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   01-12-14 23:14

mmaks писал:

> Валер,это место для его хранения ,когда он не подключен.У нас на 30ках он
> вертикальный

так то у вас... а у меня этот разьем живет закрепленный на "салазках" на этотм самом кожухе.
Вытащил разьем, снял колпачек - подключай диагн.кабель.


УПД.
Хотя да ты прав!
но у меня разьем выташить из этого колпачка, пока он так стоит на кожухе невыходило.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   01-12-14 23:23

Ruwa писал:

> mmaks писал:
>
> > Валер,это место для его хранения ,когда он не подключен.У нас на 30ках он
> > вертикальный
>
> так то у вас... а у меня этот разьем живет закрепленный на "салазках" на этотм
> самом кожухе.
> Вытащил разьем, снял колпачек - подключай диагн.кабель.
>
>
> УПД.
> Хотя да ты прав!
> но у меня разьем выташить из этого колпачка, пока он так стоит на кожухе
> невыходило.

Я понял про что ты говориш,у тебя гнездо для хранения отдельно можно снять,а у меня это сделано отливом в корпусе кожуха

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   01-12-14 23:26

mmaks писал:

> Я понял про что ты говориш,у тебя гнездо для хранения отдельно можно снять,а у
> меня это сделано отливом в корпусе кожуха

ага ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   01-12-14 23:39

Добрался до компа...
А главная засада в том, что нихера не просто потянуть эту самую верёвку от вихря !
Мало того, что там что-то тянуть мешает )))
компрессия что-ли.....)))
но и эта веревка не держится на этом маховике не фиксируется и пробуксовывает (соскользает).
Я лично тренировался, чтобы не слетала.... раз пять !
И каждый раз этот самый узел вязал и веревку сквозь стартер как через ушко швейной иголки протаскивал )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   01-12-14 23:43

Batiok писал:

> Добрался до компа...
> А главная засада в том, что нихера не просто потянуть эту самую верёвку от вихря
> !
> Мало того, что там что-то тянуть мешает )))
> компрессия что-ли.....)))
> но и эта веревка не держится на этом маховике не фиксируется и пробуксовывает
> (соскользает).
> Я лично тренировался, чтобы не слетала.... раз пять !
> И каждый раз этот самый узел вязал и веревку сквозь стартер как через ушко
> швейной иголки протаскивал )))

мне вообще кажется сомнительным это действо с твоим мотором,думаю если дернеш-оторвет всё к ебеням узлом от веревки,или на вал стартера намотает при заводки и из рук вырвет,или чего похуже..(.Метка та хрен с ней,а вот стартер...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   02-12-14 00:24

Макс, не всё так плохо.....
вот (повтор) дернул, и ничего.....)))




Валер, вот тут как в сервис-мануале, дернул сполпотяга )))
и моторчик заурчал......
и не вдомек, что там предваряла наисложнейшая процедура...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   02-12-14 00:35

Batiok писал:

> Макс, не всё так плохо.....
> вот (повтор) дернул, и ничего.....)))
>
>
>
>
> Валер, вот тут как в сервис-мануале, дернул сполпотяга )))
> и моторчик заурчал......
> и не вдомек, что там предваряла наисложнейшая процедура...

всё просчитали иносранные инжинеры)))) даже веревку учли по зазорам.))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   02-12-14 00:41

Batiok писал:

> Валер, вот тут как в сервис-мануале, дернул сполпотяга )))
> и моторчик заурчал......

ты полтора витка вереки намотал, а может неполный круг достаточно будет?
ну чтобы не пропускать за стартером и меткой.
зачем то же мне настоящая БРПшная шмыргалка в комплекте шла ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   02-12-14 00:50


Валер, а как ты узнал, что всего 1,5 витка ? )))))
Вроде на видео не совсем понятно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   02-12-14 00:52

На самом деле, в этом Эвинруде можно намотать не более 1,5 витка веревки.
Иначе, как сказал Макс, там можно всё нахер снести (((

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   02-12-14 00:55

Но к чести этого моторчика 1,5 витка хватает, чтобы уверенно его завести.
Правда чел должен иметь незаурядные способности, оттернированные за долгие годы ........на тренировочной лошадке - моторчике Вихорь )))
Иначе ни как )))
Не поддастся мальчишь -кибальчишь проклятым буржуинам....)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   02-12-14 00:57

А вот если меньше, чем 1,5 оборота, то,
во-первых верёвка сдвигается и пробуксовывает
во- вторых моторчик может не завестись.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   02-12-14 01:33

Batiok писал:

> Валер, а как ты узнал, что всего 1,5 витка ? )))))
> Вроде на видео не совсем понятно.

ну я же инженер, ёпти!
который в отрочестве вихрям маховики крутил ;)

> А вот если меньше, чем 1,5 оборота, то,
> во-первых верёвка сдвигается и пробуксовывает

у тебя веревочка тонковата для того паза.

> во- вторых моторчик может не завестись.

вроде как обсуждалось что маховику достаточно провернутся на совсем чуток.
Вообщем записал в блокннот "когда делать будет нечего, рыба не будет ловится и бухло будет теплым - дергать шмыргалку до достижения дзена"
;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   02-12-14 01:39

У меня на меньшей намотке не получилось завести (((
Три цилиндра, туговато идет...
Пока всю дурь к этой верёвке не приложишь...... не получится )))
Сразу не получается резкого рывка,
только после достаточного вытягивания можно добиться тех пресловутых 300 RPM ))))))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   02-12-14 03:09

понял!! буду за зиму подкачивать трицепсы бицепсы и дельтовидные мышцы ;)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   02-12-14 04:57

Да я вот всё сижу и думаю, а почему у Седого дрыгалка развалилась ?
Вроде должна служить и служить....
Наверно он - чел с незамысловатой накачкой )))
Как то переборщил наверно, впопыхах )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   03-12-14 04:10


Сегодня залез в мотор вынул свечи.
Наверно буду менять.
Заказал у дилера.
Обещали до нового года подогнать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: T-4 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата:   03-12-14 06:20


В барахолке не поймут, т.е. недооценят, по этому выложу тут, так сказать - в профильной теме - давно лежит - пора делиться:

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: T-4 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата:   03-12-14 06:23


Если надо кому-пишите.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   03-12-14 13:01

T-4 писал:

> Если надо кому-пишите.
Сергей,свечи Champion QC10WEP ? Если да ,пару взял бы

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   03-12-14 13:57

Batiok писал:

> Сегодня залез в мотор вынул свечи.

какой срок наработки свечей?


T-4 писал:

> Если надо кому-пишите.

сколько ништягов!!
почем штангельциркуль? ;)))

что за шнурок в пакете? форсунки какие P/N?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   03-12-14 15:38

mmaks писал:

> T-4 писал:
>
> > Если надо кому-пишите.
> Сергей,свечи Champion QC10WEP ? Если да ,пару взял бы
И я тоже)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: T-4 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата:   03-12-14 20:53


Шнурок это та сволоч, из за которой я, имея практически новый Е-ТЕС-60, пол сезона отходил на "косоглазом" , т.е. это пресловутый датчик нейтрали, я тогда с испугу купил их аж два, один поставил на двигатель, второй держал в запасе, за каждый платил по 100 евро.
Свечи QC12PEPB.-новые, у меня их 6 шт., 4 из них готов отдать, цену вижу за минусом 30% от цены новых.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: T-4 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата:   03-12-14 20:59

Теперь по форсункам. Не мог найти неисправность, по этому купил эти и поставил на мотор, но ничего не изменилось, потом, когда нашел неисправность, отходил на них часов 10, а перед продажей мотора поставил родные, а эти держал в запасе. Мотор 2007 года, после 2008 пошли уже другие.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   03-12-14 21:21

T-4 писал:

> каждый платил по 100 евро.

*грязно выругавшись* он там из чего сделан то...
да и по старому курсе, золотые контакты с кулак чтоли ;((

по инжекторам - понял.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   03-12-14 21:30


Продолжаем тему по свечам зажигания. Начало 03-12-14 04-10.
Мотор отработал 6 сезонов.
Как и положено меняю свечи через 300 моточасов или 1 раз в три года (сезона)
Так вот, уже один раз менял свечи после первых 3х сезонов (три года назад)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.yota.ru)
Дата:   03-12-14 21:31

T-4 писал:

> Свечи QC12PEPB.-новые, у меня их 6 шт., 4 из них готов отдать, цену вижу за
> минусом 30% от цены новых.

не моё((
подходит: Johnson / Evinrude 40 л.с. E-TEC (2 цил) 2006-07 50 л.с. E-TEC (2 цил) 2006-07 60 л.с. E-TEC (2 цил) 2006-07 70 л.с. E-TEC E75 Ser 2006-07 90 л.с. E-TEC E75 Ser 2006-07

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   03-12-14 21:32


Получается интересная картина.
Первая ревизия свечей зажигания (три года назад) выявила износ искрового зазора, причем он оказался различный по разным цилиндрам.
Самая изношенная свеча оказалась на 3-ем (нижнем цилиндре).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   03-12-14 21:33


На среднем (2-ом) свеча выглядела значительно лучше.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   03-12-14 21:33


Вот,для сравнения, свечка с верхнего (1-го) цилиндра.
К стати, диагностические тесты с поочередным отключением по цилиндрам зажигания хорошо демонстрируют работоспособность свечей.
Тогда я не долго думал поменял все три свечи.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   03-12-14 21:34

mmaks писал:

> не моё((
> подходит: Johnson / Evinrude 40 л.с. E-TEC (2 цил) 2006-07 50 л.с. E-TEC (2
> цил) 2006-07 60 л.с. E-TEC (2 цил) 2006-07 70 л.с. E-TEC E75 Ser 2006-07 90 л.с.
> E-TEC E75 Ser 2006-07

и мне похоже не подойдут.
Старые моторы у Андрея и Северного только.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   03-12-14 21:35

Сейчас по прошествии очередных 3-х сезонов эксплуатации, осенью мотор стал проявлять симптомы "потушенных свечей" и работать на холостых и на холодную как то не очень стабильно.
С прогревом стабильность восстанавливалась.
Диагностика зажигания определила, как и в первом случае, некоторую нестабильность опять в 3-ем нижнем цилиндре.
Хотя мотор уверенно заводится и работает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   03-12-14 21:36


После некоторой протирки "грязной" тряпкой сейчас свечки выглядят немного культурней чем в моем посте от 03-12-14 04-10.
Вот .
Предстоит еще их промывка в "питательной среде".
По результатам отмывки окончательно приму решение о их замене.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.yota.ru)
Дата:   03-12-14 21:37

Batiok писал:


> К стати, диагностические тесты с поочередным отключением по цилиндрам
> зажигания хорошо демонстрируют работоспособность свечей.

Андрей,как делается тест?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   03-12-14 21:37

Batiok писал:

> Сейчас по прошествии очередных 3-х сезонов эксплуатации, осенью мотор стал
> проявлять симптомы "потушенных свечей" и работать на холостых и на холодную как
> то не очень стабильно.

это как выглядет?
вместо уверенного трык-тык-тык
звучит трык-чих-тык-тык-чих
?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   03-12-14 21:40

У меня платиновые свечи на форде с завода стояли, хватало мах.на 4,5 тыс км, потом плюнул, и поставил такиеже, но не платиновые, хотя все отговаривали что будет хуже, в итоге живучесть свечей выросла до 60 тыс, без каких либо негативных последствий, платиновые свечи очень чувствительны к топливу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   03-12-14 21:42

Валер,
Ну я бы так не сказал....)))
Всё работает чин-чинарем, но для "опытного" юзера как-то не очень ))))
Даже веревкой заводится )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   03-12-14 21:44

mmaks писал:

>
> Андрей,как делается тест?
Зачем тебе, если хочется свечи проверить, у меня свечной стенд валяется.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   03-12-14 21:44

ttemmich писал

> ....... платиновые свечи очень чувствительны к топливу.

Ну нах эти платиновые, пусть будут иридиевые :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: BOBKA (---.pppoe.spdop.ru)
Дата:   03-12-14 21:45

Ruwa писал:

> и мне похоже не подойдут.
> Старые моторы у Андрея и Северного только.

Малыш, а как же я?! (с)
У меня как раз 60 л.с. E-TEC (2 цил) 2007г :)
Так что, я б взял.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.yota.ru)
Дата:   03-12-14 21:47

ttemmich писал:

> mmaks писал:
>
> >
> > Андрей,как делается тест?
> Зачем тебе, если хочется свечи проверить, у меня свечной стенд валяется.

что б знать..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   03-12-14 21:47

А вот иридиевые стоят сейчас на машине, 50 тыс отходили, появились проблемы небольшие с заводской, визуально свечи как новые, и зазор хороший и не грязные даже, однако после проверки на стенде, они отправились в помойку)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   03-12-14 21:50

BOBKA писал:

> Малыш, а как же я?! (с)
;))))

> У меня как раз 60 л.с. E-TEC (2 цил) 2007г :)
> Так что, я б взял.

я чето думал у тебя посвежее движок
ну вот видишь как тебе свезло ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   03-12-14 21:51

Там моторчики прошли "реинкарнацию" при смене модельного ряда в 2008 году.
Поэтому есть "до" и есть "после"...
Хотя в 2012-2013 году наступило еще и "после-после"...)))
Ждем новых представлений.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   03-12-14 21:55

ttemmich писал

>А вот иридиевые стоят сейчас на машине, 50 тыс отходили,
>появились проблемы небольшие с заводской, визуально свечи как новые,
>и зазор хороший и не грязные даже, однако после проверки на стенде, они отправились в помойку)))

Вот и я про тоже...
свои иридиевые QC10 отправлю туда же )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   03-12-14 22:05


mmaks писал

>что б знать..

Там в строчке Ignition Test нажимаешь на один из цилиндров и отключаешь зажигу, и поочередно, сравнивая между собой ,оцениваешь насколько один цилиндр хуже другого.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.yota.ru)
Дата:   03-12-14 22:16

Андрей Danke..)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   03-12-14 22:21

mmaks писал:

> Андрей Danke..)

ты главное "Perform All Disable Tests" не нажимай - включается режим самоликвидации ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.yota.ru)
Дата:   03-12-14 22:24

Ruwa писал:

> mmaks писал:
>
> > Андрей Danke..)
>
> ты главное "Perform All Disable Tests" не нажимай - включается режим
> самоликвидации ;)

эх,жаль на вихре такой кнопки нет..)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   04-12-14 02:56

вихрь сам по себе аннигилятор ;))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   04-12-14 03:03

Не согласен................)))
Моторчик , ему даже памятник поставили.
Мои до сих пор здравствуют, ждут пока Эвинруд "отправится на пенсию" )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   04-12-14 03:11

ну несогласен, че ж тут.
а я помню с батей, были места вверх и вних по течению, пройдешь их дальше все нормально.
А у этих мест всякое былова, глохнет и все тут.
И галсами на веслах против течения поднимались, бурлаками тащили и вниз по течению к плотам привязывались, взял их на аббордаж ;)

Батя там, лежа на облачке, поди радуется "от сына мотор у тебя какой - ключ повернул и поехал" ;))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: T-4 (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   04-12-14 06:34

Да, времена. Я, как сейчас помню свой восторг от покупки нового вихря в 85-ом, три дня не спал в ожидании спуска на воду. Взял сразу два на Ладогу-2 и без обкатки(вот придурок) рванул на Березовые острова под Приморск и ничего, сдюжили.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: DDD (---.pool.ukrtel.net)
Дата:   04-12-14 07:40

Касаемо очистки свечей... хорошо чистит свечи бытовая химия "Силит" для чистки ванн и сантехники, правда покрытие с металла свечи тоже сжирает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   04-12-14 12:47

Вот эшо раз про аннигилятор, ну чем не ямаха )))





Каждый год переконсервация. Ему и сноса нет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Аджет (78.41.94.---)
Дата:   04-12-14 13:53

Володя ты просил, я проверил. Эвинруд 90 2009г. В моторном отсеке датчик переключения передач находится в положении вперед.Мотор заводится и работает без проблем, в таком положении он стоит всегда. подкапотный трос не нужен.
Микрик в машинке не дает завестись мотору на скорости.
Отсутствие чеки на ключе вообще не дает запускаться мотору.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   04-12-14 14:00

Аджет писал:

> Отсутствие чеки на ключе вообще не дает запускаться мотору.

как так?
у меня без чеки прекрасно заводится мотор.
опять эл.схему БРПишники переделали.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   04-12-14 14:16

Ну чё хотят то и творят.....))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   04-12-14 14:46

нет стабильности ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   04-12-14 14:59

Ну хотят как лучше )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   04-12-14 15:10

а русские исследователи потом путаются ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   04-12-14 21:22

Ну, русские исследователи ко всему готовы....как те саперы :)

ПыС
Как известно, любопытство не порок )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ПУХ (37.79.11.---)
Дата:   04-12-14 21:33

Batiok писал:

> После некоторой протирки "грязной" тряпкой сейчас свечки выглядят немного
> культурней чем в моем посте от 03-12-14 04-10.
> Вот .
> Предстоит еще их промывка в "питательной среде".
> По результатам отмывки окончательно приму решение о их замене.

Без стенда свечи проверить можно мегометром ( старый, который крутят ручкой).
Сопротивление:
более 3 мОм-отлично.
1-3мОм-удовлетворительно.
менее1 мОм-плохо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   04-12-14 22:03


Метод Димы Абаканского. Удаление датчика нейтрали и закольцовочного троса. Для моторов 2012 года и моложе модификации DPLAAA.

На управление соленоида приходят два провода желто/красный - это плюс из машинки газ-реверс. И желто/зелёный - это минусовой из ЕММ и датчика нейтрали под капотом.
Обкусываем желто/зеленый около колодки соленоида. Наращиваем пайкой кусок провода 10 см и желательно на конец завальцевать клемму, которая присоединяется к общей массе. На фото показан стрелкой нарощенный провод и уже присоединен к массе. Свободный обрезанный провод герметично заматываем изолентой и прячем в пучок проводов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   04-12-14 22:05


Не то фото вставил. Вот нужное.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   04-12-14 22:08

Опять неправильная информация!
Видите обрезок желто/зеленого провода торчащий из колодки?
Вот к нему надо припаять кусок провода 10 см и посадить его на общую массу. На фото он уже припаян и посажен на массу. Указан красной стрелкой.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   04-12-14 22:11

Мотор заводится всегда, развивает любые обороты. Закольцовочный трос и датчик нейтрали можно демонтировать!

Видео испытаний.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   04-12-14 22:45

Бляяяяя, Володь ! Ну ты одержимый !!!!!
Хорошая хватка ! )))

ПыС
Зачет ! Так держать!

ППыС
(Нескромно) Совсем как я )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   04-12-14 22:50

Я хорошо понимаю, что такое трос в боуденовской оболочке находящийся под струёй воды при отрицательной температуре.
Это просто пипец ((( Сам попадал на неприятности.
Такое решение по датчику логично и вполне оправдано для водометов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   05-12-14 00:51

Владимир г. Междуреченск писал:

> Закольцовочный трос и датчик нейтрали можно демонтировать!

Респект Владимир!!

ЗЫ. Вовка Макс Артем ну что делать с этими зимними негодяяеми... крутят движки как хотят!!
блин... че бы мне тоже обрезать и куда нибудь закоротить....
.....патронов чтоли накрутить пулевых.
;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   05-12-14 01:06

Гы )))
Одержимость — полное и всеобъемлющее подчинение разума человека чему-то.................
одержимость — состояние, в котором человек подчинён одному или нескольким духам, богам, демонам, бесам или дьяволу......
)))))))))))

Википедия.
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   05-12-14 01:21


Ruwa писал:
..
> .....патронов чтоли накрутить пулевых.
> ;)
Если только таких)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   05-12-14 01:26


К стати, народ,
если злоупотреблять прогазовкой, то можно остаться с "на бобах"
код 57 никто не отменял...
потом долго и мучительно будем (все вместе) искать причину НЕ желания моторчика заводится.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   05-12-14 01:34

ttemmich писал:

> Если только таких)))

я шаровые лью.


Batiok писал:

> К стати, народ,
> если злоупотреблять прогазовкой, то можно остаться с "на бобах"
> код 57 никто не отменял...

а прогазовка это как?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   05-12-14 01:34

Неба не будем))) мыж все тут с диагностикой, сбросил и поехали))) да и тему Бубафони не забыл никто)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   05-12-14 01:39

Думаю никто даже и не додумается добраться до диагностики.
Типо мотор только что работал....и вдруг почему то не хочет заводится (((
И чтобы это значило ?
Конечно коллективный разум придет на помощь )))
но юзеру какое то время придется по волноваться...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (85.26.231.---)
Дата:   05-12-14 01:39

Водометчики Эвенрудовские что-то притихли...
Алё, Абакан, Норильск, Кемерово, Прокопьевск, Новокузнецк, что молчим? Магадан водометный, спасибо!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   05-12-14 01:41

А там наверно уже все спят :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   05-12-14 01:51

Batiok писал:

> Думаю никто даже и не додумается добраться до диагностики.

ну давай уже рассказывай чего накопал ;)

> Типо мотор только что работал....и вдруг почему то не хочет заводится (((
> И чтобы это значило ?
предохранитель проверить ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   05-12-14 02:20

Да неее, это я про свое, девичье....)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Smit (---.kbhmb.ru)
Дата:   05-12-14 11:22

Спали мы еще))) Спасибо Володя! Хорошее дело сделал! Снял мне "головнячок" с этим тросиком нейтрали!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   05-12-14 16:24

Володь,
если не влом...
хотелось бы сравнить свои свечки с твоими.
Меня интересует насколько свечи сейчас загажены.
Мои после 3 сезонов и осенней работы при низких температурах и не полном дросселе закопченые, хотя это не мешает работе.

Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   05-12-14 20:18


Андрей, мои свечи сейчас черные. Я час назад мотор законсервировал. Возможно, это повлияло. Все снимать не буду, мои работники уже мотор сосбрали и боковины в том числе. Но верхнюю свечу выставляю на обзор.
Это на фотоаппарат Никон.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   05-12-14 20:19


Фотоаппарат Никон.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   05-12-14 20:22

гыгыг не позорь Никоны Владимир
щелкай на айфон ;))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   05-12-14 20:28


Это фото с iPhone

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   05-12-14 20:31


Еще фото с iPhone

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   05-12-14 20:36

Никон хрен забил на фокусировку! Фотает периферию.

Братцы, ну что? Теперь мне нужен микрик в газ-реверс. Не могу найти в каталогах схему машинки газ-реверс. Что-то они там не представлены...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.yota.ru)
Дата:   05-12-14 20:49

Владимир г. Междуреченск писал:

> Никон хрен забил на фокусировку! Фотает периферию.
>
> Братцы, ну что? Теперь мне нужен микрик в газ-реверс. Не могу найти в каталогах
> схему машинки газ-реверс. Что-то они там не представлены...

Володь,а старый где?Или на нем ничего не написано?Вариант открыть машинку с микриком и посмотреть чего на нем намалевано

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   05-12-14 20:49

Владимир г. Междуреченск писал:

> Никон хрен забил на фокусировку! Фотает периферию.

не наговаривай на Никон, он фокусировал согласно твоим установкам.

выставил бы к примеру Спорт режим форус бы пошел по нужный (выбранной) точке фокусировки.

А у тебя, предполагаю, Пейзаж стоял да еще и экспозиция средневзвешанная вот о и сделал отличный панорамный снимок, наплевав на помеху по центру ;)

А по микрику - незнаю ;(

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   05-12-14 20:55


вот части на Ремот Контрол
p\n 5006548 *NEUTRAL SWITCH AND HARNESS ASSEMBLY

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   05-12-14 20:59

По Никону скажу, это на самом деле херовая камера (если зеркалка) для съёмок макро-супермакро. Не хочет она фокусировать.
Сам такой видео и фотки делаю.
В итоге всю макросъёмку делаю смартфоном.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   05-12-14 21:05

Нормально фотографирую мелкие предметы китовским объективом 18-55.

Для фото свечи макро режим не нужен, я бы ее и своим универсалом 18-200 сфоткал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   05-12-14 21:05

Спасибо Володь!
Я, собственно, почему вопросы задавал? да возникло некое сомнение по работе своего мота, думаю, переливает или нет....?
Получается зря волновался.
По свечам всё понятно, такие свечи нормальное состояние для низких температур.
Тем более это состояние не отражается ни на запуске ни на работе мотора.
Сам когда в холодную пору моторчик работаю, он обычно в состоянии полудросселя на оборотах 3200-3400 RPM , а это видать не позволяет свечкам войти в режим самоочищения. Тем более температура мотора "зимой" не выше 40 градусов. (Как на Вихрях ))) ... )
Насколько понимаю, эти свечи из разряда горячих, или даже я бы сказал, как это правильно называется - с эластичными характеристиками. Виден удлинённый изолятор. Он позволяет быстро выходить свече на рабочий режим и быть в режиме самоочищения.
Правда в холодную пору и частичный дроссель не позволяют свечам сиять как яйца Фаберже ))).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   05-12-14 21:07

Валер у меня "на работе" Кэнон сайбершот, так вот он прекрасно супер-макро берет, а вот домашний (зеркалка) ни хера (((
Да в сети отзывы - многие жалуются на Никон.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   05-12-14 21:21

Кэнон и Никон это такие же священные темы для срача как автомикс и премикс, линукс и виндовс и прочее ;)

Я своими старым престарым Д60 научился снимать, а кому то и крутой Марк3 будет - только что гвозди им забивать ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   05-12-14 21:23

Согласен )))))
Это не наша тема ( для срача ) ....)))))))


Пыс
Особенно темы про линукс и убунту ))))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   05-12-14 21:51

убунту и есть линукс ;)))))))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   05-12-14 21:52

Хи-хи )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   05-12-14 22:04

Ни фа себе! Этот гадёныш (микрик) только в закупе 5000 руб стоит! Да пошел он нах! Ездил без него и буду ездить. Я не жадный, но покупать эту хрупкую деталь, затем ставить и ждать когда у нее кнопочка накроется опять... По моему почти на всех дистанционных моторах я всегда либо, ломал этот микрик, либо сразу убирал.
А вот ключ зажигания обязательно куплю, так как основной ключ свернул коленкой, остался дубликат. Цена бросовая - 6$.
Спасибо за схему.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   06-12-14 00:11

Владимир г. Междуреченск писал:

> Ни фа себе! Этот гадёныш (микрик) только в закупе 5000 руб стоит! Да пошел он

нихрена себе!! это типа треть форсунки, по курсу бакса летнего периода ;((

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: T-4 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата:   06-12-14 00:28

Ruwa писал:

> Владимир г. Междуреченск писал:
>
> > Ни фа себе! Этот гадёныш (микрик) только в закупе 5000 руб стоит! Да пошел он
>
> нихрена себе!! это типа треть форсунки, по курсу бакса летнего периода ;((

Похоже Вы мне не поверили, когда я написал, что платил в Финке по 100 евро за каждый. Ну вот теперь можете забрать по 70. Он может каждый день и не нужен, но иногда (под ша-фе) выручает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   06-12-14 01:47


Ну что не сделаешь для пользы дела....:)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   06-12-14 01:51


Вот тип и марка микрика.
Володь, это "обычный" микрик. Думаю его можно купить и значительно дешевле , у нас, в нашей стране....:)
Гденидь в специализированных "магазинах"

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.yota.ru)
Дата:   06-12-14 01:58

я так и думал,найти аналог не проблема
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   06-12-14 01:58

а трос крепится на правый нижний шпинек?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   06-12-14 02:01

Браво Макс ! )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   06-12-14 02:02

Валер, сейчас сфоткаю...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   06-12-14 02:09

mmaks писал:

> я так и думал,найти аналог не проблема
> Ссылка.

266 руб цена. теперь понятно почему в Эвинах наши топливные фильтры стоят ;)


Batiok писал:

> Валер, сейчас сфоткаю...
я так понимаю это положение на фто - полный назад?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   06-12-14 03:08

Гребаный гаражный интернет ((((((
И такой же "гаражный" Ютюб......
2 раза перезагружал видик (((




Валера,
Машинка находилась во включенном переднем ходе.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   06-12-14 03:22

на фото реверса не видно было, спасибо Андрей!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: DAN80 (---.etth.mark-itt.net)
Дата:   06-12-14 04:16


А не загадать ли мне загадку ...
Кто скажет что это :

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: DAN80 (---.etth.mark-itt.net)
Дата:   06-12-14 04:17


Еще

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: DAN80 (---.etth.mark-itt.net)
Дата:   06-12-14 04:18


Поближе

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.yota.ru)
Дата:   06-12-14 04:21

датчик трима

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   06-12-14 04:21

А не датчик ли трима???

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: DAN80 (---.etth.mark-itt.net)
Дата:   06-12-14 04:22

Еще подсказка : оно сломано ...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   06-12-14 04:25


Вооо, я даже успел его сфотографировать, только у меня он не сломанный )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   06-12-14 04:26

Ну и? Тоже аналог хочешь, как у микрика)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   06-12-14 04:39

Продолжаем тему свечей зажигания.
Отмыть их можно, и если не "опускаться" до всякого рода силитов, и проперов, то можно это благополучно сделать в обычном керосине,
ну и, конечно, немного приложить спиритического желания...
И тогда всё получится.
Не, ну конечно есть более кардинальный способ: отдать определенную сумму местному дилеру...



Вот так у меня получилось

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   06-12-14 04:46

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   06-12-14 04:48

Я такие свечи помнится имел глупость отпескоструить, эта пимпочка на центральном электроде просто исчезла, но свеча как новая стала)))
По поводу химии, очень хорошо их чистит abro или Винс подогретый

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   06-12-14 04:52


По состоянию свечей, мне кажется свечи можно считать работоспособными до тех пор пока не выгорит пипка на боковом электроде, вот например нормальная свеча

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: DAN80 (---.etth.mark-itt.net)
Дата:   06-12-14 04:53

Batiok писал:

> Вооо, я даже успел его сфотографировать, только у меня он не сломанный ))


Сколько он интересно будет стОить и где взять ?

А может вообще попробовать отремонтировать (востановить) .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   06-12-14 04:53


А вот выгоревший боковой электрод,
ну естественно свеча на выброс
Но при этом она рабочаяя

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   06-12-14 04:58

DAN80
я бы при не возможности купить эту хрень, попробовал бы её приколхозить.
Думаю, у меня бы это получилось.
Ведь сам датчик работоспособный.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.yota.ru)
Дата:   06-12-14 05:03


DAN80 писал:

> Batiok писал:
>
> > Вооо, я даже успел его сфотографировать, только у меня он не сломанный ))
>
>
> Сколько он интересно будет стОить и где взять ?
>
> А может вообще попробовать отремонтировать (востановить) .

Ссылка.

как то так,год мотора бы ещё..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   06-12-14 05:21

Там только одна загвоздка,

вот такая приписка :
>To comply with BRP policy, Boats.net will not ship OEM Evinrude, Johnson or OMC parts outside of the United States.

А это значит, что хер вам тут в России.....(((

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   06-12-14 05:25

Ну как вариант, правда не очень представляю как этот датчик крепится на 60-ке,
наверно можно его приклеить на 2х сторонний скотч, например фирмы "3М", предварительно промазав детали адгезионным праймером. Приклеится так, что потом не оторвешь.
Лично, часто использую такую схему приклейки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.yota.ru)
Дата:   06-12-14 05:25

Batiok писал:

> Там только одна загвоздка,
>
> вот такая приписка :
> >To comply with BRP policy, Boats.net will not ship OEM Evinrude, Johnson or
> OMC parts outside of the United States.
>
> А это значит, что хер вам тут в России.....(((
ну на каждую хитрую жопу сам знаешь что есть..)),например посредник
йобс)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: DAN80 (---.etth.mark-itt.net)
Дата:   06-12-14 05:51

mmaks писал:

>
>
> как то так,год мотора бы ещё..


Год 2011

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: DAN80 (---.etth.mark-itt.net)
Дата:   06-12-14 05:57

Batiok писал:

> Ну как вариант, правда не очень представляю как этот датчик крепится на 60-ке,
>
> наверно можно его приклеить на 2х сторонний скотч, например фирмы "3М",
> предварительно промазав детали адгезионным праймером. Приклеится так, что потом
> не оторвешь.
> Лично, часто использую такую схему приклейки.


Ну это теперь наверно только ближе к лету будет возможно воплотить в жизнь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.yota.ru)
Дата:   06-12-14 05:59

DAN80 писал:

> mmaks писал:
>
> >
> >
> > как то так,год мотора бы ещё..
>
>
> Год 2011

подойдет,но пусть уточнит наш Гуру-Андрей))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.yota.ru)
Дата:   06-12-14 14:06

DAN80 писал:


>
> Сколько он интересно будет стОить и где взять ?
>
> А может вообще попробовать отремонтировать (востановить) .

я б попробовал восстановить если по электрике косяков нет,цена в 80$ за по сути потенциометр неадекватна,хотя если есть какие цифири на нем,можно поискать,но не уверен,не похож на серийную вещь.
Можно еще на термоклей прилепить,если проблема в отломаных "ушах".

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   06-12-14 14:35

DAN80 а что случилось то? как сломал?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   06-12-14 15:15


Андрей, да вот он - сволочь на столе у меня лежит! Сделан в Таиланде, видимо сделан мягким ху...ем. Если безо всяких на то причин ломается. Видишь, у тебя микрик JAPAN. А мне не досталось этой роскоши...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата:   06-12-14 15:20

Отломанные уши можно попробовать или сосмофеном, или чем модельки раньше клеили,все время забывают как он называется

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   06-12-14 15:43

Раньше- дихлорэтаном,
но сейчас есть значительно более действенные лекарственные средства. )))
Сейчас - это например широко разрекламированный Локтайт ( Loctite) его там куева туча, выбирай какой хочешь.
Только не факт, что то из чего он (датчик) сделан (пластмасса) подходит для склеивания этих ушей.
Я уже предлагал выше- проще весь датчик приклеить к струбцине на 3М-овском скотче будет значительно действенней.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   06-12-14 17:12

Блин, непойму... про какие уши вы говорите?
что с микриком Владимира не так?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   06-12-14 17:31

Хах !
Уши не у Володи )))
Уши у DAN80 !!!

ПыС
Опять только предлоги и окончания читаешь )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   06-12-14 17:34

Batiok писал:

> Опять только предлоги и окончания читаешь )))

блин... цитирование видимо просто так придумали.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   06-12-14 17:49

У Володи на микрике микрокнопочка отвалилась. На фото видно. Патамучта сделано в Таиланде, а не в JAPAN как у многих. Из-за этого подлога я весь поход к соленоиду с плоскогубцами бегал.(((

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: DAN80 (---.etth.mark-itt.net)
Дата:   06-12-14 22:51

Ruwa писал:

> DAN80 а что случилось то? как сломал?


История об этом умалчивает. Вернее так : первый владелец лодки пытался невнятно мне объяснить , что у него не получалось почему-то подключить трим. В итоге как-то умудрился сломать , наверно руки кривые ... :))
После покупки лодки в июне я перегнал ее на берег реки , а там периодически (можно сказать на коленке) что мог , то доделывал.
Помпа, огни, эхолот, спиннингодержатели , тент и еще куча мелочей. Лодка у него была пустая , все это сам доукомплектовывал.
Так вот с отломанным датчиком , болтающимся на проводке и прокатался весь сезон , думал весной с ним чего-нибудь сделал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   06-12-14 23:07

Ruwa писал

> блин... цитирование видимо просто так придумали.

Ну не обижайся ты :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: DAN80 (---.etth.mark-itt.net)
Дата:   08-12-14 00:58

Batiok писал:

> Вооо, я даже успел его сфотографировать, только у меня он не сломанный )))

Интересно , он (датчик трима) одинаковый по форме , размеру и способу крепления на 75-ке и 60(50-40)-ке ?
Был бы благодарен, если кто-нибудь сделал фото как оно должно быть в рабочем состоянии на 40-60 л.с., чтобы понять, возможно ли его склеить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   08-12-14 19:43

Владимир г. Междуреченск писал:
круто у вас там...((


ЭЭЭхх(((

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   08-12-14 21:25

Есть суровые мужики. Натворил делов. Я около своего магазина пошел мусор в бачки выбрасывать, полицейский закричал на меня чтобы я ушел с простреливаемой территории.
Слесаря убили омоновцы. Он им еще по ногам успел пострелять. Вскрыли его сейф на работе в токарке, он успел несколько заготовок под ТТ выточить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   08-12-14 22:07

Владимир г. Междуреченск писал:

> Есть суровые мужики. Натворил делов. Я около своего магазина пошел мусор в бачки
> выбрасывать, полицейский закричал на меня чтобы я ушел с простреливаемой
> территории.
> Слесаря убили омоновцы. Он им еще по ногам успел пострелять. Вскрыли его сейф на
> работе в токарке, он успел несколько заготовок под ТТ выточить.

да уж....зачем.??

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (188.18.60.---)
Дата:   10-12-14 01:54


Кстати вот мои данные мотора как-то просили показать из-за серии "ABA" причина передаточное отношения 1: к чему-то

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   10-12-14 12:34

передаточное у тебя 1:2.67 должно быть.
интересно как у тебя прог4 под этим движком побежит, сравнить бы лодки на ходу.
вот интересно было бы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (37.79.162.---)
Дата:   10-12-14 17:04

Валера, сам хочу узнать как будет себя чувствовать с таким мотором прогресс 4. Времени ещё до лета много, а уже мечтаю. На мотор смотрю и даже иногда тримером работаю так для интереса и профилактики. Вес его должен составлять 220 кг в голом виде. Специально буду смотреть сколько оборотов будет показывать и сколько расход, по GPS скорость замерять по течению и против течения. Фото, видео отчёты обязательно буду делать

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   10-12-14 17:19

ну расход у нас с тобой будет одинаковый на одних и тех же оборотах.
а вот то что ты начнешь глиссировать, предположим, на 3200RPM это и даст тебе экономию расхода.

непонял про вес 220кг?
Прогу4 ~180кг, Эвин50 109кг.
от куда 220 взялось?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   10-12-14 22:05

Ruwa писал

> ну расход у нас с тобой будет одинаковый на одних и тех же оборотах....

Разрешите возразить )))
Даже на одном моторе (например на моём) на разных винтах, считай разные лодки, но при одних и тех же оборотах получается разный расход.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   10-12-14 22:09


Вот 15ый винт:

RPM = 5387
Fuel Flow= 23,8

(TPS Position =52,5 %)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   10-12-14 22:10


Вот 17ый винт:

RPM = 5348
Fuel Flow= 30,0

(TPS Position =92,1 %)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   10-12-14 22:11

Теперь посмотрим значения при одинаковом дросселе.
А вот при одинаковом дросселе - вот тогда даже на разных винтах расход будет одинаковый.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   10-12-14 22:13


Смотрим опять 15ый винт:

RPM = 5649
Fuel Flow= 30,9

(TPS Position =91,5 %)



Для сравнения вспомним 17ый винт:

RPM = 5348
Fuel Flow= 30,0

(TPS Position =92,1 %)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   10-12-14 22:14

Мораль :
на расход влияет главный параметр - степень открытия дросселя.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (37.79.162.---)
Дата:   10-12-14 22:20

Ruwa писал:

> ну расход у нас с тобой будет одинаковый на одних и тех же оборотах.
> а вот то что ты начнешь глиссировать, предположим, на 3200RPM это и даст тебе
> экономию расхода.
>
> непонял про вес 220кг?
> Прогу4 ~180кг, Эвин50 109кг.
> от куда 220 взялось?

Лодка сама весит 220 кг, а не мотор с лодкой. Почему 180 кг прогресс? Вот на этом сайте написано про лодку сколько она весит Ссылка.

Я думаю не будет он так сильно у меня жирать топливо больше 20 литров он должен меньше 19 литров. Валера, у тебя лодка тяжелее 300 кг плюс всё, что там и твой вес. Сам писал, что ставишь винт на 15 лучше идёт, а на 17 слабо. Посмотрим как будет идти прогресс с винтом на 17. У меня сороковка ямаха винт 14 стоял шёл по GPS 45-50 км/ч расход написано в инете 20 литров в час

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   10-12-14 22:25

Batiok писал:

> Мораль :
> на расход влияет главный параметр - степень открытия дросселя.

да это понятно, в банальной теории у него лодка легче и более глиссирующая от суда у него и расход может быть меньше при достижении нужных скоростей.



WildOne писал:

> Лодка сама весит 220 кг, а не мотор с лодкой. Почему 180 кг прогресс?
Масса с оборудованием и снабжением, кг 223 220~283
ну если мою с снабжением считать то у меня 350кг тогда выйдет ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (37.79.162.---)
Дата:   10-12-14 22:31

Валера, если буду ездить то скажу даже видео сниму и фото сделаю. Может куплю себе программу на ебее диагностическую. Мне программу нужно ещё изучить и привыкать там ведь нету русского языка. Пусть от 220 кг я весом 107 кг и всё остальное посмотрим. Я этот прогресс сам могу двигать даже с мотором поднимал тяжело, но куда деваться, если прицеп не под него сделан и прыгает. Купил стяжные тросы закреплю и никуда не уйдёт. Сейчас говорить о моей лодке нет смысла в новом году посмотрим сколько топлива хватит и масла, и какая скорость будет

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   11-12-14 03:35

WildOne писал:

> если буду ездить то скажу даже видео сниму и фото сделаю.

эээ а почему "если"?

а шнурок купи, пригодится без него ты замер расхода топлива не сделаешь однозначно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   11-12-14 03:58

Да уж, шнурок +комп - домашний джентльменский набор,
правило хорошего тона ...
Пусть дизеля посмеиваются :)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (37.79.162.---)
Дата:   11-12-14 10:39

Ruwa писал:

> WildOne писал:
>
> > если буду ездить то скажу даже видео сниму и фото сделаю.
>
> эээ а почему "если"?
>
> а шнурок купи, пригодится без него ты замер расхода топлива не сделаешь
> однозначно.

Я не загадываю не известно, что будет дальше. Если всё сделаю буду пробовать тогда посмотрю и сделаю видео и фото

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: il123 (---.137-homell.natm.ru)
Дата:   11-12-14 19:27

Ребята, извините что вклинился, просто есть один вопрос: Вы мусолите этот мотор уже "сто лет", он реально такой геморный ??? И вообще эвинруды е тек. Может проще его выбросить вообще ???

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   11-12-14 20:21

как тебе ответить на этот вопрос, чтобы ты не обиделся?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (---.gprs.mts.ru)
Дата:   11-12-14 21:00

Дааааа,
Валер, народ оказывается настолько недалекий и примитивный, что великое множество постов по этой теме ни как не ассоциируется с обычным общением заинтересованных людей.
Ему (народу) и невдомек, что могут быть не только рассказы про проблемы моторов и про то как их ремонтировать, но и некое выражение удовольствия, удовлетворения от владения такой техникой :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Sorento (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   11-12-14 21:16

il123 писал:
> Ребята, извините что вклинился, просто есть один вопрос: Вы мусолите этот мотор
> уже "сто лет", он реально такой геморный ??? И вообще эвинруды е тек. Может
> проще его выбросить вообще ???

Не..еее просто название темы надо изменить на "Как замучить Эвинруд в России"..........

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (---.gprs.mts.ru)
Дата:   11-12-14 21:18

Вооооо,
с таким подходом к этой теме я согласен....))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   11-12-14 21:20

Ну человек зашел по началу извенился за беспокойство, задал мучавший его вопрос, но следом задал второй, провакационный.

из чего следует, да похрену ему было на первый вопрос, зашел 3.14здануть просто ;)

я по этом поводу всегда пример про шесть веток эхалотов привожу ;)

Sorento писал:

> Не..еее просто название темы надо изменить на "Как замучить Эвинруд в
> России"..........

яростно плюсую ;))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Sorento (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   11-12-14 21:38

Слежу за Вами........

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (---.gprs.mts.ru)
Дата:   11-12-14 21:41

Дык, форум, на то он и форум....
тутава все друг за другом следят )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   11-12-14 21:46

Sorento писал:

> Слежу за Вами........

многие следят...
видать ждут фразы "как же задолбал меня эвинруд!" ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (37.79.191.---)
Дата:   11-12-14 22:45

Скажите ещё раз мне. Писали про это в той ветке, я хотел уточнить как правильно подключить фильтр-сепаратор. После бака подключается фильтр-сепаратор, груша или всё на оборот. Бак, груша, фильтр-сепаратор? В начале воздух будет, когда первое подключение потому, что груша будет последняя рядом с мотором и груша будет закачивать топливо через всё это, а так груша сразу накачает в фильтр и может накачать топливо к мотору, но если в первом будет груша рядом с мотором то топливо сразу будет поступать в мотор через фильтр который установлен в моторе

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: BOBKA (---.pppoe.spdop.ru)
Дата:   11-12-14 23:00

У меня: Бак - Фильтр - Груша - Мотор.
Грушей раз в сезон пользуюсь, как в первый раз на воду спускаюсь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (---.gprs.mts.ru)
Дата:   11-12-14 23:06

Аналогично.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: BOBKA (---.pppoe.spdop.ru)
Дата:   11-12-14 23:29

Batiok писал:

> Аналогично.

Я бы сказал:
Аналогично и наиболее логично )))
Хотя, и в обратной последовательности, когда груша перед фильтром, будет работать, я проверял.
У меня тогда "двухбачная" система была, с перекачкой при помощи груши из бака в бак, думал из-за перепада дальше сам перетекать в кормовой бак будет, по закону сообщающихся сосудов.
Но не суть, так вот, когда я отказался от использования кормового бака, я присоединил основной бак прямо к фильтру.
На шланге, что идёт от бака к фильтру осталась висеть груша.
Дай, думаю, попробую ей накачать. И накачал.

То есть можно и перед фильтром, только "нахуа", лазить же туда неудобно, у меня фильтр внутри корпуса стоит, а вот, грушей, что возле мотора висит, пользоватся удобно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   11-12-14 23:57

А у меня наоборот, стоит перед фильтром,фильтр где и бак, в рундуке, так что неудобств нет, особенно учитывая что пользовался ей один раз, когда мотор на лодке первый раз заводил, больше не трогал

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (37.79.191.---)
Дата:   12-12-14 00:45

Груша по диаметру 9 мм подходит к фильтру? Сколько метров использовали покупного шланга? Если мало ездишь за сезон всё равно нужно менять фильтр? Отстоя много собирается не нужного?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.yota.ru)
Дата:   12-12-14 00:51

WildOne писал:

> Груша по диаметру 9 мм подходит к фильтру? Сколько метров использовали покупного
> шланга? Если мало ездишь за сезон всё равно нужно менять фильтр? Отстоя много
> собирается не нужного?

если шланг покупной,то его лучше ставить до фильтра,,а родной после фильтра к мотору уже.Можно нарваться на говенный шланг,и вся шняга попрет в мотор.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Алексей89 (185.11.228.---)
Дата:   12-12-14 00:52

Всем доброго времени суток! Ну вот и я почти стал обладателем сего чуда под названием Evinrude ))) оплатил белый 90-й, на следующей неделе должны отгрузить! Будет использоваться совместно с беркутом L-jacket. Мечты о воде потихоньку начинают сбываться )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.yota.ru)
Дата:   12-12-14 00:57

Алексей89 писал:

> Всем доброго времени суток! Ну вот и я почти стал обладателем сего чуда под
> названием Evinrude ))) оплатил белый 90-й, на следующей неделе должны
> отгрузить! Будет использоваться совместно с беркутом L-jacket. Мечты о воде
> потихоньку начинают сбываться )))

О-о поздравляю с вступлением в прайд,теперь будет ждать жидкой воды еще труднее)))
Ни грамма непожалеешь,вот что могу сказать ещё!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Алексей89 (185.11.228.---)
Дата:   12-12-14 00:59

Вот это точно!) А вода у нас жидкой становиться в начале июня(((
Ребят, тыкните пожалуйста пальцем, где в программе масло прокачать при первом запуске? Шнурок заранее был заказан, но еще в пути. )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (37.79.191.---)
Дата:   12-12-14 01:15

Алексей89 писал:

> Вот это точно!) А вода у нас жидкой становиться в начале июня(((
> Ребят, тыкните пожалуйста пальцем, где в программе масло прокачать при первом
> запуске? Шнурок заранее был заказан, но еще в пути. )

Должен сделать это дилер. В программе я не знаю, но прокачать можно, когда консервируешь мотор. Написано в книге которая должна быть с мотором. Здесь может, что изучишь не много Ссылка. Видео показывает как нужно консервировать мотор Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: BOBKA (---.pppoe.spdop.ru)
Дата:   12-12-14 01:16

Алексей89 писал:

> Всем доброго времени суток! Ну вот и я почти стал обладателем сего чуда под
> названием Evinrude ))) оплатил белый 90-й, на следующей неделе должны
> отгрузить! Будет использоваться совместно с беркутом L-jacket. Мечты о воде
> потихоньку начинают сбываться )))

Искренне поздравляю, добро пожаловать в Прайд ;)
90 кобыл в 145 килограммах это мечта а не мотор)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   12-12-14 02:02

Алексей89 писал:

> Ну вот и я почти стал обладателем сего чуда под названием Evinrude ))) оплатил белый 90-й

приветствую тебя брат в БеломЭвинруде!!
От куда ты?

изучай подборку материалов Ссылка.
там много мудрости ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Алексей89 (185.11.228.---)
Дата:   12-12-14 02:18

Да я знаю, что дилер... Но мот берется в Москве, сам с Салехарда ЯНАО. Дилера тут нет, а моту еще в поезде трястись пару недель и ждать жидкой воды. Так что не думаю, что целесообразно мот прокачивать у дилера в Москве перед отправкой ко мне... Если что поправьте. Материалы уже почти год изучаю) и слежу за темой )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (37.79.191.---)
Дата:   12-12-14 02:30

Алексей, масла закупил, тросы купил? За сколько купил мотор? Используй всегда масло XD100. За сколько купил шнурок с диском и где?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   12-12-14 02:30

ну тогда должен помнить что в разделе test есть кнопочка прокачка_маслянной_системы ;)

год за темой, это муки выбора были? или мы интересно пишем ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Алексей89 (185.11.228.---)
Дата:   12-12-14 02:42

Масло и троса буду вместе с лодкой отправлять, где в феврале. Мот обошелся в 395 тыров. Шнурок вот этот взял Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Алексей89 (185.11.228.---)
Дата:   12-12-14 02:45

Да всего опять же не упомнишь ), сегодня все с начала все читать начал )))
А на счет темы, были и муки выбора (но не большие))), ну и кончено пишите хорошо! Действительно все очень информативно!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (37.79.191.---)
Дата:   12-12-14 02:46

Которую дали ссылку тебе там программа дешевле будет. Масло такое же заказал которое тебе писал? Я сам не давно купил осенью мотор на фото я тут есть жми на мой ник и увидишь сам с хантов

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Алексей89 (185.11.228.---)
Дата:   12-12-14 02:48

Кстати, когда купил этот шнурок, озадачился... а правильно ли я сделал... может надо было с com портом брать. У меня вроде и переходник нормальный есть и ноль-модемный провод ). Я с помощью этого набора ресиверы себе и не только периодически оживляю)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Алексей89 (185.11.228.---)
Дата:   12-12-14 02:51

WildOne писал:

> Которую дали ссылку тебе там программа дешевле будет. Масло такое же заказал
> которое тебе писал? Я сам не давно купил осенью мотор на фото я тут есть жми на
> мой ник и увидишь сам с хантов
Масло еще не заказывал, но буду брать именно такое. Ну вот и земляк нашелся!
У меня шнурок вот такой значится PROFFESIONAL Evinrude Diagnostic Kit E-tec/Ficht+ EMM diagnose,restoring, update, (про последние три фразы) я так понимаю можно EMM апдейтить?)
У этого продавана есть такой Ссылка.
и еще Ссылка.

И вот, что в описании: Included original software and service manual from BRP and Seloc for ALL E-tec (color pdf version).
+newest EMM update+map-package (working with bootstrap)

И во, что еще на просторах инета нашел ) Ссылка.
Извиняюсь если было и за флуд.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   12-12-14 03:08

Алексей89
конечно рады новым членам, поздравляю !
Прокачку мотора если есть такая возможность доверь дилеру.
Моторчик с маслом вполне может перенести переезд к месту эксплуатации и даже в Салехард.

Вот посмотри: часть 7 Дата: 09-05-14 17:02

Здесь мы начали обсуждение, какой процесс применять при первой прокачке масла.
Там было видно, что прокачка методом консервации на зиму - не есть правильный шаг, именно при первом запуске, так как процесс консервации идет при повышенных оборотах.

Доверься лучше дилеру. И у тебя одной головной болью будет меньше.
Ну если все же не решишься воспользоваться навыками дилера, то когда моторчик приедет, можешь еще раз воспользоваться "помощью зала"
А к стати, что за дилер ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (37.79.191.---)
Дата:   12-12-14 03:12

Да, EMM обновлять. Здесь мужики используют другую программу не такую как ты показал. Почему взял беркут, а не другую лодку?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Алексей89 (185.11.228.---)
Дата:   12-12-14 03:15

Batiok писал:

> А к стати, что за дилер ?

Дабы не было рекламы ответил на почту)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (37.79.191.---)
Дата:   12-12-14 03:15

Так в общем у нас в городе есть дилер, Алексей можешь у него всё сделать, если хочешь. Могу подсказать кто дилер

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Алексей89 (185.11.228.---)
Дата:   12-12-14 03:17

WildOne писал:

> показал. Почему взял беркут, а не другую лодку?

Тоже долго выбирал. Понравилась ) + килеватость, + кастрюля. Да еще люди вроде неплохо отзывались. Хотел сначала волжанку, но передумал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Алексей89 (185.11.228.---)
Дата:   12-12-14 03:19

WildOne писал:

> Так в общем у нас в городе есть дилер, Алексей можешь у него всё сделать, если
> хочешь. Могу подсказать кто дилер
У Вас или у меня? ) А то до Вас мне не добраться )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (37.79.191.---)
Дата:   12-12-14 03:20

Я под свой мотор пока смотрю на лодку WyatBoat у меня друг взял лодку Wyatboat 490 DCM, а у меня Прогресс 4

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (37.79.191.---)
Дата:   12-12-14 03:21

До меня в самом городе в том году появился дилер Мамонт Моторс называется

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Алексей89 (185.11.228.---)
Дата:   12-12-14 03:29

WildOne писал:

> Я под свой мотор пока смотрю на лодку WyatBoat у меня друг взял лодку Wyatboat
> 490 DCM, а у меня Прогресс 4

Ну этой считай аналог среднего беркута Ссылка.

У беркута килеватость на транце 18 градусов, и обводы у него вроде как глубокое V, и соответственно по волне проще идти будет, может не прав поправьте.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   12-12-14 03:32

Алексей, чот я не нашел эту команду продавцов среди списка официальных дилеров (((
Но думаю, если они не оф. дилеры, то и прокачку масла им доверять НЕ стоит, так как это обыкновенные барыги и руки у них наверняка растут не из того места. ИМХО
Тогда тебе потребуется воспользоваться "помощью зала", так что обращайся.
Еще раз почитай Часть 7 Дата: 09-05-14 17:02 и далее.

Там есть картинки для анализа.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Алексей89 (185.11.228.---)
Дата:   12-12-14 03:32

WildOne писал:

> До меня в самом городе в том году появился дилер Мамонт Моторс называется
Серега мне до тебя не добраться) Дорог нет, тока зимник )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.opera-mini.net)
Дата:   12-12-14 03:34

ну у меня в городе (Сургут) два дилера, только толку от этого мало.
масло зимой закупать надо, про запчасти вобще молчу.
штытный банзобак что в в прошлом году столи около 5т.р в это году (еще до поднятия бакса) стал стоит 11т.р.
нах такие дилеры.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (37.79.191.---)
Дата:   12-12-14 03:41

Посмотрел на беркут он тяжёлый больше 300 кг, а килеватость хорошая, ты правильно написал он лучше по волне будет идти

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (37.79.191.---)
Дата:   12-12-14 03:47

Алексей89 писал:

> WildOne писал:
>
> > До меня в самом городе в том году появился дилер Мамонт Моторс называется
> Серега мне до тебя не добраться) Дорог нет, тока зимник )

Ясно всё. В общем здесь задавай вопросы тебе помогут. Не хочу нагружать мотор тяжёлой лодкой расход топлива здесь будет тоже присутствовать. Друг говорит хорошая лодка ВятБот и брату его понравилась. У них сейчас цены поднялись нету там лишнего. Конечно, что есть в беркуте нету в вятботе, например топливного бака

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.opera-mini.net)
Дата:   12-12-14 03:51

Batiok писал:

> Еще раз почитай Часть 7 Дата: 09-05-14 17:02 и далее.

mmaks схалтурил!! такую интересую тему незафиксировал!
добавил в faq.

WildOne писал:

> Не хочу нагружать мотор тяжёлой лодкой

у нас редукция очень грузовая. вес моей пустой лодки 310кг, если что.
50км/ч бегаю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: URRI (NEWSERVER)
Дата:   12-12-14 04:30

Ребяты,атас! Эвики в чёрном цвете пошли! Вчера зашёл "Мамонт моторс" ,а там сплошь синева и чернота - беленьких убрали! Хорошо если только на зиму.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   12-12-14 04:32

Это "графит"

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   12-12-14 04:34

Андрей,по поводу прокачки, когда свой брал,прокачивали с компа, и по словам мастера, масло там было с завода, и первый запуск процедура обычной "расконсервации" в моём случае была перкпрошивка под сотку , так сказать во избежании возможных траблов с гарантией если что

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: BOBKA (---.pppoe.spdop.ru)
Дата:   12-12-14 04:39

WildOne писал:

> Я под свой мотор пока смотрю на лодку WyatBoat у меня друг взял лодку Wyatboat
> 490 DCM, а у меня Прогресс 4

Не спеши с ВятБотом, покатайся годик, по сравнивай с П4.
ВятБот не лучший выбор.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   12-12-14 04:40

Ruwa писал:

> Batiok писал:
>
> > Еще раз почитай Часть 7 Дата: 09-05-14 17:02 и далее.
>
> mmaks схалтурил!! такую интересую тему незафиксировал!
> добавил в faq.

просмотрел ,каюсь.

исправляй,архивариус)))
порвоначальная прокачка масла....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   12-12-14 04:57

mmaks писал:

> просмотрел ,каюсь.
;)

> исправляй,архивариус)))
> порвоначальная прокачка масла....

фиксед, герр коректор ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (37.79.191.---)
Дата:   12-12-14 12:41

URRI, 50 л.с. стоят? Какова их цена? Я как-нибудь заеду к ним туда. Я осенью перед холодами купил новый мотор белый 50 л.с. сейчас жду, наверно только весной привезут мне тросы

ВОВКА, конечно я максимум 5 лет, если всё будет хорошо поезжу на прогрессе. Не известно, что будет дальше посмотрим может куплю другую лодку, а может прогресс будет всегда

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Алексей89 (185.11.228.---)
Дата:   13-12-14 05:58

Прайд! Помогайте, ломка началась! )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   13-12-14 14:32

Алексей89 писал:

> Прайд! Помогайте, ломка началась! )

Начинай сублимировать ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   13-12-14 16:49

Гы
Мне особенно понравилось:
...... садистские желания можно сублимировать, занимаясь хирургией.....
)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   13-12-14 17:28

Batiok писал:

> ...... садистские желания можно сублимировать, занимаясь хирургией.....
> )))

ага ;)
никого прооперировать ненадо? у меня есть скальпель ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   13-12-14 17:46

Вот сейчас смотрю "Евроньюс".....
Валер, сон (тема) в руку )))
Тут рассказывают, как учат стьюдентов -хирургов не имеющих опыта.
Показывают: Несколько матерых хирургов-стоматологов, стьюденты и куча добровольцев из Никарагуа (наверно хотят засветится в эфире, или им дали по 2 доллара в качестве матпомощи)
Так вот эти стьюденты сублимируют над бедными индейцами и темнокожими......
Гы,
Наверно эти стьюденты тоже заказали моторчики Эвинруд )))))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   13-12-14 19:00

Да неее, я не такой :)
Я когда мотор в декабре оплатил, только в конце апреля его увидел.
Когда лодку пригнал на установку движка.
Чудовищная сила воли и сублимация :) ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   13-12-14 19:04

Я не такой)) еле утерпел, 2 раза в бочке заводил после покупки)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   13-12-14 19:08

Если бы у меня мотор дома в гараже бы стоял, я бы его разобрал бы нахрен ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   13-12-14 22:17

Для сублимации прекрасно подойдет покупка мотора Вихорь....
Его можно поставить в квартире и разбирать и собирать этот "автомат калашникова" по два раза на дню )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   13-12-14 23:42

Андрей у меня Сайга410... когда у меня возникает потребность в сублимации я ее разбираю и собираю, это тот же калаш только без пары элементов в УСМ ;)
а еще и холощу, извращенцев прошу не ржать ;))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   13-12-14 23:48

Ружьё, я бы сказал, не тот кайф )))
Хотя.....
я просто не ружьевод )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   13-12-14 23:59

Batiok писал:

> Ружьё, я бы сказал, не тот кайф )))
ружье да, но калаш!!! калаш это калаш ;)

> я просто не ружьевод )))
че так? собачка пятнистая у тебя вполне охотничей породы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   14-12-14 00:08

Далматин- это не охотник )))
Это диванно -розыскная собака, голая и мерзнущая )))





Собака №1
Черная

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   14-12-14 00:11

Собака №2
Коричневая






Это та, которая всегда мелькает на фото :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   14-12-14 00:56

Batiok писал:

> Это та, которая всегда мелькает на фото :)

у тебя их две чтоли?
камера твоя зачетная вжиг-вжиг делает, как глаз Терминатора ;))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   14-12-14 01:22

Было 3 ! )))
Сейчас 2. Старшей 15 лет.
Обе суки.
Живут вместе 13,5 лет.......
Друг с другом не дружат...
Живут в разных "помещениях"(комнатах) ...
Гуляют врознь...
Если кто из домочадцев ненароком откроет дверь....
то одна собака может загрызть другую.....
Кто разнимает тот, как правило, остается "без пальцев" (((
Вот так и живем )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   14-12-14 01:25

Вот старшая собака, Вождь )))

Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   14-12-14 02:42

Batiok писал:

> Кто разнимает тот, как правило, остается "без пальцев" (((

хранесе у тебя там дурдом....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (178.47.6.---)
Дата:   14-12-14 02:53

Кстати, ездил сегодня к дилеру моторы сейчас в наличии 75, 40, 25 л.с. все тёмно-синие были даже чёрные и то нету уже 30-ки. Новых не было посмотрим после нового года поступление и цены

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   14-12-14 02:54

а ценники то какие?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (178.47.6.---)
Дата:   14-12-14 03:16

75 л.с. 364000, 40 л.с. 247000 потом два ценника я сильно не смотрел в общем без изменений

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   14-12-14 03:38

Batiok писал:

> Для сублимации прекрасно подойдет покупка мотора Вихорь....
> Его можно поставить в квартире и разбирать и собирать этот "автомат калашникова"
> по два раза на дню )))
Поскольку сменили мы с Максом плавсредства, у нас появилось 2 вихря, один в идеале, что удивительно для меня заводится с первого раза и едет зараза, а второй 20 древний и полуразобранный, и походу убитый, сначала хотел как конструктор использовать, но покатавшись на рабочем, чото сильно уменьшилось желание, хоть и не пропало окончательно)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   14-12-14 16:54

WildOne писал:

> 75 л.с. 364000, 40 л.с. 247000 потом два ценника я сильно не смотрел в общем без
> изменений

странно, цена не поднялась... я два года тому назад в это время как раз и приобрел 50 лошадок по цене 40ка ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (188.19.164.---)
Дата:   14-12-14 17:01

Ruwa писал:

> WildOne писал:
>
> > 75 л.с. 364000, 40 л.с. 247000 потом два ценника я сильно не смотрел в общем
> без
> > изменений
>
> странно, цена не поднялась... я два года тому назад в это время как раз и
> приобрел 50 лошадок по цене 40ка ;)

Раньше были скидки из-за доллара не понижал он я бы конечно хотел по сниженной цене купить. Ямаха повысила цены 313100 руб. 50 л.с.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Алексей89 (185.11.228.---)
Дата:   17-12-14 04:06

Сейчас дело будет не очень обстоять в плане расходников, масла и т.д,

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   17-12-14 12:28

Алексей89 писал:

> Сейчас дело будет не очень обстоять в плане расходников, масла и т.д,
Сейчас дело будет обстоять пипец как!!
Вон выш Владимир из Междуреченская ругался за шнурок датчика нейтрали в машинке на 100$.
А сейчас это сколько, семь тысяч рублей будет..... 3.14здец!

Хорошо что я маслом затарился вовремя..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (188.18.48.---)
Дата:   17-12-14 16:43

Ruwa писал:

> Алексей89 писал:
>
> > Сейчас дело будет не очень обстоять в плане расходников, масла и т.д,
> Сейчас дело будет обстоять пипец как!!
> Вон выш Владимир из Междуреченская ругался за шнурок датчика нейтрали в машинке
> на 100$.
> А сейчас это сколько, семь тысяч рублей будет..... 3.14здец!
>
> Хорошо что я маслом затарился вовремя..

Так понимать цены сейчас у нас на товар вообще подскочат? Может заехать ещё взять масла? Пить, есть не просит, а потом дороже станет в трубу вылетим с этой жизнью

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   17-12-14 17:05

Сергей,
а что будет после того как ты израсходуешь всё запасенное масло ?
.....вот ответь мне ! )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата:   17-12-14 17:09

На всю жизнь не запасешся, перед смертью не надышишся))) кому как нравиться
Или с Вовки пример брать, перешиваться на 50 и лить обычное)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   17-12-14 17:13

WildOne писал:

> Так понимать цены сейчас у нас на товар вообще подскочат? Может заехать ещё
> взять масла? Пить, есть не просит, а потом дороже станет в трубу вылетим с этой
> жизнью

закончится завос по цене 1000р за литр, как пить дать поднимутся цены.
мне на сезон хватат двух галлонов, а вспоминая что по весне у дилеров масла обычно нет, до середины лета обычно.
уж лучше иметь запас.



Batiok писал:

> Сергей,
> а что будет после того как ты израсходуешь всё запасенное масло ?
> .....вот ответь мне ! )))

к сезону 16года доллар упадет до 18р, уверуй в это, и масло будет за копейки ;)


ttemmich писал:

> Или с Вовки пример брать, перешиваться на 50 и лить обычное)))

так ВОВКА на следующий сезон уже вроде как задумался на ХД100 переходить ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   17-12-14 17:23

К сезону 16 го, в аккурат, а может и раньше, опять введут копейки .....)))
И масло, действительно, будет стоить 5 рублей / 1 литр ...)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (188.18.48.---)
Дата:   17-12-14 17:24

Batiok, куплю другое масло по цене дороже, но если взять хотя бы на сезон много не езжу к тому времени как сказал Валера снизиться потому, что я тоже думал об этом. Доллар повысится потом упадёт потому, что нужно нам платить больше, к чему это? Или будет война против начальства. Лодки и моторы станут дороже. Народ не будет брать и потом снизится всё нафиг, всегда к старому возвращаемся "на круге своя!" 4 литра есть 2 литра на обкатку ещё взять и можно ездить будет хотя бы 5 литров. Время покажет!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   17-12-14 17:30

......Только вслед за маслом в 5 руб/литр доходы юзеров вдруг станут составлять 100 рублей /месяц.....
И вспомним мы про свои Вихори ......которые пылятся в наших теплых гаражах... )))

ПС
Призрак Советского Союза, промелькнул за углом ...)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (188.18.48.---)
Дата:   17-12-14 17:30

Batiok писал:

> К сезону 16 го, в аккурат, а может и раньше, опять введут копейки .....)))
> И масло, действительно, будет стоить 5 рублей / 1 литр ...)))

Вот тогда будет отрываться и покупать. Моторы и лодки точно понизяться :)

З.Ы. У меня сегодня военный праздник День РВСН 55 лет

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   17-12-14 17:35

Пять рублей за литр, я имел ввиду очередную обрезку нулей с курса рубля... денежную реформу.
Девальвация, мать её ...(((

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   17-12-14 18:25

WildOne писал:

> З.Ы. У меня сегодня военный праздник День РВСН 55 лет

С праздником!! У меня старшый в РВСН служил, под Нижним Тагилом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: DAN80 (---.etth.mark-itt.net)
Дата:   17-12-14 20:14

А я уже вчера успел заехать по пути с работы домой и взять 1 галлон и 2 литровые баночки . Это плюсом к уже имеющимся 5-ти маленьким . :))
Ценник пока старый - 900 р/литр - 5% скидка

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: DAN80 (---.etth.mark-itt.net)
Дата:   17-12-14 20:18

Кстати вот еще халява , семнадцатого шага. Я уже такой получил неделю назад. Сейчас везде уже на него цена 7200.


Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   17-12-14 20:18

DAN80 писал:

> А я уже вчера успел заехать по пути с работы домой и взять 1 галлон и 2 литровые
> баночки . Это плюсом к уже имеющимся 5-ти маленьким . :))

у меня в этот сезон за 66м.ч. ушло две галлона, сколько там в маслобачке осталось точно сложно сказать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   17-12-14 20:31

DAN80 писал:

> Кстати вот еще халява , семнадцатого шага. Я уже такой получил неделю назад.

винты эвинруда имеют "заниженный" шаг.
реалаьно выходит что 17 это 19шаг

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   17-12-14 20:36

Ичо ты вправду веришь в эту байку ?....
Типо "криворукие америкосы" )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (188.18.48.---)
Дата:   17-12-14 20:41

Ruwa, где именно служил?
DAN80, винт для сузуки, а к нам точно подойдёт?
1 галон это сколько будет в литрах, я даже не знаю точно

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   17-12-14 20:45

Дан,
тот винт, который ты указал, от Солас, это не оригинальный ОЕМ от БРП, он хуже, не имеет тех интерцепторов и гребет не так.

Сергей,
к нашим мотам подойдет

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   17-12-14 20:49

WildOne писал:

> Ruwa, где именно служил?
говорю же под Н.Тагилом непомню название.. рота охраны и разведки.

> 1 галон это сколько будет в литрах, я даже не знаю точно
ёшкинкот 1галлон = 3.78л


Batiok писал:

> Дан,
> тот винт, который ты указал, от Солас, это не оригинальный ОЕМ от БРП, он хуже,
> не имеет тех интерцепторов и гребет не так.

вот и я грю Солосовский надо 19 брать, ну или 17 стальной.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (188.18.48.---)
Дата:   17-12-14 21:04

Валера, спасибо. Значит нужно брать 1 галон и вообще можно для меня с начала за сезон посмотреть на сколько будет потрачено масла и делать вывод

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: DAN80 (194.190.140.---)
Дата:   17-12-14 22:09

Batiok писал:

> Дан,
> тот винт, который ты указал, от Солас, это не оригинальный ОЕМ от БРП, он хуже,
> не имеет тех интерцепторов и гребет не так.
>
> Сергей,
> к нашим мотам подойдет


Я и не говорил , что он оригинал, да на упаковке написано , что для Суз.
У меня к мотору есть 2 винта , оба 15-го шага. Один оригинал , другой "Солас" - каталожный номер 4411-135-15. Насколько помню у тебя тоже есть такой, в предыдущих темах ты меня учил как правильно провести ему "предпродажную" подготовку. :))
Так вот при сравнении этих винтов , одинаковых по шагу особой разницы не обнаружил, что по скорости , что в оборотах двигателя. Единственное - на большой волне (метровой) есть небольшие прохваты при прыжках с гребня на гребень , потому , что мотор подвешен довольно высоко. Но они в принципе не напрягали, на оригинальном винте - тоже есть в резких поворотах.
Понятно, что на 17-ом испытания пройдут только летом , но мне почему-то кажется, что и здесь будет ОК.
Еще что заметил : совместил 15-й и 17-й и посмотрел в фас, Сравнение показало , что 15-й более "лопухастый". Скорее всего за счет бОльшего диаметра -13,5 , против 13,25 у 17-го

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   18-12-14 03:19

Ruwa писал

> вот и я грю Солосовский надо 19 брать, ну или 17 стальной.

Чот у меня в голове свои "тараканы"
Вообще не готов брать стальной винт.
Чёйто боязно за редуктор, стальной более жесткий да и излишне тяжелый (по весу)
Свой алюм рихтую направо-и-налево, как консервную банку, и не жалко и моторчик целей будет....
Мож я и не прав, но вот так настроен....)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Алексей89 (185.11.228.---)
Дата:   18-12-14 03:41

Я тоже так настроен, так как поймать топляк, корягу и т.п. у нас легко. А вот с починкой будет туго ))) Масло втарить не успел, зато шнурок, как ни странно уже из Москвы в мою сторону двинулся и всего то в пути из Европы где-то 9 дней, у меня так никогда товар из-за бугра быстро не приходил... Сейчас прикинул... это галлон 100-ки будет около 5 тыров стоить?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   18-12-14 03:55

Ну до сих пор 100ка стоила 850-1000 р. / 1банку(0,95) , за 1 галлон получается 3250-3800 р. в зависимости от региона, сколько будет стоить в новых ценах, самому богу известно.
Ну, а так то смотри, что тебе ближе....мож тупо XD-30 вальнешь да и будешь счастлив )))
Или даже ТС-W3....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Алексей89 (185.11.228.---)
Дата:   18-12-14 04:00

Batiok писал:

> Ну до сих пор 100ка стоила 850-1000 р. / 1банку(0,95) , за 1 галлон получается
> 3250-3800 р. в зависимости от региона, сколько будет стоить в новых ценах,
> самому богу известно.
> Ну, а так то смотри, что тебе ближе....мож тупо XD-30 вальнешь да и будешь
> счастлив )))
> Или даже ТС-W3....
Может да ))) Все равной с Москвы тащить, а так действительно время покажет. Просто сегодня слышал, что ямаха, мерк и другие вообще отгрузку пока прекратили, так скажем до осознания происходящего ) либо до стабилизации курса. Кто то конечно для перерисовывания ценников.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   18-12-14 04:22

а на сколько в России востребована техника BRP?Если объемы продаж большие,тех же лодочных моторов,то удорожание расходников негативно скажется на приобретении техники от BRP.И нах не нужны будут расходники,...,куплю серебристую..)))...в кредит.....если дадут..)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   18-12-14 04:36

Дык у тебя же уже есть эвин, нах еще серебристый ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   18-12-14 04:41

Batiok писал:

> Дык у тебя же уже есть эвин, нах еще серебристый ?

колпак на вихрястом покрашу,и напишу Хонда..)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   18-12-14 04:42

а вообще думаю,жопы не будет....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   18-12-14 04:45

Завтра в 12-00 путин крым сдаст, и может годика через 3-4 всё начнет приходить в норму....а так, жопа реально всем светит (((

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   18-12-14 12:24

Batiok писал:

> Вообще не готов брать стальной винт.
> Чёйто боязно за редуктор, стальной более жесткий да и излишне тяжелый (по весу)

на счет веса - тут ты прав.
зато как блястит стальной винт!! ;))



Алексей89 писал:

> Просто сегодня слышал, что ямаха, мерк и другие вообще отгрузку пока прекратили,
> так скажем до осознания происходящего ) либо до стабилизации курса.

про автомобили слышал такое, уже и и до моторов очередь дошла ;(




mmaks писал:

> куплю серебристую..)))...в кредит.....если дадут..)))

кого, серебристую?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Алексей89 (185.11.229.---)
Дата:   26-12-14 03:21

Ребят мне шнурок пришел и диск. На диске информашка есть интересная, еще папка maps там exe-шпики лежать, как я понял с emm связано, пока сильно не вникал. Мож залить все это куда нить?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   26-12-14 03:47

Алексей89 писал:

> Ребят мне шнурок пришел и диск. На диске информашка есть интересная, еще папка
> maps там exe-шпики лежать, как я понял с emm связано, пока сильно не вникал. Мож
> залить все это куда нить?

сделай скрин того что на диске,посмотрим

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (188.17.18.---)
Дата:   26-12-14 04:43

Мне интересно тоже стало как она выглядит от других программ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Алексей89 (185.11.229.---)
Дата:   26-12-14 12:48


Вот содержимое диска

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Алексей89 (185.11.229.---)
Дата:   26-12-14 12:51


Содержимое папки Evinrude service

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Алексей89 (185.11.229.---)
Дата:   26-12-14 12:55


Файл описание, который лежит в папке Maps

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата:   26-12-14 15:12

выложить содержимое диска можешь?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Алексей89 (185.11.229.---)
Дата:   26-12-14 18:23

Ruwa писал:

> выложить содержимое диска можешь?
Кончено смогу, сегодня-завтра выложу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Алексей89 (185.11.229.---)
Дата:   27-12-14 14:32

Ребят вот ссылка на содержимое диска.

Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   27-12-14 14:40

Хорошая скорость инета по утру, две минты и скачалось ;)

Спасибо! пошел изучать содержимое диска.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   27-12-14 14:56


"старые" и "новые" форсунки

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Алексей89 (185.11.228.---)
Дата:   27-12-14 15:12

Ruwa писал:

> "старые" и "новые" форсунки
Я тож на это внимание обратил. Я так понял там есть изменения к сервис мануалу, исходя из обновления частей мотора?
И еще в файле Install-Update-Readme.pdf Чувак пишет следующее: You

"have all steps left just follow and select your EMM (you have this number on sticker on EMM)
After this is easy just follow instruction
Thanks
If you need anything you can contact me anytime."

И еще папка maps это обновление EMM?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   27-12-14 15:33

есть сервис мануал, ест ьсписок обновлений по годам и есть бюлетни где описываеются распространенные" ошибки и варианты решения.

по обновлению ЕММ я даже невникал что там да как.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.yota.ru)
Дата:   27-12-14 17:12

спасибо,жирный диск))),с сервисмануалами..Валер,там консервация отдельным файлом,может в факУ его?)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   27-12-14 17:33

дык в факе ест ьпро консервацию.
и чего может быть сложного в консервации то?? ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.yota.ru)
Дата:   27-12-14 17:41

дык возникают переодически вопросы от новых обладателей,а там отдельным файлом,про все варианты,но-как хочешь,как тебе карманный партс-каталог? У меня иничего на диске такого небыло.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   27-12-14 18:15

Часть 1
Самоконсервация (прокачка масла) движка: 15-10-12 16:41
я по этой инструкции делал, с первого раза все пошо как по маслу.

непонял про "партс-каталог"?
у меня диск был вообще без сервис-мануалов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.yota.ru)
Дата:   27-12-14 18:36

на диске есть

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.yota.ru)
Дата:   27-12-14 18:40



вот тут

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (188.17.61.---)
Дата:   27-12-14 18:50

Как вам программа нравиться? Вы то используете другую есть чем сравнить?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.yota.ru)
Дата:   27-12-14 18:55

WildOne писал:

> Как вам программа нравиться? Вы то используете другую есть чем сравнить?

к мотору пока 5.7.6 не подключал,на вид все так же

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   27-12-14 19:22

Алексей89 писал

>Ребят вот ссылка ...

Спасибо Алексей!
Настоящий Подарок к Новому Году )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   27-12-14 19:24

Алексей89 писал

>.............
>И еще папка maps это обновление EMM?

Насколько я понял, это обновление, но к тем ЕММ которые здесь указаны.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   27-12-14 19:30

mmaks писал

>спасибо,жирный диск))),с сервисмануалами..Валер,там консервация
> отдельным файлом,может в факУ его?)))

Дык, зачем его в ФАКу ?
Вся эта процедура описана у каждого юзера в инструкции по эксплуатации, да еще и на русском языке

ПыС
Если юзер не читает инструкций, то он тем более не полезет в ФАКу ....
Проще клаву топтать и задавать вопросы )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   27-12-14 19:37

WildOne писал
>Как вам программа нравиться?
>Вы то используете другую есть чем сравнить?

Сергей, у меня на рабочем столе лежат одновременно 2 версии: 4.6 и 5.4.7.
а сейчас вообще пользуюсь только 5.1
Этого вполне хватает для "счастливой" жизни...)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   27-12-14 19:56


Вот мне понравилось, здесь реальный ответ на уже повторяющуюся тему:
"Где ставить грушу, и где ставить фильтр -сепаратор ?"

Рекомендации в двух, словах:
• Используйте только топливные линии (или медных труб), которые отвечают........
• Стационарные топливные шланги должны быть максимально короткими и максимально иметь горизонтальное расположение.....
• Насосы и груши для заполнения топливных трактов не должны ограничивать поток топлива подвесного двигателя......
• Топливные фильтры
Смонтированные на судне топливные фильтры и водоотделяющие узлы топливного фильтра должны соответствовать требуемому расходу топлива и спецификации фильтра.
Фильтр должен быть установлен на жесткой поверхности выше «ПОЛНОГО» уровня топливного бака и доступны для обслуживания.....
• Топливные баки
Топливные баки должны быть надлежащим образом вентилируемые и оснащены фитингами, которые отвечают требованиям расхода топлива подвесного двигателя .........
АНТИСИФОННЫЕ клапаны должны обеспечивать достаточный поток топлива для ......... подвесных моторов......

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   27-12-14 20:00


ВАЖНО, что на входе в бак рекомендуется установка АНТИСИФОННОГО клапана (т.е. клапана препятствующего сливанию (стеканию) топлива обратно в топливный бак при длительной стоянке)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   27-12-14 21:28

Batiok писал:


> Сергей, у меня на рабочем столе лежат одновременно 2 версии: 4.6 и 5.4.7.

Самый джентельменский набор! видел собственными глазами как к 115 лошадному не подцеилась 5 версяи, но 4.6 успешно соединилась. почему - не знаю.

Batiok писал:

> Вот мне понравилось, здесь реальный ответ на уже повторяющуюся тему:
> "Где ставить грушу, и где ставить фильтр -сепаратор ?"

Друже а теперь своими словами, че там написано?
обычное бла-бла-бла.

Клапан это вообще пять, переток фильтра в самом вверху.
Полагаю это из серии "не сушите кошку в микроволновке" ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Алексей89 (185.11.228.---)
Дата:   27-12-14 22:46

Очень рад, что ифна пригодилась, а тем более оживила тему )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   27-12-14 23:22

Ruwa писал

>обычное бла-бла-бла.......

Валера,
Опять по диагонали :) .....

>Клапан это вообще пять, переток фильтра в самом вверху.
>Полагаю это из серии "не сушите кошку в микроволновке" ;)

Не уловил (((

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата:   28-12-14 22:17

А что будет, если сепаратор будет чуть ниже верхнего уровня бензобака? Куда ж его теперь ставить, на ветровое стекло?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Алексей89 (185.11.230.---)
Дата:   29-12-14 05:13

А масло в редукторе тоже должно быть оригинальным? Извиняюсь если был такой вопрос )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   29-12-14 05:44

Алексей89 писал:

> А масло в редукторе тоже должно быть оригинальным? Извиняюсь если был такой
> вопрос )
Да был конечно,и не только тут.Но вот понимаешь,есть тут люди которые по знаниям Evinrud E-Tec переплюнут в России любого дилера.И все кто хочет сохранить мот в Правильном состоянии всё же пытаются следовать рекомендациям BRP. Но без фанатизма,например я себе в редуктор залью при первой же замене ликви моли,но это в редуктор.В мот буду лить хд-100 пока есть деньги,но опять же,ВОВКА лил чего то другое,как понять -хорошо или плохо?,х.з,но вот решил перейти на 100ку.Так что тут одназначного мнения нет.Для спокойствия и гаранти-оригинал,для себя и опыта-что знаешь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   29-12-14 21:57

Ну да, соглашусь с Максом, в гарантийный период - рекомендованное БРП масло, а это целых 300 моточасов или 3 года, да и залазить тем более менять его, в этот период, нет смысла, ну а дальше в постгарантийный период - без фанатизма.... )))
Я бы наверно применял любое для лодочных редукторов, но только соответственно мощности мотора.
Пока есть в канистре БРПшное.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   29-12-14 22:48

А я ещё любитель в трансмиссию молибденчика добавить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   30-12-14 00:05

Я тоже гурман!
Водочки, красной икорки и......огурец ! )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   30-12-14 00:12

Batiok писал:

> Не уловил (((

чето пропустил сообщение!
Исхожу из простой мысли, если без фильтра-сепаратора топливная система мотора "не стекает обратно в бак".
Груша держит топливо в обратку.

Если в эту струкутуру вставляется фильтр между фильтром и мотором груша - эффект по сути тот же.

Если как ставим мы груша между фильтром и баком.
Отверситя вход-выход на фильтре под самой крышкой, далее у меня отверсие для топливного шланга достаточно высоко выходит в транец.
Так в теории конечно возможно что немного топлива может "скатиться" в фильтр, если он не польностью заполнен по какой то причине.

Но требования, как сказал Владимир, устанавливать фильтр "на лобовое стекло" то бишь высоко, чтобы дно фильтра было выше верха бака, как написано в мануале.
мне совершенно непонятно, от чего я и списываю этот мануал на установку "сферического коня в вакууме"

> Водочки, красной икорки и......огурец ! )))
блин... а я все икру сожрал, осталось на один мааааленький бутер ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   30-12-14 00:17

Понятно .....
вместе курить пойдем )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: BOBKA (---.pppoe.spdop.ru)
Дата:   30-12-14 00:43

mmaks писал:

> ВОВКА лил
> чего то другое,как понять -хорошо или плохо?,х.з,но вот решил перейти на
> 100ку.Так что тут одназначного мнения нет.Для спокойствия и гаранти-оригинал,для
> себя и опыта-что знаешь.

Лил Sierra, лучшее, по моему опыту, из 2т масел.
Лил три года, напрягло, что винт гребной изнутри подкопчёный стал.
А тут ещё в "Царе" 100ку по дешёвке раздавали, вот и решил перейти.
Только вот думаю, перепрограммировать на 100ку или нет?

P.S. Кстати, тоже задавался вопросом про масло в ноге.
Тёмыч, ты какое льёшь? Поточнее/поподробнее расскажи.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   30-12-14 00:50


Сейчас пока родное, то что залито было, когда буду менять, залью ликви молли вот такое

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   30-12-14 00:56


И капну туда вот это))) данная схема прекрасно трудится у меня на ямахе, а эта присадка также живёт в редукторах нескольких моих знакомых, и в КПП всех моих машин,какие у меня были с 2000г.критика не принимается, проверенная не только мной лично, вообщем лил, лью, и буду лить)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   30-12-14 00:57

Batiok писал:

> Понятно .....
> вместе курить пойдем )))

ээээ?? курить? ;)


ttemmich писал:

> И капну туда вот это

а что в красном флаконе?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   30-12-14 01:04

В красном блистере молибденовая присадка для трансмиссионных масел.кто бы что не говорил, а молибденовые присадки от ликви молли работают, причём неплохо, лично разбирал движок одного очень жадного человека, которому молибден залили в мотор, конченного пассата, а через 2 недели он его в реку загнал по синей дыне,хоть и знал что это работает, но честно не ожидал такого покрытия.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   30-12-14 01:09

Ну а если сотка исчезнет из продажи, то и в мотор тоже буду лить мольку, хоть цена у синтетики практически такаяже, ну и доверяют я ей, сколько лет вместе)))
На рынках не покупаю.только у поставщиков, был у меня с ними договор на поставку в своё время.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: BOBKA (---.pppoe.spdop.ru)
Дата:   30-12-14 01:23

Тём, к весне, через поставщиков, мне такой комплектик организуешь?
Ну, пожалуйста ;)
Да, всё никак с Валерой не пересекусь, тебе ручки на Прог забрать.
Я в Капотне - его нет, он на месте - меня нет ((
Ну, ничего, обязательно пересечёмся, транцевая пробка от его Прога у меня в бардачке ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   30-12-14 01:30

Да надо бы пересечся, заодно тебе эту штуку непонятную отдам, коробулю для световой отмашки))) ты вроде говорил что есть люди которым она нужнее)))
А по поводу масла так не вопрос, только напомнить к весне поближе,сервиса у меня больше нет, а торгуют они там только оптом, вот и собирается народ, кому чего нужно, чтоб на минимальную партию набралось.
А пробку я себе из дюральки выточил, родная железячная и вся ржавая была)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: BOBKA (---.pppoe.spdop.ru)
Дата:   30-12-14 01:35

Валера тоже из дюральки точить будет, ему эта как образец нужна.
Кстати, на съёмках моя запасная пластмассовая стояла и ничего, нормально.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   31-12-14 00:15

BOBKA писал:

> Валера тоже из дюральки точить будет, ему эта как образец нужна.

ниче я точить не буду и ненужен мне образец!
;-Р ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   31-12-14 22:34

Прайд!!
С наступающим Новым Годом!
Здоровья всем и удачи в Новом Году!

Сейчас только с Камчаткой говорил, там через полтора часа уже наступит. Отметил так сказать дистанционно ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: BOBKA (---.pppoe.spdop.ru)
Дата:   31-12-14 23:00

Молодец, Валерка )))
А я ещё на работе сижу((
Присоединяюсь к твоим поздравлениям))
Хочу добавить/пожелать:
- безотказной и безаварийной эксплуатации наших любимых плавсредств с лучшем в мире мотором Е-Тек
- мирного неба над головой
- ну и хорошего сезона 2015

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   31-12-14 23:34

С Наступающим Новым 2015 годом прайд.Пусть у всех всё будет хорошо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   01-01-15 00:53

Приветствую Народ!
С наступающим 2015 ым!
Чтобы у всех лодки плавали, моторчики гудели, масла и бензина - было рекой !
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   01-01-15 01:03

Batiok писал:


> Ссылка.

Желаю реальную наклейку,а не фотошоп))))).Отпечатал-поехал-наклеил-сфоткал--и во-от оно-С Новым Годом..))).Я сегодня пытался слелать коллаж из названия евинруд,только как бы буквы С Новым годом состояли б из ма-а-ааленьких надписей евинруд.....терпения нехватило,...а пива хватило))

С НАСТУПАЮЩИМ воообщем..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   01-01-15 01:28

Присоединюсь, НОВЫМ ГОДОМ ПРАЙД!!! И ВСЯ ВОДНОМОТОРНАЯ БРАТИЯ!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: nikolay16 (178.204.195.---)
Дата:   01-01-15 01:34

Всех с НАСТУПАЮЩИМ!!!!!
И чтоб Boats.NET снял бы в 2015-м году своё ограничение
на отгрузку запчастей BRP.
.....а они бы нам не потребовались 8-) .
Желаю всем пустого поля "текущие ошибки".

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (90.151.204.---)
Дата:   01-01-15 02:06

Всех с наступающим новым годом. Желаю в новом году здоровья, счастья и прекрасного впечатления от мотора и лодок. Всего самого лучшего в новом году всем

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   01-01-15 03:01

Междуреченск,
.......Дзыньььь!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   01-01-15 03:16

Batiok писал:

> Междуреченск,
> .......Дзыньььь!!!

рано!!! 44минуты еще!!
а потом я ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (37.79.191.---)
Дата:   01-01-15 03:18

Вместе с тобой Валера "Бряк да скок вот он Новый год!"

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   01-01-15 03:23


Ruwa писал

> ////рано еще!

Х.з. вот мне гугл шепчет

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (37.79.191.---)
Дата:   01-01-15 03:59

Что на шептал? Я посмотрел рисунок и решил зайти на этот сайт

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   01-01-15 05:01

Вот Сургут,
и Ханты !
......Дзынььь!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (37.79.191.---)
Дата:   01-01-15 05:03

УРА! С НОВЫМ ГОДОМ ВАС ВСЕХ ПРАЙД!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: BOBKA (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   01-01-15 05:04

Дзынь уже повсеместно, ура, товарищи!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   01-01-15 05:43

уууфффф ;)))
столичные и округ - вам эстафета переходит!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата:   01-01-15 06:03

Тольятти, Самара, Ура!!! (живем по своему волжскому времени)
......Дзыньььь !!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (83.149.48.---)
Дата:   01-01-15 06:12

Андрей, гугл часы на час не перевёл!
У нас разница с Москвой 4 часа.
Все волжские города, с Новым Годом!
Валера Ruwa, sms от тебя пришёл! С Новым Годом!
Виталя и Виктор Магадан sms от вас пришёл! С Новым Годом!
Артём и Максим Москва с наступающим Новым Годом!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   01-01-15 07:13

Москва, Питер, Казань.....
....Дзынььь!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   01-01-15 08:43

Всем Всем Всем- сНовым Годом ё маё!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   01-01-15 21:18

перекличка "выживших"
;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   01-01-15 21:59

Ruwa писал:

> перекличка "выживших"
> ;)
не выживших,а очнувшихся..,я тут!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   01-01-15 22:15

mmaks писал:

> не выживших,а очнувшихся..,я тут!

бывало помню, я был очнувшимся на второй день только ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   01-01-15 22:17

А я не пил ,пара стопок коньяку и всё,неохота что то было,до 3 хоккей смотрел.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   01-01-15 22:23

не пил... пиз%#$ *потрясение устоев* !!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   01-01-15 22:28

иик......

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   01-01-15 22:30

Ruwa писал:

> не пил... пиз%#$ *потрясение устоев* !!

И что такого?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   01-01-15 22:49

Потрясением было если бы я выпил)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   02-01-15 00:24

mmaks писал:

> Ruwa писал:
>
> > не пил... пиз%#$ *потрясение устоев* !!
>
> И что такого?

что пить, когда и много ли и скем
когдя соблюденыы все эти оговорки
пить признак мудрости,
а не порок совсем.

(с) О.Хайям

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   02-01-15 00:33

Ruwa писал:

> mmaks писал:
>
> > Ruwa писал:
> >
> > > не пил... пиз%#$ *потрясение устоев* !!
> >
> > И что такого?
>
> что пить, когда и много ли и скем
> когдя соблюденыы все эти оговорки
> пить признак мудрости,
> а не порок совсем.
>
> (с) О.Хайям

и с тобой и с Хайамом согласен,но вот нехотелось вчера,да и с семьёй встречали,в гости не ходили никуда,семейный круг так сказать,а вот на Рождество поедем в гости...там всегда весело)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   02-01-15 00:36

Рождество же было уже?
на Стары Новый Год мобыть?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (37.79.182.---)
Дата:   02-01-15 01:04

Я не пил и не пью. Всех с новым годом снова. Я тут

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Владимир г. Междуреченск (83.149.48.---)
Дата:   02-01-15 01:24

Я один дурачок среди вас. Поведение нестандартное. В 11 встал, к 12 часам поехал на крытый корт на тренировку.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   02-01-15 01:35

ибать....
три непьют, одни три коньяка выпил и все, Володя ввобще теннисист.
Андрей, Вова вы как?

надо продать эвин, это секта какая то !
;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Андрей_Амур_115 (---.50.117.87.donpac.ru)
Дата:   02-01-15 02:09


Всех с Новым годом!Закрывал сезон и" на тебе"загорелся третий светодиод"чек инж".Пару раз сам погас,потом уже горел постоянно,периодически пища.Ошипки сбросил,светодиод все равно горит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   02-01-15 02:09

А я вот....пиюу....
вот......
......

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   02-01-15 02:13

Андрей_Амур_115 писал:

> на тебе"загорелся третий светодиод"чек
> инж".Пару раз сам погас,потом уже горел постоянно,периодически пища.Ошипки
> сбросил,светодиод все равно горит.

нифкя же не видно..
сделай фото побольше!


Batiok писал:
> А я вот....пиюу....

иф бин, ми тю!

как там собаченка пятнистая?
две собаченки, должно быть!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   02-01-15 02:15

Сабаки сутулые не пиут.....
....... ненравяца....)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Андрей_Амур_115 (---.50.117.87.donpac.ru)
Дата:   02-01-15 02:36


дубль два.Пишет код 11 ,код 58.Фотки лучше завтра выложу.Мотор обороты набирает,все вроде работает,только периодически пищит противно,светодиод горит непрерывно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: ВОВКА (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   02-01-15 02:36

Ruwa писал:

> Андрей, Вова вы как?

Да, нормально, Валер, в 9 утра спать лег.
В гости занесло, а там гитара нашлась)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   02-01-15 03:00

Андрей_Амур_115 писал:

> дубль два.Пишет код 11 ,код 58

все равно не вижу нихрена ;(




ВОВКА писал:

> В гости занесло, а там гитара нашлась)))

гитара, сука, опасная...
я обычно на кострульках барабанить начинаю ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   02-01-15 14:57

Андрей_Амур_115 писал:

> дубль два.Пишет код 11 ,код 58.Фотки лучше завтра выложу.Мотор обороты
> набирает,все вроде работает,только периодически пищит противно,светодиод горит
> непрерывно.

Код 11- незакрыта заслонка при попытке запуска мотора.У меня такое было когда под кулачек привода заслонки попала утяжка от проводов.Посмотри,до конца ли закрывается заслонка.

Код 58-Ссылка.

пост от 18-04-14 22:33,всё разжевано и разложено по полочкам.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   02-01-15 17:27

Андрей_Амур_ писал

>......Пишет код 11 ,код 58.Фотки лучше завтра выложу.

По этой фотке ни чего не понятно. Само по себе появление кода 11 произошло одновременно с процессом консервации (код 21) поэтому код 11 скорее всего надо увязывать именно с процессом консервации.
Для полного понимания необходима страничка со всеми сохраненными кодами - это Historical Faults, а также скрин странички - Monitor
а лучше всего сделать отчет по форме Ссылка.
Чтобы его сделать обратиться к Разделу проги - Diagnostics Report

ПыС
код 11 не вызывают реакции на светодиодах CHECK ENGINE
Ссылка.

код 58 также не вызывает появления CHECK ENGINE
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Smit (---.pool-101-109.dynamic.totbb.net)
Дата:   03-01-15 03:36

С Новым годом, товарищи! Простите, что поздно....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (188.17.19.---)
Дата:   03-01-15 13:30

Smit писал:

> С Новым годом, товарищи! Простите, что поздно....
Лучше поздно чем ни когда! С новым годом!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (178.47.11.---)
Дата:   03-01-15 20:37

Хочу спросить, если мне нужно поднять выше на 1 или 2 отверстия мотор то открутить гайки и вытащить болт переставляя по отверстиям не отойдёт цилиндр, подпирать ничего не нужно?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: BOBKA (---.pppoe.spdop.ru)
Дата:   03-01-15 21:53

А чего там подпирать то?
Опустил ногу и поднимай.
Я свой уж несколько раз переставлял.
Только под нижние болты не забудь герметика налить, чтоб не текли ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (178.47.11.---)
Дата:   03-01-15 22:32

Вова, под нижние которые крепятся к транцу? Последние предложение не понял

То есть открутил гайки, вытащил болт и начал поднимать мотор вместе с цилиндром и направлять из трёх отверстий в любое отверстие направил засунул болт и закрутил гайку потом застопорил как я там видел

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: BOBKA (---.pppoe.spdop.ru)
Дата:   03-01-15 22:55

Мы друг друга не поняли, вернее, я тебя не понял.
Я думал за болты, которые к транцу крепят, а ты за те, которыми ось трима крепится.
Я её не трогал, ни к чему мне было.
А тебе зачем её переставлять?
Если б откручивал, то вдвоём бы этим занимался, чтоб напарник подержать/поджать/подстраховать мог.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (178.47.11.---)
Дата:   03-01-15 23:03

Я про них и имел в виду, а вот про болт на транце интереснее стало. Скажи, Владимир силиконить сам болт нужно будет? Просунул силиконовый болт и затянул его? Болты лучше во внутрь засунуть или снаружи? Я вот думал верхний болт во внутрь можно, а нижний с внутренней стороны, чтобы не мешал в рундуке топливному баку. Я про ось трима просто спросил

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: BOBKA (---.pppoe.spdop.ru)
Дата:   03-01-15 23:14

Серёж, по большому счёту, пох куда болт куда гайка, можно, чтоб снаружи гайки стояли.
Только, я вот, рекомендовал бы шайбы толстенькие и большого диаметра изнутри корпуса подложить.
Ну да, болт силиконом намазывал, а главное, под шайбу, что внутри тоже силикончика подкладывал.
Как затянул - излишки тряпочкой убрал, потом влажной тряпочкой с Фери протёр и красота ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (178.47.11.---)
Дата:   03-01-15 23:28

У меня болты с мотором шли с гайками и шайбами длинные нафиг. Я обязательно про силиконю их. Я прогресс буду готовить под мотор ох, даже сильно хочется прокатиться на лодке с таким мотором. У меня транец родной, а раньше был длинный усиленный нарощинный. Нужно снова всё делать заново

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   03-01-15 23:34

Самое время сейчас, использовать эти деньки для пользы дела....
Крути себе винтики да и стучи заклепочки, глядишь, к маю транец уже и подрастет ...
А там и моторчик прицепишь...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (178.47.11.---)
Дата:   04-01-15 00:03

Андрей, сейчас не получиться стоят морозы сильный ближе к весне, когда мороз будет мягче тогда можно ещё нужно лиственницу плаху купить и подогнать её под транец распилить как нужно и закрепить на лодке потом сам мотор подгонять по отверстиям и на болты. Кстати ещё нужно течь устронить, где уголки заводские стоят транец держат. Потом фото покажу как-нибудь

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: BOBKA (---.pppoe.spdop.ru)
Дата:   04-01-15 00:22

Серёг, там не только досочку и течь устранить, там транец серьёзно усиливать надо, нагрузки с него снимать/перераспределять.
Пока зима, на досуге, поройся в форуме, в поиске, посмотри варианты усиления транца на совколодках, слабоват родной транец П4 под такой тяжёлый и мощный мотор.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (178.47.11.---)
Дата:   04-01-15 02:14

Владимир, он уже усиленный на нём стоят угольники с разных сторон на нём раньше стоял Меркурий 50 мне осталось только купить одну плаху и распилить как положено по длине. Циркулярка есть расчерчу и напилю в общем вскрытие покажет как нужно будет сделать клепать всё равно нужно будет. Заклёпки нужно дюралевые или алюминевые так? Может придётся днище клепать, где будет течь вода по весне снега накидаю сделаю ровно лодку и посмотрю, где будет течь вода отмечу и буду клепать

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   08-01-15 07:16

К вопросу о ресурсе двигателей Е-тек,
свежая инфа
Ссылка.
вот ссылка на какой-то разговор, какого-то чела, про какие-то проблемы, но не суть, главное, что он приложил интересный скриншот PDF- отчета по своему двиглу, V-образнику, 115 лыс
Ссылка.
из которого следует, что его мот спокойно дожил до - свыше 2100 моточасов, до сих пор гоняет на рыбалку и типо умирать (мотор) не собирается....
При этом этот чел так, между прочим, поделился инфой, что он только за последнюю рыбалку намотал около 100 моточасов....
Не хило так ....)))
Так шта.....будьте здоровы )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: sedoy99 (---.95-181-235-254.broadband.redcom.ru)
Дата:   09-01-15 11:56

Нифигасе народ! Вы тут оказывается и НГ вместе встречали почти в обнимку с компом :) А я чё-то отстал. Всех с Новым Годом и Рождеством!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Андрей_Амур_115 (109.172.65.---)
Дата:   09-01-15 16:19

Всем привет!Всех с праздниками,с прошедшими и наступающими!Вот мой скриншот.Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (188.18.254.---)
Дата:   09-01-15 17:07

Что за цифры и показания?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   09-01-15 18:24

WildOne данные по мотору из диагностики.
в FAQ много чего разжеванно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: WildOne (188.18.254.---)
Дата:   09-01-15 22:39

Я на том форуме за регистрировался, когда купил мотор. Мне вчера пришло письмо от Эвинруд с америки теперь я член клуба T.E.C www.evinrude.com/enation

Кевин, на форуме писал, что они там нихрена не понимают ничего такие же как и у нас мастера по Эвинрудам

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   09-01-15 22:48

WildOne писал:

> Мне вчера пришло письмо от Эвинруд с америки теперь я член клуба T.E.C www.evinrude.com/enation

блин... а мне ничего не приходило... я что ж теперь, получлен выходит ;))
или дилер, сабака, мои данные не отправил в BRP.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   10-01-15 00:33

Ruwa писал

> WildOne данные по мотору из диагностики.
> в FAQ много чего разжеванно.

Валер, как-то нима такого раздела (((.....

Вот и народ, типо наш FAQ начал с ихним FAQ ом путать

> WildOne писал
> Я на том форуме за регистрировался, когда купил мотор


Да и грузится плохо, уже тяжелая тема...
Давай новую темку замутим...
Но нужно, чтобы ты правильно начал...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   10-01-15 01:00

Batiok писал:

> Вот и народ, типо наш FAQ начал с ихним FAQ ом путать

начинать новую тему?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата:   10-01-15 01:02

нутак !


Андрей_Амур_ писал

> Всем привет!Всех с праздниками,с прошедшими и наступающими!
> Вот мой cриншот.
> Ссылка.

Андрей
мы тебе сейчас ответим но в следующей теме №14

Ответить на это сообщение
 
 Re: Эвинруд Е-Тес (Evinrude E-Tec) Часть 13
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   10-01-15 01:06

Ссылка.
14ая часть.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru