|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:57:27 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:57:27 |
|
Автор: Спортист (---.0.relinfo.ru)
Дата: 28-07-11 14:12
очень похоже на самоделку с редуктором от болгарки. имхо бесполезная жужжалка - только баловаться. разве на абсолютно спокойной воде - пруд какой-нибудь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 28-07-11 14:31
Чёрт его знает,я экспериментировал с редуктором 3,9:1, тягу получил 18 кг с салютовским винтом,при общем весе в 6,5 кг и без проблем с водяным охлаждением и запуском.Правда у мотора перекрут был,7200-7600,надо винт потяжелее.По зиме складывать начну.Родственнику хочу сваять,как докатку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vodjnoj (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 28-07-11 16:11
Извиняйти владельцы самоделок, что васпользовался вашими фотками. Не карысти ради.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.106.126.---)
Дата: 29-07-11 01:02
Спортист писал:
> Мдаа, точёно-вареный корпус редуктора - это пять! :)
При штучном производстве - единственно-возможный вариант. Не отливать же его, в конце концов?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 29-07-11 01:38
На самом деле,при всём скепсисе,блудливыми ручками можно сделать моторчик,по некоторым параметрам лучше заводского,меня больше всего интересует неубиваемость,пусть редуктор будет излишне велик,на этих скоростях он сильно не нагадит,за то можно поставить по два сальника на каждый вал,а сам мотор купить на любом строительном рынке и без переделок с помошью отвёртки установить.Для тех кому я это делаю-это важно.Да и порошковые шестерни от болгарок гораздо крепче например салютовских,даже советских времён.
А игрушка для маленького прудика получается если на ногу салюта поставить моторчик в 1-1,5 л.с. при 7000-8000 об.мин. ,а потом,поняв что он не тянет выше 3500,начать резать винт,вместо того что бы сделать нормальный редуктор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.21.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 29-07-11 04:32
++А игрушка для маленького прудика получается если на ногу салюта поставить моторчик в 1-1,5 л.с. при 7000-8000 об.мин. ,а потом,поняв что он не тянет выше 3500,начать резать винт,вместо того что бы сделать нормальный редуктор.+++
в точку! я тоже через это прошел, увы. к слову о гибридах: в деле гибридизации вообще не всё так просто. Мой гибрид из четырехтактника 1P64FV и стрелоногой мне вообще не понравился по скоростным качествам. Ямаха-2 на той же лодке и на той же реке делает его по скорости, причём легко. И весит 9 кг вместо 24.....мне кажется движок тоже не добирал обороты, но до экзерсисов с тахометрами я не дошел - забрали гибрид, ездят и радуются....троллят по-моему на нём
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stanisl (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 29-07-11 04:58
всё упирается в кошель, у кого на что хватает. я своим гибридом доволен за эти деньги
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 29-07-11 05:12
Интересно,1P64FV и стрелобашка вроде как по всем параметрам взаимозаменяемы,хотя Стрела всётаки больше бульдозер,если ей сзади ещё такую же лодку прицепить,может и не заметить.Мы на ЗИФе ходили в Астрахань и обратно,один человек в лодке или шесть,пустые баки или в них 400 литров бензина,пофигу.
Я родственников и хороших знакомых снабжаю,потешая свой интерес,цена невсчёт,плачу всегда я.Они все живут на реке Сухона,а в ней воды почти не осталось и топляк на дне в огромных количествах,иномарке там смерть,а потом хозяину в поисках запчастей,тоже смерть,там даже на салют ничего нет.К тому же дно песчаное и сильное течение,песок висит в воде,сальники на месяц,винт всегда отполирован,помпа только с вкладышем из нержавейки.На мощном моторе вообще никак.По этому делаю разные варианты,сейчас хочу вообще всю ногу с редуктором сам сваять.А потом мотор-весло из пятисильного Гринфилда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ribac666 (91.204.61.---)
Дата: 29-07-11 05:47
также как и я своим, на ноге салюта прекрасно устроился 1E-40F-5 и очень не плохо тянет как колибри-240 так и тавричанку даже против встречного ветра и течения, конечно немного шумит но куда от этого денешься все таки воздушник, но имеет один огромный плюс по сравнению с настоящими импортными моторами это его цена которая доступна для любого кто может позволить купить ПВХ лодку, да и запчасти к мотоголовке если понадобиться стоят очень гуманно даже в сравнение с салютовскими, особая благодарность автору микрогибрида за выложенную идею если бы не его детище то пришлось бы потратить в несколько раз больше дензнаков на покупку тохи или ямы, пошедший под нож донор в виде салют-2эс как выбор в качестве мотора в первозданном виде, как его скрутил завод, нужно было сдавать на лом сразу после конвейера а не продавать людям, а тратить свое время на его доделку и переделку это как визит в казино(шанс вроде бы и есть но вероятность благополучного исхода удручающе мала)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: on'Lok (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-07-11 07:49
Я тоже хочу высказать версию для Что Где КОГДА. Это бензокосилка с пропеллером.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 29-07-11 12:34
Лазал в нете,какие же американцы моторчики красивые делали в 30-50е годы,блондинкам можно дарить,что это такое не поймут,но в сервант поставят.
Например
1939 Evinrude ELTO CUB 1/2HP
или
L@@K EVINRUDE MATE 1939 ONE HALF HP
или совсем диковинный
L@@K A 1939 "CLARKE TROLLER" RUNNING WOW!!!!!!!!!!!!
с цилиндром под водой.
А вот конкурент,интересно опять же что за нога.
4 CYCLE 1/2 HP. HOME MADE OUTBOARD
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-07-11 13:44
Моя любовь на все времена - Эвинруд для Сухоны :-)))).А также для ЮБЛО, Маркизовой лужи, Вуоксы и прочих ибеней.Шедевр - 13 кг, 3 лыс, 2Т, 2 цилиндра, нога "для заросших водоёмов", и полнейшая неубиваемость.Ровесник мне.Замечаете результат нынешнего оболваномаркетинга - полнейшую подмену ценностей?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 29-07-11 14:00
Чумовой аппарат.У моего товарища был пятисильный четырёхцилиндровый,рядный,правда без кожухов и крышек,фамилия неизвестна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.0.relinfo.ru)
Дата: 29-07-11 14:28
+++всё упирается в кошель, у кого на что хватает. я своим гибридом доволен за эти деньги+++
Stanisl - я писал Вам в почту, но ответа не получил, увы. Как насчёт продажи ржавого ЗиФ-5???? Имею большой интерес!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mdv (---.nwgsm.ru)
Дата: 29-07-11 16:41
Горыныч!
Удовлетвори любопытство - родственники на Сухоне- это где? Тотьма, Устюг, или где - то между?
З.Ы. Сам с Сухоны, но видимо - повыше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stanisl (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 29-07-11 20:25
привет. он что золотой что ли. просто планирую или мечтаю своять лодку 1местку лёгкую и с лёгким мотором по этому ничего не продаю да и что с неё возьмёшь, да и жарко сейчас
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stanisl (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 29-07-11 20:36
да совсем забыл по теме,очень интересно, недавно покупал пару для болгарки 350р вроде шестерни там точно качественные
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.0.relinfo.ru)
Дата: 29-07-11 21:26
+++просто планирую или мечтаю своять лодку 1местку лёгкую и с лёгким мотором по этому ничего не продаю+++
И собираетесь на ЗиФе ходить???? не стоит, ей-Богу.
+++привет. он что золотой что ли++++
Редкий просто, мало осталось. Интересен исключительно коллекционерам. А в таком состоянии продать довольно сложно, разве на цветмет. Я согласен купить, огласите цену. Лучше в почту, пожалуйста.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stanisl (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 30-07-11 19:24
нет на зифе не пойду, дейдвуд может и пригодится он полегче чем ветерок, а может другое что подвернётся
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.83.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 01-08-11 05:07
готов отдать дейдвуд Стрелы в идеале! И голову Стрелы тоже - мне нужен именно ЗиФ! Кстати на твоем ЗиФе голова от Стрелы или ЗиФ-5М - привод магнето и карба совместный, а должен быть раздельный. Плюсом еще дам или Ветра или деньги. Соглашайся, таких шикарных условий мало кто предложит... Пиши в почту
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
