|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 04:13:55 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 11:13:55 |
|
Автор: Artem1 (---.nwgsm.ru)
Дата: 22-07-11 04:09
Добрый вечер всем!
имеется мотор Ямаха 20 керосин, вопрос в следующем, можно ли использовать бензин вместо керосина?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.92.125.168.4.snt.ru)
Дата: 25-07-11 20:03
Дилетантский вопрос задам. А зачем, вообще, делаются двигатели, в которых нужно использовать керосин? Ведь по инструкции в топливную смесь для таких двигателей все равно добавляется бензин (1/3 кажется). И масло в 1.5 раза больше, т.е. не 2%, а 3%.
В чем смысл?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (178.124.151.---)
Дата: 25-07-11 22:17
Бензин не добавляется, а поступает из отдельной емкости при запуске и остановке двигателя. основное топливо - керосин с маслом. ранее керосин был дешев, я пользовался авиационным - проблема только в его доставке в гараж из аэропорта. керос сливают все равно (вроде конденсат или что то подобное). мне сосед авиатор привозил по цене вдесятеро дешевле 80 бенза. некоторые проблемы с керосом зимой- его тащат бодяжить солярку, но зимой он нам не нужен. керос двух типов -осветительный и авиационный. вроде как авиационный хуже применять в лодкомоте, но меня устраивало. продал керогаз по причине его тяжести при съеме-установки на лодку. да и далеко на рыбалках не хожу, купил керогаз от халявности топлива.
на фото моя предидущая обь с керогазом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|