|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 00:07:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:07:24 |
|
Автор: ipigar (80.247.37.---)
Дата: 11-05-04 19:02
За эти выходные до конца не доделали, но основную работу сделали.
Вырезали заготовки для стенок

Загнули и примерили. Если бы был лист толщиной 1.5 мм, а не 1мм, то наверно точно застрелились без электроножниц и гибочного станка.

Сделали "стакан" для рулевой тяги и приклеили пыльник шруса от девятки для вывода рулевой, проводов и боуденов управления.

Поставили все это на место и приклепали центральный лист с прорезью для люка.

Осталось заменить и вывести бензопровода, поставить люк, повесить мотор и закрыть листами боковины. Как потом снять мотор еще не придумали :), очень не удобно ставиться и мешает рулевая тяга, но она и без рецесса неудобно ставилась. В принципе, если вывесить мотор и наклонить, то наверно возможно. Но надеемся снимать не понадобиться (тьфу * 3).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ROMZES (---.access.comstar.ru)
Дата: 11-05-04 21:09
Если ось пыльника и ось трубы в моторе, под телескоп рулевого боудена, не совпадают, то боуден в мотор придется заводить при снятом двигле и за тем, загибая боуден прихреначивать мотор.... :((
Я столкнулся с такой же проблемой на своей старой лодке, рецесс которой был очччень похож на то что вы делаете. А дыра слева наверное для того чтобы боуден с кочергой, при максимальном правом повороте, в нее уходили? :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 12-05-04 09:17
А что, очень неплохо получается.
И вообще, видно, что парни вы рукастые и обстоятельные.
Статейку потом коротенькую накорябай.
Думаю, что снабжение безрецессных лодок рецессами - тема очень полезная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bas (---.DSI.ru)
Дата: 12-05-04 13:44
Эстетика, мать ее.... сердцу в общем то в желании поработаь не прикажешь, но чесслово я бы не так сделал, а сделал-бы аналог рецесса П4 от борта до борта, дабы сохранить возможность установки 2-х моторов, а под рецессом место задействовал бы под бак, с вырезом в переборке.
А так вообще ipigar мужик основательный, что еще сказать... эстетика...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ipigar (80.247.37.---)
Дата: 12-05-04 18:02
Статейку постараюсь накорябать, никогда не пробовал, в школе с сочиненниями всегда проблемы были, но думаю получиться :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ipigar (80.247.37.---)
Дата: 12-05-04 18:04
Не, два мотора не надо. Лодка делается под один бружуй. Бак будет стоять за переборкой, для лучшей развесовки, а все место под рецессом пойдет под запас плавучести.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|