|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 00:28:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:28:24 |
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 05-05-04 18:17
КОгда будешь крепить к самому транцу не забудь про герметичность. А в наделках сделай сверху лючки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 05-05-04 18:19
Кстати, а какой физический смысл делать такую конструкцию? Не проще было влепить слегка гнутый лист в стиле К5Мx или П4? Его можно было несложно отбить киянкой в нужную форму и даже сформовать закраины.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ipigar (80.247.37.---)
Дата: 05-05-04 18:44
Увеличивается объем для запаса плавучести + повышення жесткость, да и обшивать удобней. Так как корма сидит довольно низко, у мотора нога маленькая, то сверлить отливные отверстия пока не будем, в этом случае будет оставаться маленькая лужа под мотором и все. Обшивать будем с нахлестом на борта, заливая швы герметиком. Люк будем делать по центру под мотором, там помпа и нижние болты крепления.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Еugeen (---.pool-108.spbnit.ru)
Дата: 05-05-04 19:57
А места для хода рулевого троса хватит? В карайнем положении он довольно далеко заходит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ipigar (80.247.37.---)
Дата: 05-05-04 20:47
Размеры все прикинули надев мотор. Ничего не цеплять не будет. Для тяги, с одной стороны будем делать стакан внутрь рецесса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Еugeen (---.pool-108.spbnit.ru)
Дата: 05-05-04 22:43
Вот, я про стакан и говрил, явно тяга будет упиратся
|
|
Ответить на это сообщение
|
|