|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:55:55 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:55:55 |
|
Автор: Thing75 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 06-03-11 23:47
Нашел закрытую тему с данным вопросом,а именно
Интересует длинна газ-реверс,рулевого тросов на Амур-М,Яма115?
Руль слева
Заранее спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 06-03-11 23:58
Thing75 писал:
> Нашел закрытую тему с данным вопросом,а именно
> Интересует длинна газ-реверс,рулевого тросов на Амур-М,Яма115?
> Руль слева
> Заранее спасибо
16 футов и то и другое
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: budenuy (---.91.198.111.vernet.su)
Дата: 07-03-11 01:34
что то кажется что 17 футов...для меня это тоже актуально,т.к.я хочу поменять рулёвку(есть какая то супер,сейчас поищу),а лодка далеко...по крайней мере я хотел брать 17.Но если кто точно скажет,буду благодарен...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: omar063 (85.26.234.---)
Дата: 07-03-11 05:30
У меня до этого с 1998 г был Амур М с Джонсоном 105 потом Ямаха140 Троса г реверс бери красного цвета Черные через год вытянутся или лопнут Какую высоту транца сделал. Будут вопросы по установке Пиши Отвечу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: budenuy (---.91.198.111.vernet.su)
Дата: 08-03-11 02:05
omar063
У меня всё стоит,спасибо.Газ -реверс-красного цвета.Просто у меня водомётная насадка как опция и я хочу рул редуктор покачественнее,чтобы люфт меньше был и перекладка руля тоже была как можно меньше.
Я просто забыл какой длины ставил(видно стар становлюсь),а что 17 -мало не будет-это я прикинул на глазок...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Thing75 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 09-03-11 19:57
Большое спасибо за помощь...Исходя из выше изложенного итог: троса 16 фут,красного цвета
(промерл свои троса,не точно,до 4,5м не дотягивают,короткие)
omar063,ты не из Самарской области?а то может,земляк))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-Хаб (---.opera-mini.net)
Дата: 09-03-11 23:27
Буду делать себе на Амур Д транец врезной-взял 17 троса и газ-реверс и рулевой. На М-ку нужно еще больше брать,так как транец выносить немного нужно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: budenuy (---.91.198.111.vernet.su)
Дата: 10-03-11 02:39
зачем на М-ку транец выносить--это лишнее.Врезаешь тот же литой или сварной транец, или на уголках укрепляешь корму ,а потом ставишь клинья.....Но можно расклёпать корму и сделать угол как у Д-ки ,но это лишнее...
У меня переделанная М-ка(это уже вторая).Врезал литой ,поставил клин и счастье....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Antoncam (---.plaintech.ru)
Дата: 10-03-11 04:56
Выносной транец на М делать есть смысл!
Центровка меняется, дельфин пропадает. Можно смело добавлять скорости тримом, и ногу наоборот поджимать не надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-Хаб (---.opera-mini.net)
Дата: 10-03-11 07:57
О том и речь. На М-ке корма прямая и нужно создать угол, чтоб не возникало на скорости эффекта дельфинирования. У соседа такой катер с 140 Сузукой-дельфин бешеный и отнюдь не из-за неправильной развесовки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PPS (---.wildpark.net)
Дата: 10-03-11 08:18
Смысл, даже просто что-то делать!!! 8-)))
Господа не ипите мозг!!! Не ЧИТАЙТЕ про М-ку, а по эксплуатируйте!!! Все решается спокойно установкой клина и\или транцевых плит!!! "Лечится" любой дельфин для движка в разумных пределах, при правильной установке!
Основной плюс выносного транца на М-ке - увеличение кокпита или получение "охренительного багажника" из моторного отсека!
Просто повесьте движок правильно и не будет проблем! (Если родной стационар - гуано не подходящее под цели!)
Для ТС про троса - достаточно 16 футов! На 4-х катерах все ОК.
Извините если кого обидел, все ИМХО!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: budenuy (---.91.198.111.vernet.su)
Дата: 10-03-11 16:36
Ребята,я эксплуатировал (и сейчас эксплуатирую) 2 М-ки.Выносой транец -это гемор...и никаких плюсов.Пусть что хотят то и говорят.Тут PPS абсолютно во всём прав.
Александр-Хаб и если ты на М-ку не поставишь клин(или не переклепаешь корму) ты просто не поедешь....Это из богатого опыта...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: budenuy (---.91.198.111.vernet.su)
Дата: 10-03-11 16:47
Александр-Хаб
что ты играешься словами....с клином на сколько вынос...7 см .????это разве вынос....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-Хаб (---.opera-mini.net)
Дата: 10-03-11 17:02
Буденый,внимательно прочитай мое первое в теме сообщение! Его ВЫНОСИТЬ НЕМНОГО НУЖНО! Вот это я и назвал клином!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: budenuy (---.91.198.111.vernet.su)
Дата: 10-03-11 17:08
на корму ставишь клин,не помню сколько градусов(столько,какой наклон у комы Д-ки ) и всё...
клин-это клин ,а не вынос...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: budenuy (---.91.198.111.vernet.su)
Дата: 10-03-11 17:10
выносной транец-это когда сантимом на 60 выноситься и НЕ ВЫРЕЗАЕТСЯ КОРМА
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Antoncam (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-03-11 17:13
Александр-Хаб писал:
> Буденый,внимательно прочитай мое первое в теме сообщение! Его
> ВЫНОСИТЬ НЕМНОГО НУЖНО! Вот это я и назвал клином!
Клин надо делать в любом случае, особенно на М-ке, но выносить ничего не нужно.
Вот здесь обсуждалось
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Antoncam (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-03-11 17:24
Делайте клин для М-ки 12 градусов, картинка в помощь, отсюда же, с форума)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
