Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 23:27:07 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 06:27:07 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Нужен совет. Гремит Я F50
Автор: Алексей (95.215.230.---)
Дата:   28-07-26 18:42

Добрый день. Нужна помощь зала на предмет.....
Я F40 упала мощность и появился стук. Подозреваю клапана, с чего лучше начинать вскрытие?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Нужен совет. Гремит Я F50
Автор: Алексей (95.215.230.---)
Дата:   28-07-26 18:52

Видос не липнет! Надо формат менять, знать бы еще как?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Нужен совет. Гремит Я F50
Автор: green73 (---.191.158.127.dynamic.ufanet.ru)
Дата:   28-07-26 19:00

Может стучит топливный насос низкого давления? Т.е нехватка топлива, проверь все фильтры

Ответить на это сообщение
 
 Re: Нужен совет. Гремит Я F50
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   28-07-26 19:16

Алексей писал:

> Добрый день. Нужна помощь зала на предмет.....
> Я F40 упала мощность и появился стук. Подозреваю клапана, с чего лучше начинать
> вскрытие?
Ну да если в зале одни сплошные экстрасенсы то определят быстро.
Считай уже лпределили откуда именно идёт стук.

Эдак можно начинать викторину Угадайку )))

Возьми в автосервисе фонендоскоп для моторов и сам послушай что стучит или откуда.
Это могут быть и пальца в поршнях и шатун запросто и подшипники в том числе.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Нужен совет. Гремит Я F50
Автор: Алексей (95.215.230.---)
Дата:   28-07-26 19:29

Видео обработаю, будет звук

Ответить на это сообщение
 
 Re: Нужен совет. Гремит Я F50
Автор: Олдскул (178.34.137.---)
Дата:   28-07-26 19:41

У меня гремел сильно, когда коленвал между маховиком и верхним цилиндром лопнул.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Нужен совет. Гремит Я F50
Автор: федот68( Калуга) (109.197.205.---)
Дата:   28-07-26 20:07

Алексей писал:

> Видос не липнет! Надо формат менять, знать бы еще как?
Видео - на рутуб/ майлру, ВК. Иль еще куда.
Сюда - ссылку.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Нужен совет. Гремит Я F50
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   28-07-26 22:53

По видео определить будет наверное невозможно.
Возьми фонендоскоп с длинной трубкой.
С ним проще определить где стучит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Нужен совет. Гремит Я F50
Автор: федот68( Калуга) (109.197.205.---)
Дата:   28-07-26 23:58

РиО писал:

> По видео определить будет наверное невозможно.
> Возьми фонендоскоп с длинной трубкой.
> С ним проще определить где стучит.

Даже длинная сухая палочка ( лучше всего - из прямослойной еловой досочки сделанная) прекрасно работает.

Немного не в тему .
С месяц назад бухлобус мне подкинул задачку... :-)).
Сначала ехать отказался - только как накачаешь бензонасосом полный карб - секунд тридцать, и опять глохнет.
Короче..
Бензонасос в порядке.. Карбу крышку открыл, посмотрел....
Закрыл.
Поехал .
Прёт - шо еврей со склада :-)).
Но.
Появился стук..
Ладно думаю - опять болтик в коромысле лопнул..
Доехал " до базы".
Вскрыл клапанную крышку - всё ОК.
Завёл прям со снятой крышкой - стучит, падла ( в районе 2-3 цилиндров)
Снимаю поддон...
Шатуны - " как балалайки" на колене. Но нету критичных зазоров ( и давление на горячую три очка)
В поддоне - силуминовое крошево.
Пара столовых ложек по обьему примерно.
Тщательно осмотрел поршня снизу.
Всё ОК ( пару лет назад менял один цилиндр - поршень с гильзой по причине разламывания поршня . первопричину этого долго рассказывать)

С расстройства купил новую поршневую.
Вскрываю ГБЦ...
Оппаньки !. Во втором цилиндре " подарочек" - латунная фитюлечка. По размерам на капсюль жевело похожая. Или на клепку от джинсов.
Она и стучала...
Видимо каким то макаром залетела, когда на дороге карбюратор потрошил...
Выковырял эту хню.
Собрал всё взад .
Ну - потом еще ГТЖ и топливный жиклер ХХ почистил.
Моторчик ( на новом масле) урчит, что сытый кот.
Поршневую менять не стал - у старой ибо компрессия - при закрытых клапанах! Снятом коромысле) мотор хрен провернёшь.

А не истерил бы, дождался племяша с эндоскопом ( такой - к смартфону цепляется шоп глядеть внутри цилиндров) - не лежала бы теперь в запас новая поршневая :-))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Нужен совет. Гремит Я F50
Автор: nikka (31.148.62.---)
Дата:   29-07-26 02:14

Целый триллер!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Нужен совет. Гремит Я F50
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   29-07-26 02:36

nikka писал:

> Целый триллер!

Дык я об том, что стук с мотора..
Его непросто точно идентифицировать даже обладая некоторым опытом и " прям под жопой".

А уж по видео..

Ну а старый добрый Волгомотор или подвесной лодочный двигатель " внутреннего сгорания"(с) ( Эдик из Кавказской Пленницы)
Рояли особой не играет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Нужен совет. Гремит Я F50
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   29-07-26 02:40

Его Высочество путает бухлобус с лодочным мотором ?
Федя плм проще бухлобуса твоего.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Нужен совет. Гремит Я F50
Автор: nikka (31.148.62.---)
Дата:   29-07-26 02:59

Проще и к сожалению нежней!В ремонте!А техника СССР просто неубиваемая!Правда расход конский горючки.С телефона сюда закидываю всё,просто.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Нужен совет. Гремит Я F50
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   29-07-26 03:03

nikka писал:

> Проще и к сожалению нежней!В ремонте!А техника СССР просто неубиваемая!Правда
> расход конский горючки.

Угу.
Среднепутевой - 12,5 литров на сотню на плече 1500 км в одну сторону.
Собственный вес пепелаца-2100 кг( много раз взвешивал, вывозя мусор с мастерной на чермет) шесть пассов, шмурдяк на 12 персон, на крыше - лодка Романтика -2 , набитая другими ложками( надувными)

Так что про конский расход..
Мимо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Нужен совет. Гремит Я F50
Автор: Atheist (---.sevstar.net)
Дата:   30-07-26 04:10

Алексей писал:

> Добрый день. Нужна помощь зала на предмет.....
> Я F40 упала мощность и появился стук. Подозреваю клапана, с чего лучше начинать
> вскрытие?

Ещё до вскрытия.
С проверки компрессии по цилиндрам.
Заодно, коль скоро свечи выкручены - качественные фотографии самих свечей, крупно, со стороны ввёртной части с электродами, в ракурсе град.45 - в студию, пожалуйста. Это поможет поставить диагноз.

С уважением.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Нужен совет. Гремит Я F50
Автор: МитричЪ (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата:   30-07-26 05:38

Новый метод диагностики ПЛМ.
Экстраполяция с Буханкой Федота.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Нужен совет. Гремит Я F50
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   30-07-26 11:09

Да хоть экстраполлюция.
Всё действеннее тупого гадания на основе вводных топикстартера.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Нужен совет. Гремит Я F50
Автор: kraft64 (2.63.201.---)
Дата:   30-07-26 12:52

А какого года был мотор ,в котором лопнул коленвал?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Нужен совет. Гремит Я F50
Автор: Олдскул (178.34.137.---)
Дата:   31-07-26 00:13

"А какого года был мотор ,в котором лопнул коленвал?"
Мотор был 2015. Ф50 - карбюраторный.
И кстати, до берега довёз меня. Узнал что беда когда решил за маховик пошевелить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Нужен совет. Гремит Я F50
Автор: kraft64 (2.63.201.---)
Дата:   31-07-26 01:17

Как это 2015 год? Карбов уже не было.Могет 2005г?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Нужен совет. Гремит Я F50
Автор: Алексей (95.215.230.---)
Дата:   31-07-26 17:23

Ссылка.
Может откроется

Ответить на это сообщение
 
 Re: Нужен совет. Гремит Я F50
Автор: Олдскул (92.126.119.---)
Дата:   02-08-26 18:11


"Как это 2015 год? Карбов уже не было.Могет 2005г?"
Да. виноват, не глянул. именно 2005.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Нужен совет. Гремит Я F50
Автор: Atheist (---.sevstar.net)
Дата:   03-08-26 05:59

Алексей писал:

> Ссылка.
> Может откроется

Скачалось видео.
Сколько там цилиндров, 2 или 4?
Просто резко и тупо отключилась половина цилиндров. Ничего больше.
Если 2 цилиндра - ищите нерабочую свечу. Если 4 - проблемы с зажиганием, 2 свечи одновременно не отказывают.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Список форумов  |  Нужен логин? Регистрируйтесь здесь 
 Логин пользователя
 Имя для входа (Логин):
 Пароль:
 Запомнить Вас?
(Не рекомендуется, если компьютер общественный):
   
 Забыли ваш пароль?
Введите имя пользователя или e-mail, и новый пароль будет послан на email, указанный в вашем профиле.


Рейтинг@Mail.ru